MATERIALES

COMPUESTOS

Materiales Compuestos
Todos los materiales son de alguna u otra manera
materiales compuestos..

Definimos como material compuesto,a aquella
mezcla o combinacin de dos o ms micro o
macroconstituyentes que difieren en la forma y la
composicin y que no forman una solucin.

Las propiedades de los materiales compuestos en
general son superiores a las de los componentes en
forma individual.

Ejemplos:Plasticos refordados
PRFV;concreto,asfalto
madera terciada

Materiales Compuestos
reforzados con Fibra

Las FIBRAS DE VIDRIO como reforzantes de plasticos

,generan un mat.compuesto de mejor resistencia a la
traccin, superior estabilidad dimensional,resistencia a la
corrosin y menor costo.
Clase de fibras de vidrio.
E Glass : 52-56% SiO2, + 12-16% Al2O3, 16-25% CaO + 813% B2O3
 Resist. Traccin = 3.44 GPa, E = 72.3 GPa
 S Glass : Usado para aplicaciones aeroespaciales.
 65% SiO2 + 25% Al2O3 + 10% MgO
 Resist. Traccin = 4.48 GPa, E = 85.4 GPa

Produccin de Fibra de Vidrio








Producido a partir de monofilamentos a partir de un horno y

finalmente formar una hebra.
La hebras se forman con las fibras y resina ligante.
Propiedades:densidad
y resist. a la traccin
son menores,,que
las fibrasde C y
aramida.
Mayor elongacin.
Menor costo y
mayor volumen
usado.
Figure 11.2

FIBRAS DE CARBONO

Liviano muy alta resistencia a la traccin y alta rigidez..

7-10 micrometros de dimetro.

Producido a partir del polyacrylonitrile (PAN)
Pasos:
 Etabilizacin:Las fibras de PAN son estiradas y
oxidadas a unos 2000C

Carbonizacin:Estabilizadas las fibras son
calentadas en atmosfera inerte entre 1000 y 1500
*C.;esto implica la eliminacin de O;H y N
 Grafitizacin: Producida a 1800*C de temp.en esta
etapa se aumenta el Modulo E a expensas de la resist.
a la rotura
Tensile strength = 3.1-4.45 GPa, E = 193-241 GPa, density =
1-7-2.1 g/cc.

Mat Compuestos con fibra de Aramida

Aramida = fibras obtenidas a partir de
poliamida aromatica.

Nombre comercial: Kevlar





Kevlar 29:- Baja densidad,alta resist. A la traccin;usadas

para cuerdas y cables
Kevlar 49:- Baja densidad,alta resist. A la traccin;usadas
en sist aeroespaciales y automotriz.
Table 11.1
Figure 11.7

Enlaces por puentes de H

Gran resistencia longitudinal

Comparacin de las Propiedades Mecnicas

Las fibras de C entregan la mejor combinacin de

propiedades.
Debido a las propiedades favorables, el carbono y aramida
como compuestos reforzados han sustituido el acero y el
aluminio en aplicaciones aeroespaciales.

Figure 11.8

Figure 11.9

Materiales matriz


Polister y resinas epoxi; son los dos mas importantes

materiales matriz, de materiales compuestos.
Resinas polister: ms baratas, que las resinas epoxi.
Aplicaciones: cascos de barcos, automviles y aeronaves.
Resinas epoxdicas: Buena resistencia, bajo encogimiento.
comnmente utilizando materiales de matriz de carbono y
fibra de aramida-compuesto.

PRFV

Materiales Compuestos:Plsticos
reforzados con fibra.
Polister reforzado con fibra de vidrio:
El mayor contenido en peso de f. de vidrio, hacen
ms fuerte el plstico reforzado.
Alineacin no paralelas de fibras de vidrio reducen
la fuerza a la traccin.
 Fibra de carbono reforzada con resinas epoxdicas:
La fibra de carbono contribuye a la rigidez y la
fuerza mientras que la matriz epoxi contribuye a
la fuerza del impacto.
Poliamidas,sulfuro de polifenileno tambin se
utilizan.
Excepcionales propiedades de fatiga.
La fibra de carbono/epoxy es laminada para cumplir
los requisitos de resistencia a la traccin.


