Puentes Viga Losa

DISEO DE PUENTES
DISEO DE PUENTES SEGN NORMA:
Tipo de seccin de puente

a)
Puente Losa
Svereda
baranda
tasfalto
b) Puente Losa-viga
baranda
ts
bw
bw
bw
bw
tvereda
ts
f
c
DISEO DE PUENTES LOSA
Svereda
baranda
tasfalto
DATOS GEOMETRICOS
Luz del puente
Numero de carriles
Ancho de seccin de puente
Ancho de veredas
Espesor de asfalto
Altura de vereda
2
Ltramo
NL
S
Sver
tasf
tver
DATOS MECANICOS
f'c - Concreto
- Concreto
- Asfalto
Carga Peatonal s/veredas
Carga Baranda
f'c
c
as
Sver
tasf
=
=
=
=
=
=
11.4
2
13.2
90
7.5
25
cm
=
=
=
=
=
280
2500
2200
360
150
vias
m
cm
cm
kg/cm
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
simple
TIPO DE APOYO
CARGAS LRFD
Camion HL-93
Tandem
11.34tn
3.6 tn
14.8 tn
14.8 tn
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
4.3m
carga distribuida
1.80m
3.60m
5.67tn
5.67tn
4.3m
0.952
tn/m
donde produzca efecto desfavorable
actua en un ancho de 3m(sin efectos dinamicos)
PREDIMENSIONAMIENTO
simplemente apoyado
apoyo continuo
s 3000
ts 1.2(
)
30
s en mm
luces entre 9-12m
luces entre 12-14m
57.6
ts
cm
60
cm
ANCHO DE FRANJA PARA CARGA MOVIL

Un carril cargado
Mltipes vias
E m 2 1 0 0 0.1 2 L1 W1
E S 250 0.42 L1 W1
L1: Luz puente(mm) < 18m
w: Ancho calazda
w1: Ancho puente(mm) < 9m
NL: Numero de vias
Es
= 5402
Em =
mm
Consederamos el menor valor de los calculados
s 3000
) 16.5cm
30
s en mm
ts
5
ts (
3572
W
NL
mm
= 3.572
CALCULO DE CORTANTES Y MOMENTOS MAXIMOS CARGA MOVIL
simplemente apoyado
CORTANTES
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo
3.27
19.9
20.75
20.75
tn
tn
tn
tn
MOMENTOS
Camion HL-93
A(+)
tandem
11.34tn
3.6 tn
4.3m
33.2
y1
y2
=
=
=
=
tn
1.4506024 m
d(P.aplic)
1.2m
4.3m
Resultante
yc
11.34 tn
14.8 tn
14.8 tn
0.6
d(P.aplic)
1.70
0.57
0.55
0
yc
y1
22.68 tn
Resultante
=
=
=
1.08
1.54
m
m
5.45 tn-m
16.576 tn-m
29.711 tn-m
29.711 tn-m
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo
x=5m
ANCHO DE FRANJA DE BORDE Y CENTRAL

30cm
E/2
90cm
FRANJA DE BORDE
FRANJA CENTRAL
FRANJA DE BORDE
FRANJA CENTRAL
FC Stransv FB
FB Svereda 0.30 E/ 2 1.80m

FB
FB =
FRANJA DE BORDE
2.99
1.80
NOVAL
FC =
9.6
CARGAS DE IMPACTO (33%)

Se considera un 33% de solo las cargas moviles de diseo
Se suma todas las cargas incluyendo la carga distribuida
VLL =
VIM =
VIM+LL =
20.75
6.85
30.86
MLL = 29.711
MIM = 9.8046
MIM+LL = 44.97
tn
tn
tn
tn-m
tn-m
tn-m
con cargas distribuidas
CARGA MUERTA Y VIVA PARA FRANJA CENTRAL

Se disea para un ancho de 1m
Las cargas se dividen entre el ancho de diseo Em
= 8.64
= 12.59
VIM+LL
MIM+LL
tn
tn-m
100cm
Carga distribuida
concreto
asfalto
WDC
WDW
=
=
1.5
0.165
Cortante
VDC
VDW
tn/m
tn/m
Momento
= 5.15
= 0.566
tn
MDC
tn
MDW
=
=
CARGA MUERTA Y VIVA PARA FRANJA DE BORDE

Se disea para un ancho de 1m
45cm
Las cargas actuan en el ancho de borde
90cm
se tiene un factor de presencia multiple
FACTOR
1.2
25cm
VIM+LL = 10.29
MIM+LL = 14.99
tn
tn-m
1.8m
2500kg/m
2500kg/m
150kg/m
2200kg/m
360kg/m
concreto
vereda
baranda
asfalto
peatonal
1.8m
195cm
1
0
150cm
Carga distribuida
=
=
=
WDC
WDW
WPL
concreto
asfalto
peatonal
1.90
0
0.18
60cm
25cm
1
0
1
1.5
0.31
0.0833
0
0.18
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
Cortante
tn/m
tn/m
tn/m
Momento
=
=
=
VDC
VDW
VPL
6.50
0.00
0.62
tn
MDC
tn
MDW
MPL
tn
=
=
=
10 CARGAS ULTIMAS
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
FRANJA DE BORDE
Vu
Mu
FRANJA CENTRAL
= 25.85
= 39.54
= 21.28
= 32.48
Vu
Mu
tn
tn/m
tn
tn/m
11 RESISTENCIA A FLEXIN
formulas de diseo
d
Mu As fy a
2
a c 1
As fy
0.85 fc b
d h 3 d (5 / 8' ) d (1' ) / 2
1
1
m
Ku
2 m Ku
fy
Mu
bd
As
a
d
b
c
fy
0.85 fc
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
4200
kg/cm
0.90
0.85
0.85
fc 280kg / cm2
fc 280
0.85 0.05
280kg / cm2 fc 560kg / cm2
0.65
fc 560kg / cm2
Cuadro de aceros
Diametro(pulg.)
3/8''
1/2''
5/8''
3/4''
Area acero(cm2)
0.71
1.27
1.98
2.85
altura idealizada sometida a compresin

