Paper Tribologia Rev 5B

Mtodo de Ponderacin Numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes
Esteban Lantos Ingeniero Qumico, Triblogo - Laboratorio Lantos elantos@lantos.com.ar

Damin Rodrguez Olaiz Ingeniero de Lubricacin Mobil drodriguezolaiz@yahoo.com.ar
Sergei Sidorenko - Ingeniero de Turbomaquinarias PAE ssidorenko@pan-energy.com
Abstract
Hoy en da, cuando el Mantenimiento por Condicin vuelve ser una practica
comn, aparece la necesidad de cuantificar los distintos parmetros de las mquinas
para poder automatizar el proceso de toma de decisiones de mantenimiento.
Este trabajo es una aproximacin al problema y los autores invitan a los
especialistas en materia de lubricacin, ingenieros, tcnicos, etc. a participar en el
desarrollo del mtodo, para mejorar su aplicacin en la industria.
Desarrollo
Se propone el mtodo bien conocido de ponderacin de variables, como la base
de evaluacin numrica de estado tribolgico de mquinas y aceites utilizados en ellas.
Adems, todos los Parmetros de aceite, determinados por un anlisis de
laboratorio, se evalan en escala de 0 a 1.
Este Mtodo de evaluacin permite:
-
Unificar el criterio de evaluacin e interpretacin de los resultados de anlisis,
Permitir que el anlisis sea entendible no solo para los especialistas, sino para
el resto del equipo de Operacin y Mantenimiento,
Integrar la informacin de estado de aceite a los Sistemas de Monitoreo de

Condicin, que lo pueden usar en su base de datos para toma de decisiones
automatizadas,
El Mapa de Aceite desarrollado con este Mtodo facilita la visualizacin de

los Problemas y mecanismos de degradacin, que experimenta la carga
lubricante,
Determinar el Peso relativo de cada componente evaluado como parte de un

Sistema, y finalmente el estado de Salud de un aceite, en funcin del
estado de sus componentes.
Cada Parmetro (Variable) representa alguna o varias propiedades del aceite,

como por ejemplo, Viscosidad, TAN, Contenido de Agua, etc.
Para determinar el peso relativo de cada Parmetro se usa el Mtodo de
Priorizacin de Variables, desarrollado en base de una matriz, que permite obtener
el Peso Coeficiente de Ponderacin (CP) de cada componente.
La suma de los CP de un aceite (como un Sistema) es igual a 1.
Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes
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En funcin del estado de cada Parmetro, a travs de las Curvas de Evaluacin,

se obtiene el Valor de Condicin de Parmetro o VCP.
Los valores de VCP pueden variar entre 0 y 1, siendo 0 el valor que adquiere el
Parmetro, cuando llega a su lmite condenatorio y 1 el valor, correspondiente al
Parmetro en estado de aceite nuevo.
La sumatoria de los VCP ponderados denominada como el Valor de Condicin
del Sistema o VCS seria el valor numrico del Estado del Sistema (aceite). Este valor
tambin vara entre 0 y 1:
N
VCS = VCPI CPI
(1)
I =1
Siendo:
N- numero de variables en consideracin,
VCPI Valor de Condicin de Parmetro I, por ej TAN
CPI Coeficiente de Ponderacin del Parmetro.
Algunos Parmetros pueden ser compuestos de varios Subparmetros y ser
evaluados por dos o ms variables. Estos Subparmetros tambin se ponderan dentro
de su Parmetro a travs de sus respectivos Factores de Peso o FPs.
La suma de Factores de Peso de Subparmetros dentro de cada Parmetro
tambin es igual a 1. Entonces la formula del Valor de Condicin de un Parmetro
compuesto, ponderando las condiciones de Subparmetros ser:
K
VCP = VCSPJ FPJ
(2)
J =1
Siendo:
K- numero de Subparmetros en consideracin,
VCSPJ Valor de Condicin de Subarmetro J, por ej. Tendencia de TAN,
FPJ Factor de Peso del Subparmetro.
El Valor de Condicin de cada Subarmetro tambin vara entre 0 y 1.
De esta manera todos los componentes evaluados de aceite (Parmetros y
Subparmetros), as como el valor final de estado, pueden variar en un rango de 0 a 1,
que permite su instantnea evaluacin e interpretacin por el Operador, personal de
mantenimiento y por los Sistemas de Monitoreo de Condicin automticos.
Adems el estado de aceites de distintos modelos de mquinas y hasta con
distintos tipos de aceite se puede comparar entre si, para hacer una lista de prioridad
para el mantenimiento correctivo
Para evaluacin mas rpida todava, se propone agrupar los resultados (tanto de
Parmetros, Subparmetros o del Sistema) en cinco Categoras de Estado (Niveles de
Alerta), que facilitan la toma de decisiones y ayudan a formular las recomendaciones
particulares.
Se propone la siguiente matriz de evaluacin, tanto para Parmetros y
Subparmetros, como tambin para el Sistema entero. Los valores de borde para cada
Nivel de Alerta son orientativos y pueden variar segn criterio del usuario:
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Tabla N 1
Nivel
de
Alerta
Condicin del Sistema

(VCS), Parmetro, (VCP),
o Subparmetro (VCP(S))
Cdigo
> 0.8
Muy
bueno
El Parmetro ( Sistema) se encuentra en

ptimas condiciones.
> 0.6 / < 0.8
Bueno
Existen ciertos desvos no crticos, que

presentan riesgo para la mquina. El Parmetro
cumple con sus funciones satisfactoriamente
> 0.4 / < 0.6
Regular
> 0.2 / < 0.4
Alerta
< 0.2
Peligro
Accin Requerida
Se requiere la accin correctiva en puntos de

desvi. El estado de aceite comienza perjudicar
a la mquina. El aceite puede continuar en
servicio bajo un estricto rgimen de monitoreo.
De acuerdo a los resultados de prximos
anlisis, reevaluar el reemplazo del lubricante
en el prximo mantenimiento programado.
Se requiere accin correctiva sobre el aceite. La
mquina puede continuar en marcha bajo las
restricciones y un monitoreo ms estricto por un
tiempo restringido.
Se requiere un paro inmediato del equipo para
el cambio de aceite.
Nota:
En el caso de que alguno de los Parmetros o Subparmetros evaluados (VCP o
VCSP) tengan el nivel de alerta 3 o 4, la situacin debe ser evaluada por un especialista
sin tener en cuenta el Valor final de Condicin (VCS).
Determinacin de Parmetros de Evaluacin
La cantidad de Parmetros puede ser cualquiera y depende solamente del grado
de profundidad que se requiere para la evaluacin.
El trabajo de determinacin de los Parmetros de evaluacin y carga de la Matriz
puede ser desarrollado por un grupo de especialistas, conocedores de la mquina,
procesos de lubricacin y tribologa.
Para las mquinas crticas es importante hacer una evaluacin ms profunda,
utilizando mayor cantidad de Parmetros.
Todo el proceso se puede dividir en 4 pasos principales:
Paso 1. Definicin de variables (Parmetros) significativas, que luego de ser
evaluados y ponderados, nos presentarn el cuadro de estado de aceite y de la
mquina.
Las variables no deben ser ni redundantes, ni repetitivas
A continuacin se propone como un ejemplo la Lista de Variables a considerar:
1. Viscosidad cinemtica, cSt, (Valor Absoluto ASTM D445 e ndice de Viscosidad,
ASTM 2270),
2. Total Acid Number (TAN), mg KOH, ASTM D664 (Valor Absoluto y Tendencia
(variacin entre dos ltimas muestras),
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3. Espectroscopia de Infrarrojos, FTIR (Oxidacin, Nitracin, Sulfatacin, Holln),

