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ESCAVADEIRAS
HIDRULICAS
PC200-8
PC200LC-8
NMEROS DE SRIE: B30001 e acima
k AVISO
O uso incorreto dessa mquina pode causar srias leses
ou mortes. Operadores e pessoal de manuteno devem
ler esse manual antes de operar ou fazer manuteno da
mquina. Esse manual deve ser mantido junto mquina
e deve ser periodicamente revisto por todas as pessoas as
quais o utillizaro
PREFCIO
1-1
PREFCIO
PREFCIO
PREFCIO
Este manual fornece regras e orientaes que iro auxili-lo na utilizao desta mquina de maneira segura e eficiente.
As precaues apresentadas neste manual devem ser seguidas em todos os momentos durante os trabalhos de operao
e manuteno da mquina. A maioria dos acidentes causada pela falha no cumprimento s regras fundamentais de
segurana, no que diz respeito operao e manuteno das mquinas. Os acidentes podem ser evitados quando
h o conhecimento prvio das condies que podero eventualmente oferecer risco aos trabalhos de operao e
manuteno.
k ATENO
Antes de dar incio operao ou manuteno, os operadores e o pessoal encarregado da manuteno devero
observar os seguintes pontos:
Leia este manual por completo e certifique-se de ter entendido todo o seu contedo.
Mantenha este manual no local prprio para guardar o Manual de Operao e Manuteno indicado na ilustrao
abaixo, assim todo o pessoal envolvido no trabalho da mquina poder consult-lo periodicamente.
No caso de perda ou mesmo se o manual estiver danificado, entre imediatamente em contato com a Komatsu, ou
com o seu distribuidor Komatsu, para obter um exemplar novo.
Ao vender a mquina, certifique-se de que este manual seja fornecido ao novo proprietrio junto com a
mquina.
Neste manual, as medidas so expressas de acordo com as unidades do Sistema Padro Internacional (SI).
1-2
PREFCIO
k PERIGO
k ATENO
Indica uma situao de perigo em potencial que, se no for evitada, poder resultar em
um acidente com ferimentos srios ou at mesmo morte.
k CUIDADO
Indica uma situao de perigo em potencial que, se no for evitada, poder resultar em
um acidente de menor proporo e com ferimentos leves. Este sinal usado tambm
para alertar contra prticas arriscadas que podero causar danos materiais.
k ATENO
Ao deixar o assento do operador, TRAVE sempre a alavanca de segurana da mquina.
Se voc tocar acidentalmente nas alavancas de controle sem que estejam travadas, isto poder causar um
acidente com srios ferimentos ou at mesmo morte.
Outras sinalizaes
Alm do que foi descrito acima, as sinalizaes apresentadas a seguir so utilizadas para indicar as precaues a serem
seguidas a fim de proteger a mquina, ou mesmo para trazer informaes que sejam teis ao seu conhecimento.
NOTA
Esta palavra utilizada para indicar precaues a serem tomadas para evitar aes
que possam diminuir a vida til da mquina.
OBSERVAES
1-3
PREFCIO
Decalques de segurana
Os decalques de segurana so afixados mquina para informar ao operador ou aos trabalhadores responsveis pela
manuteno sobre o risco que pode ocorrer durante a operao ou a manuteno da mquina.
Esta mquina emprega Decalques de segurana utilizando palavras e Decalques de segurana utilizando pictogramas
para indicar os procedimentos de segurana.
Exemplo de decalques de segurana utilizando palavras
k ATENO
N da pea
09653-A0481
N da pea
A Komatsu no poderia, naturalmente, prever todas as circunstncias que envolvem um perigo potencial nos trabalhos
de operao e manuteno. Assim, as mensagens de segurana contidas neste manual e na mquina talvez no incluam
todas as precaues possveis relacionadas segurana.
Se forem utilizados procedimentos ou aes que no sejam especificamente recomendados ou permitidos neste manual,
passa a ser de sua inteira responsabilidade a adoo das medidas necessrias preservao da segurana.
De modo algum voc dever realizar aes ou usos proibidos neste manual.
As explicaes, valores e ilustraes contidos neste manual foram preparados tendo como base as mais recentes
informaes disponveis no momento da sua elaborao. Melhorias contnuas no projeto desta mquina podem levar a
alteraes em detalhes que podem no ser refletidas neste manual. Consulte a Komatsu ou o distribuidor Komatsu da
sua regio para obter as mais recentes informaes disponveis sobre a sua mquina, ou mesmo para esclarecer dvidas
com relao s informaes apresentadas neste manual.
Os nmeros dentro de um crculo nas ilustraes correspondem aos nmeros entre ( ) no texto. (Por exemplo: o (1).)
1-4
PREFCIO
INTRODUO
INTRODUO
Esta mquina Komatsu foi projetada para ser utilizada principalmente nos seguintes trabalhos:
Escavao
Nivelamento
Abertura de valas
Carregamento
Demolio
Consulte a seo APLICAES RECOMENDADAS (pgina 3-163) para maiores detalhes.
DIREES DA MQUINA
(A) Dianteira
(B) Traseira
(C) Esquerda
(D) Direita
Neste manual, os termos dianteira, traseira, esquerda e direita referem-se ao sentido de deslocamento da mquina vista
a partir do assento do operador, quando o assento est voltado para a dianteira, e a roda motriz voltada para a parte
traseira da mquina.
1-5
PREFCIO
MODELO
N DE SRIE
1-6
PREFCIO
LOCALIZAO DO HORMETRO
Localizado na parte superior do monitor da mquina.
1-7
NDICE
PREFCIO
NDICE
PREFCIO ............................................................................................................................................................... 1PREFCIO ......................................................................................................................................................... 1INFORMAES SOBRE SEGURANA............................................................................................................. 1INTRODUO..................................................................................................................................................... 1DIREES DA MQUINA............................................................................................................................ 1AMACIANDO A MQUINA NOVA ................................................................................................................ 1INFORMAES SOBRE O PRODUTO.............................................................................................................. 1NMERO DE IDENTIFICAO DO PRODUTO (PIN) / PLACA DO N DE SRIE DA MQUINA .................. 1REGULAMENTAES EPA, PLACA DA NUMERAO DO MOTOR ....................................................... 1LOCALIZAO DO HORMETRO ............................................................................................................... 1DISTRIBUIDOR E NMEROS DE SRIE DE SUA MQUINA ................................................................... 1PREFCIO .......................................................................................................................................................... 1SEGURANA ............................................................................................................................................................. 2SEGURANA ...................................................................................................................................................... 2DECALQUES DE SEGURANA ......................................................................................................................... 2LOCALIZAO DOS DECALQUES DE SEGURANA .............................................................................. 2DECALQUES DE SEGURANA .................................................................................................................. 2PRECAUES GERAIS ..................................................................................................................................... 2OPERAO DA MQUINA COM SEGURANA ............................................................................................... 2DANDO A PARTIDA ...................................................................................................................................... 2OPERAO.................................................................................................................................................. 2TRANSPORTE ............................................................................................................................................. 2BATERIA ....................................................................................................................................................... 2REBOCAMENTO .......................................................................................................................................... 2LEVANTANDO OBJETOS COM A CAAMBA ............................................................................................. 2INFORMAES SOBRE MANUTENO COM SEGURANA......................................................................... 2OPERAO ............................................................................................................................................................... 3VISTAS DA MQUINA......................................................................................................................................... 3VISTA GERAL DA MQUINA ....................................................................................................................... 3CONTROLES E INDICADORES .................................................................................................................. 3DETALHES DOS CONTROLES E INDICADORES ............................................................................................ 3SISTEMA DE MONITORAMENTO ............................................................................................................... 3INTERRUPTORES ....................................................................................................................................... 3PEDAIS E ALAVANCAS DE CONTROLE..................................................................................................... 3TETO SOLAR ............................................................................................................................................... 3PRA-BRISA ............................................................................................................................................... 3MARTELO PARA SADA DE EMERGNCIA................................................................................................ 3TRAVA DA PORTA. ....................................................................................................................................... 3TAMPA COM TRAVA..................................................................................................................................... 3CAIXA PARA BEBIDA ................................................................................................................................... 3ESTOJO DE REVISTAS ............................................................................................................................... 3CINZEIRO ..................................................................................................................................................... 3CONTROLES DO AR CONDICIONADO ...................................................................................................... 3RDIO........................................................................................................................................................... 3FONTE DE ALIMENTAO ELTRICA AUXILIAR ...................................................................................... 3FUSVEIS...................................................................................................................................................... 3ELO FUSVEL ............................................................................................................................................... 3CONTROLADOR .......................................................................................................................................... 3-
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109
PREFCIO
NDICE
CAIXA DE FERRAMENTAS. ........................................................................................................................ 3SUPORTE DA BOMBA DE GRAXA ....................................................................................................... 3EXTINTOR ............................................................................................................................................. 3CONTROLES E OPERAES DA MQUINA ............................................................................................. 3ANTES DE DAR A PARTIDA.................................................................................................................. 3DANDO A PARTIDA ............................................................................................................................... 3APS A PARTIDA .................................................................................................................................. 3PARADA DO MOTOR ............................................................................................................................ 3OPERAO DA MQUINA ................................................................................................................... 3MANOBRAS DA MQUINA ................................................................................................................... 3OPERAO DO GIRO .......................................................................................................................... 3CONTROLES E OPERAES DO EQUIPAMENTO DE TRABALHO.................................................. 3MODO DE TRABALHO .......................................................................................................................... 3OPERAES PROIBIDAS .................................................................................................................... 3INFORMAES GERAIS DE OPERAO .......................................................................................... 3DESLOCAMENTO EM ENCOSTAS ...................................................................................................... 3SADA DE ATOLEIROS.......................................................................................................................... 3APLICAES RECOMENDADAS ........................................................................................................ 3SUBSTITUIO E INVERSO DA CAAMBA ..................................................................................... 3ESTACIONANDO A MQUINA .............................................................................................................. 3INSPEO DA MQUINA APS O TRMINO DO EXPEDIENTE ....................................................... 3APLICANDO AS TRAVA......................................................................................................................... 3TRANSPORTE ............................................................................................................................................. 3PROCEDIMENTO DE TRANSPORTE .................................................................................................. 3CARREGANDO E DESCARREGANDO A MQUINA DA CARROCERIA DO VECULO
DE TRANSPORTE ................................................................................................................................. 3IAMENTO DA MQUINA .................................................................................................................... 3OPERAO SOB BAIXAS TEMPERATURAS ............................................................................................. 3INFORMAES SOBRE AS OPERAES SOB BAIXAS TEMPERATURAS.................................... 3APS A CONCLUSO DO EXPEDIENTE DIRIO .............................................................................. 3APS A TEMPORADA DE FRIO ........................................................................................................... 3...............................................................................................................................................................
DESATIVAO POR LONGO PERODO .................................................................................................................. 3ANTES DA DESATIVAO ................................................................................................................... 3DURANTE O PERODO DE DESATIVAO ........................................................................................ 3APS A DESATIVAO ........................................................................................................................ 3ACIONAMENTO DA MQUINA APS UM LONGO PERODO DESATIVADA ..................................... 3PROBLEMAS E AES CORRETIVAS....................................................................................................... 3MQUINA SEM COMBUSTVEL ........................................................................................................... 3FENMENOS QUE NO SO CONSIDERADOS FALHAS ................................................................. 3REBOCANDO A MQUINA .................................................................................................................. 3ORIFCIO DE REBOQUE DE CARGAS LEVES .................................................................................. 3CONDIES SEVERAS DE TRABALHO ............................................................................................. 3BATERIA DESCARREGADA ................................................................................................................. 3OUTROS PROBLEMAS ........................................................................................................................ 3MANUTENO ................................................................................................................................................... 4INFORMAES SOBRE A MANUTENO ................................................................................................ 4-
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2
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NDICE
PREFCIO
LINHAS GERAIS DE SERVIO ................................................................................................................... 4MANUSEIO DE LEO, COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO, E ANLISE CLNICA
DE AMOSTRAS DO LEO ................................................................................................................... 4MANUTENO DO SISTEMA ELTRICO ........................................................................................... 4PEAS DE DESGASTE ............................................................................................................................... 4LISTA DAS PEAS DE DESGASTE ..................................................................................................... 4COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTE RECOMENDADOS ....................... 4MARCAS RECOMENDADAS, QUALIDADE RECOMENDADA DOS PRODUTOS QUE NO
SEJAM O LEO GENUNO KOMATSU ................................................................................................ 4ESPECIFICAES DO TORQUE DE APERTO ................................................................................................. 4LISTA DE TORQUE DE APERTO .......................................................................................................... 4PEAS ESSENCIAIS SEGURANA ............................................................................................................... 4LISTA DAS PEAS ESSENCIAIS SEGURANA .............................................................................. 4CRONOGRAMA DE MANUTENO .................................................................................................................. 4QUADRO DO CRONOGRAMA DE MANUTENO ............................................................................. 4INTERVALO DE MANUTENO DO ROMPEDOR HIDRULICO ....................................................... 4PROCEDIMENTO DE MANUTENO ............................................................................................................... 4MANUTENO DAS 250 HORAS INICIAIS DE OPERAO
(SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 250 HORAS DE OPERAO)..................................................... 4MANUTENO DAS 500 HORAS INICIAIS DE OPERAO
(SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS DE OPERAO)...................................................... 4QUANDO NECESSRIO ....................................................................................................................... 4VERIFICAO ANTES DA PARTIDA .................................................................................................... 4MANUTENO A CADA 100 HORAS DE OPERAO........................................................................ 4MANUTENO A CADA 250 HORAS DE OPERAO........................................................................ 4MANUTENO A CADA 500 HORAS DE OPERAO........................................................................ 4MANUTENO A CADA 1000 HORAS DE OPERAO...................................................................... 4MANUTENO A CADA 2000 HORAS DE OPERAO...................................................................... 4MANUTENO A CADA 4000 HORAS DE OPERAO...................................................................... 4MANUTENO A CADA 5000 HORAS DE OPERAO...................................................................... 4MANUTENO A CADA 8000 HORAS DE OPERAO...................................................................... 4ESPECIFICAES ............................................................................................................................................. 5ESPECIFICAES ...................................................................................................................................... 5IMPLEMENTOS E OPCIONAIS .......................................................................................................................... 6PRECAUES GERAIS DE SEGURANA................................................................................................. 6PRECAUES QUANTO SELEO ................................................................................................ 6LEIA O MANUAL AT O FIM ................................................................................................................ 6PRECAUES DURANTE A REMOO OU INSTALAO ............................................................... 6PRECAUES NA UTILIZAO .......................................................................................................... 6CAAMBA COM GANCHO . ........................................................................................................................ 6CONDIO DO GANCHO..................................................................................................................... 6OPERAES PROIBIDAS .................................................................................................................... 6MQUINA PRONTA PARA A INSTALAO DO IMPLEMENTO .................................................................. 6LOCALIZAO ...................................................................................................................................... 6CIRCUITO HIDRULICO ....................................................................................................................... 6REMOO E INSTALAO DO IMPLEMENTO................................................................................... 6OPERAES DO IMPLEMENTO ......................................................................................................... 6DESATIVAO POR LONGO PERODO .............................................................................................. 6ESPECIFICAES................................................................................................................................ 6-
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PREFCIO
NDICE
GUIA DO IMPLEMENTO ............................................................................................................................. 6COMBINAES DE IMPLEMENTOS ................................................................................................... 6SELEO DAS SAPATAS DE ESTEIRA............................................................................................... 6SELEO DOS DENTES DA CAAMBA ............................................................................................. 6MANUSEIO DAS SAPATAS DE BORRACHA E TIPO ROAD LINER .................................................... 6CAAMBA TRAPEZOIDAL .................................................................................................................... 6MANUSEIO DO BRAO DE EXTENSO ............................................................................................. 6MANUSEIO DA CAAMBA DE MANDBULA........................................................................................ 6OPERAES RECOMENDADAS DO IMPLEMENTO ................................................................................ 6ROMPEDOR HIDRULICO ................................................................................................................... 6MANUSEIO DA MQUINAS EQUIPADAS COM KOMTRAX ....................................................................... 6PRECAUES BSICAS ..................................................................................................................... 6-
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1-11
SEGURANA
k ATENO
Leia as precaues descritas neste manual e nos decalques de segurana colados
na mquina e certifique-se de ter entendido com clareza. Ao operar ou fazer qualquer
servio de manuteno na mquina, siga rigorosamente essas precaues.
2-1
SEGURANA
SEGURANA
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA ............................................................................................................................... 2LOCALIZAO DOS DECALQUES DE SEGURANA ...................................................................................... 2DECALQUES DE SEGURANA ......................................................................................................................... 2-
4
5
6
INFORMAES DE SEGURANA
Regras bsicas de segurana ............................................................................................................................. 2Quando encontrar algum problema ..................................................................................................................... 2Roupa de trabalho e equipamentos de proteo individual................................................................................. 2Extintor de incndio e estojo de primeiros socorros ............................................................................................ 2Equipamento de segurana ................................................................................................................................ 2Mantenha a mquina limpa ................................................................................................................................ 2Mantenha o compartimento do operador limpo ................................................................................................... 2Ao deixar o compartimento do operador, trave-o ............................................................................................... 2Corrimos e degraus .......................................................................................................................................... 2Precaues ao trabalhar em lugar alto ................................................................................................................ 2Procedimento correto de subir e descer da mquina .......................................................................................... 2 proibido pessoas nos implementos .................................................................................................................. 2No encoste em articulaes .............................................................................................................................. 2Preveno de queimaduras ................................................................................................................................ 2Preveno de incndios e exploses .................................................................................................................. 2Como agir em caso de incndio .......................................................................................................................... 2Fluido de lavagem do pra-brisa ......................................................................................................................... 2Preveno contra objetos em queda, arremessados e lanados para dentro da cabina .................................... 2Instalao de implementos ................................................................................................................................. 2Combinaes de implemento .............................................................................................................................. 2Vidros das janelas da cabina ............................................................................................................................... 2Modificaes no autorizadas ............................................................................................................................ 2Segurana no local de trabalho ........................................................................................................................... 2Operando em terrenos de baixa sustentao...................................................................................................... 2Distncia de cabos de alta tenso ....................................................................................................................... 2Medidas para uma boa visibilidade ..................................................................................................................... 2Ventilao em recintos fechados ......................................................................................................................... 2Alertas e emprego de pessoas para sinalizar o percurso ................................................................................... 2Sada de emergncia da cabina do operador...................................................................................................... 2Preveno contra o risco de inalao de p de amianto ..................................................................................... 2OPERANDO A MQUINA COM SEGURANA ......................................................................................................... 2DANDO A PARTIDA ............................................................................................................................................ 2Verificaes antes de dar a partida............................................................................................................... 2Normas de segurana para dar a partida ..................................................................................................... 2Dando a partida em clima frio ....................................................................................................................... 2OPERAO ........................................................................................................................................................ 2Verificaes antes da operao ................................................................................................................... 2Normas de segurana aplicveis a mudanas de direo ........................................................................... 2Normas de segurana aplicveis ao deslocamento ..................................................................................... 2Deslocando em rampas ................................................................................................................................ 2Operaes em rampas ................................................................................................................................. 2Operaes proibidas ..................................................................................................................................... 2Operaes em neve...................................................................................................................................... 2Estacionando a mquina .............................................................................................................................. 2TRANSPORTE .................................................................................................................................................... 2Carregando e descarregando ....................................................................................................................... 2Despachando a mquina .............................................................................................................................. 2-
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12
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2-2
SEGURANA
SEGURANA
BATERIA.............................................................................................................................................................. 2Preveno dos riscos da bateria................................................................................................................... 2Dando a partida com cabos de reforo ......................................................................................................... 2REBOCANDO A MQUINA ................................................................................................................................. 2Normas de segurana ao rebocar a mquina............................................................................................... 2IANDO OBJETOS COM A CAAMBA .............................................................................................................. 2Normas de segurana ao iar objetos com a caamba ................................................................................ 2-
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INFORMAES PARA SEGURANA NA MANUTENO................................................................................ 2Placa de aviso............................................................................................................................................... 2Mantenha o local de trabalho limpo e organizado ........................................................................................ 2Ao trabalhar em equipe, nomeie um lder ..................................................................................................... 2Desligue o motor antes de realizar a manuteno na mquina.................................................................... 2Quando o motor estiver em funcionamento, trabalhe em dois ..................................................................... 2Use ferramentas apropriadas ....................................................................................................................... 2Acumulador, mola do gs ............................................................................................................................. 2Pessoal autorizado ....................................................................................................................................... 2Implementos ................................................................................................................................................. 2Trabalhos sob a mquina ............................................................................................................................. 2Rudos........................................................................................................................................................... 2Quando utilizar martelo ................................................................................................................................. 2Trabalhos de solda ....................................................................................................................................... 2Quando remover os terminais da bateria ..................................................................................................... 2Ao usar graxa alta presso para ajustar a tenso das esteiras, lembre-se que a segurana
vem em primeiro lugar. ................................................................................................................................. 2No desmonte molas tensoras ..................................................................................................................... 2Normas de segurana para leo alta presso ........................................................................................... 2Precaues para alta presso de combustvel ............................................................................................. 2Segurana no manuseio de mangueiras alta presso............................................................................... 2Precaues para alta voltagem .................................................................................................................... 2Materiais de descarte.................................................................................................................................... 2Manuteno do ar condicionado ................................................................................................................... 2Ar comprimido ............................................................................................................................................... 2Substituio peridica de itens essenciais segurana............................................................................... 2-
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40
40
40
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2-3
DECALQUES DE SEGURANA
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
Nesta mquina, so utilizados os sinais de alerta e decalques de segurana indicados a seguir.
Procure memorizar a posio correta de cada um dos decalques de segurana e entender claramente as mensagens
de todos eles.
Para manter a mensagem dos decalques de segurana sempre legvel, certifique-se de que cada um deles encontrase em sua devida posio e mantenha-os sempre limpos. Ao limp-los, no use solventes orgnicos ou gasolina, pois
esses produtos podem fazer os decalques descascar.
Alm dos sinais de alerta e decalques de segurana que passaremos a apresentar, existem outros que merecem os
mesmos cuidados de conservao.
Caso um decalque de segurana estrague, extravie ou torne-se ilegvel, substitua-o por um novo. Para fazer o pedido
de um novo decalque de segurana a seu distribuidor Komatsu, voc precisar inform-lo o nmero da pea, que
pode ser obtido tanto neste manual como na prpria mquina.
2-4
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
a: Se equipado
2-5
DECALQUES DE SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
(1) Cuidados antes de operar ou fazer manuteno na mquina
(09651-03001)
SEGURANA
k ATENO
Realizar operaes ou manuteno imprpria
na mquina pode resultar em acidentes com
srios ferimentos ou morte.
Leia este Manual de Operao e Manuteno
e os decalques antes de operar ou fazer
manuteno na mquina. Siga as instrues
e mensagens de aviso contidas neste manual
e nos decalques de segurana afixados
mquina.
Este manual deve ser mantido na cabina,
prximo ao assento do operador.
Precisando de um novo exemplar deste
manual, contate seu distribuidor Komatsu.
09651-03001
k ATENO
k ATENO
Para evitar o toque involuntrio
em alavancas de operao que
no estejam travadas, baixe
o equipamento de trabalho ao
solo e TRAVE a ALAVANCA DE
SEGURANA (localizada prximo ao
assento do operador) antes de deixar
o assento do operador.
Qualquer movimento brusco ou
inesperado da mquina pode resultar
em acidentes com srios ferimentos
ou morte.
09654-03001
2-6
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k PERIGO
TENSES
ESPECIALMENTE
ALTAS
110 V 220 V
6600 V
22000 V
66000 V
154000 V
187000 V
275000 V
500000 V
DISTNCIA MNIMA
DE SEGURANA
2M
2M
3M
4M
5M
6M
7M
11M
09801-03001
k ATENO
A fim de que no ocorram erros de
operao que possam causar acidentes
com srios ferimentos ou morte, verifique
se a mquina j est iniciando o trajeto que
ir percorrer, bem como as configuraes
de operao da mquina. Observe ao redor
da mquina e opere-a vagarosamente.
09822-03000
2-7
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k ATENO
Para abrir ou fechar a janela dianteira ou
do teto, nunca se levante do assento do
operador sem antes TRAVAR a alavanca
de segurana.
O movimento involuntrio de qualquer
das alavancas de controle do
equipamento de trabalho pode provocar
um movimento brusco e repentino da
mquina, podendo causar um acidente
com srios ferimentos.
09839-03000
k ATENO
Quando levantar a janela, trave-a na
posio em que ficar acondicionado por
meio dos pinos de trava existentes em
ambos os lados.
A queda da janela pode causar
ferimentos.
09803-03000
k ATENO
Perigo! leo quente!
Para evitar o esguicho de leo quente,
tome as seguintes providncias:
Desligue o motor.
Espere o leo esfriar.
Solte a tampa do bocal de
abastecimento de leo lentamente
para aliviar a presso interna e ento
a remova.
09653-03001
k ATENO
Perigo! gua quente!
Para evitar o esguicho do lquido de
arrefecimento quente, tome as seguintes
providncias:
Desligue o motor.
Espere a gua esfriar.
Solte a tampa do bocal de
abastecimento do lquido de
arrefecimento lentamente para aliviar
a presso interna e ento a remova.
09668-03001
2-8
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k ATENO
Risco de exploso
Mantenha longe de
chama
No solde ou
perfure
09659-53000
k ATENO
O lubrificador e a graxa da mola comprimida
esto sob alta presso, portanto h o risco
causar srios ferimentos ou morte.
Quando for ajustar a tenso de uma esteira, gire
o lubrificador APENAS UMA VOLTA. Exceder
esse limite pode fazer o lubrificador e a graxa
serem arremessados e, conseqentemente,
at atingi-lo e machuc-lo.
Veja o Manual para instrues de ajuste.
Se uma sapata de esteira no soltar quando
voc girar o lubrificador UMA VOLTA,
solicite a desmontagem da mesma ao seu
distribuidor Komatsu.
09657-03003
k ATENO
09808-03000
k CUIDADO
Quando o motor estiver em
funcionamento:
1. No abra nenhuma de suas tampas.
2. Mantenha uma distncia segura do
ventilador e de sua correia.
09667-03001
09844-00050
2-9
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k CUIDADO
Mantenha distncia das
bordas
09805-23000
k CUIDADO
NUNCA fique sobre este
cap.
09805-13000
No pise aqui!
09805-C0481
PERIGO
Mantenha distncia
da rea de giro
2-10
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
09134-A1681
k ATENO
GASES EXPLOSIVOS
A aproximao de cigarros acesos, chamas ou centelhas
podem levar a bateria a explodir. Mantenha sempre
os olhos e o rosto protegidos ao manusear a bateria.
JAMAIS carregue a bateria ou utilize-se cabos de reforo
sem a devida instruo e treinamento.
MANTENHA OS BUJES DAS CLULAS DA BATERIA
DEVIDAMENTE APERTADOS E NO NVEL.
O eletrlito contido nas clulas da bateria, alm de
VENENOSO, pode provocar queimaduras graves, j
que contm cido sulfrico, portanto evite que sua
pele, seus olhos ou suas roupas entrem em contato
com esse produto utilizado na bateria. Se isto ocorrer
acidentalmente, lave o local atingido por esse produto
com gua em abundncia e procure imediatamente
socorro mdico.
MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANAS
09664-30082
D a partida somente
quando estiver
sentado no assento do
operador.
09842-A0481
2-11
PREUCAES GERAIS
SEGURANA
Precaues Gerais
REGRAS BSICAS DE SEGURANA
No use roupas e acessrios folgados ou soltos, j que existe o risco deles enroscarem nas alavancas de controle ou
outras peas salientes.
Se voc possuir cabelo comprido e us-lo para fora de seu capacete, ele poder prender em algum lugar da mquina.
Para evitar que isso acontea, prenda seu cabelo e tome cuidado para ele no enroscar em nada.
Use sempre capacete e botas de segurana. Se a natureza do
trabalho que for executar assim exigir, use tambm culos de
segurana, mscara respiratria, luvas, protetores auriculares
e cinto de segurana ao operar ou realizar a manuteno na
mquina.
Antes de usar os equipamentos de proteo individual de que
necessitar, certifique-se de que os mesmos encontram-se em
perfeitas condies de uso.
EQUIPAMENTO DE SEGURANA
Confirme se todas as protees, tampas e espelhos esto em suas posies corretamente, providenciando
imediatamente o reparo caso estejam apresentando algum dano.
Procure entender o funcionamento dos dispositivos de segurana e utilize-os corretamente.
Nunca remova qualquer dispositivo de segurana. Mantenha-os sempre em perfeitas condies de uso.
2-12
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
Quando for entrar no compartimento do operador, remova toda a lama e o leo dos solados de seus calados. Se
voc tentar operar o pedal com o solado de seu calado sujo de lama ou de leo, seu p poder escorregar, com o
conseqente risco de ocorrer um grave acidente.
No deixe peas ou ferramentas espalhadas pelo compartimento do operador.
No aplique botons de suco nos vidros das janelas da cabina, pois esses botons agem como lentes, podendo
causar incndio.
No utilize telefones celulares no interior do compartimento do operador quando estiver dirigindo ou operando a
mquina.
Jamais leve objetos perigosos, como, por exemplo, materiais inflamveis ou explosivos para dentro do compartimento
do operador.
