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AC-03
Operator Guide
English (p.2)
Espaol (p.8)
Italiano (p.14)
Franais (p.20)
Portuguese (p.26)
Deutsch (p.32)
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DESCRIPTION
START button. Works in MAN mode only. Press this button to initiate the start
sequence of the engine.
STOP button. Works in MAN mode only. Press this button to initiate the stop
sequence of the gen-set. Repeated pressing or holding the button for more than
2s will cancel current phase of stop sequence (like cooling) and next phase will
continue.
FAULT RESET button. Use this button to acknowledge alarms and deactivate the
horn output. Inactive alarms will disappear immediately and status of active
alarms will be changed to "confirmed" so they will disappear as soon as their
reasons dismiss.
FUEL PUMP button. While this button is pressed FUEL PUMP is activated until
Fuel Pump OFF level is reached.
MODE LEFT button. Use this button to change the mode. The button works only if
the main screen with the indicator of currently selected mode is displayed.
NOTE:
This button will not work if the controller mode is forced by one of binary inputs
Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT, Remote TEST.
MODE RIGHT button. Use this button to change the mode. The button works only
if the main screen with the indicator of currently selected mode is displayed.
NOTE:
This button will not work if the controller mode is forced by one of binary inputs
Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT, Remote TEST.
GCB button. Works in MAN and TEST modes only. Press this button to open or
close the GCB manually. Note that certain conditions must be valid otherwise
GCB closing is blocked.
MCB button. Works in MAN and TEST modes only. Press this button to open or
close the MCB manually.
CAUTION!
You can disconnect the load from the mains supply with this button! Be sure you
know well what you are about to do!
Gen-set failure. Red LED starts flashing when gen-set failure occurs. After FAULT RESET
button is pressed, goes to steady light (if an alarm is still active) or is off (if no alarm is active).
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Gen-set voltage OK. Green LED is on if the generator voltage is present and within limits.
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GCB ON. Green LED is on, if GCB is closed. It is driven by GCB CLOSE/OPEN output (AMF
8/9) or by GCB feedback signal (AMF 20/25).
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MCB ON. Green LED is on, if MCB is closed. It is driven by MCB CLOSE/OPEN output (AMF
8/9) or by MCB feedback signal (AMF 20/25).
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Mains voltage OK. Green LED is on, if mains is present and within limits.
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Mains failure. Red LED starts blinking when the mains failure is detected and after the genset has started it lights permanently until the mains failure disappears.
EN
DESCRIPTION
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PAGE button. Use this button to switch over display pages. See Display Screens
and Pages Structure chapter below this table for more details.
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ENTER button. Use this button to finish editing a setpoint or moving right in the
history page.
Measurement
NOTE:
History and Setpoints pages are available only when you choose Engineer interface (not User). See
Controller Information Screen subchapter below and AC-03 Reference Guide.
Alarms
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
OFF
MAN
AUT
0 kW
TEST !
Not ready
MainsFlt
PF 0.00
RPM
0
No Timer
0
InteliLite NT
ComAp 2007-2008
IL-NT-x.y
Serial:12345678
SW ver: x.y, x.y
Appl : AMF25
Branch: Standard
Languages
>English
Chinese
User interface:
User
>Engineer
Serial:
12345678
Pwd. dec.: 1234567890
Connection to PC
IL-NT-RS232 is an optional plug-in card to enable RS232 communication with InteliLiteNT controller
which is used for PC or Modbus connection. It is recommended to use standard Null-modem cable for
local connection between controller and PC.
COMMUNICATION MODULE
EXTENSION MODULE
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
NOTE:
There are more connection possibilities (e.g. via modem). For more details see AC-03 Reference
Guide.
DESCRIPCIN
ARRANQUE. Slo funciona en modo MAN. Pulse este botn para iniciar la
secuencia de arranque del motor.
PARADA. Slo funciona en modo MAN. Pulse este botn para detener la
secuencia del grupo. Si deja pulsado o pulsa repetidamente el botn durante 2
seg., se cancelar la fase actual de la secuencia de parada (por ejemplo, el
enfriamiento) y se continuar con la siguiente fase.
