Instalaciones Frigorificas Ud5

CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO
TCNICO EN MONTAJE Y MANTENIMIENTO

DE INSTALACIONES DE FRO, CLIMATIZACIN Y PRODUCCIN DE CALOR
MDULO 5:
Instalaciones frigorficas
Tomo 1
FORMACIN PROFESIONAL ESPECFICA
CICLO FORMATIVO
MONTAJE Y MANTENIMIENTO
DE INSTALACIONES DE FRO,
CLIMATIZACIN Y
PRODUCCIN DE CALOR
GRADO MEDIO
MDULO 5
INSTALACIONES
FRIGORFICAS
Tomo 1
AUTORES:
Jos Alfredo Fuentes Martnez
Jos Manuel Rodrguez Snchez
Edita
Conselleria de Cultura, Educacin y Deporte
Cmara Oficial de Comercio, Industria y Navegacin de Valencia
Autores Expertos
Jos Alfredo Fuentes Martnez / Jos Manuel Rodrguez Snchez
Direccin y coordinacin del proyecto

Cmara Oficial de Comercio, Industria y Navegacin de Valencia
Isabel Galbis Cordova, Directora de la Escuela de Negocios Llus Vives
Antonio Carmona Domingo, Subdirector de la Escuela de Negocios Llus Vives
Julin Moreno Calabria, Coordinacin de Programas
Mximo Moliner Segura, Coordinacin General del Proyecto
Ilustracin de portada: Jos Mara Valds

Fotografas e ilustraciones de interior: Autores del mdulo
Diseo y maquetacin: Rosario Mas Millet
Todos los derechos reservados. No est permitida la reproduccin total ni parcial
de esta publicacin, ni la recopilacin en un sistema informtico, ni la transmisin
por medios electrnicos, mecnicos, por fotocopias, por registro o por otros mtodos,
sin la autorizacin previa y por escrito del editor.
ISBN: 978-84-96438-44-6
978-84-96438-45-3
CONTENIDO DEL MDULO CINCO

TOMO 1
U.D. 1 Sistemas de refrigeracin y congelacin..........................
U.D. 2 Circuitos de gas refrigerante.............................................
U.D. 3 Compresores: verificacin elctrica y mecnica..............
U.D. 4 Sistemas de refrigeracin, mantenimiento de productos
perecederos, baja potencia ...............................................
5
113
227
297
TOMO 2
Cmaras y tneles de mantenimiento y congelacin de
productos perecederos......................................................
U.D. 5 SUPUESTO 1
Sistema de mantenimiento y congelacin .......................
U.D. 5 SUPUESTO 2
U.D. 5 SUPUESTO 3
U.D. 5 SUPUESTO 4
Sistema de congelacin.....................................................
U.D. 6 Mantenimiento preventivo y correctivo ...........................
Glosario del Mdulo .........................................................................
Bibliografa del Mdulo....................................................................
U.D. 5
383
445
491
549
605
655
697
733
MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

U.D. 1 SISTEMAS DE REFRIGERACIN Y
CONGELACIN
M 5 / UD 1

U.D. 1 SISTEMAS DE REFRIGERACIN Y CONGELACIN
NDICE
Introduccin..................................................................................
Objetivos ........................................................................................
11
1. Instalaciones tipo.....................................................................
13
1.1. Sistemas de refrigeracin por dimensionado de sus

componentes ....................................................................
13
2. Clasificacin ............................................................................
14
2.1. Segn el sistema utilizado para la recogida de vapores.
14
2.2. Segn temperaturas de trabajo .......................................
14
3. Configuracin de las instalaciones.........................................
16
3.1. Sistemas de una etapa ......................................................
16
3.2. Sistemas de multietapas ...................................................
16
3.3. Sistemas compuestos........................................................
17
3.4. Sistemas en cascada..........................................................
18
3.5. Sistemas de subenfriamiento del refrigerante lquido,

ahorro entlpico...............................................................
19
4. Partes, elementos constituyentes y anlisis funcional ...........
20
4.1. Circuito de gas refrigerante.............................................
20
4.2. Circuito elctrico..............................................................
66
5. Determinacin de la potencia frigorfica ..............................
75
6. Seleccin de mquinas y equipos...........................................
80
7. Determinacin y seleccin del dimetro de la tubera.........
84
8. Reglamentacin y normativa vigente .....................................
85
Resumen ........................................................................................
87
Anexo ...........................................................................................
91
Cuestionario de autoevaluacin...................................................
107
Bibliografa ....................................................................................
111

INTRODUCCIN
Refrigeracin es el proceso de transportar calor de un lugar a otro
utilizando un refrigerante en un ciclo frigorfico cerrado. El control del
aceite, la separacin del gas y del lquido, el subenfriamiento, el
recalentamiento, la conduccin de refrigerante lquido y gaseoso, adems
del flujo en dos fases, forman parte de la tcnica frigorfica.
Los campos de aplicacin de estas tcnicas frigorficas abarcan desde el
acondicionamiento del aire hasta la refrigeracin comercial y la
refrigeracin industrial.
Dentro de los lmites de esta unidad didctica, el concepto de refrigeracin
significa cualquier uso de maquinaria de refrigeracin mecnica para
aplicaciones distintas del confort industrial y humano.
Los sistemas de acondicionamiento del aire para el confort humano
trabajan generalmente en un estrecho margen de temperaturas de
evaporacin, tpicamente entre 2 C y 13 C, aproximadamente. A causa
de estas condiciones de funcionamiento limitadas y del gran mercado
existente para los equipos acondicionadores de aire, es prctico para los
fabricantes el normalizar los equipos y producirlos en grandes cantidades,
abaratando as los costes de fabricacin.
Dentro del campo de la refrigeracin comercial encontramos un margen
de temperaturas tambin reducido; hablamos de temperaturas domsticas
de funcionamiento, positivas de conservacin para neveras, negativas
utilizadas en los congeladores de los mismos aparatos, lo que se denomina
lnea blanca, y dado que las condiciones del mercado son muy similares
a las de los sistemas de acondicionamiento de aire, encontramos una
amplia gama de modelos a bajo coste de produccin.
Sin embargo, los sistemas de refrigeracin industrial, a menudo
proyectados a medida, tienen condiciones de diseo que engloban un
amplio margen de temperaturas, tantas como campos abarcan.
Por qu refrigerar?
Para proteger los alimentos contra:
Microorganismos
Bacterias
Descomposicin qumica

Se disean instalaciones para el sector crnico, para el sector de la fruta

y la hortaliza, con instalaciones para madurar y desverdizar, instalaciones
para el sector lcteo, fabricacin de helados, fabricacin de hielo, sector
qumico, industria panadera, sector pesquero, transporte de mercancas,
etc.
Todos los elementos que se enumeran a continuacin no van en un solo
sistema, sino que se aplican con todas sus variables en los distintos sistemas.
Ejemplo
Vlvula de nivel, se aplican en sistemas de evaporacin inundado.
Presostato de baja, slo se aplica en los sistemas donde por control se
corte la lnea de lquidos del evaporador (vlvula solenoide o vlvula de
expansin), no se aplica si no lleva vlvula solenoide con tubo capilar o
vlvula automtica.
Presostato diferencial de aceite, se monta en el sistema para controlar
el trabajo de la bomba de aceite.
En cuanto al dimensionado de los elementos, ir en funcin de las
necesidades trmicas o potencia frigorfica de las mquinas.
Los problemas energticos y climticos actuales, obligan a un constante
desarrollo de las tcnicas de produccin y de los materiales utilizados en
las instalaciones, as como un constante estudio e investigacin para
disear instalaciones que cumplan con los parmetros actuales energticos
y medioambientales.
10

OBJETIVOS
Despus de estudiar la siguiente unidad didctica el alumno ser capaz
de:
Definir la refrigeracin y congelacin.
Identificar las distintas instalaciones tipo.
Describir la clasificacin de las mismas.
Analizar y comparar la configuracin de las instalaciones.
Distinguir, describir y analizar las partes y elementos que constituyen

las instalaciones.
Explicar la forma de determinar la potencia frigorfica.
Seleccionar las mquinas y los equipos.
11
12

