AVENIDA DIVINA PASTORA

DISEO DE PAVIMENTOS
PDT2005 =

PDT2014 x Fc

PDT2005 =
PDT2005 =

450
605

(CONSIDERANDO UNA TASA DE CRECIMIENTO DE 3% ANUAL)

x (1 + 0.03)
VPD

10

DETERMINACION DE LOS EJES EQUIVALENTES DE DISEO

Wt18 = PDTo * %VP * Fc * fds * fdc * A * Nd * F

PDT
%VPT
Fc
fds
fdc
A
Nd
F
n
Tc

605
16%
6
1.00
1.00
1.00
365

PROMEDIO TRAFICO DIARIO ESTIMADO

PORCENTAJE DE VEHICULOS PESADOS
FACTOR CAMION
FACTOR DE DISTRIBUCION POR SENTIDO
FACTOR DE DISTRIBUCION POR CANAL
FACTOR DE DISTRIBUCION POR TRAFICO DESBALANCEADO
NUMERO DE DIAS DEL PERIODO BASE ANALIZADO

F=

FACTOR DE CRECIMIENTO DEL TRAFICO . DADO POR LA EXPRESION:

10
3%

PERIODO DE DISEO

(1 + Tc)n - 1

Ln (1 + Tc)

TASA DE CRECIMIENTO ANUAL

Wt18=

2,466,524.88

EJES EQUIVALENTES EN EL PERIODO DE DISEO

ECUACION DE DISEO AASHTO-86

R=
Zr =
So=

80
0.841
0.45

NIVEL DE CONFIABILIDAD PARA VIALIDAD URBANA

APSI =
Mr =

1.7
11277

VARIACION DE LA SERVICAPACIDAD PSIo =4.2; PSIf = 2.5, VIAS URBANAS

MODULO RESILENTE DE LA SUBRASANTE PARA UN CBR = 30%

ITERANDO LA ECUACION DE DISEO

MEZCLA ASFALTICA TIPO IV

6.39

6.80
BASE GRANULAR CBR 40%

PARA UN:

Sn =

2.80

NUMERO ESTRUCTURAL
SUB-RASANTE

Sn = Erod x Arod + Ebase x Abase

ei x ai/2.54
Erod = (cms)

5.00

Arod =

0.44

Eint = (cms)

7.00

Aint =

0.30

Ebase= (cms)
Abase =

30.00
0.14

Sn

0.87
0.83
1.65

3.35
3.35

2.80

6+2.5
cm
5Y7
CMcm
20 cm
30

CANTIDADES DE OBRA
ACTIVIDADES DE PAVIMENTACION
AV. PERIMETRAL OESTE
No.

DESCRIPCION

REMOCION MEDIANTE EL
FRESADO CON EMPLEO DE
EQUIPO RECUPERADOR, DE
5 A 10 CM DE ESPESOR.
DEMOLICION CON EQUIPO
LIVIANO(COMPRESOR) DE
PAVIMENTOS

UND

CM/M2

M3

CANT.

P.U.

TOTAL

339,200.00

1,200.00

407,040,000.00

400.00

76,000.00

30,400,000.00
0.00

REMOCION DE BASES Y
SUBBASES

M3

9,800.00

7,500.00

73,500,000.00
0.00

REMOCION DE MATERIAL
DESECHABLE EN LA BASE DE
TERRAPLEN

M3

TRANSPORTE URBANO DE
MATERIALES PROVENIENTES
DE LA PREPARACION DEL
SITIO A DISTANCIAS DE HASTA
10 KM

M3/KM

3,920.00

7,500.00

29,400,000.00

198,864.00

707.46

140,688,325.44
0.00

CONSTRUCCIN DE BASES
CON EMPLEO DE GRANZON
NTURAL TIPO. INCLUYE
SUMINISTRO, TRANSPORTE Y
COLOCACION DEL MATERIAL.

M3

17,100.00

44,000.00

752,400,000.00
0.00

ANALISIS DE COSTOS DE LAS SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS

PROPUESTAS PARA LAS INTERSECCIONES DE LA CARRERA 14
CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO
CANTIDAD
AREA DE LA LOSA (M2):
ESPESOR (M):

P.U.

TOTAL

20.00
0.20

CONCRETO Rc:250 KG/CM2

ACERO (KG):
MALLA 4x4 (KG)

M3
KG
KG

4.00
90.00
39.60

329,408.76
2,324.06
4,679.06
TOTAL UND

1,317,635.04
209,165.40
185,290.78
1,712,091.22

20,545,094.59

LOSAS POR INTERSECCION: 12

CONSTRUCCION DE PAVIMENTO FLEXIBLE

AREA EQUIVALENTE A 12 LOSAS (M2):
240.00
ESPESOR DE LA CARPETA (M):
0.10
ESPESOR BASE GRANULAR (M):
0.20
IMPRIMACION ASFALTICA (M2)
RIEGO DE ADHERENCIA (M2)
REMOCION DE BASE (M3)

TON

57.60

85,447.26

M3
M2
M2
M3

48.00
240.00
240.00
48.00

38,823.92
1,759.04
1,061.07
21,904.58

AREA EQUIVALENTE

LA DEMOLICION Y BOTE DE ESCOMBROS ES IGUAL PARA AMBOS CASOS

4,921,762.18
0.00
0.00
0.00
1,863,548.16
422,169.60
254,656.80
1,051,419.84

8,513,556.58