REAJUSTE DE FALLO. Utilice est botn para marcar las alarmas como
atendidas y desactivar el sonido de la bocina. Las alarmas inactivas
desaparecern inmediatamente y el estado de alarmas activas pasar a
"confirmado", con lo que desaparecern tan pronto como desaparezca el motivo
por el que suenan.
BOMBA DE COMBUSTIBLE. Cuando este botn est pulsado, FUEL PUMP est
activo hasta que se alcanza el nivel Pump OFF.
MODO IZQUIERDA. Utilice este botn para cambiar el modo. Slo funciona si
cuando se visualiza la pantalla principal con el indicador de modo seleccionado
actual.
NOTA: Este botn no funcionar si se fuerza el modo de controlador con dos
entradas binarias Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT o Remote TEST.
MODO DERECHA. Utilice este botn para cambiar el modo. Slo funciona cuando
se visualiza la pantalla principal con el indicador de modo seleccionado actual.
NOTA: Este botn no funcionar si se fuerza el modo de controlador con dos entradas
binarias Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT o Remote TEST.
GCB. Slo funciona en modos MAN y TEST. Pulse este botn para abrir o cerrar el
GCB manualmente. Tenga en cuenta que deben darse unas ciertas condiciones o
el cierre del GCB estar bloqueado.
MCB. Slo funciona en modos MAN y TEST. Pulse este botn para abrir o cerrar
el MCB manualmente.
AVISO:
Con este botn puede desconectar la carga del suministro principal! Asegrese de
que sabe lo que va a hacer.
Fallo del grupo electrgeno. El LED rojo comienza a parpadear cuando se produce un fallo
en el grupo electrgeno. Despus de presionar el botn REAJUSTE DE FALLO, el LED se
enciende (si la alarma sigue an activa) o se apaga (si ninguna alarma est activa).
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Tensin del grupo electrgeno OK. El LED verde est encendido si el generador tiene una
tensin dentro de los lmites.
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GCB ON (GCB ENCENDIDO). El LED verde est encendido si el GCB est conectado. Est
dirigido por la salida CERRAR/ABRIR GCB (AMF 8/9) o por la seal de alimentacin GCB
(AMF 20/25).
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MCB ON (MCB ENCENDIDO). El LED verde est encendido si el MCB est conectado. Est
dirigido por la salida CERRAR/ABRIR MCB (AMF 8/9) o por la seal de alimentacin MCB
(AMF 20/25).
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Tensin de la red OK. El LED verde est encendido si la red elctrica principal est presente
y dentro de sus lmites.
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Fallo de la red elctrica principal. El LED rojo comienza a parpadear cuando se detecta un
fallo en la red elctrica principal y una vez que se ha arrancado el grupo electrgeno se ilumina
permanentemente hasta que el fallo de la red elctrica desaparece.
BOTN
DESCRIPCIN
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PGINA. Utilice este botn para moverse por las diferentes pginas de
visualizacin. Consulte el captulo "Pantallas de visualizacin y estructuras de
pgina" que sigue a esta tabla para ms detalles.
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ARRIBA. Utilice este botn para moverse hacia arriba o aumentar un valor.
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ABAJO. Utilice este botn para moverse hacia abajo o reducir un valor.
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INTRO. Utilice este botn para finalizar la edicin de un punto de ajuste o para
moverse a la derecha en la pgina de historia.
EN
Medicin
NOTA:
Historia y Puntos de ajuste slo estn disponibles con la interfaz Ingeniero (no Usuario). Consulte
el subapartado Pantalla de informacin del controlador que hay ms abajo o AC-03 Reference
Guide.
Gua del operador IL-NT-Pramac
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Alarmas
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
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Conexin a un PC
La IL-NT-RS232 es una tarjeta de interfaz opcional a travs de la cual es posible la comunicacin a
travs del puerto RS232 con el controlador InteliLiteNT, utilizado para la conexin a un PC o Modbus.
Se recomienda utilizar un cable null-mdem estndar para la conexin local entre el controlador y el
PC.
MDULO DE EXTENSIN
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
NOTA:
Existen diversas posibilidades de conexin (por ejemplo, va mdem). Para obtener informacin
adicional, consulte la AC-03 Reference Guide.
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Pulsante FAULT RESET. Usare questo pulsante per riconoscere gli allarmi e
disattivare l'uscita sonora. Gli allarmi inattivi scompariranno immediatamente e lo
stato degli allarmi attivi passer a "confermato", quindi scompariranno appena ne
verr rimossa la causa.