4. Colorimetra MPC.
5. Espectroscopia de Emisin Atmica, EAA, ASTM D6595 (Aditivos),
6. Espectroscopia EAA, ASTM D6595 (Desgaste),
7. Espectroscopia EAA, ASTM D6595 (Contaminantes),
8. Formacin de Espuma, ASTM D892 (Secuencia II),
9. Contenido de Agua, ASTM D95,
10. Cdigo de Conteo de Partculas, ISO 4406, Rangos de tamaos >4 / >6 /
>10 / >14 / >21 / > 38 / y >70
Nota:
Para algunas aplicaciones especiales pueden ser usados, entre otros, los
siguientes Parmetros de aceite:
- El cambio de Color Estabilizado despus de Corrosin al Cobre ASTM D 130;
- Demulsibilidad ASTM D 1401,
- Test de Eliminacin de Aire AEG KANIS N 58A/3, etc.
Paso 2. Construccin de la Matriz de Priorizacin de Variables N x N, donde
N es el nmero de variables en consideracin, ver Tabla N2
Nota: Los valores presentados abajo, son para un ejemplo, y no necesariamente
representan alguna marca especfica de aceite.
Paso 3. Definir la puntuacin de cada Variable Y --> X (Y influye en X, donde Y
el eje vertical y X el eje horizontal), en funcin de su relacin e influencia mutua
sobre las dems variables elegidas.
La puntuacin se determina segn siguiente escala:
0 = No influye,
1 = Influye poco,
2 = Influye mucho.
Nota:
Para una mayor precisin se puede usar escalas de puntuacin 0 a 5 0 a 10.
La sumatoria de cada Parmetro en X significa su Influencia y en Y su
Dependencia sobre los dems parmetros de la matriz.
Entonces evaluando las influencias mutuas de los Parmetros, determinados en
el Paso 1, la Matriz tendr el siguiente aspecto:
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Tabla N 2
#
Parmetro
10
X Influencia
CP
0.0842
0.0632
0.0947
0.0842
12
0.1263
Viscosidad
TAN
FTIR (Oxid, Nitr, Sulf, Holl)
Colorimetria MPC
Espectrom. Aditivos
Espectrom. Desgaste
Espectrom. Conatmin
Espuma
Contenido de agua
10
Cod ISO 4406
10
11
11
15
10
10
Y Dependencia
1
2
0.0737
12
0.1263
12
0.1263
13
0.1368
0.0842
95
1.0000
10
Notas:
1. La influencia de unos Parmetros sobre otros se considera para
condiciones de concentracin moderada o desvo moderado 10%. P. ej. el
contenido de agua influye poco (Puntuacin = 1) sobre el TAN en
concentraciones moderadas (hasta 1000 ppm).
Paso 4. Determinar los Coeficientes de Ponderacin o CP de cada Parmetro
CP( P ) =
I (P)
I
I =1
Siendo:
(3)
( P)
I(P) - Valor de Influencia del Parmetro,

N
I
I =1
( P)
- La sumatoria de las Influencias (para n/ ejemplo = 95)
Los valores y clculos estn agrupados en la Tabla N 3

Tabla N 3
#
Parmetro
Dependencia
Influencia
Clculo
CP
Viscosidad
8/95
0.0842
TAN
10
6/95
0.0632
FTIR (Oxid, Nitr, Sulf, Holl)
11
9/95
0.0947
Colorimetria MPC
11
8/95
0.0842
Espectrom. Aditivos
12
12/95
0.1263
Espectrom. Desgaste
15
7/95
0.0737
Espectrom. Conatmin
10
12
12/95
0.1263
Espuma
10
12
12/95
0.1263
13
13/95
0.1368
10
8/95
0.0842
9
10
Contenido de agua
Cod ISO 4406
95
1.0000
5de 33
En este ejemplo se puede observar que los Parmetros como el Contenido de

Agua, Aditivos y Contaminantes son factores de mayor influencia sobre el estado de
aceite.
En cambio los Parmetros como Contenido de elementos de Desgaste, TAN y
Oxidacin (determinada por FTIR) son altamente dependientes de otros factores.
Curvas de Evaluacin de los Parmetros
Cada Parmetro (variable), sea una propiedad fsica o qumica del lubricante,
puede ser evaluada a travs de su Curva de Evaluacin, construida con el mejor
criterio de conocimiento de esta variable.
Aunque las distintas propiedades del aceite se comportan a menudo de manera
muy compleja, el estado de cada uno de los parmetros se puede representar
simplificadamente con una curva lineal, en una escala de 0 a 1.
Tanto la lista de Parmetros, como los valores limite (y por ende las Curvas de
Evaluacin), pueden variar dependiendo del objetivo que tiene el usuario.
Si se trata de un sistema de preaviso, como es de costumbre en los Sistemas de
Monitoreo de Condicin contemporneos, al lmite, donde el Valor de Condicin de
Parmetro es igual a 0, se le asigna valores con un cierto margen de seguridad con
respecto a sus limites condenatorios. De esta forma se puede anticipar una accin
correctiva para revertir la situacin actual, antes de llegar a la situacin de riesgo.
Por otro lado, si se usan aceites de alta gama (como por. ej. aceites sintticos),
el reemplazo del lubricante puede tener un impacto econmico considerable. Si se
pretende extender lo mximo posible la vida til del lubricante, los valores limite para
las Curvas de Evaluacin de los Parmetros sern iguales a los condenatorios.
Los fabricantes de mquinas, por lo general, suministran informacin referente a
los lmites condenatorios para cada Parmetro de aceite, que puede constituir la base
para la construccin de las Curvas de Evaluacin.
En la Tabla N 4 se presenta la lista de los Parmetros de evaluacin, elegidos en
el Paso 1, como un ejemplo para la explicacin del Mtodo. Para otros casos especficos,
esta Matriz de Evaluacin puede variar en funcin de los Parmetros que esta
monitoreando el usuario.
Para su confeccin se debe conocer los lmites condenatorios para cada
Parmetro de aceite, usar las recomendaciones del Fabricante de la mquina y criterios
descriptos anteriormente.
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10
Limite
VCP = 1
Viscosidad
cSt
V
aceite nuevo
Indice de
Viscosidad
IV
s/u
Absoluto
TANabs
Tendencia
TAN *
Oxidacin
FTIR Oxid
Nitracin
FTIR Nitr
Sulfatacin
FTIR Sulf
Hollin
FTIR Holl
N/A
MPC
AdP
Zn
AdZn
Ca
AdCa
Cu
DesAbsCu
Sn
DesAbsSn
Pb
DesAbsPb
Fe
DesAbsFe
[Cu]
Des Cu
[Sn]
Des Sn
[Pb]
Des Pb
[Fe]
Des Fe
Na
ConNa
Viscosidad
FTIR
TAN
Colorimetria
MPC
Espectroscopia
Espectrosco
Desgaste, Absoluto pia Aditivos
Unidad
Espectroscopia
Desg., Tendencia.*
Abrev.
Formacin
Espuma
Subparametro
Parametro
Limite
VCP = 0
ASTM D445
110
90
ASTM D2270
0.1
0.6
0.4
Se elige el valor min

de PCV entre
TANabs y TAN
abs / 0.1 mm
0.12
Espectrometria FTIR
s/u
10
60
Test de Membrana
MPC
mg KOH
20
ppm
Espectroscopia
EAA ASTM D6595
ppm
ppm
ConSi
Tendencia
Es (Ten)
vol
50
300
Estabilidad
Es (Est)
vol
20
Tiempo
Estabilizacin
Es (TE)
seg
30
120
H2O
ppmw
1500
> 4 m
320
1300
> 6 m
80
320
20
80
10
40
>38 m
20
>70 m
10
>14 m
>21 m
NP
Comentario
-10%
+10%
Si
Contenido de Agua
Conteo Particulas ISO
4406
N p/o
Espectrosc
Contamin.
Tabla N 4
numero
entero
Espectroscopia
EAA ASTM D6595
Se elige el valor min
de PCV entre el
Valor Absoluto y el
de Tendencia
Espectroscopia
EAA ASTM D6595
ASTM D892,
Secuencia II
ASTM D95
Conteo Particulas
s/Codigo ISO 4406 1999
7de 33
Nota:
* - se refiere a una variacin del valor por 1000 hs de servicio, con
intervalo entre anlisis no menor a 500 hs.
Se puede observar que algunos Parmetros compuestos, como el FTIR, cuentan
con ms que una variable o Subparmetro. En este documento tambin se describe la
forma de ponderacin de los Subparmetros, dentro de sus respectivos Parmetros.
Nota:
Hay que tener en cuenta que algunos parmetros crticos, como TAN o
Viscosidad, por si solos pueden inhabilitar la continuidad del uso del
lubricante en la mquina, al llegar estos a sus limites condenatorios, sin
importar el valor de Condicin VCS final.
Descripcin de las Variables.
1. Viscosidad
El Parmetro Viscosidad se puede subdividir en dos Subparmetros:
-
La Viscosidad propiamente dicha, con Factor de Peso FPV = 0.6
El ndice de Viscosidad, con Factor de Peso FPIV = 0.4
Es decir que al Subparmetro Viscosidad (en este ejemplo) se le asigna un

mayor peso dentro del Parmetro que al ndice de Viscosidad.
El Valor de Condicin de Viscosidad puede ser determinado por la formula (2),
usando los Factores de Peso, mencionados anteriormente.
( 4.1 )
VCPV = VCSPV FPV + VCSPIV FPIV

