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DATOS TECNICOS MOTOR 250/300/380 SX / MXC / EXC 2002

Motor

250 SX

Tipo

250 MXC/EXC

300 MXC/EXC

380 SX

380 MXC/EXC

Motor Otto monocilndrico de dos tiempos con refrigeracin por lquido con el sistema de control vvlula de escape KTM Twin Valve Control y KTM Torque Chamber

Cilindrada
Dimetro / Carrera
Gasolina

249 cm3

297 cm3

368 cm3

66,4 / 72 mm

72 / 73 mm

78 / 77 mm

Super, sin plomo, con indice de octanos mnimo de 95, melclado con aceites para dos tiempos (Shell Advance Racing X)

Proporcin de mezcla

1:40 - 1:60 en caso de utilizacin de aceites para dos tiempos de primera calidad. En caso de duda se ruega ponerse en contacto con su importador o utilizar por precaucin una mezcla de 1:40

Soporte del cigeal

1 Rodamiento / 1 Rodamientos de rodillos cilndricos

Rodiamento de cabeza de biela

Jaula de agujas

Casquillo del pi de biela

Jaula de agujas

Pistn

pistn fundido

Segmentos

pistn forjado

1 segmentos R

2 segmentos R

(borde superior del pistn

0 + 0,1 mm

Media Xborde superior del cilindro)


Avance de encendido

1,9 mm PMS

1,94 mm PMS

Bujia

2,1 mm PMS

NGK BR 8 ECM

Distancia entre electrdos


Media Z

pistn fundido

0,6 mm

(altura de la
vlvula control)

TVC inicio del ajuste


TVC fin del ajuste
Transmisin primaria

49,5 mm

46 mm

50,5 mm

5000/min
7000/min

5900/min
7750/min

5200/min
7200/min

ruedas dentadas cilndricas de engrana recto, transmissin primaria 25:72

Embrague

ruedas dentadas cilndricas de engrana recto, transmissin primaria 26:72

Multidisco en bao de aceite, del sistema hidrulico (Shell HF-E15)

Cambio

5 velocidades

Desarrollo cambio
1a marcha
2a marcha
3a marcha
4a marcha
5a marcha

15:29
17:27
19.25
21:23
23:21

Engrase engranaje

0,8 l aceite de motor 20W-40 (Shell Advance VSX4)

Piones cadena disp.

15:29
18:26
19:22
21:20
23:18
0,8 l aceite de motor 10W-40 (Shell Advance Ultra 4)
13 / 14 / 15

Liquido

15:29
18:26
19:24
21:23
23:21

15:29
18:26
19:22
21:20
23:18

0,8 l aceite de motor 20W-40 (Shell Advance VSX4)

0,8 l aceite de motor 10W-40 (Adv. Ultra 4)

por cadena 5/8 x 1/4"

1,3 litro, 40 % anticongelante, 60 % agua, al menos 25 C

Encendido

KOKUSAN 2K-1

KOKUSAN 2K-3

KOKUSAN 2K-3

KOKUSAN 2K-3

Generador

ningn generador

12V 110W

ningn generador

12V 110W

Carburador

carburador con corredera plana, ajuste vase tabla

Filtro de aire

pieza intercalada filtro hmedo de aire de plstico celular

PAR DE APRIETE MOTOR


Tornillos con collar - culata

M8

35 Nm

Tuerca del cilindro

M 10

35 Nm

Tuerca volante

M 12x1

60 Nm

Tornillos chapa de desembrague del arrangue

M 6x16

Loctite 648

Tuerca eje primario (con filete a la izquierda)

M 18x1,5

Loctite 243 150 Nm

Tuerca del cubo del embrague

M 18x1,5

Loctite 243 100 Nm

Tornillos crter de motor y de tapa

M6

Eje basculante

M 14

Eje de rueda trasero

M 20x1,5

80 Nm

Otros tornillos

M6
M8
M 10

10 Nm
25 Nm
45 Nm

19 Nm

8 Nm
100 Nm

TOLERANCIA JUEGA MONTAJE


Pistn juego montaje

0,06 mm (250)

Segmentos

0,3 0,4 mm

Rodiamento de biela juego axial

0,021 0,032 mm

Eje de transmisin juego axial

0,1 0,2 mm

Embrague longitud mnima muelle

2,5

0,06 mm (300)

0,08 mm (380)

nuevos = 43 mm, longitud mnima = 42 mm

ESPESOR DE JUNTAS
Carter del motor

0,5 mm

Tapa de embrague

0,5 mm

Junta de pie de cilindro

segn que necesidad

Junta de pie de cilindro disp.

