AAE: Avance en la apertura de escape. RCA: Retraso en el cierre de admisin RCE: Retraso en el cierre de escape PMS: Punto muerto superior PMI: Punto muerto inferior g ef : Consumo especfico efectivo de combustible mfe : Gasto msico combustible (kg/s) vt :Cilindrada total (m3) V : Volumen del cilindro (m3) N : Rgimen de giro del motor (rad/s) Ne : Potencia efectiva Ni: Potencia indicada Npm : Potencia perdida pme =Presin media efectiva pmi = Presin media indicada rc Relacin de compresin Vd: volumen desplazado MEC: Motor de encendido por compresin MEP: Motor de encendido provocado