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PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE

PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA CALLE 1 Y 2


DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE
NARANJAL - DISTRITO DE SAN MARTN DE PORRESLIMA

PRESUPUESTO PARTICIPATIVO 2016


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN MARTN DE
PORRES

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

INDICE
1.

RESUMEN EJECUTIVO
A.- Informacin General
B.- Planteamiento del Proyecto
C.- Determinacin de la Brecha Oferta Demanda
D.- Anlisis Tcnico del Proyecto
E.- Costo del Proyecto
F.- Evaluacin del Proyecto
G.- Sostenibilidad del Proyecto
H.- Impacto Ambiental
I.-

Gestin de Proyecto

J.- Marco Lgico


2.

ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto y Localizacin
2.2 Institucionalidad
2.3 Marco de Referencia

3.-

IDENTIFICACION
3.1

Diagnostico

3.1.1 Area de Estudio y Area de Influencia


3.1.2 Unidad Productora de Interviene
3.1.3 Los Involucrados en el PIP
3.2

Definicin del Problema y sus Causas y Efectos

3.3

Planteamiento del Proyecto

4.- FORMULACION
4.1

Definicin del Horizonte del Proyecto

4.2

Determinacin de la Brecha Oferta- Demanda

4.2.1 Anlisis de la Demanda


4.2.2 Anlisis de la Oferta
4.2.3 Determinacin de la Brecha Oferta-Demanda

1 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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4.3

Anlisis Tcnico de las Alternativas

4.3.1 Aspectos Tcnicos


4.3.2 Metas del Productos
4.3.3 Requerimiento de Recursos
4.4

Costos a Precio de Mercados

4.4.1 Costos de Inversin


4.4.2 Costo de Operacin y Mantenimiento
5.0
5.1

EVALUACION
Evaluacin Social

5.1.1 Beneficio Social


5.1.2 Costos Sociales
5.1.3 Estimador de Rentabilidad
5.1.4 Anlisis de Sensibilidad
5.2

Evaluacin Privada

5.3

Anlisis de Sostenibilidad

5.4

Impacto Ambiental

5.5

Gestin de Proyecto

5.6

Matriz de Marco Lgico

6.0

Conclusiones y Recomendaciones

7.0

Anexos

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Naranjal

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RESUMEN EJECUTIVO

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Naranjal

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A.- INFORMACIN GENERAL


NOMBRE DEL PROYECTO
El Proyecto de Inversin Pblica se denomina Construccin de Pistas en la
Calle 1 y 2 de la Asoc. de Los Portales de Naranjal Distrito de San Martin de
Porres-Lima.
LOCALIZACIN:
Departamento

Lima

Provincia

Lima

Distrito

San Martn de Porres

Sector

Los Portales de Naranjal

Regin Geogrfica

Costa

Coordenada Sur

115832

Coordenada Oeste

770530

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2.2 INSTITUCIONALIDAD
a. UNIDAD FORMULADORA
Nombre:

Gerencia de Desarrollo Urbano

Sector:

Gobiernos Locales

Pliego:

Municipalidad Distrital de San Martn de Porres

Telfono:

2002500 Anexo 1501

Direccin:

Av. Alfredo Mendiola N169

Responsable:

Edgar Reyna Delfin

Cargo:

Gerente de Desarrollo Urbano

DESCRIPCION DE UNIDAD FORMULADORA

La Unidad Formuladora del presente proyecto es la Sub Gerencia Obras


Publicas de la Municipalidad de distrital de San Martin de Porres, cuyas
funciones y competencias comprenden la de: Programar, elaborar y supervisar
estudios para desarrollar infraestructura bsica de apoyo a la produccin
transporte, servicios sociales y comercializacin.
Controlar las acciones de desarrollo y mantenimiento de la infraestructura
Urbano del Distrito, Elaborar los perfiles de pre inversin priorizados en los
presupuestos participativos en calidad de unidad formuladora. Elaborar
expedientes tcnicos, de los proyectos declarados viables por el Sistema
Nacional de Inversiones- SNIP. Informar a la Subgerencia de Programacin e
Inversiones OPI, las modificaciones de los proyectos declarados viables.
Tambin se establece en el Art. 8 de la Directiva general de Inversin Pblica
(SNIP), Directiva N 001-2011-EF/68.01 la UF a. Elabora y suscribe los estudios
de pre inversin y los registra en el Banco de Proyectos. b. Elabora los trminos
de referencia cuando se contrate la elaboracin de los estudios de pre inversin,
siendo responsable por el contenido de dichos estudios. Asimismo, elabora el
plan de trabajo cuando la elaboracin de los estudios de pre inversin

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b. UNIDAD EJECUTORA
Nombre:

Sub Gerencia de Obras Publicas

Sector:

Gobiernos Locales

Pliego:

Municipalidad Distrital de San Martn de Porres

Telfono:

2002500 Anexo 1501

Direccin:

Av. Alfredo Mendiola N169

Responsable:

Edgar Reyna Delfin

Cargo:

Sub-Gerente de Obras Pblicas

Se propone a la Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, a travs del


rea tcnica de la Sub Gerencia de Obras Pblicas, como Unidad Ejecutora por
lo siguiente:
DESCRIPCION DE UNIDAD EJECUTORA

Competencias y Funciones

De conformidad al inciso 1, del Art. 73 de la Ley Orgnica de Municipalidades


N 27972, Las Municipalidades asumen competencias y ejercen funciones
especficas en materia de organizacin en espacio fsico uso del suelo; y
dentro de esta el numeral 4 del Art. 79, la misma precisa que las funciones
compartidas de las Municipalidades Distritales son entre otras: ejecutar
directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura Urbanas que
sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la
produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como
pistas o calzadas, vas, puentes, y obras similares.
Capacidad Tcnica y Operativa
La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, a travs del rea tcnica de
la Sub Gerencia de Obras Publicas y dems rganos de lnea, tiene capacidad
instalada para la ejecucin de este tipo de proyectos, adems cuenta con los
recursos humanos (profesionales), tcnicos, logsticos y experiencia para la

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ejecucin de este tipo de proyectos, toda vez que hace varios aos realiza este
tipo de intervenciones en el mbito provincial y distrital.

Experiencia en Ejecucin de Obras Similares

La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, hace aos viene ejecutando


proyectos similares, as como con financiamientos provenientes del Fondo de
compensacin Municipal (FONCOMUN), en la cual ha demostrado la capacidad
instalada para la ejecucin de este tipo de proyectos, adems de contar con los
recursos humanos, tcnicos y logsticos.

Operacin y Mantenimiento

La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres a travs de la Gerencia de


Desarrollo Urbano- Sub Gerencia de Obras Publicas se harn cargo de la
Operacin y Mantenimiento del servicio a intervenir.
B.- PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular en las Calles 1 y 2de la Asoc de
Los Portales de Naranjal del distrito de San Martn de Porres.
Sobre la base del rbol de causa-efecto obtenemos el objetivo central del
proyecto que es la siguiente:
Problema central

Objetivo central:

Inadecuadas condiciones de
transitabilidad vehicular en las
Calles 1 y 2 de la Asoc de Los
Portales de Naranjal

Adecuadas condiciones de
transitabilidad vehicular en las
Calles 1 y 2de la Asoc de Los
Portales de Naranjal

ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

Nivelacin Y Pavimentacin de las Calles 1 y 2 de la Asoc de Los Portales


de Naranjal

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C.- DETERMINACIN DE LA BRECHA OFERTA DEMANDA


La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que
en la Calles y Pasaje en la Asoc de Los Portales de Naranjal

existe una

inadecuada superficie de rodadura y de Calzada, por lo que con el proyecto de


Construccin de Pistas y Veredas se reducir en un 100%. En el cuadro
siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de las Calles y
Pasaje en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con
proyecto (oferta proyectada).
BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 1
CARACTERSTICAS TCNICAS GLOBAL
CARACTERSTICAS
TECNICAS

OFERTA SIN
PROYECTO

OFERTA CON PROYECTO

<45

>45

284.10

284.10

Ancho (ml)

5.1- 5.4

5.1- 5.4

rea (m2)

1485.24

1485.24

0.00

100%

Superficie de rodadura

Tierra

Carpeta Asfaltica en
Caliente 2"

Estado de Via

Malo

Buena

10-15.

20-30

Pendiente mxima (%)

0.00

0.00

Espesor de Asfalto
(Pulgadas)

0.00

2"

Bombeo

0.00

2%

80.00

382.15

0.15

0.15

Concreto

Concreto Premezclado
fc=210 kg/cm2

Sealizacin Continua (ml)

0.00

542.15

Sealizacin Discontinua
(ml)

0.00

203.31

PISTA
IMD (veh/da)
Longitud Total (ml)

Cobertura con Pavimento


(%)

Velocidad directriz
(Km/hora)

SARDINELES
Longitud Total (ml)
Ancho (ml9
Diseo
SEALIZACION

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Pintado de Textos y
Smbolos (m2)

0.00

70.74

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 2


CARACTERSTICAS TCNICAS GLOBAL
CARACTERSTICAS
TECNICAS

OFERTA SIN
PROYECTO

OFERTA CON PROYECTO

<45

>45

284.10

284.10

Ancho (ml)

5.1- 5.4

5.1- 5.4

rea (m2)

1485.24

1485.24

0.00

100%

Superficie de rodadura

Tierra

Losa de Concreto ,
fc=175kg/cm2

Estado de Via

Malo

Buena

10-15.

20-30

Pendiente mxima (%)

0.00

0.00

Espesor de Pavimento

0.00

0.20 mt

Bombeo

0.00

0%

Longitud Total (ml)

0.00

0.00

Ancho (ml9

0.00

0.00

Diseo

0.00

0.00

0.00

542.15

0.00

203.31

0.00

70.74

Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total (ml)

Cobertura con Pavimento


(%)

Velocidad directriz
(Km/hora)

SARDINELES

SEALIZACION
Sealizacin Continua (ml)
Sealizacin Discontinua
(ml)
Pintado de Textos y
Smbolos (m2)

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D.- ANLISIS TCNICO DEL PROYECTO


ALTERNATIVA 01:

Construccin de Pistas con carpeta asfltica en Calienta, Sealizaciones y


Mitigacin Ambiental, se detallan las siguientes acciones:
1.0 Componente Pista: Carpeta Asfltica en Caliente e=2
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 736.53 m3
Se har la excavacin p/ sardinel sumergido de 68.11m3
Se Eliminara el Material Excedente en 4,207.09m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=0.10
mtcon maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se har la Imprimacin Asfltica en un rea de 8,131.82m2
Se Construir un Pavimento flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor,
colocada, ancho calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
Se Construir 2,135.32m2 de Sardineles sumergidos de 0.15x 0.30 m
2.0 Componente Sealizacin:
Se har la sealizacin continua en 2,135.32ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
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Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2


3.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental

ALTERNATIVA 02:
Construccin de Pistas de Concreto, Sealizaciones y Mitigacin
Ambiental, se detallan las siguientes acciones:
1.0 Componente Pista: Pavimento Rgido
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 1,144.54 m3
Se Eliminara el Material Excedente en 1,393.187 m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=0.10 mt
con maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se Construir un Pavimento rgido de Concreto fc=175 kg/cm2 ,colocada,
ancho calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
2.0 Componente Sealizacin:
Se har la sealizacin continua en 610 ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2
3.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental

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E.- COSTO DEL PROYECTO


El resumen del monto total de la inversin a precios privados para las dos
alternativas se detalla en los siguientes cuadros:

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA N 1 A PRECIO DE MERCADO

ITEM

PARTIDAS

1.00

PAVIMENTO DE ASFALTO

2.00

3.00

UNIDAD

CANTIDAD

PRECIO DE MERCADO

136,529.27

OBRAS PRELIMINARES

Glb

1.00

9,194.86

OBRAS PROVISIONALES

M2

1.00

2,488.12

SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

Glb

1.00

3,540.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

M3

1.00

19,668.70

PAVIMENTO DE ASFALTO

M2

1.00

90,783.81

SARDINELES SUMERGIDOS

ML

1.00

9,833.36

VARIOS

Glb

1.00

1,020.42

SEALIZACIONES

13,095.30

SEALIZACION CONTINUA

ML

1.00

7,657.66

SEALIZACION DISCONTINUA

ML

1.00

2,871.67

PINTADO DE TEXTO Y SIMBOLOS

M2

1.00

2,565.97

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL


MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

2,996.92

Glb

1.00

COSTO DIRECTO

2,996.92
152,621.48

GASTOS GENERALES 10%

15262.15

UTILIDADES

15262.15

10%

EXPEDIENTE TECNICO

12 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

6,467.00

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SUPERVISION

6,467.01

PRESUPUESTO TOTAL DEL


PROYECTO

196,079.79

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA N 2 A PRECIO DE MERCADO

ITEM

PARTIDAS

1.00

PAVIMENTO DE ASFALTO

2.00

3.00

UNIDAD

CANTIDAD

PRECIO DE MERCADO

216,155.54

OBRAS PRELIMINARES

Glb

1.00

9,800.34

OBRAS PROVISIONALES

M2

1.00

2,488.12

SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

Glb

1.00

3,540.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

M3

1.00

26,651.86

PAVIMENTO RIGIDO DE CONCRETO

M2

1.00

170,613.97

VARIOS

Glb

1.00

3,061.25

SEALIZACIONES

48,439.51

SEALIZACION CONTINUA

ML

1.00

32,317.93

SEALIZACION DISCONTINUA

ML

1.00

12,119.19

PINTADO DE TEXTO Y SIMBOLOS

M2

1.00

4,002.38

MITIGACION DE IMPACTO
AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

2,996.92

Glb

1.00

COSTO DIRECTO

2,996.92
267,591.97

GASTOS GENERALES 10%

26759.2

UTILIDADES

26759.2

10%

EXPEDIENTE TECNICO

13 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

11,338.64

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SUPERVISION

PRESUPUESTO TOTAL DEL


PROYECTO

11,338.64
343,787.65

F.- EVALUACIN DEL PROYECTO


BENEFICIOS SIN PROYECTO

Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de transitabilidad


vehicular de la Asoc de Los Portales de Naranjal del Distrito de San Martn de
Porres, la poblacin seguir percibiendo los mismos efectos que la situacin
actual, que implica seguir transitando por superficie de tierra , seguir destinando
recursos para gastos de salud, limpieza de las fachadas de las viviendas, etc.,
por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la
situacin actual, es decir sin proyecto no existen beneficios de ningn tipo, dado
la inadecuada condiciones de transitabilidad vehicular para este fin.
BENEFICIOS CON PROYECTO
Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son:

El mejoramiento de las condiciones viales traer una dinmica socio


econmica al sector, como consecuencia del flujo constante en el transporte.

Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el


consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas

Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona.

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Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su


esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia.

Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en


suspensin.

Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al


disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la va.

4.1

.- EVALUACION SOCIAL

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa


Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos
(IMD=45 vehculos/da) y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y
valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor del
tiempo.
Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios
del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de
dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del
proyecto que se plantea.
Sin

embargo,

el

proyecto

genera

beneficios

que

pueden

describirse

cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y


crecimiento de la poblacin beneficiaria.
Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para
determinar la importancia y alcance del proyecto de Construccin de Pistas en

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las Calles 1 y 2 de la Asoc de Los Portales de Naranjal

propuestas en el

proyecto.
METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD
Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las
alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo
planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de
los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas son
similares (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms
conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por
unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros
siguientes:

EVALUACION COSTO INCREMENTALES


Precio Sociales Alternativa 1
Aos

INVERSION

169,264.48

Sin Proyecto
Costo Manten

Con Proyecto
Costo Manten

Costo
Incremental

Flujo
VACT

Poblacin
Beneficiaria

169264.48

169264.48

600

13566.68

13566.68

12446.50

618

0.00

13566.68

13566.68

11418.81

637

0.00

13566.68

13566.68

10475.97

657

0.00

13566.68

13566.68

9610.98

677

0.00

21036.42

21036.42

13672.23

697

0.00

13566.68

13566.68

8089.37

719

0.00

13566.68

13566.68

7421.44

740

0.00

13566.68

13566.68

6808.66

763

0.00

13566.68

13566.68

6246.48

786

10

0.00

21036.42

21036.42

8886.01

810

VAC
95,076.44
Promedio Poblacin Beneficiaria

264340.91

7104

ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria)

372.10

710

EVALUACION COSTO INCREMENTALES


Precio Sociales Alternativa 2

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Aos

INVERSION

296,836.07

Sin Proyecto

Con Proyecto

Costo Manten

Costo Manten

Costo
Incremental

Flujo
VACT

Poblacin
Beneficiaria

296836.07

296836.07

600

12686.27

618

0.00

13828.03

13828.03

0.00

13828.03

13828.03

11638.78

637

0.00

13828.03

13828.03

10677.78

657

0.00

13828.03

13828.03

9796.13

677

0.00

22975.21

22975.21

14932.31

697

0.00

13828.03

13828.03

8245.20

719

0.00

13828.03

13828.03

7564.41

740

0.00

13828.03

13828.03

6939.82

763

0.00

13828.03

13828.03

6366.81

786

10

0.00

22975.21

22975.21

9704.98

810

VAC
98,552.48
Promedio Poblacin Beneficiaria

395388.56

ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria)

556.57

710

5.1.2 COSTOS SOCIALES


Consiste en llevar a cabo correcciones de los precios de mercado debido a
distorsiones propias del mercado y las atribuciones al gobierno o sector pblico
como impuesto, aranceles, etc.

