UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL BENI

JOSE BALLIVIAN
FACULTAD DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

EXPOSICION TEMA
FLUJOS
EN CONDUCTOS

#1
ESTACIONARIOS
CERRADOS

DOCENTE:
CARLOS ROCA

ING. JUAN
BAUDEVIN

MATERIA:
DE HIDRAULICA

LABORATORIO

SEMESTRE:

NOVENO

MENCION:

HIDRAULICA

UNIVERSITARIOS:

JOSE FERNANDO MAGNE CORDOVA

LAURA ESPERANZA RODRIGUEZ

RIBERA

TRINIDAD BENI BOLIVIA

TEMA #1

1. FLUJO ESTACIONARIO EN CONDUCTOS CERRADOS:

Son prdidas de carga en las piezas especiales, conocidas con el nombre de

prdidas menores o puntuales, que se calculan mediante dos mtodos: el de
las longitudes equivalentes y el de los coeficientes de paso.
Flujo permanente: Llamado tambin flujo estacionario.
Este tipo de flujo se caracteriza porque las condiciones de velocidad de
escurrimiento en cualquier punto no cambian con el tiempo, o sea que
permanecen constantes con el tiempo o bien, si las variaciones en ellas son
tan pequeas con respecto a los valores medios. As mismo en cualquier
punto de un flujo permanente, no existen cambios en la densidad, presin o
temperatura con el tiempo, es decir:

Dado al movimiento errtico de las partculas de un fluido, siempre existen

pequeas fluctuaciones en las propiedades de un fluido en un punto, cuando
se tiene flujo turbulento. Para tener en cuenta estas fluctuaciones se debe
generalizar la definicin de flujo permanente segn el parmetro de inters,
as:

Donde:
Nt: es el parmetro velocidad, densidad, temperatura, etc.
El flujo permanente es mas simple de analizar que el no permanente, por la
complejidad que le adiciona el tiempo como variable independiente
1.1.- MTODO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE
Se llama longitud equivalente Le una pieza especial a la longitud de tubera
que, con el mismo dimetro que el de la pieza, produce igual prdida de
carga.
Segn la frmula de Darcy-Weisbach, la prdida de carga viene dada por la
expresin:

1.2.- MTODO DE LOS FACTORES DE PASO O COEFICIENTES

Las prdidas en piezas especiales se pueden evaluar tambin por el llamado
factor de paso K, de forma que:

Siendo K el factor de paso en piezas especiales,

al factor
de la frmula
de Darcy-Weisbach.

equivalente

Z: energa de posicin
P/ g: energa de presin
V2/2g : energa de velocidad
hf : prdida de energa o prdida de carga

2. REDES DE TUBERAS:
Una red cerrada de tuberas es aquella en la cual los conductos o tuberas
que la componen se ramifican sucesivamente, conformando circuitos o
anillos cerrados. Un circuito es cualquier trayectoria cerrada que puede
recorrer una partcula fluida, partiendo desde un punto o nudo de la red,
fluyendo por distintos tramos, hasta llegar al punto de partida.
Se habla de redes de tuberas cuando el fluido se lleva de un punto hacia
diversos puntos a travs de varios caminos. Este tipo de configuracin es
comn en sistemas de acueductos, en donde se forman ramificaciones
complicadas formando mallas, como el caso de la figura. Esta configuracin
posee la virtud de permitir realizar reparaciones a algn sector del sistema
sin tener que interrumpir el suministro.

El clculo de sistemas de tuberas de este tipo es laborioso y se hace por el

mtodo de aproximaciones sucesivas de Hardy Cross. En un sistema de este
tipo se cumplen las siguientes leyes:
Ley de prdida de carga. En cada tubera se cumple:

h L=R Q2

En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los

mtodos, sin embargo por la complejidad del clculo para tuberas
de agua a temperaturas normales se suele usar aqu el mtodo de
Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no
depende del nmero de Reynolds, por o cual este se puede
mantener constante para todo el clculo. En general en la solucin
de problemas de mallas se suelen despreciar las prdidas
secundarias en los nodos del mismo, pero se toma en cuenta el
resto de las prdidas secundarias.
Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la
suma de los caudales que salen de un nodo.
Q = 0
Ley de las mallas. La suma algebraica de las prdidas de carga en
una malla debe ser cero.
hl = 0

3. REDES MALLADAS:
Son aquellas redes constituidas por tuberas interconectadas formando
mallas.
En la figura 6.5 se observa una red mallada.
Resulta ventajoso hacer divisin por zonas, tratando de unir aquellas
que presentan caractersticas homogneas o similares, tomando en cuenta
la densidad actual y la futura.

