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NTE INEN 2102 (1998) (Spanish): Derivados

del petrleo. Gasolina. Determinacin de las
caractersticas antidetonantes. Mtodo
Research (RON)

INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIN

Quito - Ecuador

NORMA TCNICA ECUATORIANA

NTE INEN 2 102:1998

DERIVADOS DEL PETRLEO. GASOLINA. DETERMINACIN

DE LAS CARACTERSTICAS ANTIDETONANTES. MTODO
RESEARCH (RON).
Primera Edicin
PETROLEUM PRODUCTS. GASOLINE. DETERMINATION OF THE KNOCK CHARACTERISTICS. METHOD RESEARCH (RON).

First Edition

DESCRIPTORES: Derivados del petrleo, gasolinas, determinacin de las caractersticas de detonacin, Research (RON).
PE 02.02-347
CDU: 665.773
CIIU: 3521
ICS: 75.160

CDU: 665.773
ICS: 75.160

Instituto Ecuatoriano de Normalizacin, INEN Casilla 17-01-3999 Baquerizo Moreno E8-29 y Almagro Quito-Ecuador Prohibida la reproduccin

Norma Tcnica
Ecuatoriana
Opcional

CIIU: 3521
PE 02.02-347

DERIVADOS DEL PETRLEO.

GASOLINA.
DETERMINACIN DE LAS CARACTERISTICAS ANTIDETONANTES.
MTODO RESEARCH (RON).

NTE INEN
2 102:1998
1998-08

1. OBJETO
1.1 Esta norma establece el procedimiento para determinar las caractersticas antidetonantes de las
gasolinas utilizadas en motores de encendido por chispa, expresndose estas caractersticas como
nmeros de octano RON.

2. ALCANCE
2.1 El mtodo de nmero de octano RON se correlaciona con el comportamiento antidetonante de
las gasolinas utilizadas en motores de encendido por chispa a baja velocidad.
2.2 Conjuntamente con el mtodo MON permite definir la capacidad antidetonante de una gasolina.
2.3 Para realizar el ensayo se debe utilizar un motor monocilndrico estndar que permita ajustar la
relacin combustible/aire y la relacin de compresin del mismo, para producir una condicin de
intensidad antidetonante.
2.4 La capacidad antidetonante de una muestra de gasolina se determina mediante comparacin con
mezclas de referencias primarias. Este valor es importante en la operacin de motores estacionarios
y otras aplicaciones con motores de uso no automotriz.
2.5 Este mtodo es utilizado por los fabricantes de motores, las refineras de petrleo y en la
actividad comercial en general, para medir la calidad fundamental de las especificaciones que
garanticen la apropiada capacidad antidetonante del combustible y de los requerimientos del motor.

3. DEFINICIONES
3.1 Nmero de octano. Es la medida de las caractersticas antidetonantes de las gasolinas. Se
expresa en funcin del porcentaje en volumen de iso-octano en una mezcla de iso-octano y nheptano que tenga las mismas caractersticas antidetonantes de la gasolina que se est ensayando
en un motor monocilndrico estndar.
3.2 Nmero de octano RON, para combustibles de hasta 100 octanos. Es el equivalente en
porcentaje en volumen de iso-octano (patrn establecido de nmero de octano igual a 100,0
expresado con aproximacin a la dcima), contenido en una mezcla con n-heptano (patrn
establecido de nmero de octano igual a 0,0), la cual reproduce la misma intensidad de detonacin
de la muestra de octanaje desconocido, cuando se comparen por este mtodo.
3.3 Nmero de octano RON para combustibles de ms de 100 octanos. Es el equivalente dado
con aproximacin a la dcima, obtenido en base a la cantidad de tetraetilo de plomo requerida en el
iso-octano para reproducir exactamente la intensidad de detonacin de la muestra de octanaje
desconocido, de acuerdo a una relacin determinada en forma emprica. Ver tabla A.1.

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DESCRIPTORES: Derivados del petrleo, gasolinas, determinacin de las caractersticas de detonacin, Research (RON).
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3.4 Nmero de octano ruta. Son correlaciones empricas que permiten calcular el comportamiento
antidetonante de la gasolina en el vehculo, basados en la siguiente ecuacin general:
Nmero de octano ruta = K1 (RON) + K2 (MON) + K3
En donde los valores K1, K2 y K3 varan segn el vehculo y las condiciones de operacin, se
fundamentan en las determinaciones deI nmero de octano en ruta para combustibles utilizados en
pruebas de laboratorio. Es comn simplificar la ecuacin anterior para representar el comportamiento
antidetonante promedio para la totalidad de los vehculos:

3.5 Intensidad patrn de detonacin. Es la relacin existente entre el nmero de octano RON de
un combustible y la lectura del micrmetro o del contador digital, a una presin baromtrica de 101,3
kPa (29,92 pulg Hg).
3.6 Combustibles de comprobacin. Son carburantes auxiliares debidamente calibrados que
pueden ser utilizados para obtener informacin adicional sobre las condiciones de operacin de los
motores. No constituyen sustitutos del tolueno estndar para el combustible.
3.7 Altura del cilindro. Es la posicin relativa del cilindro del motor con respecto al pistn indicado
por un micrmetro, indicador de disco, o contador digital.
3.8 Medidor de detonacin. Es un equipo acondicionado con amplificador/seal, que recepta la
seal elctrica proveniente del fonocaptor, que ser indicada en un medidor de detonacin o en un
registrador de cinta.
3.9 Fonocaptor de detonacin. Es un transductor de tipo magneto estrictivo que se monta en el
cilindro del motor y que se encuentra expuesto a la presin de la cmara de combustin para
proporcionar un voltaje al medidor de detonacin proporcional a la variacin de la presin del
cilindro.
3.10 Lectura del contador digital. Es el valor numrico de la altura del cilindro correspondiente a un
ajuste bsico a la relacin de compresin prescrita, cuando el motor est en funcionamiento.
3.11 Tablas guas. Es la relacin entre la altura del cilindro (relacin de compresin) y el nmero de
octano, a las referencias primarias ensayadas a una presin baromtrica estndar.
3.12 Indicador de detonacin. Es un medidor que posee una escala de 0 a 100 divisiones y seala
la intensidad de detonacin.
3.13 Relacin de mxima intensidad de detonacin combustible/aire. Es la proporcin de
combustible/aire que produce la intensidad de detonacin mas elevada de cada combustible en el
carburador, con la salvedad que esto ocurra dentro de los lmites de niveles del combustible,
especificados en el visor del mismo.
3.14 Lectura del micrmetro. Es el valor numrico de la altura del cilindro correspondiente a un
ajuste bsico a la relacin de compresin prescrita, cuando el motor est en funcionamiento.
3.15 Mezclas de referencias primarias. Son mezclas volumtricamente proporcionales de isooctano con n-heptano, o mezclas de tetraetilo de plomo diluido con iso-octano, los cuales definen la
escala del nmero de octano.

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3.16 Amplitud de detonacin. Es la sensibilidad deI medidor de detonacin expresada en las

divisiones de la escala deI medidor, por nmero de octano.
3.17 Intensidad patrn de detonacin. Es el nivel de detonacin que se produce cuando en una
mezcla de referencia primaria con un nmero de octano especfico es ensayada en un motor
monocilndrico estndar, a mxima relacin combustible/aire; para lo cual la altura deI cilindro debe
ser fijada de acuerdo con la tabla gua y el medidor de detonacin debe ajustarse para alcanzar una
lectura de 50.
3.18 Tolueno como combustible patrn. Son mezclas volumtricamente proporcionales de dos o
ms de los siguientes productos: tolueno grado combustible de referencia, n-heptano, tetraetilo de
plomo diluido e iso-octano, que empricamente determinan el nmero de octano, se ha previsto
tolerancias para ser calificados. Estas mezclas son sensibles a las condiciones de operacin de los
motores, e indican si un dispositivo de ensayo de detonacin se encuentra en condiciones aceptables
para ser utilizadas como requisito en los ensayos de los combustibles a cualquier nivel de octano
especfico.

4. MTODO DE ENSAYO

4.1 Resumen
4.1.1 El nmero de octano RON de una gasolina se determina comparando su capacidad
antidetonante, con la obtenida en las mezclas de referencia con nmeros de octano RON conocidas,
que operan bajo condiciones normalizadas. La comparacin se realiza variando la relacin de
compresin del motor, cuando se trabaja con la muestra problema, de tal manera que se pueda
obtener una intensidad de detonacin patrn, medida por un indicador de detonacin electrnico. En
este punto se puede utilizar uno de los dos procedimientos siguientes:
4.1.1.1 Procedimiento de delimitacin. La lectura del indicador de detonacin para la muestra se
delimita a una relacin de compresin constante, entre lecturas del indicador de detonacin para dos
mezclas de referencia, y el nmero de octano de la muestra, se calcula por interpolacin.
4.1.1.2 Procedimiento de la relacin de compresin. El nmero de octano RON de la muestra se
determina utilizando segn el caso, las tablas A.2 A.3, que indican la altura requerida del cilindro
para la intensidad patrn de detonacin de la muestra. Por este procedimiento, los combustibles de
referencia se utilizan slo para establecer la intensidad patrn de detonacin, lo cual se hace
frecuentemente. Ver nota 1.
4.2 Equipo
4.2.1 Mquina de ensayo de detonacin (octanmetro). Consta de un motor monocilndrico de
relacin de compresin variable ajustable a cualquier valor dentro de los lmites establecidos por su
diseo, provisto de accesorios e instrumentos adecuados, montados sobre una base fija. (Ver figura
1).

_______________
NOTA 1. Est mtodo de anlisis combina el mtodo de anlisis de agrupacin ASTM D 2699 y el mtodo ASTM D 2722 de relacin
de compresin precedente.