0,2/0,4/ 0,5 / 0,75 mm

Junta de culata

aro trco

REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR

Carburador
Nmero de regulacin
Chicl de mxima
Chicl de mnima
Chicl de arranque
Aguja cnica
Posicin aguja
Vlvula del gas
Tornillo regulacin mezcla
Reduccin
Chicl Power Jet

250 SX

380SX
380 SX USA

250/300 EXC
reduccin

Keihin PWK 38 AG
061200
170 (168,172)
48 (45,50)
85
NOZ E (NOZ F/D)
III
6,5
1,5

Keihin PWK 38 AG
050201
170 (168,172)
45 (48)
85
NOZ G (NOZ H)
II
6,5
1,5

Keihin PWK 38 AG
061200
175 (172,178,180)
35(45/48)
85
R 1475 J (NOZ E/H)
III
6,5
1,5
pasador tope 34 mm

REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR

Carburador
Nmero de regulacin
Chicl de mxima
Chicl de mnima
Chicl de arranque
Aguja cnica
Posicin aguja
Vlvula del gas
Tornillo regulacin mezcla
Reduccin
Chicl Power Jet

250 EXC USA

300 EXC AUS


reduccin

300 MXC/EXC
USA

Keihin PWK 38 AG
030201
178 (175,180)
45 (48)
85
NOZ E (NOZ F)
IV
6,5
1,5

Keihin PWK 38 AG
070201
170 (172,168)
45 (48)
85
NOZ G (NOZ H)
II
6,5
1,5

Keihin PWK 38 AG
040201
175(178,172)
45 (48)
85
NOZ H (NOZ I)
III
6,5
1,5

pasador tope 36 mm

VERGASERREGULIERUNG
CARBURETOR SETTING
MEERESHHE

KTM 250 SX EUR/USA 2002

TEMPERATUR

ALTIDUDE
3000 m
10000 ft
2301 m
7501 ft
2300 m
7500 ft
1501 m
5001 ft
1500 m
5000 ft
751 m
2501 ft
750 m
2500 ft
301 m
1001 ft
300 m
1000 ft
Meeresniveau
Sea level

KEIHIN PWK 38AG

-20C bis -7C

-6C bis 5C

6C bis 15C

16C bis 24C

25C bis 38C

37C bis 49C

-2F to 20F

19F to 41F

42F to 60F

61F to 78F

79F to 98F

99F to 120F

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/2
48
NOZE
3
170

1 3/4
45
NOZE
3
168

2
45
NOZF
2
165

2 1/4
42
NOZG
2
162

2 1/2
42
NOZH
1
160

2 3/4
40
NOZI
1
158

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
48
NOZD
3
172

1 1/2
48
NOZE
3
170

1 3/4
45
NOZE
2
168

2
45
NOZF
2
165

2 1/4
42
NOZG
2
162

2 1/2
42
NOZH
1
160

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1
50
NOZD
4
175

1 1/4
48
NOZD
3
172

1 1/2
48
NOZE
3
170

1 3/4
45
NOZE
2
168

2
45
NOZF
2
165

2 1/4
42
NOZG
2
162

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

3/4
50
NOZC
4
178

1
50
NOZD
4
175

1 1/4
48
NOZD
3
172

1 1/2
48
NOZE
3
170

1 3/4
45
NOZE
3
168

2
45
NOZF
2
165

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1/2
52
NOZC
5
180

3/4
50
NOZC
4
178

1
50
NOZD
3
175

1 1/4
48
NOZD
3
172

1 1/2
48
NOZE
3
170

1 3/4
45
NOZE
2
168

LSCHR = Luftregulierschraube offen


LD
= Leerlaufdse
POS
= Clip Position von oben
HD
= Hauptdse
Schieber= 6,5
Zerstuber= 5 mm

1.
3.
5.

