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IMPORTANCIA DEL AJUSTE Y ADECUADA CONFIGURACION DEL HDM-4 A

LAS CONDICIONES COLOMBIANAS


Definicin en HDM-4 de Zonas Climticas para Carreteras Colombianas
Ing. Mauricio Salgado Torres M.Sc.
Pontificia Universidad Javeriana
Jefe de Geotecnia Vas y Transporte.
Jos Julin Hernndez Morales
Pontificia Universidad Javeriana
Asistente de Investigacin
INTRODUCCIN

Con este documento se pretende hacer una presentacin de los aspectos que
justifican el adecuado ajuste y configuracin del HDM-4 (Highway Development
and Management Tools) con miras a su implementacin y utilizacin bajo
condiciones que particularizan los distintos escenarios que se pueden encontrar
en Colombia, mediante el ejercicio de demostrar que los valores que por defecto
incluye el programa pueden eventualmente ser insuficientes para cubrir el contexto
que se quiere representar.
Inicialmente, el artculo pretende mostrar tanto la estructura general del HDM-4,
as como el esquema dentro del cual la Configuracin contribuye a la aplicacin
de la herramienta de gestin vial que es el HDM-4. Una vez definida la funcin y
alcance de los componentes principales de la Configuracin del HDM-4, se
buscar a partir del anlisis detallado del mdulo de zonas climticas demostrar
la importancia de un adecuado ajuste y configuracin del sistema a las
condiciones locales y en particular las condiciones que distinguen a Colombia, lo
cual permitir unificar criterios en el momento de implantar y usar la herramienta
por parte de las entidades y/o consultores.
Es importante, considerar que aunque el sistema posee por defecto una serie de
valores recomendados por parte del Banco Mundial y los desarrolladores de la
herramienta, que permiten definir los diferentes rangos que caracterizan las
variables principales de configuracin del sistema, al efectuar un anlisis con
detenimiento de varios de los elementos de esta configuracin se encuentra que
algunos de estos valores y rangos no aplica fielmente a lo que en Colombia se
presenta, motivacin por la cual surgi el presente proyecto.
Si bien es cierto que los valores que trae por defecto el HDM-4 pueden utilizarse
sin inconveniente dentro de un cierto orden, a lo largo del presente artculo se

presentarn mltiples razones por las cuales resulta conveniente l poder contar
con una configuracin propia de aplicacin local.
Conscientes de la importancia que tiene el ajustar y configurar el HDM-4 a las
condiciones locales, para el caso general de Colombia, la Pontificia Universidad
Javeriana, actualmente trabaja en proponer un conjunto de valores y rangos
recomendados para ser incluidos en el mdulo de configuracin de HDM-4, los
resultados y anlisis logrados hasta el momento son el fundamento del presente
artculo y que estn incluidos en forma completa y detallada dentro del documento
Estudio para la definicin de los parmetros requeridos por el mdulo de
configuracin del HDM-4 con miras a su implementacin en Colombia.
LOS SISTEMAS DE GESTION DE INFRAESTRUCTURA VIAL
Conceptualmente un Sistema de Gestin Vial (SGV) es una herramienta cuya
finalidad apunta hacia la elevacin de estndares tcnicos, la optimizacin de los
recursos disponibles, el aumento de los beneficios econmicos de inversionistas y
usuarios, la eficiencia en los tiempos de viaje y la maximizacin en la seguridad
vial.
El Banco Mundial desde hace algunos aos desarrollo una herramienta con este
fin y que se denomin HDM-III (Highway Desing and Maintenance Standard
Model), la cual permita la evaluacin tcnica y econmica alternativas de
mantenimiento y rehabilitacin de proyectos viales principalmente. Sin embargo
esta herramienta presentaba algunas deficiencias y no inclua aspectos de gran
relevancia dentro del esquema de gestin que hoy en da se maneja; por tal razn
se realiz un estudio que fundamentalmente armonizara los sistemas de gestin
de carreteras, producto de este desarrollo surgi lo que hoy se conoce como
HDM-4 (Highway Development and Management Tools).
El HDM-4 es un sistema que no solamente ha permitido mejorar las evaluaciones
tradicionales de los proyectos, sino que ha implantado una nueva filosofa de la
gestin, la cual hace un mayor nfasis en la planeacin estratgica, la
programacin tctica y el seguimiento y control de proyectos.
ESTRUCTURA Y COMPONENTES DE HDM-4
Considerando que la estructura del HDM-4 fue diseada pensando en las
aplicaciones particulares de la herramienta, para la respectiva utilizacin de
cualquiera de los mdulos de anlisis que incluye el programa, como son: la
planeacin estratgica, la programacin tctica de trabajos en el mediano plazo y
el anlisis, seguimiento y control de proyectos, es importante tambin tener en
cuenta que dicha estructura cuenta con la existencia de cuatro grandes mdulos

de manejo de datos que fundamentalmente alimentan las variables y ecuaciones


de los distintos modelos de simulacin que posee la herramienta.
Los cuatro manejadores de datos son los que se describen a continuacin (Ver
Figura 1):
Red de Carreteras: Define las caractersticas fsicas de los tramos de
carreteras en la red o subred por estudiar, incluye adems los factores de
ajuste para los modelos de deterioro.
Parque vehicular: Define las caractersticas fsicas y operativas, as como
el precio unitario de los consumos de recursos de la flota vehicular que
opera en la red de carreteras o conjunto de caminos a estudiar, incluye
adems los factores de ajuste de los modelos de costo.
Trabajos de Conservacin: Define los estndares de conservacin y
mejora, junto con los costos unitarios que sern aplicados a los distintos
tramos de la carretera.
Configuracin: Define fundamentalmente los datos predeterminados que
se usarn en las aplicaciones. La herramienta suministra una serie de
valores por defecto como sugerencia y facilitar as la mejor disposicin de
los datos que caracterizarn y definirn el entorno y las circunstancias
locales.

Figura 1: Estructura General de HDM-4

Por su forma de funcionamiento el HDM-4 para definir corredores viales de una


red de carreteras lo hace asignando en los diferentes aspectos que la caracterizan
y distinguen de las dems carreteras, una denominacin cualitativa que
automticamente le implicar adoptar los valores cuantitativos definidos en la
configuracin.
Por tal razn resulta indispensable para quien debe crear una ruta o tramo de
carretera en HDM-4 y no tiene conocimiento o simplemente no tiene el total
manejo de las magnitudes de todas y cada una de las variables que caracterizan
el tramo o ruta en cuestin, se valga de los valores y rangos recomendados en la
configuracin. Luego, partir del anterior argumento resulta de vital importancia el
configurar correctamente a las condiciones genricas del pas o regin la
herramienta. (Ver Figura 2 ).

