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TRABAJO ESPECIAL DE GRADO
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO PARA LA

LIMPIEZA DE SERPENTINES A PARTIR DE UN SISTEMA DE
COMPRESIN DE AIRE
Presentado ante la ilustre

Universidad Central de Venezuela por el Bachiller:
Padrn C., Guillermo J.
Para optar al Ttulo de Ingeniero Mecnico
Caracas, 2008
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO PARA LA

LIMPIEZA DE SERPENTINES A PARTIR DE UN SISTEMA DE
COMPRESIN DE AIRE
TUTOR ACADMICO: Prof. Fausto Carpentiero.
Presentado ante la ilustre

Universidad Central de Venezuela por el Bachiller:
Para optar al Ttulo de Ingeniero Mecnico
Caracas, 2008
2
UCV - Escuela de Ingeniera Mecnica
3
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO PARA LA LIMPIEZA DE

SERPENTINES A PARTIR DE UN SISTEMA DE COMPRESIN DE AIRE.
Tutor Acadmico: Prof. Ing. Fausto Carpentiero. Tesis. Caracas, U.C.V. Facultad de
Ingeniera. Escuela de Ingeniera Mecnica. 2008, 305 Pg.
Equipo de limpieza, serpentines, sistema compresin de aire, diseo y construccin.
En el presente trabajo se dise y se construy un equipo para la limpieza de serpentines a

partir de un sistema de compresin de aire. Se trata de un proyecto que tiene como objetivo
principal solventar uno de los problemas que tienen los tcnicos y profesionales que laboran
en el rea de aire acondicionado y refrigeracin, el cual es el hecho de no contar con un
equipo apropiado para realizar las labores de mantenimiento en los serpentines de las
unidades de acondicionamiento de aire. Es por ello que se busca incorporar el diseo de este
equipo en las labores de mantenimiento, ya que se encuentra acorde con las necesidades del
mismo. Se ha buscado una solucin original, innovadora, con un accionamiento
hidroneumtico confiable y competitivo. Por consiguiente, se muestra el proceso
metodolgico de diseo, la valoracin de alternativas y la justificacin del diseo finalmente
adoptado, luego todas las soluciones obtenidas son reflejadas en el proceso de construccin
final y en la puesta en marcha y prueba del prototipo. La construccin del equipo fue
realizada en acero inoxidable y todos los componentes son de bronce para evitar su deterioro
y puede llevar a cabo cinco operaciones de limpieza, el primero es el que se realiza utilizando
agua a presin, el segundo utilizando la dosificacin de limpiador qumico, la tercera y cuarta
utilizando agua o dosificacin con flujo de aire para generar aspersin del flujo de salida con
ondas de choque generadas por las burbujas de aire y la quinta utilizando solo aire. Para la
elaboracin de este trabajo se han utilizado tcnicas de diseo asistido por computadora, con
software de clculo, simulacin y animacin, que permiten visualizar el comportamiento de
un prototipo virtual.
i
DEDICATORIA
Dedicado a Dios y a la Santsima Virgen Mara madre de las almas consagradas
Al empezar a escribir este segmento tan breve vino a mi recuerdo el pensamiento de

unas palabras que mi Abuelo le escribi a mi Pap en uno de sus libros de estudio Solo la
dedicacin y amor por el estudio representan en el futuro el xito y el logro de tus ms caras
aspiraciones Y es que ha partir de ahora todo lo que yo desee tanto material como
espiritual va a ser logrado por estos aos de estudio intenso que se transforman en mi
profesin. La entrega de este trabajo representa muchas cosas a la vez, son muchos los
recuerdos, muchas las horas de trabajo, muchos los aos invertidos en la realizacin de un
sueo que pronto llega a concretarse en esta etapa de mi vida. As como ya culmina lo que
hace ya ms de cinco aos comenz, s que muchos otros retos me aguardan, muchas otras
barreras he de superar hasta llegar a ser la persona que quiero ser.
Este trabajo va dedicado a los que siempre han estado a mi lado y que a mi lado
siempre estarn, por que en las buenas y en las malas familia es familia. Mas por lo que
representa sentimentalmente que por la simple presencia material, este trabajo se los dedico a
ustedes, las personas que con su ejemplo y apoyo han logrado mantener unidos los lazos que
nos atan, a mi Pap, mi Mam y mis Hermanos, y por que no??? Tambin le dedico este
esfuerzo a Princesa, Katy, Nala, Rufo, Miko, Niki, Chocho y Orin ya que en todo momento
ellos estaban ah alentndome en la forma en que ellos lo saben hacer: con una mirada y un
movimiento de cola.
Tambin dedico este trabajo a mis amigos de la universidad. Ustedes saben quienes
son, gracias por todo.
a todos con profunda gratitud y consideracin.
Guillermo J. Padrn C.
ii
AGRADECIMIENTOS
Deseo expresar inicialmente mi agradecimiento a la ilustre Universidad Central

de Venezuela, por haber permitido mi formacin como profesional de la ingeniera,
con criterios y bases slidas.
A mi Pap, el ingeniero Guillermo de Jess Padrn que me gui en todas las

etapas de este trabajo y que brind su ayuda incondicional hasta su culminacin.
A mi Tutor Acadmico Prof. Ing. Fausto Carpentiero, quien prest su valiosa

colaboracin en la realizacin de este trabajo, guindome de manera correcta para
alcanzar los objetivos propuestos.
Un agradecimiento va dedicado al Prof. Ing. Franklin Baduy, quien prest su

apoyo incondicional en buena parte de este trabajo, a l mi profunda gratitud.
Al ingeniero Mauricio Moscoso quien con su valiosa ayuda y en su funcin de

administrador del Consorcio Metro Los Teques abri todas las puertas necesarias para
poner a prueba el equipo en los trilers pertenecientes al consorcio.
A la Prof. Ing. Tibizay Zambrano, por su colaboracin que sirvi de mucho en

la toma de decisiones.
A mi mam y mis hermanos, que me dieron las fuerzas necesarias para enfrentar
con decisin la vida en esos momentos en que pareca interminable el trabajo. Ms
que un agradecimiento quisiera expresarle mis disculpas por los momentos en que
probablemente desvi mi atencin de la familia. Gracias por ser quienes son y,
sobretodo, por confiar en mi.
Guillermo J. Padrn C.
iii
ABREVIATURAS Y SMBOLOS EMPLEADOS
rea de la seccin transversal del tubo.
Altura dinmica total.
Ap
rea de la Seccin de los Pernos.
rea de salida.
Constante de rugosidad.
Dimetro interno del tubo.
do
Dimetro exterior.
Ds
Dimetro de succin.
dPAS
Dimetro del Pasador.
Mdulo de Elasticidad.
Eficiencia de la junta soldada.
Deformacin Circunferencial.
Deformacin longitudinal.
Fmax
Carga Mxima.
Factor de friccin .
Aceleracin de la gravedad.
HP
Potencia del Motor Elctrico.
Altura.
hf
Prdidas por razonamiento.
hfd
Cada de presin en la descarga.
hfs
Cada de presin por efecto del roce.
hr
Presin residual.
Energa total en un punto.
Momento de Inercia.
j%
Porcentaje de prdidas por friccin.
K
Ka
Coeficiente de resistencia segn el tipo especfico de conexin.

Factor de Superficie.
iv
Kb
Factor de Tamao.
Kc
Factor de Carga.
Kd
Factor de Temperatura.
Ke
Factor de Efectos Diversos.
Longitud.
Mmax
Momento Flector Mximo.
Masa de agua.
Masa de aire.
Flujo msico.
Masa de limpiador qumico.
Masa total.
NADCA
Asociacin nacional de limpiadores de ductos de aire
OMS
Organizacin Mundial de la Salud.
Presin atmosfrica.
Pif
Presin de la interface aire-agua.
Presin que da el compresor o en el interior del tanque absoluta .
Psa
Presin de salida del agua.
P agua
Presin del agua en la tubera.
Pd
Carga distribuida.
Pdis
Presin de diseo.
Presin interior.
Pmax
Presin mxima de operacin.
Pmin
Presin mnima de operacin.
Presin esttica en el interior del tanque.
Pn
Cargas sobre el tanque.
PSEG
Presin de seguridad.
Psl
Presin de salida del limpiador.
Pl
Presin del limpiador en la tubera.
Psi
Libras por pulgada cuadrada.

v
P1
Presin mnima de trabajo del sistema hidroneumtico.
Pu
Presin mxima de trabajo del sistema hidroneumtico.
Caudal.
Qc
Caudal del compresor.
Qv
Caudal Volumtrico.
Qo
Caudal de demanda.
Numero de Reynolds.
Rn
Reacciones en el tanque.
Radio interior.
Radio de Giro.
r.p.m.
Revoluciones por Minuto.
Se
Lmite de Resistencia a la Fatiga.
Sut
Esfuerzo ltimo a la traccin.
SBS
Sndrome del edificio enfermo.
SY
Esfuerzo de fluencia.
Periodo de carga y descarga del sistema hidroneumtico.
Espesor de la pared del tanque.
tn
Espesor de la conexin.
tr
Espesor de la pared del tanque calculado.
trn
Espesor de la pared de la conexin calculado.
TIG
Tungsteno y gas Inerte.
t1
Periodo de carga del sistema hidroneumtico.
t2
Periodo de descarga del sistema hidroneumtico.
ts
Longitud de garganta de la soldadura.
numero de ciclos de bombeo por hora
Volumen.
Velocidad media de la corriente en la tubera.
Volumen de aire.
Volumen de agua.
vi
Volumen de limpiador qumico.
Vmax
Fuerza Cortante Mxima.
Volumen de mezcla.
Vs
Velocidad de salida de un fluido.
Volumen til de un tanque.
Volumen total.
Peso especfico.
Deformacin por flexin o deflexin.
Ymax
Deformacin por flexin mxima o deflexin maxima.
Mdulo de Seccin.
ZP
Mdulo de seccin de cada Perno.
Energa Potencial.
Esfuerzo normal.
Amplitud del Esfuerzo.
adm
Esfuerzo admisible.
cal
Esfuerzo calculado.
Esfuerzo longitudinal.
Esfuerzo a Medio Intervalo.
max
Esfuerzo de Flexin Mximo.
min
Esfuerzo de Flexin Mnimo.
Esfuerzo circunferencial.
Factor de Seguridad.
Esfuerzo Cortante.
PAS
Esfuerzo Cortante en el Pasador.
Densidad de un fluido.
Densidad de la mezcla.
Viscosidad.
Viscosidad Cinemtica.
vii
NDICE GENERAL
Pgina
RESUMEN.....i
DEDICATORIA........ii
AGRADECIMIENTOS....iii
ABREVIATURAS Y SMBOLOS EMPLEADOS.....iv
NDICE GENERAL....viii
NDICE DE FIGURAS.......xiv
NDICE DE TABLAS........xviii
INTRODUCCIN 1
CAPTULO I. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA..... 3
1.1-
Motivacin..4
1.2-
Antecedentes.. 5
1.3-
Planteamiento del problema... 7
1.4-
Objetivos 9
Objetivos generales..9
Objetivos especficos...9
1.5-
Alcances10
CAPTULO II: LIMPIEZA DE SERPENTINES DE AIRE ACONDICIONADO,

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE COMPRESIN DE
AIRE Y LOS SISTEMA HIDRONEUMTICOS...12
2.1- Limpieza de serpentines de aire acondicionado..12
2.2- Propiedades de los fluidos...16
2.3- Sistema de compresin de aire.....18
2.3.1- Grupo de compresin de aire.....20
viii
2.3.2- Refrigerador posterior.22

2.3.3- Depsito principal......23
2.3.4- Secador......23
2.3.5- Tuberas (principal, secundaria y de servicio)...24
2.3.6- Grupo de acondicionamiento.....25
2.3.7- Enchufes rpidos....25
2.4- Sistemas hidroneumticos..26
2.5- Componentes del sistema hidroneumtico.28
2.6- Determinacin de las cargas del sistema....30
2.6.1- Ecuacin de continuidad.30
2.6.2- Ecuacin general de la energa31
2.6.2.1- Teorema de Bernoulli...31
2.6.2.2- Tipos de flujos..32
2.6.2.3- Friccin en tuberas...33
2.6.2.4- Clculo de prdidas de carga por friccin en tuberas..... 33
2.6.2.5- Prdidas de presin en vlvulas y conexiones..35
2.6.2.6- Presiones residuales..36
2.6.2.7- Carga o altura dinmica de bombeo (A.D.T.)..36
2.6.2.8- Clculo del A.D.T....37
2.7- Ciclos de bombeo...39
2.8- Presiones de operacin del sistema hidroneumtico..40
2.8.1- Presin mnima.....40
2.8.2- Presin diferencial mxima......40
2.9- Dimensionamiento de las bombas, compresores y motores...41
2.9.1- Nmero de bombas y caudal de bombeo.....41
2.9.2- Potencia requerida por el motor...41
2.9.3- Clculo del compresor......42
2.9.4- Dimensionamiento del tanque a presin...45
2.10- Metodologa del diseo.....50
ix
2.10.1- Introduccin.50
2.10.2- Proceso de diseo....51
2.10.3- Mtodos de Diseo..55
2.10.3.1- Mecanismos de Generacin de Ideas... 56
2.10.3.2- Mtodo de la Tormenta de Ideas (brainstorming)....56
2.10.3.3- Mtodo del Anlisis Morfolgico.....57
CAPTULO III: DISEO Y CLCULOS DEL EQUIPO.60
3.1 - Consideraciones en el diseo del equipo limpiador de serpentines....60
3.2- Eleccin del sistema motriz.....61
3.2.1- Comparacin entre el sistema de compresin de aire y el de bomba
reciprocante hidrulica.....61
3.2.2 - Comparacin entre el sistema de compresin de aire y el de bomba
centrifuga hidrulica....63
3.3 Bsqueda de Alternativas...64
3.4 Evaluacin de las alternativas y especificacin de una solucin....70
3.4.1 Diseo propuesto N 1.....70
3.4.2 Diseo propuesto N 2.....71
3.4.3 Diseo propuesto N 3.72
3.4.4 Diseo propuesto N 4.74
3.5 Matriz de seleccin del diseo a utilizar.75
3.6 Materiales que se van a utilizar para los elementos del equipo..80
3.7 Principio de funcionamiento del equipo.....80
3.8 Seleccin del tipo de acero a utilizar..82
3.8.1 Tipos de aceros mas utilizados....83
3.9 Diseo y clculos....84
3.9.1 Estudio del comportamiento de los fluidos en el interior del equipo..84
3.9.1.1- Anlisis en el tanque mezclador.85
3.9.1.2- Anlisis en el tanque de agua. 88
x
3.9.1.3- Anlisis en el tanque del limpiador qumico..91

3.9.1.4- Anlisis en el tanque acumulador de aire comprimido...93
3.9.2 Diseo del tanque de almacenamiento de agua...95
3.9.2.1 Clculo de las dimensiones del tanque..97
3.9.2.2 Clculo del espesor de la pared del tanque...98
3.9.2.3 Clculo del esfuerzo en las soldaduras del tanque..100
3.9.2.4 Clculo de la deformacin del tanque debida a la presin..105
3.9.2.5 Clculo del esfuerzo en soldaduras de tomas y registros107
3.9.2.5.1 Clculo del espesor de la soldadura para la presin
de diseo en el niple de pulgada..110
de diseo en los anillos de pulgada.....114
de diseo en el anillo de 3/8 de pulgada..118
3.9.2.6 Bases y soportes instaladas en el tanque.....122
3.9.2.7- Flexin longitudinal......124
3.9.3 Diseo del tanque de almacenamiento del limpiador qumico..135
3.9.3.1 Clculo de las dimensiones del tanque...136
3.9.3.2 Clculo del espesor de la pared del tanque.137
3.9.3.3 Clculo del esfuerzo en las soldaduras del tanque..139
3.9.3.5.1 Clculo del espesor de la soldadura para la presin de
diseo en el niple de pulgada...144
diseo en los anillos de pulgada.....147
3.9.4 Diseo del tanque mezclador....150
3.9.4.1 Clculo de las dimensiones del tanque...151
3.9.4.2 Clculo del espesor de la pared del tanque....153
xi
3.9.4.3 Clculo del esfuerzo en las soldaduras del tanque 156

diseo en los anillos de pulgada......160
3.9.5 Clculo del dimetro de los pernos pasadores de las ruedas..163
3.9.6 Clculo de la soldadura de las asas de transporte......164
3.9.7 Clculo de la soldadura de las platinas de soporte de las ruedas...168
3.9.8 Clculo de la soldadura de las platinas de soporte del compresor.170
3.10 Clculo y seleccin del sistema de compresin..171
CAPTULO IV: CONSTRUCCIN Y PRUEBA DEL EQUIPO...174
4.1- Eleccin del sistema de compresin...175
4.2- Construccin de tanques y elementos en acero inoxidable....177
4.2.1- Tanque de agua........177
4.2.2- Tanque del limpiador qumico.....180
4.2.3- Tanque mezclador........182
4.2.4- Ensamblaje de los elementos que conforman el sistema.183
4.2.5- Construccin de la seccin de tubo donde se van a unir el flujo de agua
y el flujo del limpiador qumico.........189
4.3 Prueba de funcionamiento en campo y puesta a punto del equipo...201
4.4 Manual de operacin y mantenimiento.....207
4.4.1 Introduccin...207
4.4.2- Localizacin del equipo.......209
4.4.3 - Operacin del equipo limpiador de serpentines....209
4.4.4 Pasos a seguir antes de poner en funcionamiento el equipo......209
4.4.5Procedimiento a seguir para cargar y poner en funcionamiento el
equipo....211
4.4.5.1- Obtener un flujo de agua pura...212
xii
4.4.5.2- Obtener un flujo de agua pura con intervalos de choque de

aire..........212
4.4.5.3- Obtener un flujo de dosificacin de agua y limpiador
qumico...213
4.4.5.4- Obtener un flujo de aire a alta presin..214
4.4.6- Procedimiento a seguir para la recarga de los tanques durante las
labores de mantenimiento..214
4.4.6.1- Recarga del tanque de agua..215
4.4.6.2- Recarga del tanque de limpiador qumico....215
4.4.7- Culminacin de labores...216
4.4.8 Mantenimiento del equipo.....217
4.4.8.1- Informacin general......217
4.4.8.1.1 Sistema de compresin de aire.....217
4.4.8.1.2 Sistema de almacenamiento y dosificacin..218
4.4.8.2- Clasificacin de los componentes.218
4.4.8.3 Mantenimiento del equipo...220
4.4.8.3.1 Mantenimiento del sistema de compresin de
aire..221
4.4.8.3.2 Mantenimiento del sistema de almacenamiento y
dosificacin....222
CAPTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..225
Conclusiones..... 226
Recomendaciones..... 230
Bibliografa y referencias...232
Anexo 1: Planos de los componentes del equipo...236
Anexo 2: Tablas de clculos realizados en el software MDSolids V3.2...246
xiii
Anexo 3: Catlogo de productos de aceros inoxidables Vencraft.....251

Apndice A: Hidrulica e hidroneumtica.....260
Apndice B: Limpiadores Qumicos......285
Apndice C: Estructuras....296
xiv
NDICE DE FIGURAS
Pgina
Figura N 2.1 Serpentn incrustado. (Fuente: Referencia N1)...13
Figura N 2.2 Esquema del Serpentn. (Fuente: Referencia N2)...14
Figura N 2.3 Corrosin del Serpentn. (Fuente: Referencia N2)..15
Figura N 2.4 Serpentn deteriorado por corrosin. (Fuente: Referencia N2)...15
Figura N 2.5 Serpentn recubierto. (Fuente: Referencia N2)...16
Figura N 2.6 Sistema de compresin de aire y sus partes.(Fuente: Referencia N1)19
Figura N 2.7 El compresor y sus partes. (Fuente: Referencia N1)...20
Figura N 2.8 Esquema de un sistema hidroneumtico. (Fuente: Referencia N1)30
Figura N 2.9 Ciclos de carga y descarga. (Fuente: Referencia N3).43
Figura N 2.10 Esquema general de un tanque de sistema hidroneumtico. (Fuente:
Referencia N3)...46
Figura N 2.11 Proceso de Diseo (Fuente: Referencia N4)....50
Figura N3.1 Diseo propuesto N 1 (Fuente: Referencia N1)67
Figura N3.5
Esquema general de la distribucin del equipo. (Fuente: Referencia
N1).............................................................................................................................81
Figura N3.6 Balance de masas en el tanque mezclador (Fuente: Referencia N1)...85
Figura N3.7 Balance de masas en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N1)..88
Figura N3.8 Balance de masas en el tanque del limpiador qumico. (Fuente:
Referencia N1)..91
Figura N3.7 Balance de masas en el tanque de aire. (Fuente: Referencia N1)...93
Figura N3.8 Tanque de agua. (Fuente: Referencia N1).96
Figura N3.9 Diseo del cordn de soldadura. (Fuente: Referencia N1)...101
Figura N3.10 Esfuerzos el los recipientes a presin. (Fuente: Referencia N1).102
xv
Figura N3.11 Anillo con rosca NPT instalado en el tanque de agua. (Fuente:
Referencia N5).109
Figura N3.12 Niple con rosca NPT instalado en el tanque de agua. (Fuente:
Referencia N5).110
Figura N3.13 Esquema del diseo de la soldadura del niple de pulgada instalado
en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)...110
Figura N 3.14 Posibles puntos de falla de la soldadura. (Fuente: Referencia N5).112
Figura N3.15 Esquema del diseo de la soldadura de los anillos de de pulgada
instalados en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)..114
Figura N3.16 Posibles puntos de falla de la soldadura. (Fuente: Referencia N5)..116
Figura N3.17 Esquema del diseo de la soldadura de los anillos de 3/8 de pulgada
instalados en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)......118
Figura N3.18 Posibles puntos de falla de la soldadura. (Fuente: Referencia N5).120
Figura N3.19 Bases y soportes del tanque. (Fuente: Referencia N5).124
Figura N3.20 Diagrama de cuerpo libre del tanque. (Fuente: Referencia N1)...125
Figura N3.21 Diagrama de cuerpo libre del tanque asumido como una viga. (Fuente:
Referencia N1).126
Figura N 3.22 Diagrama de cuerpo libre.....132
Figura N 3.23 Diagrama de fuerza cortante....132
Figura N 3.24 Diagrama de momento flexionante..132
Figura N 3.25 Diagrama de deflexin.133
Figura N 3.26 Diagrama de ngulo de pendiente ...133
Figura N 3.27 Tanque de limpiador qumico. (Fuente: Referencia N1).135
Figura N3.28 Esquema del diseo de la soldadura del niple de pulgada instalado
en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)...144
Figura N3.29 Tanque mezclador. (Fuente: Referencia N1)...151
Figura N3.30 Cono Reductor. (Fuente: Referencia N5).155
Figura N3.31 Soldadura de filete (Fuente: Referencia N1)....165
xvi
Figura N3.32 Soldadura de filete de los soportes de las ruedas(Fuente: Referencia

N1)168
Figura N4.1 Sistema de compresin de aire. (Fuente: Referencia N1)..176
Figura N4.2 Construccin del tanque de agua. (Fuente: Referencia N1)...178
Figura N4.3 Aplicacin del proceso de soldadura TIG con material de aporte.
(Fuente: Referencia N1)...179
Figura N4.4 Tanque de limpiador qumico sin los soportes (Fuente: Referencia
N1)181
Figura N4.5 Tanque Mezclador a media construccin. (Fuente: Referencia N1)..182
Figura N4.6 Detalle del ensamble del sistema de compresin y el tanque de agua.
Figura N4.7 Detalle de ensamble de tuberas y accesorios de bronce. (Fuente:
Referencia N1).184
Figura N4.8 Detalle del ensamble de la vlvula de bola y el embudo y el conjunto
del manmetro y la vlvula de seguridad. (Fuente: Referencia N1)...185
Figura N4.9 Tubera de aire y regulador. (Fuente: Referencia N1)...186
Figura N4.10 Ensamble de ruedas de transporte. (Fuente: Referencia N1)...187
Figura N4.11 Vista preliminar del equipo armado. (Fuente: Referencia N1)188
Figura N4.12 Aplicacin de soldadura autgena. (Fuente: Referencia N1)..189
Figura N4.13 Detalle de la tubera de agua y de limpiador qumico. (Fuente:
Referencia N1).190
Figura N4.14 Placa orificio de 0,90 mm (Fuente: Referencia N1).192
Figura N4.15 Instalacin de vlvulas para realizar pruebas. (Fuente: Referencia
N1)193
Figura N4.16 Dispositivo para insertar la placa orificio instalado. (Fuente:
Referencia N1).194
Figura N4.17 Instalacin de tubo capilar completo. (Fuente: Referencia N1)...195
Figura N4.18 Unin entre la tubera de agua y el tubo capilar.(Fuente: Referencia
N1)196
xvii
Figura N4.19 Detalle del flujo en la unin de mezcla. (Fuente: Referencia N1)...197
Figura N4.20 Tubo capilar. (Fuente: Referencia N1)198
Figura N4.21 Prueba de funcionamiento del tubo capilar que se va a instalar.
Figura N4.22 Instalacin de tubo capilar en la tubera de agua (Fuente: Referencia
N1)...199
Figura N4.23 Tuberas de mezcla ensambladas.(Fuente: Referencia N1).200
Figura N4.24 Transporte del equipo al lugar de prueba.(Fuente: Referencia N1).201
Figura N4.25 Movilidad de equipo en el interior de las oficinas.(Fuente: Referencia
N1)203
Figura N4.26 Mantenimiento del evaporador.(Fuente: Referencia N1).204
Figura N4.27 Limpieza de filtros purificadores de aire.(Fuente: Referencia N1)..204
Figura N4.28 Limpieza del frontal.(Fuente: Referencia N1).205
Figura N4.29 Distribucin de unidades y condiciones de trabajo de las
mismas.(Fuente: Referencia N1)..205
Figura N4.30 Detalle del flujo de la dosificacin sobre el serpentn de condensacin.
Figura N4.31 Trabajo de mantenimiento en un serpentn de condensacin de difcil
acceso.(Fuente: Referencia N1 )..207
Figura N4.32 Partes del equipo (Fuente: Referencia N1 ).208
Figura N4.33 Nmero y posicin de cada vlvula. (Fuente: Referencia N1 )...211
Figura N4.34 Vlvula mariposa. (Fuente: Referencia N1 )...216
xviii
NDICE DE TABLAS
Pgina
Tabla N3.1 Comparativa entre sistema de compresin de aire y reciprocante
hidrulico.(Fuente: Referencia N1)61
Tabla N3.2 Comparativa entre sistema de compresin de aire y bomba centrifuga
hidrulica (Fuente: Referencia N1)63
Tabla N3.3
Matriz Morfolgica o seleccin del sistema. (Fuente: Referencia
N1)..78
Tabla N 3.4 Datos y propiedades fsicas del acero AISI 304.84
TABLA N3.5 Comportamiento de los fluidos en el interior del tanque mezclador
(Fuente: Referencia N1).87
TABLA N3.6 Comportamiento del agua en el interior del equipo. (Fuente:
Referencia N1)...90
TABLA N3.6 Comportamiento del limpiador qumico en el interior del equipo.
(Fuente: Referencia N1).93
TABLA N3.7 Comportamiento del aire en el interior del equipo.(Fuente: Referencia
N1)..95
Tabla N3.8Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del
recipiente a presin....106
Tabla N 3.9 Datos de entrada de MDSolids para generar los diagramas. (Fuente:
Referencia N6).131
Tabla N3.10
Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del
recipiente a presin....143
Tabla N3.11
Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del
recipiente a presin159
Tabla N4.1 Tiempo de vaciado de tanques con placa orificio. (Fuente: Referencia
N1)...194
xix
Tabla N4.2 Tiempo de vaciado de tanques con tubo capilar de diferentes medidas.
Tabla N 4.3: Clasificacin de los componentes del equipo..218
Tabla N 4.4: Mantenimiento preventivo para el sistema de compresin de aire.222
Tabla N 4.4: Mantenimiento preventivo para el sistema de almacenamiento y
dosificacin ...224
xx
INTRODUCCIN
El ser humano se ha caracterizado por la eterna bsqueda del confort,

realizando estudios e investigaciones que han dado como resultado la generacin de
cambios en el medio en que vivimos. Un ejemplo muy claro de esto es la bsqueda
del confort en espacios cerrados, donde se ha conseguido disminuir la temperatura de
fluidos circulantes por medio del ya conocido ciclo de refrigeracin termodinmico,
cuyo modelo ideal es un sistema de refrigeracin por compresin de vapor que busca
concretarse con el cambio constante de fases entre liquido y vapor. Este cambio de
fases se logra por un fluido que en nuestro caso es el aire, que circula a travs de los
serpentines intercambiadores de calor, absorbiendo del medio interior y liberando al
medio exterior la carga trmica del espacio a acondicionar.
El rendimiento de los equipos acondicionadores de aire depende de la cantidad

de calor que puedan absorber y transferir al medio ambiente. Cuando los serpentines
intercambiadores de calor se encuentran sometidos a un medio ambiente que
transporta grandes cantidades de polvos, polen y arenas, la eficiencia se ve afectada
debido a la adherencia de estos contaminantes en las aletas del serpentn, originando
daos irreversibles en el sistema, bien sea por presiones muy elevadas en el lado de
alta presin o bien sea por presiones muy bajas en el lado de baja presin, esta ultima
permitiendo la entrada de gotas de refrigerante liquido al compresor (comnmente
llamado golpe de liquido al compresor)
por lo tanto se hace indispensable la
utilizacin de un equipo que permita el mantenimiento y la limpieza de los

intercambiadores.
La tarea de limpiar un serpentn, eliminando los polvos e impurezas alojados

en el especio que existe entre las aletas es una tarea ardua que requiere de tiempo y el
uso de productos qumicos cuyo uso prolongado genera el deterioro de todo el
material de las aletas que conforman al rea de intercambio de calor, esto se debe
1
muchas veces al desconocimiento de su proporcionalidad de dilucin en agua sumado

a la utilizacin de los llamados limpiadores de alta presin, por lo tanto para el
desarrollo de este trabajo se propuso un diseo y la construccin de un equipo capaz
de cumplir con esta tarea de una manera rpida, eficaz, sin originar deformaciones y
daos en el intercambiador de calor.
2
CAPTULO I
3
Captulo I: Identificacin del problema
1.6-
MOTIVACIN
Actualmente en nuestro pas se realizan grandes obras de construccin civil,

tales como lneas del Metro, lneas ferroviarias, autopistas y carreteras. Tales obras
requieren que todo el personal de obras conformado por Ingenieros, Tcnicos y
Obreros se trasladen al campo de trabajo y laboren en oficinas mviles o Trailers.
Para lograr un ambiente de confort en el interior de las oficinas mviles se

instalan equipos acondicionadores de aire del tipo unitario y Split, los cuales se
encuentran sometidos a medios ambientes en condiciones extremas de arenas y
polvos, originados por los movimientos de tierra, paso de camiones y maquinarias
pesadas, etc.
Para lograr un mantenimiento efectivo de los serpentines intercambiadores de

calor se requiere del uso de agua a presin y un limpiador qumico que requiere ser
eliminado de la superficie de las aletas inmediatamente despus de que haga reaccin
y antes de que se evapore. El inconveniente se encuentra en el hecho de que en la
mayora de los terrenos de trabajo no existe una fuente que provea agua en cantidades
suficientes para realizar las labores de mantenimiento, por lo tanto se propone un
diseo sencillo de un equipo porttil que permita ser cargado con suficiente agua y
limpiador qumico y que genere una presin del fluido tal que permita la rpida
elaboracin de la tarea de limpieza de al menos (3) tres equipos acondicionadores de
aire del tipo unitario y split, con capacidades que oscilan entre 9.000 Btu/hora y
36.000Btu/hora, sin tener que ser recargado nuevamente en el sitio de trabajo.
4
1.7-
ANTECEDENTES
El malestar fsico, la irritacin o la sequedad de los ojos, la nariz y la garganta,

tos, nauseas y problemas respiratorios as como fatiga mental, alteraciones de
memoria, somnolencia, apata, mareos o el estrs son algunos de los problemas de
salud producidos cuando las personas permanecen gran cantidad de tiempo en el
interior de las oficinas en los edificios modernos, por efecto de factores de
contaminacin que pueden ser propios de los mismos locales, mala ventilacin o
deficiente funcionamiento de las instalaciones de aire acondicionado.
Esos factores pueden provenir de las labores propias de la actividad humana,

como olores y fundamentalmente el humo de tabaco, que es causa de molestias,
irritaciones y malestares, as como contaminantes que puede tener el mismo aire
exterior destinado a la ventilacin.
Por otra parte, se ha detectado que muchos de los nuevos materiales utilizados
actualmente en la construccin as como el mobiliario y la decoracin, producen
emanaciones que lentamente van incorporndose al aire ambiente interior, tal el caso
de barnices, tinturas, pinturas, pegamentos, etc. Adems, las ropas, tapiceras,
alfombras, cortinas y otros tejidos aportan al aire del interior del local diversas fibras
y otros contaminantes.
La arena, el polvillo, el cemento son elementos de la construccin que

constituyen fibras minerales que con el desgaste se dispersan en el ambiente y que al
penetrar en el aparato respiratorio, provoca lesiones que comprenden derrames,
fibrosis pulmonar, cncer de pulmn y pleura. Los formaldehidos presente en el
papel, pinturas, productos de limpieza, cementos de contacto, colas y maderas de
aglomerado, son muy voltiles y de carcter irritante provocando cefaleas y nuseas.
5
Los mismos equipos de aire acondicionado debido a sus espacios cerrados

como serpentines, bandejas de condensados, caeras de desagotes, etc., privados de
luz a temperatura estable, con humedad y suciedad como nutrientes pueden originar
un proceso de putrefaccin que los convierte en un caldo de cultivo ideal para el
crecimiento y proliferacin de microorganismos de tipo animal o vegetal, consistente
en bacterias patgenas, hongos, levaduras o virus.
Teniendo en cuenta estos antecedentes, la Organizacin Mundial de la Salud

(OMS) en 1982 ha establecido que las estructuras en obra civil con un porcentaje de
mas del 20% de personas que experimentan efectos agudos sobre la salud y el
bienestar debido a los niveles de polucin, conforman una enfermedad denominada
Sndrome del Edificio Enfermo (SBS).
Se ha determinado que el polvo es el principal agente transportador de

sustancias alrgicas, compuesto de una gran variedad de elementos orgnicos e
inorgnicos, que incluyen fibras, esporas, granos de polen, mohos, insectos y caros,
producen sntomas que van desde una pequea irritacin a problemas respiratorios
graves, que pueden derivar incluso en patologas crnicas.
Los serpentines y conductos de aire acondicionado que contienen desde el

polvo comn hasta roedores, hojas, bacterias, hongos y mohos son un caldo de
cultivo para la reproduccin de contaminantes biolgicos, debido a su temperatura
constante, humedad y suciedad como nutrientes.
Un ejemplo es la epidemia de 1977, en el Hotel Bellevue-Strafford, de

Filadelfia, durante la celebracin de una convencin de la Legin Americana, donde
se detect que el germen que la produjo era causante de neumona y fu bautizado por
tal motivo con el nombre de legionella y fu difundido por los serpentines de
enfriamiento y los conductos de aire acondicionado, constatndose que se desarrolla
6
en presencia de humedad. Un importante brote, ocurri en Netherlands en marzo de

1999 involucrado a 242 casos de enfermedad y 28 muertes.
Surge de todo lo indicado, la necesidad imprescindible que en toda estructura

que cuente con instalaciones de climatizacin que implique el tratamiento del aire,
que por sus caractersticas constructivas, extensin de conductos, actividades que en
ellos se desarrollan y cantidad de personas que los ocupan, de establecer normas que
obliguen a limpiar peridicamente los serpentines y conductos, adems del interior de
los equipos de aire acondicionado.
En cuando a las tareas a realizar podran considerarse las Especificaciones

Generales de Limpieza para Sistemas Comerciales de Aire acondicionado
establecidas por las NORMAS NADCA (National Air Duct Cleaners Association).
Existen en la actualidad sistemas de limpieza de serpentines y conductos,

aprovechando las entradas naturales como rejas o difusores o bien mediante tapas de
inspeccin que deben ser colocadas al efecto para tal funcin, introduciendo boquillas
que disparan agua a alta presin o utilizando limpiadores qumicos rociados sobre las
superficies, y cuya funcin es la de eliminar cualquier formacin vegetal o bacteriana.
1.8-
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El acondicionamiento de aire es empleado para el confort de las personas, y es

considerado actualmente como una necesidad asumida o deseada por la mayora de la
gente. Para que este desarrollo sea ordenado y sostenido deben evitarse los aspectos
que pudiesen ser negativos tales como la contaminacin del aire que se inhala, el cual
no solo es importante para la salud de los pulmones sino que ayuda a realizar
adecuadamente los procesos metablicos que exige el organismo. Adicionado a esto,
la calidad del aire que pasa a travs de los serpentines de intercambio de calor tanto
7
en el medio interior como en el medio exterior afecta directamente el funcionamiento

de las unidades ya que en medios ambientes donde el aire se encuentra mezclado con
grandes concentraciones de polvo, y al verse obligado este a pasar a travs de las
aletas de los serpentines, se va alojando en estos espacios muy rpidamente y sumado
a la humedad que en estos se genera se observa la formacin de una masa difcil de
eliminar con el mantenimiento comn.
Lo antes descrito conlleva a problemas graves tales como baja eficiencia de

las unidades acondicionadoras de aire, sobrecarga del equipo, falla de los
compresores, ruidos, contaminacin del aire y el aumento en el costo de las labores
de mantenimiento. Cabe destacar la importancia de las labores de mantenimiento
preventivo que se les debe realizar a estas unidades para garantizar su buen
funcionamiento y con el fin de disminuir las labores de mantenimiento correctivo.
Existen una gran cantidad de limpiadores qumicos utilizados para tal labor,
pero no son tiles cuando las incrustaciones de sucio son severas en la zona interna de
las aletas. Adems de esto, el uso de hidrolavadoras (hidro-jets) puede originar daos
irreversibles a los serpentines debido a las altas presiones que estos manejan
(alrededor de las 2000 Psi) y teniendo en cuenta de que se requiere una fuente de
alimentacin de agua cercana al lugar de trabajo, lo cual, casi nunca es posible de
obtener.
Por lo tanto se propone una solucin a travs del diseo y construccin de un

equipo porttil, basado en el tratamiento qumico para la limpieza de serpentines
expuestos diariamente a polvos de arena originados por el paso contino de
transportes de carga y que ser capaz de realizar una limpieza rpida y efectiva Sin
deformar las aletas que conforman el serpentn, utilizando agua y limpiador
qumico a presin y que pueda ser transportado al lugar de trabajo sin la necesidad de
ser recargado nuevamente. Para lograr esto es importante resaltar que el equipo debe
8
ser funcional, seguro, de operacin sencilla, fcil visualizacin y fcil mantenimiento;

adems se aprovecharan los avances tecnolgicos par tener una respuesta de calidad.
1.9-
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
-
Disear y ejecutar la construccin de un equipo para la limpieza de

serpentines a partir de un sistema de compresin de aire.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
-
Recopilar informacin acerca del funcionamiento de sistemas Neumticos e

Hidroneumticos.
Evaluar las condiciones fsicas y de espacio del local en el que ser ejecutado
el proyecto.
Investigar sobre los instrumentos de medicin y sistemas de control de ltima

generacin a utilizar en el equipo limpiador de serpentines.
Determinar los factores y variables involucrados en el diseo del equipo

limpiador de serpentines.
Determinar la capacidad y especificaciones tcnicas preliminares de los

componentes del equipo.
Seleccionar los componentes y piezas necesarias para construir el equipo

limpiador de serpentines.
Construir el equipo.
Elaborar los planos del equipo e instrumentos de control.
Probar el equipo y comparar los valores experimentales con respecto a los

valores tericos.
Simular pruebas.
Detectar fallas con instrumentos de control.
Realizar un manual de operacin y mantenimiento del equipo.