MONTO DE INVERSION A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 1

ITEM

PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

COSTO A PRECIO
SOCIAL

01.00.00

PAVIMENTO DE ASFALTO

GLB

704375.89

02.00.00

VEREDAS

GLB

306348.84

03.00.00

AREAS VERDES

GLB

27457.75

04.00.00

MITIGACION AMBIENTAL

GLB

1563.26

COSTO DIRECTO DE OBRA (CD)

1039745.74

GASTOS GENERALES

87880.62

UTILIDADES

76895.54

PRESUPUESTO DE OBRA

17 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

1204521.90

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

SUPERVISION DE OBRA

18618.77

EXPEDIENTE TECNICO

18618.77
1,241,759.45

TOTAL

MONTO DE INVERSION A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 2

ITEM

PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

COSTO A PRECIO
SOCIAL

01.00.00

PAVIMENTO DE CONCRETO

GLB

946534.80

02.00.00

VEREDAS

GLB

306348.84

03.00.00

AREAS VERDES

GLB

27457.75

04.00.00

MITIGACION AMBIENTAL

GLB

1563.26

COSTO DIRECTO DE OBRA (CD)


GASTOS GENERALES
UTILIDADES
PRESUPUESTO DE OBRA

1281904.65
108282.40
94747.10
1484934.14

SUPERVISION DE OBRA

22941.19

EXPEDIENTE TECNICO

22941.19

TOTAL

1,530,816.51

G.- SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO


La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto, para generar el
beneficio esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin, en ese intento las
instituciones y la poblacin beneficiaria en conjunto juegan un rol importante
para el cumplimiento del objetivo del proyecto.
Cabe destacar que para llegar al cumplimiento y la sostenibilidad del proyecto se
debe contar con el compromiso de la poblacin de cuidar las Pistas, veredas,
dicha poblacin deber trabajar en coordinacin con la Municipalidad Distrital de
San Martin de Porres para el financiamiento de la Operacin Y mantenimiento
del proyecto.
En tal sentido puede observarse que el presente proyecto es sostenible por las
siguientes razones:
FINANCIAMIENTO DE LA INVERSION, DE LA OPERACIN Y DEL
MANTENIMIENTO
18 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

La municipalidad Distrital de San, de Martin de Porres compromete a designar


parte de su presupuesto a la ejecucin del proyecto en monto de 80% y los
Beneficiarios de la Asoc de Los Portales de Naranjal 20 %, gestin necesaria,
para la magnitud de la bsqueda de nuevas fuentes de financiamiento mediante
la firma de arreglo institucional de cofinanciamiento.
Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad
Distrital de San Martin de Porres en coordinacin con las autoridades locales.
El proyecto , tiene componentes que son (Pavimento flexible sardineles, veredas
de concreto, reas Verdes, y mitigacin del impacto ambiental) que la
Municipalidad

tendr

que

financiar

la

Operacin

y Mantenimiento

en

coordinacin con la poblacin del rea de influencia.


Es necesario tener en cuenta los costos de operacin y mantenimiento que
implica la realizacin de cada uno de los servicios a implementar.

ARREGLOS INSTITUCIONALES PARA LA EJECUCION DEL PIP Y


OPERACIN DEL SERVICIO
La autoridad Municipal tiene el compromiso de canalizar con las instituciones
involucradas la realizacin del proyecto, en lo que se refiere a convenios de
cofinanciamiento institucional de manera debido a la magnitud del proyecto
siendo necesaria la participacin a nivel de gobierno regional. En consecuencia
la municipalidad Distrital de San Martin de Porres asume el compromiso de
hacer los arreglos institucionales necesarios para la ejecucin del proyecto.

H.- IMPACTO AMBIENTAL


EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
La valoracin del impacto se hace por medio de una escala ordinal en la que se
ponderan como Alto, Medio o Bajo (A,M o B) segn sea la magnitud del impacto
sobre el componente ambiental. As mismo; se estima la mitigabilidad del
impacto, calificndola segn sea el caso de Alta, Media o Baja (A,M o B). Se
indica adems la direccin del impacto, es decir si es Positivo o Negativo. (+/-)
19 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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Anlisis de Impacto Ambiental


El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como
resultado de la ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las
caractersticas particulares de la obra, no generara efectos negativos relevantes,
es decir solo se limitara durante el proceso constructivo, mientras dure la obra}.
Sin embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse en la
etapa de construccin principalmente, as como, se ha planteado las medidas de
mitigacin de dichos impactos, los que se detallan a continuacin:
Identificacin del Aspecto-Impacto Sinrgico:
se identifican los siguientes impactos:
Funcionamiento de generadores-Incremento de la concentracin de
gases de combustin. Impacto negativo directo leve. Por estar en funcin
al estado de conservacin de los generadores a ser utilizados y a la
aplicacin de procedimientos inadecuados.
Funcionamiento de los vehculos de carga de materiales-incremento
de la concentracin de gases de combustin. Impacto negativo directo
leve. Por estar en funcin al estado de conservacin de los vehculos de
carga a ser utilizados y a la aplicacin de procedimientos inadecuados.
Funcionamiento de los vehculos para el acarreo de materialesIncremento de la concentracin de gases de combustin. Impacto
negativo directo leve. Por estar en funcin al estado de conservacin de
los vehculos de acarreo utilizados y a la aplicacin de procedimientos
inadecuados.
Funcionamiento de las plantas de asfalto, chancado y concretoIncremento de la concentracin de gases de combustin y material
particulado. Impacto negativo directo moderado. Por estar en funcin al
estado de conservacin de los equipos y maquinarias utilizados y a la
aplicacin de procedimientos inadecuados.
El proyecto desde el punto de vista Urbano ambiental permitir la
adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en
este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento Urbano
ambientales como producto de la dotacin de pistas y veredas.
20 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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Los niveles de concentracin de NO2 obtenidos en los puntos de control


se encuentran por debajo del Estndar Nacional de Calidad Ambiental del
Aire para 1 hora, 200 g/m3. El mximo valor reportado es de 10.038
g/m3, obtenido en las estaciones:
Las fuentes actuales de emisin de material particulado menor a 10
micras (P

M10) identificadas en el estudio de lnea base son:

Vientos, los cuales transportan los materiales particulados hacia el rea


de influencia del proyecto. Es uno de los principales factores

determinantes de la concentracin de PM10.


Transporte vehicular, los que durante la combustin incompleta emiten

material particulado de manera permanente.


Explotacin de canteras de suelo, durante la actividad de extraccin del
material se genera polvo y, por consiguiente el incremento del material
particulado en la atmsfera. Su impacto es leve, debido a que las reas
circundantes presentan una gran amplitud. Se han identificado en todos
los sectores del tramo 5 la explotacin de canteras de suelo.

Impactos Negativos
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como
movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y
equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de
vehculos y trabajos.
Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos
Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra,
con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a un lugar de la obra para
ser transportados a los botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente,
teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y
la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos
menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente
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Naranjal

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y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores


auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de
hacer necesario.
La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda
con agua.

Mitigacin
Negativo

de

Impacto

Costo de Mitigacin

Partida donde se afecta los


Costos de Mitigacin

Realizar Regado en la Va de
acceso vehicular

1,770.00

Mitigacin Ambiental

Total (inc IGV)

1,770.00

Se encuentra considera en el
Presupuesto

I.-

GESTIN DE PROYECTO

La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y


funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de
la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la
operacin y mantenimiento.
Cabe destacar que dentro del diagnstico realizado se ha logrado comprobar la
capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Martn de
Porres, para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante
su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano
de Lnea de la Administracin edil.
Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de infraestructura vial se
recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente
tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la
participacin del siguiente personal:
-

Un (01) Supervisor de Obra.


Un consultor para la elaboracin del expediente tcnico
Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin
del Proyecto.
DE IMPLEMENTACIN
La programacin de las actividades previstas y a ejecutarse para el logro de las
metas del proyecto tiene una duracin de 90 Das, la elaboracin del expediente
tcnico tiene una duracin de 1 Mes y la ejecucin de la obra y supervisin tiene
una duracin de 3 Meses Consecutivos.
22 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
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Los responsables de la fase de inversin que garantiza el inicio oportuno y


adecuado de la ejecucin del proyecto es la Municipalidad Distrital de San
Martn de Porres - Unidad ejecutora.
Asimismo la Poblacin beneficiaria deber aportar su co financiamiento a la
Municipalidad Distrital de San Martn de Porres en forma oportuna para
ejecucin como est pactado en el acta de acuerdos y compromisos del
presupuesto participativo 2016

Municipalidad
Distrital de San
Martn de Porres
Poblacin Beneficiaria

RESPONSABILIDADES PARA LA ADECUADA


IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO
Elaboracin de perfil * Co financiamiento
y Viabilidad
* Ejecucin del Proyecto
Brinda Informacin
para la Elaboracin
del Perfil

Co financiamiento

Responsable de
la Operacin y
Mantenimiento
Apoyar en la
Operacin y
Mantenimiento

CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA

23 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


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J.- MARCO LGICO


OBJETIVOS

INDICADORES

Fin:

Mejora las condiciones de vida de


la poblacin de la Asoc de Los

Portales de Naranjal del Distrito de


San Martn de Porres

Propsito:
Adecuadas

Condiciones

de
y

MEDIOS DE
VERIFICACIN

Al 2021
Reduccin en un 10%
las necesidades
bsicas insatisfechas
Disminucin de
Contaminacin
Ambiental en

Al 2016 se tendr:

Encuestas a los
Hogares
Beneficiados en
este proyecto.
Encuestas INEI.

Reporte de
enfermedades
infecciosas de los
centros de salud
ms cercanos.

Naranjal del Distrito de San Martn


de Porres

100% de personas
transitando sin ningn
problema

IMD= Mayor a 45 Veh/


da ( trnsito normal)
10% de reduccin de
polvo

Componentes :

Al 2016

transitabilidad

vehicular

peatonal en las Calles y Pasaje en


la Asoc de Los Portales de

Encuestas sobre la
satisfaccin de los
usuarios de la
oferta existente.
Conteos de trfico
vehicular y
peatonal.
Encuesta a los
pobladores sobre
el nmero de
accidentes
vehicular y
peatonales
Inventario Vial
Entrega de obra y

SUPUESTOS

Polticas
Orientadas a
desarrollo vial.

Mantenimiento vial Y
Peatonal adecuado y
programado

Asignacin

24 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

de

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-Adecuadas condiciones de
Infraestructura Vehicular
- Adecuadas condiciones de
Infraestructura Peatonal
- Instalacin de reas Verdes

Actividades :

- 8,131.82 m2 de pistas
al 100% en servicio
- 3,338.14 m2 de
Veredas al 100% en
servicio.
- 2816.25m2 de reas
Verdes al 100% en
servicio.

transferencia
Informe de cierre del
Proyecto
Encuestas a los
beneficiarios

presupuesto para el
mantenimiento

de

pistas, veredas y rea


verdes

Inversiones:
ptimas condiciones

Facturas

climatolgicas

Valorizaciones

Liquidacin de obra Recursos disponibles


y oportunos
Recepcin de obra
Liquidacin

de

estudio.
Reportes de Avance

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2.

ASPECTOS GENERALES

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2.1 NOMBRE DEL PROYECTO


El Proyecto de Inversin Pblica se denomina Construccion de Pistas en las
Calles 1 y 2 de la Asoc de Los Portales de Naranjal del Distrito de San Martin de
Porres-Lima.
LOCALIZACIN:
Departamento

Lima

Provincia

Lima

Distrito

San Martn de Porres

Sector

Los Portales de Nranjal

Regin Geogrfica

Costa

Coordenada Sur

115832

Coordenada Oeste

770530

Mapa N 1: Mapa de los Distritos de Lima

27 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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Mapa N 2: Mapa del Distrito de San Martin de Porres

Mapa N 3: Mapa de la Asoc de Los Portales de Naranjal

28 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


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2.2 INSTITUCIONALIDAD
c. UNIDAD FORMULADORA
Nombre:

Gerencia de Desarrollo Urbano

Sector:

Gobiernos Locales

Pliego:

Municipalidad Distrital de San Martn de Porres

Telfono:

2002500 Anexo 1501

Direccin:

Av. Alfredo Mendiola N169

Responsable:

Ing Edgar Reyna Delfin

Cargo:

Gerente de Desarrollo Urbano

DESCRIPCION DE UNIDAD FORMULADORA

La Unidad Formuladora del presente proyecto es la Sub Gerencia Obras


Publicas de la Municipalidad de distrital de San Martin de Porres, cuyas
funciones y competencias comprenden la de: Programar, elaborar y supervisar
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estudios para desarrollar infraestructura bsica de apoyo a la produccin


transporte, servicios sociales y comercializacin.
Controlar las acciones de desarrollo y mantenimiento de la infraestructura
Urbano del Distrito, Elaborar los perfiles de pre inversin priorizados en los
presupuestos participativos en calidad de unidad formuladora. Elaborar
expedientes tcnicos, de los proyectos declarados viables por el Sistema
Nacional de Inversiones- SNIP. Informar a la Subgerencia de Programacin e
Inversiones OPI, las modificaciones de los proyectos declarados viables.
Tambin se establece en el Art. 8 de la Directiva general de Inversin Pblica
(SNIP), Directiva N 001-2011-EF/68.01 la UF a. Elabora y suscribe los estudios
de pre inversin y los registra en el Banco de Proyectos. b. Elabora los trminos
de referencia cuando se contrate la elaboracin de los estudios de pre inversin,
siendo responsable por el contenido de dichos estudios. Asimismo, elabora el
plan de trabajo cuando la elaboracin de los estudios de pre inversin

d. UNIDAD EJECUTORA
Nombre:

Sub Gerencia de Obras Publicas

Sector:

Gobiernos Locales

Pliego:

Municipalidad Distrital de San Martn de Porres

Telfono:

2002500 Anexo 1501

Direccin:

Av. Alfredo Mendiola N169

Responsable:

Ing Edgar Reyna Delfin

Cargo:

Sub-Gerente de Obras Pblicas

Se propone a la Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, a travs del


rea tcnica de la Sub Gerencia de Obras Pblicas, como Unidad Ejecutora por
lo siguiente:
DESCRIPCION DE UNIDAD EJECUTORA

Competencias y Funciones
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De conformidad al inciso 1, del Art. 73 de la Ley Orgnica de Municipalidades


N 27972, Las Municipalidades asumen competencias y ejercen funciones
especficas en materia de organizacin en espacio fsico uso del suelo; y
dentro de esta el numeral 4 del Art. 79, la misma precisa que las funciones
compartidas de las Municipalidades Distritales son entre otras: ejecutar
directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura Urbanas que
sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la
produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como
pistas o calzadas, vas, puentes, parques
Capacidad Tcnica y Operativa
La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, a travs del rea tcnica de
la Sub Gerencia de Obras Publicas y dems rganos de lnea, tiene capacidad
instalada para la ejecucin de este tipo de proyectos, adems cuenta con los
recursos humanos (profesionales), tcnicos, logsticos y experiencia para la
ejecucin de este tipo de proyectos, toda vez que hace varios aos realiza este
tipo de intervenciones en el mbito provincial y distrital.

Experiencia en Ejecucin de Obras Similares

La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, hace aos viene ejecutando


proyectos similares, as como con financiamiento provenientes de las diversas
Instituciones Gubernamentales, en la cual ha demostrado la capacidad instalada
para la ejecucin de este tipo de proyectos, adems de contar con los recursos
humanos, tcnicos y logsticos.

Operacin y Mantenimiento

La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres a travs de la Gerencia de


Desarrollo Urbano- Sub Gerencia de Obras Publicas se harn cargo de la
Operacin y Mantenimiento del servicio a intervenir.

31 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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2.3 MARCO DE REFERENCIA


ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

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Naranjal

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LINEAMIENTOS DE POLTICAS RELACIONADOS CON EL PROYECTO:


La formulacin sigue la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Pblica
(SNIP) elaborada por la Direccin General de Poltica de Inversiones- DGPI del
Sector Pblico del Ministerio de Economa y Finanzas vigente segn Resolucin
Directoral N 003-2011-EF/68.01.
Asimismo se enmarca dentro del Clasificador Funcional Programtico (ANEXO
SNIP 01),
Funcin :

Transporte

Divisin Funcional :

Transporte Urbano

Grupo Funcional :

Vas Urbanas

Segn Anexo SNIP 04 Clasificador de Responsabilidad Funcional del SNIP.

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El presente estudio se elabora en base al Contenido Mnimo de Perfil


Simplificado de un Proyecto de Inversin Pblica Menor PIP Menor, expresado
en el FORMATO SNIP-05A del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP).
Los Gobiernos locales tienen por finalidad promover y realizar la integracin y el
Desarrollo econmico y social de su poblacin, teniendo en cuanta los sectores
estratgicos de su jurisdiccin, creando prioritariamente las condiciones que
permitan elevar el nivel de vida de los sectores menos favorecidos de su
comunidad.
Asimismo, se encuentra dentro de los lineamientos del Plan de Desarrollo
Concertado del Distrito de San Martn de Porres al 2021 y el Plan Integral de
Desarrollo de la Municipalidad distrital de San Martn de Porras al 2015, en el
que se promueve la inversin pblica y la mejorar reas de Recreacin Publica
a su poblacin para mejorar la integracin Urbanas del distrito Asimismo entre
los objetivos estratgicos se determina definir polticas especficas y normas
tcnicas para el acondicionamiento territorial, dirigidas a ordenar la ciudad
mejorando la calidad del habitad y la ocupacin del suelo adems de la
integracin y articulacin de su territorio.
La Municipalidad Distrital de San Martin de Porres, ha seleccionado y priorizado
el Referido proyecto dentro de su Plan de Desarrollo Concertado del Distrito de
San Martin de Porres al 2021 y segn las obras priorizadas en el Presupuesto
Participativo 2015.
MARCO INSTITUCIONAL
Las competencias asignadas o las instancias sealadas de acuerdo al marco
legal Vigente en relacin a la intervencin y priorizacin en obras de
infraestructura vial se sealan:
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales. Ley 27867
Artculo 5o del Ttulo I Disposiciones Generales, seala que es misin de los
Gobiernos Regionales organizar y conducir la gestin pblica regional de
acuerdo a sus competencias exclusivas, compartidas y delegadas, en el marco

34 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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de las polticas nacionales y sectoriales, para contribuir al desarrollo integral y


sostenible de la regin.
Ley Orgnica de Municipalidades, Ley 27972
Artculo X: del Ttulo Preliminar, seala que los gobiernos locales promueven el
Desarrollo integral, para viabilizar el crecimiento econmico, la justicia social y la
Sostenibilidad ambiental.
La promocin del desarrollo local es permanente e integral. Las municipalidades
Provinciales y distritales promueven el desarrollo local, en coordinacin y
asociacin con los niveles de gobierno regional y nacional, con el objetivo de
facilitar la competitividad local y propiciar las mejores condiciones de vida de su
poblacin.
Artculo 9:Le otorga las siguientes atribuciones al Concejo Municipal, Aprobar el
Plan de Desarrollo Urbano, el plan de Desarrollo Rural, el esquema de
Zonificacin de reas Urbanas, el Plan de Desarrollo de las localidades y dems
planes especficos sobre la base del Plan de Acondicionamiento Territorial,
definiendo el nivel de competencia de la Municipalidad cono ente promotor del
desarrollo local.