(Contina)
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FIGURA 1. Mquina de ensayo

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O

TUBERA DE EXPANSIN DEL AIRE DE ADMISIN

CONDENSADOR DEL REFRIGERANTE
TANQUE DE EXPANSIN DE LOS GASES DE ESCAPE
MLTIPLE DE ESCAPE
MANIVELA DE AJUSTE DE LA RELACIN DE COMPRESIN
TAPA PARA DRENAJE DE ACEITE
DEPSITO PARA COMBUSTIBLE DESECHADO CERRADO PARA SEGURIDAD
FILTRO DE ACEITE
PLATINOS DEL ENCENDIDO
ABRAZADERA DEL CILINDRO
TERMMETRO PARA EL AIRE DE ADMISIN
BOBINA DEL ENCENDIDO
MEDIDOR DE DETONACIN, MODELO 5OI-T
MEDIDOR DE GOLPETEO
CONTROL DE TEMPERATURA
(Contina)
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4.3 Productos de referencia y accesorios para la mezcla

4.3.1 Todos los productos de referencia para el ensayo deben cumplir las especificaciones y
requerimientos que se sealan en los numerales B.6 y B.7 deI Anexo B de la NTE INEN 2 103.
4.3.1.1 2, 2, 4 Trimetil pentano (Iso-octano).
4.3.1.2 n-Heptano.
4.3.1.3 Tetraetilo de plomo diluido (TEP diluido).
4.3.1.4 Patrn de nmero de octano RON igual a 80.
4.3.1.5 Tolueno. Debe cumplir con las especificaciones dadas en el numeral B.7.1.4 deI Anexo B,
tabla C.2 de la NTE INEN 2 103 Se utiliza en mezclas con iso-octano, n-heptano o ambos, para
obtener los combustibles patrn bsicos utilizados en la verificacin de las caractersticas de
operacin y la afinacin de la temperatura en los motores, segn se describe en el numeral 4.5.
4.3.1.6 Otros productos de referencia indicados en esta misma seccin y en el numeral B.2 deI
Anexo B de la NTE INEN 2 103, pueden ser utilizados para verificar mas extensivamente las
caractersticas de operacin deI motor.
4.4 Procedimiento
4.4.1 Material a ensayar. Aproximadamente 500 cm3 de cualquier gasolina.
4.4.2 Condiciones de ensayo. Las siguientes condiciones de operacin se deben cumplir en forma
estricta en la mquina de ensayo de detonacin. Para mas detalles ver Anexo C de la NTE INEN 2
103.
4.4.2.1 Velocidad deI motor, (600 6) rpm.
4.4.2.2 Avance del encendido. Constante: 13,0 grados.
4.4.2.3 Abertura de buja: (0,51 0,13) mm.
4.4.2.4 Abertura de platino, 0,51 mm. Para sistemas de encendido electrnico, la medida bsica de
abertura entre el convertidor y la paleta del motor debe ser de 0,08 mm a 0,13 mm.
4.4.2.5 Abertura de vlvulas, (0,20 0,03) mm. Esta medida se debe realizar con el motor caliente y
funcionando bajo condiciones normalizadas de operacin, para un nmero de octano de 100.
4.4.2.6 Aceite lubricante para el crter. Debe ser SAE 30, con una viscosidad cinemtica
2

comprendida entre 9,62 cSt y 12,93 cSt (mm /s) a 99 C y un ndice de viscosidad menor de 85. No se
deben utilizar aceites que contengan mejoradores de ndice de viscosidad o aceites multigrados.
4.4.2.7 Presin de aceite. De 0,17 MPa a 0,20 MPa, medidos a condiciones de operacin.
4.4.2.8 Temperatura del aceite, (57 8,5)C. El elemento medidor de temperatura debe estar
completamente sumergido en el aceite del crter.

4.4.2.9 Temperatura del refrigerante, (100 1,5) C, con una mxima variacin de 0,5 C, durante el
ensayo.

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4.4.2.10 Temperatura del aire de alimentacin. Medir a la entrada del carburador, utilizar un
termmetro de mercurio y mantener a 1,1C de la temperatura especificada en la tabla A.4, de
acuerdo a la presin baromtrica prevaleciente. Esta temperatura se debe utilizar para hacer ajustes
bsicos en el micrmetro o contador digital, para obtener la intensidad de detonacin estndar y un
control inicial de las caractersticas de operacin. Posteriormente utilizar otras temperaturas tal como
se especifica en el numeral 4.6.2, la prueba inicial se debe realizar a la temperatura especificada en
la tabla A.4 de esta norma.
4.4.2.11 Humedad del aire de alimentacin. De (0,003 56 a 0,007 12) kg de vapor de agua/kg de aire
seco, tal como se describe en el numeral A.14.1 del Anexo A de la NTE INEN 2 103.
4.4.2.12 Tubo vertical del carburador. Dimetro de garganta de 14,3 mm.
4.4.2.13 Ajuste de la altura bsica del cilindro. Una vez que la mquina de ensayo haya alcanzado las
condiciones de temperatura especificadas en los numerales 4.4.2.8, 4.4.2.9 y 4.4.2.10, ajustar la
altura bsica del cilindro tal como se describe en el numeral C.2 del Anexo C de la NTE INEN 2 103.
4.4.2.14 Relacin combustible/aire. Toda determinacin de las caractersticas de detonacin se debe
realizar con una relacin de combustible/aire que provea una lectura mxima en el indicador de
detonacin; esto se aplica tanto para la muestra como para los combustibles de referencia utilizados.
La relacin combustible/aire se debe ajustar, subiendo o bajando el nivel del combustible en la
escala del visor graduada, para lo cual se hace girar la perilla colocada en el fondo de cada tanque
de combustible del carburador. Para asegurar una adecuada atomizacin del combustible se requiere
que la mxima lectura del indicador de detonacin corresponda con las lecturas entre 0,7 y 1,7 de la
escala del visor graduada; si no se logra alcanzar esta condicin, se debe cambiar el inyector por
otro de tamao adecuado. Informacin adicional acerca de estos ajustes y tamaos de inyectores se
encuentran en los numerales C.12 y D.38 de los Anexos C y D de la NTE INEN 2 103.
4.4.2.15 Intensidad de detonacin patrn. Se define como la relacin entre el nmero de octano RON
y las lecturas del micrmetro o el contador digital sealadas en las tablas A.2, A.3 y A.3a, para una
presin baromtrica de 101,3 kPa (29,92 pulg Hg). Para otras presiones baromtricas, se debe
corregir estas lecturas utilizando la tabla A.4. El ajuste inicial de la lectura del indicador de
detonacin para la intensidad de detonacin patrn se describe en el numeral 4.5, y el ajuste final en
el numeral 4.8.9.
4.4.2.16 Sensibilidad o amplitud bsica del indicador de detonacin. Debe estar comprendida entre 10
a 18 divisiones del indicador de detonacin por nmero de octano al nivel de octano de 90. La
sensibilidad o amplitud tiene una variacin caracterstica con el nivel de octano, si es debidamente
ajustada a un nmero de octano de 90, no es necesario modificarla, para mediciones entre 80 y 102
nmeros de octano.
4.4.2.17 Combustibles de referencia (procedimiento de delimitacin). La lectura del indicador de
detonacin para la muestra sujeta al ensayo debe estar delimitada por la lectura de las dos mezclas
de combustibles de referencia, las mismas que no deben diferir en ms de dos nmeros de octano.
4.4.2.18 Combustibles de referencia (procedimiento de la relacin de compresin). La lectura del
indicador de detonacin para la muestra sujeta al ensayo debe ser igual a la de la mezcla del
combustible de referencia, las mismas que no deben diferir en ms de dos nmeros de octano.
4.4.2.19 Manipulacin de las muestras. Antes de abrir el recipiente que contiene la muestra, sta
debe ser enfriada a una temperatura entre 2C y 10C.
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4.4.3 Funcionamiento del motor

4.4.3.1 Calentar el aceite deI crter hasta la temperatura de prueba. Ver numeral 4.4.2.8.

4.4.3.2 Arranque del motor

a) Abrir la vlvula del agua de enfriamiento.
b) Poner en funcionamiento el motor presionando el interruptor del arranque que se encuentra sobre
el panel, hasta alcanzar la presin mnima de operacin del aceite.
c) Dejar que el motor alcance una velocidad de (600 6) rpm.
d) Accionar los interruptores de encendido y calentamiento de aire, y comprobar el avance de la
chispa especificado en el numeral 4.4.2.2.
e) Hacer girar la vlvula selectora del combustible del carburador para que el motor pueda operar
con uno de los tanques de combustible, el cual ha sido previamente llenado.
f) Mantener trabajando el motor hasta conseguir las condiciones de operacin estndares.
4.4.3.3 Parada del motor
a) Colocar la vlvula selectora del combustible en posicin neutra y drenar todos los tanques de
combustibles.
b) Colocar los interruptores de encendido y calentamiento del aire en posicin de apagado.
c) Cerrar la vlvula del agua de enfriamiento y dejar trabajar el motor durante 1 minuto antes de su
detencin.
d) Para evitar la posible corrosin de las vlvulas de admisin y escape y/o de sus asientos, cerrar
ambas vlvulas moviendo el volante hasta llegar al punto muerto superior de la carrera de
compresin.
4.4.4 Ajuste de instrumentos de medicin de detonacin
4.4.4.1 Para el uso correcto de estos instrumentos, que incluye el sensor de detonacin, el medidor
de detonacin y el indicador de detonacin, son importantes los siguientes ajustes y guas
operacionales:
a) Aguja mecnica del indicador en posicin cero.
b) Medidor de detonacin en posicin cero.
4.5 Ajustes para la intensidad de detonacin patrn
4.5.1 Con el motor en condiciones normales de operacin y el nivel de combustible ajustado para
mxima detonacin, ajustar la altura del cilindro para una intensidad de detonacin patrn, ver
numeral 4.4.2.15, a la lectura del micrmetro o del contador digital obtenida de las tablas A.2, A.3
A.3a, para el nmero de octano de la mezcla del combustible de referencia utilizada. Para presiones
baromtricas diferentes a la indicada en dichas tablas, las lecturas del micrmetro o del contador
digital deben ser corregidas de acuerdo a la tabla A.4. A menos que vare la temperatura del aire de
alimentacin para obtener las mediciones calibradas en base a las mezclas de combustibles

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de tolueno como combustibles patrones, (ver numeral 4.6.2), sta debe mantenerse en el valor
especificado en la tabla A.4 para la presin baromtrica prevaleciente, ver nota 2.
4.5.2 Bajo las condiciones especificadas en el numeral 4.5.1 ajustar el control deI medidor hasta
obtener en el indicador de detonacin una lectura de 50 y colocar el interruptor de encendido en
posicin de apagado. El motor debe dejar de funcionar en forma instantnea, de ocurrir as, la
mquina est lista para proceder a la verificacin de sus caractersticas de operacin mediante el uso
de tolueno como combustible patrn. En caso contrario, la mquina no presenta condiciones
satisfactorias para el ensayo por lo que se debe proceder a revisar su cmara de combustin y las
bujas para detectar y eliminar posibles depsitos. De existir una vez eliminados, repetir las
operaciones sealadas en el numeral 4.5.
4.6 Verificacin de las caractersticas de operacin
4.6.1 Con la mquina operando bajo condiciones normales, seleccionar y evaluar como se describe
en los numerales 4.7 (relacin para mxima detonacin), 4.8 (delimitacin) y 4.9 (relacin de
compresin), tolueno como combustible patrn, ver tabla A.5, cuyo valor calibrado est cercano al
nmero de octano esperado en la muestra ensayada. La mquina est en condiciones satisfactorias
para su uso, si el resultado obtenido por el combustible patrn se encuentra dentro de las tolerancias
especificadas en la tabla A.5, ver nota 3.
4.6.1.1 En el numeral C.14 del Anexo C, ver NTE INEN 2 103, se incluye informacin adicional
referente al anlisis del tolueno como combustible patrn, y al uso de cuatro mezclas de
combustibles de referencia de iso-octano y n-heptano, ms TEP.
4.6.2 Afinacin de temperatura. Con el fin de obtener los valores calibrados de octanaje de operacin
con tolueno como combustible patrn, se puede variar la temperatura del aire de admisin teniendo
en cuenta los siguientes aspectos:
4.6.2.1 El valor inicial con tolueno como combustible patrn se obtiene de la temperatura del aire de
admisin determinada en la tabla A.4.
4.6.2.2 Para obtener el valor inicial para tolueno como combustible patrn se debe utilizar una altura
del cilindro que coincida con las lecturas para el micrmetro o para el contador digital sealados en
las tablas A.2 A.3 corregida, de acuerdo con la tabla A.4 para la presin baromtrica prevaleciente.
4.6.2.3 El valor obtenido, debe estar entre los lmites de octano sealados en la tabla A.6.
4.6.2.4 La altura del cilindro determinada en el numeral 4.6.2.2, se debe mantener para los ensayos
del tolueno como combustible patrn, a otras temperaturas del aire de admisin.
4.6.3 Frecuencia de la verificacin de las caractersticas de operacin.
4.6.3.1 En los laboratorios donde se suspenda el funcionamiento de la mquina de ensayo durante la
noche, se debe realizar la primera verificacin de las caractersticas de la misma al comenzar las
operaciones de cada da. Este proceso se realizar tantas veces como sea necesario, de acuerdo a
lo indicado con el numeral 4.6.1.
_______________
NOTA 2: Se puede utilizar cualquier barmetro de mercurio correctamente ajustado a un barmetro aneroide adecuadamente
compensado para medir la presin baromtrica. Se deben calibrar los barmetros aneroides por lo menos una vez al ao.
NOTA 3: Si hay certeza de que el motor est operando dentro de los intervalos de tolerancia de la tabla A.5 para el combustible de
referencia tolueno, se puede economizar tiempo, analizando primero el combustible problema para seleccionar el estndar apropiado.