Propiedades de Plsticos Reforzados

Table 11.3

PRFV

Table 11.4

(Carbon y fibras epoxy

Plsticos Reforzados:Carcteristicas a la fatiga

Laminacin
Figure 11.12

Figure 11.11

Mdulo Elstico de Mat.Compuestos Laminados

Condicin de isodeformacin: Carga en el compuesto

uniforme sobre todos las capas.
Pc = Carga en
Pc = Pf + Pm
composite
=P/A
Pf = Carga en la fibras

cAc = fAf + mAm

Pm =Carga en la
matriz

Dado que la longitud de las capas son iguales,

CVC = fVf + MVM Cuando Vc, Vf y Vm
son fracciones en volumen (Vc = 1)

Dado que c = f = m,

c f V f mV m
=
+
c
f
m

Ec = EfVf + EmVm Regla de mezcla de compuestos binarios

Ecuaciones de Mat.compuestos

Siendo = E y f = m

Pf f Af Ef f Af Ef Af Ef Vf
=
=
=
=
Pm mAm EmmAm EmAm EmVm
Pc = Pf + Pm
Combinando ambas ecuaciones ,la carga sobre cada una de las
regiones de fibra y de aglomerante pueden determinarse si
los valores de Ef, Em, Vf, Vm y Pc son conocidos.

Condicin de Isoesfuerzo

Esfuerzo sobre la estructura compuesta implica

tensiones iguales sobre los componentes.
c = f + m
c = f + m

Suponiendo que el area no cambia

Luego de aplicada la tension
L=1

c = fVf + mVm

=
,

c
f
Pero
E
c

Luego

Ec

V f
Ef

Vm
Em

Figure 11.15

Ef

, m =

Em

Mdulo Elstico

Conociendo que
V

Vm
E

Dividiendo por

V
1
=
Ec
E

f
f

Vm
+
Em

V f Em
VmE
1
=
+
Ec
E f Em
EmE

=
V

Figure 11.16

Valores mayores de E
son obtenidos con isodeformacin
para igual volumen de fibras

+ VmE

Procesado de molde abierto

Figure 11.17

 Etapas

del proceso:
El gel coat se aplica para
comenzar el moldeo.
Refuerzo de fibra de vidrio es
colocados en el molde.
Base de resina mixta
con catalizadores es
aplicados por rodillo
pincel o pulverizado.
Rocado : de forma continua
de mechas cortadas de fibras
de vidrio y resina catalizada es
depositado en el molde.
Capas sucesivas,luego se
densifica.
Figure 11.18

Procesos de Conformacin







Proceso:Bolsa de vaco en autoclave

hoja fina o prepeg fibra de carbono+epoxy .El material se

coloca sobre la mesa.
La hoja se corta y se construye el laminado.
El laminado se pone en bolsa de vaco para eliminar el aire
atrapado y curado en autoclave.
FILAMENTWINDIG
El filamento bobinado:
La fibra de refuerzo se
alimenta a travs de la
resina y sedeposita
alrededor de la matrz
montada sobre el mandril
La pieza se cura y es
retirada del mandril.

Proceso de moldeo en molde cerrado SMC

Resina de relleno. Otra capa de resina es depositada sobre

la primera

Moldeado por inyeccin:

Igual que en los polmeros, salvo que el refuerzo de fibra
se mezcla con resina y masterbaches.
Compuesto moldeado en lminas SMC:
Altamente automatizado proceso continuo de moldeo.
Mechas continuas de fibra
de vidrio cortadas y luego
depositadas en capas sucesivas.
El sandwich se compacta y los
rollos son laminados en film
de polietileno.

Moldeo de Lminas SMC y Pultrisin

El enrollado se almacena en una sala de maduracin por 1-4

das.
Las hojas se cortan del tamao adecuado al molde y se
moldea a presin en molde de goma (149 C) para formar el
producto final.
Eficiente, rpido y de buena calidad y homogeneidad.

PULTRUSION:En lnea continua son las fibras impregnadas

en resina de bao continuo, con calefaccin pasan por un
molde o matriz.
Se utiliza para
producir
vigas, canales,
y tuberas.