Pulsante FUEL PUMP. Tenendo premuto questo pulsante, viene attivata FUEL
PUMP, finch non si raggiunge il livello Fuel Pump OFF
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Voltaggio del gruppo elettrogeno OK. Il LED VERDE acceso se il voltaggio del generatore
presente e dentro i limiti.
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GCB ON Il LED VERDE acceso se il GCB chiuso. E' attivato dall'uscita CHIUDI/APRI GCB
(AMF 8/9) o dal segnale di feedback del GCB (AMF 20/25).
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MCB ON Il LED VERDE acceso se il MCB chiuso. E' attivato dall'uscita CHIUDI/APRI
MCB (AMF 8/9) o dal segnale di feedback dell'MCB (AMF 20/25).
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Voltaggio di rete OK Il LED VERDE acceso, se il voltaggio di rete presente e dentro i limiti.
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Guasto di rete Il LED rosso comincia a lampeggiare se viene rilevato un guasto di rete e,
all'avvio del gruppo elettrogeno, si fa fisso finch il guasto di rete non viene rimosso.
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Pulsante PAGINA. Usare questo pulsante per passare alla schermata delle
pagine. Vedere il capitolo relativo alle schermate e alla struttura delle pagine sotto
la tabella per maggiori dettagli.
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Pulsante SU. Usare questo pulsante per muovere verso l'alto o incrementare un
valore.
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Pulsante GIU'. Usare questo pulsante per muovere verso il basso o decrementare
un valore.
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Misurazione
Nota:
Le pagine di storia e dei setpoint sono disponibili solo se si seleziona l'interfaccia Ingegnere (non
l'interfaccia Utente). Vedi il sottocapitolo Schermata delle informazioni sul controller qui di seguito
o AC-03 Reference Guide.
Guida operatore IL-NT-Pramac
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Allarmi
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
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Collegamento al PC
IL-NT-RS232 una scheda plug-in opzionale che abilita la comunicazione RS232 con il controllore
InteliLiteNT, utilizzato per il collegamento a PC o Modbus. Per il collegamento locale tra il controllore e
il PC, si raccomanda di usare un cavo null-modem standard.
COMMUNICATION MODULE
EXTENSION MODULE
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
NOTA:
Ci sono diverse possibilit di collegamento (ad es. via modem). Per ulteriori dettagli, vedere AC-03
Reference Guide.
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DESCRIPTION
Bouton FUEL PUMP.Quand le bouton est appuy, FUEL PUMP est activ jusqu'
ce que le niveau Fuel Pump OFF soit atteint.
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Tension groupe OK. Le voyant vert s'allume si la tension du gnrateur se trouve dans les
limites.
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GCB MARCHE. Le voyant vert est allum si le GCB est ferm. Dtermin par la sortie GCB
CLOSE/OPEN (AMF 8/9) (GCB FERME/OUVERT) ou par le signal de rtroaction du GCB
(AMF 20/25).
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MCB MARCHE. Le voyant vert est allum si le MCB est ferm. Dtermin par la sortie MCB
CLOSE/OPEN (AMF 8/9) (MCB FERME/OUVERT) ou par le signal de rtroaction du MCB
(AMF 20/25).
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Tension rseau OK. Le voyant vert s'allume si la tension du rseau se trouve dans les
limites.
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Dfaut rseau. Le voyant rouge commence clignoter sur dtection d'une panne de rseau.
Quand le groupe a dmarr, le voyant s'allume en continu jusqu' ce que la panne de rseau
disparaisse.
BOUTON
DESCRIPTIF
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Bouton PAGE. Ce bouton permet de passer d'une page d'affichage l'autre. Voir
le chapitre Ecrans d'affichage et organisation des pages aprs ce tableau pour
obtenir des complments d'information.
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FR
Mesures
REMARQUE :
Les pages Historique et Points de consigne sont uniquement disponibles quand vous choisissez
l'interface Engineer (technicien) et non pas User (utilisateur). Voir le sous-chapitre Ecran
d'information du contrleur ci-dessous ou AC-03 Reference Guide.
Manuel oprateur IL-NT-Pramac
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Alarmes
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
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Connection au PC
IL-NT-RS232 est une carte plug-in optionelle permettant la communication RS232 avec le contrleur
InteliLiteNT qui sert connecter le PC ou le Modbus. Il est recommand d'utiliser un cble Null-modem
standard pour une connection locale entre le contrleur et le PC.
COMMUNICATION MODULE
EXTENSION MODULE
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
NOTE:
Il y a plusieurs possibilits de connection (p.ex. via modem). Pour plus de dtails, se reporter au AC03 Reference Guide.
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DESCRIO
Boto ARRANQUE. Funciona apenas no modo MAN. Prima este boto para iniciar
a sequncia de arranque do motor.
Boto PARAGEM. Funciona apenas no modo MAN. Prima este boto para iniciar a
sequncia de paragem do conjunto gerador. Premir repetidamente ou manter
premido este boto durante mais de 2s cancelar a fase actual de sequncia de
paragem (como arrefecimento) e a fase seguinte continuar.
Boto MODO ESQUERDO. Utilize este boto para alterar o modo. Este boto funciona
apenas se for apresentado o ecr principal com o indicador do modo actualmente
seleccionado.
NOTA: Este boto no funcionar se o modo de controlador for forado por uma das
entradas binrias Remote OFF (Remoto DESLIGADO), Remote MAN (Remoto MAN),
Remote AUT (Remoto AUT), Remote TEST (Remoto TESTE).
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Boto MODO DIREITO. Utilize este boto para alterar o modo. Este boto funciona
apenas se for apresentado o ecr principal com o indicador do modo actualmente
seleccionado.
NOTA: Este boto no funcionar se o modo de controlador for forado por uma das
entradas binrias Remote OFF (Remoto DESLIGADO), Remote MAN (Remoto MAN),
Remote AUT (Remoto AUT), Remote TEST (Remoto TESTE).
Boto GCB. Funciona apenas no modos MAN e TEST. Prima este boto para abrir
ou fechar o GCB manualmente. Note que certas condies tm de ser vlidas,
caso contrrio, o fecho do GCB bloqueado.
Boto MCB. Funciona apenas no modos MAN e TEST. Prima este boto para abrir
ou fechar o MCB manualmente.
CUIDADO! Pode desligar a carga da tomada de alimentao com este boto!
Certifique-se de que sabe o que est prestes a fazer!
Falha do Conjunto Gerador. O LED Vermelho comea a piscar quando ocorre uma falha no
conjunto gerador. Depois de premido o boto FAULT RESET (REPOSIO AVARIA), fica com
a luz fixa (se ainda estiver activo um alarme) ou apagada (se no estiver activo qualquer
alarme).
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Voltagem do conjunto gerador OK. LED Verde aceso, se a voltagem do gerador estiver
presente e dentro dos limites.
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GCB LIGADO. LED Verde aceso, se GCB estiver fechado. accionado pela sada GCB
CLOSE/OPEN (GCB FECHAR/ABRIR) (AMF 8/9) ou pelo sinal de feedback GCB (AMF 20/25).
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MCB LIGADO. LED Verde aceso, se MCB estiver fechado. accionado pela sada MCB
CLOSE/OPEN (MCB FECHAR/ABRIR) (AMF 8/9) ou pelo sinal de feedback MCB (AMF 20/25).
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BOTO
DESCRIO
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Boto PGINA. Utilize este boto para mudar as pginas apresentadas. Consulte
o captulo Ecrs de Visualizao e Estrutura de Pginas, abaixo desta tabela, para
obter mais detalhes.
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Boto PARA CIMA. Utilize este boto para mover para cima ou aumentar um
valor.
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Boto PARA BAIXO. Utilize este boto para mover para baixo ou reduzir um valor.
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Boto ENTER. Utilize este boto para concluir a edio de um ponto de definio
ou para se mover para a direita na pgina de histrico.
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PT
Medio
NOTA:
As pginas History (Histrico) e Setpoints (Pontos de definio) apenas esto disponveis quando
selecciona a interface Engineer (Engenheiro) (no Utilizador). Consulte o subcaptulo Controller
Information Screen (Ecr de Informaes do Controlador) em baixo ou AC-03 Reference Guide.
