Integrantes Grupo 7CV4:

Campos Guerrero Milton I

Morales Gallegos Luis Miguel
Rosas San Agustn Juan Carlos

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Las mezclas asflticas, tambin reciben el nombre de

aglomerados, estn formadas por una combinacin de
agregados ptreos y un ligante hidrocarburo. Se
fabrican en unas plantas fijas o mviles, se transportan
despus a la obra y all se extienden y se compactan.
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w

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w w

su funcin es proporcionar una superficie de

rodamiento cmoda, segura y econmica a los usuarios
de las vas de comunicacin.
transmitir suficientemente las cargas debidas al trfico
a la explanada para que sean soportadas por sta.

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ropiedades:
El comportamiento de la mezcla depende de
circunstancias externas a ellas mismas, tales
como son el tiempo de aplicacin de la carga y
de la temperatura. or esta causa sus
propiedades tienen que estar vinculadas a estos
factores, temperatura y
duracin de la carga, lo que implica la necesidad
del conocimiento de la reologa del material.

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Actualmente la reologa de las mezclas est bien
estudiada tanto desde el punto de vista
experimental como del terico, con una
consecuencia prctica inmediata: la mejor
adaptacin de las frmulas de trabajo y de los
materiales a las condiciones reales de cada
pavimento.
 or ejemplo, son fcilmente asequibles estos
ajustes, segn la regin climtica o las
condiciones de velocidad de los vehculos, en los
mtodos de diseo de pavimentos.


ropiedades de una Mezcla Asfltica

ESTABILIDAD
u DURABILIDAD
u RESISTENCIA A LA FATIGA
u RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
u ERMEABILIDAD
u

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m



  


Tipos:
 Mezclas asflticas en Fro: El ligante suele ser una
emulsin asfltica (debido a que se sigue utilizando en
algunos lugares los asfaltos fluidificados), y la puesta en
obra se realiza a temperatura ambiente.
 Mezclas asflticas en Caliente: Se fabrican con asfaltos
a unas temperaturas elevadas, en el rango de los150C
segn la viscosidad del ligante, se calientan tambin los
agregados, para que el asfalto no se enfre al entrar en
contacto con ellos. La puesta en obra se realiza a
temperaturas muy superiores a la ambiente, pues en
caso contrario, estos materiales no pueden extenderse y
menos an compactarse adecuadamente.

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Seleccin del Diseo de una Mezcla:

Anlisis de las condiciones en las que va a trabajar la

mezcla
b) Determinacin de las propiedades de la mezcla
c) Materiales disponibles, eleccin de los agregados
ptreos
d) Eleccin del tipo de ligante
e) Dosificacin o determinacin del contenido ptimo de
asfalto ligante
Otros factores a tener en cuenta en el diseo y seleccin de
una mezcla asfltica son los siguientes: Exigencias de
seguridad vial, Estructura del avimento, Tcnicas de Diseo
y Ejecucin, Sitio de construccin del pavimento (topografa,
temperatura, terreno, periodo de lluvias trazado de la va,
entre otros), Condiciones de drenaje y Consideraciones
econmicas.
a)

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m
m


   



Este mtodo se basa en la estimacin

aproximada de la superficie total de
agregado ptreo en funcin de su
granulometra. Conocida el rea total para la
muestra de material se multiplica dicho
valor por el ndice asfaltico y se obtiene el
contenido minimo de asfalto.

RA= porcin en residuos asfalticos en peso

que corresponde a una mescla preliminar.
F= proporcin expresada en porciento en peso
K= constante del rea superficial de las
partculas de material ptreo estimada.
I= ndice asfaltico de la fraccin considerada
en la cual se selecciona de la tabla IV.13

 


Una mezcla de roca triturada de baja absorcin

con arena de rio para proporcionar los tamaos
finos. ara simplificar el calculo podemos
considerar el rea que constituye todo el
material k pasa la malla no. 4.75 y los gruesos
estn constituidos en su totalidad por el
material triturado

El peso volumtrico suelto y seco

del material es de 1450kgrs/m3.
el producto asfaltico recomendado
es una emulsin de tipo RM-65
con 65% de peso de residuo
asfaltico y densidad media de
0.94

El contenido
mnimo del
asfalto, expresado
como cemento
asfaltico es de
0.032 es decir
3.2% en peso de
cemento asfaltico

ara obtener el contenido asfalto en

volumen, para un metro cubico tenemos:

 m m







m
m

 
 



Se aplica cuando la curva granulomtrica

se ubica cerca del limite inferior de la curva
aceptada por las normas.