Artculo 79: Organizacin del espacio fsico y uso del suelo, inciso 4: Funciones
Especificas compartidas de las municipalidades distritales, 4.1: Ejecutar
directamente o promover la ejecucin de las obras de infraestructura Urbanas o
rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario,
la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales
como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin
locales comunales y obras similares en coordinacin con la municipalidad
provincial correspondiente.
MARCO LEGAL
El presente estudio se elabora en el marco de la Ley del Sistema Nacional de
Inversin Pblica N 27293, modificada por las leyes N 28522 y 28802 su
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reglamento aprobado segn Decreto Supremo N102- 2007-EF y Directiva


General del Sistema Nacional de Inversin Publica 001-2011-EF/68.01 del 09 de
Abril del 2011, aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01 y
dems legislacin vigente, que se especifica a continuacin:

Constitucin Poltica del Per, 1993.


Cdigo Civil.
Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin,
Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales.
Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades.
Ley N 28411 Ley General de Presupuesto Pblico.
Ley N 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, modificada

por la ley N 28802.


Decreto Supremo 176-2006-EF, que aprueba la Directiva para la

Programacin Multianual de la Inversin Pblica.


Ley N 28056. Ley Marco del Presupuesto Participativo.
Ley N 28059, Ley Marco de Promocin de la Inversin Descentralizada.
Ley N 28112, Ley Marco de la Administracin Financiera del Sector Publico.
Ley N 27806, Ley Transparencia y Acceso a la Informacin Pblica.
Ley N 27658, Ley Marco de Modernizacin del Estado.

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3.-

3.1

IDENTIFICACION

DIAGNOSTICO

La Urb El Bulevar de Naranjal, se encuentra ubicada en el ex fundo Naranjal,


tiene un rea de 39,150.00 M2 . tiene una antigedad de 20 aos
aproximadamente, se caracteriza por tener viviendas lotizadas, cuenta con los
servicios de agua, desage, electrificacin y telefona. Tiene habilitacin Urbana
aprobada.
Asimismo las calles 1, 2 , cuentan con mayor transitabilidad vehicular y peatonal
en la zona; las Calle 2empalman con la Av. Canta Callao. Esto quiere decir que
los pobladores para el ingreso y salida de la zona transitan por estas vas de
superficie de tierra inadecuada para el trnsito vehicular y peatonal.
Actualmente la circulacin vehicular en la zona generan grandes partculas de
tierra y polvo la cual atenta contra la salud de la poblacin, daando el ornato
pblico y privado puesto que generan mayor gasto en salud y limpieza
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Foto N1 : Calle 3

3.1.1 AREA DE ESTUDIO Y AREA DE INFLUENCIA:

UBICACIN DEL PROYECTO:


El Proyecto comprende la Asoc de Los Portales de Naranjal del Distrito de
San Martin de Porres-Lima.
Sus lmites son:
Por Norte

Urb. Mirador III y Prog. de Vivienda Chavn II

Por Sur

Asoc. de Vivienda Los Lirios de Naranjal

Por Este

Urb.. La Riviera

Por Oeste

Programa de Vivienda La Portada de Chavn III


Etapa

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Mapa N 4: Micro localizacin de la zona del


Proyecto

CARACTERISTICAS FISICAS

La Asoc de Los Portales de Naranjal tiene un rea de 39,150 m2 Agrupadas en


7 Mz y cuentan con 181 Lotes, cuentan con 7 Calles y 1 Pasajes, Comprende
una infraestructura netamente Urbana, ubicada entre la Av. Canta Calla distrito
de San Martin de Porres.
Las Calles 1,2 cuenta con va de Trnsito Vehicular y Peatonal de superficie de
Tierra , con algunas veredas de Concreto de diferentes niveles y ancho que han
sido construidas con los recursos de los mismos propietarios , sin reas verdes
lo que hace inadecuado para el trnsito Vehicular en la Zona

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AREA DE INFLUENCIA

Evolucin y Concentracin de la Poblacin distrital


El Distrito de San Martn de Porres tiene una densidad Poblacional de 17870.82
Hab/Km2 superior a la provincia de Lima que es de 3176.08 Hab/Km2, siendo el
distrito con Segundo en extensin territorial, lo cual trajo consigo la masiva
ocupacin de la Asociacin de Propietarios Los Portales de Chavn III Etapa,
debido a la poblacin excedente que han inmigrado por falta de oportunidad en
sus lugares de origen.
En el ltimo Censo XI de poblacin y VI de Vivienda del INEI llevado acabo el
2007 asciende ha 592,311 habitantes, con una tasa de crecimiento de 3.05%.
Los hombres comprenden el 48.81% y las mujeres representan el 51.19%., El
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24.89% de la poblacin se encuentran en edad de 0 a 14 aos, 68.66% se


encuentra entre las edades de 15 a 64 y el 6.45% tienen una edad mayor a 65
aos.
POBLACIN DEL REA AFECTADA

La Poblacin beneficiaria de la zona afectada haciende a 870 personas que


habitan en 144 lotes adyacentes a las vas a intervenir, en aproximadamente 2
familias por lote y 5 personas por familia,. El mayor nmero de la poblacin est
dado por hombres con un 53% y mujeres 47%.
POBLACION TOTAL
MZ

LOTE

Familia x Lote

Poblacion x lote

POBLACION

MZ A

38

190

MZ B

46

230

MZ C

28

140

MZ D

21

105

MZ E

24

120

MZ F

15

75

MZ G

40

I.EP SANTO DOMINGO

700

700

TOTAL

181

TASA DE CRECIMIENTO

1600
3.05%

La poblacin est conformada por los siguientes rangos de edad, estas e flucta
entre los 0 a 14 (23%), de 15 a 24(23%), de 25 a 64 (49%) y ms de 64 (5%),
por lo tanto la poblacin adulta es la que predomina, con una PEA de
oportunidad media debido a la edad

SANEAMIENTO FSICO LEGAL:


La Urb El Bulevar de Naranjal, est conformado por familias de

inmigrante

provincianos que adquirieron sus terrenos en dicha zona aproximadamente en


el ao 1986 y en 2010 Solicita a La Municipalidad San Martin de Porres la
aprobacin de la habilitacin Urbana y 2013 ha sido

aprobado,

segn

Resolucin de subgerencia N 011-2013-SGCHU-GDU/MDSMP


LAS CARACTERSTICAS SOCIOECONMICAS:
Se realiz una encuesta socio econmica a una muestra de los 10 viviendas
beneficiadas por el proyecto, las cuales fueron seleccionadas en forma aleatoria,
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el procesamiento de esta informacin nos ha permitido conocer la realidad social


y econmica de la poblacin.
En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin se observa que
un 25% son albailes, la gran mayora de estos se dedican al comercio formal e
informal; un 30% son comerciantes,5% son maestros,15% son obreros, 5% son
ambulantes, 20% son mecnicos.

Tipo de trabajo

Maestros ; 5%
Comerciantes; 30% Albailes; 25%
obreros; 15%

Mecanicos; 20%

Ambulantes; 5%

Maestros
Albailes
Mecanicos
Ambulantes
obreros
Comerciantes

EDUCACION
En cuanto a educacin existe un 10 % con educacin primaria completa, un 5%
con educacin primaria incompleta, un 50% con secundaria completa, un 10%
con educacin secundaria incompleta, un 10% con educacin superior completa
y un 15% con educacin superior incompleto. Este aumento en los niveles de
educacin de la poblacin, no ha sido acompaado por un correspondiente
aumento en las oportunidades laborales. Como resultado, una mayora de la
poblacin se auto emplea en el rea denominado informal en actividades
relacionadas al comercio y servicios

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% NIVEL DE EDUCACION

PRIMARIA COMPLETA; 10; 10%


PRIMARIA INCOMPLETA
S ECUNDARIA COMPLETA
TECNICA; 15; 15% PRIMARIA INCOMPLETA; 5; 5%
SUPERIOR; 10; 10%

PRIMARIA COMPLETA

SECUNDRIA INCOMPLETA; 10; 10%


SECUNDARIA COMPLETA; 50; 50%
S ECUNDRIA INCOMPLETA

S UPERIOR

TECNICA

En la va principal de la Urbanizacin se encuentran los pequeos negocios


comerciales como bodegas y cabinas de Internet, asimismo en la zona de
intervencin existe Institucin educativa privados.
Niveles de Ingreso:
De acuerdo a la informacin brindada por los dirigentes recabada en las visitas
de campo a travs de la encuesta local, se ha estimado que el mayor porcentaje
ocupacional corresponde al sector independiente con un 53% (los cuales se
dican principalmente al comercio informal y al rubro de servicios) y el 29% se
encuentra trabajando en el sector dependiente tanto empleados privados como
pblicos, siendo el primero el que concentra la masa laboral.
El nivel de ingreso familiar varia desde S/. 700 hasta S/. 1, 500 Nuevos Soles,
(US$ 250 hasta US$ 500) mensuales y por familia se percibe un solo ingreso.
Servicios Pblicos:
La Urb El Bulevar de Naranjal , cuenta con el sistema de abastecimiento de
agua potable y alcantarillado, el mismo que opera 24 horas continuas al da y
que cobertura al 100% de la poblacin, adems el 100% de las familias cuentan
con servicio de energa elctrica y alumbrado pblico, asimismo el 70% cuenta
con el servicio de telefona fija, Internet un 37% y cable un 4% de los cuales la
mayora accede a este ultimo de manera informal.
Aspectos sobre Vivienda:

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El rea a intervenir, cuenta con 181 lotes, los mismos que se encuentran
habitados en 90% y se caracterizan por ser construcciones donde prepondera el
material noble (ladrillo) en un 100%.

Acceso a la Poblacin y transporte:


El acceso a la Asoc de Los Portales de Naranjal, se realiza principalmente a
travs de la Calle 2 la cual empalma con la Av. Canta Callao
Los servicios de transporte en la va interna estn constituidos en su mayora por
autos y moto taxis, quienes actualmente tienen mayor actividad al hacer servicio
en la zona, aunque el trnsito local es pequeo, inadecuada superficie de
rodadura, originando mayores costos operativos de los vehculos y obliga a la
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poblacin a efectuar grandes recorridos por las calles polvorientas y en mal


estado hacia sus centros de estudios, centros de salud, centros de trabajo,
centros comerciales, etc.

Anlisis de Riesgo
La identificacin de los peligros se hace usando el formato N 01 del manual de
Pautas metodolgicas para la incorporacin del anlisis del riesgo de desastres
en los Proyectos de Inversin Pblica publicado por la DGPM.
IDENTIFICACIN DE PELIGROS EN LA ZONA DE EJECUCIN DEL PROYECTO

1.- Existen Antecedente de Peligro en la Zona en


la Cual

2.- Existen Estudios que pronostican la Probable


Ocurrencia

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pretende ejecutar el Proyecto


S
I

N
O

de Peligro en la Zona Bajo Anlisis?Que Tipo de


Peligro?
S
N
Comentarios
I
O

Comentarios

Inundaciones

Inundaciones

Lluvias Intensa

Lluvias Intensa

Sismos

Sismos

Sequias

Sequias

Huaycos

Huaycos

Derrumbes/
Deslizamiento

Derrumbes/ Deslizamiento

Tsunami

Tsunami

Incendios Urb.anos

Incendios Urb.anos

Derrames Txicos

Derrames Txicos

Vientos Fuertes

Vientos Fuertes

3.- Existe la Probalidad de Ocurrencia de Algunos de los Peligros


sealados en las
pregunta anteriores durante la vida til del Proyecto ?

SI

4.- La Informacin existente sobre ocurrencia de Peligro naturales en la Zona


es suficiente
para tomar decisiones para la formulacin y Evaluacin de Proyectos?

SI

NO
X
NO

CARACTERISTICAS ESPECFICAS DEL PELIGRO


Peligro

Si

No

Frecuencia (a)
B

Intensidad (b)
S.I

S.I

Inundacin
Existen Zonas con
Problema de
Inundaciones?

Existen Sedimentos
en el Rio o

46 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


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Resultad
o
c= a*b

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Quebrada?
Cambia el Flujo del
Rio o Acequia
principal que est
involucrada en el
Proyecto?

Lluvias Intensas
Derrumbe y
Deslizamiento
Existen proceso de
erosin?

Existen mal drenaje


de Suelo?

Existen
Antecedente de
inestabilidad o Fallas
geolgicas en las
laderas

Existen antecedente
de deslizamiento?

Existen antecedente
de derrumbes?

Sismos

Huaycos

Existen
Antecedentes de
Huaycos?

Incendios Urb.anos

Derrame de Txicos

Otros

De los resultados encontrados en el presente tem, se concluye finalmente que


el mayor peligro a que est expuesto el Proyecto, est referido a los sismos
mostrando en ello que existen condiciones de Peligro bajo.
Es necesario que en el Proyecto considere medidas para hacer frente a
situaciones de riesgo de desastres, identificadas en el presente tem como son
los sismos los cuales son impredecibles.

UNIDAD PRODUCTORA
Las Calles 1,2,3,4,5,6.7 y Pasaje son vas muy transitadas sobre todo de
unidades vehiculares, quienes utilizan estas vas como una alternativa para un
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mayor desplazamiento y rpido acceso a distintos lugares, adems es utilizada


por los peatones para acceder a los distintos servicios como son instituciones
educativas inicial, secundaria y superior tanto pblicas como privadas, locales
comerciales, as como tambin para acceder a las diferentes Urbanizaciones. a
lo largo de estas vas y cercanas.
La situacin en que se encuentra estas vas de trnsito Peatonal y Vehicular son
las siguientes condiciones de servicio:
El 100 % de las vas de transito de las calles 1 y 2 se encuentran con
superficie de tierra

INTERSES DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS


Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios.
El proyecto de Construccin de Pistas en las Calles 1 y 2 en la Asoc. de Los
Portales de Naranjal ha generado una respuesta favorable y positiva debido a
que su concepcin surge de una necesidad sentida por muchos aos, la misma
48 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad


vehicular y Peatonal a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve
restringida por las deficiencias de la infraestructura vial y peatonal existente.
La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con
participacin activa de la poblacin beneficiaria y la Municipalidad Distrital
San Martn de Porres, en la etapa de pre-inversin como en la etapa
inversin. La identificacin cuenta con una participacin activa de
beneficiados:

la
de
de
los

La Municipalidad Distrital de San Martn de Porres.- mediante el presente


proyecto apoya con la elaboracin del Estudio de Perfil, financiando con el 85
%del costo total del proyecto, ejecucin de la obra y el mantenimiento de la obra.
Poblacin.- Participa en el proyecto con el cofinanciamiento del 15%, Asimismo
brindara informacin para la elaboracin del estudio Pre-Inversin a nivel perfil y
apoyar durante el mantenimiento del proyecto. La poblacin es uno de los
beneficiarios directos al representar la demanda actual y futura de los servicios
que brindan las empresas de transporte y las entidades cooperantes.
Anlisis de involucrados
La MUNICIPALIDAD al invertir en el estudio de pre-inversin, ejecucin,
mantenimiento y conservacin del proyecto pretende un mejor desarrollo para la
sociedad logrando que calles de la Asoc de Los Portales de Naranjal se integre a
las a la red Peatonal de Lima Metropolitana, el cual permitir a la POBLACIN
acceder a un mayor nivel de vida y a mejores servicios.
La POBLACION con la implementacin del servicio lograran eficiencia en el
traslado de las personas, producto de la mayor seguridad en su desplazamiento,
al no movilizarse por las pistas y esto permitir que los POBLADORES se
beneficien al tener una mayor oferta de infraestructura peatonal y vehicular
logrando concretar sus objetivos muchos de ellos concuerdan con los objetivos
del MUNICIPIO, toda vez que buscan mejorar la calidad de vida de la
POBLACIN.

Cuadro N1: Matriz de Involucrados


Grupo de
Involucrado

Problemas

Intereses

Estrategia

Participacin
compromisos

49 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


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s
Municipalida
d Distrital de
San Martin
de Porres

Poblacin
beneficiaria

Inadecuado
trnsito
peatonal y
vehicular

-Mejorar las
reas Urbanas
-Contribuir a
mejorar la
Calidad de vida
de los
Pobladores

- Mayor tiempo - Menor tiempo


en los Traslado
de traslado
a sus hogares
-Deterioro de su
- Revaloracin de
patrimonio
su patrimonio

Elaboracin y
ejecucin de
Proyectos de
construccin
de pistas y
veredas

-Ejecucin de los
Proyectos de
Inversin Publica

Disponibilidad
de
proporcionar
informacin
para la
elaboracin
del Proyectos

Cofinanciamient
o en 20 % del
Proyecto

Cofinanciamient
o en 80% del
Proyecto

- Cumplir con la
Operacin y
Mantenimiento
de la Obra

DIAGNOSTICO DE LOS SERVICIOS


La Asoc de Los Portales de Naranjal cuenta con un Area de 39,150.00 m2 de las
Cuales 8,131.82 m2 Son Vas Urbanas (Pistas , veredas y Area Verde ) se encuentra
agrupadas en 7 Calles y un Pasaje como se detalla en el siguiente cuadro:

Calle 1:
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Tiene una longitud de 99.94 ml , 5.40 ml de ancho de Via , cuenta con 539.68 m2 de via
la cual se encuentra con superficie de tierra , con topografa plana , cuenta con veredas
desniveladas y anchos diferentes , empalma con la Calle 4 y Calle 1.

Calle 4
51 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
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Tiene una longitud de 157.68ml , 5.40 ml de ancho de Via , cuenta con 851.47
m2 de via la cual se encuentra con superficie de tierra , con topografa plana ,
cuenta con veredas desniveladas y anchos diferentes , empalma con la Calle 1

Las razones por la que es de inters para la comunidad resolver dicha


situacin.
52 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
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La presente va, son vas principales dentro del distrito de San Martin de Porres
de acceso a las diferentes Programas de Vivienda y Urbanizaciones colindantes
a esta, son vas que conecta la va metropolitana Av. Canta Callao donde se
concentra el comercio, servicios e industria,
La explicacin de porqu es competencia del estado para resolver la
Situacin negativa
El presente Proyecto es competencia del Estado, por estar orientado a brindar
un adecuado transito vial con infraestructuras adecuadas a las necesidades de
la poblacin.
En este caso la Creacin de Pistas y Veredas representa un servicio pblico que
facilitar la transitabilidad vehicular y peatonal, el cual coadyudara a elevar las
condiciones de vida de los beneficiarios.
Con la ejecucin del presente Proyecto de Inversin Pblica se solucionar
problema del trnsito peatonal y vehicular y el acceso a las diferentes
Urb.anizaciones directamente beneficiadas.
GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA SOLUCIONAR
TEMPORALIDAD:
Los pobladores de la zona de influencia del proyecto vienen afectados por el
problema de transitabilidad desde hace mucho tiempo, siendo estas zonas
intransitables por el inadecuado estado de la va vehicular, demoras en el tiempo
de viaje, etc.
RELEVANCIA
Actualmente la Municipalidad no intervenido en realizar una obra de
Infraestructura vehicular y peatonal en la zona , sin embargo es de suma
importancia intervenir en forma integral, para solucionar el problema, es por ello
que conscientes de esta necesidad, la municipalidad distrital de San Martin de
Porres, ha iniciado la formulacin de los estudios de pre inversin la misma que
se encuentra en coordinacin con la unidad formuladora, con el fin de que el
estudio este bajo los contenidos mnimos del sistema de Inversin Pblica y se
identifique de manera integral el problema identificado.
GRADO DE AVANCE
De ser aprobado y obtener la viabilidad este proyecto, se lograra solucionar las
condiciones inadecuadas de la infraestructura Urbanas de la zona. La
Municipalidad distrital de San Martin de Porres de San Martin de Porres a travs
de su mximo representante vienen buscando financiamiento para la ejecucin
de este proyecto. Cabe mencionar que los profesionales de sta institucin,
estn en constante coordinacin con las autoridades de las localidades
involucradas sobre temas relacionados a la elaboracin de los estudios para
este proyecto.