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4.6.3.2 En los laboratorios donde se opere en forma esencialmente continua o donde se planifique el
ensayo de ms de un combustible durante un perodo determinado de operacin, la verificacin con
tolueno como combustible patrn es vlida por 7h.
4.6.3.3 Cuando se produzca un cambio de operador o cuando la mquina est apagada por un perodo mayor de 2h, se recomienda realizar una nueva verificacin de las caractersticas de operacin.
4.6.3.4 Si durante cualquier parada de la mquina se realiza un ajuste o cambio en el equipo, antes
de comenzar la jornada se debe realizar una nueva verificacin de las caractersticas de operacin.
4.7 Obtencin de la relacin combustible/aire para mxima detonacin e intensidad de
detonacin patrn
4.7.1 Ajuste preliminar de la altura del cilindro. Verter la cantidad requerida de muestra fra, ver
numeral 4.4.2.18, en uno de los tanques del carburador. Colocar el nivel del combustible de este
tanque en la posicin estimada para mxima detonacin y hacer girar la vlvula selectora para que el
motor funcione con este combustible. Permitir que el motor alcance las condiciones de equilibrio para
ajustar la altura del cilindro de tal manera que se obtenga una lectura de 45 a 47 divisiones en el
indicador de detonacin. La lectura promedio deseada en el indicador es 50.
4.7.2 Ajuste de la relacin combustible/aire. Determinar la altura del nivel de combustible equivalente
a una mxima lectura del indicador de detonacin, mediante el procedimiento descrito en el ejemplo
a continuacin:
4.7.2.1 Establecer un ajuste de 1,3 divisiones en la escala de vidrio; permitir que la aguja del
indicador de detonacin se estabilice, anotar la lectura. Obtener nuevas lecturas en el indicador de
detonacin utilizando la relacin combustible/aire, ms rica. Esto se logra elevando el nivel del
combustible en incrementos de 0,1 divisiones, hasta que la lectura del indicador de detonacin
disminuya por lo menos 5 divisiones respecto al valor mximo obtenido en la lectura anterior.
Regresar el nivel del combustible a la posicin en que se obtuvo la mxima lectura del indicador de
detonacin, por ejemplo 1,2 divisiones. Seguir el procedimiento descrito en el punto anterior para la
relacin combustible/aire menos rica con relacin a las utilizadas al comienzo del ensayo. Esto se
logra colocando el nivel del combustible en lecturas consecutivas de 1,3, 1,4..., hasta que la lectura
del indicador de detonacin haya disminuido por lo menos 5 divisiones con respecto al mximo
obtenido anteriormente. Regresar el nivel del combustible a la posicin en la cual se obtuvo la
mxima lectura del indicador de detonacin, o entre las dos posiciones para las cuales las lecturas
hayan sido iguales, por ejemplo 1,25. Este valor representa la posicin buscada para la mxima
detonacin. Verificar el valor encontrado, variando por lo menos una vez en 0,1 divisiones. El nivel
alcanzado en el ejemplo dado los niveles de prueba sern 1,15 y 1,35. Si se obtiene en cualquiera de
las posiciones de prueba una lectura en el indicador de detonacin mayor que la registrada como
mxima, el ajuste es errneo y se hace necesario repetir el procedimiento desde el comienzo. Para
cada ajuste del nivel de combustible se debe permitir que la aguja del indicador de detonacin
alcance el equilibrio antes de proceder al registro de dicha lectura.
4.7.3 Enfriamiento del carburador. De observarse burbujas en el sistema de combustible, descartar la
muestra; utilizar un tanque provisto de enfriamiento tal como se describe en el numeral A.12.2 del
Anexo A de la NTE INEN 2 103, antes de ensayar una nueva muestra. En condiciones normales de
operacin el uso del sistema de refrigeracin del tanque no es necesario.
4.7.4 Ajuste final de la altura del cilindro. Una vez localizado el nivel del combustible correspondiente
a la mxima detonacin, de ser necesario, ajustar la altura del cilindro, para obtener una lectura de
50 divisiones en el indicador de detonacin.

(Contina)
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4.7.4.1 Procedimiento de delimitacin. Utilizar la altura deI cilindro anterior para el resto deI ensayo,
tener cuidado de que sta se mantenga para observaciones posteriores dentro de las tolerancias
especificadas en el numeral 4.8.9, para las caractersticas de detonacin de las muestras.
4.7.4.2 Procedimiento de relacin de compresin. Esperar el tiempo necesario hasta que el motor y el
indicador de detonacin se estabilicen. Este tiempo vara de acuerdo con el combustible de los
depsitos provenientes de combustibles analizados anteriormente, intervalo de la prueba y condicin
deI equipo. Cuando se haya estabilizado el motor, de ser necesario realizar el ajuste final de la altura
del cilindro, de tal manera que la lectura del indicador de detonacin sea 50 1.
4.8 Evaluacin de la muestra por el procedimiento de delimitacin. Ver nota 4.
4.8.1 La tendencia a detonar de la muestra sujeta al ensayo, debe estar comprendida, o ser igualada,
por la tendencia a detonar de los combustibles de referencia de uno de los sistemas de combustibles
definidos en los numerales 3.2 y 3.3.
4.8.2 Mezclas de combustibles de referencia. Para preparar las mezclas de combustibles de
referencia necesarias en la comparacin de la tendencia a la detonacin indicada en el numeral
4.8.1, utilizar combinaciones de los combustibles de referencia sealados en el numeral 4.3.1 . Agitar
todas las mezclas de combustibles de referencia antes de ser utilizadas tal como se indica en el
numeral B.4 del Anexo B, ver NTE INEN 2 103; existe informacin detallada de los procedimientos
para realizar las mezclas. Las combinaciones aceptadas para los combustibles de referencia son las
siguientes:
4.8.2.1 n-heptano y mezcla de 80 octanos.
4.8.2.2 iso-octano y mezcla de 80 octanos.
4.8.2.3 Iso-octano y TEP diluido, ver nota 5.
4.8.3 Delimitacin con el primer combustible de referencia. Tomar como base la altura del cilindro
determinada en el numeral 4.7.4 y preparar una mezcla del combustible de referencia cuyo nmero
de octano sea muy cercano al estimado para la muestra. Verter el combustible de referencia en uno
de los tanques del carburador; colocar el nivel en la posicin estimada para mxima detonacin y
hacer girar la vlvula selectora para que el motor funcione con este combustible. Cuando la aguja del
indicador de detonacin haya alcanzado su estabilidad, ajustar el nivel del combustible hasta obtener
la mxima detonacin. Ver numeral 4.7.2. Registrar la lectura obtenida en el indicador de detonacin.
4.8.4 Delimitacin con el segundo combustible de referencia. Preparar una segunda mezcla de
combustible de referencia de tal manera que junto con la primera, delimite la lectura correspondiente
a la muestra y que a su vez no difiera de la primera en ms de dos nmeros de octano, ver numeral
4.4.2.17. Verter este combustible de referencia en el tercer tanque del carburador, colocar su nivel en
la posicin estimada para mxima detonacin y hacer girar la vlvula selectora para que el motor
opere con este combustible. Cuando la aguja del indicador de detonacin sea estable, ajustar el nivel
del combustible hasta alcanzar la mxima detonacin, ver numeral 4.7.2. Registrar la lectura
obtenida en el indicador de detonacin. Si la lectura obtenida en el indicador de detonacin para la
muestra est comprendida entre las lecturas correspondientes a los dos combustibles de referencia,
o si es igualada por la de alguna de ellas, proceder como se indica en el numeral 4.8.7.

_____________
NOTA 4: Para el procedimiento de relacin de compresin ver numeral 4.9.
NOTA 5: El n-heptano y el iso-octano pueden ser utilizados para hacer en el laboratorio una mezcla de 80 octanos, especificado en
los numerales 4.8.2.1 y 4.8.2.2. Sin embargo esta prctica no es recomendada.

(Contina)
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4.8.5 Chequeo de conformidad para la intensidad de detonacin estndar. Si las lecturas obtenidas
en el indicador de detonacin para el primero y segundo combustible de referencia no cumplen con
los requerimientos dados en el numeral 4.8.4, estimar la evaluacin de la muestra a partir de las
lecturas de detonacin obtenidas. Si la altura del cilindro correspondiente al nmero de octano
estimado para la muestra est dentro de las tolerancias especificadas en las tablas A.2 y A.3,
proceder como se describe en el numeral 4.8.6. En caso contrario realizar los ajustes necesarios en
la altura del cilindro y en el medidor de detonacin. Repetir los numerales 4.8.3 y 4.8.4.
4.8.6 Delimitacin con un tercer combustible de referencia. De ser necesario utilizar una tercera
mezcla de combustible de referencia, para delimitar o igualar la lectura de la muestra, preparar esta
para que no difiera en ms de dos nmeros de octanos de la segunda. Ver numeral 4.4.2.17. Drenar
el tanque que contiene el primer combustible de referencia y verter en ste, el tercero, en el caso del
carburador de tres tanques. Seguir el procedimiento descrito en el numeral 4.8.4 para obtener la
lectura mxima del indicador de detonacin correspondiente a este nuevo combustible de referencia.
4.8.7 Secuencia de lecturas en el indicador de detonacin. Hasta este momento se ha obtenido una
serie de lecturas en el indicador de detonacin (para la muestra y para los combustibles de
referencia). Con el ajuste logrado en cada tanque del carburador para obtener la mxima detonacin,
tomar otra lectura del indicador de detonacin para cada combustible en el siguiente orden, (ver nota
6);
1) Muestra.
2) Combustible de referencia.
3) Primer combustible de referencia.
Durante la obtencin de cada serie de lecturas verificar los asentamientos del carburador para
detonacin mxima tal como se describe en el numeral 4.7.2; cuando se cambie la posicin de la
aguja selectora del combustible; permitir al motor alcanzar su equilibrio, y a la aguja del indicador de
detonacin alcanzar su estabilidad. El tiempo necesario para obtener estas condiciones depende del
combustible, de los depsitos provenientes del combustible con el cual se oper el motor
anteriormente, y del rango de octanaje del ensayo de las condiciones del equipo.
4.8.8 Nmero de lecturas del indicador de detonacin. Para realizar un ensayo completo es necesario
determinar un mnimo de lecturas que cumplan con las condiciones siguientes:
4.8.8.1 Dos lecturas para la muestra y para cada combustible de referencia constituyen un ensayo, si
cumplen con:
a) La diferencia entre los nmeros de octano de la muestra, calculados a partir de la primera y
segunda serie de lecturas no sea superior a 0,3.
b) La lectura promedio del anlisis de la muestra est dentro de los lmites especificados de 50 5.
4.8.8.2 Tres lecturas de la muestra en el medidor de detonacin y tres de cada una de las muestras
de delimitacin del combustible constituyen un ensayo probado si:
a) la diferencia en el crecimiento calculado a partir de la primera y segunda series no sea mayor que
0,5 nmeros de octanos.
b) el crecimiento calculado a partir de la tercera serie de lecturas est entre el crecimiento calculado
de la primera y segunda series de lecturas, y
c) la lectura promedio de la muestra de anlisis est dentro de los lmites especificados de 50 5.
_____________
NOTA 6. La superficie de lecturas de los combustibles de referencia es diferente de la obtenida en la primera serie.