9
1.10- ALCANCES
Los alcances y limitaciones estn definidos de acuerdo a la evaluacin de los

materiales, tiempo y requerimientos acadmicos, analizando de esta manera la
disponibilidad de los mismos para la ejecucin del proyecto presente. Los alcances
que se proponen son los siguientes:
Realizar un estudio de los sistemas Neumticos e Hidroneumticos de ltima

generacin.
Seleccionar los componentes, instrumentos de medicin, sistemas de control y

equipos segn su capacidad, funcionalidad, adaptabilidad y entorno.
Elaborar un manual tcnico en el que se plasmar la informacin necesaria

para el uso adecuado y mantenimiento requerido, as como tambin contendr
los planos descriptivos del equipo.
Evaluar la posibilidad de instalar sistemas de control que permitan el ahorro

de energa.
Ejecutar la construccin del equipo tal que sea sencillo de operar, visualizar y
mantener.
Realizar las pruebas necesarias para asegurar el buen funcionamiento y

desempeo del equipo.
10
CAPTULO II
11
Captulo II: Limpieza de serpentines de aire acondicionado,

Principios de Funcionamiento de los sistemas de compresin de aire
y los sistemas hidroneumticos
2.1- LIMPIEZA DE LOS SERPENTINES DE AIRE ACONDICIONADO.
Con el debido mantenimiento y cuidado, las unidades de aire acondicionado

funcionaran de manera econmica y confiable. El mantenimiento puede realizarse
fcilmente siguiendo las instrucciones del fabricante.
Todas las unidades de acondicionamiento de aire traen instalados filtros

purificadores de aire para evitar que la suciedad contenida en el aire quede retenida
en los serpentines, sin embargo, cuando se descuida el mantenimiento y los filtros se
saturan de suciedad, el polvo y otros contaminantes tienden a pasar la proteccin del
filtro y a ingresar por cada orificio por donde pueda pasar el aire. Al taparse el filtro o
el serpentn se pueden originar daos en los componentes de la unidad debido a
sobrecalentamiento. En el peor de los casos, los componentes fallaran y en especial el
compresor debido a que la escasa transferencia de calor en el serpentn de los
evaporadores, provocada por el poco paso de aire por la suciedad acumulada, genera
el fenmeno llamado golpe de lquido, donde el gas refrigerante no se evapora por
el calor absorbido en el evaporador y pasa en forma de liquido hasta el compresor.
Partiendo del principio de que los lquidos son incompresibles y al pasar el gas
refrigerante en forma liquida al pistn del compresor, se generan daos tales como
fractura de las bielas o del cigeal o fractura del cilindro o anillos de compresin.
Para evitar que el funcionamiento de las unidades sea ineficiente o que se

originen fallas, se debe revisar los filtros cada 3 o 4 semanas y reemplazarlos o
limpiarlos cuando sea necesario. Sin embargo cuando la suciedad ha penetrado
12
profundamente en el serpentn tiende a compactarse entre las aletas y a formar

incrustaciones que no pueden ser eliminadas fcilmente. Por consiguiente hay que
utilizar limpiadores qumicos especializados para tal fin y que deben ser manipulados
por un personal tcnico especializado.
Figura N 2.1 Serpentn incrustado.

(Fuente: Referencia N1)
El procedimiento de limpieza con limpiadores qumicos consiste en rociar con

un atomizador el limpiador sobre las superficies de las aletas luego de haber
eliminado trozos de hierba, hojas o residuos de gran tamao, en este instante se
genera una reaccin espumante con el aluminio que aumenta la temperatura de las
aletas hasta 80 C que dilata el serpentn y desprende y remueve las incrustaciones y
los sucios endurecidos y resistentes, as como todo tipo de grasas, holln e insectos.
Sin embargo en algunos casos una sola pasada no es suficiente por lo que hay que
repetir el proceso. El inconveniente se encuentra en que la reaccin qumica generada
deteriora el aluminio si se lleva a cabo muy peridicamente o si no se elimina el
limpiador con agua luego de que la reaccin a terminado; e aqu la importancia de
13
enjuagar el serpentn con abundante agua a presin despus de terminada la reaccin

qumica.
Otros factores que deterioran el aluminio de las aletas es el hecho de realizar
la dilucin incorrecta del limpiador qumico. La mayora de fabricantes recomiendan
la dilucin de una parte de limpiador en diez de agua, cosa que muchos tcnicos
ignoran, por lo que la dilucin no la realizan correctamente, quedando una solucin
con una concentracin sumamente alta. Esto sumado al elevado pH del limpiador
(entre 13 y 14) lo convierte en una mezcla bsica que reacciona con las aletas y que
cuando no es enjuagado correctamente genera el fenmeno llamado corrosin
galvnica o corrosin general. La corrosin galvnica causa degradacin en las
aletas lo que lleva a la destruccin del serpentn. Este tipo de corrosin comienza
apareciendo en la entre cara del serpentn y los tubos, donde existe una cara bimetlica entre los tubos de cobre y las aletas de aluminio. En este punto queda
acumulado el limpiador qumico cuando no es enjuagado correctamente e inicia el
deterioro.
Figura N 2.2 Esquema del Serpentn.

14
Figura N 2.3 Corrosin del Serpentn.

En la medida que la corrosin comienza en la entre cara de los tubos y las aletas,
estas comienzan a deteriorarse, el metal perdido crea espacios entre los tubos y la
superficie de las aletas, degradando la eficiencia del serpentn lo cual reduce
considerablemente el optimo funcionamiento del serpentn. Para este momento la
destruccin visual del serpentn es evidente.
Figura N 2.4 Serpentn deteriorado por corrosin.

15
Por tal motivo, algunos fabricantes han optado por recubrir los serpentines con
compuestos qumicos que evitan la corrosin. Sin embargo este recubrimiento tiene
una proteccin limitada y tiende a durar solo por el periodo de garanta de las
unidades (de 6 a 12 meses), periodo luego del cual empieza a descascararse en los
bordes de la aletas por si solo y deja expuesto el aluminio. Es de hacer nota el hecho
de que este recubrimiento no es reparable, por lo que al comenzar a desprenderse de
las aletas el proceso no es reversible.
Figura N 2.5 Serpentn recubierto.

2.2- PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS.
Al hablar de un sistema de compresin de aire, nos encontramos con la

palabra fluido al referirnos a el. En todo el universo se dan, en cada instante,
fenmenos que con llevan un que hacer interesante como ejemplo de flujo de un
fluido: La cada de la lluvia a travs de la atmsfera, el paso de la sangre por nuestras
venas, las corrientes de los ros y los mares, etc. Consecuentemente, una gran parte de
cuanto sucede en la tierra tiene relacin con el estado fluido.
16
Un fluido es una sustancia incapaz de resistir la aplicacin de una fuerza o de

esfuerzos de corte sin que sufra una deformacin ms o menos continua, mientras que
un slido si puede hacerlo. Los fluidos se clasifican en dos grupos: lquidos y gases.
Un lquido esta sometido a fuerzas intermoleculares que lo mantienen unido de tal
manera que su volumen es definido, pero su forma no. Un gas consta de partculas en
movimiento que chocan unas con otras y tratan de dispersarse de tal modo que este
fluido no tiene forma ni volumen definido y llena por completo cualquier recipiente
en el cual se instale.
Industrialmente, algunos fluidos se utilizan para alcanzar objetivos de trabajo

aprovechando la energa contenida en los mismos. Los mas usuales son:
-
Aire: Es muy barato de adquisicin. Es caro de compresin. Lleva muchas

impurezas en forma de humedad y polvo atmosfrico. Es cincuenta veces
menos viscoso que el agua.
Agua: Asimismo barata de adquisicin. No compresible. Oxida las superficies

metlicas.
A continuacin se resumen algunas propiedades y caractersticas de los fluidos en

general.
-
Isotropa: propiedad de los cuerpos, en virtud de la cual Las otras propiedades

de los mismos (coeficiente de dilatacin, constantes elctricas, conductividad,
viscosidad) no dependen de los ejes coordenados x, y, z. Los gases y los
lquidos son istropos.
Movilidad: propiedad caracterstica del estado liquido; gracias a ella, las

molculas resbalan unas sobre otras y se adaptan para tomar la forma de las
vasijas que las contienen.
Expansionabilidad: propiedad caracterstica del estado gaseoso, en virtud de la

cual una pequea masa tiende a ocupar totalmente el recipiente donde se pone.
Incompresibilidad: propiedad del cuerpo liquido, el cual mantiene su volumen

al variar las presiones aplicadas.
17
Viscosidad: propiedad de las partculas fluidas de ofrecer mayor o menor

facilidad a ser arrastradas por el movimiento de una de ellas. Se considera la
viscosidad como rozamiento interno entre molculas, que solo aparece cuando
algunas de ellas estn en movimiento y cesa en estado de reposo.
ndice de viscosidad: caracteriza el efecto de las variaciones de temperatura

sobre la viscosidad, la cual vara segn una ley logartmica.
El componente neumtico constituye el primer paso para transformar la

mecanizacin en automatizacin, lo que da lugar a una sucesiva generacin de
aplicaciones. El aire comprimido puede utilizarse:
- Directamente como elemento de trabajo.
- Para accionamiento de motores, embragues, cilindros o herramientas.
- Regulado por medio de vlvulas y elementos accesorios, para impulsar una gran
variedad de fluidos y elementos mecnicos.
- En combinacin con equipos oleohidrahulicos, para obtener con un costo
reducido ciclos de trabajos precisos y a base de grandes presiones.
- Con la electricidad, para accionamientos a largas distancias y para movimientos
rotativos.
2.3- SISTEMA DE COMPRESION DE AIRE.
El aire atmosfrico lo encontramos envolviendo todo el universo; sin

embargo, para aumentar su presin, debemos producir una compresin a travs de
una maquina denominada compresor. El trabajo de compresin necesita del auxilio de
un motor elctrico o de combustin, que accione el compresor y lo ponga en
movimiento. Independientemente del grupo compresor, hay que aadir aquellos
equipos que permiten disminuir el grado hidromtrico del aire comprimido. El alto
porcentaje de eficacia de un sistema de compresin de aire se basa en tres requisitos
importantes:
18
Mnima perdida de presin.
Mnima perdida de aire por fugas.
Mnima cantidad de agua en la red y en los puntos de utilizacin.
Un sistema de compresin de aire consta de:

1) Grupo de compresin (conjunto de motor, compresor, regulacin, etc).
2) Refrigerador posterior (de agua o de aire).
3) Deposito principal (tanque de almacenaje).
4) Secador.
5) Tuberas (principal, secundaria y de servicios).
6) Grupos de acondicionamiento (filtro, regulador, lubricador)
7) Enchufes rpidos.
Figura N 2.6 Sistema de compresin de aire y sus partes.

19
Cada uno de estos apartados responde a una funcin a desempear, sin que se
pueda alterar su orden de montaje, puesto que ello seria un perjuicio de la calidad y
funcionamiento del sistema.
2.3.1- GRUPO DE COMPRESIN DE AIRE.
El elemento central de una instalacin de compresin de aire es el compresor,

encontrndose en el mercado diversidad de modelos que satisfacen las necesidades de
la industria y de obras pblicas.
Figura N 2.7 El compresor y sus partes.

20
Se distinguen dos grupos de compresores: de pistn y rotativos, que a su vez se

subdividen en otros grupos. Los compresores de pistn se clasifican en: monofsicos
y bifsicos. Los primeros disponen de una sola fase de compresin. En los segundos,
el aire se comprime en dos fases; en la primera fase se comprime hasta 30600,00
kg/m2 (43,50 psi) y en la segunda fase se comprime hasta una presin mxima de
81600,00 kg/m2 (120,00 psi).
En los compresores monofsicos la temperatura de salida del aire comprimido es

de alrededor de los 180 C, y en los bifsicos, de alrededor de los 130 C, teniendo
respectivamente, una posible variacin de 20 C y 15 C.
Por lo que respecta a compresores rotativos, fijamos la atencin en los de

Paletas y de Tornillo. Los compresores de paletas estn constituidos por un motor
Monobloque que gira alrededor de un eje excntrico. En la aspiracin, las paletas, que
se aplican contra las paredes del cilindro por efecto de la fuerza centrifuga, deslizan
sus ranuras hasta el punto de mnima excentricidad, situado en la parte alta del
cilindro. El aire aprisionado en el volumen comprendido entre dos paletas
consecutivas se comprime cuando la rotacin contina y el volumen disminuye. En
los compresores de tornillo, dos rotores paralelos, macho y hembra, de forma
helicoidal, giran en un carter y comprimen el aire en sus lbulos de manera continua.
En los compresores de paletas la temperatura de salida del aire comprimido es

de 60 y 62 C, para una temperatura ambiente de 20 C, y en los de tornillo, para la
misma temperatura ambiente, se cifra de 70 C.
La presin de trabajo mas empleada en los sistemas neumticos, es 66300,00

kg/m2 (100,00 psi). Sin embargo, la presin mxima de trabajo de los compresores,
segn marca y modelo es 102000,00 kg/m2 (145,00 psi).
21
2.3.2- REFRIGERADOR POSTERIOR.
En los sistemas de compresin de aire, el aire aspirado por el compresor entra a

la presin y temperatura ambiente, o atmosfricas, con la consiguiente humedad
relativa. En el ciclo de compresin, la temperatura aumenta y como consecuencia, se
calienta el aire hasta un grado tal que toda la humedad contenida en el mismo pasara
por el compresor al ser aspirado.
Se comprende, por lo tanto, que este aire comprimido caliente que descarga el
compresor y que lleva vapor de agua, al irse enfriando por radiacin y conveccin en
el deposito principal y en las tuberas de distribucin, y al descender su temperatura
hasta igualar la temperatura ambiente, condensara la mayor parte de dicho vapor en
forma de gotas de agua, las cuales sern arrastradas por el mismo flujo de aire hacia
los lugares de utilizacin.
La temperatura del aire comprimido caliente que descarga el compresor, ya la

conocemos por el apartado anterior que trata de los grupos de compresin. Entonces,
la misin del refrigerador posterior consiste en rebajar esta temperatura hasta 25 C a
base de enfriar el aire, eliminando adems, aproximadamente un 70-80% del agua y
aceite contenidos en el aire.
Este enfriamiento se consigue empleando como agente refrigerante el agua o el

aire. Los de agua, que se constituyen para colocarlos en posicin vertical o horizontal,
son los mas extendidos; los de aire, se reservan para resolver situaciones en donde el
agua sea cara o existan dificultades en el suministro. Utilizan como elemento de
refrigeracin el aire producido por un grupo motor-ventilador.
22
2.3.8- DEPSITO PRINCIPAL.
El depsito principal esta situado a la salida del compresor y sirve para

regularizar el caudal de utilizacin. Adems, equilibra las pulsaciones del aire
procedentes del compresor y ayuda a entibiar el mismo, recogiendo en su fondo el
aceite y el agua condensada, que se eliminan al exterior por medio de una purga
automtica.
2.3.9- SECADOR.
Los secadores son equipos destinados a tratar el aire o los gases comprimidos,
para reducir en ellos su contenido de vapor de agua; as, al sufrir un ulterior
enfriamiento hasta alcanzar una determinada temperatura limite (punto de roco), no
se presenta condensacin alguna.
El secador frigorfico, como su mismo nombre lo indica, acta a base de medios

frigorficos, teniendo por objeto reducir la humedad del aire comprimido, por
enfriamiento del mismo, hasta una temperatura que oscila entre +2 C y +3C, a la
presin de servicio.
Los secadores de absorcin efectan el secado mediante un adsorbente slido de

naturaleza re-generable, que retiene en un ciclo de absorcin, el vapor de agua
contenido en el fluido comprimido, eliminando este vapor mediante un segundo ciclo
de absorcin, al ser sometido dicho absorbente a un adecuado proceso de
reactivacin.
El punto de roco que puede obtenerse con estos equipos varia segn el sistema
de proceso elegido, pero en trminos generales, flucta para atender desde una
exigencia mnima de 20C bajo cero hasta una de 80C bajo cero, medidos sobre el
23
fluido comprimido una vez distendido a presin atmosfrica y partiendo de una

presin tipo.
Ambos secadores tienen notables actuaciones dentro del mbito propio en que se
desenvuelven. Los del modelo frigorfico caben en cualquier tipo de instalacin,
mientras que los de absorcin son ms idneos en lneas de produccin de un aire
comprimido con ms control de calidad.
2.3.10- TUBERAS (principal, secundaria y de servicio).
Son las canalizaciones que conducen al fluido comprimido. En ellas se produce

la mayor perdida de presin del aire comprimido, y, por consiguiente, antes de tomar
una decisin, se deber investigar con detalle cada una de sus aplicaciones, para as
proporcionar un fuerte respaldo a la exactitud de los clculos y determinar con
propiedad los dimetros de tubera mas convenientes, ya que la perdida de presin
para un caudal de aire prefijado es inversamente proporcional a la quinta potencia del
dimetro.
Para conducciones normales, se admite una cada de presin equivalente a un 2

% de la presin de trabajo. En casos excepcionales, la perdida de presin puede
elevarse a 5100 kg/m2 (7,25 psi).
El clculo del dimetro de la tubera, puede efectuarse por medio de cualquiera

de los ya conocidos bacos o monogramas confeccionados para su estudio,
atendiendo a las variables de presin, cada de presin, velocidad, longitud de tubera
y caudal.
24
2.3.11- GRUPO DE ACONDICIONAMIENTO.
Es el conjunto compuesto de un filtro, un manorreductor con manmetro y un

lubricador, destinados a dejar el fluido en condiciones correctas de utilizacin.
Todos los fabricantes de elementos neumticos recomiendan que conviene

disponer, antes de la entrada del aire, un grupo de acondicionamiento para el filtrado,
regulacin de la presin y lubricacin de los equipos. La razn no es en modo alguno
arbitraria, sino primordial, en el sentido de que ello es esencial para el buen
funcionamiento de los dispositivos neumticos, puesto que consolida las bases de un
suministro de aire exento de contaminantes, limita las fluctuaciones de la presin y da
lugar a una lubricacin con aceite limpio y de calidad apropiada.
En el mercado se puede encontrar un muestrario extenso de estos grupos. Los

hay con depsitos de plstico o de metal y para tuberas desde 4,76 mm (1/8 de
pulgada) hasta 257,18 mm (10 pulgadas).
2.3.12- ENCHUFES RAPIDOS.
Permiten realizar la conexin de tuberas (generalmente flexibles). Los tipos

normales de acoplamientos por racores de enchufes existentes en el mercado, son los
de garras y los de tipo rpido con cierre automtico. Se suministran roscas de 4,76
mm (1/8 de pulgada) a 28,58 mm (1 pulgada) y para mangueras desde 6 mm hasta 22
mm de dimetro.
25
2.4- SISTEMAS HIDRONEUMTICOS
Los sistemas hidroneumticos son una consecuencia de los sistemas de

compresin de aire. Por medio del aire comprimido se transvasa un lquido de una
manera continua, elevando la presin hasta un valor predeterminado y mantenindola
indefinidamente.
Un sistema hidroneumtico esta compuesto por un compresor neumtico y un

depsito donde se almacenan el lquido y el aire comprimido. En virtud de esto,
resulta que la presin a la cual se eleva el liquido esta en funcin, por una parte, de la
presin del aire admitido dentro del depsito, y por otra parte del producto de la
superficie til entre el aire y el liquido.
Se puede obtener una gama de presiones hidrulicas, entre el mnimo y el

mximo caractersticos de cada tipo de compresor, por simple regulacin de un
descompresor de aire colocado sobre la tubera de alimentacin de aire. Cuando la
presin alcanza el valor deseado, el compresor se detiene de una manera automtica y
conserva indefinidamente esta presin sin consumo de aire comprimido. Si por
alguna razn la presin hidrulica desciende por debajo del valor fijado, el compresor
se pone en marcha automticamente hasta que dicha presin queda restablecida.
Esta cualidad de poder mantener la presin hidrulica largo tiempo sin consumo
de aire, hace que el sistema hidroneumtico sea asequible para aquellos trabajasen
que se precisa una presin constante, como puede ser: Cilindros hidrulicos diversos,
Maquinas hidrulicas, Pruebas hidrulicas a presin, etc.
Los Sistemas Hidroneumticos se basan en el principio de compresibilidad o

elasticidad del aire cuando es sometido a presin, funcionando de dos formas
diferentes pero bajo el mismo principio que se explican a continuacin:
26
En el primer caso el agua que es suministrada desde el acueducto pblico u otra

fuente, es retenida en un tanque de almacenamiento; de donde, a travs de un sistema
de bombas, ser impulsada a un recipiente a presin (de dimensiones y caractersticas
calculadas en funcin de la red), y que posee volmenes variables de agua y aire.
Cuando el agua entra al recipiente aumenta el nivel de agua, se comprime el aire y
aumenta la presin, cuando se llega a un nivel de agua y presin mxima determinada
(Pmx.), se produce la seal de parada de bomba y el tanque queda en la capacidad de
abastecer la red; cuando los niveles de presin bajan a los mnimos preestablecidos
(Pmn.) se acciona el mando de encendido de la bomba nuevamente.
En el segundo caso (el cual es de inters para el tema que concierne) el agua es
suministrada al recipiente de presin (de dimensiones y caractersticas calculadas en
funcin de la demanda), hasta cierto nivel preestablecido una sola vez y que posee
volmenes variables de agua y aire. Luego se suministra aire al recipiente a travs de
un compresor el cual comprime el aire y aumenta la presin, cuando se llega a una
presin mxima determinada con un nivel de agua constante (Pmax), se produce la
seal de parada del compresor y el recipiente queda en capacidad de abastecer las
necesidades o una red de abastecimiento porttil; Cuando los niveles de presin bajan
a los mnimos preestablecidos (Pmin) debido al consumo de agua, se acciona el
mando de encendido del compresor nuevamente.
Como se observa en ambos casos la presin vara entre Pmx y Pmn, y tanto las
bombas como el compresor prenden y apagan continuamente. El diseo del sistema
debe considerar un tiempo mnimo entre los encendidos de las bombas y los
compresores conforme a sus especificaciones, un nivel de presin mnimo conforme
al requerimiento de presin de instalacin y un nivel de presin mxima, que sea
tolerable por la instalacin y proporcione una buen calidad de servicio.
27
Usualmente se considera un diferencial de presin de 7031.00 kg/m2 (10.00 psi),

lo que puede resultar exagerado, ya que en el peor de los casos la presin vara
permanentemente entre 3515.50 kg/m2 (5.00 psi) y 10546.50 kg/m2 (15.00 psi). Este
hecho es el que los usuarios notan, ya que estas variaciones en la presin se traducen
en fluctuaciones del caudal de agua. En efecto, el caudal a una presin de 10546.50
kg/m2 (15.00 psi) es un 35% superior al que se tiene, si la presin es de 3515.50
kg/m2 (5.00 psi). Una instalacin con sistema hidroneumtico, calculado segn lo
anterior, consumir un 18 % ms de agua por el hecho de tener que aumentar la
presin sobre el mnimo, este aumento conlleva a una prdida de energa importante.
Mientras mayor sea el diferencial de presin y menor el tiempo entre partidas de

los motores, ms pequea resulta la capacidad del tanque de presin. Las bombas o
los compresores estarn funcionando entre dos puntos de operacin de presin y por
consiguiente de caudal, por lo que al no ser un punto nico, no podr estar
permanentemente en su punto ptimo de eficiencia.
El reglamento de Instalaciones hidroneumticas obliga a que la capacidad de las

bombas o compresores sea un 125% del gasto mximo probable a la presin mnima
requerida para el sistema, a fin de asegurar abastecer la demanda mxima al mismo
tiempo que se llena el tanque de presin.
2.5- COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRONEUMTICO
Un sistema hidroneumtico debe estar constituido por los siguientes

componentes:
28
Un tanque de presin: Consta de un orificio de entrada y uno de salida para el

agua (en este se debe mantener un sello de agua para evitar la entrada de aire en
la red de distribucin), y otro para la inyeccin de aire en caso de que este falte.
Un nmero de bombas o compresores acorde con las exigencias del uso.
Interruptor elctrico para detener el funcionamiento del sistema, en caso de faltar

agua en el sistema.
Llaves de purga en las tuberas de drenaje.

Vlvula de retencin en cada una de las tuberas de descarga de los compresores
o bombas al estanque hidroneumtico.
Conexiones flexibles para absorber las vibraciones.
Llaves de paso entre la bomba o el compresor y el equipo hidroneumtico; entre

estos y el sistema de distribucin.
Manmetro.
Vlvulas de seguridad.
Dispositivo para control automtico de la relacin aire/agua.
Interruptores de presin para arranque a presin mnima y parada a presin

mxima, arranque aditivo de la bomba en turno y control del compresor.
Indicador exterior de los niveles en el tanque de presin.
Tablero de potencia y control de motores.
Dispositivo de drenaje del tanque hidroneumtico y su correspondiente llave de

paso.
Compresor u otro mecanismo que reponga el aire perdido en el tanque

hidroneumtico.
29
Figura N 2.8 Esquema de un sistema hidroneumtico.

2.6- DETERMINACIN DE LAS CARGAS DEL SISTEMA.
Para poder entrar en el clculo de cargas de un sistema hidroneumtico,

primero se estudiaran algunas teoras y ecuaciones fundamentales de la hidrulica.
2.6.1- ECUACION DE CONTINUIDAD.
La ecuacin de continuidad es una consecuencia del principio de la

conservacin de la masa, el cual expresa que para un flujo permanente, la masa de
30
fluido que atraviesa cualquier seccin de un conducto por unidad de tiempo es

constante y se calcula de la siguiente manera:
w1 * A1 * 1 = w2 * A2* 2 = w3 * A3 * 3 (kg/seg) (1)
Para fluidos incompresibles se tiene que el peso especfico w1 = w2 = w3, y
por lo tanto, la ecuacin se transforma en :
A1 * 1 = A2* 2 = A3 * 3 (m3/seg) (2)
lo que nos da para tuberas circulares:
Q = A * = * d2 * (3)
Donde:
Q = Caudal (m3/seg)
A = rea de la seccin transversal del tubo (m2)
d = Dimetro interno del tubo (m)
= Velocidad media de la corriente (m/seg).
w = peso especfico del agua (kg/m3)
2.6.2- ECUACION GENERAL DE LA ENERGIA.
2.6.2.1- TEOREMA DE BERNOULLI.
El teorema de Bernoulli es una forma de expresin de la aplicacin de la

energa al flujo de fluidos en tubera. La energa total en un punto cualquiera por
encima de un plano horizontal arbitrario, fijado como referencia, es igual a la suma de
31
la altura geomtrica (Energa Potencial), la altura debida a la presin (Energa de

Presin) y la altura debida a la velocidad (Energa Cintica), es decir:
= +
2
2
(4)
donde:
H = Energa total en un punto
Z = Energa Potencial
= Energa de presin
w = Peso Especifico del agua

2
2
= Energa Cintica
g = Aceleracin de la gravedad
Debido a que existen prdidas y/o incrementos de energa, estos se deben

incluir en la ecuacin de Bernoulli. Por lo tanto, el balance de energa para dos puntos
de fluido puede escribirse, considerando las prdidas por razonamiento (hf) de la
siguiente manera:
1 +
12
2
= 2 +
22
2
+ (5)
2.6.2.2- TIPOS DE FLUJOS.
Existen dos tipos de flujos dentro de una tubera:
Flujo Laminar: Es aquel en que sus partculas se deslizan unas sobre otras en forma
de lminas, por lo tanto, el balance de energa para dos puntos de fluido puede formar
un perfil de velocidades simtrico y en forma de parbola.
Flujo Turbulento: Es aquel cuyas partculas se deslizan en forma desordenada.
32
En ambos casos la velocidad en el perfil de velocidades, vara de una mxima

(en la zona central) a una mnima (en la zona de contacto con las paredes del tubo).
Osborne Reynolds dedujo que el rgimen de flujo en tuberas depende de los cuatro
factores siguientes:
- Dimetro de la tubera (d) [m]
- Densidad del fluido () [kg/m3]
- Viscosidad () [N*s/m2]
- Velocidad del flujo ( ) [m/s]
- Viscosidad Cinemtica () [m2/s]
Combinando estos cuatro valores Reynolds obtuvo la ecuacin siguiente:

6
=
2.6.2.3- FRICCIN EN TUBERAS.
En esta seccin se tratarn las prdidas de energa que sufre un fluido, en su

trayectoria dentro de una tubera debido a la friccin de .ste con las paredes de la
misma, as como tambin, las prdidas causadas por los cambios de direccin,
contracciones y expansiones a todo lo largo de una red de distribucin.
La prdida de energa de un fluido dentro de una tubera, se expresa como
prdida de presin o prdida de carga en el mismo.
2.6.2.4- CLCULO DE PRDIDAS DE CARGA POR FRICCION EN

TUBERIA RECTA.
Para el clculo de las prdidas de carga se ha tomado como base la frmula de

Hazen & Williams para tuberas de hierro galvanizadas de uso comn. A
33
continuacin se presenta la ecuacin (en ambos sistemas de unidades) para la

estimulacin de la misma.
En el sistema mtrico tenemos:

1,852
% = 1.6595 4,8708 (7)
Reordenando nos queda:

% =
131.455
2,63
1,852
(7.1)
Donde:
j% = porcentaje de prdidas por friccin [m]
C = Constante de rugosidad [adimensional]
Q = Caudal pasante [lts/min]
= Dimetro interior del tubo [m]
En el sistema ingls tenemos:
% = 0.2083
1,852
4,8708
(7.2)
Donde:
j % = porcentaje de prdida por friccin [pies].

K = (100/C)1.852 correccin por rugosidad.
Q = Caudal pasante en [GPM].
= Dimetro interno [pulg].
El trmino independiente se ajusta a las unidades.
Esta ecuacin da resultados bastantes exactos con agua a 60 F (15.6C), la

cual a esa temperatura tiene una viscosidad cinemtica en el orden de 1,1.
34
Dado que la viscosidad del agua varia segn la temperatura, pueden existir
variaciones mensurables en la aplicacin de las frmulas, que van desde un
incremento del 20% en temperaturas cercanas a 100 C. En temperaturas
comprendidas entre 15 C y 24 C la ecuacin tiene una exactitud por este concepto
de 5 %.
El coeficiente de rugosidad "C" vara segn el tipo de tubera a utilizar y los valores
que se muestran en la tabla son los ms aceptados comnmente en clculo y diseo.
Determinado el valor porcentual de friccin, nos interesa adems conocer el valor de
la velocidad del agua, esto lo determinaremos despejando " " de la ecuacin N 3, la
cual nos queda realizando los cambios convenientes, como:
[/ ]
4,7124 2 [ ]
= [/] (8)
Ya que este valor nos debe servir para determinar si la tubera est dentro de
un rango lgico de seleccin y que para la misma es siempre recomendable, que el
mnimo caudal pasante no alcance valores inferiores a 0,60 m/s, para evitar la
sedimentacin, ni que superen, los 3 m/s, para evitar ruidos en la tubera
2.6.2.5- PERDIDAS DE PRESIN EN VLVULAS Y CONEXIONES.
Cuando un fluido se desplaza uniformemente por una tubera recta, larga y de

dimetro constante, la configuracin del flujo indicada por la distribucin de la
velocidad sobre el dimetro de la tubera adopta una forma caracterstica. Cualquier
obstculo en la tubera cambia la direccin de la corriente en forma total o parcial,
altera la configuracin caracterstica de flujo y ocasiona turbulencia, causando una
prdida de energa mayor de la que normalmente se produce en un flujo por una
tubera recta.
35
Ya que las vlvulas y accesorios en una lnea de tubera alteran la

configuracin de flujo, producen una prdida de presin adicional la cual se puede
determinar por:
2
2
(9)
Donde:
hf = Cada de presin [m]
K = Coeficiente de resistencia segn el tipo especfico de vlvula o conexin.
2.6.2.6- PRESIONES RESIDUALES.
La presin residual, es aquella presin ptima, la cual debe vencer el sistema

de bombeo para poder mandar el agua hasta un punto deseado, el cual es considerado
hidrulicamente como el ms desfavorable.
2.6.2.7- CARGA O ALTURA DINMICA TOTAL DE BOMBEO (A.D.T.).
La Altura Dinmica Total de bombeo representa todos los obstculos que

tendr. que vencer un lquido impulsado por una mquina (expresados en metros de
columna del mismo) para poder llegar hasta el punto especfico considerado como la
toma mas desfavorable. La expresin para el clculo de A.D.T. proviene de la
ecuacin de Bernoulli y es como sigue:
= + +
2
2
+ (10)
Donde:
h = Altura geomtrica entre el nivel inferior y el superior del lquido [m].
hf = La sumatoria de todas las prdidas (tanto en tubera recta como en accesorios)
que sufre el fluido entre el nivel de succin y el de descarga [m].
36
2
2
= Energa cintica o presin dinmica [m].
hr = Es la presin residual que debe vencer la bomba cuando el fluido llegue a su

destino o punto mas desfavorable [m].
2.6.2.8- CALCULO DE A.D.T.
La expresin de la ecuacin la A.D.T. se ve modificada en funcin de la

configuracin del sistema y del tipo de succin positiva o negativa (si el nivel del
liquido se encuentra por encima o por debajo respectivamente del eje de la bomba o
del compresor) a la cual estar sometido. En la medida de lo posible es conveniente
colocar la bomba con succin positiva, ya que as se mantiene la misma llena de
fluido, a la vez que se le disminuye el A.D.T., debido a la presin adicional agregada
por la altura del lquido.
Para mayor comprensin en el clculo del A.D.T. a continuacin se presentan

tres casos (entre otros conocidos), cada uno con su respectiva expresin de la
ecuacin del A.D.T.
CASO 1:
Representa una succin negativa, donde se indica claramente los tramos de

succin y descarga con sus respectivos accesorios. Se tendr. Entonces en la tubera
de succin una cada de presin por efecto del roce que se denotar hfs, una velocidad
Vs, una altura de succin hs y un dimetro de succin Ds. En la descarga se tendr
una perdida hfd, una velocidad de descarga Vd, una altura de descarga hd y un
dimetro de descarga Dd al cual se considera como el inmediato superior al de la
succin. Para este primer caso y considerando cada tramo por separado la ecuacin
para la Altura Dinmica Total queda de la siguiente forma:
37
= ( + ) + + +
+ + (10.1)
En este caso al encontrarse ambos tanques abiertos a la atmsfera las presiones hrs y
hrd se anulan.
CASO 2:
Representa dos tanques, uno inferior y otro superior los cuales se encuentran
sellados y poseen una presin residual hrs y hrd. En la ecuacin de ADT la presin
hrd tiene que sumarse mientras que la presin hrs debe restarse por ser energa
adicional que va a tener el sistema y que va ayudar al trabajo de bombeo. La ecuacin
del ADT resultante es:
= ( + ) + + +
+ (10.2)
Si solamente se tiene el tanque superior a presin y el inferior abierto a la

atmsfera, de la ecuacin anterior se elimina hrs, si en cambio es el superior abierto a
la atmsfera y el inferior cerrado y presurizado de la ecuacin se elimina el trmino
hrd.
CASO 3:
Representa una succin positiva, la altura geomtrica que la bomba debe

vencer en este caso es menor, para este caso el ADT ser:
= ( ) + + +
(10.3)
38
Al encontrarse ambos tanques abiertos a la atmsfera, las presiones residuales

hrs y hrd se eliminan. Si en cambio el tanque de descarga se mantiene con una
determinada presin, a la ecuacin anterior se le suma el valor de hrd y si adems el
tanque de succin se mantiene tambin presurizado, a la misma ecuacin se le restar
hrs.
2.7- CICLOS DE BOMBEO.
Se denomina ciclos de bombeo al nmero de arranques de una bomba o un

compresor en una hora. Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la
frecuencia del nmero de arranques del motor. Si el tanque es demasiado pequeo, la
demanda de distribucin normal extraer el agua til del tanque rpidamente y los
arranques de las bombas y compresores sern demasiado frecuentes. Un ciclo muy
frecuente causa un desgaste innecesario de la bomba y el compresor y un consumo
excesivo de potencia.
Por convencin se usa una frecuencia de 4 a 6 ciclos por hora, el ciclo de

cuatro (4) arranques/hora se usa para el confort del usuario y se considera que con
mas de seis (6) arranques/hora puede existir un sobrecalentamiento del motor,
desgaste innecesario de las unidades de bombeo y excesivo consumo de energa
elctrica. El punto en que ocurre el nmero mximo de arranques, es cuando el caudal
de demanda de la red alcanza el 50% de la capacidad de la bomba. En este punto el
tiempo que funcionan las bombas iguala al tiempo en que estn detenidas. Si la
demanda es mayor que el 50%, el tiempo de funcionamiento ser mas largo; cuando
la bomba se detenga, la demanda aumentada extraer el agua til del tanque mas
rpidamente, pero la suma de los dos periodos, ser mas larga.
Una vez calculado el Caudal Mximo Probable de agua correspondiente a un

sistema
de distribucin, as como, los dimetros y presin mnimas requeridos por

39
la red, (segn los mtodos explicados en los captulos I y II respectivamente), y

tomada la decisin de instalar un sistema hidroneumtico, se deben tomar en cuenta
un grupo de factores los cuales se explicaran en la secciones siguientes.
2.8- PRESIONES DE OPERACION DEL SISTEMA HIDRONEUMATICO.
2.8.1- PRESION MINIMA.
La presin mnima de operacin del cilindro en el sistema hidroneumtico

deber ser tal que garantice en todo momento, la presin requerida (presin residual)
en la toma ms desfavorable, y podr ser determinada por la ecuacin siguiente:
= + +
2
2
+ (11)
2.8.2- PRESIN DIFERENCIAL Y MXIMA.
El artculo nmero 205 de la Gaceta Oficial 4.044 Extraordinario de las

normas COVENIN, recomienda que la presin diferencial, no sea inferior a 14 metros
de columna de agua (20 psi). Sin embargo, no fija un limite mximo que se pueda
utilizar, por lo que hay que tener en cuenta que al aumentar el diferencial de presin,
aumenta la relacin de eficiencia del cilindro considerablemente y por lo tanto reduce
en tamao final del mismo; pero aumentar demasiado el diferencial puede ocasionar
inconvenientes pequeos, tales como un mayor espesor de la lmina del tanque,
elevando as su costo y obligando a la utilizacin de bombas o compresores de mayor
potencia para vencer la presin mxima, o graves, tales como fugas en las piezas del
sistema y acortamiento de su vida til. La eleccin de la Presin Mxima se prefiere
dejar al criterio del proyectista.
40
2.9- DIMENSIONAMIENTO DE LAS BOMBAS O COMPRESORES
MOTORES.
La primera consideracin al seleccionar el tamao de las bombas y

compresores, es el hecho de que deben ser capaces por si solos de abastecer la
demanda mxima dentro de los rangos de presiones y caudales, existiendo algunas
veces una bomba o un compresor adicional para alternancia con el (los) otro (s) y
para cubrir entre todos, por lo menos el 140 % de la demanda mxima probable.
2.9.1- NMERO DE BOMBAS Y CAUDAL DE BOMBEO.
Como ya fue mencionado, solo es permitido el uso de un sistema de bombeo

en el caso de un sistema pequeo; en cualquier otro tipo de sistemas deben
seleccionarse dos o ms unidades de bombeo.
Ya que se debe dejar una unidad de bombeo de reserva para la alternancia y
para confrontar caudales de demanda sper-pico, se deber usar el siguiente criterio:
La suma total de los caudales de las unidades de bombeo utilizados no debe ser nunca
menor del 140 % del caudal mximo probable calculado en el sistema.
2.9.2- POTENCIA REQUERIDA POR LA BOMBA Y EL MOTOR.
La potencia de la bomba para un sistema hidroneumtico podr calcularse por

la misma ecuacin N14, la cual se repite en esta seccin, utilizada en el clculo del
sistema de tanque a tanque:
/ []
(12)
75
41
Las bombas deben seleccionarse para trabajar contra una carga por lo menos
igual a la presin mxima en el tanque hidroneumtico.
La potencia del motor elctrico que accione la bomba o el compresor ser

calculada segn las mismas consideraciones utilizadas en el clculo de los sistemas
de tanque a tanque, las cuales se reproducen aqu:
Potencia del motor seleccionado = 1,3 * potencia del motor trifsico

Potencia del motor seleccionado = 1,5 * potencia del motor monofsico
2.9.3- CLCULO DEL COMPRESOR.
Siendo la funcin del compresor la de reemplazar el aire que se pierde por

absorcin del agua y por posibles fugas, su tamao es generalmente pequeo. Debe
vencer una presin superior a la mxima del sistema, y su capacidad no pasa de pocos
pies cbicos de aire por minuto. En efecto, el agua tiene una capacidad de disolver a
15 C y a 14,696 psi (10,34m de columna de agua) 21,28 dm3 de aire por cada metro
cubico de agua, suponiendo que esta agua no tuviera ninguna materia en solucin.
Ahora bien, la capacidad de solucin del agua est ya en parte agotada por el cloro de
desinfeccin; por lo tanto el compresor necesario para reponer el aire absorbido por el
agua debe ser muy pequeo.
Al seleccionar un compresor debe asegurarse que su capacidad Qc sea mayor

al consumo total del sistema Qo. Cuando el sistema de regulacin es discontinuo
(arranque-parada carga-descarga) el suministro de aire del compresor se detendr al
alcanzar un valor de presin previamente fijado.
Qc: Caudal del compresor [lts/s].
Qo: Caudal de demanda [lts/s].
42
El consumo continuar, con lo cual la presin disminuir hasta llegar al valor P1

(Presin mnima), en donde se ha establecido el arranque del compresor carga.
P1= Presin mnima de trabajo del sistema.

