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Diseno de Detalle de Naves Industriales
Diseno de Detalle de Naves Industriales
4 - ii
PRLOGO
Esta publicacin es la parte 4 de la gua de diseo Edificios de acero de una sola planta
(en ingls, Single-Storey Steel Buildings).
Las 11 Partes en que se divide la gua Edificios de Acero de una sola planta son:
Parte 1: Gua del arquitecto
Parte 2: Diseo conceptual
Parte 3: Acciones
Parte 4: Diseo de detalle de prticos de naves
Parte 5: Diseo detallado de celosas
Parte 6: Diseo detallado de pilares compuestos
Parte 7: Ingeniera de fuego
Parte 8: Cerramiento
Parte 9: Introduccin a herramientas informticas
Parte 10: Gua de prescripciones tcnicas del proyecto
Parte 11: Uniones resistentes a momentos
Edificios de acero de una sola planta, es una de las dos guas de diseo publicadas. La
segunda gua se titula Edificios de acero de varias plantas (en ingls, Multi-Storey Steel
Buildings).
Ambas guas han sido editadas dentro del marco del proyecto europeo: Facilitating the
market development for sections in industrial halls and low rise buildings (SECHALO)
RFS2-CT-2008-0030.
Ambas guas de diseo han sido redactadas y editadas bajo la direccin de
ArcelorMittal, Peiner Trger y Corus. El contenido tcnico ha sido elaborado por
CTICM y SCI, colaboradores de Steel Alliance.
4 - iii
4 - iv
ndice
Pgina N
1
INTRODUCCIN
1.1 Alcance
1.2 Clculo asistido por ordenador
1
1
1
3
3
4
5
7
7
9
15
19
21
23
23
23
23
23
24
24
24
25
25
26
26
27
29
31
35
37
37
38
38
43
43
DISEO DE PILARES
8.1 Introduccin
8.2 Resistencia del alma
8.3 Estabilidad de los pilares
8.4 Estabilidad en el plano
8.5 Resumen de las consideraciones de clculo
44
44
44
45
47
48
ARRIOSTRAMIENTO
9.1 Aspectos generales
9.2 Arriostramiento vertical
9.3 Arriostramiento horizontal
9.4 Coacciones aplicadas en las alas interiores
9.5 Arriostramiento en rtulas plsticas
49
49
49
56
58
59
4-v
9.6
61
10
CIERRES FRONTALES
10.1 Tipos de estructura del cierre frontal
10.2 Pilares de cierre frontal
10.3 Dinteles de cierre frontal
62
62
62
63
11
UNIONES
11.1 Uniones de alero
11.2 Uniones de cumbrera
11.3 Bases, placas base y cimentacin
11.4 Resumen de las consideraciones de clculo
64
64
65
66
72
12
74
74
74
13
75
75
75
76
77
77
85
88
93
4 - vi
RESUMEN
En esta publicacin se ofrecen consejos sobre el clculo detallado de prticos en base a
lo estipulado en los Eurocdigos.
En el apartado de introduccin, del presente documento, se abordan las ventajas
asociadas al uso de prticos en la edificacin y se esclarece que el mbito de la presente
publicacin se limita a prticos sin tirantes entre los aleros. La mayor parte de esta gua
trata sobre prticos de una sola luz, ofreciendo una orientacin limitada sobre prticos
de varias luces.
En esta publicacin se incluyen recomendaciones sobre:
La importancia de los efectos de segundo orden en prticos
El uso del anlisis elstico y el anlisis plstico
El clculo para Estados Lmites ltimos y de Servicio
Clculo de elementos: resistencia de la seccin transversal y la estabilidad de los
elementos
Estructuras secundarias: pilares de cierres frontales, elementos de arriostramiento y
de los aleros
En esta publicacin se incluye un ejemplo prctico, que demuestra como evaluar la
sensibilidad de los efectos de segundo orden, y se aborda el tema de las comprobaciones
llevadas a cabo en elementos principales
4 - vii
4 - viii
INTRODUCCIN
Los prticos de acero resultan estructuras muy eficientes y econmicas cuando
se utilizan en edificios de una sola planta, siempre que los detalles de los
diseos utilizados sean asimismo econmicos y los parmetros y suposiciones
de clculo se seleccionen correctamente. En aquellos pases en los que esta
tecnologa presenta un elevado grado de desarrollo, los prticos de acero son
las estructuras predominantes en los edificios industriales y comerciales de una
sola planta. Se han convertido en la estructura ms comn en los edificios con
cubiertas inclinadas, gracias a su bajo coste y versatilidad para una amplia
variedad de luces.
En aquellos casos en los que existen recomendaciones detalladas en otras
publicaciones, se proporcionan referencias a stas junto con una breve
explicacin y revisin de su contenido. Asimismo, existen referencias cruzadas
a las clusulas correspondientes de la norma EN 1993-1-1[1].
1.1
Alcance
Esta publicacin gua a los proyectistas a travs de todos los pasos asociados al
clculo detallado de prticos conforme a los requisitos de la norma EN 1993-11, tomando en su debida consideracin el papel del anlisis por ordenador
utilizando software comercial. No cabe duda de que el clculo ms econmico
se obtendr utilizando software especfico. No obstante, en este documento se
proporcionan indicaciones acerca de los mtodos manuales utilizados para el
clculo inicial y los principios de clculo que se aplican al software. Se hace
especial hincapi en la importancia de disponer de datos de clculo adecuados
y se indican ejemplos de buenas prcticas en este sentido.
En esta publicacin no se contemplan los prticos atirantados que presentan
tirantes entre los aleros. Ese tipo de prticos son muy poco frecuentes. Los
tirantes modifican sustancialmente la distribucin de momentos flectores y
aumentan enormemente el esfuerzo axil sobre el dintel. Se debe utilizar
software de segundo orden para el clculo de prticos con tirantes al nivel de
los aleros.
En la publicacin complementaria Edificios de acero de una sola planta. Parte
2: Diseo conceptual [2] se incluye una introduccin a las estructuras de una
sola planta, incluyendo los prticos.
1.2
4-1
4-2
2.1
Comportamiento de la estructura
Las comprobaciones de la resistencia de cualquier estructura nicamente son
vlidas si el anlisis global ofrece una representacin adecuada del
comportamiento de la estructura real.
Cuando una estructura se somete a carga se deforma, y su forma en esas
condiciones es distinta de la forma inicial. La deformacin hace que las cargas
axiles aplicadas en los elementos acten siguiendo unas lneas distintas a las
supuestas en el anlisis, tal como se muestra en los diagramas de la Figura 2.1
y Figura 2.2. Si nicamente se producen pequeas deformaciones, las
consecuencias sern muy limitadas, y un anlisis de primer orden (ignorando el
efecto de la forma deformada) resultar suficientemente preciso. Sin embargo,
si las deformaciones son de tal magnitud que los efectos de las cargas axiles
sobre la estructura deformada son lo suficientemente importantes como para
provocar momentos adicionales y una deformacin an mayor, se considera
que la estructura es sensible a los efectos de segundo orden. Dichos efectos
(tambin denominados efectos P-delta) pueden llegar a reducir la resistencia de
la estructura.
Los efectos de segundo orden son efectos geomtricos que no deberan
confundirse con el comportamiento no lineal de los materiales.
Tal como se muestra en la Figura 2.1, existen dos categoras de efectos de
segundo orden:
Efectos de las deformaciones a lo largo de los elementos, habitualmente
denominados efectos P-;
Efectos del desplazamiento de las intersecciones de los elementos,
habitualmente denominados efectos P-.
4-3
2
3
1
2
Figura 2.1
Figura 2.2
2.2
Fcr
FEd
donde:
Fcr
2.3
Resumen de clculo
Los efectos de segundo orden se producen tanto en el conjunto de la
estructura (P-) como en los elementos que la componen (P-).
4-5
4-6
3.1
Aspectos generales
A grandes rasgos, los mtodos de anlisis de las estructuras en la situacin de
Estado Lmite ltimo pueden agruparse en dos clases: mtodos de anlisis
elstico (vase el apartado 3.2.2) y anlisis plstico (vase el apartado 3.2.3).
En esta ltima clase se incluyen tanto los mtodos de anlisis rgido-plsticos
como los elasto-plsticos.
La formacin de rtulas y puntos de momento mximo y la asociada
redistribucin de momentos en torno a la estructura, inherentes al anlisis
plstico, resultan factores clave para el coste de la mayora de los prticos.
Permiten aliviar las zonas de tensiones elevadas y que la capacidad de los
elementos infrautilizados del prtico se aproveche en mayor medida.
La rotacin de las rtulas plsticas se produce en secciones en las que el
momento flector alcanza el valor de momento plstico o resistencia plstica a
niveles de carga inferiores a la carga completa correspondiente a ELU.
En la Figura 3.1 se muestra un diagrama idealizado de momento flector
plstico para un prtico simtrico sobre el que actan cargas verticales
simtricas. En l se muestra la posicin de las rtulas plsticas
correspondientes al mecanismo de colapso plstico. La primera rtula se forma
habitualmente en una posicin adyacente a la cartela (en este caso, se ha
representado en el pilar). Posteriormente, en funcin de las proporciones del
prtico, las rtulas se forman justo debajo de la cumbrera, en el punto de
momento positivo mximo.
Un prtico con apoyos articulados nicamente posee un grado de libertad. Por
tanto, deben existir dos rtulas para crear un mecanismo. Las cuatro rtulas que
se muestran en la Figura 3.1 se deben nicamente a la simetra; en la prctica,
debido a las variaciones en la resistencia del material y el tamao del perfil,
slo se formar una rtula de cumbrera y una rtula de alero para crear el
mecanismo. Debido a la incertidumbre existente acerca de conocer qu rtulas
se formarn en la estructura real, se supone una distribucin simtrica y que las
posiciones de las rtulas a cada lado del prtico se encuentran coaccionadas.