Siendo:
VCSPV y VCSPIV Valores de Condicin de Subparmetros de Viscosidad e

ndice de Viscosidad respectivamente.
Para el Subparmetro Viscosidad se propone una curva parablica de evaluacin.
Para los valores lmite de VCSPV, presentados en la Tabla N 4, el grafico tendr el
siguiente aspecto (en este ejemplo la Viscosidad inicial del aceite es de 32 cSt):
Viscosidad
VCSP
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0.6836
28
29
30
Y = 1 100 (1
Vx 2
)
V0
31
33
32
34
35 cSt 36
Fig. 1
8de 33
La formula para el Parmetro de Condicin de la Variable:
VCSPV = 1 100 (1
Vx 2
)
V0
( 4.2 )
Siendo:
Vx Viscosidad obtenida de anlisis en cuestin, cSt.
V0 - Viscosidad de aceite nuevo, cSt.
Con lmites:
VCSP = 1, cuando VX = V0 (aceite nuevo), y
VCSP = 0 cuando Vx
0.9 V0 o
1.1 V0, ver Fig. 2.
De acuerdo a la curva parablica descripta, mientras la Viscosidad del aceite se

mantiene cerca de su valor inicial, el VCSP no cambia mucho. A medida que la
Viscosidad comienza alejarse del valor inicial, en cualquiera de los dos sentidos, el valor
de VCSP comienza decrecer rpidamente, llegando a 0. Por ejemplo, cuando la
viscosidad alcanza valores 0.9 V0 o 1.1 V0, o sea 10%.
Tambin se puede usar las relaciones lineales simtricas o asimtricas,
dependiendo de la aplicacin del aceite, como por ejemplo, en motores de combustin
interna.
Cuando la viscosidad disminuye debido a la dilucin de algn contaminante,
como puede ocurrir con el lquido refrigerante o combustible en los motores, esto
representa un mayor peligro para la mquina que el aumento de la viscosidad por
oxidacin, polimerizacin, etc. Los valores condenatorios de VCP pueden ser p. ej:
V0 +10% / - 5%, de acuerdo al siguiente grafico asimtrico, Fig.2:
Viscosidad
VCSP
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
13
14
15
cSt 16
Fig. 2
Para el segundo Subparmetro, o ndice de Viscosidad se propone una Curva
de Evaluacin lineal, Fig. 3 con formula:
VCSPIV = 0.05 IV 4.5
( 4.3 )
Siendo:
IV ndice de Viscosidad obtenido de anlisis.
9de 33
Con condiciones limite (como un ejemplo):

VCSPIV = 0, cuando el IV
90,
VCSPIV = 1, cuando el IV
110.
El Grafico de Evaluacin de ndice de Viscosidad, Fig. 3:
Indice Viscosidad
VCSP
0.8
y = 0.05x - 4.5
0.6
0.4
0.2
IV
0
90
92
94
96
98
100
102
104
106
108
110
Fig. 3
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro de Viscosidad de un aceite grado VG
32 (32 cSt), con un ndice de Viscosidad de 97, siendo el valor determinado por el
ltimo anlisis de 30.2 cSt.
Solucin:
Primero determinemos el Valor de Condicin para el Subparmetro Viscosidad.
Usando la formula (4.2), se obtendr:
VCSPV = 1 100 (1
30.2 2
) = 0.6836
32
Y para el Subparmetro de ndice de Viscosidad, usando la formula (4.3), se

obtendr:
VCSPIV = 0.05 97 4.5 = 0.35

Ahora podemos determinar el Valor de Condicin del Parmetro de Viscosidad,
usando la formula (4.1):
VCPV = 0.6836 0.6 + 0.35 0.4 = 0.5502

Comentario: La condicin de Viscosidad como Parmetro de aceite es Regular,
tiene valores medios, aceptables para el servicio, (puntaje 55/100), siendo el ndice de
Viscosidad el mas comprometido.
10de 33
2. Total Acid Number (TAN)

Como se puede observar en la Tabla N 4, el Parmetro TAN tambin se
subdivide en dos Subparmetros:
- Valor absoluto, TANabs, - dato de anlisis, o valor actual,
- Valor normalizado de variacin de TAN en 1000 hs de servicio (tendencia),
[ TAN ].
A diferencia de la Viscosidad, estos Subparmetros no se ponderan entre si, sino,
al ser calculados, se elije el que tiene menor valor numrico. Esto tiene sentido si se
requiere determinar no solamente el estado actual, sino tambin la tendencia de
evolucin del Parmetro:
VCPTAN = MIN ( VCSPTANabs; VCSPTAN )
( 5.1 )
Siendo:
VCSPTANabs Valor de Condicin de Subparmetro TANabs,
VCSPTAN Valor de Condicin de Subparmetro [ TAN ]
Para el Subparmetro absoluto TANabs, se propone una Curva de
Evaluacin, Fig. 4, con siguientes lmites:
VCSPTANabs = 1, cuando TANabs
0.1 (mg KOH),
VCSPTANabs = 0, cuando TANabs
0.6 (mg KOH).
VCSP
TAN ABS
1
0.8
0.6
y = -2x + 1.2
0.4
0.2
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
TANabs
Fig. 4
La formula para el VCSP de TAN absoluto:
= 1.2 2 TANabs
s
b
a
N
A
T
VCSP
( 5.2 )
Para el Subparmetro de variacin de TAN, se propone una Curva de

Evaluacin, Fig. 5, con lmites:
VCSPTAN = 1, cuando variacin de TAN en 1000 hs es igual a 0,
VCSPTAN = 0, cuando variacin de TAN en 1000 hs es
+0.4.
11de 33
Nota:
Se recomienda usar este Subparmetro de evaluacin, si el periodo entre
anlisis no es demasiado pequeo. Se recomienda perodos mayores a 500 hs., ya que
el resultado de anlisis del Laboratorio contiene un porcentaje de dispersin (error) y
normalizar este valor sobre la base de tiempo pequeo puede maximizar el error de
clculo (ver siguiente ejemplo). Esto se debe tener en cuenta en todos los Parmetros
donde se valoriza la Tendencia.
TAN TENDENCIA
VCSP
1
0.8
y = -2.5x + 1
0.6
0.4
0.2
0
0
0.1
0.2
0.3
TAN
0.4
Fig. 5
La formula para el VCP de variacin de TAN:
N
A
T
VCSP
= 1 2.5 [ TAN
( 5.3 )
El valor de [TAN] (normalizado) se refiere a un intervalo de 1000 hs de servicio.

Si el intervalo entre los anlisis es diferente a 1000 hs, y mayor a 500 hs, se usar la
formula de normalizacin de valor TAN:
[ TAN ]. = ABS (TAN x TAN x1 ) 1000
Siendo:
Ta
( 5.4 )
TAN(X) y TAN(X-1) Valores de TAN en mg KOH de ltimo y

penltimo anlisis, y
Ta Intervalo entre anlisis (en horas de operacin).

Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro TAN, siendo el valor arrojado por el
ltimo anlisis = 0.28, el penltimo = 0.14 (mg KOH) y el intervalo entre los anlisis
de 720 hs.
Solucin:
Usando la formula ( 5.2 ), obtendremos el Valor de Condicin actual del
Subparmetro TANabs, ver Fig. 4:
= 1.2 2 0.28 = 0.64
s
b
a
N
A
T
VCSP
12de 33
Luego, con la formula ( 5.3 ) determinemos el valor de condicin de tendencia de

TAN. Pero antes hay que normalizar el subparmetro TAN, pues este se refiere a 1000
hs de servicio, mientras los anlisis fueron tomados con intervalo de 720 hs.
Normalizando el valor de TAN (Formula 5.4) obtendremos:
[ TAN ]. = ABS (0.28 0.14) 1000 = 0.194
720
Y el Valor de Condicin de Tendencia de TAN, ver Fig. 5:

N
A
T
VCSP
= 1 2.5 0.194 = 0.5150
Nota:
Si por ejemplo el espacio entre anlisis fuera igual o menor a 350 hs, el valor
normalizado de TAN sera igual a 0.4 y por ende el VCSPTAN =0, que nos puede
llevar a una conclusin errnea sobre la Tendencia real del Parmetro.
Entonces, volviendo al ejemplo:
VCSPTANabs = 0.64,
VCSPTAN = 0.5150.
El valor de Condicin de Subparmetro de variacin de TAN es menor, es decir
que la tendencia de variacin de TAN presenta mayor riesgo de degradacin para el
aceite que su valor absoluto, obteniendo el resultado (formula (5.1)):
VCPTAN = MIN (0.64; 0.5150) = 0.5150
Comentario:
La condicin de aceite por TAN es regular (puntaje ~ 52/100).
Nota: Es recomendable usar este tipo de evaluacin (Valor Absoluto y Tendencia)
para los Parmetros que tienen las curvas de su evolucin en el tiempo, con aumento
de pendiente al final de su vida (TAN, Oxidacin FTIR, Viscosidad entre otros)
3. Espectroscopia FTIR
La Espectroscopia FTIR permite determinar las siguientes propiedades del
lubricante:
-
Oxidacin,
Nitracin,
Sulfatacin,
Holln.
13de 33
Para los cuatro Subparmetros mencionados arriba, se propone usar una curva
de evaluacin del tipo lineal, con lmites:
- VCSPFTIRJ = 1, cuando FTIRJ = 0 (abs/0.1mm),
- VCSPFTIRJ = 0, cuando FTIRJ = 0.12 (abs/0.1mm),
Y la Formula para Condicin de Subparmetros:
VCSPFTIRJ = 1- 8.3333 x FTIRJ
(6)
Siendo:
FTIRJ - Valor de anlisis del Subparmetro en abs/0.1 mm.
Ahora se deber asignar los Coeficientes de Peso para cada Subparmetro.
Para este ejemplo, aceite de una turbina a gas, se propone la siguiente
distribucin de peso:
-
FP para FTIROxid = 0.7
FP para FTIRNitr = 0.1
FP para FTIRSulf = 0.1
FP para FTIRHoll = 0.1
La Condicin del Aceite por FTIR se determina por la formula ( 2 ), que pondera
los Subparmetros de este Parmetro.
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro FTIR, siendo los valores arrojados por
el ltimo anlisis:
-
Oxidacin = 0.07 abs/0.1 mm,
Nitracin = 0.05 abs/0.1 mm,
Sulfatacin = 0.04 abs/0.1 mm,
Holln = 0.04 abs/0.1 mm.
Solucin:
Usando la formula ( 2 ), obtendremos el valor de condicin actual del Parmetro.
Para ello, primero hay que determinar los Valores individuales de Condicin de cada
Subparmetro por separado, usando la formula (6):
VCSPFTIROxid = 1- 8.3333 x 0.07 = 0.4167
VCSPFTIRNitr = 1- 8.3333 x 0.05 = 0.5833
14de 33
VCSPFTIRSulfr = 1- 8.3333 x 0.04 = 0.6667

VCSPFTIRHoll = 1- 8.3333 x 0.04 = 0.6667
Ahora podemos determinar el Valor de Condicin de aceite por FTIR usando los
Factores de Peso de cada Subparmetro mencionados arriba y la formula (2):
VCPFTIR = 0.4167 0.7 + 0.5833 0.1 + 0.6667 0.1 + 0.6667 0.1 = 0.4833
Comentario:
Los propiedades de aceite ya muestran los signos de envejecimiento,
siendo el valor de oxidacin es el mas comprometido. Estado general - Regular.
4. Colorimetra MPC (Membrane Patch Colorimetry)
Aunque este Parmetro es relativamente nuevo y todava se encuentra en vas
de estandarizacin por ASTM, este Parmetro puede brindar informacin valiosa sobre
la formacin de lacas y barnices en la carga de aceite. Su sencilla metodologa permite
hacer anlisis de campo, que facilita el monitoreo de tendencias si se practica una
purificacin del aceite.
Para este parmetro se propone la Curva de Evaluacin, Fig. 6, con siguientes
lmites:
VCPMPC = 1, cuando el valor de MPC
10,
VCPMPC = 0, cuando el valor de MPC
60.,
Y la Formula:
VCPMPC = 1.2 0.02 x MPC
(7)
COLORIMETRIA MPC
VCP
1
0.8
0.6
y = -0.02x + 1.2
0.4
0.2
0
10
20
30
40
50
MPC 60
Fig. 6
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro MPC, si el ltimo anlisis determino el
valor de MPC = 39.
Solucin:
15de 33
Usando la formula ( 7 ), obtendremos el valor de condicin actual del Parmetro:

VCPMPC = 1.2 0.02 x 39 = 0.42
Comentario:
La condicin del aceite determinada por el test de MPC es regular,
(puntaje 42/100), se encuentra cercano al lmite de Cdigo de Alerta Nivel 3 (ver Tabla
N 1). Es necesario programar la purificacin del aceite a corto plazo.
5. Espectroscopia de Emisin Atmica de Aditivos
Permite determinar el contenido de elementos que componen los aditivos del
aceite.
En este ejemplo se usar los valores pertenecientes a un aceite ISO VG 32, que
posee aditivos de extrema presin en base de Fsforo (P), con agregado de Zinc (Zn) y
Calcio (Ca).
Para el contenido de P en este ejemplo, los valores lmite son los siguientes:
VCSPAdP = 1, cuando el contenido de P
20 ppm,
VCSPAdP = 0, cuando el contenido de P = 0.

La Curva de Evaluacin lineal (Fig. 7.1) con formula:
( 8.1 )
= 0.05 Ad P
P
d
A
VCSP
ADITIVOS P
VCSP
1
0.8
0.6
y = 0.05x
0.4
0.2
0
0
10
15
ppm
20
Fig. 7.1
Para el contenido de Zn y Ca, los valores lmite son:
VCSPAdZn/Ca = 1, cuando el contenido de elemento
4 ppm,
VCSPAdZn/Ca = 0, cuando el contenido de elemento = 0.

Y una Curva de Evaluacin lineal (Fig. 7.2)
16de 33
VCSP
ADITIVOS Zn/Ca
1
0.8
y = 0.25x
0.6
0.4
0.2
0
0
ppm
Fig. 7.2
con formula:
= 0.25 AdZn / Ca
a
C
/
n
Z
d
A
VCSP
( 8.2 )
El Valor de Condicin de Parmetro Aditivos se determina por la formula

(2), usando los siguientes Factores de Peso:
-
FP para Ad P = 0.4
FP para Ad Zn/Ca = 0.3
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro Aditivos, siendo los valores arrojados
por el ltimo anlisis:
Contenido P:
Contenido Zn:
Contenido Ca:
16 ppm
2 ppm
0 ppm.
Solucin:
Usando la formula ( 2 ), obtendremos el Valor de Condicin actual del Parmetro.
Para ello, primero determinaremos los valores individuales de condicin de cada
Subparmetro por separado, usando las formulas (8.1) y (8.2):
n
Z
d
A
= 0.25 2 = 0.5
VCSP
= 0.25 0 = 0
a
C
d
A
VCSP
= 0.05 16 = 0.8
P
d
A
VCSP
Ahora podemos determinar el Parmetro de Condicin de Aditivos, usando los

Factores de Peso de cada componente (Ver Tabla N 4)
d
A
VCP = 0.8 0.4 + 0.5 0.3 + 0 0.3 = 0.47

Comentario:
17de 33
Como podemos observar en este ejemplo, el desempeo del aceite en lo que se

refiere a los Aditivos es regular (puntaje = 47/100), con agotamiento total del Calcio.
Espectroscopia de Emisin Atmica de Desgaste
Permite determinar el contenido de metales de desgaste. Esta categora, a pesar
de estar relacionada directamente con el estado de la mquina (tasa de desgaste de
componentes), debe ser incluida a la evaluacin, ya que ciertos metales de desgaste,
como el Cu, Sn o Pb, actan como catalizadores o aceleradores de la oxidacin del
lubricante.
Aunque este anlisis tiene sus limitaciones en lo que se refiere al tamao de las
partculas detectadas, ya que no detecta partculas mayores a 8 micrones, la presencia
de partculas de menor tamao es un indicador efectivo de presencia de partculas de
desgaste mayores.
Dependiendo del modelo de la mquina, particularidades de diseo y materiales
usados para su construccin, tanto el grupo de materiales de desgaste, como sus
lmites aceptables pueden variar. Para este ejemplo se consideran como elementos de
desgaste, los valores en ppm de:
- Cu / Sn / Pb / Fe
Se propone la manera de evaluacin por dos parmetros:
-
valor absoluto,
tendencia normalizada (Incremento en 1000 hs)
Para ambos Subparmetros las Curvas de Evaluacin son lineales, Fig. 8.1, 8.2:
Entre los dos Subparmetros determinados independientemente se elige la
condicin peor, o sea la que tiene el menor valor de VCP:
VCPDes = MIN (VCSPDesAbs ; VCSPDes )
( 9.1 )
Para los Valores absolutos la formula de la Curva de Evaluacin:
VCSPDesAbs = 1 0,25 Des( J abs )
( 9.2 )
Siendo:
Des(J abs) - Valor de contenido del elemento determinado por el anlisis de
laboratorio, en ppm.
La Curva de Evaluacin tiene las siguientes propiedades (limites):
VCSPDesAbs = 0, cuando el contenido de elementos
4 ppm,
VCSPDesAbs = 1, cuando el contenido de elementos = 0.