Pu= Presin mxima de trabajo del sistema.
Figura N 2.9 Ciclos de carga y descarga.

Durante el perodo de carga (t1) el compresor suministra la cantidad de aire
Qc por unidad de tiempo, mientras que el consumo ser Qo
La cantidad de aire que puede almacenarse ser:

=
[lts] (13)
Durante el periodo de descarga esta cantidad de aire almacenada ser consumida:

= 2 (14)
43
Introduciendo el factor de consumo K
(15)
Se obtiene:
= 1 1 (16)
= 2
(17)
Igualando estas dos ecuaciones se obtiene:

1 1 = 2 (18)
O bien:
1 =
2 =
1 (19)
Sabiendo que
T = 1 + 2 (20)
=
2
1+ 2
(21)
1 + 1 =
(22)
Frecuencia por definicin es la inversa del periodo:

1
== =
(23)
Despejando 1
=
(24)
Esta frecuencia ser mxima cuando el factor K*(1-K) sea mximo. Esto
ocurrir cuando K=0,5
44
0,25
(25)
Se debe procurar que el ciclo de trabajo no sea demasiado corto pues

ello traer como consecuencia desgaste de los componentes del compresor y el
equipo elctrico. La recomendacin es limitar el ciclo de trabajo como mnimo a T =
30 segundos.
Los datos que suministra la experiencia, son resumidos en diferentes tablas y

reglas, por ejemplo segn la firma PEERLES PUMP DIVISION, compresores con
capacidad de 28.317 cm3 a 56.634 cm3 por minuto (1 a 2 pies cbicos por minuto) por
cada 3.785 Litros (1000 galones) de capacidad total del tanque, han sido encontrados
satisfactorios para muchas instalaciones.
Los compresores deben estar accionados por interruptores de nivel y de

presin, para asegurar el mantenimiento de las proporciones debidas de agua y aire.
En los tanques de capacidad, iguales o mayores a 1200 litros (320 galones), es
preferible usar para la recarga del aire un compresor del tipo convencional, de
capacidad y presin adecuada para el sistema, movidos por un motor elctrico
mandado por un sistema de control, el cual normalmente funciona mediante un
sistema de combinacin entre presin y nivel de agua, de manera que se pueda
controlar el trabajo del compresor.
2.9.4- DIMENSIONAMIENTO DEL TANQUE A PRESIN.
El clculo y dimensionamiento de recipientes a presin es un procedimiento

til y esencial que permite estudiar su comportamiento y conocer, si bajo los posibles
escenarios de operacin, el diseo provisto garantiza un desempeo ptimo. Predecir
el desempeo de recipientes a presin puede ser til, por ejemplo, para la localizacin
de posibles lugares de falla durante distintas etapas en la operatoria de un proceso
45
industrial, como tambin para la optimizacin del diseo. Un medio agresivo puede ir
deteriorando el recipiente, con la consecuente disminucin de su espesor; siendo
relevante la medicin del mismo utilizando tcnicas apropiadas.
Los resultados
obtenidos, a travs de la implementacin del clculo, se encuentran en una

satisfactoria aproximacin con los resultados surgidos de la aplicacin, conforme a la
degradacin que se ocasiona en el tiempo y a los esfuerzos a los que est sometido el
recipiente.
Como parte integrante de todo sistema de aire comprimido existen uno o

varios depsitos para el fluido comprimido. Las principales funciones de los
depsitos de aire son: 1 Almacenar aire para suplir las demandas pico superiores a la
capacidad del compresor. 2 Contribuir al enfriamiento y separacin del condensado.3
Amortiguar las pulsaciones del compresor.
Figura N 2.10 Esquema general de un tanque de sistema hidroneumtico.

El dimensionamiento del tanque a presin, se efecta tomando como

parmetros de clculo el caudal de bombeo (Qb), los ciclos por hora (U), y las
presiones de operacin, el procedimiento es resumido en cuatro pasos, cada uno con
su respectiva ecuacin:
46
a. - Determinacin del tipo de ciclo de bombeo (Tc).

Representa el tiempo transcurrido entre dos arranques consecutivos de las
bombas, y se expresa como sigue:
(26)
Donde:
U = Nmero de ciclos por hora.
b.- Determinacin del volumen til del tanque (Vu).

Es el volumen utilizable del volumen total del tanque y representa la cantidad
de agua a suministrar entre la presin mxima y la presin mnima.
( )
4
[lts] (27)
c. - Clculo del porcentaje del volumen til (% Vu)
Representa la relacin entre el volumen utilizable y el volumen total del

tanque y se podr calcular a travs de la siguiente ecuacin:
% =
90 ( )
(28)
Donde:
Pmax = Es la presin mxima del sistema
Pmin = Es la presin mnima del sistema
Nota: Tanto la Pmax como la Pmin sern dados como presiones absolutas.
47
d.- Clculo del volumen del tanque (Vt).
% /100
(29)
c.- Clculo de los esfuerzos a lo largo de la estructura del tanque y del espesor de la
lmina.
En este trabajo se efecta un anlisis de las tensiones que se originan en un

recipiente acumulador de aire comprimido utilizado como pulmn de equipos
hidroneumticos, existentes en diferentes aplicaciones. Se toman como base las
caractersticas del tipo de material con el cual esta fabricado. Esta verificacin
analtica sigue con la normativa internacional American Society of Mechanical
Engineers (ASME) VIII Divisin 1.
Para que el clculo de los tanques a presin sea preciso es necesario conocer
las siguientes caractersticas: Denominacin, Funcin, volumen, Presin de trabajo,
mxima temperatura de trabajo, forma de la envolvente, forma de los cabezales, tipo
de costura, materiales de fabricacin y dispositivos que se van a conectar.
Los recipientes a presin estn sujetos a diversas cargas, que causan esfuerzos
de diferentes intensidades en los componentes del recipiente. El tipo de intensidad de
los esfuerzos es una funcin de la naturaleza de las cargas, de la geometra del
recipiente y su construccin. Las cargas a las que se encuentra sometido un recipiente
a presin son las siguientes:
Presin interna o externa.
Peso del recipiente y su contenido.
Reacciones estticas del equipo auxiliar, tuberas, revestimiento,
apoyos, piezas internas.
48
Reacciones cclicas y dinmicas debidas a la presin o a las

variaciones trmicas.
Reacciones por impacto debido a choque hidrulico.
Gradientes de temperatura y expansin trmica diferencial.
La verificacin de las tensiones en la envolvente cilndrica de este tipo de
estructuras se realiza a travs de las conocidas expresiones siguientes:

(30)
Donde:
= esfuerzo circunferencial [kg/m2]
= presin interior [kg/m2]
= radio interior [m]
= espesor [m]
Esta expresin es aplicable en zonas alejadas de los extremos del recipiente.

Cuando los conductos son cerrados, como es el caso de los recipientes estudiados, se
generan esfuerzos longitudinales , uniformemente distribuidas sobre el rea de la
seccin transversal del conducto, cuya expresin est dada por:
=
(31)
La presin uniforme, interna o externa induce en la costura longitudinal un

esfuerzo unitario igual al doble del que obra en la costura circunferencial, por la
geometra misma del cilindro.
La verificacin del estado esfuerzo en los cabezales semielpticos, se realiza
por mtodos alternativos de anlisis, como el mtodo de los elementos finitos. Por un
lado por la particularidad de su forma y por otro pues poseen generalmente aberturas
49
en sus paredes que se utilizan para entradas y salidas de fluidos, los cuales producen
concentraciones de esfuerzos que dificultan su anlisis por metodologas ms simples.
2.10- METODOLOGA DEL DISEO
2.10.1- Introduccin
El diseo es el proceso mediante el cual transformamos recursos
(materiales, humanos, etc.) en mquinas, productos o sistemas, con la finalidad de
satisfacer una necesidad1.
Como puede deducirse de la definicin, el diseo parte de una necesidad o
problema que debe ser resuelto, y la mayora de las veces son mltiples las
soluciones, pero deben analizarse todas, de manera de elegir la ms adecuada a la
situacin planteada, y esto puede requerir un proceso iterativo en el cual se idea algo
y se compara con las limitaciones y requerimientos impuestos por el problema, as
como con las soluciones anteriores (aprovechando la informacin que cada una de
ellas ha proporcionado), para decidir cual es el diseo que da la mejor solucin al
caso en estudio. Pero la mejor forma de visualizar este proceso es mediante un
esquema, como el que muestra la figura N 2.11
Figura N 2.11 Proceso de Diseo

50
Pero es fundamental en este proceso el saber tomar decisiones ya que siempre

existirn mltiples soluciones y en cada caso se debe elegir la ms adecuada al
problema en estudio, tomando en cuenta todos los factores involucrados en l, as
como la forma en como esta solucin aprovechar o transformar los recursos
disponibles, lo cual debe hacer de manera ptima.
2.10.2- PROCESO DE DISEO.
Anteriormente se explic de manera muy general el proceso de diseo, a

continuacin se mostrar este proceso de manera ms detallada, explicndose cada
una de sus etapas o fases.
Establecimiento de una necesidad: En esta fase se busca resumir en un enunciado

cual es la necesidad existente y que se quiere resolver. Al realizar el enunciado se
tiene que evitar el relacionar la necesidad con un aparato o sistema en particular,
porque esto limitara las posibles soluciones.
Aceptacin del problema: Llegado a este punto, luego de establecer la necesidad se

debe aceptar todas las responsabilidades que acarrea asumir el problema y determinar
si se tiene el tiempo, la preparacin, la habilidad, el inters y la decisin de llevarlo
hasta el final; aqu es cuando se debe decidir si el proceso debe continuar o no.
Descripcin: En esta etapa se busca definir con claridad el problema y a donde se

quiere llegar y las maneras como se quiere hacerlo, para que se puedan buscar
soluciones en una forma productiva y directa.
En esta fase se distinguen claramente dos subfases como son: anlisis del
problema y descripcin propiamente dicha. El objetivo del anlisis es conocer ms
profundamente el problema y clarificar todo lo que se conoce del mismo, para ello se
comienza con la recopilacin de informacin, y esta se puede buscar mediante
51
encuestas y entrevistas a personas (preferiblemente de otras profesiones) que puedan

dar informacin sobre el problema, tambin se estudian los antecedentes que existan
al respecto (si es que ya se han dado soluciones al mismo), tambin es til realizar un
estudio del mercado, revisar la informacin relacionada en fuentes como Internet, etc.
En esta fase es donde se produce el mayor aprendizaje, es un estado donde el
conocimiento que se tiene se revela a la conciencia, se ordena, y donde nuevos
conocimientos son fcilmente adquiridos porque lo que ya se conoce pronto ser
utilizado para relacionarlo. En esta subfase es importante poner un lmite de tiempo,
ya que fcilmente se puede alargar indefinidamente.
Luego viene la descripcin como tal, y esta es el filtro que posibilitar

decisiones posteriores y el diseo final no ser otra cosa que la expresin fsica de la
descripcin. Si posteriormente se descubre que sta es incompleta o incorrecta
siempre es posible ampliarla o corregirla, pero siempre es necesario comenzar a
resolver un problema con una descripcin bsica de lo que se sabe del mismo. A
medida que se progresa en el diseo el problema se va clarificando, hasta que llega el
momento en que puede decirse que es completamente entendido.
Concepcin del sistema: En base a la descripcin del problema en donde se han

especificado claramente las limitaciones y caractersticas que el sistema a disear
debe tener se procede a la concepcin del mismo, es decir se generan la mayor
cantidad posible de alternativas de solucin para el sistema. Si bien esta es la fase de
mayor libertad creativa, siempre debe tenerse en mente la factibilidad de las ideas que
se generen, para luego decidirse por aquella que comparada con la descripcin tiene
ms ventajas. Al final de esta fase deben existir dibujos, esquemas y modelos
tridimensionales del sistema propuesto para as tener una idea cierta de que resuelven
los problemas espaciales o funcionales. Tambin se deben especificar los subsistemas
que lo conforman de manera que grupos especializados procedan paralelamente al
diseo de los detalles.
52
Estudio de factibilidad: en esta parte del proceso se debe construir y ensayar un

prototipo funcional del sistema propuesto, con todo lo que en gastos esto implica, ya
que en esta etapa ya estn involucrados un mayor nmero de personas y debe tambin
disearse los procesos para su fabricacin en serie, es en esta fase donde debe
tomarse la decisin de seguir o no con el diseo o simplemente aplazarlo hasta un
momento ms propicio. En el estudio de factibilidad debern considerarse los
siguientes aspectos:
Factibilidad Tcnica: El sistema propuesto no debe violar ninguna de
las leyes de la ciencia, se debe verificar que no hay incompatibilidad
entre sus componentes, tambin debe verse si estos componentes
existen o deben inventarse.
Factibilidad Econmica: Los componentes del sistema pueden ser
fabricados de manera competitiva, se evaluar si las materias primas
necesarias se consiguen con facilidad y sin peligro de suspensin del
suministro, por otra parte se debe ver si las caractersticas, el precio y
costos del sistema lo hacen competitivo comparado con otros sistemas
similares existentes en el mercado.
Al final del estudio de factibilidad es cuando se decide realmente si vale la

pena continuar con el diseo del sistema, si la respuesta llegara a ser negativa se tiene
que especificar claramente las causas de por qu no es factible, ya que es posible que
en un futuro se superen los obstculos tecnolgicos o se produzcan cambios en la
realidad econmica del mercado, permitiendo que pueda llevarse a cabo.
Formacin completa del sistema: Ya se prosigue con el diseo luego del estudio de
factibilidad del sistema, aqu se debe definir mejor la relacin existente entre todos
los subsistemas que lo conforman, y construirse modelos simplificados en materiales
baratos que ayuden a resolver algn problema existente, para as detectar cualquier
posible falla que pueda detener el diseo y verificar el buen funcionamiento de las
53
partes entre s. No es necesario concluir esta fase para pasar a la siguiente, ya que en
la etapa que contina se puede emplear informacin que se genera en esta.
Diseo de detalles y procesos de fabricacin: En esta fase el diseo es coordinado

por una persona o grupo, que es el que tiene la visin de todo el sistema que se est
diseando, mientras cada subsistema es realizado por el grupo de especialistas
adecuado. Claro est que los participantes en este nivel del diseo son especialistas y
tienen otras caractersticas que las de los diseadores que realizan la concepcin del
sistema. Ya a esta altura del proceso de diseo la libertad de diseo es mucho menor,
pero el nivel de conocimiento necesario es mayor, aqu no es suficiente saber que lo
diseado se puede construir, sino que se debe decidir el cmo se har, y como una
sola persona no tiene todo el conocimiento que esto requiere se trabaja en equipos
multidisciplinario de diseo.
Es importante que en el diseo de los detalles y de los procesos de fabricacin

exista una persona que sirva de enlace entre todos los grupos de especialistas, ya que
l es el que tiene la visin de conjunto del diseo y mantendr la concepcin del todo.
Adems si fuese necesario hacer algn cambio en las especificaciones de algn
subsistema y cmo est este asociado con los dems, el coordinador junto a los
grupos establecer las modificaciones y los compromisos necesarios en todos los
subsistemas. Al terminar esta fase se requerir que estn dibujados y especificados
todos los elementos del sistema, especificando materiales y tolerancias. Tambin se
debe especificar detalladamente el proceso de fabricacin de cada elemento y ver que
subsistemas pueden realizarse con elementos ya existentes en el mercado, de modo de
ahorrar tiempo y dinero.
Fabricacin y ensayo del prototipo: Si se quiere producir en serie el sistema obtenido

se procede a construir un prototipo. Aunque la fabricacin de ste puede diferir de la
que tendr el diseo final al fabricarse en serie, porque se trata de una unidad y los
54
procedimientos de construccin son menos automatizados. Una vez ensamblado el

prototipo se procede a ensayarlo para verificar que cumple con las especificaciones
impuestas. Se somete el sistema a pruebas aceleradas para detectar posibles fallas en
la resistencia de sus piezas, y se le dan los ltimos toques a la apariencia externa,
tambin se estudia detenidamente la interfase hombre-mquina, incluyendo todo lo
referente a sealizacin y mando. Es natural que en este proceso de ensayo se tenga
que redisear y corregir todas las fallas inesperadas en cosas que ni siquiera se haban
tomado en cuenta durante el diseo, pero esto es completamente normal, as que no
debe desanimar a los diseadores novatos.
Evaluacin final: Ya una vez efectuados los ensayos y ajustes necesarios al

prototipo se procede a realizar una evaluacin completa de su funcionamiento, antes
de empezar con su produccin en serie, esto es muy importante por el gran costo que
implica la fabricacin de implementos, herramientas, moldes etc., que se emplearn al
construir el prototipo en serie.
Redaccin del material para operacin y mantenimiento: Aqu se incluyen los

manuales de ensamblaje, operacin, mantenimiento preventivo y la gua de
reparaciones, estos deben estar redactados de manera tal que cualquier persona pueda
entenderlos.
2.10.3- Mtodos de Diseo

Existen muchos mtodos para ayudar a aumentar la cantidad de ideas que dan
solucin a un problema planteado, al aplicar el proceso de diseo de la forma que se
describi anteriormente y empleando uno o varios de los mtodos que se explicarn
en breve se pueden generar nuevas ideas que permiten llegar a soluciones que tal vez
ni se tenan en mente al formular el problema. Esto demuestra que estos mtodos son
verdaderamente tiles y son tan poderosos que pueden romper la predisposicin
inicial de tener en mente una solucin de antemano.
55
Tambin se puede decir que existen tres clases de diseos, hay los diseos
originales, los diseos revolucionarios y los diseos evolutivos; en cuanto a los
diseos originales son aquellos que resuelven un problema completamente nuevo, el
diseo revolucionario es el que da una solucin novedosa a un problema que ya haba
sido resuelto anteriormente, y el diseo evolutivo es aquel que mejora diseos
preexistentes. Dependiendo del tipo de diseo que se quiera lograr se usar el mtodo
mas adecuado, seguidamente se mostrarn algunos de los mas sencillos de aplicar al
seguir el proceso de diseo.
2.10.3.1- Mecanismos de Generacin de Ideas
A continuacin se dan unos mecanismos bastante tiles a la hora de producir

nuevas ideas, los cuales permiten sacarle el mximo provecho a la creatividad que
cada persona tiene.
Inversin: Consiste en invertir las funciones, configuracin o posicin
de un determinado elemento del equipo o mquina, es decir, se basa
en invertir el problema.
Analoga: Se realiza un diseo creando similitud con elementos
creados por el hombre o presentes en la naturaleza. A la hora de
disear se buscan analogas al problema con la naturaleza, otras reas
de la tcnica, otras ramas cientficas, con la literatura o analogas
fantsticas.
Empata: Es la accin de colocarse en el lugar de un pieza o parte del
sistema que se est diseando.
2.10.3.2- Mtodo de la Tormenta de Ideas (brainstorming)
Este mtodo fue propuesto por Alex Osborn y para llevarlo a cabo se requiere
formar un grupo de trabajo de 4 a 12 personas para trabajar sobre el problema
56
planteado, el grupo tiene que generar todas las ideas posibles que llevan a la solucin
del problema, para luego discutirlas y evaluarlas, repitiendo el proceso las veces que
sea necesario para llegar a una solucin satisfactoria de acuerdo a las restricciones y
limitaciones impuestas al plantear el problema.
Existe otra versin de la tormenta de ideas cuyo autor es Tablante, apoyndose

en el lenguaje visual y para ser realizado de manera individual. Consiste en formular
el problema y establecer los objetivos de diseo, en base a esto dibujar figuras
concepto de posibles soluciones, en la mayor cantidad y en el menor tiempo posible
(unos 12 dibujos a ser realizados en un mximo de 12 minutos) evitando as prejuzgar
las ideas y darle as rienda suelta a la creatividad.
2.10.3.3- Mtodo del Anlisis Morfolgico.
El mtodo del anlisis morfolgico consiste en elegir los parmetros y

criterios ms importantes del problema que se quiere resolver, para luego buscar la
mayor cantidad de alternativas o soluciones que satisfacen a cada parmetro. Los
parmetros o criterios no son ms que las funciones o cualidades que debe cumplir el
sistema que se busca disear y que ofrecer una solucin al problema en estudio.
Una vez obtenidas las alternativas de diseo y escogidos los criterios a evaluar
se realiza un arreglo bidimensional (denominado matriz morfolgica), luego se define
que tan importante es para el funcionamiento del sistema cada criterio, dndole una
escala de valores (jerarqua), por ejemplo, si es muy importante se le asigna un valor
de 5 y si es poco importante un valor de 1. Despus para evaluar si cada alternativa
cumple o no con el criterio en estudio, se asigna una puntuacin de 10 si cumple
completamente con el parmetro y 1 si no lo cumple en absoluto, as que dependiendo
de esto se le dar un puntaje a cada alternativa. A continuacin, se debe multiplicar
para cada alternativa, el valor de la jerarqua de cada criterio por el puntaje de qu
57
tanto cumple sta con el criterio evaluado, ya una vez obtenido un valor para la
alternativa evaluada de cada criterio, se procede a hacer la suma de todos estos
valores llegando a un total para cada una de las alternativas. La alternativa que
obtenga el mayor puntaje es la que mejor cumple con los parmetros requeridos por
el sistema, que es la solucin al problema planteado.
Este mtodo es un excelente complemento del mtodo de la tormenta de ideas,

ya que permite escoger las mejores ideas de una manera objetiva en base a las
limitaciones que impone el problema.
58
CAPTULO III
59
Captulo III: Diseo y Clculos del equipo.

Al trabajar en el desarrollo de cualquier diseo, es de vital importancia tener de
manera bien definida el problema que se necesita resolver, buscando y evaluando las
diferentes alternativas para seleccionar la opcin que satisfaga la mayor cantidad de
necesidades.
3.1 Consideraciones en el diseo del equipo limpiador de serpentines.
Las condiciones bajo las cuales se desea que el equipo funcione son las siguientes:
No es necesario que en el lugar de trabajo exista una fuente de agua donde se deba
conectar el equipo.
La presin de trabajo debe ser la suficiente para lograr una limpieza efectiva sin
deformar las aletas que conforman el intercambiador.
No debe ser necesaria la recarga de agua ni limpiador qumico durante las labores
de mantenimiento.
El equipo debe ser porttil y debe ser diseado de tal manera que permita su reposo
en el piso mientras se realizan las labores de mantenimiento.
Debe ser alimentado por la red de corriente elctrica a 110 voltios.
Debe operar en condiciones ambientales donde el aire se encuentre saturado de
polvos de Arena, Cemento y Tierra.
El manejo del equipo debe ser sencillo e intuitivo.
Debe permitir el mantenimiento de equipos unitarios de ventana que se encuentren
ubicados en alturas no mayores a 2,5 metros, sin la necesidad de ser
desincorporados del lugar donde estn operando.
El equipo debe ser diseado para operar con agua; con la dosificacin de agua y
limpiador qumico y con aire puro.
La dosificacin de agua y limpiador qumico debe realizarse dentro del equipo de
forma automtica para evitar el contacto del operador con el lquido.
60
Debido a que los limpiadores qumicos utilizados son altamente corrosivos y

reaccionan con algunos metales (en especial el aluminio), se desea evitar el contacto
de estos con cualquier elemento mvil, o que de algn modo afecten el
funcionamiento de la unidad.
Los elementos que componen la mquina deben ser de fcil construccin,
econmicos, de ensamblaje sencillo y de manufactura venezolana.
La mquina debe ser liviana para su fcil traslado, adems de tener un tamao
moderado.
La mquina deber tener una alta estabilidad estructural, para resistir prolongados y
fatigantes usos antes de ser necesaria una parada de mantenimiento.
Los materiales de contacto con el agua y el limpiador qumico deben ser resistentes
a la corrosin.
Todos los componentes de la mquina deben ser fciles de desmontar para su
respectivo mantenimiento, tanto preventivo como correctivo.
3.2- Eleccin del sistema motriz.
A continuacin se realiza un anlisis imparcial que sirvi de orientacin para la

adopcin y comparacin del sistema de compresin de aire con respecto a los sistemas
motrices de bomba reciprocante y bomba centrifuga.
3.2.1- Comparacin entre el sistema de compresin de aire y el de bomba reciprocante

hidrulica (Los nmeros marcados con significan por donde se inclina la ventaja)
TEMA
Sistema de compresin de Bomba

aire
1
reciprocante
hidrulica
Cilindro
neumtico 1 Complicado (leva, cruz de
sencillo.
malta o manivela).
2 Velocidad de operacin 2 Necesita caja reductora,

fcilmente regulable.
Servicio intermitente
regulador de velocidad o de
3 Puesta en marcha y tensin.

61
detencin
sencillas 3 Necesita acoplamiento o
(vlvulas o limitadores de freno.
Servicio Continuo
presin)
4 Para
grandes
4Esfuerzos
requieren
comparativamente grandes.
especiales.
1 Consumo grande de aire.
1 Muy sencillo
esfuerzos
instalaciones
1 Tiempo de detencin 1 Necesita acoplamiento o

ajustable a eleccin.
freno.
2 Retardo del ciclo de 2 Tiempos de trabajo muy

Exactitud del periodo de trabajo, y susceptible a precisos.
trabajo
fallar en altas velocidades.
3 No necesita puestas a
3 Mediana exactitud de punto posteriores

trabajo
1Elementos normalizados 1 Las levas y transmisiones
Costos de diseo
fcilmente adquiribles.
deben
ser
especialmente
construidas
para
cada
instalacin.
1Habitualmente
estable 1 Los semiconductores son
respecto a la temperatura.
sensibles
las
altas
muy
buen
Condiciones del medio 2No presenta sensibilidad temperaturas.

ambiente
a la humedad.
Necesita
3 No sufre influencias por aislamiento.

campos
elctricos
magnticos
o 3 Ruidos por induccin y

perturbaciones elctricas.
4 Seguridad en atmosfera 4 Peligro por explosin por

gaseosa
descarga de chispas
1 Construccin sencilla y 1 Duracin limitada de los

robusta.
Mantenimiento
contactos.
No son necesarios 2
conocimientos
de electricidad.
Necesita
especiales electricidad
experto
en
para
las
reparaciones.
62
Costo de los equipos
1 Bajo costo
1 Por lo general de mediano

costo
Tabla N3.1 Comparativa entre sistema de compresin de aire y reciprocante hidrulico

3.2.2 Comparacin entre el sistema de compresin de aire y el de bomba centrifuga
hidrulica (Los nmeros marcados con significan por donde se inclina la ventaja)
TEMA
Sistema de compresin de Bomba

aire
hidrulica
1 Obtenida de la red.
1 obtenida de la red pero en
2
Energa
centrifuga
Energa almacenada, algunos
fluido compresible.
casos
necesita
de
control
sistemas
complejos.
2
La
energa
es
difcilmente almacenable.
1 Fcilmente trasladable 1 Para altas presiones se
Tubera
para bajas presiones.
necesitan
2 No necesita retorno.
especiales.
cuidados
3 Las pequeas perdidas 2 Necesita depsito para

por
defectos
de retorno.
estanquidad no presentan 3 Las perdidas originan una

problemas.
4
notable
Derivaciones
cada
en
el
y rendimiento.
desmontajes de accesorios 4 Debe vaciarse la tubera.

neumticos muy sencillos.
1
Desarrollo del trabajo
Normalmente,
altas 1 Las altas velocidades
velocidades.
requieren bombas de gran
2 Ajuste fino.
potencia y fuertes tuberas.
Golpe
potente.
relativamente 2 Regulacin continua.

3 No necesita puestas a
63
punto posteriores
Presin permanente
1 Consumo reducido de 1
energa.
Lubricacin
y 1 Requiere experiencia.
mantenimiento
Costo de los equipos
Necesita
bombeo
continuo.
1 El fluido de trabajo es el
lubricante.
1 Bajo costo
1 Por lo general de alto

costo
Tabla N3.2 Comparativa entre sistema de compresin de aire y bomba centrifuga

hidrulica (Fuente: Referencia N1)
Como se puede observar en el cuadro comparativo, existe una gran cantidad de

ventajas que hacen que el sistema de compresin de aire sea el modelo ideal para cubrir las
necesidades requeridas, pero las principales causas que hacen que este sistema sea el
seleccionado es el hecho de que el sistema motriz (compresor) no tiene contacto alguno con
los limpiadores qumicos, por lo que se evita de este modo el deterioro debido a la
corrosin que estos originan. Adems de esto, este sistema es el mas comercial y
econmico.
3.3 Bsqueda de Alternativas.
Esta parte del proceso se encarga de buscar la mayor cantidad de soluciones

posibles. Dicha bsqueda se obtendr de manera conceptual, con el costo incremental de la
misma que equilibre las mejoras probables en las soluciones.
En esta fase, se sugiere intentar maximizar el nmero y las variedades de

alternativas posibles para luego realizar un muestreo exhaustivo e ir eliminando las
tendencias indeseables.
64
Alternativas y soluciones propuestas:

El equipo no debe ser conectado a la red de aguas blancas para que funcione. Esto
inmediatamente da la idea de que en el diseo debe existir un tanque de agua que
cargue la cantidad suficiente para realizar un nmero determinado de limpiezas
pero que a la vez no sea tan grande para conservar la idea original de que el equipo
sea porttil.
El mtodo de limpieza a utilizar debe ser el procedimiento comn que utilizan los
diferentes tcnicos y empresas: remocin de la suciedad con agua a presin y
eliminacin de incrustaciones de sucio con el uso de un limpiador qumico
reactivo.
Debido a que la presin de agua con la que se impacta el serpentn no debe ser tan
alta, se pone en duda el uso de equipos de bomba reciprocante comerciales o
hidro-jets ya que estos no regulan la presin de salida, aparte de esto, si se va a
utilizar el limpiador qumico, las bombas reciprocantes no resistiran por mucho
tiempo el paso del liquido a travs de los componentes de aluminio.
Ya que el limpiador qumico va en la maquina, hay que adicionar un tanque para el
mismo.
El tamao del tanque del limpiador qumico debe ser proporcional al tamao del
tanque de agua y a las cantidades en la que se van a mezclar.
Ya que el equipo debe ser porttil, su peso no debe exceder un limite tal que una
persona lo pueda trasladar.
Apoyos fijos no facilitan su traslado en el piso.
Se propone el uso de ruedas para su apoyo en el piso y su traslado.
Se da la idea de que la unidad pueda ser trasladada y portada por un hombre como
una maquina fumigadora porttil.
Tambin de que pueda ser trasladada en forma de carretilla.
La tensin de alimentacin puede ser 110 volt o 220 volt.
Es mas seguro manejar 110 volt en caso de un shock elctrico aunque la tensin de
220 volt disminuye el consumo.
65
En todos los sitios donde hay un aire acondicionado funcionando existe tensin de
110 volt.
En el caso de utilizar un sistema de compresin de aire, debe existir un filtro que
purifique el aire que va a ser comprimido por la unidad.
En el mercado se consiguen compresores de aire potentes y de tamao pequeo.
Una bomba centrifuga me permite el uso de un flujo continuo.
Se deben incluir vlvulas y pulsadores elctricos para su fcil manejo.
Algunos limpiadores qumicos utilizados son altamente reactivos con las
aleaciones de aluminio, por lo tanto, el limpiador no debe tener contacto con
ningn elemento motriz del equipo.
Se desea realizar el mantenimiento a equipos de ventana ubicados en trailers donde
la altura de ubicacin del equipo e de 2,5 mts. Esto requiere de que el pico de
disparo sea largo para poder llegar a la altura.
Se debe adicionar un sistema que propicie la mezcla del limpiador qumico y el
agua en la dosificacin correcta.
La construccin de los componentes por donde pasa el limpiador qumico debe ser
altamente resistente a la corrosin. Se propone el uso de acero inoxidable.
Para la construccin en general se propone el uso de pizas y componentes que se
puedan adquirir en ferreteras y casas que no necesariamente sean especializadas y
aparte de esto que la mayor parte de los componentes sean de fabricacin nacional.
No se desea que el limpiador tenga contacto con los elementos motrices de la
unidad. Debido a que la mayora de bombas reciprocantes y centrifugas basan su
construccin en aleaciones de aluminio y acero comn, se tiene una gran tendencia
a su deterioro a corto y mediano plazo, mas aun si el limpiador va a pasar a travs
de ellos. Por lo tanto, se propone que el mecanismo para impulsar los fluidos sea a
partir de un sistema hidroneumtico.
La conexin entre el sistema de bombeo y el pico de disparo se realizara mediante
una manguera de alta presin.
Incluir el uso de manmetros, vlvulas de seguridad y todos los sistemas
necesarios para propiciar un desempeo seguro.
66
Ya seleccionado el sistema motriz y a partir de las consideraciones en el diseo y las

alternativas dadas, se presentan cuatro diseos conceptuales que dan una idea acerca de la
posicin y ubicacin de los tanques y el sistema de compresin. A partir de estos se
realizar la matriz morfolgica para la seleccin de la solucin correcta.
Figura N3.1 Diseo propuesto N 1