Configuracin de la red de distribucin

Las redes malladas estn constituidas por la matriz de distribucin, de
las tuberas principales, tuberas secundarias o de relleno y ramales
abiertos. Las tuberas principales constituirn las mallas, cuyos tramos se
definirn por los nudos que lo comprenden. Para ello, se define un nudo en
base a lo siguiente:
Interseccin de 2 tuberas principales
Todo punto de alimentacin
Los esquemas de las figuras 6.6 y 6.7 muestran algunos tipos de redes
malladas.

FIG. 6.6 ESQUEMA DE UN MALLADO EXTERNO

MALLADO INTERNO

FIG. 6.7 ESQUEMA DE UN

La figura 6.8 muestra un esquema de dos redes interconectadas mediante

vlvulas reguladoras de presin.

4. REDES RAMIFICADAS:
Son redes de distribucin constituidas por un ramal troncal y una serie de
ramificaciones o ramales que pueden constituir pequeas mallas, o
constituidos por ramales ciegos. Este tipo de red es utilizado cuando la
topografa es tal que dificulta, o no permite la interconexin entre
ramales.
Los caudales medios de consumo en cada tramo pueden determinarse
conociendo la. En el caso de localidades donde no se disponga del plano
regulador de la Ciudad, los caudales de consumo por tramo pueden
asignarse en base a un caudal unitario para zonas de densidad homognea.
En la figura 6.2 podemos observar una red abierta.

Diseo de redes ramificadas y asignacin de caudales a nudos

El procedimiento a seguir es, en general, el siguiente:
a) Se divide la ciudad en zonas de distribucin, atendiendo al carcter de las
mismas en residencial, comercial e industrial.
b) Se procede a un trazado tentativo, que tenga un conducto principal, que
se ramifique para conducir el agua a cada zona o grupo de zonas de
distribucin y se anotan las longitudes de cada tramo de tubera.

c) Se determina el coeficiente del caudal por metro de tubera,

dividiendo el caudal mximo horario entre la longitud virtual de toda la
red. El concepto de longitud virtual lo usaremos exclusivamente para
definir que caudal ha de circular por cada tramo de tubera al cual
denominaremos caudal propio.
d) Se numeran los nudos que se tengan en la red.
e) Se calculan los caudales propios de cada tramo de la red, multiplicando el
coeficiente de caudal q por la longitud virtual del tramo de tubera.
QPROPIO = q LVIRTUAL
f) Se efecta el clculo de los caudales acumulados por cada tramo de
tubera, comenzando desde el ms distante al ms cercano al depsito de
regularizacin, sumando cuando sea necesario, los caudales de los tramos
secundarios.
g) Se determina el dimetro de los distintos tramos o secciones del
conducto, haciendo uso del caudal acumulado que deben conducir,
considerndolo concentrado en el extremo o nudo terminal.
h) Se determina el nudo de la red con la presin ms desfavorable. Este
puede ser aquel al que para llegar se requiera consumir la mayor prdida de
carga y que a la vez exista la presin requerida. Las prdidas de carga
pueden calcularse con la frmula de Manning o con la frmula de Hazen &
Williams.
Si el diseo no cumple con las presiones requeridas, se procede a rectificar
el diseo, variando los dimetros necesarios o, si es posible, elevando el
tanque regularizador.
i) Una vez terminado el diseo, se procede a dibujar el plano definitivo de la
red de distribucin, donde debe aparecer:
i) Dimetros y longitudes
ii) Piezas de conexin, vlvulas, etc.
iii) En cada nudo un crculo con los siguientes datos: