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Modelamiento Hidráulico
Modelamiento Hidráulico
Civil 2004
de Tesis, Ingeniero Civil, Escuela Superior Politcnica del Litoral, 1987, Maestra EEUU, Universidad New Orleans,
1993, Profeso de ESPOL desde 1995.
2Director
RESUMEN
El presente informe es un extracto de la trabajo de tesis de grado Anlisis del Modelaje Hidrulico del Sistema Hdrico del
Ro Chaguana, mediante el uso del Hec-Ras, de la Facultad de Ingeniera en Ciencias de la Tierra. El sistema hdrico est
compuesto por dos ros: el Zapote y el Chaguana. El Modelaje Hidrulico consiste en el clculo de los Perfiles Hidrulicos
de cada uno de los tramos de los ros analizados, a partir de datos obtenidos en campo. El Modelo tambin permitir
obtener los parmetros hidrulicos caractersticos de estos ros.
Se presentan Datos Primarios de la cuenca hidrogrfica, as como Datos Secundarios de cada uno de los ros analizados,
los mismos que fueron obtenidos a partir de Campaas de Muestreo.
Finalmente se realiza una introduccin a los procedimientos de clculo que efecta el modelo, para poder realizar el
modelaje de los ros Zapote y Chaguana.
INTRODUCCION
En la actualidad existe un claro reconocimiento de la necesidad de desarrollar ms ampliamente las capacidades tcnicas en
la determinacin de las reas ms propensas a sufrir algn tipo de fenmeno hidrolgico (inundaciones, sequas, etc.),
desarrollando sistemas de prediccin y advertencia, mediante la recopilacin y anlisis de la informacin hidrometeorolgica
existente. El Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos posee varios programas de computacin para la
administracin de recursos de agua. Estos programas estn siendo aplicados ampliamente a nivel internacional.
El Centro de Ingeniera Hidrolgica del Cuerpo de Ingenieros (Hydrologic Engineering Center, HEC) ha desarrollado varios
programas hidrulicos de computacin. Quizs el ms conocido es el programa HEC-2, actualmente reemplazado por el
HEC-RAS, el cual es utilizado para calcular los perfiles hidrulicos en canales.
Con la intencin de aplicar el modelo HEC-RAS, para generar un modelaje del comportamiento de los Perfiles Hidrulicos de
un ro, y con el apoyo logstico del Proyecto 4 del Programa VLIR-ESPOL, se realizaron campaas de muestreo en diversos
puntos de los ros principales que integran la Cuenca del Ro Chaguana. Estas campaas de muestreo, en conjunto con
actividades de recopilacin existente de la cuenca, permitieron obtener los parmetros de arranque para la utilizacin del
modelo.
Los ros principales que conforman el Sistema Hdrico del Ro Chaguana son: El Ro Zapote y el Ro Chaguana. Se
determin un tramo especfico para cada uno de los ros, estableciendo 7 puntos de muestreo para cada tramo.
Obtener el modelaje del comportamiento de los Perfiles Hidrulicos, as como la obtencin de Parmetros Hidrulicos
propios de estos ros (Zapote y Chaguana), servir como punto de partida para realizar un prediseo terico del
comportamiento del ro, que servir como soporte para anlisis de diseo de estructuras hidrulicas, tanto de prevencin
como de aprovechamiento.
1.
1.1.
1.1.1.
Localizacin del rea de Estudio
La Cuenca del Ro Chaguana se localiza en la regin suroeste de la Repblica del Ecuador, en la provincia del Oro (Ver Fig.
1). La Cuenca presenta forma irregular.
MAPA III.1
LOCALIZACIN DEL AREA DE ESTUDIO
ESCALA:
FUENTE:
CEMA - ESPOL
IGM
ESQUEMATICA
BASE CARTOGRAFICA:
FECHA:
DICIEMBRE - 2003
La Cuenca abarca una superficie aproximada de 323.134 Km2, la misma que comprende los sectores de las ciudades de
Tendales y El Guabo.
1.1.2.
Topografa de la Cuenca
La Cuenca del ro Chaguana posee elevaciones que varan entre una cota mxima de 3120 msnm (metros sobre el nivel del
mar) en la zona montaosa de los Andes, y una elevacin mnima de 1 msnm, en la desembocadura del Chaguana en el
Pagua (Ver Fig. 2).
Fig. 2 - Topografa de la Cuenca
N
ANALISIS DEL
MODELAJE
HIDRAULICO DEL
SISTEMA HIDRICO
DEL RIO
CHAGUANA,
MEDIANTE EL USO
DEL MODELO
HEC-RAS
CONTIENE:
MAPA III.2
TOPOGRAFIA DE LA CUENTA
FUENTE:
ESCALA:
1.2.