1. INSTALACIONES TIPO
Una instalacin est formada por componentes, mecnicos y elctricos
que se disponen de una determinada manera en un dispositivo, atendiendo
a las necesidades del mismo, aplicando la metodologa del dimensionado
de todos sus componentes a travs del clculo y seleccin de los mismos.
De ah que instalaciones tipo existen tantas como soluciones a los
problemas planteados por los campos industriales que abarca la
refrigeracin industrial.
1.1. Sistemas de refrigeracin por dimensionado de

sus componentes
Los sistemas de refrigeracin por dimensionado de sus elementos son
exclusivos, requieren un estudio de todos sus componentes, con el fin
de asegurar la seleccin de elementos equilibrados para cumplir con los
objetivos deseados.
A menudo tienen condiciones de diseo que abarcan un amplio margen
de temperaturas de evaporacin y de condensacin, como por ejemplo,
una cmara de oreo de carne vacuno, que exige una alta humedad relativa
en un margen de temperaturas de 2 C a 1 C.
Las consideraciones tpicas que se hacen sobre un sistema de refrigeracin
por dimensionado de sus componentes son las siguientes:
Funcionamiento todo el ao, independientemente de las condiciones

ambientales externas.
La posibilidad de poder realizar amplias variaciones de la carga

durante periodos cortos, sin modificar los niveles de temperaturas
exigidos.
El control de depsitos de escarcha para aplicaciones de funcionamiento continuo.
Control del aceite con distintos refrigerantes en condiciones de carga

y temperatura variables.
Amplia seleccin de mtodos intercambiadores de calor y alimentacin

de lquido.
El rendimiento, control y la simplicidad de funcionamiento del sistema.
Las presiones de funcionamiento y relaciones de presiones que

pueden exigir la eleccin de una configuracin especfica.
El anlisis de la carga es una parte vital para la seleccin del equipo

adecuado y para un correcto funcionamiento del sistema.
13

2. CLASIFICACIN
Las mquinas frigorficas se pueden clasificar:
2.1. Segn el sistema utilizado para la recogida de vapores
Mquinas de adsorcin, en las que los vapores son captados mediante

un absorbente slido.
Mquinas de absorcin, en las que los vapores que se forman aadiendo

calor al sistema, son absorbidos y recuperados mediante un absorbente
lquido.
Mquinas de compresin, en las que los vapores son aspirados y

comprimidos mediante un compresor y licuados en un condensador;
los compresores pueden ser de mbolo o rotativos, con o sin
refrigeracin intermedia. Los equipos frigorficos a base de
compresores de mbolos y funcionamiento automtico, son los que
se utilizan casi exclusivamente en los frigorficos industriales.
Mquinas de eyeccin, en las que los vapores son arrastrados por el

efecto Venturi que genera el paso de otro fluido a gran velocidad.
2.2. Segn temperaturas de trabajo

Las temperaturas de trabajo de los distintos sistemas de refrigeracin, se
refieren tanto a la temperatura del compartimiento refrigerado, como
a la temperatura de ebullicin del refrigerante en el serpentn. Las
temperaturas que mostramos a continuacin marcan algunas de las
directrices que se siguen en la industria:
2.2.1. Aplicaciones de temperatura alta

Las aplicaciones de refrigeracin a temperatura alta, proporcionan
temperaturas de la superficie a refrigerar que oscilan entre 4 C y los
15 C.
Ejemplo: para almacenar productos como flores y bombones se precisan
este tipo de temperaturas.
2.2.2. Aplicaciones de temperatura media

Los sistemas de refrigeracin domsticos seran un buen ejemplo de
aplicaciones de temperatura media, ya que el rango de temperaturas oscila
entre 2 C y 8 C. La escala de la temperatura media de refrigeracin se
14

encuentra por encima de la temperatura de congelacin para la mayora

de los productos. Pocos se suelen guardar por debajo de los 0 C.
Ejemplo: los huevos, las lechugas y los tomates perderan todo su sabor
si se congelaran en un frigorfico.
2.2.3. Aplicaciones de temperatura baja

Este tipo de aplicaciones producen temperaturas que se encuentran por
debajo del punto de congelacin del agua, o sea menores a 0 C; un
sistema caracterstico de este tipo de temperaturas es la fabricacin de
hielo.
Generalmente, la temperatura de las aplicaciones que sirven para conservar
alimentos est comprendida entre los 18 C y los 30 C. A esta ltima
temperatura los helados estaran completamente congelados.
Existen alimentos que pueden estar congelados ms tiempo que otros,
sin perder su sabor cuando se descongelan para cocinarlos.
Ejemplo: la carne, verduras y productos lcteos son slo unos cuantos
ejemplos de alimentos que se podran conservar congelados.
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3. CONFIGURACIN DE LAS INSTALACIONES

Al seleccionar un sistema frigorfico por dimensionado de sus
componentes, deben tomarse algunas decisiones de diseo que no forman
parte del proyecto tpico de un sistema de refrigeracin.
3.1. Sistemas de una etapa

El sistema bsico de refrigeracin consiste en una instalacin formada
por evaporadores, un compresor, un condensador, un recipiente de
lquido (si es necesario) y un dispositivo de control de refrigerante.
Imagen circuito frigorfico
Imagen diagrama Molier
3.2. Sistemas de multietapas

Con los fluidos cuyo coeficiente adiabtico es elevado, por ejemplo el
amoniaco, las temperaturas al final de la compresin alcanzan valores
excesivos y entorpecen el buen funcionamiento del compresor,
especialmente cuando la relacin de compresin sobrepasa valores de
7 u 8.
16

Es en este momento cuando hay que separar la compresin del fluido

en varias fases asociadas a un enfriamiento intermedio de los vapores
entre las fases de compresin.
Imagen sistema multietapas
Diagrama
3.3. Sistemas compuestos

Un sistema compuesto es una aplicacin multietapa en la que los
compresores estn conectados en serie en el mismo sistema frigorfico,
por ejemplo un sistema de doble compresin y expansin con enfriador
intermedio y separador de lquido.
En el caso de ser necesaria una compresin mltiple, este tipo de montaje
es el ms utilizado en instalaciones de media y gran potencia. Una fraccin
del fluido frigorgeno se evapora parcialmente hasta la presin intermedia
pi al producirse el estrangulamiento en la primera vlvula de expansin
V1; el vapor as generado se extrae y sin experimentar cambio de estado
posterior y sin participar en el enfriamiento del foco fro, se lleva a la
segunda etapa del compresor (AP).
El lquido restante se lamina en una segunda vlvula V2 y pasa por el
evaporador produciendo el efecto frigorfico.
17

Sistema compuesto
Diagrama
3.4. Sistemas en cascada

Un sistema en cascada es una aplicacin de varias etapas en el que en
las diversas etapas se utilizan distintos tipos de refrigerantes.
El sistema de produccin en cascada se basa en la fuente fra (evaporador)
de una mquina frigorfica de compresin simple (o por etapas), se
alimenta de una fuente caliente (condensador) de la mquina
correspondiente en la etapa inferior de la cascada, siendo los fluidos
diferentes y los circuitos totalmente distintos. Solamente la etapa superior
posee una fuente de calor clsica enfriada por agua.
Sistema en cascada
18

Este sistema de produccin de fro se utiliza en el mantenimiento de

temperaturas que pueden oscilar entre 80 C y 100 C.
Diagrama
3.5. Sistemas de subenfriamiento del refrigerante lquido,

ahorro entlpico
Esos sistemas se utilizan a menudo en compresores de tornillo o
centrfugos, subenfriando el refrigerante lquido antes de que llegue al
evaporador, reduciendo su entalpa, consiguiendo as un mayor efecto
frigorfico. Este ahorro es beneficioso, ya que el vapor generado durante
el subenfriamiento es aspirado por el compresor a medio camino de su
ciclo de compresin y slo debe comprimirse desde el depsito separador
subenfriador hasta la presin de descarga. Esto produce una capacidad
de refrigeracin adicional con poco aumento de la energa absorbida.
Ahorro entlpico
19

4. PARTES, ELEMENTOS CONSTITUYENTES Y

ANLISIS FUNCIONAL
4.1. Circuito de gas refrigerante
Dentro de la parte del circuito por donde circula el gas refrigerante
podemos encontrar los siguientes elementos:
4.1.1. Compresores
El compresor tiene la misin de aspirar los vapores que se producen al
evaporarse un fluido frigorgeno en un evaporador que se encuentra a
baja presin y descargarlo a alta presin en el condensador, realizndose
un cambio de estado de vapor a lquido.
Una compresin adiabtica es la que tiene lugar sin intercambio de calor
con el exterior del sistema, en un corto espacio de tiempo y en un lugar
perfectamente asilado; y una compresin politrpica es la que realmente
sucede en un proceso de compresin, cediendo o ganando calor.
El compresor es una bomba aspirante e impulsora que aspira los vapores
fros que provienen del evaporador y restituyndolos en la descarga
comprimidos y recalentados. El fluido sufre una compresin politrpica
que ha tenido lugar por efecto de elevar la temperatura del fluido
descargado.
Podemos definir al compresor como una mquina aspirante-impelente.
Compresor
Podemos definir una clasificacin segn el grupo de gas refrigerante

que utilizan.
Compresores hermticos
Slo se pueden utilizar con los refrigerantes del grupo primero, nunca
se utilizarn con los del grupo segundo y tercero.
20

Compresores semi-hermticos
El rango de uso es el mismo que el de los compresores hermticos.
Compresores abiertos
Se pueden utilizar con cualquier grupo de refrigerantes, tanto con los
del grupo primero, como con los del segundo y tercero.
Compresores hermticos
Se presenta como una envolvente de acero formada por dos partes
soldadas elctricamente una con la otra, cuya forma se asemeja a la de
un cilindro. De esta envolvente salen dos tuberas cuidadosamente selladas
conectadas a vlvulas, en la parte inferior soldadas tres o cuatro patas de
fijacin, y en la parte exterior de la envolvente se colocan los bornes de
conexin elctrica del motor del compresor.
Por la parte exterior solamente salen la lnea de aspiracin, la lnea de
compresin o descarga y el conexionado elctrico.
Compresor hermtico seccin
El compresor se sita entre la unidad evaporadora y la unidad condensadora, y la unin al circuito se realiza mediante uniones mecnicas fijas,
soldadura.
Es el elemento generador de la diferencia de presin entre la parte
evaporadora y la parte condensadora.
21

El conexionado elctrico se establece teniendo en cuenta si el compresor

es de conexin monofsica o trifsica.
Para los compresores monofsicos:
Todos los motores asncronos monofsicos incorporan un bobinado
principal y un bobinado auxiliar, destinados a poner en movimiento el
rotor del motor, ya que por s solo el bobinado principal no es capaz de
generar el desfase magntico suficiente para provocar el giro del rotor.
Estos bobinados poseen resistencias hmicas distintas debido al grosor
distinto del hilo con el que estn confeccionadas las bobinas.
En ciertos casos se monta en serie con el bobinado auxiliar, o tambin
llamado de arranque, un condensador para mejorar el par de arranque.
Normalmente, el motor, una vez alcanzado el 80% de la velocidad de
rgimen, el bobinado auxiliar se debe desconectar, quedando slo el
bobinado principal.
Estas particularidades en la forma de los compresores monofsicos, dan
lugar a configuraciones especiales a la hora de su puesta en marcha, las
cuales pasamos a estudiar.
Segn la potencia del compresor, podemos distinguir entre puesta en
marcha con rel, (cuya nica misin es la de poner en marcha el motor)
de intensidad, o puesta en marcha con rel de tensin.
Rel de intensidad.
Permite el arranque de los motocompresores hermticos de poca potencia.
Est formado por una bobina con un ncleo de mbolo, el cual, atrado
por la bobina mientras dura la fase de arranque, acciona un bloque de
contacto poniendo bajo tensin el devanado auxiliar. Cuando, una vez
vencido el par de arranque del compresor, ste llega al 80% de su
velocidad, la intensidad de corriente que circula por la bobina del rel
se reduce, disminuyendo a su vez la fuerza de atraccin, y a travs de un
resorte (muelle), desenclava el ncleo de mbolo y separa el contacto
desconectando el bobinado auxiliar.
Existen dos posibilidades en el empleo del rel de intensidad.
Puesta en marcha de motores que no estn provistos de condensador de
arranque.
Rel de intensidad
22

Ejemplo: compresores de refrigeradores domsticos.

Puesta en marcha de motores provistos de un condensador de arranque
Condensador arranque
Rels de tensin
Para potencias superiores aproximadamente a 0,75 Kw. se recomienda
usar el rel de tensin para la puesta en marcha de los compresores.
El funcionamiento de este sistema se basa en que la tensin en bornes
del bobinado auxiliar, va creciendo a medida que el motor alcanza mayor
velocidad.
Cuando el motor est parado, el contacto del rel de tensin est cerrado.
Al aplicar tensin a la bobina de arranque, la tensin en los bornes de
la misma no es suficiente para que el rel abra el contacto. A medida
que el motor se acerca a la velocidad de giro nominal, la tensin en
bornes del bobinado auxiliar aumenta, provocando la apertura del
contacto y desconectando el bobinado de arranque.
Rel de tensin
Para los compresores trifsicos

Los motores para los compresores hermticos trifsicos son del tipo de
jaula de ardilla concebidos para corriente trifsica, tres bobinas dispuestas
en 120.
23

Bobinas
Al igual que los motores elctricos clsicos, la placa de bornes para el

conexionado, comprende seis conectores para permitir la conexin en
estrella o tringulo, segn sea la tensin nominal de alimentacin
Conexin bornas
Para su puesta en marcha, estos compresores poseen la caracterstica de

que su intensidad de arranque suele ser elevada y los procedimientos
para limitarla corresponden a sistemas ya estudiados en el mdulo de
instalaciones elctricas y automticas, montados en cuadros especiales
y con componentes, que cuando hablemos ms adelante del circuito
elctrico, pasaremos a dar una breve descripcin de ellos.
Compresores semi-hermticos
Es el compresor ms utilizado para pequeas y medianas potencias.
Dispone de las ventajas del hermtico y en caso de avera es fcilmente
desmontable y reparable.
Tanto el motor como el compresor, forman un solo conjunto, no lleva
prensaestopas y as se evita la posible fuga de refrigerante.
Dada la disposicin de las tuberas en la cabeza, el gas de la descarga est
contenido bajo la cabeza o en el conducto de descarga.
Las conexiones mecnicas de las tuberas, son de tipo mvil, abocardando
el extremo del tubo y realizando la unin con tuerca.
24

Compresor semi-hermtico
El compresor debe estar instalado externamente sobre muelles o cualquier

otro soporte flexible, para evitar las vibraciones.
El conexionado elctrico es idntico al de los compresores hermticos
trifsicos.
Compresores abiertos
Existen dos tipos de compresores abiertos: los accionados por correa y
los accionados por mando directo.
Cualquier compresor que tenga el motor elctrico en la parte exterior
de la carcasa deber tener un obturador de rbol para evitar fuga de
refrigerante.
Compresor abierto
En los compresores accionados por correa, el motor y su rbol se

encuentran en paralelo con el rbol del compresor, y este se encuentra
junto al motor.
25

Debido a este paralelismo ambos rboles tiran hacia los dos lados para
estirar las correas. Este trabajo impone un esfuerzo a ambos rboles y es
preciso que el fabricante compense los cojinetes en el rbol. A continuacin
mostramos alineaciones correctas e incorrectas de los motores y
compresores accionados por correas.
Alineaciones
Los compresores de mando directo se diferencian de los de correa en

que el rbol del compresor est a continuacin del rbol del motor
elctrico.
La mayora de estos compresores utilizan bomba auxiliar de aceite y por
ello llevan un presostato diferencial de aceite, cuyo funcionamiento lo
describiremos ms adelante, y un visor para controlar el nivel del aceite.
Estos rboles tienen un acoplamiento entre ellos con un pequeo grado
de flexibilidad, ambos rboles deben poseer una alineacin perfecta
para poder funcionar correctamente y no provocar calentamiento en el
acoplamiento debido a los esfuerzos a los que se somete si no estn bien
alineados.
Para poder efectuar una correcta alineacin de los rboles, se realiza
una operacin mecnica con un reloj comparador, haciendo girar el eje
y comprobando que la medida del reloj comparador no vara, en ese
momento los ejes estn alineados.
Puesta en marcha de compresores abiertos (conceptos generales)
1. Comprobar lneas, vlvulas, juntas, etc.
2. Comprobar los sistemas de lubricacin y niveles de aceite. Algo de
aceite debe ir al cilindro directamente, pero mucho aceite puede
ensuciar las vlvulas (holln) y es antieconmico. Poco aceite puede
26

ser causa de un desgaste prematuro de los anillos del pistn. Poner

en marcha el sistema en caso de cilindros lubricados.
3. Comprobar el sistema de refrigeracin de agua del cilindro, en caso
de que lleve este tipo de refrigeracin, y hacer circular el agua antes
de ponerlo en marcha, para prevenir un sobrecalentamiento y prdida
de engrase.
4. Girar el volante lentamente para dar algunas emboladas y desalojar
cualquier lquido que pudiera haber en el cilindro, y repartir bien
el aceite.
5. Arrancar el compresor en descarga y con las vlvulas de admisin y
escape cerradas y el by-pass abierto. Despus, abrir la impulsin y
cerrar el by-pass. A continuacin, ir abriendo la vlvula de aspiracin
lentamente. De esta manera se da tiempo a evaporar todo el lquido.
Durante todo el arranque el compresor debe tener las vlvulas de
succin abiertas del todo (bloqueadas a tope). As tenemos la seguridad
de que el compresor no trabaja en carga.
6. Poner en carga el compresor, primero al 25%, despus 50% y por
ltimo al 100%.
Parada de compresores abiertos (conceptos generales).
1. Poner el compresor en descarga. Dejarle funcionando un poco sin
carga para enfriar el pistn y asegurar la retencin de una capa de
aceite protector sobre todas las superficies metlicas. El agua de
refrigeracin debe seguir fluyendo hasta despus de parar el compresor.
2. Cerrar la vlvula de la lnea de aspiracin, abrir el by-pass y despus
cerrar la lnea de impulsin.
3. Parar el motor o turbina que mueve el compresor.
4. Si el compresor va a estar parado unos das, el eje del pistn se debe
proteger con una capa de aceite contra la corrosin.
5. Antes de la nueva puesta en marcha se debe sacar el aceite del crter
y poner uno nuevo.
4.1.2. Filtro de aceite

