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CARTOGRFICA
2.2 Cartografa
La carretera Cruzpata Vacahuasi, se ubica en las cartas nacionales a a escala 1:100,000 del Instituto
Geogrfico Nacional (IGN), siguientes:
Castrovirreyna
Hoja 27-M
2.3 Hidrometra
Las cuencas que cruzan la carretera no cuentan con estaciones de aforo y por consiguiente de registros de
caudales.
2.3.1 Estacin Castrovirreyna
La estacin Castrovirreyna, est ubicada a 13071 de latitud sur y 75191 de longitud oeste, a una altitud
de 3966 msnm. El registro pluviomtrico de la estacin meteorolgico de Castrovirreyna indica que la
precipitacin media anual es de 734.55. de los cuales el 79.05% se concentra en los meses de octubre a
marzo, obliga una agricultura estacional, para zonas agrcolas de secano.
3. ESTUDIO DE CUENCAS
La carretera se inicia en la localidad de Cruzpata (Km.0+000) a una altitud de 3980 msnm y luego contina en
un curso ascendente hasta llegar a la localidad de Vacahuasi a una altitud de 4140 msnm.
El estudio de cuencas comprende a 30 quebradas, cuyas superficies, de tamao variable, oscilan entre 0.02 km2
y 39.91 km2, corresponden a cuencas de tamao pequeo y mediano y su delimitacin se realiz sobre planos a
curvas de nivel, tomando en cuenta el trazo proyectado. La hidrologa ha sido elaborada sobre la base de las
estaciones pluviomtricas Castrovirreyna, vecinas a la zona de estudio, como se muestra en la imagen siguiente,
las cuales comprenden un registro hasta el ao 1978.
DELIMITACION DE CUENCAS
VISTA DE LA CARRETERA
Para el clculo del tiempo de concentracin de las cuencas, definido como el tiempo que una gota de agua,
cada en el punto ms lejano, emplea para llegar a la seccin de salida de la cuenca, existen diversas frmulas,
como las de Carter, Eagleson, Espey Winslow, federal Aviation Agency, Kinematic Wave, Kerby-Hathaway,
Kirpich, SCS, Temes, Barnsby Williams, entre otros.
Con las ltimas tres frmulas se ha estimado el tiempo de concentracin adoptando como valor final, el promedio
de los tres resultados.
Frmula de Kirpich:
Tc 0.000325
L0.77
S 0.385
Donde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas.
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUZPATA VACAHUASI DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
L
S
Frmula de Temes:
Tc 0.30
L0.76
S 0.19
Donde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas.
L = Longitud del curso principal en kilmetros.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
Frmula de Bransby Williams.
Tc 0.2433
L
A S 0.2
0.1
Donde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas.
L = Longitud del curso principal en kilmetros.
A
= Area de cuenca en Km2.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
En el Cuadro N1 se presenta las caractersticas geomorfolgicos de las quebradas identificadas.
x 1
1
f x
1 1 1
x 1
1
Donde:
1 , 1 , 1 parmetros de la funcin
1 funcin Gamma.
Los parmetros 1 , 1 , 1 se evalan a partir de los datos de intensidades observadas (en este caso
estimadas a partir de la lluvia mxima en 24 horas), mediante el siguiente sistema de ecuaciones.
x 1 1 1
2
S 2 1 1
2
1
Donde:
x es la media de los datos
x / n
S3
3
1
F x
e
1 1 0
x 1
1
x 1
1 1
dx
Sustituyendo
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUZPATA VACAHUASI DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
x 1
, la ecuacin anterior se escribe como:
1
F y
1
1
1 1
e y dy
Esta ltima ecuacin es una funcin de distribucin chi cuadrada con 21 grados de libertad y tambin
2 2 y , es decir:
F ( y ) F ( 2 ) F 2 ( 2y 2 1 )
F x e e
f x e x e
1.2825
S
x 0.45 S
y
S
x uy /
con un valor crtico d que depende del nmero de datos y del nivel de significacin seleccionado.
Si D<d, se acepta la hiptesis nula
Los valores del nivel de significacin que se usan normalmente son del 10%, 5% y 1%.
El valor de , en la teora estadstica, es la probabilidad de rechazar la hiptesis nula
Ho= La funcin de distribucin de probabilidad es D (,), cuando en realidad es cierta, es decir de
cometer un error tipo I
La funcin de distribucin de probabilidad observada se calcula como:
m
F0 X m 1
n 1
Donde m es el nmero de orden del dato Xm en una lista de mayor a menor y n es el nmero total de
datos.
De acuerdo a esta prueba de ajuste, todos los datos observados se ajustan a las distribuciones Pearson,
Log Pearson y Gumbel, sin embargo se ajustan mejor a la distribucin Pearson Tipo III por tener el menor
valor de D.
Los resultados del anlisis de Kolmgorov se muestran en los cuadros del N6 al N8.
Los valores encontrados son corregidos por intervalo fijo de observacin, pues los registros de lluvias
mximas diarias se toman de 8 am. de un da a 8 am. del da siguiente, es decir son medidos cada 24
horas; por consiguiente con tal correccin la lluvia representativa se convierte en lluvia mxima en 24 horas
de determinado perodo de retorno.