Manual do Operador IL-NT-Pramac
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Alarmes
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
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Ligao a um PC
IL-NT-RS232 uma placa plug-in opcional que permite a comunicao RS232 com o controlador
InteliLiteNT, utilizado nas ligaes a PC ou Modbus. Recomenda-se que utilize o cabo de srie Null
modem para a ligao local entre o controlador e o PC.
COMMUNICATION MODULE
EXTENSION MODULE
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
NOTA:
H mais possibilidades de ligao (ex. via modem). Para obter informaes mais detalhadas, consulte
o AC-03 Reference Guide.
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Bedienerschnittstelle AMF
BESCHREIBUNG
START Taste. Ist nur in der Betriebsart MAN funktionsfhig. Bettigen Sie diese Taste, um
das Startverfahren des Motors anzuregen.
STOP Taste. Ist nur in der Betriebsart MAN funktionsfhig. Bettigen Sie diese Taste, um das
Stoppverfahren des Stromaggregats anzuregen. Wiederholte Bettigung der Taste oder ihr
Halten gedrckt fr lnger als 2 Sekunden hebt die gerade ablaufende Phase des
Stoppverfahrens (z. B. Abkhlung) auf und es wird mit der nchsten Phase fortgesetzt.
FAULT RESET Taste (Fehler zurcksetzen). Benutzen Sie diese Taste, um den Alarm zu
quittieren und den Hupenausgang zu deaktivieren. Inaktive Alarme werden an der Anzeige
sofort ausgeblendet und der Zustand der aktiven Alarme ndert sich auf "quittiert", so dass
diese unmittelbar nach Behebung der Ursache ausgeblendet werden.
FUEL PUMP Taste. Bei Besttigung dieser Taste wird FUEL PUMP aktiviert bis
zum Moment, wenn der Pegel Fuel Pump OFF erreicht wird.
MODE LEFT Taste (Modus links). Benutzen Sie diese Taste, um die Betriebsart zu ndern.
Diese Taste ist nur dann funktionsfhig, wenn das Hauptfenster mit Indikator der gerade
ausgewhlten Betriebsart angezeigt wird.
ANMERKUNG: Diese Taste ist funktionslos, wenn die Betriebsart des Reglers durch einen der
Binrausgnge Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT, Remote TEST (ferngesteuerte
Betriebsarten ABSCHALTUNG, MANUELL, AUTOMATIK, TEST) erzwungen wird.
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MODE RIGHT Taste (Modus rechts). Benutzen Sie diese Taste, um die Betriebsart zu
ndern. Diese Taste ist nur dann funktionsfhig, wenn das Hauptfenster mit Indikator der
gerade ausgewhlten Betriebsart angezeigt wird.
ANMERKUNG: Diese Taste ist funktionslos, wenn die Betriebsart des Reglers mit einem der
Binrausgnge Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT, Remote TEST (ferngesteuerte
Betriebsarten ABSCHALTUNG, MANUELL, AUTOMATIK, TEST) erzwungen wird.
GCB Taste (Generatorschutzschalter). Ist nur in den Betriebsarte MAN und TEST
funktionsfhig. Bettigen Sie diese Taste, um den GCB (Generatorschutzschalter) manuell aboder einzuschalten. Beachten Sie bitte, dass bestimmte Bedingungen gelten mssen,
ansonsten wird die GCB (Generatorschutzschalter) Einschaltung gesperrt.
MCB Taste (Netzschutzschalter). Ist nur in den Betriebsarte MAN und TEST funktionsfhig.
Bettigen Sie diese Taste, um den MCB (Netzschutzschalter) manuell ab- oder einzuschalten.
VORSICHT! Mit dieser Taste knnen Sie die Last von der Netzversorgung trennen! Seien Sie
ganz sicher, was vorhaben!
Gen-set failure (Fehler des Stromaggregats. Die rote LED-Diode beginnt bei einer Strung des
Stromaggregats zu blinken. Nach Bettigung der Taste FAULT RESET (Fehler zurcksetzen) beginnt sie
ununterbrochen zu leuchten (falls ein Alarm noch aktiv ist) oder erlischt (falls kein Alarm mehr aktiv ist).
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Gen-set voltage OK (Spannung des Stromaggregats i. O.). Die grne LED-Diode leuchtet, wenn Spannung
vom Generator vorhanden ist und ihre Parameter im Rahmen der Grenzwerte liegen.