Es un dispositivo para retener las impurezas del aceite.
Se instala en la lnea de retorno de aceite, en la lnea que va desde el
depsito acumulador hasta la entrada del control del nivel de aceite del
compresor.
27

Filtro de aceite
El material filtrante es de malla de acero inoxidable de un tamao del

tramado 150+ (100 malla), asegurando al mximo la calidad del aceite
que engrasa el compresor.
4.1.3. Depsito separador de aceite
Depsito separador de aceite
El depsito separador de aceite, se instala en el conducto de descarga

para separar el aceite del refrigerante y devolver aqul al crter del
cigeal del compresor.
Pueden ser hermticos o desmontables, para facilitar su limpieza y
mantenimiento.
4.1.4. Presostato diferencial de aceite

Los presostatos diferenciales de aceite se utilizan como interruptores de
seguridad para proteger compresores de refrigeracin contra presiones
de aceite de lubricacin insuficientes.
28

Presostato diferencial de aceite
En el caso de fallo de la presin de aceite, el presostato diferencial parar

el compresor despus de transcurrir cierto tiempo; para ello llevan
incorporado un temporizador que establece el tiempo de retardo desde
el fallo de presin hasta la parada del compresor.
En los compresores con bomba de aceite, es obligatorio instalarlos.
Poseen una parte elctrica de mando que, al mismo tiempo que desconecta
el elemento al cual va asociado, dispara una sealizacin, que puede ser
visual o acstica.
4.1.5. Vlvula de seguridad

Es una vlvula estndar de seguridad,
independiente de la presin de salida,
especialmente diseada para proteger
pequeos componentes de la
instalacin frente a presiones elevadas.
Las vlvulas de seguridad descargan
al exterior, y todos los depsitos de
mezcla o de inercia deben tener una
de estas vlvulas para proteger el
aparato.
Vlvula de seguridad
4.1.6. Presostato de alta presin

Como aparato de proteccin se utiliza para evitar que el compresor
funcione con una presin de descarga demasiado alta.
29

Presostato de alta presin
Esta proteccin es necesaria en los equipos enfriados por agua, porque

resulta ms probable una interrupcin del suministro de agua que de
aire.
Los presostatos KP se utilizan tambin para arrancar y parar compresores
de refrigeracin y ventiladores de condensador refrigerados por aire.
Si lo utilizamos como aparato de regulacin asegura la presin de
condensacin al poner en marcha o parar los ventiladores de una unidad
condensadora de aire forzado.
Poseen una parte elctrica de mando que, al mismo tiempo que desconecta
el elemento al cual va asociado, dispara una sealizacin, que puede ser
visual o acstica.
El presostato se monta sobre un soporte o una superficie completamente
plana. Tambin puede montarse sobre el compresor.
En condiciones desfavorables, un soporte angular podra amplificar las
vibraciones en el plano de montaje. Por consiguiente, cuando se esperan
fuertes vibraciones, utilizar siempre un soporte de pared.
Montaje Presostatos
30

4.1.7. Condensadores
Condensadores
Estos aparatos permiten a los gases que salen del compresor en alta
presin cambiar de estado gas a estado lquido, para poder alimentar
nuestra vlvula de expansin con el lquido necesario hasta producir una
buena evaporacin. Para tener este cambio de estado se necesita un
enfriamiento que puede producirse por dos medios: aire o agua.
Suele estar situado en el exterior junto al compresor. A esta agrupacin
se le denomina unidad condensadora.
Unidad condensadora
Unidad condensadora
31

Un ejemplo de funcionamiento
El esquema representa un condenador aire forzado, sin el ventilador :
La instalacin que utiliza este condensador es de R 404A.

Punto A: los vapores del 404A sobrecalentados entran en el condensador
con una presin de 17 bar.
Entre A y B: los vapores son enfriados para alcanzar la temperatura de
condensacin.
Punto B: la molcula del 404A est en estado lquido (mezcla con vapores
saturados) el 404A est a 39 C, es el principio de la condensacin.
Entre B y C: es el punto de cambio de estado (condensacin).
La temperatura de R 404 A es de 39 C. Cada vez hay menos vapores
saturados y ms lquido.
Punto C: la ltima molcula de vapor R 404 A est en estado lquido.
Ya no existe gas. Es el final de la condensacin (t: 39 C).
Entre C y D: con la ayuda del aire que circula ligeramente a travs del
condensador subenfriamos el lquido y la temperatura est siempre a
39 C.
Punto D: a la salida del condensador todo el refrigerante est en el estado
lquido y ste est subenfriado a una temperatura de 34 C. La presin
est a 17 bar.
Subenfriamiento = la temperatura de condensacin la temperatura de
la salida del condensador = T [BC] T D = 39 34 = 5 C.
Un subenfriamiento del lquido es correcto slo cuando la condensacin
est terminada, entonces podemos garantizar la alimentacin de la vlvula
de expansin al 100%.
Qu ocurre con el aire que pasa a travs del condensador?
32

as : temperatura del aire a la salida del condensador

ae : temperatura del aire a la entrada del condensador
k : temperatura de condensacin leda en los manmetros HP
En el ejemplo (arriba) el aire llega sobre el condensador a 25 C, se
recalienta hasta 31 C absorbiendo el calor del lquido:
El
sobre el aire = as ae = 31 25 = 6 C
Generalmente para un condensador de aire forzado, tenemos:

5 <
10 <
aire < 10 C
total < 20 C
4.1.8. Depsito de lquidos
Depsito de lquidos
Tambin llamada la botella de lquido y su funcin es la siguiente:

Alimenta la vlvula de expansin de manera permanente con la ayuda
del tubo interno sumergible.
Es un compensador de lquido, alimenta la vlvula de manera permanente.
Es un buen recuperador de lquido en caso de intervencin.
Carga una capacidad de lquido suficiente para mantener un buen
funcionamiento de la instalacin.
Cuando el grupo est en marcha, el depsito est totalmente sobre
presin lo que permite al lquido de salir hacia la vlvula de expansin
pasando por el filtro secador sin problema.
Para el diseo y construccin de los recipientes frigorficos se debe
cumplir la instruccin tcnica complementaria ITC MIE AP9, del
reglamento de aparatos a presin.
33

Todos los recipientes deben llevar una placa de identificacin, donde se

indica:
Nombre y razn social del fabricante.
Contrasea de registro de tipo.
Modelo y nmero de serie.
Presin de prueba en bares.
Presin mxima de trabajo en bares.
Capacidad en litros.
Mxima y mnima temperatura de servicio.
Ao de fabricacin.
Fluido o fluidos para los que fue construido.
4.1.9. Vlvulas compensadoras de presin

Reguladores de presin de recipiente de lquido, tipo KVD.
El KVD es un regulador de presin por modulacin. Abre cuando

disminuye la presin en el recipiente y deriva gas caliente para mantener
la presin del recipiente de acuerdo con el reglaje del regulador
(ajustable).
Regulador de presin en el crter, tipo KVL
El regulador de presin en el crter, tipo KVL, se monta en la lnea de
aspiracin, antes del compresor.
Protege el motor del compresor contra sobrecarga durante el arranque,
despus de largos perodos de parada o despus de desescarches (presin
elevada en el evaporador).
34

Reguladores de presin de evaporacin, tipo KVP.
El regulador KVP se monta en la lnea de aspiracin despus del

evaporador y se utiliza para:
1. Mantener una presin de evaporacin constante y por tanto una
temperatura constante en la superficie del evaporador. La regulacin
es modulante. Estrangulando la lnea de aspiracin se adapta la
cantidad de gas refrigerante a la carga del evaporador.
2. Proteger contra una presin de evaporacin demasiado baja (por
ejemplo, como proteccin contra la congelacin en un enfriador de
agua). El regulador cierra cuando la presin en el evaporador
disminuye por debajo del valor ajustado.
3. Diferenciar la presin de evaporacin en una instalacin frigorfica
con un slo compresor y varios evaporadores con diferentes
temperaturas de evaporacin.
35

