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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

Facultad de Ingeniera Escuela Profesional de Ingeniera Civil


Concreto Armado II

CIMENTACIONES
OBJETIVO
El objetivo de una cimentacin es proporcionar el medio para que las cargas de la estructura,
concentradas en columnas o en muros se transmitan al terreno produciendo en est un sistema de
esfuerzos que pueden ser resistidos con seguridad sin producir asentamientos, o con asentamientos
tolerables, ya sean estos uniformes o diferenciales.
PARTES DE UNA ESTRUCTURA
En toda estructura es necesario distinguir dos partes principales: la superestructura y la
subestructura. En el casco de un edificio, la superestructura vendra a ser aquella parte de la
estructura que esta formada por losas, vigas, muros, columnas, etc. La subestructura es la parte de la
estructura que sirve para transmitir las cargas de esta al suelo de cimentacin.

SUPERESTRUCTURA

SUBESTRUCTURA

Fig. 1 Partes de una estructura.

FACTORES QUE DETERMINAN EL TIPO DE CIMENTACIN


El tipo de cimentacin mas adecuado para una estructura dada depende de varios factores, como su
funcin y las cargas que debe repartir, las condiciones del suelo y el resto de la cimentacin
comparado con el resto de la superestructura.
Al elegir el tipo de cimentacin se debe considerar:
1. Obtener informacin aproximada con respecto a la naturaleza de la superestructura y de
las cargas que se van a transmitir a las cimentaciones.
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2. Determinar las condiciones del subsuelo en forma general: perfil del suelo, su naturaleza
y consistencia, nivel fretico, agentes qumicos dainos al cemento, problemas
relacionados con saturacin del suelo.
3. Clasificacin del suelo segn lo indicado en la norma de diseo sismorresistente, tipo de
suelo y su periodo predominante.
4. Hacer estimaciones de los asentamientos diferenciales para predecir el comportamiento
de la estructura.
5. Profundidad mnima de cimentacin correspondiente a la presin admisible.
6. Observar edificaciones cercanas respecto a sus asentamientos, fisuras, etc.
7. Efectuar alternativas de diseo y elegir el tipo que representa la ms econmica y que
garantice un adecuado funcionamiento.
POSIBILIDAD DE FALLA Y ASENTAMIENTO
Al construir un tipo de cimentacin determinado bajo las condiciones que prevalecen en el lugar, es
necesario analizar el probable funcionamiento de la cimentacin con respecto a dos tipos de
problemas:
1. Toda la cimentacin o cualquiera de sus elementos puede fallar porque el suelo o la roca
sean incapaces de soportar la carga, este mal comportamiento se relaciona con la resistencia
del suelo o roca de apoyo y se llama falla por capacidad de carga.
2. El suelo o roca de apoyo pueden no fallar, pero el asentamiento de la estructura puede ser
tan grande o tan disparejo, que la estructura puede agrietarse y daarse; este tipo de falla
esta asociado a las caractersticas de la relacin esfuerzo deformacin del suelo o roca y se
conoce como asentamiento perjudicial.
Estos dos tipos de mal comportamiento frecuentemente estn tan ntimamente relacionados que la
distorsin entre ellos es completamente arbitraria. Ejemplo: una zapata en arena suelta, se asienta
ms y ms, fuera de proporcin con el incremento de carga, incluso hasta el punto en que para
incrementos muy pequeos, se producen asentamientos intolerables; sin embargo no se produce un
hundimiento catastrfico de la zapata en el terreno. En estos casos la distribucin es clara; una
zapata colocada en arcilla firme que tiene un subestrato de arcilla blanda puede evitar
completamente el asentamiento, o salvo contra falla en el terreno, pero el asentamiento debido a la
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consolidacin de la arcilla blanda puede ser excesivo. En los problemas prcticos debe investigarse
los dos tipos de mal comportamiento separadamente, como si fueran causas independientes.
Por experiencias y observaciones relativas al comportamiento de las cimentaciones, se ha visto que
la falla por capacidad de carga de las mismas ocurre como producto de una rotura por corte del
suelo de desplante de la cimentacin.
Son tres los tipos clsicos de falla bajo las cimentaciones:
a) Falla por corte general.- Se tiene en arenas densas y arcillas rgidas.
b) Falla por punzonamiento.- Se tiene en arenas muy sueltas.
c) Falla por corte local.- Se tiene en arenas medias y en arcillas suaves.
La falla por corte general.- Se caracteriza por la presencia de una superficie de deslizamiento
continua dentro del terreno, que se inicia en el borde de la cimentacin y que avanza hasta la
superficie del terreno. Este tipo de falla es usualmente sbita y catastrfica.