4-7
1
1
Figura 3.1
1
1
Figura 3.2
4-8
Figura 3.3
3.2
Imperfecciones
Las imperfecciones de las estructuras se tratan en el apartado 5.3.2 de la norma
EN 1993-1-1. En trminos generales, las imperfecciones de las estructuras
deben incluirse en los modelos. La estructura puede modelarse considerando
un desplome, o tambin aplicando un sistema de fuerzas horizontales
equivalentes (FHE) con el fin de tomar en consideracin las imperfecciones de
la misma. Se recomienda utilizar las FHE, al ser un enfoque ms sencillo.
3.2.1
= 0 h m
donde:
0
h =
h
m = 0, 51 +
4-9
Anlisis elstico
En general, el anlisis elstico es el mtodo de anlisis ms comn para las
estructuras; sin embargo, habitualmente da lugar a prticos de caractersticas
menos econmicas que el anlisis plstico. La norma EN 1993-1-1 admite la
utilizacin de la resistencia plstica de la seccin transversal junto con los
resultados del anlisis elstico, siempre que se trate de un perfil de clase 1 o
clase 2. Adems, posibilita una redistribucin del 15 % del momento tal como
se especifica en el apartado 5.4.1.4(B) de esa misma norma.
A los proyectistas que estn menos familiarizados con el clculo de estructuras
de acero podra sorprenderles el uso del momento resistente plstico y la
redistribucin del momento en combinacin con el anlisis elstico. Sin
embargo, se debe tener en cuenta que, en la prctica:
Debido a las tensiones residuales, las imperfecciones de los elementos, las
inercias reales que difieren de las previamente asumidas, la rigidez real de
las conexiones que difiere de la asumida y la falta de ajuste en las
conexiones, la distribucin real de los momentos en cualquier estructura
puede presentar variaciones sustanciales con respecto a las predicciones del
anlisis elstico;
Las secciones de clase 1 y 2 tienen la capacidad de cierta rotacin plstica
antes que se produzca una reduccin importante de su capacidad debido al
fenmeno de la abolladura. Esto justifica la redistribucin de un 15 % de
los momentos con respecto a los momentos nominales determinados
mediante el anlisis elstico.
Por tanto, los resultados del anlisis elstico deberan considerarse
simplemente como un sistema de fuerzas internas, realista hasta cierto punto,
que se encuentran en equilibrio con las cargas aplicadas.
En un dintel de un prtico reforzado con cartelas, se puede redistribuir hasta el
15 % del momento flector en el extremo en cua de la cartela si el momento
flector ha excedido la resistencia plstica del dintel y si los momentos y
esfuerzos resultantes de la redistribucin pueden ser soportados por el resto de
la estructura. Alternativamente, si el momento en el centro del vano del prtico
supera la resistencia plstica del dintel, este momento se puede reducir hasta en
4 - 10
Anlisis plstico
El uso del anlisis plstico no est muy extendido en la Europa continental, a
pesar de ser de un mtodo de anlisis de eficacia contrastada. Sin embargo, en
el Reino Unido se lleva utilizando desde hace ms de 40 aos y se aplica en el
clculo de ms del 90 % de los prticos.
Tradicionalmente, para el anlisis plstico se han utilizado mtodos de clculo
manual (el denominado mtodo grfico, el mtodo del trabajo virtual, etc.).
Estos mtodos no se tratan en esta publicacin, ya que el anlisis plstico
habitualmente se realiza utilizando software, y en la mayora de los casos
empleando el mtodo de anlisis elstico-perfectamente plstico. El principio
en el cual se basa este mtodo de anlisis se muestra en la Figura 3.4 y la
Figura 3.5.
M
1
2
Mp
My
1
2
3
Comportamiento real
Modelo elstico-perfectamente plstico
Comportamiento de descarga
Figura 3.4
4 - 11
HEd,VEd (7)
VEd
HEd
(4)
1
2
3
4
Respuesta elstica
Formacin de la primera rtula
Formacin de la segunda rtula
Desplazamiento horizontal
Figura 3.5
5
6
7
Comportamiento real
Modelo elstico-perfectamente plstico
Aumento de la carga vertical y la horizontal
(en proporcin)
4 - 13
(a)
(b)
Figura 3.6
(d)
Momento resistente plstico
4 - 14
3.3
3.3.1
Factor cr
La expresin 5.2 del apartado 5.2.1(4)B de la norma EN 1993-1-1 define el
factor cr de la siguiente manera:
cr
H h
= Ed
Ed H,Ed
significativo si 0, 3
Af y
N Ed
donde:
Ncr
4 - 15
2 EI
L2
1 1 cr
1 1
cr, est
L
8 para cualquier luz.
h
cr
1
1 1
cr, est
factor
4 - 17
3
1
2
3
Cubierta a un agua
Un solo prtico
Varios prticos
Figura 3.7
1 1 cr
1,1
o bien el factor
1 1
cr, est
en el dintel.
L1
L 2 (>> L 1)
3
1
2
3
Asimtrica
Terreno inclinado
Varios prticos de diferentes luces
Figura 3.8
4 - 18
3.4
Rigidez de la base
El anlisis debera tener en cuenta la rigidez rotacional de las bases. Por este
motivo se recomienda aplicar las sencillas reglas que se indican en este
apartado. Es posible que estas recomendaciones de clculo no resulten
aceptables en determinados pases; en esos casos, se deberan consultar los
Anexos nacionales correspondientes y las normas emitidas por los organismos
reguladores locales.
Es importante realizar una distincin entre la resistencia y la rigidez de la base
de los pilares. La resistencia de la base de los pilares nicamente debe tenerse
en cuenta en los clculos elastoplsticos o rgido-plsticos de la resistencia de
la estructura y no afecta a las deformaciones. En cambio, la rigidez de la base
de los pilares debe considerarse para el anlisis elastoplstico o elstico de las
estructuras y afecta tanto a la resistencia como a la deformacin de stas.
Si se supone una rigidez determinada de la base en el clculo asociado al ELU
Estado Lmite ltimo, los detalles de las bases y la cimentacin deben
calcularse asimismo de forma que posean una resistencia adecuada para
soportar los momentos y las fuerzas calculados.
Tal como se muestra en la Figura 3.9, muchos programas informticos de
anlisis general introducen un elemento ficticio para simplificar el modelo de
rigidez de las bases.
0.75 h
Figura 3.9
3.4.2
Para los clculos asociados al Estado Lmite ltimo se puede considerar que la
rigidez de la base es idntica a la rigidez del pilar.
En lo que respecta a los clculos relativos al Estado Lmite de Servicio, la base
puede tratarse como rgida para determinar las deformaciones bajo cargas de
servicio.
Anlisis global plstico:
3.4.4
3.5
4 - 21
Tabla 3.1
Medida de la
sensibilidad a los
efectos de segundo
orden
Anlisis plstico
Pendientes poco
pronunciadas,
siendo no
significativo el
esfuerzo axil en el
dintel
cr
cr
Pendientes
pronunciadas, con
un esfuerzo axil
significativo en el
dintel
cr,est
cr,est
1
1
cr
1
1
cr
1 1
cr, est
1 1
cr, est
Estructuras
regulares
Factor de
amplificacin que
permite tener en
cuenta los efectos
de segundo orden
Anlisis elstico
Estructuras
irregulares,
excluyendo los
prticos atirantados
cr
1,1
1 1 cr
1 1
cr, est
1,1
1 1
cr, est
Slo cargas
horizontales
4 - 22
4.1
Aspectos generales
El anlisis del Estado Lmite de Servicio (ELS) debera realizarse utilizando
los casos de carga correspondientes a dicho estado, con el fin de garantizar que
con las cargas de trabajo se produzcan deformaciones aceptables.
4.2
4.3
Anlisis
El anlisis del ELS habitualmente ser un anlisis (elstico) de primer orden.
El proyectista debera verificar que no se forman rtulas plsticas en el ELS,
simplemente a fin de validar el clculo de las deformaciones.
4.4
4 - 23
RESISTENCIA DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
5.1
Aspectos generales
La norma EN 1993-1-1 exige comprobar la resistencia de las secciones
transversales y la resistencia al pandeo de los elementos mediante clculos
independientes. Se deben efectuar comprobaciones adicionales de la resistencia
de las almas al pandeo por esfuerzo cortante y debido a la accin de cargas
transversales.
La resistencia calculada depender de la clase de la seccin transversal. La
resistencia de las secciones transversales se trata en el apartado 6.2 de la norma
EN 1993-1-1.
5.2
4 - 24
5.3
5.4
4 - 25
6.1
Introduccin
Es necesario comprobar los efectos combinados que generan las cargas axiles y
el pandeo sobre los elementos. En general, se utilizarn con tal fin las
expresiones 6.61 y 6.62 de la norma EN 1993-1-1, tal como se indica en el
apartado 6.2. Para aquellos casos especiales en los que existan rtulas plsticas
en los elementos, la norma EN 1993-1-1 establece requisitos especficos en su
apartado 6.4.
El pandeo en el plano es el que se produce respecto al eje fuerte del elemento.
Tal como se explica en el apartado 6.1.1, cuando se considera el pandeo en el
plano de un elemento de un prtico no existen coacciones intermedias.