2-13
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
CORRIMOS E DEGRAUS
Para no correr o risco de escorregar ou cair da mquina e com isso vir a se machucar, tome os seguintes cuidados:
Para subir ou descer da mquina, utilize os corrimos e degraus
sinalizados nas ilustraes ao lado com setas.
No utilize o retrovisor lateral como corrimo, pois ele poder girar ao ser apoiado.
Nunca suba ou desa da mquina saltando. Jamais tente subir ou descer de uma mquina em movimento.
Se a mquina comear a se mover sem que o operador esteja em sua cabina, no salte para a cabina para tentar
parar a mquina.
Ningum pode ficar no equipamento de trabalho ou em qualquer outro implemento. H um srio risco de cair e sofrer
srios ferimentos.
2-14
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
NO ENCOSTE EM ARTICULAES
Se houver aberturas ao redor da mquina, ela poder alterar de acordo com o movimento de uma articulao. Assim, se
algum tocar nestas aberturas, h o risco de sofrer srios ferimentos. Portanto, no permita que ningum se aproxime
destas regies.
PREVENO DE QUEIMADURAS
Lquido de arrefecimento quente
Para que gua ou vapor quente no queime voc quando
for verificar ou drenar o lquido de arrefecimento, espere a
temperatura da gua baixar a um ponto em que a tampa do
radiador possa ser tocada com a mo. Mesmo aps certificar-se
de que o lquido de arrefecimento baixou de temperatura, solte
a tampa do bocal de abastecimento do radiador lentamente
para aliviar a presso interna no radiador antes de remov-la.
leo quente
Para no se queimar com esguichos de leo quente quando for
verificar ou drenar o leo, espere a temperatura do leo baixar
at um ponto onde voc possa tocar a tampa ou o bujo do leo
com a mo. Mesmo aps certificar-se de que a temperatura do
leo baixou, solte a tampa ou o bujo do leo lentamente para
aliviar a presso interna e s ento proceda a sua remoo.
2-15
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
Verifique diariamente se h fios eltricos soltos ou danificados. Aperte todos conectores ou presilhas de fiao
eltrica que estejam soltos, consertando ou substituindo as fiaes que estiverem danificadas.
2-16
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
INSTALAO DE IMPLEMENTOS
A instalao de opcionais ou implementos pode envolver problemas de segurana ou limitaes impostas por
legislaes. Assim sendo, busque a orientao de seu distribuidor Komatsu.
A Komatsu isenta-se de toda e qualquer responsabilidade por acidentes que resultem em prejuzos de ordem material
ou vtimas, ou falhas do produto cuja causa esteja no uso de implementos ou componentes no autorizados.
Ao instalar e usar implementos opcionais, leia o manual de instrues do implemento e as informaes genricas
sobre implementos contidas neste manual.
COMBINAES DE IMPLEMENTOS
Dependendo do tipo ou combinao de equipamento de trabalho adotado, h o risco do equipamento de trabalho colidir
com a cabina ou com outros componentes da mquina. Antes de empregar um equipamento de trabalho com o qual no
esteja familiarizado, verifique se o mesmo no ir interferir com outros componentes da mquina e opere com cuidado.
Se o vidro da cabina do lado onde opera o equipamento de trabalho no momento estiver quebrado, poder haver
o contato direto do equipamento de trabalho com o corpo do operador. Quando um vidro quebrar, interrompa a
operao imediatamente e substitua o vidro.
A janela do teto feita de vidro orgnico (policarbonato), portanto facilmente quebrvel sob impacto de algum objeto
em sua superfcie e, na hiptese de vir a quebrar, deixa de exercer sua funo de proteo. Portanto, caso a janela
do teto apresente uma trinca ou dano provocado por alguma rocha que tenha desabado e colidido com ela, ou exiba
algum sinal de defeito, voc deve troc-la por uma nova.
2-17
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
MODIFICAES NO AUTORIZADAS
Toda e qualquer modificao feita sem a autorizao da Komatsu pode oferecer riscos a segurana, causando srios
ferimentos. Modificaes podem acarretar em efeitos contrrios na fora da mquina ou visibilidade, por exemplo.
Antes de realizar uma modificao, consulte o seu distribuidor Komatsu. A Komatsu isenta-se de toda e qualquer
responsabilidade por acidentes ou falhas do produto que resultem em prejuzos de ordem material ou vtimas cuja causa
esteja em modificaes feitas sem a autorizao da Komatsu.
Evite trafegar ou operar com sua mquina muito perto da borda de barrancos, precipcios e valas profundas, pois
nessas reas o solo pode ser de baixa sustentao. Se o solo desbarrancar sob o peso ou vibrao da mquina, ela
poder tombar ou capotar. Lembre-se que nessas reas a resistncia do solo torna-se baixa depois de uma chuva
pesada, dinamitaes ou terremotos.
Quando trabalhar perto ou em aterros de valas escavadas, o peso e a vibrao da mquina podero desbarrancar o
solo. Assim sendo, s comece a operar depois de ter tomado medidas para garantir que o terreno oferece segurana
e que a mquina no corre o risco de tombar ou capotar.
2-18
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
Distncia Mnima
de Segurana
100 V - 200 V
2m
6600 V
2m
22000 V
3m
66000 V
4m
154000 V
5m
187000 V
6m
275000 V
7m
500000 V
11 m
2-19
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
Coloque alertas informando sobre beiradas de acostamentos e terrenos de baixa sustentao. Se a visibilidade no
estiver boa, encarregue, se necessrio, algum para sinalizar o percurso (sinalizador). Os operadores devem estar
atentos aos sinais e seguir as instrues do sinalizador.
Os sinais devero ser fornecidos apenas por um sinalizador.
Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que todos os operrios entenderam o significado de cada um dos sinais
previamente combinados.
Se por algum motivo a porta da cabina no abrir, use a janela traseira como sada de emergncia, quebrando o vidro
com o martelo.
Para maiores detalhes, consulte MARTELO PARA SADA DE EMERGNCIA (pgina 3-85).
Ao sair, remova todos os pedaos do vidro da janela e tome cuidado para no se cortar. Tome cuidado tambm para
no escorregar nos pedaos de vidro sobre o cho
P Quando presente no ar, o p de amianto, se inalado, pode causar cncer de pulmo. O risco de inalao de p de
amianto se configura nos trabalhos de demolio ou envolvendo
manipulao de lixo industrial. Para prevenir-se contra esse risco,
tome sempre as seguintes precaues:
Quando for executar uma limpeza, primeiro borrife gua para
baixar a poeira. No use ar comprimido para limpeza.
Se houver o risco da presena de p de amianto no ar, opere
a mquina sempre a favor do vento. Em circunstncias dessa
natureza, todos os operrios devero estar usando mscaras
respiratrias certificadas.
No permita a aproximao de outras pessoas durante a
operao.
Observe sempre as normas e regulamentaes que regem o
local de trabalho, bem como as normas ambientais padres.
Esta mquina no possui nenhum componente que use amianto,
mas peas no originais podero cont-lo, portanto s utilize peas
genunas Komatsu.
2-20
SEGURANA
k PERIGO
NO opere
Quando esta placa no estiver sendo
usada, mantenha-a no estojo. Se no
houver estojo, guarde-a junto com Manual
de Operao e Manuteno.
09963-03001
2-21
SEGURANA
Realize a operao de preaquecimento at o fim. Esse cuidado se faz necessrio porque se o preaquecimento da
mquina no estiver concludo e as alavancas ou pedais de controle forem operados, a resposta da mquina a tais
comandos ser lenta, podendo causar acidentes imprevisveis. Tenha certeza de ter realizado completamente a
operao de preaquecimento em climas frio.
Se o eletrlito da bateria estiver congelado, no carregue a bateria ou d a partida utilizando uma fonte de alimentao
diferente, em funo do risco da bateria explodir.
Antes de carregar a bateria ou dar a partida empregando uma fonte de alimentao diferente, descongele o eletrlito
da bateria e verifique se no h vazamento de eletrlito.
2-22
SEGURANA
OPERAO
VERIFICAES ANTES DA OPERAO
Para fazer as verificaes abaixo, v com a mquina at uma rea ampla, sem obstculos, operando devagar.
No permita a presena de ningum perto da mquina.
No se esquea de colocar o cinto de segurana.
Verifique se o movimento da mquina confere com o exibido no carto grfico de controle. Em caso negativo,
substitua imediatamente por um carto grfico de controle correto.
Verifique o funcionamento do equipamento de trabalho, do sistema de deslocamento e do sistema de giro.
Investigue se a mquina apresenta rudo, vibrao, calor, odor anormal, ou algum indicador acusando anormalidade.
Verifique ainda, se h vazamento de leo ou de combustvel.
Caso constate alguma anormalidade, providencie imediatamente os reparos necessrios.
2-23
SEGURANA
TRAFEGANDO EM RAMPAS
Para evitar que a mquina capote ou derrape, proceda sempre
como descreveremos a seguir:
Mantenha o equipamento de trabalho aproximadamente 20
a 30 cm acima do solo. Em caso de emergncia, baixe o
equipamento de trabalho imediatamente ao solo para ajudar a
parar a mquina.
Quando for subir uma encosta, posicione a cabina do operador
voltada de frente para a subida, e, ao descer uma encosta,
posicione a cabina do operador voltada de frente para a
descida.
Ao trafegar, verifique sempre a firmeza do terreno sob a
mquina.
2-24
20-30cm
SEGURANA
OPERAES EM RAMPAS
Nos trabalhos em rampas, h o risco da mquina desestabilizar-se e tombar quando o giro ou o equipamento de
trabalho acionado. Um acidente desse tipo, alm de prejuzos de ordem material, pode machucar seriamente
algum, portanto, providencie uma plataforma segura para realizar esses tipos de trabalho e opere com cuidado.
No gire o equipamento de trabalho no sentido descendente
da rampa quando a caamba estiver carregada, pois essa
operao perigosa, podendo levar a mquina a tombar.
Se tiver que usar a mquina em uma rampa, v amontoando
o solo a fim de construir uma plataforma que mantenha a
mquina o mais horizontal possvel.
2-25
OPERAES PROIBIDAS
2-26
SEGURANA
SEGURANA
Quando utilizar um rompedor ou outro equipamento de trabalho pesado, h o risco da mquina se desestabilizar e
capotar. Ao operar em terreno plano, assim como em rampas:
No baixe, gire ou pare bruscamente o equipamento de trabalho.
No estenda ou retraia o cilindro da lana bruscamente, pois o impacto decorrente poder fazer a mquina
capotar.
No passe a caamba acima da cabea de outros operrios ou do assento do operador de caminhes basculantes
ou outros veculos utilizados em minerao e transporte, pois a caamba poder despejar a carga ou colidir com
pessoas ou veculos e com isso causar srios ferimentos e prejuzos de ordem material.
OPERAES EM NEVE
Superfcies cobertas de neve ou congeladas so escorregadias, portanto, ao deslocar com a mquina ou oper-la
em superfcies como essas, aumente a teno e no opere as alavancas bruscamente. Mesmo uma rampa de pouca
inclinao j suficiente para fazer a mquina derrapar, portanto, tenha a mxima cautela ao trabalhar em rampas.
Quando a superfcie do solo est congelada e a temperatura aumenta, o cho vai amolecendo, o que representa risco
da mquina capotar.
Se voc entrar com a mquina em uma neve muito funda, ela poder tombar ou ficar presa na neve. Tome o mximo
cuidado para no sair da beira do acostamento ou ficar preso em uma tempestade de neve.
Ao remover neve, lembre-se de que a beira do acostamento e outros objetos margem das vias esto enterrados na
neve, no podendo ser visveis. Uma operao desse tipo deve ser realizada com muita ateno, uma vez que h o
risco da mquina tombar ou atingir objetos cobertos pela neve.
2-27
ESTACIONANDO A MQUINA
2-28
SEGURANA
SEGURANA
TRANSPORTE
Esta mquina pode ser dividida em partes quando voc precisar transport-la. Quando for necessrio transportar sua
mquina, contate seu distribuidor Komatsu.
CARREGANDO E DESCARREGANDO
Ao carregar ou descarregar a mquina, erros na operao podem
trazer riscos quanto queda ou capotamento da mquina. Portanto
necessrio ter muita ateno. Siga as instrues abaixo:
Realize o carregamento e o descarregamento apenas em solo
nivelado e firme.
Mantenha uma distncia segura da borda da estrada ou
penhasco.
Nuca utilize o equipamento de trabalho para o carregamento ou
descarregamento.
H o risco da mquina capotar ou cair.
Sempre utilize rampas com resistncia adequada. Certifique
de que as rampas tenham largura, comprimento e espessura
suficientes para suportar um carregamento seguro.
Tome os devidos cuidados para garantir que as rampas no
movam e nem saiam do lugar.
(1) Calos
Certifique-se de que a superfcie da rampa esteja limpa e
(2) Rampa
sem graxa, leo, gelo e materiais soltos. Remova a sujeira da
(3) Distncia do centro s calveridades
esteira da mquina. Em um dia chuvoso, tome mais cuidado na
(4) ngulo da rampa: Mximo 15
operao de carga e descarga, pois a superfcie da rampa est
mais escorregadia.
DESLIGUE o interruptor do autodesacelerador (funo de
autodesacelerao aliviada).
Funcione o motor em marcha lenta e desloque devagar.
Sobre as rampas, no opera nenhuma outra alavanca, apenas
a de deslocamento.
Nunca corrija a direo sobre as rampas. Se necessrio, saia da rampa, corrija a direo e retorne s rampas.
O centro de gravidade da mquina mudar repentinamente no ponto de juno das rampas com o caminho de
transporte e h o risco da mquina se desequilibrar. Portanto desloque mais devagar neste ponto.
Ao carregar ou descarregar em uma embarcao ou plataforma, certifique-se de haver largura, comprimento e nvel
adequados.
Ao girar a estrutura superior da mquina na caminho de transporte, este ficar instvel. Portanto, recolha o
equipamento de trabalho e gire vagarosamente.
Para mquinas equipadas com uma cabina, sempre trave a porta aps embarcar a mquina. Se isto no for feito, a
porta poder abrir repentinamente durante o transporte. Veja TRANSPORTE (pgina 3-172)
DESPACHANDO A MQUINA
Para despachar sua mquina na carroceria de um caminho, tome antes as seguintes providncias:
O peso, a altura da mquina em relao ao cho quando transportada e seu comprimento total na carroceria do
caminho diferem segundo o equipamento de trabalho empregado, portanto, cheque antes essa dimenses.
Quando for passar sobre pontes ou estruturas localizadas em propriedades privadas, verifique, se essas construes
so resistentes o bastante para suportar o peso da mquina. Antes de trafegar por vias pblicas, faa todo um
levantamento com as autoridades de trnsito competentes e siga as orientaes que elas lhe fornecerem.
Para detalhes do procedimento aplicvel ao transporte da mquina, veja TRANSPORTE (pgina 3-172).
2-29
SEGURANA
BATERIA
PREVENO DOS RISCOS DAS BATERIA
O eletrlito da bateria contm cido sulfrico e a bateria desprende gs hidrognio que, por ser inflamvel, pode explodir.
Manusear indevidamente uma bateria pode ferir gravemente voc ou mesmo causar um incndio. Por este motivo,
observe sempre as precaues abaixo:
No use ou carregue a bateria se o nvel de seu eletrlito estiver abaixo da linha LOWER LEVEL (nvel mnimo), pois
poder ocorrer uma exploso. Periodicamente, examine o nvel do eletrlito da bateria e, se necessrio, complete
com gua destilada at o eletrlito chegar na linha UPPER LEVEL (nvel mximo).
Ao trabalhar com baterias, use sempre culos de segurana e luvas de borracha.
Nunca fume ou use qualquer espcie de chama perto da
bateria.
Antes de trabalhar com baterias, a primeira coisa a fazer DESLIGAR o interruptor de partida.
2-30
SEGURANA
2-31
SEGURANA
REBOCANDO A MQUINA
NORMAS DE SEGURANA AO REBOCAR A MQUINA
Se sua mquina estiver sem condies de uso e for rebocada de maneira incorreta ou for selecionado um cabo de ao
inadequado, poder ocorrer um acidente com srios ferimentos ou morte.
Para instrues de reboque, veja REBOCANDO A MQUINA (pgina 3-191).
Sempre verifique se o cabo utilizado para o reboque tem resistncia suficiente para suportar o peso da mquina a ser
rebocada.
Jamais use um cabo de ao que apresente tramas cortadas (A),
pontos com reduo de dimetro (B), ou dobras (C), pois cabos
de ao que apresentarem qualquer dos trs defeitos citados
podero romper durante o reboque de uma mquina.
2-32
SEGURANA
2-33
SEGURANA
k PERIGO
NO opere
Quando esta placa no estiver sendo
usada, mantenha-a no estojo. Se no
houver estojo, guarde-a junto com Manual
de Operao e Manuteno.
09963-03001
No deixe martelos ou outras ferramentas espalhados pelo local de trabalho. Limpe toda a graxa, leo ou outras
substncias que possam fazer voc escorregar. Mantenha o local de trabalho sempre limpo e organizado para que
possa realizar com segurana qualquer operao. No seguindo esta recomendao, voc estar sujeito a tropear,
escorregar ou cair e vir a se machucar.
A janela do teto, que feita de vidro orgnico (policarbonato), deve ser limpa com gua, evitando-se o emprego de
solventes orgnicos. Um solvente orgnico do tipo benzeno, tolueno ou metanol pode desencadear uma reao
qumica de degradao e decomposio do vidro da janela, levando deteriorao de seu policarbonato.
Quando for realizar algum reparo na mquina ou remover e instalar o equipamento de trabalho, nomeie um lder e
siga suas instrues ao longo de toda a operao.
2-34
SEGURANA
PARE
2-35
SEGURANA
2-36
SEGURANA
ACUMULADOR, MOLA DE GS
O acumulador e a mola de gs so abastecidos com gs nitrognio
alta presso.
Manusear o acumulador sem os devidos cuidados de segurana
pode lev-lo a explodir, e, conseqentemente, provocar prejuzos
de ordem material ou ferir algum com gravidade. Por esses
motivos, tome sempre as seguintes precaues:
No desmonte o acumulador.
No aproxime chama do acumulador nem o jogue no fogo.
Jamais perfure o corpo do acumulador, solde-o ou corte-o com
maarico.
No golpeie ou role o acumulador, nem o submeta ao menor
impacto que seja.
Ao descartar o acumulador, o gs contido em seu interior ser
liberado. Pea esse servio ao seu distribuidor Komatsu.
PESSOAL AUTORIZADO
Somente pessoal autorizado poder fazer servios e reparos na mquina, portanto, no permita a presena de pessoas
no autorizadas na rea de sua oficina. Se necessrio, contrate um vigilante.
IMPLEMENTOS
RUDOS
Quando for realizar qualquer servio de manuteno no motor e souber previamente que permanecer exposto um longo
perodo de tempo a rudos, use tampes de ouvido ou protetores auriculares durante a execuo do servio.
Se o rudo emitido pela mquina for de uma intensidade muito alta, poder causar problemas de audio temporrios ou
permanentes.
2-37
SEGURANA
TRABALHOS DE SOLDA
Operaes de solda devem sempre ser executadas por um soldador qualificado e em um local dotado dos equipamentos
apropriados. Qualquer trabalho de solda exige pessoas com a devida qualificao, uma vez que ele envolve o risco de
desprendimento de gases, incndio ou fluxo de eletrocusso.
AO USAR GRAXA ALTA PRESSO PARA AJUSTAR A TENSO DAS ESTEIRAS, LEMBRE-SE QUE A
SEGURANA VEM EM PRIMEIRO LUGAR
2-38
SEGURANA
Vazamentos de leo ou combustvel de mangueiras alta presso podem causar incndio ou falhas no funcionamento
da mquina, e, conseqentemente, machucar seriamente algum. Caso encontre algum parafuso solto, interrompa
a operao e aperte-o com o torque especificado. Detectando mangueiras danificadas, pare imediatamente o que
estiver fazendo e procure seu distribuidor Komatsu.
Substitua qualquer mangueira que apresente um dos problemas abaixo:
Guarnio hidrulica danificada ou com vazamento.
Revestimento esgarado ou cortado ou trama de reforo exposta.
Revestimento com pontos dilatados.
Parte mvel torcida ou esmagada.
Presena de corpos estranhos no revestimento.
2-39
SEGURANA
MATERIAIS DE DESCARTE
Para no poluir o meio ambiente, preste ateno no mtodo correto de descarte de materiais.
MANUTENO DO AR CONDICIONADO
Se o gs refrigerante do ar condicionado atingir seus olhos, pode ceg-lo, causando tambm necrose por congelamento
se entrar em contato com sua pele. Assim sendo, nunca toque no gs refrigerante do ar condicionado.
AR COMPRIMIDO
Na limpeza com ar comprimido, partculas arremessadas podem ferir algum com gravidade.
Ao utilizar ar comprimido para limpar elementos ou o radiador, use sempre culos de segurana, mscara respiratria,
luvas e outros equipamentos de proteo individual.
Para usufruir de segurana no uso da mquina durante longos perodos de tempo, substitua os itens essenciais
segurana, como mangueiras e o cinto de segurana, periodicamente.
A substituio de itens essenciais segurana detalhada em ITENS ESSENCIAIS SEGURANA (pgina 4-13).
O material desses componentes naturalmente sofre alteraes com o decorrer do tempo, e o repetido uso dos
mesmos vai deteriorando-os, gastando-os e levando-os fadiga. Como conseqncia, esses componentes podem
falhar a qualquer momento e, assim, causarem srios ferimentos ou morte. Uma simples inspeo externa ou
avaliao superficial do desempenho desses componentes no so suficientes para determinar com preciso quanto
de vida til ainda lhes resta, portanto os itens essenciais segurana devem ser sempre substitudos nos intervalos
especificados para sua troca.
Mesmo que itens essenciais segurana ainda no tiverem atingido o intervalo especificado para sua troca, voc
deve substitu-los sempre que encontrar neles algum defeito.
2-40
OPERAO
k ATENO
Antes de ler esta seo, importante que voc tenha lido e assimilado todos os tpicos
da seo SEGURANA.
3-1
OPERAO
VISTAS DA MQUINA
VISTAS DA MQUINA
VISTA GERAL DA MQUINA
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
3-2
Caamba
Cilindro da caamba
Brao
Cilindro do brao
Lana
OPERAO
VISTAS DA MQUINA
CONTROLES E INDICADORES
(1) Rdio
(2) Alavancas de segurana
(3) Alavanca de controle do equipamento de trabalho
esquerda
(4) Interruptor de boto Power Max.
(5) Pedais de deslocamento
(6) Alavancas de deslocamento
(7) Interruptor da buzina
(8) Monitor da mquina
(9) Acendedor de cigarros
(10) Alavanca de controle do equipamento de trabalho
direita
(11) Alavanca do controle da lmina (se equipado)
(12) Interruptor de partida
3-3
VISTAS DA MQUINA
OPERAO
Monitor da mquina
3-4
OPERAO
SISTEMA DE MONITORAMENTO
OBSERVAO
Uma das caractersticas dos painis da tela de cristal lquido que poder ocorrer pontos pretos (pontos que no
acendem) ou pontos brancos (pontos que ficam acesos) na tela. Se isto ocorrer em menos de 10 pontos pretos ou
brancos, no h falha ou defeito.
3-5
OPERAO
Rompedor
Iniciando no modo rompedor
NO
SIM
Girando-se a chave no interruptor de partida para a posio LIG, exibida a tela de abertura GG.
Aps a exibio da tela de abertura GG por 2 segundos, a tela passa para as verificaes antes da tela de partida DD.
Aps as verificaes antes da tela de partida DD ter sido exibida por 2 segundos, h a mudana para a tela de
exibio do modo de trabalho/modo do deslocamento HH.
Finalizado um tempo de visualizao da tela de exibio do modo de trabalho/modo do deslocamento HH de 2
segundos, entra a tela padro BB.
Se o modo de trabalho estiver no modo B quando o motor ligado, a tela de abertura GG exibida por 2 segundos
e depois muda para a tela de confirmao do modo do rompedor II.
3-6
OPERAO
Observaes
Quando dada a partida, poder haver uma reduo repentina da voltagem da bateria em funo da temperatura e
das condies da bateria. Caso isso acontea, o monitor da mquina poder apagar momentaneamente, o que no ,
contudo, sinal de anormalidade.
Dando a partida em situao normal
Quando o interruptor de partida estiver na posio LIG, a tela de finalizao JJ ser exibida por 5 segundos, ento a
tela apaga.
3-7
OPERAO
3-8
Se ocorrer qualquer anormalidade na partida, as verificaes antes da tela da partida DD passam para a tela de alerta
de intervalo de manuteno CC, para a tela de alerta FF ou para a tela de erro EE.
Tendo as verificaes antes da tela da partida DD sido exibidas durante 2 segundos, a tela muda para a tela de alerta
do intervalo de manuteno CC.
Quando a tela de alerta do intervalo de manuteno CC completa 30 segundos em exibio, a tela retorna para a tela
padro BB.
Aps as verificaes antes da tela da partida DD terem sido exibidas por 2 segundos, entra a tela de alerta FF ou a
tela de erro EE.
OPERAO
Se ocorrer qualquer anormalidade durante a operao, a tela padro BB ser alterada para a tela de advertncia FF - (1)
ou para a tela de erro EE.
Aps a exibio da tela de advertncia FF - (1) por 2 segundos, est ser alterada automaticamente para a tela de
advertncia FF - (2).
3-9
OPERAO
OBSERVAO
As cores que se acendem nos monitores esto relacionadas aos itens de parada de emergncia, itens de ateno, e itens
de verificaes bsicas, conforme apresentado a seguir.
Condio
normal
Condio
anormal
Em baixas
temperaturas
(1)
Azul
Vermelho
Branco
(2)
Azul
Vermelho
Branco
(3)
Azul
Vermelho
(4)
Desligado
Vermelho
(5)
Desligado
Vermelho
(6)
Desligado
Vermelho
(7)
Desligado
Vermelho
(8)
Desligado
Vermelho
(9)
Desligado
Vermelho
Desligado
Vermelho
3-10
OPERAO
Monitores de emergncia
k ATENO
Se o monitor acender na luz vermelha, desligue o motor imediatamente ou prossiga em marcha lenta, verifique o
local aplicvel, e em seguida tome as aes necessrias.
Estes itens devem ser observados durante o funcionamento do motor. Se houver algum problema, o monitor do local que
apresentar a anormalidade acender na luz vermelha e ser emitido um alarme sonoro, indicando a necessidade de uma
ao imediata.
3-11
3-12
OPERAO
OPERAO
Monitores de advertncia
k CUIDADO
Se o monitor de advertncia acender na luz vermelha, interrompa as operaes o mais rpido possvel e execute
a inspeo e manuteno do local aplicvel. Se a advertncia for ignorada, poder ocorrer uma falha.
Estes so itens que devem ser observados durante o funcionamento do motor. Na ocorrncia de qualquer anormalidade,
a tela exibir o item que necessita de uma ao imediata.
Se houver alguma anormalidade, o monitor do local da anormalidade acender na luz vermelha.
3-13
3-14
OPERAO
OPERAO
OBSERVAO
O separador de gua forma uma nica unidade com o pr-filtro
de combustvel. Est localizado na parte inferior do pr-filtro de
combustvel e pode ser removido.
3-15
OPERAO
k CUIDADO
Estes monitores NO asseguram que a mquina esteja em boas condies.
Ao executar as verificaes antes da partida (verificaes dirias), no confie unicamente nos monitores. Procure
sempre ir mquina e fazer a verificao de cada item diretamente.
Os monitores exibem itens bsicos entre os itens a serem verificados antes da partida. Se houver alguma anormalidade,
o monitor do local onde ocorreu a anormalidade ir acender.
3-16
OPERAO
Observao
3-17
OPERAO
PARE!
Tela piloto
(1) Monitor de pr-aquecimento do motor
(2) Monitor de bloqueio do giro
(3) Monitor do limpador de pra-brisa
(4) Monitor de autodesacelerao
(5) Monitor do modo de trabalho
(6) Monitor da velocidade de deslocamento
(7) Monitor do Power Max.
(8) Monitor do ar condicionado
(9) Instruo de parada
Indicadores e medidores
(10) Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento
do motor
(11) Indicador de temperatura do leo hidrulico
(12) Indicador do nvel de combustvel
(13) Hormetro, Relgio
(14) Indicador ECO
Tela piloto
A tela piloto na parte superior da tela consiste de lmpadas pilotos para confirmar a atuao de cada funo.
Quando o interruptor de partida acionado, a tela piloto acende quando os itens exibidos esto em funcionamento.
3-18
OPERAO
OBSERVAO
O motor do giro equipado com um freio a disco que interrompe
a rotao mecanicamente. Quando o monitor de bloqueio do giro
acende, o freio se mantm aplicado.
Ligado
Monitor de autodesacelerao
O monitor (4) indica se a autodesacelerao est atuada.
O monitor mostra quando o interruptor de autodesacelerao est
sendo operado, conforme apresentado a seguir.
Monitor de autodesacelerao LIG: Autodesacelerao ativada.
Monitor de autodesacelerao DESL: Autodesacelerao
cancelada.