III

III

II

II

SUPERFICIE DE DESLIZAMINETO

ASENTAMIENTO

ESTRUCTURA
CARGA
Falla local
Falla general

Fig. 2 Falla por corte general (arena densa).

La falla por punzonamiento.- Se caracteriza por un movimiento vertical de la cimentacin


mediante la compresin del suelo inmediatamente debajo de ella. La rotura del suelo se presenta por
corte alrededor de la cimentacin y casi no se observan movimientos de ste junto a la cimentacin,
mantenindose el equilibrio tanto vertical como horizontal de la misma.

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ESTRUCTURA

ASENTAMIENTO

CARGA

Prueba a gran
profundidad

Prueba superficial

Fig. 3 Falla por Punzonamiento (arena muy suelta).

La falla por corte local.- Representa una transicin entre las dos anteriores, pues tiene
caractersticas tanto del tipo de falla por corte general como del de punzonamiento. En este tipo de
falla existe una marcada tendencia al buzamiento del suelo a los lados de la cimentacin y adems
la compresin vertical debajo de la cimentacin es fuerte y las superficies de deslizamiento
terminan en algn punto dentro de la misma masa del suelo.

ASENTAMIENTO

CARGA

Fig. 4 Falla por corte local (arena media densa).

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Prueba superficial

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ASENTAMIENTOS
Para todos los tipos de cimentacin los factores de seguridad deben ser los adecuados para evitar no
solo fallas por capacidad de carga, sino que tambin es importante hacer una estimacin segura de
la magnitud del asentamiento diferencial que puede experimentar la estructura aunque no se exceda
el valor de la carga de seguridad; si el asentamiento diferencial es excesivo, puede ser necesario
cambiar la distribucin o el tipo de cimentacin que se esta considerando.
Tipos de asentamiento:
a) Asentamiento uniforme (Fig. a).
b) Asentamiento por volteo(Fig. b)
c) Asentamiento no uniforme (Fig. c)

min

max

max min

Fig. a

Distorsin Angular

max min

Fig. b

Fig. c

l
l

ASENTAMIENTOS DIFERENCIALES ADMISIBLES


Muros de ladrillo continuos y elevados

0.0005 0.001 ( l )

Fisuracin de muros de ladrillo

0.001- 0.002 ( l )

Fisuracin de revoques (yeso)

0.001 ( l )

Prticos de concreto armado

0.0025 0.004 ( l )

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min

max

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Pantallas de concreto armado

0.003 ( l )

Prticos metlicos continuos

0.002 ( l )

Prticos metlicos sencillos

0.005 ( l )

Donde:

l = Distancia entre columnas adyacentes o entre dos puntos cualesquiera; los valores
ms elevados son para asentamientos homogneos y estructuras mas tolerables, los
valores inferiores corresponden a asentamientos irregulares y estructuras delicadas.
ASENTAMIENTOS MXIMOS TOTALES PERMISIBLES.
Edificios comerciales

2.5 cm.

Edificios industriales

3.5 cm.

Almacenes

5.0 cm.

Cimentacin de maquinas

0.05 cm.

