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  • Denaje en Aeropuertos

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    EI sistema de drenaje en los Aeropuertos Una de las caracteristicas mas importantes para la seguridad en las pistas de los aeropuertos son el sistema de drenaje que estos disponen, dado que al, encontrarse las pistas situadas en un amplio terreno llano, deben de encontrarse conver drenadas y con una adecuada can: desagiie para impedir el encharcamiento en las mas, sobre todo durante las operaciones aéreas en condiciones de Iluvia. Por lo que la inmensa mayaria de los aeropuertos modernos disponen de sofisticadas redes de drenaje que permiten una rapida y eficiente evacuacion de aguas de diverso origen, dado que el agua incontrolada puede ser perjudicial para el correcto funcionamiento del aeropuerto. Y no todos los aeropuertos precisan de los mismos sistemas de drenaje, ya que factores como su tamajio, trafico o incluso su emplazamiento, son determinantes a la hora de confeccionar una red de drenaje adecuada. Dado que un emplazar inadecuado puede producir interferencias con el ciclo hidraulico, recarga de mantos acufferos de la zona o incluso la contaminacién de las fuentes hidrolégicas. Ato Por ello, una de las necesidades previas a la hora de abordar la construcci6n de una red de drenaje en un aeropuerto es el estudio previo del lugar escogido para la implantacién del aeropuerto. por lo que se realiza de un estudio topografico asi como el exhaustivo analisis del entorno, para tener en cuenta todos los accidentes geograficos que puedan afectar a la circulacién de las aguas, ya sean naturales 0 fruto de la accién del hombre. Siendo necesario considerar tanto el agua de origen subterréneo como la procedente de la lluvia en la zona, dado que son una amenaza constante para el correcto funcionamiento de las pistas y vias de servicio. Ya que la formacién de charcos puede convertir en inviable o sumamente peligrosa la circulacion de las aeronaves otros vehiculos por las mismas. Por tanto, este tipo de instalacién es muy compleja a la hora de disefiar y de escoger los materiales adecuados @ emplear en la ejecucion de la misma, siendo un reto posterior para los servicios de mantenimiento de las instalaciones aeronauticas. que deben de prever su correcto funcionamiento, mantenimiento y limpieza. El sistema de drenaje del aeropuerto debe estar disefiado para evitar inundaciones a nivel local, y para asegurar el reabastecimiento del agua subterranea. Ademas cada vez mas, se estan realizando un uso eficientemente del agua e incluyendo el reciclaje de agua usada en diferentes zonas, para la realizacién de simulacros de capacitacion de incendios y otras actividades, realizando una mejor gestion de la misma, una mejora de la calidad y una mayor gestién medio ambiental Por ello, las redes de drenaje y de evacuacién de aguas de los aeropuertos ocupan un lugar sumamente importante en el devenirr diario de estas transitadas Instalaciones, y empleéndose en su construccién sistemas revolucionarios de drenaje de alta capacidad que permiten no sélo la captacién y canalizacién del agua como hasta ahora, sino que incluso permiten su acumulacién dentro del volumen del canal, llegando a tener una gran capacidad de retencién (hasta 50//5), lo que regula el volumen de agua que entra en el alcantarillado y permite el control efectivo de los caudales punta durante una tormenta. Pudiendo tener forma ovoide, lo que facilita el autolimpiado del canal. cum pliendo en su totalidad con la norma EN 1433. Los sistemas de drenaje en los aeropuertos son inspeccionados con gran frecuenci ya que deben encontrarse libres de aguas residuales e impedir la formacién de sedimentos, aunque en ciertas ocasiones como en épocas de grandes I son inspeccionados inmediatamente después de niveles de pluviosidad superiores a la media del Gitimo afio. Siendo necesario la realizacion siempre un mante S, eStos iento. preventivo y mantenerlo en optimas condiciones de funcionamiento de acuerdo con lo establecido en los propios Manuales de Servicios del Aeropuerto en cuestiOn. Su clasificacién suele ser muy compleja, aunque un tipo de clasificacién puede basarse atenlendo al origen de procedencia del agua a evacuacion. En este sentido se habla de + +Sistema de drenaje subterréneo, cuando el agua procede de! subsuelo. Se realiza un sistema de drenaje bajo las losas existentesa finde evitar el efecto perjudicial de aguas infiltradas y/o provenientes del nivel freatico. Este sistema de drenaje constara de una red de tubos drenantes y uncolector paralelo que recibiré los caudales recogiios. = «Sistema de drenaje superficial, cuando el agua procede de la lluvia. Se realiza un sistema de drenaje sobre la propia losa existente y corresponde ala totalidad de agua procedente de la Iluvia, que deberd de ser dirigida hacia los correspondientes colectores que recibiré los caudales previstos. + + Sistema de drenaje de circunvalacién, cuando el agua procede de los terrenos adyacentes al aeropuerto. Correspondiente a las aguas que pueden proceder tanto de escorrenteria como de la luwia en parcelas adyacentes al aeropuerto y que también deben ser conducidas asu correspondiente sistema de recogida formado por colectores que recibira los caudales importantes, dependiendo de la orografia del terreno. Igualmente, el drenaje se puede dividir en drenaje total o drenaje por zonas. en funcién del area del aeropuerto que se abarque. Por regla general, las grandes instalaciones aeroportuarias disponen de drenajes por zonas, concediéndose prioridad a las pistas, a las vias de servicio y a las zonas habilitadas para la realizacion del mantenimiento y lavado de la aeronave, dado que todas ellos precisas de una correcta realizacién de recogida de agua ‘Ademés las zonas de mantenimiento y lavado necesitan de un sistema de tratamiento del agua, dado que durante las operaciones repostaje o de mantenimiento son empleados sustancias como combustible de aviaci6n, liquidos de limpieza, y descongelantes que deben ser controlados culdadosamente y son tratados mediante el empleo de separadores de hidrocarburos, evitados sus derrames. Pudiendo existir un control menos riguroso en ciertas zonas que no son declaradas inundables. Mientras que en los pequefios aeropuertos suelen contar con un sistema de drenaje que se conoce con el nombre de

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