(Contina)
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4.8.8.3 Si la diferencia entre los nmeros de octano de la muestra, calculados a partir de la primera y
segunda serie de lecturas deI indicador de detonacin es mayor de 0,5 si el nmero de octano de la
muestra calculado a partir de la tercera serie de lecturas no est comprendido entre los calculados a
partir de la primera y segunda serie de lecturas. Descartar todas las lecturas y repetir el
procedimiento, numerales 4.7 y 4.8.
4.8.9 Verificacin de la intensidad patrn de detonacin. Si cumplen los requerimientos establecidos
en el numeral 4.8.8, verificar mediante el micrmetro o el contador digital, si la lectura deI cilindro
correspondiente al combustible de referencia que iguala a la muestra, se encuentra entre 0,010 de
los valores de la tabla A.2, entre 14 unidades de los valores sealados en la tabla A.3, corregidos
de acuerdo a la tabla A.4, para la presin baromtrica prevaleciente. Si la altura deI cilindro no
cumple con las tolerancias anteriores, ajustar hasta la altura correcta, y ajustar tambin los controles
de la lectura de medicin, para obtener una lectura de 50 en el indicador de detonacin. Despus de
realizar los ajustes necesarios, repetir el ensayo de la muestra.
4.8.10 Para subsiguientes ensayos de muestras de combustibles utilizar la lectura deI indicador de
detonacin como una gua para obtener la intensidad patrn de detonacin, para lograr esto, ajustar
la altura deI cilindro hasta obtener una lectura de 50 en el indicador de detonacin a la mxima
relacin combustible/aire para la muestra. Al finalizar cada ensayo verificar la intensidad patrn de
detonacin tal como se describe en el numeral 4.8.9.
4.8.10.1 Cuando la mquina est trabajando a la temperatura del aire de admisin sealada en la
tabla A.4, reajustar sta para que concuerde con el valor indicado en dicha tabla, si la presin
baromtrica cambia en ms de 0,34 kPa durante un perodo de operacin. Si en una mquina que
haya sido normalizada segn lo especificado en el numeral 4.6.2 existen cambios similares de la
presin baromtrica, repetir las operaciones descritas en el numeral 4.8.9.
4.9 Evaluacin de la muestra por el procedimiento de relacin de compresin

4.9.1 Lectura del nmero de octano

4.9.1.1 Lectura del indicador de altura del cilindro. Una vez obtenida la lectura del micrmetro o
contador digital para la altura final del cilindro utilizada en el numeral 4.7.4, corregir a una presin
baromtrica de 101,3 kPa (29,92 pulg Hg), de acuerdo con la tabla A.4.
4.9.1.2 Conversin al nmero de octano equivalente. Leer el nmero de octano equivalente a la
lectura del indicador de altura del cilindro obtenida en el numeral 4.9.1.1, utilizar las tablas A.2, A.3 o
A.3a.
4.9.1.3 El nmero de octano de la muestra no es aceptado si la diferencia es mayor al valor dado en
la tabla siguiente para el ltimo combustible de referencia utilizado al establecer la intensidad patrn
de detonacin:

Mximas diferencias permisibles

entre los valores del nmero de
octano de la muestra y la del
combustible de referencia

Intervalo de octanaje de la
muestra
Menor que 90
90 a 100
100 a 102
102 a 105
Mayor que 105

2,0
1,0
0,7
1,3
2,0

(Contina)
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Cuando la diferencia entre el combustible de referencia y la muestra exceda los valores establecidos,
restablecer la intensidad de detonacin patrn tal como se describe en el numeral 4.5, pero utilizando
una mezcla de combustible de referencia con un nmero de octano que difiera de la muestra en no
ms de los lmites establecidos. Si la lectura deI indicador de detonacin es 50 para esta nueva
mezcla de combustible de referencia, la evaluacin de la muestra puede ser aceptada. De no ser as,
repetir lo sealado en el numeral 4.5 con la nueva mezcla deI combustible de referencia, y analizar
de nuevo la muestra, tal como se describe en el numeral 4.7.
4.9.1.4 La intensidad patrn de detonacin debe restablecerse de acuerdo con los numerales 4.5
4.9.1.3, despus de cada cuatro muestras ensayadas para valores menores de 100 octanos y luego
de cada segunda muestra ensayada para octanos mayores de 100. Se puede requerir verificaciones
ms frecuentes de la intensidad de detonacin patrn cuando se ensayen gasolinas sensibles de alto
nmero de octano, cuando se evalen combustibles cubriendo un rango amplio de octano.
4.10 Clculos
4.10.1 Promediar las lecturas obtenidas en el indicador de detonacin para la muestra y para los dos
combustibles de referencia, si cumplen con lo especificado en el numeral 4.8.8 y en el numeral C.15
deI Anexo C. Ver NTE INEN 2 103.
4.10.2 Utilizar el promedio de lecturas obtenidas en el numeral 4.10.1 y calcular el nmero de octano
hasta la segunda cifra decimal tal como se indica en el ejemplo descrito en el numeral C.16.1.4 deI
Anexo C. Ver NTE INEN 2 103.
4.10.3 Redondear el nmero de octano calculado de acuerdo al numeral 4.10.2 a la primera cifra
decimal. Cualquier nmero de octano que en la segunda cifra decimal termine exactamente en 5
deber redondearse a la prxima cifra decimal par. Por ejemplo: 95,55 y 95,65 se redondean a 95,6.
4.11 Expresin de los resultados
4.11.1 Determinar la evaluacin deI motor segn lo establecido en el numeral 4.9.1.2 y redondear
este valor a la primera cifra decimal.
4.12 Informe
4.12.1 El Informe deber contener como mnimo lo siguiente:
4.12.1.1 Nombre deI analista
4.12.1.2 Fecha deI anlisis
4.12.1.3 Norma NTE INEN
4.12.1.4 Identificacin de la muestra
4.12.1.5 Resultados
4.13 Precisin y tendencias
4.13.1 Precisin. La precisin de este mtodo de anlisis cuando sea comparada con otros
laboratorios, los resultados de dos de los anlisis mas comnmente utilizados sern:
4.13.1.1 Repetibilidad. En los niveles de octano entre 90,0 y 95,0 la diferencia entre dos resultados
obtenidos por el mismo operador, con el mismo equipo bajo condiciones constantes de operacin y
material de ensayo idntico en la operacin normal y correcta del mtodo, excedera los valores solo
en 1, en caso de 20.

(Contina)
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4.13.1.2 Reproducibilidad. A los niveles de octano de 90,0 y 95,0 la diferencia entre dos resultados
nicos e independientes obtenidos por operadores diferentes trabajando en laboratorios diferentes
con material de ensayo idntico, al efectuar una operacin normal y correcta del mtodo, exceder
los valores de la tabla en un solo acaso en 20.

Nmero de octano
(RON)
promedio

Lmites de
repetibilidad
de nmeros de octano

Lmites de
reproducibilidad
de nmeros de octanos

90
95

0,2
0,2

0,7
0,6

4.13.1.3 Reproducibilidad. A los niveles de octano 80, 85, 100, 105 y 110, la diferencia entre dos
resultados nicos e independientes obtenidos por operadores diferentes trabajando en laboratorios
diferentes, con material de ensayo idntico al efectuar una operacin normal y correcta del mtodo,
exceder los valores de la tabla en un solo caso, en 20.

Nmero de octano (RON) promedio

Lmites de reproducibilidad
de nmeros de octano

80

1,2

85
---

0,9
---

100
-105
110

0,7
1,1
2,3

4.13.1.4 Desviacin estndar. Se ha demostrado que la reproducibilidad de los resultados de anlisis

de un combustible entre diferentes laboratorios vara respecto al nivel del nmero de octano. Esta
variacin se indica en la figura 2. Desviacin estndar del mtodo RON.

FIGURA 2. Desviacin estndar del mtodo RON

(Contina)
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ANEXO A

TABLA A.1 Conversin de mililitros de tetraetilo de plomo (TEP) por galn U.S. en ISO-octano
a nmeros de octano mayores de 100

TEP, ml
gal U.S.

0,00

0,01

0,02

0,03

0,0...............
0,1...............
0,2...............
0,3...............
0,4...............

100,00
101,32
102,48
103,51
104,43

100,14
101,44
102,58
103,60
104,52

100,28
101,56
102,69
103,70
104,61

0,5...............
0,6 ..............
0,7...............
0,8...............
0,9...............

105,27
106,04
106,75
107,40
108,01

105,35
106,11
106,81
107,46
108,07

1,0................
1,1................
1,2................
1,3................
1,4................

108,58
109,11
109,61
110,08
110,53

1,5................
1,6................
1,7................
1,8................
1,9................

TEP, ml
gal U.S.