ESQ UEMATICA
FECHA:
DICIEMBRE - 2003
1.2.1.
Secciones Transversales
Para la obtencin de las secciones transversales, se realizaron mediciones topogrficas de las mrgenes y fondo de los ros
Chaguana y Zapote. Estas mediciones se realizaron en puntos especficos de cada ro, denominados puntos de muestreo
(Ver Fig.3). Cada punto fue respectivamente georreferenciado, mediante la utilizacin de un GPS.
Fig. 3 - Sistema Hdrico del Ro Chaguana
Figura V.1 Sistema Hdrico del Ro Chaguana
SIMBOLOGIA
Sistema Hdrico del
Ro Chaguana
Tramos Analizados
Puntos de Muestreo
La tabla I mostrada a continuacin, detalla la nomenclatura de los puntos de muestreo en los que se realizaron mediciones
topogrficas, as como las coordenadas geogrficas de cada uno de ellos.
Tabla I Secciones Transversales del Sistema Hdrico del Ro Chaguana
Ro Zapote
Ro Chaguana
Coordenadas
Seccin
Coordenadas
Seccin
Norte
Este
A1
9647576
635913
A11
A2
9648954
635693
A12
A3
9649795
635840
A13
A4
9651189
636317
A14
A5
9652118
635692
A16
A6
9653372
635352
A17
A7
9654367
635116
A18
Fuente: Mediciones en sitio. Campaa de Muestreo VLIR-ESPOL (2001,2002)
Norte
9640175
9640540
9640909
9642434
9642705
9643130
9643553
Este
634960
634792
634711
635028
635179
635030
635184
1.2.2.
Caudales medidos en Campo
Durante las diferentes campaas de muestreo realizadas, se obtuvieron datos de velocidad de flujo en los diferentes puntos
correspondientes a cada seccin transversal. Estas velocidades permitirn calcular los caudales de diseo para el presente
trabajo.
La tabla II detalla los valores de los caudales medidos en campo. Las velocidades de flujo, V1 y V2 incluidas en esta tabla,
corresponden a mediciones realizadas en la campaa de Noviembre del 2001, y Julio del 2002 respectivamente. Estos dos
caudales generarn las caractersticas de diseo que se denominarn: Escenario 1 y Escenario 2, respectivamente.
Tabla II Caudales medidos en Campo
Ro Zapote
Seccin
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
Seccin
Velocidad V (m/s)
V1
0.26
0.25
0.15
0.20
0.20
0.18
0.17
V2
0.32
0.293
0.164
0.226
0.23
0.20
0.18
Velocidad V (m/s)
rea
A (m2)
1.545
2.025
3.702
3.342
3.4406
5.8300
8.0219
Ro Chaguana
rea
A (m2)
V1
V2
A11
0.15
0.18
3.347
A12
0.19
0.222
2.72
A13
0.45
0.5
1.23
A14
0.28
0.289
3.68
A16
0.59
0.651
1.911
A17
0.4
0.455
3.029
A18
0.21
0.224
7.918
Fuente: Mediciones en sitio. Campaa de Muestreo VLIR-ESPOL (2001,2002)
Caudal Q (m3/s)
Q1
0.40
0.51
0.55
0.67
0.69
1.05
1.36
Q2
0.49
0.59
0.61
0.76
0.79
1.166
1.44
Caudal Q (m3/s)
Q1
0.50
0.52
0.55
1.03
1.13
1.21
1.66
Q2
0.60
0.60
0.62
1.07
1.24
1.38
1.77
1.2.3.
Rugosidades de los Canales (n de Manning)
Las rugosidades mostradas a continuacin, fueron obtenidas a partir de muestras de material propio del ro, analizadas en
ensayos de laboratorio de suelos. Adems, se realizaron calibraciones a estos valores de rugosidad. Estas calibraciones
obedecen a factores como irregularidad del ro, vegetacin, entre otros.
La Tabla III, muestra las rugosidades finales, calculadas para cada una de las secciones transversales analizadas en el
presente trabajo.
Ro Chaguana
Rugosidad Final
Rugosidad Final
Seccin
Seccin
Mrgenes
Fondo
Mrgenes
Fondo
A1
0.021
0.030
A11
0.047
0.063
A2
0.022
0.029
A12
0.020
0.036
A3
0.023
0.030
A13
0.036
0.054
A4
0.039
0.044
A14
0.040
0.056
A5
0.046
0.047
A16
0.047
0.064
A6
0.043
0.042
A17
0.029
0.043
A7
0.032
0.032
A18
0.034
0.045
Fuente: Clculo a partir de mediciones en sitio. Campaa de Muestreo VLIR-ESPOL (2002)
2.
