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Apuntes de Circuitos Neumáticos 3
Apuntes de Circuitos Neumáticos 3
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Vlvula selectora (funcin lgica O). Esta vlvula tiene dos orificios de entrada (izquierda y
derecha) y uno de utilizacin (arriba); si a
travs de uno de los orificios de entrada o
por ambos llega aire comprimido, ste
pasar al orificio de utilizacin.
Vlvula selectora
Vlvula de escape rpido. Esta vlvula es muy parecida a la anterior y funciona como sigue: si el
aire comprimido entra por el orificio de entrada (izquierda), ste pasar al orificio de utilizacin
(arriba). Si se deja de aplicar presin en el orificio de entrada, ste pasar automticamente del
orificio de utilizacin (arriba) al orificio de descarga (derecha); adems est descarga se realizar
de forma particularmente rpida, por lo
que se utiliza cuando se pretende
conseguir la mxima velocidad de
Vlvula de escape
rpido
retroceso del vstago del cilindro.
Vlvula de simultaneidad (funcin lgica Y). Esta vlvula tiene dos orificios de entrada (izquierda
y derecha) y uno de utilizacin (arriba); para que el
aire comprimido pase al orificio de utilizacin es
necesario que llegue aire comprimido por los dos
orificios de entrada simultneamente.
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el aire circule hacia la derecha no estar regulado pues circular por la vlvula antirretorno.
Cuando queramos regular la velocidad de un cilindro de simple efecto con esta vlvula no
tenemos ms remedio que regular el flujo de entrada. Pero cuando queramos regular la velocidad
de un cilindro de doble efecto, se preferir regular el flujo de escape del cilindro y no el flujo de
entrada, puesto que el desplazamiento del mbolo ser as ms regular.
Reductoras de presin
Limitadora de presin
De escape
6. TEMPORIZADORES
Temporizadores. El funcionamiento de un elemento temporizador se basa en el hecho de que el
aire comprimido que pasa a travs de una estrangulacin variable emplea cierto tiempo en llenar
un recinto, hasta que en l se alcanza la suficiente presin de mando como para poder accionar
una vlvula pilotada neumticamente.
De esta manera, un elemento temporizador resulta de la combinacin de un regulador
unidireccional, una depsito y una vlvula pilotada neumticamente.
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Vlvula diferencial
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Eliminacin definitiva de la seal permanente. Bajo este supuesto tenemos dos mtodos:
solucin mecnica y mediante temporizador neumtico.
- Solucin mecnica. Se realiza mediante vlvulas pilotadas neumticamente por levas o rodillos
de accionamiento unidireccional, tambin llamados levas o rodillos escamoteables. En este
caso, cuando en el movimiento de un cilindro se alcance la posicin en la que se encuentra la
leva, slo se producir seal cuando el cilindro se mueva en uno de los sentidos. La explicacin
del circuito de la figura se realizar en clase; el diagrama de la izquierda se conoce como
diagrama desplazamiento-fase.