O Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. INFORME SOBRE EL ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS PARA EL EDIFICIO DEL CENTRO DE INVESTIGACIONES BIOMEDICAS, C.M.N. SIGLO XXI,. . (9 COORDINACION DE CINSTRUCCION Y PLANEACION INMOBILIARIA IMS cou. POR ELPROYECTISTA ceDUAPROFESIONA. No RROBESL eneneR eR eee reeeereee ea Preparado por: Sabma Ingenieria, S.A. de C.V CONSTA DE {04 CC\ENTO CUATZO) HOJAS FOLIADAS. Agosto de 2006 , 001 w Ee

Preparado para:Oo ‘Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. Eat Bte Site. Sean BieoF ee soe Tel 85:44.05-15 Fax 533605443 Cone eecrnco. sbma@at netme CONTENIDO I. INTRODUCCION 1 II, DESCRIPCION DEL SITIO Y ESTRUCTURAS, 1 IIL. TRABAJOS DE CAMPO. 3 IV. ESTRATIGRAFIA Y PROPIEDADES 4 V. CRITERIOS DE ANALISIS DE CIMENTACION 5 VI. CONCLUSIONES 10 ANEXO No 1: FIGURAS ANEXO No 2: RESULTADOS DE LABORATORIO - Medicién del desplome de la estructura - Estudio de extraccién de nticleos en columnas y trabesSabma Ingenieria, S.A. De CV. Ext Ss oy in Wee ons ro So ce050 Conan earince abet os |. INTRODUCCION La empresa Corporacién Mexicana de Investigacion en Materiales, S.A. de C.V. COMMIMSA, encomendé a Sabma Ingenieria, S.A. de C.V., la realizacién de una campafia de exploracién geotécnica del sitio en que se localiza edificio Hospital de Exconvalecientes, en el Centro Médico Nacional Siglo XXI, en la Ciudad de México. Estos trabajos forman parte del proyecto de dictamen de seguridad estabilidad estructural de {a citada instalacién, E1 objetivo principal de esta parte del estudio es entonces caracterizar las caracteristicas geotécnicas del subsuelo en el sitio, a fin de revisar desde el punto de vista geotécnico la estructura existente, asi como establecer un criterio 6ptimo de disefio en el disefio estructural en eventuales trabajos de reforzamiento estructural En el inciso Il se describen las caracteristicas de la instalacion, y las caracteristicas de! terreno del sitio que las alojan. En el inciso III se detallan los trabajos de exploracién y muestreo realizados en el campo. En el apartado IV se discute la estratigrafia del siti, basada en la informacién de campo y laboratorio. En el inciso V se delinean algunos criterios de andlisis de cimentacién, y propiedades de los depésitos de suelo encontrados. Finalmente en el apartado VI se enlistan las recomendaciones y conclusiones derivadas de los trabajos y analisis realizados. Ul, DESCRIPCION DEL SITIO Y ESTRUCTURAS. Geologia’ EI sitio en estudio se localiza en la parte relativamente central de la zona lacustre de la Cuenca del Valle de México’. Se sabe que esta titima se formé al cierre de la cuenca a fines del Prioceno, época en que, debido a la formacién de grietas importantes en direccién este - ceste en la zona de Puebla, y al sur de Toluca, mismas que a su vez " SEL Subsuelo y La Ingenieria de Cimentaciones en el Area Urbana del Valle de México”, La estratigrafia y sus Implicaciones, Rail J. Marsal, pp.1, Simposio 10 de Marzo de 1978, Sociedad Mexicana de Mecanica de Sie 103 ‘ Zz =»\ ‘Sabma Ingenieria, S.A. De CV. a1 Porge San Actes. Coyocin © eeeenues propiciaron las grandes efusiones basélticas que formaron la Sierra Chichinautzin, ya en el Cuaternario., en los titimos 700,000. Corteza superficial: En las partes altas del Valle se encuentran domos daciticos, provenientes del Mioceno Superior al plioceno Superior, lavas pérfido — andesiticas y los depésitos de la Formacién Tarango —del Plioceno Inferior-. También se encuentran en las Partes altas, sobre el sur, grandes emisiones basditicas, del Cuaternario, como se establecié anteriormente. Todas estas formaciones son de baja compresibilidad y de alta resistencia. Alpie de las sierras, y también en zonas de fuerte cambio de pendiente en areas de rios se depositaron sedimentos de tipo aluvial, que por su misma naturales son de composicién variable, y geometria 0 espesor lenticular 0 estratificacién cruzada; se manifiesta esta heterogeneidad por fuerte accion cambiante de agentes erosivos en etapas alternadas de lluvia intensa y periodos muy secos. En las partes bajas, entre las sierras, y principalmente en la parte central de la cuenca, predominan suelos de tipo lacustre: formadas por cenizas volcénicas intercaladas con pomez, arenas finas y limos. Estos depésitos cubren los conos de deyeccién, o bien aparecen intercalados con materiales aluviales; también en las inmediaciones de las partes altas se encuentran en contacto con materiales pétreos existentes en estas titimas. Evidentemente los materiales lacustres son de alta compresibilidad y de baja resistencia al corte La zona lacustre del Valle de México esta conformada por sedimentos que presentan grados de consolidacién y de deformacién variable, dependientes, entre otros factores, de la historia de cargas a que ha estado sujeta. Asi, la parte céntrica de la ciudad de México, la cual estuvo densamente habitada en la época colonial, presenta una costra superficial, de materiales endurecidos o rigidizados, de espesor mas o menos importante Ver Fig. 1 EI sitio motivo