Para el Valor de Tendencia:
18de 33
VCSPDes = 1 0.5 [ X J 1 X J
( 9.3 )
Siendo:
[XJ-1 XJ] valores normalizados (para 1000 hs) de variacin de
contenido del elemento entre anlisis.
Y valores limite:
VCSPDes = 0, cuando el aumento es
2 ppm,
VCSPDes = 1, cuando el aumento es = 0.
VCSP
Desgaste Abs Cu/Sn/Pb/Fe
VCSP
Desgaste Incr. Cu/Sn/Pb/Fe
0.8
0.8
y = -0.25x + 1
0.6
0.6
0.4
0.4
0.2
0.2
y = -0.5x + 1
0
0
ppm
Fig. 8.1
ppm
Fig. 8.2
Una vez determinados los VCSP de cada componente, el Valor de Condicin del
Parmetro (Aditivos) se determina por la frmula (2), usando los siguientes Factores de
Peso:
-
FP para DesCu = 0.1
FP para DesPb/Sn/Fe = 0.3
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para los elementos de Desgaste, siendo los valores de
contenido arrojados por el ltimo anlisis:
Cu = 2.4 ppm
Sn = 1.6 ppm
Pb = 2.1 ppm
Fe = 3.4 ppm
En el anlisis anterior (720 hs de marcha antes) se obtuvo los siguientes valores:
Cu = 1.7 ppm
Sn = 0.4 ppm
Pb = 1.2 ppm
Fe = 2.0 ppm
Determinemos la condicin de cada Subparmetro, usando la formula (9.2) para
valores absolutos:
19de 33
VCSPDesAbsCu = 1 0.25 Cu = 1 0.25 2.4 = 0.4

VCSPDesAbsSn = 1 0.25 Sn = 1 0.25 1.6 = 0.6
VCSPDesAbsPb = 1 0.25 Pb = 1 0.25 2.1 = 0.475
VCSPDesAbsFe = 1 0.25 3.4 = 1 0.25 2.1 = 0.15
Para determinar la Condicin de Tendencia, primero hay que normalizar los
parmetros, pues los mismos tienen diferencia de 720 horas entre anlisis:
DES J
] = ( DesX J 1 DesX J ) 1000 , ppm
[ 9.4 ]
720
Entonces:
[ Cu ] = (2.4 1.7) 1000 = 0.9722 ppm

[
[
[
720
(1.6 0.4) 1000
= 1.6667 ppm
Sn ] =
720
(2.1 1.2) 1000
= 1.2500 ppm
Pb ] =
720
Fe ] =
(3.4 2.0) 1000

= 1.9444 ppm
720
Ahora podemos determinar los valores para las Tendencias, usando la formula
(9.3):
VCSPDesCu = 1 0.5 [ Cu ] = 1 0.5 0.9722 = 0.5139

VCSPDesSn = 1 0.5 [ Sn ] = 1 0.5 1.6667 = 0.1667
VCSPDesPb = 1 0.5 [ Pb ] = 1 0.5 1.2500 = 0.3750
VCSPDesFe = 1 0.5 [ Fe ] = 1 0.5 1.9444 = 0.0278
Los resultados de evaluacin de Subparmetros de Desgaste se presentan en
Tabla N 5
Tabla N 5
Evaluacin Subparmetro
ppm Absoluto
VCSPABS
Tendencia (/1000 hs)
VCSP
VCSP Parmetro
(Min Abs-)
Desgaste Cu
2.4
0.4000
0.9722
0.5139
0.4000
0.1
Desgaste Sn
1.6
0.6000
1.6667
0.1667
0.1667
0.3
Desgaste Pb
2.1
0.4750
1.2500
0.3750
0.3750
0.3
Desgaste Fe
3.4
0.1500
1.9444
0.0278
0.0278
0.3
Subparmetro
Finalmente, el Valor de Condicin de Desgaste:
20de 33
FP
VCPDes = 0.1 0.9722 + 0.1667 0.3 + 0.375 0.3 + 0.0278 0.3 = 0.2108
Como hemos mencionado anteriormente, este Parmetro est ms relacionado
con el estado de la mquina, aunque tambin devela indirectamente problemas de
lubricacin, especialmente cuando este parmetro tiene un valor bajo.
Comentario:
Como podemos observar en este ejemplo, el estado de la mquina, en lo que se
refiere al desgaste, es bastante grave (puntaje ~ 21/100) debido a una alta tasa de
aumento (tendencia) de Hierro (Fe) 1,94 ppm, valor cercano al lmite establecido (2
ppm), y presencia de metales blancos (Pb y Sn), componentes de aleaciones tipo
Babbitt usados para los cojinetes.
Espectroscopia de Emisin Atmica de Contaminantes
Permite determinar el contenido de elementos pertenecientes al grupo de
contaminantes. A modo de ejemplo se usaron los siguientes elementos:
- Si Slice, elemento presente en el polvo de tierra. Contamina el sistema de
lubricacin de la mquina con partculas abrasivas, entrando a travs de los sellos
labernticos a los alojamientos de los cojinetes y de ah al tanque de aceite.
- Na Sodio, elemento presente en el polvo de la tierra y en aire en ambientes
martimos. Al ingresar al sistema de lubricacin suele acumularse con horas de servicio,
actuando como un agente corrosivo. No puede ser extrado mediante filtraciones.
Para ambos elementos se propone una curva lineal con las siguientes
caractersticas, Fig. 9:
Contaminantes Na / Si
VCSP
1
0.8
0.6
y = -0.125x + 1
0.4
0.2
0
0
ppm
Fig. 9
VCSPConI = 0, cuando el contenido del elemento
8 ppm,
VCSPConI = 1, cuando el contenido del elemento = 0.

Y la formula:
VCSPCon = 1 0.125 Con J
( 10 )
Siendo:
21de 33
ConJ - Valor en ppm de Contaminante (Si o Na).

Finalmente, el Valor de Parmetro Contaminacin se determina por la formula
(2). Los Factores de Peso para ambos elementos se toman iguales a 0.5.
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para Contaminantes, siendo los valores determinados
por el ltimo anlisis:
Si = 2.4 ppm
Na = 8.6 ppm
Solucin:
Usando la formula (10) y los lmites establecidos:
VCSPConSi = 1 0.125 2.4 = 0.7

VCSPConNa = 1 0.125 8.6 = 0
Comentario:
En el caso del Sodio, su contenido supera el valor de 8 ppm, asumido como el
mximo admisible, por lo que VCSPConNa = 0
Ponderando los valores (formula (2)) obtendremos:
VCPCon = 0.7x 0.5 + 0 x 0.5 = 0.35
Comentario:
El aceite se encuentra bastante contaminado.
Formacin de Espuma
Este anlisis determina la tendencia de formacin de espuma y la propiedad de
liberacin de aire (decantacin).
Para este ejemplo se propone usar la Secuencia II del ensayo ASTM D892 (con
temperatura de 93.5 C), ya que esta temperatura de ensayo se considera la ms
cercana a las condiciones reales de operacin del aceite en las mquinas trmicas.
Se evalan los tres Subparmetros de la Secuencia II considerando los
siguientes Factores de Peso:
- Tendencia, o volumen de espuma luego de soplado, FP = 0.2
- Estabilidad, o volumen de espuma luego de tiempo de decantacin, FP = 0.4
- Tiempo de estabilizacin, FP = 0.4.
22de 33
Los valores limites de evaluacin pueden variar dependiendo del tiempo de