ANLISIS DE VULNERABILIDAD
53 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
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La verificacin sobre la generacin de vulnerabilidades por exposicin, fragilidad


o Resiliencia en el proyecto se hace usando el formato N 02 y N 03, del
manual de Pautas metodolgicas para la incorporacin del anlisis del riesgo de
desastres en los Proyectos de Inversin Pblica publicado por la DGPI.
LISTA DE VERIFICACION SOBRE LA GENERACION DE VULNERABILIDADES POR EXPOCISION, FRAGILIDAD O
RESILENCIA EN EL PROYECTO
PREGUNTAS

SI

A.- Anlisis de Vulnerabilidad por Exposicin


(Localizacin)
1.- La Localizacin escogida para la
Ubicacin del Proyecto evita su exposicin a
Peligros?

2.- Si La Localizacin prevista en el


Proyecto lo expone a situaciones de peligros?
Es Posible Tcnicamente, cambiar la
Ubicacin del Proyecto a una zona no
expuesta?
B.- Anlisis de Vulnerabilidad por fragilidad
(Diseo)
1.- La Construccin de la Infraestructura
sigue la normativa vigente, de acuerdo con el
tipo de infraestructura que se trate?
2.- Los Materiales de Construccin
Utilizados consideran las Caractersticas
geogrficas y fsicas de la Zona de ejecucin
del Proyecto?
3.- El Diseo toma en cuenta las
caractersticas geogrficas y fsicas de la
Zona de Ejecucin del Proyecto?
4.- La Decisin del Tamao del Proyecto
considera las Caractersticas geogrficas,
climticas y fsicas de la Zona de Ejecucin
del Proyecto?
5.- La Tecnologa propuesta para el proyecto
considera las caractersticas geogrficas y
fsicas de la Zona de ejecucin del Proyecto?
6.- Las decisiones de fecha de Inicio y de
ejecucin del Proyecto , toman en cuenta las
caractersticas geogrficas, climticas y
fsicas de la Zona de ejecucin del Proyecto?
C.- Anlisis de Vulnerabilidad por Resiliencia
1.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto
Existen Mecanismo tcnicos ( Sistemas
alternativos para la Provisin del Servicios)
para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros
2.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto
Existen Mecanismo Financieros ( Sistemas
alternativos para la Provisin del Servicios)
para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros
3.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto
Existen Mecanismo Organizativos ( Sistemas
alternativos para la Provisin del Servicios)
para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros

NO

Comentarios

Est ubicada en la Zona I ( Peligro Bajo) el Suelo tiene


un comportamiento Rgido , para efectos del suelo se
considera una ampliacin ssmica S=1.0 Y el periodo
Natural Ts=0.4 S, correspondindole a un suelo tipo S1
DE LA Norma Sismo resistente
Esta conformada por los afloramientos rocosos, los
estratos de grava potentes que conforman los conos de
deyeccin de los ros Rmac y chilln

El Proyecto se desarroll bajo las Normas del


Reglamento Nacional de Construcciones , Bajo la
Supervisin de la Subgerencia de Obras Publicas
En la Ejecucin del Proyecto se ejecuta bajo los
resultados de Estudio de Suelo y la Topografa

El Proyecto se ejecuta bajos los Resultados de estudios


de Suelos de la Zona Intervenida

En el diseo del Proyecto se presenta el estudio del


Impacto Ambiental

El Proyecto se ejecutara bajo los parmetros


constructivos del Reglamento Nacional de Construccin

La Subgerencia de Obras Publicas firmara el acta de


entrega de terreno a la empresa contratista encargada
de la ejecucin del Proyecto

En la ejecucin del Proyecto , se tomara en cuenta las


medidas de seguridad y el impacto negativos

La Comunidad donde se ejecuta el proyecto a tenido


Charlas de Capacitacin en Defensa Civil

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Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

3.2 Definicin del Problema y sus causas


El diagnstico de la situacin actual del mbito de intervencin, que describe
y explica en gran parte la condicin y estado de la realidad, ha permitido
establecer que el problema principal que afecta a la poblacin de la zona
intervenida,

son

las

inadecuadas

condiciones

de

transitabilidad

vehicular en las Calles 1 y 2en la Asoc de Los Portales de Naranjal,


siendo la causa principal la Infraestructura vial con caractersticas tcnicas
inadecuadas.
IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS Y EFECTOS
Desde el problema central se ha establecido como causas directas e
indirectas:

Causas directas:

Inadecuadas superficie de rodadura para el trnsito vehicular en las Calles 1 y 2


de la Asoc de Los Portales de Naranjal

Inexistencia de Seales de transito


Causas indirectas:

Las Calles 1 y 2 de la Asoc de Los Portales de Naranjal se encuentra en estado


natural

las vas peatonales y rampas en las calles de la Asoc de Los Portales de


Naranjal se encuentran en estado natural

Desde el problema central se establecen los efectos directos, indirectos y


efecto final.
1 Efectos directos

Deficiente accesibilidad a los predios


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Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Incremento de la Contaminacin Ambiental

Entorno Urbano desagradable y Predio Subvaluado


2 Efectos indirectos:

Mayor tiempo de traslado de las Personas

Aumento de daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado

Insipiente desarrollo de la actividad comercial.

3. Efecto final.
Las causas y efectos en prrafos anteriores generan la baja calidad de vida
de los pobladores de la Asoc de Los Portales de Naranjal del Distrito de San
Martn de Porres.
A continuacin se muestran los rboles de causas efectos (Grfico N 1),
rboles de medios y fines (Grfico N 2) y de medios y acciones (Grafico 3),
de este ltimo se ha obtenido las combinaciones de las alternativas de
solucin, mediante acciones concretas.

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Naranjal

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SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Grfico N 1 ARBOL DE PROBLEMAS (CAUSA-EFECTO)


EFECTO FINAL

Baja Calidad de Vida de los pobladores de la Asoc de Los


Portales de Naranjal Distrito de San Martn de Porres

Efecto indirecto 1

Efecto indirecto 2

Efecto indirecto 3

Mayor tiempo de traslado


de las Personas

Aumento de daos a la
salud de la Poblacin

Insipiente desarrollo de la
actividad comercial

Efecto directo 1

Efecto directo 2

Efecto directo 3

Deficiente accesibilidad a
los predios

Incremento de la
contaminacin ambiental

Entorno Urbano desagradable


y predio subvaluados

PROBLEMA CENTRAL

Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular en las Calles 1


y 2 de la Asoc de Los Portales de Naranjal Distrito de San Martn de

Causas directa 1
Inadecuadas superficie de rodadura
para el trnsito vehicular en las Calles
y Pasaje en la Asoc de Los Portales
de Naranjal

Causas Indirectas 1
Las Calles y Pasaje en la Asoc de
Los Portales de Naranjal se
encuentran en estado natural

Causas directa 1
Inadecuada superficie y accesos
para el ingreso y trnsito peatonal
en las Calles y De la Asoc de Los
Portales de Naranjal

Causas Indirectas 1
las vas peatonales y rampas en las
calles de la Asoc de Los Portales
de Naranjal se encuentran en
estado natural

Causas directa 2
Principales Calles de la Asoc de
Los Portales de Naranjal con
inadecuado ornato pblico e
inexistencia de reas verdes.

Causas Indirectas 1
Insuficientes reas verdes en
Calles de la Asoc de Los
Portales de Naranjal

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Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

3.3 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Sobre la base del rbol de causa-efecto obtenemos el objetivo central del


proyecto que es la siguiente:
Problema central

Objetivo central:

Inadecuadas condiciones de
transitabilidad vehicular en las
Calles 1 y 2 de la Asoc de Los
Portales de Naranjal.

Adecuadas condiciones de
transitabilidad vehicular en las
Calles 1 y 2 de la Asoc de Los
Portales de Naranjal.

A.- OBJETIVOS GENERAL

El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular y Peatonal en las Internas de la
Asoc de Los Portales de Naranjal del distrito de San Martn de Porres.

B ANLISIS DE MEDIOS DE PRIMER NIVEL

Adecuadas superficie de rodadura para el trnsito vehicular en las Calles y


Pasaje en la Asoc de Los Portales de Naranjal

Adecuada superficie y accesos para el ingreso y trnsito peatonal en las Calles y


Pasaje en la Asoc de Los Portales de Naranjal

Principales calles de la Asoc de Los Portales de Naranjal con adecuado ornato


pblico y existencia de reas verdes.

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Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
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B1 ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

Nivelacin Y Pavimentacin de las Calles 1 y 2de la Asoc de Los Portales

de Naranjal
Construccin de Veredas Y Rampas de Acceso a Calles 1 y 2de la Asoc

de Los Portales de Naranjal


Sembrado de Areas verdes y plantones en las bermas laterales de las
calles de la Asoc de Los Portales de Naranjal

C ANLISIS DE FINES

Fin directo:

Eficiente accesibilidad a los predios

Disminucin de la Contaminacin Ambiental

Entorno Urbano agradable y Predio valorizados

Fin indirecto:

Menor tiempo de traslado de las Personas

Disminucin de daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y


privado

Mayor desarrollo de la actividad comercial

Fin ltimo.Los Medios y fines en prrafos anteriores generan la Mejora de la calidad de


vida de los pobladores de la Asoc de Los Portales de Naranjal del Distrito de
San Martn de Porres.

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Naranjal

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SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Grfico N 2 ARBOL DE OBJETIVOS (MEDIOS-FINES)


Efecto final
Contribuir a Mejorar Calidad de Vida de los pobladores de la Asoc de Los Portales
de Naranjalde San Martn de Porres

Fin indirecto 1

Fin indirecto 2

Fin indirecto 3

Menor tiempo de
traslado de las Personas

Disminucin de daos a
la salud de la Poblacin

Mayor desarrollo de la
actividad comercial

Fin directo 1

Fin directo 2

Fin directo 3

Eficiente accesibilidad
a los predios

Disminucin de la
contaminacin
ambiental

Entorno Urbano
agradable y predio

OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en las Calles 1 y 2de la
Asoc de Los Portales de Naranjal Distrito de San Martn de Porres

Medios directos 1

Medios directos 2

Adecuadas superficie de rodadura


para el trnsito vehicular en las Calles
y Pasaje en la Asoc de Los Portales
de Naranjal

Adecuada superficie y accesos


para el ingreso y trnsito peatonal
en las Calles y Pasaje en la Asoc
de Los Portales de Naranjal

Principales calles de la Asoc de


Los Portales de Naranjal con
adecuado ornato pblico y
existencia de reas verdes

Medios Fundamentales 1

Medios Fundamentales 2

Medios Fundamentales 3

Nivelacin Y Pavimentacin de las


Calles 1 y 2de la Asoc de Los
Portales de Naranjal

Construccin
de
Veredas
Y
Rampas de Acceso a Calles 1 y
2de la Asoc de Los Portales de
Naranjal

Sembrado de reas verdes y


plantones en las bermas laterales
de las Calles 1 y 2de la Asoc de
Los Portales de Naranjal

Medios Directos 3

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Naranjal

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3.3.1 PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

El cumplimiento de los objetivos, generar consecuencias positivas para


la poblacin de la Asoc de Los Portales de Naranjal , los que se
manifestarn en las acciones siguientes:

Nivelacin Y Pavimentacin de las Calles 1 y 2de la Asoc de Los Portales

de Naranjal
Construccin de Veredas Y Rampas de Acceso a Calles 1 y 2de la Asoc

de Los Portales de Naranjal


Sembrado de Areas verdes y plantones en las bermas laterales de las
calles de la Asoc de Los Portales de Naranjal
RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES, ACTIVIDADES Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Grafico N 3
Medios Fundamentales 1

Medios Fundamentales 2

Medios Fundamentales 3

Nivelacin Y Pavimentacin de las


Calles 1 y 2de la Asoc de Los
Portales de Naranjal

Construccin
de
Veredas
Y
Rampas de Acceso a Calles 1 y
2de la Asoc de Los Portales de
Naranjal

Sembrado de reas verdes y


plantones en las bermas laterales
de las Calles 1 y 2de la Asoc de
Los Portales de Naranjal

Accin 1 A
Construccin de
Pavimento flexible de
Asfalto en Caliente de

Accin 2A

Accin 3A

Construccin de
Veredas de concreto

Suministro e
Instalacin de rboles

Accin 1B
Construccin de
Pavimento Rgido de
Accin 1C
Construccin De
Sardineles sumergidos

Acciones Mutuamente
Acciones Complementarias

Accin 1C
Sealizacin
Continua
y de la Asoc de Propietarios los Portales de
61 Comit
de Obra
Naranjal
Discontinua , Pintado
De smbolos y Textos

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3.3.2 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN


Habindose analizado los problemas bsicos de las Condiciones Inadecuadas de
transitabilidad vehicular y peatonal en la Programa en las Calles y Pasaje enl Programa
las Begonias de Naranjal.

del distrito de San Martn de Porres y asumiendo

consideraciones de orden tcnico, ambiental, uso y costumbres de la poblacin se han


determinado las siguientes propuestas:
ALTERNATIVA 01:
Construccin de Pistas con carpeta asfltica en Calienta, Veredas de Concreto y
Sembrado de reas Verdes, se detallan las siguientes acciones:
1.0 Componente Pista: Carpeta Asfltica en Caliente e=2
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 736.53 m3
Se har la excavacin p/ sardinel sumergido de 68.11m3
Se Eliminara el Material Excedente en 4,207.09m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=o.10 mt de Sub
base e= 0.10 mt , con maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se har la Imprimacin Asfltica en un rea de 8,131.82m2
Se Construir un Pavimento flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor,
colocada, ancho calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
Se Construir 2,135.32m2 de Sardineles sumergidos de 0.15x 0.30 m
Se har la sealizacin continua en 610 ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2
2.0 Componente Veredas
Se har trazo y replanteo en un rea de 3,338.14m2
Se har la demolicin de 1,077.06m2 de Veredas
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Se Hara un corte de subrasante para vereda de 667.63m3 con maquinaria


Se eliminara 775.33m3 de Material excedente
Se conformara y compactara una subrante para veredas de 3,338.14m2
Se construir una base granular para veredas de 3,338.14m2

Se Construir Veredas de Concreto en un rea de 3,338.14m2

Se construir 1,781.22ml de Sardinel para veredas


Se har 356.24ml de Junta de dilatacin
Se hara rampa de concreto en un rea de 118.80m2
3.0 Componente reas Verdes
Se Instalara gras en Champa en un rea de 2816.25m2
Se suministrara e Instalara 40 rboles ornamentales
4.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental
ALTERNATIVA 02:
Construccin de Pistas de Concreto, Veredas de Concreto y Sembrado de reas
Verdes, se detallan las siguientes acciones:
1.0 Componente Pista: Pavimento Rgido
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 1,144.54 m3
Se Eliminara el Material Excedente en 1,393.187 m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=o.10 mt de Sub
base e=0.10 mt con maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se har la Imprimacin Asfltica en un rea de 8,131.82m2
Se Construir un Pavimento rgido de Concreto fc=175 kg/cm2 ,colocada, ancho
calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
Se har la sealizacin continua en 610 ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2
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Naranjal

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SAN MARTN DE PORRES- LIMA

2.0 Componente Veredas


Se har trazo y replanteo en un rea de 3,338.14m2
Se har la demolicin de 1,077.06m2 de Veredas
Se Hara un corte de subrasante para vereda de 667.63m3 con maquinaria
Se eliminara 775.33m3 de Material excedente
Se conformara y compactara una subrante para veredas de 3,338.14m2
Se construir una base granular para veredas de 3,338.14m2

Se Construir Veredas de Concreto en un rea de 3,338.14m2

Se construir 1,781.22ml de Sardinel para veredas


Se hara 356.24ml de Junta de dilatacin
Se hara rampa de concreto en un rea de 118.80m2
3.0 Componente reas Verdes
Se Instalara gras en Champa en un rea de 2816.25m2
Se suministrara e Instalara 40 rboles ornamentales
4.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental

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4.- FORMULACION

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4.1

DEFINICIN DEL HORIZONTE DEL PROYECTO


Para la ciclo del proyecto se ha establecido la vida til de 10 aos segn el
SNIP - MEF, para el desarrollo del pavimento y veredas, tambin se
evaluara los beneficios y costos en los que se incurrirn, para esto se debe
de considerar el contenido de las etapas de inversin, operacin y
mantenimiento del proyecto implementado de acuerdo a las exigencias del
SNIP.

Fase de Pre-Inversin. En esta fase de pre - inversin estar dada por 30


Das en que se determina la realizacin del perfil de proyecto.

Fase de la inversin. En esta fase de inversin se propone 90 Das en


total: 30 Das para la elaboracin expediente tcnico, 60 Das para la
ejecucin de obra, tal como se muestra en el siguiente cuadro del horizonte
de evaluacin.