de este estudio se ubica en el sector no colonial, en donde las construcciones datan principalmente a partir del siglo veinte. En esta parte de la ciudad el subsuelo ha estado sujeto a cargas por construcciones ligeras a medianas. En particular el sitio se localiza en una zona en donde el auge constructivo tomé lugar en la segunda mitad del siglo veinte. ESTRUCTURAS EXISTENTES El sitio tiene una extensién importante, que aloja a un buen numero de instalaciones médicas, conformada con varios edificios de caracteristicas diversas, Buena parte de los edificios altos que constituian al Centro Médico Nacional hasta el 19 septiembre de 1965 Sufrieron dafios importantes e incluso muchos se desplomaron o sufrieron fallas totales, ElPatars y Porto 196.6401 ol Parque San Andres, Coyooran Menco, De. CP. 04040. ‘el 8644.05.18 Fax. 8926.05.49 Cores elecwones sebnagat net mx edificio motivo de este estudio se le conoce como Hospital de Exconvalecientes Tiene una geometria regular, rectangular, y mide 72 m x 13.40 m en planta, con doce ejes en la direccién larga, y tres en la direccion corta. Las columnas estan separadas a cada 6.60 im = ena direccién larga, mientras que en la corta los espaciamientos son de 5.50 m y 5.90 m. Cuenta con sétano, planta baja, y cuatro niveles. Tiene una altura total de entre 14.50 ma 16.80, dependiendo de la fachada extrema en donde se mida. La topografia del sitio es practicamente plana. De informacién verbal se sabe que en esta zona se colocaron rellenos producto de demoliciones, en las inmediaciones del edificio. 4 Por ello el nivel actual de piso terminado, incluyendo el de estacionamientos, es algo mayor al original, previo al temblor de septiembre de 1985. 4 Finalmente, la estructura est soportada por 140 pilotes de control, de seccién circular y de 0.40 m de didmetro. Estos pilotes presumiblemente estén apoyados por punta, en la capa dura del subsuelo del sitio. Ill, TRABAJOS DE CAMPO Para conocer las caracteristicas de! subsuelo representativo del sitio, se ejecutaron dos sondeos mixtos, localizados de acuerdo a la Fig. 2. En los sondeos se utilizaron las técnicas de penetracién estandar, en donde se midié la resistencia a la penetracién que ofrecian los diferentes depdsitos al hincado de la herramienta, tal como mas adelante se = indica. A profundidades convenientemente seleccionadas se extrajeron muestras inalteradas con tubos de pared delgada. bo La técnica de penetracién estandar se realizé de acuerdo con la norma ASTM D 1586, la cual consiste en hincar un penetrémetro de 68.58 cm de longitud total, de 5.08 cm de didmetro, con golpes ejecutados mediante un martinete de de 64 kg de peso, a una altura = de caida libre de 75 cm, a través de una barra guia La longitud total del tubo partido incluye 45 cm de lo que propiamente constituye el tubo os partido. La prueba de penetracién esténdar consiste en si en el hincado dé de esta ultima longitud, midiéndose e! numero de golpes necesarios para hacer penetrar la herramienta en sus 30 cm intermedios. A todas las muestras obtenidas se les determinaron las propiedades fisicas mas importantes desde el punto de vista geotécnico. A las muestras inalteradas obtenidas ‘mediante tubo de pared delgada - tubo Shelby - se les ensayé en laboratorio para conocer las caracteristicas mecdnicas de las arcillas y limos a’de alta plasticidad, principalmente en lo que se refiere a sus propiedades de compresibilidad y resistencia EI nivel de aguas freaticas se midié a profundidades entre 2.40 m y 2.70 m, después de tres dias de que se habia terminado el sondeo. Esta variacién puede obedecer a los diferencias en elevacién de los brocales de los sondeos. 5 = hssSabma Ingenieria, S.A. De C.V. Ech Page Snes Stoacin Cowes saconco. tobnagal etme Las columnas estratigréficas se presentan en las Figs. 3 y 4. En ella aparecen los - nimeros de golpes registrados en el hincado del penetrémetro, prueba SPT, asi como otras pruebas fisicas y mecanicas realizadas y que se comentan mas adelante. Algunas propiedades mecdnicas determinadas en el laboratorio aparecen en las figuras 5 a 18 del Anexo de Figuras. IV. ESTRATIGRAFIA Y PROPIEDADES En base a los trabajos de exploracion y muestreo de campo, asi como en los ensayes de laboratorio realizados a las muestras recuperadas se puede establecer la secuencia — estratigrafica del sitio que ocupa la instalacién, pudiendo asi describir las propiedades mas relevantes en cada tipo de sedimentos. Superficialmente se encuentra un relleno limoso con arena, color café oscuro con tonalidades negras; contiene residuos de construccién y de raices. El depésito tiene un espesor medio de 1,80 m. Le sigue el estrato conocido como la costra superficial, compuesta por mezclas de arenas limosas y limos arenosos, color gris. Presenta grumos re y gravas aisladas. Su compacidad varia de suelta a compacta. Su contenido de agua cambia de 33 a 93 %. El depésito termina entre 4.60 m (SM-1) y 6.20 (SM-2). El sondeo SM-2 tiene un desnivel del orden de 0.80 respecto del sondeo SM-1 De 6.20 m a profundidades entre 8.50 m y 13.20 