Figura 2: Datos de un tramo nuevo en HDM-4


CONFIGURACIN DE HDM-4
En el mdulo de configuracin se definen los parmetros predeterminados que
se usarn como condiciones iniciales en las aplicaciones en las que se utilice el
HDM-4.

El HDM-4 tiene la capacidad de manejar diferentes entornos dentro del sistema y


en consecuencia permite reflejar la normativa vigente del contexto analizado.
Luego, teniendo en consideracin que el HDM-4 puede ser aplicado en mltiples
circunstancias, se cuenta con elementos que permiten personalizar el software,
partiendo de una serie de valores recomendados para diferentes variables
asociadas.
Como ya se ha mencionado, la herramienta cuenta una serie de valores por
defecto que sirven para definir la configuracin del sistema, pero que pueden ser
adaptados segn se requiera adecuarlos a los entornos y circunstancias locales.
Es decir, que la flexibilidad de la herramienta permite que estos valores por
defecto puedan ser modificados cuando el entorno que se quiera representar as
lo exija.
De acuerdo a lo anterior, para la caracterizacin de las condiciones de Colombia
se hace necesaria la estandarizacin de la informacin sobre los modelos de flujo
de trfico, tipos de modelos de velocidad, zonas climticas y parmetros
agregados.
La configuracin del HDM-4 comprende en general los aspectos que se enumeran
a continuacin (Ver Figura 2):

Zonas Climticas: Este mdulo de la configuracin se encarga de definir


los valores que en cuanto a temperatura y humedad permitirn caracterizar
un determinado clima tipo. Las condiciones climticas de una zona tienen
incidencia en el deterioro de los pavimentos y en la operacin vehicular. El
clima se define con base en la clasificacin de la humedad y en el rgimen
de la temperatura.
Modelo de flujo de trfico: Este mdulo de la configuracin almacena los
datos de flujo horario contra frecuencia. Se define en trminos del nmero
de horas por ao en que el volumen de trfico es un cierto porcentaje del
Trnsito Promedio Diario Acumulado (TPDA).
Relaciones de Capacidad y nivel de servicio: Este mdulo de la
configuracin define las caractersticas de la velocidad para un flujo dado
para una determinada seccin tipo. Est definido en trminos de capacidad
ltima, cambios de velocidad, capacidad de flujo libre, capacidad nominal y
porcentaje de accidentes.
Moneda: Este mdulo de la configuracin permite crear y/o definir la unidad
monetaria con la cual pueden ser capturados y/o expresados los precios y
los costos.
Parmetros Agregados: Este mdulo de la configuracin permite en
trminos de las caractersticas del pavimento y la geometra, definir rangos
y valores cualitativos correspondientes a una definicin cualitativa de una

determinada variable para una condicin o circunstancia dada. Entre los


grupos de parmetros, del mdulo de configuracin de HDM-4 se
encuentran el volumen de trnsito (TPDA),
geometra, calidad de
construccin, regularidad (IRI), suficiencia estructural (SN), deterioros
superficiales, textura superficial.
ESQUEMA ESTRUCTURAL DEL ANLISIS DEL CLIMA EN HDM-4
En trminos generales, para la aplicacin del HDM-4 en gestin se requiere la
definicin y caracterizacin de varios aspectos, entre ellos el clima el cual se
define a partir de las condiciones imperantes de temperatura y humedad presentes
en una zona o regin.
De acuerdo a lo anterior, se definen entonces lo que en HDM-4 se denominan las
Zonas Climticas, que son perfiles de climas caractersticos obtenidos a partir de
la asignacin de valores promedios para las variables que determinan las
condiciones de humedad y temperatura, las cuales se supone deben prevalecer
en un medio durante el mayor periodo de tiempo posible.
Los aspectos que determinan una zona climtica en HDM-4 dependen de las
siguientes variables:

La condicin de Temperatura.
o Temperatura promedio.
o Rango de temperatura.
o Das de temperaturas altas extremas.
o Indice de congelamiento.

La condicin de Humedad.
o Indice de Humedad (Thornthwaite).
o Precipitacin.
o Duracin de la temporada seca.

Coeficientes de permanencia de agua y nieve sobre la superficie de


rodadura

SISTEMAS DE CLASIFICACION CLIMTICA


Se sabe que en el pas se utilizan distintas metodologas que permiten entre otras
cosas, clasificar de una manera objetiva los diferentes climas que se presentan en
las distintas regiones del pas y que fueron tomadas como el punto de partida para
definir los regmenes de precipitacin y temperatura necesarios para ser tenidos

en cuenta en la configuracin del sistema. A continuacin se presentan y


describen las clasificaciones climticas ms comnmente utilizadas:

Clasificacin climtica de Wilhem Lang (1915): Esta clasificacin


establece una relacin entre la precipitacin anual en (mm) y la temperatura
en (C), por medio de un factor denominado el factor de Lang (FL) ndice
de efectividad de precipitacin. Dicho factor establece una clasificacin
climtica segn se indica en la Tabla 1 y como se puede observar en la
Figura 2.

Tabla 1: Clases de clima segn Richard Lang. (Gutirrez Rey, H. J. 1991).


Smbolo
Cociente P(mm)/T(C)
Clasificacin
0 20
Desrtico
D
20.1 40
rido
A
40.1 - 60
Semirido
Sa
60.1 - 100
Semihmedo
Sh
100.1 - 160
Hmedo
H
> 160
Superhmedo
SH

Clasificacin climtica de Wilhem Keppen (1923): El alemn Wilhem


Kepen defini regiones de vegetacin en trminos de temperatura y
precipitacin, teniendo en cuenta la ubicacin segn el hemisferio (Norte
Sur) para determinar los periodos de invierno y verano. En la Tabla 2 se
observan los diferentes climas segn Keppen.

Clasificacin climtica de Holdridge (1947): Este sistema establece una


clasificacin de zonas de vida o formaciones vegetales a nivel mundial y
sus respectivas modificaciones (Holdridge 1967) para pases
pertenecientes al neotrpico (Centroamrica, el Caribe y norte de
Suramrica) 1. Esta clasificacin tiene como ventaja que est en trminos de
la precipitacin y la biotemperatura 2. Adems difiere de las dems por su
escala geomtricamente progresiva, porque confa principalmente en
medias anuales (para describir un clima estacional) y por sus franjas
altitudinales. En la Tabla 3 se muestra la clasificacin de climas segn
Holdrige.

USDA Forest Service, Produccin forestal para Amrica tropical. (2002). Publicacin:
Apndice B, Clasificaciones Climticas. Pg 400.
2
Biotemperatura: En el sistema de clasificacin de Zonas de Vida, la temperatura se calcula
como biotemperatura. Esta se obtiene de sumar las temperaturas (entre 0C y 30C) por hora y
dividindolas por la cantidad de horas que tenga el correspondiente ao.

