Celect Plus (M11/N14)

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Causa
Efecto
Destello
Mltiple A
123, 141,
Voltaje demasiado bajo interno Disminucin de rendimiento
145, 154,
128 ----- mbar
en el ECM detectado en lnea de semejante a condiciones de
213, 222,
suministro a los sensores.
"falta de aire".
352 y 422
Posible humo blanco. Sin
proteccin del motor para
Mltiple B
Voltaje demasiado bajo detectado
temperatura de anticongelante,
145, 154 y 128 ----- mbar
en los pines 6, 17 y 25 del arns
temperatura de mltiple de
213
de sensores.
admisin o temperatura de
aceite.
Mltiple C
Voltaje demasiado bajo detectado Disminucin de rendimiento
123, 141,
128 ----- mbar
en los pines 7, 9, 18, 26 y 27 del semejante a condiciones de
222 y 421
arns de sensores.
"falta de aire".
Mltiple D
Voltaje demasiado alto detectado Disminucin de rendimiento
122, 135,
128 ----- mbar
en los pines 7, 9, 18, 26 y 27 del semejante a condiciones de
221 y 422
arns de sensores.
"falta de aire".
Error interno del ECM
relacionado con fallas en
El motor podra apagarse.
111
128 S 254
12 Rojo
hardware de memoria o fallas
Posiblemente no arranque.
internas en el microprocesador de
comunicaciones.
Seal de velocidad del motor no
detectada en ambos pares de
El motor se apagar y no
115
128 P 190
2
Rojo
pines de seal de posicin de
arrancar nuevamente.
motor;1 y 15 u 11 y 14 del
conector del arns de sensores.
Seal de velocidad del motor no
detectada en un par de pines, ya
121
128 P 190
10 mbar
sea en el 1 y 15 o en el 11 y 14 Ninguno en desempeo.
del conector del arns de
sensores.
Voltaje demasiado alto detectado
en la seal del sensor de presin Disminucin de salida de
122
128 P 102
3
mbar
del turbo en el pin 26 del
potencia del motor.
conector del arns de sensores.
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal del sensor de presin Disminucin de salida de
123
128 P 102
4
mbar
del turbo en el pin 26 del
potencia del motor.
conector del arns de sensores.
Voltaje demasiado alto detectado
en la seal del sensor de posicin
de pedal del acelerador en el pin Disminucin severa de
131
128 P 91
3
Rojo
11 del conector del arns del
potencia y velocidad.
FEO (Fabricante de Equipo
Original).
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal del sensor de posicin
de pedal del acelerador en el pin Disminucin severa de
132
128 P 91
4
Rojo
11 del conector del arns del
potencia y velocidad.
FEO (Fabricante de Equipo
Original).