4.1.10. Filtro deshidratador

Para asegurar un funcionamiento
ptimo, el interior del sistema de
refrigeracin deber estar limpio y seco.
Antes de poner en marcha el sistema,
deber eliminarse la humedad por vaco
a una presin absoluta de 0.05 mbar.
Durante el funcionamiento, es preciso
recoger y eliminar suciedad y humedad.
Para ello se utiliza un filtro secador que
es, por lo tanto, capaz de interceptar
todas las partculas de suciedad de un
tamao superior a 25 micras.
Eliminan con eficacia:
La humedad: la absorbe y la almacena para impedir la formacin de

hielo dentro de la vlvula de expansin.
Los cidos nocivos: los almacena para impedir la corrosin de las

partes mecnica y elctrica.
Las partculas perjudiciales: como barro y productos de descomposicin

de aceite.
Las materias las elimina mediante un sistema de filtracin muy eficaz

lo cual quiere decir: EVITAR FUTUROS PROBLEMAS A NIVEL DE
VLVULAS, CAPILARES, ETC.
Emplazamiento en la instalacin.
El filtro secador se instala normalmente en la lnea de lquido, donde
su funcin principal consiste en proteger la vlvula de expansin.
El filtro secador se debe instalar con el caudal en la direccin indicada
por la flecha que aparece en la etiqueta.
36

La velocidad del refrigerante en la

lnea desciende, y por ello el
contacto entre el refrigerante y el
ncleo slido del filtro secador es
bueno. A la vez que la prdida de
carga a travs del filtro secador es
baja.
Tambin se puede instalar un filtro
secador en la tubera de aspiracin
para proteger el compresor contra
suciedad y secar el refrigerante.
4.1.11. Visor de lquido
Nos indica:
El estado del fluido frigorfico en el conducto del lquido de la

instalacin.
La existencia de humedad en el circuito (indicador de colores).
Se puede utilizar tambin para indicar la entrada de aceite al compresor

viniendo del separador de aceite.
Est fabricado con latn matizado al caliente. El indicador de la humedad

contiene una sal qumica que al variar la humedad la vara de color al
contacto con el fluido frigorfico.
Se pueden instalar:
37

Si se utilizan conexiones para soldar, se deber utilizar la tcnica del

pao hmedo.
Detrs del filtro secador, se debe instalar un visor de lquido con un

indicador de humedad.
Visor de liquido detrs del filtro
La indicacin del visor significa:

Verde: no existe humedad peligrosa en el refrigerante.
Amarillo: contenido de humedad en el refrigerante demasiado elevado,
delante de la vlvula de expansin.
Burbujas:
1. La prdida de carga a travs del filtro secador es demasiado elevada.
2. No hay subenfriamiento.
3. Falta de refrigerante en todo el sistema.
Si el visor de lquido se instala delante del filtro secador, la indicacin
ser la siguiente:
38

Verde: no existe humedad peligrosa en el refrigerante.

Amarillo: contenido de humedad en el refrigerante demasiado elevado
en todo el sistema.
Burbujas:
1. No hay subenfriamiento.
2. Falta de refrigerante en todo el sistema.
Por tanto, si se precisa una indicacin tanto del contenido total de
humedad en el sistema de refrigeracin, como del estado del refrigerante
por delante de la vlvula de expansin, se deber instalar un visor de
lquido a ambos lados del filtro secador. El punto de cambio de verde a
amarillo en el visor de lquido es determinado en funcin de la
hidrosolubilidad del refrigerante.
El indicador muestra el color amarillo antes de que se produzca el riesgo
de congelacin del agua en la vlvula de expansin.
Visor de liquido delante y detrs del filtro
4.1.12. Vlvula solenoide
39

Abren o cierran el circuito de lquido o de gas segn se halle alimentada

o no la bobina de mando de la misma. Esta puesta bajo tensin o, fuera
de tensin, se consigue por medio de un automtico auxiliar con contactos
elctricos (presostato, termostato, higrostato, etc.).
Existen vlvulas solenoide que solamente funcionan correctamente en
una direccin de flujo, sta es la direccin indicada por la flecha.
Normalmente, cuando se monta una vlvula solenoide delante de una
vlvula de expansin termosttica, se debe colocar aquella cerca de sta.
Con esto se evitan golpes de ariete cuando la vlvula de solenoide se
abre.
Montando un tubo vertical cerrado colocado en una pieza T delante de
la vlvula solenoide, se pueden solucionar los problemas de golpes de
ariete.
Vlvula solenoide anti ariete
Siempre se deben utilizar dos llaves en el mismo lado de la vlvula

solenoide al sujetarla a las tuberas.
Vlvula solenoide montaje mecnico
Se debe controlar la tensin nominal de la bobina y montar las empaquetaduras debidamente.
40

Vlvula solenoide montaje empaquetaduras
Se deben montar los cables cuidadosamente. No se debe permitir que

pueda entrar agua en la caja de terminales. El cable debe salir mediante
un lazo anti-gotas.
Vlvula solenoide montaje elctrico
4.1.13. Tubo capilar
41

Permite la expansin del fluido frigorgeno y la alimentacin del

evaporador con fluido expansionado, y su colocacin en el circuito,
provoca la unin del condensador y el evaporador.
Se utiliza en instalaciones de pequea potencia frigorfica y con
compresores hermticos.
La expansin del fluido frigorgeno se obtiene por la cada de presin
a su paso por el interior del tubo, de ah que el dimetro y la longitud
del tubo influyen en la eleccin final del mismo.
La caracterstica principal que define este sistema de expansin es que

el flujo de liquido a expansionar es continuo y siempre el mismo, a
diferencia de las vlvulas de expansin, las cuales definiremos a
continuacin.
4.1.14. Vlvula de laminado o expansin (automtica, de

expansin termosttica, con equilibrador de presin)
Automtica.
Vlvula automtica
La vlvula de expansin automtica presosttica asegura la alimentacin

automtica del evaporador con fluido frigorgeno a una presin constante
de evaporacin, independientemente de la carga calorfica del evaporador.
42

La vlvula de expansin automtica presosttica limita las potencias

absorbidas por el compresor en los arranques, pero no admite alimentar
correctamente el evaporador con cargas calorficas variables.
Termosttica.
Termosttica
Se encarga de dosificar el refrigerante que va hacia el evaporador

utilizando, para ese fin, un sensor trmico que controla el recalentamiento.
43

El recalentamiento se mide en el lugar donde est situado el bulbo en

la tubera de aspiracin, el resultado es la diferencia entre la temperatura
existente en el bulbo y la presin de evaporacin/temperatura de
evaporacin en el mismo lugar. El recalentamiento se mide en Kelvin
(K) en C y se emplea como seal reguladora de inyeccin de lquido
a travs de la vlvula de expansin.
A ms lquido que tengamos en el evaporador, ms potencia tendremos,
sobre todo cuando no tenemos lquido en la zona de recalentamiento.
Esto quiere decir que si el recalentamiento (5 C 8 C) es bajo; desde
luego es mucho mejor tanto para el rendimiento como para el compresor
(riesgo mnimo para tener golpe de lquido).
Recalentamiento importante > 8 C
Cuando la ltima molcula de gas se evapora muy pronto nos indica la
falta de fluido.
Recalentamiento dbil < 5 C
Este tipo de funcionamiento es realmente peligroso porque el compresor
puede tener fcilmente un golpe de lquido, esto significa una mala
regulacin de la vlvula de expansin termosttica o que est mal
seleccionada.
Recalentamiento
Con equilibrador de presin.
Equilibrador de presin
44

El restablecimiento de las condiciones normales de alimentacin de un

evaporador que posea prdidas de carga a tener en cuenta, no puede
obtenerse ms que con una vlvula de expansin termosttica con
equilibrador de presin.
La presin obtenida a la salida del evaporador llega hasta la vlvula de
expansin por medio de un tubo, colocado a tal efecto, conducido hasta
debajo de la membrana de la vlvula.
La utilizacin de esta vlvula permite eliminar la influencia de las prdidas
de carga en el evaporador solamente en lo concerniente a la alimentacin
cuantitativa del fluido frigorgeno.
Para minimizar los efectos en relacin con la alimentacin cualitativa de
fluido frigorgeno, se debe utilizar la inyeccin mltiple.
Inyeccin mltiple
A fin de que las prdidas de carga en evaporadores donde la longitud

de sus tubos es bastante grande puedan ser compatibles con el buen
funcionamiento de la mquina, este tipo de evaporadores se dividen en
secciones que se alimentan con una nica vlvula de expansin, a la cual
se la provee en la salida un repartidor de liquido llamado distribuidor
de liquido.
Inyeccin mltiple detalle
45

Cargas:
Las vlvulas de expansin pueden disponer de 3 tipos de carga:
1. Carga universal.
2. Carga MOP (Mxima presin operativa).
3. Carga MOP con lastre, estndar para vlvulas de expansin con MOP.
Las vlvulas de expansin con Carga Universal se emplean en la mayora
de las instalaciones de refrigeracin, en las que no se exige una limitacin
de presin y en las que el bulbo puede llegar a tener una mayor
temperatura que el elemento, o en altas temperaturas de evaporacin/
alta presin de evaporacin.
Las vlvulas con carga MOP se usan normalmente en unidades de fbrica,

donde se desea una limitacin de la presin de aspiracin en el momento
de puesta en marcha, como por ejemplo en el sector de transporte y en
instalaciones de aire acondicionado. Las vlvulas de expansin con MOP
tienen una cantidad muy reducida de carga en el bulbo. Esto significa
que la vlvula o el elemento tienen que tener una temperatura mayor
que el bulbo. En caso contrario, la carga puede emigrar del bulbo hacia
el elemento, con el consiguiente cese de funcionamiento de la vlvula
de expansin.
Carga MOP
Las vlvulas con carga MOP con lastre se usan preferentemente en

instalaciones de refrigeracin con evaporadores altamente dinmicos,
como por ejemplo en instalaciones de aire acondicionado e intercambia-
46

dores de calor de placa con una alta transmisin de calor. Con carga MOP
con lastre, se puede conseguir un recalentamiento de hasta 2 4K ( C)
menor, que con otros tipos de carga.
Carga MOP con lastre
La vlvula posee un elemento regulador del flujo, dependiendo de su

tamao, denominado tobera o aguja. Su tamao es el que nos va a delimitar
la cantidad de refrigerante que va a pasar por la vlvula para una cada de
presin especfica. Poseen diversos dimetros,( 0,5- 1- 1,5 mm, etc.).
Montaje:
Tobera
La vlvula de expansin se monta en la tubera de lquido delante del

evaporador, y su bulbo se sujeta a la tubera de aspiracin lo ms cerca
posible al evaporador. En caso de que haya igualacin de presin externa,
la tubera de igualacin deber conectarse a la tubera de aspiracin
inmediatamente despus del bulbo.
Montaje tubera de lquido
La mejor posicin de montaje del bulbo es en una tubera horizontal en

una posicin que corresponde a las agujas del reloj marcando entre la
una y las cuatro. La ubicacin depende del dimetro exterior de la
tubera.
47

El bulbo no deber montarse nunca en la parte baja de una tubera de

aspiracin, ya que ste detectar seales falsas a causa de la existencia
de aceite en el fondo de la tubera. Deber montarse en la franja horaria
entre las 12 y las 4.
Montaje del bulbo
El bulbo no debe montarse despus de un intercambiador de calor, ya

que en esta posicin dar seales falsas a la vlvula de expansin.
Detalle de montaje del bulbo
Ajuste:
La vlvula de expansin se suministra con un ajuste de fbrica idneo
para la mayora de los casos. En caso de que fuera necesario un ajuste
adicional, utilcese el vstago de regulacin de la vlvula de expansin.
Ajuste
48

Girando el vstago en el sentido de las agujas del reloj se aumenta el

recalentamiento y girando en el sentido contrario de las agujas del reloj
se disminuye el recalentamiento. En algunos modelos, una vuelta del
vstago resulta en un cambio en el recalentamiento de aproximadamente
4K ( C) a una temperatura de evaporacin de 0 C.
Un funcionamiento inestable del evaporador puede eliminarse de la
siguiente manera: Aumentar el recalentamiento haciendo girar suficientemente el vstago de regulacin de la vlvula hacia la derecha hasta que
desaparezca el funcionamiento inestable. Seguidamente, hacer girar el
vstago gradualmente hacia la izquierda. Desde esta posicin se da una
vuelta entera al vstago hacia la derecha; en esta posicin el sistema de
refrigeracin tendr un funcionamiento estable y el evaporador es
utilizado a su pleno rendimiento. Una oscilacin de 05 C en el
recalentamiento no se considera como un funcionamiento inestable.
Funcionamiento inestable
Un recalentamiento excesivo en el evaporador puede ser debido a la

falta de refrigerante. Se puede reducir el recalentamiento, haciendo
girar gradualmente el vstago de regulacin hacia la izquierda (en sentido
contrario a las agujas del reloj), hasta que el funcionamiento inestable
aparezca. Desde esta posicin se da una vuelta entera al vstago hacia la
derecha. En esta posicin el evaporador es utilizado a su pleno
rendimiento. Una oscilacin de 05 C en el recalentamiento no se
considera como un funcionamiento inestable.
49

Sustitucin del conjunto de orificio:

Si no se puede encontrar un punto de reglaje en el cual el evaporador
no presente inestabilidad, puede ser debido a que la capacidad de la
vlvula sea demasiado grande, siendo necesaria la sustitucin del conjunto
de orificio o de la vlvula por un tamao menor. En caso de que el
recalentamiento del evaporador sea excesivo, es debido a que la capacidad
de la vlvula es demasiado pequea, siendo necesaria la sustitucin del
conjunto de orificio por uno de tamao mayor.
4.1.15. Evaporadores
La tarea principal del evaporador es enfriar el medio a la temperatura

deseada.
Cuando el refrigerante esta pasando por el evaporador, ste utiliza el
calor del fluido en su alrededor para cambiar de estado pasando a vapor.
ste es el efecto de enfriamiento, y por esto se dice que la tarea del
evaporador es enfriar.
50

Normalmente el flujo de los fluidos es en contracorriente.

Las aletas del evaporador, al aumentar significativamente la superficie
de transmisin de calor, hacen que ste sea ms efectivo.
Para asegurar una eficiencia y capacidad de enfriamiento del evaporador
alta, es necesario realizar desescarches cada cierto tiempo.
Montaje en techo con circulacin de aire forzada
Evaporadores Montaje en techo
Montaje en techo con circulacin de aire natural
Evaporadores Montaje en techo circulacin de aire natural
Sistemas de evaporacin:
Dependiendo de la aplicacin, varios requisitos se imponen en el
evaporador. Los evaporadores, sin embargo, se fabrican en serie en
distintas versiones.
Los evaporadores para circulacin natural de aire se utilizan en aquellos
sistemas donde el producto a conservar o congelar no requiera una
circulacin de forzada de aire, puesto que estropea el producto.
En los primeros modelos se montaron con tubo liso, pero ahora es muy
comn el uso de tubos con aletas, planas o helicoidales.
51

La capacidad del evaporador se aumenta significativamente si se usan

evaporadores para circulacin forzada de aire.
Con un aumento de la velocidad del aire, el calor transferido del aire al
tubo se aumenta de tal manera que para una capacidad dada se puede
utilizar una superficie de evaporador mucho ms pequea que la que
se necesitara para la circulacin natural.
El nombre lo dice: enfriador de lquido; el mtodo ms sencillo es
sumergir un serpentn de tubo en un tanque abierto. Los sistemas cerrados
tambin se empiezan a utilizar cada vez ms. En estos sistemas los tubos
enfriadores se disponen de una manera muy parecida a los condensadores
multitubulares.
Un ejemplo de funcionamiento
El esquema presenta un evaporador a expansin directa, supongamos:
Fluido R 404A
HP = 14 bar
BP = 4 bar
Subenfriamiento = 5 C
En el punto 1:
El lquido frigorfico est a 14 bar y subenfriado a 5 C llega a la vlvula
de expansin termosttica, su temperatura alcanza aproximadamente
30 C, y la entrada de la vlvula de expansin es templada.
En el punto 2:
El lquido se expansiona gracias a la vlvula de expansin. La cada de
presin es importante: casi 5 bar; una parte del lquido est evaporizndose,
la temperatura de la mezcla (lquido, vapor) est a 0 C.
Entre 2 y 3, la mezcla (lquido, vapor) avanza en el evaporador absorbiendo
el calor. Hay cada vez ms gas que lquido. La presin y la temperatura
son constantes a 5 bar y 0 C, todo depende de la relacin presin
temperatura del R 404A.
En el punto 3:
La ltima molcula est ya evaporada. En este punto tenemos 100%
vapor a 0 C.
52

Entre 3 y 4, los vapores estn todava en contacto con el aire enfriado,

sus temperaturas aumentan. La presin est siempre a 0 C.
En el punto 4:
La temperatura del bulbo est a 6 C. Los vapores estn sobrecalentados
6 C 0 C = 6 C.
Qu ocurre cuando pasa el aire sobre el evaporador?
as : temperatura del aire a la salida del evaporador

ae : temperatura del aire a la entrada del evaporador
o : temperatura del evaporador leda en manmetro de baja BP
En el ejemplo (arriba), el aire llega sobre el evaporador a una temperatura
de 8 C, y se intercambia hasta 4 C, cediendo los calores al fluido
frigorfico:
El
sobre el aire = tae tas = 8 4 = 4 C
La presin del evaporador est a 5 bar, lo que vale para 404A a una
temperatura de 0 C:
El
total = tae to = 8 0 = 8 C
Resulta complicado fijar los valores usuales del

, en el fro comercial
por problemas ligados al escarche y en climatizacin por problemas
ligados a la deshumidificacin. Por lo tanto, para las aplicaciones usuales
de los evaporadores enfriados por aire, encontramos:
En climatizacin:
sobre el aire (tae tas) de 6 a 10 C y un
Un
de 6 a 20 C
total (tae to) total
En fro comercial:
Un
sobre el aire de 3 a 5 C y un
53
total de 6 a 10 C.