m se encuentra una arcilla color gris verde color gris tonalidades café, con lentes pequefios de arena fina, de consistencia muy blanda. Presenta manchas amarillas. Su contenido natural de agua varia en rangos muy amplios, de 127 % a 407 % (SM-2). Sus limites liquidos se midieron entre 180 % y 492 %, mientras que su limite plastico cambia de 51% a 95 %. La relacién de vacios es de 4.34, mientras que el peso volumétrico es de 1.25 ton/m*. Su densidad de sdlidos es de 2.36; su resistencia al corte, medida en prueba triaxial no consolidada no drenada, — ‘Suu, es igual a 0.30 kg/cm’, mientras que la resistencia en la prueba de compresién no confinada, qu, es igual a 0.14kg/cm*. Es decir, de consistencia muy blanda. De 8.50 a 9.00 se detecta una arena negra, suelta. (En el sondeo SM-2 aparece de 13.20 nt ma 15.80m Continua un depésito arcilloso color gris — verde con muy poca arena fina, de consistencia » muy blanda, Se extiende a profundidades entre 28 m (SM-1) y 31.60 m (SM-2).Presenta intercalaciones arenosas y limo arenosas, en particular aparecen a 13.20 m a 14.20, con material ligeramente rigidizado en sus inmediaciones. En el sondeo SM-2 se detect6 Pa ademas un lente blando de tipo limoso con poca arena, color café. El contenido natural de agua varia entre 111 % y 391 %. En cuanto a sus propiedades mecénicas se refiere, rT a ‘ e- ssPatares y Poo 185-6404 ( y Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. eaitote Son ares Coan Tel sede os.19 Fax 9605-49 Corea lecrence sabato ms su relacién de vacios cambia de 4.4.74 a 7.55, mientras que el peso volumétrico lo hace de 1.14 a 1.25 ton/m®, Su densidad de sdlidos es varia entre 2.23 y 2.44. En cuanto a su resistencia al esfuerzo cortante, se midié en prueba triaxial no consolidada no drenada, ‘Suu, entre 0.25 y 0.56 kg/cm’, mientras que la resistencia en la prueba de compresién no confinada, qu, es igual a 0.18 y 0.44 kg/cm”. En el sondeo SM1 aparece un lente limoso con poca arena color gris de 28.0 a 28.60 m. De 28.60 m (SM-1) y de 31.60 m (SM-2) hasta profundidades en el rango entre 35.60 m (SM-1) y 36.60 m (SM-2), se explor6 una arcilla y arcilla limosa color gris verde, con muy Poca arena fina. Su contenido natural de agua varia en rangos muy amplios, entre 88 % y 287 %. Sus limites liquidos se midieron entre 107 % y 141 %, mientras que su limite plastico en promedio es de 48 %. La consistencia de este depésito varia entre muy blanda (SM-1) a media (en el sondeo SM-2). Su relacién de vacios es de 2.22, mientras que el peso volumétrico es de 1.42 ton/m®. Su densidad de sélidos es de 2.36. En cuanto a su resistencia al esfuerzo cortante, se midié en prueba triaxial no consolidada no drenada, Suu, es de 1.00 kg/cm’, el angulo de friccién interna, aparente, es de 20°. Por tiltimo, a partir de profundidades medias del orden de 36.20 m se detecta lo que bien pudiese considerarse como la capa dura, consistente en una serie de depésitos arcillosos de consistencia dura. Sus contenidos naturales de agua varian entre 58 % y 103 %, si bien se midieron valores aistados maximos de 268 %. Los limites liquidos cambian entre 101 % y 157 %. Los limites plasticos representativos son de 36 %, esto es, son valores relativamente modestos. Los valores maximos de resistencia, conforme a la prueba de penetracién estandar de campo, N, son superiores a 50, mientras que los menores estén entre 29 y 39. El nivel de aguas freaticas se midié en promedio a 2.50 m de profundidad. V. CRITERIOS DE ANALISIS DE CIMENTACION Con la informacién de campo y laboratorio es posible establecer criterios generales para la revision geotécnica de las cimentaciones para el proceso de evaluacién 0 de dictamen estructural, asi como definir el criterio de cimentacién en caso de proceder a la rehabilitacién de la estructura. . gE a(C) Sabma Ingenieria, S.A. De CV. Cat Bande Senate, Coyoacin arse 05.15 Fax 50960540 Congo electronic, sabmag@att net x En caso de reestructurar algunos elementos de la estructura actual, sera necesario estimar los niveles adicionales de sobrecargas a aplicar al terreno. Estas Ultimas, sumadas a las solicitaciones existentes, deberan cumplir la desigualdad siguiente. a) Condicién a la falla Se revisaré la cimentacién ante condicion de falla? de acuerdo al Reglamento de Construcciones del Departamento del Distrito Federal: toni? poo e A S2Qfc = suma de acciones verticales con factor de carga A= area de cimentacién R= capacidad de carga admisible del sistema existente de cimentacion A juzgar por el desempefio del edificio, que soporté aun las solicitaciones excesivas del sismo de 1985, y por la ausencia de dafios atribuibles a asentamientos totales 0 diferenciales, se presume que los pilotes, del tipo de control, estan apoyados por punta La capacidad de carga ultima de un pilote bajo estas condiciones de subsuelo y condicién de los pilotes es: Q\= Oyu + Qu Endonde: — Q,= capacidad de carga de un pilote aislado, en ton Q,.= capacidad de carga tiltima por punta, ton (Qy= capacidad de carga por friccién en el fuste, en ton Qu = pL. Qyu = 044 (NG . 