HORMIGON


Flexible, econmico, resistente al fuego,

duradero, fabricado en el lugar.
Baja resistencia a la traccin, menos dctil y
maleable
El hormign es un compuesto cermico,
compuesto de material granular grueso y fino
incorporados en la matriz dura de pasta de
cemento.
Concreto = 7-15% de cemento Portland, el
14-21% de agua, - 8% de aire, 24-30% de
agregado fino y 31-51% agregado grueso.

Cemento Portland
Produccin: La cal (CaO), slice (SiO2), almina
(Al2O3) y xido de hierro (Fe2O3) son las materias
primas.
 Las materias primas se trituran, para obtener las
cantidades y granulometra para la mezcla a
procesar
 La mezcla se introduce en el horno rotatorio y se
calienta a 1400-1650C y luego enfriado y
pulverizado.
Composicin qumica:


Tipos de Cemento Portland

Tipos de cemento Portland se diferencian por su

composicin.
Tipo I: Se utiliza cuando los sulfatos de alto ataque de
los suelos y el agua, y la alta temperatura estn ausentes.
Ejemplos: pavimentos, edificios, puentes,etc..

Tipo II: Se utiliza en caso de ataque moderado de

sulfatos como en el caso de drenajes.

Tipo III: Principalmente para desencofrado

excesivamente rpidos,para una rpida utilizacin.
Tipo IV: Bajo calor de hidratacin.Se utiliza cuando la
tasa del calor generado debe ser minimizada.
Tipo V: Usado para suelos pesados donde los sulfatos son
extremadamente agresivos.

Resistencia a la Compresin del Cemento Portland

Tricalcium silicate y dicalcium silicate

constituye el 75% del cemento portland.

Reacciones de hidratacin:
2C3S + H2O
2C2S + 4H2O

C3S2.3H2O + 3Ca(OH)2
C3S2.3H2O + Ca(OH)2
Silicato tricalcico hidratado
C3S es responsable de principios
de la capacidad del esfuerzo.
La mayor parte de la resistencia
a la compresin es desarrollada
en 28 das.
El fortalecimiento podra continuar
durante aos

CEMENTO

Agua potable y no potable puede ser utilizada.

Para el agua no potable debe hacerse la prueba de
nivel de impurezas.
Agregados constituyen el 60-80% del volumen de
hormign.
Agregados finos de partculas de arena y
agregados gruesos (canto rodado)son agregados
Agregados de aireantes.
Aumentan la resistencia a la congelacin y
descongelacin y la mejora de la trabajabilidad.

Resistencia a la Compresin

La resistencia a la compresin es ms alta que la resistencia a la traccin

y depende del paso del tiempo fraguado.
Alto contenido de agua reduce la resistencia a la compresin.
El aire mejora la capacidad de trabajado y, por tanto, el contenido de
agua pueden reducirse

Burbujas
De
aire

Figure 11.30

Figure 11.31

Mezclas de Cemento u Hormign







Hechos para tener en

cuenta:
Procesabilidad.
Resistencia y durabilidad
Economa de la produccin
Agua para cemento:
determina resistencia a la
compresin.

Figure 11.32

Refuerzos de acero: se
utilizan para mejorar
propiedades como la
resistencia a la traccin en la
flexin.
Figure 11.33

Hormign Pretensado

Las tensiones de compresin inducidas son para mejorar las
propiedades al esfuerzo de traccin mediante la
introduccin de refuerzos tensados (tendones).
Pretensionedo concretos: El primero es el tendn estirado
y hormign se vierte sobre el tendn.

Hormign postensionado: los refuerzos de acero se utilizan

para mejorar propiedades como la resistencia a la traccin
en flexin.

Mezclas Asfalticas






Asfalto es un betn de
Hidrocarburos.
C 80-85%, 9-10% H, O, 2-8%, 0.5-7% de azufre y trazas de
impurezas.
Asfalto + agregados,
mezcla asfaltica
empleados principalmente en la pavimentacin de carreteras.
Se obtiene principalmente de refino de petrleo, sino tambin
de las rocas y los depsitos de superficie.
Agregado de piedras mejoran el asfalto y producen una mejor
resistencia al deslizamiento en pavimentos.