residencia del aceite en el sumidero. En sistemas con grandes volmenes de aceite se
tolerar mayor volumen de espuma (tendencia) y en sistemas ms compactos, de poco
volumen, la espuma es intolerable.
Para el Subparmetro Tendencia se propone una curva lineal, Fig. 10.1 con
lmites:
VCSPEsp(Ten) = 0, cuando Esp(Ten)
VCSPEsp(Ten) =1, cuando Esp(Ten)
300 ml
50 ml
Espuma Tendencia
VCSP
1
0.8
y = -0.004x + 1.2
0.6
0.4
0.2
0
50
100
150
200
250
Vol
300
Fig. 10.1
con formula:
VCSPEsp (Ten ) = 1.2 0.004 Esp Ten
( 11.1 )
Siendo:
EspTen Valor de Tendencia, volumen de espuma.
Para el Subparmetro de Estabilidad tambin se propone una curva lineal, Fig.
10.2 con limites:
VCSPEsp(Est) = 0, cuando Esp(Est)
20 ml,
VCSPEsp(Est) =1, cuando Esp(Est) = 0 ml.
VCSP
Espuma Estabilidad
1
0.8
y = -0.05x + 1
0.6
0.4
0.2
0
0
10
15
20
Volumen decantacin 10 min
Fig. 10.2
23de 33
VCSPEsp ( Est ) = 1 0.05 Esp Est
( 11.2 )
Siendo:
EspEst Valor de Estabilidad, ml al tiempo de decantacin 10 minutos.
Finalmente para el Tiempo de Estabilizacin se propone una curva lineal,
Fig. 10.3 con las condiciones limite:
VCSPEsp(TE) = 0, cuando Esp(TE)
120 (s)
VCSPEsp(TE) = 1, cuando Esp(TE)
30 (s)
VCSP
Tiempo Estabilizacin
1
0.8
y = -0.0111x + 1.3333
0.6
0.4
0.2
0
Fig. 11.3
30
60
90
seg
120
Fig. 10.3
con Formula:
VCSPEsp (TE ) = 1.3333 0.0111 Esp TE
( 11.3 )
Siendo
EspTE - Tiempo de Estabilizacin (decantacin), seg.
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro Espuma, siendo los valores
determinados por el ltimo anlisis para Secuencia II ASTM D892:
Tendencia:
120 ml,
Estabilidad:
5 ml,
Tiempo de estabilizacin: 52 s.
Solucin:
Primero determinemos los valores de condicin de cada Subparmetro, usando
las formulas (11.1), (11.2) y (11.3).
VCSPEsp (Ten ) = 1.2 0.004 120 = 0.72

VCSPEsp ( Est ) = 1 0.05 5 = 0.75
24de 33
VCSPEsp (TE ) = 1.3333 0.01111 52 = 0.7561

Ponderando los Subparmetros obtenemos el valor final de la Condicin de aceite
por espuma:
PCV Esp = 0.72 0.2 + 0.75 0.4 + 0.7561 0.4 = 0.7462

Comentario:
La condicin de aceite por formacin de espuma y liberacin de aire es
buena (Puntaje 74/100).
Contenido de Agua
Como podemos observar en las Tablas N 2 y 3, este Parmetro es uno de los
ms influyentes. Se propone una curva lineal, Fig. 11 y las condiciones limites:
VCPH2O = 0, cuando H2O
1500 ppm,
VCPH2O = 1, cuando H2O = 0.

Con formula:
VCPH 2 O = 1 0.00067 H 2 O
( 12 )
Siendo:
H2O - Contenido de agua, ppm.
VCP
Agua
1
0.8
y = -0.00067x + 1.
0.6
0.4
0.2
0
0
500
1000
ppm
1500
Fig. 11
Ejemplo:
Determinar el valor VCP para el Parmetro Agua, siendo los valores de contenido
de agua determinados por el ltimo anlisis de 850 ppm.
Solucin:
Segn la Frmula (12):
25de 33
VCPH 2 O = 1 0.00067 850 = 0.4305

Comentario:
El valor medio (puntaje ~ 43 de 100) muestra presencia de agua que a
mediano plazo puede afectar las propiedades del lubricante.
Cdigo de Limpieza de aceite ISO 4406
El Cdigo de Limpieza es un indicador de contaminacin con partculas slidas.
Dependiendo del lugar de donde se extrae la muestra, este parmetro deber tener
mayor o menor peso de ponderacin.
Para este ejemplo las muestras se toman desde el tanque de un turbogenerador,
por lo tanto, el aceite para llegar a los puntos de lubricacin debe pasar por un filtro
que elimina la mayora de las partculas y por ende, el valor del Coeficiente de
Ponderacin CP en este ejemplo no es tan alto. Si las muestras se tomaran luego del
filtro de aceite, se debera considerar el aumento del valor del CP para este Parmetro
El contenido de partculas en el tanque brinda informacin sobre la tasa de
contaminacin del aceite por partculas de desgaste de la mquina, contaminacin
externa y formaciones internas (como el coque) y estado de los filtros.
Como se puede observar en la Tabla N 4 este Parmetro esta compuesto por
seis Subparmetros que corresponden a los grupos de tamao de partculas,
presentados tambin en la Tabla N 6.
Tabla N 6
Grupo de
tamao,
m
Factor de Peso,
FP
Formula VCSP
#
Formula
1300, max R 17
0.0231
1.3265 - 0.001xNP4
( 13.1 )
80, min R 14
320, max R 15
0.0463
1.3333 - 0.0042xNP6
( 13.2 )
> 14
20, min R 12
80, max R 13
0.0810
1.3333 - 0.0167xNP14
( 13.3 )
> 21
10, min R 11
40, max R 12
0.1366
1.3333 - 0.033xNP21
( 13.4 ]
> 38
5, min R10
20, max R 11
0.2500
1.3333 - 0.067xNP38
( 13.5 )
70
3, min R 9
10, max R 10
0.4630
1.3333 - 0.1333xNP70
( 13.6 )
NP Limite Inferior
VCSP = 1
NP Limite Superior
VCSP = 0
>4
320, min R 16
>6
1.0000
Siendo NP(J) el nmero de partculas del grupo en consideracin determinado

por el anlisis.
Nota: Los lmites superiores e inferiores para cada grupo de tamaos de este
ejemplo se establecen usando el siguiente criterio:
- Se tom como base el cdigo de limpieza 16/14/12, recomendado por un
fabricante de Turbinas a gas.
26de 33
- El Limite Inferior: - el limite mnimo de partculas del Grupo para el Rango del
Cdigo ISO 4406. Por ej. Para el Grupo >4m, el nmero mnimo de partculas para el
rango recomendado (16) equivale a 320 partculas (para 1 ml de aceite).
- El Limite Superior: - El limite mximo de partculas de este Grupo para el
Rango inmediato superior, o sea rango 17, que equivale a 1300 partculas,
considerando este valor como mximo aceptable para la operacin de la mquina.
Y as sucesivamente para el resto de los Grupos.
Para los Grupos de tamaos superiores (>21, >38, y >70), los rangos ISO para
el limite inferior se aumentan en 1 para cada Grupo (ver Tabla N6)
Nota:
El criterio para los lmites de cada grupo de tamaos puede variar en funcin de
cada situacin particular, lugar de muestreo y tipo de mquina. En este ejemplo se uso
un criterio muy estricto basado en las recomendaciones del fabricante.
Para determinar el Factor de Peso (FP) para los distintos grupos de tamaos se
propone utilizar una curva lineal que estima el dao de las partculas slidas sobre las
partes mviles de la mquina y los efectos erosivos asociados. Se debe tener en cuenta
que a medida que crece el tamao de las partculas mayor es el dao a la mquina en
trminos de desgaste.
Los Coeficientes de Ponderacin (columna Factor de Peso, o FP) se determinan
usando la curva de Fig. 12 para el tamao medio de cada grupo.
Impacto o
FP
Impacto x Tamao particulas
0.8
y = 0.01x
0.6
0.4
0.2
0
0
20
40
60
80
100
Fig. 12
Finalmente, el Valor de Condicin del Aceite por el cdigo de limpieza se
determina por la Formula (2), ponderando los valores de cada Subparmetro.
Ejemplo:
Determinar la condicin del aceite por el Cdigo de Limpieza ISO 4406, si los
resultados del ltimo anlisis fueron los siguientes:
Tabla N 7
27de 33
Grupo
Conteo (# partculas)
>4
1197
>6
312
> 14
83
> 21
38
> 38
19
> 70
9
Cdigo ISO 17/15/14
Solucin:
Usando las formulas (13.1) a (13.6) calculemos los Valores de Condicin para
cada grupo de tamaos.
Luego, calculemos los resultados de ponderacin para cada grupo de tamaos.
Finalmente, sumando los valores de ponderacin obtendremos el resultado final,
o sea, la condicin de aceite por contaminacin.
Los clculos agrupados y el resultado se presentan en Tabla N 8
Tabla N 8
#
Formula
Partculas
VCSP
Grupo
Factor de Peso
Resultado
FP
Grupo
Lim. Max
>4
1300
1197
( 13.1 )
0.1295
0.0231
0.00300
>6
320
312
( 13.2 )
0.0229
0.0463
0.00106
> 14
80
83
( 13.3 )
0.0810
0.00000
> 21
40
38
( 13.4 )
0.0793
0.1366
0.01083
> 38
20
19
( 13.5 )
0.0603
0.2500
0.01507
> 70
10
( 13.6 )
0.1336
0.4630
0.06185
VCP ISO4406
0.0918
Comentario:
El Valor de Condicin del Parmetro de Limpieza de aceite esta muy bajo
(puntaje ~ 9.2 de 100). Se observa que en todos los rangos de tamaos el contenido
de partculas esta muy prximo al lmite establecido, llegando a superarlo en el grupo >
14 m.
Evaluacin de los resultados de ponderacin
Una vez que se obtienen los resultados de Condicin de cada Parmetro, se
puede determinar finalmente el Estado del aceite, Valor de Condicin del Sistema,
usando la formula (1), que pondera cada Parmetro evaluado.
28de 33
Nota:
Hay que tener en cuenta que si algunos Parmetros o Subparmetros
estn con valores correspondientes a los niveles de alerta 3 o 4 (tabla N
1), hay que evaluar esta condicin en forma particular,
independientemente del resultado global de VCS.
Si la empresa dispone de varios modelos de equipos, estos deben ser agrupados
por modelo y evaluados en base de su Matriz de Priorizacin, individual para cada
modelo.
Una vez obtenidos los resultados de anlisis y evaluados con la metodologa
descripta en este paper, el estado del aceite de los equipos de diferentes modelos y
hasta con distintos tipos de aceite, pueden ser comparado sobre la misma base de la
Tabla N1, determinando el grado de alerta para cada equipo y prioridad de
intervencin correctiva para todo el parque de mquinas.
Para determinacin de la prioridad, un buen resultado, por ejemplo, como
alternativa, da el mtodo de evaluacin por dos parmetros:
-
Valor de VCS y,
- VCPmin Valor mnimo de todos los parmetros evaluados. Aqu se