Para determinar la elevacin de la superficie de agua en una seccin transversal, se procede a calcular en forma iterativa las
Ecuaciones 2.1 y 2.2. La Ecuacin 2.1, es conocida como Ecuacin de la Energa
Y2 + Z 2 +
2V22
2g
= Y1 + Z1 +
1V12
2g
+ he
(Ecuacin 2.1)
Donde Y1, Y2 es la profundidad del agua en la Seccin Transversal, Z1, Z2 es la elevacin del lecho del tramo, V1,V2 son
las velocidades promedio (Q total / A total), 1, 2 son los coeficientes de velocidad, g es la aceleracin de la gravedad, y he
es la Prdida principal de Energa.
La prdida principal de energa (he) entre dos secciones transversales est relacionada con prdidas por friccin y prdidas
por contraccin y expansin. La ecuacin para la prdida principal de energa se aprecia en la ecuacin 2.2.
V 2 V 2
he = L S f + C 2 2 1 1
2g
2g
Ecuacin (2.2)
Donde: L es la Longitud del tramo, S f es la Pendiente de friccin entre dos secciones, y C es el Coeficiente de prdida
por expansin o contraccin.
El procediendo computacional es el siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
Se asume una elevacin de superficie de agua aguas arriba de la seccin transversal (o aguas debajo de la
seccin transversal, si se desea calcular un perfil supercrtico).
Basados en esta elevacin asumida, se determina la capacidad de transporte total y as como la velocidad
principal.
Con los valores obtenidos en el paso 2, se calcula la pendiente de friccin y se resuelve la Ecuacin 2.2 para he.
Con los valores obtenidos en el paso 2 y 3, se resuelve la ecuacin 2.1 para WS2.
Se comparan los valores calculados del WS2 con los valores asumidos en el paso 1. Se repiten los pasos des 1
hasta el 5, hasta que la diferencia entre ellos sea de 0.003 m. Esta tolerancia puede ser definida por el usuario.
El criterio utilizado para asumir las elevaciones de la superficie de agua en el proceso iterativo, vara de intento en intento. El
primer intento de superficie de agua esta basado en proyectar la profundidad del agua de una seccin transversal, sobre la
siguiente seccin transversal. Para el segundo intento, el programa vuelve a asumir la elevacin de la superficie de agua,
pero aadida a un 70% del error obtenido en el primer intento (Elevacin calculada Elevacin asumida). En otras palabras,
la Elevacin nueva = Elevacin asumida + 0.70 x (Elevacin calculada Elevacin asumida). El tercer y subsiguiente intento
es generalmente basado en un mtodo Secante proyectando la relacin de cambio de las diferencia entre las elevaciones
calculadas y asumidas para los dos primeros intentos.
La ecuacin 2.3 para el mtodo de la secante se resume de la siguiente manera:
WS1 = WS1-2 Err1-2 x Err_Asum / Err_Dif
Ecuacin (2.3)
Donde WS1 es La nueva superficie de agua asumida, WSI-1 es la superficie de agua asumida en la iteracin previa, WSI-2 es
la superpie de agua asumida dos intentos atrs, Err1-2 es el error de dos intentos atrs (superficie de agua calculada menos
la asumida en la iteracin I-2), Err_Asum es la diferencia entre las superficies de agua obtenidas en los dos intentos previos,
Err_Asum es igual a WSI-2 - WSI-1, Err_Dif es la superficie de agua asumida menos la superficie de agua calculada en la
iteracin previa (I-1), ms el error dos intentos previos (Err1-2), y finalmente, Err_Diff es igual a WSI-1 WS_CalcI-1 + ErrI-2.
El cambio desde un intento al siguiente, est restringido en un mximo del 50% de la profundidad asumida en el intento
previo. En ocasiones, el mtodo de la secante puede fallar si el valor de Err_Dif se torna muy pequeo. Si el Err_Dif es
menor que 1.0E-2, no se deber utilizar este mtodo. Cuando ocurra esto, el programa calcular un nuevo valor asumido,
tomando en cuenta el promedio de los valores de superficie de agua asumido y computado en las iteraciones previas.