Para maiores detalhes da posio do interruptor de
autodesacelerao, consulte CONTROLES E INDICADORES
(pgina 3-3).
3-19
OBSERVAO
A fora de escavao aumenta quando o interruptor de presso
estiver sendo mantido pressionado somente nos modos de
operao P e E. Observe que mesmo com o interruptor de boto
pressionado, o aumento na fora dura apenas 8,5 segundos.
O monitor se apaga: a funo de maximizao de potncia
cancelada.
3-20
OPERAO
OPERAO
Monitor do ar condicionado
Este monitor (8) mostra a condio de trabalho do ar condicionado.
Monitor aceso: Ar condicionado LIGADO
Monitor desligado: Ar condicionado DESLIGADO
Instruo de parada
Se as alavancas no forem operadas por mais de 5 minutos, e o
motor estiver em funcionamento, a mensagem de parada do motor
ser exibida no monitor. Quando parar ou estiver esperando por um
trabalho por um curto perodo, pare o motor para reduzir o consumo
de combustvel desnecessrio.
A tela de mensagem de parada do motor retorna para a tela
padro se qualquer alavanca for operada ou o interruptor de
funo F5 (volta) for pressionado.
PARE!
3-21
OPERAO
Indicadores e medidores
Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do
motor
O indicador (10) mostra a temperatura do lquido de arrefecimento
do motor.
Durante as operaes normais, o indicador dever estar na
faixa verde (A) (C). Se o indicador entrar na faixa vermelha
(A) (B) durante as operaes, o sistema de preveno contra
superaquecimento entrar em atividade.
3-22
OPERAO
OBSERVAO
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha (A), a temperatura do leo hidrulico est conforme descrito a seguir:
Posio (A) da faixa vermelha: 102C ou mais
Posio (B) da faixa vermelha: 105C ou mais
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha entre (A) e (B), o monitor da temperatura do leo hidrulico (E) mostra
a tela de anormalidade.
Se o indicador estiver na posio (C) quando o motor acionado e a temperatura do leo hidrulico for de 20 C ou menos,
e o monitor da temperatura do leo hidrulico (E) mostrar a tela de baixa temperatura. Nesse caso, conduza a operao de
aquecimento. Para obter detalhes, consulte a seo Aquecimento do Equipamento Hidrulico (pgina 3-136)
Tela (G) em baixas temperaturas: Plano de fundo do monitor (K)
branco.
Tela (H) em temperaturas normais: Plano de fundo do monitor (K)
azul.
Tela (J) em condies anormais: Plano de fundo do monitor (K)
vermelho.
OBSERVAO
Quando o indicador atinge a faixa vermelha (B), h menos de 41 litros de combustvel no reservatrio.
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha (B), o monitor do nvel de combustvel (D) acende na luz vermelha.
O nvel correto de combustvel no pode ser exibido durante o curto espao de tempo em que o interruptor de partida
acionado, mas isso no indica nenhuma anormalidade.
3-23
Hormetro, Relgio
O monitor (13) exibe o tempo total de operao da mquina ou a
hora atual.
Quando o motor est em funcionamento, o hormetro avana
mesmo que a mquina no esteja em movimento. O medidor
avanar em 1 para cada hora de operao, independentemente
da rotao do motor.
3-24
OPERAO
OPERAO
Indicador ECO
Este indicador (14) mostra as condies da carga de trabalho.
Quando o indicador estiver na faixa verde A, a carga de trabalho
de leve mdia. Quando o indicador estiver na faixa laranja B, a
carga de trabalho pesada.
3-25
OPERAO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
3-26
OPERAO
Para mquinas prontas para a instalao de implemento, o modo de implemento adicionado tela.
Para detalhes do mtodo de manuseio de mquinas que j tenham implementos, veja a seo IMPLEMENTOS E
OPCIONAIS.
Quando o monitor ligar, se o modo de trabalho estiver ajustado
no modo B, a massagem de confirmao direita ser exibida
e o alarme sonoro soar.
Quando ligar e mantiver no modo B, sempre pressione o
Rompedor
interruptor de funo F6 (Sim).
Iniciando
no
Modo de Rompedor
Se for pressionado F5 (No), o sistema ligar no modo E.
No
Sim
Caso queira que o modo de operao seja ajustado para iniciar automaticamente nos modos P, E, L, B OU ATT
(configurao das opes da programao padro), entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para alterar as
configuraes.
3-27
OPERAO
OBSERVAES
Para retornar tela padro sem mudar o modo de trabalho,
pressione o interruptor de funo F5.
3-28
Modo de Trabalho
Modo de Carga Pesada
Modo de Economia
Modo de Elevao 100 L/mim
Modo de Rompedor
Semimplemento de 2 vias
OPERAO
OBSERVAES
Quando ajustar o modo de trabalho para B, para certificar, o alarme
sonoro soar e a mensagem na ilustrao direita ser exibida.
Ao ajustar o modo de rompedor, sempre pressione o interruptor de
funo F6.
Modo de Trabalho
Quer realmente ajustar no modo de Rompedor?
No
Sim
NOTA
Ao usar o rompedor, ajuste o modo B. Se o modo B no for usado, h o risco do rompedor quebrar.
3-29
Interruptor de autodesacelerao
Se as alavancas de controle estiverem na posio neutra,
este interruptor (2) far com que a rotao do motor diminua
automaticamente para reduzir o consumo de combustvel.
Monitor de autodesacelerao LIG: Autodesacelerao ativada.
Monitor de autodesacelerao DESL: Autodesacelerao
cancelada.
Cada vez que o interruptor pressionado, a funo de
autodesacelerao automtica alterna entre os estados de LIG e
DESL.
3-30
OPERAO
OPERAO
k ATENO
Ao carregar ou descarregar a mquina de um transporte, dirija sempre em marcha lenta (com o interruptor
seletor de velocidade de deslocamento (3) na posio Lo). Jamais opere o interruptor de seleo de
velocidade de deslocamento (3) durante o carregamento ou descarregamento.
Se a velocidade de deslocamento for alternada entre Hi (alta) e Lo (baixa) enquanto a mquina estiver se
deslocando, ela poder ser desviada para um dos lados, mesmo que esteja se deslocando em linha reta.
Pare a mquina antes de alterar a velocidade de deslocamento.
OBSERVAO
Sempre que o interruptor de seleo de velocidade de deslocamento
operado, o modo exibido na tela do monitor e aps 2 segundos a
tela retorna para a tela padro.
3-31
OPERAO
OBSERVAO
Sempre que o interruptor do limpador (4) for pressionado, o modo
ser exibido no centro da tela do monitor. A tela retornar para a tela
padro aps 2 segundos.
Ligado
3-32
OPERAO
3-33
Interruptores de funo
Os interruptores de funo (7) consiste de 6 interruptores (de F1 a
F6). A funo de cada interruptor difere de acordo com o contedo
de cada tela.
Quando a tela do monitor mostra a tela padro, as funes sero
exibidas como segue.
F3: Interruptor seletor de exibio da cmera (se equipado)
F4: Interruptor seletor de exibio das horas / Hormetro
F5: Interruptor do modo de manuteno
F6: Interruptor do modo de usurio
F1 e F2 so interruptores auxiliares para expandir as funes.
Para explicaes de cada interruptor, veja Manuseio dos
Interruptores de Funo (pgina 3-35).
Interruptor do ar condicionado
Os interruptores do ar condicionado (8) consistem de 9
interruptores.
Para explicaes de cada interruptor, veja CONTROLES DO AR
CONDICIONADO (pgina 3-89).
3-34
OPERAO
OPERAO
3-35
OPERAO
OBSERVAES
Se a mquina no estiver equipada com a cmera 2 ou 3, os cones
de instruo (a), (b) e (c) no sero exibidos.
3-36
OPERAO
3-37
3-38
OPERAO
OPERAO
3-39
3-40
OPERAO
OPERAO
3-41
OPERAO
500
500
1000
500
1000
500
1000
1000
2000
1000
5000
a: Itens de manuteno
b: Ajustes (h) do intevalo de manuteno padro
c: Tempo remanescente (h) at a manuteno
3-42
Lista de Manuteno
leo do Motor
Filtro do leo do motor
Filtro principal de combustvel
Pr-filtro de combustvel
Filtro do leo hidrulico
Respiro do reservatrio hidrlico
OPERAO
Lista de Manuteno
leo do Motor
Filtro do leo do motor
Filtro principal de combustvel
Pr-filtro de combustvel
Filtro do leo hidrulico
Respiro do reservatrio hidrlico
OBSERVAES
Ao reinicializar o tempo remanescente, mantenha o interruptor F6
pressionado por no mnimo 1,5 segundo. Se isso acontecer o som
de operao do interruptor poder ser ouvido, mas a tela no se
alterar para a tela de reinicializao do tempo remanescente.
3-43
OPERAO
OBSERVAES
OBSERVAES
Sim
No
3-44
No
Sim
OPERAO
Menu de usurio
Ajuste do Rompedor/Implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da Tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-45
a:
3-46
OPERAO
OPERAO
Ajuste do rompedor/implemento
Modo de Trabalho
Modo de carga pesada
Modo de Economia
Modo de Elevao
Modo de rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
Menu de usurio
Ajustes do Rompedor/Implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-47
OPERAO
Ajustes do Rompedor/Implemento
Rompedor
Implemento de 2 vias
3-48
OPERAO
3-49
OPERAO
F3:
F4:
F5:
F6:
3-50
Seleo do rompedor
Rompedor
Rompedor
OPERAO
3-51
OPERAO
3-52
OPERAO
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem do usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-53
OPERAO
3.
F3:
F4:
F5:
F6:
Rompedor
Implemento de 2 vias
3-54
Ajustes do rompedor/implemento
OPERAO
3-55
OPERAO
2.
F3:
F4:
F5:
F6:
3-56
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo de rompedor
Sem implemento de 2 vias
OPERAO
3-57
F3:
F4:
F5:
F6:
OPERAO
3-58
OPERAO
Tela de mensagem
(Mquinas equipadas com KOMTRAX)
Nas mquinas equipadas com KOMTRAX, possvel ver as mensagem de seu distribuidor Komatsu, neste menu da tela
de mensagem.
OBSERVAES
Atualmente, no h territrio onde possvel usar o servio de mensagem.
Nos territrios onde possvel usar o servio de mensagem, o menu da tela de mensagem funciona como segue:
1. Na tela padro, pressione o interruptor F6.
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-59
OPERAO
Ajuste da tela
Use este menu de ajuste de tela para ajustar o brilho, o contraste e
a luz de fundo da tela.
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-60
OPERAO
Ajuste da tela
Ajuste da tela padro
F3:
F4:
F5:
F6:
OBSERVAES
Se a mquina no for equipada com cmera, o menu de seleo
para o ajuste da tela, no ser exibido.
Se o ajuste da tela for selecionada no menu de usurio, a tela de
ajuste no passo 4 ser exibida.
Ajuste da tela
Brilho
Contraste
Fundo de tela
Padro
3-61
OPERAO
3-62
Padro
OPERAO
Ajuste do relgio
No menu de ajuste do relgio, possvel mudar o ajuste do relgio
exibido no monitor piloto da tela padro.
3-63
OPERAO
(a)
(b)
(c)
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
3-64
OPERAO
Horas
Ajuste das horas
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
3-65
OPERAO
Modo 12/24h
Escolha ou a exibio de 12 horas (am/pm) ou a exibio
de 24 horas.
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
3-66
OPERAO
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia
DESL
LIG
OBSERVAES
Durante as horas de economia de energia ou horrio de vero
significa mover o relgio uma hora a frente para deix-lo adiantado
em relao a hora atual, devido o nascer do sol, neste perodo,
ocorrer mais cedo. Este sistema usado em muitos pases durante
o vero.
3-67
OPERAO
Seleo do idioma
No menu de seleo do idioma, possvel selecionar o idioma usado na tela do monitor.
2.
3-68
OPERAO
Idioma
Ingls
Japons
Chins
Francs
Espanhol
Portugus
3-69
OPERAO
Menu do usurio
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
Ajuste do modo economico
3-70
OPERAO
INTERRUPTORES
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Interruptor de partida
Boto de controle do combustvel
Acendedor de cigarros
Interruptor de bloqueio do giro
Interruptor das luzes e faris
Interruptor da buzina
Interruptor de partida
O interruptor de partida (1) utilizado para ligar ou desligar o
motor.
(A): Posio DESL
A chave pode ser inserida ou removida. Os interruptores do sistema
eltrico (exceto o da lmpada da cabina) esto todos desligados e
o motor parado.
(B): Posio LIG
A corrente eltrica flui atravs dos circuitos de carga e das
lmpadas.
Mantenha a chave do interruptor de partida na posio LIG enquanto
o motor estiver em funcionamento.
(C): Posio PARTIDA
Esta a posio de partida. Mantenha a chave nessa posio durante o procedimento de partida. Imediatamente aps o
motor ter sido acionado, libere a chave. Ela ir retornar automaticamente para a posio LIG (B).
3-71
OPERAO
Acendedor de cigarros
Este interruptor (3) utilizado para acender cigarros.
Para utiliz-lo, empurre o acendedor para dentro. Aps alguns
segundos, ele retornar para a sua posio original. Retire o
acendedor e acenda o seu cigarro.
Quando se remove o acendedor de cigarros, o soquete pode ser
utilizado como uma fonte de energia com 85 W (24 V x 3,5 A).
IMPORTANTE
Esse acendedor de 24 V. No o utilize como uma fonte de
energia para equipamentos de 12 V.
k ATENO
Quando no estiver usando a operao do giro, como por exemplo durante os deslocamentos, posicione o
interruptor de bloqueio do giro em DESL.
Em declives, mesmo que o interruptor de bloqueio do giro se encontre na posio LIG, o peso do equipamento
de trabalho poder fazer com que a estrutura superior girar caso a alavanca de controle do giro seja operada
na direo da descida.
3-72
OPERAO
Interruptor da buzina
Use este interruptor (6) para soar a buzina.
Quando o interruptor (6) localizado na ponta da alavanca de
controle do equipamento de trabalho do lado direito pressionado,
a buzina ir soar.
3-73
OPERAO
Este interruptor fornecido para permitir que a operao seja executada temporariamente quando qualquer
problema no sistema de controle da bomba vier a ocorrer. No utilize-o, a no ser em caso de emergncia.
Alm disso, remova a causa do problema imediatamente.
Caso esse interruptor seja pressionado e movido para a posio de EMERGNCIA por engano e com isso
a mquina trabalhe na nova programao mesmo estando em condio normal, uma marcao E02 ser
mostrada na tela.
Se E02 for exibido durante o trabalho, verifique se o interruptor se encontra na posio NORMAL.
3-74
OPERAO
3-75
OPERAO
Alavanca de segurana
k ATENO
OBSERVAO
Essa alavanca de segurana do tipo travamento hidrulico. Assim, quando se encontra na posio travada (L), as
alavancas ou pedais de controle se movimentam, mas a mquina no.
3-76
OPERAO
Alavancas de deslocamento
k ATENO
No descanse os ps nos pedais durante as operaes. Se o pedal for pressionado por engano, a mquina
poder se movimentar repentinamente e causar um acidente srio. Seja extremamente cuidadoso ao operar
o pedal nas operaes de deslocamento e manobra do veculo. Quando no estiver usando os pedais, no
descanse seus ps sobre eles.
Se a armao das esteiras estiver voltada para a parte traseira da mquina, a direo das operaes de
deslocamento ser invertida quando a alavanca de controle de deslocamento for operada. (A mquina ir se
deslocar no sentido avante quando operada em marcha r, e em marcha r quando operada em sentido
avante; as direes esquerda e direita tambm sero invertidas.)
Ao operar as alavancas de deslocamento, verifique se a armao das esteiras est voltada para a parte
dianteira ou traseira do veculo. (Se a roda motriz estiver na parte traseira, a armao das esteiras estar
voltada para a dianteira.)
OBSERVAO
Se a alavanca for mudada para as posies AVANTE ou R
partindo da posio NEUTRO, o alarme soar para avisar que a
mquina est comeando a se movimentar.
3-77
3-78
OPERAO
OPERAO
TETO SOLAR
k ATENO
Abertura
1. TRAVE a alavanca de segurana (1) firmemente (posio (L)).
Fechamento
Puxe a janela do teto para baixo, segurando a ala (B) e aplique a trava (A). Se a trava no fechar adequadamente, abra
a janela mais uma vez e volte a fech-la.
PRA-BRISA
k ATENO
Ao abrir ou fechar a janela dianteira, janela inferior ou as portas, TRAVE sempre a alavanca de segurana.
Se a alavanca de segurana estiver na posio LIVRE e as alavancas e pedais de controle forem tocados por
engano, isto poder causar um acidente srio.
Ao abrir ou fechar a janela dianteira, pare a mquina em um terreno horizontal, baixe completamente o
equipamento de trabalho at o solo, desligue o motor, e s ento execute a operao.
Ao abrir a janela dianteira, segure a ala firmemente com as duas mos, puxe-a para cima, e no solte-a at
que o trinco de travamento automtico esteja travado.
Ao fechar a janela dianteira, ela se movimentar com maior rapidez em funo de seu prprio peso. Segure
as alas firmemente com as duas mos ao fech-la.
possvel alojar (puxando para cima) a janela dianteira no teto do compartimento do operador.
3-79
OPERAO
Abertura
1. Pare a mquina sobre um terreno nivelado, baixe completamente o equipamento de trabalho at o solo, e em seguida
desligue o motor.
2.
3-80
OPERAO
3-81
Fechamento
OPERAO
k ATENO
Ao fechar a janela, baixe-a lentamente e tenha cuidado para no prender a sua mo.
1. Pare a mquina sobre um terreno nivelado, baixe completamente o equipamento de trabalho at o solo, e em seguida
desligue o motor.
2. Trave a alavanca de segurana (1) firmemente na posio (L).
3.
3-82
OPERAO
3-83
2.
3-84
OPERAO
OPERAO
k CUIDADO
Caso seja necessrio quebrar o vidro da janela com o martelo, tenha muito cuidado para no se machucar
com os estilhaos do vidro quebrado.
Para evitar ferimentos, remova os estilhaos de vidro que permanecerem na armao antes de escapar
atravs da janela. Tome cuidado tambm para no escorregar nos pedaos do vidro quebrado.
TRAVA DA PORTA
k ATENO
3-85
OPERAO
Travamento da tampa
1. Gire a tampa at prend-la, e em seguida insira a chave na fenda.
2. Gire a chave do interruptor de partida para a posio de TRAVADA (B), e em seguida remova a chave.
3-86
OPERAO
Travamento da tampa
1. Feche a tampa e insira a chave na fenda.
2. Gire a chave no sentido horrio e retire a chave.
3-87
CAIXA DE BEBIDA
ESTOJO DE REVISTAS
(O suporte para copos fornecido separadamente na parte frontal
do estojo de revistas.)
Est localizado no lado esquerdo do assento do operador.
Mantenha o Manual de Operao e Manuteno nesse estojo para
que possa ser retirado e lido sempre que necessrio.
CINZEIRO
Localizado na parte superior da caixa do console no lado esquerdo
do assento do operador.
Certifique-se de apagar o seu cigarro, e ento o coloque no cinzeiro
e feche a tampa.
3-88
OPERAO
OPERAO
CONTROLES DO AR CONDICIONADO
Painel de controle do ar condicionado
Ajuste do ar condicionado
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Interruptor de desligamento
Interruptor do ventilador
Interruptor de controle da temperatura
Interruptor seletor de entradas de ar
Interruptor de seleo automtica
(6)
(7)
(8)
(9)
Interruptor de desligamento
O Interruptor (1) usado para parar o ventilador e o ar
condicionado
OBSERVAO
Mesmo que o interruptor (1) seja pressionado, a tela
do monitor no mudar para a tela de ajuste do ar
condicionado.
DESLIGADO
3-89
OPERAO
Interruptor do ventilador
O interruptor (2) usado para ajustar a vazo de ar.
A vazo de ar pode ser ajustada em seis nveis.
Pressione o interruptor E para aumentar a vazo de ar;
pressione o interruptor E para diminuir a vazo de ar.
Durante a operao de seleo automtica, a vazo de ar
automaticamente ajustada.
B
a
b
c
d
e
f
Temperatura de ajuste
18
Resfriamento mximo
18,5 a 31,5
Ajusta a temperatura
interna da cabina
32
Aquecimento mximo
OBSERVAES
Se o modo estiver ajustado para o modo de seleo automtica e o ajuste da temperatura est em 18C ou 32C, a vazo
de ar do ventilador ser sempre ajustada em ALTA e no mudar, mesmo quando a temperatura de ajuste atingida.
3-90
OPERAO
(A):
(B1):
(C):
(D):
Tela de cristal
lquido
Modo de entrada de ar
Entradas de ar frontal
Entrada de ar
B
C
Observaes
Entrada de ar para os ps
Entrada de ar para os ps
Entrada de ar do desembaador
3-91
OPERAO
OBSERVAES
Quando o modo de seleo automtica selecionado, se a
temperatura de ajuste estiver em 18C ou 32C, a vazo de ar ficar
sempre ajustada para ALTO, mas isto no um problema.
Recue
Fresco
Monitor
3-92
Ajuste do ar condicionado
OPERAO
Interruptor do ar condicionado
O interruptor (8) usado para LIGAR ou DESLIGAR o ar
condicionado (resfriamento, desumidificao e aquecimento).
Pressione o interruptor do ar condicionado (8) quando
o ventilador estiver operando (Quando a exibio (b) for
mostrada no monitor). O ar condicionado LIG e comea
o trabalho. Pressione o interruptor novamente para parar o
ar condicionado.
O ar condicionado no pode ser operado enquanto o
ventilador estiver desligado.
3-93
OPERAO
Mtodo de operao
O ar condicionado pode ser operado automaticamente ou manualmente. Selecione o mtodo de operao desejado.
Operao automtica
1. LIGUE o interruptor de seleo automtica (5).
Os monitores para a temperatura de ajuste (a) e a vazo de
ar (b) so tambm exibidos.
Ajuste do ar condicionado
OBSERVAES
Quando o monitor de exibio das entradas de ar (c) mostra (d) ou
(e) e a temperatura do lquido de arrefecimento do motor estiver
baixa, a vazo de ar automaticamente limitada para prevenir o ar
frio de ser soprado.
3-94
OPERAO
OFF
Operao manual
1. Pressione o interruptor do ventilador (2) e ajuste a vazo de ar.
Ao fazer isto, verifique se o ajuste da temperatura (a) e a vazo
de ar (b) so exibidos no monitor (7).
Ajuste do ar condicionado
3-95
OPERAO
Ajuste do ar condicionado
3-96
OPERAO
OFF
Ajuste do ar condicionado
3-97
3-98
OPERAO
OPERAO
Operaes do desembaador
1. Pressione o interruptor do ventilador (2) e ajuste a vazo de ar.
Ao fazer isto, verifique se o ajuste da temperatura (a) e a vazo
de ar (b) so exibidos no monitor (7).
Ajuste do ar condicionado
3-99
3-100
OPERAO
OPERAO
NOTA
Quando for ligar o ar condicionado, comece a funcion-lo com o motor em baixa rotao. Nunca ligue o ar
condicionado com o motor em alta rotao, pois o ar condicionado poder apresentar problemas.
Se entrar gua no painel de controle ou no sensor de intensidade da luz solar, de uma hora para outra podero
aparecer problemas, portanto, tome cuidado para no molhar esses componentes com gua, Tambm no os
deixe prximos ao fogo.
Para o bom funcionamento da funo de seleo automtica do ar condicionado, mantenha o sensor de
intensidade de luz solar sempre limpo e no deixe nada que possa interferir em seu desempenho perto dele.
Ventilao
Quando usar o ar condicionado por um longo perodo, vire a alavanca para a posio FRESCO uma vez a cada
hora para promover a ventilao e o resfriamento.
Se voc fumar enquanto o ar condicionado estive ligado, a fumaa poder irritar os seus olhos, por isso abra a
janela e vire a alavanca para a posio FRESCO por um momento a fim de remover a fumaa enquanto mantm
o resfriamento.
Controle de temperatura
Quando o resfriador estiver ligado, ajuste a temperatura para que fique ligeiramente fria para quando for entrar na cabina
(5C ou 6C abaixo da temperatura externa). Essa diferena de temperatura considerada a mais apropriada para a sua
sade, portanto tome o cuidado de ajustar a temperatura de maneira adequada.
Inspeo e manuteno de mquina equipada com ar condicionado
Ao executar as operaes de inspeo e manuteno de uma mquina equipada com ar condicionado,
realize de acordo com a tabela. Para detalhes, consulte VERIFICAO E MANUTENO DO AR
CONDICIONADO (PGINA 4-39), VERIFICAO E AJUSTE DA TENSO DA CORREIA DO COMPRESSOR
DO AR CONDICIONADO (PGINA 4-51), LIMPEZA DOS FILTROS DE AR FRESCO/RECIRCULADO DO AR
CONDICIONADO (PGINA 4-60).
Quando o ar condicionado no estiver sendo usado todos os dias, para prevenir perda de camada de leo em
vrias partes, funcione o motor em marcha lenta de tempos em tempos e realize o resfriamento, desumidificao
e aquecimento por muitos minutos.
Ajuste do ar condicionado
Erro no controladorA/C
3-101
OPERAO
RADIO
Painel de controle
Boto SEL
Cada vez que o boto (2) pressionado, o modo se altera conforme mostrado a seguir: VOL (volume) o BAS grave) o
TRE (agudo) o BAL (balano). O modo exibido no visor (7). Para obter detalhes sobre cada modo, consulte Mtodo
do Modo de Operao (pgina 3-105).
3-102
OPERAO
Boto AS/PS
Este boto (5) ativa as funes de armazenagem automtica na memria e busca de canais programados.
Armazenagem automtica na memria
Caso esse boto seja mantido pressionado por pelo menos 2 segundos durante a recepo de rdio, ele far
a busca automtica por estaes de AM e FM (6 estaes para cada banda), comeando pela freqncia mais
baixa continuando at a freqncia mais alta.
Essas freqncias podem ser salvas na memria de canais programados.
Busca de canais programados
Quando este boto pressionado por 2 segundos, torna-se possvel selecionar uma das estaes j programadas
na memria. Aguarde 6 segundos aps ter pressionado o boto e pressione-o novamente para selecionar a
prxima estao programada na memria. Se for impossvel receber a freqncia pr-sintonizada, a seleo
avanar para a prxima estao pr-sintonizada aps 1 segundo.
OBSERVAO
O boto de programao de estaes na memria pode ser utilizado para salvar a freqncia manualmente. Para salvar
a freqncia automaticamente, use o boto de armazenagem automtica na memria.
Visor
Neste visor (7) so mostrados a hora, o nmero do boto de programao da estao na memria, a freqncia e a banda
de recepo.
3-103
OPERAO
Controles do rdio
OBSERVAO
Tambm possvel salvar no boto de programao de estaes na memria utilizando-se o boto de armazenagem
automtica na memria.
Mtodo de sintonizao
1. Pressione o interruptor lig/desl (1) e a freqncia ser exibida no visor (7).
2. Utilize o boto de sintonia (9) para ajustar a freqncia desejada. H dois mtodos para a sintonizao: automtica e
manual.
Sintonizao manual
Pressione o boto de sintonia (9) at que a freqncia seja exibida no visor (7).
Boto <: A freqncia se movimenta para baixo
Boto >: A freqncia se movimenta para cima
Quando a freqncia atinge o seu limite mximo ou mnimo, ela continua automaticamente conforme apresentado:
mximo o mnimo, ou mnimo o mximo.
Sintonizao automtica
Pressione o boto de sintonia (9) por pelo menos 3 segundos. Quando uma estao encontrada, a sintonizao
pra automaticamente. Para buscar a estao seguinte, pressione o boto de sintonia mais uma vez por pelo menos 3
segundos.
Boto <: A freqncia se movimenta para baixo
Boto >: A freqncia se movimenta para cima
Se este boto for pressionado durante a sintonizao automtica, esta ser cancelada e a programao voltar
freqncia em uso antes do boto ser pressionado.
3-104
OPERAO
(BAS) Ajuste dos graves: Quando o boto (2) pressionado, exibido BAS no visor (7). Se o boto (1) for girado em
sentido horrio dentro de 5 segundos, o som grave ser enfatizado. Se o boto for girado em sentido anti-horrio, os
graves sero reduzidos.
(TRE) Ajuste dos agudos: Quando o boto (2) pressionado, exibido TRE no visor (7). Se o boto (1) for girado em
sentido horrio dentro de 5 segundos, o som agudo ser enfatizado. Se o boto for girado em sentido anti-horrio, os
agudos sero reduzidos.
(BAL) Ajuste do balano: Quando o boto (2) pressionado, exibido BAL no visor (7). Se o boto (1) for girado
em sentido horrio dentro de 5 segundos, o som do alto-falante direito ser aumentado. Se o boto for girado em
sentido anti-horrio, o som do alto-falante esquerdo aumentar. Ao ser ajustado para a posio BAL 0, o som dos
alto-falantes direito e esquerdo equilibrado.
OBSERVAO
Para cada modo, o visor retorna automaticamente para a sua configurao original aps 5 segundos.
3-105
OPERAO
Antena
Antes de transportar a mquina ou coloc-la dentro de um prdio, recolha a antena para evitar qualquer interferncia.