Figura 3: Mapa de Colombia segn la clasificacin climtica de Lang. IDEAM.


Tabla 2: Clases de clima segn W. Keppen. Gutirrez Rey, H. J. (1991).
Clasificacin climtica
(A) Climas hmedos tropicales
(Af) Clima tropical lluvioso de selva
(Aw) Clima tropical lluvioso de sabana
(Am) Clima tropical lluvioso de bosque
(B) Climas secos
(BS) Clima seco estepario
(BW) Clima seco desrtico
(C) Climas mesotrmicos hmedos
(CW) Clima templado hmedo de invierno seco
(Cs) Clima templado hmedo de verano seco
(Cf) Clima templado hmedo con lluvias de moderada intensidad
todo el ao
(D) Climas microtrmicos hmedos
(Dw) Clima boreal hmedo seco en invierno
(Df) Clima boreal hmedo con lluvias todo el ao

(E) Climas polares


(ET) Clima fro de tundra
(EF) Clima fro de nieve perpetua
(EB o EH) Clima fro de la alta montaa
Tabla 3: Clasificacin climtica de Holdrige
Clasificacin
Climtica de
Holdridge
Descripcin
Bosque seco
bs-PM
premontano
bs-T
Bosque seco tropical
Bosque muy seco
bms-T
tropical
bh-T
Bosque hmedo tropical
bh-PM
Bosque hmedo premontano
Bosque seco
bs-ST
subtropical
Monte espinoso
me-ST
subtropical
bmh-PM
Bosque muy hmedo premontano
bh-MB
Bosque hmedo montano bajo
Bosque pluvial
bp-PM
premontano
Bosque seco montano
bs-MB
bajo
bmh-M
Bosque muy hmedo montano
Monte espinoso
me-PM
premontano
bmh-T
Bosque muy hmedo tropical
bp-M
Bosque pluvial montano
Bosque pluvial montano
bp-MB
bajo
bmh-MB
Bosque muy hmedo montano bajo
bp-T
Bosque pluvial tropical

Clasificacin climtica de Thornthwaite: El climatlogo norteamericano


C. Warren Thornthwaite en 1933 estableci una clasificacin basada en el
balance hdrico, considerando nicamente la precipitacin y la evaporacin

desde la superficie del suelo 3. En 1948 el autor involucr un nuevo


elemento climatolgico, la evapotranspiracin potencial (ETP).
La Tabla 4 consigna los valores del factor de humedad segn la
clasificacin climtica de Thornthwaite. Dicha metodologa considera las
siguientes definiciones dentro de su anlisis:
o Evapotranspiracin Potencial (ETP): Se define como la cantidad
de agua que se podra evaporar de la superficie del suelo y la que
transpiraran las plantas si el suelo tuviera un contenido mximo
(ptimo) de humedad.
o Dficit (D): Cuando la precipitacin (P) es menor a la
evapotranspiracin potencial y transpira toda el agua precipitada, la
cantidad que hace falta para completar el total de ETP, se toma del
almacenamiento y, si an as no se complementa el valor de ETP el
faltante se considera como dficit (deficiencia).
o Exceso (E): Existe si la precipitacin (P) es mayor que la
evapotranspiracin potencial y hay un sobrante de agua una vez
completado el almacenamiento del suelo. A la suma de los excesos
producidos mes a mes durante todo el ao se denomina exceso
anual.
o Indice de aridez (Ia): Est dado por la relacin entre la deficiencia
anual y la evapotranspiracin potencial anual, expresado en
porcentaje.
Ia =

D
x100
ETP

(1)

o Indice de humedad (Ih): Est dado por la relacin entre el exceso


anual de agua y la evapotranspiracin potencial, expresado en
porcentaje.
Ih =

E
x100
ETP

(2)

o Relacin de humedad (Rh). Est dada por la siguiente expresin,


donde (P) corresponde al valor de la precipitacin media anual.
3

GUTIERREZ REY. (1991). Clasificaciones climticas. Cap. 5.

RH =

P ETP
ETP

(3)

o Factor de humedad (Fh). En esta expresin, se hace una


consideracin anual del comportamiento de los elementos climticos,
utilizando para ello el 100% del ndice de humedad y el 60% del
ndice de aridez.

Fh = Ih 0.6 Ia
Fh =

100 E 60 D
ETP

(4)
(5)

Tabla 4: Factor de humedad (Fh) para definir los tipos principales de clima
segn Thornthwaite.
Clasificacin climtica de Thornthwaite
Smbolo
Descripcin
Fh
INF
SUP
>100.1
A
Superhmedo
80.1
100.0
B4
Muy hmedo
60.1
80.0
B3
Hmedo
40.1
60.0
B2
Moderadamente hmedo
20.1
40.0
B1
Ligeramente hmedo
0.1
20.0
C2
Semihmedo
-20.0
0.0
C1
Semiseco
-40.0
-20.1
D
Semirido
-60.0
-40.1
E
Arido
Fh: Factor de Humedad segn la clasificacin de Thornthwaite
ANLISIS CLIMATOLOGICOS DESARROLLADOS PARA DETERMINAR LAS
ZONAS CLIMTICAS DE HDM-4 APLICABLES PARA COLOMBIA
Partiendo del hecho que en Colombia la altitud condiciona la temperatura por una
parte, y de otro lado, desde el punto de vista hidrolgico, la precipitacin en
Colombia es muy variable y pueden ir desde unos pocos milmetros al interior de
la regin andina hasta torrenciales aguaceros en las costas colombianas, luego
con respecto a la temperatura se ha establecido que por cada 184 m que se
ascienda en nuestro relieve, se disminuye la temperatura en 1C

aproximadamente dicha temperatura. Es decir, en promedio, el valor vertical de la


temperatura disminuye 0,625C cada 100m.
Entonces, para establecer rangos de precipitacin y temperatura se requiri de un
trabajo elaborado y de un anlisis detallado, debido a la variabilidad climtica que
Colombia posee. Para definir los parmetros medioambientales inicialmente se
propusieron las clasificaciones climticas de Richard Lang (1915), Wilhem
Keppen (1923) y L. R. Holdridge (1947), que son las que ms ampliamente se
conocen y son las ms adaptables a nuestro medio.
Teniendo en cuenta que lo que se deseaba era definir cual clasificacin climtica
resultaba de mayor conveniencia para la aplicacin particular en gestin, donde a
partir de unas regiones bien marcadas se establecieran unos regmenes de
precipitacin en concordancia con la temperatura y las condiciones de humedad
preponderantes en cada zona, se valor la conveniencia de cada una de las
clasificaciones antes expuestas y se analiz lo siguiente:

La clasificacin climtica de Lang, no se consider pertinente puesto que se


requieren como parmetros de entrada la precipitacin y temperatura de un
punto especfico, lo cual ira en contra de lo que se quiere que es precisamente
trabajar con condiciones genricas y no particulares.
La clasificacin climtica de Keppen, tambin se descarto, pues aunque
plantea una gran cantidad de informacin valiosa, dicha informacin requiere
como parmetros de entrada la precipitacin y la temperatura; y al igual que la
anterior, ella no esta dirigida hacia lo que requiere el mdulo zonas climticas
de HDM-4 para la caracterizacin de las regiones. Adems es el sistema de
clasificacin ms complejo.
La clasificacin climtica de Holdridge, se prefiri, teniendo como
herramientas las 20 planchas que describen climticamente el territorio
Nacional con su respectivo diagrama de clasificacin de Holdridge y basados
en la localizacin de los corredores viales nacionales, se hizo una identificacin
de cada localidad en las regionales de toda la red vial nacional a partir de la
informacin de las planchas. Y se reforz este proceso con la informacin de la
clasificacin de Thornthwaite para el caso particular de la clasificacin de la
humedad.

Basados en estos argumentos se opt por utilizar la clasificacin climtica de


Holdrige, combinada con algunos criterios de la clasificacin de Thornthwaite.
Mencionada combinacin ofreca el mejor mecanismo de clasificacin para una
aplicacin en gestin vial.
APLICACION DE HOLDRIGE Y THORNHWAITE PARA LA CLASIFICACION
CLIMATICA

Para la delimitacin de las zonas de vida de Colombia (Holdrige) se analizaron los


datos climatolgicos disponibles, los cuales suministraron informacin de ms de
mil localidades. En el estudio original se realizaron viajes a la mayora de las
regiones del pas, para estudiar sobre el terreno la distribucin de las Zonas de
Vida y se hicieron numerosas colecciones botnicas.
En el trabajo de campo se emplearon 20 mapas de escala 1:500.000 publicados
por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC). La delimitacin de las zonas
de vida que aparecen en el mapa ecolgico fue realizada por el ingeniero Luis
Sigifredo Espinal.
El sistema cuenta con un amplio numero de clasificaciones climticas y a cada
una de estas le corresponde un rango de valores de precipitacin anual desde
62.5mm hasta un poco ms de 8000mm. A su vez divide el hemisferio en siete
regiones latitudinales desde la regin tropical hasta la regin polar.
A cada una de las clasificaciones tambin le corresponde un rango de valores de
biotemperatura media-mensual desde 1.5C hasta un poco ms de 24C y
adems divide cada regin latitudinal en pisos trmicos. As mismo el sistema
tambin establece relaciones con la humedad (provincias de humedad) y
evapotranspiracin total por ao en mm.
Una vez se analizaron los distintos escenarios presentes en Colombia, se
encontr que para dar cobertura a la red vial nacional colombiana era suficiente
con 12 clasificaciones
de Holdrige, las correspondientes a las regiones
latitudinales (tropical, subtropical y bajo montano) con 8 pisos trmicos distribuidos
entre ellas, ya que la biotemperatura media anual en la mayor parte del pas est
por encima de los 18C.
A pesar que con el Sistema Holdrige se lograba una consistente y adecuada
relacin entre precipitacin y temperatura, un importante factor de clasificacin de
HDM-4 requiere un anlisis y tratamiento especial puesto que depende de un valor
extrado de una metodologa muy especifica como es la del sistema de
clasificacin climtica de Thornthwaite, este factor es el ndice de humedad.
Para el caso especifico de Colombia, el Instituto de Hidrologa, Meteorologa y
Estudios Ambientales (IDEAM) ha definido de manera general valores de
precipitacin como se indican en las Tabla 5 y en la Tabla 6 se muestran valores
de precipitacin por regin con su respectiva frecuencia de precipitacin durante el
ao, que junto con los datos de temperatura de las diferentes regiones del pas se
cont con la base de datos climtica con la cual se trabajo en este estudio.

Tabla 5:

Precipitacin general de Colombia.


Lugar
Precipitacin media anual (mm)
Regin Caribe
500 2000
Cordillera Oriental, Valle alto Magdalena y Valle
alto Cauca
<2000
Cuenca del Magdalena medio y Cuenca del medio
3000 - 5000
Cauca
Centro y oriente de la regin de la Orinoqua
2000 - 3000
Piedemonte de Orinoqua
<6000
Norte del Dpto. de Arauca
<1500
Regin Pacfica
3000 - 12000

Los valores propuestos por el estudio, muestran una informacin que alcanza a
cubrir gran parte del territorio colombiano. Sin embargo no se define en trminos
correspondientes de los corredores viales colombianos, ni tampoco contempla
informacin completa de todas las regiones.
Tabla 6: Precipitacin y frecuencia de precipitacin en Colombia.
Precipitacin
Media Anual
Regin
Lugar
(mm)
Alta Guajira
<500
Norte de Sierra Nevada de Sta. Marta
>2500
Oriente y Sur Oriente de Sierra Nevada
de Sta. Marta
1500
Caribe
Media y Baja Guajira
<1000
Barranquilla y Cartagena
1000
Crdoba, Sucre, Magdalena, Cesar y
1500 - 2000
Urab
Estribaciones cordilleras Occidental y
Central
>3500
Ro Magdalena
1000 - 3000
Andina Valle de Aburra
2000 - 2500
Norte y Noroeste de Antioqua
3500 - 4000
Valle medio del ro Cauca, Cartago, Pto.
<1500
Tejada
Cali, Yumbo, Cerrito y Candelaria
1000
Parte alta vertientes
2000
Parte baja vertientes
4000
Desembocadura
1500

Frecuencia
Media Anual
(das)
45
100
100
50
50
150
50 - 150
200
250
100
150
250
100

Nudo de los Pastos


Cabecera ro Caquet
Vertiente occidental
Sur
Parte alta del valle del Magdalena, Pitalito
y Ambalema
Ambalema, Puerto Boyac
Puerto Boyac, Puerto Wilches
Antiplano Cundiboyacense
Sabana de Bogot
Suroccidente de Bogot
Vertiente occidental del antiplano
Montaa Santandereana
Sur de Santander, Oiba y Girardota
Ro Margua (Arauca) y sur del Depto de
N. Santander
Llanura oriental, Ladera Cordillera
Orinoqua Oriental
Oriente del Dpto. de Arauca
Amazon Piedemonte de la Cordillera Oriental
a
Resto de regin
Pacfica Norte del Dpto. de Choc
Medio y Sur del Dpto. de Choc
Sur del Dpto. de Nario
Noroccidente de Cauca
Ladera de la cordillera Occidental

1000 - 2000
6000
2000 - 4000
1000 - 1500

200
250
200 - 250
<200

<1500
<3000
2500 - 3000
<1000
1500
1000
<2500
1500 - 2000
4500

100 - 150
100 - 150
100 - 150
<200
-

<1000

5000
<1500
4000 - 5000

200
100
200 - 250

3000 - 4000
3000
8000
>2000
<9000
3000 - 5000

200 - 220
150
300
200
300
250

200 - 250
-

Para hacer posible la referenciaron de los climas tipo como que se observan en la
Tabla 7 se tuvieron en cuenta los siguientes casos:
o Si la regional era muy extensa, se divida en varias zonas. Para la
delimitacin de las zonas se tuvieron en cuenta los siguientes criterios:
Se clasificaron una zona de la regional con la clasificacin climtica de
Holdridge que contenga ms del 50% de las localidades con la misma
clasificacin.
Se consider una zona con mnimo 8 localidades.
o Si la regional era pequea, el trabajo se limitaba a establecer el clima por su
predominio en la regin (Mayor al 50%).