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello
135

128 P 100

141

128 P 100

143

128 P 100

144

128 P 110

145

128 P 110

151

128 P 110

153

128 P 105

154

128 P 105

Causa

Efecto

Voltaje demasiado alto detectado

en la seal del sensor de presin Sin proteccin del motor para
mbar
de aceite en el pin 7 del conector presin de aceite.
del arns de sensores.
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal del sensor de presin Sin proteccin del motor para
mbar
de aceite en el pin 7 del conector presin de aceite.
del arns de sensores.
Se ha detectado baja presin de
aceite. El voltaje en la seal de
Disminucin progresiva de
presin de aceite en el pin 7 en el
potencia y velocidad con
conector del arns de sensores
incrementos de tiempo despus
indica que la presin de aceite
de la alerta. Si el Paro de
est por debajo de 55 kPa [8 psi]
Proteccin
Proteccin de Motor (EPS)
a velocidad de ralent de 800
Motor
est habilitado, el motor se
rpm;55 a 173 kPa [8 a 25 psi] de
apagar 30 segundos despus
800 a 1,200 rpm;173 a 208 kPa
de que la lmpara de
[25 a 230 psi] de 1,200 a 2,400
proteccin de motor o Lmpara
rpm para M11;138 a 208 kPa [20
Roja empiece a destellar.
a 30 psi] de 1,200 a 2,400 rpm
para N14
Posible humo blanco. El
Voltaje demasiado alto detectado
ventilador permanecer
en la seal del sensor de
encendido si est controlado
mbar
temperatura de anticongelante en
por el mdulo (ECM). Sin
el pin 17 del conector del arns
proteccin para temperatura de
de sensores.
anticongelante.
Posible humo blanco. El
Voltaje demasiado bajo detectado
ventilador permanecer
en la seal del sensor de
encendido si est controlado
mbar
temperatura de anticongelante en
por el mdulo (ECM). Sin
el pin 17 del conector del arns
proteccin para temperatura de
de sensores.
anticongelante.
Disminucin progresiva de
potencia y velocidad con
Voltaje en la seal del sensor de incrementos de tiempo despus
temperatura en el pin 17 del
de la alerta. Si el Paro de
Proteccin conector del arns de sensores Proteccin de Motor (EPS)
Motor
indica que la temperatura del
est habilitado, el motor se
anticongelante est por encima apagar 30 segundos despus
de los 104C [219F].
de que la lmpara de
proteccin de motor o Lmpara
Roja empiece a destellar.
Posible humo blanco. El
Voltaje demasiado alto detectado
ventilador permanecer
en la seal del sensor de
encendido si est controlado
mbar
temperatura del mltiple de
por el mdulo (ECM). Sin
admisin en el pin 17 del
proteccin para temperatura
conector del arns de sensores.
del mltiple de admisin.
mbar
Voltaje bajo detectado en la seal Posible humo blanco. El
del sensor de temperatura del
ventilador permanecer
mltiple de admisin en el pin 17 encendido si est controlado
del conector del arns de
por el mdulo (ECM). Sin

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

Causa

proteccin para temperatura

del mltiple de admisin.
Disminucin progresiva de
potencia y velocidad con
Voltaje en la seal del sensor de incrementos de tiempo despus
temperatura del mltiple de
de la alerta. Si el Paro de
Proteccin admisin en el pin 25 del
Proteccin de Motor (EPS)
Motor
conector del arns de sensores est habilitado, el motor se
indica que la temperatura est porapagar 30 segundos despus
encima de los 93.3C [200F].
de que la lmpara de
proteccin de motor o Lmpara
Roja empiece a destellar.
Voltaje demasiado alto detectado
en la seal del sensor de
Sin proteccin del motor para
mbar
temperatura de aceite en el pin 6
temperatura de aceite.
del conector del arns de
sensores.
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal del sensor de
Sin proteccin del motor para
mbar
temperatura de aceite en el pin 6
temperatura de aceite.
del conector del arns de
sensores.
Disminucin progresiva de
potencia y velocidad con
Temperatura alta de aceite
incrementos de tiempo despus
detectada. Voltaje en la seal del
de la alerta. Si el Paro de
Proteccin sensor de temperatura de aceite
Proteccin de Motor (EPS)
Motor /
en el pin 6 del conector del arns
est habilitado, el motor se
Rojo
de sensores indica que la
apagar 30 segundos despus
temperatura de aceite est por
de que la lmpara de
encima de los 123.9C [255F].
proteccin de motor o Lmpara
Roja empiece a destellar.
Voltaje demasiado alto detectado
en la seal del sensor de presin Disminucin de salida de
mbar
de aire ambiente en el pin 27 del potencia del motor en un 15%.
conector del arns de sensores.
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal del sensor de presin Disminucin de salida de
mbar
de aire ambiente en el pin 27 del potencia del motor en un 15%.
conector del arns de sensores.
Seal de velocidad de motor en
pines 1 y 15 y/o pines 11 y 14 del La vlvula de paro de
conector del arns de sensores combustible se cerrar hasta
Rojo
indicando que la velocidad de
que la velocidad de motor
motor est por encima de las
disminuya a 2,000 rpm.
2,630 rpm.
Proteccin El voltaje del pin 9 de la seal de Disminucin progresiva de
Motor /
bajo nivel de anticongelante del potencia y velocidad con
Rojo
sensor de nivel de anticongelante incrementos de tiempo despus
(CLS) en el conector del arns de de la alerta. Si el Paro de
sensores indica nivel bajo de
Proteccin de Motor (EPS)
anticongelante en el radiador.
est habilitado, el motor se
apagar 30 segundos despus
sensores.