Recolha a antena como segue:
1. Solte o parafuso (1) de montagem da antena e recolha a antena para posio (A).
2. Aps recolher a antena, aperte o parafuso (1).
3-106
OPERAO
Fonte de alimentao de 24 V
NOTA
No utilize-a como fonte de alimentao para equipamento de
12 V, pois poder causar falha do equipamento.
Puxe o plugue do conector para captao da fora eltrica da parte
posterior do painel.
A fora eltrica mxima utilizvel de 85 W (24 V x 3,5 A).
Fonte de alimentao de 12 V
(se equipado)
Essa fonte de alimentao pode ser utilizada para uma capacidade
de at 60 W (12 V x 5 A)
3-107
FUSVEIS
NOTA
Antes de substituir um fusvel, certifique-se de desligar o
interruptor de partida.
Capacidade
Nomenclatura do circuito
do fusvel
(1)
10A
Rel da lmpada
(2)
30A
Vlvula solenide
(3)
10A
(4)
10A
(5)
10A
Buzina
(6)
10A
Pr-aquecedor automtico
(7)
10A
Luz giratria
(8)
20A
Luzes e faris
(9)
10A
(10)
10A
Pea sobressalente
(11)
20A
Unidade do ar condicionado
(12)
10A
Pea sobressalente
(13)
10A
Luz opcional
(14)
10A
(15)
10A
(16)
10A
(17)
20A
(18)
10A
Pea sobressalente
(19)
30A
Controlador do motor
(20)
5A
Controlador do motor
3-108
OPERAO
OPERAO
ELO DO FUSVEL
Se o motor de partida no girar quando o interruptor de partida for
girado para a posio PARTIDA, h a suspeita de o elo do fusvel
(1) (2 lugares) estar desconectado. Neste caso, abra a tampa da
caixa da bateria no lado direito da mquina para fazer a verificao
e eventual substituio.
OBSERVAO
Um elo de fusvel refere-se fiao do fusvel de grande amperagem
instalada na parte de alta corrente do circuito, e sua funo
proteger os componentes eltricos e a fiao de queimarem, da
mesma maneira que um fusvel comum.
CONTROLADOR
Controlador instalado.
NOTA
CAIXA DE FERRAMENTAS
Utilizada para guardar as ferramentas.
3-109
EXTINTOR DE INCNDIO
(se equipado)
Um extintor de incndio est preparado na parte traseira da cabine
do operador.
As direes esto descritas nas placas fixadas ao extintor. Em todo
caso, leia cuidadosamente e entenda-as de antemo.
3-110
OPERAO
OPERAO
k ATENO
Remova quaisquer materiais inflamveis da rea ao redor da bateria, motor, silencioso, turboalimentador, ou
outras peas do motor que atingem altas temperaturas. O vazamento de combustvel ou leo poder ocasionar
um incndio na mquina. Verifique cuidadosamente e certifique-se de reparar cada problema, ou entre em
contato com o seu distribuidor Komatsu.
Execute as seguintes inspees e limpezas diariamente antes de ligar o motor para o dia de trabalho.
1. Verifique se h danos, desgaste ou folga no equipamento de trabalho, cilindros, articulao e mangueiras.
Verifique se h rachaduras, desgaste excessivo ou folga no equipamento de trabalho, cilindros, articulao e
mangueiras. Se encontrar qualquer problema, corrija-o.
2. Remova a sujeira e resduos ao redor do motor, bateria e radiador.
Verifique se h sujeira acumulada ao redor do motor e do radiador. Verifique tambm se h material inflamvel
(folhas secas, gravetos, etc) ao redor da bateria, do silencioso do motor, do turboalimentador ou de outras peas do
motor que atingem altas temperaturas. Se encontrar qualquer sujeira ou materiais inflamveis, remova-os.
Para saber mais sobre o mtodo de remoo de sujeira do radiador, consulte LIMPEZA E INSPEO DAS
ALETAS DO RADIADOR, ALETAS DO RESFRIADOR DE LEO, ALETAS DO PS-RESFRIADOR, ALETAS DO
RESFRIADOR DE COMBUSTVEL E ALETAS DO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO (somente para
mquina equipada com ar condicionado) (PGINA 4-58).
3. Verifique se h vazamento de leo e lquido de arrefecimento ao redor do motor.
Verifique se h vazamento de leo do motor, e se h lquido de arrefecimento vazando do sistema de
arrefecimento.
Se encontrar qualquer problema, corrija-o.
4. Verifique se h vazamento de combustvel na tubulao de combustvel.
Verifique se h vazamento de combustvel ou danos nas mangueiras ou tubulaes. Caso encontre alguma
anormalidade, faa os reparos necessrios.
5. Verifique se h vazamento de leo no equipamento hidrulico, reservatrio hidrulico, mangueiras e juntas.
Verifique se h vazamento de leo. Se for encontrado qualquer problema, repare a rea onde ocorre o vazamento.
6. Verifique se h danos, desgaste e parafusos soltos no material rodante (esteira, roda motriz, roda guia, protetor), ou
se h vazamento de leo nos roletes.
Se encontrar algum problema, corrija-o.
7. Verifique se h problemas nos corrimos, degraus, e parafusos soltos.
Se algum problema for encontrado, corrija-o. Aperte quaisquer parafusos soltos.
8. Verifique se h problema nos indicadores e no monitor.
Verifique se h problema nos indicadores e no monitor da cabina do operador. Se encontrar algum problema,
substitua as peas. Limpe qualquer sujeira que estiver na superfcie.
9. Limpe e verifique o espelho retrovisor.
Verifique se no h danos causados ao espelho retrovisor. Se encontrar problemas, corrija-os. Limpe a superfcie do
espelho e ajuste o ngulo para que a rea da parte traseira da mquina possa ser vista do assento do operador.
3-111
OPERAO
3-112
OPERAO
OBSERVAO
Quando apenas o monitor do separador de gua piscar, ele piscar
na posio mostrada no diagrama direita.
Se outros monitores tambm acenderem ao mesmo tempo, o monitor
do separador de gua acender em uma posio diferente.
NOTA
Se a gua acumulada na tampa transparente (2) congelar, talvez o monitor do separador de gua no acenda.
Aps a partida, medida que a temperatura em torno do pr-filtro de combustvel (1) aumenta, a gua
congelada derrete e o monitor do separador de gua pode acender subitamente. Em regies frias, drene a
gua com freqncia, mesmo que o monitor do separador de gua no acenda.
Se a gua dentro da tampa transparente (2) congelar, certifique-se de que a gua congelada derreteu
completamente para ento utilizar o procedimento descrito acima para drenar a gua.
3-113
OPERAO
OBSERVAO
Se a tampa transparente (2) estiver suja ou se for difcil enxergar atravs dela, limpe-a quando substituir o cartucho
do pr-filtro de combustvel (1).
Quando a vlvula de dreno (4) tiver sido removida durante a operao de limpeza, cubra o anel O com graxa e
aperte-o at entrar em contato com o fundo.
6. Aperte a vlvula de dreno (4) com a mo at entrar em contato com o fundo da tampa transparente (2).
7. Remova o recipiente de combustvel.
8. Gire a vlvula (6) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABERTA (O).
OBSERVAO
Ar sangrar, consulte SUBSTITUA O CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL (PGINA 4-55) OR SUBSTITUA
O CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL (PGINA 4-68).
3-114
OPERAO
k ATENO
As peas e o leo se encontram sob alta temperatura imediatamente aps o motor ter sido desligado e podem
causar queimaduras srias. Espere at que a temperatura baixe antes de iniciar o trabalho.
Quando remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna,
e ento retire-a.
NOTA
No adicione leo acima da linha H. Isto ir danificar o
circuito hidrulico ou fazer com que o leo espirre.
Se o reservatrio foi preenchido com leo
ultrapassando o nvel H, desligue o motor, espere a
temperatura do leo baixar, coloque um recipiente
para receber o leo sob o bujo de dreno (P) na parte
inferior do reservatrio hidrulico e ento drene o
excesso de leo do bujo de dreno..
5. Se o nvel estiver abaixo da marca L, adicione leo
atravs do bocal de abastecimento de leo (F) no alto
do reservatrio hidrulico.
OBSERVAO
O nvel de leo poder variar dependendo da temperatura
do leo.
Desta forma, use as medidas apresentadas a seguir como
parmetro:
Antes de iniciar a operao: Entre os nveis H e L.
(Temperatura do leo entre 10 e 30 C)
Em operao normal: Em torno do nvel H.
(Temperatura do leo entre 50 e 80 C)
3-115
OPERAO
k ATENO
No abra a tampa do radiador, salvo se houver necessidade. Para examinar o nvel do lquido de arrefecimento,
espere primeiro o motor esfriar e faa a verificao pelo tanque de expanso.
Assim que o motor desligado, o lquido de arrefecimento encontra-se sob alta temperatura e o radiador
est altamente pressurizado internamente. Portanto, se remover a tampa para verificar o nvel do lquido de
arrefecimento nessas circunstncias, voc poder sofrer srias queimaduras. Assim sendo, o procedimento
correto esperar a temperatura baixar e, ento, girar a tampa lentamente para aliviar a presso interna antes
de remov-la.
3-116
OPERAO
k ATENO
As peas e o leo se encontram sob alta temperatura imediatamente aps o motor ter sido desligado, e podem
causar queimaduras srias. Espere at que o leo esfrie antes de executar essa operao.
1.
2.
4.
O nvel de leo deve estar entre as marcas (H) e (L) na vareta (G).
Se o nvel do leo estiver abaixo da marca (L), adicione leo
atravs do bocal de abastecimento de leo (F).
OBSERVAO
Ao verificar o nvel de leo aps o funcionamento do motor, espere pelo menos 15 minutos aps ter desligado o motor.
Se a mquina estiver inclinada, coloque-a em posio horizontal antes de fazer a verificao.
3-117
OPERAO
k CUIDADO
Se os fusveis queimarem com freqncia ou se houver indcios de curto-circuito na fiao eltrica, solicite
prontamente que o seu distribuidor Komatsu localize a falha e faa o reparo.
Mantenha a superfcie da bateria limpa e verifique o orifcio do respiro na tampa da bateria. Caso se encontre
obstrudo por sujeira ou poeira, lave a tampa da bateria para limpar o orifcio do respiro.
3-118
OPERAO
k ATENO
Ao adicionar combustvel, nunca o deixe derramar ou transbordar, pois poder causar um incndio.
Se o combustvel foi derramado, limpe-o por completo. Se foi derramado sobre terra ou areia, remova aquela
poro de terra ou areia.
O combustvel altamente inflamvel e perigoso. Jamais aproxime qualquer chama do combustvel.
1. Gire o interruptor de partida para a posio LIG e verifique o
indicador do nvel de combustvel (1) no painel monitor para ver
o nvel de combustvel.
Aps a verificao, gire o interruptor de volta para a posio DESL.
OBSERVAO
Se o orifcio de respiro (3) na tampa estiver obstrudo, a presso
interna do reservatrio ir diminuir e o combustvel no fluir. Limpe
o orifcio de tempos em tempos.
3-119
OPERAO
3-120
OPERAO
Ajustes
Ajuste do assento
k ATENO
Ao ajustar a posio do assento do operador, coloque sempre a alavanca de segurana na posio TRAVADA
para evitar qualquer contato acidental com as alavancas de controle.
Sempre ajuste o assento do operador antes de iniciar cada operao ou quando houver mudana de turno de
operadores.
Ajuste o assento do operador de forma que os interruptores e as alavancas de controle possam ser operados
livremente e com facilidade, com o operador tendo as suas costas apoiadas no encosto do assento.
OBSERVAO
O assento pode ter uma reclinao maior quando empurrado para
frente. A quantidade de reclinao diminui medida que o assento
empurrado para trs, portanto, quando mover o assento para trs,
retorne o encosto para a posio original na vertical.
Puxe a alavanca (2) para cima e ajuste o encosto em uma posio
que seja confortvel para o operador, e em seguida solte a
alavanca.
Sente-se com as costas apoiadas no encosto quando fizer os
ajustes. Caso no apie as suas costas no encosto, este poder
mover-se subitamente para frente.
3-121
OPERAO
OBSERVAO
Para se obter um ajuste adequado, gire o boto (8) at que o indicador do visor de peso (em kg) na poro transparente
do boto (8) apresente um valor igual ao peso do operador
3-122
OPERAO
Espelhos retrovisores
k ATENO
Certifique-se de ajustar os espelhos antes de iniciar o trabalho. Caso no estejam ajustados adequadamente, no
ser possvel garantir a visibilidade e haver o risco acidentes com o risco de ferimentos srios a si prprio e a
outros.
Espelho (A)
Ajuste o suporte do espelho para que seja possvel enxergar
pessoas na parte de trs, esquerda da mquina.
Instale o espelho retrovisor lateral no local indicado na figura
direita.
(L): 120 mm
Fixe o espelho apoiado na escora (1) de modo que o espelho
retrovisor lateral se estenda o mximo para fora.
Se o espelho retrovisor lateral no se mover com facilidade
ao se ajustar o seu ngulo, afrouxe o parafuso de fixao do
espelho (2) e o parafuso da escora de fixao do espelho (3).
Torque de aperto do parafuso (2): 4,0 5,4 Nm
(0,41 0,55 kgfm)
Ao ajustar o ngulo do espelho retrovisor lateral, faa um ajuste
de forma que a lateral da mquina entre no campo de viso do
espelho, conforme mostra a figura direita.
3-123
Espelho (B)
Ajuste o suporte do espelho para que seja possvel enxergar as
pessoas na parte traseira, direita da mquina.
Instale o espelho retrovisor lateral no local indicado na figura
direita.
(M): 100 mm
Se o espelho retrovisor lateral no se mover com facilidade
ao se ajustar o seu ngulo, afrouxe o parafuso de fixao do
espelho (4) e o parafuso da escora de fixao do espelho (5).
Torque de aperto do parafuso (4): 4,0 5,4 Nm
(0,41 0,55 kgfm)
Ao ajustar o ngulo do espelho retrovisor lateral, faa um ajuste
de forma que a lateral da mquina entre no campo de viso do
espelho, conforme mostra a figura direita.
3-124
OPERAO
OPERAO
3-125
4.
OBSERVAO
A pea da mquina mostrada na tela do monitor.
5.
3-126
OPERAO
OPERAO
Cinto de segurana
k ATENO
Fixao e remoo
Este cinto de segurana possui um dispositivo de enrolamento interno, e assim no necessrio ajustar o seu
comprimento.
3-127
OPERAO
k ATENO
OBSERVAO
Para obter detalhes sobre o mtodo de criao, alterao, ou
cancelamento da senha, consulte a seo PROCEDIMENTO PARA
CRIAO, ALTERAO OU CANCELAMENTO DA SENHA.
3-128
Senha
OPERAO
3-129
DANDO A PARTIDA
OPERAO
k ATENO
NOTA
Essa mquina est equipada com um dispositivo de pr-aquecimento automtico do motor, que ativa automaticamente o
sistema de pr-aquecimento do motor.
Se a temperatura ambiente estiver baixa, o monitor de pr-aquecimento acender assim que a chave (3) seja
girada para a posio LIG no interruptor de partida, para informar ao operador de que o pr-aquecimento foi iniciado
automaticamente.
1. Verifique se a alavanca de segurana (1) est TRAVADA (L). Se
a alavanca de segurana estiver na posio LIVRE (F), o motor
no ser acionado.
3-130
OPERAO
3.
Temperatura
ambiente
Te m p o q u e o m o n i t o r
permanece aceso
-4C a -15C
de 5 a 30 segundos
-15C ou menos
30 segundos
OBSERVAO
Se a temperatura ambiente estiver baixa, talvez o motor no d
a partida mesmo que a chave no interruptor (3) seja mantida na
posio PARTIDA por 20 segundos. Caso isto ocorra, aguarde por
pelo menos 2 minutos, e ento repita a operao desde o incio.
OBSERVAO
Aps o acionamento do motor, a voltagem da bateria pode
repentinamente cair dependendo da temperatura e da condio
da bateria. Se isto acontecer, a tela no monitor da mquina
poder momentaneamente apagar, mas no uma indicao de
anormalidade.
NOTA
Se o monitor de presso de leo do motor no apagar mesmo
passados cerca de 4 ou 5 segundos, desligue o motor
imediatamente. Verifique o nvel de leo, verifique se h
vazamento de leo, e tome as aes necessrias.
3-131
OPERAO
OBSERVAO
Independentemente de qual for a temperatura ambiente, possvel
acionar o pr-aquecimento do motor manualmente.
1. Gire a chave no interruptor de partida (3) para a esquerda a
partir da posio DESL (A). O monitor de pr-aquecimento
acender e o pr-aquecimento do motor ser iniciado.
(O pr-aquecimento prosseguir enquanto a chave for mantida
na posio esquerda do interruptor de partida (3).)
2. O monitor de pr-aquecimento comea a acender cerca de
30 segundos aps o incio do pr-aquecimento do motor, e se
apaga em cerca de 10 segundos.
3. Aps o monitor de pr-aquecimento ter apagado, gire a chave
no interruptor de partida (3) para a posio PARTIDA (C). O
motor ser acionado.
Se no for possvel acionar o motor de acordo com o procedimento
apresentado acima, espere por pelo menos 2 minutos e ento,
repita a operao partindo da Etapa 1.
Quando a funo de proteo do turbo for atuada, a rotao do motor mantida abaixo de 1000 rpm, mesmo que o
boto de controle de combustvel seja operado.
Quando a funo de proteo do turbo for cancelada, a rotao do motor ser ajustada para uma rotao de acordo
3-132
Temperatura
do lquido de
arrefecimento
Tempo de proteo do
turbo (seg.)
Acima de 10C
de 10 a -10 C
Muda de 0 a 20
Abaixo de -10C
20
OPERAO
H dois tipos de operao de aquecimento: aquecimento do motor e aquecimento do equipamento hidrulico. Alm disso,
dependendo do ambiente, o mtodo de execuo da operao de aquecimento poder variar, por isso execute sempre a
operao de acordo com os itens fornecidos na seo apropriada.
(Quando somente o motor for aquecido, o equipamento hidrulico no ser aquecido, por isso conduza a operao de
aquecimento do equipamento hidrulico separadamente da operao de aquecimento do motor. O aquecimento completo
do equipamento hidrulico garantir que o leo hidrulico tambm seja aquecido e que o leo hidrulico aquecido ir
circular por todos os circuitos de controle.)
3-133
OPERAO
Aquecimento do motor
NOTA
Aps a partida, no comece a operar a mquina imediatamente. Primeiro execute as operaes e verificaes
apresentadas a seguir.
1. Esta mquina est equipada com um sistema automtico de aquecimento do motor, por isso, se a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor se encontrar abaixo de 30 C aps o seu acionamento, a operao de aquecimento
do motor ser iniciada automaticamente. Quando isto acontece, a rotao do motor mantida em uma faixa superior
marcha lenta normal.
Se a temperatura do lquido de arrefecimento do motor se elevar acima dos 30 C, ou se a operao de aquecimento
se prolongar por mais de 10 minutos, a operao de aquecimento automtico ser cancelada e a rotao do motor
diminuir para a faixa de marcha lenta normal
2. Verifique se o monitor de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor (1) exibe a temperatura correta.
Se for mostrada uma temperatura baixa, use o procedimento no
Passo 3 para realizar o aquecimento adicional do motor at que
o monitor mostre a temperatura correta.
(A) Exibe quando a temperatura est correta: fundo de tela do
monitor (C) azul.
(B) Exibe quando a temperatura est baixa: fundo de tela do
monitor (C) branca.
3-134
OPERAO
Quando o monitor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor mostra a temperatura correta, indica que a
operao de aquecimento do motor est completa.
Aps verificar que o monitor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor mostra a temperatura correta, execute
a operao de aquecimento do equipamento hidrulico.
NOTA
Cancelamento da operao de aquecimento automtico
Caso seja necessrio, em uma situao de emergncia, cancelar a operao de aquecimento automtico ou
reduzir a rotao do motor para a faixa de marcha lenta, siga a orientao descrita a seguir:
1) Gire o boto de controle do combustvel (2) para a posio
de mxima rotao (MAX) e mantenha-o nessa posio por 3
segundos.
3-135
k ATENO
3-136
OPERAO
OPERAO
3-137
OPERAO
NOTA
Quando o equipamento de trabalho for retrado, tome cuidado
para que isto no cause interferncia com o corpo da mquina
ou o solo.
6. Movimente a alavanca de controle do equipamento de
trabalho do lado direito (5) lentamente na direo de retrao
da caamba (D). Opere a alavanca at o fim do seu curso e
mantenha-a nessa posio por 30 segundos.
7. Movimente a alavanca de controle do equipamento de
trabalho do lado direito (5) lentamente na direo de abertura
da caamba (C). Opere a alavanca at o fim do seu curso e
mantenha-a na posio por 30 segundos.
8. A seguir, movimente a alavanca de controle do equipamento de trabalho do lado esquerdo (6) lentamente na direo
de fechamento do brao (B). Opere a alavanca at o fim do seu curso e mantenha-a na posio por 30 segundos.
9. Movimente a alavanca de controle do equipamento de trabalho do lado esquerdo (6) lentamente na direo de
abertura do brao (A). Opere a alavanca at o fim do seu curso e mantenha-a na posio por 30 segundos.
10. Repita a operao dos Passos de 6 a 9 por 5 minutos.
11. Verifique se o monitor de temperatura do leo hidrulico (7)
exibe a temperatura correta.
Se o monitor da temperatura do leo hidrulico no mostra a
temperatura correta (mostra uma temperatura baixa), repita
os Passos de 6 a 10 at que seja mostrada a temperatura
correta.
(A) Exibe quando a temperatura est correta:
fundo de tela do monitor (C) azul.
(B) Exibe quando a temperatura est baixa:
fundo de tela do monitor (C) branca.
12. Verifique se o monitor de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor (1) exibe a temperatura correta.
(A) Exibe quando a temperatura est correta: fundo de tela do
monitor (C) azul.
(B) Exibe quando a temperatura est baixa: fundo de tela do
monitor (C) branca.
Se for mostrada uma temperatura baixa, realize o aquecimento
adicional do motor at que o monitor de temperatura do lquido
de arrefecimento do motor mostre a temperatura correta.
Para obter detalhes sobre o procedimento, consulte
AQUECIMENTO DO MOTOR (PGINA 3-134).
3-138
OPERAO
Em baixas temperaturas (temperatura ambiente abaixo de 0 C), mesmo que o monitor de temperatura do leo hidrulico
exiba a temperatura correta, execute o Passo 15 adicional para aquecer todo o equipamento hidrulico.
15. Gire o boto de controle do combustvel (4) para a posio
de mxima rotao (MAX), repita os Passos de 6 a 9 por 3
a 5 minutos e ento, verifique mais uma vez se o monitor de
temperatura do leo hidrulico exibe a temperatura correta.
Caso no mostre a temperatura correta, repita os Passos de 6
a 9 por 3 a 5 minutos at que o monitor de temperatura do leo
hidrulico (7) exiba a temperatura correta.
(A) Exibe quando a temperatura est correta: fundo de tela do
monitor (C) azul.
(B) Exibe quando a temperatura est baixa: fundo de tela do
monitor (C) branca.
3-139
Tanto para baixas temperaturas como para temperaturas normais, execute a seguinte operao:
16. Verifique se o boto de controle do combustvel (4) est
ajustado em um ponto intermedirio entre a marcha lenta (MIN)
e a mxima rotao (MAX).
Caso ele no esteja em uma posio mdia, ajuste-o na
posio intermediria e deixe o motor funcionando em uma
rotao mdia antes de operar.
3-140
OPERAO
OPERAO
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Modo de implemento de 2 vias 250 l/mim
Operao do implemento
3-141
3-142
OPERAO
OPERAO
3)
Modo L
Para operaes que exigem controle fino
4)
Modo B
Para operaes com rompedor
5) Modo ATT
Para operaes com triturador ou outro implemento de
dupla ao.
3-143
PARADA DO MOTOR
NOTA
Se o motor for desligado repentinamente, a vida til das peas
que compem o motor poder ser reduzida consideravelmente.
No desligue o motor repentinamente exceto em caso de
emergncia. Se o motor sofrer um superaquecimento, no
tente deslig-lo abruptamente, mas continue o funcionando
em uma rotao mdia para permitir que esfrie gradualmente
e s ento, desligue-o.
1. Deixe o motor em marcha lenta por cerca de 5 minutos para esfriar gradualmente.
2.
3-144
OPERAO
OPERAO
OPERAO DA MQUINA
k ATENO
Antes de operar os pedais ou alavancas de controle de deslocamento, verifique a direo da armao das
esteiras. Se ela estiver voltada para a parte traseira (com a roda motriz voltada para a dianteira), a mquina se
movimentar na direo oposta da operao das alavancas ou pedais de controle (os deslocamentos para
frente e para trs se invertem, bem como as manobras para a direita e esquerda).
Antes de arrancar com a mquina, verifique se a rea ao seu redor est segura, e soe a buzina.
No permita que qualquer um se aproxime da rea em torno da mquina.
Limpe quaisquer obstculos do caminho.
H um ponto cego na parte traseira da mquina, por isso seja especialmente cuidadoso ao dirigir em marcha r.
Se os pedais e alavancas de controle de deslocamento forem operados quando a funo de autodesacelerao
estiver ativada, a rotao do motor ser elevada repentinamente, por isso tome cuidado durante as
operaes.
Ao deslocar, verifique se o alarme emitido normalmente.
3-145
OPERAO
2.
Opere as alavancas de controle de deslocamento direita e esquerda (5), ou os pedais de controle de deslocamento
direita e esquerda (6), conforme descrito a seguir:
Quando a roda motriz (A) estiver situada na parte traseira da
mquina:
Acione a mquina empurrando a alavanca (5) lentamente para
frente ou pressionando lentamente a parte dianteira do pedal (6).
3. Verifique se o alarme de deslocamento emitido apropriadamente. Caso o alarme de deslocamento no seja emitido,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que efetue os reparos necessrios.
OBSERVAO
Sob baixas temperaturas, se a velocidade de deslocamento da mquina no estiver normal, execute por completo a
operao de aquecimento. Alm disso, se o material rodante estiver obstrudo com lama e a velocidade de deslocamento
da mquina no estiver normal, remova a terra e a lama do material rodante.
3-146
OPERAO
Movimentao da mquina r
1.
2. Opere as alavancas de controle de deslocamento direita e esquerda (5), ou os pedais de controle de deslocamento
direita e esquerda (6), conforme descrito a seguir:
Quando a roda motriz (A) estiver localizada na parte traseira da
mquina:
Lentamente puxe as alavancas (5) para trs, ou pressione
devagar a parte traseira dos pedais (6) para movimentar a
mquina para trs.
3. Verifique se o alarme de deslocamento emitido apropriadamente. Caso o alarme de deslocamento no seja emitido,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que efetue os reparos necessrios.
OBSERVAO
Sob baixas temperaturas, se a velocidade de deslocamento da mquina no estiver normal, execute por completo a
operao de aquecimento. Alm disso, se o material rodante estiver obstrudo com lama e a velocidade de deslocamento
da mquina no estiver normal, remova a terra e a lama do material rodante.
3-147
Parada da mquina
Evite parar a mquina repentinamente. Quando for parar a mquina,
comece isso a uma boa distncia do ponto em que dever parar.
1. Coloque as alavancas de controle de deslocamento esquerda
e direita (1) na posio de neutro e s ento pare a mquina.
3-148
OPERAO
OPERAO
MANOBRAS DA MQUINA
Manobras
k ATENO
Antes de operar as alavancas ou pedais de controle de deslocamento, verifique a direo para a qual a armao
das esteiras est voltada (a posio da roda motriz).
Se a roda motriz estiver posicionada na dianteira, a direo de operao das alavancas de controle de
deslocamento ou pedais de controle de deslocamento estar oposta direo do movimento da mquina.
OBSERVAO
Quando virar para a direita, opere a alavanca de controle do
deslocamento esquerda da mesma maneira.
3-149
OBSERVAO
Quando virar para a direita, opere a alavanca de controle do
deslocamento direita da mesma maneira.
OBSERVAO
Ao utilizar a contra-rotao para virar direita, puxe a alavanca de
controle do deslocamento direita para trs e empurre a alavanca de
controle do deslocamento esquerda para frente
3-150
OPERAO
OPERAO
OPERAO DO GIRO
k ATENO
A parte traseira da mquina se prolonga alm das esteiras. Antes de operar o giro, verifique se a rea ao redor
da mquina se encontra em condies seguras.
Se a alavanca for operada aps a rotao do motor ter sido reduzida pela funo de autodesacelerao, a
rotao do motor aumentar repentinamente, por isso opere as alavancas com cuidado.
3-151
OPERAO
Se a alavanca for operada aps a rotao do motor ter sido reduzida pela funo de autodesacelerao, a rotao
do motor aumentar repentinamente, por isso opere as alavancas com cuidado.
Utilize as alavancas de controle para operar o equipamento de trabalho.
Observe que quando as alavancas so liberadas, elas retornam para a posio MANTER, e o equipamento de trabalho
mantido naquela posio.
Controle do brao
Movimente a alavanca esquerda de controle do equipamento
de trabalho para frente ou para trs, para operar o brao.
Controle do giro
Movimente a alavanca esquerda de controle do equipamento
de trabalho para a direita ou para a esquerda, para girar a
estrutura superior.