CMA= contenido mnimo de asfalto

 a= % retenido en la malla num.2.0
 b=% de material que pasa la malla num.2.0
 c= % que pasa la malla num. 0.075
 d=coeficiente asfaltico que varia con las
caractersticas del material


Cuando se utilice cemento asfaltico en la

elaboracin de la mezcla el valor CMA deber
incrementar en un 25%

 m 

 
mm






ara conocer el residuo asfaltico que se

requiere agregar al material petreo para
elaborar la mezcla se aplica la siguiente
formula

DISEO DE MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE






m 
Es uno de los mtodos de diseo de mezclas
mas usado en la actualidad. Diseada por
Bruce Marshall.
 Este mtodo es un experimento de laboratorio
dirigido al diseo de una adecuada mezcla
asfltica por medio de anlisis de su
estabilidad, fluencia, densidad y vacios.


Este anlisis garantiza que las importantes

proporciones volumtricas de los componentes
de la mezcla estn dentro de los rangos
adecuados para asegurar una mezcla durable.
 Desafortunadamente una de sus grandes
desventajas es el mtodo de compactacin de
laboratorio por impacto el cual no simula la
densificacin de la mezcla que ocurre bajo
transito en un pavimento real.


 


Conocer el porcentaje optimo de asfalto que

requiere una carpeta de asfalto (asfalto y
combinacin especifica de agregados)para
tener la resistencia, flexibilidad y durabilidad
adecuada, sin sufrir deformaciones, basados
principalmente en 5 grficos que se obtendrn
de la prueba.

  

eso volumtrico
 Estabilidad
 Flujo
 orcentaje de vacios en la mezcla
 orcentaje de vacios en agregado mineral


 















Tres moldes con base y extensin con dimetro de 103 mm y altura de 64 mm.
isn deslizante con una altura de cada de 45cm y un peso de 4.5kg.
Una base de madera para compactar
Mallas (3/4, , 3/8, , N4, N10, N20, N40, N60, N100, N200)
apel Filtro
Tres charolas redondas de 30cm de dimetro
Cuchara
Un bao de agua
icnmetro
Balanzas
Maquina para aplicar presin
Mordazas
robeta
Tres muestras de 1100 gr de material ptreo cada una con la granulometra
indicada (25.0 mm o menos)

REALIZACIN DE LA RECTICA

m  




Realizar el cribado del las muestras (todas a
la vez) y calcular el peso retenido en las
MALLA
ESO
% RETENIDO
% ASA
mallas.
RETENIDO

90-100
Ejemplo:


72-90

3/8

60-76

44-57

N4

37-48

N10

20-29

N20

12-19

N40

8-14

N60

6-11

N100

4-8

N200

2-5

MALLA

ESO
RETENIDO
[gr]

% RETENIDO
[%]

% ASA

90-100

330

10

72-90

3/8

462

14

60-76

627

19

44-57

N4

297

37-48

N10

627

19

20-29

N20

330

10

12-19

N40

165

8-14

N60

99

6-11

N100

99

4-8

N200

99

2-5

SUMATORIA

3300

100

 

    


 







Calentar el material ptreo a una temperatura

de entre 120 - 140 C para que pierda
humedad.




Calentar el cemento asfaltico a una
temperatura de entre 110 -130 C hasta que
el cemento este fluido.




Colocar el material ptreo sobre una balanza y se le
adiciona el porcentaje de asfalto mencionado (5%,
6%, 7%) con respecto del peso del material ptreo.



 
Homogenizar la mezcla en la estufa.



!
Se tendrn en el bao de agua a 90 C el
molde, la base, la extensin y el pisn.



"


Se coloca el molde, la base y la extensin sobre

la base para compactar, en el fondo se pone
una hoja de papel filtro, se vaca la muestra en
el molde, se acomoda con la cuchara y se
coloca otra hoja de papel filtro en la parte
superior del cilindro esta teniendo un dimetro
un poco menor que el molde. Se compacta
aplicndole 75 golpes en la cara superior, se
voltea y se aplica la misma cantidad en la cara
inferior.



#


Se deja fraguar en el molde durante 24 horas

se extrae, se pesa, se mide su altura
compacta, se cubre con estearato de zinc para
impermeabilizarla y se sumerge en un
picnmetro que estar lleno hasta el borde con
agua, frente a la nariz del picnmetro se coloca
una probeta la cual medir el agua desplazada
por la mezcla y con esto tendremos la primer
grafica de peso volumtrico.