Tabla 7: Referenciacin de Holdridge encontrada para Colombia.


Referencia
Clima
Descripcin
bs-PM
1
Bosque seco premontano
bs-T
2
Bosque seco tropical
Bms-T
3
Bosque muy seco tropical
bh-T
4
Bosque hmedo tropical
bh-PM
5
Bosque hmedo premontano
bs-ST
6
Bosque seco subtropical
me-ST
7
Monte espinoso subtropical
bmh-PM
8
Bosque muy hmedo premontano
bh-MB
9
Bosque hmedo montano bajo
bs-MB
13
Bosque seco montano bajo
bmh-T
16
Bosque muy hmedo tropical
bmh-MB
20
Bosque muy hmedo montano bajo
Despus de definidas las clasificaciones en las localidades de cada regional, se
obtuvieron los rangos de valores de precipitacin y temperatura a partir del
diagrama de formaciones vegetales de Holdridge y con base en esta informacin
se definieron los valores inferiores, superiores y promedio de precipitacin y
temperatura.
Para la elaboracin de esta configuracin se adoptaron finalmente los valores que
se muestran en la Tabla 8, los cuales consideraron un numero de zonas o
regionales que contaban con un clima tipo similar a los sugeridos por Holdrige.
Para definir la humedad en el mdulo de configuracin de clima, la clasificacin
climtica de Holdridge presentaba provincias de humedad en las que no se
definen valores numricos. Sin embargo se defi ne una escala de valores de
evapotranspiracin, que resulta ser una informacin muy til para definir la
humedad en trminos de la evapotranspiracin y la precipitacin, los cuales se
utilizaron tal y como se describe ms adelante.
Para definir valores de humedad acordes al modulo de configuracin de HDM-4 en
trminos climticos, se adopt la clasificacin climtica de Thornthwaite, que
propone la identificacin de un factor de humedad para las condiciones de una
regin en particular, teniendo en cuenta la evapotranspiracin potencial (ETP), el
dficit (D) y el exceso (E). Estos parmetros se han definido previamente en
definiciones presentadas anteriormente de este trabajo.
Es importante mencionar, que para encontrar el valor numrico del dficit y el
exceso se debe tener en cuenta la capacidad de almacenamiento del suelo.
Tabla 8: Rangos de Precipitacin y Temperatura de la red vial nacional.

Ref.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
13
16
20

Temperatura media
Precipitacin media anual
anual segn
Nmero de zonas segn Holdridge. (mm)
Holdridge. (C)
Clima con un clima tipo
SUP
INF. SUP. Promedio INF. . Promedio
bs-PM
5
500 1000
750
18 24
21
bs-T
15
1000 2000
1500
24 30
27
Bms-T
1
500 1000
750
24 30
27
bh-T
6
2000 4000
3000
24 30
27
bh-PM
13
1000 2000
1500
18 24
21
bs-ST
1
500 1000
750
18 24
21
me-ST
1
250
500
375
18 24
21
Bmh-PM
11
2000 4000
3000
18 24
21
bh-MB
2
1000 2000
1500
12 18
15
bs-MB
4
500 1000
750
12 18
15
Bmh-T
3
4000 8000
6000
24 30
27
Bmh-MB
3
2000 4000
3000
12 18
15
Regione
s
65

Para realizar el balance hdrico se deben tener en cuenta las caractersticas del
suelo de cada regin en particular. Debido a que la caracterizacin del suelo de
todas las regiones que conforman la red vial es extensa y no se encuentra
totalmente disponible, se ha clasificado la humedad segn la relacin de
humedad.
El elemento que ha permitido el ensamblaje entre Holdridge y Thornthwaite ha
sido la evapotranspiracin. Mediante la aplicacin de la ecuacin (5), a partir de
los valores de precipitacin y evapotranspiracin potencial (Holdridge), se han
podido definir valores de humedad de Thornwhaite para los climas establecidos de
la red vial segn la clasificacin climtica de Holdridge, tal y como se muestra en
la Tabla 9 .
Los resultados de la metodologa impuesta se muestran en la Tabla 10, donde se
indican las redes de las regionales, las definiciones para desarrollar la
metodologa propuesta, clasificacin y resultados de precipitacin, temperatura,
evapotranspiracin potencial y relacin de humedad de las regiones clasificadas.
Dichos resultados concuerdan de una manera bastante similar a la informacin
extractada del estudio realizado por el IDEAM.

Tabla 9: Relacin entre Holdrige y Thornthwaite a


evapotranspiracin potencial y la relacin de humedad.
Evapotranspiraci
Relacin de
n potencial total
humedad segn
Cantidad
por ao segn
Clasificacin
de Zonas
Holdrige
Thornthwaite
Regionales
ETP (mm)
RH (%)
Ref. Clima con clima
Prome
Promedi
tipo
INF SUP dio
INF SUP
o
100 129
2
6
1 bs-PM
5
1149 50.1 22.8 -34.7
129 188
2 bs-T
15
6
6
1591 22.8 6.0
-5.7
129 188
3 Bms-T
1
1591 61.4 47.0 -52.9
6
6
129 188
112.
4 bh-T
6
6
6
1591 54.3 1
88.6
100 129
5 bh-PM
13
1149 -0.1 54.3 30.6
2
6
100 129
6 bs-ST
1
2
6
1149 50.1 22.8 -34.7
100 129
7 Me-ST
1
1149 75.0 61.4 -67.4
2
6
Bmh100 129
208.
8 PM
11
2
6
1149 99.7 6
161.2
100
9 bh-MB
2
707 2
854 41.4 99.7 75.6
100
13 bs-MB
4
707 2
854 29.3 -0.1 -12.2
129 188
208. 324.
16 Bmh-T
3
6
6
1591
6
2
277.1
Bmh100
182. 299.
20 MB
3
707 2
854
9
4
251.2
65

travs

de

la

Tipo climtico
segn
clasificacin
Thornthwaite
para la relacin
de humedad
promedio.
Semirido
Semiseco
Arido
Muy hmedo
Ligeramente
hmedo
Semirido
Arido
Superhmedo
Hmedo
Semihmedo
Superhmedo
Superhmedo

