Cruz Sosa Erick Manuel

DEM

Trinquete

Este operador tiene dos utilidades prcticas: convertir un movimiento lineal u

oscilante en intermitente y limitar el giro de un eje o rbol a un solo sentido.

Como conversor de movimiento alternativo en

discontinuo se encuentra en las ruedas de
dientes curvos, gatos de elevacin de coches,
relojes, mecanismos de traccin manual.

Como limitador del sentido de giro se

emplea en frenos de mano de
automviles, rueda trasera de las
bicicletas, cabrestantes de barcos,
mecanismos de relojera, llaves fijas,
destornilladores.

Es un mecanismo que deriva de la rueda

dentada, pero no tiene sus mismas
funciones.
Bsicamente est formado por una rueda
dentada y una ueta que puede estar
accionada por su propio peso o por un
mecanismo de resorte.

La rueda dentada posee unos dientes inclinados especialmente diseados

(denominados dientes de trinquete) para desplazar a la ueta durante el giro
permitido y engranarse con ella cuando intenta girar en el sentido no permitido.

Cruz Sosa Erick Manuel

DEM

La ueta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no

permitido.

Adems del sistema anterior, existen diferentes tipos de trinquetes:

De retencin, cuando solamente se limita a permitir o no el movimiento del

eje o rbol en un sentido.
De accionamiento, cuando otro mecanismo (generalmente una biela o un
mbolo) dotado de un movimiento de vaivn empuja a la rueda dentada en
el sentido de giro permitido, mientras la ueta lo impide en el contrario.
Irreversible, cuando permite o retiene el movimiento siempre en el mismo
sentido de giro.
Reversible, cuando puede permitir o retener el movimiento en ambos
sentidos, gracias a un sistema de uetas reversibles (y a un diseo de los
dientes adecuado).

El tipo ms empleado es el de retencin irreversible.

Fuente:
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_trinquete.ht
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