0,04

0,05

0,06

0,07

0,08

0,09

100,42
101,68
102,80
103,79
104,69

100,55
101,80
102,90
103,89
104,78

100,68
101,92
103,01
103,98
104,86

100,81
102,03
103,11
104,07
104,94

100,94
102,14
103,21
104,16
105,03

101,07
102,26
103,31
104,25
105,11

101,19
102,37
103,41
104,34
105,19

.... 0,0
.... 0,1
.... 0,2
.... 0,3
.... 0,4

105,43
106,19
106,88
107,53
108,13

105,51
106,26
106,95
107,58
108,18

105,59
106,33
107,01
107,65
108,24

105,66
106,40
107,08
107,71
108,30

105,74
106,47
107,15
107,77
108,35

105,82
106,54
107,21
107,83
108,41

105,89
106,61
107,27
107,89
108,47

105,97
106,68
107,34
107,95
108,52

.... 0,5
.... 0,6
.... 0,7
.... 0,8
.... 0,9

108,63
109,16
109,66
110,13
110,57

108,69
109,21
109,71
110,17
110,62

108,74
109,26
109,75
110,22
110,66

108,79
109,31
109,80
110,26
110,70

108,85
109,36
109,85
110,31
110,74

108,90
109,41
109,90
110,35
110,79

108,95
109,46
109,94
110,40
110,83

109,01
109,51
109,99
110,44
110,87

109,06
109,56
110,04
110,49
110,91

.... 1,0
....1,1
.... 1,2
.... 1,3
.... 1,4

110,95
111,36
111,74
112,11
112,45

110,99
111,39
111,78
112,14
112,49

111,04
111,43
111,81
112,18
112,52

111,08
111,47
111,85
112,21
112,56

111,12
111,51
111,89
112,25
112,59

111,16
111,55
111,92
112,28
112,62

111,20
111,59
111,96
112,32
112,66

111,24
111,63
112,00
112,35
112,69

111,28
111,66
112,03
112,39
112,72

111,32
111,70
112,07
112,42
112,76

.,.. 1,5
.... 1,6
....1,7
....1,8
....1,9

2,0................
2,1................
2,2................
2,3................
2,4 ...............

112,79
113,11
113,42
113,72
114,00

112,82
113,14
113,45
113,75
114,03

112,85
113,17
113,48
113,77
114,06

112,89
113,20
113,51
113,80
114,09

112,92
113,23
113,54
113,83
114,11

112,95
113,27
113,57
113,86
114,14

112,98
113,30
113,60
113,89
114,17

113,02
113,33
113,63
113,92
114,20

113,06
113,36
113,66
113,95
114,22

113,08
113,39
113,69
113,97
114,25

.... 2,0
.... 2,1
.... 2,2
.... 2,3
.... 2,4

2,5 ...............
2,6 ...............
2,7................
2,8................
2,9................

114,28
114,54
114,80
115,05
115,29

114,30
114,57
114,82
115,07
115,31

114,33
114,60
114,85
115,10
115,33

114,36
114,62
114,87
115,12
115,36

114,38
114,65
114,90
115,14
115,38

114,41
114,67
114,92
115,17
115,40

114,44
114,70
114,95
115,19
115,43

114,46
114,72
114,97
115,22
115,45

114,49
114,75
115,00
115,24
115,47

114,52
114,77
115,02
115,26
115,50

.... 2,5
.... 2,6
.... 2,7
.... 2,8
.... 2,9

3,0................
3,1 ...............
3,2................
3,3................
3,4................

115,52
115,75
115,96
116,18
116,38

115,54
115,77
115,99
116,20
116,40

115,57
115,79
116,01
116,22
116,42

115,59
115,81
116,03
116,24
116,44

115,61
115,83
116,05
116,26
116,47

115,63
115,86
116,07
116,28
116,49

115,66
115,88
116,09
116,30
116,51

115,68
115,90
116,11
116,32
116,53

115,70
115,92
116,14
116,34
116,55

115,72
115,94
116,16
116,36
116,57

.... 3,0
.... 3,1
.... 3,2
.... 3,3
.... 3,4

3,5................
3,6................
3,7................
3,8................
3,9................

116,59
116,78
116,97
117,16
117,34

116,61
116,80
116,99
117,17
117,36

116,63
116,82
117,01
117,19
117,37

116,64
116,84
117,03
117,21
117,39

116,66
116,86
117,05
117,23
117,41

116,68
116,88
117,06
117,25
117,43

116,70
116,89
117,08
117,26
117,44

116,72
116,91
117,10
117,28
117,46

116,74
116,93
117,12
117,30
117,48

116,76
116,95
117,14
117,32
117,50

.... 3,5
.... 3,6
.... 3,7
.... 3,8
.... 3,9

(Contina)
-15-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

Tabla A. 1 (Continuacin)

TEP, ml
gal U.S.

TEP, ml
gal U.S.

0,00

0,01

0,02

0,03

0,04

0,05

0,06

0,07

0,08

0,09

4,0 .........
4,1 ........
4,2 .........
4,3 .........
4,4 .........

117,51
117,68
117,85
118,02
118,18

117,53
117,70
117,87
118,03
118,19

117,55
117,72
117,89
118,05
118,21

117,56
117,74
117,90
118,07
118,23

117,58
117,75
117,92
118,08
118,24

117,60
117,77
117,94
118,10
118,26

117,62
117,79
117,95
118,11
118,27

117,63
117,80
117,97
118,13
118,29

117,65
117,82
117,98
118,15
118,30

117,67
117,84
118,00
118,16
118,32

.... 4,0
.... 4,1
.... 4,2
.... 4,3
.... 4,4

4,5 .........
4,6 .........
4,7 ........
4,8 .........
4,9 .........

118,33
118,49
118,64
118,78
118,93

118,35
118,50
118,65
118,80
118,94

118,36
118,52
118,67
118,81
118,96

118,38
118,53
118,68
118,83
118,97

118,40
118,55
118,70
118,84
118,99

118,41
118,56
118,71
118,86
119,00

118,43
118,58
118,73
118,87
119,01

118,44
118,59
118,74
118,88
119,03

118,46
118,61
118,76
118,90
119,04

118,47
118,62
118,77
118,91
119,05

.... 4,5
.... 4,6
.... 4,7
.... 4,8
.... 4,9

5,0 .........
5,1 .........
5,2 .........
5,3 .........
5,4 .........

119,07
119,21
119,34
119,47
119,60

119,08
119,22
119,36
119,49
119,62

119,10
119,23
119,37
119,50
119,63

119,11
119,25
119,38
119,51
119,64

119,12
119,26
119,40
119,53
119,66

119,14
119,28
119,41
119,54
119,67

119,15
119,29
119,42
119,55
119,68

119,17
119,30
119,43
119,57
119,69

119,18
119,32
119,45
119,58
119,71

119,19
119,33
119,46
119,59
119,72

.... 5,0
.... 5,1
.... 5,2
.... 5,3
.... 5,4

5,5 .........
5,6 .........
5,7 .........
5,8 .........
5,9 ........

119,73
119,86
119,98
120,10
120,22

119,74
119,87
119,99
120,12
120,23

119,76
119,88
120,01
120,13
120,25

119,77
119,90
120,02
120,14
120,26

119,78
119,91
120,03
120,15
120,27

119,80
119,92
120,04
120,16
120,28

119,81
119,93
120,05
120,17
120,29

119,82
119,94
120,07
120,19
120,30

119,83
119,96
120,08
120,20
120,32

119,85
119,97
120,09
120,21
120,33

.... 5,5
.... 5,6
.... 5,7
.... 5,8
.... 5,9

6,0 .........

120,34

......

......

......

......

......

......

......

... ...

......

.... 6,0

No. de octano

En donde:
T

= mililitros de tetraetilo de plomo por gal. U.S. en iso-octano

Para calcular el nmero de octano equivalente a una cantidad dada de tetraetilo de plomo en isooctano se debe utilizar solamente la raz positiva de la cantidad colocada bajo el signo radical.

(Contina)
-16-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

TABLA A.2
Tabla gua para la intensidad de detonacin patrn a presin baromtrica de 101,3 kPa. Las lecturas
deI micrmetro para los nmeros de octano son aplicables a todas las alturas.

Nmero

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

Nmero

Octano

octano

RON

Lectura del micrmetro, pulg.

RON

40
41
42
43
44

0,759
0,757
0,754
0,754
0,748

0,759
0,756
0,754
0,754
0,747

0,759
0,756
0,753
0,753
0,747

0,759
0,756
0,753
0,753
0,747

0,758
0,756
0,753
0,753
0,747

0,758
0,755
0,753
0,753
0,746

0,758
0,755
0,752
0,752
0,746

0,758
0,755
0,752
0,752
0,746

0,757
0,755
0,752
0,752
0,745

0,757
0,754
0,751
0,751
0,745

40
41
42
43
44

45
46
47
48
49

0,745
0,741
0,738
0,735
0,731

0,744
0,741
0,738
0,734
0,731

0,744
0,741
0,737
0,734
0,730

0,744
0,740
0,737
0,733
0,730

0,743
0,740
0,737
0,733
0,729

0,743
0,740
0,736
0,733
0,729

0,743
0,739
0,736
0,732
0,729

0,742
0,739
0,736
0,732
0,728

0,742
0,739
0,735
0,732
0,728

0,742
0,738
0,735
0,731
0,728

45
46
47
48
49

50
51
52
53
54

0,727
0,724
0,720
0,716
0,712

0,727
0,723
0,720
0,716
0,712

0,727
0,723
0,719
0,715
0,711

0,726
0,723
0,719
0,715
0,711

0,726
0,722
0,718
0,715
0,711

0,725
0,722
0,718
0,714
0,710

0,725
0,721
0,718
0,714
0,710

0,725
0,721
0,717
0,713
0,710

0,724
0,721
0,717
0,713
0,709

0,724
0,720
0,717
0,713
0,709

50
51
52
53
54

55
56
57
58
59

0,708
0,704
0,700
0,696
0,692

0,708
0,704
0,700
0,696
0,692

0,707
0,703
0,699
0,695
0,691

0,707
0,703
0,699
0,695
0,691

0,706
0,703
0,699
0,695
0,690

0,706
0,702
0,698
0,694
0,690

0,706
0,702
0,698
0,694
0,689

0,705
0,702
0,697
0,693
0,689

0,705
0,701
0,697
0,693
0,689

0,705
0,701
0,697
0,692
0,688

55
56
57
58
59

60
61
62
63
64

0,688
0,683
0,679
0,674
0,670

0,687
0,683
0,678
0,674
0,670

0,687
0,682
0,678
0,673
0,669

0,687
0,682
0,677
0,673
0,669

0,686
0,681
0,677
0,673
0,668

0,686
0,681
0,677
0,672
0,668

0,685
0,681
0,676
0,672
0,667

0,685
0,680
0,676
0,671
0,667

0,684
0,680
0,675
0,671
0,666

0,684
0,679
0,675
0,671
0,666

60
61
62
63
64

65
66
67
68
69

0,666
0,661
0,656
0,651
0,646

0,665
0,660
0,655
0,650
0,645

0,665
0,660
0,655
0,650
0,645

0,664
0,659
0,654
0,649
0,645

0,664
0,659
0,654
0,649
0,644

0,663
0,658
0,653
0,648
0,643

0,663
0,657
0,653
0,648
0,643

0,662
0,657
0,652
0,647
0,643

0,662
0,657
0,652
0,647
0,642

0,661
0,656
0,651
0,647
0,642

65
66
67
68
69

70
71
72
73
74

0,641
0,636
0,631
0,620
0,670

0,641
0,636
0,631
0,619
0,670

0,640
0,635
0,625
0,619
0,669

0,640
0,635
0,624
0,618
0,669

0,639
0,634
0,623
0,618
0,668

0,639
0,634
0,623
0,617
0,668

0,638
0,633
0,622
0,616
0,667

0,638
0,633
0,622
0,616
0,667

0,637
0,632
0,621
0,615
0,666

0,637
0,632
0,621
0,615
0,666

70
71
72
73
64

65
66
67
68
69

0,666
0,661
0,656
0,651
0,646

0,665
0,660
0,655
0,650
0,645

0,665
0,660
0,655
0,650
0,645

0,664
0,659
0,654
0,649
0,645

0,664
0,659
0,654
0,649
0,644

0,663
0,658
0,653
0,648
0,643

0,663
0,657
0,653
0,648
0,643

0,662
0,657
0,652
0,647
0,643

0,662
0,657
0,652
0,647
0,642

0,661
0,656
0,651
0,647
0,642

65
66
67
68
69

(Contina)
-17-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

Tabla A.2 (Continuacin)

Nmero

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

Octano

Nmero
Octano

RON

Lectura del micrmetro, pulg.