Fase de Post inversin. En esta fase tambin importante del proyecto de


Se debe de realizar la entrega del proyecto a los beneficiarios directos y a
autoridades competentes cuya vida til es de 10 aos, para su
interpretacin se presenta el siguiente cuadro :
Ciclo de Evaluacin del Proyecto
Ao 0
Pre Inversin
30 Das

Ao 10
Inversin

30 Das

20
das

20
das

20
das

Ao
1

Post Inversin

Ao
2

66 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

Ao
10

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SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Elaboracin
del Proyecto
de Inversin
Publica

4.1

Elaboracin
del
Expediente
Tcnico

Construccion de Pistas
en las Calles 1 y 2enl
Programa de Vivienda
Las
Begonias
de
Naranjal

Operacin y Mantenimiento

ANLISIS DE LA DEMANDA

Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico, se establece que


las Calles y Pasaje en la Asoc de Los Portales de Naranjal

tienen bajo flujo

vehicular, por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las personas y ahorro en
los costos de operacin vehicular son poco significativas para el anlisis y
estimacin de la demanda y los beneficios atribuibles al proyecto.
La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima
considerando la formula y variables siguientes:
Pt = Po*(1+r)^n
Donde:
Pt = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar.
Po

= Poblacin en el ao base (conocida)

R = Tasa de crecimiento anual 3.05%


n = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n

AO
0

10

870

897

924

952

981

1011

1042

1074

1106

1140

1175

POBLACION TOTAL
MZ
MZ A

LOTE

Familia x Lote

Poblacion x
lote

POBLACION

15

150

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Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
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MZ B

90

MZ C

10

100

MZ D

41

410

MZ E

12

120

MZ F

33

330

MZ G

23

230

MZ H

10

TOTAL

144

870

TASA DE
CRECIMIENTO

4.2

3.05%

Determinacin de la Brecha Oferta- Demanda

4.2.1 Anlisis de la Demanda


Sobre la base de la informacin consignada en el diagnostico se establece que
las calles propuestas para su pavimentacin tiene bajo flujo vehicular por lo tanto
las variables de ahorro de tiempo de las personas y ahorro de costos de
operacin vehicular son poco significativas para el anlisis y estimacin de la
demanda y los beneficios atribuibles al proyecto.
DETERMINACIN DEL TRANSITO ACTUAL

Aplicativo de la Gua Simplificada Caminos Vecinales- Anlisis


Costo Efectividad
1.GENERALIDADES
Nombre del
Proyecto:

Creacin de Pistas y Veredas en Calles y Programas de


la Asoc de Los Portales de Naranjal

Departamento:
Provincia:

Lima
Lima
San Martin de
Porres

Distrito:

1. DETERMINACION DEL TRANSITO ACTUAL


i) Resumir los conteos de trnsito a nivel del da y tipo de vehculo
CALLES
CALLE 2
Tipo de
Vehculo
Automvil
Camioneta

Lunes

Martes

5
3

6
4

Mes: Julio 2014


Mircol Jueves
es
5
6
5
4

Viernes

Sbado

7
4

12
5

68 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

Domin
go
10
5

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Moto taxi
Micro
Bus Grande
Camin 2E
Camin 3E
TOTAL
Mototaxi * CR

16
0
0
0
0
24

13
0
0
0
0
23

15
0
0
0
0
25

14
0
0
0
0
24

16
0
0
0
0
27

16
0
0
0
0
33

14
0
0
0
0
29

CALLE 4
Tipo de
Vehculo
Automvil
Camioneta
Moto taxi
Micro
Bus Grande
Camin 2E
Camin 3E
TOTAL
Mototaxi * CR

Mes: Julio 2014


Lunes Martes Mircole Jueve
s
s
6
7
8
7
4
5
6
5
12
10
13
11
0
0
0
0
0
0
0
0
3
4
2
4
0
0
0
0
25
26
29
27

Resultado del Conteo de Trafico


Tipo de
Lune Martes Mircol
Vehculo
s
es
Automvil
11
13
13
Camioneta
Moto taxi
Micro
Bus Grande
Camin 2E
Camin 3E
TOTAL
Moto taxi * CR

Jueves

Vierne
s
6
5
12
0
0
3
0
26

Sbado Doming
o
7
8
4
5
12
12
0
0
0
0
4
4
0
0
27
29

Mes: Julio 2014


Viernes Sbado Domingo

Total

13

13

19

18

100

7
28

9
23

11
28

9
25

9
28

9
28

10
26

64
186

24

49

49

54

51

53

60

58

374

Tipo de
Lune Martes Mircol
Vehculo
s
es
Vehiculos x Dia
49
49
54

Jueves
51

Viernes Sbado Domingo


53

60

69 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

58

Total
374

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Tipo de
Vehculo
Automvil
Camionet
a
C.R.Motot
axi

Trfico Vehicular en dos Sentidos por Da


TOTAL IMDS
Mart Mirco
Vierne Sba Domin SEMA
Lunes
es
les
Jueves
s
do
go
NA

FC

IMDa

11

13

13

13

13

19

18

100

14

1.0244

15

11

10

64

1.0244

28

23

28

25

28

28

26

186

27

1.0244

27

Micro
Bus
Grande
Camin
2E
Camin
3E

1.0244

1.0244

24

0.971744

0.971744

TOTAL

49

49

54

51

53

60

58

374

53

55

Tasa de
Crecimiento x
Regin en %

rvp =

3.05
%

rvc =

0.2

Tasa de Crecimiento Anual de (para vehculos de


la Poblacin
pasajeros)
(para
Tasa de Crecimiento Anual
vehculos de
del PBI Regional
carga)

Proyeccin de Trfico - Situacin Sin Proyecto


Tipo de
Vehculo
Trfico
Normal
Automvil

Ao
0

Ao 1

Ao
2

Ao
3

Ao
4

Ao
5

Ao
6

Ao 7

Ao 8

Ao 9

Ao
10

51

53

54

56

58

60

61

63

65

67

69

15

15

16

16

17

17

18

18

19

19

20

Camioneta
C.R. Moto
taxi

10

10

10

11

11

11

12

12

12

13

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

Camin 2E

Camin 3E

2.3 Demanda Proyectada "Con


Proyecto"

Trfico Generado por Tipo de Proyecto


Tipo de Intervencin

% de Trfico
Normal

CREACION

10

70 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Proyeccin de Trfico - Con Proyecto


Tipo de
Vehculo
Trfico
Normal

Ao
0

Ao
1

Ao
2

Ao
3

Ao
4

Ao
5

Ao
6

Ao
7

Ao
8

Ao
9

Ao 10

51

53

54

56

58

60

61

63

65

67

69

15

15

16

16

17

17

18

18

19

19

55

10

10

10

11

11

11

12

12

12

13

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

Micro

Bus Grande

Camin 2E

Camin 3E
Trfico
Generado

10

Automvil

Camioneta

C.R. Moto Taxi

Micro

Bus Grande

Camin 2E

Automvil
Camioneta
C.R.Moto taxi

4.2.2 Anlisis de la Oferta


ANLISIS DE LA OFERTA
Oferta en situacin Sin Proyecto
La oferta actual para el trfico vehicular y peatonal est dada por las actual
va de las Calles y PasajeInternas del Programa de de Vivienda las Begonias
de Naranjal

Naranjal-

Fundo Naranjal, los mismos que brindan una

restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo vehicular, debido


a que tienen una superficie de rodadura de Asfalto desgastada, con secciones
longitudinales y transversales irregulares. La cobertura sin pavimentacin es
100%, es decir que no existe pista y no cuenta con veredas.
CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura

OFERTA SIN PROYECTO

<45
99.94
0.00
0.00
0.00%
Tierra

71 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

Malo
10-15.
Variable
No Tiene
No tiene
172.46
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo
Tierra
0.00
0.00
0.00
No Tiene
No Tiene

CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 4

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)

OFERTA SIN PROYECTO

<45
157.68
0.00
0.00
0.00
Tierra
Malo
10-15.
Variable
No Tiene
No tiene
310.80
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo
Tierra
0.00
0.00

72 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Sardinel Longitud (ml)


sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

0.00
No Tiene
No Tiene

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)

OFERTA SIN PROYECTO

<45
56.15
0.00
0.00
0.00
Tierra
Malo
10-15.
Variable
No Tiene
No tiene
Tierra
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo
Tierra
0.00
0.00

73 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Sardinel Longitud (ml)


sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

0.00
No Tiene
No Tiene

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 5

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10

OFERTA SIN PROYECTO

<45
19.00
0.00
0.00
0.00
Tierra
Malo
10-15.
Variable
No Tiene
No tiene
30.00
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo
Tierra
0.00
0.00

74 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

0.00
No Tiene
No Tiene

Oferta en Situacin con Proyecto


La oferta vial con proyecto corresponde a la puesta en servicio de las
siguientes va asfaltadas de de la Asoc de Los Portales de Naranjal . La puesta
en servicio de dichas vas permitir la circulacin vehicular en condiciones
adecuadas permitiendo mejorar la accesibilidad. Las Caractersticas tcnicas y
geomtricas se detallan en el siguiente cuadro.

CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 2 : ALTERNATIVA 1

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo

OFERTA CON
PROYECTO

>45
99.94
5.40
539.68
100.00%
Carpeta Asfltica en
Caliente 2"
Buena
20-30
0
2"
2%

75 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

172.46
1.2
206.95
54.14
261.09
Bueno
Concreto
168.00
63.00
168.00
304.23
15.00

CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 2 : ALTERNATIVA 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de la Losa de Concreto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho

OFERTA CON
PROYECTO

>45
99.94
5.40
539.68
100.00%
Losa de Concreto ,
fc=175kg/cm2
Buena
20-30
0
20 cm
2%
172.46
1.2

76 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Losa (m2)
Martillo
Veredas totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

206.95
54.14
261.09
Bueno
Concreto
168.00
63.00
168.00
304.23
15

CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 4: ALTERNATIVA 1

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total

OFERTA CON
PROYECTO

>45
157.68
5.40
851.47
100.00%
Asfalto
Buena
20-30
0
2"
2%
310.80

77 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

1.2
372.96
33.01
405.97
Bueno
Concreto
276.83
103.81
276.83
504.17
20.00

CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 4: ALTERNATIVA 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo

OFERTA CON
PROYECTO

>45
157.68
5.40
851.47
100.00%
Concreto
Buena
20-30
0.00
0.00
0%

78 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

310.80
1.2
372.96
0.00
405.97
Bueno
Concreto
276.83
103.81
276.83
504.17
20.00

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 2: ALTERNATIVA 1

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Via
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo

OFERTA CON PROYECTO

>45
56.15
3.70
207.76
100.00%
Asfalto
Buena
20-30
0
0
0%

79 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

96.16
1.2
115.39
0.00
115.39
Bueno
Concreto
93.80
35.18
93.80
0.00
0.00

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 2: ALTERNATIVA 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Via
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto

OFERTA CON PROYECTO

>45
56.15
3.70
207.76
100.00%
concreto
Buena
20-30
0
0

80 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

0%
96.16
1.2
115.39
0.00
115.39
Bueno
Concreto
93.80
35.18
0.00
0.00
0.00

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 5: ALTERNATIVA 2

CARACTERSTICAS
TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo

OFERTA CON
PROYECTO

>45
19.00
5.40
102.60
100.00%
Concreto
Buena
20-30
0.00
0.00
0%

81 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua E=0.10
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

30.00
1.2
36.00
0.00
36.00
Bueno
Concreto
38.00
14.25
38.00
0.00
0.00

4.2.3 DETERMINACIN DE LA BRECHA OFERTA-DEMANDA


La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que
en la Calles y Programas Internas de la Asoc de Los Portales de Naranjal existe
una inadecuada superficie de rodadura y de Calzada, por lo que con el proyecto
de Construccin de Pistas y Veredas se reducir en un 100%. En el cuadro
siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de las Calles y
Pasaje en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con
proyecto (oferta proyectada

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 1


CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 2
CARACTERSTICAS
OFERTA CON
OFERTA SIN
PROYECTO
TECNICAS
PROYECTO

82 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)

<45
99.94
0.00
0.00
0.00

Superficie de rodadura

Tierra

Estado de Va
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

Malo
10-15.
Variable
No Tiene
No tiene

>45
99.94
5.40
539.68
100.00
Carpeta Asfaltica en
Caliente 2"
Buena
20-30
0
2"
2%

0
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo

172.46
1.2
206.952
54.14
261.09
Bueno

Tierra

Concreto

168.00

63

168.00

No Tiene
No Tiene

304.23
15

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 2


CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 2
CARACTERSTICAS
OFERTA CON
OFERTA SIN
PROYECTO
TECNICAS
PROYECTO
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento (%)

<45
99.94
0.00
0.00
0.00

Superficie de rodadura

Tierra

Estado de Va

Malo

>45
99.94
5.40
539.68
100.00
Losa de Concreto ,
fc=175kg/cm2
Buena

83 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Velocidad directriz (Km/hora)


Pendiente mxima (%)
Espesor de la Losa de
Concreto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas totales
Estado de la Calzada Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua E=0.10
(ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

10-15.
Variable

20-30
0

No Tiene

20 cm

No tiene

2%

0
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene
Malo

172.46
1.2
206.952
54.14
261.09
Bueno

Tierra

Concreto

168.00

63

0.00

No Tiene
No Tiene

304.23
15

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 1


CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 4
CARACTERSTICAS
OFERTA CON
OFERTA SIN
PROYECTO
TECNICAS
PROYECTO
Pista
IMD (veh/da)
<45
>45
Longitud Total
157.68
157.68
Ancho
0.00
5.40

84 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

rea (m2)
Cobertura con Pavimento
(%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz
(Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de Asfalto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada
Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua
E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

0.00

851.47

0.00

100.00%

Tierra
Malo

Concreto
Buena

10-15.

20-30

Variable
No Tiene
No tiene

0
2"
2%

310.80
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene

310.80
1.2
372.96
33.01
405.97

Malo

Bueno

Tierra

Concreto

0.00

276.83

0.00

103.81

0.00

276.83

No Tiene
No Tiene

504.17
20.00

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 2


CARACTERSTICAS TCNICAS CALLE 4
OFERTA SIN
CARACTERSTICAS
OFERTA CON

85 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

TECNICAS
Pista
IMD (veh/da)
Longitud Total
Ancho
rea (m2)
Cobertura con Pavimento
(%)
Superficie de rodadura
Estado de Va
Velocidad directriz
(Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Espesor de la Losa de
Concreto
Bombeo
Veredas
Longitud Total
Ancho
Losa (m2)
Martillo
Veredas Totales
Estado de la Calzada
Peatonal
Superficie de la Calzada
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua
E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
rea Verde
Instalacin de Gras
Instalacin de rboles

PROYECTO

PROYECTO

<45
157.68
0.00
0.00

>45
157.68
5.40
851.47

0.00

100.00%

Tierra
Malo

Concreto
Buena

10-15.

20-30

Variable

No Tiene

20 cm

No tiene

0%

310.80
No Tiene
No Tiene
No Tiene
No Tiene

310.80
1.2
372.96
0.00
405.97

No Tiene

Bueno

Tierra

Concreto

0.00

276.83

0.00

103.81

0.00

0.00

No Tiene
No Tiene

504.17
20.00

BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 2


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Naranjal

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SAN MARTN DE PORRES- LIMA

CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 2


CARACTERSTICAS
OFERTA CON
OFERTA SIN
PROYECTO
TECNICAS
PROYECTO
Pista
IMD (veh/da)
<45
>45
Longitud Total
56.15
56.15
Ancho
0.00
5.40
rea (m2)
0.00
303.21
Cobertura con Pavimento
0.00
100.00%
(%)
Superficie de rodadura
Tierra
Concreto
Estado de Va
Malo
Buena
Velocidad directriz
10-15.
20-30
(Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Variable
0
Espesor de la Losa de
No Tiene
20 cm
Concreto
Bombeo
No tiene
0%
Veredas
Longitud Total
96.16
96.16
Ancho
No Tiene
1.2
Losa (m2)
No Tiene
115.39
Martillo
No Tiene
0.00
Veredas Totales
No Tiene
115.39
Estado de la Calzada
No Tiene
Bueno
Peatonal
Superficie de la Calzada
Tierra
Concreto
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacin Continua
0.00
93.80
E=0.10 (ml)
Sealizacin Discontinua
0.00
35.18
E=0.10 (ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
0.00
93.80
rea Verde
Instalacin de Gras
0
0.00
Instalacin de rboles
0
0.00

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
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BALANCE OFERTA DEMANDA ALTERNATIVA N 2


CARACTERSTICAS TCNICAS PASAJE 2
CARACTERSTICAS
OFERTA CON
OFERTA SIN
PROYECTO
TECNICAS
PROYECTO
Pista
IMD (veh/da)
<45
>45
Longitud Total
56.15
56.15
Ancho
0.00
3.70
rea (m2)
0.00
207.76
Cobertura con Pavimento (%)
0.00
100.00%
Superficie de rodadura
Tierra
Concreto
Estado de Via
Malo
Buena
Velocidad directriz (Km/hora)
10-15.
20-30
Pendiente mxima (%)
Variable
0
Espesor de la Losa de Concreto
No Tiene
0.20 mt
Bombeo
No tiene
0%
Veredas
Longitud Total
96.16
96.16
Ancho
No Tiene
1.2
Losa (m2)
No Tiene
115.39
Martillo
No Tiene
0.00
Veredas Totales
No Tiene
115.39
Estado de la Calzada Peatonal
No Tiene
Bueno
Supervicie de la Calzada
Tierra
Concreto
Peatonal
Sealizacin (ml)
Sealizacion Continua E=0.10
0.00
93.80
(ml)
Sealizacion Discontinua E=0.10
0.00
35.18
(ml)
Sardinel Longitud (ml)
sardinel Sumergido
0.00
0.00
rea Verde
Instalacin de Gras
0
0.00
Instalacin de rboles
0
0.00

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4.3 ANLISIS TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS


4.3.1

ASPECTOS TCNICOS

ALTERNATIVA 01:
Construccin de Pistas con carpeta asfltica en Calienta, Veredas de
Concreto y Sembrado de reas Verdes, se detallan las siguientes
acciones:
1.0 Componente Pista: Carpeta Asfltica en Caliente e=2
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 736.53 m3
Se har la excavacin p/ sardinel sumergido de 68.11m3
Se Eliminara el Material Excedente en 4,207.09m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=o.10 mt
de Sub base e= 0.10 mt , con maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se har la Imprimacin Asfltica en un rea de 8,131.82m2
Se Construir un Pavimento flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor,
colocada, ancho calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
Se Construir 2,135.32m2 de Sardineles sumergidos de 0.15x 0.30 m
Se har la sealizacin continua en 610 ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2
2.0 Componente Veredas
Se har trazo y replanteo en un rea de 3,338.14m2
Se har la demolicin de 1,077.06m2 de Veredas
Se Hara un corte de subrasante para vereda de 667.63m3 con maquinaria
Se eliminara 775.33m3 de Material excedente
Se conformara y compactara una subrante para veredas de 3,338.14m2
Se construir una base granular para veredas de 3,338.14m2
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Se Construir Veredas de Concreto en un rea de 3,338.14m2


