Trenes de Engranes Simples.

Un tren de engranes es cualquier conjunto de dos o ms engranes conectados. En

un tren de engranes simple cada eje porta slo un engrane. La relacin de
velocidad mv (llamada relacin del tren) del engranaje se determina al expandir la
ecuacin:

La siguiente figura muestra un tren de engranes simple con cinco engranes en

series. La expresin para esta relacin de tren simple es:

Cada engranaje contribuye potencialmente a la relacin del tren total, pero en el

caso de un tren simple (en serie), los efectos numricos de todos los engranes,
excepto el primero y el ltimo, se cancelan. La relacin de un tren simple siempre
es exactamente la relacin del primer engrane sobre el ltimo. Slo el signo de la
relacin total se ve afectado por los engranes intermedios, los cuales se llaman
locos, porque en general no se toma potencia de sus ejes. Si todos los engranes
en el tren son externos y existe un nmero par de engranes en l, la direccin de
salida ser opuesta a la de entrada.
Si existe un nmero impar de engranes externos en el tren, la salida ser en la
misma direccin que la entrada. Por tanto, se puede utilizar un engrane loco
externo simple de cualquier dimetro para cambiar la direccin del engrane de
salida sin afectar su velocidad.
Un engranaje simple de engranes rectos, helicoidales o cnicos est limitado a
una relacin de aproximadamente 10:1 porque el engranaje se volver grande,
costoso y difcil de ensamblar con una relacin mayor que sa si el pin se

mantiene por encima de los nmeros mnimos de dientes. Si se requiere conseguir

la ms grande relacin de tren que pueda obtenerse con un engranaje simple, es
claro, por la ecuacin siguiente que el tren simple no ser til.

Es prctica comn insertar un solo engrane loco para cambiar la direccin, pero
ms de uno es superfluo. Existe poca justificacin para disear un tren de
engranes. Si lo que se requiere es conectar dos ejes apartados entre s, es posible
utilizar un tren simple con muchos engranes, pero resultar ms costoso que una
trasmisin de cadena o banda para la misma aplicacin. La mayora de los
engranes no son baratos.
Ejemplos: