PROFESOR : JESUS RANGEL

CEANT 2009

 Al entrar la mezcla de combustible y aire a

la cmara de combustin esta es
encendida por la bujas.. veamos como se
produce la chispa en nuestra presentacin.

 PLATINO
AYUDA
ELECTRONICA
POR PULSO:
INDUCTIVO
FOTOELECTRIC
O
EFECTO HALL.

 Un sistema de
interrupcin de la
corriente provee el
pulso necesario a
la bobina para
producir el alto
voltaje y asi
generar la chispa.

 Diagrama completo del circuito de ignicin

convencional.

 Componente electromecnico que por medio

del movimiento circular genera el pulso a
travez del platino, adems distribuye la chispa
a las bujas.

partes
TAPA

ROTOR
GENERADOR DE PULSO
VALVULA DE VACIO

CABLE DE CONEXION

PION DE ARASTRE

teora
Bsicamente se utilizan circuitos electrnicos a
transistores que toman la seal del platino y es
amplificada para generar el pulso de control
sobre la bobina de ignicin. El platino solo
consume una pequea cantidad de corriente
por lo tanto la duracin de este es prolongada.
solo se cambiara por desgaste mecnico de la
leva plstica.

platino

MATERIALES EMPELADOS
R1, R2------------330 ohmios 1 W
R3----------------150 ohmios 0,5 W
R4----------------100 ohmios 0,5 W
R5, R6, R7--------150 ohmios 1 W
D1, D2,D3,D4----1N4004,
1N4005,1N4006,1N4007
ZD1, ZD2--------Diodo Zener de
150 Voltios, 1 W
C1----------------0,22 mF, 600
voltios
T1----------------BSX45, 2N2219A o
similar
T2----------------TIP162 o similar
Placa universal, disipador,
tortillera, aislantes para T2, caja
de montaje, etc.

modulo

 Al aparecer los semiconductores la industria

automotriz tambin asimila los nuevos
elementos, pero el platino en comparacin con
el suicheo rpido del transistor lo lleva a ser
desechado y se implementan formas nuevas
de generacin del pulso que manejara la
bobina y asi generar el alto voltaje para
producir la chispa de encendido.

Formas de generar pulsos

Inductivo
Fotoelctrico
Efecto hall

 Bsicamente es un
imn permanente
que gira dentro de
una bobina de
induccin
generalmente
llamado bobina
captadora.

El imn
permanente gira
alrededor de la
bobina esto
produce un pulso
o seal analgica
de .2 a .5 mV .
Esta seal es proporcional al movimiento del
cigeal transferido por medio del eje del
distribuidor . Dependiendo del fabricante cambia su
diseo .

 Se basa en el funcionamiento del LED y

de un fototransistor o un foto diodo que al
recibir luz produce una seal digital este
conjunto se denomina foto acoplador.

 Un disco ranurado
llamado encoder
permite el paso de la
luz a travs de las
ranuras. El disco gira
por medio del
distribuidor. La seal
es digital y alimenta un
circuito electrnico
amplificador del
modulo de ignicin.

 Las unidades de
lectura dependiendo
del fabricante usan
encoders metlicos o
plsticos totalmente
sellados. Algunos
permiten reparaciones
y servicio tcnico.

 Seal generada
por un material
semiconductor
cuando un campo
magntico cruza
este material esta
seal es digital. Y
se denomina
seal hall.

 Este mecanismo
esta montado en el
distribuidor. Este
mueve una coraza
metlica que
permite el paso o
no del campo
magntico de un
imn permanente.

Las lneas de fuerza del imn cruzan un chip

electrnico generando el pulso digital que luego
es amplificado por un modulo electrnico que a su
vez se aplica a la bobina de ignicin y generar el
alto voltaje.

 Circuitos electrnicos encargados de

detectar las seales sean digitales o
anlogas y amplificarlas para manejar la
bobina de ignicin. Si la seal es anloga
el modulo tiene un circuito conversor
anlogo digital A/D de manera tal que el
control de la bobina es todo el tiempo
digital garantizando seal clara incluidas
las altas revoluciones.

 Fabricado por MOTOCRAFT para

generadores tipo inductivos posee 2 clabijas
definidas y conectores exclusivos.

 Usado principalmente por chevrolet como

por ejemplo chevette . Solamente para
generadores inductivos.

 Usado principalmente por vehculos

dodge , toyota land cruser como por
ejemplo. Sirve para generadores
inductivos y de efecto hall.

 Denominado asi por que elimina el uso de

distribuidor para la incorporacin del alto
voltaje a las bobinas para esto usa un control
electrnico y mltiples bobinas para cada una
de las bujas.

Estos tipos de bobinas

solo se utilizan en
sistemas fuel injection
Unidad de
bobinas
mltiples.
Bobina
individual

 Sistema mediante el cual la seal de la ECM

o modulo central controla cada bobina por
medio de cambios de polaridad por cada par
de bobinas.

 Este sistema permite

que en un mismo
conjunto tengamos el
primario y el
secundario y la buja
se conecta
directamente sin
cables . Puedo activar
2 bujas por medio de
un diodo de respuesta
rpida haciendo
inversin de polaridad
por parte de la ECM.

 Al no existir el
distribuidor estos
sistemas para
lograr la
sincronizacin del
motor utiliza
sensores de
posicin en el
cigeal o en el
rbol de levas.