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Mantenimiento Predictivo.
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Introduccin
Definicin del mantenimiento Predictivo
Organizacin para el mantenimiento predictivo
Metodologa de las inspecciones.
Tcnicas aplicadas al mantenimiento predictivo
Anlisis de vibraciones
Anlisis de lubricantes
Anlisis por ultrasonido
Termografa
Anlisis por rbol de fallas
Anlisis FMECA
Conclusin
Bibliografa

INTRODUCCIN.
Sin dudas, el desarrollo de nuevas tecnologas ha marcado sensiblemente la actualidad
industrial mundial. En los ltimos aos, la industria mecnica se ha visto bajo la influencia
determinante de la electrnica, la automtica y las telecomunicaciones, exigiendo mayor
preparacin en el personal, no slo desde el punto de vista de la operacin de la maquinaria,
sino desde el punto de vista del mantenimiento industrial.
La realidad industrial, matizada por la enorme necesidad de explotar eficaz y eficientemente la
maquinaria instalada y elevar a niveles superiores la actividad del mantenimiento. No
remediamos nada con grandes soluciones que presuponen diseos, innovaciones, y
tecnologas de recuperacin, si no mantenemos con una alta disponibilidad nuestra industria.
Es decir, la Industria tiene que distinguirse por una correcta explotacin y un mantenimiento
eficaz. En otras palabras, la operacin correcta y el mantenimiento oportuno constituyen vas
decisivas para cuidar lo que se tiene.
DEFINICIN DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un
componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse, con
base en un plan, justo antes de que falle. As, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el
tiempo de vida del componente se maximiza.
ORGANIZACIN PARA EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Esta tcnica supone la medicin de diversos parmetros que muestren una relacin
predecible con el ciclo de vida del componente. Algunos ejemplos de dichos parmetros son los
siguientes:
- Vibracin de cojinetes
- Temperatura de las conexiones elctricas
- Resistencia del aislamiento de la bobina de un motor
El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una
perspectiva histrica de la relacin entre la variable seleccionada y la vida del componente.
Esto se logra mediante la toma de lecturas (por ejemplo la vibracin de un cojinete) en
intervalos peridicos hasta que el componente falle. La figura muestra una

curva tpica que resulta de graficar la variable (vibracin) contra el tiempo. Como la curva lo
sugiere, debern reemplazarse los cojinetes subsecuentes cuando la vibracin alcance 1,25
in/seg (31,75 mm/seg). Los fabricantes de instrumentos y software para el mantenimiento
predictivo pueden recomendar rangos y valores para reemplazar los componentes de la
mayora de los equipos, esto hace que el anlisis histrico sea innecesario en la mayora de las
aplicaciones.
METODOLOGA DE LAS INSPECCIONES.
Una vez determinada la factibilidad y conveniencia de realizar un mantenimiento
predictivo a una mquina o unidad, el paso siguiente es determinar la o las variables fsicas a
controlar que sean indicativas de la condicin de la mquina. El objetivo de esta parte es
revisar en forma detallada las tcnicas comnmente usadas en el monitoreo segn condicin,
de manera que sirvan de gua para su seleccin general. La finalidad del monitoreo es obtener
una indicacin de la condicin (mecnica) o estado de salud de la mquina, de manera que
pueda ser operada y mantenida con seguridad y economa.
Por monitoreo, se entendi en sus inicios, como la medicin de una variable fsica que se
considera representativa de la condicin de la mquina y su comparacin con valores que
indican si la mquina est en buen estado o deteriorada. Con la actual automatizacin de estas
tcnicas, se ha extendido la acepcin de la palabra monitoreo tambin a la adquisicin,
procesamiento y almacenamiento de datos. De acuerdo a los objetivos que se pretende
alcanzar con el monitoreo de la condicin de una mquina debe distinguirse entre vigilancia,
proteccin, diagnstico y pronstico.
- Vigilancia de mquinas. Su objetivo es indicar cundo existe un problema. Debe
distinguir entre condicin buena y mala, y si es mala indicar cun mala es.
- Proteccin de mquinas. Su objetivo es evitar fallas catastrficas. Una mquina est
protegida, si cuando los valores que indican su condicin llegan a valores considerados
peligrosos, la mquina se detiene automticamente.
- Diagnstico de fallas. Su objetivo es definir cul es el problema especfico. Pronstico
de vida la esperanza a. Su objetivo es estimar cunto tiempo ms Podra funcionar la
mquina sin riesgo de una falla catastrfica.
En el ltimo tiempo se ha dado la tendencia a aplicar mantenimiento predictivo o sintomtico,
sea, esto mediante vibroanlisis, anlisis de aceite usado, control de desgastes, etc.
TCNICAS APLICADAS AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Existen varias tcnicas aplicadas para el mantenimiento preventivo entre las cuales
tenemos las siguientes:
1. Anlisis de vibraciones.
El inters de de las Vibraciones Mecnicas llega al Mantenimiento Industrial de la mano
del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con el inters de alerta que significa un elemento