El programa esta restringido a un nmero mximo de iteraciones (el nmero predeterminado es 20) para balancear el perfil
hidrulico. Mientras el programa realiza las iteraciones, mantiene un nivel de superficie de agua tal que produce un monto
mnimo de error entre los valores asumidos y calculados. Esta superficie de agua es llamada superficie de agua con
mnimo error. Si el nmero mximo de iteraciones es alcanzado antes de que se produzca un balance, el programa
calcular entonces una profundidad crtica (si esta no ha sido ya ingresada).
El programa verificar entonces si el error asociado con la superficie de agua con error mnimo, se encuentra entre uno los
rangos de tolerancia predefinida (el programa lo asume con 0.1m). Si el error mnimo de superficie de agua tuvo un error
asociado menor a la tolerancia predeterminada, y esta a su vez se encuentra en el lado correcto de la altura crtica, entonces
el programa utilizar esta superficie de agua como una respuesta final, y enviar un mensaje de aviso si esto ocurriese. Si al
contrario, la superficie de agua de error mnimo tuvo un error asociado mayor a la tolerancia predeterminada, o si esta se
encuentra en el lado errneo de la altura crtica, el programa utilizar a la altura crtica como resultado final para la seccin
transversal, enviando un mensaje de aviso si esto ocurriese. Tanto la superficie de error mnimo como la altura crtica son
nicamente utilizadas en aquellas situaciones en las que se le permite al programa el continuar con la solucin de los perfiles
hidrulicos.
Cuando una elevacin balanceada ha sido obtenida para una seccin transversal, se realizan verificaciones para asegurar
que la elevacin se encuentra en el lado correcto del perfil de altura crtica (Ej.: sobre la altura crtica si se requiere un perfil
subcrtico). Si la elevacin balanceada se encuentra en el lado errneo de la superficie de altura crtica, se asume la altura
crtica para la seccin transversal.
Para un perfil subcrtico, una verificacin preliminar para un adecuado rgimen de flujo, envuelve el anlisis del nmero de
Froude. El programa calcula el nmero de Froude de las superficies de agua balanceadas, tanto para el canal principal,
como para la seccin transversal completa. Si alguno de estos dos nmeros de Froude son mayores que 0.94, entonces el
programa verificar el rgimen de flujo, mediante el clculo de una altura crtica con mayor precisin, usando el mtodo de la
mnima energa especfica. Un nmero de Froude de 0.94 es usado en vez de 1.0, debido a que los clculos del nmero de
Froude en canales irregulares no son muy precisos. De esta manera, el uso de un valor de 0.94 se considera conservador,
en tanto que el programa calcular una altura crtica con mayor frecuencia de la que podra necesitar.
3.
Una vez ingresados los datos de entrada, se procede a correr el modelo hidrulico. Para en anlisis de la simulacin
hidrulica realizada por el modelo, se asumir Condiciones de Flujo Permanentes, es decir, que en la ecuacin de la energa
no sern incluidos trminos que dependan del tiempo. Adems, se realizarn los clculos a partir de consideraciones de
Flujo Subcrtico (N de Froude < 1). Los resultados del modelo se presentan tanto en forma grfica como tabular. Cabe
mencionar que el modelo trabaja nicamente en lenguaje ingls, por lo que los parmetros incluidos en los resultados
obedecen a abreviaturas en dicho idioma.
Como ya fue mencionado en el resumen de este informe, el presente trabajo est basado en una investigacin de tesis de
grado. En dicha tesis de grado se incluyen con mayor detalle todos los resultados grficos generados por el modelo, los
mismos que corresponden a cada seccin transversal analizada, y a cada escenario de diseo considerado.
Dada la cantidad de grficas que incluye el modelo, no se presentarn todos los resultados grficos.
3.1.
3.1.1.
Secciones Transversales
En esta seccin se presentan las figuras 4 y 5 que contienen los perfiles hidrulicos calculados por el Modelo Hec-Ras,
visualizados en cada una de las Secciones Transversales analizadas en el Sistema Hdrico.
Fig. 4 - Secciones Transversales del Ro Zapote (Secciones A-1, A-4, A-7)
ZAPOTE
ZAPOTE
ZAPOTE
6.4
Leg end
EG Escenario 1
EG Escenario 1
WS Escenario 1
WS Escenario 1
WS Escenario 1
6.3
Ground
12.6
Leg end
Leg end
EG Escenario 1
3.4
Crit Escenario 1
Bank Sta
Crit Escenario 1
Ground
Ground
Bank Sta
Bank Sta
6.2
3.3
6.1
3.2
12.3
Elevacin (m)
12.4
Elevacin (m)
Elevacin (m)
12.5
6.0
3.1
5.9
3.0
5.8
2.9
12.2
12.1
2.8
5.7
12.0
635910
635915
635920
635925
5.6
636316
635930
636318
636320
636322
636324
2.7
635115
636326
635120
635125
635130
635135
635140
635145
CHA GUANA
CHA GUANA
Leg end
Leg end
EG Escenario 1
EG Escenario 1
EG Escenario 1
WS Escenario 1
WS Escenario 1
Ground
Crit Escenario 1
WS Escenario 1
Crit Escenario 1
26.70
17.7
16.4
Bank Sta
Ground
Leg end
Ground
Bank Sta
Bank Sta
17.6
26.60
17.5
Elevacin (m)
Elevacin (m)
16.2
17.4
26.55
16.0
15.8
17.3
26.50
15.6
17.2
26.45
634960
634962
634964
634966
634968
634970
634972
634974
17.1
635028
634976
635030
635032
635034
635036
635038
635182
635184
635186
635188
635190
635192
635194
635196
635198
635200
3.1.2.
Perfiles Hidrulicos
En esta seccin se presentan las figuras 6 y 7 que contienen los perfiles hidrulicos calculados por el Modelo Hec-Ras,
graficados a lo largo de las longitudes de cada tramo de los ros Zapote y Chaguana respectivamente.
Fig. 6 - Perfil Hidrulico Ro Zapote
CHAGUANA
ZAPOTE
28
14
Leg end
26
Leg end
EG Es cenario 1
EG Es cenario 1
WS Escenario 1
WS Escenario 1
Crit Escenario 1
Crit Escenario 1
12
Ground
Ground
24
10
22
Elevacin (m)
Elevacin (m )
Elevacin (m)
26.65
20
18
16
14
1000
2000
Longitud del Tramo (m)
3000
4000
2000
4000
Longitud del Tramo (m)
6000
8000
3.1.3.
Curvas de Gastos (Rating Curves)
Las Curvas de Gastos, son grficos que representan la descarga de un ro o canal, en funcin de la elevacin del agua en
un punto dado. El Modelo Hec-Ras, realiza los clculos de la Curva de Gasto, para cada una de las Secciones
Transversales que intervienen en el Sistema Hdrico del Ro Chaguana. Se presentan las figuras 8 y 9, las cuales contienen
las cuervas de gastos para las secciones de los ros Zapote y Chaguana respectivamente.
Fig. 8 - Curvas de Gasto del Ro Zapote (Secciones A-1, A-4, A-7)
ZAPOTE
ZAPOTE
ZAPOTE
Seccin Transv ersal A1
12.6
6. 05
Leg end
3. 05
Leg end
Legend
W.S. Elev
W. S. Elev
W.S. Elev
6. 00
3. 00
12.5
5. 95
2. 95
12.4
12.3
W.S. Elev (m )
5. 90
5. 85
2. 90
2. 85
5. 80
12.2
2. 80
5. 75
12.1
2. 75
5. 70
12.0
0. 0
0.1
0.2
0.3
0. 4
5. 65
0.0
0. 5
0. 2
0. 4
0. 6
2. 70
0. 0
0.8
0.2
0.4
0. 6
0.8
1. 0
1.2
1.4
1. 6
Q Tot al (m3/s)
Q Tot al (m3/s)
Q Total (m3/s)
CHA GUA NA
CHAGUA NA
26.58
Leg end
Leg end
W.S. Elev
W. S. Elev
16. 4
Leg end
W. S. Elev
26.56
17.6
16. 2
26.54
17.5
W.S. Elev (m )
16. 0
26.52
17.4
26.50
15. 8
17.3
26.48
15. 6
17.2
26.46
26.44
0. 0
0. 1
0.2
0. 3
0. 4
0.5
0. 6
17.1
0. 0
0. 7
0.2
0. 4
0.6
0. 8
1.0
0.0
1. 2
0. 5
1. 0
1. 5
2.0
Q Tot al (m3/s)
Q Total (m3/s)
Q Total (m3/s)
El disponer de curvas de Gastos o de Descarga, resulta de gran utilidad en el anlisis de un ro, ya que permite inferir el
caudal o gasto conociendo slo la elevacin de la superficie de agua. Debe entenderse que las consideraciones hidrulicas
asumidas por el modelo son de rgimen permanente Cuando el rgimen no sea permanente, y se desee deducir el caudal
o gasto a partir de las curvas de descarga, se le deben hacer correcciones dependiendo de las causas que provoquen que el
rgimen no sea permanente.
3.1.4.
Curvas Generales del Sistema Hdrico
Por ltimo, el Modelo interpreta grficamente la variacin de varios factores hidrulicos de los ros, en funcin de sus
longitudes totales. Las Figuras 10 y 11 muestran las grficas de los principales factores hidrulicos de cada ro analizado.
Fig. 10 - Curvas Generales del Sistema Hdrico del Ro Zapote
Velocidad (m/s)
Caudal (m3/s)
ZAPOTE
ZAPOTE
TRAMO 1
1. 4
Legend
ZAPOTE
ZAPOTE
TRAMO 1
TRAMO 1
0.8
0.28
Leg end
Leg end
TRAMO 1
25
Q Total Es cenario 1
Legend
Hy dr Depth C Escenario 1
0.26
0.7
1. 2
0.24
20
0.6
Q Total (m3/s)
0.22
1. 0
0.5
0.20
15
0. 8
0.18
0.3
0.16
10
0. 6
0.2
0.14
0. 4
0.1
0
2000
4000
6000
8000
2000
4000
6000
8000
2000
4000
6000
8000
2000
4000
6000
8000
Nmero de Froude
ZAPOTE
ZAPOTE
ZAPOTE
TR AMO 1
TRAMO 1
TR AMO 1
20
0.7
22
Leg end
Leg end
Leg end
ZAPOTE
Volume Escenario 1
TR AMO 1
14
Leg end
20
0.6
18
12
15
0.5
16
10
14
Power C han (N /m s)
Froude # C hl
10
0.4
12
0.3
10
0.2
5
8
0.1
6
2
0.0
0
0
2000
4000
Longitud del Tramo (m)
6000
8000
2000
4000
Longitud del Tramo (m)
6000
8000
4
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
2000
4000
Longitud del Tram o (m)
6000
8000
Caudal (m3/s)
CHA GUA NA
CHA GUA NA
CHA GUA NA
TR AMO 2
TR AMO 2
CHA GUA NA
TR AMO 2
1.8
0.9
TR AMO 2
0.6
Leg end
Leg end
18
Leg end
Q Total Es cenario 1
0.8
H y dr Depth C Escenario 1
1.6
0.5
16
0.4
14
0.7
1.4
1.2
1.0
0.5
Q Total (m3/s)
0.6
0.3
12
0.4
0.2
10
0.8
0.3
0.1
0.6
0.2
0.1
0.4
0
1000
2000
3000
4000
1000
2000
3000
0.0
4000
1000
2000
Nmero de Froude
1000
4000
CHA GUA NA
TR AMO 2
TRAMO 2
12
Leg end
3000
CHA GUA NA
TR AMO 2
70
Leg end
60
Leg end
2000
Longitud del Tramo (m)
CHA GUA NA
CHA GUA NA
TR AMO 2
4000
1.2
3000
Leg end
Volume Escenario 1
60
50
1.0
10
50
40
0.8
Power C han (N /m s)
40
Froude # C hl
0.6
30
30
20
0.4
20
4
10
0.2
0.0
10
0
0
1000
2000
Longitud del Tram o (m)
3000
4000
1000
2000
Longitud del Tramo (m)
3000
4000
2
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
1000
2000
3000
4000
3.1.5.
Anlisis de las Curvas Generales del Modelo
Velocidades del ro: Analizando las curvas de velocidades del ro Zapote, las velocidades mximas registradas en este
tramo, se dan en la Seccin A-4. Esto se debe a que la pendiente del tramo A-3 A-4, cuyo valor se aproxima a 0.13%, es
la mayor del ro. Luego, la velocidad decrece considerablemente en la seccin A-5, debido principalmente a las obras de
represamiento realizadas en el sector (enrocado luego del puente del ro Zapote). Finalmente, la velocidad se incrementa
hasta llegar al extremo final aguas abajo, en la seccin A-7.
Con respecto a las curvas de velocidades del ro Chaguana, los valores calculados para la Seccin A-11, no se consideraran
vlidos. Bajo esta consideracin, partiendo de la Seccin A-12, la velocidad aumenta gradualmente hacia aguas abajo. La
velocidad mxima entonces se registrara en la Seccin A-14, debido a que el tramo A-13 A-14 es el de mayor pendiente
en el ro. A la altura de la Seccin A-16, la velocidad disminuye. Esto se debe a la presencia de obstculos (dique de roca)
colocados en el ro. Luego, se registra un aumento de velocidad hasta llegar a la Seccin A-17, debido bsicamente a
consideraciones de gravitatorias. Finalmente, se observa una considerable disminucin de velocidad hasta legar a la
Seccin A-18. Se atribuye esta disminucin al aumento considerable de las dimensiones del canal en este punto.
Caudales del ro: Analizando la curva de caudales para el ro Zapote, se puede apreciar un incremento equitativo de los
caudales correspondientes a las Secciones A-1, A-2, A-3, A-4 y A-5, debido a efectos gravitacionales. Luego, se registra un
considerable aumento de caudal desde en la Seccin A-5, para finalmente llegar a su mximo valor en la Seccin A-7.
Con respecto al anlisis de caudales del ro Chaguana, se registra un incremento equitativo de caudales hasta llegar a la
Seccin A-13. En este punto, y debido principalmente al aumento de la pendiente, se registra una mayor variacin en el
aumento del caudal hasta llegar a la Seccin A-16. Cabe recordar que en la Seccin A-16 se colocaron diques transversales
de roca para disminuir la velocidad del ro. Este fenmeno ocasiona que se registre un menor aumento del caudal desde la
Seccin A-6 hasta la Seccin A-17. Finalmente, se registra el caudal mximo en la Seccin A-18, considerndose como
factor preponderante para este aumento, el aumento de las dimensiones del canal a la altura de este punto.
Anchos del ro: son los anchos de las secciones transversales, tomando como referencia la superficie de agua calculada.
La distribucin de los anchos de un ro guarda relacin con la distribucin de caudales y reas de flujo. Observando la
curva de anchos del ro Zapote, tendremos que existe una reduccin de los anchos del canal entre la Seccin A-1 y A-2.
Luego, se produce un aumento gradual hasta llegar a la Seccin A-4 (Puente sobre el Zapote). En este punto (A-4), se
registra un considerable aumento en el ancho del canal, llegando a la Seccin A-6 con casi 4 veces el ancho registrado en el
punto A-4.
Analizando la distribucin de los anchos del ro Chaguana, se observa una reduccin del ancho entre la Seccin A-12 hasta
la Seccin A-13. Luego, se registra un aumento gradual hasta llegar al punto A-17. Finalmente se produce un incremento
del ancho del ro, hasta llegar a la Seccin A-18 (Puente sobre el Chaguana).
Nmero de Froude: Es la relacin existente entre las fuerzas de inercia y las fuerzas gravitacionales de un ro o canal.
Dado que el Nmero de Froude es directamente proporcional a las velocidades del ro, se puede apreciar cierta similitud
entre las curvas de distribucin de ambos parmetros hidrulicos. Los valores calculados para la Seccin A-11, son
aproximadamente iguales a 1.00. Esto se debe a que para poder calibrar la ecuacin de la energa, el modelo asume la
altura crtica (No. Froude = 1) como altura de superficie de agua, por lo que no deber tomarse este valor como vlido.
Altura Hidrulica: La Altura Hidrulica es la relacin que existe entre el rea de una seccin transversal y el ancho de la
seccin. Analizando la curva de distribucin de alturas hidrulicas del ro Zapote, el mximo valor se registra en la Seccin
A-3, y el mnimo valor se registra en la Seccin A-4. Cabe recalcar el tramo comprendido entre estas dos secciones (A-3 y
A-4), posee la mayor longitud y la mayor pendiente del tramo del ri Zapote analizado. Luego, se produce una disminucin
considerable de la pendiente hasta llegar a la Seccin A-5, lo que genera un fenmeno de remanso, produciendo as un
aumento considerable de la altura hidrulica. Finalmente, se produce una reduccin gradual de este parmetro hasta llegar
al final del tramo en la Seccin A-7.
Con respecto a la distribucin de la Altura Hidrulica del ro Chaguana, se aprecia un aumento gradual entre los valores
registrados entre las Secciones A-12 y A-14. Luego, se produce un incremento considerable entre las secciones A-14 y A16. Esto se debe a que como ya se mencion, entre estas dos secciones existen enrocados destinados a disminuir la
velocidad del ro, lo que a producido que se presente un fenmeno de represamiento entre estos dos puntos. Finalmente,
se alcanza los valores mximos de altura hidrulica en la Seccin A-18 (Puente del ro Chaguana).
Tensin Cortante: Es la tensin desarrollada por la fuerza cortante del agua, distribuida en el rea mojada del canal, la cual
acta en direccin del flujo. La importancia del conocimiento de los valores de este parmetro hidrulico, radica en que si
esta Tensin Cortante, supera el valor de la Tensin Crtica del material que compone la solera del ro, se producir un
fenmeno de erosin. La fuerza cortante mxima del tramo del ro Zapote se registra en la Seccin A-4, y la mnima se
registra en la Seccin A-5. Cabe mencionar que el valor calculado para la Seccin A-11, no guarda relacin con el
comportamiento del resto de la curva. Este dato no deber ser tomado como vlido, y se lo atribuye a las anomalas de
clculo registradas por el modelo en este punto (Ver Seccin V.3 -Matriz de Valoracin de los Resultados del Modelo).