Controle da lana
Movimente a alavanca direita de controle do equipamento de
trabalho para frente ou para trs, para operar a lana.
Controle da caamba
Movimente a alavanca direita de controle do equipamento
de trabalho para a direita ou para a esquerda, para operar a
caamba
3-152
OPERAO
Se as alavancas de controle do equipamento de trabalho retornarem para a posio de neutro quando a mquina
parar, mesmo que o boto de controle do combustvel esteja ajustado na posio de mxima rotao, o mecanismo de
autodesacelerao ir atuar para reduzir a rotao do motor para uma rotao mdia.
OBSERVAO
O circuito de controle nesta mquina equipado com um acumulador. Mesmo que o motor seja desligado, se a chave do
interruptor de partida for girada para a posio LIG dentro de 15 segundos aps o desligamento do motor, e a alavanca
de segurana estiver ajustada na posio LIVRE, possvel utilizar a operao da alavanca para se baixar o equipamento
de trabalho at o solo.
Este procedimento tambm pode ser utilizado para liberar a presso remanescente nos circuitos dos cilindros hidrulicos,
ou para baixar a lana aps carregar a mquina em um reboque.
3-153
OPERAO
MODO DE TRABALHO
Modo de trabalho
O interruptor de seleo do modo de trabalho (1) pode ser utilizado para selecionar o modo de trabalho que corresponda
aos propsitos e condies da operao, permitindo que o trabalho seja desempenhado de maneira eficiente.
Faa o uso eficiente de cada modo de trabalho conforme apresentado a seguir.
Quando o interruptor de partida for girado para a posio LIG, o modo de trabalho retornar para o ltimo modo utilizado
antes de DESLIGAR o interruptor de partida.
Use o interruptor do modo de trabalho para ajustar o modo que for
mais eficiente em relao ao tipo de trabalho.
Modo de
operao
Operaes aplicveis
Modo P
Modo E
Modo L
Modo B
Modo ATT
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
NOTA
Para as operaes com o rompedor, no utilize outro modo seno o prprio do rompedor, pois haver
o risco de quebra do equipamento hidrulico.
1. Se o interruptor de seleo do modo de trabalho (1) for
pressionado, a tela de seleo do modo de trabalho ser
exibida no monitor.
3-154
OPERAO
2.
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
Modo de trabalho
Deseja realmente ajustar para o modo de rompedor?
No
Sim
Modo do rompedor 100 l/mim
Modo do implemento 130 l/mim
3-155
OPERAES PROIBIDAS
OPERAO
k ATENO
Caso seja necessrio operar a alavanca de controle do equipamento de trabalho enquanto a mquina estiver
se deslocando, pare a mquina primeiro e s ento opere a alavanca de controle.
Se qualquer alavanca for operada enquanto a funo de autodesacelerao estiver atuando, a rotao do
motor aumentar repentinamente, por isso tenha cuidado nas operaes.
3-156
OPERAO
3-157
3-158
OPERAO
OPERAO
3-159
OPERAO
DESLOCAMENTO EM ENCOSTAS
k ATENO
20~30 mm
2. Ao se deslocar em um aclive ngreme com mais de 15 de
inclinao, ajuste o equipamento de trabalho de acordo com a
postura mostrada no diagrama direita.
20~30 mm
3-160
OPERAO
Deslocamento em declives
Coloque a alavanca de deslocamento na posio de neutro. Isto far com que o freio seja aplicado automaticamente.
Se o motor parar enquanto a mquina estiver em uma encosta, jamais use a alavanca esquerda de controle do
equipamento de trabalho para executar as operaes do giro. A estrutura superior ir rotacionar pela fora de seu
prprio peso.
No abra e nem feche a porta quando a mquina estiver em uma encosta. O esforo nessa operao poder mudar
abruptamente. Mantenha sempre a porta trancada na posio quando estiver aberta ou fechada
3-161
SADA DE ATOLEIROS
Opere sempre com cuidado para evitar que a mquina fique
presa em um atoleiro. Caso ela atole na lama, siga as instrues
apresentadas a seguir para remov-la:
3-162
OPERAO
OPERAO
APLICAES RECOMENDADAS
Alm dos itens apresentados a seguir, possvel aumentar ainda mais a gama de aplicaes utilizando-se vrios implementos.
Trabalho de retroescavadeira
Uma retroescavadeira apropriada para a escavao de reas que
estejam abaixo do nvel da mquina.
Quando a condio da mquina for igual do diagrama mostrado
direita (ngulo entre [o cilindro da caamba e o elo] e [o cilindro do
brao e o brao] de 90), a fora mxima de escavao ser obtida
da fora impulsora de cada cilindro. Ao escavar, utilize esse ngulo
para aprimorar o seu trabalho de maneira eficente.
A faixa de escavao com o brao varia de um ngulo de 45
de afastamento da mquina at um ngulo de 30 em direo
mquina.
Pode haver algumas diferenas dependendo da profundidade de
escavao, mas procure se manter dentro da faixa apresentada.
3-163
Trabalho de carregamento
Em locais em que o espao for estreito para o ngulo do giro, a
eficincia do trabalho poder ser obtida colocando-se o caminho
basculante em um local de fcil visibilidade para o operador.
O carregamento torna-se mais fcil e a capacidade aumenta
quando o carregamento iniciado pela parte dianteira do corpo do
caminho basculante, em vez de comear pela parte lateral.
3-164
OPERAO
OPERAO
k ATENO
Quando os pinos so inseridos com um martelo, pedaos de metal podem voar e causar ferimentos srios.
Ao executar essa operao, use sempre culos de segurana, capacete, luvas, e outros equipamentos de proteo.
Quando a caamba for removida, coloque-a em uma posio estvel.
Se os pinos forem batidos com muita fora, h o risco do pino se soltar e causar ferimentos nas pessoas que
estiverem na rea ao redor. Verifique se no h ningum na rea em torno antes de iniciar a operao.
Quando remover os pinos, no se posicione atrs da caamba. Alm disso, tenha muito cuidado para no
deixar seus ps sob a caamba enquanto estiver ao lado para realizar o trabalho.
Ao remover ou inserir pinos, seja extremamente cauteloso para que seus dedos no fiquem presos.
Nunca insira os seus dedos nos orifcios dos pinos quando estiver alinhando os orifcios.
Pare a mquina sobre uma superfcie firme e plana e execute o servio. Ao desempenhar o trabalho em equipe, nomeie
um lder e siga as instrues e sinais dessa pessoa.
Substituio
1. Coloque a caamba em contato com a superfcie plana.
OBSERVAO
Ao remover os pinos, posicione a caamba de forma a coloc-la
ligeiramente em contato com o solo.
Se a caamba for baixada com fora at o solo, a resistncia
aumentar, dificultando a retirada dos pinos.
NOTA
Aps remover os pinos, certifique-se de que no estejam sujos
de lama ou areia. H retentores de p encaixados em ambas
as extremidades das buchas, por isso tenha cuidado para no
danific-los.
2. Remova a porca dupla no parafuso do batente para o pino do
brao (A) e para o pino do elo (B), remova o parafuso, saque
o pino do brao (A) e o pino do elo (B) e em seguida remova a
caamba.
3. Alinhe o brao (5) com os orifcios (1) da caamba de
substituio, e o elo (6) com os orifcios (2), ento insira os
pinos (A) e (B) cobertos de graxa no orifcio (1) e no orifcio (2),
respectivamente.
3-165
OBSERVAO
Quando instalar a caamba, para a poro do pino do brao (A),
encaixe o anel O (3) na caamba (4), de acordo com a posio
mostrada no diagrama direita. Aps inserir o pino, encaixe-o na
ranhura padro.
Para a poro do pino do elo (B), instale a caamba com o anel O
(3) encaixado na ranhura padro.
OBSERVAO
3-166
OPERAO
OPERAO
Inverso
1. Coloque a caamba em contato com uma superfcie plana.
OBSERVAO
Quando remover os pinos, posicione a caamba de forma a colocla ligeiramente em contato com o solo.
Se a caamba for baixada com fora at o solo, a resistncia ser
aumentada, dificultando a retirada dos pinos.
NOTA
Aps remover os pinos, certifique-se de que no estejam sujos
de lama ou areia. H retentores de p encaixados em ambas
as extremidades das buchas, por isso tenha cuidado para no
danific-los.
2. Remova a porca dupla no parafuso do batente para o pino do
brao (A) e para o pino do elo (B), remova o parafuso, saque o
pino do brao (A) e o pino do elo (B), e em seguida remova a
caamba.
3-167
OBSERVAO
Quando fizer a inverso, no instale um anel O. Mantenha o anel
O em um local seguro at a prxima utilizao.
5. Instale as porcas e os parafusos do batente para cada pino, e
ento engraxe o pino.
OBSERVAO
3-168
OPERAO
OPERAO
ESTACIONANDO A MQUINA
k ATENO
3-169
OPERAO
4.
3-170
OPERAO
TRAVANDO AS TAMPAS
Sempre trave os seguintes locais.
(1) Porta da cabina do operador
Sempre feche a janela
(2) Tampa do bocal de abastecimento do reservatrio de
combustvel
(3) Cap do motor
(4) Tampa da caixa da bateria
(5) Porta do lado esquerdo da mquina
(6) Porta do lado direito da mquina
(7) Tampa do bocal de abastecimento do reservatrio hidrulico
(8) Orifcio de entrada do filtro FRESCO do ar condicionado
OBSERVAO
Utilize a chave do interruptor de partida para travar e destravar
todos esses itens.
3-171
TRANSPORTE
OPERAO
TRANSPORTE
Ao transportar a mquina, observe todas as leis e regulamentaes relacionadas, e tome cuidado na preservao da
segurana.
PROCEDIMENTO DE TRANSPORTE
3-172
OPERAO
TRANSPORTE
3-173
TRANSPORTE
Carregamento
1. Carregue e descarregue a mquina da carroceria do veculo de
transporte somente sobre um terreno firme e nivelado.
Mantenha uma distncia segura da lateral da via.
2. Aplique os freios do reboque com firmeza, e ento coloque
blocos (1) sob os pneus para evitar que o reboque se mova.
Ajuste as rampas direita e esquerda (2) paralelamente uma
outra e igualmente espaadas direita e esquerda do
centro (3) do reboque. Deixe um ngulo de instalao (4)
de no mximo 15. Se as rampas ficarem muito curvadas
em funo do peso da mquina, coloque blocos sob as
rampas a fim de evitar o seu empenamento.
3-174
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
3-175
TRANSPORTE
3-176
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
Fixao da mquina
NOTA
Recolha a antena e arrume os espelhos para que fiquem na mesma largura da mquina.
Para que no ocorram danos ao cilindro da caamba durante o transporte, encaixe um bloco de madeira em
uma extremidade do elo da caamba, para prevenir o cilindro da caamba encoste no piso.
Verifique se o cap do motor est travado. Segure a ala do cap e eleve lentamente. Se o cap no se
movimentar, ele estar travado.
Se o cap do motor no estiver travado, h o risco do cap abrir durante o transporte.
3-177
TRANSPORTE
Espelhos retrovisores
Os espelhos se encontram nas posies mostradas no diagrama
direita. Se eles estiverem danificados, ou forem removidos para
o embarque, ou para instal-los novamente, use o procedimento
apresentado a seguir:
Aps instalar os espelhos, esteja certo de ajust-los, consultando
a seo ESPELHOS RETROVISORES (PGINA 3-123).
3-178
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
Remoo
Espelhos (A) e (B)
1. Solte o parafuso de fixao (2), e ento remova o espelho (1)
do suporte (3).
2. Solte o parafuso (4) e remova o suporte (3) e a presilha (5) do
corrimo.
Instalao
Espelho (A) e (B)
1. Instale o suporte (3) e a presilha (5) no corrimo e ento aperte
com o parafuso (4).
2. Instale o espelho (1) no suporte (3), e ento aperte o parafuso
de trava (2).
3-179
TRANSPORTE
OPERAO
Descarregamento
1. Execute as operaes de carga e descarga do reboque apenas se estiver em um terreno firme e nivelado. Mantenha
uma distncia segura da lateral da via.
2. Aplique os freios do reboque com firmeza, e coloque blocos (1)
sob os pneus para evitar a movimentao do reboque.
Ajuste as rampas direita e esquerda (2) paralelamente uma
outra e igualmente espaadas direita e esquerda do
centro (3) do reboque. Deixe um ngulo de instalao (4)
de no mximo 15. Se as rampas ficarem muito curvadas
em funo do peso da mquina, coloque blocos sob a
rampa a fim de evitar o seu empenamento.
3. Remova as correntes e cabos de ao que prendem a mquina.
4. Acione o motor.
Aquea o motor por completo.
5. Ajuste a alavanca de segurana na posio LIVRE (F).
3-180
OPERAO
TRANSPORTE
NOTA
Ao descarregar a mquina da carroceria do veculo de
transporte, mantenha sempre o brao e a lana em um
ngulo de 90 - 110.
Se a mquina for descarregada com o brao retrado, isto
causar danos mquina.
Ao se mover sobre as rampas, no penetre a caamba no
solo. Isto ir causar danos aos cilindros hidrulicos.
10. Ao se movimentar da traseira do reboque por sobre as rampas,
ajuste o ngulo do brao e da lana entre 90 e 110, baixe
a caamba at o cho, e ento movimente lentamente a
mquina.
11. Ao descer da rampa, opere lentamente a lana e o brao
para baixar cuidadosamente a mquina, at que esteja
completamente fora das rampas.
3-181
OPERAO
TRANSPORTE
IAMENTO DA MQUINA
k ATENO
O operador que conduzir a operao de iamento por meio de um guindaste dever ser um operador de
guindaste devidamente qualificado.
Jamais suspenda a mquina com algum trabalhador na mquina.
Verifique sempre se o cabo de ao utilizado de ampla resistncia para o peso desta mquina.
Durante o iamento, mantenha a mquina na posio horizontal.
Quando executar as operaes de iamento, ajuste a alavanca de segurana na posio TRAVADA para evitar
que a mquina se movimente de forma inesperada.
Nunca entre na rea sob ou ao redor de uma mquina suspensa.
Nunca tente iar a mquina em uma postura que no seja a postura descrita no procedimento abaixo, nem
utilize equipamentos que no sejam os aqui apresentados, caso contrrio, h o risco da mquina perder a sua
estabilidade.
NOTA
O mtodo de iamento se aplica s mquinas com especificaes padro.
O mtodo de iamento varia de acordo com os implementos e opcionais instalados na mquina.
Para saber sobre os procedimentos para a mquina que no esto nas especificaes padro, entre em contato
com o seu distribuidor Komatsu.
Para obter detalhes sobre o peso da mquina, consulte ESPECIFICAES (PGINA 5-2).
Ao suspender a mquina, conduza a operao sobre uma superfcie plana, como apresentaremos a seguir:
3.
4. Desligue o motor, verifique se no h nada ao redor do compartimento do operador, e ento deixe a mquina. Feche
o vidro dianteiro e a porta da cabina com segurana.
3-182
OPERAO
TRANSPORTE
3-183
TRANSPORTE
OPERAO
7. Ao iar a mquina, verifique se h mudana na postura do equipamento de trabalho causada pelo vazamento de leo
do circuito hidrulico na extremidade do cabeote do cilindro da lana.
8. Assim que a mquina sair do cho, pare a operao de iamento, verifique se a mquina balana e quando a
mquina se estabilizar, continue o iamento lentamente.
9. Aps terminar a operao de iamento, sempre instale a tampa (1) na parte superior do contrapeso.
3-184
OPERAO
Combustvel e lubrificantes
Mude para o leo e combustvel de baixa viscosidade para todos os componentes. Para obter detalhes sobre a
viscosidade especificada, consulte a seo COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTE
RECOMENDADOS (PGINA 4-9).
k ATENO
O anticongelante txico. Tenha cuidado para que no entre em contato com seus olhos ou com a sua
pele. Caso haja contato com os olhos ou com a pele, lave imediatamente o local afetado com gua limpa em
abundncia e procure um mdico.
Ao trocar o lquido de arrefecimento ou manusear o lquido que contenha anticongelante, e que tenha sido
drenado durante um reparo no radiador, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu, ou solicite a
presena de um especialista da empresa para realizar a operao. O anticongelante txico, portanto, no
permita que escorra pelas valas de drenagem ou que respingue na superfcie do solo.
O anticongelante tambm inflamvel. No aproxime nenhuma chama ao seu redor, e nem fume quando
estiver manuseando o anticongelante.
NOTA
Use o Komatsu Supercoolant (AF-NAC) sempre que possvel, ou utilize lquido de arrefecimento com
anticongelante do tipo permanente.
Nunca utilize anticongelantes base de metanol, etanol ou propanol.
No utilize nenhum agente inibidor de vazamento de gua, tanto puro como em combinao com o
anticongelante.
No misture marcas diferentes de anticongelantes.
Quando utilizar o Komatsu Supercoolant (AF-NAC), no h a necessidade de usar um resistor de corroso.
Para obter detalhes, consulte LIMPEZA INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-25.)
Para obter detalhes sobre a mistura de anticongelantes quando trocar o lquido de arrefecimento, tambm consulte a
seo LIMPEZA INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-25).
3-185
OPERAO
Bateria
k ATENO
Quando a temperatura ambiente cair, a capacidade da bateria tambm diminuir. Se o percentual de carga da bateria
estiver baixo, o eletrlito da bateria poder congelar. Mantenha a carga da bateria o mais prximo possvel da faixa de
100%. Isole-a contra baixas temperaturas para garantir que a mquina possa ser acionada com facilidade na manh
seguinte.
OBSERVAO
Mea a gravidade especfica e calcule o percentual de carga a partir da tabela de converso apresentada a seguir:
Temperatura do
eletrlito (C)
20
-10
-20
100
1,28
1,29
1,30
1,31
90
1,26
1,27
1,28
1,29
80
1,24
1,25
1,26
1,27
75
1,23
1,24
1,25
1,26
Percentual de
carga (%)
J que a capacidade da bateria cai drasticamente sob baixas temperaturas, cubra ou remova a bateria da mquina,
armazene-a em um local aquecido, e instale-a novamente na manh seguinte.
Se o nvel de eletrlito estiver baixo, adicione gua destilada de manh antes do trabalho inicial. No adicione gua
aps o trmino do expediente para evitar que o eletrlito diludo na bateria congele durante a noite.
3-186
OPERAO
k ATENO
Executar a rotao das esteiras sem carga perigoso, assim mantenha uma boa distncia das esteiras.
Para evitar que a lama, gua ou o prprio material rodante congele, impossibilitando a mquina de se mover na manh
seguinte, observe as seguintes precaues:
Remova toda a lama e gua do corpo da mquina. Em particular, deixe as hastes dos cilindros hidrulicos limpas para
evitar danos vedao causados pela ao da lama, sujeira, ou gotas de gua na haste que tenham entrado pelo
vedador.
Estacione a mquina sobre um terreno firme e seco.
Caso isto no seja possvel, estacione a mquina sobre tbuas.
As tbuas evitam que as esteiras congelem junto ao solo, e permitem que a mquina se movimente na manh
seguinte.
Abra a vlvula de dreno e drene a gua que estiver acumulada no sistema de combustvel, para evitar que ela
congele.
Abastea totalmente o reservatrio de combustvel. Isto minimizar a condensao da umidade no reservatrio
quando a temperatura cair.
Aps realizar as operaes em gua ou lama, remova a gua
do material rodante conforme descrito abaixo, a fim de estender
a vida til do material rodante.
1. Gire a mquina em 90 com o motor em marcha lenta e traga o
equipamento de trabalho junto lateral da esteira.
2. Suspenda a mquina at que a esteira fique ligeiramente
levantada do cho. Rotacione a esteira sem carga alguma.
Repita este procedimento para ambos os lados direito e
esquerdo.
3-187
OPERAO
Ao manter a mquina desativada por um longo perodo (superior a um ms), siga a orientao descrita a seguir:
Limpe e lave todas as peas, e armazene a mquina em um espao fechado. Se tiver de armazen-la em espao
aberto, escolha um terreno plano e cubra a mquina com lona.
Preencha o reservatrio de combustvel por completo. Isto evitar a condensao da umidade.
Lubrifique e troque o leo antes da desativao.
Cubra a poro exposta da haste do pisto do cilindro hidrulico com graxa.
Desconecte os terminais negativos da bateria e cubra-a ou remova-a da mquina e armazene-a separadamente.
Ajuste o pedal de controle do implemento para a posio de trava na mquina prontas para implementos. Instale os
bujes cegos nos cotovelos.
Para obter detalhes sobre as posies TRAVADA e LIVRE da vlvula de parada, consulte INSTALAO E
REMOO DE IMPLEMENTOS (PGINA 6-15).
Para prevenir corroso, certifique-se de abastecer o sistema de arrefecimento com Supercoolant (AF-NAC) ou um
anticongelante de tipo permanente (com densidade entre 30% e 68%).
k ATENO
Caso seja necessrio executar a operao de preveno contra oxidao enquanto a mquina estiver em uma
rea fechada, abra as portas e janelas para melhorar a ventilao e evitar o envenenamento por gs.
Durante o perodo de desativao, opere e mova a mquina por uma curta distncia uma vez ao ms, para que uma
nova camada de leo cubra as partes mveis. Alm disso, carregue a bateria.
Ao operar o equipamento de trabalho, elimine toda a graxa das hastes dos cilindros hidrulicos.
Se a mquina estiver equipada com ar condicionado, coloque-o em operao por um breve perodo de 3 a 5 minutos
uma vez ao ms, para lubrificar todas as peas do compressor do ar condicionado. Sempre coloque o motor em
funcionamento em baixa rotao quando executar essa operao. Alm disso, verifique o nvel do refrigerante duas
vezes ao ano.
3-188
OPERAO
APS A DESATIVAO
NOTA
Se a mquina tiver permanecido desativada sem a execuo da operao mensal de preveno contra oxidao,
consulte o seu distribuidor Komatsu antes de utiliz-la.
Ao utilizar a mquina aps um longo perodo desativada, siga os seguintes procedimentos antes de coloc-la em
funcionamento:
Remova a graxa das hastes dos cilindros hidrulicos.
Adicione leo e graxa em todos os pontos de lubrificao.
Quando a mquina armazenada por um longo perodo, a umidade no ar se mistura ao leo. Verifique o leo antes
e aps a partida. Se houver gua misturada ao leo, troque todo o leo.
3-189
OPERAO
OBSERVAO
No necessrio remover o bujo na parte superior do pr-filtro de
combustvel e o filtro principal de combustvel.
2. Empurre o boto da bomba de alimentao (1) e aperte-o.
3. Gire a chave no interruptor de partida para a posio PARTIDA
e d a partida.
Nessa operao, no deixe o motor de partida continuamente
em funcionamento por mais de 20 segundos. Se o motor no
pegar na partida, aguarde pelo menos 2 minutos e volte a
fazer uma nova tentativa. Realize essa operao no mximo 4
vezes.
Sempre que o giro for acionado ou parado, a vlvula do freio emitir um rudo.
Na descida de uma rampa ngreme baixa velocidade, a vlvula do freio do motor do deslocamento emitir rudo.
3-190
OPERAO
REBOCANDO A MQUINA
k ATENO
Caso uma mquina fora de condies de operao for rebocada
de maneira incorreta ou a seleo ou inspeo do cabo de
ao a ser usado no obedecer critrios tcnicos, o resultado
poder ser um acidente srio onde algum venha a se ferir com
gravidade ou mesmo morrer.
Confirme sempre se o cabo de ao a ser usado para o
reboque est suficientemente dimensionado para o peso
da mquina a ser rebocada.
Jamais utilize um cabo de ao com as tramas cortadas (A),
com dimetro reduzido (B) ou retorcido (C), pois o cabo de
ao poder romper durante a operao de reboque.
Use sempre luvas de couro ao manusear um cabo de ao.
Nunca reboque uma mquina em uma rampa.
Durante a operao de reboque, em hiptese alguma fique
entre a mquina rebocadora e a mquina que estiver sendo
rebocada.
Opere a mquina lentamente e tome todo o cuidado para
no submeter o cabo de ao a qualquer carga brusca que
seja.
NOTA
A capacidade mxima de reboque para esta mquina como
segue.
PC200:142000N (14600 kgf)
PC220: 168000N (17100 kgf)
No exceda esse limite no reboque de uma mquina.
3-191
OPERAO
Ao executar operaes de escavao em gua, se o pino de fixao do equipamento de trabalho ficar submerso,
engraxe-o sempre que executar a operao.
Para as operaes envolvendo carga pesada e de escavao profunda, execute o engraxamento dos pinos de
fixao do equipamento de trabalho sempre antes das operaes.
Aps o engraxamento, opere a lana, o brao e a caamba diversas vezes, e ento volte a engraxar.
3-192
OPERAO
BATERIA DESCARREGADA
k ATENO
Antes de remover a bateria, remova o cabo do terra (normalmente conectado ao terminal negativo (-)).
Se uma ferramenta fizer a ponte entre o terminal positivo e o chassi, h o risco de fascas serem geradas.
Ao instalar a bateria, conecte o cabo do terra por ltimo.
Ao substituir a bateria, prenda-a firmemente com os grampos de fixao da bateria.
Torque de aperto: Apertando o terminal da bateria: 9,8 19,6 Nm (1 2 kgfm)
3-193
OPERAO
Cargas de bateria
Ao carregar a bateria, se ela no for manuseada corretamente,
haver o risco da bateria explodir. Siga sempre as instrues
contidas na seo BATERIA DESCARREGADA (pgina 3-193)
e o manual de instrues que acompanha o carregador, e proceda
conforme as orientaes apresentadas a seguir.
3-194
OPERAO
k ATENO
NOTA
O sistema de partida desta mquina utiliza 24 V. Para as
mquinas normais, utilize tambm uma bateria de 24 V.
O cabo de reforo e seus grampos devem ser compatveis
com tamanho da bateria que precisa ser carregada.
A bateria da mquina normal dever ser da mesma
capacidade do motor a ser acionado.
Verifique se no h danos ou corroso nos cabos e
grampos.
Certifique-se de que os cabos e grampos esto firmemente
conectados.
Verifique se as alavancas de segurana e as alavancas do
freio de estacionamento de ambas as mquinas esto na
posio TRAVADA.
Verifique se cada alavanca se encontra na posio
NEUTRO.
3-195
OPERAO
Partida
k ATENO
3-196
OPERAO
OUTROS PROBLEMAS
Sistema eltrico
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos
Problema
Causas principais
Soluo
Os faris esto fracos mesmo quando Fiao defeituosa, deteriorao da bateria ( Verifique e repare os terminais
o motor funciona em alta rotao
soltos, desconexes, e substitua a
bateria)
Os faris tremulam durante a rotao
Correia do ventilador solta
( Substitua a correia do ventilador,
do motor
verifique a sua tenso)
O monitor do nvel de carga da
bateria no apaga mesmo quando o
motor est em funcionamento
Defeito no alternador
Defeito na fiao
( Substituir)
( Verificar, reparar)
Defeito no alternador
( Substituir)
( Verificar, reparar)
( Substituir)
Carregar
Carregar
( Substituir)
Carregar
( Substituir)
( Verificar, reparar)
O monitor de pr-aquecimento do
motor no acende
Defeito na fiao
Defeito no rel do aquecedor
Defeito no monitor
( Verificar, reparar)
( Substituir)
( Substituir)
Defeito no monitor
Defeito no interruptor da luz de
advertncia
( Substituir)
( Substituir)
Defeito na fiao
Desconexo do aquecedor eltrico
Falha de operao do aquecedor
( Verificar, reparar)
( Substituir)
( Substituir)
Carregar
3-197
OPERAO
Chassi
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos.
Problema
Causas principais
Soluo
Adicione leo at o nvel especificado,
consulte VERIFICAES ANTES
DA PARTIDA
gerado um rudo anormal na bomba Elemento obstrudo no filtro-tela do Limpe, consulte A CADA 2000
(suco de ar)
reservatrio hidrulico, falta de leo
HORAS DE OPERAO
Elevao excessiva na temperatura Correia do ventilador solta
do leo hidrulico
Resfriador de leo sujo
Falta de leo hidrulico
A esteira se solta
3-198
OPERAO
Motor
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos.
Problema
O monitor de presso do leo acende
Causas principais
Soluo
L i m p a r o u s u b s t i t u i r. C o n s u l t e
QUANDO NECESSRIO
( Substituir o bico injetor)
( Veja falha de compresso acima)
( L i m p a r o u s u b s t i t u i r o
turboalimentador)
3-199
OPERAO
Problema
Causas principais
3-200
Soluo
(
(
OPERAO
Modo de falha
Ao
E03
E10
E11
E14
Anormalidade no sistema de
estrangulamento
E15
E0E
Erro na rede
E02
(*): Para obter detalhes sobre o manuseio do interruptor de acionamento da bomba de emergncia e do interruptor de
cancelamento do freio do giro, consulte INTERRUPTOR DE ACIONAMENTO DA BOMBA DE EMERGNCIA (PGINA
3-74) e INTERRUPTOR DE CANCELAMENTO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO DO GIRO (PGINA 3-74).
3-201
MANUTENO
k ATENO
Leia e certifique-se de que entendeu a seo SEGURANA antes ler esta seo.
