Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Trabajo de Línea de Influencia 1
Trabajo de Línea de Influencia 1
B
12 m
16 m
8m
Posteriormente se analiz cada tramo en 4 partes y se
define las cargas vehiculares y se corre el programa
como se muestra:
Lan Stati
e
on
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
tonf
0.00
-6.00
1.00
2.40
-3.60
0.73
4.80
-1.20
0.48
7.20
1.20
0.26
9.60
3.60
0.10
12.00
6.00
0.00
12.00
6.00
0.00
14.67
8.67
-0.05
17.33
11.33
-0.07
10
20.00
14.00
-0.07
11
22.67
16.67
-0.05
12
25.33
19.33
-0.03
13
28.00
22.00
0.00
0.00
-6.00
0.00
2.40
-3.60
-0.01
4.80
-1.20
-0.03
7.20
1.20
-0.03
9.60
3.60
-0.02
12.00
6.00
0.00
12.00
6.00
0.00
14.67
8.67
0.07
17.33
11.33
0.19
10
20.00
14.00
0.35
11
22.67
16.67
0.55
12
25.33
19.33
0.77
13
28.00
22.00
1.00
0.00
-6.00
0.00
2.40
-3.60
0.28
4.80
-1.20
0.55
7.20
1.20
0.77
9.60
3.60
0.93
12.00
6.00
1.00
12.00
6.00
1.00
14.67
8.67
0.98
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
17.33
11.33
0.88
10
20.00
14.00
0.72
11
22.67
16.67
0.50
12
25.33
19.33
0.26
13
28.00
22.00
0.00
0.00
1.00
-6.00
0.00
2.40
1.00
-3.60
0.78
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
LAN
E1
4.80
1.00
-1.20
1.66
7.20
1.00
1.20
1.56
9.60
1.00
3.60
0.57
12.00
1.00
6.00
0.00
12.00
1.00
6.00
0.00
14.67
1.00
8.67
-0.27
17.33
1.00
11.33
-0.40
10
20.00
1.00
14.00
-0.40
11
22.67
1.00
16.67
-0.32
12
25.33
1.00
19.33
-0.17
13
28.00
1.00
22.00
0.00
0.00
1.00
-6.00
0.00
2.40
1.00
-3.60
-0.15
4.80
1.00
-1.20
-0.27
7.20
1.00
1.20
-0.31
9.60
1.00
3.60
-0.23
12.00
1.00
6.00
0.00
12.00
1.00
6.00
0.00
14.67
1.00
8.67
0.27
17.33
1.00
11.33
0.40
10
20.00
1.00
14.00
0.40
11
22.67
1.00
16.67
0.32
12
25.33
1.00
19.33
0.17
13
28.00
1.00
22.00
0.00