RON

70
71
72
73
74

0,641
0,636
0,631
0,626
0,620

0,641
0,636
0,631
0,625
0,619

0,640
0,635
0,630
0,625
0,619

0,640
0,635
0,630
0,624
0,618

0,639
0,634
0,629
0,623
0,618

0,639
0,634
0,629
0,623
0,617

0,638
0,633
0,628
0,622
0,616

0,638
0,633
0,627
0,622
0,616

0,637
0,632
0,627
0,621
0,615

0,637
0,632
0,626
0,621
0,615

70
71
72
73
74

75
76
77
78
79

0,614
0,608
0,601
0,594
0,587

0,613
0,607
0,600
0,594
0,587

0,613
0,606
0,600
0,593
0,586

0,612
0,606
0,599
0,592
0,585

0,611
0,605
0,598
0,592
0,584

0,611
0,605
0,598
0,591
0,584

0,610
0,604
0,597
0,590
0,583

0,610
0,603
0,596
0,590
0,582

0,609
0,602
0,596
0,589
0,581

0,609
0,602
0,595
0,588
0,581

75
76
77
78
79

80
81
82
83
84

0,580
0,573
0,566
0,558
0,551

0,579
0,572
0,565
0,558
0,550

0,578
0,571
0,564
0,557
0,549

0,578
0,571
0,564
0,556
0,549

0,577
0,570
0,563
0,555
0,548

0,576
0,570
0,562
0,555
0,547

0,576
0,569
0,562
0,554
0,546

0,575
0,568
0,561
0,553
0,546

0,574
0,567
0,560
0,552
0,545

0,574
0,567
0,559
0,552
0,544

80
81
82
83
84

85
86
87
88
89

0,543
0,534
0,526
0,517
0,507

0,542
0,534
0,525
0,516
0,506

0,541
0,533
0,524
0,515
0,505

0,540
0,532
0,523
0,514
0,504

0,539
0,531
0,522
0,513
0,503

0,539
0,530
0,521
0,512
0,502

0,538
0,529
0,520
0,511
0,501

0,537
0,528
0,519
0,510
0,500

0,536
0,527
0,518
0,509
0,499

0,535
0,527
0,517
0,508
0,498

85
86
87
88
89

90
91
92
93
94

0,497
0,487
0,476
0,466
0,454

0,496
0,486
0,475
0,464
0,452

0,495
0,485
0,474
0,463
0,451

0,494
0,484
0,473
0,462
0,450

0,493
0,483
0,472
0,460
0,448

0,492
0,482
0,471
0,459
0,447

0,491
0,481
0,470
0,458
0,446

0,490
0,480
0,469
0,457
0,444

0,489
0,479
0,468
0,456
0,443

0,488
0,478
0,467
0,455
0,442

90
91
92
93
94

95
96
97
98
99

0,441
0,427
0,413
0,397
0,379

0,440
0,426
0,411
0,395
0,377

0,438
0,424
0,410
0,393
0,375

0,437
0,423
0,408
0,392
0,374

0,436
0,422
0,406
0,390
0,372

0,434
0,420
0,405
0,388
0,369

0,433
0,418
0,403
0,386
0,367

0,430
0,417
0,402
0,384
0,365

0,430
0,416
0,400
0,382
0,363

0,429
0,414
0,399
0,380
0,362

95
96
97
98
99

100
101
102
103
104

0,360
0,338
0,315
0,295
0,275

0,357
0,336
0,313
0,293
0,273

0,356
0,333
0,312
0,291
0,272

0,354
0,331
0,310
0,289
0,271

0,351
0,328
0,307
0,287
0,269

0,348
0,326
0,305
0,285
0,267

0,346
0,325
0,303
0,283
0,266

0,345
0,322
0,301
0,281
0,264

0,342
0,320
0,299
0,279
0,262

0,339
0,317
0,297
0,277
0,261

100
101
102
103
104

105
106
107
108
109

0,259
0,245
0,232
0,221
0,210

0,258
0,243
0,231
0,220
0,209

0,257
0,242
0,230
0,219
0,208

0,255
0,241
0,229
0,218
0,207

0,253
0,239
0,228
0,217
0,206

0,251
0,238
0,227
0,216
0,205

0,250
0,237
0,225
0,215
0,204

0,249
0,236
0,224
0,214
0,203

0,247
0,234
0,223
0,213
0,202

0,246
0,233
0,222
0,212
0,202

105
106
107
108
109

110
111
112
113
114

0,200
0,191
0,182
0,172
0,163

0,199
0,190
0,181
0,171
0,163

0,198
0,189
0,180
0,171
0,162

0,198
0,188
0,179
0,170
0,161

0,197
0,187
0,178
0,169
0,160

0,196
0,186
0,177
0,169
0,159

0,195
0,185
0,176
0,167
0,158

0,194
0,184
0,175
0,590
0,157

0,193
0,184
0,174
0,589
0,156

0,192
0,183
0,173
0,588
0,155

110
111
112
113
114

115
116
117
118
119

0,155
0,144
0,133
0,122
0,111

0,154
0,143
0,132
0,121
0,110

0,153
0,142
0,131
0,120
0,109

0,152
0,141
0,130
0,119
0,108

0,151
0,140
0,129
0,118
0,107

0,150
0,138
0,128
0,117
0,106

0,148
0,137
0,126
0,115
0,104

0,147
0,136
0,125
0,114
0,103

0,146
0,135
0,124
0,113
0,102

0,145
0,134
0,123
0,112
0,101

115
116
117
118
119

120

0,100

0,099

0,098

0,097

..

..

..

..

..

..

120

(Contina)
-18-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

Para los efectos de esta tabla se consideran las pulgadas como unidad de medida.
Para todos los niveles, la tolerancia es de 0,010 pulg.
Lectura equivalente del contador digital = (1,012 - lectura del micrmetro) x 1 410.
Ver tabla A.4 para correcciones a otras presiones baromtricas.
TABLA A.3
Tabla gua para la intensidad de detonacin patrn a presin baromtrica de 101,3 kPa (29,92 pulg
Hg). Las lecturas deI contador digital para los nmeros de octano son aplicables a todas las altitudes.
0,0

0,1

0,2

0,3

Nmero
octano
Research

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9
Nmero
octano
Research

Lectura del contador digital

40
41
42
43
44

357
361
364
368
373

357
361
365
369
373

357
361
365
369
373

357
362
366
370
374

358
362
366
370
374

359
363
366
370
375

359
363
367
371
375

359
363
367
371
375

360
364
368
372
376

360
364
368
372
376

40
41
42
43
44

45
46
47
48
49

377
382
387
391
396

377
383
388
391
397

378
383
388
392
397

378
384
389
392
398

379
384
389
393
399

379
385
390
393
399

380
385
390
394
400

380
386
390
395
400

381
386
390
395
401

382
387
390
396
402

45
46
47
48
49

50
51
52
53
54

402
407
412
418
423

402
408
413
418
424

403
408
413
419
424

404
409
414
419
425

404
410
414
420
426

405
410
415
420
426

405
411
415
421
427

406
411
416
422
427

406
412
417
422
428

406
412
417
423
428

50
51
52
53
54

55
56
57
58
59

429
435
440
446
451

429
435
441
446
452

430
436
441
447
453

430
436
442
448
453

431
437
442
448
454

432
437
443
449
454

432
438
443
449
455

433
439
444
450
455

433
439
444
450
456

434
440
445
451
457

55
56
57
58
59

60
61
62
63
64

457
463
470
476
482

458
464
471
477
483

458
465
471
478
484

459
465
472
478
484

460
466
472
478
485

460
467
473
479
485

461
467
474
479
486

461
468
474
480
486

460
469
475
481
487

360
470
475
481
488

60
61
62
63
64

65
66
67
68
69

488
495
502
509
516

489
496
503
510
517

490
497
503
510
517

491
498
504
511
518

491
498
505
512
519

492
499
506
513
519

492
500
507
513
520

493
501
508
514
520

494
501
508
515
521

495
502
509
515
522

65
66
67
68
69

70
71
72
73
74

523
530
537
545
553

524
531
538
546
554

525
532
539
546
554

525
532
539
547
555

526
533
540
548
556

526
533
540
548
557

527
534
541
549
558

527
534
542
550
559

528
535
543
551
560

529
536
544
552
560

70
71
72
73
74

75
76
77
78
79

561
570
580
589
599

562
571
581
590
600

563
572
581
591
601

564
573
582
592
602

565
574
583
593
603

566
575
584
594
604

567
576
585
595
605

567
577
586
596
606

568
578
587
597
607

569
579
588
598
608

75
76
77
78
79

80
81
82
83
84

609
619
629
640
650

610
620
630
641
651

611
621
631
642
652

612
622
632
643
653

613
623
633
644
654

614
624
634
645
656

615
625
635
646
657

616
626
636
647
658

617
627
637
648
659

618
628
639
649
660

80
81
82
83
84

(Contina)
-19-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

Tabla A.3 (Continuacin)

Nmero
octano
Research

0,0

0,1

I 0,2

0,3

1 0,4

0,5

0,6

85
86
87
88
89

661
673
685
699
712

663
674
687
700
713

664
675
688
701
715

666
677
689
702
716

667
668
691
704
718

668
680
692
705
719

669
681
694
706
721

90
91
92
93
94

726
740
756
770
787

728
742
757
772
789

729
743
759
774
791

730
744
760
776
793

732
746
761
778
795

733
747
763
780
797

95
96
97
98
99

805
824
845
867
893

807
826
847
870
895

809
828
849
873
898

811
830
852
875
900

812
832
854
877
906

100
101
102
103
104

919
950
983
1011
1039

924
953
986
1014
1042

925
957
987
1017
1043

928
960
990
1019
1045

105
106
107
108
109

1062
1081
1100
1115
1131

1063
1084
1101
11 7
1132

1065
1086
1103
1118
1134

110
111
112
113
114

1145
1158
1170
1184
1141

1146
1159
1172
1186
1971

115
116
117
118
119

1208
1224
1239
1255
1270

120

1286

1 0,7

0,8

0,9

670
682
695
708
722

671
683
697
709
723

672
684
698
711
725

85
86
87
88
89

735
749
764
781
799

736
750
766
783
801

737
752
767
784
802

739
753
768
785
804

90
91
92
93
94

814
835
856
880
909

816
837
858
883
912

818
839
860
885
915

820
841
862
888
917

822
843
864
891
917

95
96
97
98
99

932
964
994
1022
1048

936
967
997
1025
1050

939
969
1000
1028
1052

940
973
1003
1031
1055

944
976
1005
1034
1057

949
980
1008
1036
1059

100
101
102
103
104

1067
1087
1104
1120
1135

1070
1090
1105
1121
1136

1073
1091
1107
1122
1138

1074
1093
1110
1124
1139

1076
1094
1111
1125
1141

1079
1097
1112
1127
1142

1076
1098
1114
1128
1142

105
106
107
108
109

1148
1160
1173
1186
1199

1148
1162
1175
1187
1200

1149
1163
1176
1189
1201

1151
1165
1177
1189
1203

1152
1166
1179
1191
1204

1153
11 67
1180
11 93
1206

1155
1167
1182
1194
1207

1156
1169
1183
1196
1208

110
111
112
113
114

1210
1225
1241
1256
1272

1211
1227
1242
1258
1273

1213
1228
1144
1259
1275

1214
1230
1245
1260
1276

1215
1232
1246
1262
1277

1218
1234
1249
1265
1280

1220
1235
1251
1266
1282

1221
1237
1252
1268
1283

1222
1238
1253
1269
1285

115
116
117
118
119

1287

1289

1290

.....