CARGAS Y REACCIONES
La seleccin de cargas en las que se deber basarse el proyecto de una cimentacin; influye no
solamente en la economa, sino tambin algunas veces hasta el tipo de cimentacin.
Cada unidad de cimentacin debe ser capaz de soportar la carga mxima a la que vaya a quedar
sujeta (con un margen de seguridad razonable), an cuando puede actuar brevemente.
Es necesario que las zapatas estn proporcionadas para soportar las cargas factorizadas aplicadas y
reacciones inducidas que incluyen cargas axiales, momentos y cortantes que tienen que ser
soportados por la base de la zapata o por el remate del pilote.
Despus de haber determinado mediante ensayos de laboratorio y principios de Mecnica de Suelos
y de acuerdo con el Reglamento Nacional de Construcciones, la presin admisible del suelo o la
capacidad admisible del pilote, debe determinar el rea de la losa de una zapata sobre el suelo o el
numero y distribucin de los pilotes, sobre la base de cargas no factorizadas es decir de servicio (D,
L, W, E, etc.), en cualquier combinacin que regir el diseo.
Para dimensionar una zapata o la cabeza de un pilote por resistencia, deber determinarse la presin
de contacto del suelo o la reaccin del pilote debido a las cargas factorizadas aplicadas. En el caso

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de una zapata ensanchada, aislada, cargada concntrica mente, la reaccin del suelo que debido a las
cargas factorizadas es:

qr

U
Af

Donde:

U =

Carga concntrica factorizada, que debe ser resistida por la zapata.

Af =

rea de la base de la zapata (calculada con cargas no factorizadas y la


presin permisible del suelo)

TIPOS DE CIMENTACIN
1) SUPERFICIALES
a) Cimentaciones Rgidas
i) Cimentaciones Corridas
ii) Zapatas Aisladas
iii) Zapatas Combinadas
iv) Zapatas Conectadas
v) Cimentaciones Continuas o Vigas de Cimentacin
vi) Plateas de Cimentacin
b) Cimentaciones Elsticas
2) PROFUNDAS
a) Pilotes
i) De madera
ii) De Acero
iii) Vaciados in situ.
iv) Prefabricados
b) Caissones

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CIMENTACIONES SUPERFICIALES
INTRODUCCIN
El problema consiste en determinar la presin de contacto entre el terreno y la cimentacin, los
esfuerzos de traccin diagonal, los esfuerzos de punzonamiento y los momentos de flexin.
El rea de contacto entre la cimentacin y el terreno se determina en funcin a las cargas no
amplificadas (de servicio). Si por efecto de flexin en la zapata esta tendiera a levantarse sobre el
terreno, no se debern considerar esfuerzos de traccin y el equilibrio de fuerzas deber establecerse
considerando que las reacciones del terreno son de compresin.
La Norma E-60 indica que el valor de la presin admisible de la resistencia del terreno podr
incrementarse en 30%, salvo indicacin contraria en el estudio de suelos, para los estados de carga
en que intervengan las fuerzas de sismo tambin se menciona que en caso de cimentarse en terrenos
de baja capacidad portante y cuando se usan pilotes, debern conectarse las zapatas con vigas las
que se disearn mediante un anlisis integral de la estructura. En el caso de cimentar muros de
albailera, la conexin podr lograrse mediante cimientos o sobrecimientos armados.
RECOMENDACIONES EN CIMENTACIONES SUPERFICIALES
1) En el caso de edificios o instalaciones industriales es conveniente que la parte superior de la
cimentacin se halle por lo menos 30 cm. por debajo del falso piso en el caso de un edificio o de
la losa de piso en el caso de una instalacin industrial; la cual permite que sobre las zapatas se
puedan colocar las trampas de los desages de los baos del primer piso, bajadas de desages o
que puedan pasar sobre ellas tuberas de desage.
2) El peralte mnimo recomendado para la cimentacin es de 60 cm. con el fin de tener elementos
rgidos en concordancia con la hiptesis de columnas empotradas en la cimentacin; esta rigidez
disminuye adems la posibilidad de fisuracin en el concreto que puede permitir efectos de
corrosin en el acero de un elemento enterrado. Este peralte debe permitir tambin el anclaje de
la armadura de las columnas.
De acuerdo a estas recomendaciones se debe tener una profundidad mnima de cimentacin de 90
cm., la que es conveniente adems por qu da una capacidad para resistir fuerzas horizontales por
accin del empuje pasivo del suelo, en accin a las que se resisten por friccin.
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Otra consideracin general es la manera de tomar en cuenta el peso propio de la cimentacin y el