9) (Or +1) P, = perimetro de la seccién transversal de los pilotes L = Longitud del pilotes en contacto con el suelo Jo® esfuerzos efectivos al nivel de desplante de los pilotes ; = valor medio de la resistencia al corte no drenada de Ia arcilla que rodea al fuste Novas Técnicas Complementaras del Replamento de Consruccion para el Distrito Flea, "Dis de Cimentaciones” p43 6 Zz paOD Sabma Ingenieria, S.A. De CV. Seance Sn ates oyocin 15 Fax 83.96.08-4 romeo. sama etm Nq = factor de capacidad de carga, funcién de + (angulo de friccién interna) del material de apoyo a= factor adimensional, 4.2 Sin embargo, con objeto de determinar la capacidad de carga admisible, sera necesario considerar dos aspectos: un factor de seguridad minimo de 2, y por otro lado, dado que en la zona existe hundimiento regional, sera necesario considerar la friccién negativa Cuando un pilote se instala en una masa que se consolida, por efecto de cambio en las condiciones hidrodinamicas, como es el caso de esta parte de la ciudad, el pilote se ve sujeto a fuerzas de arrastre hacia abajo, imponiendo una carga adicional descendente. Esta carga de hecho se suma a la carga actuante en su cabeza. Asi, el efecto de la friccion negativa tiene dos aspectos adversos: disminuye los esfuerzos efectivos al nivel de la punta de los pilotes, disminuyendo asi la capacidad de-sasga.de carga: también disminuye la capacidad por friccién. Un segundo aspecto negativo es, como ya se mencioné, el aumento de la solicitacién estatica hacia abajo, actuando sobre el pilote La distribucién de presiones actuando en el pilote, y la condicién de equilibrio plastico es ‘como sigue: Pa +FN=FP+Qpu Aqui Pas carga actuante en la cabeza del pilote FN = friccién negativa, en ton FP= friccién positiva, desarrollada en el fuste, ton Qpu= Capacidad por punta del pilote, ton Por ello es necesario tomar en cuenta de manera explicita las caracteristicas de la interfaz pilote ~suelo, la resistencia en el fuste ~adherencia del pilote con el suelo- y desde luego la carga actuante en la cabeza. Es necesario que la anterior igualdad se cumpla, con objeto de que Ia punta no penetre en la capa de apoyo. Siguiendo los algoritmicos propuestos en la literatura’ se hicieron determinaciones variando las areas tributarias, dada la cercania que guarda el arreglo actual de pilotes de control. Se utilizaron angulos de friccién interna en condicién remoldeada en las arcillas atravesadas por los pilotes en el rango de 23° a 30°, * Foundation Engineering for Difeult Subsol Conelions’, Leonardo Zeevaert, Second Edition, Van Nostrand Reinhold : 0°9 , us! EE" Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. Ex Pan Sn ho eo ecronce sbra@a pete Para areas tributarias medias de 5 m’ se obtienen valores de la friccién negativa, FN, del orden de 41 ton. Este valor se considera aceptable y razonable, considerando la cercania que guardan entre si los pilotes. La capacidad de carga admisible por pilote se obtiene aplicando valores de factor de seguridad a los valores de Qi, pero ademas considerando la friccién negativa: Haciendo: ia = QPU=FN ,_Of FS=2 FS.=2 Haciendo las sustituciones, el valor de Q,; = 62 ton. Esta capacidad de carga admisible por pilote de 0.40 m de didmetro, en condicién estatica, no debe sobrepasarse, con objeto de que los pilotes no penetren en el estrato arcilloso duro que sirve de apoyo. En condicién sismica, la estabilidad de la cimentacién se revisara tomando una capacidad por pilote, admisible, de 102 ton. Cabe aclarar que en este valor lleva implicito un factor de seguridad por punta y friccién de 1.5 y 1.7, respectivamente. Es decir, ante condiciones sismicas la solicitacién estatica, mas la dindmica, actuantes en cada pilote no debe sobrepasar al valor anterior. Asentamientos Por el comportamiento que han exhibido los pilotes, se presume, como se asenté en parrafos precedentes, que ellos estan apoyados en punta. Se sabe, por otro lado, que subyaciendo a la primera capa dura se encuentran los depésitos profundos, El espesor de arcilla compresible entre estas dos capas incompresibles se le conoce como Formacién arcillosa Inferior. Esta secuencia lacustre presenta espesores variables entre 0 hasta 14 m, siendo mayores se avanza de poniente a oriente, en la zona lacustre del Valle de México. Para el caso de esta zona motivo de este estudio, se hace la hipétesis de que existe un espesor del orden de 4 m de arcillas de la Formacion Inferior. Por otro lado, las caracteristicas de compresibilidad de esta Formacién son menos desfavorables que la Superior. Como se puede apreciar, esta ultima es muy compresible, segiin se desprende del Anexo de Figuras. Se pueden hacer cdlculos de asentamientos a largo plazo utilizando propiedades de compresibilidad de los estratos inferiores arcillosos, y medidas en el laboratorio, en particular los valores del coeficiente de compresibilidad ®& 7 EZ SnPatares y Ponto 158:€40 iG ) Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. Errante Con Tal 55 4.06.5 Fan 8296-0549 Coneo ecerenies setmadat nat mx volumétrica unitaria, mv. Este