67

68


69
3.4 EVALUACIN DE LAS ALTERNATIVAS Y ESPECIFICACIONES DE UNA

SOLUCIN.
Una vez alcanzado el conjunto de soluciones, se procede a realizar una evaluacin

detallada de cada una de las propuestas para su posterior seleccin.
Por medio de una matriz de seleccin, se procede a comprar y evaluar cada una de
las propuestas, para que por medio de combinaciones se proceda a descartar y dejar aquella
que mejor se adecue a la solucin del diseo.
Ahora se realizar una explicacin de cada una de las propuestas exponiendo las
ventajas y desventajas de cada una.
3.4.1 DISEO PROPUESTO N 1.
Este sistema est compuesto por un tanque principal que contiene el agua para la
limpieza y para la mezcla con el limpiador qumico. A un costado se le adicionan el tanque
que contiene el limpiador qumico y el tanque mezclador sobre dos soportes que van
soldados al tanque principal. Todo este grupo va soportado sobre una estructura tubular que
contiene un par de manubrios en la parte superior y dos ruedas para su transporte en la parte
inferior. En la parte frontal se une el sistema de compresin, el cual se compone del
compresor y el tanque de aire, a unos soportes que van hacia la estructura tubular. Del
mezclador sale la manguera y la Cnula de servicio.
Ventajas:
La estructura de soporte brinda rigidez al sistema.
La posicin de los tanques facilita el llenado y el vaciado de los mismos.
El modo de transporte similar al de una Carretilla facilita su traslado en tierra.
El peso del sistema de compresin en la parte baja del equipo da una mayor
estabilidad.
70
Desventajas:
El costo de construccin se incrementa debido a la estructura tubular.
La construccin con elevacin vertical dificulta su traslado dentro de los vehculos.
Si se inclina demasiado o se acuesta el sistema se corre el riesgo de que el aceite del
compresor se derrame del Carter y llegue al cilindro o al tanque de aire.
Al estar ubicado el sistema de compresin (tanque de aire y compresor) en la parte
delantera, hace que el equipo sea un poco incomodo para pasar por espacios
estrechos.
La ubicacin del sistema de compresin no concuerda con las lneas y ubicacin de
los tanques (Principal, del limpiador y mezclador).
Este sistema es similar al diseo N1, est compuesto por un tanque principal que
contiene el agua para la limpieza y para la mezcla con el limpiador qumico. A un lado se le
adicionan el tanque que contiene el limpiador qumico y el tanque mezclador sobre dos
soportes que van soldados al tanque principal. Al otro lado se le adiciona el tanque de aire
sobre bases soldadas al tanque principal. Todo este grupo va soportado sobre una estructura
tubular que contiene un par de manubrios en la parte superior y dos ruedas para su
transporte en la parte inferior. En la parte frontal se une el compresor, a unos soportes que
van hacia la estructura tubular. Del mezclador sale la manguera y la Cnula de servicio.
Ventajas:
La estructura de soporte brinda rigidez al sistema.
El modo de transporte similar al de una Carretilla facilita su traslado en tierra.
El peso del sistema de compresin en la parte baja del equipo da una mayor
estabilidad.
Todos los tanques se encuentran en posicin vertical lo cual le da una lnea ms
homognea al equipo.
71
Desventajas:
El costo de construccin se incrementa debido a la estructura tubular.
La construccin con elevacin vertical dificulta su traslado dentro de los vehculos.
Si se inclina demasiado o se acuesta el sistema se corre el riesgo de que el aceite del
compresor se derrame del Carter y llegue al cilindro o al tanque de aire.
Al estar ubicado el compresor en la parte delantera, hace que el equipo sea un poco
incomodo para pasar por espacios estrechos.
La posicin del tanque de aire incrementa el volumen del equipo.
Para poder realizar esta configuracin hay que desarmar el sistema de compresin y
separar el tanque de aire y el compresor, luego hay que eliminar todos los soportes
originales y unir los nuevos. (Esto partiendo de la idea de que el sistema de
compresin que va a ser adquirido es aquel de uso y venta comn).
limpieza y para la mezcla con el limpiador qumico en posicin horizontal. A un costado se
le adicionan el tanque que contiene el limpiador qumico y el tanque mezclador sobre dos
soportes que van soldados al tanque principal. Se adicionan bases en la parte inferior del
tanque donde van a ir las ruedas para el transporte. Todo este grupo va soportado por el
cuerpo del mismo tanque principal y se elimina la estructura tubular adicional. En la parte
superior se ubica el sistema de compresin, el cual se compone del compresor y el tanque
de aire, y se sostiene en unos soportes que van hacia la estructura del tanque. Para el
transporte se adiciona una palanca en la parte superior de uno de los extremos del tanque, la
cual va a servir para elevar el extremo y se pueda trasladar sobre las ruedas traseras. Del
mezclador sale la manguera y la Cnula de servicio.
Ventajas:
La estructura del tanque principal brinda rigidez al sistema.
72
Se elimina la estructura tubular de transporte, lo que implica la disminucin de los

gastos y el tiempo de construccin.
Al estar ubicado el sistema de compresin en la parte superior del tanque principal y
justo sobre la lnea de equilibrio del sistema, se brinda estabilidad al mismo.
El equipo presenta un diseo compacto.
Se aprovecha cada espacio libre alrededor del tanque principal
Se facilita la distribucin de toda la tubera y sistemas de control necesarios.
La distribucin del peso cae sobre cuatro ruedas de transporte.
La construccin con bajo perfil facilita el transporte de la unidad en cualquier tipo
de vehculo (vehculo sedan con o sin maleta y Pick-ups).
Debido a que para transportar este diseo en sus ruedas traseras no se requiere una
gran inclinacin, se disminuye el riesgo de derrame del aceite del Carter del
compresor.
Al estar el sistema de compresin ubicado en la zona ms alta de la unidad, se evita
que el filtro de aire del compresor acumule suciedad del piso.
El diseo adquiere una lnea homognea.
El diseo no es alto ni ancho, por lo que se facilita su transporte en lugares
angostos.
Desventajas:
Hay que incrementar el espesor de la lmina de construccin del tanque principal
debido a que va a estar sometido a un mayor nmero de esfuerzos, tanto por el peso
que se le va adicionar encima y la forma de transporte.
El diseo requiere unas ruedas de mayor dimetro o unas bases inferiores mas
elevadas para evitar que la parte baja del tanque principal choque con cualquier tipo
de obstculos en el piso.
Se requiere la construccin de una palanca para elevar el extremo de la unidad y
transportarla.
73
limpieza y para la mezcla con el limpiador qumico en posicin horizontal. A un costado se
le adiciona el sistema de compresin (tanque de aire y compresor) sobre dos soportes que
van soldados al tanque principal. Se adicionan bases en la parte inferior del tanque donde
van a ir las ruedas para el transporte. Todo este grupo va soportado por el cuerpo del mismo
tanque principal y se elimina la estructura tubular adicional. En la parte superior se ubica el
tanque que contiene el limpiador qumico que se sostiene en unos soportes que van hacia la
estructura del tanque. Para el transporte se adiciona una palanca en la parte superior de uno
de los extremos del tanque, la cual va a servir para elevar el extremo y se pueda trasladar
sobre las ruedas traseras. Del mezclador sale la manguera y la Cnula de servicio.
Ventajas:
La estructura del tanque principal brinda rigidez al sistema.
Se elimina la estructura tubular de transporte, lo que implica la disminucin de los
gastos y el tiempo de construccin.
El equipo presenta un diseo compacto.
Se aprovecha cada espacio libre alrededor del tanque principal
Se facilita la distribucin de toda la tubera y sistemas de control necesarios.
La distribucin del peso cae sobre cuatro ruedas de transporte.
La construccin con bajo perfil facilita el transporte de la unidad en cualquier tipo
de vehculo (vehculo sedan con o sin maleta y Pick-ups).
Debido a que para transportar este diseo en sus ruedas traseras no se requiere una
gran inclinacin, se disminuye el riesgo de derrame del aceite del Carter del
compresor.
Al estar el sistema de compresin ubicado en una zona alta de la unidad, se evita
que el filtro de aire del compresor acumule suciedad del piso.
El diseo adquiere una lnea homognea.
74
Desventajas:
Hay que incrementar el espesor de la lmina de construccin del tanque principal
debido a que va a estar sometido a un mayor nmero de esfuerzos, tanto por el peso
que se le va adicionar encima y la forma de transporte.
El diseo requiere unas ruedas de mayor dimetro o unas bases inferiores mas
elevadas para evitar que la parte baja del tanque principal choque con cualquier tipo
de obstculos el piso.
Se requiere la construccin de una palanca para elevar el extremo de la unidad y
transportarla.
Al estar ubicado el sistema de compresin a un lado del tanque principal de la lnea
de equilibrio del sistema, se pierde la estabilidad al mismo.
El sistema es incomodo para atravesar espacios estrechos por la posicin del sistema
de compresin en relacin al tanque principal.
El lado del tanque donde se encuentra apoyado el sistema de compresin, va a estar
sometido a esfuerzos por las bases de soporte que sostienen al mismo.
Diseo asimtrico, aunque con lneas homogneas.
3.5 MATRIZ DE SELECCIN DEL DISEO A UTILIZAR.
En esta fase, se procede a realizar la matriz morfolgica, la cual define los factores ms
importantes a considerar para definir el equipo limpiador de serpentines, asignndole un
valor porcentual a cada uno de los factores segn su importancia. Estos factores se definen
a continuacin:
INNOVACIN.
CALIDAD.
DISPONIBILIDAD DE LOS COMPONENTES.
CONSTRUCCIN.
COSTO DE COMPONENTES.
ESTABILIDAD.
75
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO.
SEGURIDAD.
DURABILIDAD DEL EQUIPO.
ERGONOMA.
Innovacin: est referido a lo nuevo, creador e innovador, es decir, la introduccin de

novedades que el sistema presenta, en comparacin con otros existentes en el mercado.
Calidad: este factor involucra la calidad de los materiales, la confiabilidad, la calidad

luego de construida y la disponibilidad de encontrar los componentes de calidad en el
mercado nacional.
Disponibilidad de los componentes: En busca de prevenir de manera conveniente la

facilidad, as como tambin, la disponibilidad de cada uno de los componentes, que
integran a los distintos sistemas en el mercado nacional, es que se incluye este parmetro de
comparacin.
Construccin: la factibilidad y disponibilidad para construir, uso de equipos y/o

herramientas complejas, uso del personal especializado. En este parmetro se considera la
disposicin para realizar la construccin de algunos componentes que integran al sistema,
sin que esto represente mayor obstculo, adems, el tiempo de construccin, estar
estrechamente relacionado con lo fcil que resulte la misma.
Costo de los componentes: Otro parmetro a considerar es el precio de venta que

presentan los distintos fabricantes de los componentes que integran al sistema propuesto,
as como tambin, los costos de instalacin.
Estabilidad: En este parmetro se considera que la base en donde se apoyan los

tanques y el sistema de compresin no este en riesgo de caer o volcar en el momento de su
funcionamiento o traslado, es decir, que el equilibrio y la estabilidad del sistema
seleccionado no deben perderse cuando est en servicio.
76
Facilidad de Mantenimiento: Se refiere a la facilidad para realizar las labores

mantenimiento preventivo o correctivo de cada uno de los componentes que integran al
sistema propuesto.
Seguridad: Un factor de gran importancia lo representa el parmetro seguridad. Esto se

refiere a que el sistema seleccionado debe estar exento de todo riesgo de dao y peligro.
Por lo tanto, el sistema debe tener excelente estabilidad y debe garantizar la seguridad
funcional de cada uno de los componentes entre s.
Durabilidad del equipo: referido al tiempo de vida til del conjunto, se considerar
que tan duradero es el sistema que ser seleccionado, es decir, ser comparada la vida til
de los diferentes sistemas que conforman cada una de las propuestas.
Ergonoma: facilidad de operar, facilidad de hacer mantenimiento preventivo y

correctivo, facilidad de transporte (peso y dimensiones).
Ahora en este punto es necesario establecer una escala de evaluacin de cada

parmetro de seleccin, para cada una de las propuestas; entre 1 y 5, siendo 5 el valor ms
favorable y 1 el valor ms deficiente. Se le asignar un porcentaje debido a su importancia
a cada parmetro de seleccin, para posteriormente multiplicarlo por la escala de
evaluacin asignada a cada propuesta; luego sern sumados todos los resultados y de esta
manera obtener el valor que ser comparado con el obtenido en cada propuesta. Esta
evaluacin se realiza en la Tabla N 3.3.
Para evaluar cada una de las propuestas, se toma en cuenta la siguiente escala de
puntuacin:
Deficiente 1.
Aceptable 2.
Bueno 3.
Muy bueno 4.
Excelente5.
77
Para determinar el valor final, se multiplic el valor asignado a cada fase por el valor
porcentual, luego se sumaron todos estos valores y se dividi entre cien para obtener la
propuesta con mayor valor, como lo indica la siguiente expresin:
=
1 %1 + 2 %2 + 3 %3 + 4 %4 + 5 %5 + 6 %6 + 7 %7 + 8 %8 + 9 %9 + (10 %10)
100
Por ejemplo, Para el primer caso se tiene el siguiente clculo:
3 5 + 3 10 + 3 10 + 4 10 + 4 5 + 2 10 + 2 10 + 4 10 + 3 15 + (4 15)
100
= 3,20
CARACTERISTICAS
INNOVACIN
CALIDAD
CONSTRUCCIN
DISPONIBILIDAD DE
VALOR (%)
5
10
10
PROPUESTA N1
3
3
3
PROPUESTA N2
3
3
3
PROPUESTA N3
4
5
5
PROPUESTA N4
4
4
5
COMPONENTES
COSTO DE LOS
COMPONENTES
ESTABILIDAD
MANTENIMIENTO
SEGURIDAD
DURABILIDAD
ERGONOMIA
10
5
10
10
10
15
15
4
2
2
4
3
4
4
2
2
3
3
4
5
4
5
5
5
5
5
3
5
4
5
5
TOTAL
100
3,20
3,10
4,75
4,45
Tabla N3.3 Matriz Morfolgica o seleccin del sistema.

La ponderacin en porcentaje de cada una de las caractersticas de seleccin del

diseo final de acuerdo a su importancia es la siguiente:
5% INNOVACIN: Es la caracterstica por crear un equipo nuevo cuyas
caractersticas no se encuentran en sistemas equivalentes comerciales.
78
10% CALIDAD: aqu se toma en cuenta la calidad de los materiales de

construccin y del sistema ya construido.
10% CONSTRUCCIN: Facilidad para adquirir los materiales y toda la
maquinaria y procesos para el ensamble del equipo.
10% DISPONIBILIDAD DE COMPONENTES: Facilidad de adquirir todas
las piezas que componen al sistema.
5% COSTO DE LOS COMPONENTES: Es parte de la inversin inicial
realizada para la construccin.
10% ESTABILIDAD: Indica como se sostiene el sistema sobre sus bases,
tomando en cuenta lo delicado del compresor y sus componentes.
10% MANTENIMIENTO: Facilidad para desarmar el sistema y realizar las
operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo.
10% SEGURIDAD: que tan fiable es el equipo, tanto para resguardar sus
componentes, como para el usuario.
15% DURABILIDA: se le asigna un porcentaje mayor ya que a diferencia de
los equipos comerciales se desea que la unidad trabaje durante largos periodos
de tiempo sin mostrar ningn tipo de deterioro.
15% ERGONOMA: Tambin se le asigna un alto valor ya que es importante
como va a ser la interaccin entre el operador y el sistema, tanto en la
operacin como en el transporte.
Como se observa en la matriz morfolgica, se evidencia que la propuesta mas

adecuada para el diseo es la N3. Esta propuesta est compuesta de piezas de fcil
adquisicin y construccin que van a permitir un ensamble y mantenimiento sencillo.
Adems, para armar esta unidad no se requiere desarmar el sistema de compresin que se
va a adquirir (tanque de aire y compresor).
El diseo final es de pequeas dimensiones, lo que permite su fcil manipulacin,

traslado y colocacin en reas de trabajo con espacios reducidos como pasillos y oficinas.
79
Bajo la premisa anterior, se realizar una descripcin general del sistema objeto del
presente trabajo. En dicha descripcin se establecen las caractersticas de funcionamiento y
principales elementos que componen al sistema, que ser una consecuencia de los
resultados y acuerdos de un estudio previo. Se procurar la mayor concrecin posible.
3.6 MATERIALES QUE SE VAN A UTILIZAR PARA LOS ELEMENTOS DEL
EQUIPO:
En el mercado existe una gran variedad de materiales disponibles que pueden ser
utilizados para la construccin de los tanques y que son resistentes a la corrosin. El criterio
de seleccin se sustenta en la eleccin de aquellos materiales ms resistentes y econmicos.
Todas las conexiones que se van a utilizar van a ser de bronce o acero galvanizado,
debido a que estas son las mas comunes que se consiguen en el mercado. La tubera con las
cuales se van a conectar los tanques son de cobre ya que son las mas comerciales. Tambin
se consiguen tuberas de aluminio en el mercado pero su uso se restringe debido a la
reaccin qumica que se puede originar con los limpiadores qumicos.
3.7 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO.
A continuacin de presenta un esquema donde se muestra el principio de

funcionamiento del equipo a disear.
El equipo diseado funciona bajo el principio de un sistema hidroneumtico que

adquiere presin de aire gracias al compresor y no a una bomba. Inicialmente se tienen tres
tanques: uno para retener aire comprimido en la salida del compresor, un tanque para el
agua (azul) y un tanque para el limpiador qumico (amarillo). Partiendo desde un punto
inicial donde los tanques de agua y limpiador qumico se encuentran llenos a tope se
enciende el compresor el cual suministra y comprime el aire dentro del tanque del aire
comprimido, de las tuberas y en la parte alta de los dems tanques. Cuando el aire
comprimido llega a una presin pre-establecida, que segn pruebas realizadas no debe
80
exceder 80 psi, se apaga el compresor y el sistema queda cargado para operar. El aire
comprimido empuja tanto al agua como al limpiador qumico a los orificios de salida de sus
respectivos tanques donde van a viajar a travs de la tubera hacia el tanque mezclador, el
cual tiene la funcin de controlar que el flujo de salida tenga la dosificacin correcta.
Adicionalmente se conecta una tubera al mezclador que transporta aire comprimido, y
cuya funcin es la de generar mediante un flujo bifsico una turbulencia dentro del
mezclador para propiciar la mezcla del agua y el limpiador qumico. Es de hacer notar que
el agua y el limpiador son perfectamente miscibles por lo que la turbulencia generada por el
aire es suficiente para producir la mezcla. Tambin se puede observar que en el flujo de
salida va a existir una salida de burbujas de aire, las cuales van a generar ondas de choque
contra el serpentn lo cual ayuda al proceso de desincrustacin de desechos slidos que se
encuentran entre las aletas del serpentn. Adems de esto, las burbujas de aire ayudan a
producir el fenmeno de aspersin del lquido en la salida de la Cnula de servicio.
Figura N3.5 Esquema general de la distribucin del equipo. (Fuente: Referencia N1)
81
El sistema va a contar con todos los elementos de seguridad necesarios para su buen
funcionamiento tales como manmetro de presin del sistema, manmetro del regulador de
salida, presostato y vlvula de escape de emergencia. En la parte superior de los tanques
principales se van a instalar vlvulas de bola para llenar los mismos y encima de estas unos
conos de servicio para facilitar el llenado sin derrames posibles.
En las tuberas que llegan al mezclador van a ser instaladas tres vlvulas que van a
regular la entrada de los fluidos dentro del mismo. Estas vlvulas van a permitir al operador
escoger el tipo de fluido a la salida de la cnula: Solo agua, Dosificacin, Dosificacin con
aire comprimido o solo aire comprimido.
3.8 SELECCIN DEL TIPO DE ACERO A UTILIZAR:
Debido a que el sistema de compresin que se va a adquirir es del tipo comercial,

este viene conformado por el compresor y el tanque acumulador de aire. Este tanque ya
viene diseado de fabrica con su tipo de acero para manejar solo con aire comprimido y a
las presiones que opere el compresor, por lo tanto, voy a limitar el estudio de la seleccin
del tipo de acero para los tanques que van a ser diseados y construidos.
El punto critico para este anlisis se presenta en la reactividad de algunos de los

limpiadores qumicos utilizados con algunos metales, en especial con el aluminio, donde se
genera una fuerte reaccin que genera espuma y calor y que a largo plazo genera el
deterioro del material. Por lo tanto se decide trabajar utilizando acero inoxidable en los
tanques, el cual no reacciona con los limpiadores qumicos y soporta la corrosin generada
por el agua. Debido a que los tanques no van a se diseados con bocas de visita para
disminuir los costos, se asegura de que el material va a soportar el uso continuo y el
deterior generado por posibles xidos.
La gran mayora de los aceros inoxidables que se encuentran en el mercado nacional

estn definidos por su estructura cristalina.
82
Aceros al cromo ferrticos, que tienen un contenido de cromo el cual varia de 12 a

27%.
Aceros cromo-nquel, que presentan una estructura austentica a temperatura
ambiente.
Aceros inoxidables martensticos.
Aceros templables por precipitacin.
3.8.1 TIPOS DE ACEROS MS UTILIZADOS.
Los aceros mas utilizados para la construccin de equipos, utensilios y maquinarias

son los de la serie AISI, entre ellos tenemos: 304, 310, 321, 316, 347, 3161 y 3041.
Los aceros AISI 304 y 310 no contienen molibdeno y cuando se necesita realizar
alguna soldadura no presentan corrosin intergranular. Sin embargo, el acero AISI 310
es mucho ms costoso por lo que se decide trabajar con el acero AISI 304.
Tabla N 3.4 Datos y propiedades fsicas del acero AISI 304

Componentes de la aleacin: C 0,06; Cr 18,00; Ni 9,00
Estado de entrega: Recocido, Dureza Brinell BHN 140-170.
Propiedades fsicas: Resistencia a la traccin 60 Kg/mm2
Esfuerzo de fluencia 23,21 Kg/mm2
Lmite Elstico 25 Kg/mm2
Alargamiento 50%
Estriccin 60%
Resistencia elctrica a 20C 0,73 Ohm x mm2/m
Conductividad trmica a 20C 0,035 cal/cm x seg x C
Calor especfico a 20 C 0,12 cal/gr x C
Temperatura mxima de trabajo intermitente: 870 C
Temperatura mxima de trabajo continuo: 925 C
Temperatura de forja: 930 / 1200 C
83
Temperatura de recocido: 980 / 1090 C

Punto de fusin: 1420 C
Coeficiente de dilatacin Lineal: entre 20 y 100 C 16 x 10-6 m x C
entre 20 y 300 C 17 x 10-6 m x C
entre 20 y 500 C 18 x 10-6 m x C
Ya seleccionado el diseo a utilizar, los materiales para la construccin y sus

diferentes componentes es de mucha importancia realizar variedades de ensayos, para
determinar algunos de los parmetros para realizar los clculos respectivos y as
verificar el diseo final.
3.9 DISEO Y CLCULOS
Luego del anlisis realizado a las diferentes propuestas, se ha seleccionado la

solucin ms factible, por eso se realiza a continuacin el anlisis detallado para
desarrollar los clculos y modelos de ingeniera para los componentes del equipo.
Por pruebas realizadas se verific que el compresor eleva la presin hasta una
presin mxima de 150 Psi por lo que se deduce que todos los tanques van a estar
sometidos a esta presin. Como factor de seguridad todos los tanques y elementos van a
ser diseados y calculados a una presin de 250 Psi para garantizar que no exista riesgo
de una posible explosin.
3.9.1 ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE LOS FLUIDOS EN EL
INTERIOR DEL EQUIPO.
El compresor comprime aire en el depsito de aire comprimido hasta elevar la

presin del sistema hasta la presin de operacin. Se genera un flujo msico de aire
comprimido a travs de las tuberas hasta los tanques que almacenan el agua y el
limpiador qumico.
84
3.9.1.1- Anlisis en el tanque mezclador.
Figura N3.6 Balance de masas en el tanque mezclador

Por diversas fuentes investigadas se sabe que el flujo de salida no debe tener una
velocidad inferior a 5,00 m/s para que el efecto de limpieza sea efectivo, ya que se desea
que la presin de salida sea baja y la velocidad alta para evitar daos en los serpentines.
Este valor de velocidad es un estndar utilizado por diferentes fabricantes de hidrolavadoras que operan a baja presin por lo que el dato es til para iniciar los clculos. Se
debe conocer el valor de la presin esttica en el interior del tanque para conocer las
presiones en cada tramo de tubera que transporta cada fluido. Esta presin debe variar de
acuerdo a la cantidad de masa contenida dentro del tanque. Para ello se aplica la siguiente
ecuacin:
= +
=
Balance de masas en el interior del tanque:

= 0,1
85
= + + =
= + 1,1 =
+ 1,1
= + +
= 0,1
= 0,1
= + 1 + 0,1
Ahora nos queda el siguiente sistema de ecuaciones de donde se despejan y :

=
+ 1,1
= + 1 + 0,1
(i)
(ii)
Sabiendo que:
25
77 80
= 0,4801
= 1200 3
= 997
25
=>
3
25 80
= 7,69
Clculo Tipo:
0,2670 = 7,69
0,00026253 = +
+ 1,1 997
3
1 + 0,1
1200 3
997
Despejando los valores del volumen de agua y el volumen de aire se obtienen los siguientes
valores: = 0,000244 3
= 0,00000831 3
= 0,0000192 3 .
Multiplicando por sus densidades se obtiene la cantidad de masa de cada componente.

86
Pero se sabe que la masa total de fluidos en el tanque mezclador es variable y va

desde un valor mnimo que puede ser cero hasta un valor mximo de 0,2670 kg. Este valor
esta basado en una medicin realizada del peso del tanque cuando se encontraba
completamente lleno de mezcla, por lo tanto se puede generar la siguiente tabla de
resultados a partir de las ecuaciones (i) y (ii) que pueden describir el comportamiento de los
fluidos en el tanque mezclador variando la masa contenida en el:
Tabla 3.5.1: Comportamiento de los fluidos en el interior del tanque mezclador

(kg)
v H2O (lt)
v aire (lt)
v limp(lt)
m H2O (Kg)
m aire (Kg)
m limp (Kg)
0,001
0,001
0,262
0,000
0,001
0,002
0,000
0,025
0,021
0,240
0,002
0,021
0,002
0,002
0,050
0,044
0,215
0,004
0,044
0,002
0,004
0,075
0,067
0,190
0,005
0,067
0,002
0,006
0,100
0,090
0,165
0,007
0,090
0,001
0,009
0,125
0,113
0,140
0,009
0,113
0,001
0,011
0,150
0,136
0,116
0,011
0,136
0,001
0,013
0,175
0,159
0,091
0,013
0,159
0,001
0,015
0,200
0,182
0,066
0,015
0,181
0,001
0,017
0,225
0,205
0,041
0,016
0,204
0,001
0,020
0,250
0,228
0,016
0,018
0,227
0,001
0,022
0,267
0,244
0,008
0,019
0,243
0,001
0,023
0,300
0,274
0,003
0,022
0,273
0,001
0,026
Se conoce que en la salida de la Cnula de servicio que el flujo msico de mezcla vara en
funcin de:
=
Siendo el rea de salida: =
2
4
donde = 1.5 es el dimetro del
orificio de salida. Por lo tanto el rea de salida calculada es:
0,00152
=> = 1,7 106 2
4
87
Para conocer la velocidad de salida del fluido en la boquilla de la cnula de servicio se

tiene:
= +
2
2
+

2
2
Donde f= 0,02; L= 2,5 m; D= 7,89 mm son la friccin, la longitud y el dimetro de la

manguera de alta presin. es la presin en el interior del tanque y Po la presin
atmosfrica. Es de hacer notar el hecho de que se ha asumido un valor de friccin en la
tubera que no va a tener gran variacin con respecto a los cambios de velocidad.
1 +
La densidad de la mezcla est dada por: =
0,2670
= 0,0002625 3 => = 1017,14
A partir de esta ecuacin y variando la presin interna Pif se puede calcular una tabla
de valores que adquiere la velocidad del fluido de salida a medida que vara la presin de
operacin del equipo.
Tabla 3.5.2: Comportamiento de los fluidos en el interior del tanque mezclador

Pif (psi)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Pif (Kpa)
81,611
163,222
244,833
326,444
408,055
489,666
571,277
652,888
734,499
816,11
897,721
979,332
(m/s)
0,104
0,148
0,181
0,209
0,234
0,256
0,277
0,296
0,314
0,331
0,347
0,362
Q (m3/s)
5,107E-06
7,225E-06
8,850E-06
1,022E-05
1,143E-05
1,252E-05
1,352E-05
1,445E-05
1,533E-05
1,616E-05
1,695E-05
1,770E-05
(m/s)
2,890
4,089
5,009
5,784
6,467
7,084
7,652
8,180
8,677
9,146
9,592
10,02

88
3.9.1.2- Anlisis en el tanque de agua.
Figura N3.7 Balance de masas en el tanque de agua

Donde:
Paire: es la presin del aire comprimido.
aire: es el flujo masico de aire a travs de la tubera que alimenta el tanque.
Pif: presin de la interface aire-agua.
Psa: presin de salida del agua.
P agua: presin del agua en la tubera.
agua: es el flujo masico de agua a travs de la tubera de salida.
Hagua: altura de la columna de agua en el interior del tanque.
: Densidad del agua a 25 C = 997 Kg/m3
g: aceleracin de la gravedad: 9,81 m/s2
agua: velocidad del agua en la tubera
d: dimetro de la tubera : 7,89 mm (3/8 de pulgada).
L: 420 mm
Entonces como la tubera que transporta el aire comprimido desde el tanque de

almacenamiento hasta el tanque de agua es muy corta, se puede asumir que la presin de
89
aire en el interior del tanque de agua es igual a la presin en el interior del tanque de
almacenamiento, que a la ves es igual a la presin en la lnea interface aire-agua. Tambin
se puede asumir que como los tanques son de baja capacidad la presin de salida de agua es
aproximadamente igual a la presin en la lnea interface.

= ()
Tambin se puede asumir que debido a que la tubera que transporta el agua a presin
hasta el tanque mezclador es corta la presin de agua en la tubera es igual a la presin
esttica del sistema en un momento dado. Esta consideracin es importante realizarla para
omitir muchos clculos en los cuales se incluira el fenmeno de flujo bifsico de fluidos, el
cual no es un objetivo de estudio de este trabajo.
Ahora se tiene que:
= +
= +
1+
2
1 +
Siendo la velocidad del flujo de agua a travs de la tubera y D el dimetro

de la seccin transversal del tubo. De esta forma queda determinada la velocidad de agua en
la tubera que la transporta al mezclador. Se ha asumido un valor de friccin de 0,02 como
valor del clculo inicial y luego de obtener la velocidad y el nmero de Reynolds se obtiene
un valor preciso del coeficiente de friccin utilizando el diagrama de Moody. Luego se
corrige el valor de la velocidad del fluido.
90
TABLA N3.6 Comportamiento del agua en el interior del equipo

Pif (psi)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Pif (Kpa)
81,611
163,222
244,833
326,444
408,055
489,666
571,277
652,888
734,499
816,11
897,721
979,332
(m/s)
0,199
0,281
0,345
0,398
0,445
0,488
0,527
0,563
0,597
0,630
0,660
0,690
Re
83567,037
118225,137
144813,384
167226,342
186971,610
204822,157
221237,089
236515,502
250865,135
264437,231
277345,962
289680,023
Factor de
friccin (f)
0,0250
0,0230
0,0230
0,0230
0,0230
0,0230
0,0232
0,0232
0,0232
0,0234
0,0235
0,0236
Q (m3/s)
9,728E-06
1,376E-05
1,686E-05
1,947E-05
2,176E-05
2,384E-05
2,575E-05
2,753E-05
2,920E-05
3,078E-05
3,228E-05
3,372E-05
3.9.1.3- Anlisis en el tanque del limpiador qumico.
Figura N3.8 Balance de masas en el tanque del limpiador qumico

Donde:
Paire: es la presin del aire comprimido.
91
aire: es el flujo masico de aire a travs de la tubera que alimenta el tanque.

Pif: presin de la interface aire-limpiador.
Psl: presin de salida del limpiador.
Pl: presin del limpiador en la tubera.
l: es el flujo masico del limpiador a travs de la tubera de salida.
Hl: altura de la columna de limpiador en el interior del tanque.
: Densidad del limpiador = 1200 Kg/m3 a 25 C
g: aceleracin de la gravedad: 9,81 m/s2
l: velocidad del limpiador en la tubera
D: dimetro de la tubera: 2 mm.
L: 120 mm.
Las consideraciones realizadas para el tanque de agua, tambin se pueden asumir para
el tanque del limpiador qumico, con la diferencia que hay que tomar en cuenta que existe
una cada de presin a lo largo del tubo de 2,00 mm, por lo tanto se debe calcular la presin
que debe existir en el interior del tanque del limpiador qumico que sea capaz de
vencer las perdidas y asegurar el flujo de limpiador hacia el caudal de la tubera de agua
asegurando que el caudal de limpiador qumico sea una decima parte del caudal de agua,
por lo tanto

= ()
Ahora se tiene que:
= +
2
2
2
2
A partir de los datos calculados del caudal de agua a travs de la tubera y sabiendo
que el caudal de limpiador qumico debe ser la decima parte del caudal de agua se puede
calcular la velocidad del limpiador a lo largo de la tubera delgada y de esta forma ubicar
las perdidas por friccin en el diagrama de Moody, para luego calcular la presin en el
interior del tanque contenedor de limpiador qumico.
De esta forma queda determinada la velocidad del limpiador qumico en la tubera

que lo transporta al mezclador y la presin a la que debe operar el tanque que lo contiene.
92
Esta tabla es de gran importancia para el operador del equipo ya que con ella se va a regular
el diferencial de presin entre los tanques de agua y limpiador qumico para que la
proporcin volumtrica de mezcla de 10 litros de agua por cada litro de limpiador sea
correcta.
TABLA N3.7 Comportamiento del limpiador qumico en el interior del equipo

Pif a (psi)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Pifa (Kpa)
81,611
163,222
244,833
326,444
408,055
489,666
571,277
652,888
734,499
816,11
897,721
979,332
Qa(m3/s)
9,728E-06
1,376E-05
1,686E-05
1,947E-05
2,176E-05
2,384E-05
2,575E-05
2,753E-05
2,920E-05
3,078E-05
3,228E-05
3,372E-05
QL (m3/s)
9,728E-07
1,376E-06
1,686E-06
1,947E-06
2,176E-06
2,384E-06
2,575E-06
2,753E-06
2,920E-06
3,008E-06
3,228E-06
3,372E-06
limp (m/s)
0,310
0,438
0,537
0,620
0,693
0,759
0,820
0,876
0,930
0,958
1,028
1,074
Factor de
friccin (f)
0,0521
0,0368
0,0301
0,0260
0,0233
0,0212
0,0197
0,0184
0,0173
0,0168
0,0157
0,0150
Pifl (Kpa)
8,185E+01
1,636E+02
2,453E+02
3,270E+02
4,087E+02
4,905E+02
5,722E+02
6,539E+02
7,356E+02
8,172E+02
8,990E+02
9,806E+02
Pifl (psi)
10,53
20,95
31,06
41,70
52,08
63,10
73,11
85,12
95,13
104,1
116,2
126,2
3.9.1.4- Anlisis en el tanque acumulador de aire comprimido.
Figura N3.7 Balance de masas en el tanque de aire (Fuente: Referencia N1)

93
En este estudio nos interesa conocer las propiedades del flujo de aire comprimido
que se dirige desde el regulador hasta el tanque mezclador:
Donde:
Paire: es la presin del aire comprimido en el tanque.
aire: es el flujo msico de aire a travs de la tubera que conecta el tanque acumulador de
aire y el tanque mezclador.
Po: presin de aire en la tubera.
: Densidad del aire = 7,69 Kg/m3 a 25 C y 80 psi
aire: velocidad del aire en la tubera
d: dimetro de la tubera: 4,5 mm (1/4 de pulgada).
L: 470 mm
= +
2
2
+

2
= +
1+
2
1 +
=
Conociendo los datos e introduciendo sus valores en las ecuaciones se construye la
siguiente tabla de resultados. El factor de friccin se halla con el nmero de Reynolds y el
diagrama de Moody. Es de hacer notar el hecho de que el clculo es iterativo, por lo que se
supone un valor inicial del factor de friccin que hay que ir ajustando para aproximar los
resultados a un valor preciso.
94
TABLA N3.8 Comportamiento del aire en el interior del equipo

Pif (psi)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Pif (Kpa)
81,611
163,222
244,833
326,444
408,055
489,666
571,277
652,888
734,499
816,11
897,721
979,332
(m/s)
1,852
2,621
3,210
3,707
4,144
4,540
4,904
5,243
5,561
5,862
6,148
6,421
Re
777986,941
1100644,649
1348174,176
1556832,866
1740656,065
1906839,925
2059658,580
2201896,553
2335487,828
2461840,441
2582017,297
2696844,135
Factor de
friccin (f)
0,033
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
0,031
Q (m3/s)
2,945E-05
4,167E-05
5,104E-05
5,894E-05
6,590E-05
7,219E-05
7,797E-05
8,336E-05
8,841E-05
9,320E-05
9,775E-05
1,021E-04
Todos los valores de las tablas calculados nos dan la informacin del
comportamiento de los fluidos en el interior del equipo. En ellos se puede observar como
varia la mezcla, el flujo y las velocidades en las tuberas cuando se cambian los parmetros
de construccin de la unidad. Es de hacer notar el hecho de que todos los dimetros de
tuberas fueron escogidos en pruebas realizadas en campo y simplemente me limito a
demostrar el funcionamiento de la unidad con las medidas de longitudes y dimetros
escogidos experimentalmente. Las pruebas realizadas se describen posteriormente.
3.9.2 DISEO DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE AGUA.
Este tanque tiene una capacidad de 22 litros, capacidad que fue determinada
experimentalmente. Su construccin ser a partir de un tubo 200 mm formado de una
lmina de acero inoxidable AISI 304 el cual ser cortada a la medida y se le anexaran los
casquetes elipsoidales en las puntas mediante el proceso de soldadura TIG (Tungsten Inert
Gas). En la parte superior del tanque se le soldaron dos soportes en lmina de 3mm de
95
espesor de acero inoxidable donde reposara el sistema de compresin (tanque de aire y

compresor). En la parte inferior se le soldaran dos soportes en lmina de acero inoxidable
de 3mm de espesor, los cuales tendrn instalados las ruedas de transporte y los ejes de las
mismas. En la parte superior se le van a instalar tres conexiones que se describen a
continuacin: La primera consiste en una conexin de 21,33 mm ( pulgada) con rosca en
uno de sus extremos, en la cual se va a instalar una vlvula de bola y un embudo y su
funcin ser la de recibir el agua con el cual se va a llenar el tanque. La segunda es una
conexin de 13,72 mm ( de pulgada) con rosca interna, en la cual se va a instalar una
vlvula de seguridad de sobrecarga de presin y un manmetro para medir la presin
interna en el tanque. La tercera conexin que tambin es de13,72 mm ( de pulgada) y
rosca interna se instalar la conexin para la tubera que va a suministra el aire comprimido
que proviene del tanque acumulador del sistema de compresin.
En la parte central e inferior del tanque se instalar una conexin de 17,15 mm (3/8 de
pulgada) de rosca interna, donde se instalar la conexin de la tubera que llevara el agua a
presin hasta el tanque mezclador. En un extremo superior del tanque se va a soldar una
gua para introducir una palanca cuya funcin ser la de facilitar el transporte de la unidad
cuando se encuentre en servicio y adicionalmente en la zona superior del extremo posterior
se soldara una manilla que servir cuando el equipo deba ser elevado del piso. El diseo
general del tanque es el que se muestra en la figura:
Figura N3.8 Tanque de agua

96
A un lado lleva soldado una lmina de acero inoxidable con dos agujeros donde se
soportar el tanque mezclador.
3.9.2.1 Clculo de las dimensiones del tanque.
Por medidas experimentales se sabe que con un volumen de 22 litros de agua se

puede realizar un mantenimiento de los serpentines de los condensadores y
evaporadores de tres unidades acondicionadoras de aire de cinco toneladas. Por la
ecuacin:
=
=
1
2
4
Por razones de esttica y para conservar la condicin de ser un equipo porttil se

escoge un cilindro de 200 mm de dimetro interno para el cuerpo del tanque. Esta
medida adems de estar estandarizada proporciona el ancho suficiente para instalar las
bases del sistema de compresin. Por lo tanto se procede a calcular la longitud del
tanque:
=
42210 3 3
(0,20 )2
4
2
=> = 0,70 (700 mm)
De esta forma se sabe que el cilindro del tanque tiene las siguientes dimensiones:
= 22,00
= 200,00
= 700,00
97
Las tapas del tanque son de forma elipsoidal por razones de la maquinaria
disponible para su fabricacin, aunque para recipientes de dimetros pequeos y
medianos se pueden usar de forma hemisfrica.
4
2
3
=
2
Esta ecuacin es valida para el clculo del volumen de un casquete elipsoidal, siendo r el
radio del casquete y h la profundidad
4
(0,1 )2 0,05
3
=
=> = 0,00104 3
2
Ahora el volumen total del tanque de agua est dado por:
= 0,022 3 + 2 0,001043 => = 0,02409 3
El tanque posee una capacidad de 24,09 litros de agua.
3.9.2.2 Clculo del espesor de la pared del tanque.
La presin uniforme interna, induce en la costura longitudinal un esfuerzo unitario

igual al doble del que obra en la costura circunferencial, por la geometra misma del
cilindro. Cuando otras fuerzas no son factores importantes, un recipiente sujeto a presin,
debe resistir la deformacin circunferencial. Las normas establecen el mtodo de diseo
para tal requisito.
La presin mxima de operacin del tanque est estimada en 150 psi, sin embargo
para el diseo se va a trabajar con una presin de 250 psi con el fin de dejar un margen que
va a funcionar como el factor de seguridad del sistema.
98
Entonces conociendo que:

Esfuerzo de fluencia (Sy): 227,61*106N/m2 o 227,61 Mpa
Presin de diseo (Pd): 250 Psi o 1724352,75 N/m2 o 1,72 Mpa
Dimetro interno del cilindro (d): 200 mm o 0,20 m
Eficiencia de la junta e: 0,6 (eficiencia de las juntas a tope de un solo cordn de soldadura
sin tira de respaldo del casco cilndrico y la tapa elipsoidal)
Espesor de la pared (t)
Esfuerzo calculado (cal)
Esfuerzo admisible (adm)
Se calcula el esfuerzo:
cal adm = 0,6 Sy
adm = 0,6 227,61 106 N/m2
cal = adm = 136566000,00 N/m2
Para calcular el espesor de la pared del casco cilndrico se utiliza la siguiente ecuacin:
1724352,75
136566000,00
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,20
2
2
0,6 (0,6 1724352,75 2 )

2
m
=> = 0,00268
El espesor de la pared del cilindro calculada es 0,00268 m o 2,68 mm, por lo que en la
construccin se va a utilizar una lmina normalizada de 3,00 mm de espesor ya que es el
estndar en el mercado luego de 2,50 mm
Cuando el espesor de la pared excede de la mitad del radio interior o la presin de

diseo excede de 0,385 * f * e se aplicaran las ecuaciones dadas en el apndice del cdigo
1-2.
99
Entonces:
1
2
2=
1
2
0,1 = 0,05 > 0,00268

N
0,385 * cal * e = 0,385 * 136566000,00 m 2 0,6 = 31546746, 00
N
m2
> 1724352,75
N
m2
Por lo tanto, el clculo anterior es correcto.
Para calcular el espesor de la pared del casco elipsoidal de las tapas, se utiliza la siguiente
expresin:
=
1724352,75
2 136566000,00
2(cal

e) 0,2 Pd
0,20
2
0,6 (0,2 1724352,75 2 )

2
m
=> = 0,00241
El espesor de la pared del casquete calculada es 0,00241 m o 2,41 mm . Por razones de

economa a la hora de adquirir el material, para la construccin de las tapas se va a utilizar
la misma lmina del cilindro, es decir 3,00 mm.
El casquete elipsoidal tiene una relacin de medida dimetro vs profundidad 2:1.