El pandeo fuera del plano es el que se produce respecto al eje dbil del
elemento. En un prtico, la estructura de acero secundaria puede utilizarse
como medio para aportar coacciones y de esa forma, aumentar la resistencia al
pandeo, tal como se describe en el apartado 6.3.
6.1.1
M2
4
3
2
M1
1
N
1 Interseccin con el pilar en el alero
2,3 Intersecciones con las correas (tpicas)
4 Cumbrera de la estructura
Figura 6.1
6.2
M1
LT
M1
M1
M y,Ed + M y,Ed
M
+ M z,Ed
N Ed
+ k zy
+ k zz z,Ed
1
z N Rk
M y,Rk
M z,Rk
M1
LT
(6.61)
M1
M1
4 - 27
(6.62)
N y.Rk
M1
como Nb,y,Rd y LT
M y,Rk
M1
como Mb,Rd.
k M
N Ed
+ zy y,Ed 1,0 (partiendo de la expresin 6.62).
N b,z,Rd
M b,Rd
6.3
(a)
(b)
(c)
Figura 6.2
En la Figura 6.2 se muestran los tres tipos bsicos de coacciones que pueden
emplearse para reducir o evitar el pandeo fuera del plano:
(a) Coaccin lateral, que evita el movimiento lateral del ala comprimida.
(b) Coaccin a torsin, que evita la rotacin de un elemento respecto a su eje
longitudinal.
(c) Coaccin lateral intermedia en el ala traccionada. Este tipo de coaccin
nicamente ofrece una ventaja limitada , pero al mismo tiempo modifica el
modo de pandeo fuera del plano y por tanto, podra permitir aumentar la
distancia entre las coacciones para evitar el pandeo fuera del plano.
Tal y como se muestra en la Figura 6.3, en la prctica se puede utilizar ms de
un tipo de coaccin.
4 - 29
Stay
Figura 6.3
Las correas unidas al ala exterior del dintel y las correas laterales unidas al ala
exterior del pilar aportan estabilidad de diversas maneras:
Mediante coaccin lateral directa, cuando el ala exterior es el ala
comprimida.
Mediante coaccin lateral intermedia del ala traccionada entre las
coacciones a torsin, cuando el ala exterior se encuentra traccionada.
Mediante coaccin coacciones y lateral cuando la correa se encuentra unida
al ala traccionada y se utiliza en combinacin con arriostramientos
diagonales unidos al ala comprimida.
En todos los casos, las correas de los dinteles y las correas de las fachadas
laterales, deberan atarse con el sistema de arriostramiento en el plano de los
dinteles (vase el apartado 9). En trminos generales, en muchos pases se
acepta la suposicin que las fuerzas se transmiten al sistema de arriostramiento
a travs del diafragma de la cubierta, incluso sin disponer de clculos que
respalden dicha suposicin. En otros pases es necesario efectuar clculos, o
bien suponer que las correas proporcionan la coaccin necesaria nicamente si
se encuentran alineadas directamente con el sistema de arriostramiento.
La posicin de las correas de los dinteles y las correas laterales de los pilares
ser aqulla en la que se produzca un equilibrio entre la capacidad de las
propias correas y la separacin necesaria para coaccionar a los elementos de
acero principales. La separacin mxima habitualmente se determinar a partir
de las tablas de carga de los fabricantes. Podra ser necesario reducir la
separacin para conseguir coaccionar el ala interior en puntos estratgicos a lo
largo del dintel o el pilar, por lo que sera habitual disponer de correas con una
separacin reducida en aquellas zonas sometidas a un elevado momento
flector, como sucede en el entorno de las cartelas de los aleros.
La prctica habitual es situar una correa en el extremo-punta de la cartela y otra
cerca de la cumbrera. La longitud afectada se divide en tramos idnticos,
habitualmente de entre 1,6 y 1,8 m. Es frecuente colocar una correa cerca de la
chapa frontal del dintel y, en funcin de la longitud de la cartela, una, dos o
ms correas en el tramo situado hacia el extremo-punta de la cartela,
habitualmente con una separacin menor que la existente en la longitud
principal del dintel.
Podra ser necesario instalar correas adicionales para soportar las
acumulaciones de nieve (que tambin podran servir para fines de coaccin).
Las correas laterales habitualmente se sitan en posiciones que permitan su
adaptacin al cerramiento, las puertas y las ventanas. El ala interior del pilar
4 - 30
6.4
6.4.1
Introduccin
En la norma EN 1993-1-1 se indican cuatro tipos de longitudes estables: Lestable,
Lm, Lk y Ls. A continuacin se trata cada una de ellas. Las longitudes Lk y Ls se
emplean para verificar la estabilidad de los elementos entre coacciones
coacciones y comprobar los efectos estabilizadores de las coacciones
intermedias en el ala traccionada.
Lestable (Apartado 6.3.5.3(1)B)
4 - 31
Aplicacin prctica
En los diagramas de flujo contenidos en las Figuras 11, 13 y 15 se resume la
aplicacin prctica de las distintas frmulas para la longitud estable de
cualquier segmento adyacente a una rtula plstica en un elemento. En aquellos
casos en los que no exista ninguna rtula plstica, la comprobacin del
segmento del elemento se realiza aplicando los criterios convencionales de
anlisis elstico a travs de las expresiones 6.61 y 6.62.
4 - 32
Figura 6.4
4 - 33
Figura 6.5
4 - 34
Figura 6.6
6.5
4 - 35
4 - 36
7.1
Introduccin
El clculo de prticos normalmente se rige por la comprobacin de sus
elementos en el ELU - Estado Lmite ltimo. Aunque las comprobaciones
asociadas al ELS - Estado Lmite de Servicio resultan importantes,
habitualmente los prticos convencionales presentan una rigidez suficiente para
satisfacer los lmites de deformacin del ELS. Se puede economizar el
conjunto de la estructura por medio del anlisis plstico; esto exige utilizar
secciones de Clase 1 o 2 en la estructura, y de Clase 1 en aquellos puntos en los
que exista una rtula que se prevea que rote.
1
2
Figura 7.1
Una seccin transversal con un valor elevado del ratio entre los momentos
de inercia Iyy e Izz, que cumpla los requisitos de una seccin transversal de
Clase 1 o 2 sometida a una combinacin de momento flector respecto al
eje fuerte y esfuerzo axil de compresin.
4 - 37
7.2
7.3
7.3.1
7
7
4
Mp
1
C
Mp
B
A
1
2
3
4
Figura 7.2
5
6
7
8
4 - 38
6
4
1.
2.
3
4.
5.
6.
Zona A
Canto de la cartela
Coaccin intermedia entre coacciones a torsin
Coacciones a torsin
Canto del dintel
Coacciones del ala
Figura 7.3
Figura 7.4
4 - 41
2
F
E
1
2
3
Coaccin a torsin
Coaccin a torsin del pilar
Posible coaccin a torsin adicional necesaria para la condicin de levantamiento
Figura 7.5
7.4
Estabilidad en el plano
Adems de las comprobaciones fuera del plano, indicadas en el apartado 7.3,
debern realizarse las comprobaciones en el plano oportunas aplicando la
expresin 6.61.
En el caso de las comprobaciones en el plano, la resistencia axil
basa en la longitud del dintel. La resistencia al pandeo LT
y N Ed
se
M1
M y, Rk
debera
M1
considerarse como la resistencia mnima para cualquiera de las zonas descritas
en el apartado 7.3.
7.5
4 - 43
8 DISEO DE PILARES
8.1
Introduccin
Tal y como se muestra en la Figura 8.1, la cartela se encuentra situada en la
zona del dintel sometida a mayores esfuerzos. Por otra parte, el pilar se ve
sometido a un momento flector similar en la zona de la parte inferior de la
cartela. Por este motivo, la seccin del pilar debe ser significativamente mayor
que la del dintel (en general, para el pilar se aplica una proporcin del 150 %
del tamao de la seccin del dintel).
Figura 8.1
8.2
4 - 44
8.3
8.3.1
1
2
Correa lateral
Pilar
Figura 8.2
4 - 45
1
2
Elemento laminado en fro usado como soporte del cerramiento y del canaln
Perfil tubular redondo
Figura 8.3
1
3
2
1
2
3
4
Coaccin a torsin
Estabilizador desde la correa lateral formando una coaccin a torsin.
El segmento deber satisfacer Ls (elstico) Lm (plstico)
El elemento deber satisfacer las comprobaciones de pandeo elstico
Figura 8.4
4 - 46
8.3.2
8.3.3
8.4
Estabilidad en el plano
Adems de las comprobaciones fuera del plano, indicadas en el apartado 8.3,
debern realizarse las comprobaciones en el plano oportunas aplicando la
expresin 6.61.
En el caso de las comprobaciones en el plano, la resistencia axil
basa en la longitud del pilar. La resistencia al pandeo LT
M y, Rk
y N Ed
se
M1
debera
M1
considerarse como la resistencia mnima para cualquiera de las zonas descritas
en el apartado 8.3.
4 - 47
8.5
Los pilares deben ser perfiles IPE o similares, con proporciones de Clase 1
o Clase 2 bajo combinacin de momento y carga axil.
4 - 48
ARRIOSTRAMIENTO
9.1
Aspectos generales
El arriostramiento resulta necesario para que la estructura pueda soportar las
acciones longitudinales (principalmente las acciones del viento) y para
coaccionar los elementos. El arriostramiento debe situarse correctamente y
poseer una resistencia y una rigidez adecuadas de forma que se puedan
justificar las suposiciones formuladas a la hora de realizar el anlisis y las
comprobaciones de los elementos.
9.2
Arriostramiento vertical
9.2.1
Aspectos generales
Las principales funciones del arriostramiento vertical de las fachadas laterales
de la estructura son las siguientes:
Transmitir las cargas horizontales al terreno. Entre las fuerzas horizontales
se incluyen aqullas producidas por el viento y las gras.
Proporcionar una estructura rgida a la que puedan unirse las correas
laterales de modo que, a su vez, aporten estabilidad a los pilares.
Proporcionar estabilidad provisional durante el montaje.
De acuerdo con la norma EN 1993-1-1, el arriostramiento debe cumplir los
requisitos de los apartados 5.3.1, 5.3.2 y 5.3.3 en relacin con el anlisis global
y las imperfecciones del sistema de arriostramiento.
El sistema de arriostramiento normalmente adoptar las siguientes formas:
Un nico perfil tubular dispuesto en diagonal
Perfiles tubulares en K
Llantas o pletinas cruzadas (normalmente en el interior de una fachada). Se
considera que nicamente trabajan a traccin
Angulares en cruz
El arriostramiento puede situarse:
En uno o ambos extremos del edificio, en funcin de la longitud del mismo
En el centro del edificio (vase el apartado 9.2.5)
En cada tramo entre juntas de dilatacin cuando stas existan.
En aquellos casos en los que el arriostramiento de fachada no se encuentre
situado en la misma cruja que el arriostramiento horizontal de la cubierta, ser
necesario disponer un elemento de compresin en el alero para transmitir las
fuerzas desde el arriostramiento de la cubierta hasta el de la fachada.
4 - 49
9.2.2
2
1
2
Figura 9.1
2
1
2
Figura 9.2
9.2.3
4 - 50
2
1
2
Figura 9.3
9.2.4
3
2
1
2
3
Figura 9.4
9.2.5
4 - 51
2
1
3
1
2
3
Dilatacin libre
Elemento de compresin en el alero
Ubicacin del arriostramiento horizontal
Figura 9.5
9.2.6
2
1
2
Figura 9.6
4 - 52
1
2
3
Figura 9.7
4
2
1
2
3
4
Figura 9.8
4 - 53
9.2.7
5
1
2
3
4
5
Viga de alero
Puerta de paso
Correa lateral coaccionando al pilar
Arriostramiento adicional necesario en esta cruja en la cara interior del ala exterior
Ubicacin del arriostramiento horizontal
Figura 9.9
4 - 54
3
1
2
3
9.2.8
2
4
3
1
2
3
4
4 - 55
Planos de arriostramiento
Fuerza longitudinal
mayorada
Requisitos de arriostramiento
9.3
Arriostramiento horizontal
9.3.1
Aspectos generales
El arriostramiento horizontal se sita en dicho plano o en el plano de la
cubierta. Las principales funciones del arriostramiento horizontal son:
Transmitir las fuerzas horizontales generadas por el viento desde los
soportes de los cierres frontales hasta el arriostramiento vertical de las
fachadas laterales
Transmitir cualquier fuerza de arrastre generada por el viento sobre la
cubierta hasta el arriostramiento vertical
Proporcionar estabilidad durante el montaje
Proporcionar un anclaje rgido para las correas de cubierta que se utilizan
para coaccionar los dinteles.
Con el fin de transmitir de manera eficiente las fuerzas generadas por el viento,
el arriostramiento horizontal debera conectarse a la parte superior de los
soportes de los cierres frontales.
Segn la norma EN 1993-1-1, el arriostramiento debe cumplir los requisitos de
los apartados 5.3.1, 5.3.2 y 5.3.3 respecto al anlisis global y las
imperfecciones del sistema de arriostramiento.
4 - 56
9.3.2
Figura 9.13 Vista en planta en la que se muestran las dos crujas arriostradas
de los extremos
Figura 9.14 Vista en planta en la que se muestran las dos crujas arriostradas
de los extremos donde los soportes de los cierres frontales se
encuentran muy prximos entre s.
Figura 9.15 Detalle tpico de una conexin para arriostramiento con perfiles
tubulares redondos
9.3.3
Figura 9.16 Vista en planta que muestra las dos crujas de los extremos
arriostradas con angulares en forma de cruz de San Andrs
9.4
4 - 58
9.5
h
0.5h
0.5h
2
1. Ubicacin de la rtula
2. El elemento debe ser arriostrado dentro de los lmites indicados
N f, Ed
100
4 - 59
donde:
Nf,Ed es el esfuerzo axil en el ala comprimida del elemento estabilizado, en
la posicin de la rtula plstica
m
L (L 2 + L 2 )
L 1L 2
190 10
fy
donde:
fy
Iy,s
Iy,f
9.6
4 - 61
10
CIERRES FRONTALES
4 - 62
(b)
(a)
1
2
Cumbrera
Cierre frontal a succin
1
2
Cumbrera
Cierre frontal a succin
4 - 63
11
UNIONES
Las uniones principales de un prtico son las existentes en los aleros y la
cumbrera, ambas resistentes a momento. En particular, las uniones de los aleros
deben soportar habitualmente momentos flectores muy elevados. Es probable
que tanto las uniones de los aleros como de la cumbrera puedan experimentar
una inversin cuando se encuentren sometidas a determinadas combinaciones
de acciones, lo que puede dar lugar a un caso de clculo a tener en cuenta. Con
el fin de economizar el diseo, las uniones deberan disponerse de modo que
minimicen la necesidad de incluir refuerzos adicionales (los denominados
elementos rigidizadores). Esto generalmente se consigue:
Aumentando el canto de la cartela (es decir, aumentando el brazo de
palanca)
Ampliando la unin por encima del ala superior del dintel (utilizando una
fila de tornillos adicional)
Aadiendo filas de tornillos
Seleccionando un perfil ms resistente para el pilar.
El clculo de las uniones resistente a momento se trata en detalle en el
documento Edificios de acero de una sola planta. Parte 11: Uniones de
momentos [5].
1
2
Cartela
Rigidizador de compresin
4 - 65
4 - 66
3
1
4
5
(a) Para pilares con canto superior o igual a 400 mm, los pernos de anclaje pueden situarse
totalmente dentro del perfil de la seccin.
2
3
5
6
(b) Para pilares con canto inferior a 400 mm los pernos pueden situarse fuera del perfil
1
2
3
4 - 67
4
5
6
Relleno ( 50 mm)
Tubo posicionador
Chapa de anclaje
3
1
1
2
3
Relleno ( 50 mm)
Tubo posicionador
Chapa de anclaje
4 - 68
1
2
3
4
Tubo posicionador
Chapas de anclaje
Cartela soldada al pilar y a la placa base
4 - 70
(b) Atado en la losa, obsrvese la vaina en la zona ms exterior de la barra para evitar daar
la losa debido al asentamiento diferencial
1
1
2
Losa
Angular encintado para evitar la corrosin
1
2
Losa
Barra de alta resistencia con extremo roscado y manguito de acople, encintado de para
evitar la corrosin
4 - 71
(a)
(b)
4 - 73
12
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
SECUNDARIOS
4
5
1
2
3
4
5
Rigidizador de pilar
Perfil tubular redondo actuando como elemento
de compresin de alero
4 - 74
13
1
2
3
Vigas limahoya
Dintel
Viga limahoya y la unin realizada
Las vigas limahoya pueden ser simplemente apoyadas o continuas por medio
de los pilares de apoyo. La eleccin normalmente depender de la comparativa
de costes entre la opcin de utilizar una viga ms pesada para una construccin
simplemente apoyada o una unin ms cara que permitira una construccin
continua.
4 - 75
Con frecuencia las vigas limahoya forman una o ms estructuras rgidas con los
pilares interiores a lo largo de la limahoya para proporcionar una estabilidad
estructural global en ngulo recto con respecto a los prticos. Esto evita que
tenga que disponerse un arriostramiento en cruz de San Andrs sobre las lneas
de pilares interiores, lo que a menudo resulta inadecuado para el uso previsto
del edificio.
13.3 Estabilidad
La mayora de los prticos de naves adosadas poseen pilares interiores
esbeltos. Cuando se aplica una carga horizontal a estas estructuras, nicamente
se generar un pequeo momento flector en estos pilares interiores esbeltos
debido a que la rigidez de los pilares externos es mucho mayor. En la Figura
13.2 se muestra un diagrama tpico de momento flector.
Estas diferencias en la distribucin de momento flector y la reduccin asociada
de la rigidez de los pilares interiores presentan un impacto significativo sobre
el comportamiento de la estructura. En el Estado Lmite ltimo, es probable
que la estructura trabaje a un valor de carga de entre el 20 y el 30 % de su
carga elstica crtica total. La propagacin de la plasticidad desde la posicin
de la rtula crtica har que la carga crtica efectiva se reduzca, aumentando
an ms la relacin de carga crtica efectiva.
Este efecto se puede constatar utilizando un software apropiado de anlisis
elastoplstico de segundo orden.
H
4 - 76
Figura 13.3 Subestructuras para una estructura tpica de dos naves adosadas
4 - 77
REFERENCIAS
1
EN 1993-1-1: Eurocode 3 Design of steel structures. General rules and rules for
building
FISHER, J.M.
Industrial buildings
Chapter 6.1 in Construction steel design: an international guide
Elsevier Applied Science, Londres, 1992
4 - 78
4 - 79
4 - 80
Tabla A.1
Pas
Estructura
Francia
H/150
B/150
Observaciones
Se dan estos valores en el
Anexo Nacional Francs de la
norma EN 1993-1-1 y se
debern utilizar a menos que
se acuerde otro lmite con el
cliente.
Los valores de las flechas
calculados a partir de las
combinaciones caractersticas
se debern comparar con
estos lmites.
H/150
Correa
B/150
H/250
B/200
Alemania
Espaa
H/150
H/300
4 - 81
A.2
Figura A.2
En la Tabla A.2 pueden hallarse los valores lmite tpicos de algunos pases
para la flecha vertical.
Tabla A.2
Pas
Francia
Estructura
wmx
wa
Cubiertas en general
L/200
L/250
L/200
L/300
L/250
L/350
Alemania
A.2.1
Observaciones
Se deben usar los valores que
vienen dados en el Anexo
Nacional de la norma EN 19931-1 a menos que se acuerde lo
contrario con el cliente.
Los valores de las flechas,
calculados a partir de las
combinaciones caractersticas,
se deben comparar con estos
lmites.
No existen lmites nacionales
de flecha.
Se debern tomar los lmites
indicados por los fabricantes
(homologaciones tcnicas) o
bien, los indicados y acordados
con el cliente.
En la Tabla A.3 pueden hallarse los lmites de flecha para diferentes pases
europeos. En la Figura A.3 se reproduce la definicin de flecha vertical
indicada en el Anexo A de la norma EN 1990.
4 - 82
wc
w1
w2
w3
wmax
wc
w1
w2
w3
wtot
wtot
Figura A.3
Tabla A.3
Pas
Francia
Estructura
Lmites de
flecha
Wmax
W3
Cubiertas en general
L/200
L/250
Cubiertas transitables
que con frecuencia
soportan un uso
adems del de
mantenimiento.
L/200
L/300
Cubiertas con
revestimiento de yeso u
otros acabados frgiles
o componentes no
flexibles.
L/250
L/350
Alemania
Espaa
Observaciones
L/300(*)
L/250(*)
4 - 83
4 - 84
cr
H h
= Ed
VEd H,Ed
Sin embargo, esta expresin slo se aplica cuando la carga axil del dintel no es
significativa. Segn lo indicado en la Nota 2B del apartado 5.2.1(4)B, se
considera significativa cuando
Af y
0, 3
N Ed
2 EI
L2
es la longitud de los dos dinteles, desde un pilar hasta el otro pilar, que
se calcula mediante el cociente luz/cos (siendo la pendiente de la
cubierta)
cr,s,est
cr,r,est
4 - 85
al estar sujeto a una fuerza lateral hipottica HNHF. (La magnitud de la fuerza
lateral total es arbitraria, ya que simplemente se utiliza para calcular la rigidez
lateral). La fuerza horizontal aplicada en la parte superior de cada pilar debe ser
proporcional a la reaccin vertical.
En la prctica se recomienda calcular HNHF como 1/200 de la reaccin vertical
en la base del pilar. En combinaciones de acciones que incluyan la accin de
viento, tambin se debe calcular el HNHF como 1/200 de la reaccin vertical en
la base.
Al calcular NHF, slo se aplican las fuerzas laterales hipotticas HNHF en la
estructura. Se podr incluir en el anlisis la rigidez en la base (conforme se
describe en el apartado 3.4).
NEd
1
NEd
2
NHF
NHF
H NHF
H NHF
3
Dimensiones de la estructura
Figura B.1
Clculo del cr
h
200 NHF
N Ed
N cr, R
cr
mx
donde:
N Ed
N
cr, R
mx
4 - 86
N Ed
N cr, R =
2 EI r
L2
Ir
1
L
I r
cr, r, est =
275
(tan 2 r )
f yr
es la luz de la nave
es la altura media del pilar desde la base hasta los aleros o la limahoya
Ic
Ir
fyr
hr
W0
Wr
Debe utilizarse el valor medio de Ic o Ir cuando los pilares o los dinteles de los
prticos son diferentes.
4 - 87
2 EI z k I w
2
M cr = C 1
( kL ) 2
k w
Iz
( kL ) 2 GI t
2 EI z
+ (C 2 z g
C2 zg
2 EI z
L2
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
Iz
It
es el mdulo de torsin
Iw
es el mdulo de alabeo
C1
C.1.2 Factor C1
En el caso de elementos sometidos a momentos en sus extremos y elementos
con carga transversal, el factor C1 se calcula conforme a lo indicado en la
Tabla C.1.
4 - 88
Tabla C.1
Factor C1
M
-1 +1
C1
+1,00
+0,75
+0,50
+0,25
0,00
0,25
0,50
0,75
1,00
1,00
1,17
1,36
1,56
1,77
2,00
2,24
2,49
2,76
0,94
1,17
0,62
2,60
0,86
1,35
0,77
1,69
Carga transversal
2/3
1/3
o
M cr = c 2 C n M cr0
4 - 89
donde
Mcr0 es el momento crtico de una viga sometida a momentos uniformes.
En el apartado C.2.2 se incluyen las expresiones para Mcr0
c
Cm
Cn
2
1 2 EI z a 2 EI w
+
+ GI t
2
2
2 a
Lt
Lt
pero M cr0
2 EI z
s2
I w s 2GI t
+
I z 2 EI z
donde:
a
Lt
4 - 90
2
4
4
5
Lt
s
2
a
2
4
5
Lt
s
2
4
4
5
Lt
1
2
3
Figura C.1
4 - 91
Af y
N cr
donde N cr =
2 EI
para pandeo por flexin
L2
C.3.2 NcrT para elementos uniformes con coacciones del ala traccionada
El esfuerzo axil crtico elstico para un perfil en I con coacciones intermedias
en el ala traccionada se puede obtener segn el apartado BB.3.3.1 como:
N crT =
1 2 EI z a 2 2 EI w
+
+ GI t
2
2
2
i s
Lt
Lt
donde:
is 2 = iy 2 + iz 2 + a 2
Lt
a se ha definido en C.1.
En el caso de elementos de seccin variable y elementos con cartela, el valor
de NcrT se calcula usando las propiedades de la seccin en los extremos de
menor canto.
4 - 92
APNDICE D
Ejemplo resuelto: Clculo de prticos mediante anlisis
elstico
4 - 93
1.
46
Fecha 12/2009
Fecha 12/2009
Geometra de la estructura
CL
6000
5275
3020
30000
4 - 94
de
2.
**
165
CL
1700
15057
14892
7313
Ttulo
1700
13192
1700
11492
1700
11980
9792
1700
15000
8092
1700
6392
3020
1345
**
*
*
1647
1345
2992
1700
4692
6000
5275
4 - 95
1900
1900
1475
725
800
302
302
de
46
Ttulo
3.
Cargas
3.1.
Cargas permanentes
de
46
30 m
3.2.
Cargas de nieve
EN 1991-1-3
sk = 0,618 kN/m
para un prtico interior: s = 0,618 7,20 = 4,45 kN/m
s = 4,45 kN/m
30 m
3.3.
Sobrecarga en cubierta
EN 1991-1-1
qk = 0,4 kN/m2
Tabla 6.10
30 m
4 - 96
Ttulo
3.4.
de
46
Combinaciones de carga
G = 1,35
(acciones permanentes)
Q = 1,50
(acciones variables)
EN 1990
Las cargas de nieve son mayores que las sobrecargas en la cubierta, por tanto
Q = 4,45 kN/m
4.
Dimensionamiento preliminar
5.
EN 1993-1-1
5.2.1
VEd
HEd = 116 kN
NR,Ed = 130 kN
5.1.
= 168 kN
Af y
N Ed
4 - 97
EN 1993-1-1
5.2.1(4)
Nota 2B
Ttulo
de
46
30
cos 5 o
2 EI z
L cr
= 30,1 m
2 210000 33740 10 4
(30 ,110 )
3
10 3 = 772 kN
5.2.
Anexo B del
presente
documento
HNHF =
1
1
VEd =
168 = 0,84 kN
200
200
1,6 mm
H NHF
4 - 98
Ttulo
cr,s,est
de
46
Anexo B del
presente
documento
N
1 h
= 0,81 R, Ed
130 1 6000
= 12,5
772 200 1,6
= 0,81
6.
Imperfecciones de la estructura
EN 1993-1-1
5.3.2
= 0 h m
= 1/200
2
=
h
0,5(1 +
= 2 ( nmero de pilares)
2
= 0,82
6,0
1
)=
m
1
0 , 5 (1 + ) = 0,87
2
1
0 , 82 0 , 87 = 3 , 56 10 3
200
HEHF = VEd
Sin embargo, se podrn ignorar las imperfecciones laterales cuando HEd
0,15 VEd.
En la Tabla 1 se muestran todas las reacciones de la estructura necesarias para
calcular HEd y VEd.
Tabla 1
Reacciones
Pilar derecho
(kN)
Reaccin total
(kN)
HEd
VEd
HEd
VEd
HEd
VEd
116
168
116
168
336
4 - 99
0,15 VEd
(kN)
50
EN 1993-1-1
5.3.2(4)
Ttulo
4 - 100
de
46
5275
V Ed = 116 kN
N Ed = 161 kN
M Ed = 610 kNm
VEd = 150 kN
NEd = 130 kN
M Ed = 693 kNm
5869
M Ed = 0 kNm
3011
V Ed = 117 kN
N Ed = 127 kN
MEd = 292 kNm
V Ed = 86 kN
N Ed = 124 kN
MEd = 0 kNm
V Ed = 0 kN
NEd = 117 kN
M Ed = 356 kNm
30000
V Ed = 10 kN
N Ed = 116 kN
M Ed = 351 kNm
C
L
V Ed = 87 kN
N Ed = 124 kN
M Ed = 0 kNm
5941
3011
V Ed = 117 kN
N Ed = 162 kN
M Ed = 616 kNm
V Ed = 150 kN
V Ed = 118 kN
N Ed = 130 kN
N Ed = 127 kN
M Ed = 701 kNm
M Ed = 298 kNm
Ttulo
4 - 101
8
de
46
Ttulo
7.
de
46
7.1.
Av f y
M0
EN 1993-1-1
6.2.6
Resistencia a compresin
NEd Nc,Rd =
EN 1993-1-1
6.2.4
A fy
M0
Resistencia a flexin
MEd Mpl,y,Rd =
EN 1993-1-1
6.2.5
Wpl,y f y
M0
7.2.
Comprobacin de pandeo
Los dinteles y los pilares deben ser comprobados para pandeo fuera del plano
entre coacciones y pandeo en el plano.
Debido a la interaccin de la compresin axil y el momento flector, las
comprobaciones de pandeo se realizan utilizando las expresiones 6.61 y 6.62
indicadas en la norma EN 1993-1-1.
M y,Ed + M y,Ed
M z,Ed + M z,Ed
N Ed
+ k yy
+ k yz
1, 0
M y,Rk
M z,Rk
y N Rk
M1
LT
M1
M1
M y,Ed + M y,Ed
M z,Ed + M z,Ed
N Ed
+ k zy
+ k zz
1, 0
M y,Rk
M z,Rk
z N Rk
M1
LT
M1
M1
4 - 102
EN 1993-1-1
Expresiones
(6.61) y (6.62)
Ttulo
10
de
46
Mz,Ed = 0
Por lo tanto, las expresiones (6.61) y (6.62) podrn tomarse como:
M y,Ed
M y,Ed
N Ed
N Ed
+ k yy
1,0 y
+ k zy
1,0
N b, y,Rd
M b,Rd
N b,z,Rd
M b,Rd
616 kNm
1475
V Ed= 117 kN
NEd= 162 kN
6000
1900
444 kNm
1900
221 kNm
V Ed= 117 kN
NEd= 168 kN
0 kNm
Caractersticas de la seccin:
h = 500 mm
A = 11600 mm2
b = 200 mm
t w = 10 , 2 mm
I y = 48200 10 4 mm4
i y = 204 mm
t f = 16 mm
I z = 2142 10 4 mm4
i z = 43,1 mm
r = 21 mm
h w = 468 mm
I w = 1249 10 9 mm6
d = 426 mm
7.3.
7.3.1.
El alma
c
tw
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
(Hoja 1)
426
= 41,8
10 , 2
4 - 103
Ttulo
dN =
11
de
46
N Ed
168000
=
= 46,4
tw fy
10 , 2 355
dw +dN
426 + 46 , 4
=
= 0,55 > 0,50
2 426
2d w
396
396 0,81
El lmite para Clase 1 es:
=
= 52,2
13 1 13 0,55 1
c
Entonces:
= 41,8 52,2
tw
El alma es de Clase 1.
7.3.2.
El ala
EN 1993-1-1
Tabla 5.2 (Hoja 2)
73 , 9
c
= 4,6
=
tf
16
El lmite para Clase 1 es: 9 = 9 0,81 = 7,3
c
Entonces:
= 4,6 7,3
tf
El ala es de Clase 1.
Por tanto, el perfil es de Clase 1. La comprobacin del elemento se basar en
la resistencia plstica de la seccin transversal.
7.4.
7.4.1.
Resistencia a cortante
Vpl,Rd =
Av f y
M0
) = 6035 (355
1, 0
) 10
EN 1993-1-1
6.2.6
de la
EN 1993-1-1
6.2.6(3)
= 1237 kN
OK
4 - 104
EN 1993-1-1
6.2.8
Ttulo
12
de
46
Resistencia a compresin
A fy
M0
11600 355
10 3 = 4118 kN
1, 0
EN 1993-1-1
6.2.4
OK
NEd
0,5 hw t w f y
M0
0,5 hw t w f y
M0
0 , 5 468 10 , 2 355
10 3 = 847 kN
1, 0
OK
Mpl,y,Rd =
W pl f y
M0
2194 10 3 355
10 6 = 779 kNm
1, 0
7.5.
EN 1993-1-1
6.2.5
Resistencia a flexin
OK
4 - 105
Ttulo
13
de
46
38 i z
Lm =
1 N Ed
1 W pl, y
+
57 , 4 A 756 C 12 AI t
fy
235
222
= 0,50 C 1 = 1,31
444
0
=0
222
Anexo C del
presente
documento
C 1 = 1,77
Lm =
1 168 10 3
57 , 4 11600
2194 10 3
1
355
+
2
4
756 1, 31 11600 89 , 3 10 235
Lm = 1584 mm
La distancia entre correas de fachada es 1900 mm > 1584 mm
Por lo que se debe adoptar el procedimiento normal de clculo que en este
caso no nos permite sacar partido de las coacciones aplicadas al ala
traccionada.
4 - 106
Ttulo
7.5.2.
14
de
46
h
500
=
= 2,5
b
200
tf = 16 mm
EN 1993-1-1
Tabla 6.2
Tabla 6.1
z =
L cr 1
5275
1
=
= 1,60
43 ,1 76 , 4
i z 1
z = 0,5 1 + z z 0,2 + z 2
z =
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
E
=
fy
1 =
+
2
Nb,z,Rd =
z Af y
M1
EN 1993-1-1
6.3.1.2
= 2,02
1
2 , 02 + 2 , 02 2 1, 60 2
= 0,307
OK
4 - 107
Ttulo
0
=0
616
Mcr = C 1
C 1 = 1, 77
2 EI z
= 1, 77
Mcr
46
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
L2
de
Anexo C del
presente
documento
15
2 210000 2142 10 4
5275 2
1249 10 9
2142 10 4
5275 2 81000 89 , 3 10 4
Anexo C del
presente
documento
2 210000 2142 10 4
LT =
Wy f y
M cr
2194 10 3 355
909 10 6
EN 1993-1-1
6.3.2.2
= 0,926
Para el clculo del factor de reduccin, LT, la norma EN 1993-1-1 ofrece dos
mtodos. El mtodo general, aplicable a cualquier seccin, se define en el
apartado 6.3.2.2. En el apartado 6.3.2.3 se define un mtodo que slo debe
emplearse para perfiles laminados o secciones soldadas equivalentes.
En el presente ejemplo se emplea el segundo mtodo, es decir el mtodo
indicado en el apartado 6.3.2.3.
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT 2
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT,0
= 0,4
= 0,75
h
b
= 2,5
= 0,950
4 - 108
EN 1993-1-1
Tabla 6.3
Tabla 6.5
Ttulo
LT + LT 2 LT 2
1
LT =
1
2
LT
1
0.926 2
= 0,685
2
= 1,17
LT = 0,685
Mb,Rd =
LT W pl,y f y
M1
No vlido
616 kNm
1475
V Ed= 117 kN
NEd= 162 kN
6000
444 kNm
3800
V Ed= 117 kN
NEd= 168 kN
7.5.3.
de
46
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT =
16
0 kNm
4 - 109
Ttulo
17
de
46
h
500
=
= 2,5
b
200
tf = 16 mm
EN 1993-1-1
Tabla 6.2
Tabla 6.1
z =
L cr 1
1475
1
= 0,448
=
i z 1
43 ,1 76 , 4
z = 0,5 1 + z z 0,2 + z 2
z =
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
E
=
fy
1 =
z + z z
2
=
2
EN 1993-1-1
6.3.1.2
= 0,643
1
0 , 643 + 0 , 643 2 0 , 448 2
= 0,906
z = 0,906
Nb,z,Rd =
z Af y
M1
OK
1475
616 kNm
444 kNm
444
= 0 , 721
616
Anexo C del
presente
documento
C 1 = 1,16
4 - 110
Ttulo
Mcr = C 1
2 EI z
de
46
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
L2
= 1,16
18
2 210000 2142 10 4
1475 2
+ 2
2142 10 4
210000 2142 10 4
Anexo C del
presente
documento
LT =
M cr
2194 10 3 355
5887 10 6
EN 1993-1-1
6.3.2.2
= 0,364
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT 2
LT,0
= 0,4
= 0,75
EN 1993-1-1
Tabla 6.3
Tabla 6.5
LT = 0,49
= 0,541
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT + LT 2 LT 2
1
0 , 541 + 0 , 541 0 , 75 0 , 364 2
= 1,02
LT W pl, y f y
1, 0 2194 10 3 355
=
10 6 = 779 kNm
M1
1, 0
OK
El pandeo fuera del plano, debido a la interaccin de esfuerzo axil y momento EN 1993-1-1
6.3.3(4)
flector, se comprueba mediante la expresin siguiente:
M y,Ed
N Ed
+ k zy
1, 0
N b,z,Rd
M b,Rd
4 - 111
Ttulo
0,1 z
N Ed
kzy = mx 1
;
(CmLT 0,25) N b, Rd, z
0,1
N Ed
1
(C 0,25) N
mLT
b,
Rd,
z
CmLT = 0 , 6 + 0 , 4
19
de
46
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.2
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.3
444
= 0,721
616
0
,
25
3731
0,1
168
1
M y,Ed
N Ed
168
616
+ k zy
= 0,832 < 1,0
=
+ 0 , 996
N b,z,Rd
M b,Rd
3731
779
7.5.4.
