MQUINAS ELCTRICAS ROTATIVAS

ML 244
CONCEPTOS BSICOS PARA EL CONTROL
DE MOTORES DC

Gregorio Aguilar Robles

2 de junio de 2014

CORRIENTE Y PAR DE ARRANQUE

Si en el arranque E es nulo, se tendr:

De donde se aprecia que IaARR tendr un valor muy alto,

por esta razn
para arrancar el motor se hace:

CORRIENTE Y PAR DE ARRANQUE

Una vez que la mquina adquiere cierta velocidad y por
consiguiente se produce la f.e.m. E, se elimina el restato de
arranque.
Al mantenerse la corriente de arranque siempre mayor que la
corriente nominal se asegura a la mquina un buen par de
arranque, ya que:

El par de arranque elevado permite que la mquina pueda mover

sin problemas la carga mecnica acoplada a su eje y pueda
adquirir rpidamente su velocidad de rgimen.

CONTROL DE VELOCIDAD DE
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
Sabemos que:

Por lo tanto, se aprecia que existen tres mtodos

para controlar la velocidad de los motores de
corriente continua.

Los tres mtodos son:

a) Colocando un restato en el circuito de excitacin:

b) Variando Ra:

c) Variando la Vt aplicado a los bornes del motor:

FRENADO DE UN MOTOR DC

INVERSIN DEL SENTIDO DE GIRO DE

LOS MOTORES DC
Se logra de dos maneras:
a) Invirtiendo la corriente de excitacin.

b) Invirtiendo la corriente de armadura.

 Fin de la Primera Parte !!!!!