Para las cabezas elipsoidales cuya relacin del eje mayor al eje menor sea diferente de 2:1
se utilizan las ecuaciones de apndice 1-4 de las normas.
3.9.2.3 Clculo del esfuerzo en las soldaduras del tanque.
El cilindro del tanque principal fue construido con una lmina de acero inoxidable
de 3,00 mm de espesor cortada a la medida y doblada en un tren de rodillos Roll-Forming.
Para unir ambas secciones de la lmina se utiliz el proceso de soldadura TIG (tungsten
inert gas), el cual es un proceso de soldadura por arco que utiliza un arco entre un electrodo
de tungsteno no consumible y el charco de material fundido. El proceso se emplea con un
100
gas protector y sin aplicacin de presin y la adicin de material de aporte es opcional, ya

que el charco de soldadura se genera a partir del propio material base. El gas de proteccin
utilizado fue Argn y las varillas utilizadas como material de aporte fueron de acero AISI
304.
Para unir las secciones de la lmina con la cual se fabric el cilindro se utiliz una
preparacin de bordes recta para realizar una soldadura a tope. Este cordn de soldadura va
a estar sometido a cargas de traccin cuando el cilindro contenga presin. Para cargas de
traccin, el esfuerzo normal esta dado por:
Donde es la carga de traccin, es la garganta de la soldadura y la longitud de la

soldadura, como en la figura. El valor de no incluye el refuerzo, el cual es deseable, pero
varia un poco y produce concentracin de esfuerzos en el punto A de la figura. Si existen
cargas de fatiga se debe maquinar el refuerzo.
Figura N3.9 Diseo del cordn de soldadura

101
El esfuerzo determinado para comprobar la resistencia del cordn de soldadura,

corresponde al clculo del esfuerzo circunferencial 1, el cual se obtiene de la siguiente
ecuacin:
1 =
pr
t
Figura N3.10 Esfuerzos el los recipientes a presin

Donde es la presin de diseo, el radio interior del cilindro y el espesor de la

pared del tanque. Entonces sustituyendo valores se obtiene que:
1 =
1724352,75 N/m2 0,1

0,003m
1 = 57478425,00 /m2
Este es el esfuerzo circunferencial al que va a estar sometido el cilindro cuando se
encuentre a la presin de diseo. Ahora bien, para comprobar que el cordn de soldadura
longitudinal va a resistir la presin de diseo del cilindro, hay que calcular el esfuerzo
circunferencial utilizando la ecuacin para el clculo del esfuerzo normal en la soldadura a
tope:
102
Siendo la carga de tensin F:

=2
= 2 1724352,75
N
0,70 0,1
m2
= 241409,38
Entonces, calculando el esfuerzo en el cordn de soldadura se tiene:
241409,38
0,003 0,70
= 114956847,6 /2
Este resultado implica que la resistencia del cordn de soldadura es mucho mayor al
esfuerzo generado por la presin de diseo del cilindro y por lo tanto el proceso de
fabricacin es aceptable
El factor de seguridad contra falla de la soldadura se determina a travs de la teora de

esfuerzo cortante mximo:
227,61 106 /2
=> =
=> =
=> = 2,98
114956847,6 /2
Este es el valor de factor de seguridad que previene contra la fluencia en la unin

soldada.
Luego de haber calculado y verificado la soldadura longitudinal del cilindro, hay

que calcular las soldaduras de las tapas elpticas y el cilindro del tanque. Ambos casquetes
van a ser unidos al cilindro mediante el mismo proceso de soldadura (TIG) y con el mismo
material de aporte y juntas a tope. Para ello se utiliza la misma ecuacin anterior para el
esfuerzo en la junta a tope.
103

corresponde al clculo del esfuerzo longitudinal 2, el cual se obtiene de la siguiente
ecuacin:
2 =
pr
2t

2 =
1724352,75 N/m2 0,1

2 0,003m
2 = 28739212,50 /m2
Este es el esfuerzo longitudinal al que va a estar sometido el cilindro cuando se
radial va a resistir la presin de diseo del cilindro, hay que calcular el esfuerzo
longitudinal utilizando la ecuacin para el clculo del esfuerzo normal en la soldadura a
tope:

= 2
= 1724352,75 N/m2 (0,1)2
= 541721,39

104
541721,39
0,003 2 0,1
= 287392125,00 /2
Este resultado implica que la resistencia del cordn de soldadura es mayor al esfuerzo
generado por la presin de diseo del cilindro y por lo tanto el proceso de fabricacin es
aceptable.

227,61 106 /2
=> =
=> =
=> = 9,17
287392125,00 /2

soldada.
3.9.2.4 Clculo de la deformacin del tanque debida a la presin.
Con los esfuerzos principales calculados se puede hallar las deformaciones

circunferencial y longitudinal del tanque. Dado que los esfuerzos son bastante menores que
el esfuerzo de fluencia del acero, se puede suponer que la ley de Hooke es aplicable en la
pared del recipiente. Entonces se puede obtener las deformaciones en las direcciones y
con las siguientes ecuaciones para el estado biaxial de esfuerzos:
Se observa que la deformacin principal es la misma que la deformacin principal 2

en la direccin longitudinal y que la deformacin es la misma que la deformacin
105
principal 1 en la direccin circunferencial. Adems, el esfuerzo es el mismo esfuerzo 2

y el esfuerzo es el mismo esfuerzo 1 ; por lo tanto, las dos ecuaciones anteriores pueden
escribirse de la siguiente manera:
2
1 2 =
1 2
2
1
1 =
2 =
2
2 =
Sustituyendo y calculando:
2 =
2
28739212,50 /m2
1 2 =
1 2(0,30) => 2 = 5,0 109
1,938 1015 N/m2
1
57478425,00 /m2
1 =
2 =
2 (0,30) => 2 = 5,0 108
1,938 1015 N/m2
Todos estos clculos han sido comprobados utilizando el Software MDSolids v3.2. A
continuacin se muestra una copia del cuadro de dialogo mostrado al realizar el clculo del
recipiente a presin de pared delgada con los siguientes datos de entrada: Dimetro interno
del recipiente, espesor de pared, presin de operacin y modulo de elasticidad del material
de construccin.
Como se puede observar en los datos suministrados en el cuadro de dialogo, los

resultados calculados por el programa son muy parecidos a los clculos realizados
manualmente ya que se arrastra un pequeo margen de error debido a las transformaciones
de unidades y decimales omitidos, sin embargo este margen de error no es significativo por
lo que se puede asumir que el procedimiento de clculo fue realizado con bastante
precisin.
Dirigirse a Anexo 2 Tabla N3.8 Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del
recipiente a presin.
106
3.9.2.5 Clculo del esfuerzo en las soldaduras de las tomas y registros.
Cuando hay tuberas externas conectadas al recipiente, las normas consideran lo siguiente:
La conexin soldada de extremo para la primera junta circunferencial en uniones
soldadas.
La primera junta roscada para conexiones roscadas.
La cara de la primera brida para conexiones bridadas, unidas mediante pernos.
La primera superficie de sellado para conexiones o accesorios de conexiones
patentados, norma U-1.
FORMA DE LOS REGISTROS
Los registros de inspeccin en los recipientes sujetos a presin deben ser de

preferencia circulares, elpticos u oblongos. Un registro oblongo es el formado por dos
lados paralelos y extremos semicirculares. La abertura para un tubo o una tobera circular
cuyo eje no sea perpendicular a la pared o a la cabeza del recipiente, puede tomarse, para
fines de diseo, como registro elptico.
TAMAO DE LOS REGISTROS
Las aberturas reforzadas correctamente no tienen limitaciones en cuanto a tamao,

pero cuando un registro en la cabeza de un casco cilndrico sea mayor de la mitad del
dimetro interior de la cabeza, se recomienda usar secciones de reduccin del casco en
lugar de cabezas.
107
ESPESOR DEL CUELLO DE UNA BOQUILLA
Para recipientes sujetos a presin interna, el espesor de la pared del cuello de la

boquilla o de otra conexin no deber ser menor que el valor mayor de lo siguiente:
El espesor calculado para las cargas aplicables sobre el cuello de la boquilla
(presin, reaccin de la tubera).
El valor menor de lo siguiente:
El espesor de la cabeza o casco (a donde esta conectada la boquilla)
necesario para soportar la presin interna (suponiendo e = 1,0) mas el
margen por corrosin, pero para recipientes soldados en ningn caso deber
ser menor que 1,60 mm (1/16 pulgadas). e = 0,8 si el registro esta en un
recipiente que no va a ser radiografiado.
El espesor mnimo de la pared del tubo estndar ms el margen por
corrosin.
El espesor mnimo de un tubo (ANSI B36.10-1979) es el espesor de pared menos
12.5% de tolerancia permitida.
La ubicacin preferible de las aberturas de inspeccin pequeas es en cada cabeza o

cerca de ellas. No se requieren registros de inspeccin en recipientes de 305,00 mm (12
pulgadas) de dimetro o menores, si tienen por lo menos dos conexiones para tubos de
21,33 mm ( pulgada) como mnimo.
Para el caso que compete, se van a instalar cuatro conexiones en el tanque, tal como
lo indica el plano. La primera conexin soldada es un niple de acero inoxidable de 21,33
mm ( pulgada) con rosca externa NPT y en la cual se va a instalar la vlvula de bola para
el llenado con agua y el embudo. La segunda y tercera conexin corresponden
respectivamente a una vlvula de paso de aire conde se va a conectar el suministro de aire
comprimido que proviene del tanque del sistema de compresin de aire y al conjunto de
manmetro de medicin de presin interna y a la vlvula de escape de seguridad. Ambas
conexiones son anillos soldados de 13,72 mm ( de pulgada) con rosca interna NPT. En la
108
parte inferior del tanque se va a instalar un anillo de 17,15 mm (3/8 de pulgada) con rosca
NPT para la salida del agua a presin. Se escogi un dimetro mayor para evitar el
estrangulamiento del agua a presin en la salida del tanque y de esta manera disminuir las
perdidas.
Debido a que el material de construccin no se corroe y apegado a la norma donde

en recipientes de 305 mm (12 pulgadas) de dimetro o menores no se requieren registros de
inspeccin si se le instalan conexiones removibles, entonces se evita la colocacin de las
mismas para disminuir los costos en la fabricacin. El tipo de conexin soldada utilizada
son las siguientes:
Figura N3.11 Anillo con rosca NPT instalado en el tanque de agua

109
Figura N3.12 Niple con rosca NPT instalado en el tanque de agua

3.9.2.5.1 Clculo del espesor de la soldadura para la presin de diseo en el niple de
pulgada.
Datos del niple: Dimetro exterior (do) = 0,840 pulg o 0,0213 m
Dimetro interior (d) = 0,622 pulg o 0,0157 m
Espesor de pared (tn) = 0,109 pulg o 0,00276 m
Figura N3.13 Esquema del diseo de la soldadura del niple de pulgada instalado en el
tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)
110
Espesor de la pared del tanque:
(cal
1724352,75
136566000,00
2
E) 0,6 Pd
0,20
2
2
0,6 (0,6 1724352,75 2 )

2
m
=> = 0,00268
Espesor de la pared de la boquilla (Niple):
1724352,75
136566000,00
(cal
2
E) 0,6 Pd
0,0157
2
2
1,0 (0,6 1724352,75 2 )

m2
=> = 0,00099
rea de refuerzo requerido:

= = 0,0157 0,00268 => = 0,0000421 2
rea de refuerzo disponible:

A1 = (exceso en el espesor de pared) De estos dos resultados se utiliza el mayor
(t-tr)*d = (0,003 m-0,00268 )*0,0157m = 0,000005024 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,003 m-0,00268 )* (0,00138m+0,003m)*2 = 0,000002803 m2
A2 = (exceso en el cuello de la boquilla) De estos dos resultados se utiliza el menor
(tn-trn)*5*t = (0,00138 m-0,00099 )*5*0,003m = 0,00000585 m2
111
(tn-trn)*5*tn = (0,00138 m-0,00099 )* 5*0,00138m = 0,00000269 m2

A3 = (extensin hacia el interior) = 0 m2
A4 = rea de la soldadura de filete exterior.
A5 = rea de la soldadura de filete interior = 0 m2
Entonces sumando las reas y despejando el area del cordn de soldadura de filete exterior
se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000421 2
A4 = 0,0000421 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000421 2 (0,000005024 2 + 0,00000269 2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,00003438 m2
Para hallar el tamao del cateto de la soldadura de filete:
A4 = C2 = 0,00003438 m2
C = 0,00429 m o 4,29 mm
Verificacin de la resistencia de sujecin de la carga de la boquilla que ha de ser soportada
por la soldadura:
Figura N 3.14 Posibles puntos de falla de la soldadura

112
Carga que debe soportar la soldadura:

(A-A1)* adm = 0,0000421 2 0,000005024 2 136566000,00 N/m2 = 5163,2 N
Valor de esfuerzo de la soldadura: es el valor de esfuerzo del material ms dbil unido por
la soldadura, multiplicado por los factores siguientes:
Soldadura de ranura a traccin 0,74
Soldadura de ranura a corte 0,60
Soldadura de filete a corte 0,49
Soldadura de filete a corte:
0,49 *136566000,00 N/m2 = 68237400,00 N/m2
Soldadura de ranura a traccin:
0,74 * 136566000,00 N/m2 = 103052400,00 N/m2
Valor de esfuerzo de la pared de la boquilla al corte:

0,70 * 136566000,00 N/m2 = 97482000,00 N/m2
Resistencia de la soldadura y del cuello de la boquilla:
Soldadura de fileta al corte
x cateto soldadura x 68237400,00 N/m2 =>
0,0335 m * 0,00429 m * 68237400,00 N/m2 = 9810,90 N
Pared de la boquilla al corte
x tn x 97482000,00 N/m2 =>
0,0291 m * 0,00138 m * 97482000,00 N/m2 = 3914,60 N
Soldadura de ranura a traccin
x cateto soldadura x (103052400,00 Kgf/m2
97482000,00 Kgf/m2 ) x 0,003m x 103052400,00 N/m2 =>

0,0335 m * 0,00429 m * 5570400,00 N/m2 *0,003m 103052400,00 N/m2 =
24749580,76 N
Posibles puntos de falla:

Por y
9810,90 N + 3914,60 N = 13725,50 N

113
Por y
9810,90 N + 24749580,76 N = 24759391,66 N
Ambas trayectorias tienen mas resistencia que la requerida: 5163,20 N

3.9.2.5.2 Clculo del espesor de la soldadura para la presin de diseo en los anillos
de pulgada.
Datos del anillo: Dimetro exterior (do) = 0,540 pulg o 0,0137 m

Figura N3.15 Esquema del diseo de la soldadura de los anillos de de pulgada

instalados en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)
(cal
2
E) 0,6 Pd
114
1724352,75
0,20
2
2
136566000,00 2 0,6 (0,6 1724352,75 2 )

m
=> = 0,00268
Espesor de la pared de la boquilla (Anillo):
1724352,75
136566000,00
(cal
2
E) 0,6 Pd
0,0092
2
2
1,0 (0,6 1724352,75 2 )

2
m
=> = 0,00059

= = 0,0092 0,00268 => = 0,0000246 2

(t-tr)*d = (0,003 m-0,00268 )*0,0092m = 0,000002944 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,003 m-0,00268 )* (0,00223 m+0,003m)*2 = 0,000003347 m2
(tn-trn)*5*t = (0,00223 m-0,00059 )*5*0,003m = 0,0000246 m2
(tn-trn)*5*tn = (0,00223 m-0,00059 )* 5*0,00223m = 0,0000182 m2
115
Entonces sumando las reas y despejando el rea del cordn de soldadura de filete exterior
se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000246 2
A4 = 0,0000246 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000246 2 (0,000003347 2 + 0,0000182 m2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,0000031 m2
A4 = C2 = 0,0000031 m2
C = 0,00247 m o 2,47 mm

por la soldadura:
Figura N3.16 Posibles puntos de falla de la soldadura

116

N
(A-A1)* adm = 0,00002462 0,000003347 2 136566000,00 m 2 = 3015,80 N

N
0,49 * 136566000,00
0,74 * 136566000,00 m 2 = 103052400.00 N
m2
= 68237400.00 N

N
0,70 * 136566000,00 m 2 = 97482000.00

x cateto soldadura x 68237400.00 N =>
0,0215 m * 0,00247 m * 68237400,00 N = 3623,70 N
x tn x 97482000,00 N =>
0,0180 m * 0,002235 m * 97482000,00 N = 3922,10 N
x cateto soldadura x (103052400,00 N
97482000,00 N) x 0,003m x 103052400,00 N =>

0,0215 m * 0,00247 m * 5570400,00 N *0,003m 103052400,00 N = 9145367,40 N

Por y
3623,70 N+3922,10 N = 7545,80 N
Por y
3623,70 N + 9145367,40 N = 9148991,10 N

117
3.9.2.5.3 Clculo del espesor de la soldadura para la presin de diseo en el anillo de

3/8 de pulgada.

Figura N3.17 Esquema del diseo de la soldadura de los anillos de 3/8 de pulgada
instalados en el tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)
2
E) 0,6 Pd

(cal
118
1724352,75
0,20
2
2
136566000,00 2 0,6 (0,6 1724352,75 2 )

m
=> = 0,00268
1724352,75
136566000,00
(cal
2
E) 0,6 Pd
0,0125
2
2
1,0 (0,6 1724352,75 2 )

2
m
=> = 0,00079

= = 0,0125 0,00268 => = 0,0000335 2

(t-tr)*d = (0,003 m-0,00268 )*0,0125m = 0,0000040 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,003 m-0,00268 )* (0,00231m+0,003m)*2 = 0,000003398 m2
(tn-trn)*5*t = (0,00231 m-0,00079 )*5*0,003m = 0,0000228 m2
(tn-trn)*5*tn = (0,00231 m-0,00079 )* 5*0,00231m = 0,0000175 m2
119
se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000246 2
A4 = 0,0000246 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000246 2 (0,0000040 2 + 0,0000175 m2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,0000031 m2
A4 = C2 = 0,0000031 m2
C = 0,00248 m o 2,48 mm

por la soldadura:
Figura N3.18 Posibles puntos de falla de la soldadura

N
(A-A1)* adm = 0,0000335 2 0,0000040 2 136566000,00 m 2 = 4108,20 N

120
Valor de esfuerzo de la soldadura: es el valor de esfuerzo del material mas dbil unido por
N
0,49 * 136566000,00 m 2 = 68237400,00 N
0,74 * 136566000,00 m 2 = 103052400,00 N

N
0,70 * 136566000,00 m 2 = 97482000,00

x cateto soldadura x 68237400,00 N =>
0,0269 m * 0,00248 m * 68237400,00 N = 4557,50 N
x tn x 97482000,00 N =>
0,0233 m * 0,00231 m * 97482000,00 N = 2246,70 N
x cateto soldadura x (103052400,00 N
97482000,00 N) x 0,003m x 103052400,00 N =>

0,0269 m * 0,00248 m * 5570400,00 N *0,003m 103052400,00 N = 11488668,80 N

Por y
4557,50 N + 2246,70 N = 6804,20 N
Por y
4557,50 N + 11488668,80 N = 11493226,30 N

121
3.9.2.6 Bases y soportes instaladas en el tanque.
El tanque posee instalado en la parte superior dos soportes donde se va a acoplar el

sistema de compresin (tanque de aire y compresor), los cuales consisten en dos lminas de
3 mm de espesor dobladas adecuadamente y soldadas en el cilindro del tanque por medio
del proceso de soldadura TIG. Sobre estos soportes se acoplan las bases del sistema de
compresin mediante cuatro tornillos tipo Allen de 4 mm de dimetro, arandela y tuerca.
En el espacio comprendido entre los soportes del tanque y las bases del sistema de
compresin se instalaros cuatro gomas de apoyo, cuya funcin es la de absorber las
vibraciones provenientes del sistema de compresin cuando se encuentre en operacin y de
esta manera evitar daos a largo plazo en las soldaduras del tanque por fatiga.
Debido a que el peso ejercido por el sistema de compresin (16 Kg) es apreciable en
relacin a la posicin de los dos soportes soldados al tanque, se realiza el clculo de los
mismos. Es de hacer notar el hecho de que para ahorrar costos en materiales, la lmina
utilizada para la fabricacin de estos soportes, es la misma con la cual se construyo el
tanque en su totalidad, pero si se desea construir el modelo en serie, se puede disminuir el
espesor de dicha lamina para ahorrar en gastos de materiales.
En la parte inferior del tanque se instalan dos bases cuya funcin es la de que
soportar todo el sistema armado. Estas bases en forma de silla estn construidas con
lmina de acero inoxidable de 3 mm de espesor y van soldadas a la parte inferior del tanque
y cerca de los extremos. La ubicacin de las bases la determina a veces la situacin de
aberturas, tomas, etc. En el fondo del recipiente, sin embargo, pueden situarse en puntos
estticamente ptimos. Los recipientes de pared delgada y dimetros grandes se soportan
mejor en los extremos. El ngulo de contacto mnimo sugerido por el cdigo ASME es de
120, excepto en recipientes muy pequeos. Los tanques soportados por bases tipo silla
estn sujetos a:
Esfuerzo flexionante longitudinal.
Esfuerzo cortante tangencial.
Esfuerzo circunferencial.
122
Los mtodos de diseo de soporte para recipientes horizontales se basan en el

anlisis presentado en 1951 por L. P. Zick. La ASME public el trabajo de Zick (Pressure
Vessel and Piping Design) como practica recomendada. La norma 2510 de API hace
tambin referencia al anlisis de Zick. La norma britnica 1515 adopt este mtodo con
ligeras modificaciones y mayor refinamiento.
Un recipiente horizontal montado sobre soportes tipo silla acta como una viga,
con las siguientes diferencias:
Las condiciones de carga son diferentes para el recipiente total o
parcialmente lleno.
Los esfuerzos sobre el recipiente varan segn el ngulo formado por la
base.
La carga del recipiente solo se combina con las dems cargas.
CARGAS:
1) Reaccin de las bases. La prctica recomendada es disear el recipiente para una
carga completa de agua por lo menos.
2) Presin interna. Como el esfuerzo longitudinal sobre el recipiente es la mitad del
esfuerzo circunferencial, la mitad del espesor de la placa que se usa es suficiente
para resistir la carga del peso.
3) Presin externa. Si el recipiente para vacio completo no se disea por considerar
que el vacio ocurrir ocasionalmente, debe instalarse una vlvula de alivio de vacio,
especialmente cuando la descarga del recipiente este conectada a una bomba.
4) Carga de impacto. La experiencia demuestra que, durante el embarque y el traslado,
se producen cargas de impacto difcilmente estimables que pueden daar los
recipientes. Al disear el ancho de los soportes y los tamaos de las soldaduras,
debe tomarse en cuenta estas circunstancias.
123
Figura N3.19 Bases y soportes del tanque

3.9.2.7- FLEXIN LONGITUDINAL.

El esfuerzo flexionante mximo 2 puede ser de traccin o compresin. Al calcular
el esfuerzo de traccin, en la ecuacin de 2 deben usarse los valores de K1 para el factor K.
Para calcular el esfuerzo de compresin, en la ecuacin de 2 deben usarse los valores de K8
para el factor K.
El esfuerzo de compresin no es factor de importancia en un recipiente de acero en

el que t/R 0,005, y el recipiente se disea para soportar el mximo de esfuerzo por
presin interna.
A continuacin se muestra el diagrama de cuerpo libre del tanque cuando se

encuentra unida al resto de los componentes de la unidad. R1 y R2 son las reacciones en los
puntos de apoyo con el piso del sistema; P1 y P2 son las fuerzas ejercidas por el peso del
sistema de compresin y el tanque del limpiador qumico; P3 y P4 son las fuerzas ejercidas
por el peso de las tapas aplicadas en el centroide de cada una y Pd es el peso total del
tanque y la carga de agua completa representado como una carga distribuida.
124
Figura N3.20 Diagrama de cuerpo libre del tanque

Peso de las tapas del tanque y del volumen de agua contenida en ellas:
3 = 4 = + = 34,80 + 10,40 = 45,20
Punto de aplicacin de la carga en la tapa:
=
0,206
=
=> = 0,081
8
8
Peso del cilindro del tanque y del volumen de agua contenida en el:
= + = 104,80 + 220,00 = 324,80
=
324,80
=
= 464,00
0,700
El clculo de la deflexin del tanque se puede asumir como el clculo de una viga
estticamente determinada. Para ello se sustituye la fuerza ejercida por el peso de las tapas
del tanque como una fuerza y un momento aplicado en los extremos de la viga.
125
Figura N3.21 Diagrama de cuerpo libre del tanque asumido como una viga
Clculo de las reacciones R1 y R2 en los soportes de la viga:

+ = 0 => 4 + 1 1 + 2 2 + 3 + = 0
=> 45,20 + 98,00 1 + 62,00 2 + 45,20 + 324,80 =0
=> 1 + 2 = 575,20
(1)
+ 1 = 0 => 4 + 4 0,083 2 0,350 0,083
3 0,700 0,083
+ 2 0,530
3 (0,350 0,083) = 0
3 = 4 = 45,20 0,350 0,083 = 3,70 N*m

45,20 0,083 62,00 0,267 + 2 0,530 45,20 0,617
324,80 0,267 = 0
2 = 240,37
Sustituyendo en la ecuacin (1) se tiene que:
1 = 334,83
126
Ahora se realizan cortes en la seccin de la viga para hallar las ecuaciones que describen la
fuerza de corte y el momento flector.
Corte 1-1: 0 < < 0,083
+ = 0 => 4 + + = 0 => = 4
=> = 45,20 (464,00 )
+ = 0 => 4 + 4 + + 2 = 0
=> = 4 + 4 + 2
=> = 3,70 + 45,20 + 232,00 2
Corte 2-2: 0,083 < < 0,350
+ = 0 => 4 + 1 1 + + = 0 => = 4 1 + 1
=> = 45,20 98,00 + 334,83 (464,00 )
=> = 191,60 (464,00 )
127
+ = 0 => 4 + 4 + 1 0,083 1 0,083 + +
2 = 0
=> = 3,70 + 45,20 236,80 0,083 + 232,00 2
Corte 3-3: 0,350 < < 0,617
+ = 0 = 4 + 1 1 + 2 + + = 0 => = 4 1 + 1 2
=> = 45,20 98,00 + 334,83 62,00 (464,00 )
=> = 129,63 (464,00 )
+ = 0 => 4 + 4 + 1 0,083 1 0,083 + +
2 0,350 + 2 = 0
= 3,70 + 45,20 236,80 0,083 + 62,00 0,350 +
232,00 2
128
Corte 4-4: 0,617 < < 0,700
+ = 0 => 4 + 1 1 + 2 2 + + = 0 => = 4 1 + 1
2
=> = 45,20 98,00 + 334,83 62,00 + 240,37 (464,00 )
=> = 370,00 (464,00 )
+ = 0 => 4 + 4 + 1 0.083 1 0.083 + +
2 0.350 2 0.617 + 2 = 0
= 3,70 + 45,20 236,80 0,083 + 62,00 0,350
240,37
0,617 + 232,00 2
Ahora se aplica el mtodo de la segunda derivada para estimar cual es la deflexin

en el tanque debido a las cargas aplicadas.
2
3,70 + 45,20 236,80 0,083 + 62,00 0,350
=
2
(3,70 ) + 45,20
2
0,083
236,80
2
2
+ 62,00
0,350
2
240,37 0,617 + 232,00 2
240,37
0,617
2
+ 232,00
3
3
+ 1
129
3,70
=
2
3
0,083
+ 45,20
236,80
2
6
6
+ 62,00
0,350
6
240,37
0,617
6
+ 232,00
4
12
+ 1 + 2
Las condiciones de borde del problema son las siguientes:

Z = 0,083 m Y = 0 (i)
Z = 0,617 m Y = 0 (ii)
Aplicando las condiciones de borde se obtiene:

1 =
1,208
2 =
0,692
Por lo tanto, la ecuacin para estimar la deflexin del tanque queda de la siguiente forma:
3,70
2
3
0,083
+ 45,20
236,80
2
6
6
+ 62,00
0,350
6
240,37
0,617
6
+ 232,00
4
+ 1,208 0,692
12
Modulo de elasticidad del material:

E = 193 Gpa = 19,68 N/m2
Calculo de la inercia de la seccin transversal del tanque:
=
=
4 4
64
0,2064 0,2004
64
= 9,857 106 4
Los clculos fueron comprobados utilizando el software MDSolids v3.2 el cual arroj los
diagramas de fuerza cortante, momento flexionante y deflexin, los cuales se muestran a
continuacin:
130
Tabla N 3.9 Datos de entrada de MDSolids para generar los diagramas

X Axis Properties
From bottom to centroid
From centroid to top
Area of shape
Moment of Inertia
Section Modulus
Section Modulus (bottom)
Section Modulus (top)
Radius of Gyration
Plastic Modulus
Shape Factor
From bottom to plastic n.a.
From plastic n.a. to top
103
103
1913,229926
9857438,886
95703,29016
95703,29016
95703,29016
71,77917525
123636
1,291867811
103
103
mm
mm
mm^2
mm^4
mm^3
mm^3
mm^3
mm
mm^3
mm
mm
mm^2
mm^4
mm^3
mm^3
mm^3
mm
mm^3
xp (left)
xp (right)
103
103
1913,229926
9857438,886
95703,29016
95703,29016
95703,29016
71,77917525
123636
1,291867811
103
103
Other Properties
Elastic Modulus
Polar Moment of Inertia
Product of Inertia
Maximum Moment of Inertia
Minumum Moment of Inertia
Angle from x axis to Imax axis
E
J
Ixy
Imax
Imin
193
19714877,77
0
9857438,886
9857438,886
0
Angle from y axis to Imax axis
Gpa
mm^4
mm^4
mm^4
mm^4
deg Clockwise
deg
Countercloc
Y Axis Properties
From left to centroid
From centroid to right
Area of shape
Moment of Inertia
Section Modulus
Section Modulus (left)
Section Modulus (right)
Radius of Gyration
Plastic Modulus
Shape Factor
From left to plastic n.a.
From plastic n.a. to right
y (bot)
y (top)
A
Ix
Sx
S (bot)
S (top)
Rx
Zx
yp (bot)
yp (top)
x (left)
x (right)
A
Iy
Sy
S (left)
S (right)
Ry
Zy
90
mm
mm
mm
mm
131
Figura N 3.22 Diagrama de cuerpo libre
Figura N 3.23 Diagrama de fuerza cortante
Figura N 3.24 Diagrama de momento flexionante
132
Figura N 3.25 Diagrama de deflexin
Figura N 3.26 Diagrama de ngulo de pendiente
Como se puede observar en los diagramas, la dureza del material es tal que los
esfuerzos a los que se encuentra sometido el tanque estructuralmente son insignificantes.
Tal afirmacin se verifica observando las diminutas deformaciones y ngulos de pendientes
originadas por las fuerzas que actan a lo largo del cuerpo del tanque.
A continuacin, tomando en cuenta que en el cuerpo del tanque algunas fibras

internas, no slo estn en traccin, sino tambin en corte, es que se procede a verificar que
133
estas no fallen a travs de la teora de esfuerzo cortante mximo; entonces, se debe verificar
que:
S
V
Y
A 2
V
124711,20 N/m 2
A
SY
46420000,00 N/m 2
2
Por lo tanto, se verifica que
S
V
Y
A 2
Como punto final de evaluacin, se procede a verificar la deflexin que se produce en

el mismo, la cual no debe exceder un valor mximo.
A partir de lo establecido por el AISC, en donde el lmite de la deflexin se determina
a partir del cociente:
L
; en donde L es la longitud mxima del tanque y 360 es un valor
360
establecido por el AISC en funcin del tipo de acero utilizado, es decir, que este cociente
establece el valor mximo que la deflexin no debe exceder.
Lmite de Deflexin:
Ymax
L
700mm
1,94 mm
360
360
Teniendo en cuenta que la deflexin del tanque calculada es Y= 19,20 * 10-6 mm,
entonces se demuestra que Y Ymax
Por lo tanto, el tanque principal no fallar por flexin.
134
3.9.3 DISEO DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DEL LIMPIADOR

QUIMICO.
Este tanque tiene una capacidad de 1,00 litro, capacidad que fue determinada por la
presentacin comercial con la que se pueden adquirir los diferentes productos de limpieza.
Su construccin ser a partir de un tubo 80,00 mm de dimetro interno de acero inoxidable
AISI 304 el cual ser cortado a la medida y se le anexaran los casquetes elipsoidales en las
puntas mediante el proceso de soldadura TIG (Tungsten Inert Gas). A un lado del tanque se
le soldaran dos soportes en lmina de 3mm de espesor de acero inoxidable donde se unir al
tanque de agua mediante tornillos en las mismas bases donde reposa el sistema de
compresin. En la parte superior se le van a instalar dos conexiones que se describen a
continuacin: La primera consiste en una conexin de 21,33 mm ( pulgada) con rosca en
uno de sus extremos, en la cual se va a instalar una vlvula de bola y un embudo y su
funcin ser la de recibir el limpiador qumico con el cual se va a llenar el tanque. La
segunda es una conexin de 13,72 mm ( de pulgada) con rosca interna, en la cual se va a
instalar una vlvula de bloqueo del paso de aire y a la cual se le conecta la tubera que va a
suministra el aire comprimido que proviene del tanque acumulador del sistema de
compresin. En la parte central e inferior del tanque se instalar una conexin de 13,72 mm
(1/4 de pulgada) de rosca interna, donde se instalar la conexin de la tubera que llevara el
limpiador qumico puro a presin hasta el tanque mezclador. El diseo general del tanque
es el que se muestra en la figura:
Figura N 3.27 Tanque de limpiador qumico

135
Se sabe que con un volumen de 1,00 litro de limpiador qumico se puede realizar un
mantenimiento de los serpentines de los condensadores y evaporadores de tres
unidades acondicionadoras de aire de cinco toneladas. Por la ecuacin:
=
=
1
2
4
Por razones de existencia de material se escoge un tubo de 80 mm de dimetro

interno para el cuerpo del tanque. Esta medida adems de estar estandarizada
proporciona el ancho suficiente para instalar los soportes se sujecin. Por lo tanto se
procede a calcular la longitud del tanque:
=
4
2
4 1,00103 3
=> = 0,189
(0,08)2
De esta forma se sabe que el cilindro del tanque tiene las siguientes dimensiones:
= 1,00
= 80,00
= 189,00
Las tapas del tanque son de forma elipsoidal por razones de la maquinaria
disponible para su fabricacin, aunque para recipientes de dimetros pequeos y
medianos se pueden usar de forma hemisfrica.
4
2
3
=
2
136
4
(0,04 )2 0,02
3
=
=> = 0,000067 3
2
= 0,001 3 + 2 0,0000673 => = 0,001134 3
El tanque posee una capacidad de 1,134 litros de agua.
La presin uniforme interna, induce en la costura longitudinal un esfuerzo unitario

igual al doble del que obra en la costura circunferencial, por la geometra misma del
cilindro. Cuando otras fuerzas no son factores importantes, un recipiente sujeto a presin,
debe resistir la deformacin circunferencial. Las normas establecen el mtodo de diseo
para tal requisito.

Eficiencia de la junta e: 1,0 (eficiencia del tubo sin costura)
137

cal adm = 0,6 Sy
adm = 0,6 227,61 106 N/m2
cal = adm = 136566000,00 N/m2
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,08
2
=
=> = 0,00158
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2
El espesor de la pared del cilindro calculada es 0,001508 m o 1,58 mm, por lo que
en la construccin se va a utilizar un tubo normalizado de 2,00 mm de espesor ya que es el
estndar en el mercado luego de 1,50 mm
Cuando el espesor de la pared excede de la mitad del radio interior o la presin de

diseo excede de 0,385 * f * e se aplicaran las ecuaciones dadas en el cdigo 1-2
Entonces:
1
2
2=
1
2
0,04 = 0,02 > 0,00158
0,385 * cal * e = 0,385*136566000,00 N/m2 1,0=53615100,00
N
m2
> 1724352,75 N/m2
Por lo tanto, el clculo anterior es correcto.
138
expresin:
=
2(cal

e) 0,2 Pd
1724352,75 N/m2 0,08

=> = 0,000843
2 136566000,00 N/m2 0,6 (0,2 1724352,75 N/m2 )

economa y de existencia del material, para la construccin de las tapas se va a utilizar
lamina estandarizada de 2,00 mm.
El casquete elipsoidal tiene una relacin de medida dimetro vs profundidad 2:1.

Para las cabezas elipsoidales cuya relacin del eje mayor al eje menor sea diferente de 2:1
se utilizan las ecuaciones de apndice 1-4 de las normas.
El cilindro del tanque del limpiador qumico fue construido con un tubo de acero
inoxidable de 2,00 mm de espesor cortado a la medida. Para unir las cabezas elipsoidales se
utiliz el proceso de soldadura TIG (tungsten inert gas), el cual es un proceso de soldadura
por arco que utiliza un arco entre un electrodo de tungsteno no consumible y el charco de
material fundido. El proceso se emplea con un gas protector y sin aplicacin de presin y la
adicin de material de aporte es opcional, ya que el charco de soldadura se genera a partir
del propio material base. El gas de proteccin utilizado fue Argn y las varillas utilizadas
como material de aporte fueron de acero AISI 304.
Para unir las secciones se utilizo una preparacin de bordes recta para realizar una
soldadura a tope (segn norma UW-11). Como el tubo utilizado no tiene costura ni cordn
de soldadura longitudinal, se omite el clculo de la resistencia de la unin soldada, sin
embargo, se puede calcular el esfuerzo circunferencial.
139
1 =
pr
t

1724352,75 N/m2 0,04
0,002m
1 =
1 = 35155000,00 N/m2
encuentre a la presin de diseo.
Ahora hay que calcular las soldaduras de las tapas elpticas y el cilindro del tanque.
Ambos casquetes van a ser unidos al cilindro mediante el mismo proceso de soldadura
(TIG) y con el mismo material de aporte y juntas a tope. Para ello se utiliza la ecuacin
para el esfuerzo en la junta a tope.

ecuacin:
2 =
pr
2t

2 =
1724352,75 N/m2 0,04

2 0,002m
2 = 17577500,00 N/m2
140

tope:

= 2
= 1724352,75 N/m2 (0,04)2
= 8835,40
8835,40
0,002 2 0,04
= 17577469,80 /2
aceptable.
227,61 106N/2
=> =
=> =
=> = 13.20
17577469,80 /2

soldada.
141

circunferencial y longitudinal del tanque. Dado que los esfuerzos son bastante menores que
el esfuerzo de fluencia del acero, se puede suponer que la ley de Hooke es aplicable en la
pared del recipiente. Entonces se puede obtener las deformaciones en las direcciones y

principal 1 en la direccin circunferencial. Adems, el esfuerzo es el mismo esfuerzo 2
2
2 =
1 2 =
1 2
2
1
1 =
2 =
2
2
2 =
1 =
2
17577500,00 N/m2
1 2 =
1 2(0,30) => 2 = 3,00 109
19,68 1014 N/m2

1
35155000,00 N/m2
2 =
2 (0,30) => 2 = 3,00 108
19,68 1014 N/m2
142
de construccin.
Dirigirse al Anexo 2, Tabla N3.10 Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del

precisin.
Se van a instalar tres conexiones en el tanque, tal como lo indica el plano. La

primera conexin soldada es un niple de acero inoxidable de 21,33 mm ( pulgada) con
rosca externa NPT y en la cual se va a instalar la vlvula de bola para el llenado con agua y
el embudo. La segunda y tercera conexin corresponden respectivamente a una vlvula de
paso de aire conde se va a conectar el suministro de aire comprimido que proviene del
tanque del sistema de compresin de aire y a la salida del limpiador qumico a presin.
Ambas conexiones son anillos soldados de 13,72 mm ( de pulgada) con rosca interna
NPT.

en recipientes de 12 pulgadas de dimetro o menores no se requieren registros de
mismas para disminuir los costos en la fabricacin. Los tipos de conexiones soldadas
utilizadas son iguales a las soldadas en el tanque de agua
143
3.9.3.5.1 Clculo del espesor de la soldadura para la presin de diseo en el niple de

pulgada.
Datos del niple: Dimetro exterior (do) = 0,840 pulg o 0,0213 m

Figura N3.28 Esquema del diseo de la soldadura del niple de pulgada instalado en el
tanque de agua. (Fuente: Referencia N5)
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,08
2
=
=> = 0,00158
2
136566000,00 N/m 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2
Espesor de la pared de la boquilla (Niple):

144
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,0157
2
=
=> = 0,00099
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2

= = 0,0157 0,00158 => = 0,0000248 2

(t-tr)*d = (0,002 m-0,00158 )*0,0157m = 0,000006594 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,002 m-0,00158 )* (0,00138m+0,002m)*2 = 0,000002803 m2
(tn-trn)*5*t = (0,00138 m-0,00099 )*5*0,002m = 0,0000039 m2
(tn-trn)*5*tn = (0,00138 m-0,00099 )* 5*0,00138m = 0,00000269 m2
se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000421 2
A4 = 0.0000421 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000248 2 (0,000006594 2 + 0,00000269 2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,00001552 m2
145

A4 = C2 = 0,00001552 m2
C = 0,00357 m o 3,57 mm

por la soldadura:

(A-A1)* adm= 0,0000248 2 0,0000065942 136566000,00 N/m2 = 2535,30 N
0,49 * 136566000,00 N/m2 = 68237400,00 N/m2
0,74 * 136566000,00 N/m2 = 103052400.00 N/m2

0,70 * 136566000,00 N/m2 = 97482000,00 N/m2
0,0335 m * 0,00429 m * 68237400,00 N/m2 = 9810,90 N
x tn x 97482000,00 N/m2 =>
0,0291 m * 0,00138 m * 97482000,00 N/m2 = 3914,60 N

146
x cateto soldadura x (103052400,00 N/m2
97482000,00 N/m2 ) x 0,003m x 103052400,00 N/m2 =>

0,0335 m * 0,00429 m * 5570400,00 N/m2 *0,003m 103052400,00 N/m2 =
24749580,76 N

Por y
9810,90 N + 3914,60 N = 13725,50 N
Por y
9810,90 N + 24749580,76 N = 24759391,66 N

de pulgada.

