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3º ESO_Tema 3_Actividades Mecanismos de transmisión

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Tecnología 3º ESO

Tema 3: Mecanismos y máquinas Cuaderno de ejercicios nº 3: MECANISMOS DE TRANSMISIÓN

TEMA 3: Mecanismos y máquinas Cuaderno de ejercicios nº 3: MECANISMOS DE TRANSMISIÓN
1) En un mecanismo de transmisión por correas conocemos que el motor que gira a 900 rpm tiene acoplada una polea de 10 cm. de diámetro, que esta a su vez transmite movimiento mediante correa a otra polea de 30 cm. de diámetro. Se pide: a) b) c) Dibuja un esquema del mecanismo. Calcula la velocidad con que girará el eje de la segunda polea. La relación de transmisión.

2)

En la transmisión por poleas de la figura se conocen los siguientes datos: N1= 1000 rpm; D1= 10 cm; D2= 20 cm. Se pide calcular: a) b) La velocidad de giro del eje de salida N2 La relación de transmisión.

3)

En la transmisión por engranajes de la figura se pide calcular: a) b) La velocidad de giro del eje de salida N2 La relación de transmisión.

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Tema 3: Mecanismos y máquinas Cuaderno de ejercicios nº 3: MECANISMOS DE TRANSMISIÓN

4)

Si tenemos un motor que gira a 1000 rpm con una polea de 20 cm acoplada en su eje, unida mediante correa a una polea conducida de 60 cm: a) b) c) Calcula la velocidad de la polea conducida Calcula la relación de transmisión ¿Se trata de un mecanismo reductor o multiplicador de la velocidad?

5)

Si tenemos un motor que gira a 1000 rpm con una polea de 50 cm acoplada en su eje, unida mediante correa a una polea conducida de 10 cm: a) b) c) Calcula la velocidad de la polea conducida Calcula la relación de transmisión ¿Se trata de un mecanismo reductor o multiplicador de la velocidad?

6)

En el siguiente mecanismo: a) b) Si la rueda motriz gira a 100 rpm, ¿a qué velocidad gira la polea conducida? Calcula la relación de transmisión

7)

Un motor que gira a 3.000 rpm tiene montado en su eje un piñón de 20 dientes y está acoplado a otro engranaje de 60 dientes: a) b) c) Dibuja un esquema del mecanismo Calcula las rpm a las que gira el eje de salida Calcula la relación de transmisión

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8)

Observa el siguiente dibujo y sabiendo que el engranaje motriz tiene 14 dientes y gira a 4000 rpm y el conducido 56. a) b) c) ¿Se trata de una transmisión que aumenta o reduce la velocidad?, justifica tu respuesta. Calcula el número de revoluciones por minuto de la rueda conducida. Si la rueda motriz gira en el sentido de las agujas del reloj, ¿en qué sentido girará la rueda conducida?

9)

Un motor que gira a 100 rpm tiene montado en su eje un engranaje de 60 dientes y está acoplado a otro engranaje de 20 dientes: a) b) c) d) Dibuja el esquema del mecanismo Calcula las rpm a las que girará el engranaje conducido Calcula la relación de transmisión ¿Se trata de un mecanismo reductor o multiplicador?

10) La figura representa un plato y un piñón de una bicicleta. Al dar una vuelta al pedal observamos que el piñón da tres vueltas: a) b) ¿Cuál es la relación de transmisión? Si pedaleamos a 50 rpm, ¿a qué velocidad girará la rueda?

11) Observa el engranaje de la figura en el que la rueda motriz (movimiento de entrada) gira a 40 rpm y la rueda de salida a 120 rpm. a) b) c) ¿Cuál es la rueda de entrada y la de salida? ¿Se trata de un mecanismo multiplicador o reductor de velocidad? ¿Cuál es su relación de transmisión?

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12) En el siguiente juego de poleas con correa, suponemos que la rueda motriz es la X y gira en sentido contrario a las agujas del reloj: a) b) c) ¿Qué ruedas se moverán cuando gira la X? ¿En qué sentido girará cada rueda? Si todas las poleas son del mismo tamaño y X gira a 20 rpm, ¿a qué velocidad girará B?

13) Calcula la velocidad de giro de la polea nº 2 e indica el sentido de giro de cada una de ellas. Donde D es diámetro de la polea y w es velocidad de giro.

14) Calcula la velocidad de giro del engranaje nº 2 ( w2 ) e indica el sentido de giro de cada uno de ellos.

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15) Se construye un reductor de velocidad con dos engranajes de 45 y 21 dientes respectivamente. Indica cuál de ellos debe acoplarse al eje motor y cuál al conducido para conseguir la reducción de velocidad: a) b) c) El de 45 dientes al eje motor y el de 21 dientes al eje conducido. El de 21 dientes al eje motor y el de 45 al eje conducido. Con un mecanismo así, no se puede conseguir la reducción de velocidad.

16) Tenemos una bicicleta cuyo plato tiene 50 dientes y cuyo piñón tiene 16 dientes. Si pedaleamos a una velocidad de 60 rpm, ¿a qué velocidad girará la rueda de la bicicleta? ¿Cuál será su relación de transmisión?

17) Sabiendo que disponemos de engranajes con el siguiente número de dientes: 5, 10, 15, 20, 25, 30 35 y 40. Se pide: a) b) ¿Qué engranajes utilizarías para conseguir una relación de transmisión i = 3? ( i=W2/W1 o i=Z1/Z2) Si el eje de entrad gira a 500 rpm. Calcula la velocidad de giro del eje de salida.

18) Sabiendo que disponemos de engranajes con el siguiente número de dientes: 5, 10, 15, 20, 25, 30 35 y 40. Se pide: a) b) ¿Qué engranajes utilizarías para conseguir una relación de transmisión i = 1/10? ( i=W2/W1 o i=Z1/Z2) Si el eje de entrad gira a 500 rpm. calcular la velocidad de giro del eje de salida.

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