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Metodo de Fellenius
Metodo de Fellenius
ASPECTOS GENERALES
Los primeros clculos analticos de la estabilidad de taludes fueron
realizados por Coulomb en el siglo XVIII (1785) al desarrollar un
mtodo mediante cuas, el cual estaba enfocado al estudio de la
estabilidad de muros, pero tambin poda ser utilizable en taludes
desnudos.
Las construcciones de lneas frreas en el siglo XIX obligaron a
realizar grandes movimientos de tierras, lo cual trajo como
consecuencia la aparicin de importantes deslizamientos, es por eso
que surgi la necesidad de encontrar un mtodo para calcular estos
deslizamientos, para as poder prevenirlos.
Pero no es hasta la primera mitad del siglo XX, cuando se puede
hablar de mtodos analticos, los cuales han servido de base a los
utilizados actualmente.
Por el ao 1910, Fellenius desarrolla el mtodo de las cuas,
mientras que en 1916 se utiliz por vez primera el mtodo de las
dovelas, pero solo para suelos no cohesivos. Slo 20 aos despus, se
logra utilizar la misma metodologa, tanto para suelos con cohesin,
como para los que tienen friccin interna.
Posteriormente, en esta metodologa fue introducido el Principio de
las Presiones Efectivas, definido por Terzaghi en 1926.
Sin embargo, los mtodos considerados modernos se iniciaron en 1954
con el Mtodo de Bishop, el cual considera superficies de falla
circulares; y en 1956 con el de Janbu, para superficies de falla no
circulares.
En sus inicios, la realizacin de los clculos al utilizar estos
mtodos era demasiado compleja; ms an despus de la sofisticacin
de stos, con lo cual se hizo casi utpica su aplicacin prctica,
hasta que con la aparicin de la computadora, metodologas
consideradas antes casi imposibles, como la basada en los elementos
finitos se convirtieron en una rutina. En la actualidad, existen en
el mercado numerosos programas de cmputo, los cuales cubren las
necesidades profesionales tanto para el anlisis de equilibrio lmite
como para el anlisis esfuerzo-deformacin.
MTODO DE FELLENIUS
Por lo tanto:
Donde:
:
:
Ui:
: Peso de la dovela
: Componente normal del peso de la dovela.
: Componente tangencial del peso de la dovela.
N: Reaccin normal del suelo sobre la dovela.
u: Presin de poros.
Ui: Fuerza producida por la presin de poros.
: Base de la dovela.
c: Cohesin del suelo.
: ngulo de friccin del suelo.
: ngulo de la superficie de falla de la dovela.
Si: Resistencia al corte del terreno =
Hn,n-1: Fuerzas horizontales de interaccin entre dovelas.
Vn,n-1: Fuerzas verticales de interaccin entre dovelas.
FS: Factor de seguridad.
Ecuacin gobernante:
generados
por
el
peso
del