valor es del orden de 0.03 cm*/kg. Es decir, en el lado conservador se puede estimar este parametro de compresibilidad del depésito arcilloso, a partir de las curvas de compresibilidad obtenidas en este estudio. Para dar una idea de los asentamientos tedricos a largo plazo, se determinaron deformaciones verticales mediante la siguiente ecuacién Em,. Aoi. Ad, Donde: 8= asentamiento total en los estratos “i” my= coeficiente de compresibilidad volumétrica unitaria Ao; = incremento de esfuerzo al centro del estrato “i” 4d|= espesor del estrato " Para el analisis de asentamientos se asignaron descargas unitarias por piso, de 1.2 ton/ m’. Es decir, se asigné una carga total del edificio de 6 ton/ m?. Sustituyendo valores, para Un estrato compresible cuyo espesor total sea de 4 m se obtiene asentamientos tedricos a largo plazo de 3 cm, mismos que ya tomaron lugar. Se presume que el edificio se est asentando a la misma velocidad de asentamiento del hundimiento regional en la zona. Los calculos anteriores son solamente ilustrativos. Los asentamientos finales deberan determinarse una vez que se conozcan los niveles de descarga finales, en caso de que. como ya se mencioné, se requieran aumentar o adicionar elementos estructurales. Médulo de reaccién: EI médulo de reaccién de los pilotes depende de la rigidez de os suelos de apoyo, asi como de los materiales constituyentes de los pilotes. Es una Propiedad que no es intrinseca de cada suelo, sino que depende de las condiciones y geometria de carga, asi como del arreglo estratigrafico de cada sitio en particular. Los valores de médulos de reaccién de hecho se deben estar afinando por diferentes andlisis de retroalimentacién, Para una primer aproximacién, para obtener datos consistentes en el andlisis estructural, se puede valuar dicho médulo en forma aproximada mediante la expresién siguiente:Potars y Peto 196-6401 Oo Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. Ex Pig Sn he, Bec Tel 5544.05.15 Fax 5926.05.43 Conte elaeréncn sabmaiet et mx Pe 8. Ec ~ 8D, E,+3-4v) (+0) Ed Endonde: —_k, médulo de reaccién, kg/ cm? Ec= médulo de deformacién del material del pilote, kg/cm? Es = médulo de deformacién del suelo de apoyo, en kg/cm? 1 = médulo de Poisson, adimensional Df = Longitud efectiva del pilote, om = diametro del piloteg, cm El valor resultante para este caso es de 8.4 kg/ cm®, Por otro lado, el valor del médulo de reaccién horizontal, para el caso de modelar a los pilotes ante solicitaciones laterales, se estima en kh = 0.35 kg cm? Solicitaciones por sismo: una vez que se conozcan {as solicitaciones sismicas, se debe comprobar que la suma de cargas estaticas mas las dindmicas por sismo, nunca sobrepasen la capacidad de carga por sismo, por pilote, antes sefialada. VI. CONCLUSIONES. 1) El sitio en estudio se ubica dentro de la zona lacustre del Valle de México: las otras zonas geotécnicas en que se divide este ultimo son la zona II (transicién) y | (Lomas). La cuenca del Valle de México se formé después de una intensa época de actividad volcdnica. En esta época se formaron las Sierras: de Las Cruces, la de Guadalupe, Tepotzotlan, de Tezontialpan, Las Pitallas, de Pachuca de Tepozan, Rio Frio, Nevada, Chichindutzin Este conjunto de protuberancias naturales formé un vaso o recipiente en donde se depositaron los sedimentos del Cuaternario. De todas las Sierras la Chichinautzin fue la ultima en formarse, en el Cuaternario Superior, las otras, la de Las Cruces y Rio Frio, se habian formado en el Plioceno. EI sitio motivo de este estudio se ubica en el sector no colonial, en donde las construcciones datan principalmente a partir de la segunda parte del siglo veinte, En esta parte de la ciudad el subsuelo ha estado sujeto a cargas por construcciones ligeras a medianas. La zona del edificio cuenta con costra superficial importante; ademas se detecta un pequefio relleno artificial en la parte superficial. Los mantos arcillosos no han logrado grados de S 0 EZ sePatars y Porto 156-404 Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. Col, Parque San Andrés, Coyoacén @ ys Manco. OF. CP. D4Ge0. Tel 5540.05.15 Fax $92605-42 Coneo eeettnica aba ne! me Preconsolidacién importantes; por ello, los suelos por debajo de la citada costra son en general muy compresibles y de baja resistencia al esfuerzo cortante 2) La secuencia estratigrafica de sitio es como sigue: superficialmente se encuentra un relleno artificial compuesto de limo gris claro con residuos de construccién y pedaceria de cerdmica; tiene un espesor de 1.20 m. Le sigue un depdsito limoso con poca arena, color café gris y café claro, de consistencia media a muy rigida. A partir de profundidades comprendidas entre 4.60 m y 6.20 m se encuentra una sucesién de arcillas color gris — verde, de consistencia muy blanda, intercaladas en 8.60 y 13.20 m de Profundidad con arenas negras sueltas. Estos materiales son de baja resistencia al corte y de alta compresibilidad A partir de 28 m y 31.60 se detectan arcillas poco arenosas hasta la Primera capa dura se encuentra una arcilla limosa gris —verde un poco mas consistente, Finalmente, a profundidades medias de 36.20.se exploré una arcilla de consistencia dura, que presumiblemente sirve de apoyo a los pilotes de control actuales. 