Tabla 10: Resumen de la Evaluacin Climtica Aplicando los Criterios de Holdrige y Thornthwaite a la
localizacin de las principales rutas nacionales.
Regional No. Zon
Ubicacin
Clima Ref. PPROM TPRO ETPPR HRPRO
TIPO INDICE DE BALAN
as
(mm) M
CLIMTIC
THORNW CE
OM
M
(C) (mm) (mm)
O
AITE
HIDRIC
O
Clasificacin climtica de
Clasificacin climtica de
Holdrige
Thornthwaite
Antioqua 1
I Itagu-Te del Carmen
bmh8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
161
Exceso
PM
75
edo
II La Unin-Norcasia, Santuariobmh- 20 3000 15 854,2 251,2 Superhm
251
Exceso
Puerto Triunfo
MB
5
edo
III Guarne -Marinilla, El Peol-La Ceja bh-MB 9 1500 15 854,2 75,6 Hmedo
76
Exceso
5
IV Medelln-Puerto Berrio, Te de Atilla- bh-PM 5 1500 21 1148, 30,6 Ligeramen
31
Exceso
Caucasia
75
te hmedo
V Te de San Pedro-Turbo,
bs-T
2 1500 27 1591 -5,7 Semiseco
-3
Dficit
Embarcadero Zungo
VI Nueva Colonia-Necocl
bh-T
4 3000 27 1591 88,6
Muy
89
Exceso
hmedo
Atlntico 2
I Lomita Arena -Barranquilla-Calamar bs-PM 1
750 21 1148, -34,7 Semirido
-21
Dficit
75
II Baranoa-Villa Rosa, Juan de
bs-T
2 1500 27 1591 -5,7 Semiseco
-3
Dficit
Acosta-Cascajal
Bolvar
3
Toda la regional
bs-T
2 1500 27 1591 -5,7 Semiseco
-3
Deficit
Boyac
4
I Barbosa-Moniquir, Puente
bmh8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
161
Exceso
Nacional-Centro Caldern, Puente
PM
75
edo
Camacho-Pez

Caldas

Caquet

Casanare 7

Cauca

Cesar

II Ubat-Tunja-El Espino, Arcabucobs-MB


Chocont, Pesca-Soacha, DuitamaAquitania
III Chinavita-El Secreto, Crucerobh-PM
Guayat
Toda la regional
bmhPM
I Gabinete-Puerto Nuevo
bmh-T
II Bolsillos-Aeropuerto, Albania-Curillo,
Valparaso-Morelia
I El Crucero-El Secreto, Saraveno Scama
II Man-Yopal-Hato Coraz, PanamArauca
I Caagra -Munchique, PaletarSanta Cecilia, Inza -Sambal,
Santander de Quilichao-Morales
II Piendamo-Popayn-Mojarras
I

bmhPM
bmhPM
bh-T
bh-PM

bmhPM
bs-T

Choc

10

Villanueva-La Paz-El Banco,


Valledupar-Pueblo Nuevo, ManaureAtanquez, Si Dios Quiere-Cuatro
Vientos
II La Jagua-La Mata, Chiriguan bh-T
Rincn Hondo
Toda la regional
bs-MB

Crdoba
Cundina
marca

11
12

Toda la regional
Cambao-Pandi, Tocaima-Carmen
de Apical

bs-T
bs-T

13

750

15 854,2 -12,2 Semihme


5
do

-7

Dficit

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo
8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
75
edo
16 6000 27 1591 277,1 Superhm
edo
8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
75
edo
8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
75
edo
4 3000 27 1591 88,6
Muy
hmedo
5 1500 21 1148, 30,6 Ligeramen
75
te hmedo

31

Exceso

161

Exceso

277

Exceso

161

Exceso

161

Exceso

89

Exceso

31

Exceso

161

Exceso

3000 21 1148, 161,2 Superhm


75
edo
1500 27 1591 -5,7 Semiseco

-3

Dficit

3000 27 1591

89

Exceso

-7

Dficit

-3
-3

Dficit
Dficit

88,6

Muy
hmedo
13 750 15 854,2 -12,2 Semihme
5
do
2 1500 27 1591 -5,7 Semiseco
2 1500 27 1591 -5,7 Semiseco

La
Guajira

Huila

13

14

Magdalen 15
a

Meta

16

II La Vega-Villeta, Te de VianGuayabal, La Mesa-El Colegio,


Arbelez-Sibat, Iconozo-Pandi
III Te del Rosal-Sasaima, Los Alpes-Te
de Vian, El Colegio-Sibat
IV Facatativ-Bogot-Puente Quetame,
Te del Salto-Bogot-Ubat,
Mosquera-Te de Cha-La CaroGuateque
I Barrancas-Villanueva,
Paraguachn-Riohacha -Camarones,
Portete-Cuatro Vas
II Tomarrazn-Carraipa, Dibulla Matita
I Te del Juncal-El Carmen, TesaliaSanta Leticia, Suaza-Isnos,
Campoalegre-Algeciras, VegalaraBalsillas
II Castilla-Neiva-Los Cauchos, Neiva Colombia
III Hobo-Garzn, Pital-El Recreo,
Guadalupe-Gabinete
I Ro Palomino-Santa MartaAeropuerto Simn Bolivar, Cinto-El
Campano
II La Gran Va -La Gloria
III La Ye- Barranquilla, Pivijay-San
Antonio, La Gloria-Plato
I Puente Quetame-VillavicencioApiay, Cumaral-Guamal

bh-PM

bmhMB
bs-MB

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo

20 3000 15 854,2 251,2 Superhm


5
edo
13 750 15 854,2 -12,2 Semihme
5
do

21 1148, -34,7 Semirido


75

Exceso

251

Exceso

-7

Dficit

-21

Dficit

bs-ST

bs-T

1500 27 1591

Semiseco

-3

Dficit

bh-PM

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo

31

Exceso

bs-PM

-21

Dficit

bs-T

-3

Dficit

me-ST

-40

Dficit

bs-T
bs-PM

2
1

-3
-21

Dficit
Deficit

277

Exceso

bmh-T

750

31

-5,7

750

21 1148, -34,7 Semirido


75
1500 27 1591 -5,7 Semiseco
375

21 1148, -67,4
75

Arido

1500 27 1591 -5,7 Semiseco


750 21 1148, -34,7 Semirido
75
16 6000 27 1591 277,1 Superhm
edo

Nario

17

Norte de 18
Santande
r

Putumay
o
Quindo

19
20

II La Uribe-Mesetas, Guamal-Marayal, bmhR. Humea-Aguaclara


PM
III San Martn-Vista Hermosa,
bh-T
Granada-San Jose del Guaviare,
Murujuy-San Pedro de Arimena
I Tquerres-Tumaco, Samaniegobh-MB
Cumbal
II Pasto-Rumichaca
bs-MB
III Pasto-Consac, Pasto -El Encano,
Pasto-Mojarras-Pasto
I Durania-Toledo, La Don JuanaCerrito, Berln-Samor
II San Cayetano-Ccuta-Puente
Simn Bolivar, Dos Ros-CcutaPte. Fco. de Paula Santander
III Cornejo-Alto del Pozo, SardinataArboledas
IV Sardinata-La Punta, La FloridaAgualasal, Astilleros-Zulia, Pto.
Santader-Ccuta-Chinita
Toda la regional
I