4-1
MANUTENO
Leitura do hormetro
Confira a leitura do hormetro diariamente para verificar se est prximo o perodo para a realizao de alguma
manuteno.
Filtro-tela de combustvel
Se a sua mquina estiver equipada com um filtro-tela de combustvel, no o remova durante o abastecimento de
combustvel.
Instrues de solda
Desligue a fora. Aguarde por cerca de um minuto aps ter desligado a chave do interruptor de partida, e desconecte
o terminal negativo (-) da bateria.
No aplique mais de 200 V continuamente.
Conecte o cabo do terra a uma distncia de um metro da rea a ser soldada. Se o cabo do terra estiver conectado
prximo aos instrumentos, conectores, etc, os instrumentos podero apresentar defeitos.
Se um vedador ou rolamento ficar entre a parte a ser soldada e o ponto do terra, mude o ponto do terra para evitar
tais peas.
No utilize a rea em torno dos pinos do equipamento de trabalho ou dos cilindros hidrulicos como ponto de terra.
4-2
Ao abrir as janelas de inspeo ou a tampa do bocal de abastecimento de leo do reservatrio para realizar a
inspeo, tenha cuidado para no deixar cair porcas, parafusos ou ferramentas dentro da mquina.
Se tais objetos carem dentro da mquina, podero causar danos e/ou o seu mau funcionamento, gerando falhas. Se
deixar cair qualquer coisa dentro da mquina, retire-a imediatamente.
No coloque coisas desnecessrias nos seus bolsos. Carregue apenas os itens que sejam importantes para o
trabalho de inspeo.
MANUTENO
Ao remover peas de locais onde exista a presena de anis O ou juntas, limpe a superfcie a ser fixada e substitua
as peas velhas por novas.
Ao fazer essa operao, tenha cuidado para no esquecer de montar os anis O e as juntas.
Quando instalar as mangueiras, no as deixe retorcidas nem muito dobradas. Caso sejam instaladas nessas
condies, sua vida til ser extremamente diminuda e podero ficar danificadas.
4-3
MANUTENO
Sempre use as peas e leos genunos Komatsu para fazer a substituio de peas e a troca de graxa e leo.
Ao trocar ou adicionar leo, no misture tipos diferentes de leo. Quando trocar o tipo de leo, drene todo o leo velho
e abastea completamente com o novo. Sempre substitua tambm o filtro na mesma operao. (No haver problema
se o pequeno volume de leo remanescente na tubulao se misturar ao leo novo.)
A menos que especificado de outra forma, quando a mquina despachada da fbrica, ela abastecida com o leo e
o lquido de arrefecimento relacionados na tabela apresentada a seguir:
Item
Crter de leo do motor
Tipo
leo de motor EO15W40DH (peas genunas
Komatsu)
Carcaa do amortecedor
Carcaa do mecanismo do giro
Radiador
4-4
O leo utilizado no motor e no equipamento hidrulico sob condies extremamente severas (temperatura e
presso altas), e deteriora com o uso.
Use sempre o leo correspondente classificao e s condies de temperaturas ambientes mnima e mxima
recomendadas no Manual de Operao e Manuteno. Mesmo que o leo no esteja sujo, troque sempre o leo no
intervalo especificado.
O leo corresponde ao sangue no corpo humano, portanto seja sempre muito cuidadoso ao manuse-lo para evitar
a entrada de quaisquer impurezas (gua, partculas metlicas, sujeira, etc).
A maioria dos problemas com a mquina causada pela entrada de tais impurezas.
Tome cuidado principalmente para que essas impurezas no se misturem ao leo durante o armazenamento e o
abastecimento.
Jamais misture leos de classificaes e marcas diferentes.
Adicione sempre o volume especificado de leo.
Tanto a falta como o excesso de leo so fatores causadores de problemas.
Se o leo no equipamento de trabalho no estiver limpo, existe a possibilidade de ter entrado gua ou ar no circuito.
Em tais casos, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Ao trocar o leo, substitua sempre os filtros relacionados na mesma operao.
Recomendamos que seja feita uma anlise peridica do leo para verificar a condio da mquina. Para aqueles que
desejam utilizar esse servio, basta entrar em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Quando utilizar o leo disponvel no mercado, talvez seja necessrio reduzir o intervalo entre as trocas.
Recomendamos que voc utilize a anlise clnica de amostras do leo da Komatsu para realizar verificaes
detalhadas das caractersticas do leo.
MANUTENO
COMBUSTVEL
A fim de evitar que a umidade presente no ar se condense, formando gua dentro do reservatrio de combustvel,
abastea sempre o reservatrio de combustvel aps completar cada dia de trabalho.
A bomba de combustvel um instrumento de preciso, e se for utilizado um combustvel contendo gua ou outras
impurezas, ela no poder trabalhar adequadamente.
Seja extremamente cauteloso para no permitir a entrada de impurezas durante a armazenagem ou adio de
combustvel.
Use sempre o combustvel especificado para a temperatura, de acordo com o Manual de Operao e Manuteno.
Se o combustvel for utilizado em temperaturas abaixo da temperatura especificada (principalmente as
temperaturas abaixo de 15 C), o combustvel se solidificar.
Se o combustvel for utilizado em temperaturas acima da temperatura especificada, a sua viscosidade ir
diminuir, podendo tambm resultar em problemas, como queda na potncia.
Antes de dar a partida ou 10 minutos aps o abastecimento de combustvel ter terminado, drene os sedimentos e a
gua do reservatrio de combustvel.
Se o motor ficar sem combustvel, ou se os filtros tiverem sido substitudos, ser necessrio sangrar o ar do circuito.
Se houver qualquer material estranho no reservatrio de combustvel, lave o reservatrio e o sistema de
combustvel.
NOTA
Utilize sempre leo diesel como combustvel.
Para garantir boas caractersticas de consumo de combustvel e do gs do escapamento, o motor montado nesta
mquina utiliza um dispositivo de injeo de combustvel de alta presso controlado eletronicamente.
Esse dispositivo requer lubrificao e peas de alta preciso, assim, se for utilizado leo de baixa viscosidade
com baixa capacidade de lubrificao, a sua durabilidade poder ser reduzida significativamente.
4-5
MANUTENO
GRAXA
Outros
So realizadas medies de itens tais como a proporo de gua no leo, a densidade do lquido de arrefecimento
contendo anticongelante, proporo de combustvel no leo, e a viscosidade dinmica, permitindo um diagnstico
altamente preciso das condies da mquina.
4-6
MANUTENO
Para obter detalhes adicionais sobre o KOWA, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Mantenha o leo e o combustvel armazenados em locais fechados, para evitar a entrada de gua, sujeira ou outras
impurezas.
Ao manter o leo e o combustvel em tambores por um longo perodo, posicione o tambor deitado de lado para que
a tampa do bocal de abastecimento do tambor fique na posio lateral, o que evita a entrada de umidade.
Se o tambor for armazenado em locais abertos, cobra-o com uma lona a prova de gua ou tome outras medidas para
proteg-lo.
Para prevenir qualquer alterao na qualidade durante um longo perodo de armazenagem, certifique-se de seguir a
ordem de que o primeiro a entrar ser o primeiro a sair (utilize primeiro o leo ou combustvel mais antigo).
FILTROS
Os filtros so peas de segurana extremamente importantes. Eles evitam a entrada de impurezas nos circuitos de
ar e combustvel em equipamentos importantes, o que poderia causar problemas.
Substitua todos os filtros periodicamente. Para obter mais detalhes, consulte o Manual de Operao e Manuteno.
Todavia, ao trabalhar sob condies severas, substitua os filtros em intervalos menores, de acordo com o leo e
combustvel utilizados (teor de enxofre).
Nunca tente limpar os filtros (do tipo cartucho) e reutiliz-los. Sempre substitua-os por filtros novos.
Ao substituir os filtros de leo, verifique se h partculas metlicas presas ao filtro velho. Caso encontre as partculas,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
No abra embalagens de conjuntos de filtros reservas antes do momento de serem utilizados.
Use sempre filtros genunos Komatsu.
extremamente perigoso quando o equipamento eltrico se molha ou quando h danos no revestimento da fiao.
Isto poder causar um curto-circuito e gerar falhas no funcionamento da mquina. No lave a parte interna da cabina
do operador com gua. Ao lavar a mquina, tome cuidado para que a gua no penetre nos componentes eltricos.
Os servios relacionados ao sistema eltrico compreendem a verificao da tenso da correia do ventilador,
verificao de danos ou desgaste na correia do ventilador, e verificao do nvel do fluido da bateria.
Nunca instale quaisquer componentes eltricos que no sejam os especificados pela Komatsu.
A interferncia eletromagntica externa poder causar falhas no funcionamento do controlador do sistema de
controle. Antes de instalar um receptor de rdio ou outro equipamento sem fio, entre em contato com o seu distribuidor
Komatsu.
Ao trabalhar prximo ao mar, limpe cuidadosamente o sistema eltrico para prevenir corroso.
Quando instalar um equipamento eltrico, conecte-o ao conector da fonte de alimentao especial.
No conecte a fonte de alimentao opcional ao fusvel, interruptor de partida ou rel da bateria.
4-7
MANUTENO
PEAS DE DESGASTE
PEAS DE DESGASTE
Substitua as peas de desgaste, como o elemento do filtro e o elemento do purificador de ar na ocasio da manuteno
peridica ou antes de atingirem o seu limite de desgaste. As peas de desgaste devem ser substitudas corretamente para
se garantir maior economia no uso da mquina. Ao substituir as peas, use sempre as peas genunas Komatsu.
Como resultados de nosso contnuo esforo para aprimorar a qualidade de nossos produtos, um ou outro nmero de pea
poder passar por alterao, por isso informe ao seu distribudor Komatsu o nmero de srie de sua mquina e verifique
o nmero de pea mais recente para fazer seus pedidos de peas.
Nmero da pea
Nome da pea
Quant.
Intervalo de substituio
6736-51-5142
Cartucho
Pr-filtro de combustvel
600-319-3610
Cartucho
20Y-60-21470
Elemento
207-60-71181
(07000-15195)
Elemento
(anel O)
6754-71-6130
Cartucho
600-411-1191
Cartucho
Filtro de ar RECIRCULADO do ar
condicionado
208-979-7620
Filtro
A cada ano
17M-911-3530
Elemento
A cada ano
Purificador de ar
600-185-4100
Conjunto do elemento
20Y-970-1820
(07000-12115)
(07000-12014)
Elemento
(anel O)
(anel O)
1
(1)
(1)
Aquecedor eltrico
6732-11-4811
Junta
205-70-74272
(205-70-74281)
(205-70-74291)
5
(5)
(5)
205-70-19570
(09244-02496)
5
(5)
205-70-74180
205-70-74190
(176-32-11210)
(01803-02430)
1
1
(8)
(8)
206-70-54221
(207-70-34221)
(205-70-74291)
4
(4)
(4)
206-70-48610
(09244-02516)
4
(4)
205-70-74180
205-70-74190
(176-32-11210)
(01803-02430)
1
1
(8)
(8)
Shoroud lateral
20Y-934-2150
(209-32-11234)
(195-32-11222)
Shoroud lateral
(Parafuso)
(Parafuso)
2
(6)
(6)
Filtro piloto
(se equipado)
20Y-62-51691
(706-76-71390)
Elemento
(Anel O)
1
(1)
Caamba (PC200)
Caamba (PC220)
4-8
MANUTENO
Os leos genunos Komatsu so formulados para manter a confiabilidade e durabilidade dos componentes e
equipamentos de construo da Komatsu.
Para manter a sua mquina nas melhores condies por um longo perodo de tempo, essencial seguir as instrues
contidas neste Manual de Operao e Manuteno.
A no observncia destas recomendaes poder resultar em diminuio da vida til ou desgaste excessivo do
motor, trem de fora, sistema de arrefecimento e/ou outros componentes.
Os aditivos para lubrificantes disponveis comercialmente podem ser bons para a mquina, mas tambm podem
causar danos. A Komatsu no recomenda qualquer aditivo para lubrificante disponvel comercialmente.
Utilize o leo recomendado de acordo com a temperatura ambiente apresentada no quadro da pgina seguinte.
A capacidade especificada significa o volume total de leo, incluindo o leo que se encontra no reservatrio e na
tubulao. A capacidade de reabastecimento significa o volume de leo necessrio para reabastecer o sistema
durante a inspeo ou manuteno.
Ao acionar o motor em temperaturas abaixo de 0 C, certifique-se de utilizar leo multiviscoso, mesmo que a
temperatura ambiente possa se elevar durante o decorrer do dia.
Se a mquina for operada sob temperaturas abaixo de 20 C, ser necessrio empregar um dispositivo separado,
por isso consulte o seu distribuidor Komatsu.
Quando o teor de enxofre no combustvel for menor que 0,5%, troque o leo de acordo com o perodo fornecido na
tabela de inspees peridicas deste Manual de Operao e Manuteno.
Se o teor de enxofre no combustvel for maior que 0,5%, troque o leo de acordo com a tabela fornecida
Teor de enxofre (%)
500 horas
0,5-1,0
250 horas
1,0 e acima
No recomendvel (*)
Se esses combustveis foram utilizados, h o perigo de um problema srio ocorrer em funo da deteriorao
precoce do leo do motor ou do desgaste precoce das partes internas do motor. Se a situao local obrigar o uso
desses combustveis, lembre-se sempre de seguir a orientao apresentada a seguir:
1) Certifique-se de verificar freqentemente o Nmero bsico total (TBN) de leo pelo verificador manual de TBN, e
faa a troca de leo baseada no resultado.
2) Esteja sempre consciente de que o intervalo de troca de leo extremamente menor que o padro.
3) Certifique-se de deixar a inspeo peridica do motor a cargo de um especialista do distribuidor, uma vez que o
intervalo de troca das peas de substituio peridica e o intervalo geral tambm so menores.
4-9
Tipo de fluido
Reservatrio
-30
-20
-10
10
20
30
40
50C
(Nota 1)
Fluidos Komatsu
recomendados
Komatsu EOS0W30
(Nota 1)
Crter de leo do motor
MANUTENO
Komatsu EOS5W40
leo do motor
Komatsu EO10W30-DH
Komatsu EO15W40-DH
Komatsu EO30-DH
Sistema hidrulico
leo do trem de
fora (Nota 2)
TO30
leo do trem de
fora
TO10
leo hidrulico
HO46-HM
G2-T, G2-TE
Graxeira
Graxa EP base
de ltio
G2-LI
Sistema de arrefecimento
AF-NAC
Reservatrio de combustvel
Diesel
Crter de
leo do
motor
Carcaa do
mecanismo do
giro
Carcaa do
comando final
(cada)
Carcaa do
amortecedor
Sistema
hidrulico
Sistema de
arrefecimento
Reservatrio de
combustvel
Capacidade
especificada
Litros
25,4
7,1 (PC200)
8,2 (PC220)
3,5 (PC200)
5,4 (PC220)
0,65
232 (PC200)
239 (PC220)
21 (PC200)
20,4 (PC220)
400
Capacidade de
reabastecimento
Litros
23,1
7,1 (PC200)
8,2 (PC220)
3,3 (PC200)
5,2 (PC220)
0,65
135
21,0 (PC200)
20,4 (PC220)
NOTA
Use sempre leo diesel como combustvel.
Para garantir boas caractersticas de consumo de combustvel e do gs do escapamento, o motor montado nesta
mquina utiliza um dispositivo de injeo de combustvel de alta presso controlado eletronicamente.
Esse dispositivo requer lubrificao e peas de alta preciso. Assim, se for utilizado leo de baixa viscosidade
com baixa capacidade de lubrificao, a sua durabilidade poder ser reduzida significativamente.
4-10
MANUTENO
Nota 1: A HTHS (Viscosidade de alta resistncia ao cisalhamento a temperatura de at 150 C), especificada pela
ASTM D4741 deve ser igual ou superior a 3,5 mPa-S. Komatsu EOS0W30 e EOS5W40 so os leos mais
apropriados.
Nota 2: O leo do trem de fora possui propriedades diferentes do leo do motor. Certifique-se de utilizar os leos recomendados.
Nota 3: A graxa Hyper grease (G2-T, G2-TE) possui um alto desempenho.
Sempre que for necessrio aumentar o poder lubrificante da graxa para que no ocorra o atrito de pinos e
buchas, recomenda-se o uso da G2-T ou G2-TE
Nota 4: Supercoolant (AF-NAC)
1) O lquido de arrefecimento possui a importante funo de prevenir a corroso e tambm o congelamento.
Mesmo em reas onde o congelamento no chega a ser um problema, o uso do lquido de arrefecimento contendo
anticongelante essencial.
As mquinas da Komatsu so fornecidas com o Komatsu Supercoolant (AF-NAC). O Komatsu Supercoolant AFNAC possui excelentes propriedades de arrefecimento, anticongelamento e anticorroso, e pode ser utilizado
continuamente por 2 anos ou 4000 horas.
O Komatsu Supercoolant AF-NAC altamente recomendado sempre que estiver disponvel.
2) Para obter mais detalhes sobre a proporo de diluio do Supercoolant na gua, consulte a seo LIMPEZA
INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-25).
O Supercoolant AF-NAC pode ser fornecido previamente misturado. Neste caso, complete sempre com uma soluo
pr-misturada (e nunca diluda com gua).
3) A fim de manter as propriedades anticorrosivas do Supercoolant AF-NAC, mantenha sempre a densidade do lquido
entre 30% e 68%.
4-11
MANUTENO
k CUIDADO
Se as porcas, parafusos, ou outras peas no forem apertados no torque especificado, isto poder afrouxar ou
danificar as peas fixadas, podendo causar falha da mquina ou problemas na operao.
Peas que sejam apertadas devem merecer um cuidado redobrado.
A menos que especificado de outra maneira, aperte os parafusos e as porcas mtricas no torque mostrado na tabela
abaixo.
Caso seja necessrio substituir qualquer porca ou parafuso, utilize sempre uma pea genuna Komatsu do mesmo
tamanho da pea a ser substituda.
Torque de aperto
Dimetro
da rosca do
parafuso
(a) (mm)
Largura
entre
faces
opostas
(b) (mm)
Nm
kgfm
6
8
10
12
14
10
13
17
19
22
13,2
31
66
113
172
16
18
20
22
24
24
27
30
32
36
27
30
33
36
39
41
46
50
55
60
Valor ideal
Limite de servio
lbp
Nm
kgfm
lbp
1,35
3,2
6,7
11,5
17,5
9,8
23,1
48,5
83,2
126,6
11,8-14,7
27-34
59-74
98-123
153-190
1,2-1,5
2,8-3,5
6,0-7,5
10,0-12,5
15,5-19,5
8,7-10,8
20,3-25,3
43,4-54,2
72,3-90,4
112,1-141
260
360
510
688
883
26,5
37
52,3
70,3
90
191,7
267,6
378,3
508,5
651
235-285
320-400
455-565
610-765
785-980
23,5-29,5
33,0-41,0
46,5-58,0
62,5-78,0
80,0-100,0
170,0-213,4
238,7-296,6
336,3-419,5
452,1-564,2
578,6-723,3
1295
1720
2210
2750
3280
132,5
175,0
225,0
280,0
335,0
958,4
1265,8
1627,4
2025,2
2423,1
1150-1440
1520-1910
1960-2450
2450-3040
2890-3630
118,0-147,0
155,0-195,0
200,0-250,0
250,0-310,0
295,0-370,0
853,5-1063,3
1121,1-1410,4
1446,6-1808,3
1808,3-2242,2
2133,7-2676,2
Largura
entre
faces
opostas
(a)
(mm)
02
Torque de aperto
Valor ideal
Limite de servio
Nm
kgfm
lbp
Nm
kgfm
lbp
19
44
4,5
32,5
34 54
3,5 5,5
25,3 47,0
22
74
7,5
54,2
54 93
5,5 9,5
39,8 68,7
24
78
8,0
57,9
59 - 98
6,0 10,0
43,4 72,3
04
27
103
10,5
75,9
84 132
8,5 13,5
61,5 97,6
05
32
157
16,0
115,7
128 186
13,0 19,0
94,0 137,4
06
36
216
22,0
159,1
177 245
18,0 25,0
130,2 180,8
03
4-12
MANUTENO
4-13
MANUTENO
Quantidade
10
11
12
13
14
15
Intervalo de substituio
16
17
Mangueira do aquecedor
18
19
20
21
Mangueira LS da bomba
22
23
24
25
1 conjunto
26
1 conjunto
27
Cinto de segurana
A cada 3 anos
4-14
1
1 cada
MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
Se a mquina estiver equipada com um rompedor hidrulico, o cronograma de manuteno para algumas peas ser
diferente. Para maiores detalhes, consulte a seo INTERVALO DE MANUTENO PARA ROMPEDOR HIDRULICO
(PGINA 4-17) para confirmar o cronograma correto de manuteno.
MANUTENO APS AS 500 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS DE OPERAO)
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL......................................... 4- 68
QUANDO NECESSRIO
VERIFICAO, LIMPEZA E SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO PURIFICADOR DE AR ...............................4- 19
LIMPEZA DA PARTE INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO .......................................................................4- 25
VERIFICAO E APERTO DOS PARAFUSOS DAS SAPATAS DAS ESTEIRAS .......................................................4- 29
VERIFICAO E AJUSTE DA TENSO DAS ESTEIRAS ...........................................................................................4- 30
SUBSTITUIO DOS DENTES DA CAAMBA (TIPO PINO VERTICAL) ...................................................................4- 32
SUBSTITUIO DOS DENTES DA CAAMBA (TIPO PINO HORIZONTAL)..............................................................4- 35
AJUSTE DA FOLGA DA CAAMBA..............................................................................................................................4- 37
VERIFICAO DO NVEL DO FLUIDO DO LAVADOR DE VIDROS DE JANELAS,
ADIO DE FLUIDO.....................................................................................................................................................4- 38
VERIFICAO E MANUTENO DO AR CONDICIONADO.......................................................................................4- 39
LAVAGEM DO PISO PERMITIDO (Lavvel) .................................................................................................................4- 40
VERIFICAO DA MOLA A GS ..................................................................................................................................4- 43
SANGRIA DO AR DO SISTEMA HIDRULICO ............................................................................................................4- 44
4-15
CRONOGRAMA DE MANUTENO
MANUTENO
4-16
MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
OBSERVAO
4-17
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO APS AS 250 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 250 HORAS
DE OPERAO)
Execute o procedimento de manuteno apresentado a seguir aps as primeiras 250 horas de operao das mquinas
novas.
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL
Para obter detalhes sobre o mtodo de substituio ou manuteno, consulte a seo A CADA 500 HORAS DE
OPERAO.
MANUTENO APS AS 500 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS
DE OPERAO)
Execute o procedimento de manuteno apresentado a seguir aps as primeiras 500 horas de operao das mquinas
novas.
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL
Para obter detalhes sobre o mtodo de substituio ou manuteno, consulte a seo A CADA 1000 HORAS DE
OPERAO.
4-18
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
QUANDO NECESSRIO
VERIFICAO, LIMPEZA E SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO PURIFICADOR DE AR
k ATENO
Quando utilizar ar comprimido, h o perigo da sujeira ser arremessada e causar acidentes com ferimentos.
Use sempre culos de proteo, mscara respiratria, ou outros equipamentos de proteo.
Ao remover o elemento externo do corpo do purificador de ar, h risco se voc pux-lo para fora com fora.
Ao trabalhar em locais altos ou onde a base de sustentao for precria, tome cuidado para no cair em
funo da reao ao se puxar o elemento externo.
NOTA
VERIFICAO
Se o monitor de obstruo do purificador de ar (1) do painel de
monitor piscar, limpe o elemento do purificador de ar.
Substituio
Substitua o elemento e o anel O
Se o elemento estiver em uso h um ano, ou se o monitor de
obstruo do purificador de ar (1) no monitor acender aps
a limpeza do elemento, substitua o elemento externo (5), o
elemento interno (6), e o anel O (8).
Substituio da vlvula ejetora
Substitua a vlvula ejetora (4) se estiver danificada ou se a sua
borracha estiver nitidamente deformada.
4-19
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
NOTA
Ao limpar o elemento, no bata e nem golpeie-o contra
qualquer objeto
7. Dirija o jato de ar comprimido seco (a uma presso menor que
0,69 MPa (7 kgf/cm)) para o elemento externo partindo da parte
interna ao longo de suas dobras, e ento direcione-o partindo
de fora ao longo de suas dobras e mais uma vez partindo de
dentro.
1) Substitua o elemento externo que tiver sido limpo 6 vezes
repetidamente, ou utilizado ao longo de um ano. Substitua
o elemento interno no mesmo momento.
2) Substitua tanto o elemento externo como o interno quando o monitor de obstruo do purificador de ar (1)
acender logo aps voc ter instalado o elemento externo limpo, mesmo que no tenha sido limpo por 6 vezes.
4-20
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
10. Verifique se no h sujeira ou leo aderido poro do vedador do novo elemento ou do elemento limpo. Remova
qualquer sujeira ou leo.
11. Empurre o elemento externo em linha reta com a sua mo ao instal-lo no corpo do purificador de ar.
Se o elemento externo for seguro e movimentado ligeiramente para cima e para baixo e para a direita e esquerda
enquanto estiver sendo empurrado, poder ser inserido com mais facilidade.
NOTA
Certifique-se de instalar o elemento do purificador de ar voltado
para a direo correta.
Instale-o de forma que o fundo do cilindro do elemento do
purificador de ar (a face sem orifcios) (B), (C) esteja posicionado
na extremidade da tampa (3). Se a direo de instalao estiver
errada, h o perigo do elemento do purificador de ar quebrar ou
causar srios danos ao motor.
4-21
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
Ao inserir o elemento, se a borracha na ponta estiver dilatada
ou se o elemento externo no puder ser puxado em linha reta
e a tampa (3) for encaixada com fora no gancho (2), haver o
risco de se danificar o gancho e o corpo do purificador de ar,
por isso tenha muito cuidado na montagem.
12. Instale a tampa (3) conforme descrito a seguir:
1) Alinhe a tampa (3) ao elemento.
2) Prenda a ponta do gancho (2) na parte saliente do corpo do
purificador de ar e trave-o na posio.
3) Ao travar os ganchos (2) na posio, aplique-os
alternadamente nos lados opostos (alto, baixo, esquerda,
direita) da mesma maneira que ao apertar parafusos.
4) Instale sempre a tampa (3) de forma que o evacuador (4)
fique voltado para o solo (A).
5) Quando a tampa (3) for instalada, verifique se a folga entre
o corpo do purificador de ar e a tampa (3) no est muito
grande. Se estiver, instale novamente.
4-22
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Substituio do elemento
1. Abra a porta traseira no lado esquerdo da mquina, remova os
4 ganchos (2), e em seguida remova a tampa (3).
NOTA
O elemento interno no deve ser limpo e reutilizado. Ao substituir o elemento externo, substitua tambm o
elemento interno no mesmo momento.
Se o elemento interno no for instalado adequadamente, e o elemento externo e a tampa forem instalados, h
o perigo de se danificar o elemento externo.
A poro de vedao nas peas similares, mas no genunas, carece de preciso, alm de permitir a entrada
de poeira, gerando danos ao motor. No utilize tais peas.
4-23
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
Certifique-se de instalar o elemento do purificador de ar voltado
para a direo correta.
Instale-o de forma que o fundo do cilindro do elemento do
purificador de ar (a face sem orifcios) (B), (C) esteja posicionado
na extremidade da tampa (3). Se a direo de instalao estiver
incorreta, h o perigo do elemento do purificador de ar quebrar
ou causar srios danos ao motor.
NOTA
Ao inserir o elemento, se a borracha na ponta estiver dilatada
ou se o elemento externo no puder ser puxado em linha reta
e a tampa (3) for encaixada com fora no gancho (2), h o risco
de se danificar o gancho e o corpo do purificador de ar, por
isso tenha muito cuidado na montagem.
9. Instale a tampa (3) conforme descrito a seguir:
1) Alinhe a tampa (3) ao elemento.
2) Prenda a ponta do gancho (2) na parte saliente do corpo do
purificador de ar e trave-o na posio.
3) Ao travar os ganchos (2) na posio, aplique-os
alternadamente nos lados opostos (alto, baixo, esquerda,
direita) da mesma maneira que ao apertar parafusos.
4) Instale sempre a tampa (3) de forma que o evacuador (4)
fique voltado para o solo (A).
5) Quando a tampa (3) for instalada, verifique se a folga entre
o corpo do purificador de ar e a tampa (3) no est muito
grande. Se estiver, instale novamente.
10. Substitua o vedador (9) localizado na tampa (3) por um vedador novo.
4-24
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Imediatamente aps o motor ter sido desligado, o lquido de arrefecimento se encontrar sob alta temperatura,
e o radiador com alta presso interna. Se a tampa for removida para a drenagem do lquido de arrefecimento
nessas condies, haver o srio risco de queimaduras. Aguarde at que a temperatura diminua, e s ento
gire lentamente a tampa para liberar a presso, antes de remov-la.
Ao acionar o motor enquanto se faz a limpeza na mquina, coloque a alavanca de segurana na posio
travada para evitar que a mquina se mova.
Para obter detalhes sobre o acionamento do motor, consulte ANTES DE DAR A PARTIDA (PGINA 3-111) e
ACIONAMENTO DO MOTOR (PGINA 3-130), na seo de OPERAO.