Se construir 1,781.22ml de Sardinel para veredas
Se hara 356.24ml de Junta de dilatacin
Se hara rampa de concreto en un rea de 118.80m2
3.0 Componente reas Verdes
Se Instalara gras en Champa en un rea de 2816.25m2
Se suministrara e Instalara 40 rboles ornamentales
4.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental
ALTERNATIVA 02:
Construccin de Pistas de Concreto, Veredas de Concreto y Sembrado de
reas Verdes, se detallan las siguientes acciones:
1.0 Componente Pista: Pavimento Rgido
Se realizaran los Trabajos preliminares de Trazo y replanteo en un rea de
8,131.82m2
Se har corte a nivel de Subrasante con maquinaria de 1,144.54 m3
Se Eliminara el Material Excedente en 1,393.187 m3
Se har Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada e=o.10 mt
de Sub Base e=0.10 mt con maquinaria en una rea de 8,131.82m2
Se Construir una base de afirmado de 0.20 mt de espesor en un rea de
8,131.82m2
Se har la Imprimacin Asfltica en un rea de 8,131.82m2
Se Construir un Pavimento rgido de Concreto fc=175 kg/cm2 ,colocada,
ancho calzada (5.40m) en un rea de (8,131.82m2).
Se har la sealizacin continua en 610 ml
Se har la sealizacin discontinua en 858.02ml
Se har Pintado de lneas y texto en 110.34m2
2.0 Componente Veredas
Se har trazo y replanteo en un rea de 3,338.14m2
90 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Se har la demolicin de 1,077.06m2 de Veredas


Se Hara un corte de subrasante para vereda de 667.63m3 con maquinaria
Se eliminara 775.33m3 de Material excedente
Se conformara y compactara una subrante para veredas de 3,338.14m2
Se construir una base granular para veredas de 3,338.14m2
Se Construir Veredas de Concreto en un rea de 3,338.14m2
Se construir 1,781.22ml de Sardinel para veredas
Se hara 356.24ml de Junta de dilatacin
Se hara rampa de concreto en un rea de 118.80m2
3.0 Componente reas Verdes
Se Instalara gras en Champa en un rea de 2816.25m2
Se suministrara e Instalara 40 rboles ornamentales
4.0 Mitigacin Ambiental
Plan de Mitigacin Ambiental
4.3.2

METAS DEL PRODUCTOS

ALTERNERTIVA N1
Construccin de Pista de Asfalto

1662.37 m2

Construccin de Sardineles Sumergidos

2,135.32ml

Sealizacin Continua

610 .86 ml

Sealizacin Discontinua

858.02ml

Pintado de Smbolos y Textos

110.34m2

Construccin de Veredas

3,338.14m2

Construccin de reas Verdes

2816.25m2

ALTERNERTIVA N2
Construccin de Pista de Concreto

1954.33 m2

Sealizacin Continua

610 .86 ml

Sealizacin Discontinua

858.02ml

Pintado de Smbolos y Textos

110.34m2

91 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Construccin de Veredas

3,338.14m2

Construccin de reas Verdes

2816.25m2

4.4 COSTOS DE A PRECIOS PRIVADOS


En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto,
se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas
propuestas.
Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en
lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la
alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del proyecto. Los costos se
clasifican generalmente en dos categoras:
COSTOS DE INVERSIN
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la Construccin de
Pistas y Veredas en las Calles y PasajeInternas de la Asoc de Los Portales de
Naranjal , los componentes principales del proyecto corresponden a los rubros
siguientes:
4.4.1 COSTOS A PRECIOS PRIVADOS
El resumen del monto total de la inversin a precios privados para las dos
alternativas se detalla en los siguientes cuadros:

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA N 1 A PRECIO DE MERCADO


ITEM

PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

Glb
Glb
Glb
Glb

1.00
1.00
1.00
1.00

1.00 PAVIMENTO DE ASFALTO


OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PAVIMENTO DE ASFALTO
SARDINELES SUMERGIDOS
SEALIZACIONES
VARIOS
2.00 VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
VEREDAS DE CONCRETO
VARIOS
3.00 AREAS VERDES

92 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

COSTO A PRECIO
DE MERCADO

198,111.50
8,490.10
2,216.60
3,540.00
31,939.51
126,209.13
14,524.77
9,126.39
2,065.00
91,776.32
5,093.65
6,610.56
76,495.53
3,576.58
13,103.89

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

SUMINISTRO E INSTALACION DE GRAS


SUMINISTRO E INSTALACION DE PLANTA
4.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Glb
Glb

1.00
1.00

Glb

1.00

11,923.89
1,180.00
1,770.00
1,770.00

COSTO DIRECTO

304,761.71
24380.94
21333.32
10,330.91
10,330.91

GASTOS GENERALES 8%
UTILIDADES
7%
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION

COSTO TOTAL DEL PROYECTO

371,137.78

PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA N 2 A PRECIO DE MERCADO


ITEM PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb
Glb

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

Glb

Glb
Glb
Glb

1.00
1.00
1.00
1.00

Glb
Glb

1.00
1.00

Glb

1.00

COSTO A PRECIO
DE MERCADO

1.00 PAVIMENTO DE CONCRETO


OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PAVIMENTO DE CONCRETO
SEALIZACIONES
VARIOS

241,768.92
8,490.10
2,216.60
3,540.00
40,081.37
176,249.45
9,126.39
2,065.00

2.00 VEREDAS DE CONCRETO


OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
VEREDAS DE CONCRETO
VARIOS
3.00 AREAS VERDES
SUMINISTRO E INSTALACION DE GRAS
SUMINISTRO E INSTALACION DE PLANTA
4.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

91,776.32
5,093.65
6,610.56
76,495.53
3,576.58
13,103.89
11,923.89
1,180.00
1,770.00
1,770.00

COSTO DIRECTO
UTILIDADES
7%
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION

348,419.13
27,873.53
24389.34
11810.82
11,810.82

COSTO TOTAL DEL PROYECTO

424,303.64

GASTOS GENERALES 8%

4.4.2

COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN


PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS

PROYECTO

CON

Corresponden a los gastos mnimos que la poblacin y la Municipalidad asumen


bsicamente para limpieza y tapado de huecos de la superficie de rodadura de

93 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
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las Calles y Pasajesde de la Asoc de Los Portales de Naranjal , as mantener la


situacin actual de las vas con niveles aceptables de servicio y seguridad.
Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento
rutinario, estimado en un presupuesto anual y costos de mantenimiento
peridico que se prev ejecutar cada 5 aos y 10 aos dependiendo de la
alternativa Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el
mantenimiento de las vas son las siguientes.

Costo de Mantenimiento Sin Proyecto

ACTIVIDAD

Unidad

Cantidad

Costo Unitario

Parcial

Costo Anual

M2

8,131.82

0.10

166.237

997.42

M2

818.45

0.00

0.00

0.00

Total

PAVIMENTO
LIMPIEZA Y BARRIDO

997.42

VEREDAS
BARRIDO DE CALZADA

COSTO DIRECTO

997.42

GASTOS GENERALES 8%

79.79

UTILIDADES 7%

69.82

SUBTOTAL

1147.04

IGV 18%

206.47

TOTAL

COMPONENTE

PRESUPUESTO PRIVADO

SIN PROYECTO

1353.50

FC

1353.50

PRESUPUESTO SOCIAL

0.75

1015.13

COSTO SIN
PROYECTO A
PRECIO DE
MERCADO

FS

COSTO SIN PROYECTO


A PRECIO SOCIAL

2015

1353.50

0.75

1015.13

2016

1353.50

0.75

1015.13

2017

1353.50

0.75

1015.13

2018

1353.50

0.75

1015.13

2019

1353.50

0.75

1015.13

2020

1353.50

0.75

1015.13

AO

2014

0.00

94 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

2021

1353.50

0.75

1015.13

2022

1353.50

0.75

1015.13

2023

1353.50

0.75

1015.13

10

2024

1353.50

0.75

1015.13

Costo de Mantenimiento Con Proyecto Alternativa 1


Costo de Mantenimiento Rutinario

ACTIVIDAD

Unidad

Cantidad

Costo Unitario

Parcial

Costo Anual

Total

PAVIMENTO
Pintado de Lineas Continuas

M2

610.86

7.00

4,276.02

4,276.02

Barrido y Limpieza en General

M2

8,131.82

0.20

332.47

3989.69

M2

818.45

0.20

163.69

1964.28

8265.71

VEREDAS
Barrido en General

COSTO DIRECTO

1964.28
10229.99

GASTOS GENERALES 8%

818.40

UTILIDADES 7%

716.10

SUBTOTAL

11764.49

IGV 18%

2117.61

TOTAL

13882.10

Costo de Mantenimiento Con Proyecto Alternativa 1


Costo de Mantenimiento Periodico

ACTIVIDAD

Unidad

Cantidad

Costo Unitario

Parcial

Costo Anual

Total

PAVIMENTO
OBRAS PRELIMINARES
Gastos de Operacin

Glb

1.00

1,000.00

1,000.00

1,000.00

Limpieza de Terreno Manual

M2

8,131.82

0.20

332.47

2,210.95

Trazo , Nivel y Replanteo

M2

8,131.82

1.13

1,878.48

Imprimacin Asfaltica

M2

83.12

4.17

346.60

Carpeta Asfaltca en Caliente

M2

83.12

27.90

2,319.01

OBRAS PROVISIONALES

PAVIMENTO ( Recapeo)

SEALIZACION

95 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

2,665.61

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Sealizacin Lineal Continuo

305.43

8.00

2,443.44

Sealizacin Lineal Discontinuo

114.54

8.00

916.29

M2

818.45

0.20

163.69

3,359.73

VEREDAS
Limpieza de Veredas

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8%

896.05

UTILIDADES 7%

784.04
12,880.66

IGV 18%

2,016.10

TOTAL

PRESUPUESTO
PRIVADO

1,964.28
11,200.58

SUBTOTAL

COMPONENTE

1,964.28

FC

14,896.77

PRESUPUESTO
SOCIAL

MANTENIMIENTO
RUTINARIO

13882.10

0.75

10411.58

MANTENIMIENTO
PERIODICO

14896.77

0.75

11172.58

COSTO CON PROYECTO A


PRECIO SOCIAL

AO

2014

2015

10411.58

2016

10411.58

2017

10411.58

2018

10411.58

2019

11172.58

2020

10411.58

2021

10411.58

2022

10411.58

2023

10411.58

10

2024

11172.58

96 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Costo de Mantenimiento Con Proyecto Alternativa 2


Costo de Mantenimiento Rutinario

ACTIVIDAD

Unidad

Cantidad

Costo Unitario

Parcial

Costo Anual

Total

PAVIMENTO
Pintado de Lineas Continuas

M2

610.86

7.00

4,276.02

4,276.02

Barrido y Limpieza en General

M2

8,131.82

0.20

332.47

3,989.69

M2

818.45

0.20

163.69

1,964.28

8,265.71

VEREDAS
Barrido en General

COSTO DIRECTO

1,964.28
10,229.99

GASTOS GENERALES 8%

818.40

UTILIDADES 7%

716.10

SUBTOTAL

11,764.49

IGV 18%

2,117.61

TOTAL

13,882.10

Costo de Mantenimiento Con Proyecto Alternativa 2


Costo de Mantenimiento Periodico
ACTIVIDAD

Unidad

Cantidad

Costo Unitario

Parcial

Costo Anual

Total

PAVIMENTO
OBRAS PRELIMINARES
Gastos de Operacin

Glb

1.00

1,000.00

1,000.00

1,000.00

Limpieza de Terreno Manual

M2

8,131.82

0.20

332.47

2,210.95

Trazo , Nivel y Replanteo

M2

8,131.82

1.13

1,878.48

M2

166.24

68.13

11,325.73

11,325.73

305.43

8.00

2,443.44

3,359.73

OBRAS PROVISIONALES

PAVIMENTO DE CONCRETO
Losa de Concreto fc=175 kg/cm2

SEALIZACION
Sealizacion Lineal Continuo

97 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Sealizacion Lineal Discontinuo

114.54

8.00

916.29

M2

818.45

0.20

163.69

VEREDAS
Limpieza de Veredas

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 10%

1,986.07

UTILIDADES 10%

1,986.07
23,832.83

IGV 18%

3,574.92

TOTAL

PRESUPUESTO
PRIVADO

1,964.28
19,860.69

SUBTOTAL

COMPONENTE

1,964.28

FC

27,407.76

PRESUPUESTO
SOCIAL

MANTENIMIENTO
RUTINARIO

13882.10

0.75

10411.58

MANTENIMIENTO
PERIODICO

27407.76

0.75

20555.82

COSTO CON PROYECTO A


PRECIO SOCIAL

AO

2014

2015

10411.58

2016

10411.58

2017

10411.58

2018

10411.58

2019

20555.82

2020

10411.58

2021

10411.58

2022

10411.58

2023

10411.58

10

2024

20555.82

98 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

EVALUACION ECONOMICA A PRECIO DE MERCADO ALTERNATIVA 1

PERIODOS POR AOS


CONCEPTO
0

10

Con Proyecto

13882.10

13882.1
0

13882.1
0

13882.1
0

14,896.7
7

13882.10

13882.1
0

13882.1
0

13882.1
0

14,896.7
7

Sin Proyecto

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

371,137.7
8

12528.60

12528.6
0

12528.6
0

12528.6
0

13543.27

12528.60

12528.6
0

12528.6
0

12528.6
0

13543.27

1.0000

0.9174

0.8417

0.7722

0.7084

0.6499

0.5963

0.5470

0.5019

0.4604

0.4224

E.- FLUJO DEL


VAC

371137.78

11494.13

10545.0
7

9674.38

8875.58

8802.19

7470.39

6853.57

6287.68

5768.51

5720.82

F.- VAC

452630.11

A.- TOTAL DE
COSTO DEL
PROYECTO

371,137.7
8

1.- Intangibles
Expediente
Tcnico

10,330.91

2.- Obras Civiles

304,761.7
1

Pavimento

198,111.50

Veredas

91,776.32

reas Verdes

13,103.89

Mitigacin
Ambiental
3.- Gastos
Generales

1,770.00
24380.94

4.- Utilidades

21333.32

5.- Supervisin de
Obra
B.- COSTO DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO

10,330.91

C.- COSTOS
INCREMENTALE
S
D.- TEA

9
%

COSTO/ EFECTIVIDAD=

VAC
BENEF

COSTO/ EFECTIVIDAD=

452630.1
1
1030

439.36

99 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

EVALUACION ECONOMICA A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 1

PERIODOS POR AOS


CONCEPTO
0
A.- TOTAL DE
COSTO DEL
PROYECTO

10

322,387.6
3

1.- Intangibles
Expediente
Tecnico

9,390.80
262,051.7
8
170,999.9
4

2.- Obras Civiles


Pavimento
Veredas

78,661.48

Areas Verdes

10,827.09

Mitigacion
Ambiental
3.- Gastos
Generales

1,563.26
22162.27

4.- Utilidades

19391.99

5.- Supervicion de
Obra
B.- COSTO DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO

9,390.80

10411.5
10411.58 10411.58 11,172.58
8

Con Proyecto

10411.58

Sin Proyecto

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

322,387.6
3

9396.45

9396.45

9396.45

9396.45

10157.45

9396.45

9396.45

9396.45

9396.45

10157.45

C.- COSTOS
INCREMENTALE
S
D.- TEA

9
%

10411.58 10411.58 10411.58 10411.58 11,172.58

1.0000

0.9174

0.8417

0.7722

0.7084

0.6499

0.5963

0.5470

0.5019

0.4604

0.4224

E.- FLUJO DEL


VAC

322387.63

8620.60

7908.80

7255.78

6656.68

6601.65

5602.80

5140.18

4715.76

4326.39

4290.62

F.- VAC

383506.88

VAC
COSTO/ EFECTIVIDAD=
BENEF

COSTO/ EFECTIVIDAD=

383506.8
8
1030

372.26

100 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

EVALUACION ECONOMICA A PRECIO DE MERCADO ALTERNATIVA 2

PERIODOS POR AOS


CONCEPTO
0

Con Proyecto

13882.1
0

13882.10

Sin Proyecto

1353.50

C.- COSTOS
INCREMENTALES

12528.6
0

A.- TOTAL DE
COSTO DEL
PROYECTO

10

13882.1
0

13882.1
27,407.76
0

13882.1
0

13882.1
13882.10
0

13882.1
27,407.76
0

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

1353.50

12528.60

12528.6
0

12528.6
0

26054.26

12528.6
0

12528.6
12528.60
0

12528.6
0

26054.26

0.9174

0.8417

0.7722

0.7084

0.6499

0.5963

0.5470

0.5019

0.4604

0.4224

0.00 11494.13

10545.07

9674.38

8875.58

16933.48

7470.39

6853.57

6287.68

5768.51

11005.60

424,303.6
4

1.- Intangibles
Expediente Tecnico

11,810.82
348,419.1
3
241,768.9
2

2.- Obras Civiles


Pavimento
Veredas

91,776.32

Areas Verdes

13,103.89

Mitigacion
Ambiental
3.- Gastos
Generales

1,770.00
27873.53

4.- Utilidades

24389.34

5.- Supervicion de
Obra
B.- COSTO DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO

D.- TEA

9%

E.- FLUJO DEL


VAC
F.- VAC

11,810.82

1.0000

94908.39

VAC
COSTO/ EFECTIVIDAD=
BENEF

COSTO/ EFECTIVIDAD=

94908.3
9
1030

92.13

101 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

EVALUACION ECONOMICA A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 2

PERIODOS POR AOS


CONCEPTO
0

10

Con Proyecto

10411.5
8

10411.5
8

10411.58

10411.5
8

20,555.8
2

10411.58

10411.5
8

10411.5
8

10411.5
8

20,555.8
2

Sin Proyecto

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

1015.13

368,713.7
0

9396.45

9396.45

9396.45

9396.45

19540.69

9396.45

9396.45

9396.45

9396.45

19540.69

A.- TOTAL DE
COSTO DEL
PROYECTO

368,713.7
0

1.- Intangibles
Expediente
Tecnico

10,736.03
299,734.6
8
208,682.8
4

2.- Obras Civiles


Pavimento
Veredas

78,661.48

Areas Verdes

10,827.09

Mitigacion
Ambiental
3.- Gastos
Generales

1,563.26
25337.04

4.- Utilidades

22169.91

5.- Supervicion de
Obra
B.- COSTO DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENT
O

10,736.03

C.- COSTOS
INCREMENTALE
S
9
%

D.- TEA

1.0000

0.9174

0.8417

0.7722

0.7084

0.6499

0.5963

0.5470

0.5019

0.4604

0.4224

E.- FLUJO DEL


VAC

368713.70

8620.60

7908.80

7255.78

6656.68

12700.11

5602.80

5140.18

4715.76

4326.39

8254.20

F.- VAC

439894.99

VAC
COSTO/ EFECTIVIDAD=
BENEF

COSTO/ EFECTIVIDAD=

439894.9
9
1030

427.00

102 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

5.0

EVALUACION

103 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

5.1

EVALUACIN SOCIAL

5.1.1 BENEFICIO SOCIAL


BENEFICIOS SIN PROYECTO
Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de transitabilidad
vehicular

en las Calles y Pasaje de la Asoc de Los Portales de Naranjal del

Distrito de San Martn de Porres, la poblacin seguir percibiendo los mismos


efectos que la situacin actual, que implica seguir transitando por superficie de
tierra , seguir destinando recursos para gastos de salud, limpieza de las
fachadas de las viviendas, etc., por lo tanto los beneficios en trminos
cualitativos son iguales que en la situacin actual, es decir sin proyecto no
existen beneficios de ningn tipo, dado la inadecuada condiciones de
transitabilidad vehicular para este fin.
BENEFICIOS CON PROYECTO
Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son:

El mejoramiento de las condiciones viales traer una dinmica socio


econmica al sector, como consecuencia del flujo constante en el
transporte.

Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el


consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas

Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona.

Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su


esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia.

Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en


suspensin.

Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles;


al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la va.

104 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

4.2

.- EVALUACION SOCIAL
Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa
Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos
(IMD=45 vehculos/da) y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y
valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor del
tiempo.
Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios
del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de
dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del
proyecto que se plantea.
Sin

embargo,

el

proyecto

genera

beneficios

que

pueden

describirse

cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y


crecimiento de la poblacin beneficiaria.
Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para
determinar la importancia y alcance del proyecto de Construccin de Pistas y
Veredas en las Internas de la Asoc de Los Portales de Naranjal propuestas en el
proyecto.
METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD
Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las
alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo
planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de
los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas son
similares (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms
conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por

105 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros


siguientes:

EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL


Precio Sociales Alternativa 1
Sin Proyecto

Con Proyecto

Costo Manten

Costo Manten

322387.63

322387.63

870

1015.13

10411.58

9396.45

8620.60

897

1015.13

10411.58

9396.45

7908.80

924

1015.13

10411.58

9396.45

7255.78

952

1015.13

10411.58

9396.45

6656.68

981

1015.13

11172.58

10157.45

6601.65

1011

1015.13

10411.58

9396.45

5602.80

1042

1015.13

10411.58

9396.45

5140.18

1074

1015.13

10411.58

9396.45

4715.76

1106

1015.13

10411.58

9396.45

4326.39

1140

10

1015.13

11172.58

10157.45

4290.62

1175

VAC
61,119.25
Promedio Poblacin Beneficiaria

383506.87

10302

Aos

INVERSION

322,387.63

Costo
Incremental

ICE(S/. X Poblacin
Beneficiaria)

Flujo
VACT

Poblacin
Beneficiaria

1030
372.26

EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL


Precio Sociales Alternativa 2
Sin Proyecto

Con Proyecto

Costo Manten

Costo Manten

368713.70

368713.70

870

1015.13

10411.58

9396.45

8620.60

897

1015.13

10411.58

9396.45

7908.80

924

1015.13

10411.58

9396.45

7255.78

952

1015.13

10411.58

9396.45

6656.68

981

1015.13

20555.82

19540.69

12700.11

1011

1015.13

10411.58

9396.45

5602.80

1042

1015.13

10411.58

9396.45

5140.18

1074

1015.13

10411.58

9396.45

4715.76

1106

1015.13

10411.58

9396.45

4326.39

1140

10

1015.13

20555.82

19540.69

8254.20

1175

71,181.29

439894.99

Aos

INVERSION

368,713.70

VAC

Costo
Incremental

Flujo
VACT

106 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

Poblacin
Beneficiaria

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Promedio Poblacin Beneficiaria

1030

ICE(S/. X Poblacin
Beneficiaria)

427.00

5.1.2 COSTOS SOCIALES


Consiste en llevar a cabo correcciones de los precios de mercado debido a
distorsiones propias del mercado y las atribuciones al gobierno o sector pblico
como impuesto, aranceles, etc.
Para la obtencin de los Costos de Mantenimiento a Precios Sociales, se utilizan
los factores de Conversin sealados en el SNIP los cuales son:

0.909 para corregir los presupuestos de Mano de Obra Calificada


0.860 _ para corregir los presupuestos de Mano de Obra No Calificada
0.847 _ para corregir los presupuestos de Materiales e Insumos
0.750 para los costos de mantenimiento rutinario y peridico de la
infraestructura

MONTO DE INVERSION A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 1

ITEM

PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

COSTO A PRECIO
SOCIAL

01.00.00

PAVIMENTO DE ASFALTO

GLB

170999.94

02.00.00

VEREDAS

GLB

78661.48

03.00.00

AREAS VERDES

GLB

10827.09

04.00.00

MITIGACION AMBIENTAL

GLB

1563.26

COSTO DIRECTO DE OBRA (CD)

262051.78

GASTOS GENERALES

22162.27

UTILIDADES

19391.99

107 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

303606.04

PRESUPUESTO DE OBRA

SUPERVISION DE OBRA

9390.79

EXPEDIENTE TECNICO

9390.80
322,387.63

TOTAL

MONTO DE INVERSION A PRECIO SOCIAL ALTERNATIVA 2

ITEM

PARTIDAS

UNIDAD

CANTIDAD

COSTO A PRECIO
SOCIAL

01.00.00

PAVIMENTO DE CONCRETO

GLB

208682.84

02.00.00

VEREDAS

GLB

78661.48

03.00.00

AREAS VERDES

GLB

10827.09

04.00.00

MITIGACION AMBIENTAL

GLB

1563.26
299734.68

COSTO DIRECTO DE OBRA (CD)


GASTOS GENERALES

25337.04

UTILIDADES

22169.91
347241.63

PRESUPUESTO DE OBRA

SUPERVISION DE OBRA

10736.03

EXPEDIENTE TECNICO

10736.03
368,713.70

TOTAL

5.1.3 ESTIMADOR DE RENTABILIDAD


EVALUACION

VAC Social
ICE (S/. X Beneficiario )
SENSIBILIDAD ICE PISTA
SOSTENIBILIDAD

ALTERNATIVA 1

ALTERNATIVA 2

322387.63

368713.70

372.26

427.00

Menor

Mayor

Seleccionada

108 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Tal como se puede apreciar en el cuadro, la alternativa 1 presenta mejor ratio de


costo efectividad. Esto se debe a que los costos de inversin de la
ALTERNATIVA N 1, son menores que los que corresponden a la ALTERNATIVA
N 2. Cabe recalcar que para el presente caso, las alternativas se diferencian en
el tipo de material a usarse para la rehabilitacin de la pista lo cual conlleva a
resultados lineales entre costos de inversin, ratios e indicadores

5.1.4 ANLISIS DE SENSIBILIDAD


A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin
de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin,
por ser esta la variable ms importante del proyecto. Adems, nos permite
calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en los costos de
inversin sin que el ICE sobre pase el valor referencial en los casos de pistas.
Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio
estimado, de acuerdo al detalle siguiente +-10%, +-20%,+-30%, +-40%,

los

resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados,


se muestran en los cuadros siguientes
ANALISIS DE SENSIBILIDAD
RANGO DE
VARIACION

VAC 1

VAC 2

ICE ALTERNATIVA ICE ALTERNATIVA


1
2

-40%

230104.12

263936.99

223.36

256.20

-30%

268454.81

307926.49

260.59

298.90

-20%

306805.50

351915.99

297.81

341.60

-10%

345156.19

395905.49

335.04

384.30

0.00

383506.87

439894.99

372.26

427.00

10.00%

421857.56

483884.49

409.49

469.70

20.00%

460208.25

527873.99

446.72

512.40

30.00%

498558.94

571863.48

483.94

555.10

40.00%

536909.62

615852.98

521.17

597.80

109 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

RANGO DE
VARIACION

ICE ALTERNATIVA 1

ICE ALTERNATIVA 2

-40%

223.36

256.20

-30%

260.59

298.90

-20%

297.81

341.60

-10%

335.04

384.30

0.00

372.26

427.00

10.00%

409.49

469.70

20.00%

446.72

512.40

30.00%

483.94

555.10

40.00%

521.17

597.80

700.00
600.00
500.00
400.00
IC E ALTERNATIVA 1

IC E ALTERNATIVA 2

300.00
200.00
100.00

0.00
-50% -40% -30% -20% -10% 0%

RANGO DE
VARIACION

VAC 1

VAC 2

-40%

230104.12

263936.99

-30%

268454.81

307926.49

-20%

306805.50

351915.99

-10%

345156.19

395905.49

0.00

383506.87

439894.99

10.00%

421857.56

483884.49

20.00%

460208.25

527873.99

30.00%

498558.94

571863.48

40.00%

536909.62

615852.98

10%

20%

30%

40%

50%

110 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

700000.00
600000.00
500000.00
400000.00
VAC 1

VAC 2

300000.00
200000.00
100000.00

0.00
-50% -40% -30% -20% -10% 0%

5.2

10%

20%

30%

40%

50%

EVALUACIN PRIVADA

Este tipo de evaluacin no corresponde al proyecto, ya que la intervencin no


genera una rentabilidad monetaria
5.3

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto, para generar el


beneficio esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin, en ese intento las
instituciones y la poblacin beneficiaria en conjunto juegan un rol importante
para el cumplimiento del objetivo del proyecto.
Cabe destacar que para llegar al cumplimiento y la sostenibilidad del proyecto se
debe contar con el compromiso de la poblacin de cuidar las vas, veredas,
dicha poblacin deber trabajar en coordinacin con la Municipalidad Distrital de
San Martin de Porres para el financiamiento de la Operacin Y mantenimiento
del proyecto.
En tal sentido puede observarse que el presente proyecto es sostenible por las
siguientes razones:
FINANCIAMIENTO DE LA INVERSION, DE LA OPERACIN Y DEL
MANTENIMIENTO
La municipalidad Distrital de San, de Martin de Porres compromete a designar
parte de su presupuesto a la ejecucin del proyecto, gestin necesaria, para la
111 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

magnitud de la bsqueda de nuevas fuentes de financiamiento mediante la firma


de arreglo institucional de cofinanciamiento.
Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad
Distrital de San Martin de Porres en coordinacin con las autoridades locales.
El proyecto , tiene componentes que son (Pavimento flexible sardineles, veredas
de concreto, Areas Verdes, y mitigacin del impacto ambiental) que la
Municipalidad

tendr

que

financiar

la

Operacin

y Mantenimiento

en

coordinacin con la poblacin del rea de influencia.


Es necesario tener en cuenta los costos de operacin y mantenimiento que
implica la realizacin de cada uno de los servicios a implementar.
ARREGLOS INSTITUCIONALES PARA LA EJECUCION DEL PIP Y
OPERACIN DEL SERVICIO
La autoridad Municipal tiene el compromiso de canalizar con las instituciones
involucradas la realizacin del proyecto, en lo que se refiere a convenios de
cofinanciamiento institucional de manera debido a la magnitud del proyecto
siendo necesaria la participacin a nivel de gobierno regional. En consecuencia
la municipalidad Distrital de San Martin de Porres asume el compromiso de
hacer los arreglos institucionales necesarios para la ejecucin del proyecto.

5.4

IMPACTO AMBIENTAL

EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


La valoracin del impacto se hace por medio de una escala ordinal en la que se
ponderan como Alto, Medio o Bajo (A,M o B) segn sea la magnitud del impacto
sobre el componente ambiental. As mismo; se estima la mitigabilidad del
impacto, calificndola segn sea el caso de Alta, Media o Baja (A,M o B). Se
indica adems la direccin del impacto, es decir si es Positivo o Negativo. (+/-)
Anlisis de Impacto Ambiental
El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como
resultado de la ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las
112 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

caractersticas particulares de la obra, no generara efectos negativos relevantes,


es decir solo se limitara durante el proceso constructivo, mientras dure la obra}.
Sin embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse en la
etapa de construccin principalmente, as como, se ha planteado las medidas de
mitigacin de dichos impactos, los que se detallan a continuacin:
Identificacin del Aspecto-Impacto Sinrgico:
se identifican los siguientes impactos:
Funcionamiento de generadores-Incremento de la concentracin de
gases de combustin. Impacto negativo directo leve. Por estar en funcin
al estado de conservacin de los generadores a ser utilizados y a la
aplicacin de procedimientos inadecuados.
Funcionamiento de los vehculos de carga de materiales-incremento
de la concentracin de gases de combustin. Impacto negativo directo
leve. Por estar en funcin al estado de conservacin de los vehculos de
carga a ser utilizados y a la aplicacin de procedimientos inadecuados.
Funcionamiento de los vehculos para el acarreo de materialesIncremento de la concentracin de gases de combustin. Impacto
negativo directo leve. Por estar en funcin al estado de conservacin de
los vehculos de acarreo utilizados y a la aplicacin de procedimientos
inadecuados.
Funcionamiento de las plantas de asfalto, chancado y concretoIncremento de la concentracin de gases de combustin y material
particulado. Impacto negativo directo moderado. Por estar en funcin al
estado de conservacin de los equipos y maquinarias utilizados y a la
aplicacin de procedimientos inadecuados.
El proyecto desde el punto de vista Urbano ambiental permitir la
adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en
este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento Urbano
ambientales como producto de la dotacin de pistas y veredas.

Los niveles de concentracin de NO2 obtenidos en los puntos de control


se encuentran por debajo del Estndar Nacional de Calidad Ambiental del

113 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Aire para 1 hora, 200 g/m3. El mximo valor reportado es de 10.038


g/m3, obtenido en las estaciones:
Las fuentes actuales de emisin de material particulado menor a 10
micras (P

M10) identificadas en el estudio de lnea base son:

Vientos, los cuales transportan los materiales particulados hacia el rea


de influencia del proyecto. Es uno de los principales factores

determinantes de la concentracin de PM10.


Transporte vehicular, los que durante la combustin incompleta emiten

material particulado de manera permanente.


Explotacin de canteras de suelo, durante la actividad de extraccin del
material se genera polvo y, por consiguiente el incremento del material
particulado en la atmsfera. Su impacto es leve, debido a que las reas
circundantes presentan una gran amplitud. Se han identificado en todos
los sectores del tramo 5 la explotacin de canteras de suelo.

Impactos Negativos
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como
movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y
equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
PertUrb.acin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de
vehculos y trabajos.
Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos
Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra,
con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a un lugar de la obra para
ser transportados a los botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente,
teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y
la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos
menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente
114 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

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CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores


auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de
hacer necesario.
La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda
con agua.
Mitigacin
Negativo

de

Impacto

Costo de Mitigacin

Partida donde se afecta los


Costos de Mitigacin

Realizar Regado en la Va de
acceso vehicular

1,770.00

Mitigacin Ambiental

Total (inc IGV)

1,770.00

Se encuentra considera en el
Presupuesto

5.5 GESTIN DE PROYECTO


La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y
funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de
la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la
operacin y mantenimiento.
Cabe destacar que dentro del diagnstico realizado se ha logrado comprobar la
capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Martn de
Porres, para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante
su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano
de Lnea de la Administracin edil.
Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de infraestructura vial se
recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente
tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la
participacin del siguiente personal:
-

Un (01) Supervisor de Obra.


Un consultor para la elaboracin del expediente tcnico
Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin
del Proyecto.
4.12 PLAN DE IMPLEMENTACIN
La programacin de las actividades previstas y a ejecutarse para el logro de las
metas del proyecto tiene una duracin de 90 Das, la elaboracin del expediente
tcnico tiene una duracin de 30 Das y la ejecucin de la obra y supervisin
tiene una duracin de 60 Das Consecutivos.
Los responsables de la fase de inversin que garantiza el inicio oportuno y
adecuado de la ejecucin del proyecto es la Municipalidad Distrital de San
Martn de Porres - Unidad ejecutora.
115 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Asimismo la Poblacin beneficiaria deber aportar su co financiamiento a la


Municipalidad Distrital de San Martn de Porres en forma oportuna para
ejecucin como est pactado en el acta de acuerdos y compromisos del
presupuesto participativo 2015

RESPONSABILIDADES PARA LA ADECUADA


IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO
Elaboracin de
* Co financiamiento
Municipalidad
perfil y
* Ejecucin del
Distrital de San
Viabilidad
Proyecto
Martn de
Porres
Poblacin
Beneficiaria

Brinda
Informacin
para la
Elaboracin del
Perfil

ACTIVIDADES
EXPEDIENTE TECNICO
PAVIMENTO
OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PAVIMENTO DE ASFALTO
SARDINELES SUMERGIDOS
SEALIZACIONES
VARIOS
VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
VEREDAS DE CONCRETO
VARIOS
AREAS VERDES
SUMINISTRO E INSTALACION DE
GRAS
SUMINISTRO E INSTALACION DE
PLANTA
MITIGACION DE IMPACTO
AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO
AMBIENTAL
GASTOS GENERALES
UTILIDADES
SUPERVISION

30 Das
10,330.9
1

Co financiamiento

TIEMPO ( DIAS )
20 Das
20 Das

Responsable
de la
Operacin y
Mantenimient
o
Apoyar en la
Operacin y
Mantenimient
o

Total por Metas


20 Das
10,330.91

8,490.10
2,216.60
3,540.00
31,939.51

2,065.00

8,490.10
2,216.60
3,540.00
31,939.51
126,209.13
14,524.77
9,126.39
2,065.00

76,495.53
3,576.58

5,093.65
6,610.56
76,495.53
3,576.58

63,104.56
14,524.77

63,104.56
9,126.39

5,093.65
6,610.56

11,923.89

11,923.89

1,180.00

1,180.00

531.00

708.00

531.00

1,770.00

4,876.19
4,266.66
2,066.18

9,752.37
8,533.33
4,132.36

9,752.37
8,533.33
4,132.36

24,380.94
21,333.32
10,330.91

116 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

TOTAL POR PERIODO

10,330.9
1

182,892.5
1

69,630.45

108,283.9
1

371,137.78

CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA

ACTIVIDADES
EXPEDIENTE TECNICO
PAVIMENTO
OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PAVIMENTO DE ASFALTO
SARDINELES SUMERGIDOS
SEALIZACIONES
VARIOS
VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
VEREDAS DE CONCRETO
VARIOS
AREAS VERDES
SUMINISTRO E INSTALACION DE GRAS
SUMINISTRO E INSTALACION DE PLANTA
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
GASTOS GENERALES
UTILIDADES
SUPERVISION
TOTAL POR PERIODO

30 Dias
100%

TIEMPO ( DIAS )
20 Das
20 Dias

20 Dias

100%

100%

100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%

100%
100%

100%
100%
100%
100%

100%
100%
100%
100%
50%
100%

50%
100%

100%
100%

100%

Total por Metas

100%
100%

100%
100%

30%
20%
20%
20%

40%
40%
40%
40%

30%
40%
40%
40%

100%
100%
100%
100%

100%

100%

100%

100%

117 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

5.6 MATRIZ DE MARCO LGICO


OBJETIVOS

INDICADORES

Fin:

Mejora las condiciones de vida de


la poblacin de la Asoc de Los

Portales de Naranjal del Distrito de


San Martn de Porres

Propsito:
Adecuadas

Condiciones

de
y

MEDIOS DE
VERIFICACIN

Al 2021
Reduccin en un 10%
las necesidades
bsicas insatisfechas
Disminucin de
Contaminacin
Ambiental en

Al 2015 se tendr:

Encuestas a los
Hogares Beneficiados
en este proyecto.
Encuestas INEI.

Reporte de
enfermedades
infecciosas de los
centros de salud ms
cercanos.

Naranjal del Distrito de San Martn


de Porres

100% de personas
transitando sin ningn
problema

IMD= Mayor a 45 Veh/


da ( trnsito normal)

10% de reduccin de
polvo

Componentes :

Al 2015

-Adecuadas condiciones de

- 8,131.82 m2 de pistas
al 100% en servicio
- 3,338.14 m2 de
Veredas al 100% en
servicio.
- 2816.25m2 de reas

transitabilidad

vehicular

peatonal en las Calles y Pasaje en


la Asoc de Los Portales de

Infraestructura Vehicular
- Adecuadas condiciones de
Infraestructura Peatonal
- Instalacin de reas Verdes

SUPUESTOS

Encuestas sobre la
satisfaccin de los
usuarios de la oferta
existente.
Conteos de trfico
vehicular y peatonal.
Encuesta a los
pobladores sobre el
nmero de accidentes
vehicular y peatonales
Inventario Vial
Entrega de obra y
transferencia
Informe de cierre
Proyecto
Encuestas a los
beneficiarios

Polticas
Orientadas a
desarrollo vial.

Mantenimiento vial Y
Peatonal adecuado y
programado

Asignacin

de

presupuesto para el
del

118 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

mantenimiento

de

pistas, veredas y rea


verdes

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Verdes al 100% en
servicio.

Actividades :
1.00

Inversiones:
198,111.50
8,490.10
OBRAS PRELIMINARES
2,216.60
OBRAS PROVISIONALES
3,540.00
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
31,939.51
MOVIMIENTO DE TIERRAS
126,209.13
PAVIMENTO DE ASFALTO
14,524.77
SARDINELES SUMERGIDOS
9,126.39
SEALIZACIONES
2,065.00
PAVIMENTO DE ASFALTO

Facturas

ptimas condiciones
climatolgicas

Valorizaciones
Liquidacin de obra

Recursos disponibles

Recepcin de obra
Liquidacin de estudio.
Reportes de Avance

VARIOS
2.00

VEREDAS DE CONCRETO
OBRAS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
VEREDAS DE CONCRETO
VARIOS

91,776.32
5,093.65
6,610.56
76,495.53
3,576.58

3.00
AREAS VERDES
13,103.89
SUMINISTRO E INSTALACION DE GRAS
11,923.89
SUMINISTRO E INSTALACION DE PLANTA
1,180.00
4.00

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL


1,770.00
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
1,770.00
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8%
UTILIDADES
7%
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION

304,761.71
24380.94
21333.32
10,330.91
10,330.91

COSTO TOTAL DEL PROYECTO


371,137.78

119 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

y oportunos

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

6. CONCLUSIONES

120 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

121 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1.-El Proyecto de Inversin Pblica. Tiene como objetivo brindar las Adecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular y Peatonal en Calles y Pasaje del
Programa Las Begonias de Naranjal .
2.-La Poblacin beneficiaria es de 870 Habitantes, los mismos que estn

comprendido dentro del grupo socioeconmico pobres.


3.-El monto de inversin del proyecto a Precio Privado de la Alternativa
seleccionada es de S/. 371,137.78
4.- Se selecciona como la mejor Alternativa de solucin Alternativa 1, por tener
un menor Coeficiente de efectividad en comparacin a la alternativa 2
5.- De acuerdo al anlisis de costo efectividad para la alternativa 01, se han
obtenido valores favorables, lo cual demuestra la viabilidad y rentabilidad de esta
propuesta.
6.-Durante la ejecucin de las obras proyectadas, hasta su puesta en servicio,
no se originaran efectos negativos en el medio ambiente que atenten contra el
normal desarrollo de las diferentes actividades econmicas sociales de la
poblacin beneficiada.
7.-Como resultado final de este Estudio de Pre Inversin a nivel de Perfil, este
proyecto apunta a mejorar considerablemente el desarrollo de de la Asoc de Los
Portales de Naranjal Naranjal .
8.- La mayora de Precios Unitarios que intervienen en los presupuestos han
sido obtenidos de diferentes proyectos diseados y apoyado por la Revista
Constructivo vigente.
9.- El Proyecto de Inversin Publicas cuenta con la sostenibilidad adecuada por
parte de la Municipalidad Distrital de San Martin de Porres quien cofinancia el
proyecto con el 80%y la Poblacin Beneficiaria aportara 20%
Recomendaciones:
1. Como est demostrado en los indicadores utilizados en este Perfil el
Proyecto es Rentable, por lo que se recomienda otorgar la Viabilidad
respectiva.
2. Recomendamos que la elaboracin del expediente tcnico debe ceirse a los
parmetros detallados en el presente perfil.
Este Perfil est elaborado de manera referencial ya que los Datos exactos
(Metrados, Presupuestos y Precios Unitarios) sern parte del Expediente
Tcnico del mismo.
122 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de
Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

7. ANEXOS

123 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

PRESUPUESTO ALTERNATIVA 1
OBRA
Lugar
Fecha

Creacin de Pistas y Veredas en la Calle y Pasajes de la Asoc de Los Portales de NaranjalSanyta Rosa
Distrito de San Martin de Porres
Agosto del 2014

ITEM

DESCRIPCION

UNIDAD

METRADO

PRECIO

IMPORTE

01.00.00

PAVIMENTACION

167,891.10

01.01.00

OBRAS PRELIMINAR

01.01.01

Movilizacin y Desmovilizacin de Maquinarias

GLB

1.00

3,000.00

3,000.00

01.01.02

Cartel de Identificacin de Obra

UND

1.00

1,295.00

1,295.00

01.01.03

Almacn de Obra

MES

2.00

700.00

1,400.00

01.01.04

Mantenimiento de Transito

GLB

1.00

1,500.00

1,500.00

01.02.00

OBRAS PROVISIONALES

01.02.01

Trazo y Replanteo

M2

8,131.82

1.13

01.03.00

SEGURIDAD Y SALUD EN OBRAS

01.03.01

Plan de Seguridad en Obra

glb

1.00

3,000.00

01.04.00

MOVIMIENTO DE TIERRA

01.04.01

Corte a Nivel de Subrasante c/ maquianaria

M3

01.04.02

Excavacin p/sardineles sumergidos 15x40

01.04.03

Eliminacin de Material Excedente

01.04.00

PAVIMENTACION

01.04.01

7,195.00

1,878.48
1,878.48
3,000.00
3,000.00
27,067.38
736.53

10.08

M3

24.60

25.00

614.96

M3

951.41

20.00

19,028.20

Sub Base Mejorada e= 0,10 M

M2

8,131.82

16.13

26,814.03

01.04.02

Base Granular de 0,20 M

M2

8,131.82

16.35

27,179.75

01.04.03

Imprimacin Asfltica

M2

8,131.82

4.05

6,732.60

01.04.04

Carpeta Asfltica en caliente E=2" con equipo

M2

8,131.82

27.81

46,230.51

01.05.00

SARDINELES

01.05.01

Sardineles Sumergidos fc=175kg/cm2

ML

610.86

20.00

01.05.02

Junta de Dilatacin de Asfalto p/sardinel

ML

18.39

5.00

01.06.00

SEALIZACIONES

01.06.01

Sealizaciones Continua

610.86

7.00

4,276.02

01.06.02

Sealizaciones discontinua

229.07

7.00

1,603.49

01.06.03

Textos y Smbolos

M2

80.64

23.00

1,854.72

01.07.00

VARIOS

01.07.01

Nivelacin de Buzn de Agua

5.00

350.00

02.00.00

VEREDAS

02.01.00

OBRAS PROVISIONALES

02.01.01

Trazo y Replanteo

M2

818.45

1.13

924.85

02.01.02

Demolicin de Vereda

M2

339.18

10.00

3,391.80

02.02.00

MOVIMIENTO DE TIERRA

02.02.01

Corte a Nivel de Subrasante c/ maquinaria

M3

163.69

10.08

02.02.02

Eliminacin de Material Excedente

M3

197.61

20.00

02.03.00

M2

818.45

02.03.02

VEREDAS
Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada
e=o.10 mt de la Subrasante
Base Granular de 0,10 M

M2

818.45

11.28

9,232.14

02.03.03

Losa de Concreto

M2

818.45

40.05

32,779.00

02.03.04

Sardinel de Concreto

620.49

22.50

13,960.99

02.03.05

Junta de Dilatacin

115.88

4.26

493.66

02.03.06

Rampa de Concreto

M2

16.20

70.00

1,134.00

02.04.00

VARIOS

02.04.01

Nivelacin de Caja de Agua

50.00

30.31

1,515.50

02.04.02

Nivelacin de Caja de Desage

50.00

30.31

1,515.50

02.03.01

7,424.22

106,956.89

12,309.13
12,217.20
91.93
7,734.23

1,750.00
1,750.00
77,776.54
4,316.65

5,602.17
1,650.00
3,952.17
64,826.72
8.83

7,226.93

3,031.00

124 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

03.00.00

reas Verdes

03.01.01

Suministro e Instalacin de gras

11,104.99

03.01.02

Suministro e Instalacin de Arboles Ornamentales

04.00.00

MITIGACION AMBIENTAL

04.01.00

Plan de Mitigacin

M2

808.40

12.50

10,104.99

40.00

25.00

1,000.00

GLB

1.00

1,500.00

1,500.00
Costo Directo
Gastos Generales 8%

20,661.81

Utilidades 7%

18,079.08

Subtotal

297,013.53

IGV 18%

53,462.44

PRESUPUESTO DE OBRA
Inversin
Descripcin

1,500.00
258,272.64

Monto

Expediente Tcnico
Presupuesto de Obra
Supervisin

10,330.91
350,475.97
10,330.91

Presupuesto Total del Proyecto

371,137.78

125 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

350,475.97

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

PRESUPUESTO ALTERNATIVA 2
OBRA
Lugar
Fecha

Creacin de Pistas y Veredas en la Calles y Pasaje en la Asoc de Los Portales de NaranjalNaranjal


Distrito de San Martin de Porres
Agosto del 2014

ITEM

DESCRIPCION

01.00.00

PAVIMENTACION

01.01.00
01.01.01
01.01.02
01.01.03
01.01.04
01.02.00
01.02.01
01.03.00
01.03.01
01.04.00
01.04.01
01.04.02
01.04.00

OBRAS PRELIMINAR
Movilizacin y Desmovilizacin de Maquinarias
Cartel de Identificacin de Obra
Almacn de Obra
Mantenimiento de Transito
OBRAS PROVISIONALES
Trazo y Replanteo
SEGURIDAD Y SALUD EN OBRAS
Plan de Seguridad en Obra
MOVIMIENTO DE TIERRA
Corte a Nivel de Subrasante c/ maquinaria
Eliminacin de Material Excedente
PAVIMENTACION
Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada
e=o.10 mt de subrasante
Base Granular de 0,20 M
Concreto fc=175 kg/cm2 p/Pavimento Rgido
SEALIZACIONES
Sealizaciones Continua
Sealizaciones discontinua
Textos y Smbolos
VARIOS
Nivelacin de Buzn de Agua
VEREDAS
OBRAS PROVISIONALES
Trazo y Replanteo
Demolicin de Vereda
MOVIMIENTO DE TIERRA
Corte a Nivel de Subrasante c/ maquinaria
Eliminacin de Material Excedente
VEREDAS
Conformacin y compactacin de Subrasante Mejorada
e=o.10 mt de la Subrasante
Base Granular de 0,10 M
Losa de Concreto
Sardinel de Concreto
Junta de Dilatacin
Rampa de Concreto
VARIOS
Nivelacin de Caja de Agua
Nivelacin de Caja de Desage
reas Verdes
Suministro e Instalacin de gras
Suministro e Instalacin de Arboles Ornamentales
MITIGACION AMBIENTAL
Plan de Mitigacin

01.04.01
01.04.02
01.04.04
01.05.00
01.05.01
01.05.02
01.05.03
01.06.00
01.06.01
02.00.00
02.01.00
02.01.01
02.01.02
02.02.00
02.02.01
02.02.02
02.03.00
02.03.01
02.03.02
02.03.03
02.03.04
02.03.05
02.03.06
02.04.00
02.04.01
02.04.02
03.00.00
03.01.01
03.01.02
04.00.00
04.01.00

UNIDAD

METRADO

PRECIO

IMPORTE

204,888.92
7,195.00
3,000.00
1,295.00
1,400.00
1,500.00
1,878.48
1,878.48
3,000.00
3,000.00
33,967.26
9,760.26
24,207.00
149,363.94

GLB
UND
MES
GLB

1.00
1.00
2.00
1.00

3,000.00
1,295.00
700.00
1,500.00

M2

8,131.82

1.13

glb

1.00

3,000.00

M3
M3

968.28
1,210.35

10.08
20.00

M2

8,131.82

8.50

14,130.15

M2
M2

8,131.82
8,131.82

16.35
65.00

M
M
M2

610.86
229.07
80.64

7.00
7.00
23.00

5.00

350.00

M2
M2

818.45
339.18

1.13
10.00

M3
M3

163.69
197.61

10.08
20.00

27,179.75
108,054.05
7,734.23
4,276.02
1,603.49
1,854.72
1,750.00
1,750.00
77,776.54
4,316.65
924.85
3,391.80
5,602.17
1,650.00
3,952.17
64,826.72

M2

818.45

8.83

7,226.93

M2
M2
M
M
M2

818.45
818.45
620.49
115.88
16.20

11.28
40.05
22.50
4.26
70.00

U
U

50.00
50.00

30.31
30.31

M2
U

808.40
40.00

12.50
25.00

9,232.14
32,779.00
13,960.99
493.66
1,134.00
3,031.00
1,515.50
1,515.50
11,104.99
10,104.99
1,000.00
1,500.00
1,500.00
295,270.45
23,621.64
20,668.93
339,561.02
61,120.98

GLB
1.00
Costo Directo
Gastos Generales 8%
Utilidades 7%
Subtotal
IGV 18%
PRESUPUESTO DE OBRA

Inversin

126 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

1,500.00

400,682.00

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

Expediente Tcnico
Presupuesto de Obra
Supervisin

Descripcin

Monto
11,810.82
400,682.00
11,810.82

Presupuesto Total del Proyecto

424,303.64

127 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

ALTERNATIVA 1 A PRECIO SOCIAL

ITEM

PARTIDAS
EXPEDIENTE TECNICO

COSTO A
PRECIO DE
MERCADO
10330.91

Factor de
Correccion
0.909

Precio Social
9390.80

COSTO DIRECTO

304,761.71

Resultado 1: Pavimento ASFALTO

198,111.50

Insumo

138,678.05

0.847

117460.31

49,527.88

0.909

45020.84

9,905.58

0.860

8518.79

Mano de Obra Calificada


Mano de Obra No Calificada

262051.78
170999.94

Resultado 2:VEREDAS DE CONCRETO

91,776.32

Insumo

55,065.79

0.847

46640.73

9,177.63

0.909

8342.47

Mano de Obra No Calificada

27,532.90

0.860

23678.29

Resultado 3:AREAS VERDES

13,103.89

Insumo

10,483.11

0.847

8879.20

655.19

0.909

595.57

Mano de Obra No Calificada

1,572.47

0.860

1352.32

Resultado 4:MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

1,770.00

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra Calificada

78661.48

10827.09

1563.26

Insumo

177

0.847

149.92

Mano de Obra Calificada

885

0.909

804.47

Mano de Obra No Calificada

708

0.860

608.88

GASTOS GENERALES

24380.94

0.909

22162.27

UTILIDADES

21333.32

0.909

19391.99

SUPERVISION

10330.91

0.909

9390.79

TOTAL

371,137.78

128 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

322,387.63

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

ALTERNATIVA 2 A PRECIO SOCIAL

ITEM

PARTIDAS
EXPEDIENTE TECNICO

COSTO A
PRECIO DE
MERCADO
11810.82

Factor de
Correccion
0.909

Precio Social
10736.03

COSTO DIRECTO

348,419.13

Resultado 1: Pavimento DE CONCRETO

241,768.92

Insumo

169,238.24

0.847

143344.79

Mano de Obra Calificada

60,442.23

0.909

54941.99

Mano de Obra No Calificada

12,088.45

0.860

10396.06

Resultado 2:VEREDAS DE CONCRETO

91,776.32

Insumo

55,065.79

0.847

46640.73

9,177.63

0.909

8342.47

Mano de Obra No Calificada

27,532.90

0.860

23678.29

Resultado 3:AREAS VERDES

13,103.89

Insumo

10,483.11

0.847

8879.20

655.19

0.909

595.57

Mano de Obra No Calificada

1,572.47

0.860

1352.32

Resultado 4:MITIGACION DE IMPACTO


AMBIENTAL

1,770.00

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra Calificada

299734.68
208682.84

78661.48

10827.09

1563.26

Insumo

177

0.847

149.92

Mano de Obra Calificada

885

0.909

804.47

Mano de Obra No Calificada

708

0.860

608.88

GASTOS GENERALES

27873.53

0.909

25337.04

UTILIDADES

24389.34

0.909

22169.91

SUPERVISION

11810.82

0.909

10736.03

TOTAL

424,303.64

129 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal

368,713.70

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA A NIVEL DE PERFIL CONSTRUCCION DE PISTAS EN LA


CALLE 1 Y 2 DE LA ASOC DE PROPIETARIOS LOS PORTALES DE NARANJAL - DISTRITO DE
SAN MARTN DE PORRES- LIMA

PLANOS

130 Comit de Obra de la Asoc de Propietarios los Portales de


Naranjal