$


Antes de poner en el equipo de compresin, las

pastillas tendrn que pasar por un bao a una
temperatura de 60 C y montar las mordazas
en la tina para posteriormente practicarles el
presin.



RANGOS ESTABLECIDOS OR LA NORMA
ORCENTAJE DE VACIOS (%)

3-5 [%]

V.A.M (%)

14 [%] mnimo

ESTABILIDAD

700 [kg] mnimo

FLUJO

2-4 [mm]

 %m
 

m
m
m
&&&' &'''#


1.- Grafica de pesos volumtricos

ESO
VOLUMETRICO
[kg/m3]

% ASFALTO TIMO

% ASFALTO

2.- Grfica de estabilidad

ESTABILIDAD
[kg]

% ASFALTO TIMO

% ASFALTO

3.- Grfica de flujo

FLUJO
[mm]

% ASFALTO TIMO

% C.A CON RESECTO AL

AGREGADO

4.- Grfica de porcentajes de vacios en la

mezcla
VACIOS
[%]

% ASFALTO TIMO

% ASFALTO









 











 

 D

  D












DONDE:
V.M.C.- orcentaje de vacios en mezcla [%]
dc.- eso volumtrico de la mezcla asfltica [kg/cm3]
tm.-eso especifico terico mximo de la mezcla
asfltica [kg/cm3]
1000 factor de conversin para hacer homogneo los
valores de los pesos dc y tm.
A.- orcin de peso de carpeta asfltica con relacin al
de la mezcla [%]
.- orcin en peso de material ptreo con relacin con
relacin al de la mezcla [%]
Sca.- Densidad de cemento asfaltico
Sp.- Densidad aparente del material ptreo, por
inmersin en cemento asfaltico
.- eso especifico del agua 1 gr/cm3

5.- Grfica de porcentaje de vacios en

agregado mineral
% V.M-A
[%]

% ASFALTO TIMO

% C.A CON RESECTO AL

AGREGADO MINERAL








  



DONDE:
 V.A.M .- roporcin de vacios del agregado
mineral



 
m


ara obtener el resultado del porcentaje

optimo de asfalto, bastara con obtener el
promedio de los porcentajes ptimos de cada
una de las graficas.

(m
Con el procedimiento propuesto por F.N.
HVEEM se puede realizar el proyecto y
verificacin de mezclas elaboradas con
materiales ptreos de hasta 25 milmetros y
cemento asfltico en caliente o emulsiones
asflticas.
 El objetivo del mtodo de Hveem es el
determinar el contenido optimo de asfalto para
una combinacin especifica de agregados. El
mtodo tambin provee informacin sobre las
propiedades de la mezcla asfltica final.


(m


Es el mtodo mas usado y surgi de investigaciones

realizadas en california, este mtodo abarca la
determinacin de un contenido aproximado de asfalto y
luego del sometimiento de probetas con este contenido
de asfalto (y con contenidos mayores y menores ) a un
ensayo de estabilidad, y tambin se efecta un ensayo
de expansin sobre una probeta que ha sido expuesta al
agua
Consiste en preparar dos series de especmenes con
variaciones similares en sus contenidos de producto
asfltico, utilizando el compactador de HVEEM, que
somete a la muestra a ciertas presiones repetidas,
aplicadas en forma gradual mediante un pisn.

(m


 se basa en 4 pruebas:

exudacin, expansin, estabilidad y cohesin

1.-Se reparan las probetas con el contenido

aproximado de asfalto (y con contenidos mayores
y menores)
Esto mediante el compactador de HVEEM

(m
2.- Con los especmenes elaborados, se realiza la
prueba de expansin

Expansimetro

(m


3.- Ensayo de estabilidad: para evaluar la

resistencia a la deformacin.
Estabilmetro

(m


Mediante los datos obtenidos con el

estabilmetro, obtenemos el valor de
resistencia

(mm


4.-El valor de la cohesin tambin es necesario

para determinar espesores y se hace mediante:

Cohesimetro de Hveem

(mm


(mm
De los resultados de proyecto obtenidos
mediante el Mtodo de Hveem se grfica:
eso Volumtrico
 % Vacos de la Mezcla
 Valor del Cohesiometro
 Estabilidad Relativa
 % de Vacos en Agregados