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GCB ON (Generatorschutzschalter eingeschaltet). Die grne LED-Diode leuchtet, wenn der GCB
(Generatorschutzschalter) eingeschaltet ist. Die Diode wird mit dem Ausgang GCB CLOSE/OPEN
(Generatorschutzschalter ein-/ausgeschaltet) (AMF 8/9) oder mit dem Signal GCB Feedback
(Rckkopplung des Generatorschutzschalters) (AMF 20/25) angesteuert.
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MCB ON (Netzschutzschalter eingeschaltet). Die GRNE LED-Diode leuchtet, wenn der MCB
(Netzschutzschalter) eingeschaltet ist. Die Diode wird mit dem Ausgang MCB CLOSE/OPEN
(Netzschutzschalter ein-/ausgeschaltet) (AMF 8/9) oder mit dem Signal MCB Feedback (Rckkopplung
des Netzschutzschalters) (AMF 20/25) angesteuert.
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Mains voltage OK (Netzspannung i. O.). Die grne LED-Diode leuchtet, wenn das Netz vorhanden ist
und seine Parameter im Rahmen der Grenzwerte liegen.
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Mains failure (Netzfehler). Die rote LED-Diode beginnt zu blinken, wenn ein Netzfehler erkannt wurde,
und nach dem Start des Stromaggregats leuchtet sie ununterbrochen bis zur Behebung des Netzfehlers.
TASTE
BESCHREIBUNG
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16
PAGE Taste (Seite). Benutzen Sie diese Taste, um in den Anzeigeseiten zu blttern.
Sehen Sie die Kapitel Anzeigefenster und Seitenstruktur unter dieser Tabelle fr mehr
Einzelheiten.
17
UP Taste (Auf). Benutzen Sie diese Taste, um den Wert zu steigern oder zu erhhen.
18
DOWN Taste (Ab). Benutzen Sie diese Taste, um den Wert zu senken oder herabzusetzen.
19
ENTER Taste (Eingabe). Benutzen Sie diese Taste, um Eingabe eines Einstellwertes zu
beenden oder Bewegung auf der Seite der Historie nach rechts durchzufhren.
33
DE
Messung
ANMERKUNG:
Die Seiten History (Historie) und Setpoints (Einstellwerte) stehen nur dann zur Verfgung, wenn
Sie die Schnittstelle Engineer (Techniker) (nicht Benutzer) auswhlen. Sehen Sie das nachstehende
Zwischenkapitel Informationsfenster des Reglers oder AC-03 Reference Guide.
Manual do Operador IL-NT-Pramac
11-2008
34
Alarme
AlarmList
*MCB Fail
*Emergency Stop
Sd Override
35
&
OFF
MAN
AUT
TEST !
InteliLite NT
ComAp 2007-2008
Not ready
MainsFlt
PF 0.00
RPM
0
No Timer
0
0 kW
IL-NT-x.y
Serial:12345678
SW ver: x.y, x.y
Appl : AMF25
Branch: Standard
Languages
>English
Chinese
User interface:
User
>Engineer
Serial:
12345678
Pwd. dec.: 1234567890
OFF
MAN
AUT
0 kW
OFF
MAN
AUT
TEST !
Not ready
MainsFlt
PF 0.00
RPM
0
No Timer
0
0 kW
OFF
&
MAN
Not ready
MainsFlt
PF 0.00
RPM
0
No Timer
0
AUT
0 kW
TEST !
TEST !
Not ready
MainsFlt
PF 0.00
RPM
0
No Timer
0
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COMMUNICATION MODULE
Erweiterungsmodul
EXTENSION MODULE
AT-LINK
CABLE 1.8m
IL-NT-RS232
ANMERKUNG:
Es gibt weitere Verbindungsmglichkeiten (z. B. ber Modem). Weitere Informationen finden Sie im
AC-03 Reference Guide.
Erdschlu-Spannungsschutz
Dieser Differentialschutz prft auf Fehlerstrom gegen Erde. Es handelt sich hierbei um eine
Einrichtung zum Schutz des Generators, die nicht dem Schutz von Personen dient.
ANMERKUNG:
Weitere Informationen zum Modul-Setup finden Sie im AC-03 Reference Guide.
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