4.
CONCLUSIONES
El Modelo Hidrulico HEC-RAS, representa una herramienta de considerable valor, que mediante procesos iterativos
aplicados a formulas tradicionales de la Hidrulica, permite calcular los perfiles hidrulicos de un ro o canal. Esto permite al
diseador entender el comportamiento del ri, consiguiendo as obtener las pautas para un prediseo terico de obras
hidrulicas, tanto preventivas como de mejoramiento o de aprovechamiento de las condiciones hidrolgicas de un canal.
Los gastos monetarios que representan la obtencin de los parmetros bsicos para poder desarrollar el modelaje del
comportamiento de un ro, son elevados. Actividades como cubrir una cuenca hidrogrfica con estaciones
hidrometeorolgicas que permitan obtener datos histricos de parmetros como caudales, temperaturas, elevaciones de
agua, lluvias, etc.; realizar campaas topogrficas que determine las caractersticas orogrficas de una cuenca; o cubrir toda
la extensin de un sistema hdrico con campaas batimtricas para obtener los perfiles transversales del mismo, son tan
costosas, que generalmente son realizadas por entidades gubernamentales, por lo que realizar un trabajo de tesis de grado
relacionado a este tema no resulta factible, a menos que se disponga del apoyo de terceros.
Durante los procesos de clculo del modelo se suscitaron ciertas anomalas con respecto a los clculos en la capacidad de
transporte de los ros, y con respecto las prdidas de energa entre varias secciones transversales. Estas anomalas se
deben a que el espaciamiento entre una seccin transversal y otra es muy grande.
Si analizamos la forma original del los ros (Chaguana y Zapote), nos daremos cuenta de que se trata de un sistema hdrico
considerablemente mendrico. Al realizar los clculos, el modelo HEC-RAS asume un tramo recto entre cada una de las
secciones transversales, interpolando la forma fsica, y los parmetros hidrulicos de un tramo de ro, segn la forma fsica y
los parmetros hidrulicos de cada una de las dos secciones transversales que conforman dicho tramo. Esto provoca que el
gran espaciamiento entre ambas secciones transversales genere anomalas con respecto a los procesos de clculo del
modelo.
5.
RECOMENDACONES
La medida de calibracin recomendada, para reducir el margen de error de los datos obtenidos, consiste en la generacin de
un mayor nmero de puntos de muestreo, disminuyendo el espaciamiento entre uno y otro punto, obteniendo as mayores
datos relacionados a secciones transversales (topografa, velocidades de flujo, caudales, rugosidad).
Realizar una nueva campaa de muestreo nica y exclusivamente para obtener ms perfiles transversales (junto con los
datos hidrulicos de cada perfil), demandara tiempo y dinero que lamentablemente se escap del presupuesto de la tesis,
sin contar las dificultades relacionadas al acceso a los sitios de muestreo, que en su mayora correspondan a sitios
localizados en bananeras privadas, por lo que no se pudo realizar.
No obstante, aunque los datos obtenidos en este trabajo hubiesen podido ser mejorados mediante una ltima campaa de
muestreo, quedan los conocimientos adquiridos en el desarrollo del modelaje hidrulico, as como la experiencia ganada con
respecto a procesos de muestro.
Personalmente, los beneficios de utilizar herramientas computacionales para la resolucin de problemas de ingeniera son
muchos, pero el mayor de los beneficios, es el hecho de aprender nuevas tcnicas y aplicarlas al desarrollo de la comunidad.
BIBLIOGRAFA
1. BONINI J. y GUZMAN E., Estimacin de Caudales y Sedimentos en la Cuenca Hidrogrfica del Ro Chaguana,
empleando el Modelo Matemtico AVSWAT, 2003
4. CUERPO DE INGENIEROS DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA (USACE), Hydrologic Engineering Center
River Analysis System, Theorical Basis of One-Dimensional Flow Calculation, Captulo 2, 2002
6. HEC 20, Stream Stability at Highway Structures, 2nd Edicin Versin Mtrica, 1995
7. INAMHI, Anuarios hidrolgicos, meteorolgicos
8. SILVA GUSTAVO, Notas de Ingeniera Hidrulica, 2002
9. SIMONS DARYL B. PH.D.,P.E, SENTURK FUAT, PH.D., Sediment Transport Technology Water and Sediment
Dynamics, 1992