155

128 P 105

212

128 P 175

213

128 P 175

214

128 P 175

221

128 P 108

222

128 P 108

234

128 P 190

235

128 P 111

Efecto

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

241
128 P 84
Automotriz

mbar

241
Industrial

128 P 84

mbar

242

128 P 84

10

mbar

243

128 P 121

mbar

245

128 S 33

mbar

249

128 P 171

mbar

Causa

Efecto

de que la lmpara de
proteccin de motor o Lmpara
Roja empiece a destellar.
La velocidad del motor estar
limitada al valor del parmetro
Perdida de seal de velocidad
"Velocidad Vehicular Mxima
vehicular en pines 3 y 7 del
sin Sensor de Velocidad
conector del arns del FEO
Vehicular (VSS)". El Control
(Fabricante de Equipo Original) Crucero, cambio progresivo,
o pin 7 y tierra del conector del proteccin de cambios
arns del FEO
descendentes (GDP) y el
gobernador de velocidad de
camino no trabajarn.
Prdida de seal de velocidad del
Fabricante de Equipo Original La potencia del motor se
(OEM) en el enlace de datos
reducir.
J1939.
Seal de velocidad vehicular
(VSS) invlida o inapropiada en Velocidad del motor limitada al
pines 3 y 7 o pin 7 y tierra del
valor del parmetro de
arns de conectores del
"Velocidad Mxima sin Sensor
Fabricante de Equipo Original de Velocidad Vehicular" hasta
(OEM), indicando una conexin que el interruptor de llave sea
intermitente o posible
apagado por 5 segundos.
manipulacin.
Menos de 6 Volts detectados en
alguno de los pines 18 de
alimentacin del freno de motor
o el 19 del conector del arns de
actuadores. Esto indica una fuga El freno de motor no podr ser
de corriente del Mdulo de
activado.
Control Electrnico (ECM)
mayor a 2 Amperes o una
alimentacin defectuosa
proveniente del mdulo.
Menos de 6 Volts detectados en
los pines 7 y 17 de alimentacin
El ventilador podra no
del fan clutch del conector del
embragar. Posible
arns de actuadores. Esto indica
sobrecalentamiento del motor,
una fuga de corriente del Mdulo
si se tiene un ventilador
de Control Electrnico (ECM)
controlado por el mdulo
mayor a 2 Amperes o una
(ECM)
alimentacin defectuosa
proveniente del mdulo.
La funcin de anulacin de
temperatura de aire ambiente
Voltaje demasiado alto detectado
del paro de ralent usar la
en el pin 24 de la seal de
vlvula del sensor de
temperatura de aire ambiente del
temperatura del mltiple de
conector del arns de sensores
admisin para determinar el
del Mdulo de control
paro de ralent y disponibilidad
electrnico (ECM)
de anulacin. Ningn efecto en
desempeo del motor.

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

254

128 S 17

Rojo

255

128 S 26

mbar

256

128 P 171

mbar

267

128 P 171

mbar

269

128 152

14

Rojo

289

128 S 40

11

mbar

311

128 S 1

mbar

Causa

Efecto

Voltaje demasiado bajo detectado

en el pin 16 de la vlvula de
cierre de combustible del
conector del arns de actuadores. El mdulo apaga la seal de
Esto indica una fuga de corriente alimentacin de la vlvula de
del Mdulo de Control
corte de combustible. El motor
Electrnico (ECM) mayor a 2
se apaga inmediatamente.
Amperes o una alimentacin
defectuosa proveniente del
mdulo.
Voltaje de alimentacin externo
detectado en alguno de los
La vlvula de paro de
siguientes pines: pin 16 de la
combustible no se serrar o el
vlvula de corte de combustible, ventilador funcionar todo el
pin 7 o 17 del fan clutch o pin 18 tiempo o el freno de motor se
o 19 del conector del arns de
activar.
actuadores.
La funcin de anulacin de
temperatura de aire ambiente
del paro de ralent usar la
Voltaje demasiado bajo detectado
vlvula del sensor de
en el pin 24 de la seal de
temperatura del mltiple de
temperatura de aire ambiente del
admisin para determinar el
arns de sensores
paro de ralent y disponibilidad
de anulacin. Ningn efecto en
desempeo del motor.
La funcin de anulacin de
La seal de voltaje en el pin 24 temperatura de aire ambiente
de la seal del sensor de
del paro de ralent usar la
temperatura de aire ambiente del vlvula del sensor de
conector del arns de sensores temperatura del mltiple de
indica que la temperatura de aire admisin para determinar el
ambiente est por debajo de los paro de ralent y disponibilidad
54.4C [130 F]
de anulacin. Ningn efecto en
desempeo del motor.
Se detect giro del motor (rpm)
con el control antirrobo del
El motor no arrancar.
vehculo (Vehicle Anti-Theft)
activado.
Voltaje de alimentacin externo
detectado en el pin 24 del
El interruptor de corte de
interruptor de corte de
alimentacin de accesorios no
alimentacin de accesorios del funcionar apropiadamente.
Mdulo de Control Electrnico Ningn efecto en desempeo
(ECM) en el arns de actuadores del motor.
o el mdulo tiene falla interna.
Corriente detectada en el retorno
del inyector No. 1 en el pin 10 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 1 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