del relleno.
La presin admisible que determina el estudio de suelos debe dar el valor mximo de la presin
promedio que puede aplicar la estructura por encima de la presin que ya est soportando el terreno;
esto significa que el peso del material de relleno de la excavacin no se considera y el peso del
concreto de la cimentacin puede tomarse como 800 Kg/m 3, cosa que normalmente no se hace. Una
manera prctica de considerar el peso de la cimentacin al comenzar el diseo es disminuir 0.1
Kg/cm2 en el valor de la presin admisible 0.2 Kg/cm2 si no considera reduccin del peso del
concreto por el relleno al que reemplaza.
Los tipos de cimentacin superficial ms usuales son:
1. Zapatas de muros.- Estas zapatas consisten en una franja continua de losa, a lo largo del
muro y de un ancho mayor que el espesor del mismo. La proyeccin de la losa de
cimentacin se trata como un voladizo cargado con la presin distribuida del suelo. La
longitud de la proyeccin se determina con la capacidad de resistencia del suelo; la seccin
crtica por flexin se encuentra en el pao del muro. El refuerzo principal se distribuye
perpendicularmente a la direccin del muro.

As

t Presin del terreno

Fig. 5 Zapatas de muros

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2. Zapatas aisladas.- Consisten en losas rectangulares o cuadradas que pueden tener un


espesor constante o que se reducen en la parte del voladizo, constituyen el tipo ms usual
por razones de economa, pueden ser centradas o excntricas y resisten slo carga axial,
momento o ambos.

M
P

Fig. 6 Zapata Aislada

3. Zapatas combinadas.- Son losas grandes que soportan las descargas de dos o ms
columnas. Se emplean cuando dos o ms columnas estn muy cercanas y debido a esto
cuando se haga el dimensionamiento de las zapatas, estas se superpondran; tambin se
emplea para evitar el efecto de la excentricidad cuando una de las columnas es perimetral o
cuando hay posibilidad de asentamiento diferencial importante.

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P1

Pconcentrada

P2

El punto de aplicacin de la resul tan te,


coincide con el centro de gravedad de la

Zapata aislada

zapata.

Fig. 7 Columnas muy cercanas entre s.

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Limite de
propiedad

Re sul tan te

Zapata con mucha excentricidad


Dimensiones poco economicas
l

l
Fig. 8 Columna exterior muy cerca del lmite de propiedad

Fig. 9 Modelo de una zapata combinada

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Las zapatas combinadas pueden ser convenientes en los siguientes casos:


1. Cuando dos columnas estn relativamente muy cercanas entre s, de modo que si se
usara las zapatas aisladas, stas podran traslaparse o bien podran resultar de
proporciones poco econmicas.
2. Cuando una columna externa est en un lmite de propiedad o muy cerca de l de
modo que una zapata aislada resultara de proporciones poco econmicas con una
excentricidad excesiva, en este caso puede combinarse las cimentaciones de la
columna exterior con la de la columna interior ms cercana.
Para evitar acercamientos diferenciales es conveniente tener presiones de contacto ms o
menos uniformemente distribuidas. Esto se logra haciendo coincidir el centroide del rea de
la zapata con el punto de aplicacin de la resultante de las cargas que recibe.
La cimentacin combinada ms comn, es la rectangular, pueden usarse tambin zapatas
trapezoidales cuando la zapata no puede prolongarse ms all de la columna ms cargada.
Modelaje.- se supone comnmente, que la zapata en la direccin longitudinal acta como
una losa o viga ancha apoyada en vigas transversales en voladizo, las que a su vez
transmiten sus cargas a las columnas. Winter recomienda tener como ancho efectivo de las
vigas transversales un ancho igual al de las columnas aumentando en cada lado en la mitad
de la dimensin de las columnas, pero no ms de la altura efectiva de la zapata.
La carga total sobre cada una de las vigas transversales se toma igual que a la de su
correspondiente columna, es decir que la carga por unidad de longitud es igual a la carga de
la columna dividida por el ancho de la zapata.
4. Zapatas Conectadas.- Cuando las zapatas estn unidas por una viga, se dice que la
cimentacin es conectada. La viga de conexin permite controlar la rotacin de una zapata
como en el caso de zapatas excntricas; la cimentacin conectada es ms econmica que las
combinadas, para distancias entre columnas de 6 metros a ms aproximadamente.
Para controlar la rotacin de una zapata, la viga de conexin debe ser suficientemente rgida.
Se recomienda que su altura no sea inferior a 1/8 de la separacin de las columnas. Su ancho
puede estimarse mediante cualquiera de las siguientes expresiones:

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bn

B
50

P
24 x l

n = Numero de pisos
B = Espaciamiento transversal por medio de las columnas
P = Carga total de servicio de la columna sobre la zapata excntrica
l = Espaciamiento entre las columnas cuyas zapatas se conectan
Pce

Pci

Articulacin

Articulacin

Re
Fig. 10 zapata conectada

Modelaje.- se supone comnmente que la viga de conexin est articulada a la columna y


que soporta su peso propio y la reaccin neta del suelo en la zapata exterior. La zapata
exterior transfiere su carga a la viga de conexin, actuando como una losa en voladizo a
ambos lados de ella. Para su dimensionamiento en planta es usual adoptar un ancho de 2 a
2.5 veces su dimensin longitudinal. La zapata interior se disea como una zapata aislada
para la diferencia entre la carga de la columna (Psi) y la reaccin de la viga de conexin (Pi).
Para la verificacin por punzonamiento, se considera la influencia de la viga de conexin en
la ubicacin de la seccin crtica.
5. La viga de cimentacin.- Se emplea generalmente para cimentar columnas perimetrales en
los casos en que el ancho es reducido y por lo tanto la excentricidad no es problema para el
diseo.

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L1

L2

Fig. 11 Viga de cimentacin

6. Platea de cimentacin.- Es una loza continua que abarca todo el terreno y se apoya en vigas
que se conectan con las columnas.

Fig. 12 Platea de cimentacin

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DISTRIBUCIN DE PRESIONES PARA CARGAS APLICADAS CON MOMENTOS EN


UNA DIRECCIN
Si la carga aplicada viene acompaada de un momento es decir que existe excentricidad con
respecto al centro de gravedad de la zapata, se admite una distribucin lineal de presiones pero no
uniforme, basada en la suposicin que la zapata es rgida y que el suelo tiene un comportamiento
elstico; la presin se evala como:

P Mc

A I

Fig. 13.a

l1

Fig. 14.b

l1

L
6

2 min

1 max

P Mc

A
I

l2

Ncleo central

C arg a

C arg a

Ncleo central

L
6

max

P Mc

A
I
L

l2

L
Area

A BL

BL3
12

Inercia I

L
2
C
6
2
I BL

P P

A BL
Mc
Esfuerzo Flexionante
I
Esfuerzo directo

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6

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P Mc

A I
P Mc
2
A I

P 6M
BL BL2
P 6M
BL BL2

La carga excntrica debe existir en la tercera mitad de la dimensin de la zapata para evitar tensin
sobre el suelo
Para el caso donde la excentricidad de la carga excede los lmites del ncleo central, se permiten
esfuerzos de tensin en el lado izquierdo de la zapata.
En la figura 3, el centro de gravedad del tringulo de presiones debe coincidir con la ubicacin de la
carga P
DISTRIBUCIN DE PRESIONES PARA CARGA APLICADA CON MOMENTO EN DOS
DIRECCIONES
Diseo de cimentaciones de concreto armado
El diseo de concreto armado de una cimentacin es similar al realizado para cualquier otro
elemento estructural, es decir hay que verificar los diferentes esfuerzos que se presentan:
a) Fuerza cortante
b) Punzonamiento
c) Esfuerzos de flexin
d) Aplastamiento
e) Anclajes o longitud de desarrollo
As mismo el diseo se efecta empleando el mtodo de resistencia a la rotura, el cual considera
factores de amplificacin de carga y factores de reduccin de resistencia.
Para el diseo deber tenerse en consideracin dos etapas:
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1 Dimensionamiento en planta
En esta etapa deber obtenerse el rea de cimiento, de manera que la presin que deba transmitirse
al terreno sea menor o igual a la presin admisible determinada por un estudio de mecnica de
suelos.
Las cargas y momentos por considerar son aquellas que actan en la base de la columna y no
debern amplificarse, es decir se deber trabajar con cargas de servicio, pero verificando las
diferentes combinaciones actuantes sobre las estructuras
Deber adicionarse a las cargas antes mencionadas un porcentaje equivalente entre el 5% y el 20%
para tomar en cuenta el peso de la zapata, posteriormente deber realizarse su verificacin, si an no
se cumpliese con los resultados, se podr aumentar los datos en un 10% .
Para los casos de sismos y de acuerdo con la NORMA E-060, se podr considerar un incremento del
30% en la presin admisible del suelo, para el clculo de las presiones en contacto, salvo que el
estudio de suelos no lo permita.
2 Diseo de la cimentacin propiamente dicha
En esta etapa se determina el peralte y el refuerzo necesario para la cual debe hacerse uso de la
carga y momentos amplificados para poder aplicar el mtodo de rotura debiendo verificarse los
siguientes esfuerzos:
a) Esfuerzo cortante.- El diseo debe verificarse en una seccin a la distancia d de la cara de
la columna, debindose evaluar en las dos direcciones en forma independiente.
Es la resistencia al cortante proporcionad por el concreto.
Es la resistencia proporcionada por el refuerzo del acero en el alma.
Es prctica generalizada que el esfuerzo cortante sea tomado nicamente por el concreto sin
recurrir al refuerzo, por tanto
b) Cortante en dos direcciones.- Punzonamiento
La seccin crtica para este refuerzo est localizada a la distancia de medios de la cara de la
columna o pedestal y deber edificarse en ambas direcciones, debindose cumplir lo siguiente:
Relacin del lado largo al lado corto de la columna
Permetro de la seccin crtica, medida a la distancia d/2 de la cara del apoyo.
El peralte mnimo a usar debe ser aquel que tenga en cuenta la longitud de anclaje para los
diferentes dimetros de varillas a usar, recomendndose como mnimo 0,50 mts.
c) Diseo por flexin

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Una vez definido el peralte de la zapata mediante las verificaciones anteriores, se determina el
rea del refuerzo necesario para resistir los momentos de flexin.
El momento flector mximo se considera en la cara de la columna y se determina para cada
direccin independientemente, de manera que si los volados no son iguales el acero es diferente
en cada direccin.
Para el cado de muros de albailera, la seccin crtica se considera en el punto medio entre el
eje central y el borde del muro.
El diseo por flexin se hace con las ecuaciones de equilibrio de la seccin transversal.
En zapatas armadas en una direccin (cimentaciones corridas) y en zapatas cuadradas armadas
(en dos direcciones), el refuerzo deber distribuirse uniformemente a travs del ancho total de la
zapata.
En zapatas rectangulares armadas en dos direcciones, el refuerzo deber considerarse como se
indica

En la direccin larga el refuerzo se distribuir uniformemente a travs del ancho total

En la direccin corta se considerar una porcin del acero total requerido en una franja
centrada respecto al eje de la columna, cuyo ancho sea igual a la longitud del lado corto de
la zapata; esta porcin ser :

Relacin lado largo a lado corto de la zapata


El resto del refuerzo deber distribuirse uniformemente en las zonas que quedan fuera de la
franja as definidos.
d) Verificacin por aplastamiento.- Se produce en la zona de aplicacin de la carga.
1.- Cuando la zona de la carga es toda el rea, el esfuerzo ltimo admisible por aplastamiento
es:
2.- Cuando la zona de la carga es menor a 1/3 del rea total
Fuerza a equilibrar: Esfuerzo remanente
Acero remanente para equilibrar el esfuerzo remanente; este acero se compara con el acero que
baja de la columna; si es mayor que el de la columna deber agregarse dowels en la longitud de
acuerdo al dimetro a usar; de lo contrario usar pedestales, de manera de ampliar el rea de
contacto.

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