vibrante en una Maquina, y la necesaria prevencin de las fallas que traen las vibraciones a
medio plazo.

Registro de vibraciones en un ciclo de trabajo de la pala

Transformada Tiempo-Frecuencia.
El inters principal para el mantenimiento deber ser la identificacin de las amplitudes
predominantes de las vibraciones detectadas en el elemento o mquina, la determinacin de
las causas de la vibracin, y la correccin del problema que ellas representan. Las
consecuencias de las vibraciones mecnicas son el aumento de los esfuerzos y las tensiones,
prdidas de energa, desgaste de materiales, y las ms temidas: daos por fatiga de los
materiales, adems de ruidos molestos en el ambiente laboral, etc.
Parmetros de las vibraciones.
- Frecuencia: Es el tiempo necesario para completar un ciclo vibratorio. En los estudios
de Vibracin se usan los CPM (ciclos por segundo) o HZ (hercios).
- Desplazamiento: Es la distancia total que describe el elemento vibrante, desde un
extremo al otro de su movimiento.
- Velocidad y Aceleracin: Como valor relacional de los anteriores.
- Direccin: Las vibraciones pueden producirse en 3 direcciones lineales y 3 rotacionales
Tipos de vibraciones.
Vibracin libre: causada por un sistema vibra debido a una excitacin instantnea.
Vibracin forzada: causada por un sistema vibra debida a una excitacin constante las causas
de las vibraciones mecnicas
A continuacin detallamos las razones ms habituales por las que una mquina o
elemento de la misma puede llegar a vibrar.
Vibracin debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa).
Vibracin debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa)
Vibracin debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa).
Vibracin debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes.
Vibracin debida a problemas de engranajes y correas de Transmisin (holguras, falta de
lubricacin, roces, etc.)
2. Anlisis de lubricantes.

Estos se ejecutan dependiendo de la necesidad, segn:


Anlisis Iniciales: se realizan a productos de aquellos equipos que presenten dudas
provenientes de los resultados del Estudio de Lubricacin y permiten correcciones en la
seleccin del producto, motivadas a cambios en condiciones de operacin
Anlisis Rutinarios: aplican para equipos considerados como crticos o de gran capacidad, en
los cuales se define una frecuencia de muestreo, siendo el objetivo principal de los anlisis la
determinacin del estado del aceite, nivel de desgaste y contaminacin entre otros
Anlisis de Emergencia: se efectan para detectar cualquier anomala en el equipo y/o
Lubricante, segn:
Contaminacin con agua
Slidos (filtros y sellos defectuosos).
Uso de un producto inadecuado
Equipos
Bombas de extraccin
Envases para muestras
Etiquetas de identificacin
Formatos

Este mtodo asegura que tendremos:


Mxima reduccin de los costos operativos.
Mxima vida til de los componentes con mnimo desgaste.
Mximo aprovechamiento del lubricante utilizado.
Mnima generacin de efluentes.
En cada muestra podemos conseguir o estudiar los siguientes factores que afectan a nuestra
maquina:
Elementos de desgaste: Hierro, Cromo, Molibdeno, Aluminio, Cobre, Estao, Plomo.
Conteo de partculas: Determinacin de la limpieza, ferrografa.
Contaminantes: Silicio, Sodio, Agua, Combustible, Holln, Oxidacin, Nitracin, Sulfatos,
Nitratos.
Aditivos y condiciones del lubricante: Magnesio, Calcio, Zinc, Fsforo, Boro, Azufre, Viscosidad.
Grficos e historial: Para la evaluacin de las tendencias a lo largo del tiempo.
De este modo, mediante la implementacin de tcnicas ampliamente investigadas y
experimentadas, y con la utilizacin de equipos de la ms avanzada tecnologa, se lograr
disminuir drsticamente:
Tiempo perdido en produccin en razn de desperfectos mecnicos.
Desgaste de las mquinas y sus componentes.
Horas hombre dedicadas al mantenimiento.
Consumo general de lubricantes
3. Anlisis por ultrasonido.
Este mtodo estudia las ondas de sonido de baja frecuencia producidas por los equipos que no
son perceptibles por el odo humano.

Ultrasonido pasivo: Es producido por mecanismos rotantes, fugas de fluido, prdidas de vaco,
y arcos elctricos. Pudindose detectarlo mediante la tecnologa apropiada.

El Ultrasonido permite:
Deteccin de friccin en maquinas rotativas.
Deteccin de fallas y/o fugas en vlvulas.
Deteccin de fugas de fluidos.
Prdidas de vaco.
Deteccin de "arco elctrico".
Verificacin de la integridad de juntas de recintos estancos.
Se denomina Ultrasonido Pasivo a la tecnologa que permite captar el ultrasonido producido por
diversas fuentes.
El sonido cuya frecuencia est por encima del rango de captacin del odo humano (20-a20.000 Hertz) se considera ultrasonido. Casi todas las fricciones mecnicas, arcos elctricos y
fugas de presin o vaco producen ultrasonido en un rango aproximado a los 40 Khz
Frecuencia con caractersticas muy aprovechables en el Mantenimiento Predictivo, puesto que
las ondas sonoras son de corta longitud atenundose rpidamente sin producir rebotes. Por
esta razn, el ruido ambiental por ms intenso que sea, no interfiere en la deteccin del
ultrasonido. Adems, la alta direccionalidad del ultrasonido en 40 Khz. permite con rapidez y
precisin la ubicacin de la falla.
La aplicacin del anlisis por ultrasonido se hace indispensable especialmente en la deteccin
de fallas existentes en equipos rotantes que giran a velocidades inferiores a las 300 RPM,
donde la tcnica de medicin de vibraciones se transforma en un procedimiento ineficiente.
De modo que la medicin de ultrasonido es en ocasiones complementaria con la medicin de
vibraciones, que se utiliza eficientemente sobre equipos rotantes que giran a velocidades
superiores a las 300 RPM.
Al igual que en el resto del mundo industrializado, la actividad industrial en nuestro Pas tiene la
imperiosa necesidad de lograr el perfil competitivo que le permita insertarse en la economa
globalizada. En consecuencia, toda tecnologa orientada al ahorro de energa y/o mano de obra
es de especial inters para cualquier Empresa.
4. Termografa.
La Termografa Infrarroja es una tcnica que permite, a distancia y sin ningn contacto,
medir y visualizar temperaturas de superficie con precisin.