312

128 S 5

mbar

313

128 S 3

mbar

314

128 S 6

mbar

315

128 S 2

mbar

321

128 S 4

mbar

322

128 S 1

mbar

323

128 S 5

mbar

324

128 S 3

mbar

Causa

Efecto

Corriente detectada en el retorno

del inyector No. 5 en el pin 2 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 11 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.
Corriente detectada en el retorno
del inyector No. 3 en el pin 12 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 3 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.
Corriente detectada en el retorno
del inyector No. 6 en el pin 4 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 13 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.
Corriente detectada en el retorno
del inyector No. 2 en el pin 14 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 5 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.
Corriente detectada en el retorno
del inyector No. 4 en el pin 6 en
La velocidad del motor
el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 15 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est apagado.
Ninguna corriente detectada en el
retorno del inyector No. 1 en el
La velocidad del motor
pin 10 en el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 1 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est encendido.
Ninguna corriente detectada en el
retorno del inyector No. 5 en el
La velocidad del motor
pin 2 en el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 11 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est encendido.
Ninguna corriente detectada en el La velocidad del motor
retorno del inyector No. 3 en el disminuir a entre 1400 y 1600
pin 12 en el conector del arns de rpm. La corriente al inyector
actuadores cuando el voltaje de ser interrumpida.

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

325

128 S 6

331

128 S 2

332

128 S 4

343

128 S 254

12

352

128 S 232

415

128 P 100

422

128 P 111

Causa

Efecto

alimentacin en el pin 3 del

conector del arns de actuadores
est encendido.
Ninguna corriente detectada en el
retorno del inyector No. 6 en el
La velocidad del motor
pin 4 en el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
mbar
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 13 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est encendido.
Ninguna corriente detectada en el
retorno del inyector No. 2 en el
La velocidad del motor
pin 14 en el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
mbar
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 5 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est encendido.
Ninguna corriente detectada en el
retorno del inyector No. 4 en el
La velocidad del motor
pin 6 en el conector del arns de
disminuir a entre 1400 y 1600
mbar
actuadores cuando el voltaje de
rpm. La corriente al inyector
alimentacin en el pin 15 del
ser interrumpida.
conector del arns de actuadores
est encendido.
Posiblemente ningn efecto en
Error de comunicacin con el
desempeo. Probablemente el
mbar
Chip de Procesamiento de Fallas
motor funcione irregularidad o
(FPC) de la Computadora.
se apague.
Voltaje demasiado bajo detectado
en la seal de alimentacin pines
La velocidad del motor
2 y 12 del conector del arns de
disminuir a un suministro de
sensores. Esto indica una fuga de
combustible sin aire y
mbar
corriente del Mdulo de Control
simultneamente se registrarn
Electrnico (ECM) mayor a 0.3
los cdigos de falla 123, 141,
Amperes o una alimentacin
145, 154, 213, 222 y 422.*
defectuosa proveniente del
mdulo.
Perdida progresiva de potencia
y velocidad incrementndose
El voltaje de la seal de presin
conforme pasa el tiempo
de aceite en el pin 7 en el
despus de la alerta. Si el
conector del arns de sensores
Proteccin
Apagado de Proteccin de
indica que la presin de aceite
Motor /
Motor est habilitado, el motor
est por debajo de 55 kPa [8 psi]
Rojo
se apagar 30 segundos
de ralent a 800 rpm ;55 a 172
despus de que la lmpara de
kPa [8 a 25 psi] de 800 a 2400
proteccin de motor o la
rpm.
lmpara roja comiencen a
destellar.
mbar
Voltaje detectado
Sin proteccin de motor para
simultneamente en ambas
nivel de anticongelante.
seales, nivel alto y nivel bajo de
refrigerante, pines 18 y 19 del
conector del arns de sensores o

