Bomba de refrigerante principal

QSK78. (fugas de refrigerante)

Technical management.
Daniel Osses - Divisional Field Service Engineer (DFSEc)
Antofagasta, Chile
Oct - 2014

Bomba de refrigerante principal numero de parte antiguo: 3647031

El sello de refrigerante se encuentra compuesto de dos partes, donde la pieza

A es mvil, y la pieza B es fija. La pieza A gira en conjunto con el eje de la
bomba

30 October 2014

Cummins Confidential

Bomba de refrigerante principal numero de parte antiguo: 3647031

Durante el anlisis de partes, se ha encontrado desgate entre ambas partes

del sello (A y B), el cual se encuentra atribuido a la introduccin de suciedad
por el orificio testigo de la bomba o en el aceite, el cual acta como un agente
abrasivo provocado el desgaste entre estas dos piezas.

30 October 2014

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Bomba de refrigerante principal numero de parte antiguo: 3647031

Este desgaste aumenta la tolerancia entre ambas partes del sello y permite el
paso de refrigerante hacia la cavidad del orificio testigo

30 October 2014

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Bomba de refrigerante principal numero de parte antiguo: 3647031

30 October 2014

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Solucin
Fbrica ha liberado un nuevo nmero de parte de bomba principal de
refrigerante y un nuevo numero de parte para el KIT de reparacin.

30 October 2014

Cummins Confidential

Medida de prevencin
Adicional al nuevo nmero de parte de la bomba, fbrica promueve el uso de
un filtro (boca de pato) para las bombas que operan en ambientes de mucho
polvo.
Este filtro solo debe ser instalado en bombas que no evidencien
contaminacin con polvo o suciedad, y debe ser instalado en orificio inferior y
no el orificio lateral testigo, como se muestra en las imgenes

30 October 2014

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