Lectura deI contador digital

Nmero
octano
Research

Para todos los niveles, la tolerancia es de 14 unidades deI contador digital.

Ver tabla A.4 para correcciones a otras presiones baromtricas.

(Contina)
-20-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

TABLA A.3a
Tabla gua para la intensidad de detonacin patrn a presin baromtrica de 101,3 kPa (29,92 pulg
Hg). Los nmeros de octano RON para las lecturas del contador digital son aplicables a todas las
altitudes.
0,0

0,1

0,2

Nmero
octano
Research

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9
Nmero
octano
Research

Nmero de octano investigacin

450
460
470
480
490

58,8
60,4
62,0
63,7
65,2

58,0
60,6
62,2
63,8
65,4

59,1
60,8
62,4
64,0
65,6

59,3
61,0
62,5
64,1
65,7

59,5
61,1
62,6
64,2
66,8

59,6
61,2
62,8
64,4
66,0

59,8
61,4
63,0
64,6
66,1

60,0
61,6
63,1
64,8
66,2

60,1
61,7
63,3
65,0
66,4

60,3
61,8
63,6
65,1
66,5

450
460
470
480
490

500
510
520
530
540

66,6
68,2
69,6
71,0
72,4

66,8
68,3
69,8
71,1
72,6

67,0
68,4
69,9
71,2
72,7

67,2
68,6
70,0
71,4
72,8

67,3
68,7
70,1
71,6
72,9

67,4
68,8
70,2
71,8
73,0

67,5
69,0
70,4
71,9
73,2

67,6
69,2
70,6
72,0
73,3

67,8
69,3
70,8
72,1
73,4

68,0
69,4
70,9
70,2
73,6

500
510
520
530
540

550
560
570
580
590

73,7
74,8
76,0
77,0
78 1

73,8
75,0
76,1
77,2
78,2

73,9
75,1
76,2
77,3
78,3

74,0
75,2
76,3
77,4
78,4

74,2
75,3
76,4
77,5
78,5

74,3
75,4
76,5
77,6
78,6

74,4
75,5
76,6
77,7
78,7

74,5
75,6
76,7
77,8
78,8

74,6
75,8
76,8
77,9
78,9

74,7
75,9
76,9
78,0
79,0

550
560
570
580
590

600
610
620
630
640

79,1
80,1
81,1
82,1
83,0

79,2
80,2
81 2
82,2
83,1

79,3
80,4
81,3
82,3
83,2

79,4
80,4
81,4
82,4
83,3

79,5
80,5
81,5
82,5
83,4

79,6
80,6
81,6
82,6
83,5

79,7
80,7
81,7
82,7
83,6

79,8
80,8
81,8
82,8
83,7

79,9
80,9
81,9
82,8
83,8

80,0
81,0
82,0
82,9
83,9

600
610
620
630
640

650
660
670
680
690

84,0
84,9
85,7
86,5
87,4

84,1
85,0
85,8
86,7
87 4

84,2
85,0
85,9
86,7
87,5

84,3
85,1
86,0
86,8
87,6

84,4
85,2
86,1
86,9
87,6

84,4
85,2
86,2
87,0
87,7

84,5
85,3
86,2
87,0
87,8

84,6
85,4
86,3
87,1
87,8

84,7
85,5
86,4
87,2
87,9

84,8
84,6
86,4
87,3
88,0

650
660
670
680
690

700
710
720
730
740

88,1
88,8
89,6
90,3
91,0

88,2
88,9
89,6
90,4
91,0

88,3
89,0
89,7
90,4
91,1

88,4
89,1
89,8
90,5
91,2

88,4
89,2
89,8
90,6
91,3

88,5
89,2
89,9
90,6
91,4

88,6
89,3
90,0
90,7
91,4

88,6
89,4
90,0
90,8
91,5

88,7
89,4
90,1
90,8
91,6

88,8
89,5
90,2
90,9
91,6

700
710
720
730
740

750
760
770
780
790

91,7
92,3
93,0
93,5
94,2

91,8
92,4
93,0
93,6
94,2

91,8
92,4
93,1
93,6
94,2

91,9
92,5
93,2
93,7
94,3

91,9
92,6
93,2
93,8
94,4

92,0
92,6
93,2
93,9
94,4

92,0
92,7
93,3
94,0
94,4

92,1
92,8
93,4
94,0
94,5

92,2
92,9
93,4
94,0
94,6

92,2
93,0
93,4
94,1
94,6

750
760
770
780
790

800
810
820
830
840

94,6
95,2
95,8
96,3
96,8

94,7
95,3
95,8
96,4
96,8

94,8
95,4
95,9
96,4
96,9

94,8
95,4
96,0
96,4
96,9

95,9
95,5
96,0
96,5
97,0

95,0
95,6
96,0
96,5
97,0

95,0
95,6
96,1
96,6
97,0

95,1
95,6
96,2
96,6
97,1

95,2
95,7
96,2
96,6
97,2

95,2
95,8
96,2
96,7
97,2

800
810
820
830
840

(Contina)
-21-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

Tabla A.3a (Continuacin)

Nmero
octano
Research

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

Nmero de octano investigacin

Nmero
Reseach
octano

850
860
870
880

97,2
97,7
98,1
98,5

97,3
97,8
98,1
98,5

97,3
97,8
98,2
98,6

97,4
97,8
98,2
98,6

97,4
97,9
98,2
98,6

97,4
97,9
98,3
98,7

97,5
98,0
98,4
98,7

97,6
98,0
98,4
98,8

97,6
98,0
98,4
98,8

97,6
98,1
98,5
98,8

850
860
870
880

890

98,9

98,9

99,0

99,0

99,0

99,1

99,1

99,2

99,2

99,2

890

900
910
920
930

99,3
99,6
100,0
100,4

99,3
99,7
100,0
100,4

99,4
99,7
100,1
100,4

99,4
99,7
100,1
100,4

99,4
99,8
100,1
100,4

99,5
99,8
100,2
100,5

99,5
99,8
1002
100,5

99,5
99,9
100,3
100,5

99,6
100,0
100,3
100,6

99,6
100,0
100,3
100,6

900
910
920
930

940

100,7

100,7

100,8

100,8

100,8

100,8

100,8

100,9

100,9

100,9

940

950
960
970
980

101,0
101,3
101,6
101,9

101,0
101,3
101,6
101,9

101,1
101,4
101,7
102,0

101,1
101,4
101,7
1020

101,1
101,4
101,7
102,0

101,2
101,4
101,8
102,1

101,2
101,5
101,8
102,1

101,2
101,5
101,8
102,2

101,2
101,6
101,8
102,2

101,3
101,6
101,9
102,3

950
960
970
980

990

102,3

102,3

102,4

102,4

102,4

102,4

102,5

102,5

102,5

102,6

990

1000
1010
1020
1030

102,6
103,0
103,3
103,7

102,6
103,0
103,4
103,7

102,7
103,0
103,4
103,7

102,7
103,1
103,4
103,8

102,8
103,1
103,5
103,8

102,8
103,1
103,5
103,8

102,8
103,2
103,5
103,9

102,9
103,2
103,6
103,9

102,9
103,2
103,6
104,0

02,9
103,3
103,6
104,0

1000
1010
1020
1030

1040

104,0

104,1

104,1

104,2

104,2

104,3

104,3

104,4

104,4

104,4

1040

1050
1060
1070
1080

104,5
104,9
105,4
105,9

104,6
105,0
105,4
106,0

104,6
105,0
105,5
106,0

104,6
105,1
105,5
106,1

104,7
105,2
105,6
106,1

104,7
105,2
105,6
106,2

104,8
105,2
105,7
106,2

104,8
105,3
105,7
106,3

104,8
105,3
105,8
106,3

104,9
105,4
105,8
106,4

1050
1060
1070
1080

1090

106,4

106,5

106,6

106,6

106,7

106,7

106,8

106,8

106,9

107,0

1090

1100
1110
1 120
1 130

107,0
107,6
108,3
109,9

107,1
107,7
108,4
109,0

107,2
107,8
108,5
109,1

107,2
107,8
108,6
109,2

107,3
107,9
108,6
109,2

107,4
108,0
108,7
109,3

107,4
108,0
108,7
109,4

107,5
108,1
108,8
109,4

107,5
108,2
108,9
109,5

107,6
108,2
108,9
109,6

1100
1110
1120
1130

1140

109,6

109,7

109,8

109,9

110,0

110,0

110,1

110,2

110,2

102,4

1140

1 150
1160
1170
1180

119,4
111,2
112,0
112,7

110,5
111,2
112,0
112,8

110,6
111,3
112,1
112,8

110,7
111,4
112,2
112,9

110,8
111,4
112,2
113,0

110,8
111,5
112,3
113,0

110,9
111,6
112,4
113,2

111,0
111,7
112,5
113,3

111,0
111,8
112,6
113,4

111,1
111,9
112,6
113,4

1150
1160
1170
1180

1190

113,5

113,6

113,6

113,7

113,8

113,8

113,9

114,0

114,1

114,2

1190

1200
1210
1220
1230

114,3
115,1
115,7
116,4

114,4
115,2
115,8
116,4

114,4
1 5,2
1159
116,5

114,5
115,3
116,0
116,6

114,6
115,4
116,0
116,6

114,6
115 5
116,1
116,7

114,7
115,5
116,2
116,8

114,8
115,6
116,2
116,8

114,9
115,6
116,3
116,9

115,0
115,6
116,4
117,0

1200
1210
1220
1230

1240

117,0

1 7,1

117,2

1172

117,3

117,4

117,5

117,5

117,6

117,6

1240

(Contina)
-22-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

TABLA A.4 Correcciones de la tabla gua del mtodo RON y de las condiciones de la
temperatura del aire de entrada para alcanzar la intensidad
0,0

Presin
Baromtrica
kPa
(pulg Hg)

71,1
(21,0)

74,5
(22,0)

77,9
(23,0)

81,2
(24,0)

84,7
(25,0)

88,0
(26,0)

91,4
(27,0)

94,8
(28,0)

98,2
(29,0)

