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O motor ISM foi desenvolvido para aplicaes severas,

destacando-se em todos os aspectos ligados


performance, estabelecendo altos padres de eficincia
em desempenho, consumo, capacidade til de carga e
confiabilidade. Alm de sua tradio, oferece tambm
respostas mais rpidas de acelerao e potncia
suficientes para realizar o mesmo trabalho de motores
de maior cilindrada.
Com design moderno, o ISM foi projetado para superar
a marca de 1 milho de quilmetros. Apesar de sua alta
potncia, o motor pesa apenas 940 kg, proporcionando
uma vantagem significativa de carga til.

Produtividade
Para desenvolver este motor, a Cummins realizou
testes exaustivos em diversas aplicaes, em busca
da melhor relao de desempenho e custo benefcio.
Em caminhes que percorrem longas distncias, com
capacidade de carga entre 26 e 44 toneladas, possvel
observar nveis extremamente elevados de produtividade
com baixo custo operacional. O ISM oferece alto torque
com o menor consumo de combutvel.

Com potncia de 2080 N.m a 1200 rpm, sendo mais de


1900 N.m disponveis na faixa de 1500 rpm, esse motor
executa com facilidade qualquer trabalho.

Performance
O sistema de injeo de alta presso e os controles
eletrnicos garantem uma operao limpa e eficiente.
O Mdulo de Controle Eletrnico (ECM) monitora
continuamente os dados, otimizando a mistura de
combustvel e ar para maior eficincia de combusto.
Essa tecnologia amplia a capacidade de resposta
do motor, melhora a economia de combustvel e
reduz significativamente os nveis de rudo. Funes
programveis permitem adequar o desempenho do
motor para coincidir com os ciclos de rotao do
veculo. O ECM tem a capacidade de receber as
informaes e se comunicar com vrios sistemas do
veculo ajustando a performance solicitada pelo usurio.

Especificaes Proconve P-7 (Euro V)


Potncia Mxima (hp)
Torque Mximo (N.m)
Velocidade (rpm)
N de Cilindros
Deslocamento (litros)
Capacidade do Sistema de leo (litros)
Peso seco (kg)

Torque (N.m)

440 @1900 rpm


2080 @1200 rpm
1900
6
10.8
39
940

Potncia (hp)

2200

550

2000

500

Velocidade (rpm)

Caractersticas e Benefcios
Cummins Turbocharger HX55 - um turbo wastegate
controla eletronicamente o fluxo de ar ideal em todas as
faixas de operao.
Cabeote com 24 vlvulas - otimiza a mistura ar/
combustvel para fornecer uma resposta mais rpida.
Tecnologia Avanada de Combusto - injetor
otimizado e melhorias no perfil da cmara de
combusto proporcionam economia de combustvel e
maior eficincia para atender as normas de emisses,
com intervalos maiores de troca de leo.
Injetores de combustvel - controlado eletronicamente,
o sistema de injeo de combustvel permite identificar o
tempo ideal de injeo e proporciona maior eficincia.
Pistes articulados - com a unio da leveza
do alumnio e a robustez do ao, garantem uma
excepcional durabilidade do motor.

Alto Torque - at 2.080 N.m a baixas rotaes, para


uma resposta excelente.
Tecnologia de Emisses - atende a norma Proconve
P-7 (equivalente ao Euro V), atravs do sistema SCR
(Selective Catalytic Reduction), tecnologia de pstratamento desenvolvida pela Cummins Emission
Solutions. Este sistema integrado tambm proporciona
redues significativas no consumo de combustvel,
maior durabilidade e intervalos mais longos de
manuteno.

Solues Integradas
Presente em diversos segmentos, a Cummins a nica
empresa a oferecer solues integradas, desde admisso
de ar at a sada dos gases de escape. A gama de
produtos inclui motores, sistemas de filtrao, solues
em turboalimentao e sistemas de ps-tratamento.

Comando de vlvulas - ferro fundido endurecido para


melhor durabilidade.
Integrao Eletrnica - sistema integrado com todos
os componentes do powertrain, incluindo transmisso
eletrnica, freios ABS e ASR anti-derrapante. Cria um
fluxo contnuo de informaes compartilhadas em uma
rede de alta velocidade.
Proteo Eletrnica - sensores do motor enviam dados
para a ECM, para que o sistema possa fazer rpidos
diagnsticos e fornecer informaes sobre a operao.
Alta Potncia - at 440 hp, oferece uma excelente
performance e grande capacidade de carga.

Servios
O ISM vem com uma srie de benefcios de
manuteno, visando a reduo de custos.
Sistema de acionamento de vlvula - permite rodar
240.000 km sem a necessidade de ajuste.

Filtros Cummins - proteo multicamada Stratapore


para excepcional proteo.
Filtro de combustvel - possui um sensor de gua
opcional.
Baixo consumo de leo.
Camisas de cilindros - totalmente substituvel para
facilitar futuras manutenes.

Sensores blindados - totalmente selados para resistir


penetrao de gua. Sensores de temperatura e
presso combinadas reduzem a manuteno.
Freio Motor - disponibilidade de freio motor para
reduzir o desgaste do sistema de freios e oferecer maior
segurana.

SCR (SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION)


Soluo completa para a necessidade dos usurios:
Gerenciamento Integrado de Emisses (I.E.M.), com
tecnologia do tipo SCR. Para atender as novas normas
na emisso de poluentes, a Cummins oferece ao
mercado uma soluo completa para a reduo de
emisses gasosas. O ISM vem integrado a um sistema
de gerenciamento total entre motor e ps-tratamento,
sendo todos os componentes disponibilizados pela
Cummins. Inclui catalisador que reduz significativamente
a emisso de NOx.

molculas de amnia reagem no catalisador, liberando


nitrognio e vapor de gua. Isso limpo porque o
nitrognio faz parte de 80% do ar que respiramos.

Mdulo de controle eletrnico

Como funciona o SCR


O dixido de nitrognio e monxido de nitrognio
emitidos durante a combusto (chamados usualmente
de NOx) so neutralizados no processo SCR por um
lquido composto por 32,5% de ureia dissolvida em
gua (ARLA 32), no inflamvel e de fcil manipulao,
que injetado no sistema de exausto. O controle do
Sistema de ps-tratamento 100% realizado pelo ECM
do motor (know-how Cummins), onde este por sua
vez monitora a bomba de dosagem eletronicamente,
mandando as informaes necessrias para o incio
de dosagem de ARLA 32. Com os gases provenientes
da combusto do motor e com a injeo de ARLA
32, ocorre a decomposio qumica desta soluo
(Hidrlise) e o surgimento da amnia. O NOx e essas

Vantagens do sistema SCR


Comparando com a tecnologia utilizada no Euro III, o uso
do SCR permite atender melhor as necessidades dos
clientes, pois reduz o consumo de combustvel, garante
maiores intervalos na manuteno e, consequentemente,
maior disponibilidade do equipamento.
- A economia de combustvel de at 8% (quando
comparado com o Euro III), dependendo da aplicao
e do fator de carga.
- A durabilidade ampliada em funo da melhoria da
combusto, resultando em uma menor contaminao
de leo lubrificante.
- O sistema SCR tem uma menor rejeio, quando
comparado com as outras tecnologias, exigindo
menos do sistema de arrefecimento do veculo.
- Todo o sistema, motor mais SCR, suportado pela
rede credenciada Cummins.

Outubro/2013

Este novo mdulo, com velocidade de processamento


duas vezes maior que o anterior, permite balano
otimizado entre demanda de potncia, economia de
combustvel e controle de emisses. Seu novo sistema
de injeo, com presso de trabalho de 1600 bar,
proporciona controle mais preciso das mltiplas injees
no processo de combusto. E o freio motor integrado ao
cabeote atua diretamente nas vlvulas de escape.

Cummins. Solues completas em motorizao,


filtrao e sistemas de exausto. Excelncia no
desempenho e respeito ao meio ambiente.

SEU CUMMINS SEMPRE NOVO


Na reposio, utilize sempre peas genunas.
Na operao, garanta o bom funcionamento com
filtros Fleetguard e com os leos lubrificantes
Premium Blue especificados em seu manual,
desenvolvidos em parceria com a Valvoline.

Cummins Brasil Ltda.


Rua Jati, 310
Guarulhos, So Paulo CEP: 07180-900
Brasil

Empresa certificada ISO 14001

Internet: www.cummins.com.br
E-mail: falecom@cummins.com
0800 Cummins (2866467)

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