peralte efectivo
factor de carga
ancho de seccin
altura real seccion sometida a compresin
cuantia de acero
constante de fragilidad del concreto
min 0.03
As b d
fy
Area de acero de seccin
fc
fy
c
0.42
d
5.07
11.40
1''
1 1/2''
Diseo de franjas por flexin
54.143 cm
54 cm
=
d
d
FRANJA DE BORDE
Mu
Ku
m
As
=
=
=
=
=
FRANJA CENTRAL
39.54 tn/m
15.06
17.647
0.0037
20.077 cm
Mu
Ku
m
As
verficaciones
a
c
c/d
=
=
=
32.48 tn/m
12.38
17.65
0.0030
16.39 cm
verficaciones
3.54
4.17
a
c
0.08
c/d
c
0.42
d
= 2.89
= 3.4036
= 0.06
c
0.42
d
Falla ductil
0.0020
min
min
=
=
=
=
=
Falla ductil
=
0.0020
min
min
OK
varillas
OK
varillas
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
=
1''
= 5.07 cm
3.96 var
4
=
var
25.238 cm
25 cm
=
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
=
1''
= 5.07 cm
3.23 var
4
=
var
30.908 cm
30 cm
=
12 ACERO DE DISTRIBUCIN
Acero colocado en direccion secundaria del puente.
55
50%
S
55/S
50
= 16.29 %
FRANJA DE BORDE
As
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 3.27 cm
= 5/8''
= 1.98 cm
1.65 var
2
=
var
60.522 cm
60 cm
=
12 ACERO DE TEMPERATURA
: Porcentaje maximo
: Luz de puente
OK
FRANJA CENTRAL
As
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 2.67 cm
= 5/8''
= 1.98 cm
1.34 var
2
=
var
74.117 cm
75 cm
=
Acero colocado a la parte expuesta a cambios diarios de temperatura como tambin para la contraccin de fragua
As 7.645
Ag
fy
Ag
Area bruta de seccin
= 10.92 cm
= 5/8''
= 1.98 cm
5.51 var
6
=
var
18.123 cm
= 17.5 cm
As
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
Segn reglamento colombiano As=3cm/m en cada direccion y espaciamiento >30cm
= 3.00 cm
= 3/8''
= 0.71 cm
4.21 var
5
=
var
23.752 cm
= 22.5 cm
As
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
12 RESISTENCIA AL CORTE
los puentes losa diseados segn LRFD, pueden considerarse satisfactorios por corte
Vm Vu
0.85
Vm Vc Vs
Vc 0.53
fc b d
Vc = 47.89 tn
0
Vs =
tn
Vm = 47.89 tn
Vm Vu
Vumax =
Vu new
21.28
tn
24.4396 tn
OK
12 CONTRAFLECHA
Carga muerta
2500
2500
150
2200
losa
vereda
baranda
asfalto
13.20
1.80
2.00
10.50
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
m
m
und
m
0.60
0.25
1.00
0.075
m
m
cm
w
Momento por carga muerta
Ma
= 131.55
5 w L4
384 Ec Ie
Ec 15000
Ie
Ig
Mcr
Ma
fc
3
b h3
12
fr 2
fc
Ig 1
Mcr
Ma
Icr
19.80
1.13
0.30
1.73
= 22.96
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
tn-m
i
asentamiento inmediato
carga muerta
Ec
modulo de elasticidad de concreto
Ie
Inercia equivalente
Ig
Inercia seccion no fisurada
Icr
Inercia de seccin fisurada
fr
esfuerzo maximo de tensin
Mcr
momento seccion fisurada
fr 2
Mcr
fc
fr Ig
h/2
Es
Ec
Ec
relacion de elasticidades de acero y c
250998
Seccin fisurada
Seccin transformada
calculando obtenemos
Ig
fr
Mcr
=
=
=
cm
23760000
33.47
kg/cm
265.05
tn-m
kg/cm
nAS
As
1''@0.3
calculado para un ancho de 1m
= 20.268 cm
7.9682
nxAs = 162.1 cm
As
calculado para un ancho de 1m (b=100cm)
calculamos el valor de x igualando las fuerzas de concreto comprimido y la de acero(transformada) en tension
b x
x
n As ( d x )
2
x = 11.71 cm
Icr =
343513.87
Icr = 4534383.0416
Icr
b x3
n As ( d x ) 2
3
cm
calculado para un ancho de 1m (b=100cm)
cm
calculado para toda la seccion de la losa
calculamos los terminos de las deformaciones
Ie = 161804141.33
i =
0.12 cm
cm
calculamos deformacion en el tiempo

A's
= 0.12
t =
0.37
contraflecha = 10.00
cm
A' s
t 3 1.2 (
) i
As
0.37
no es doblemente reforzado
cm
resumiendo
i
cm
cm
13 VERIFICACION DEL ESFUERZO DE FATIGA DEL ACERO EN TRACCION LOSA

f f 1470 0.33 f min 560(
r
)
n
ff :
(r/n) :
fmin :
esfuerzo debido carga movil e impacto
0.3
como es de apoyos simple=0
para un carril (cargas vivas e impacto)
MLL = 29.711 tn-m

MIM = 4.46 tn-m
MIM+LL = 39.62 tn-m
Mfatiga = 29.717 tn-m
consideramos una carga de impacto del 15%

consideramos un momento de fatiga al 75%
para un ancho de 1m (cargas vivas e impacto)
E = 3.57 m
MIM+LL = 8.3193 tn-m
calculamos esfuerzo de fatiga
(d x)
fc
esfuerzo traccion de acero(transformado a concreto)
Icr
fc = 102.42 kg/cm
fs = 819.334 kg/cm
f = 1638 kg/cm
fs
esfuerzo traccion de acero
fc
fatiga
fs f f
OK
14 Diagramas de colocacin de acero
1m
r=6 cm
malla
3/8''@0.225
r=3 cm
5/8''@0.6
1''@0.6
2.85m
FRANJA DE BORDE
FRANJA CENTRAL
1.8m
9.6m
1''@0.25
FRANJA DE BORDE
1''@0.3
malla
3/8''@0.225
tvereda
ts
LISTA 1
simple
continuo
11.34 tn
5.67tn
5.67tn
(sin efectos dinamicos)
OK
A(+)
A(+)
3.43
5.73
7.5cm
60cm
60cm
8.60 tn-m
0.9455 tn-m
90cm
60cm
10.86
0.00
1.03
a a compresin
ida a compresin
tn-m
tn-m
tn-m
ccin de fragua
nto inmediato
elasticidad de concreto
cion no fisurada
seccin fisurada
maximo de tensin
seccion fisurada
e elasticidades de acero y concreto
n transformada
nsformada) en tension
ga movil e impacto
Eje neutro
nsformado a concreto)
1m
2.85m
FRANJA DE BORDE
1.8m
1''@0.25
DISEO DE PUENTES LOSA-VIGA
Svereda
VIGAS INTERIOR
baranda
ts
tasfalto
VIGA EXTERIOR
Lv
1.8@3m
Lv/2
bw
bw
bw
bw
35@55cm
VIGA DIAFRAGMA
VIGA DIAFRAGMA DE MENOR PERALTE
VIGA DIAFRAGMA
DATOS GEOMETRICOS
Luz del puente
Numero de carriles
Ancho de vigas(nervios)
Espaciamiento interior vigas
Volado desde vigas
Numero de nervios
Ancho de veredas
Espesor de asfalto
Altura de vereda
DATOS MECANICOS
f'c - Concreto
- Concreto
- Asfalto
Carga Baranda
L =
NL =
=
Lv =
Lv/2 =
Nn =
S =
Sver =
tasf =
tver =
bw
f'c
c
as
Sver
tasf
=
=
=
=
=
17
2
40
3.2
1.6
2
7.2
80
5
25
280
2400
2200
360
150
m
vias
cm
m
m
m
m
cm
cm
cm
kg/cm
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
7.2m
80cm
VIGA EXTERIOR
VIGAS INTERIOR
5cm
1.6m
40cm
3.2m
3.2m
40cm
40cm
PREDIMENSIONAMIENTO
ts (
ts = 20.00
cm
s 3000
) 16.5cm
30
ts
20.67
cm
TIPO DE APOYO
distancia entre nervios (Lv)
simple
simplemente apoyado
apoyo continuo
h 0.065 L
h 0.07 L
h 1.19 m
h =
4
3.2m
40cm
1.19
h 1.105
cm
DEFINIMOS ANCHOS EFECTIVOS
be interior
ANCHO INTERIOR
ts
el menor de los siguientes valores
L/4
12 ts bw
ancho..entre...ejesnervios
2.8
be int
4.25
2.80
3.60
20cm
m
m
m
bw
40cm
ANCHO EXTERIOR
be exterior
es la mitad del ancho interior + el menor de los sgtes valores
L/8
6 ts bw / 2
ancho
be ext
.. del ..volado
2.8
2.125
1.40
1.80
ts
m
m
20cm
bw
40cm
METRADO DE CARGAS
VIGA INTERIOR
concreto V
concreto L
asfalto
2400kg/m
2400kg/m
2200kg/m
40cm
2.8m
2.8m
Carga distribuida
concreto
asfalto
WDC
WDW
0.99m
20cm
5cm
0.9504 tn/m
1.344 tn/m
0.308 tn/m
Cortante
= 2.2944 tn/m
= 0.308 tn/m
VDC
VDW
Momento
= 19.50
= 2.62
tn
MDC
tn
MDW
VIGA EXTERIOR
concreto V
2400kg/m
40cm
0.99m
0.9504 tn/m
2400kg/m
2400kg/m
150kg/m
2200kg/m
360kg/m
concreto L
concreto ver
baranda
asfalto
peatonal
2.8m
80cm
1
2m
80cm
Carga distribuida
asfalto
peatonal
1.344
0.48
0.15
0.22
0.288
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
Cortante
= 2.9244 tn/m
= 0.22 tn/m
= 0.288 tn/m
WDC
WDW
WPL
concreto
20cm
25cm
1
5cm
1
VDC
VDW
VPL
Momento
= 24.86
= 1.87
= 2.45
tn
MDC
tn
MDW
MPL
tn
CALCULO DE FACTORES DE CONCENTRACIN DE CARGA (MOMENTOS)

be interior
VIGA INTERIOR
2900
0.6
g 0.075
0.2
Kg
L ts 3
20cm
0.1
eg
Kg m ( I A eg 2 )
m
E viga
: Inercia
Elosa
: distancia entre nervios en mm
: lus puente en mm
: 1 calidad igual viga y losa
hallamos los trminos de las ecuaciones
y(m)
Elem A(m2)
1
0.56
0.34
2
Ay
40cm
I(m4)
d(m)
Ic=I+Ad2(m)
1.09 0.6104 2E-03 0.225

0.495 0.1683 3E-02 0.37
0.9
0.0302
0.0789
0.1091
0.779
20cm
Distancia eje neutro
0.87
0.99m
=
1
Kg = 0.1546 m
gint = 0.92
m
40cm
Los momentos encontrados de carga viva por carril
VIGA EXTERIOR
80cm
g ext e g int
e 0.77
de :
de
2800
en mm
160cm
de =
=
e
gext =
1.00
1.13
1.04
m
m
CALCULO DE FACTORES DE CONCENTRACIN DE CARGA (CORTANTES)
VIGA INTERIOR
g i nt 0.2
s
s
3600
10700
distancia entre ejes de nervios en mm
g i nt 0.2
s
s
3600
10700
gint = 1.0868
Los cortantes encontrados de carga viva por carril
VIGA EXTERIOR
g ext e g int
=
e
gext =
CARGAS LRFD
0.93
1.01
e 0. 6
de
3000
de
en mm
de
m
Camion HL-93
Tandem
11.34tn
3.6 tn
14.8 tn
14.8 tn
1.80m
3.60m
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
4.3m
5.67tn
5.67tn
4.3m
carga distribuida
0.952
tn/m

CALCULO DE CORTANTES Y MOMENTOS MAXIMOS CARGA MOVIL
simplemente apoyado
CORTANTES
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo
8.09 tn
27.635 tn
21.88 tn
27.635 tn
MOMENTOS
Camion HL-93
tandem
11.34tn
3.6 tn
4.3m
Resultante
d(P.aplic)
x
yc
y1
y2
= 7.77
= 4.22
= 2.25
= 1.8856
11.34 tn
14.8 tn
14.8 tn
1.2m
4.3m
33.2
tn
1.4506 m
m
0.6
d(P.aplic)
OK
yc
OK
y1
OK
22.68 tn
Resultante
=
=
=
8.5
4.25
3.65
m
OK
OK
yn
34.39 tn-m
102.57 tn-m
89.586 tn-m
102.57 tn-m
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo

VLL = 27.635 tn
VIM =
9.12 tn
VIM+LL = 44.85 tn
MLL = 102.57 tn-m

MIM = 33.847 tn-m
MIM+LL =
170.81 tn-m
con cargas distribuida
10 CARGAS ULTIMAS
VIGA INTERIOR (RESUMEN DE CARGAS)
Cortante
Momento
=
=
g cort =
VIM+LL =
VDC
VDW
19.50
2.62
= 82.89
= 11.13
g mom = 0.92042
MIM+LL = 157.21
tn
tn
1.09
48.74
tn
MDC
tn-m
MDW
tn-m
multiplicados por sus factors
tn-m
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
= 107.92
Vu
Mu
tn
375.65
tn/m
105.64
7.95
10.40
1.04
tn-m
VIGA EXTERIOR (RESUMEN DE CARGAS)

Cortante
Momento
=
=
=
g cort =
VIM+LL =
VDC
VDW
VPL
24.86
1.87
2.45
=
MDW =
MPL =
g mom =
MIM+LL =
tn
MDC
tn
tn
1.01
45.49
tn-m
tn-m
multiplicados por sus factors
177.20 tn-m
tn
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
= 111.88
Vu
Mu
tn
448.67
tn/m
11 VERIFICACION DE PERALTE (d)

recubrimientos
r
r
r
=
=
=
espaciamientos
10
cm
contacto directo agua salada
>
1.5b
7.5
cm
zona costera
>
1.5tmn
cm
pocas agresiones
>
1.5''
s'
1''b
DISEO DE VIGAS
formulas de diseo
d
Mu As fy a
2
a c 1
As fy
0.85 fc b
As
a
d
b
c
:
:
:
:
:
:
Area de acero de seccin

altura idealizada sometida a compresin
peralte efectivo
factor de carga
ancho de seccin
altura real seccion sometida a compresin
d h 3 d (5 / 8' ) d (1' ) / 2

1
1
m
Ku
2 m Ku
fy
Mu
b d
fy
0.85 fc
:
:
cuantia de acero
constante de fragilidad del concreto
min 0.03
c
0.42
d
fc
fy
As b d
fy
:
:
:
4200
kg/cm
0.90
0.85
0.85
fc 280kg / cm 2
fc 280
0.85 0.05
280kg / cm2 fc 560kg / cm 2
0.65
fc 560kg / cm2
Cuadro de aceros
Diametro(pulg.)
Area acero(cm2)
0.71
1.27
1.98
2.85
5.07
11.40
3/8''
1/2''
5/8''
3/4''
1''
1 1/2''
Acero superior
Asmin = 8.32
acero()
area acero
n varillas
=
=
=
cm
3/4''
2.85
3
2.8m
Diseo de franjas por flexin

d
1.09 m
C
20cm
VIGA
Mu
Ku
m
As
= 448.67 tn/m
= 14.99
= 17.6471
0.0037
=
= 112.559 cm
varillas
acero()
area acero
n varillas
n varillas
=
=
1''
5.07
22.21
23
a = 7.09403 cm
c = 8.3459 cm
e3
cm
e2
var
e1
var
condicion viga T
c < 20cm
Recalculamos el peralte efectivo

Var
el
e(cm)
As(cm)
1
10
5
25.335
2
15
5
25.335
3
20
3
15.201
11 DISEO POR CORTANTE
40cm
OK
eprom
=
=
15
1.04
cm
m
cm
var
Ecuaciones de resistencia al corte
Vm Vu
Vm Vc Vs
Vc 0.53
Vs
Av
0.85
:
area de acero sometida a corte
fc b d
Av fy d
S
Vc = 36.89 tn
Vs = 90.0709 tn
S =
6.89 tn
Vumax =
Av(3/8) =
107.92
1.42
tn
cm
3/8''1@.05;18@.10;15@.15;15@.20;10@.25;10@.30;rto@.45
12 CORTE DE ACERO
13 CONTRAFLECHA
Carga muerta
concreto V
2400kg/m
concreto L
2400kg/m
2200kg/m
asfalto
40cm
2.8m
2.8m
0.99m
20cm
5cm
Momento por carga muerta
Ma
= 97.19
5 w L4
384 Ec Ie
Ec 15000
Ie
Mcr
Ma
Ig
b h3
12
fr 2
fc
3
Ig 1
fc
fr Ig
Mcr
h/2
Mcr
Ma
Icr
0.95
1.34
0.40
2.69
tn/m
tn/m
tn/m
tn/m
tn-m
i
asentamiento inmediato
carga muerta
Ec
modulo de elasticidad de concreto
Ie
Inercia equivalente
Ig
Inercia seccion no fisurada
Icr
Inercia de seccin fisurada
fr
esfuerzo maximo de tensin
Mcr
momento seccion fisurada
relacion de elasticidades de acero y
Mcr
fr Ig
h/2
Ec
Es
Ec
250998
Seccin fisurada
Seccin transformada
calculando obtenemos
Ig
fr
Mcr
=
=
=
kg/cm
cm
10910592
33.47
42.20
tn-m
nAS
As
231''
= 116.54 cm
7.9682
nxAs = 932.3 cm
As
calculamos el valor de x igualando las fuerzas de concreto comprimido y la de acero(transformada) en tension
b x
x
n As ( d x)
2
x = 23.20 cm
Icr =
7252392.68
Icr =
7252392.68
Icr
b x3
n As ( d x ) 2
3
cm
cm
calculamos los terminos de las deformaciones
Ie = 7551882.6392
i =
1.54 cm
cm
calculamos deformacion en el tiempo

A's
A' s
t 3 1.2 (
) i
As
4.49
As
=
=
8.55
116.54
cm
cm
cm
resumiendo
=
t =
contraflecha =
i
1.54
4.49
5.00
cm
cm
cm
14 VERIFICACION DEL ESFUERZO DE FATIGA DEL ACERO EN TRACCION

f f 1470 0.33 f min 560(
MLL = 126.06 tn-m

MIM = 14.16 tn-m
MIM+LL = 140.22 tn-m
Mfatiga = 105.165 tn-m
ff
:
(r/n) :
fmin :
r
)
n
esfuerzo debido carga movil e impacto
0.3
como es de apoyos simple=0
consideramos una carga de impacto del 15%

consideramos un momento de fatiga al 75%
calculamos esfuerzo de fatiga
fc
fatiga
(d x)
Icr
fc = 117.17 kg/cm
fs = 937.3628 kg/cm
f = 1352.13 0
fs f f
fc
esfuerzo traccion de acero(transformado a concreto)
fs
esfuerzo traccion de acero
fcmin =
fsmin =
108.3
kg/cm
866.282414 kg/cm
fs f f
OK
15 DISEO DE LOSA PERPENDICULAR AL TRFICO

Consideramos la seccin como una viga continua con un ancho de diseo de 1m
7.2m
80cm
Momento negativo
160cm
180
40cm
320cm
cm
360
5cm
320cm
40cm
320cm
40cm
40cm
cm
Metrado de cargas(DC)
Losa
Vereda
Baranda
2400kg/m
20cm
1m
480
kg/m
2400kg/m
25cm
1m
600
kg/m
1m
150
kg/m
150kg/m
150kg/m
600kg/m
480kg/m
K=
0.75
K=
0.6
0.4
1719.6
-518.4
518.4
-518.4
-1201.2
-600.6
1719.6
600kg/m
0.5
K=
0.5
momento +(x=1.1)
M
-2520
360.4
240.2
-1719.6
278.2
-278.2
-463.60
463.60
864.0
381.84
w L2
12
Reacciones
Metrado de cargas(DW)
Asfalto
2200kg/m
100 cm
5cm
110
kg/m
110kg/m
K=
0.75
K=
0.6
0.4
55
-118.8
118.8
-118.8
63.8
31.9
55
1m
0.5
K=
0.5
momento +(x=1.1)
72.8567
-19.1
-12.8
-55.0
131.6
-131.6
176.73
219.27
198.0
19.69
Reacciones
w L2
12
Metrado de cargas(PL)
peatonal
360kg/m
1m
360
kg/m
360kg/m
K=
0.75
K=
0.6
0.4
403.2
0.0
0.0
0.0
-403.2
201.6
K=
0.5
momento +(x=1.1)
190.36
-121.0
-80.6
-403.2
80.6
-80.6
737.60
558.40
648.0
403.2
0.5
w L2
12
414.36
Reacciones
Momento viga interior e impacto por carga movil
E 1.14 0.833 x
=
M(-)
x
E
=
=
S
E
=
=
70
cm
1.7231 m
3607 kg-m
Momento positivos e impacto por carga movil
E 0.66 .55 S
=
=
M(+)
M(+)
360
cm
2.64
1480 kg-m
considerado 0.4L desde el eje (2 tramo)
1295 kg-m
Momento negativo interior e impacto por carga movil
S
E
E 1.22 0.25 S
=
M(-)
1654.5 kg-m
=
=
360
cm
2.12
Resumen de Momentos LL(kg-m)

-3607
-1654.5
1480
1295
Resumen de Momentos LL de impacto 33%(kg-m)

-1190
-545.99
488.4
545.994
Hallamos cargas ultimas

U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
Mu + =
Mu - =
4231.02
kg-m
-5185.81
kg-m
17
cm
considerado 30cm desde la vere
ACERO NEGATIVO
=
=
=
=
=
=
Mu
Ku
m
As
ACERO POSITIVO
5.19 tn/m
19.94
17.6471
0.0050
3.4
cm
0.0020
min
min
Mu
Ku
m
As
min
= 4.23 tn/m
= 16.27
= 17.65
= 0.0040
= 6.83 cm
= 0.0020
min
OK
varillas
OK
varillas
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 3/8''
= 0.71 cm
4.77 var
5
=
var
20.958 cm
20 cm
=
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 1/2''
= 1.27 cm
5.38 var
6
=
var
18.558 cm
= 17.5 cm
15 ACERO DE REPARTICION
As(+)
121
67%
Se
Se = 3.2m
NOVAL
67.641 %
A(-)
ACERO DE REPARTICION
As repart
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
usamos
3/8''0.2
= 4.57 cm
= 3/8''
= 0.71 cm
6.41 var
7
=
var
15.5803 cm
15
=
cm
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
3/8''0.225
1.6m
cm
ACERO DE TEMPERATURA
As repart
67
83/8''
As temp
= 3.00 cm
= 3/8''
= 0.71 cm
4.21 var
5
=
var
23.7519 cm
= 22.5 cm
3/8''0.225
6.3
cm
VIGA EXTERIOR
VIGA DIAFRAGMA
1.6m
be interior
40cm
be exterior
Momento
MDC
MDW
=
=
82.89
11.13
tn-m
tn-m
Momento
=
=
=
MDC
MDW
MPL
105.64
7.95
10.40
tn-m
tn-m
tn-m
be interior
Eje neutro
40cm
2.8m
40cm
de
40cm
de nervios en mm
1.00 m
11.34 tn
5.67tn
5.67tn
m(sin efectos dinamicos)
yn
x=(L-d)/2
dos por sus factors
dos por sus factors
metida a compresin
ometida a compresin
dad del concreto
c
0.42
d
33/4''
21/2
por montaje
231''
nto inmediato
elasticidad de concreto
cion no fisurada
seccin fisurada
maximo de tensin
seccion fisurada
e elasticidades de acero y concreto
n transformada
sformada) en tension
ga movil e impacto
os simple=0
formado a concreto)
Eje neutro
Momento positivo
160cm
150kg/m
600kg/m
w L2
12
w L2
12
360kg/m
w L2
12
derado 30cm desde la vereda
23/8''
A(+)
3/8''0.2
adicional
33/8''
3/8''0.2
3/8''0.15
DISEO DE PUENTES CAJN
vereda
losa superior (ts)
Lc
alma (bw)
losa inferior (ti)
DATOS GEOMETRICOS
Luz del puente
Numero de carriles
Ancho de vigas(nervios)
Espaciamiento interior vigas
Numero de nervios
Ancho de veredas
distancia entre vereda y nervio
distancia volado
Ancho de veredas
Espesor de asfalto
Altura de vereda
DATOS MECANICOS
f'c - Concreto
- Concreto
- Asfalto
Carga Baranda
15
100cm
NL =
=
Lv =
Nn =
S =
Sver =
Sver =
Sver =
Sver =
tasf =
tver =
bw
f'c
c
as
Sver
tasf
=
=
=
=
=
28
2
25
1.9
4
7.5
120
40
80
120
5
20
280
2400
2200
300
150
m
vias
cm
m
m
cm
cm
cm
cm
cm
cm
kg/cm
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
80cm
40
40
25cm
1.9m
25cm
1.9m
25cm
1.9m
25cm
40
40
PREDIMENSIONAMIENTO
losa superior
ts (
losa inferior
s 3000
) 17.5cm
30
ts
ts =
16.33
cm
20.00
cm
ts
ts
ts =
TIPO DE APOYO
11.88
cm
20.00
cm
distancia entre nervios (Lv
simple
simplemente apoyado
apoyo continuo
h 0.055 L
h 0.06 L
h
s
17 .5cm
16
1.68
1.54
h 0.17
L
18
1.73
hallamos el promedio de los 3 criterios
1.65
LONGITUD INTERNA DEL CAJON

Lc 1.5 h
Lc =
2.47
no entran 2 cajones, usaremos 3 cajones.
DISEO LOSA SUPERIOR
(Metodo simplificado)
CARGA MUERTA (DC)
150
kg/m
480
kg/m
480
kg/m
480
MOMENTO NEGATIVO
carga
w (kg/m)
w (ton)
M(Ton-m)
d (m)
baranda
150
0.15
1.725
0.25875
vereda
480
0.576
1.125
0.648
volado
480
0.444
0.4625
0.20535
M(-)
MOMENTO POSITIVO
M(+)
0.173
ton-m
CARGA MUERTA ASFALTO (DW)
1.11
110
kg/m
MOMENTO NEGATIVO
carga
w (ton/m)
w (kg/m)
volado
0.11
110
M(Ton-m)
d (m)
0.525
0.015
M(-)
0.015
MOMENTO POSITIVO
M(+)
0.040
ton-m
CARGA PEATONAL (PL)

300
kg/m
300
MOMENTO NEGATIVO
carga
w (ton)
w (kg/m)
vereda
0.3
300
M(Ton-m)
d (m)
1.025
0.308
M(-)
0.308
CARGA VIVA (LL)

7.4 ton
x
0.3
22.5
cm
E 1.14 0.833 X
40cm
1.33
25cm
MOMENTO NEGATIVO
carga
dividido entre E
w (kg/m)
w (ton)
7.4
rueda
M(Ton-m)
d (m)
0.225
M(-)
MOMENTO POSITIVO
MLL ( )
M(+)
0.8 * P * ( Lc 0.6)
9.8
1.510
ton-m
CARGA POR IMPACTO (IM)

consideramos el 33%
1.254
1.254
=
=
M(-)
M(+)
0.414
ton-m
0.498
ton-m
MOMENTOS DE DISEO
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
=
=
M(-)
M(+)
4.627
ton-m
3.602
ton-m
recubrimiento de
4 cm
Cuadro de aceros
Diametro(pulg.)
1/2''
5/8''
3/4''
1''
1 1/2''
ACERO NEGATIVO
16.00 cm
100
cm
4200 kg/cm
ACERO POSITIVO
= 4.63 tn/m
= 20.08
= 17.647
0.0050
=
8.0 cm
=
=
0.0020
min
=
=
fy =
0.71
1.27
1.98
2.85
5.07
11.40
3/8''
Mu
Ku
m
As
d
b
Area acero(cm2)
min
Mu
Ku
m
As
min
=
=
=
=
=
=
3.60
tn/m
15.63
17.65
0.0039
6.16
cm
0.0020
min
OK
varillas
OK
varillas
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 1/2''
= 1.27 cm
6.31 var
7
=
var
15.828 cm
15 cm
=
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 1/2''
= 1.27 cm
4.86 var
5
=
var
20.549 cm
20 cm
=
5 ACERO DE REPARTICION
121
Lc
As(+)
67 %
87.783 %
Lc
NOVAL
ACERO DE REPARTICION
As repart
acero()
area acero
=
=
=
4.13
cm
3/8''
0.71
cm
1.9
usamos
67
6.16
cm
5.79 var
6
=
var
17.252 cm
15 cm
=
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
As temp =
3.0
cm
ACERO DE TEMPERATURA
= 3.00 cm
= 3/8''
= 0.71 cm
4.21 var
5
=
var
23.752 cm
= 22.5 cm
As repart
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
6 DISEO DE LOSA INFERIOR
d
b
=
=
fy =
PARALELO AL TRAFICO
=
As =
varillas
100
cm
4200 kg/cm
PERPENDICULAR AL TRAFICO
=
As =
0.0040
8.0
20.00 cm
cm
0.0050
10.00 cm
varillas
= 1/2''
= 1.27 cm
6.31 var
7
=
var
15.835 cm
15 cm
=
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
= 1/2''
= 1.27 cm
7.89 var
8
=
var
12.668 cm
= 12.5 cm
1 capa
1/2''@0.15m
1 capa
1/2''@0.125m
2 capas
1/2''@0.3m
2 capas
1/2''@0.25m
0.15m
1m
5cm 0.4m
7.5m
adicional
20cm
1/2''@0.2m
1/2''@0.2m
3/8''@0.15m
3/8''@0.225m
20cm
1m
1.65m
Lc/4
Lc/2
Lc/4
1m
1/2''@0.25m
acero principal
0.25m
1.9m
0.25m
1.9m
0.25m
1.9m
0.25m
7 DISEO DE LA VIGA CAJON
670cm
Recubrimiento (cm)
r=
10
cm
Peralte efectivo (cm)
d=
155
cm
Ancho vigas(cm)
b=
670
cm
ANALISIS ESTRUCTURAL
ancho q trabaja (7 feet)
2.13
ancho de carriles
7.50
Factor de linea de rueda
3.52
por linea de rueda
Factor por va
1.76
por via
CARGA MUERTA (DC)

(kg/m3)
b(m)
h(m)
2400
8.2
0.2
2400
6.7
0.2
2400
0.25
1.25
4.00
2400
1.2
0.2
Losa superior
Losa inferior
Nervios
Vereda
Baranda
150
M(+)
V
=
=
1137.19
162.46
ton-m
ton
CARGA MUERTA (DW)

(kg/m3)
b(m)
h(m)
2200
7.50
0.05
asfalto
=
=
M(+)
V
80.85
ton-m
11.55
ton
CARGA VIVA (LL)
Tandem
Camion HL-93
11.34tn
3.6 tn
14.8 tn
14.8 tn
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
1.8 tn
7.4 tn
7.4 tn
4.3m
1.80m
3.60m
5.67tn
5.67tn
5.67tn
5.67tn
4.3m
0.952
carga distribuida
tn/m

simplemente apoyado
CORTANTES
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo
13.33 tn
29.821 tn
22.194 tn
29.821 tn
MOMENTOS
Camion HL-93
tandem
11.34tn
3.6 tn
4.3m
Resultante
d(P.aplic)
= 13.27
11.34 tn
14.8 tn
14.8 tn
1.2m
4.3m
33.2
tn
1.4506 m
m
22.68 tn
Resultante
0.6
d(P.aplic)
14
= 6.98
= 4.94
= 4.7198
yc
y1
y2
OK
yc
OK
y1
=
=
7.00
6.40
OK
OK
OK
yn
93.30 tn-m
193.46 tn-m
152 tn-m
193.46 tn-m
carga distribuida
camion HL-93
Tandem
camion de diseo
x=(L-d)/2

VLL = 29.821 tn
VIM = 9.84 tn
RESUMEN CARGA MOVIL
VIM+LL = 52.99
VIM+LL = 93.14
MLL = 193.46 tn-m

MIM = 63.843 tn-m
MIM+LL =
MIM+LL =
tn
tn
350.60 tn-m
616.22 tn-m
con factores de via
CARGA PEATONAL (PL)

(kg/m3)
b(m)
h(m)
360
1.00
peatonal
M(+)
V
=
=
70.56
ton-m
10.08
ton
RESUMEN DE FUERZAS
IM+LL
cortante (ton)
momento (ton-m)
DC
DW
PL
93.14
162.46
11.55
10.08
616.22
1137.19
80.85
70.56
CARGAS ULTIMA
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
Vu
= 364.21 tn
Mu
DISEO POR FLEXION

ACERO NEGATIVO
Mu
Ku
m
As
min
2607.39
=
= 18.03
= 17.647
0.0045
=
= 463.7 cm
=
0.0020
tn/m
2607.39 tn/m
min
OK
varillas
=
1''
= 5.07 cm
91.52 var
92 var
=
8.2287 cm
= 8.0 cm
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
ACEROS EXISTENTES
As
cuantia minima
As
= 466.2
= 53.6
cm
cm
DISEO POR CORTE

Ecuaciones de resistencia al corte
Vm Vu
Vm Vc Vs
Vc 0.53
b
d
=
=
acero()
area acero
Av
Vs
fc b d
25
cm
155
cm
=
=
3/8''
0.71
0.85
:
area de acero sometida a corte
Av fy d
S
cm
Vc =
34.33
tn
Vs = 72.789 tn
S = 12.73 m
Vumax = 91.05
Av(3/8) = 1.4251
tn
cm
3/8''2@.05;20@.10;15@.15;rto@.20
acero por montaje
43/4
acero principal
METODO LRFD
DEFINIMOS ANCHOS EFECTIVOS
ANCHO INTERIOR
el menor de los siguientes valores
1''@0.08m
3/8''2@.05;20@.10;15@.15;rto@.2
L/4
12 ts bw
ancho..entre...ejesnervios
be int
2.15
7
2.65
2.15
m
m
m
ANCHO EXTERIOR
es la mitad del ancho interior + el menor de los sgtes valores
3.5
1.45
1.20
L /8
6 ts bw / 2
ancho
be ext
.. del ..volado
m
m
m
1.2
1.55
Viga
Exterior
Viga
Interior
METRADO DE CARGAS
VIGA INTERIOR
(kg/m3)
b(m)
h(m)
w(ton/m)
2400
2400
2200
0.25
2.15
2.15
1.25
0.20
0.05
1
2
1
0.75
concreto V
concreto L
asfalto
Carga distribuida
concreto
asfalto
VIGA EXTERIOR
WDC
WDW
=
=
2.81
0.24
(kg/m3)
2400
2400
2400
2400
150
2200
300
concreto L
concreto LI
concreto V
concreto ver
baranda
asfalto
peatonal
Cortante
tn/m
asfalto
peatonal
WDC
WDW
WPL
tn
MDC
tn
MDW
b(m)
h(m)
w(ton/m)
0.2
0.2
1
1
0.960
1.2
0.25
1.25
0.749
1.2
0.2
1
1
1
1.6
0.05
0.176
0.360
1.2
Carga distribuida
concreto
= 3.01
= 0.18
= 0.360
0.24
Momento
= 39.38
= 3.31
VDC
VDW
tn/m
2.06
Cortante
tn/m
tn/m
tn/m
VDC
VDW
VPL
0.576
0.576
0.150
Momento
= 42.16
= 2.46
= 5.04
tn
MDC
tn
MDW
MPL
tn
CALCULO DE FACTORES DE CONCENTRACIN DE CARGA (MOMENTOS)
VIGA INTERIOR
numero de celdas
espaciamiento entre vigas
gint =
0.60
longitud de viga
VIGA EXTERIOR
we = 2000 m
gext = 0.47
CALCULO DE FACTORES DE CONCENTRACIN DE CARGA (CORTANTES)
VIGA INTERIOR
gint = 1.1622
gint = 0.733
VIGA EXTERIOR
de = 0.525 m
= 0.778 m
e
gext = 0.57

usamos
RESUMEN DE CARGAS SOBRE VIGAS

Viga Interior
g*F
VLL+ IM
52.99
0.73
38.84
MLL+ IM
350.60
0.60
210.40
g*F
VLL+ IM
52.99
0.57
30.23
MLL+ IM
350.60
0.47
163.07
Viga Interior
IM+LL
DC
DW
PL
Viga exterior
cortante (ton)
momento (ton-m)
Viga Exterior
cortante (ton)
momento (ton-m)
38.84
39.38
3.31
0.00
210.40
275.68
17.25
0.00
DC
DW
PL
IM+LL
30.23
42.16
2.46
5.04
163.07
295.09
17.25
35.28
CARGAS ULTIMA
U 0.95 1.25 DC 1.50 DW 1.75 LL IM 1.75 PL
Vu
Vu
= 116.06 tn
= 701.74 tn
Mu
Mu
=
=
112.20 tn/m
viga interior
704.76 tn/m
viga exterior
2.15
28
DISEO A FLEXION
b
d
=
=
b
d
215.00 cm
155
cm
VIGA INTERIOR
Mu
Ku
m
As
min
=
=
= 17.647
0.0006
=
66.6
=
cm
=
0.0020
min
NOVAL
varillas
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
120.00 cm
155
cm
VIGA EXTERIOR
112.20 tn/m
2.42
acero()
=
=
Mu
Ku
m
As
min
= 704.76 tn/m
= 27.21
= 17.65
0.0069
=
128.21
=
cm
=
0.0020
min
OK
varillas
=
1''
= 5.07 cm
13.14 var
14 var
=
7.6098 cm
= 7.5 cm
acero()
area acero
n varillas
n varillas
espaciam.
espaciam.
=
1''
= 5.07 cm
25.3 var
26 var
=
3.9523 cm
3
=
cm
80cm
distancia entre nervios (Lv)
150
480
M(Ton-m)
0.25875
0.648
0.20535
1.11
kg/m
M(Ton-m)
0.015
0.015
300
M(Ton-m)
0.308
0.308
ividido entre E
M(Ton-m)
1.254
1.254
kg/m
1/2''@0.3m
compresion
155cm
traccion
w(ton/m)
3.936
3.216
3
1.152
0.3
11.604
w(ton/m)
0.825
11.34 tn
5.67tn
5.67tn
efectos dinamicos)
x=(L-d)/2
on cargas distribuidas
on factores de via
w(ton/m)
0.72
2@.05;20@.10;15@.15;rto@.20
0.1* ( d 76)
acero minimo
45/8
w(ton/m)
0.75
2.06
0.24
Momento
= 275.68 tn-m
= 23.18 tn-m
w(ton/m)
0.960
0.576
0.749
0.576
0.150
0.176
0.360
Momento
= 295.09 tn-m
= 17.25 tn-m
= 35.28 tn-m

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DISEO DE PUENTES

DISEO DE PUENTES SEGN NORMA:

Tipo de seccin de puente

DISEO DE PUENTES LOSA

donde produzca efecto desfavorable

actua en un ancho de 3m(sin efectos dinamicos)

luces entre 9-12m

luces entre 12-14m

ANCHO DE FRANJA PARA CARGA MOVIL

w1: Ancho puente(mm) < 9m

NL: Numero de vias

Consederamos el menor valor de los calculados

CALCULO DE CORTANTES Y MOMENTOS MAXIMOS CARGA MOVIL

ANCHO DE FRANJA DE BORDE Y CENTRAL

FB Svereda 0.30 E/ 2 1.80m

CARGAS DE IMPACTO (33%)

con cargas distribuidas

CARGA MUERTA Y VIVA PARA FRANJA CENTRAL

CARGA MUERTA Y VIVA PARA FRANJA DE BORDE

Las cargas actuan en el ancho de borde

se tiene un factor de presencia multiple

280kg / cm2 fc 560kg / cm2

altura idealizada sometida a compresin

Area de acero de seccin

Diseo de franjas por flexin

Area bruta de seccin

Segn reglamento colombiano As=3cm/m en cada direccion y espaciamiento >30cm

modulo de elasticidad de concreto

Inercia seccion no fisurada

Inercia de seccin fisurada

esfuerzo maximo de tensin

momento seccion fisurada

relacion de elasticidades de acero y c

calculado para un ancho de 1m (b=100cm)

calculamos el valor de x igualando las fuerzas de concreto comprimido y la de acero(transformada) en tension

calculado para un ancho de 1m (b=100cm)

calculado para toda la seccion de la losa

calculamos los terminos de las deformaciones

calculamos deformacion en el tiempo

13 VERIFICACION DEL ESFUERZO DE FATIGA DEL ACERO EN TRACCION LOSA

esfuerzo debido carga movil e impacto

para un carril (cargas vivas e impacto)

MLL = 29.711 tn-m

consideramos una carga de impacto del 15%

para un ancho de 1m (cargas vivas e impacto)

esfuerzo traccion de acero(transformado a concreto)

esfuerzo traccion de acero

14 Diagramas de colocacin de acero

(sin efectos dinamicos)

con cargas distribuidas

e elasticidades de acero y concreto

DISEO DE PUENTES LOSA-VIGA

VIGA DIAFRAGMA DE MENOR PERALTE

distancia entre nervios (Lv)

DEFINIMOS ANCHOS EFECTIVOS

el menor de los siguientes valores

es la mitad del ancho interior + el menor de los sgtes valores

CALCULO DE FACTORES DE CONCENTRACIN DE CARGA (MOMENTOS)

: distancia entre nervios en mm