OK
z =
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
E
=
fy
1 =
L cr 1
3800
1
=
= 1,15
43 ,1 76 , 4
i z 1
z = 0,5 1 + z z 0,2 + z 2
EN 1993-1-1
6.3.1.2
z + z 2 z 2
Nb,z,Rd =
z Af y
M1
1
1, 32 + 1, 32 2 1,15 2
= 0,508
4 - 112
Ttulo
20
de
46
OK
3800
444 kNm
0
=0
444
Mcr = C 1
2 EI z
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
L2
= 1, 77
Anexo C del
presente
documento
Anexo C del
presente
documento
C 1 = 1, 77
2 210000 2142 10 4
3800 2
1249 10 9
2142 10 4
3800 2 81000 89 , 3 10 4
2 210000 2142 10 4
LT =
Wy f y
M cr
2194 10 3 355
EN 1993-1-1
6.3.2.2
= 0,708
1556 10 6
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT 2
= 0,763
4 - 113
EN 1993-1-1
Tabla 6.3
Tabla 6.5
Ttulo
LT =
LT =
1
2
LT
LT + LT 2 LT 2
1
0 , 763 + 0 , 763 0 , 75 0 , 708
2
1
0 , 708 2
de
46
EN 1993-1-1
6.3.2.3
21
= 0,822
2
= 1,99
LT = 0,822
Mb,Rd =
LT W pl,y f y
M1
OK
El pandeo fuera del plano, debido a la interaccin de esfuerzo axil y momento EN 1993-1-1
6.3.3(4)
flector, se comprueba mediante la expresin siguiente:
M y,Ed
N Ed
+ k zy
1, 0
N b,z,Rd
M b,Rd
Para z 0.4, el factor de interaccin, kzy se calcula como:
0,1 z
N Ed
kzy = mx 1
;
(CmLT 0,25) N b, Rd, z
0,1
N Ed
1
(C 0,25) N
mLT
b, Rd, z
CmLT = 0 , 6 + 0 , 4
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.3
0
=0
444
0,1
168
1
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.2
M y,Ed
N Ed
168
444
+ k zy
=
= 0,758 < 1,0
+ 0 , 977
N b,z,Rd
M b,Rd
2092
640
4 - 114
OK
Ttulo
7.6.
22
de
46
Pandeo en el plano
V Ed = 117 kN
N Ed = 168 kN
MEd = 0 kNm
MEd
= 616 kNm
NEd
= 168 kN
Primero se llevan a cabo las comprobaciones por separado para pandeo por
flexin y para pandeo lateral. Seguidamente se aplica la expresin de
interaccin para pandeo en el plano para comprobar si la combinacin de
esfuerzo axil y momento flector producen o no un pandeo excesivo sobre los
pilares.
7.6.1.
h
500
=
= 2,5
b
200
tf = 16 mm
pandeo en torno al eje y-y:
EN 1993-1-1
Tabla 6.2
Tabla 6.1
y = 0,21
La longitud de pandeo es igual a la longitud del sistema, que es la distancia
entre nudos (es decir, la longitud del pilar), L = 6000 mm.
1 =
E
=
fy
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
4 - 115
Ttulo
y =
y Af y
M1
= 0,594
+ 2
Nb,y,Rd =
= 0,956
OK
N Ed
N
= mn Cmy 1 + y 0,2
; Cmy 1 + 0,8 Ed
N b, y, Rd
N b, y, Rd
kyy
46
EN 1993-1-1
6.3.1.2
7.6.2.
de
L cr 1
6000
1
=
= 0,385
i y 1
204 76 , 4
y = 0,5 1 + y y 0,2 + y 2
y =
23
=0
Cmy = 0 , 6 + 0 , 4 0 = 0,6
168
168
3937
3937
= mn(0,605; 0,620) = 0,605
4 - 116
EN 1993-1-1
6.3.1.2
Ttulo
M y,Ed
N Ed
168
616
+ k yy
=
= 0,625 < 1,0
+ 0 , 605
N b, y,Rd
M b,Rd
3937
640
OK
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1345
1345
298 kNm
111 kNm
351 kNm
354 kNm
h = 450 mm
A = 9880 mm2
b = 190 mm
t w = 9 , 4 mm
I y = 33740 10 4 mm4
i y = 185 mm
t f = 14 , 6 mm
I z = 1676 10 4 mm4
i z = 41, 2 mm
r = 21 mm
I t = 66 , 9 10 4 mm4
h w = 420 , 8 mm
I w = 791 10 9 mm6
d = 378, 8 mm
4 - 117
24
de
46
Ttulo
7.7.
7.7.1.
El alma
c
tw
dN =
de
46
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
(Hoja 1)
378 , 8
= 40,3
9, 4
25
N Ed
127000
=
= 38
tw fy
9 , 4 355
dw +dN
378 , 8 + 38
=
= 0,55 > 0,50
2 378 , 8
2d w
396 0 , 81
396
El lmite para Clase 1 es:
=
= 52,1
13 1 13 0 , 55 1
c
Entonces :
= 40,3 < 52,1
tw
El alma es de Clase 1.
7.7.2.
El ala
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
(Hoja 2)
69 , 3
c
=
= 4,7
14 , 6
tf
El lmite para Clase 1 es: 9 = 9 0,81 = 7,3
c
Entonces :
= 4,7 < 7,3
tf
El ala es de Clase 1.
Por tanto, el perfil es de Clase 1. La comprobacin del elemento se basar en
la resistencia plstica de la seccin transversal.
7.8.
7.8.1.
Resistencia a cortante
EN 1993-1-1
6.2.6(3)
de la
Av = 5082 mm2
EN 1993-1-1
6.2.6(3)
Vpl,Rd =
Av f y
M0
) = 5082 (355
1, 0
) 10
= 1042 kN
OK
4 - 118
EN 1993-1-1
6.2.6(3)
Ttulo
26
de
46
EN 1993-1-1
6.2.8
OK
Resistencia a compresin
A fy
M0
9880 355
10 3 = 3507 kN
1, 0
OK
EN 1993-1-1
6.2.4
NEd <
0,5 hw t w f y
M0
0,5 hw t w f y
M0
0 , 5 420 , 8 9 , 4 355
10 3 = 702 kN
1, 0
OK
Mpl,y,Rd =
My,Ed
EN 1993-1-1
6.2.5
Resistencia a flexin
W pl,y f y
M0
1702 10 3 355
10 6 = 604 kNm
1, 0
OK
4 - 119
Ttulo
7.9.
27
de
46
Zona central
1 Zona central
1700
351 kNm
354 kNm
356 kNm
1
1: Momento flector
h
450
=
= 2,37
b
190
tf = 14,6 mm
pandeo en el eje z-z:
EN 1993-1-1
Tabla 6.1
Tabla 6.2
z = 0,34
1 =
z =
E
=
fy
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
L cr 1
1700
1
=
= 0,540
41, 2 76 , 4
i z 1
4 - 120
Ttulo
z = 0,5 1 + z z 0,2 + z 2
z + z z
2
z Af y
Nb,z,Rd =
M1
=
2
28
de
46
EN 1993-1-1
6.3.1.2
= 0,704
1
0 , 704 + 0 , 704 2 0 , 540 2
= 0,865
OK
Mcr = C 1
2 EI z
L2
= 1, 0
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
Anexo C del
presente
documento
Anexo C del
presente
documento
2 210000 1676 10 4
1700 2
LT
W pl, y f y
M cr
1702 10 3 355
2733 10 6
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT 2
= 0,470
EN 1993-1-1
6.3.2.2
EN 1993-1-1
6.3.2.3
= 2,37
= 0,60
4 - 121
EN 1993-1-1
Tabla 6.3
Tabla 6.5
Ttulo
LT + LT 2 LT 2
1
LT =
1
2
LT
0 , 60 + 0 , 60 0 , 75 0 , 470
2
1
0 , 470 2
de
46
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT =
29
= 0,961
2
= 4,53
LT = 0,961
Mb,Rd =
LT W pl, y f y
0 , 961 1702 10 3 355
=
10 6 = 581 kNm
M1
1, 0
OK
EN 1993-1-1
6.3.3(4)
0,1 z
N Ed
kzy = mx 1
;
(
C
0
,
25
)
N
mLT
b, z, Rd
0,1
N Ed
1
(C 0,25) N
mLT
b, z, Rd
0
,
25
3034
B.3
EN 1993-1-1
Anexo B Tabla
B.2
0,1
127
1
(1 0,25) 3034
7.9.2.
OK
En esta zona el ala comprimida es el ala inferior, por lo que hace falta
comprobar la estabilidad entre coacciones a torsin.