3) La capacidad de carga depende, entre otros factores, de la geometria de los cimientos, y estratos de apoyo y que rodean a los pilotes. También depende de la friccién negativa que seguramente actia en buena parte de la parte superior de los pilotes. 4) Para pilotes de 40 cm de didmetro la capacidad de carga admisible es de 62 ton, valor que ya incluye factor de seguridad. Ante solicitaciones sismicas, la capacidad de carga en los pilotes es de 102 ton. Se debe verificar que las solicitaciones impuestas en cada pilote, por la suma de acciones, estaticas mas sismicas, nunca sobrepasen este ultimo valor. 5) Por la alta compresibilidad de los materiales, en caso de que se tengan que colocar pilotes nuevos, por requerimientos de una posible reestructuracion, estos elementos deberan ser de la misma geometria, de 0.40 m de didmetro, llevados hasta la capa dura, mas al menos 1 m més de empotramiento, esto es, sus puntas deberan quedar a . 37.20 m de Profundidad, medidos al nivel de piso actual Na E =y ( SG Sabma Ingenieria, S.A. De CV. Gat org Sonate, Sryoncn Wea Shas 6) Para una descarga unitaria total de 6 ton/m’, y haciendo la hipétesis de que los pilotes actuales estén apoyados en la capa dura, se obtienen asentamientos tedricos de largo plazo, de 3 om. En esta determinacién se hicieron consideraciones del lado de la seguridad. Los valores estimados son congruentes con el desempefio de Ia estructura, la cual esta libre de desplomes, y sin dafios estructurales apreciables a simple vista, inducidos Por, asentamientos diferenciales. Se presume que el mantenimiento Tutinario de los cabezales de los pilotes de control, observado también a partir de una inspeccién ocular en la zona de sétano, han contribuido a un comportamiento satisfactorio de la estructura a esta fecha Agosto de 2006 Atentamente SABMA INGENIERIA, S.A. oe Ing. Aurelio Salazar Rodriguez Director generalWragg 3abma Ingenieria, S.A. De C.V. on ANEXO No 1 FIGURAS Rx Hospital de Exconvalecientes, C.M.N. Siglo XI AY 015 SS Ee SSFigura 1. Zonificacién Geotécnica det D.F. segiin el RCDF Sabma Ingenieria, S.A. deC.V 016 aaComedor Area ee jardinada 20m. aprox. "sms Te 20m, aprox Acceso al Area en servicio Banqueta ‘Acceso al euarto de maquinas Hace ss ie _ oN oe Z- on Ee FIG. 2 CROQUIS DE LOCALIZACION > _—— = DE SONDEOSOS Sabma Ingenieria, S.A. De CV. Perfil estratigrafico del sondeo SM -1 Obra: Edificio de ExConvalecientes, Centro Médico Siglo XI Localizacion: Av. Cuahtémoc y Viaducto, en México, D.F iP e PRR Ee Eeey Ee slutty bye Leh i901 248 HRT | | eta ET tuimero contenido de aguas Relacion ‘Densidad | Resistencia alone] 8] Giaiicacon 5] cogooms =| 2 Saas SE] seo | ce] eg Ted ; z ' sido kad Descripcin Felleno: mezca de limo arstoso con ‘arena, con ragmentos e construccones aniguae ‘Costa sopertaat rmezcia de arena tna a TY sruesa con a, color ns caro, de Compacidad sueia a AY media: y bro en pare inten ‘Arcita muy poco = Jot arenosa calor gis y Toanidades cats conlentes Pequetes de arena Ina, de consistencia muy binds Presontamanchas amarilag Arca cole gts verde muy plastica, fe consistencia muy bands: presenta atila cafe rola, do ‘gual consisencia , & imbologia ‘Aria CEI] Limo TS Tubo Shey PP. Penetiacén por peso peopio MP Muestra perdida [a] Arena TEBE Grave A Avance porrtacon “= Nivel de aguas feds Hm da de agua w& es Figura No 3BIN Saba Ingenieria, S.A. De CV. QD Perfil estratigrafico del sondeo SM -1 Obra: Edificio de Exconvalecientes, C.M.N. Siglo XXI Locaizacon: Av. Cuahutemeos y Viaduct, Mec, DF _ vemow | Semmemoapane™ [rasan] Y [Oma] Roamgeaow |g) Gaccatn coooves | Sumi gle veces] sorte || te See HE tn oP Pah] vEpe Ea PpC TC tite beta ae bag i . I i Peay tt HINTE lel HT tase TELL YT Li ss TTT RSH TTT TTT Wy] la uu a | Lilt | PHT ee 1 TTT TOTTI =aemeoe FTTH TTT TTT TTT i a ad me Lt sD 7 AROSE DRRERD SESE | L banda: presenta, ae | TTT RTT | bere alt | ot | ! EEE TR | donut || Lina (Sete | | le LT el | Hel ul 7 TTT WT ne: ] 7 ] ] ] TTA Te | WT 27| Litt Jf ibe 1 1 tii mT TTT TY Fee | | all || LEEEEL || peal | Ll eee TAT TT Tie arenes a 2s jt imal he T T THT T LHL | HT 30| Lill : + + aL FLEET ta pon T 7 — H LEE atin mri moe aes | | 4e mismo color en ot HA V ieee | i sl LiL Ut | | — . ——_-. | ] i WH] s | i t | rors + + r a HULL t | + 1 al | Lil guaran TM 1 TH r-ossrancnasnegres.y sel || | | I 35%Gn parte nero. ] T Depésito de STH Se as cet ot ol || | pogo ae} LEELA l Simbotogia joe oom 019 GGrava A Avance porrotacion = Nivel de aguas fretias Figura No 3°Sabma Ingenieria, S.A. De CV. QD Perfil estratigrafico del sondeo SM -2 Obra: Ecifiio de ExConvalecientes, Centro Médico Siglo XX! Localizacon: Av. Cuahtémoc y Viaducto, en México, DF Pp '2 Centon de agua elacion Densidad | Resiienca alone |. a] Namero BiGreie tgade pesca ete ere Koren lad egos Hite lS devacios | tonim | 80 | ta! Sow |B iL Poh Ree ey vaty PEMA de eed Pg 9P1 91 i rit + | t t+ ‘Casiicacon y Descripion Protenm Fliene mezcia de fimo areitso con arena, con rogimentos Ge constuccones antiguas, TLL TT | | Costa super mezcla de arena fina ‘gTv0sa con imo, color ats aro, de ompacidad sueiaa media: y io en pane inferoe 2eRC RL 22222: ‘Arcita gis y café L ‘9s, muy bland, on intercaisoones Wy Tt] fatclosas color 1 Aamarito|en parte T T media, ambien de HT banda | ‘Arena fina ose. gre - ‘rca ars verde, T a banda ‘arena mea TOE oscura ‘cli con toy | ca arena ina, ‘ts, con manchas| os oscuras De LH Cconsistencia muy TIT TTT TT bianga, Presenta | | | | oxidaciones | 22 S = fe] | Egetin nee AN f nana, rr | Cate verde. de | HTT j ensistonla muy | 1 | Simbologia ‘cia CEES} Limo TS Tubo Shelby PP. Penetracin por peso prio MP_Muestra perdida [ED Arona (EZR Grave A Avance porrolaciin = Nive aguas edtias pe Piedad aguaOD ‘Sabma Ingenieria, S.A. De CV. Perfil estratigrafico del sondeo SM -2 Obra: Edificio de Exconvalecientes, C.M.N. Siglo XXI Cocaizacion AV. Cuahuteroc Viaducto, Mexico, OF p22 £] imero $Centeige agua. = elaoon Densited] Resitepdaalvone |. §] Ganicacin 3) comme | ARIES Sade] oe || IPS ne So. Foner ly as Hutches Lael ris pur FETT LELATELEELEE EEL fencer FY arena fina, color rye re Tl 1 Sire bell || LO til WH canister my | TTT i WAT VT TTT fal} | LL Peer LL Lu TITTY] TTT) eed TTT TTT |S [Gremy pico aoos, se tt | ha | | 4 ‘reece mr T Thal TTT PU — TTT TTT TTT TTT TTT] eed TT THT arenosa, clo gr ALR HL LH | | woes T j T + ‘consistencia muy ] ] 2a]! 1 | banda, Prevorta ell | HALL eed UT HELL ZA ase enere THT Bh TTT + ; LOL! rt A HL] HHH a 61 ||| ede TTT TTT 11 Ail] By lL LL Iba, | on i rT t 7 T 1 T 11] | Sey | | | tal Pit re TE Ls mpc r 7 ate l ul a | 1 de consistenca SUTIN TTT) TTT] HET TTT 22 | ae | Ve try eee HII HV OOTTTONNAT lf EL CTPA ! LPH @ Bpetans TTT TTT + HTT | aL HUE foeesee T TIT TTT PT) Siscesc omen te | TY a= A + cH t 1 HY secon! J» | TT UOT TTT TTT] TTT 37 1 | | Lit | ae All | | | | bBo bran tatasnersy ayer T TIT TLalo.. sceaaren te [ oe cl + nil 1 | Ll Lut | “. Presenta grumos: rT S| rt ol || tts LELLEEELL LEEEHL ‘Simbologia Protundidad maxima 121 Za nla xplorada 0.0m Limo TS Tube Sheby PP Penevaciin popes ponio MP Muesta pera ; (a) Arena [EEE Grava A Aone por rtcoo “= Nel de aguas ets pe Persaade agin (LE Figura No 4°CURVA DE COMPRESIBILIDAD £83 RELACION DE VACIOS (e) 240 it es HH eS E 010 100 10.00 PRESIONEN (kolem" DATOS INICIALES Pe. e We Ss @ Gum | gion) | gion 176 2364 a2 98 Hospital de Exconvalecientes, CENTRO MEDICO SIGLO XX! Loar: SSONDEO: Ms 5a0n 5 | OD Sabma Incenieria. SA deC.V. | [—HOESTRA ‘BROFUNDIOAD FIGURA:CURVA DE COMPRESIBILIDAD 550 500 3 400 RELACION DE VACIOS (6) & 3.00 | 250 2.00 | 010 1.00 PRESIONEN (kolem) DATOS INICIALES Pe We 3s e one Gen) _| agian 251 2330 Seg 700 LUGAR: Sabma Ingenieria, SA. de C.V. OD MEXCOOF | mESTRA ms. PROFUNDDAD 1200 ERELACION DE VACIOS (e) 8 DATOS INIGIALES Pe P We Se € Gw% | —thaiem) | — eatery 238 238 Ei 39 lospital de xconvalecientes, CENTRO MEDICO SIGLO XXI | | | Wonk ‘ONDE: SA sabma incenieria SA dec. | eee oe su | [Resa — PROFONDDAS rane -42 CEC =.750 | RELACION DE VAGIOS (e) & 450 010 100 PRESION EN (kglem*) DATOS INICIALES Pe. P Wwe Se © ue Tagen) _| teeny 377 225 33d 100 oD ‘Sabma Ingenieria. SA, de C.V. Hospital de Exconvalecientes, LWwoaR: SONDEO: MEKCOoF Stet [MUESTRA ‘BROFUNDIOAD FIGURA, Mar 260m 8 SS 1125RELACION DE VACIOS (e) & 010 1.00 PRESIONEN (kaem) DATOS INIGIALES Toe é we Ss . Sue | ge) | “oem zi 235 | 608 100 Sabma inoenierfa, S.A. de CY. Hospital de Exconvalecier IEDICO SIG ntes, CENTRO | ‘PROFUNDIOAD 1800-1820CURVA DE COMPRESIBILIDAD : REGON Kale | fou wie | & Ti 240.2_| 2.227 | 5.414 Win | Ss ef) owt % 1583 | 2227 | 3.298 | 106.9 Pe P (have) | kotor CONSOLIDACION _UNIDIMENSIONAL Edificio de Exconvalecientes C.MLN. Siglo XX sM2 Ter 274040 m or Le [nate | 0] Prep Saba Incenieria, S.A. de C.V.202 g RELACION DE VACIOS (e) 8 é 100 PRESION EN (kgm) DATOS INICIALES Pe. e wae Se n re gion) | tegiery 8 2360) 2061 100 ee Hospital de Exconvalecientes, CENTRO MEDICO | SIGLO Xx\ Loar: | MeKcoe Sabma Ingenieria. SA deC.V. | aaa RGFINDEAD aan S& mse 3220:5300m 11eruy eo IT oons CO eo 1X OTIS counay cyanan ‘sausnatenuey: ap opuins (nn) Wwixvd. NOISSYdWOo NO 8p ‘Y's ‘eualeDuy ewesFa OoRaW Co ‘01 0 @p Y's “evaluaDul ewes. ws XX O1DIS (nn) Wwixwid NOISSHdWOOa | ODIGIW OWLNAD SoIUDID9]eAUODNS Op PNIGSON (AN) TWwixvrdL NOISAYdWOD$120 o8ez Tew FAS 40 00IxaWw —— ‘O31PaW OnIUa> *s9}UsID9/PAUGIXG Op [eHGSOH, ‘1°99 "y's “eyoweou| eunes a | (nn) WwixvIdL NOISSYdWOD ore £ of 708,pele Te ¥O'OO3W xg 8p endson ‘ODIGIW OWLNGD ‘Seiua;nejenuo: (nn) TWwixwrat NoIsaudWoo NO @P ‘Y's “eualUabU] eEUeS. « y 033Lios | Wovezorzz | zrw Z Xx 9181S NAVD ‘SIUd|Ia/PAUODXG BP ODIIPA (nn) TWixwrdL NOISSYdWOS NO 9P YS euaIUaDU ewoes ROY ose os osz — woame (ODIGAW OUINSD ‘Se1uaiafeAuooxg 9p lendsa © 5abma Ingenieria, S.A. De C.V. = ANEXO No 2 RESULTADOS DE LABORATORIO Hospital de Exconvalecientes, C.M.N. Siglo XXI \Svavao Noo YEON OBO SHO ¥EENHO ¥ YN VRE \6204 VanOSO OOTY 3449 A SHO ¥ESNYD ¥ vn SAY "_yioga DX OTIS OIG OWINID