H risco de se tocar no ventilador caso a tampa inferior tenha sido removida.
Jamais entre embaixo da mquina com o motor em funcionamento.
Estacione a mquina sobre um terreno nivelado ao fazer a limpeza ou trocar o lquido de arrefecimento.
Limpe a parte interna do sistema de arrefecimento, e troque o lquido de arrefecimento e substitua o resistor de corroso
de acordo com a tabela apresentada abaixo:
Desnecessrio
4-25
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Para manter as propriedades anticorrosivas do Supercoolant (AF-NAC), mantenha sempre a densidade do Supercoolant
entre 30% e 68%.
Ao decidir qual a proporo do anticongelante em relao gua, verifique a menor temperatura registrada anteriormente
no local , e decida consultando a tabela de mistura fornecida abaixo.
Na realidade, melhor estimar e escolher uma temperatura cerca de 10 C menor ao decidir a proporo da mistura.
A proporo da mistura depende da temperatura ambiente, mas deve estar sempre a um mnimo de 30% por volume
(anticongelante/ volume total do lquido de arrefecimento x 100).
A temperatura de congelamento do anticongelante no diludo de 15 C. No armazene anticongelante no diludo sob
uma temperatura inferior a 15 C.
Acima de -10
-15
-20
-25
-30
-35
-40
Volume de
anticongelante
litros
6,3
7,6
8,6
9,7
10,5
11,3
12,2
Volume de gua
litros
14,7
13,4
12,4
11,3
10,5
9,7
8,8
30
36
41
46
50
54
58
PC220, 220LC
Temperatura
atmosfrica mnima
Acima de -10
-15
-20
-25
-30
-35
-40
Volume de
anticongelante
litros
6,1
7,3
8,4
9,4
10,2
11,0
11,8
Volume de gua
litros
14,3
13,1
12,0
11,0
10,2
9,4
8,6
30
36
41
46
50
54
58
k ATENO
Utilize anticongelante e gua apropriada para fazer a diluio (para obter mais detalhes consulte LQUIDO DE
ARREFECIMENTO E GUA PARA DILUIO (PGINA 4-5)).
Recomendamos o uso do densmetro para anticongelante para controlar as propores da mistura.
Prepare um recipiente cuja capacidade seja superior ao volume especificado do lquido de arrefecimento, para recolher
o lquido drenado.
Prepare uma mangueira para fornecer o lquido de arrefecimento com o anticongelante e gua.
4-26
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-27
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Cheio
Baixo
4-28
MANUTENO
I PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Aperto
Sapata tripla, sapata para pntano, sapata plana, sapata revestida de borracha
1. Inicialmente aperte-a a um torque de aperto de 490 49 Nm (50 5 kgfm), e ento verifique se a porca e a sapata
esto em contato com a superfcie de contato do elo.
2. Aps a verificao, aperte um pouco mais em 120 10.
Road liner
Aperte-a a um torque de aperto de 550 60 Nm (56 6 kgfm).
Aps o aperto, verifique se a porca e a sapata esto em contato com a superfcie de contato do elo.
Ordem de aperto
Aperte os parafusos segundo a ordem mostrada no diagrama
direita.
Aps apertar, verifique se a porca e a sapata esto em contato com
a superfcie de contato do elo.
4-29
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Verificao
1. Acione o motor em marcha lenta, movendo a mquina para
frente a uma distncia igual ao comprimento da esteira no solo,
e pare lentamente a mquina.
2. Coloque sobre a sapata da esteira uma barra de madeira plana
(3) que atinja desde a roda guia (1) at o rolete superior (2).
3. Mea a deflexo mxima entre a superfcie inferior da barra de
madeira e a superfcie superior da sapata da esteira.
A deflexo a deve ser de 10 30 mm.
Ajuste
k ATENO
4-30
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
k ATENO
extremamente perigoso liberar a graxa por qualquer outro mtodo que no seja o procedimento fornecido
abaixo.
Se a tenso da esteira no for aliviada por esse processo, entre em com o seu distribuidor Komatsu para a
realizao dos reparos.
4-31
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
H o perigo do equipamento se mover por engano quando os dentes estiverem sendo substitudos.
Ajuste o equipamento de trabalho em uma condio estvel, desligue o motor e trave firmemente a alavanca
de segurana.
Os pinos s podem ser sacados com bastante fora, por isso h o risco de os pinos serem arremessados.
Verifique se no h ningum na rea ao redor.
H o risco de alguns fragmentos serem arremessados durante o trabalho de substituio, por isso use
sempre equipamentos de proteo, como culos de segurana e luvas.
4-32
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Se o pino de trava (2) e a trava do pino de borracha (3) forem utilizados na condio descrita abaixo, o dente (1) poder
escapar durante a operao. Sempre substitua-os por peas novas.
7. Limpe a parte interna dos dentes (1), e em seguida instale-os no adaptador (4). Se houver alguma salincia ou lama
aderida aos dentes (1), estes no entraro no adaptador de maneira adequada, e no haver contato apropriado na
superfcie de contato.
4-33
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
Se o dente for girado, o desgaste se tornar uniforme. Isso ir estender a vida til do dente e reduzir a freqncia de
substituies.
Ao substituir o dente, substitua a trava do pino de borracha e o pino de trava por novas peas, na mesma operao.
Isto evitar que o dente venha a escapar.
4-34
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
H o perigo do equipamento de trabalho se mover por engano quando os dentes estiverem sendo
substitudos.
Ajuste o equipamento de trabalho em uma condio estvel, desligue o motor e trave firmemente a alavanca
de segurana.
Os pinos s podem ser sacados com bastante fora, por isso h o risco dos pinos serem arremessados.
Verifique se no h ningum na rea ao redor.
H o risco de alguns fragmentos serem arremessados durante o trabalho de substituio, por isso use
sempre equipamentos de proteo, como culos de segurana e luvas.
OBSERVAO
4-35
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-36
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
4-37
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Propores
Temperatura de congelamento
Normal
1/3 de fluido do
lavador: 2/3 de gua
-10 C
1/2 de fluido do
lavador: 1/2 de gua
-20 C
Fluido do lavador
puro
-30 C
4-38
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Se o refrigerante utilizado no ar condicionado entrar em contato com os seus olhos ou suas mos, poder causar
perda da viso ou necrose por congelamento. No toque no refrigerante. Jamais solte qualquer pea do circuito
do refrigerante.
No aproxime nenhum tipo de chama em qualquer ponto onde o gs refrigerante estiver vazando.
Se estiver faltando refrigerante (Freon 134a), o desempenho do
arrefecimento ser deficiente. Quando operar o motor em alta
acelerao, no deve haver bolhas no vidro do visor (1) (janela de
inspeo) do gs refrigerante montado no receptor da unidade do
condensador.
(A) No h bolhas no fluxo do refrigerante: Adequado
(B) H algumas bolhas no fluxo (as bolhas passam continuamente):
Falta de refrigerante
(C) Sem cor, transparente: Sem refrigerante
OBSERVAO
Quando se verifica a presena de bolhas, isto indica que o nvel
do gs refrigerante est baixo, por isso solicite ao seu distribuidor
Komatsu a adio de gs refrigerante. Se o ar condicionado for
ligado com o gs refrigerante em um nvel baixo, isso ir causar
danos ao compressor.
Refrigerante (gs)
Volume de carga
Condensador do ar condicionado
Aletas obstrudas
Compressor
Condio de operao
Correia em V
Dano, tenso
Quando necessrio
Mecanismo de controle
Quando necessrio
Montagens da tubulao
Quando necessrio
4-39
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Ao posicionar a mquina inclinada, use blocos resistentes para estabilizar a mquina e seja extremamente
cuidado ao realizar esta operao.
Se as alavancas de controle forem tocadas por engano, a mquina poder repentinamente se mover, podendo
gerar srios acidentes. Sempre ajuste a alavanca de segurana na posio TRAVADA (L) antes de sair com
assento do operador.
NOTA
Durante a operao, tenha cuidado para que no entre gua no monitor e nos conectores dentro da cabina
do operador.
Nunca jogue gua no pedestal do assento do operador (2).
Se houver respingo de gua ao redor do equipamento, certifique-se de remov-lo.
Com o piso lavvel, possvel remover a sujeira do piso da cabina diretamente com gua.
Mtodo de Lavagem
1. Ajuste a mquina em uma posio inclinada.
Para obter mais detalhes, consulte MTODO DE AJUSTE DA
MQUINA EM NGULO (PGINA 4-42).
2. Gire lentamente a estrutura superior de forma que os orifcios
de drenagem da gua (3) no piso da cabina fiquem em uma
posio inferior.
4-40
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4.
4-41
MANUTENO
k ATENO
Escolha uma rampa suave e firme.
Coloque sempre blocos sob as esteiras para evitar que a mquina se mova, e penetre o equipamento de trabalho
no solo.
k ATENO
4-42
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
VERIFICAO DA MOLA DE GS
k ATENO
A mola a gs carregada com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando acidentes com ferimentos ou danos srios. Ao manusear a mola a gs, siga sempre as
seguintes recomendaes:
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, nem o empurre rolando ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que efetue esse trabalho.
As molas de gs esto posicionadas no cap do motor (esquerda e direita: dois lugares) e no teto da cabina (esquerda
e direita: dois lugares).
Nos casos apresentados a seguir, pea ao seu distribuidor Komatsu
para realizar a inspeo, reparos, e substituies:
Quando o cap do motor ou o teto solar estiver pesado de
abrir.
Quando o cap do motor ou o teto solar no puder ser mantido
aberto.
Quando houver vazamento de leo ou gs da mola de gs.
4-43
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
Se a mangueira de dreno for instalada antes, o leo ir jorrar para fora do orifcio do bujo de sangria do ar (1).
Se a bomba for operada sem que a carcaa da bomba esteja abastecida com leo hidrulico, ser gerado um
aquecimento anormal que poder causar um dano inesperado bomba.
2. Acionamento do motor
Acione o motor, consultando a seo ACIONAMENTO DO MOTOR (pgina 3-130).
Coloque o motor funcionando em marcha lenta por 10 minutos aps a sua partida, e ento inicie as operaes.
3. Sangria de ar dos cilindros
1) Faa o motor funcionar em marcha lenta, e estenda e retraia cada cilindro de 4 a 5 vezes, tomando a precauo
de no deixar o cilindro se mover at o final do seu curso. (Pare o cilindro a aproximadamente 100 mm do fim do
seu curso.)
2) A seguir, opere cada cilindro de 3 a 4 vezes at o final de seu curso.
3) Por fim, opere cada cilindro de 4 a 5 vezes at o final de seu curso para remover completamente o ar.
NOTA
Se o motor estiver funcionando em alta rotao imediatamente aps a partida, ou se o cilindro for empurrado at
o final do seu curso, o ar aspirado dentro do cilindro poder causar danos gaxeta do pisto.
4. Sangria de ar do motor de giro
1) Faa o motor funcionar em marcha lenta, solte a mangueira
(3) na porta S, e verifique se o leo sai pela mangueira da
porta S (3).
NOTA
No opere o giro sob nenhuma circunstncia.
2) Se o leo no estiver saindo, desligue o motor, remova a
mangueira (3) da porta S, e ento abastea o interior da
carcaa do motor com leo hidrulico
3) Aps ter sangrado completamente o ar do motor de giro, aperte a mangueira (3) da porta S.
4) Faa o motor funcionar em marcha lenta, e movimente o giro lentamente pelo menos duas vezes de modo
uniforme para a esquerda e para a direita. Isto ir sangrar o ar automaticamente do circuito do giro.
4-44
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
NOTA
Se o mtodo de sangria do ar do prprio implemento for especificado pelo seu fabricante, sangre o ar de
acordo com o procedimento especificado.
Aps completar a operao de sangria do ar, desligue o motor e deixe a mquina em repouso por 5 minutos
antes de iniciar as operaes. Isto ir remover as bolhas de ar no leo que est dentro dos cilindros
hidrulicos.
Verifique se no h vazamento de leo, e limpe com um pano o leo derramado.
Aps completar a operao de sangria de ar, inspecione o nvel do leo e, se estiver baixo, adicione leo.
4-45
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-46
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-47
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-48
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
No utilize a bateria se o nvel de eletrlito estiver abaixo da linha de NVEL MNIMO. Isso ir acelerar a
deteriorao da parte interna da bateria e reduzir a sua vida til. Alm disso, poder causar uma exploso.
A bateria gera gs inflamvel e, portanto, h o risco de exploso. Assim, no aproxime chama ou fascas da
bateria.
O eletrlito da bateria um elemento perigoso. Caso entre em contato com os seus olhos ou sua pele, lave-os
com gua em abundncia e procure um mdico.
NOTA
Ao adicionar gua destilada na bateria, no permita que o eletrlito da bateria passe da linha de NVEL
MXIMO. Se o nvel de eletrlito estiver muito alto, poder ocorrer vazamento, com danos superfcie da
pintura, ou ainda corroso de outras peas.
Ao adicionar gua destilada em um ambiente de baixa temperatura, adicione pela manh, antes de iniciar as
operaes, para evitar o congelamento do eletrlito.
Inspecione o nvel do eletrlito da bateria pelo menos uma vez ao ms e siga os procedimentos bsicos de segurana
fornecidos abaixo:
Abra a porta traseira no lado esquerdo da mquina. As baterias
esto instaladas na parte (A).
NVEL MXIMO
NVEL MNIMO
4-49
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
Se for adicionada gua destilada alm da linha do NVEL MXIMO,
utilize uma seringa para baixar o nvel at atingir a linha do NVEL
MXIMO. Neutralize o fluido removido com bicarbonato de sdio,
em seguida lave-o com gua em abundncia. Se necessrio
consulte o seu distribuidor Komatsu ou o fabricante da bateria.
OBSERVAO
Caso seja adicionada gua destilada acima do fundo da luva, utilize
uma seringa para baixar o nvel at o fundo da luva. Neutralize o
fluido removido com bicarbonato de sdio, em seguida lave-o com
gua em abundncia. Se necessrio consulte o seu distribuidor
Komatsu ou o fabricante da bateria.
4-50
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Ajuste
1. Solte os parafusos (1) e (2).
O compressor (3) instalado no suporte (4), ento quando
os parafusos (1) e (2) forem soltos, se torna possvel mover o
suporte (4) com a posio de montagem do parafuso (2) como
um fulcro.
NOTA
Verifique se h danos em cada uma das polias, desgaste na ranhura em V, e desgaste da correia em V.
Certifique-se principalmente de verificar se a correia em V no encosta na parte inferior da ranhura em V.
No caso de algum dos itens relacionados abaixo estar ocorrendo, pea ao distribuidor Komatsu de sua
regio para substituir as correias por peas novas.
A correia do ventilador foi alongada, deixando uma pequena folga para o ajuste.
Foi encontrado um corte ou ruptura na correia.
Ouve-se um barulho de patinao ou de chiado vindo da correia.
Quando a nova correia em V for colocada, reajuste-a aps uma hora de operao.
4-51
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-52
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ser desligado e podem causar queimaduras
srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Capacidade de reabastecimento do crter de leo: 23,1 litros
Prepare uma chave de filtro
1. Remova a tampa inferior do motor sob a mquina e coloque
um recipiente embaixo da vlvula de dreno para recolher o leo
drenado.
2. Para prevenir que o leo caia sobre voc, baixe lentamente
a alavanca da vlvula de dreno (P), drene o leo, e por fim
suspenda a alavanca para fechar a vlvula.
4. Limpe o suporte do filtro (2), abastea o novo cartucho do filtro com leo de motor limpo, cubra a rosca e a superfcie
da gaxeta do novo cartucho do filtro com leo de motor limpo (ou cubra-as ligeiramente com graxa), e em seguida
instale-o no suporte do filtro.
OBSERVAO
Verifique se no h nenhuma gaxeta velha aderida ao suporte do filtro (2). Se houver, a gaxeta poder causar vazamento
de leo.
5. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro (2), e em seguida aperte-o um pouco mais (de 3/4 de volta a 1 volta).
4-53
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-54
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Aps o funcionamento do motor, todas as peas se encontram em alta temperatura, por isso no substitua o
filtro imediatamente. Aguarde at que as peas esfriem antes de iniciar a operao.
Alta presso gerada dentro da tubulao do sistema de combustvel do motor quando o motor est em
funcionamento.
Ao substituir o filtro, espere por pelo menos 30 segundos aps o motor ter sido desligado, para que a presso
interna do motor diminua, antes de substituir o filtro.
No aproxime nenhuma chama ou fogo do motor.
NOTA
Os cartuchos do filtro de combustvel genunos da Komatsu utilizam um filtro especial que possui uma
capacidade de filtragem altamente eficiente. Ao substituir o cartucho do filtro, utilize sempre uma pea
genuna Komatsu.
O sistema de injeo de combustvel (common rail) empregado nesta mquina consiste de peas de uma
preciso superior a do bico injetor e bomba injetora convencionais.
Se for empregada qualquer outra pea que no seja um cartucho de filtro genuno Komatsu, poder ocorrer
a entrada de sujeira ou poeira, causando problemas no sistema de injeo. Evite sempre utilizar peas que
no sejam genunas Komatsu.
Ao conduzir a inspeo ou manuteno do sistema de combustvel, preste mais ateno do que o normal
entrada de sujeira. Se a sujeira ficar presa a alguma pea, use combustvel para remov-la completamente.
Prepare um recipiente para recolher o combustvel drenado.
Prepare uma chave de filtro.
4-55
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
10. Limpe o suporte do filtro, abastea o novo cartucho do filtro com combustvel limpo, cubra a superfcie da gaxeta com
uma fina camada de leo, e finalmente instale-o no suporte do filtro.
NOTA
11. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro, e ento aperte-o em 3/4 de volta.
Se o cartucho do filtro for apertado exageradamente, a gaxeta ser danificada, causando vazamento de
combustvel.
Se, por outro lado, estiver muito frouxo, o combustvel tambm ir vazar da gaxeta, por isso aperte-o na medida
correta.
Ao apertar com uma chave de filtro, tenha muito cuidado para no endentar ou danificar o filtro.
12. Verifique se a vlvula de dreno (2) foi apertada com segurana.
13. Remova o saco de vinil que cobre o conector (5), e conecte-o.
OBSERVAO
14. Gire a vlvula (1) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABERTA (O).
15. Aps completar a substituio do cartucho do filtro (4), sangre o ar.
Sangre o ar conforme descrito a seguir:
16. Adicione combustvel ao reservatrio de combustvel at o nvel cheio (para a posio onde a bia fica mais alta).
17. Solte o boto da bomba de alimentao (7), puxe-o para fora, e em seguida realize o bombeamento at que o
movimento se torne pesado.
OBSERVAO
No necessrio remover o bujo que se encontra ao alto do pr-filtro de combustvel e o filtro principal de
combustvel.
Aps o motor ter ficado sem combustvel, utilize o mesmo procedimento para operar a bomba de alimentao (7) e
sangre o ar.
18. Aps terminar a sangria do ar, empurre o boto da bomba de alimentao (7) para dentro e aperte-o.
19. Aps substituir o cartucho do filtro, acione o motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 10 minutos.
Verifique se h vazamento de leo na superfcie de vedao do filtro e na montagem da tampa transparente. Se for
encontrado algum vazamento, verifique o aperto do cartucho do filtro.
Se o leo continuar vazando, repita as Etapas de 1 a 7 para remover o cartucho do filtro, e se for encontrado qualquer
dano ou material estranho incorporado superfcie da gaxeta, substitua-o por um novo cartucho e repita as etapas
de 8 a 19 para instal-lo.
4-56
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
OBSERVAO
s vezes uma pequena quantidade de ar deixada dentro do separador de gua (3) aps a sangria de ar, mas o motor
pode ser acionado ao operar a bomba de alimentao (7) at seu movimento se tornar pesado. Ar remanescente
normalmente sangrado quando o separador de gua mantido por algum tempo aps o motor ter parado.
4-57
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Se o jato de ar comprimido, de gua ou vapor a alta presso atingir o seu corpo diretamente, ou se causar o
arremesso de sujeira ou poeira, h o risco de acidentes com ferimentos srios. Utilize sempre culos de proteo,
mscara respiratria, ou outros equipamentos de proteo.
NOTA
Ao utilizar ar comprimido para a limpeza, faa o jato manter alguma distncia para evitar danificar as aletas.
Danos s aletas podem causar vazamento de gua e superaquecimento. Em um local de trabalho saturado de
poeira, verifique as aletas diariamente, independentemente do intervalo de manuteno.
1. Abra a tampa do cap do motor (1).
4-58
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-59
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Se for utilizado jato de ar comprimido, h o perigo da sujeira ser arremessada, causando acidentes com ferimentos
pessoais. Use sempre culos de proteo, mscara respiratria, e outros equipamentos de proteo.
NOTA
Como uma orientao, os filtros devem ser limpos a cada 500 horas de operao, mas em locais de trabalho
saturados de poeira, faa a limpeza dos filtros com maior freqncia.
OBSERVAO
Se um filtro ficar obstrudo, o fluxo de ar ser reduzido e poder surgir um rudo anormal vindo da unidade do ar
condicionado.
4-60
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
OBSERVAO
O filtro de ar FRESCO deve ser instalado de frente na direo
correta. Ao instalar, insira primeiro a extremidade maior (L) do filtro
(3) na carcaa do filtro. Se a extremidade menor (S) for inserida
primeiro, a tampa (2) no fechar.
4-61
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de executar essa operao.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
ento remova-a.
4-62
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ser desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
4-63
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de executar essa operao.
Se ainda houver presso remanescente dentro da carcaa, o leo ou o bujo podero ser arremessados para
fora. Afrouxe o bujo lentamente para liberar a presso.
No se posicione de frente do bujo quando for solt-lo.
OBSERVAO
H dois bujes (F). Adicione leo atravs do que estiver mais
fcil para abastecer com leo e atravs do qual no sejam vistas
engrenagens internas.
Nvel do solo
4-64
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
ento remova-a.
NOTA
Caso a mquina esteja equipada com um rompedor hidrulico, a deteriorao do leo hidrulico se dar muito
mais rapidamente do que em operaes normais com a caamba. Ao executar a manuteno, consulte detalhes
em INTERVALO DE MANUTENO PARA ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-17).
1. Coloque o equipamento de trabalho sobre um solo firme e
plano, na postura de manuteno mostrada na figura direita,
e ento baixe-o at o solo e desligue o motor.
4-65
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Capacidade de reabastecimento:
PC200: 7,1 litros
PC220: 8,2 litros
OBSERVAO
4-66
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
NOTA
Estacione a mquina sobre um terreno plano e desligue o motor. Aguarde cerca de 30 minutos aps ter sido
desligado o motor para verificar o nvel do leo.
1. Abra a tampa traseira direita da mquina.
2. Remova o bujo (G) e verifique o nvel do leo. Se ele estiver
prximo do fundo do orifcio do bujo, o volume estar em um
nvel apropriado. Se estiver muito abaixo, remova o bujo (F) e
complete com leo atravs do bocal de abastecimento do bujo
(F) at o fundo do orifcio do bujo (G).
NOTA
Caso seja fornecido leo em excesso, drene o leo at atingir o
volume especificado, a fim de evitar superaquecimento.
3. Instale os bujes (G) e (F).
4. Feche a tampa.
4-67
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Aps o funcionamento do motor, as peas se encontram em alta temperatura, por isso no substitua o filtro
imediatamente. Aguarde at que todas as peas esfriem antes de iniciar a operao.
Alta presso gerada dentro da tubulao do sistema de combustvel do motor quando o motor est em
funcionamento.
Ao substituir o filtro, espere por pelo menos 30 segundos aps desligar o motor para que a presso interna
do motor seja reduzida antes de se substituir o filtro.
No aproxime nenhuma chama ou fogo do motor.
NOTA
Os cartuchos do filtro de combustvel genunos Komatsu utilizam um filtro especial que possui uma
capacidade de filtragem altamente eficiente. Ao substituir o cartucho do filtro, utilize sempre uma pea
genuna Komatsu.
O sistema de injeo de combustvel (commom rail) empregado nesta mquina consiste de peas de uma
preciso superior do bico injetor e bomba injetora convencionais.
Se for empregada qualquer outra pea que no seja um cartucho de filtro genuno Komatsu, poder ocorrer
a entrada de sujeira ou poeira, causando problemas no sistema de injeo. Evite sempre utilizar peas que
no sejam genunas Komatsu.
Ao conduzir a inspeo ou a manuteno do sistema de combustvel, preste mais ateno do que o normal
entrada de sujeira. Se a sujeira ficar presa a alguma pea, use combustvel para remov-la completamente.
Prepare um recipiente para recolher o combustvel drenado.
Prepare uma chave de filtro.
4-68
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
6. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro, e ento aperte-o em 3/4 de volta.
Se o cartucho do filtro for apertado exageradamente, a gaxeta ser danificada, causando vazamento de
combustvel.
Se, por outro lado, o cartucho estiver muito frouxo, o combustvel tambm ir vazar da gaxeta, por isso aperte-o na
medida correta.
7. Gire a vlvula (1) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABRIR (O).
8. Aps completar a substituio do cartucho do filtro (2), sangre o ar.
Sangre o ar conforme descrito a seguir:
9. Abastea o reservatrio de combustvel (at deixar a bia na sua posio mais alta).
10. Solte o boto da bomba de alimentao (4), puxe-o para fora, e em seguida bombeie at que o movimento se torne
pesado.
OBSERVAO
OBSERVAO
s vezes uma pequena quantidade de ar deixada dentro do separador de gua aps a sangria de ar, mas o motor
pode ser acionado ao operar a bomba de alimentao (4) at seu movimento se tornar pesado. Ar remanescente
normalmente sangrado quando o separador de gua mantido por algum tempo aps o motor ter parado.
4-69
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
1. Parafuse a vlvula (1) na parte superior do resistor de
corroso.
2. Usando uma chave de filtro, gire o cartucho (2) para esquerda
para remov-lo.
3. Instale um novo cartucho de filtro aps cobrir com leo a sua
superfcie de vedao.
Na instalao, gire o cartucho 2/3 de uma volta aps a superfcie
da gaxeta entrar e contato com a superfcie de vedao do
cartucho.
Um cartucho de filtro genuno Komatsu recomendado para
uso.
4. Abra a vlvula (1).
5. Funcione o motor e verifique se no h vazamento de gua
pela superfcie de vedao.
4-70
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Se ainda houver presso remanescente dentro da carcaa, o leo ou o bujo podero ser lanados para fora.
Afrouxe o bujo lentamente para liberar a presso.
No se posicione de frente do bujo quando for solt-lo.
Capacidade de reabastecimento:
PC200 (cada): 3,3 litros
PC220 (cada): 5,2 litros
Prepare uma manivela.
OBSERVAO
Verifique se no h danos aos anis O nos bujes. Se necessrio,
substitua-os por peas novas.
4. Aperte o bujo (P).
5. Adicione leo atravs do orifcio do bujo (F).
6. Quando o leo comear a transbordar do orifcio do bujo (F),
instale o bujo (F).
Torque de aperto dos bujes (P) e (F):
68,6 9,8 Nm (7 1 kgfm)
OBSERVAO
H dois bujes (F). Adicione leo atravs do que estiver mais
fcil para abastecer com leo e atravs do qual no sejam vistas
engrenagens internas.
Nvel do solo
4-71
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de realizar o trabalho.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
em seguida remova a tampa.
4-72
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
O acumulador carregado com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando ferimentos ou danos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre as recomendaes
apresentadas a seguir.
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo do esguicho do leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que ele realize esse trabalho.
NOTA
Se a presso de carga do gs nitrognio no acumulador estiver baixa e as operaes prosseguirem, ser
impossvel liberar a presso remanescente de dentro do circuito hidrulico caso ocorra uma falha na mquina.
FUNO DO ACUMULADOR
O acumulador armazena a presso no circuito de controle. Mesmo
aps o motor ter sido desligado, o circuito de controle ainda
poder ser operado. Assim sendo, ainda ser possvel realizar as
seguintes aes:
Se a alavanca de controle for operada na direo para baixar o
equipamento de trabalho, ser possvel baix-lo pela fora de
seu prprio peso.
A presso no circuito hidrulico poder ser liberada.
O acumulador est instalado na posio mostrada no diagrama
direita.
4-73
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
Ao efetuar a inspeo, verifique antes se no h nenhuma pessoa ou obstculo na rea ao redor da mquina.
Verifique a presso de carga do gs nitrognio conforme descrito
a seguir:
1. Pare a mquina em um terreno firme e plano.
2. Mantenha o equipamento de trabalho na postura de alcance
mximo (brao totalmente para fora, caamba em posio total
de despejo) a uma altura (A) de 1,5 m do solo.
4-74
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
7. Isso completa a inspeo. Aps a sua concluso, TRAVE a alavanca de segurana e gire o interruptor de partida para
a posio DESL.
4-75
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-76
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
VERIFICAO DO ALTERNADOR
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que ele faa a verificao do alternador.
Se o motor for acionado com freqncia, realize essa inspeo a cada 1000 horas de operao.
4-77
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-78
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
O acumulador carregado com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando ferimentos ou danos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre as recomendaes
apresentadas a seguir:
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo do esguicho de leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que ele conduza esse trabalho.