4 - 122
Ttulo
30
de
46
2930 mm
1
111 kNm
1230
1700
38 i z
1 N Ed
1 W pl, y
+
57 , 4 A 756 C 12 AI t
fy
235
4 - 123
EN 1993-1-1
Anexo BB
BB.3.1.1
Ttulo
Lm
1 127 10 3
57 , 4 9880
Lm
de
46
Anexo C del
presente
documento
111
= 0,37 C 1 = 1,42
298
38 41, 2
31
1702 10 3
1
355
+
756 1, 42 2 9880 66 , 9 10 4 235
= 1669 mm
z =
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
E
=
fy
1 =
L cr 1
2930
1
=
= 0,931
41, 2 76 , 4
i z 1
z = 0 , 5 1 + z z 0 , 2 + z 2
EN 1993-1-1
6.3.1.2
z + z 2 z 2
Nb,z,Rd =
z Af y
M1
1
1, 06 + 1, 06 2 0 , 931 2
= 0,638
OK
0
=0
298
Anexo C del
presente
documento
C 1 = 1,77
4 - 124
Ttulo
2 EI z
Mcr = C 1
de
46
I w L2 GI t
+
I z 2 EI z
L2
= 1, 77
32
2 210000 1676 10 4
2930 2
2930 2 81000 66 , 9 10 4
791 10 9
+ 2
1676 10 4
210000 1676 10 4
Anexo C del
presente
documento
LT
W pl, y f y
M cr
1702 10 3 355
1763 10 6
= 0,585
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT 2
LT,0 = 0,4
EN 1993-1-1
6.3.2.2
= 0,75
2
LT
= 0,674
EN 1993-1-1
6.3.2.3
LT + LT 2 LT 2
1
0 , 674 + 0 , 674 2 0 , 75 0 , 585 2
=
1
0 , 585 2
EN 1993-1-1
Tabla 6.3
Tabla 6.5
= 0,894
= 2,92
LT = 0,894
Mb,Rd =
LT W pl, y f y
M1
EN 1993-1-1
6.2.5(2)
El pandeo fuera del plano, debido a la interaccin de esfuerzo axil y momento EN 1993-1-1
6.3.3(4)
flector, se comprueba mediante la siguiente expresin:
M y, Ed
N Ed
+ k zy
1, 0
N b, z, Rd
M b, Rd
4 - 125
Ttulo
33
de
46
0,1z
N Ed
= max 1
;
(CmLT 0,25) N b,z,Rd
0,1
N Ed
1
(C 0,25) N
mLT
b,z,Rd
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.3
0
=0
298
CmLT = 0 , 6 + 0 , 4 = 0 , 6 + 0 , 4 0 = 0,6
0
,
25
2238
0,1
127
1
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.2
M y, Ed
N Ed
127
298
=
+ k zy
= 0,601 < 1,0
+ 0 , 985
N b, z, Rd
M b, Rd
2238
540
OK
M y, Ed
N Ed
+ k yy
1, 0
N b, y, Rd
M b, Rd
V Ed = 118 kN
V Ed = 150 kN
N Ed = 127 kN
MEd = 298 kNm
N Ed = 130 kN
MEd = 701 kNm
V Ed = 10 kN
N Ed = 116 kN
MEd = 351 kNm
Assumed maximum moment
M Ed = 356 kNm
4 - 126
Ttulo
34
de
46
tf = 14,6 mm
EN 1993-1-1
Tabla 6.1
Tabla 6.2
y =
L cr 1
15057
1
=
= 1,065
i y 1
185 76 , 4
y = 0,5 1 + y y 0,2 + y 2
EN 1993-1-1
6.3.1.3
210000
= 76,4
355
E
=
fy
1 =
y + y y
Nb,y,Rd =
y Af y
M1
=
2
EN 1993-1-1
6.3.1.2
= 1,158
1
1,158 + 1,158 2 1, 065 2
= 0,620
OK
4 - 127
Ttulo
35
de
46
N Ed
N
kyy = mn Cmy 1 + y 0,2
; Cmy 1 + 0,8 Ed
N b, y, Rd
N b, y, Rd
=
h =
EN 1993-1-1
Anexo B Tabla
B.3
298
= 0,849.
351
Mh
351
=
= 0,986
356
Ms
127
127
= mn 1,01 + (1,065 0,2 )
; 11,0 + 0,8
2175
2175
= mn[1,05; 1,047] = 1,047
M y, Ed
N Ed
127
356
=
= 0,749 < 1,0
+ k yy
+ 1,047
2175
540
N b, y, Rd
M b, Rd
OK
8.
4 - 128
EN 1993-1-1
Anexo B
Tabla B.2
Ttulo
2740
685
685
685
725
685
IPE 450
5
IPE 500
3020
MEd
(cm )
(kN)
(kNm)
200500
4055
129
661
144031
3348
129
562
98115
2685
128
471
Seccin
transversal
N.
Canto Canto
cartela total
(mm)
(mm)
rea
bruta, A
2
(mm )
Iy
Wel,mn
(cm )
503
953
15045
378
828
13870
252
702
12686
126
576
11501
62258
2074
127
383
450
9880
33740
1500
127
298
4 - 129
36
de
46
Ttulo
190
190
14,6
450
9,4
14,6
953
9,4
11,1
503
17,2
210
210
8.1.
8.1.1.
El alma
Se puede ver que el alma superior debe ser Clase 3 o mejor, pues se encuentra
casi totalmente traccionada.
Alma inferior
N =
129
10 3 = 8,57 N/mm2
15045
M =
fy
M0
N =
355
8 , 57 = 346 N/mm2
1, 0
4 - 130
37
de
46
953
501,6
38
de
46
450
Ttulo
503
451,4
31 N/mm
346 N/mm
31
= 0,09
346
450
cw = 503 17 , 2 24 = 461,8 mm
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
14,6
9,4
14,6
51,6
E.N.A
461,8
11,1
503
_
Z = 451,4
cw
461, 8
=
= 41,6
11,1
tw
17,2
210
c
tw
El alma es Clase 3
4 - 131
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
Ttulo
8.1.2.
39
de
46
Las alas
Ala superior
EN 1993-1-1
Tabla 5.2
(Hoja 2)
69 , 3
c
= 4,7
=
14 , 6
tf
El lmite para Clase 1 es: 9 = 9 0,81 = 7,3
Entonces:
c
= 4,7 < 7,3
tf
75 , 45
c
= 4,4
=
17 , 2
tf
El lmite para Clase 1 es: 9 = 9 0,81 = 7,3
c
= 4,4 < 7,3
tf
El ala inferior es Clase 1.
Por ello, todo el perfil ser Clase 3.
8.2.
298 kNm
661 kNm
562 kNm
471 kNm
383 kNm
725
IPE 450
5
IPE 500
3020
8.2.1.
Resistencia a cortante
4 - 132
Ttulo
Vpl,Rd =
Av f y
M0
) = 8659 (355
1, 0
) 10
40
de
46
EN 1993-1-1
6.2.6
= 1775 kN
OK
Seccin
transversal
N
VEd
(kN)
Av
2
(mm )
Vpl,Rd
(kN)
VEd VRd
0,5VRd
(kN)
Interaccin
de
momento
flector y
esfuerzo
cortante
147
8659
1775
888
No
140
7484
1534
767
No
132
6300
1291
646
No
125
5115
1048
524
No
118
5082
1042
521
No
8.2.2.
Resistencia a compresin
Nc,Rd =
A fy
M0
15045 355
10 3 = 5341 kN
1, 0
EN 1993-1-1
6.2.4
OK
x,Ed = N + M
M =
M Ed z
661 10 6 501, 6
=
= 165 N/mm2
4
Iy
200500 10
4 - 133
EN 1993-1-1
6.2.9.2
Ttulo
41
de
46
max =
fy
M0
355
= 355 N/mm2
1, 0
OK
Seccin
transv.
(i)
NEd
(kN)
A
2
(mm )
Nc,Rd
(kN)
NEd Nc.Rd
Interaccin de
momento
flector y
esfuerzo
cortante
129
15045
5341
No
129
13870
4924
No
128
12686
4504
No
127
11501
4083
No
127
9880
3507
No
8.2.3.
Resistencia a flexin
Wel, mn f y
M0
4055 10 3 355
10 6 = 1440 kNm
1, 0
OK
Seccin
transv.
(i)
MEd
(kNm)
Wel,min
3
(mm )
3
10
Mel,Rd
(kNm)
MEd Mel,Rd
661
4055
1440
562
3348
1189
471
2685
953
383
2074
736
298
1500
533
4 - 134
EN 1993-1-1
6.2.5(2)
Ttulo
8.3.
42
de
46
Resistencia al pandeo
661 kNm
298 kNm
471 kNm
Lm =
+
57 , 4 A 756 C 12 AI t
fy
235
4 - 135
EN 1993-1-1
Anexo BB
BB.3.2.1
Ttulo
471
= 0,71 C 1 = 1,2
661
W pl
AI t
valor que se produce en el segmento.
Relacin
W pl
AI t
Wpl
3
(mm )
3
10
W pl 2
15045
81
4888
1961
12686
74
3168
1069
Seccin
transversal
(i)
A
2
(mm )
1
3
AI t
Iz
=
A
2168 10 4
= 38 mm
15045
38 38
Lm =
1 129 10 3
57 , 4 15045
4888 10 3
1
355
+
756 1, 2 2 15045 81 10 4 235
Lm = 700 mm
La distancia entre correas es 1.345 mm </ 700 mm
Por lo que se puede concluir que en este caso no se podr emplear el
procedimiento de clculo que considera el aprovechamiento de las coacciones
aplicadas al ala traccionada, indicado en el apartado C.2 del Anexo C de este
documento.
8.3.2.
Los esfuerzos mximos en el elemento con cartela (en el lado del pilar) son:
NEd = 129 kN
MEd = 661 kNm
4 - 136
43
de
46
Anexo C del
presente
documento
EN 1993-1-1
Anexo BB
BB.3.2.1
Ttulo
rea de la seccin
A = 15045 mm2
312
329
104
f y / M
z = 329 mm
A = 12686 mm2
Af = 4590 mm2
104
17,2
210
4 - 137
44
de
46
Ttulo
45
de
46
Af M Ed
4590
661 10 6
+
Af = 129
+
4590 = 670 kN
A W el, y
15045 4527 10 3
1 =
I f, z
if,z =
Af
f, z =
210000
= 76,4
355
1328 10 4
= 53,8
4590
L cr 1
2740
1
=
= 0,667
i f,z 1
53 , 8 76 , 4
z + z 2 f,z 2
Nb,z,Rd = z
Af y
M0
= 0 , 745
EN 1993-1-1
6.3.1.2
= 0,837
1
4 - 138
= 0,745
EN 1993-1-1
6.3.1.2
Ttulo
9.
Deformaciones
16 mm
240 mm
4 - 139
46
de
46