SHUSDORATONG SPOT,= 7 j VIGEW ¥ VN WN3Y¥ NOD WZION ODT 3iv9 WTTIONY| Ost jezi og0e Osho: es we ‘Wid VNBRW WOOK NOD A SyZIrOW SVHONYNOD WINETIINVANW a4¥0 VTIIOUY] sore | OBE! Ose OBE OL NS HOINSINY YWSiN| $897 = a Wild WNBUY ¥OOd NOD VsoNaN Yriowy| Fes 6s WNId WN3UY ¥OOd NOD WSOGYSA COW sido YTTIONY| FEOF “fas Yl VSB VOCS NOS OwNDSO OST seo ON] EMD 9s - YWNid WN YOO NOO Sis0 OMN| #9 ~~ $6 Nid YN3BY ¥OOd NOD SYOZNYOIN SYHONWW NOD SINS VTIOUW!] OTS ~ ¥s wonsa.ny wswi| vee es aban ws) 982 zs ——BSwauw wns] FoR | ore: oese | 009 see os or Wowauwy vrs er ore | eee zi er OwaLNy Ww 0671 | 089 o€zol_ ri ip wORIRINY WHS soci ee 1 oeze ie | or Wild VNU ¥OO4 NCD WsOGHIA vTIONY| isth oot | Lee Liz sp Wild VNU vOOd NOD advo VITIONY aszi | osis | actos va vy ‘WNld VNBUY ¥OOd NOO WsOQNaA vTTIONY| wel oe 0508 ee | er OOTX (AM-L+PM) | (L4PM- 14M) = 9% 6 6 8 oN ) waisaqW 1 30 Nomersaq 3m _uepm | geom [vee | -aoua Tw omnTS TET viswODEOeN visa ews BROWS OSGIW OWINID_i_ VI. avdgawnH 3d OdINSLNOD 0.80 'Y’S "eHaIUaBU EWESforsconre] ar bavcocre| 1 vzosez| or jostzooez| ee ooezorze| ee orzcoeiz} ce sizorse} se oe| se osteo ve oouc-or 6! CORTES ELIA covets) /LsPm- Lumen vyssanw_¥7_ 30 NoTsROS3G f “5304 YEOH Ta ovows eT vistaonvedev7 vHoaa 2-WS NO DX OWIS OGIW OMINID avaaiWnNH 30 OGINSLNOD~~ ynis wav Wo0a NOD woouan SuO VION] Fez | rel er weer es foreeoree] po "SOVSTOIS OONVDTOA ORIGIA 3 SONNE NOO YNIAVNSAY YOOANOO six VrigRY] eye | o'er coho zeus’ see oo'er-oZe| co — ls WNSHY vOOdNOD vSOGUIA SMOVIIONY] eus | vezi | Elis ov | wl logieoese| co its ae vou noo stu vriban] “ua [caer seve | vos | ex focze-oece| ia 08 : — ~ ¥NId VNBBY VOOd NOD 3:¥9 VION] “ie Jor'se-08 ve| 65 —_ 7 ‘Vild WNAUY ¥OOd NOO vuNOsO SiO WITONY| ea loeveozve| us = Wi WauY vO NOD OUNDSO OO STHD ON] x6 Joe verve ce [05 = = "ld VNBHY vOOa Noo ounoso Bvo On] ess | ess vie _fooee-coee] 96 | _ __WNid WN3UY ¥OOd NOD 33¥9 WTTONY| 086s ooee-or ze} rs __ _ WNId WN3UV YOOd NOD OBNDSO SO VIIONY| ares ocze-oote| es a= ~ Suny Wi zee _ _ ‘NOIMBLNY WISI] cere | 0666 | SOc ~ —worsauny ws aoe) sss | oe ~ WIE WHY WOO NOD avo v so ¥TTONY] o51s | rreor ost foeee-azec| er eae ect - ll4 WN34¥ YOOd NOD VSOGUSA VTTIONY| soe: | uyvy | veze | oz loz ez-09'e7| eb - Saas to a a a Wid Wau ¥oOd NGO varou TIDE] _vaat”| HEI) ele /Seeer om loo leozle| oF ana vonaNywAsin] ¥vl2 | e6zi ese | ress | eve locleoouc| or —— ———vonisinvwnesin] “une [osc vee eweor es fooec-ooec| vr — ra iv 00d 00 vsoauan viour] weer | toes | eae | erze 1 sir looee-orse|_ er a 7 ‘ork (umca+pan) 7 (4PM 4M) = 86 @ | 8 8 |) 6 | wl cw) | var vuszow v1 30_nomanpsea zm | sep | seu weve sen : eT oWnoWo A vHoaa Bae RODE OGM ONIN + VIONNaHOONa QvVd3WNH 3d OGINSLNODiO} Sabma Ingenieria, S.A. De C.V. PORCENTAJE DE FINOS ‘OBRA Edificio Hospital de Exconvalecientes, CENTRO MEDICO SIGLO XXI LABORATORISTA LR cALcuto LR FECHA os.ay>0 |e im | xe snosico osror lous fg | OBSERVACTONES ‘SMa ht ‘ af eran | Bear | s2r0 | ree 2 Jom 2 soso [e200 tan | ora ® 56 sa10 | esr | rae | 963 2 ose 4530 | sai ota a 33/3820, 2000 | 1994 | 780 4 40 stao | t798 | 1976 | ea ss za e010) 1829 | 1908 | sro 6 zs 7701528 | 1928 | sss 7 m2 | sss | 1550 | 1920] 96a sua 7 | aabaz0 | op Tame aia 19.00) a22 15, 8490 | 2 470 1400, 1919 f 963 | ze | waotseo | 201 2070 | 1410 seo | 3” 180-1880 | 115 48.50 14.80 os | 4 77202700 | 20 | 4912) 1550 937 s« | ze9os040 | 87 7193 1995 | veer | 990 61 _| 36903720 | 70 | seas | 1015 | 1960 oss ea _| sreoae00 | 725 | exes | 2209 | 1910 ans so | se402870 | 59 7499 | 360 | 1945 | e72 «7 | tto0z00'| 607 | 2705 | 1080 | 1086 | soePres Sabina Ingenieria, S.A. De CV, Q LIMITES DE CONSISTENCIA A frrocroincin” CENTRO MEDICO- SONDEO ‘SMT Fem aragea Morstes M4 0 a Chast pm LIMITE LIQUIDO N° DE GOLPES TARAN | Wine] Wa+T | WT Ww RESUMEN _ 2 o wrt a0 | 928 | 46 | commana (wp 38 A vst | 1490 gsr | rat Lmeetiace (LL%) 792 — 2 5 te10 | 1921 | 982 | ons Limtertastco (17%) 465 “ rd 18711268 | 92 | 919 | indendePatecad (1%) 927 sues MH a Consitensa wea Cr) LIMITE PLASTICO = TARAW | Wns) wider) WT w CONTRACCION LINEAL we) 88 tata oo? | aaa 1nd oa — 2 tioo {i050 o2s_| ace Cont. tinQ ‘Sabma ingenieria, S.A. De C.V. LIMITES DE CONSISTENCIA PRocrDrNCIA” CENTRO MEDICO SoxDEO SM rere sensi, Ms sate om i PRO. 1 LIMITE LIQUID Ne DE GOLPES TARATT | War] Wade | WT Ww RESUMEN mm = 7e18 1178 | 027 | 4766 | cone crag (wy 34 ees) 1660) 1251 1022 1786 wie igude (LL%) 179.8 2 3617 | 1188 Inte asteo (4P%) 808 2 1568 a2 nace de Pasties (P%) 129.0 sues cH onsen late (Cr) LIMITE PLASTICO TARA ‘GONTRAGCION LINEAL am pen os | wa] 11357 j wes | om | sitWea Sabma ingenieria, S.A. De CV. So PROCEDINCIN. CENTRO MEDICO. LIMITES DE CONSISTENCIA SONDE ‘Smt Tom ora AEST M6 wens LIMITE LIQUIDO Ne DE COLPES: TARAN | Wnt ] waeT | WT w RESUNEN 36 2 1657 1095 | 906 | 3006 | canna ceana (wm) 25 6 1540/1060 | 904 | 2077 0 (44%) 307.0 ri 70 1517 | 1082 | 97 | a18@ aco (LPM) BIT 8 ot 1597, 1082 | 924 | 3289 4 (1P%) 2453 cH tee etna Cr) J LIMITE PLASTICO a TARAN | Wart] Wade | WT Ww ‘GONTRAGCION LINEAL 7 12301168) 167 | eta final em 16 | 1073 | tom | oie | eas Cont Lit 9