Los ojos humanos no son sensibles a la radiacin infrarroja emitida por un objeto, pero
las cmaras termogrficas, o de termovisin, son capaces de medir la energa con sensores
infrarrojos, capacitados para "ver" en estas longitudes de onda. Esto nos permite medir la
energa radiante emitida por objetos y, por consiguiente, determinar la temperatura de la
superficie a distancia, en tiempo real y sin contacto.
La gran mayora de los problemas y averas en el entorno industrial - ya sea de tipo
mecnico, elctrico y de fabricacin - estn precedidos por cambios de temperatura que
pueden ser detectados mediante la monitorizacin de temperatura con sistema de Termovisin

por Infrarrojos. Con la implementacin de programas de inspecciones termogrficas en


instalaciones, maquinaria, cuadros elctricos, etc. es posible minimizar el riesgo de una falla de
equipos y sus consecuencias, a la vez que tambin ofrece una herramienta para el control de
calidad de las reparaciones efectuadas.
El anlisis mediante Termografa infrarroja debe complementarse con otras tcnicas y
sistemas de ensayo conocidos, como pueden ser el anlisis de aceites lubricantes, el anlisis
de vibraciones, los ultrasonidos pasivos y el anlisis predictivo en motores elctricos. Pueden
aadirse los ensayos no destructivos clsicos: ensayos, radiogrfico, el ultrasonido activo,
partculas magnticas, etc.
El anlisis mediante Cmaras Termogrficas Infrarrojas, est recomendado para:
- Instalaciones y lneas elctricas de Alta y Baja Tensin.
- Cuadros, conexiones, bornes, transformadores, fusibles y empalmes elctricos.
- Motores elctricos, generadores, bobinados, etc.
- Reductores, frenos, rodamientos, acoplamientos y embragues mecnicos.
- Hornos, calderas e intercambiadores de calor.
- Instalaciones de climatizacin.
- Lneas de produccin, corte, prensado, forja, tratamientos trmicos.
Las ventajas que ofrece el Mantenimiento Preventivo por Termovisin son:
- Mtodo de anlisis sin detencin de procesos productivos, ahorra gastos.
- Baja peligrosidad para el operario por evitar la necesidad de contacto con el equipo.
- Determinacin exacta de puntos deficientes en una lnea de proceso.
- Reduce el tiempo de reparacin por la localizacin precisa de la Falla.
- Facilita informes muy precisos al personal de mantenimiento.
- Ayuda al seguimiento de las reparaciones previas.
5. Anlisis por rbol de fallas.
El Anlisis por rboles de Fallos (AAF), es una tcnica deductiva que se centra en un
suceso accidental particular (accidente) y proporciona un mtodo para determinar las causas
que han producido dicho accidente. Naci en la dcada de los aos 60 para la verificacin de la
fiabilidad de diseo del cohete Minuteman y ha sido ampliamente utilizado en el campo nuclear
y qumico. El hecho de su gran utilizacin se basa en que puede proporcionar resultados tanto
cualitativos mediante la bsqueda de caminos crticos, como cuantitativos, en trminos de
probabilidad de fallos de componentes.
Para el tratamiento del problema se utiliza un modelo grfico que muestra las distintas
combinaciones de fallos de componentes y/o errores humanos cuya ocurrencia simultnea es
suficiente para desembocar en un suceso accidental.
La tcnica consiste en un proceso deductivo basado en las leyes del lgebra de Boole,
que permite determinar la expresin de sucesos complejos estudiados en funcin de los fallos
bsicos de los elementos que intervienen en l.
Consiste en descomponer sistemticamente un suceso complejo (por ejemplo rotura de
un depsito de almacenamiento de amoniaco) en sucesos intermedios hasta llegar a sucesos
bsicos, ligados normalmente a fallos de componentes, errores humanos, errores operativos,
etc. Este proceso se realiza enlazando dichos tipos de sucesos mediante lo que se denomina
puertas lgicas que representan los operadores del lgebra de sucesos.
Cada uno de estos aspectos se representa grficamente durante la elaboracin del rbol
mediante diferentes smbolos que representan los tipos de sucesos, las puertas lgicas y las
transferencias o desarrollos posteriores del rbol.
Un ejemplo de rbol de fallos es el siguiente:

Los smbolos representan tanto sucesos, puertas lgicas y transferencias. Los ms


importantes son los siguientes:

6. Anlisis FMECA.
Otra til tcnica para la eliminacin de las caractersticas de diseo deficientes es el
anlisis de los modos y efectos de fallos (FMEA); o anlisis de modos de fallos y efectos
crticos (FMECA)
La intencin es identificar las reas o ensambles que es ms probable que den lugar a
fallos del conjunto.
El FMEA define la funcin como la tarea que realiza un componente --por ejemplo, la
funcin de una vlvula es abrir y cerrar-- y los modos de fallo son las formas en las que el
componente puede fallar. La vlvula fallar en la apertura si se rompe su resorte, pero tambin
puede tropezar en su gua o mantenerse en posicin de abierta por la leva debido a una rotura
en la correa de rbol de levas.
La tcnica consiste en evaluar tres aspectos del sistema y su operacin:
Condiciones anticipadas de operacin, y el fallo ms probable.
Efecto de fallo en el rendimiento.
Severidad del fallo en el mecanismo.
La probabilidad de fallos se evala generalmente en una escala de 1 a 10, con la
criticidad aumentando con el valor del nmero.
Esta tcnica es til para evaluar soluciones alternativas a un problema pero no es fcil de
usar con precisin en nuevos diseos.

El FMEA es til para evaluar si hay en un ensamble un nmero innecesario de


componentes puesto que la interaccin de un ensamble con otro multiplicar los efectos de un
fallo. Es igualmente til para analizar el producto y el equipo que se utiliza para producirlo.
El FMEA, ayuda en la identificacin de los modos de fallo que es probable que causen
problemas de uso del producto. Ayuda tambin a eliminar debilidades o complicaciones
excesivas del diseo, y a identificar los componentes que pueden fallar con mayor probabilidad.
Su empleo no debe confinarse al producto que se desarrolla por el grupo de trabajo. Puede
tambin usarse eficazmente para evaluar las causas de parada en las mquinas de produccin
antes de completar el diseo.
CONCLUSIN.
Es importante considerar que la productividad de una industria aumentar en la medida
que las fallas en las mquinas disminuyan de una forma sustentable en el tiempo. Para lograr
lo anterior, resulta indispensable contar con la estrategia de mantenimiento ms apropiada y
con personal capacitado tanto en el uso de las tcnicas de anlisis y diagnstico de fallas
implementadas como tambin con conocimiento suficiente sobre las caractersticas de diseo y
funcionamiento de las mquinas.
En el presente trabajo se mencionaron varias de las tcnicas de anlisis utilizadas hoy
en da, entre las que se destaca el anlisis de vibraciones mecnicas, ilustrando con un grafico
su alcance as como la necesidad de usar diferentes indicadores con el fin de llegar a un
diagnstico acertado. Diagnosticado y solucionado los problemas, la vida de las mquinas y su
produccin aumentar y por tanto, los costos de mantenimiento disminuirn.

BIBLIOGRAFIA.
Rosaler, Robert C. (2002). Manual del Ingeniero de Planta. Mac-GrawHill/Interamericana de Editores, S.A. de C.V.
Bittel, L./Ramsey, J. (1992). Enciclopedia del MANAGEMENT. Ediciones Centrum
Tcnicas y Cientficas. Barcelona, Espaa.
www.solomantenimiento.com
www.mantenimientomundial.com

REALIZADO POR:
FRANCO IRENE.
francoborja@cantv.net
UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO.
FACULTAD DE INGENIERA.
ESCUELA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
NUCLEO CIUDAD GUAYANA.

CIUDAD GUAYANA, JULIO 2004.


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