usa el valor ponderado de VCP, no valores intermedios de VCSP
Se determina el promedio entre estos dos valores:
Valor Promedio = (VCS + VCPmin) / 2
(14)
Luego los resultados se ordenan por orden ascendente, segn el Valor Promedio
obtenido. De esta manera, los equipos con el menor Valor Promedio se ubican arriba en
la lista, obteniendo as la prioridad de atencin o nivel de riesgo.
Como ejemplo real, se puede presentar el caso donde fueron obtenidos los
siguientes resultados:
Aceite Equipo 1: VCS = 0.6770 y Valor mnimo de VCP = 0.3000
Aceite Equipo 2: VCS = 0.8130 y Valor mnimo de VCP = 0.0646.
A primera vista, el aceite ms comprometido es el #1, por su valor ms bajo de
VCS. Sin embargo, el aceite #2, tiene el valor mnimo de uno de sus parmetros
cercano a 0, por lo que lo posiciona ms alto en el orden de prioridad de atencin,
debido a que su valor calculado por la Formula N 14 es mas bajo, ver Tabla N 9:
Tabla N 9
Prioridad
1
2
Aceite
Aceite 1
Aceite 2
VCS
0.8130
0.6777
Min VCP
0.0646
0.3000
Promedio
0.4388
0.4888
29de 33
Ejemplo de evaluacin de condicin tribolgica de un aceite

Tarea: determinar la condicin del aceite, usando los valores de los ejemplos
presentados para cada Parmetro.
Los Resultados de los clculos se agrupan en la Tabla N 10a.
Recordemos los lmites para los Parmetros, Subparmetros y el Sistema, sus
Niveles de Alerta y colores condicionales correspondientes:
Nivel 0
> 0.8
Muy bueno
Nivel 1
Nivel 2
> 0.6 < 0.8 > 0.6 < 0.4

Bueno
Regular
Nivel 3
Nivel 4
> 0.2 < 0.4
< 0.2
Alerta
Peligro
En las columnas VCSP y VCP se puede observar directamente el estado o

condicin de Cada Subparmetro o Parmetro por separado.
La Tabla N 10a es un especie de Mapa de Aceite que permite rpidamente
apreciar el estado particular de cada Parmetro o Subparmetro de lubricante y
asociarlos entre si.
Tabla N 10a
Parmetro
Viscosidad
TAN
FTIR
Colorimetria
MPC
Espectr
Aditivos
Espectr
Desgaste
Espectr
Contamin.
Espuma
Parametro /
Formula VCP /
VCSP
Valor Parm.
Subparmetro
VCSP
Subparmetro
Viscosidad
Indice
Viscosidad
Valor Absoluto
Tendencia
Oxidacin
Nitracin
Sulfatacin
Hollin
Factor de
Peso FP
VCP
Parmetro
Coeficiente
Ponderacin
CP
Resultado
Comentario
0.5502
0.0842
0.0463
Estado: Regular
30.2
( 4.2 )
0.6836
0.6
97
( 4.3 )
0.3500
0.4
0.28
0.194
0.07
0.05
0.04
0.04
( 5.2 )
( 5.3 )
0.6400
0.5150
0.4167
0.5833
0.6667
0.6667
0.5150
0.0632
0.0325
Se elige el valor meno de PCV.

Estado: Regular
0.7
0.1
0.1
0.1
0.4833
0.0947
0.0458
Estado: Regular
MPC
39
(7)
0.4200
1.0
0.4200
0.0842
0.0354
Estado Regular
P
Zn
Ca
Cu abs
Cu
Sn abs
Sn
Pb abs
Pb
Fe abs
Fe
Si
Na
Tendencia
Estabilidad
Tiempo Estab
16
2
0
2.4
0.9722
1.6
1.6667
2.1
1.2500
3.4
1.9444
2.4
8.6
120
5
52
( 8.1 )
0.8000
0.5000
0.0000
0.4000
0.5139
0.6000
0.1667
0.4750
0.3750
0.1500
0.0278
0.7000
0.0000
0.7200
0.7500
0.7556
0.4
0.3
0.3
0.4700
0.1263
0.0594
Estado General: Regular.

Alerta: agotamiento de Ca
0.2108
0.0737
0.016
Estado: Alerta, Alerta por alta

tasa de desgaste Fe
0.3500
0.1263
0.044
Estado: Alerta, Alerta, Muy alto

contenido de Na
0.7462
0.1263
0.0943
Estado: Bueno
(6)
( 8.2 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 10 )
( 11.1 )
( 11.2 )
( 11.3 )
0.1
0.3
0.3
0.3
0.5
0.5
0.2
0.4
0.4
Agua
H2O
850
( 12 )
0.4305
0.4305
0.1368
0.0589
Estado: Regular
ISO 4406
> 4 mm
> 6 mm
>14 mm
>21 mm
>38 mm
>70 mm
1197
312
83
38
19
9
( 13.1 )
( 13.2 )
( 13.3 )
( 13.4 )
( 13.5 )
(13.6 )
0.1295
0.0229
0.0000
0.0793
0.0603
0.1336
0.0231
0.0463
0.0810
0.1366
0.2500
0.4630
0.0918
0.0842
0.0077
Estado: Peligro, alto contenido de

particulas
EVALUACIN FINAL, VCS
0.4400
Estado: Regular
VALOR VCP MIN
0.0918
30de 33
Resumen:
El Estado general del aceite es REGULAR, cercano al estado de ALERTA.
El lubricante puede continuar en servicio con monitoreo muy estricto.
Existen varios Parmetros con niveles de Alerta y Peligro que requieren
una mayor atencin en relacin a su evolucin y posibles efectos, ya que pueden
generar una alta tasa de desgaste de los cojinetes de la mquina, asociado
probablemente con:
-
Alto nivel de contaminacin del aceite,
Agotamiento de algunos aditivos, como el Ca, probablemente debido a

una alta tasa de contaminacin,
Es recomendable:
- Realizar lo antes posible una filtracin del lubricante y remplazar los
filtros de la mquina. Esto permitir estabilizar el Cdigo ISO y por ende, el desgaste
de la mquina.
- Remover o disminuir el contenido de agua, que junto a algunos metales
de desgaste (Cu, Fe), acta como acelerador de la degradacin del lubricante. Esto
permitir estabilizar la tendencia negativa de TAN.
- Agregar una porcin de aceite nuevo para lograr una recomposicin del
paquete de aditivos.
- Reevaluar el reemplazo del lubricante durante el prximo mantenimiento
programado en funcin a los prximos anlisis y tendencias.
Ejemplo de simulacin.
Si suponemos que las recomendaciones sern cumplidas en poco tiempo, se
puede esperar los cambios positivos en el estado del aceite. Al cargar los valores
esperados en el Mapa de Aceite (celdas coloreadas en azul), se puede observar su
transformacin estimada, ver la Tabla N 10b
De este modo, el Mapa de Aceite permite la simulacin de los Parmetros, la
planificacin de acciones correctivas y visualizacin del impacto positivo, o ahorros, que
generar emprender dichas acciones.
31de 33
Tabla N 10b
Parmetro
VCSP
Parametro /
Formula VCP /
Valor Parm.
VCSP
Subparmetro
Subparmetro
Viscosidad
Indice
Viscosidad
Valor Absoluto
Tendencia
Oxidacin
Nitracin
Sulfatacin
Hollin
MPC
32
P
Zn
Ca
Cu abs
Cu
Sn abs
Sn
Pb abs
Pb
Fe abs
Fe
Si
Na
Tendencia
Estabilidad
Tiempo Estab
24
3
1
2.2
0.3000
1.4
0.4000
1.9
0.4000
3.0
0.4000
1.0
7.9
120
5
52
Agua
H2O
ISO 4406
> 4 mm
> 6 mm
>14 mm
>21 mm
>38 mm
>70 mm
Viscosidad
TAN
FTIR
Colorimetria
MPC
Espectr
Aditivos
Espectr
Desgaste
Espectr
Contamin.
Espuma
Factor de
Peso FP
VCP
Parmetro
Coeficiente
Ponderacin
CP
Resultado
Comentario
0.5502
0.0842
0.0463
Estado: Bueno
30.2
( 4.2 )
0.6836
0.6
97
( 4.3 )
0.3500
0.4
0.26
0.080
0.06
0.05
0.04
0.04
( 5.2 )
( 5.3 )
0.6800
0.8000
0.5000
0.5833
0.6667
0.6667
0.6800
0.0632
0.0429
Se elige el valor meno de PCV.

Estado: Bueno
0.7
0.1
0.1
0.1
0.5417
0.0947
0.0513
Estado: Regular
(7)
0.5600
1.0
0.5600
0.0842
0.0472
Estado Regular
( 8.1 )
0.4
0.3
0.3
0.7800
0.1263
0.0985
Estado General: Bueno.

Alerta: agotamiento de Ca
0.4725
0.0737
0.035
Estado: Regular, Alerta por

alta tasa de desgaste Fe
0.5
0.5
0.2
0.4
0.4
0.4438
0.1263
0.056
Estado: Regular, Alerta, Muy

alto contenido de Na
( 11.1 )
( 11.2 )
( 11.3 )
1.2000
0.7500
0.2500
0.4500
0.8500
0.6500
0.8000
0.5250
0.8000
0.2500
0.8000
0.8750
0.0125
0.7200
0.7500
0.7556
0.7462
0.1263
0.0943
Estado: Regular
100
( 12 )
0.9330
0.9330
0.1368
0.1277
Estado: Bueno, bajo contenido de

agua
580
134
40
19
8
4
( 13.1 )
( 13.2 )
( 13.3 )
( 13.4 )
( 13.5 )
(13.6 )
0.7465
0.7705
0.6653
0.7063
0.7973
0.8001
0.0231
0.0463
0.0810
0.1366
0.2500
0.4630
0.7731
0.0842
0.0651
Estado: Bueno
EVALUACIN FINAL, VCS
0.6642
Estado: BUENO
VALOR VCP MIN
0.4438
(6)
( 8.2 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 9.2 )
( 9.3 )
( 10 )
0.1
0.3
0.3
0.3
Nota Final.
Para Sistemas de Monitoreo de Condicin automticos, a la Tabla N 10 se
le puede agregar una columna de Recomendaciones, donde se puede generar una
serie de Recetas o Reglas redactadas y/o automticas en funcin de la condicin de
conjuntos de Parmetros o Subparmetros, relacionados con distintos modos de falla
de la mquina.
Este tema ser tratado en prximas publicaciones, as como algunas
aplicaciones especficas para distintos tipos de mquinas o aceites.
32de 33
Bibliografa:
ASTM D 4378 In Service Monitoring of Mineral Turbine Oils for steam and gas
turbines.
ASTM D 4304 Mineral lubricating oil used in steam and gas turbines.
ISO 8068 Specification for lubricating oils for turbines.
ASTM Handbook - Friction, Lubrication and Wear Technology - Vol - 18
SICAPSO SAC (Centro Internacional de Capacitacin y Soporte)
Mtodo de priorizacin de variables basado en matrices.
MOBIL
Curso de Lubricacin Avanzado. 2009
NORIA LANTOS
Seminario de Mantenimiento Proactivo y Anlisis de Aceite. 2002
Presentado por Ing. E. Lantos.
NORIA CORPORATION
Setting Limits and Targets for Effective Oil Analysis
Jim Fitch, Machinery Lubrication (8/2011)
33de 33

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Mtodo de Ponderacin Numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

Esteban Lantos Ingeniero Qumico, Triblogo - Laboratorio Lantos elantos@lantos.com.ar

Unificar el criterio de evaluacin e interpretacin de los resultados de anlisis,

Integrar la informacin de estado de aceite a los Sistemas de Monitoreo de

El Mapa de Aceite desarrollado con este Mtodo facilita la visualizacin de

Determinar el Peso relativo de cada componente evaluado como parte de un

Cada Parmetro (Variable) representa alguna o varias propiedades del aceite,

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

En funcin del estado de cada Parmetro, a travs de las Curvas de Evaluacin,

VCS = VCPI CPI

VCP = VCSPJ FPJ

Condicin del Sistema

El Parmetro ( Sistema) se encuentra en

> 0.6 / < 0.8

Existen ciertos desvos no crticos, que

> 0.4 / < 0.6

> 0.2 / < 0.4

Se requiere la accin correctiva en puntos de

3. Espectroscopia de Infrarrojos, FTIR (Oxidacin, Nitracin, Sulfatacin, Holln),

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

FTIR (Oxid, Nitr, Sulf, Holl)

Cod ISO 4406

I(P) - Valor de Influencia del Parmetro,

- La sumatoria de las Influencias (para n/ ejemplo = 95)

Los valores y clculos estn agrupados en la Tabla N 3

FTIR (Oxid, Nitr, Sulf, Holl)

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

En este ejemplo se puede observar que los Parmetros como el Contenido de

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

Se elige el valor min

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

La Viscosidad propiamente dicha, con Factor de Peso FPV = 0.6

El ndice de Viscosidad, con Factor de Peso FPIV = 0.4

Es decir que al Subparmetro Viscosidad (en este ejemplo) se le asigna un

VCPV = VCSPV FPV + VCSPIV FPIV

VCSPV y VCSPIV Valores de Condicin de Subparmetros de Viscosidad e

La formula para el Parmetro de Condicin de la Variable:

1.1 V0, ver Fig. 2.

De acuerdo a la curva parablica descripta, mientras la Viscosidad del aceite se

VCSPIV = 0.05 IV 4.5

Con condiciones limite (como un ejemplo):

El Grafico de Evaluacin de ndice de Viscosidad, Fig. 3:

Y para el Subparmetro de ndice de Viscosidad, usando la formula (4.3), se

VCSPIV = 0.05 97 4.5 = 0.35

VCPV = 0.6836 0.6 + 0.35 0.4 = 0.5502

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

2. Total Acid Number (TAN)

0.1 (mg KOH),

VCSPTANabs = 0, cuando TANabs

0.6 (mg KOH).

Para el Subparmetro de variacin de TAN, se propone una Curva de

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

El valor de [TAN] (normalizado) se refiere a un intervalo de 1000 hs de servicio.

[ TAN ]. = ABS (TAN x TAN x1 ) 1000

TAN(X) y TAN(X-1) Valores de TAN en mg KOH de ltimo y

Ta Intervalo entre anlisis (en horas de operacin).

= 1.2 2 0.28 = 0.64

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

Luego, con la formula ( 5.3 ) determinemos el valor de condicin de tendencia de

[ TAN ]. = ABS (0.28 0.14) 1000 = 0.194

Y el Valor de Condicin de Tendencia de TAN, ver Fig. 5:

= 1 2.5 0.194 = 0.5150

Mtodo de ponderacin numrica de estado tribolgico de aceites lubricantes

FP para FTIROxid = 0.7