Se as operaes continuarem aps o desempenho do acumulador
ter cado, ser impossvel liberar a presso remanescente no
circuito hidrulico caso haja uma falha na mquina. Solicite ao seu
distribuidor Komatsu para substituir o acumulador.
O acumulador est instalado na posio mostrada no diagrama
direita.
4-79
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Faa a verificao visualmente e com o toque das mos para confirmar se no h endurecimento da borracha e nem h
parafusos soltos nas abraadeiras de fixao (2 pontos) da tubulao de alta presso entre a bomba de alimentao e o
common rail. Se encontrar problemas, as peas devero ser substitudas. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu
para efetuar a substituio.
As tampas de preveno contra salpico de combustvel (14 pontos) na tubulao do sistema de injeo de combustvel,
e em ambas as extremidades da tubulao de alta presso, atuam de forma a evitar que o combustvel entre em contato
com as peas do motor em alta temperatura e cause incndio se houver vazamento ou salpico de combustvel. Verifique
visualmente ou com o toque das mos para confirmar se no h tampas faltando, parafusos soltos ou endurecimento da
borracha. Se houver problemas, as peas devero ser substitudas. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu para
efetuar a substituio.
4-80
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-81
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k ATENO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de realizar o trabalho.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
em seguida remova a tampa.
NOTA
Se a mquina for equipada com um rompedor hidrulico, o leo hidrulico ir se deteriorar com maior rapidez do
que nas operaes normais da caamba. Para obter mais detalhes, consulte INTERVALO DE MANUTENO DO
ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-17), ao realizar o trabalho de manuteno.
Capacidade de reabastecimento: 135 litros.
Prepare uma manivela (para a chave de soquete).
1. Gire a estrutura superior de forma que o bujo de dreno na
parte inferior do reservatrio hidrulico fique posicionado no
meio das esteiras direita e esquerda.
2. Retraia os cilindros do brao e da caamba, em seguida baixe
a lana e coloque os dentes em contato com o solo.
3. TRAVE a alavanca de segurana e desligue o motor.
6. Adicione o volume de reposio do leo atravs do bocal de abastecimento de leo (F). Verifique se o nvel de leo
se encontra entre as linhas H e L no visor indicador.
Para obter mais detalhes sobre o leo adequado, consulte COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E
LUBRIFICANTE RECOMENDADOS (PGINA 4-9).
Para detalhes do mtodo de verificao do nvel de leo, consulte VERIFICAO DO NVEL DO LEO NO
RESERVATRIO HIDRULICO, ADIO DE LEO (PGINA 3-115).
7. Sangre o ar do circuito hidrulico.
Para obter detalhes sobre o mtodo de sangria de ar do circuito hidrulico, consulte SANGRIA DO AR DO SISTEMA
HIDRULICO (PGINA 4-44).
4-82
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-83
ESPECIFICAES
5-1
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
Item
Unidade
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
Peso operacional
kg
19500
20900
22900
24330
Capacidade da caamba
Denominao do motor
A
0,8
Potncia do motor
kW (HP) /rpm
Comprimento total
mm
1,0
125 (168)/2000
9425
9885
9885
Altura total
mm
2970
2970
3185
3185
Largura total
mm
2800
3080
2980
3280
mm
600
700
600
700
Altura da cabina
mm
3040
mm
2750
2750
2940
2940
Comprimento da esteira
mm
4070
4450
4260
4640
mm
3275
3655
3460
3845
mm
440
440
440
440
Velocidade de deslocamento
(Baixa/Mdia/Alta)
km/h
3,0/4,1/5,5
3,1/4,2/5,3
Rotao do giro
rpm
12,4
11,7
5-2
ESPECIFICAES
Faixas de operao
A
ESPECIFICAES
Unidade
PC200-8
PC200LC-8
PC220-8
PC220LC-8
mm
9875
9875
10180
10180
mm
6620
6620
6920
6920
mm
10000
10000
10000
10000
mm
5980
5980
6010
6010
mm
7110
7110
7035
7035
mm
2645
2645
2530
2530
mm
9700
9700
9700
9700
5-3
IMPLEMENTOS E
OPCIONAIS
k ATENO
Leia e certifique-se de que entendeu a seo SEGURANA antes de prosseguir
a leitura desta seo.
6-1
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Consulte o seu distribuidor Komatsu antes de instalar implementos ou equipamentos opcionais na mquina.
Dependendo do tipo de implemento ou opcional, talvez seja necessrio instalar uma proteo frontal, um protetor
superior ou outra estrutura de segurana na mquina. Tambm podero ocorrer problemas do implemento ou do
equipamento opcional vir a bater na cabina do operador.
Instale somente os implementos e opcionais autorizados pela Komatsu. A Komatsu no se responsabiliza por
qualquer acidente, dano ou falha causados pelo uso de implementos ou equipamentos opcionais no autorizados
pela Komatsu.
Antes de instalar ou utilizar qualquer implemento ou equipamento opcional, certifique-se de ter lido e entendido
completamente os manuais de instrues da mquina e do implemento ou do equipamento opcional.
Caso tenha perdido o manual de instrues ou se o mesmo estiver ilegvel, voc sempre obtm um novo exemplar
do fabricante do implemento ou do seu distribuidor Komatsu.
PRECAUES NA UTILIZAO
Quando forem instalados equipamentos de trabalho pesados ou muito longos, lembre-se sempre das precaues
apresentadas a seguir. Antes de iniciar as operaes, dirija a mquina at um local seguro e realize uma operao de
teste para certificar-se de ter entendido perfeitamente o movimento, o centro de gravidade e a faixa de operaes da
mquina.
No gire o equipamento de trabalho se a mquina estiver em uma posio inclinada. Se o equipamento de trabalho
girar nessa condio, h o risco da mquina tombar.
Durante a operao, mantenha sempre uma distncia segura dos obstculos que se encontram na rea ao redor.
Se for instalado um equipamento de trabalho longo, a faixa de operao se torna maior.
Tendo instalado um equipamento de trabalho pesado, preste muita ateno s seguintes precaues:
A inrcia rotao do giro (a distncia em que o equipamento de trabalho se move antes de parar completamente
pela aplicao do freio do giro) ser maior. H o risco de se bater em objetos se a inrcia rotao do giro for mal
calculada, por isso proporcione um espao extra para a posio do giro ao executar a sua operao.
O caimento hidrulico do equipamento de trabalho (a extenso pela qual o equipamento de trabalho desce pela
fora do seu prprio peso, quando estiver parado em uma posio elevada) tambm se torna maior. No pare o
equipamento de trabalho em uma posio elevada; procure sempre baix-lo at o solo.
No gire, baixe ou pare o equipamento de trabalho de maneira brusca. H o risco de tombamento da mquina.
No estenda e nem retraia repentinamente o cilindro da lana. O choque poder fazer com que mquina
tombe.
6-2
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
OPERAES PROIBIDAS
Cuidado nas Operaes
6-3
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
(1)
(2)
(3)
(4)
Vlvula de parada
Vlvula seletora
Pedal de controle do implemento
Pino de trava
Vlvula de Parada
Esta vlvula (1) responsvel pela interrupo do fluxo de leo
hidrulico.
(a) LIVRE: o leo hidrulico flui
(b) TRAVADA: o fluxo de leo interrompido
Quando remover ou instalar implementos, ajuste essa vlvula na
posio TRAVADA.
6-4
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Vlvula seletora
Esta vlvula (2) altera o fluxo do leo hidrulico.
Altera automaticamente de acordo com a seleo do modo de
trabalho. necessrio alterar o modo de trabalho para combinar
com o implemento que est instalado. Para detalhes da alterao
do modo de trabalho, consulte CIRCUITO HIDRULICO (PGINA 6-8).
Nota
Se um circuito de servio de um fabricante de implemento
for adicionado, o circuito de retorno pode no alterar
automaticamente.
No execute as operaes com o seu p sobre o pedal. Se o pedal for pressionado acidentalmente, o implemento
k ATENO
poder se mover de maneira repentina e causar um acidente srio. Trave o pedal com o pino de trava quando no
estiver usando o implemento.
Este pedal (3) utilizado para controlar o implemento.
6-5
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Pino de trava
Este pino (4) responsvel pelo travamento do pedal de controle.
Posio (a) : Travado
Posio (b) : Somente a parte dianteira do pedal pode ser operada
na posio de operao total (a parte traseira est
travada)
Posio (c) : Tanto a parte dianteira como a parte traseira do pedal
podem ser operadas na posio de operao total
NOTA
Ao utilizar um rompedor, se o pino de trava estiver ajustado na posio (c), e o pedal for operado na direo
(D), isto poder causar falha na operao ou danificao do rompedor, por isso ajuste sempre o pino de trava
na posio (b) ao usar o rompedor.
Antes de alterar a posio do pino de trava, desligue o motor.
IMPORTANTE
Sempre instale um filtro adicional no circuito de retorno das
mquinas equipadas com um rompedor hidrulico.
6-6
Acumulador
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k ATENO
O acumulador carregado com gs nitrognio alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando um acidente com danos ou ferimentos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre
as recomendaes apresentadas a seguir:
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo da sada do leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que realize esse trabalho.
Estes acumuladores (6) e (7) so instalados para reduzir o pico de
presso no circuito hidrulico quando for utilizado um rompedor.
Em circunstncias normais, procure no toc-los.
IMPORTANTE
Nas mquinas equipadas com um rompedor, necessrio instalar um acumulador para a tubulao do rompedor
que corresponda numerao do modelo do fabricante do rompedor. Se nenhum acumulador estiver instalado
e mesmo assim o rompedor for operado, a vida til da mquina ser reduzida. Para esclarecer dvidas sobre o
rompedor, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Para obter mais detalhes, consulte VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS NITROGNIO NO
ACUMULADOR (PARA O ROMPEDOR) (PGINA 4-70), ou VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS
NITROGNIO NO ACUMULADOR (PARA O CIRCUITO DE CONTROLE) (PGINA 4-73).
6-7
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
CIRCUITO HIDRULICO
NOTA
Quando um rompedor instalado, necessrio que o circuito de retorno seja direcionado diretamente para
o filtro de retorno, por isso use sempre o modo de operao B. No utilize qualquer outro modo.
A presso padro ajustada da vlvula de segurana na vlvula de servio definida quando a mquina
despachada da fbrica. Quando o modo B selecionado, o ajuste de 20,6 MPa (210 kgf/cm2); quando o modo
ATT selecionado o ajuste de 27,4 MPa (280 kgf/cm2). Dependendo do implemento, talvez seja necessrio
ajustar a presso. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu para efetuar o ajuste.
Dependendo do tipo de implemento, ajuste o modo de trabalho no monitor da maneira apresentada a seguir.
A presso de ajuste da vlvula de segurana na vlvula de servio e interruptor do circuito hidrulico definida
segundo o modo de trabalho selecionado.
Implemento
Modo de
operao
Circuito hidrulico
Modo B
Quando despachada da
fbrica: 20,6 MPa (210 kgf/cm2)
Modo ATT
Quando despachada da
fbrica: 27,4 MPa (280 kgf/cm2)
6-8
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
6-9
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Quando a parte dianteira do pedal pressionada, o leo flui para a tubulao no lado esquerdo do equipamento de
trabalho; quando a parte traseira do pedal pressionada, o leo flui para a tubulao no lado direito do equipamento de
trabalho. (Quando um rompedor instalado, somente a parte dianteira do pedal pode ser utilizada.)
6-10
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k ATENO
NOTA
Para obter detalhes sobre o intervalo de substituio do elemento, consulte INTERVALO DE MANUTENO DO
ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-17).
6-11
5.
6-12
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k ATENO
NOTA
Para obter detalhes sobre o intervalo de substituio do elemento, consulte INTERVALO DE MANUTENO DO
ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-17).
Prepare um recipiente para recolher o leo.
1. Baixe o equipamento de trabalho at o solo e desligue o
motor.
2.
6-13
5.
6-14
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
5.
6-15
6-16
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Instalao do Implemento
1. Remova a caamba.
Para o procedimento de desmontagem da caamba, consulte INVERSO E SUBSITUIO DA CAAMBA (pgina 3-165).
2. Coloque o implemento em uma posio horizontal, e instale-o
no brao com o pino (A) seguido do pino (B).
6-17
7.
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
8. Aps verificar se houve diminuio da temperatura do leo hidrulico, remova os bujes de 2 pontos na porta de
sada e na porta de entrada. Tome cuidado para que no entre sujeira ou lama nos bocais da mangueira.
Se o anel O estiver danificado, substitua-o por uma pea nova.
9. Conecte a mangueira no lado do implemento.
Ao faz-lo, verifique a direo do fluxo de leo e tome cuidado para no cometer nenhum engano.
10. Ajuste o rotor da vlvula de parada instalada na porta de
entrada, na face lateral do brao e a tubulao da porta de
sada para a posio LIVRE (a).
(a) LIVRE
: O leo hidrulico flui (a direo da seta est
paralela direo longitudinal do brao)
(b) TRAVADA : O leo hidrulico no flui (a direo da seta
est perpendicular direo longitudinal do
brao)
6-18
OPERAES DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k ATENO
Se o pedal for operado quando a autodesacelerao estiver atuando e a rotao do motor tiver diminudo, a
rotao aumentar repentinamente, portanto tenha cuidado durante essa operao.
Se voc deixar o seu p descansando sobre o pedal, e acabar pressionando-o acidentalmente, h perigo do
implemento se mover de modo sbito e provocar um acidente com ferimentos srios. Se no precisar operar
o pedal, no deixe seu p descansando sobre o pedal.
Quando o implemento no estiver sendo utilizado, ajuste o pino de trava do pedal na posio TRAVADO,
prevenindo com isso a operao do pedal.
Ao ajustar a vazo de leo para o do modo do rompedor, consulte AJUSTE DO ROMPEDOR/IMPLEMENTO
(PGINA 3-47), MUDANDO O AJUSTE DO MODO DO ROMPEDOR (PGINA 3-47).
Ao ajustar a vazo de leo para o modo do implemento, para o triturador ou outros implementos, consulte AJUSTE DO
ROMPEDOR/IMPLEMENTO (PGINA 3-47), MUDANDO O AJUSTE DO MODO DO ROMPEDOR (PGINA 3-47).
6-19
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
6-20
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
1. Pressione o interruptor de seleo do modo de trabalho (1) ou pressione os interruptores F3 ou F4 para selecionar o
modo ATT de implemento.
2. Com o modo ATT de implemento destacado em amarelo,
escolha uma das seguintes opes para aceitar a seleo.
Mantenha o interruptor de seleo do modo de trabalho (1)
pressionado.
Pressione o interruptor F6.
Deixe neste estado por 5 segundos.
6-21
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
ESPECIFICAES
Especificaes hidrulicas:
Vazo mxima na unificao de fluxos: 214 x 2 litros/min
Presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 27,4 MPa (280 kgf/cm2) (exceto no
modo B)
Presso de abertura da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 24,5 MPa (250 kgf/cm2) (exceto no modo B)
Presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 20,6 MPa (210 kgf/cm2) (modo B)
Presso de abertura da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 15,2 MPa (155 kgf/cm2) (modo B)
Alm disso, as vlvulas com uma presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana de 24,5 MPa (250 kgf/cm2) e
uma presso de abertura da vlvula de alvio de 20,1 MPa (205 kgf/cm2) tambm se encontram disponveis, por isso
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
6-22
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
GUIA DO IMPLEMENTO
k ATENO
Leia o manual de instrues do implemento e as sees deste manual relacionadas aos implementos e
opcionais.
Ao instalar qualquer implemento ou opcional, podem haver problemas com a segurana, por isso entre em
contato com o seu distribuidor Komatsu antes de instal-lo.
A instalao de implementos ou opcionais sem a consulta ao seu distribuidor Komatsu poder no s causar
problemas de segurana, como tambm gerar um efeito adverso na operao da mquina e abreviar a vida
til do equipamento.
Quaisquer acidentes que venham a acarretar ferimentos ou danos e que tenham sido causados pelo uso de
implementos e opcionais no autorizados, no sero de responsabilidade da Komatsu.
COMBINAES DE IMPLEMENTOS
k ATENO
6-23
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
PC200, 200LC
Esta tabela lista a combinao de implementos que podem ser instalados ao brao longo (padro), ao brao curto e ao
brao com extenso.
: Pode ser utilizado
: Pode ser utilizado somente para trabalhos leves
X: No pode ser utilizado
NOTA
Quando o brao com extenso for equipado, se a caamba se mover em direo do corpo da mquina, o
brao ir interferir com o corpo da mquina. Opera o brao com extenso com cuidado.
Quando a lana for baixada totalmente durante uma escavao oblqua, ela ir interferir no material rodante.
Opere a lana com cuidado.
Categorias de uso
Para escavaes em geral: Escavao ou carregamento de areia, pedregulho, argila, etc.
Para escavaes leves: Escavao ou carregamento de terra e areia seca e no compactada, lama, etc.
Para trabalhos de carregamento: Carregamento de terra e areia seca e solta.
Para escavao de solo duro ou rocha macia, recomendada a utilizao de uma caamba reforada com alta
durabilidade e alta resistncia ao desgaste.
Capacidade
m
Largura
externa
mm
Uso
Brao
padro
2,9 m
Brao curto
2,4 m
Brao curto
1,8 m
Brao com
extenso
1,1 m
*Caamba estreita
0,5
750
Escavao em
espao estreito
*Caamba estreita
0,6
970
Escavao em
espao estreito
*Caamba padro
0,8
1150
Escavao em
geral
*Caamba para
servios leves
0,9
1200
Escavao leve
Caamba para
servios leves
1,0
1330
Carregamento
Caamba para
servios leves
1,17
1450
Carregamento
Caamba de
acabamento de
encostas
0,4
Acabamento em
encostas
Caamba
trapezoidal (tipo de
encosta varivel)
0,55
Operao
trapezoidal
Caamba de
escarificador
0,61
950
Escavao de
rochas
Caamba tipo
concha
0,66
866
Vala,
carregamento
Caamba de abertura
de vala
0,8
1800
Vala, abertura
Escarificador de um
dente
Vala, remoo de
rochas
Escarificador de trs
dentes
Vala, remoo de
rochas
Denominao da
caamba
6-24
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
PC220, 220LC
Esta tabela lista a combinao de implementos que podem ser instalados ao brao padro, ao brao longo e ao brao.
: Pode ser utilizado
: Pode ser utilizado somente para trabalhos leves
X: No pode ser utilizado
NOTA
Quando a lana for baixada totalmente durante uma escavao oblqua, ela ir interferir no material rodante.
Opere a lana com cuidado.
Categorias de uso
Para escavaes em geral: Escavao ou carregamento de areia, pedregulho, argila, etc.
Para escavaes leves: Escavao ou carregamento de terra e areia seca e no compactada, lama, etc.
Para trabalhos de carregamento: Carregamento de terra e areia seca e solta.
Para escavao de solo duro ou rocha macia, recomendada a utilizao de uma caamba reforada com alta
durabilidade e alta resistncia ao desgaste.
*:
Largura
externa
mm
Uso
Brao
padro
3,2 m
*Caamba estreita
0,72
900
Escavao em
espao estreito
*Caamba padro
1,0
1260
Escavao em
geral
*1
*Caamba para
servios leves
1,14
1300
Escavao leve
Caamba para
servios leves
1,26
1400
Carregamento
Caamba de
acabamento de
encostas
0,40
Acabamento
em encostas e
compactao
Caamba
trapezoidal (tipo de
encosta varivel)
0,55
Operao
trapezoidal
Caamba de
escarificador
0,61
950
Escavao de
rochas
Caamba tipo
concha
0,66
866
Vala,
carregamento
Caamba de
abertura de vala
0,80
1800
Vala, abertura
Escarificador de um
dente
Vala, remoo de
rochas
Escarificador de trs
dentes
Vala, remoo de
rochas
Denominao da
caamba
6-25
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
Seleo
Verifique a categoria a partir das utilizaes descritas na tabela abaixo, e em seguida selecione as sapatas
correspondentes.
As categorias de uso B e C so da sapata ampla, por isso h limites no seu uso. Verifique as precaues quanto
utilizao, examine completamente as condies de uso, e empregue as sapatas mais adequadas para cada
situao.
Ao selecionar a largura da sapata, escolha as mais estreitas possveis para deixar a mquina dentro da faixa onde
no h problemas relacionados flutuao da mquina e presso de contato com o solo. Se forem utilizadas
sapatas mais largas do que o necessrio, a carga sobre a sapata aumentar, podendo causar problemas como o
empenamento da sapata, quebra do elo, danos ao pino e folga nos parafusos da sapata.
Categoria
A
Uso
Via pavimentada
Via pavimentada
PC200
PC200LC
PC220
PC220LC
Especificaes
Categoria
Especificaes
Categoria
Especificaes
Categoria
Especificaes
Categoria
Padro
Tripla de
600 mm
Tripla de
700 mm
Tripla de
600 mm
Tripla de
700 mm
Opcional
Tripla de
700 mm
Tripla de
600 mm
Tripla de
700 mm
Tripla de
600 mm
Opcional
Tripla de
800 mm
Tripla de
800 mm
Tripla de
800 mm
Tripla de
800 mm
Opcional
Para
pntano, de
860 mm
Tripla de
900 mm
Plana de
600 mm
Plana de
600 mm
Opcional
Plana de
600 mm
Para
pntano,
de 860 mm
Road Liner
de 600 mm
Opcional
Road Liner
de 600 mm
Plana de
600 mm
Road Liner
de 600 mm
Opcional
6-26
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
Locais de trabalho que exigem uma resistncia maior ao desgaste, como o carregamento de rochas compactas.
Locais de trabalho em que no h necessidade de penetrao, como o trabalho com rochas trituradas aps serem
explodidas ou escarificadas.
Locais de trabalho onde so executadas as operaes de trabalho pesado, como bater ou puxar as rochas para cima
com as pontas dos dentes.
Dente de Autoafiao
Locais de trabalho que exigem penetrao, como escavao e carregamento de solo arenoso ou argiloso.
Leve Pesado
Contedo do trabalho
Rocha
Pedra
britada
Escavao com
operao de martelo
Raspagem
Escavaes em geral
Carregamento
Areia
6-27
GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Certifique-se de observar as seguintes instrues, ao usar uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha
e Road Liner.
Ambiente de trabalho
Use uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha ou Road Liner principalmente para trabalhos em
vias pavimentadas. Caso contrrio poder ocorrer quebra ou rompimento na borracha e reduzindo consideravelmente
a sua vida til
Os ambientes de trabalho abaixo devem ser evitados.
Ambientes de trabalho com pedaos de concretos espalhados ou sobre areias.
Ambientes de trabalho com objetos de bordas salientes como barra de ao, vidro e outros de mesma natureza.
Ambientes de trabalho em terrenos rochoso ou rios com muitas rochas A com vias de concreto ao redor ou acima
de pilhas de papis.
Tome cuidado para que a mquina no escorregue em vias cobertas com gua, gelo, neve ou cascalhos. Tenha a
ateno especial quando descarregar a mquina de um caminho.
Use uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha ou Road Liner na faixas de temperatura entre -25C
a 65C devido as propriedades da borracha.
Condies de trabalho
6-28
GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Armazenagem e Manuteno
Ao deslocar em pavimento de concreto, a borracha pode grudar na superfcie da via, deixando uma marca escura por
onde passa. Esta a hora da substituio.
Marcas deixadas
A borracha ainda utilizvel, mesmo que apresente um estado
no muito bom, com a borracha rompida ou cortes na superfcie, at que o dano no se desenvolva por toda a sapata
ou superfcie da via.
Altura da perna
Se a altura a da perna estiver reduzida pelo desgaste, a fora na
barra de trao registrar uma queda.
Se a estiver abaixo de 5 mm (0,2 pol.), substitua por uma pea
nova.
Road Liner
Quando todos os Road Liners da mquina precisarem ser substitudos, pea o servio ao seu distribuidor Komatsu.
Ao substituir apenas a pea de Roak Liner, use uma ferramenta especial de remoo Road Liner. Solicite a ferramenta
ao seu distribuidor Komatsu.
6-29
GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
CAAMBA TRAPEZOIDAL
Use a caamba trapezoidal ao escavar valas trapezoidais em
campos. Ao instalar a placa varivel, possvel escavar em trs
ngulos de inclinao da face da vala (45, 40, 38).
A posio de instalao da placa varivel diferente para cada
ngulo de inclinao da face da vala (45, 40, 38).
Orifcio
comum da
vala 45,
40, 38
Orifcio da vala 45
Orifcio da vala 40
Orifcio da vala 38
Orifcio comum
da vala 38, 40
Trabalho de Escavao
Opere a lana, braos e caamba at que a linha A da placa
lateral da caamba esteja sempre perpendicular, e ento realize a
escavao. A placa de calculo horizontal P soldada poro do
orifcio do pino da caamba, ento ao escavar, opere at que a placa
fique na posio horizontal durante a operao de escavao.
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Zona proibida
para operao
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Mtodo de escavao
A escavao realizada com a caamba tipo concha empurrada pela lana, mas ao operar a caamba, eleve a lana
levemente e realize a escavao.
Quando a caamba girar, alivie a presso hidrulica no cilindro da caamba, e ento retorne a alavanca para a posio
MANTER. A rotao ser travada por um curto tempo.
perigoso realizar manobra, giros e paradas repentinamente quando estiver utilizando a caamba do tipo concha.
Evite estas operaes.
Quando empurrar a lana, mantenha a caamba reta.
No gire a caamba lateralmente, para quebrar ou cortar rochas ou solo.
No use a caamba para guiar ou remover pilhas.
Quando a mquina no estiver sendo usada, abra a caamba e baixe-a at o solo para ajust-la em uma posio
estvel.
OBSERVAES
Remova a caamba tipo concha do brao antes de transportar a mquina.
Lubrificao
Prepare uma bomba de graxa
1. Baixe o equipamento de trabalho at o solo e ajuste em uma
condio estvel antes de desligar o motor.
2. Use uma bomba de graxa, aplique graxa nas graxeiras
indicadas pelas setas (12 pontos).
3. Aps engraxar, limpe a graxa velha que foi expelida.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPORTANTE
Selecione o implemento mais adequado ao corpo da mquina.
Os modelos de mquina nos quais os implementos podem ser fixados variam. Para selecionar o implemento
e o modelo da mquina, consulte o seu distribuidor Komatsu.
ROMPEDOR HIDRULICO
Aplicaes Principais
Rocha triturada
Trabalho de demolio
Construo de rodovias
Este implemento pode ser utilizado em uma ampla faixa de
aplicaes, incluindo a demolio de prdios, romper superfcies de
vias ou de escombros, trabalhos em tneis, triturao de rochas e
operao de fragmentao em pedreiras.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Trabalhos Proibidos
Para assegurar que a mquina possua uma vida til longa, e para garantir que as operaes sejam realizadas com
segurana, no opere a mquina em nenhuma dessas maneiras:
No opere os cilindros at o final de seus cursos. Deixe sempre uma sobra de cerca de 5 cm.
Utilizar o suporte para agrupar pedaos de rocha.
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Operaes de perfurao.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPORTANTE
Se o rompedor for lubrificado com graxa em uma postura
imprpria, ele receber um volume de graxa maior do que
o necessrio. Como resultado, poder ocorrer a entrada de
terra e areia no circuito hidrulico e danificar os componentes
hidrulicos enquanto o rompedor est em uso. Portanto,
certifique-se de engraxar o rompedor na medida exata,
deixando-o na postura certa.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
PRECAUES BSICAS
k ATENO
Jamais desmonte, conserte, modifique ou mova os terminais, antenas ou cabos de comunicao. Isto poder
causar falhas ou incndio no equipamento KOMTRAX, ou mesmo na prpria mquina.(O seu distribuidor
Komatsu quem est credenciado a executar a remoo e a instalao do KOMTRAX.)
No deixe que cabos ou fios fiquem presos; no danifique os cabos ou fios e nem puxe-os com fora. Curtocircuitos ou fiao desconectada podero causar falhas ou incndio no equipamento KOMTRAX, ou na
prpria mquina.
Para algum que estiver usando um marca-passo, certifique-se de que a antena de comunicao esteja a
uma distncia de pelo menos 22 cm do marca-passo. As ondas de rdio podem causar um efeito adverso na
operao do marca-passo.
IMPORTANTE
Mesmo quando a chave se encontra na posio DESL no interruptor de partida do sistema KOMTRAX, ainda
h o consumo de um pequeno volume de energia eltrica. Ao desativar a mquina por um longo perodo,
primeiro adote a ao fornecida na seo DESATIVAO POR LONGO PERODO (PGINA 3-188).
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu antes de instalar um protetor superior ou outro implemento
que cubra o teto da cabina.
Tome cuidado para no permitir a entrada de gua na fiao ou nos terminais de comunicao.
OBSERVAES
O sistema KOMTRAX utiliza comunicaes sem fio, por isso no o utilize dentro de tneis,em reas subterrneas,
prdios,ou em reas montanhosas onde no seja possvel a recepo de ondas de rdio.Mesmo que a mquina
esteja ao ar livre,o sistema no poder ser utilizado em reas onde o sinal de rdio for fraco ou em reas fora da
cobertura do servio de comunicao sem fio.
No h absolutamente nenhuma necessidade de inspecionar ou operar o terminal de comunicao KOMTRAX, mas
se for encontrada alguma anormalidade, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
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2008
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Impresso no Brasil 01/2008