2.
4.

AS = Air screw open from fully-seated


IJ
= Idling jet
POS = Clip position from top
MJ = Main jet
Slide = 6,5
Atomizer= 5 mm

NICHT FR STRASSENBETRIEB
Kraftstoff: Euro-Super bleifrei ROZ 95
NOT FOR HIGHWAY USE
Fuel: Euro-Super unleaded ROZ 95

VERGASERREGULIERUNG
CARBURETOR SETTING
MEERESHHE

KTM 250 MXC/EXC EUR/USA 2002 KEIHIN PWK 38 AG

TEMPERATUR

ALTIDUDE
3000 m
10000 ft
2301 m
7501 ft
2300 m
7500 ft
1501 m
5001 ft
1500 m
5000 ft
751 m
2501 ft
750 m
2500 ft
301 m
1001 ft
300 m
1000 ft
Meeresniveau
Sea level

-20C bis -7C

-6C bis 5C

6C bis 15C

16C bis 24C

25C bis 38C

37C bis 49C

-2F to 20F

19F to 41F

42F to 60F

61F to 78F

79F to 98F

99F to 120F

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 3/4
45
NOZE
3
178

1 3/4
45
NOZF
3
175

1 3/4
42
NOZG
2
172

2
42
NOZH
2
170

2 1/2
40
NOZI
2
168

1 3/4
40
NOZI
1
165

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
45
NOZD
3
180

1 1/2
45
NOZE
3
178

1 3/4
45
NOZF
2
175

1 3/4
42
NOZG
2
172

2
42
NOZH
2
170

2
40
NOZI
2
168

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
48
NOZD
4
182

1 1/2
45
NOZD
3
180

1 1/2
45
NOZE
3
178

1 3/4
45
NOZF
3
175

1 3/4
42
NOZG
2
172

2
42
NOZH
2
170

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
48
NOZC
5
185

1 1/4
48
NOZD
4
182

1 1/4
45
NOZD
4
180

1 1/2
45
NOZE
3
178

1 3/4
45
NOZF
3
175

1 3/4
42
NOZG
2
172

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1
50
NOZC
5
188

1 1/4
48
NOZC
5
185

1 1/2
48
NOZD
4
182

1 1/4
45
NOZD
3
180

1 1/2
45
NOZE
3
178

1 3/4
45
NOZF
2
175

LSCHR = Luftregulierschraube offen


LD
= Leerlaufdse
POS
= Clip Position von oben
HD
= Hauptdse
Schieber= 6,5
Zerstuber= 5 mm

1.
3.
5.

2.
4.

AS = Air screw open from fully-seated


IJ
= Idling jet
POS = Clip position from top
MJ = Main jet
Slide = 6,5
Atomizer= 5 mm

NICHT FR STRASSENBETRIEB
Kraftstoff: Euro-Super bleifrei ROZ 95
NOT FOR HIGHWAY USE
Fuel: Euro-Super unleaded ROZ 95

VERGASERREGULIERUNG
CARBURETOR SETTING
MEERESHHE

KTM 300 MXC/EXC EUR/USA 2002 KEIHIN PWK 38 AG

TEMPERATUR

ALTIDUDE
3000 m
10000 ft
2301 m
7501 ft
2300 m
7500 ft
1501 m
5001 ft
1500 m
5000 ft
751 m
2501 ft
750 m
2500 ft
301 m
1001 ft
300 m
1000 ft
Meeresniveau
Sea level