bh-PM
bh-PM
bms-T

8
4

3000 21 1148, 161,2 Superhm


75
edo
3000 27 1591 88,6
Muy
hmedo

1500 15 854,2
5
13 750 15 854,2
5
5 1500 21 1148,
75
5 1500 21 1148,
75
3
750 27 1591

75,6

Hmedo

-12,2 Semihme
do
30,6 Ligeramen
te hmedo
30,6 Ligeramen
te hmedo
-52,9
Arido

161

Exceso

89

Exceso

76

Exceso

-7

Dficit

31

Exceso

31

Exceso

-32

Dficit

bs-T

1500 27 1591

-5,7

Semiseco

-3

Dficit

bh-T

3000 27 1591

88,6

Muy
hmedo

89

Exceso

277

Exceso

161

Exceso

31

Exceso

bmh-T

Montenegro-Armenia-Cajamarca,
bmhCircasia-Armenia-La EspaolaPM
Gnova, La tebaida-El Caimo
II Gnova-Armenia-Pereira, Alcalbh-PM
Cajamarca, La Tebaida-La
Espaola, El Edn-Club CampestreEl Caimo

16 6000 27 1591 277,1 Superhm


edo
8 3000 21 1148, 161,2 Superhm
75
edo
5

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo

Risaralda 21

I
II

Santande 22
r

I
II

III

IV

Sucre
Tolima

23
24

I
II

III

Valle

25

Cerritos-Pereira-Chinchina, AlcalEl Trbol


Cartago-Santa Cecilia, La VirginiaCauya, Apa -Asia
Cerrito-Capitanejo, Socorro-Mlaga,
Barichara-Charal, Lebrija-Girn
Rionegro-BucaramangaPiedecuesta, Girn-BucaramangaBerln
Puerto Araujo-San Alberto, San
Martn-Rionegro, Barrancabermeja Lebrija
Socorro-Puente Nacional, Puerto
Olaya-Barbosa, Puerto AraujoPuerto Serviez
Toda la regional
Roblanco-Rovira, CajamarcaIbagu, Murillo-Armero
Chaparral-Purac, Rovira-Mirolindo,
Ibagu-Payand, Ibagu -San
Bernardo, Venadillo-Mariquita, La
Dorada-Puerto Serviez
Purac-El Guamo, CoyaimaVillarica, Buenos Aires-Espinal, Cab.
del Llano-Piedras, ArmeroAmbalema, Honda-La Dorada
Buenaventura-Cali, JamundMiranda, Santander de Quilichao-Te
de Villa Rica

bmhPM
bh-PM

161

Exceso

31

Exceso

31

Exceso

3000 21 1148, 161,2 Superhm


75
edo
1500 21 1148, 30,6 Ligeramen
75
te hmedo
1500 21 1148, 30,6 Ligeramen
75
te hmedo
1500 27 1591 -5,7 Semiseco

bh-PM

bs-T

-3

Dficit

bh-T

3000 27 1591

89

Exceso

bmhPM

3000 21 1148, 161,2 Superhm


75
edo

161

Exceso

bs-T
bmhPM
bh-PM

2
8

1500 27 1591 -5,7 Semiseco


3000 21 1148, 161,2 Superhm
75
edo
1500 21 1148, 30,6 Ligeramen
75
te hmedo

-3
161

Deficit
Exceso

31

Exceso

bs-PM

21 1148, -34,7 Semirido


75

-21

Dficit

bh-PM

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo

31

Exceso

750

88,6

Muy
hmedo

Ocaa

26

II Cali-Palmira-Te de Villa Rica,


bs-T
Florida-Palmira, Cali-Crucero
Industria, Pance-Pto. Tejada
III Cali-Yumbo, Cali-Palmaseca, Buga- bs-PM
Palmira-Tienda Nueva
IV Yumbo-San Jos del Palmar, Buga- bs-T
El Amparo
I La Gloria-Tib, Convencinbh-PM
Aeropuerto, La Mata-San Martn,
Gamarra-Aguachica-AguaclaraPlatanal
II La Vega-Ocaa-Villacaro, Platanal- bs-PM
Ocaa-La Playa

1
2
5

1500 27 1591

-5,7

Semiseco

-3

Dficit

21 1148, -34,7 Semirido


75
1500 27 1591 -5,7 Semiseco

-21

Dficit

-3

Dficit

1500 21 1148, 30,6 Ligeramen


75
te hmedo

31

Exceso

-21

Dficit

750

750

21 1148, -34,7 Semirido


75

CONCLUSIONES
La principal razn por lo cual es importante proponer una configuracin del HDM-4
para Colombia a partir de lo observado en el anlisis particular del clima, es que
no es tan fcil saber que valores finalmente deben ser adoptados por quienes
utilizan la herramienta de gestin, para un contexto tan particular como el que
tiene el pas.
Si bien es cierto los valores recomendados por el Banco Mundial pueden aplicarse
con un cierto nivel de tranquilidad, siempre ser mejor contar con valores y rangos
propios, que sirvan de gua al usuario que no maneja ciertas magnitudes y
variables, y como apoyo para tratar de alimentar la herramienta con las
condiciones ms fieles a la realidad y as lograr una modelacin ms certera.
Una de las principales conclusiones que deja esta etapa el Estudio para la
definicin de los parmetros requeridos por el mdulo de configuracin del HDM-4
con miras a su implementacin en Colombia, y que es presentada en este artculo
se refiere a la conveniencia de la utilizacin de las clasificaciones de Holdrige y
Thornthwaite para la definicin de los diferentes climas tipo que representan las
condiciones genricas del clima en Colombia para una aplicacin de gestin vial a
travs del HDM-4.
En la Tabla 11 se presenta el resumen de los anlisis y la conformacin de la
configuracin sugerida para Colombia en cuanto a las Zonas Climticas se refiere
del HDM-4. Asignando para ello valores a las variables principales de temperatura
y humedad que caracterizan a cada uno de los climas sugeridos. (Ver Figura 4 ).
Tabla 11: Configuracin para el Mdulo de Zonas Climticas de HDM-4 para
las condiciones Colombianas.
Ref Clima
Descripcin
PPROM TPRO
Tipo
Indice de Fraccin
.
Climtico
Thornthwaite
Sugerida
MENSUA M
Tempora
L (mm) (C)
da Seca
1 bs-PM Bosque seco premontano
63
21 Semirido
-21
0,8
2 Bs-T Bosque seco tropical
125 27 Semiseco
-3
0,6
3 bms-T Bosque muy seco tropical
63
27
Arido
-32
0,9
4 Bh-T Bosque hmedo tropical
250 27
Muy
89
0,2
hmedo
5 Bh-PM Bosque hmedo
125 21 Ligerament
31
0,4
premontano
e hmedo
6 Bs-ST Bosque seco subtropical
63
21 Semirido
-21
0,8
7 Me-ST Monte espinoso
31
21
Arido
-40
0,9
subtropical
8 Bmh- Bosque muy hmedo
250 21 Superhm
161
0,1

