AUTOMATIZACIN

ICM 363
Oleohidrulica
Vlvulas Oleohidrulicas I

Vlvulas

Son

elementos que mandan o regulan la

puesta en marcha, detencin, direccin,
presin o caudal del fludo.

Clasificacin Vlvulas

Direccionales

o distribuidoras

De

bloqueo

De presin

De caudal

Servovlvulas

Vlvulas direccionales

Vlvulas

de asiento

Vlvulas de corredera

Vlvulas direccionales de asiento

La principal ventaja de estas vlvulas es que a

mayor presin existe mayor estanqueidad
Tienen baja compensacin.
Existen tambin, de accin directa y
precomandadas

Vlvula de asiento 3/2

Esquema

Vlvula de asiento 3/2

Esquema

Vlvula de asiento 4/2

Simbologa para vlvulas de asiento

Vlvulas de corredera
Ventajas

Construccin relativamente sencilla

Buena compensacin de presin

Bajas prdidas

Multiplicidad de funciones de mando.

Denominacin conexiones
CONEXIN

IDENTIFICACIN
DIN 24300 (Letras)

De trabajo

A, B, C,

De presin

De escape

R, S, T

De fuga (drenaje)
De pilotaje

L
X, Y, Z

Posiciones de trabajo en vlvulas

direccionales

Centro Cerrado

Centro en tandem
Centro Abierto
Centro especial de pilotaje P/ABT

Diferencia de presin en vlvulas

direccionales

Superposicin vlvulas
Define como se produce el cambio de
posicin en vlvula de corredera.
Se distinguen 3 tipos de superposicin

Superposicin positiva

Superposicin negativa

Superposicin nula

Superposicin positiva
(posicin inicial)
Durante el cambio de posicin estn cerradas
transitoriamente todas las conexiones.

Superposicin positiva
Posicin intermedia (de transicin)

Superposicin positiva
Durante el cambio de posicin estn cerradas
transitoriamente todas las conexiones.

Superposicin negativa
Durante el cambio de posicin todas las conexiones
estn comunicadas transitoriamente entre s.

Superposicin negativa
Posicin intermedia (de transicin)

Superposicin negativa
Durante el cambio de posicin todas las conexiones
estn comunicadas transitoriamente entre s.

10

Superposicin nula
Significa que en el mismo momento que se
interrumpe la conexin entre P y T, se produce
la conexin entre P y A

Representacin de posiciones
intermedias

11

Ejemplo superposicin

Vlvulas de corredera de mando

directo

La

corredera de estas vlvulas se

accionan directamente. El comando puede
ser mecnico, oleohidrulico, neumtico o
elctrico.

Se recomiendan hasta TN 10 (120l/min a
350 bar)

12

Accionamiento mecnico manual

Accionamiento elctrico




1.
2.
3.
4.

El ms utilizado para ciclos

automticos
Existen de 4 tipos
Electroimn de corriente
continua, conmutacin en aire
Electroimn de corriente
continua, conmutacin en aceite
Electroimn de corriente
alterna, conmutacin en aire
Electroimn de corriente
alterna, conmutacin en aceite

13

Electroimn de corriente continua

Gran

seguridad de servicio

Conmutacin suave

Adecuado para grandes frecuencias de
conmutacin

No se funde ante atascamientos

Electroimn de corriente alterna

Alta

velocidad del ncleo

Si ncleo no llega a su posicin final,
despus de un cierto tiempo se quema
(1 a 1,5 horas)

14

Electroimn en aceite

Aptos

para instalaciones a la interperie y

en climas hmedos

Ncleo se mueve en aceite, lo que
provoca reducido desgaste, buena
evacuacin de calor y un funcionamiento
amortiguado

Vlvula direccional con

accionamiento elctrico
Electroimn seco

15

Vlvula direccional con

accionamiento elctrico
Electroimn hmedo

Datos
tcnicos

16

Datos tcnicos

Vlvulas direccionales de mando

indirecto (precomandada)

Para

grandes potencias,

Se componen de vlvula principal y
vlvula de mando

17

Vlvula direccional, mando electro

oleohidrulico, centraje por resorte

Vlvula direccional, mando electro

oleohidrulico, centraje por resorte

Esquema
detallado

Esquema
simplificado

18

Vlvula estranguladora de caudal

doble con antirretorno

Vlvula direccional, mando electro

oleohidrulico, centraje por presin

19

Vlvula direccional, mando electro

oleohidrulico, centraje por presin

Esquema
detallado

Esquema
simplificado

Posibles averas en vlvulas

distribuidoras I
Avera
Correderas
agarrotadas

Causa
Suciedad en el
circuito
- Aceite espeso
(quizs por largo
tiempo de
almacenaje)
- Aceite demasiado
fro
-

Solucin
-

Limpiar el circuito

Limpiar corredera
y si es necesario
cambiar aceite
-

Hacer girar bomba

a baja presin para
calentar el aceite o
instalar sistema de
precalentamiento
-

20

Posibles averas en vlvulas

distribuidoras II
Avera
Correderas
agarrotadas

Causa
Corredera
defectuosa
- No hay drenaje o
existe contrapresin
en esa lnea
-

Solucin
Verificar planitud
de la corredera
- Conectar el
drenaje o enviarlo
directamente al
depsito
-

Posibles averas en vlvulas

distribuidoras III
Avera
Solenoide no
funciona

Causa

Solucin

Bobina quemada

Corredera
agarrotada
- No llega corriente

Error en el circuito
elctrico
-

Buscar la causa y
cambiar la bobina
- Ver avera anterior
Comprobar cables
y fusibles
- Verificar el circuito

21

Posibles averas en vlvulas

distribuidoras IV
Avera

Causa

Presin piloto - Corredera

de corredera agarrotada
no acta
- No hay lnea de
pilotaje
- Lnea de pilotaje
obturada
- Corredera no
retorna

Solucin
-

Ver avera anterior

Instalar lnea de
pilotaje
- Limpiar esta lnea
-

Bloque
amortiguador mal
regulado. Lnea de
pilotaje obstruda
-

Vlvula Antirretorno

22

Datos tcnicos

Datos tcnicos

23

Vlvula antirretorno pilotada a la

apertura
Estas vlvulas pueden ser utilizadas:

Para cerrar un circuito de trabajo con
presin.

Como seguro contra cada de una carga
contra rotura de una tubera.

Vlvula antirretorno pilotada a la

apertura

24

Vlvula antirretorno pilotada a la

apertura
Esquema

Ejemplo

25

Vlvula antirretorno pilotada a la

apertura con drenaje externo

Vlvula antirretorno pilotada a la

apertura con drenaje externo
Esquema

26

Datos tcnicos

Datos tcnicos

27

Ejemplo

Doble antirretorno pilotado

28

Doble antirretorno pilotado

Doble antirretorno pilotado

Ejemplo

29

Vlvula de prellenado

Vlvula de prellenado
Ejemplo

30

Anlisis de circuito

31

Ejemplo

32

33