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello

431

128 P 91

mbar

432

128 P 91

13

Rojo

433

128 P 102

mbar

434

128 S 251

mbar

441

128 P 168

mbar

Causa

Efecto

ningn voltaje detectado en

ambos pines.
Voltaje detectado
simultneamente en ambos,
interruptor de validacin de
ralent y seal de ralent, pines 6 Ninguno en desempeo.
y 9 del conector del arns del
Fabricante de Equipo Original
(OEM).
Ningn voltaje detectado en la
seal de validacin de ralent, pin
6 en el conector del arns del
Fabricante de Equipo Original
(OEM) cuando el voltaje en la
seal de la posicin del
acelerador, pin 11 en el conector
del arns del OEM indica que el
pedal NO est en ralent
El motor operar solo en
(accionado) o ningn voltaje
ralent.
detectado en la seal del
interruptor de validacin de
ralent, pin 9 en el conector del
arns del OEM cuando el voltaje
en la seal de la posicin del
acelerador, pin 11 en el conector
del arns del OEM indica que el
pedal SI est en ralent (sin
accionar).
El voltaje de la seal de presin
del mltiple de admisin, pin 26
del conector del arns de
sensores, indica que la presin de El desempeo disminuir a
empuje es demasiado alta pero configuracin de "no aire".
otras caractersticas del motor
indican que la presin debe ser
ms baja.
Voltaje de la batera en pines 20,
21, 22 y 23 del conector del arns
de actuadores (relativo a retornos
de pines 9, 25 y 27 del conector
del arns de actuadores) cay por
Posiblemente ningn efecto en
debajo de 6.2 Volts por una
desempeo o posiblemente el
fraccin de un segundo o al
motor se est apagando o
Mdulo de Control Electrnico
dificultad para arrancar el
(ECM) no se le permiti apagar
motor.
correctamente (mantener la
tensin de alimentacin de la
batera durante 3 segundos)
despus de poner la llave en
"OFF".
Posiblemente ningn efecto
Voltaje de la batera por debajo
apreciable en desempeo o
del nivel normal de operacin.
ralent irregular.

Cdigo de
MID PID/SID FMI Lmpara
Destello
442

128 P 168

mbar

474

128 S 52

mbar

536

128 S 40

11

mbar

537

128 S 51

11

mbar

544

128 S 191

mbar

551

128 P 91

mbar

Causa

Efecto

Voltaje de la batera por arriba

Ninguno en desempeo.
del nivel normal de operacin.
O bien, el voltaje demasiado bajo
O bien, el motor no tendr
detectado cuando se debera tener
proteccin de bloqueo de
12 Volts o voltaje detectado
arranque o el motor no
cuando no debera haber ningn
arrancar.
voltaje.
O bien, el voltaje demasiado bajo
El solenoide de bloqueo Top2
detectado cuando se debera tener
no funcionar adecuadamente.
12 Volts o voltaje detectado
La transmisin no har los
cuando no debera haber ningn
cambios adecuadamente.
voltaje.
O bien, el voltaje demasiado bajo
El solenoide de bloqueo Top2
detectado cuando se debera tener
no funcionar adecuadamente.
12 Volts o voltaje detectado
La transmisin no har los
cuando no debera haber ningn
cambios adecuadamente.
voltaje.
El solenoide de bloqueo Top2
Falla de Autoshift;tres intentos de no ser controlado
cambio fallidos.
correctamente. La transmisin
se mantendr en modo manual.
Voltaje detectado
simultneamente en ambos,
interruptor de validacin de
El motor operar solo en
ralent y seal de ralent, pines 6
ralent.
y 9 del conector del arns del
Fabricante de Equipo Original
(OEM).