(cal
2
e) 0,6 Pd
0,08
2
=
=> = 0,00158
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2
147
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,0092
2
=
=> = 0,00059
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2

= = 0,0092 0,00158 => = 0,0000175 2

(t-tr)*d = (0,002 m-0,00158 )*0,0092m = 0,000003864 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,002 m-0,00158 )* (0,00223m+0,002m)*2 = 0,000003553 m2
(tn-trn)*5*t = (0,00223 m-0,00059 )*5*0,002m = 0,0000164 m2
(tn-trn)*5*tn = (0,00223 m-0,00059 )* 5*0,00223m = 0,0000182 m2
se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000246 2
A4 = 0,0000246 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000175 2 (0,000003864 2 + 0,0000164 m2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,00000276 m2
148

A4 = C2 = 0,00000276 m2
C = 0,00234 m o 2,34 mm

por la soldadura:

(A-A1)* adm = 0,00001752 0,000003864 2 136566000,00 N/m2 = 1898,90N
0,49 * 136566000,00 N/m2 = 68237400,00 N/m2
0,74 * 136566000,00 N/m2 = 103052400,00 N/m2

0,70 * 136566000,00 N/m2 = 97482000,00 N/m2
0,0215 m * 0,00247 m * 68237400,00 N/m2 = 3623,70 N
x tn x 97482000,00 N/m2 =>
0,0180 m * 0,002235 m * 97482000,00 N/m2 = 3922,10 N
149
97482000,00 N/m2 ) x 0,003m x 103052400,00 N/m2 =>

0,0215 m * 0,00247 m * 5570400,00 N/m2 *0,003m 103052400,00 N/m2 =
9145367,40 N

Por y
3623,70 N +3922,10 N = 7545,80 N
Por y
3623,70 N + 9145367,40 N = 9148991,10 N
3.9.4 DISEO DEL TANQUE MEZCLADOR.
Este tanque tiene una capacidad suficiente para permitir que la dosificacin que
entra de agua y limpiador se mezcle correctamente mediante un flujo de burbujas de aire
que accede perpendicularmente al fluido y donde se genera una turbulencia y un flujo
bifsico. Su construccin ser a partir de un tubo 42,00 mm de dimetro interno de acero
inoxidable AISI 304 el cual ser cortado a la medida y se le anexaran un casquete
elipsoidal y un casquete cnico en las puntas mediante el proceso de soldadura TIG
(Tungsten Inert Gas). A un lado del tanque se le soldara unos soportes en lmina de 3 mm
de espesor de acero inoxidable para sujetarlo al soporte soldado al tanque de agua mediante
tornillos. En la punta de cada casquete y a un costado se le van a instalar las conexiones que
se describen a continuacin: La primera consiste en una conexin de 13,72 mm ( pulgada)
con rosca interna NPT, en la cual se va a instalar una vlvula de bola a la cual se conecta el
tubo dosificador de agua y limpiador qumico a presin. La segunda es una conexin de
13,72 mm ( de pulgada) con rosca interna instalada en la zona media del cilindro, en la
cual se va a instalar una vlvula de bloqueo del paso de aire y a la cual se le conecta la
tubera que proviene del regulador y que va a suministra el aire comprimido que proviene
del juego de manmetros del tanque acumulador del sistema de compresin; esta tubera es
la encargada de transportar el aire que va a mezclar los dos fluidos. En la punta del casquete
150
cnico se instalar una conexin de 13,72 mm (1/4 de pulgada) de rosca interna, donde se
instalar la espiga de bronce para la conexin de la manguera de alta presin que llevara la
dosificacin de la mezcla final hasta la cnula de servicio. El diseo general del tanque es
el que se muestra en la figura:
Figura N3.29 Tanque mezclador

El volumen del mezclador esta determinado con unas dimensiones tales que permitan la
mezcla completa de la dosificacin de agua y limpiador qumico que aunque ambos fluidos
son completamente miscibles, con estas dimensiones se asegura que no se permita la salida
del limpiador qumico sin ser mezclado ya que de lo contrario se pudieran originar daos en
algunas de las superficies que entren en contacto con el y de las cuales no sea removido.
Las dimensiones mnimas fueron escogidas mediante pruebas realizadas experimentalmente
con un modelo fabricado. Por la ecuacin:
=
=
1
2
4
Por razones de existencia de material se escoge un tubo de 42,00 mm de dimetro

interno para el cuerpo del tanque. Esta medida adems de estar estandarizada proporciona
151
el dimetro suficiente para soldar el cono estandarizado que va a ser la funcin de tobera
convergente para transformar parte de la presin del fluido en velocidad y de esta forma
vencer las perdidas generadas por la longitud de la manguera de alta presin:
1
(0,042)2 0,12 => = 0,0001663
4
De esta forma se sabe que el cilindro del mezclador tiene las siguientes dimensiones:
= 0,166
= 42,00
= 120,00
Una de las tapas del mezclador es de forma elipsoidal por razones de la maquinaria
disponible para su fabricacin, aunque para recipientes de dimetros pequeos y medianos
se pueden usar de forma hemisfrica.
4
2
3
=
2
4
(0,021 )2 0,01
3
=
=> = 0,0000092 3
2
La otra tapa es de forma cnica y va a funcionar como una tobera convergente para
acelerar el fluido de salida.
= 1 + 2 + 1 2
Donde A1 y A2 son las reas de las bases del cono y la altura del mismo
152
1 = (0,0046)2 => 1 = 0,000066 2

2 = (0,021)2 => 2 = 0,00138 2
= 0,000066 2 + 0,00138 2 + 0,000066 2 0,00138 2 0,05 =>
= 0,0000873 3

= 0,0001663 + 0,0000092 3 + 0,0000873 3 =>
= 0,0002625 3
El tanque posee una capacidad de 0,2625 litros.

Eficiencia de la junta e: 1,0 (eficiencia del tubo sin costura)
cal adm = 0,6 Sy
153
adm = 0,6 227,61 106 N/m2

cal = adm = 136566000,00 N/m2
(cal
2
e) 0,6 Pd
0,042
2
=
=> = 0,00126
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2
El espesor de la pared del cilindro calculada es 0,00126 m o 1,26 mm, por lo que en
la construccin se va a utilizar un tubo de 1,50 mm de espesor ya que es el estndar en el
mercado.
expresin:
=
2(cal

e) 0,2 Pd
1724352,75 N/m2 0,042

=> = 0,000443
2 136566000,00 N/m2 0,6 (0,2 1724352,75 N/m2 )

economa y de existencia del material, para la construccin de las tapas se va a utilizar
lmina normalizada de 1,50 mm.
Para calcular el espesor de la pared del casco cnico de las tapas, se utiliza la siguiente
expresin:
=

2 cos (S e 0.6Pd )
154
Donde es el ngulo que forma el vrtice del cono con su eje y el cual no debe ser mayor
de 30.
Figura N3.30 Cono Reductor

1724352,75 N/m2 0,042

=>
2 cos 25 ( 136566000,00 N/m2 0,6 0,6 1724352,75 N/m2 )
= 0,00049

existencia del material en el mercado, el cono adquirido tiene un espesor de pared de 1,50
mm.
El cilindro del tanque mezclador fue construido con un tubo de acero inoxidable de
1,50 mm de espesor cortado a la medida. Para unir las tapas se utiliz el proceso de
soldadura TIG (tungsten inert gas), el cual es un proceso de soldadura por arco que utiliza
un arco entre un electrodo de tungsteno no consumible y el charco de material fundido. El
155
proceso se emplea con un gas protector y sin aplicacin de presin y la adicin de material
de aporte es opcional, ya que el charco de soldadura se genera a partir del propio material
base. El gas de proteccin utilizado fue Argn y las varillas utilizadas como material de
aporte fueron de acero AISI 304.
Para unir las secciones se utilizo una preparacin de bordes recta para realizar una
soldadura a tope (segn norma UW-11). Como el tubo utilizado no tiene costura ni cordn
de soldadura longitudinal, se omite el clculo de la resistencia de la unin soldada, sin
embargo, se puede calcular el esfuerzo circunferencial.
1 =
pr
t

1 =
1724352,75 N/m2 0,021

0,0015m
1 = 24608500,00 N/m2

encuentre a la presin de diseo.
Ahora hay que calcular las soldaduras de las tapas y el cilindro del tanque. Ambas
van a ser unidas al cilindro mediante el mismo proceso de soldadura (TIG) y con el mismo
material de aporte y juntas a tope. Para ello se utiliza la ecuacin para el esfuerzo en la
junta a tope.

ecuacin:
156
2 =
pr
2t

1724352,75 N/m2 0,021
2 0,0015m
2 =
2 = 12304250,00 N/m2

tope:

= 2
= 1724352,75 N/m2 (0,021)2
= 2435,30
2435,30
0,0015 2 0,021
= 12303445,40 /2
157
aceptable.

227,61 106N/m2
=> =
=> =
=> = 18.86
12303445,40 /2

soldada.

circunferencial y longitudinal del mezclador. Dado que los esfuerzos son bastante menores
que el esfuerzo de fluencia del acero, se puede suponer que la ley de Hooke es aplicable en
la pared del recipiente. Entonces se puede obtener las deformaciones en las direcciones y

principal 1 en la direccin circunferencial. Ademas, el esfuerzo es el mismo esfuerzo 2
2
2 =
1 2 =
1 2
2
1
1 =
2 =
2
158
2
12304250,00 N/m2
2 =
1 2 =
1 2(0,30) => 2 = 2,00 109
19,68 1014 N/m2
1 =
1
24608500,00 N/m2
2 =
2 (0,30) => 2 = 2,00 108
19,68 1014 N/m2
de construccin.
Dirigirse al anexo 2, Tabla N3.11 Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del

precisin.
Se van a instalar tres conexiones tipo anillo de de pulgada con rosca interna NPT
en el tanque, tal como lo indica el plano. La primera conexin soldada se va a soldar en la
tapa elipsoidal y en ella se va a instalar la vlvula de bola que controla la entrada de mezcla
en el tanque mezclador. La segunda conexin corresponden respectivamente a una vlvula
159
de paso de aire conde se va a conectar el suministro de aire comprimido que proviene del
tanque del sistema de compresin de aire que va a generar el mezclado de los fluidos. En la
tercera conexin que va ubicada en el extremo del codo se va a instalar la espiga para la
conexin de la manguera de alta presin.

en recipientes de 12 pulgadas de dimetro o menores no se requieren registros de
mismas para disminuir los costos en la fabricacin.
de pulgada.

(cal
2
E) 0,6 Pd
0,0092
2
=
=> = 0,00059
136566000,00 N/m2 1,0 (0,6 1724352,75 N/m2 )
1724352,75 N/m2
160
= = 0,0092 0,00126 => = 0,0000116 2

(t-tr)*d = (0,0015 m-0,00126 )*0,0092m = 0,000002208 m2
(t-tr)* (tn+t)*2 = (0,0015 m-0,00126 )* (0,00223m+0,0015m)*2 = 0,00000179 m2
(tn-trn)*5*t = (0,00223 m-0,00059 )*5*0,0015m = 0,0000123 m2
(tn-trn)*5*tn = (0,00223 m-0,00059 )* 5*0,00223m = 0,0000182 m2
Entonces sumando las areas y despejando el rea del Cordn de soldadura de filete
exterior se tiene que:
A1 + A2+A3+A4+A5 = 0,0000116 2
A4 = 0,0000116 2 (A1 + A2 + A3 + A5 )
A4 = 0,0000116 2 ( 0,000002208 2 + 0,0000123 m2 + 0 2 + 0 2 )
A4 = 0,00000259 m2

A4 = C2 = 0,00000259 m2
C = 0,00227 m o 2,27 mm
161

por la soldadura:

(A-A1)* adm = 0,0000116 2 0,000002208 2 139260000,00 N/m2 =1307,90 N
0,49 * 139260000,00 N/m2 = 68237400,00 N/m2
0,74 * 139260000,00 N/m2 = 103052400,00 N/m2

0,70 * 139260000,00 N/m2 = 97482000,00 N/m2
0,0215 m * 0,00227 m * 68237400,00 N/m2 = 3330,30 N
x tn x 97482000,00 N/m2 =>
0,0180 m * 0,002235 m * 97482000,00 N/m2 = 3922,10 N
97482000,00 N/m2 ) x 0,003m x 103052400,00 N/m2 =>

0,0215 m * 0,00227 m * 5570400,00 N/m2 *0,003m 103052400,00 N/m2 =
8404851,80 N
162

Por y
3330,30 N +3922,10 N = 7252,40 N
Por y
3330,30 N + 8404851,80 N = 8408182,10 N

3.9.5 Clculo del dimetro de los pernos pasadores de las ruedas.
El equipo va soportado por cuatro ruedas de acero recubiertas de goma. Estas van a
ser instaladas en dos soportes soldados en la zona inferior del tanque principal, una en cada
lado, y cuya funcin es la de permitir el fcil traslado de la unidad cuando se encuentre
cargada con agua, limpiador qumico y aire. Se prevee que las ruedas tangan un dimetro
de 16 cm ya que son las ms comerciales que se consiguen en el mercado y cuyo tamao
permite que el equipo pueda atravesar por terrenos no uniformes sin que roce contra el
suelo. No se instalaron ruedas direccionales en la zona delantera del equipo debido a que no
existen, al menos en el mercado nacional comn, un diseo de rueda giratoria que se pueda
acoplar al diseo del equipo correctamente sin modificar los soportes o la altura, razn por
la que se puede perder la estabilidad de la unidad. De todas formas el peso durante el
traslado en el suelo no es exagerado, razn por la que el operador pueda levantar un poco el
frente del equipo por el asa soldada cuando requiera cambiar de direccin. El asa de
transporte se encuentra diseada para tal fin.
El perno tiende a cortarse en un plano, es decir, en el plano que se encuentra entre el

soporte estructural soldado al tanque principal y la bocina de la rueda; por lo tanto, el
esfuerzo cortante promedio en el perno es igual a la carga total aplicada al pasador dividida
entre su rea transversal, y adems sabiendo a travs de la teora de esfuerzo normal
mximo, se tiene que:
pas
Sy
163
=> =
1
4 2

9,80665
1
6
340 10 /2
2 16,742
=
= 0,000784 8.00
Este dimetro se ha calculado para el caso ms crtico de carga que pertenece al

aplicado en las ruedas de la base trasera. Por lo tanto el dimetro del perno para el caso ms
critico de carga es 8,00 mm, pero las ruedas vienen de fabrica con bocinas y pernos de
10,00 mm, por lo tanto se van a utilizar los pernos que traen de fbrica por lo que el diseo
queda sobre-dimensionado.
3.9.6 Clculo de la soldadura de las asas de transporte.
Se debe recordar que todas las uniones de los tanques y componentes soldados en el
tanque principal se van a realizar las uniones por medio del proceso de soldadura de arco
TIG (Tungsten Inert gas) Y que se va a utilizar como material de aporte varillas de acero
inoxidable AISI-304 cuyo esfuerzo admisible es 227,61*106N/m2.
164
Figura N3.31 Soldadura de filete

El tipo de unin que se usar es a filete; este tipo de unin es una de las ms usadas en
obras de ingeniera. Las soldaduras de filete se caracterizan por su seccin transversal
triangular, que une las caras de los miembros colocadas en ngulo recto. Su tamao queda
definido por la menor dimensin de sus lados, los cuales se ejecutan por lo comn iguales,
de longitud D.
La garganta de la soldadura de filete que se aplicar es la distancia ts desde la raz a

la recta que une los extremos de D, y representa el espesor que resiste al corte.
ts D
2
2
El tamao mximo del cordn de soldadura de filete est determinado por exigencias
prcticas. Definidos los espesores mximos y mnimos de los cordones de soldadura de
filete, se debe elegir el ms conveniente; por lo general, en la prctica, es comn
seleccionar el mayor espesor permisible, siempre que no supere el de la plancha ms
delgada.
165
Para el caso del asa delantera se tiene que para cada cordn de soldadura la carga es:
57,520
9,80665
= 28,760
= 282,039
2
1
El rea de cada garganta es:
2

2
2
4,00 85,00
2
= 240,41 2 = 2,404 104 2
Por lo tanto el esfuerzo de corte en la soldadura del asa delantera es:
282,039
=
=> = 1173207,155 2
4
2
2,404 10
Por la teora de esfuerzo cortante mximo se tiene que:
=> =
=> = 9,4
2
2

soldada.
Para el caso del asa trasera se tiene que para cada cordn de soldadura la carga es:
166
57,520
9,80665
= 14,380
= 141,019
4
1
2

2
2
4,00 40,00
2
= 113,13 2 = 1,131 104 2
Por lo tanto el esfuerzo de corte en la soldadura del asa trasera es:
141,019
=
=>
=
1246852,34
1,131 104 2
2
=> =
=> = 8,7
2
2

soldada.
167
3.9.7 Clculo de la soldadura de las platinas de soporte de las ruedas
La unin se va a realizar por medio del proceso de soldadura de arco TIG (Tungsten
Inert gas) y se se va a utilizar como material de aporte varillas de acero inoxidable AISI304 cuya resistencia ultima es 227,61*106N/m2.
Figura N3.32 Soldadura de filete de los soportes de las ruedas

La garganta de la soldadura de filete que se aplicar es la distancia t s desde la raz a

la recta que une los extremos de D, y representa el espesor que resiste al corte.
ts D
2
2
El tamao mximo del cordn de soldadura de filete est determinado por exigencias
prcticas. Definidos los espesores mximos y mnimos de los cordones de soldadura de
filete, se debe elegir el ms conveniente; por lo general, en la prctica, es comn
seleccionar el mayor espesor permisible, siempre que no supere el de la plancha ms
delgada.
168
Solo se va a realizar el clculo para el caso crtico donde el peso de la maquina cargada
recae solo en una de las ruedas traseras, entonces:
9,80665
= 564,078
1
= 57,520
El rea de la garganta es:
2

2
2
2,00 80,00
2
= 113,137 2 = 1,131 104 2
Por lo tanto el esfuerzo de corte en la soldadura del soporte es:
564,078
=
=> = 4987427,056 2
4
2
1,131 10
=> =
=> = 3,32
2
2

soldada. Es de hacer notar el hecho de que cada soporte fue diseado para reducir el
mximo las deflexiones laterales debido al peso del equipo ya que el peso se distribuye en
las dos ruedas que componen cada soporte.
169
3.9.8 Clculo de la soldadura de las platinas de soporte del compresor.
El peso del compresor va a ser soportado por dos platinas soldadas en la zona
superior del tanque principal. Solo se van a calcular los cordones de soldadura de la platina
trasera ya que es la que soporta el peso mayor del compresor. Para este caso se tiene que
para cada cordn de soldadura la carga es:
9,800
9,80665
= 4,900
= 48,052
2
1

=
2

2
2
2,00 40,00
2
= 56,568 2 = 0,565 104 2
Por lo tanto el esfuerzo de corte en la soldadura del asa trasera es:
48,052
=
=>
=
849447,376
0,565 104 2
2
=> =
=> = 13,66
2
2

soldada.
170
3.10 Clculo y seleccin del sistema de compresin.
Se visitaron varias casas de venta de compresores y se seleccion un sistema de

compresin que estuviera de acorde al diseo del equipo. Como punto de partida para
seleccionar los componentes que integran el sistema de compresin, se tienen los siguientes
datos:
Presin mxima de trabajo: 0,8 Mpa o 815781,38 N/m2 (120 psi)
Presin neta de trabajo: 0,55 Mpa o 562587,90 N/m2 (80 psi)
Revoluciones del motor: 3450 rpm.
Caudal volumtrico Qc: 143 lt/min
Presin Neta de Trabajo:

=
=> =
=> = 1,5.
El grupo motor-compresor, toma como valores iniciales el caudal volumtrico y la

presin neta de trabajo. A partir de estos valores, se determinar el desplazamiento del
compresor, considerando un motor elctrico monofsico, tipo jaula de ardilla, el cual tiene
una velocidad de 3450 rpm.
Desplazamiento:
Desp
Qc 143,00 lt min
0,041lt rev
rpm 3450,00rpm
El tanque de almacenamiento de aire tiene una capacidad de 8 litros, entonces para

conocer el nmero de revoluciones que debe dar el compresor para llenar el tanque se
determina por:
=
8,00
= 195,121
0,041
171
Se conoce que el caudal de salida a la presin de operacin es Qo: 1,400 *10-5 m3/seg
o 0,51 lt/min
Entonces el tiempo de encendido del compresor para suministrar el aire necesario

para llenar el tanque acumulador queda determinado por:

=> = 1,48
Para conocer la frecuencia mxima de arranques del compresor en una hora se tiene
que:
=
0,25143/
8
= 4,48
Aunque el tanque acumulador de aire comprimido tiene una capacidad de 8 litros, se

debe conocer cual es el consumo real de aire utilizado en cada ciclo de arranque del
compresor, entonces la relacin entre el volumen utilizable y el volumen total del tanque se
puede calcular de la siguiente manera:
% =
90 ( )
90 (80 60 )
=
=> % = 22,50%
80
El volumen til del tanque es:
8,00 22,50%
100%
= 1,80
Para la seleccin del motor elctrico, se determinar la potencia necesaria, para un

rendimiento estimado de 75%. Esta potencia ser calculada tomando en cuenta los litros por
minuto necesarios para desplazar la carga total en un tiempo considerable.
Rendimiento estimado del Accionamiento Mecnico; =75%
172
Potencia del Motor Elctrico:
Se tiene que para la puesta en marcha de un compresor, la potencia requerida por el

motor elctrico viene dada por:
HP
1000 Q H
76
A partir de esto, el fabricante nos entrega:

HP 0,0007 14,04 GPM 120,00psi 1,18hp
Por lo que se requiere un motor de 1,25 hp para que el sistema de compresin

funcione correctamente.
A continuacin se realiza una sntesis a cerca del diseo y resultados del equipo como
logros obtenidos:
La mquina diseada tiene capacidad para alojar 24,090 litros de agua y 1,134 litros
de limpiador qumico de serpentines que se almacenan dentro de tanques de acero
inoxidable para evitar el deterioro, por lo tanto no se requiere que en el lugar de trabajo
exista una fuente de agua donde se deba recargar de agua ni de limpiador el equipo ya que
se puede transportar con la carga en su interior.
La estructura y todos los soportes de los tanques fueron construidos en acero

inoxidable AISI-304. La pared del tanque de agua fue construida con lmina de 3,00 mm de
espesor, la pared del tanque de limpiador qumico fue construida con lmina de 2,00 mm de
espesor y el tanque mezclador con lamina de 1,50 mm de espesor. El resto de la estructura
conformada por los soportes de los tanques y las bases donde se apoyan las ruedas fueron
construidas con lmina de 3,00 mm de espesor.
173
La mquina puede llevar a cabo cinco operaciones de limpieza, como ya se ha

mencionado antes, el primero es el que se realiza utilizando solo agua, el segundo
utilizando la dosificacin de limpiador qumico, la tercera y cuarta utilizando agua o
dosificacin con flujo de aire para generar aspersin del flujo de salido con ondas de
choque generadas por las burbujas de aire y la quinta utilizando solo aire.
El equipo fue diseado para minimizar la cantidad de hombres laborando y horas de

trabajo. Solo se requiere de un operador para manipular la mquina durante las labores de
mantenimiento y de un ayudante a la hora de cargarla. Adems permite que el tiempo de
trabajo se reduzca al mnimo incrementando de esta forma la efectividad de las labores
realizadas.
Para activar el compresor, se utiliz un motor elctrico de 110 voltios que posee una
potencia de 940 W a 3450 r.p.m. acoplado directamente mediante un eje al cigeal del
compresor, el cual es del tipo reciprocante.
La extensin de la manguera de alta presin y la longitud de la cnula de servicio

permite el mantenimiento de equipos unitarios de ventana que se encuentran ubicados en
alturas de 2,50 metros sin la necesidad de ser desincorporados del lugar donde estn
operando.
La dosificacin de agua y limpiador qumico se realiza en forma automtica dentro

del equipo y de esta manera se evita el contacto del operador con el lquido y por la
configuracin de la unidad se evita el contacto de este con los elementos mviles y se evita
su deterioro.
Estos son algunos de los logros obtenidos en base al diseo y clculos del equipo y
su aplicacin prctica ser explicada con mayor profundidad en el captulo siguiente donde
se pondr a prueba el funcionamiento de la unidad en un campo de trailers y bajo
condiciones de trabajo especficas.
174
CAPTULO IV
175
Captulo IV: Construccin y prueba del equipo.
4.1- Eleccin del sistema de compresin.
Como primera etapa en la construccin del equipo se busca en el mercado un

sistema de compresin que pueda cumplir con las siguientes condiciones:
Que sea lo suficientemente pequeo como para permitir que el diseo final
sea porttil, es decir, con un volumen aceptable para poder ser transportado
y con un bajo peso.
La potencia del compresor debe ser tal que pueda elevar la presin del
sistema hasta la mxima presin de operacin.
Que venga provisto de los manmetros medidores de presin interna, el
sistema de arranque automtico o presostato y la vlvula de seguridad de
sobrepresin.
El acople entre el compresor y el motor elctrico debe ser directo a travs de
un eje y no mediante correas y poleas para mejor operacin y seguridad del
operador del equipo.
El motor elctrico del compresor debe operar con 110 voltios, ya que es la
corriente comn de la red elctrica.
Debe incluir el filtro de aire.
El compresor debe tener todos los elementos necesarios que permitan aislar
el calor generado en el compresor, en el motor elctrico y en la tubera de
descarga de aire comprimido y de esta forma proteger al operador de
posibles quemaduras originadas durante la manipulacin de equipo.
En base a estas condiciones se procedi a visitar diferentes lugares tales como

ferreteras y tiendas de partes elctricas, as como casas especializadas en venta de equipos
industriales. Es importante recorrer diferentes lugares ya que siempre se consiguen
diferentes marcas y modelos de equipos y de esta forma poder realizar una comparacin
176
exhaustiva hasta encontrar el modelo ideal para el diseo propuesto Tambin al realizar un
recorrido amplio se puede hacer una comparacin en la relacin precio-calidad ofrecida por
diferentes casas.
Luego de hacer un amplio recorrido, en una misma casa encontramos tres modelos
de sistemas de compresin que resultaron atractivos para el diseo propuesto. Dos de ellos
posean compresores de 2 HP y tanques de 42 litros y 25 litros respectivamente y un tercer
compresor de 1-1/4 de HP con un pequeo tanque de 8 litros.
Figura N4.1 Sistema de compresin de aire

Se procedi a realizar diferentes pruebas de encendido dentro de la tienda y carga de

presin y se pudo comprobar que los tres sistemas de compresin podan elevar la presin
dentro de sus tanques de aire comprimido fcilmente hasta la presin media de operacin
de 80 Psi e incluso podan elevar hasta la presin mxima de trabajo de 150 psi pero con
una gran diferencia en cuanto al tamao de las unidades. Claro est que los dos
compresores de 2 HP manejaban caudales mayores de aire comprimido por lo que elevaban
las presiones tan rpidamente en sus tanques como la hacia el compresor de 1-1/4 HP con
su tanque mas pequeo, pero debido a que los caudales de operacin del equipo a construir
son pequeos con relacin a las capacidades de carga de fluidos, esto no fue un factor
determinante. Al final se decidi adquirir el compresor ms pequeo por su adaptabilidad
en el diseo propuesto y por su construccin un poco ms robusta. Otro factor importante a
177
la hora de escoger este compresor fue la facilidad de conseguir en el mercado local los
repuestos, esto debido a la marca.
Luego de adquirido el sistema de compresin y en base a sus caractersticas
estructurales tales como tamao del tanque acumulador de aire y bases de apoyo, se
procedi a disear los soportes que lo van a sujetar al tanque mayor del sistema y se
realizaron los planos de cada pieza y elemento que componen el diseo propuesto. Con los
planos realizados, se llevaron al taller metalmecnico especializado en elaboracin de
estructuras y equipos de acero inoxidable llamado Inoxtanq, donde se procedi a la
construir cada pieza y cada tanque que compone el sistema.
4.2- Construccin de tanques y elementos en acero inoxidable.
Como se dijo anteriormente, todos los tanques y elementos que componen el equipo
fueron fabricados en acero inoxidable AISI 304. Debido a la dureza del material se
requirieron maquinarias especiales para su maquinado y procesos de soldadura especiales
que no se consiguen con facilidad y que en cualquier taller metalmecnico no se realizan,
por lo tanto, se acudi al taller Inoxtanq ya que su especialidad es la construccin de
estructuras y equipos en acero inoxidable. Ellos aportaron el material y elementos
necesarios para la construccin de los tanques.
4.2.1- Construccin del tanque de agua.
El primer tanque construido fue el que contiene al agua. Para su construccin se

procedi a cortar una lmina de 3 mm de espesor utilizando una cizalladora plana
hidrulica con las siguientes medidas 0,70 m de largo por 0,63 m de ancho, medidas que
corresponden con la longitud y al permetro de la seccin circular del cilindro. Lugo la
lmina cortada a la medida se paso a travs de una maquina de rodillos de Roll-forming en
la cual mediante tres pasadas se le dio a la lmina plana la forma cilndrica. Mediante el
proceso de soldadura TIG (Tungsten Inert Gas) y realizando una junta a tope recta sin
entalle se procede a unir los extremos con un cordn de soldadura externo con una mxima
penetracin para brindar una mayor rigidez. Se realizaron dos pasadas con la antorcha: En
178
la primera se fundi el material base de ambos lados para formar la unin y en la segunda
se agrego material de aporte para formar un cordn ms resistente.
Figura N4.2 Construccin del tanque de agua

Luego de construido el cilindro se abrieron los agujeros para las tomas y conexiones
con el uso de brocas de acero rpido (HSS) de 20,0 mm para los anillos de de pulgada y
de 23,0 mm para los niples de pulgada. Este proceso se debe realizar con velocidades de
corte muy bajas y penetracin media y taladrina como fluido lubricante y refrigerante para
proteger los filos de corte de las brocas. En los agujeros realizados se sueldan cada una de
las piezas utilizando material de aporte y siguiendo el tamao del cordn segn el diseo
previamente realizado. En este punto es de mucha importancia tener en cuenta la opinin de
los tcnicos y soldadores ya que su experiencia y habilidad ayuda a concretar el trabajo
final.
179
Se cortaron dos chapas que mediante el proceso de martillado se fueron moldeando

con forma elipsoidal hasta conseguir la forma correcta de las tapas del tanque y luego se
cortaron en forma circular. Es de hacer notar el hecho de que la fabricacin de las tapas de
todos los tanques se realizo de esta misma forma la cual es artesanal para disminuir los
costos en enviar el material y fabricar las piezas en otro taller donde existieran tanto la
prensa como los moldes a la medida. Se realiz una junta a tope recta entre el cilindro y las
tapas y se unieron con cordones de soldadura externos por toda la periferia con mxima
penetracin. En la segunda pasada se utiliz material de aporte para generar un cordn de
soldadura resistente.
Figura N4.3 Aplicacin del proceso de soldadura TIG con material de aporte
180
Con lmina de 3 mm se cortan con la cizalla y se doblan las platinas para los
soportes del sistema de compresin y del equipo completo los cuales van soldados al
cuerpo del tanque principal como lo indica el plano. A un lado de los soportes del sistema
de compresin se abren dos agujeros de 5 mm, uno en cada base, donde se van a ubicar los
tornillos para los soportes del tanque del limpiador qumico.
Finalmente se dobla y se suelda al extremo del tanque un tramo de cabilla pulida de

pulgada de acero inoxidable cuya funcin es la de servir como mango para el agarre y
traslado de la unidad y se pule el tanque terminado con un cepillo giratorio de acero.
4.2.2- Construccin del tanque del limpiador qumico.
Para la construccin de este tanque se utiliz un tubo de acero inoxidable AISI 304
de 80 mm de dimetro interno y con pared de 2 mm de espesor para el cilindro principal. El
tubo se corto con una longitud de 0,189 m utilizando una maquina esmeriladora con un
disco de corte ya que se evito el uso de la sierra por la dureza del material. Al cilindro se le
abrieron los agujeros para insertar el niple de pulgada y los anillos de de pulgada
segn la posicin que indica el plano utilizando brocas de acero rpido (HSS) de 20,0 mm
para los anillos de de pulgada y de 23,0 mm para los niples de pulgada. Este proceso
se debe realizar con velocidades de corte muy bajas y penetracin media y taladrina como
fluido lubricante y refrigerante para proteger los filos de corte de las brocas. En los agujeros
realizados se sueldan cada una de las piezas utilizando material de aporte y siguiendo el
tamao del cordn segn el diseo previamente realizado.
Se cortaron dos chapas que mediante el proceso de martillado se fueron moldeando

con forma elipsoidal hasta conseguir la forma correcta de las tapas del tanque y luego se
cortaron en forma circular. Se realizo una junta a tope recta entre el cilindro y las tapas y se
unieron con cordones de soldadura externos por toda la periferia con mxima penetracin.
En la segunda pasada se utilizo material de aporte para generar un cordn de soldadura
resistente.
181
Con lmina de 3 mm se cortan con la cizalla y se doblan las platinas para los
soportes del tanque, los cuales van soldados al cilindro como lo indica el plano. A un lado
de los soportes se abren dos agujeros de 5 mm, uno en cada base, donde se van a ubicar los
tornillos para los soportes del tanque de agua. Es de hacer notar el hecho de que estos
agujeros deben coincidir con los agujeros abiertos en los soportes del sistema de
compresin del tanque principal.
Finalmente se pule el tanque con un cepillo giratorio de acero para darle el acabado
brillante que caracteriza al acero inoxidable.
Figura N4.4 Tanque de limpiador qumico sin los soportes

182
4.2.3- Construccin del tanque mezclador.
La construccin de este tanque es similar a la construccin de los dems tanques

antes mencionados. La seccin cilndrica se toma de un tubo de 42 mm de dmetro 1,5 mm
de espesor de pared y se fabrica un solo casquete elipsoidal ya que en el otro extremo se le
suelda un cono cuya funcin es la de acelerar el fluido de salida, es decir, opera como una
tobera convergente. Este cono se une al cilindro mediante soldadura TIG y en el extremo
con dimetro menor se le suelda el anillo de de pulgada. Para poder unir el anillo al cono
hubo que realizar un proceso de reduccin de dimetro del extremo para alcanzar el
dimetro del anillo donde se va a roscar la espiga de bronce a la cual se va a unir la
manguera de servicio
Figura N4.5 Tanque Mezclador a media construccin

183
Como se puede observar en la imagen, el proceso de reduccin de dimetro del

extremo hay que completarlo con varias pasadas de soldadura las cuales se deben esmerilar
una tras otra hasta conseguir la forma y esttica deseada. Tambin se puede apreciar
acabado superficial con el que viene de fabrica el tubo del cilindro, por tal motivo hay que
cepillar la pieza acabada y lustrar el material.
En la parte inferior del tanque se adiciona una platina soldada con dos agujeros de 5
mm de dimetro y cuya funcin ser la de servir de soporte y fijar el tanque mezclador a la
base soldada en el tanque principal.
4.2.4- Ensamblaje de los elementos que conforman el sistema.