-20C bis -7C

-6C bis 5C

6C bis 15C

16C bis 24C

25C bis 38C

37C bis 49C

-2F to 20F

19F to 41F

42F to 60F

61F to 78F

79F to 98F

99F to 120F

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/2
45
NOZH
3
175

1 3/4
45
NOZH
3
172

2
42
NOZI
2
170

2 1/4
42
NOZI
2
168

2 1/2
40
NOZJ
2
165

2 3/4
40
NOZJ
1
162

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
45
NOZH
3
178

1 1/2
45
NOZH
3
175

1 3/4
45
NOZH
2
172

2
42
NOZI
2
170

2 1/4
42
NOZI
2
168

2 1/2
40
NOZJ
1
165

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1
48
NOZG
4
180

1 1/4
45
NOZH
3
178

1 1/2
45
NOZH
3
175

1 3/4
45
NOZH
3
172

2
42
NOZI
2
170

2 1/4
42
NOZI
2
168

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

3/4
48
NOZG
5
182

1
48
NOZG
4
180

1 1/4
45
NOZH
4
178

1 1/2
45
NOZH
3
175

1 3/4
45
NOZH
3
172

2
42
NOZI
2
170

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1/2
50
NOZF
5
185

3/4
48
NOZG
5
182

1
48
NOZG
4
180

1 1/4
45
NOZH
3
178

1 1/2
45
NOZH
3
175

1 3/4
45
NOZH
2
172

LSCHR = Luftregulierschraube offen


LD
= Leerlaufdse
POS
= Clip Position von oben
HD
= Hauptdse
Schieber= 6,5
Zerstuber= 5 mm

1.
3.
5.

2.
4.

AS = Air screw open from fully-seated


IJ
= Idling jet
POS = Clip position from top
MJ = Main jet
Slide = 6,5
Atomizer= 5 mm

NICHT FR STRASSENBETRIEB
Kraftstoff: Euro-Super bleifrei ROZ 95
NOT FOR HIGHWAY USE
Fuel: Euro-Super unleaded ROZ 95

VERGASERREGULIERUNG
CARBURETOR SETTING
MEERESHHE

KTM 380 SX / MXC / EXC EUR / USA 2002 KEIHIN PWK 38 AG

TEMPERATUR

ALTIDUDE
3000 m
10000 ft
2301 m
7501 ft
2300 m
7500 ft
1501 m
5001 ft
1500 m
5000 ft
751 m
2501 ft
750 m
2500 ft
301 m
1001 ft
300 m
1000 ft
Meeresniveau
Sea level

-20C bis -7C

-6C bis 5C

6C bis 15C

16C bis 24C

25C bis 38C

37C bis 49C

-2F to 20F

19F to 41F

42F to 60F

61F to 78F

79F to 98F

99F to 120F

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/2
45
NOZG
3
170

1 3/4
45
NOZH
3
168

2
42
NOZH
2
165

2 1/4
42
NOZI
2
162

2 1/2
40
NOZI
2
160

2 3/4
40
NOZI
1
158

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1 1/4
45
NOZG
3
172

1 1/2
45
NOZG
3
170

1 3/4
45
NOZH
2
168

2
42
NOZH
2
165

2 1/4
42
NOZI
2
162

2 1/2
40
NOZI
2
160

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1
48
NOZF
4
175

1 1/4
45
NOZG
3
172

1 1/2
45
NOZG
3
170

1 3/4
45
NOZH
3
168

2
42
NOZH
2
165

2 1/4
42
NOZI
2
162

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

3/4
48
NOZF
5
178

1
48
NOZF
4
175

1 1/4
45
NOZG
4
172

1 1/2
45
NOZG
3
170

1 3/4
45
NOZH
2
168

2
42
NOZH
2
165

LSCHR
LD
NADEL
POS
HD

AS
IJ
NEEDLE
POS
MJ

1/2
50
NOZE
5
180

3/4
48
NOZF
5
178

1
48
NOZF
4
175

1 1/4
45
NOZG
3
172

1 1/2
45
NOGH
3
170

1 3/4
45
NOZH
2
168

LSCHR = Luftregulierschraube offen


LD
= Leerlaufdse
POS
= Clip Position von oben
HD
= Hauptdse
Schieber= 6,5
Zerstuber =5 mm

1.
3.
5.

2.
4.

AS = Air screw open from fully-seated


IJ
= Idling jet
POS = Clip position from top
MJ = Main jet
Slide = 6,5
Atomizer= 5 mm

NICHT FR STRASSENBETRIEB
Kraftstoff: Euro-Super bleifrei ROZ 95
NOT FOR HIGHWAY USE
Fuel: Euro-Super unleaded ROZ 95