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

La temperatura del aire de entrada indicada para cada presin baromtrica determinada debe ser
utilizada para clasificaciones o como referencia para el ajuste de la temperatura. Para determinar la
medicin de la relacin de compresin que proporciona la intensidad de detonacin patrn a una
presin baromtrica determinada: Restar la correccin del micrmetro indicado a la lectura del contador
digital de la tabla gua (Ver tabla A2). Sumar la correccin del contador digital indicado a la lectura del
contador digital de la tabla gua (Ver tabla A3 A3a). Para convertir una medicin observada de la
relacin de compresin del motor a una presin baromtrica determinada correspondiente a 101,3 kPa
(29,92 pulg Hg): Sumar la correccin del micrmetro indicada de la lectura observada del micrmetro
del motor. Restar la correccin del contador digital indicada de la lectura observada del contador digital
del motor.
CCD
250
247
244
241
239
236
233
230
227
225
CM
0,178 0,176 0,174
0,172
0,170
0,168
0,166
0,164 0,162
0,160
TAA
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
CCD
222
219
216
213
211
208
205
202
199
197
CM
0,158 0,156 0,154
0,152
0,150
0,148
0,146
0,144 0,142
0,140
TAA
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
CCD
194
191
188
185
183
180
177
174
171
169
CM
0,138 0,136 0,114
0,132
0,130
0,128
0,126
0,124 0,122
0,120
TAA
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
CCD
166
163
160
157
155
152
149
146
143
141
CM
0,118 0,116 0,114
0,112
0,110
0,108
0,106
0,104 0,102
0,100
TAA
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
CCD
138
135
132
129
127
124
121
118
115
113
CM
0,098 0,096 0,094
0,092
0,090
0,088
0,086
0,084 0,082
0,080
TAA
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
15,6
16,1
17,2
17,8
18,9
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(60)
(61)
(63)
(64)
(66)
CCD
110
107
104
101
99
96
93
90
87
85
CM
0,078 0,076 0,074
0,072
0,070
0,068
0,066
0,064 0,062
0,060
TAA
19,4
20,6
21,1
22,2
22,8
23,9
24,4
25,6
26,1
27,2
(67)
(69)
(70)
(72)
(73)
(75)
(76)
(78)
(79)
(81)
CCD
82
79
76
73
71
68
65
62
59
57
CM
0,058 0,056 0,054
0,052
0,050
0,048
0,046
0,044 0,042
0,042
TAA
27,8
28,9
29,4
30
31,1
31,7
32,8
33,3
34,4
35
(82)
(84)
(85)
(86)
(88)
(89)
(91)
(92)
(94)
(95)
CCD
54
51
48
45
43
40
37
34
31
29
CM
0,038 0,036 0,034
0,032
0,030
0,028
0,026
0,024 0,022
0,020
TAA
36,1
36,76
37,8
38,3
39,4
40
41,1
41,7
42,8
43,3
(97)
(98)
(100)
(101)
(103)
(104)
(106)
(107)
(109)
(110)
CCD
26
23
20
17
15
12
9
6
3
1
CM
0,118 0,016 0,014
0,012
0,010
0,008
0,006
0,004 0,002
0,000
TAA
43,9
45,0
45,6
46,7
47,2
48,3
48,9
50
50,6
51,7
(111)
(113) (114)
(116)
(117)
(119)
(120)
(122)
(123)
(125)
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9

Presin
Baromtrica
kPa
(pulg Hg)

71,1
(21,0)

74,5
(22,0)

77,9
(23,0)

812
(24,0)

84,7
(25,0)

88,0
(26,0)

91,4
(27,0)

94,8
(28,0)

98,2
(29,0)

Para la temperatura del aire de entrada indicada para cada presin baromtrica determinada debe ser
utilizada para clasificaciones o como referencia para el ajuste de la temperatura. Para determinar la
relacin de la compresin que proporciona la intensidad de detonacin patrn a una presin baromtrica
determinada: Sumar la correccin del micrmetro indicada a la lectura del micrmetro de la tabla gua (ver
tabla 2). Restar la correccin del contador digital indicado a la lectura del contador de la tabla gua (ver
tabla 3 3a). Para convertir una medicin observada de la relacin de compresin del motor a una
determinada presin baromtrica a la correspondiente para 101,3 kPa (29,92 pul Hg): Restar la
correccin del micrmetro del contador digital indicada de la lectura observada del micrmetro del motor.
Sumar la correccin del contador digital indicada de la lectura observada del contador digital del motor.
101,6

CCD
CM
TAA

2
5
0,002 0,004
522
528

8
0,006
539

11
0,008
544

13
0,010
556

16
0,012
561

19
0,014
572

22
0,016
578

25
0,018
589

27
0,020
594

101,6

CCD = Correcciones del contador digital

CM = Correcciones del micrmetro
TAA = Temperatura del aire admitido, C,
Para fijar el indicador del contador digital de manera que la lectura inferior del contador sea compensada a 101,3 kPa (29,92 pul Hg),
colocar la perilla del indicador de tal forma que el contador est conectado y luego cambiar la relacin de compresin del motor de
forma tal que las dos lecturas del contador digital difieran por el valor indicado en la tabla AA, para la presin baromtrica indicada.
Despus de fijar la perilla, retornar el indicador a la posicin 1.
La lectura superior del contador debe ser mayor a la lectura inferior compensada para presiones numricamente menores a 101,3
kPa (29,92 pul Hg).
La lectura superior del contador debe ser mayor a la lectura inferior compensada para presiones numricamente mayores a 101,3
kPa (29,92 pul Hg).
-23-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

TABLA A.5. Nmero de octano y tolerancia para la clasificacin de aceptacin de motores

para las mezclas de combustibles de estandarizacin con tolueno.
COMPOSICIN % VOLUMEN
NMERO DE
OCTANO

TOLERANCIAS
TOLUENO

ISO-OCTANO

n-HEPTANO

65,2

0,4

50

50

75,5

0,3

58

42

0,3

66

34

0,3

70

30

0,3

74

26

0,2

74

21

99,9

0,3

74

10

16

103,3

0,4

74

15

11

108,0

0,8

74

20

113,7

0,9

74

26

85,0

89 ,3
93,4
96,9

: Mezcla de calibracin bsica.

TABLA A.6. Temperatura deI aire de entrada, para ajustar los nmeros de octanos limite para
mezclas de combustibles de estandarizacin con tolueno.

NMERO DE
OCTANO

COMPOSICIN % VOLUMEN
TOLERANCIAS
TOLUENO

ISO-OCTANO

n-HEPTANO

65,2

0,9

50

50

75,5
85,0
89,3
93,4
96,9
99,9
103,3
108,0
113,7

0,8
0,7
0,6
0,5
0,5
0,8
1,2
1,7
2,2

58
66
70
74
74
74
74
74
74

0
0
0
0
5
10
15
20
26

42
34
30
26
21
16
11
6
0

(Contina)
-24-

1996-059

NTE INEN 2 102

1998-08

APNDICE Z
Z.1 DOCUMENTOS NORMATIVOS A CONSULTAR
Norma Tcnica Ecuatoriana NTE INEN 2 103:1997 Derivados del petrleo. Gasolina. Determinacin
de las caractersticas antidetonantes por el
mtodo Motor. (MON) para gasolinas de motor y
aviacin.

Z.2 BASE DE ESTUDIO

Norma ASTM D 2699-94 Standard Test Method for Knock Characteristics of Motor Fuel by the
Research Method. American Society for Testing and Materials. Philadelphia 1995.
Norma Venezolana COVENIN 885.92 Gasolinas de Motor. Determinacin de las caractersticas de
Detonacin. Mtodo Research. Comisin Venezolana de Normas Industriales. Caracas, 1992.

-25-

1996-059

INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Documento:
TTULO: DERIVADOS DEL PETRLEO. GASOLINA. Cdigo:
NTE INEN 2 102 DETERMINACIN
DE
LAS
CARACTERSTICAS PE 02.02-347
ANTIDETONANTES. MTODO RESEARCH (RON).
ORIGINAL:
Fecha de iniciacin del estudio:
1995-11-23

REVISIN:
Fecha de aprobacin anterior por Consejo Directivo
Oficializacin con el Carcter de
por Acuerdo No.
de
publicado en el Registro Oficial No.
de
Fecha de iniciacin del estudio:

Fechas de consulta pblica: de

Subcomit Tcnico: DERIVADOS DEL PETROLEO

Fecha de iniciacin: 1996-11-20
Integrantes del Subcomit Tcnico:

Fecha de aprobacin: 1997-01-08

NOMBRES:

INSTITUCIN REPRESENTADA:

Ing. Jorge Medina (Presidente)

Ing. Carlos Jaramillo
Ing. Juan Villacreses
Ing. Eduardo Espn
Dr. Delfn Pacheco
Ing. Ivn Acevedo
Ing. Leonardo Alvear
Dr. Jaime Vintimilla
Ing. Freddy X. Corrales
Ing. Rafael Pazmio
Ing. ngel Guevara
Ing. Adrin Pea
Dr. Manuel Rodrguez
Ing. Csar Suba C.
Ing. Enrique Quintana
Ing. Vctor H. Paredes
Ing. Teresa Snchez
Ing. Fernando Hidalgo S. (Secretario Tcnico)

CONUEP/ESC. DE ING. QUMICA U.C.

PETROINDUSTRIAL (MATRIZ)
PETROINDUSTRIAL (REE)
MIDUVI - SSA
LYTECA - TEXACO
DIRECCIN NACIONAL DE HIDROCARBUROS
DINA S. A. - MERCEDES BENZ
DIRECCIN NACIONAL DE HIDROCARBUROS
MOBIL OIL ECUADOR
PETROECUADOR (UPA)
PETROPRODUCCIN
ESCUELA POLITCNICA NACIONAL (E.P.N.)
PETROINDUSTRIAL (R.L.L.)
PETROCOMERCIAL (TERMINAL EL BEATERIO)
PETROINDUSTRIAL (MATRIZ)
CONADE
DIRECCIN DEL MEDIO AMBIENTE (I.M.Q.)
INEN

Otros trmites:
El Consejo Directivo del INEN aprob este proyecto de norma en sesin de 1998-06-18
Oficializada como: Opcional
Registro Oficial No. 376 de 1998-08-05

Por Acuerdo Ministerial No. 335 de 1998-07-23

Instituto E c u a toria no d e N orma liz a c in, IN E N - B a q u e rizo Mor e no E 8-29 y A v. 6 d e Dic ie mb r e

C a silla 17-01-3999 - T e lfs: (593 2)2 501885 a l 2 501891 - F ax: (593 2) 2 567815
Dir e c c in G e n e r a l: E-Ma il:furr e st a @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e N orma liz a c in: E-Ma il:norma liz a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e C e rtific a c in: E-Ma il:c e rtific a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e V e rific a c in: E-Ma il:v e rific a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e S e rvic ios T e c nol gic os: E-Ma il:in e n c a ti @ in e n.g ov.e c
R e gion a l G u a y a s: E-Ma il:in e n g u a y a s @ in e n.g ov.e c
R e gion a l A zu a y: E-Ma il:in e n c u e n c a @ in e n.g ov.e c
R e gion a l C himb or a zo: E-Ma il:in e nrio b a mb a @ in e n.g ov.e c
U RL:w w w.in e n.g ov.e c