4.1.16. Intercambiadores trmicos
Los intercambiadores trmicos se utilizan principalmente para efectuar

la transferencia de calor entre la lnea de lquido y la lnea de aspiracin
en instalaciones de refrigeracin.
El objeto es utilizar el efecto de refrigeracin que se perdera en el aire
ambiente a travs de las tuberas de aspiracin no aisladas, en ausencia
de un intercambiador de calor.
En ste, dicho efecto se utiliza para subenfriar el refrigerante lquido y
provocar una gran capacidad de refrigeracin del evaporador.
A su vez, asegura la ausencia de vapor en el lquido situado antes de la
vlvula de expansin.
El rendimiento mximo del evaporador, ajustando la vlvula de expansin
termosttica a un recalentamiento mnimo, impide la condensacin y la
formacin de escarcha en las tuberas de aspiracin.
Refrigerantes de uso:
Se pueden utilizar con todos los refrigerantes fluorados.
Temperaturas de funcionamiento: de 60 a +120 C
Conexionado
Intercambiadores trmicos detalle
54

4.1.17. Depsito separador de partculas
Cuando los evaporadores estn formados por una longitud de tubo

grande, en los que la velocidad de expansin del fluido es baja, en el
caso de los evaporadores inundados, se comprueba un efecto de arrastre
de pequeas partculas (gotas) de lquido.
El separador de partculas se encuentra al final del evaporador en
instalaciones de baja temperatura, en la lnea de aspiracin, provocando
por prdidas de presin, y por cambios de direccin, que las partculas
se separen en este recipiente llegando nicamente al compresor vapores
secos.
Se utiliza con refrigerantes muy miscibles con el aceite ya que si no se
acumulara ste en el fondo del separador.
Es imprescindible que lleven este elemento los compresores rotativos ya
que stos, en contra de los alternativos, aspiran directamente de la
aspiracin y no permiten ni una gota de lquido.
4.1.18. Presostato de baja presin
55

Existen dos tipos de presostatos de baja BP:
El presostato con rearme automtico sirve para la regulacin. Asegura

la marcha automtica de la instalacin en funcin de la presin de
evaporacin del fluido, regulando as indirectamente la temperatura del
recinto refrigerado.
Cuando la mquina empieza a funcionar en rgimen permanente la
presin de aspiracin mantiene cerrados los contactos del presostato.
Cuando el ambiente a enfriar alcanza la temperatura deseada, la presin
de evaporacin desciende por debajo del valor prefijado y como el
presostato de alta, el rgano elctrico dispara los contactos y detiene la
mquina. Cuando la temperatura de la sala aumenta, aumenta la presin
de evaporacin y vuelve a arrancar la mquina, automticamente a travs
del indicador diferencial.
El presostato BP con rearme manual siempre es utilizado para la seguridad
de la mquina, cuyo funcionamiento es similar al antes descrito, aunque
su regulacin ya no asegura ms el mantenimiento de una cmara fra,
el cual debe obtenerse por medio de un rgano adicional (termostato).
El presostato detiene la mquina en el momento que se produce un
descenso de la presin de aspiracin por una obstruccin, o bien por
medio del rgano auxiliar, termostato, el cual controla elctricamente
una vlvula solenoide de corte de lquido.
La conexin de presin del presostato siempre debe estar conectada a

la tubera de tal modo que el lquido no se acumule en los fuelles.
56

Presostato conexin de presin
Ajuste:
Los presostatos KP pueden preajustarse utilizando un cilindro de aire
comprimido. Asegrese de que los contactos de conmutacin estn
conectados correctamente.
Este mtodo se puede aplicar tanto a los presostatos de alta como de baja.
Presostato de baja:
Fijar la presin de arranque (CUT-IN) en la escala (A). A continuacin
fijar el diferencial en la escala (B).
Presin de parada = CONEX menos DIFF.
Presostato de alta:
Fijar la presin de parada (CUT- out) en la escala (A). A continuacin
fijar el diferencial en la escala (B).
Presin de arranque = CUT out menos DIFF.
Ajuste
consigna = cierre de contacto

diferencial = cierre de contacto corte
57

Poseen, al igual que los de alta presin, una parte elctrica de mando
que, al mismo tiempo que desconecta el elemento al cual va asociado,
dispara una sealizacin, que puede ser visual o acstica.
4.1.19. Termostato
Los termostatos son interruptores elctricos controlados por temperatura

y tienen un solo conmutador inversor unipolar.
Los termostatos pueden conectarse directamente a motores monofsicos
de c.a. de hasta 2 Kw. o montarse en serie en el circuito de control de
motores de c.c. o de motores de c.a. de mayor potencia.
Los termostatos pueden utilizarse en la regulacin, pero son sobre todo
utilizados en los dispositivos de control de la seguridad. El principio
electromecnico es de gran fiabilidad y es aqu donde muestra su
capacidad.
Los termostatos estn disponibles con carga de vapor (bulbo) o con carga
de adsorcin.
La carga de vapor permite obtener un diferencial muy pequeo, mientras
que la carga de adsorcin se aplica principalmente para la proteccin
contra heladas.
58

4.1.20. Vlvula by pass
El inconveniente mayor de los reguladores de capacidad es el recalentamiento inesperado provocado por la inyeccin de gases calientes en la
aspiracin del compresor.
A fin de paliar este inconveniente, es posible inyectar gases calientes a
la entrada del evaporador. La reduccin de capacidad se obtiene por el
aumento de la cantidad de vapor en la mezcla lquidovapor admitida
en el evaporador sin influir en el recalentamiento de la aspiracin.
Se pueden montar con bulbo modulador o sin l.
1. Evaporador.
Vlvula by pass montaje
2. Condensador.
3. Depsito.
4. Vlvula solenoide.
5. Vlvula by pass ajustable.
6. Compresor.
El bulbo sirve como deposito de la carga; sin embargo, se recomienda
montar este bulbo en una posicin donde la variacin de la temperatura,
mientras la mquina est en marcha, es baja.
59

4.1.21. Vlvula de arranque
Se utiliza para proteger el motor del compresor contra las sobrecargas

debidas a las temperaturas de evaporacin elevadas, constatadas a la
puesta en marcha de las instalaciones cuyas temperaturas de evaporacin
son muy bajas. Actan sobre la presin de aspiracin del compresor,
limitando esta a un valor prefijado.
4.1.22. Vlvula de tres vas
Las vlvulas de tres vas se utilizan para alternar condensadores o para

efectuar un desescarche por gas caliente.
4.1.23. Vlvula de cuatro vas
60

La vlvula de cuatro vas es la ms utilizada para realizar desescarches

por gas caliente y en los aparatos de climatizacin funcionar como bomba
de calor.
La vlvula inversora acta bajo la presin mandada por una vlvula piloto
cuando esta ltima recibe corriente a travs de un dispositivo de conexin
elctrica.
La vlvula maestra tiene cuatro conexiones principales para las tuberas:
De un lado, est la acometida a la tubera de salida del compresor, que
sigue en todo momento conservando esta funcin; diametralmente
opuestas se encuentran tres conexiones, siendo las dos laterales las
acometidas a los dos cambiadores de calor y la central, la que recibe la
tubera de aspiracin.
4.1.24. Vlvulas de nivel
Regulador de nivel: 1. Crter amplificador, 2. Rel, 3. Amplificador, 4.