PM premontano
edo
9 Bh-MB Bosque hmedo montano 125 15 Hmedo
bajo
13 bs-MB Bosque seco montano
63
15 Semihme
bajo
do
16 bmh-T Bosque muy hmedo
500 27 Superhm
tropical
edo
20 Bmh- Bosque muy hmedo
250 15 Superhm
MB montano bajo
edo
En la Figura 4 y en la Figura 5 se detalla como dentro de
incluida la informacin climtica sugerida en el presente artculo.
aparece el contenido del archivo .dbf que se debe crear
configuracin en el Workspace de HDM-4.

76

0,3

-7

0,5

277

0,1

251

0,1

HDM-4 quedara
Y en la Tabla 12
para crear esta

Figura 4: Configuracin propuesta para Colombia de HDM-4


Zonas Climticas

Figura 5: Ventana con datos de la Zona Climtica


Bosque Hmedo Montano Bajo

Tabla 12:
Colombia

Contenido del archivo para la definicin del clima en HDM-4 propuesta para utilizar en

CZ_NAME
Bosque seco
premontano
Bosque seco tropical
Bosque muy seco
tropical
Bosque hmedo
tropical
Bosque hmedo
premontano
Bosque seco
subtropical
Monte espinoso
subtropical
Bosque muy hmedo
premontano
Bosque hmedo
montano bajo
Bosque seco
montano bajo
Variables de HDM-4:
CZ_NAME:
MOISTCLASS:

MOISTCL TEMPT DAYSG ANNTEMP FREEZEI MOSITI


MEANTE DRYSEA PCTD PCTD
ASS
YPE
T32
RGE
DX
DX
MMP
MP
SON
S W
1

90,00

15,00

0,00

-21,00 63,00
125,0
-3,00
0

21,00

0,80

0,00

10,00

90,00

15,00

0,00

27,00

0,60

0,00

10,00

90,00

15,00

0,00

27,00

0,90

0,00

10,00

27,00

0,20

0,00

20,00

0,00

-32,00 63,00
250,0
89,00
0
125,0
31,00
0

90,00

15,00

0,00

90,00

15,00

21,00

0,40

0,00

10,00

90,00

15,00

0,00

-21,00 63,00

21,00

0,80

0,00

10,00

90,00

15,00

0,00

21,00

0,90

0,00

10,00

90,00

15,00

0,00

21,00

0,10

0,00

20,00

30,00

15,00

0,00

-40,00 31,00
250,0
161,00
0
125,0
76,00
0

15,00

0,30

0,00

20,00

30,00

15,00

0,00

-7,00 63,00

15,00

0,50

0,00

20,00

Tipo de Clima - Nombre


Clasificacin por Humedad (0= Arido, 1= Semirido, 2= Sub-Hmedo, 3= Hmedo,
4= Superhmedo)

TEMPTYPE:
DAYSGT32:
ANNTEMPRGE:
FREEZEIDX:
MOSITIDX:
MMP:
MEANTEMP
DRYSEASON
PCTDS
PCTDW:

Clasificacin por Temperatura (0= Tropical, 1= Subtropical clido, 2= Subtropical


fri, 3= Moderadamente fro, 4= Moderadamente helado)
Das con temperatura mayor a 32C.
Rango de temperatura.
Indice de congelamiento.
Indice de humedad de Thornthwaite.
Precipitacin media mensual.
Temperatura media.
Duracin de la estacin seca.
Fraccin de tiempo cubierta de nieve la carretera (0-100).
Fraccin de tiempo cubierta de agua la carretera (0-100).

Considerando que para llevar a cabo el ejercicio para determinar valores y rangos
propios de las distintas zonas climticas definidas para la caracterizacin general
del clima de una determinada regin de Colombia, se debi estimar y analizar
informacin particular de los distintos corredores viales del pas, la cual puede ser
perfectamente utilizada como soporte en una gestin a nivel de red o de proyecto.
El ejercicio desarrollado para la definicin de climas, es parte del proyecto
desarrollado por la Universidad para la adecuada configuracin del HDM-4, el cual
se complementa con lo que se refiere a modelos de trfico, relaciones de
velocidad y flujo, as como la definicin de los valores y rangos ms aconsejables
para los parmetros agregados del sistema.
RECOMENDACIONES
La principal recomendacin que surge a partir de este estudio y que fue una de las
principales motivaciones para plantearlo es que sirva de punto de partida para la
utilizacin e implantacin del HDM-4 o cualquier herramienta coherente de gestin
en el pas.
Se sugiere utilizar la configuracin completa recomendada en el documento
Estudio para la definicin de los parmetros requeridos por el mdulo de
configuracin del HDM-4 con miras a su implementacin en Colombia, en donde
por supuesto se incluyen los resultados presentados en este artculo, en sectores
o tramos piloto de estudio en donde se corrobore que los valores y rangos
recomendados que se sugieren corresponden a fielmente a la realidad y sea
posible de esta manera afinar los resultados que se proponen.
Con respecto a los dems aspectos de la configuracin del HDM-4, se sigue
trabajando, pero uno de los principales problemas que se presenta es la
disponibilidad de informacin necesaria y mnima que permitan lograr una
adecuada configuracin del sistema. Esa falta de informacin desafortunadamente
corresponde en la mayora de los casos a una inexistencia de la misma por
encima del hecho que no se tenga acceso a ella.
AGRADECIMIENTOS
Es oportuno dar el respectivo agradecimiento al ingeniero Germn Monsalve
Senz profesor de la Pontificia Universidad Javeriana por su orientacin y ayuda
en los temas especficos de Hidrologa.
BIBLIOGRAFA

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METEOROLOGA
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(2000). Volmenes de Trnsito 2000.