Luego de que todos los tanques fueron construidos, se procede a ensamblar el
sistema de tanques, utilizando los tornillos correspondientes en las bases soldadas a cada
tanque.
Seguidamente se monta el sistema de compresin y se sujeta con tornillos de acero
inoxidable de 4 mm a las bases soldadas en el tanque principal. Se incluyen unas gomas
amortiguadoras entre las bases del tanque acumulador de aire y los soportes del tanque
principal cuya funcin ser la de absorber las vibraciones generadas por el compresor y
evitar que se generen ruidos por resonancia de los tanques y posibles fallas por fatiga.
184
Figura N4.6 Ensamble del sistema de compresin y el tanque de agua (Fuente: Referencia N1)
Luego de instalado el sistema de compresin, se arman las tuberas que van a

transportar el aire comprimido hasta los tanques de almacenaje, para ello se utiliza tubera
de cobre de 3/8 de pulgada rgida y flexible dependiendo del caso. La tubera rgida se
utilizo en aquellas zonas donde se ameritaba el uso de codos saldables debido a los giros
cortos que no se pueden construir con tubera flexible. La conexin hacia el tanque del
limpiador qumico se realiza con tubera flexible ya que los amplios radios de giro permiten
su uso y de esta forma el ahorro en el empleo del proceso de soldadura. Todas las uniones
se llevan a cabo utilizando conexiones y accesorios de cobre y aunque estas conexiones
estn diseadas para sellar las fugas cuando se encuentran bien ajustadas, se utiliza cinta de
tefln para sellar las posibles fugas en las roscas.
Figura N4.7 Detalle de ensamble de tuberas y accesorios de bronce (Fuente: Referencia N1)
185
En los niples de pulgada soldados a los tanques se instalan vlvulas de bola que
permiten la apertura de los tanques en el momento de ser llenados con sus respectivos
contenidos, agua y limpiador respectivamente y que luego se cierran para permitir que se
comprima el aire en el interior de los tanques. Las vlvulas y conexiones de bronce
soportan una presin mxima de 600 psi y la tubera de cobre cerca de 1000 psi por lo tanto
todos los accesorios estn dimensionados para soportar las operaciones de funcionamiento
mximas del equipo. Adicionalmente se roscan dos embudos en la parte superior de las
vlvulas y tienen la finalidad de permitir el llenado de los tanques sin que se ocasionen
derrames que puedan afectar tanto las partes elctricas de la unidad con la estructura, en
especial derrames del limpiador qumico. Tambin se puede decir que este embudo en
especial protege al usuario y evita que por medio de un derrame el limpiador caiga en las
manos o brazos del operador, aunque este debera llevar los implementos de seguridad
correspondientes: mascarilla, lentes de seguridad y guantes de goma.
Figura N4.8 Detalle del ensamble de la vlvula de bola y el embudo y el conjunto del manmetro y la
vlvula de seguridad. (Fuente: Referencia N1)
186
En la primera toma del tanque principal se ensambla un conjunto compuesto por la

vlvula de seguridad de sobrepresin y un manmetro, el cual se instala en forma
horizontal y no vertical como de costumbre, ya que la unidad se encuentra a un nivel
cercano al piso esta posicin facilita a que el operador de la unidad visualice la presin del
sistema sin tener que agacharse o cambiar de la posicin normal de mantenimiento para
visualizarlo. Sin embargo, el presostato y el regulador poseen manmetros en posicin
vertical.
Figura N4.9 Tubera de aire y regulador

En la salida del regulador de aire que va unido al presostato, se instala la tubera que
transporta el aire comprimido hacia el tanque mezclador junto con una vlvula de paso.
Debido a que las cantidades de aire que se requieren para el mezclado son menores que las
utilizadas para empujar los fluidos se utiliza una tubera de de pulgada, la cual por tener
187
un dimetro menor transporta menos cantidad de aire y a menor presin aunque a mayor
velocidad. Este efecto ayuda a acelerar la mezcla hacia la salida y a la ves da mayor energa
a la salida de las burbujas de aire que van a originar el fenmeno de las ondas de choque
contra el serpentn para desincrustar el sucio. El regulador va a cumplir la funcin de
controlar la presin de salida del aire y de esta forma la cantidad de burbujas en el
mezclador. Esta es una de las regulaciones para la puesta a punto de la unidad para su buen
funcionamiento.
En las bases inferiores del tanque principal se instalas las ruedas para el transporte
de la unidad. Para ello se perfora el lateral de la base con una broca de 10 mm, donde se va
a insertar el perno que soporta la rueda y donde se adicionara una arandela y la tuerca.
Como es evidente, los pernos de 10 mm de dimetro que soportan las ruedas van a quedar
sometidos a esfuerzos de corte, pero el peso total del equipo cargado no es suficiente como
para ejercer alguna esfuerzo que afecte los pernos y que genere algn tipo de falla.
Figura N4.10 Ensamble de ruedas de transporte

Finalmente se instala la manguera de alta presin de 2,50 metros en la espiga del

tanque mezclador y la cnula de servicio cuya finalidad ser la de proveer la distancia
suficiente para que el operador tenga movilidad y la extensin necesaria para realizar el
188
mantenimiento a equipos de ventana que se encuentren a 2,50 metros de altura. Esto

dependiendo de la altura del operador.
Figura N4.11 Vista preliminar del equipo armado (Fuente: Referencia N1)
189
4.2.5- Construccin de la seccin de tubo donde se van a unir el flujo de agua y el flujo
del limpiador qumico.
Esta seccin de tubera fue construida con tubo de cobre de 3/8 de pulgada la cual se
secciono mediante un cortador rotatorio en cuatro tramos que se unieron con codos de 90
utilizando soldadura autgena de acetileno y oxigeno y varillas de material de aporte de
plata al 15%. Se utiliza este tipo de material de aporte con este porcentaje de plata debido a
que es dctil y permite absorber las vibraciones generadas por el compresor sin riesgo de
fractura o falla por fatiga. Este tramo de tubera conecta el tanque de agua por la parte
inferior al tanque mezclador y su funcin principal es la de transportar el agua a alta presin
para ser mezclada con el limpiador qumico.
Figura N4.12 Aplicacin de soldadura autgena

190
Se utiliza tubera con dimetro de 3/8 de pulgada debido a que es lo suficientemente

grande como para transportar el caudal de lquido requerido en la salida y a la vez lo
suficientemente compacta para ser instalada sin generar estorbos ni molestias en la
condicin de ser un equipo compacto.
Figura N4.13 Detalle de la tubera de agua y de limpiador qumico

Para generar el diseo de la boquilla de inyeccin de limpiador qumico en la

corriente de agua a alta presin se realizaron diferentes pruebas con diferentes productos
existentes en el mercado para regular el flujo de un fluido. En un principio se esperaba que
191
en el diseo se incluira algn tipo de regulador de caudal manual el cual permitiera al

usuario controlar la concentracin de la mezcla del producto final, pero tomando en cuenta
que el operador le va a ser un poco complicado realizar la regulacin, se pens en la idea de
que tal regulacin fuera fija.
Para poder concretar esta idea tuve que realizar un sondeo en los diferentes
comercios donde se pueden adquirir diferentes limpiadores qumicos para serpentines y en
especial observando cual era la proporcin de mezcla de cada uno de ellos y su densidad. El
resultado encontrado es que casi todos los limpiadores qumicos comerciales tienen una
proporcin de mezcla en la preparacin de 10:1, es decir, diez litros de agua por cada litro
de limpiador qumico y las diferentes densidades no variaban en forma significativa en las
diferentes marcas de productos qumicos.
Lo antes descrito me ayudo a concretar la idea de que la regulacin del flujo de

limpiador qumico en la tubera de agua fuera fija y de este modo facilitar el uso de la
unidad. Entonces su buscaron en el mercado los diferentes accesorios para regular caudal; y
los mas comunes y econmicos encontrados fueron las placa-orificio y los tubos capilares.
A continuacin se describen las pruebas realizadas para escoger el accesorio ideal:
1) Placa orificio:
Se adquiri un dispositivo con cuatro placas-orificio con las siguientes medidas:
0,73 mm, 0,90 mm, 1,5 mm, 2,00 mm. Estas medidas son las pocas que se pueden
encontrar en las diferentes casas especializadas, por lo tanto tuve que abstenerme a estas
medidas.
192
Figura N4.14 Placa orificio de 0.90 mm

La prueba realizada consisti en medir los tiempos de vaciado de ambos tanques,

tanto el de agua como el del limpiador. Para ello se adquiri un galn de un limpiador de
serpentines de uso comn llamado GRIMEX con el cual se lleno el tanque correspondiente
con un litro. El tanque de agua se lleno con diez litros de agua y se instalaron vlvulas de
apertura en el anillo de salida de cada tanque, con la diferencia de que en el tanque del
limpiador se instalo luego de la vlvula una unin roscada para poder cambiar los diferentes
dispositivos. Se prendi el compresor y se permiti que los tanques se presurizaran hasta 80
psi, luego se abri cada vlvula por separado y se cronometraron los tiempos de vaciado del
contenido de cada tanque. La idea es que el contenido del tanque del limpiador se vace con
un tiempo similar al contenido del tanque de agua, tomando en cuenta los diferentes
volmenes en cada uno. Al conseguir este resultado se puede asegurar que el mismo
fenmeno va a ocurrir en el interior de la tubera y que el resultado de la mezcla final va a
tener la concentracin correcta.
193
Figura N4.15 Instalacin de vlvulas para realizar pruebas

Figura N4.16 Dispositivo para insertar la placa orificio instalado

194
Como se puede observar en la imagen se instalo el dispositivo que contiene la placa

orificio en el tanque del limpiador y en el cual se pueden cambiar las diferentes placas
orificio adquiridas. Las perdidas originadas por la tubera de 3/8 de pulgada instalada antes
y despus del dispositivo no se toman en cuenta debido a que sus longitudes son muy
cortas, adems de esto el bronce genera un bajo coeficiente de roce con el fluido por lo que
el valor de dichas perdidas es insignificante para el flujo que se maneja.
Los resultados obtenidos de las pruebas realizadas fueron los siguientes:

Tabla N4.1 Tiempo de vaciado de tanques con placa orificio
Tanque H2O
Tanque(L.Q)
PO 0.73
PO 0.90
PO 1.50
PO 2.00
t1 (seg)
23,95
t2 (seg)
24,00
t3 (seg)
24,02
t4 (seg)
24,00
t pro (seg)
23,99
40,00
37,04
15,45
10,00
40,23
37,14
15,41
10,07
40,17
37,12
15,00
10,10
39,90
37,10
15,27
10,02
40,08
37,10
15,28
10,05
Como se puede observar en los resultados obtenidos, ninguna de las placas orificios
cumpli con la condicin propuesta para el diseo que permita que ambos tanques se
vacen al mismo tiempo, por lo tanto este dispositivo debe ser descartado debido a que es
difcil conseguir en el mercado nacional placas orificios con otros dimetros.
2) Tubo delgado (comercialmente conocido como capilar):
El siguiente dispositivo adquirido para controlar el caudal del limpiador de

serpentines fue un tubo de 2,00 mm de dimetro interno o como comnmente se conoce
como tubo capilar. Se escogi este tipo de tubo debido a que es el mas grande que se
consigue en el mercado y al tener un mayor dimetro es menor la posibilidad de que se
195
obstruya con algn tipo de suciedad, por ende es fcil deducir de que se debe instalar un
filtro en la salida del tanque y antes de la entrada al tubo para evitar que partculas
contenidas en el limpiador qumico pasen hacia el interior del mismo.
Como es lgico pensar, en esta prueba es fundamental jugar con la longitud del tubo
ya que de esta forma se pueden controlar las perdidas por friccin entre el flujo y las
paredes del tubo y as obtener el tiempo de vaciado ideal para el diseo propuesto. Por lo
tanto la prueba consisti en ir recortando la longitud del tubo hasta obtener el tiempo de
vaciado esperado.
Figura N4.17 Instalacin de tubo de 2.0 mm completo

196
Los resultados obtenidos fueron los siguientes:

Tabla N4.2 Tiempo de vaciado de tanques con tubos de diferentes medidas
Tanque H2O
Tanque(L.Q)
TC 0.70
TC 0.50
TC 0.25
TC 0.12
TC 0.06
t1 (seg)
23,95
t2 (seg)
24,00
t3 (seg)
24,02
t4 (seg)
24,00
t pro (seg)
23,99
58,00
37,04
28,37
24,38
11,67
56,13
37,14
29,45
25,33
10,78
56,89
37,12
29,40
24,00
11,10
56,54
37,10
29,94
24,66
10,90
56,89
37,10
29,29
23,84
11,11
Como se puede observar en la tabla de resultados, el tiempo de vaciado del tanque

del limpiador qumico con el tubo capilar de 2 mm de dimetro interno y 12 cm de longitud
fue de 23,84 segundos, tiempo muy similar al vaciado del tanque de agua 23,99 segundos,
por lo tanto ya se tienen las dimensiones del tubo para ser instalado en la tubera del
equipo.
Ahora bien, con estos resultados hay que disear una forma de unin entre ambas
tuberas, de tal forma que permita que ambos fluidos sean pre-mezclados antes de entrar al
tanque mezclador. El diseo propuesto fue el mostrado en la figura.
Figura N4.18 Unin entre la tubera de agua y el tubo capilar (Fuente: Referencia N1)
197
Esta unin nos da como ventaja que el flujo del limpiador qumico es liberado en el
centro del flujo de agua a presin y se aprovecha la turbulencia del flujo para propiciar una
pre-mezcla.
La seccin del tubo delgado que se encuentra dentro del tubo de agua donde se
descarga el limpiador produce un flujo en sus inmediaciones parecido al que se muestra en
la figura. Aparecer un patrn de lneas de corriente tal que ocurrir una presin
relativamente alta en los lados de corriente arriba del tubo de descarga y una presin
relativamente baja en el lado de corriente abajo, en la abertura del tubo delgado. En
consecuencia, dado que la curvatura de las lneas de corriente se alejan de la descarga del
limpiador qumico, se facilita la entrada del flujo dentro de la corriente de agua sin riesgo
de que exista la posibilidad de contra flujo dentro del tubo delgado.
Figura N4.19 Detalle del flujo en la unin de mezcla

198
La regin separada aparece cuando el flujo de corriente de agua abandona el cuerpo

sumergido, es decir, el tubo delgado. La posicin del punto de separacin depende de la
geometra del cuerpo. Si el cuerpo tiene un cambio brusco en su geometra, tal como la
seccin de la punta de descarga, existe separacin en el cambio brusco o cerca de el.
Adems habr una unin en algn punto. Se puede observar que la separacin ocurre
cuando el flujo se aproxima a una regin de estancamiento donde la velocidad es baja y la
presin es alta. A medida que el flujo pasa alrededor del cuerpo sumergido, se acelera el
flujo y disminuye la presin hasta llegar a la regin separada donde existe una cada de
presin. Esta cada de presin se aprovecha para descargar el flujo de limpiador qumico.
Ya con las dimensiones del tubo delgado, se dobla de tal manera que pueda ocupar
la distancia comprendida entre la tubera de agua y la vlvula de descarga del limpiador
qumico.
Figura N4.20 Doblado del tubo de inyeccin del limpiador

Se suelda con soldadura autgena y varilla de plata al 15% a la reduccin de de

pulgada con la cual se va a unir a la vlvula del tanque mediante una copa de . Luego de
este procedimiento, se instala la pieza antes de ser terminada y se mide de nuevo el tiempo
de vaciado y comprobar si existe alguna modificacin. El resultado es que el tiempo de
vaciado no vara y se procede a la culminacin de la pieza final.
199
Figura N4.21 Prueba de funcionamiento del tubo delgado que se va a instalar

Se abre un orificio con la broca de 4 mm en la tubera de agua y se inserta la punta

del tubo delgado y luego se unen mediante soldadura. De esta forma queda terminada la
pieza y lista para ser instalada.
Figura N4.22 Instalacin de tubo delgado en la tubera de agua (Fuente: Referencia N1)
200
Figura N4.23 Tuberas de mezcla ensambladas.

Ahora bien, para que este diseo funcione correctamente, se debe producir un
diferencial entre las presiones del tanque de agua y el tanque del limpiador qumico para
que la presin del agua no venza la presin a la salida del tubo delgado y se retorne el
fluido hacia el tanque del limpiador. Este fenmeno es producido por la accin capilar del
tubo delgado, por lo que para permitir la mezcla de los dos fluidos se debe corregir la
prdida de presin ocasionada utilizando la tabla N 3.7 y el regulador que alimenta el
tanque principal. Para este procedimiento el operador se debe guiar por los manmetros
instalados en la unidad de presostato.
201
4.3 Prueba de funcionamiento en campo y puesta a punto del equipo limpiador de

serpentines.
El equipo terminado se traslad al campo de trailers de inspeccin del Consorcio

Metro Los Teques ubicado sobre la salida de la trinchera de la estacin Al Primera en el
Tambor. En este Campo se encuentran ubicadas cuatro oficinas mviles que contienen tres
unidades de ventana de 18000 BTU/Hora cada uno y que se encuentran expuestos a un
ambiente con altas concentraciones de polvos, arenas y cementos que se acumulan en el
interior de los serpentines y de la unidad en general, y en este caso en particular la
contaminacin generada por el paso del rio San Pedro, lo que lo hace el escenario perfecto
para poner a prueba el equipo y comprobar su funcionamiento y su fiabilidad.
Adicionalmente y como lo muestra la imagen anexa, la fuente mas cercana de agua se
encuentra a una distancia prolongada del lugar donde se van a realizar las labores de
mantenimiento, por lo que el diseo de tanques acumuladores resulta idneo para trasladar
la carga de agua que se va a utilizar.
Figura N4.24 Transporte del equipo al lugar de prueba.

El equipo fu trasladado al sitio de trabajo en un vehculo pick-up tal como se haba

previsto en la etapa de diseo, donde se propuso realizar un equipo de bajo perfil para
poder ser transportado con facilidad en cualquier tipo de vehculo. Como se puede
observar, el diseo final permite dar una alta estabilidad al equipo, haciendo falta solo los
202
amarres comunes que se requieren para inmovilizar la unidad y protegerla de los

movimientos del vehculo. En este momento la unidad se encuentra solo con la carga
completa de limpiador qumico con el fin de disminuir el peso.
Una vez descargada del vehculo, se agrega la carga de agua en el lugar indicado en
la figura anterior y se lleva al lugar de mantenimiento. Las labores se inician en el interior
de las oficinas y consisten en los siguientes pasos:
Desconectar la unidad de la red elctrica para eliminar el riesgo de choque elctrico.
Retirar los filtros purificadores de aire alojados en el frontal pastico.
Retirar el frontal de plstico para tener acceso al serpentn del evaporador.
Limpiar el serpentn del evaporador con el equipo, rociando la dosificacin del

limpiador qumico sobre las aletas intercambiadoras de calor. Esto se puede realizar
de dos maneras dependiendo del grado de suciedad contenida en el serpentn, la
primera con un flujo continuo de la dosificacin del limpiador sobre el serpentn y
esperando la reaccin correspondiente y la segunda utilizando el modo de flujo con
choque para eliminar las incrustaciones mas difciles y esperando la reaccin
correspondiente. Finalmente se roca agua a presin sobre el serpentn para eliminar
el limpiador qumico y la suciedad los cuales salen de la unidad a travs del drenaje.
Limpiar los filtros purificadores de aire y el frontal plstico utilizando un flujo

moderado de la dosificacin del limpiador qumico o de agua pura.
Se procede a limpiar el serpentn de condensacin con el mismo procedimiento

explicado anteriormente.
Se verifica que no halla cado algn tipo de humedad en el panel de control para
evitar choques elctricos a la hora de conectar la unidad a la red elctrica.
Se arma de nuevo el equipo acondicionador de aire y se conecta a la red elctrica.
Puesta en funcionamiento.
Descritos los pasos a seguir para realizar el mantenimiento se procede a llevar la unidad
al interior de las oficinas. Por su tamao compacto es muy fcil trasladar el equipo entre el
inmobiliario hasta el lugar donde se encuentra instalado el sistema acondicionador de aire,
203
adems, la subida en las escaleras no es incomoda debido a las manillas instaladas para su
transporte.
Figura N4.25 Movilidad de equipo en el interior de las oficinas.

Con el equipo de limpieza en el lugar de trabajo se procede a desconectar la unidad

acondicionadora de aire de la red elctrica y se retiran los filtros purificadores de aire y el
frontal de plstico para tener acceso al serpentn del evaporador. Luego se procedi a
conectar el equipo limpiador a la red elctrica de 110 voltios para activar el compresor y de
esta forma llenar el sistema hidroneumtico con aire comprimido.
Una vez encendido el compresor se empiezan a variar las presiones de operacin en el

control diferencial del presostato y en el control regulador de presin del tanque de agua,
dejando como valor principales 80 psi para realizar limpiezas bsicas con limpiador
quimico donde no se necesita una gran potencia del flujo de salida y 75 psi dentro del
tanque principal para garantizar la mezcla correcta (para fines prcticos se control la
presin mxima de apagado del compresor en 80 y se utilizo la tabla N 3.7 ).
Por lo
tanto, se limpia el serpentn del evaporador rociando la dosificacin del limpiador qumico
sobre las aletas intercambiadoras de calor utilizando el modo de flujo con choque para
eliminar la suciedad incrustada. Se espera un tiempo de aproximadamente 3 minutos para
que el limpiador qumico genere la reaccin correspondiente con el aluminio, la cual
desprende las incrustaciones y la suciedad de la superficie de las aletas y finalmente se
204
roca agua a presin sobre el serpentn para eliminar el limpiador qumico y la suciedad los
cuales salen de la unidad a travs del drenaje.
Figura N4.26 Mantenimiento del evaporador.

Ya que el limpiador qumico utilizado es un detergente antibacterial, tambin se utiliza

para limpiar los filtros purificadores de aire y el frontal de plstico y de esta forma se evita
la proliferacin de hongos y bacterias que puedan generar enfermedades o alergias.
Tambin se puede utilizar solo el flujo de agua a presin que proporciona el equipo para
eliminar la tierra y polvos acumulados en el filtro y de esta forma ahorrar el consumo del
limpiador qumico.
Figura N4.27 Limpieza de filtros purificadores de aire.

205
Figura N4.28 Limpieza del frontal.

Finalizada las labores de mantenimiento en el interior de los trailers, se procede a

limpiar los serpentines de condensacin. En este caso se realizan los mantenimientos por
separado para evitar tener que mover constantemente el equipo limpiador, que aunque fue
diseado para el uso continuo y en condiciones de trabajo extremas no esta de ms
mantenerlo sin darle sacudidas fuertes ni golpes en operaciones con movimiento. En la
imagen anexa se muestra parte del grupo de unidades acondicionadoras de aire instaladas
en el campo de trailers.
Figura N4.29 Distribucin de unidades y condiciones de trabajo de las mismas.

206
Al igual que en los serpentines de evaporacin, los serpentines de condensacin se

rocan con la dosificacin del limpiador qumico con el sistema hidroneumtico operando a
una presin de 80 psi y en modo de flujo de choque, se espera a que la reaccin se lleve a
cabo y se retira el limpiador con agua a presin. Un factor importante durante la realizacin
de esta prueba fue la longitud de la cnula de servicio y la de la manguera ya que como se
haba previsto, permiti alcanzar la altura a la que se encontraban ubicados los equipos, que
ciertamente era considerable (2,5 mts). Adems de esto la alta movilidad de la maquina
sumado al tipo y tamao de ruedas permiti un desplazamiento muy cmodo a travs de
todo el lugar y no se percibieron problemas a la hora de pasar a travs de las irregularidades
del terreno.
Figura N4.30 Detalle del flujo de la dosificacin sobre el serpentn de condensacin.

Como se puede observar en las imgenes, la cnula de servicio permite alcanzar una gran
altura para realizar las labores de mantenimiento, Labor que seria tediosa si no se contara
con al mismo. De igual forma, la posicin del pico de salida del fluido en forma de L
permite el acceso de la cnula a zonas donde por la posicin de la unidad acondicionadora
de aire es difcil realizar de trabajo de mantenimiento. Tal es el caso visto en la figura
N4.31.
207
Al finalizar la prueba, se ha realizado el mantenimiento de doce unidades de 18.000

BTU/Hora en menos de una hora y media, lo que indica que el equipo limpiador a
optimizado una labor que antes tomaba medio da en completarse. Adicionalmente debido a
las caractersticas del equipo diseado el
consumo de agua ha disminuido
considerablemente comparndolo con el uso de un hidro-jet o una manguera comn. Al

trmino solo se ha consumido de tanque del limpiador qumico y del tanque de agua.
Figura N4.31 Trabajo de mantenimiento en un serpentn de condensacin de difcil acceso.

(Fuente: Referencia N1 )
4.4 Manual de operacin y mantenimiento.

4.4.1 Introduccin
A continuacin se presentan las instrucciones generales del procedimiento esencial

para lograr una correcta operacin y mantenimiento del equipo limpiador de serpentines. Es
importante que sean ledas cuidadosamente antes de poner en funcionamiento la mquina
208
para lograr mejores resultados, y deben guardarse estas instrucciones en buenas condiciones
para futuras consultas.
Este manual incluye procedimientos recomendados para obtener el mximo
rendimiento de la unidad, pero su uso implica el control y manipulacin de un gran nmero
de factores y en ciertas circunstancias, diferentes procedimientos pueden ser necesarios.
Adems se establecen los procedimientos de mantenimiento necesarios para conservar la
mquina en buenas condiciones, de modo de garantizar el funcionamiento adecuado de la
misma.
El equipo limpiador de serpentines est compuesto de dos unidades principales: la

unidad de compresin de aire compuesta por el compresor de aire, el tanque acumulador de
aire comprimido y el sistema elctrico de encendido y control; y la unidad de
almacenamiento y dosificacin, compuesta por el tanque principal de agua, el tanque del
limpiador qumico, el mezclador todos comunicados mediante un conjunto de tuberas y
vlvulas y la cnula de servicio junto a la manguera de alta presin.
Figura N4.32 Partes del equipo

209
4.4.2- Localizacin.
El equipo ofrecer mejores resultados si se localiza sobre un piso plano y en un

ambiente de operacin con generosa ventilacin.
IMPORTANTE: El equipo nunca debe ser colocado en una posicin donde no se encuentre
horizontal o al menos apoyado sobre sus cuatro ruedas.
4.4.3 - Operacin del equipo limpiador de serpentines.
Este prototipo realiza esencialmente cinco operaciones de limpieza, como ya se ha

choque generadas por las burbujas de aire y la quinta utilizando solo aire. Slo se requiere
un operario para manejar el equipo.
4.4.4 Pasos a seguir antes de poner en funcionamiento el equipo.

Es importante verificar el estado de todos los componentes del equipo antes de
ponerlo en marcha y hay que revisar que en el rea donde se van a realizar las labores de
mantenimiento lo siguiente:
1. Verificar que hay suministro de energa elctrica.

2. Verificar que hay suministro de agua potable.
3. Revisar el sistema de operacin del equipo.
Ver que ningn objeto impida el movimiento de sus partes.
Chequear el estado de todos los componentes del mecanismo que
acciona el sistema de compresin y asegurarse que se encuentran en
condiciones de operacin.
210
4. Revisar el sistema de tratamiento de aire.

Verificar el correcto funcionamiento del ventilador que enfra el
compresor.
Verificar que el cartucho del filtro de aire est limpio permitiendo el
paso del aire a travs del mismo.
Verificar que no exista ningn objeto obstruyendo el paso de aire hacia
el ventilador que enfra el sistema de compresin y el motor elctrico.
5. Verificar el sistema de control.
Verificar el buen funcionamiento del presostato.
Verificar que la lectura de presiones de los manmetros son las
correctas.
Verificar que las vlvulas de seguridad de sobre-presin estn libres y
sin deterioros.
6. Verificar las vlvulas.
Verificar que todas las vlvulas se encuentren cerradas.
Verificar que la vlvula mariposa de drenaje del tanque acumulador
de aire se encuentre cerrada.
Verificar el buen funcionamiento de la vlvula de la cnula de
servicio.
Una vez chequeados todos los sistemas del equipo y verificado su adecuado
funcionamiento, se pone a funcionar la mquina de forma segura, subiendo las presiones
poco a poco sin forzar la unidad, de esta forma se pueden prevenir accidentes, ya que hay
que recordar que los componentes trabajan a alta presin. Se debe regular el diferencial de
presiones entre el tanque de limpiador qumico y el tanque de agua utilizando la tabla N
3.7 para que se lleve a cabo la dosificacin correcta utilizando los manmetros instalados
en la unidad del presostato y regulador.
NOTA: Antes de comenzar a operar el equipo, es necesario que los operadores lleven
puestos los implementos de seguridad necesarios: lentes de seguridad, mascarilla y guantes
de goma.
211
Figura N4.33 Nmero y posicin de cada vlvula.

4.4.5- Pasos a seguir para cargar y poner en funcionamiento el equipo la unidad:
1) Abrir la vlvula N1 y llenar el tanque principal con agua limpia. Para ello
se puede utilizar una manguera conectada a una toma de agua o una jarra. La
copa sobre la vlvula se encuentra diseada para guiar el flujo de liquido al
interior del tanque y de esta forma evitar posibles derrames. Luego se cierra
la vlvula N1.
2) Abrir la vlvula N2 y llenar el tanque con limpiador qumico para
serpentines vaciando todo el contenido de una botella de 1 litro en la copa.
Luego se cierra La vlvula N2.
3) Conectar el cable de alimentacin de corriente elctrica a una toma comn
de 110 voltios.
4) Encender el compresor halando el interruptor de color rojo ubicado en la
zona superior de la cubierta del presostato.
5) Regular las presiones de encendido y apagado automtico de la unidad de
compresin. Para ello se debe retirar la cubierta del presostato para acceder
212
al tornillo de regulacin. Para incrementar la presin de operacin se debe

ajustar el tornillo y para disminuirla se debe aflojar.
6) Una vez encendido el compresor, se bebe esperar a que la unidad almacene
aire hasta llegar a la presin a la cual fue regulado el presostato ya que una
vez llegada a ella el compresor apagar automticamente.
7) Realizar las operaciones que se describen a continuacin segn el tipo de
lavado a realizar.
4.4.5.1- Procedimiento a seguir para obtener un flujo de agua pura:
1) Debido a que el flujo de salida posee una gran velocidad, no se debe apuntar a
ninguna persona con la cnula de servicio cundo el equipo e encuentre en operacin.
2) Con el sistema cargado con aire comprimido, abrir la vlvula N6 para permitir el
paso de aire hacia el tanque de agua. Dependiendo del nivel de agua que exista en el
tanque el compresor puede encender nuevamente debido a la disminucin de la
presin generada por el incremento del volumen.
3) Abrir la vlvula N3 para permitir el paso de agua hacia el tanque mezclador, el
cual est conectado a la manguera de alta presin y a la cnula de servicio.
4) Dirigir el pico de la cnula de servicio hacia la superficie del serpentn a limpiar y
luego pulsar el gatillo para permitir la salida del fluido.
5) Esparcir el fluido a travs de toda la superficie del serpentn realizando
movimientos con el pico de la cnula de servicio de arriba hacia abajo.
4.4.5.2- Procedimiento a seguir para obtener un flujo de agua pura con intervalos de
choque de aire:
213

3) Abrir la vlvula N5 para permitir el paso de aire hacia el mezclador.
4) Abrir la vlvula N3 para permitir el paso de agua hacia el tanque mezclador, el
cual est conectado a la manguera de alta presin y a la cnula de servicio.
7) Mover el regulador que se encuentra al lado del presostato para graduar la cantidad
de aire que entra al mezclador y que se dirige hacia la salida de la cnula de
servicio.
4.4.5.3- Procedimiento a seguir para obtener un flujo de dosificacin de agua y

limpiador qumico:
Adicionalmente, el producto de salida es altamente daino para las personas por lo
que se recomienda no rociar el producto en lugares donde exista acceso al pblico.
3) Abrir la vlvula N7 para permitir el paso de aire comprimido hacia el tanque del
limpiador qumico.
4) Abrir la vlvula N4 para permitir el paso del limpiador qumico puro hacia la
tubera donde se va a mezclar en proporcin 1:10 con el agua.
5) Abrir la vlvula N3 para permitir el paso de la pre-mezcla hacia el tanque
mezclador, el cual est conectado a la manguera de alta presin y a la cnula de
servicio.
214
6) Abrir la vlvula N5 para permitir el paso de aire hacia el mezclador y de esta forma
propiciar la mezcla de los fluidos dentro del tanque.
4.4.5.4- Procedimiento a seguir para obtener un flujo de aire a alta presin:
El flujo de aire es utilizado para eliminar la humedad que halla podido ingresar a los
paneles elctricos y de control de las unidades de acondicionamiento de aire.
1) Verificar que la vlvula N3 se encuentra cerrada.

2) Con el sistema cargado con aire comprimido, solo se debe abrir la vlvula N5 para
permitir el paso de aire hacia el mezclador.
3) Dirigir el pico de la cnula de servicio hacia la superficie donde se desee eliminar la
humedad y luego pulsar el gatillo para permitir la salida del fluido.
NOTA: Si previamente se utiliz el equipo para alguna operacin de limpieza utilizando

dosificacin o agua pura, el tanque mezclador va a desalojar los fluidos contenidos en el
antes de obtener solo aire.
4.4.6- Procedimiento a seguir para la recarga de los tanques durante las labores de
mantenimiento:
El equipo fue diseado para contener las cantidades suficientes de agua y limpiador
qumico utilizados en amplias labores de mantenimiento. Pero si se requiere la recarga de
alguno de los tanques se deben seguir los siguientes pasos:
215
4.4.6.1- Procedimiento a seguir para la recarga del tanque de agua:
1) Cerrar las vlvulas N3 y N 4.

2) Cerrar la vlvula N6 para permitir el almacenaje de aire comprimido en el tanque
de aire. El cierre de vlvulas tiene la funcin de permitir solo la perdida de aire del
tanque que se va a recargar y de esta forma evitar la perdida de la mayor parte de
aire comprimido. De esta forma el compresor dura menos tiempo encendido y se
ahorra el consumo elctrico.
3) Abrir la vlvula N1. En este paso hay que tener en cuenta que el tanque se
encuentra presurizado, por lo que al abrir la vlvula el aire comprimido va a salir a
travs de esta. Se recomienda no colocar el rostro en el escape de aire.
4) Agregar agua al tanque.
5) Cerrar la vlvula N1.
6) Abrir la vlvula N6 para presurizar el tanque.
7) Abrir las vlvulas de acuerdo al procedimiento de limpieza a seguir.
4.4.6.2- Procedimiento a seguir para la recarga del tanque de limpiador qumico:
1) Cerrar las vlvulas N3 y N 4.

2) Cerrar la vlvula N7 para permitir el almacenaje de aire comprimido en el tanque
de aire. El cierre de vlvulas tiene la funcin de permitir solo la perdida de aire del
tanque que se va a recargar y de esta forma evitar la perdida de la mayor parte de
aire comprimido. De esta forma el compresor dura menos tiempo encendido y se
ahorra el consumo elctrico.
3) Abrir la vlvula N2. En este paso hay que tener en cuenta que el tanque se
encuentra presurizado, por lo que al abrir la vlvula el aire comprimido va a salir a
travs de esta. Se recomienda no colocar el rostro en el escape de aire. Para este
paso es imperativo el uso de los implementos de seguridad correspondiente (Lentes
de seguridad y mascarilla).
4) Agregar el limpiador qumico al tanque.
5) Cerrar la vlvula N2.
216
6) Abrir la vlvula N7 para presurizar el tanque.

7) Abrir las vlvulas de acuerdo al procedimiento de limpieza a seguir.
4.4.7- Culminacin de labores.
Una vez terminadas las labores de mantenimiento se deben seguir los siguientes pasos:
1) Vaciar los tanques acumuladores utilizando el aire comprimido. Aunque el equipo

fue diseado para evitar la corrosin, se debe evitar dejar acumulados los fluidos
dentro de los tanques para prevenir el deterioro de los componentes y la formacin
de calcificaciones y posibles xidos.
2) Apagar la unidad y desconectarla de la red elctrica.
3) Despresurizar el equipo.
4) Abrir todas las vlvulas para permitir la salida de todos los vapores y la humedad.
5) Abrir la vlvula mariposa que sirve de drenaje de condensado del tanque
acumulador de aire comprimido.
Figura N4.34 Vlvula mariposa.

217
4.4.8 Mantenimiento del equipo.
Para establecer los procedimientos de mantenimiento del equipo limpiador de

serpentines, se har un listado de los componentes discriminndolos en sistemas, para luego
elaborar una clasificacin de los mismos en mantenibles y desechables. En base a esta
clasificacin se proponen las actividades de mantenimiento a realizar.
4.4.8.1- Informacin general.
El equipo limpiador de serpentines esta constituido por los siguientes sistemas y

componentes:
4.4.8.1.1 Sistema de compresin de aire.
Compresor de aire.
Motor elctrico.
Componentes de alimentacin elctrica.
Filtro purificador de aire.
Tubera de transporte de aire.
Caja plstica de proteccin.
Presostato.
Manmetros.
Regulador.
Soportes del compresor.
Tanque acumulador de aire comprimido
Bases del tanque.
Gomas aislantes de vibraciones.
Asa de acero con proteccin de goma.
218
4.4.8.1.2 Sistema de almacenamiento y dosificacin.
Tanque principal de agua.

Tanque de limpiador qumico.
Mezclador.
Vlvulas de seleccin de procesos.
Soportes para el sistema de compresin.
Soportes para las ruedas.
Ruedas.
Copas anti-derrame.
Conjunto de tuberas.
Tubo capilar.
Manguera de alta presin.
Cnula de servicio.
Conjunto de conexiones de bronce.
Asas para el transporte.
4.4.8.2- Clasificacin de los componentes

Tabla N 4.3: Clasificacin de los componentes del equipo.
Nmero Cantidad
Nombre del
Desechable
Mantenible
componente
Sistema de compresin de aire
1
Compresor de aire
Motor elctrico
Filtro purificador de aire
Tubera de transporte de
Condensadores
de
arranque
219

Nmero Cantidad
Nombre del
Desechable
Mantenible
componente
aire
Caja plstica de
Presostato
Manmetros
Regulador
10
Soporte del compresor
11
12
13
14
proteccin
Tanque acumulador de
aire comprimido
Bases del tanque

Gomas
aislantes
de
vibraciones
Asa
de
acero
con
proteccin de goma
Sistema de almacenamiento y dosificacin

15
16
17
18
19
Tanque
principal
de
agua
Tanque del limpiador
qumico
Mezclador
Vlvulas de seleccin
de procesos
Soportes para el sistema
de compresin
220

Nmero Cantidad
Nombre del
Desechable
Mantenible
componente
20
Soportes para las ruedas
21
Ruedas
22
Copas anti-derrame
23
Conjunto de tuberas
24
Tubo capilar
25
26
27
28
Manguera
de
alta
presin
Cnula de servicio
Conjunto de conexiones
de bronce
Asas para el transporte
Fuente: Referencia N1
4.4.8.3 Mantenimiento del equipo.
4.4.8.3.1 Mantenimiento del sistema de compresin de aire.
El mantenimiento del sistema de compresin de aire contempla las siguientes
operaciones:
Antes de proceder a realizar las labores de mantenimiento del equipo debe
verificar que se encuentre desconecto del suministro elctrico.
Retirar la carcasa de plstico que cubre el motor elctrico y el compresor.
Completar el nivel de aceite del Carter del compresor o si se requiere,
realizar el cambio del mismo. Para tal fin se puede utilizar aceite con
densidad SAE 10-30.
221
Debido a que los devanados y el rotor del motor elctrico que impulsan el
compresor se encuentran expuestos al medio ambiente, se debe realizar una
limpieza dielctrica del mismo, utilizando para tal fin los productos de
limpieza existentes en el mercado.
Limpiar el ventilador que se encarga del enfriamiento del motor elctrico y
del compresor.
Lubricar los puntos de rodamiento y bocinas del motor elctrico.
Retirar el filtro de aire de la culata del compresor y extraer la almohadilla de
filtrado del soporte para realizar su sustitucin.
Instalar de nuevo el filtro.
Realizar la limpieza interna y externa de la carcasa plstica con agua y jabn
detergente. Secar e instalar nuevamente
Retirar la tapa del presostato y limpiar el mecanismo con producto
dielctrico si es necesario.
Lubricar todas las piezas mviles del presostato utilizando aceite liviano en
espray. Instalar la tapa nuevamente.
Revisar visualmente el tanque acumulador de aire comprimido. En el caso
de la existencia de corrosin se debe lijar la zona afectada y pintar con fondo
anticorrosivo. Si se considera que existe un dao en el material se debe
sustituir el tanque.
Revisar el ajuste de todas las conexiones de las tuberas.
Verificar el buen funcionamiento de las vlvulas de seguridad y lubricar el
mecanismo de las mismas utilizando aceite liviano en espray.
Si algn componente del sistema resulta con desperfectos se debe sustituir
inmediatamente.
La Tabla N 4.4 muestra las labores de mantenimiento preventivo para el sistema de

compresin de aire.
222
Tabla N 4.4: Mantenimiento preventivo para el sistema de compresin de aire

Componente
Cantidad
Observaciones
Compresor
Cambio de aceite anual
Motor elctrico
Limpieza dielctrica y lubricacin anual
Filtro de aire
Cambio cada seis meses
Presostato
Limpiar y lubricar anualmente
5
6
7
Tanque de aire
comprimido
Conexiones
Vlvulas de
seguridad
Revisin cada seis meses. Corregir
fallas de ser necesario
16
2
Revisin y ajuste cada seis meses

Revisin, ajuste y lubricacin cada seis
meses
Nota: Cuando se necesite realizar el mantenimiento del presostato:

o No se debe limar ni engrasar los contactos.
o No se deben reemplazar los contactos.
o No tocar las bobinas de corte.
Debe tomar en cuenta que los componentes seleccionados para el sistema de control son
libres de mantenimiento hasta el fin de su vida til.
4.4.8.3.2 Mantenimiento del sistema de almacenamiento y dosificacin.