Weiss en base a un estudio de miles de estaciones-ao de datos de lluvia, encontr que los resultados de
un anlisis probabilstico llevado a cabo con lluvias mximas anuales tomadas en un nico y fijo intervalo
de observacin, para cualquier duracin comprendida entre 1 y 24 horas, al ser incrementadas en un 13%
conducan a magnitudes ms aproximadas a las obtenidas en el anlisis basado en lluvias mximas
verdaderas.
P10
El valor de 60 , puede ser calculado a partir del modelo de Yance Tueros, que estima la intensidad
mxima horaria a partir de la precipitacin mxima en 24 horas.
I aP24b
I= intensidad mxima en mm/h
a, b= parmetros del modelo; 0.4602, 0.876, respectivamente.
P24= precipitacin mxima en 24 horas
Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la siguiente
relacin:
KTm
tn
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/min).
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio.
T = perodo de retorno en aos.
t = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min).
Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:
Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUZPATA VACAHUASI DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
O bien: Y = a0 + a1 X1 + a2 X2
Donde:
Y = Log (I),
X1 = Log (T)
X2 = Log (t)
a0 = Log K
a1 = m
a2 = -n
69.08 T 0.193
I
t 0.527
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/hr)
T = Periodo de Retorno (aos)
t = Duracin de la precipitacin (minutos)
Los resultados se muestran en los cuadros N9,10, 11 y en la Figura 2.
6. CAUDALES MXIMOS
El perodo de diseo de todas las obras de drenaje que se considera son los siguientes:
Como no se cuenta con datos de caudales, la descarga mxima ser estimada mediante el Mtodo Racional,
para las cuencas pequeas y el Mtodo del Hidrograma Triangular, apoyado en las curvas nmero, para las
cuencas medianas. Como comprobacin, para las subcuencas del ro Moche, se utilizar las descargas del
Ro Moche en Quirihuac, para determinar las descargas de las subcuencas.
Mtodo Racional
Este mtodo es aplicado con buenos resultados en cuencas pequeas. La descarga mxima instantnea es
determinada sobre la base de la intensidad mxima de precipitacin y segn la relacin:
CIA
3.6
Donde:
Q = Descarga pico en m3/seg.
C = Coeficiente de escorrenta
I = Intensidad de precipitacin en mm/hora.
A = Area de cuenca en Km2.
El mtodo asume que:
La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin alcanza su mximo
cuando esta tiene un tiempo de duracin igual o mayor que el tiempo de concentracin.
La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la precipitacin para el tiempo de
concentracin dado.
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es para la misma que entre la duracin e
intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en una cuenca
dada.
Para efectos de la aplicabilidad de sta formula, el coeficiente de escorrenta "C" vara de acuerdo a las
caractersticas geomorfolgicas de la zona: topografa, naturaleza del suelo y vegetacin de la cuenca, como
se muestra en el cuadro siguiente:
PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUZPATA VACAHUASI DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
En el Cuadro N12 se muestra los resultados de los caudales mximos estimados por este mtodo.
Para determinar el caudal de diseo se esta considerando el aporte de 2 zonas bien diferenciadas:
desde la calzada
En el clculo del aporte realizado por la calzada se ha considerado todo el ancho de la misma por una
longitud de 250 m. En el aporte de las reas colindantes, se ha considerado hasta una distancia de 150 m
por una longitud de 250 m.
Las aguas que vierten a las cunetas se desplazan en flujo difuso sobre el terreno, por lo que el tiempo de
concentracin se determina de manera distinta. Si el recorrido del agua sobre la superficie fuera menor de
30 m, se podr considerar que el tiempo de concentracin es de cinco minutos. Este valor se podr
aumentar de cinco a diez minutos al aumentar el recorrido del agua por la plataforma de treinta (30) a
ciento cincuenta (150) m; para mrgenes se podr hacer uso del baco de la figura siguiente, proveniente
de la Norma Espaola 3.2-IC.
Finalmente el modelo utilizado para determinar el caudal de diseo es el mtodo racional, cuyos datos de
ingreso y resultados se muestras en la tabla siguiente:
Donde:
Qd= Caudal de diseo en m3/s
d = dimetro de la alcantarilla en m.
Para el caudal de 0.310 m3/s, se obtiene un dimetro de 0.54 m. una alcantarilla TMC de 24 seria el
mnimo para evacuar este caudal, sin embargo por razones de seguridad y mantenimiento se ha adoptado
una alcantarilla TMC de 36, que nos da un dimetro de 0.90, suficiente para evacuar las aguas de la
cuneta y para el mantenimiento de la alcantarilla.
1. 5
Caudal Crtico: Q 1.705 BH
Pendiente Crtica:
IC
0.0585
4H
3
3
B
H
4/3
La descarga de diseo para secciones circulares (TMC) puede ser estimada con las siguientes
expresiones:
Pendiente Crtica: I C
1.307
3
D
El clculo hidrulico de la cuneta rectangular se muestra en el Cuadro N17. Tanto para las cunetas de
seccin rectangular como para las de seccin triangular se recomienda una pendiente mnima de 0.5%.
Donde:
Qd= Caudal de diseo en m3/s
d = dimetro de la alcantarilla en m.
Para el caudal de 0.284 m3/s, se obtiene un dimetro de 0.60 m. una alcantarilla TMC de 24
seria el mnimo para evacuar este caudal, sin embargo por razones de seguridad y
mantenimiento se ha adoptado una alcantarilla TMC de 36, que nos da un dimetro de 0.90,
suficiente para evacuar las aguas de la cuneta y para el mantenimiento de la alcantarilla.