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METODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO

FORMULA =
IT = NxCxDxExP
DONDE:
N =
NUMERO DIARIO DE CAMIONES EN AMBAS DIRECIONES
C =
FACTOR DE CRECIMIENTO DEL TRAFICO
D =
FACTOR DE CORRECCION DEL PERIODO DE DISEO
E =
FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGAS
P =
EQUIVALENCIA DECIMAL DE % DE CAMIONES
DATOS:
TRAFICO ACTUAL DETECTADO =
1000
CAMIONES DE LA CARGA H 10 EN %
3
0)*$E$12
CAM. DE LA CARGA H 15-S 12 EN %
10
0)*$E$12
CAM. DE LA CARGA H 20-S 16 EN %
7
0)*$E$12
PERIODO DE DISEO =
20
AOS
INCREMENTO DEL TRAFICO =
100
CARRILES
2
SOLUCION:
TIPO
N. DE VHL
"AUTOBUS, CAMION, OMNIBUS"
CAMIONES DEL TIPO H10

VHL
%

=(E13/10

=(E14/10

=(E15/10

EJES
SIMPLE TANDEM
=E12-(G13+G14+G15)
=G13

CAMIONES DEL TIPO H15 - S12

=G14

CAMIONES DEL TIPO H20 - S16

=G15

VOLUMEN TOTAL ACTUAL

2:G29)

=SUMA(D22:E29)

=SUMA(F22:F29) =SUMA(G2

1.- DETERMINAR EL NUMERO DE EJES POR TIPO DE CAMION

AUTOS Y CAMIONES LIVIANOS
=D22*F22
CAMIONES H10 EJE SIMPLE
=D24*F24
CAMIONES H15-S12 EJE SIMPLE
=D26*F26
CAMIONES H20 - S16 EJE SIMPLE
=D28*F28
CAMIONES H20 - S16 EJE TANDEM
=D28*G28
TOTAL DE EJES
=SUMA(E33:E37) EJES
2.- DISTRIBUCION DE EJES POR CARGA
A
EJE SIMPLE
< 8Kip 8000
3.628
AUTOS Y CAMIONES LIVIANOS
CAMIONES H10 EJE SIMPLE
=D24
CAMIONES H15-S12 EJE SIMPLE
CAMIONES H20-S16 EJE SIMPLE
TOTAL DE EJES
=SUMA(G41:G44)
B
EJE SIMPLE
<
12
12000 5.5442
16
16000 7.256
AUTOS Y CAMIONES LIVIANOS
CAMIONES H10 EJE SIMPLE
0
CAMIONES H15-S12 EJE SIMPLE
CAMIONES H20-S16 EJE SIMPLE
TOTAL DE EJES
=SUMA(G49:G52)
C
EJE SIMPLE
<
16
16000 7.256
22
22000 9.977

=E33
0
0

0
=D26*1
=D28*F28

AUTOS Y CAMIONES
CAMIONES H10 EJE
CAMIONES H15-S12
CAMIONES H20-S16
TOTAL DE EJES

LIVIANOS
SIMPLE
EJE SIMPLE
EJE SIMPLE

0
=D24*1
0
0
=G58

D
EJE POR PESO
AUTOS Y CAMIONES
CAMIONES H10 EJE
CAMIONES H15-S12
CAMIONES H20-S16
TOTAL DE EJES

<
24
LIVIANOS
SIMPLE
EJE SIMPLE
EJE SIMPLE

22
24000

22000 9.977
10.884
0
0
=D26*2
0
=SUMA(G65:G68)

E
EJE TANDEM
AUTOS Y CAMIONES
CAMIONES H10 EJE
CAMIONES H15-S12
CAMIONES H20-S16
TOTAL DE EJES
TOTAL DE EJES

<
32
LIVIANOS
SIMPLE
EJE SIMPLE
EJE SIMPLE

30
32000

30000 13.605
14.512
0
0
0
=D28*G28
=SUMA(G73:G76)
=G77+G69+G61+G45+G53

3.- CONVERTIR EJES A CARGAR EQUIVALENTES DE 18000 LB

EJE SIMPLE
GRUPO DE CARGA POR EJE
FACTOR DE EQUIVALENCIA
MENOS DE 8KIP
ENTRE 12 Y 16KIP
0.34
ENTRE 16 Y 18 KIP
0.76
ENTRE 22 Y 24 KIP
3.91
EJE POR VIA
EQUIVALENCIA POR 18000LB POR EJE
=G45
=E84*B89
=G53
=E85*B90
=G61
=E86*B91
=G69
=E87*B92
SUB-TOTAL
=SUMA(D89:G92)
EJE TANDEM
GRUPO DE CARGA POR EJE
FACTOR DE EQUIVALENCIA
MENOS DE 14 TN
ENTRE 30 Y 32KIP
0.92
EJE POR VIA
EQUIVALENCIA POR 18000LB POR EJE
=E95*B100
=G77
=E98*B101
SUB-TOTAL
=SUMA(D100:G101)
TOTAL
=D93+D102
4.- FACTOR DE CAMION ( E)
E
=
"=REDONDEAR(D103/1000,2)"
5.- CALCULO DE FACTOR POR CARRIL ( P)
N. CARRILES EN CARRETERA 2 VIAS
2
0.5
4
0.45
6 a MAS
0.4
SEGN CARRILES PONER %
P
=
=1*E115

% DE CARRILES

0.5

6.- CALCULO DEL FACTOR DE CRECIMIENTO ( C)

C
=
=(E12+(E12*2))/(2*E12)
7.- CALCULO DEL FACTPR DE CORRECION ( D)
D
=
=(1/E16)*E16
8.- NUMERO DE VEHICULOS COMERCIALES ( N)
N
=
=E12-D22
9.- REEMPLASAMOS EN LA FORMULA
IT = NxCxDxExP =
TRAFICO LIGERO O POCO
TRAFICO MEDIANO O REGULAR
TRAFICO PESADO O INTENSO

=D125*D119*D122*D106*E116
IT<10
10<IT<100
IT>100

SEGN EL CUADRO OBSERVAMOS QUE EL TRAFICO ES INTENSO

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