El mantenimiento del sistema de almacenamiento y dosificacin contempla las
siguientes operaciones:
Antes de proceder a realizar las labores de mantenimiento del equipo debe
verificar que se encuentre desconecto del suministro elctrico.
Inyectar agua a presin con una manguera en el interior de cada tanque y
utilizar una solucin jabonosa para remover la suciedad interna.
223
Dejar actuar la solucin jabonosa mientras se remueven los tanques para

desprender la suciedad y las calcificaciones formadas.
Retirar la conexin inferior de los tanques de almacenamiento de agua y
limpiador qumico.
Vaciar los tanques y utilizar agua a presin para remover la solucin
jabonosa y la suciedad.
Instalar nuevamente las conexiones inferiores.
El tanque mezclador se pude retirar quitando las conexiones y los tornillos
de la base utilizando una llave de 10 mm con el fin de realizar la limpieza
interna con mayor facilidad.
Limpiar el filtro del tubo capilar retirando la copa a la conexin de la vlvula
N4 y extrayndolo del equipo para retirar cualquier tipo de partcula.
En el caso de que exista alguna obstruccin en el interior del tubo capilar,
esta se puede retirar siguiendo el paso anterior, luego se llena el tanque
principal con agua y se carga la unidad con aire presurizado, luego abriendo
solo en el siguiente orden las vlvulas: N6, N4, de esta forma la presin de
agua en direccin contraria a travs del tubo capilar retirara la obstruccin.
Instalar de nuevo el filtro y la conexin del tubo capilar. Reajustar todas las
conexiones.
Verificar el estado de la manguera de alta presin. .
Realizar la limpieza externa de los tanques con agua y jabn detergente.
Lubricar los puntos de rodamiento y bocinas de las ruedas.
Retirar la tapa del pico de la cnula de servicio y retirar cualquier tipo de
suciedad o partculas que puedan afectar la salida del flujo.
Revisar el ajuste de todas las conexiones de las tuberas.
Verificar el buen funcionamiento de las vlvulas de seguridad y lubricar el
mecanismo de las mismas utilizando aceite liviano en espray.
Si algn componente del sistema resulta con desperfectos se debe sustituir
inmediatamente.
224
La Tabla N 4.5 muestra las labores de mantenimiento preventivo para el sistema de

almacenamiento y dosificacin.
Tabla N 4.4: Mantenimiento preventivo para el sistema de almacenamiento y dosificacin
1
2
3
4
Componente
Cantidad
Observaciones
Tanque de agua
Mantenimiento anual
Mantenimiento anual
Mantenimiento anual
Tanque de
limpiador qumico
Mezclador
Filtro del tubo
capilar
Limpieza mensual o cada vez que se

necesite
Tubo capilar
Limpieza cada seis meses
Conexiones
27
Revisin y ajuste cada seis meses
Vlvulas
Manguera de alta
Revisin cada seis meses
Limpieza mensual o cada vez que se
Revisin, ajuste y lubricacin cada seis

meses
presin
9
Cnula de servicio
necesite
Nota: Aunque el sistema de almacenamiento y dosificacin se encuentra diseado para

operar con poco mantenimiento, se deben seguir los pasos explicados con anterioridad para
que el equipo opere en ptimas condiciones.
225
CONCLUSIONES
226
Conclusiones y recomendaciones.
CONCLUSIONES
El diseo aqu desarrollado es un prototipo de equipo para la limpieza de

serpentines a partir de un sistema de compresin de aire adaptado a unas condiciones de
trabajo y requerimientos especficos.
Todo equipo diseado que opere con un sistema hidroneumtico debe estar
conformado por las siguientes partes: Un sistema propulsor que puede ser una bomba o un
compresor, un tanque de aire comprimido y un tanque con el fluido que se piensa manipular
en el proceso.
Las caractersticas del diseo del equipo incluyeron la forma de transporte y el

como se relaciona el operador con las diferentes funciones de la unidad y por sus
cualidades posee una alta versatilidad que puede ser utilizado en sitios donde las
condiciones son adversas al trabajo a realizar.
Se obtuvo un equipo porttil con un tamao reducido y compacto y cuyo diseo

permiti su reposo en el piso mientras se encuentra en operacin.
La mquina diseada tiene capacidad para alojar 24,090 litros de agua y 1,134 litros
de limpiador qumico de serpentines que se almacenan dentro de tanques de acero
inoxidable para evitar el deterioro, por lo tanto no se requiere que en el lugar de trabajo
exista una fuente de agua donde se deba recargar de agua ni de limpiador el equipo ya que
se puede transportar con la carga en su interior.
La estructura y todos los soportes de los tanques fueron construidos en acero

inoxidable AISI-304. La pared del tanque de agua fue construida con lamina de 3,00 mm de
espesor, la pared del tanque de limpiador qumico fue construida con lamina de 2,00 mm de
227
espesor y el tanque mezclador con lamina de 1,50 mm de espesor. El resto de la estructura

conformada por los soportes de los tanques y las bases donde se apoyan las ruedas fueron
construidas con lmina de 3,00 mm de espesor.
El equipo posee una alta estabilidad estructural y es capaz de resistir prolongados y

fatigantes usos antes de ser necesaria una parada de mantenimiento.
La mquina puede llevar a cabo cinco operaciones de limpieza, como ya se ha

choque generadas por las burbujas de aire y la quinta utilizando solo aire.
El proceso de encendido y apagado del compresor se lleva a cabo automticamente

y es gobernado por el presostato. Este control cuenta con la regulacin de encendido y
apagado de la unidad as como del diferencial de cambio de presin.
El equipo permite realizar el mantenimiento de los serpentines de condensacin y

evaporacin de al menos doce unidades de aire acondicionado de ventana de 18.000
BTU/Hora en menos de una hora y media, lo que indica que el equipo limpiador a
optimizado una labor que antes tomaba medio da en completarse. Adicionalmente debido a
las caractersticas del equipo diseado el
consumo de agua ha disminuido
considerablemente comparndolo con el uso de un hidro-jet o una manguera comn. Al

trmino solo se ha consumido de tanque del limpiador qumico y del tanque de agua.
El equipo fue diseado para minimizar la cantidad de hombres laborando y horas de

trabajo. Solo se requiere de un operador para manipular la mquina durante las labores de
mantenimiento y de un ayudante a la hora de cargarla. Adems permite que el tiempo de
trabajo se reduzca al mnimo incrementando de esta forma la efectividad de las labores
realizadas.
228
La presin de operacin del equipo es lo suficientemente alta como para lograr una
limpieza efectiva sin deformar las aletas que conforman la superficie de intercambio de
calor del serpentn.
Para activar el compresor, se utiliz un motor elctrico de 110 voltios que posee una
potencia de 940 W a 3450 r.p.m. acoplado directamente mediante un eje al cigeal del
compresor, el cual es del tipo reciprocante.
La extensin de la manguera de alta presin y la longitud de la cnula de servicio

permite el mantenimiento de equipos unitarios de ventana que se encuentran ubicados en
alturas de 2,50 metros sin la necesidad de ser desincorporados del lugar donde estn
operando.
La dosificacin de agua y limpiador qumico se realiza en forma automtica dentro

del equipo y de esta manera se evita el contacto del operador con el lquido y por la
configuracin de la unidad se evita el contacto de este con los elementos mviles y se evita
su deterioro.
El filtro de aire esta constituido por una malla de fibra de un material filtrante
contenida dentro de una caja de plstico con orificios y es capaz de retener todas las
partculas de suciedad que intentan pasar a travs de el y dependiendo de las condiciones de
trabajo de la unidad este debe ser reemplazado cada ves que se encuentre saturado para
evitar el deterioro del compresor.
Todos los componentes de la unidad son de fcil adquisicin en casas especializadas

aunque no sean fabricados en el pas (a excepcin de los tanques que fueron construidos,
aunque el material de construccin es importado), lo que garantiza una alta disponibilidad
operativa.
Aunque se ha diseado un equipo especfico para cumplir una funcin como es la de

limpiar serpentines, no se ha perdido la funcin inicial del compresor de aire y su
229
aplicacin en otras actividades es posible agregando solo una conexin rpida en el

regulador y donde se pueda conectar una manguera de alta presin.
Se elabor un manual de operacin de fcil comprensin, en el que se explican de

forma clara y sencilla los pasos a seguir para manipular la mquina. Tambin se redact un
manual de mantenimiento, en el cual se especifican las labores de mantenimiento que se
deben realizar a la mquina, para garantizar el correcto funcionamiento de todos los
componentes que conforman el sistema.
Se estudiaron algunos de los modelos de hidro-lavadoras que ofrece el mercado

nacional e internacional y se puede establecer que el diseo propuesto supera las ofertas
analizadas.
Como en todo diseo, este prototipo est sujeto a pequeas modificaciones de

acuerdo si as lo requiere el o los usuarios del equipo, atendiendo principalmente a
cuestiones relacionadas con la ergonoma y seguridad del operador.
En vista de que la unidad provee todas las funciones necesarias para realizar las
labores de limpieza de unidades de aire acondicionado de cualquier tipo, el diseo
propuesto puede ser usado por cualquier tcnico o empresa especializada en la rama y de
esta forma puede incrementar su eficiencia y productividad.
Desde un punto de vista general, una de los problemas que tienen los tcnicos y
profesionales que laboran en esta rea es el hecho de no contar con un equipo apropiado
para realizar las labores de mantenimiento en los serpentines de las unidades, sobre todo
cuando el rea de transferencia de calor es muy amplia como en los Chillers enfriados por
aire. Es por ello que se busca incorporar el diseo de este equipo en las labores de
mantenimiento, ya que se encuentra acorde con las necesidades del mismo.
El diseo y construccin del equipo limpiador de serpentines a partir de un sistema

de compresin de aire es un proyecto realizado que tiene como base y fundamento los ejes
230
principales de la ingeniera mecnica, los cuales son: el estudio de los procesos de

energtica, la realizacin del diseo y el estudio de las condiciones dadas para su
construccin y produccin, adems el proyecto en si cumple con todos los objetivos
planteados al inicio, lo cual me llena se satisfaccin, en especial cuando se trata de un
prototipo que a futuro podra construirse y suplir tanto el mercado nacional como
internacional.
RECOMENDACIONES
Es primordial, que la persona que vaya a operar la unidad se encuentre entrenada en

el uso de las funciones del equipo ya que su mal uso podra causar daos en el operador y
en otras personas, por lo tanto se recomienda la induccin en pro de que el equipo sea
operado por personal capacitado para realizar las funciones bsicas del sistema. Adems,
para disminuir el riesgo de accidentes, el operador debe llevar todos los implementos de
seguridad necesarios para este tipo de tarea.
Seguir las instrucciones de servicio establecidas en el manual de mantenimiento para

obtener mejores resultados durante la operacin del equipo y prolongar la vida til de todos
los componentes.
Leer detalladamente el manual de operacin del equipo y seguir los pasos

establecidos, de manera de lograr el mejor funcionamiento de la mquina y obtener un
ptimo funcionamiento.
Realizar otro trabajo de investigacin para probar el equipo bajo diferentes

condiciones de trabajo, tomando en cuenta un cambio de temperatura n la estructura de los
tanques.
231
BIBLIOGRAFA
BALESTRINI, Miriam: Procedimientos Tcnicos de la Investigacin, Caracas, Editorial
PANAPO, 1987.
BECERRIL, Enrique. Hidromecnica. Editorial Dossat S.A, Madrid, Espaa, 1977
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mejorar la adherencia de los neumticos en superficies hmedas. Tesis, Facultad de
Ingeniera, Escuela de ingeniera mecnica, Universidad Central de Venezuela.
CARNECIER Royo, E. Aire comprimido; Neumtica Convencional. Editorial Gustavo

Gili, Barcelona, Espaa, 1980.
CARNECIER Royo, E. Aire comprimido; Teora y Clculo de las Instalaciones.

Editorial Gustavo Gili, Barcelona, Espaa, 1980.
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hidroneumticos de agua CNP y agua filtrada para una empresa cervecera. Tesis,
Facultad de Ingeniera, Escuela de ingeniera mecnica, Universidad Central de Venezuela.
CENGEL, Yunus y Boles M. Termodinmica. Edit. Mc. Graw Hill. 2da Edicin. Nueva
York. 1998.
GROOVER, Mikell: Fundamentos de Manufactura Moderna, Mxico, Editorial

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Ingeniera, Escuela de ingeniera Mecnica, Universidad Central de Venezuela.
232
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1998.
HUDSON, Ralph G: The Engineers Manual, 2da Edicin. Editorial John Wiley & Sons,
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MATAIX, Claudio. Mecnica de fluidos y Maquinas Hidrulicas. Editorial Harper &

Row Publishers, New York, Estados Unidos, 1988
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Limusa, S.A. de C.V. Mxico, D.F. 1992
MILANI, Rodolfo. Diseo para nuestra realidad. Edit. Equinoccio. Caracas. (S.F.)
MOTT, Robert: Diseo de Elementos de Mquinas, Mxico, Editorial Prentice-Hall,

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REXRROTH: El Hidrulico. Tcnicas de Transmisin, Tcnicas de Control y Mando y

Tcnicas de Regulacin, Espaa, 1980.
SABINO, Carlos: Cmo Hacer una Tesis y Elaborar Todo Tipo de Escritos, Caracas,
Editorial PANAPO, 1994.
SHIGLEY, Joseph y Mischke C: Diseo en Ingeniera Mecnica, Mxico, Editorial

McGraw Hill, 1990.
SPERRY VICKERS: Industrial Hydraulics Catalog, Michigan, Estados Unidos.

233
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1998.
VAN WYLEN, G. Fundamentos de Termodinmica.
2da Edicin. Edit. Limusa.
Mxico D. F. 1999.
VICKERS SYSTEM: Manual de Oleohidrulica Industrial, Espaa, 1990.
REFERENCIAS DE FIGURAS Y TABLAS
Referencia N1: Padrn C., Guillermo J.

Referencia N2: Bronz Glow.
Referencia N3: Peerles pump divisin.
Referencia N4: Milani Rodolfo.
Referencia N5: Megyesy, Eugene F.
Referencia N6: MDSolids.
PGINAS WEB CONSULTADAS
http://www.constru-sur.com
http://www.mgbcapital.hypermart.net
http://www.sishica.com
http://www.fabelec.com
http://www.bms.com/higienizacion/sist.aire.acond
http://www.itc.com
http://www.dixie.com
http://www.koninsa.com
http://www.bronz-glow.com
http://www.google.com
http://www.carrier.com
http://www.vencraftve.com
234
ANEXOS
235
ANEXO 1
PLANOS
Los planos presentados en este Anexo han sido elaborados en formato de hoja
tamao carta, por razones de economa, no todos los planos estn en escala normalizada.
Para subsanar esto los mismos sern entregados con un respaldo en formato digital a las
partes interesadas.
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
Anexo 2
Tablas de clculos realizados en el software MDSolids V3.2
246
Tabla N3.8 Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del Tanque de agua.

Introduction
The hoop stress (i.e., the stress in the circumferential direction) is computed from
= pr/t. The axial stress is computed from = pr/2t.
Normal stresses in the cylinder wall
Using an inside radius of r = 100,00 mm, a wall thickness of t = 3,00 mm, and an
internal pressure of p = 250,00 psi, the hoop stress in this cylinder is h = pr/t =
(250,00 psi)(100,00 mm)/(3,00 mm) = 8.333,33 psi (5860288,32 Kg/m 2). The axial
stress parallel to the longitudinal axis of the closed cylinder is a = pr/2t = (250,00
psi)(100,00 mm)/(2 3,00 mm) = 4.166,67 psi (2930147,67 Kg/m2).
The hoop and axial stresses are the in-plane principal stresses for the cylinder. The
third principal stress acts in a radial direction. On the outer surface of the cylinder, the
(gage) pressure is zero; consequently, the radial stress is r = 0. On the inner
surface, the radial stress is r = -p, since the pressure pushes on the inside surface.
The magnitude of the radial stress is much smaller than the in-plane stresses, and it is
often ignored. If the radial stress is considered, a state of triaxial stress exists on
the inner surface of the cylinder, and r = -p is the third principal stress. This nonzero principal stress affects the magnitude of the absolute maximum shear stress.
Shear stresses in the cylinder wall
The absolute maximum shear stress on the outside surface of a closed
cylindrical pressure vessel occurs in an out-of-plane direction. This shear stress is
given by max = pr/4t = (250,00 psi)(100,00 mm)/(4 3,00 mm) = 2.083,33 psi.
The maximum shear stress in the plane of the cylinder wall (in-plane shear stress) is
given by = pr/4t = (250,00 psi)(100,00 mm)/(4 3,00 mm) = 2.083,33 psi.
On the inside surface of a closed cylindrical pressure vessel, the absolute
maximum shear stress must account for the radial stress created directly by the
pressure. The most positive principal stress is the hoop stress, 1 = h, and the most
negative principal stress is the radial stress, 3 = r = -p. Therefore, the absolute
maximum shear stress on the inside surface of the cylinder is max = (1 3 ) / 2 =
[8.333,33 psi (250,00 psi)] = 4.291,67 psi.
Stresses on a weld
The normal and shear stresses acting perpendicular to the specified welded joint
(that is, in the n-direction) are n = 8.333,33 psi and nt = 0,00 psi (CW on the n
face), respectively. The normal and shear stresses acting parallel to the specified
welded joint (i.e., in the t-direction) are t = 4.166,67 psi (2930147,67 kg/m2) and
tn = 0,00 psi, respectively.
Force transmitted across a seam
With an internal pressure of p = 250,00 psi, a distributed force of (8.333,33
psi)(3,00 mm) = 11.811,02 lb/ft acts across a longitudinal seam, and a distributed
force of (4.166,67 psi)(3,00 mm) = 5.905,51 lb/ft acts across a circumferential seam.
247
Tabla N 3.9 Datos de entrada de MDSolids para generar los diagramas

X Axis Properties
From bottom to centroid
From centroid to top
Area of shape
Moment of Inertia
Section Modulus
Section Modulus (bottom)
Section Modulus (top)
Radius of Gyration
Plastic Modulus
Shape Factor
From bottom to plastic n.a.
From plastic n.a. to top
103
103
1913,229926
9857438,886
95703,29016
95703,29016
95703,29016
71,77917525
123636
1,291867811
103
103
mm
mm
mm^2
mm^4
mm^3
mm^3
mm^3
mm
mm^3
mm
mm
mm^2
mm^4
mm^3
mm^3
mm^3
mm
mm^3
xp (left)
xp (right)
103
103
1913,229926
9857438,886
95703,29016
95703,29016
95703,29016
71,77917525
123636
1,291867811
103
103
Other Properties
Elastic Modulus
Polar Moment of Inertia
Product of Inertia
Maximum Moment of Inertia
Minumum Moment of Inertia
Angle from x axis to Imax axis
E
J
Ixy
Imax
Imin
193
19714877,77
0
9857438,886
9857438,886
0
Angle from y axis to Imax axis
Gpa
mm^4
mm^4
mm^4
mm^4
deg Clockwise
deg
Countercloc
Y Axis Properties
From left to centroid
From centroid to right
Area of shape
Moment of Inertia
Section Modulus
Section Modulus (left)
Section Modulus (right)
Radius of Gyration
Plastic Modulus
Shape Factor
From left to plastic n.a.
From plastic n.a. to right
y (bot)
y (top)
A
Ix
Sx
S (bot)
S (top)
Rx
Zx
yp (bot)
yp (top)
x (left)
x (right)
A
Iy
Sy
S (left)
S (right)
Ry
Zy
90
mm
mm
mm
mm
248
Tabla N3.10
Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del Tanque del
limpiador qumico.

Introduction
(250,00 psi)(40,00 mm)/(2,00 mm) = 5.000,00 psi (3516174.70 kg/m 2). The axial
psi)(40,00 mm)/(2 2,00 mm) = 2.500,00 psi (1758087,20 kg/m2).
given by max = pr/4t = (250,00 psi)(40,00 mm)/(4 2,00 mm) = 1.250,00 psi. The
maximum shear stress in the plane of the cylinder wall (in-plane shear stress) is
given by = pr/4t = (250,00 psi)(40,00 mm)/(4 2,00 mm) = 1.250,00 psi.
[5.000,00 psi (250,00 psi)] = 2.625,00 psi.
Stresses on a weld
welded joint (i.e., in the t-direction) are t = 2.500,00 psi and tn = 0,00 psi,
respectively.
psi)(2,00 mm) = 68.947,56 N/m acts across a longitudinal seam, and a distributed
force of (2.500,00 psi)(2,00 mm) = 34.473,78 N/m acts across a circumferential
seam.
249
Tabla N3.11 Datos suministrados por el software MDSolids en el clculo del tanque mezclador.
(Fuente: Referncia N6)

Introduction
(250,00 psi)(21,00 mm)/(1,50 mm) = 3.500,00 psi (2461322,08 kg/m 2). The axial
psi)(21,00 mm)/(2 1,50 mm) = 1.750,00 psi (1230661,04 kg/m2). .
given by max = pr/4t = (250,00 psi)(21,00 mm)/(4 1,50 mm) = 875,00 psi. The
maximum shear stress in the plane of the cylinder wall (in-plane shear stress) is
given by = pr/4t = (250,00 psi)(21,00 mm)/(4 1,50 mm) = 875,00 psi.
[3.500,00 psi (250,00 psi)] = 1.875,00 psi.
Stresses on a weld
welded joint (i.e., in the t-direction) are t = 1.750,00 psi and tn = 0,00 psi,
respectively.
psi)(1,50 mm) = 36.197,47 N/m acts across a longitudinal seam, and a distributed
force of (1.750,00 psi)(1,50 mm) = 18.098,73 N/m acts across a circumferential
seam.
250
Anexo 3
Catlogo de productos de aceros inoxidables Vencraft
251
252
253
254
255
256
257
258
259
Apndice A
Hidrulica e hidroneumtica
A continuacin se presentan todas las tablas y datos tcnicos que se utilizaron para
la eleccin de componentes y tuberas.
260
Apndice A-1: SMBOLOS GRFICOS NORMALIZADOS
261
262
263
Apndice A-2: CLASIFICACIN DE LAS TUBERAS SEGN EL NMERO

SCHEDULE
264
Apndice A-3: TIPOS DE ROSCAS EN LA TUBERA HIDRULICA (NPT)
265
Apndice A-4: ELMENTOS DE UNIN PARA LOS COMPONENTES LAS

TUBERAS HIDRULICAS
266
Apndice A-5: CARACTERSTICAS DE LOS TUBOS PARA SISTEMAS

HIDRULICOS
267
Apndice A-6: Resistencia de la tubera de cobre al ataque qumico
268
Apndice A-7: Caractersticas de la tubera de cobre
269
270
271
272
273
Apndice A-12: Caractersticas de los accesorios de la tubera de cobre
274
Apndice A-13: Caractersticas de los accesorios de bronce
275
Apndice A-14: Caractersticas de los accesorios de bronce
276
Apndice A-15: Caractersticas de la soldadura en tubera de cobre
277
Apndice A-16: Instalacin de la tubera de cobre
278
Apndice A-17: Instalacin de la tubera de cobre
279
Apndice A-18: Resistencia al desgaste por flujo interno de la tubera de cobre
280
Apndice A-19: Capacidades trmicas especficas de gas ideal
Fuente: Wark K. Termodinmica
281
Apndice A-20: Tablas de saturacin para el agua
Fuente: Wark K.Termodinmica.
282
Apndice A-21
Especificaciones tcnicas de la vlvula seleccionada
Fuente: RIESE & CIA
283
Apndice A-22: PREPARACIN DE TUBOS DE SISTEMAS HIDRULICOS
284
Apndice B
Limpiadores Qumicos
A continuacin se presentan el catalogo de algunas de las empresas que fabrican e
importan productos para la limpieza de serpentines y metales en general.
285
Apndice B-1
KONINSA C.A.
ALKA-ALUM
LIMPIADOR DE SERPENTINES DE ALUMINIO
GENERALIDADES
ALKA-ALUM, es un limpiador lquido concentrado de tipo alcalino y especialmente
formulado para limpiar serpentines de aire acondicionado. Su rpida accin espumante,
remueve sucios endurecidos y resistentes, as como todo tipo de incrustaciones de los
serpentines tales como grasa, holln insectos, sucios en general. Mejora la transferencia
de calor. No desprende vapores txicos e irritantes.
INSTRUCCIONES DE USO
Primero humedezca con agua la unidad a limpiar.
PARA LIMPIAR EVAPORADORES: diluya una (1) parte de ALKA-ALUM hasta diez (10)
partes de agua, deje actuar por unos minutos y enjuague con agua a presin.
PARA LIMPIAR CONDENSADORES: diluya una (1) parte de producto hasta con cinco
(5) partes de agua, deje actuar por unos minutos y enjuague con agua.
ESPECIFICACIONES FISICO QUIMICAS
-Apariencia: liquido blanco opaco no viscoso.
-Olor: muy suave
-Densidad: (1.20-1.25) a 25 C.
-Solubilidad en agua: completa.
-Ph : 13.00-14.00
PRECAUCIONES
- Evite el contacto con los ojos, en caso de contacto enjuague con abundante agua por 15
minutos al menos. En caso de ingestin no induzca el vomito, de a tomar leche o clara de
huevo. Acuda al mdico.
- No use sobre aluminio decorativo, o tratado por algn proceso galvnico.
- Producto alcalino, no mezcle con limpiadores cidos, la reaccin es violenta.
- Almacene en lugar fresco.
- Mantngase alejado del alcance de los nios.
DISTRIBUIDO POR: KONINSA C.A.
e-mail: koninsa@cantv.net
Final Callejn Cecilio Acosta al lado del psiquitrico de Yagua. Telf. 0241-8670632-fax
0241-8679830. Cel 0414-3487403. 0414-4253273.
Valencia. Venezuela.
286
KONINSA C.A.
ALUMINIUM POLISH
Abrillantador de Alumnio Tipo Acido

GENERALIDADES
ALUMINIUM POLISH, es un limpiador liquido concentrado de tipo cido formulado para limpiar
serpentines de aire acondicionado de tipo cido, acta rpidamente eliminando xidos blancos,
rayas, manchas de holln y el sucio en general de las cavas y camiones, es efectivo para la
limpieza de colmenas y serpentines de aire acondicionado, aumentado su eficiencia..
VENTAJAS
-Es concentrado
-Produce mejor brillo y mas rpidamente.
-Acepta diluciones, lo ms recomendable es hacer
cantidad de producto a utilizar.
-Es biodegradable.
-Seguro y fcil de usar.
-Mejora los procesos de transferencia de calor y por ende
emulsificantes y humectantes
pruebas preliminares para cuantificar la
disminuyen los costos de produccin.-contiene
INSTRUCCIONES DE USO
Para limpiar evaporadores: diluya una (1) parte de ALUMINIUM POLISH hasta cinco 5 partes de
agua, deje actuar por unos minutos y enjuague con agua a presin.
Para limpiar condensadores: diluya una (1) parte de producto hasta con tres (2) partes de agua,
deje actuar por unos minutos y enjuague.
Cavas de aluminio. Diluir una parte de ALUMINIUN POLISH hasta quince (15) partes de agua,
aplique la solucin con cepillo de cerdas blandas desde abajo hacia arriba, para evitar manchas
por escurrido. Enjuague con abundante agua a presin.
Tneles de lavado y engrase:
Diluya una parte de ALUMINIUN POLISH hasta con dos (2) partes de agua, aplique con rociador,
cepillo, brocha o mopa, deje penetrar por unos minutos y remueva con agua a presin.
APLICACIONES:
Se utiliza en la limpieza de serpentines de aire acondicionado, tneles de lavado.
PRECAUCIONES
-Producto cido, use guantes de neopreno, lentes y colocar duchas en el sitio.
-Evite el contado con los ojos, piel y ropa. En caso de contacto enjuague con abundante agua por
lo menos 15 minutos.
-Evite ingerir este producto, en caso de ingestin no induzca al vomito. Acuda al medico de
inmediato.
-Para almacenamiento asegrese que estn bien cerrados los envases, ubicados en sitios con
buena y adecuada ventilacin, ya que espontneamente emite o desprende vapores corrosivos.
-Mantngase alejado del alcance de los nios
Final Callejn Cecilio Acosta al lado del psiquitrico de Yagua. Telf. 0241-8670632-fax 02418679830. Cel 0414-3487403. 0414-4253273. Valencia. Venezuela.
287
KONINSA C.A.
DESINCRUST
Removedor de Incrustaciones
GENERALIDADES
SE TRATA DE UN PODEROSO DESINCRUSTANTE QUE CONTIENE CIDOS CON INHIBIDORES DE CORROSIN, PARA SER USADO
PURO O DILUIDO, EN AQUELLOS EQUIPOS EN DONDE HAY ACUMULACIN Y SEDIMENTACIN DE SLIDOS, EN DONDE SE
SOSPECHE LA PRESENCIA DE UNA INCRUSTACIN POR CARBONATOS O SULFATOS. TENIENDO COMO CONSECUENCIA UN
AUMENTO EN LA PRESIN HIDROSTTICA EN LAS CALDERAS, AUMENTO DE TEMPERATURA EN LOS CABEZALES DE LOS
CONDENSADORES (TORRES DE ENFRIAMIENTO), SE INCREMENTA EL CONSUMO DE ENERGA ELCTRICA, DISMINUYE LA
TRANSFERENCIA DE CALOR EN LOS INTERCAMBIADORES Y SE AUMENTAN LOS COSTOS POR REPOSICIN DE EQUIPOS.
LA FORMULA DE ESTE PRODUCTO LE PERMITE ACTUAR SOBRE TODO TIPO DE SLIDOS MINERALES TALES COMO: CALCIO,
MAGNESIO Y SULFATO. CUANDO LA INCRUSTACIN ES CAUSADA POR CARBONATOS SE RECOMIENDA UTILIZAR EL
DESINCRUST EN FRO, CUANDO LA INCRUSTACIN ES DE SULFATOS HAY QUE CALENTAR EL MISMO.
HAY QUE TRATAR EN LO POSIBLE QUE LAS CALDERAS Y TORRES DE ENFRIAMIENTO TENGAN UN BUEN TRATAMIENTO
PREVENTIVO QUE OFREZCA PRODUCTOS QUMICOS QUE EVITEN LA CORROSIN E INCRUSTACIN, YA QUE HAY CASOS QUE
ES MUY DIFCIL REMOVER LAS INCRUSTACIONES SOBRETODO LAS FORMADAS POR SLICE. ADEMS HAY QUE VERIFICAR,
QUE TODOS LOS FACTORES RELACIONADOS CON LA BUENA OPERATIVIDAD DE LA CALDERA O TORRE ESTN BAJO CONTROL,
COMO SON HACER LAS PURGAR A TIEMPO, REGENERAR EL SUAVIZADOR, QUE LAS BOMBAS DOSIFICADORES DE PRODUCTO
QUMICO Y VLVULAS ESTN EN BUENAS CONDICIONES. ESTE PRODUCTO TIENE LA PARTICULARIDAD DE ACTUAR SOBRE
LA INCRUSTACIN SIN ATACAR EL METAL SIEMPRE Y CUANDO ESTE BIEN PLANIFICADA EL TRABAJO DE DESINCRUSTACION
DEL EQUIPO O EL SISTEMA A LIMPIAR, YA QUE ES IMPORTANTE RECORDAR QUE EL PRODUCTO DEBE PERMANECER EN EL
SISTEMA CIERTO TIEMPO, DE TAL MANERA, QUE SE ASEGURE LA DESINCRUSTACIN DEL EQUIPO Y NO LA PERFORACIN DE
LOS MISMOS. ESTE PRODUCTO ES MUY DELICADO Y ES SUMINISTRADO INCLUYENDO ASESORA TCNICA QUE VA A
DEPENDER DE SISTEMAS EN PARTICULAR Y QUE GRADO DE CORROSIN PRESENTE EN EL MISMO.
Siempre es recomendable, tener el historial del sistema, una muestra de la incrustacin, conocer las dimensiones del rea,
as como que tipo de metal, la temperatura, la recirculacin y los riesgos involucrados en el proceso.
Por ultimo hay que canalizar el desecho, envasndolo en tambores plsticos y neutralizndolo. Hay varias opciones, o se
almacena, se vende a una empresa que adquiera desechos y por ltimo la alternativa mas desfavorable es descargarlo en
pequeas cantidades hacia el efluente.
APLICACIONES:
Torres de enfriamiento, calderas, intercambiadores de calor, evaporadores de placas, tuberas de
colector de agua salada, sistemas de enfriamiento, tuberas, intercambiadores de calor, vlvulas
entre otros.
PRECAUCIONES
- Producto cido, use guantes de neopreno, lentes y colocar duchas en el sitio.
-Evite el contado con los ojos, piel y ropa. En caso de contacto enjuague con abundante agua por
lo menos 15 minutos.
-Evite ingerir este producto, en caso de ingestin no induzca al vomito. Acuda al medico de
inmediato.
-Para almacenamiento asegrese que estn bien cerrados los envases, ubicados en sitios con
buena y adecuada ventilacin, ya que espontneamente emite o desprende vapores corrosivos.
-Mantngase alejado del alcance de los nios
Final Callejn Cecilio Acosta al lado del psiquitrico de Yagua. Telf. 0241-8670632-fax 02418679830. Cel 0414-3487403. 0414-4253273. Valencia. Venezuela
288
KONINSA C.A.
SEGURIDAD
INDUSTRIAL
IDENTIFICACION DEL PRODUCTO

NOMBRE: ALKA ALUM es una mezcla de Tensoactivos no inicos, custicos y agua.
Sustitutos: no aplica
EL ALKA ALUM, se puede usar puro o diluido con agua.
Usos: Es un limpiador lquido concentrado de tipo alcalino y especialmente formulado
para limpiar serpentines de aire acondicionado. Su rpida accin espumante, remueve
sucios endurecidos y resistentes, as como todo tipo de incrustaciones de los serpentines
tales como grasa, holln insectos, sucios en general. Mejora la transferencia de calor. No
desprende vapores txicos e irritantes.
II
PROPIEDADES QUIMICAS Y FISICAS
-Apariencia: liquido blanco opaco no viscoso.

-Olor: muy suave
-Gravedad especfica:
(0.85-0.95) a 25 C.
-Solubilidad en agua: completa.
-Ph : 13.00-14.00
III
IDENTIFICACION DE RIESGOS
Riesgos para la salud humana

Causa irritacin en las membranas mucosas y en la piel. Se recomienda usar los
implementos de seguridad como lentes, guantes, botas de goma, delantal, mascara contra
gases. Riesgos de seguridad
Este producto no es inflamable. No hay riesgo de que se descomponga.
Riesgos al medio ambiente:
Este producto es un limpiador de serpentines de tipo alcalino, no mezclar con productos
cidos. No use sobre aluminio decorativo, o tratado por algn proceso galvnico.
IV
REACTIVIDAD
Estabilidad qumica: es un producto muy estable en condiciones normales.

Condiciones a evitar: No mezcle con productos cidos, la reaccin es violenta.
289
RIESGOS A LA SALUD
Efectos txicos: vas primarias de entrada: inhalacin y a travs de la piel. Irritacin de las
membranas mucosas. Irritacin de la piel.
Primeros auxilios.
Piel y ojos: lavarse con gran cantidad de agua al menos 15 minutos.
Ingestin: En caso de ingestin no induzca el vomito, de a tomar leche o clara de huevo.
Acuda al mdico.
Inhalacin: sacar al aire puro, de ser necesario administrar oxigeno.
VI
PROCEDIMIENTO EN CASOS DE DERRAME O FUGA
Pasos a seguir en caso de derrame o fuga.

Precauciones personales: proveerse de los equipos de proteccin sealados en el punto
VII.
Mtodo de limpieza del derrame
Recoger el producto mediante tierra o arena.
Se debe cumplir con la normativa legal vigente.
Precauciones para el medio ambiente:
Evite el derrame masivo.
En el entorno inmediato. Represe con arena o tierra.
VII
MEDIDAS DE PROTECCION
Tipo de proteccin respiratoria. Respirador con cartucho (media cara).

Proteccin para las manos. Guantes de goma (neopreno)
Proteccin a los ojos. Lentes o pantallas.
Proteccin adicional. Delantal. Botas de seguridad.
VIII
PRECAUCIONES PARA MANEJO Y ALMACENAMIENTO
Para manejo y almacenamiento. Extreme las precauciones. Evite derrames innecesarios.

Leer bien las instrucciones indicadas en la etiqueta antes de su manipulacin.
Almacenamiento: almacene en lugares techados, sobre paletas, bien ventilados y muy
secos.
IX
INFORMACION ECOLOGICA
Contaminacin acutica
El ALKA ALUM, es un fuerte limpiador de serpentines de tipo alcalino, se recomienda
utilizarlo diluido, para que disminuya el efecto que pueda causar en el cuerpo receptor de
aguas residuales. Adems no posee ningn componente que afecte la capa de ozono.
290
KONINSA C.A.
SEGURIDAD
INDUSTRIAL
IDENTIFICACION DEL PRODUCTO

Nombre: DESINCRUST
Formula qumica: es una mezcla de cidos e inhibidores de corrosin. Se puede usar puro o
diluido en agua.
Usos: desincrustante de tuberas de sistemas de vapor y enfriamiento.
Acta rpidamente eliminando la incrustacin bien sea en base a sulfatos o carbonatos.
Es efectivo para desincrustar, tuberas, vlvulas, calderas, evaporadores y torres de
enfriamiento.
II
PROPIEDADES QUIMICAS Y FISICAS

Apariencia : liquido incoloro transparente, no viscoso
Olor tpico ligeramente irritante caracterstico a cidos inorgnicos.
Ph : al 1% 1,0 - 3,0
punto de fusin: no determina
Flash point: nulo. Viscosidad Brookfield cps a 25 o C: nulo
punto de ignicin: nulo
punto de auto ignicin: nulo
densidad g/cc: 0,80- 1,0 a 25 oC
color: de incoloro a ligeramente blanquecino
III
IDENTIFICACION
DE RIESGOS
Riesgos para la salud humana

Causa irritacin en la membranas mucosas y el la piel. Se recomienda usar todos los
Implementos de seguridad.
Riesgos de seguridad
Este producto no es inflamable, pero puede reaccionar generando vapores.
Riesgos al medio ambiente:
Este producto es un cido fuerte. Un derrame importante puede producir desequilibrios
En el Ph natural del agua, debe asegurarse su total neutralizacin antes de incorporarse a
Las aguas residuales.
IV
REACTIVIDAD
Estabilidad qumica: es un producto muy estable en condiciones normales

Condiciones a evitar: temperaturas extremas ya que el producto puede experimentar
Descomposicin trmica emitiendo vapores txicos.
Materiales a evitar: reacciona con metales y base (lcalis)
291
V RIESGOS A LA SALUD
Efectos txicos:
Vas primarias de entrada: inhalacin y a travs de la piel. Irritacin de las membranas
Mucosas. Irritacin de la piel.
Primeros auxilios.
Piel y ojos: lavarse con gran cantidad de agua al menos 15 minutos.
Ingestin: enjuague bien la boca con agua. Tome agua abundante
Para causar la disolucin del producto en el estomago. No induzca el vomito.
Acuda al medico rpidamente.
Inhalacin: sacar al aire puro, de ser necesario administre oxigeno.
VI
PROCEDIMIENTO EN CASOS DE DERRAME O FUGA
Pasos a seguir en caso de derrame o fuga.

Precauciones personales: proveerse de los equipos de proteccin.
Elimine o neutralice toda fuente de ignicin o chispa.
Mtodo de limpieza del derrame
Una vez neutralizado con bicarbonato de sodio. Recoger con tierra o arena.
Vaciar luego en recipientes adecuados.
Precauciones para el medio ambiente:
Conducir los desechos a una planta de incineracin para su eliminacin final y ecolgica. En todo
caso cumplir con la Legislacin Ambiental.
VII
MEDIDAS DE PROTECCION
Tipo de proteccin respiratoria. Respirador con filtro de cartucho para solventes.

Proteccin para las manos. Guantes de goma (neopreno)
Proteccin a los ojos. Lentes o pantallas.
Proteccin adicional. Botas de seguridad.
VIII
PRECAUCIONES PARA MANEJO Y ALMACENAMIENTO
Para manejo y almacenamiento. Extreme las precauciones. Evite derrames innecesarios. Leer
bien las instrucciones indicadas en la etiqueta antes de su manipulacin.
Almacenamiento: almacene en lugares techados, sobre paletas, bien ventilados y muy secos.
IX
INFORMACION ECOLOGICA
El DESINCRUST puede afectar el Ph natural de las fuentes de agua. Debe asegurarse su total
neutralizacin antes de incorporar a las aguas residuales.
292
Apndice B-2: Productos de limpieza DIXIE

Producto
CIDO MURIATICO 20%
10103019
cido muritico al 20% para procesos industriales.
ACTIV 800
10102002
Limpiador/Desengrasante de uso pesado. Limpia grasas, aceites, carbn y mugre
pesada en todo tipo de superficies lavables y para trabajos pesados de limpieza.
De espuma controlada y emulsificacin espontanea.
ACTIV POWER
10103003
Desengrasante Industrial de uso pesado altamente alcalino. Para los trabajos de
limpieza mas difciles y pesados. Especialmente recomendado para trabajos de
limpieza con equipos mecnicos.
ACTIV VIII
10102001
Detergente/Desengrasante multipropsito para reas de proceso de alimentos.
Especialmente formulado para limpiar y remover el sucio y grasas de equipos y
todo tipo de superficies lavables. El producto original de la serie Emulsin Positiva.
Recomendado para limpieza manual.
ALCANOX
10103005
Detergente/Desengrasante en polvo industrial. Se mezcla con agua para limpiar y
remover el sucio y grasas de pisos y otras superficies.
293
AUTO FOAM
10103008
Compuesto detergente para vehculos. Es un producto seguro, de libre enjuague,
que restaura el brillo original de la superficie, dejando una pelcula protectora.
CLORO 10.5%
10103020
Solucin industrial de Hipoclorito de Sodio al1 0.5%. Limpia, blanquea y desinfecta.
ENZYME 2001
10102012
Desodorante y limpiador a base de enzymas. Las enzimas y bacterias vivas en
este producto digieren materia orgnica y grasas tpicas de reas de preparacin
de alimentos que producen malos olores y contaminacin. Especialmente
recomendado para trampas de grasas, tuberas y drenajes.
GRIMEX
10103011
Limpiador de aluminio. Para serpentines y coils de aires acondicionados y equipos
de refrigeracin. En minutos extrae el sucio por si solo sin necesidad de agitacin o
cepillo.
LAVA TUFF
10103010
Jabn crema limpiadora para manos de mecnicos. Limpia grasas, tintas, aceites,
etc. De las manos mas sucias. No necesita enjuague con agua.
294
Apndice C
Estructuras
295
Apndice C-1
ESPESORES MXIMOS DE LOS CORDONES DE SOLDADURA DE FILETE
296
Apndice C-2
TENSIONES ADMISIBLES EN PERNOS.
297
Apndice C-4
298
Apndice C-5
299
Apndice C-6
300
301
Apndice C-8
302
303
304
305
Apndice C-9: Propiedades de los tubos de acero AISI-304
306

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