Transformador de distribucin, 5. Borne de tierra 6. Bornes de conexin
7. Racor de cable conductor, 8. Bobina gua, 9. Receptculo del flotador,
10. Flotador con tubo de gua, 11. Bridas de conexin, 12. Nivel medio
del R 717, 13. Nivel medio del R 22 ( Doc. Danfoss ).
61

Los reguladores de nivel son aparatos que sirven para regular la

alimentacin automtica de un evaporador (o de un separador de lquido)
controlando el nivel de lquido frigorgeno en ebullicin y transmitiendo
los impulsos de apertura y cierre a un rgano de ejecucin, que suele
ser una vlvula magntica, encargada de la alimentacin del fluido.
Funcionamiento:
Debemos regular el nivel de lquido en la botella separadora (1) que
alimenta al evaporador (2), la vlvula de nivel (3) con su rel (4) y su
rgano de ejecucin (5) que es una vlvula todo nada segn que la
bobina de mando est con tensin o no. El conjunto se completa con
una vlvula de estrangulacin (6), intercalada entre la botella y la vlvula
todo nada.
Todos los reguladores de nivel no incluyen el sistema transmisor con
dispositivo electrnico.
Existen otros tipos de reguladores de nivel, cuyo vstago acta directamente
sobre un interruptor elctrico, del tipo micro-interruptor, que abre o
cierra el circuito de la bobina magntica de la vlvula de alimentacin
de lquido siguiendo el nivel del liquido que se regula.
4.1.25. Vlvulas reguladoras de caudal de agua
62

Las vlvulas de agua controladas por presin se usan en instalaciones de

refrigeracin con condensadores enfriados por agua para mantener una
presin de condensacin constante bajo cargas de trabajo variables.
Las vlvulas de agua pueden usarse con todos los lquidos refrigerantes
comunes, siempre que se respeten los rangos de trabajo de las vlvulas.
4.1.26. Aplicaciones de gases refrigerantes

Necesidades generales:
A lo largo del examen del proceso de refrigeracin, la cuestin de los
refrigerantes no se ha tratado a causa de que no es necesario hacerlo en
conexin con los principios fsicos bsicos del cambio de estado de los
cuerpos.
Es bien conocido sin embargo que en la prctica son usados diferentes
refrigerantes de acuerdo con sus aplicaciones y necesidades.
Los factores ms importantes son los siguientes:
El refrigerante no debe ser venenoso. Cuando esto es imposible, el

refrigerante necesariamente ha de tener un olor caracterstico o
forzosamente ha de poseer un colorante de tal forma que cualquier
fuga pueda observarse rpidamente.
El refrigerante no debe ser inflamable o explosivo. Cuando esta

condicin no se cumpla han de observarse las mismas precauciones
que se indican en el punto primero.
63

El refrigerante debe tener una presin razonable, preferentemente

un poco ms alta que la presin atmosfrica a la temperatura requerida
que debe mantenerse en el evaporador.
Para evitar un pesado diseo de la planta de refrigeracin la presin

a la que corresponda una condensacin normal no debe ser demasiado
alta.
Se requiere en el refrigerante un calor de evaporacin relativamente

alto para que la transmisin de calor se lleve a cabo con el mnimo
posible de refrigerante en circulacin.
El vapor no debe tener un volumen especfico demasiado alto puesto

que esto es determinante de la carrera del compresor a una determinada produccin de fro.
El refrigerante necesariamente ha de ser estable a las temperaturas

y presiones normales en una planta de refrigeracin.
El refrigerante no debe ser corrosivo y necesariamente, tanto en

forma lquida o de vapor, no atacar a los materiales normales de
diseo en una planta frigorfica.
El refrigerante necesariamente no debe destruir al aceite de

lubricacin. El refrigerante necesariamente ha de ser fcil de adquirir
y manipular.
Refrigerantes fluorados
Los refrigerantes fluorados siempre llevan la designacin R seguido de
un nmero.
Muy a menudo tambin se emplean sus nombres comerciales.
Ejemplo: R134a, R404A, R510, etc.
Los refrigerantes fluorados, todos, tienen las siguientes caractersticas:
Vapor sin olor que no es irritante. No son venenosos, excepto en

presencia del fuego: pueden dar cido y fosgeno, que son venenosos.
No son corrosivos.
No son inflamables ni explosivos.
Los refrigerantes fluorados ms comunes son:

Grupo primero:
R407C y R410. Es el que ms se usa en instalaciones de aire acondicionado
y bombas de calor.
64

R 134. Normalmente se usa en pequeas plantas de refrigeracin a

causa, entre otras cosas, de que calor de evaporacin de la cantidad de
refrigerante en circulacin es relativamente pequeo.
R 404A, R 502. Es el refrigerante que se usa en plantas de congelacin
donde se necesitan ms bajas temperaturas.
Adems de estos refrigerantes fluorados, hay una larga serie de otros que
no se ven a menudo hoy: R23, R417, R508A, etc..
Grupo segundo:
Amoniaco NH3. El amoniaco NH3 es usado normalmente en grandes
plantas de refrigeracin. Su punto de ebullicin es de 33 C. El amoniaco
tiene un olor caracterstico incluso en pequeas concentraciones con el
aire. No arde, pero es explosivo cuando se mezcla con el aire en un
porcentaje en volumen de 13-28.
Es corrosivo el cobre y aleaciones de cobre no se pueden emplear en
plantar de amoniaco.
Podrn utilizarse en sistema de refrigeracin directos, podrn utilizarse
en los locales industriales sin limitacin de carga. En todos los dems
locales podrn utilizarse con equipos de absorcin hermticos.
En sistemas indirectos abiertos, solo podrn utilizarse en locales
industriales.
El resto de aplicaciones se encuentran en la instruccin MI IF 004 del
reglamento de seguridad para plantas e instalaciones frigorficas.
Grupo tercero:
Son refrigerantes del grupo tercero el etano(R-170), propano(R-290),
butano(R-600).
Podrn utilizarse:
En locales industriales hasta 500Kg por equipo.
En laboratorios de locales comerciales 10Kg por equipo semi-compacto.
En ningn otro sitio.
Refrigerantes secundarios:
Los refrigerantes mencionados ms arriba se designan a menudo como
Refrigerantes primarios. Como medio de la transmisin del calor del
evaporador a su alrededor se emplean los llamados refrigerantes
secundarios. Se puede usar, por ejemplo: agua, salmuera, mezclas
glicoladas y aire.
65

4.2. Circuito elctrico

Dentro de la parte elctrica del circuito podemos encontrar los siguientes
componentes:
4.2.1. Fusibles
Los circuitos elctricos debern estar protegidos por cortocircuitos

fusibles.
Todos los fusibles, a modo de identificacin, llevarn marcadas la
intensidad y la tensin de clculo o utilizacin.
Para una misma intensidad nominal, los fusibles pueden ser de efecto
rpido o retardado.
Por eso los fusibles deben escogerse, aparte de por su intensidad nominal,
para el tipo de circuito que deban proteger.
Fusibles distribucin tipo gG: protegen a la vez contra los cortocircuitos
y contra las sobrecargas a los circuitos con picos de corriente poco
elevados (ejemplo: circuitos resistivos). Normalmente deben tener un
calibre inmediatamente superior a la corriente del circuito protegido a
plena carga.
Fusibles motor tipo aM: protegen contra los cortocircuitos a los circuitos
sometidos a picos de corriente elevados (picos magnetizantes en la puesta
bajo tensin de los primarios de transformadores o electroimanes, picos
de arranque de motores asncronos, etc.). Las caractersticas de fusin
de los fusibles aM dejan pasar las sobreintensidades, pero no ofrecen
ninguna proteccin contra las sobrecargas. En caso de que tambin sea
necesario este tipo de proteccin, debe emplearse otro dispositivo (por
ejemplo, un rel trmico).
Normalmente deben tener un calibre inmediatamente superior a la
corriente del circuito protegido a plena carga.
66

4.2.2. Interruptor disyuntor

Protegen los circuitos contra los cortocircuitos,
dentro de los lmites de su poder de corte a
travs de disparadores magnticos (un disparador
por fase). Tambin protegen contra los contactos
indirectos, siguiendo las normas sobre regmenes
de neutro, para los esquemas TN o IT. Los
esquemas TT pueden necesitar una proteccin
diferencial residual, dependiendo del tipo de
circuito que se desea proteger (distribucin,
motor, etc.); la velocidad de disparo magntico
se situar entre 3 y 15 veces la corriente trmica.
Dependiendo del tipo de disyuntor, dicho
dispositivo de disparo puede ser fijo o ajustable
por el usuario.
Todos los disyuntores pueden
realizar cortes omnipolares; la
puesta en funcionamiento de un
solo disparador magntico basta
para abrir simultneamente todos
los polos. Cuando la corriente de
cortocircuito no es muy elevada,
los disyuntores funcionan a
mayor velocidad que los fusibles.
4.2.3. Interruptores magnetotrmicos

El magnetotrmico, en muchos casos, sustituye a los fusibles. La aplicacin
de estos aparatos ha simplificado y reducido el coste de los cuadros
elctricos.
Asegura el mando local y la proteccin contra las sobrecargas y los
cortocircuitos de los motores monofsicos y trifsicos.
En funcin de la curva de disparo se escoge el modelo adecuado:
B disparo magntico entre 3 y 5 veces la intensidad nominal.
C disparo magntico entre 5 y 10 veces la intensidad nominal.
D disparo magntico entre 10 y 14 veces la intensidad nominal.
Se fabrican para una variada gama de intensidades nominales y de un
polo, dos polos, tres polos y tetrapolares.
67

4.2.4. Interruptores de corte y puesta en marcha
El interruptor es un aparato mecnico de conexin capaz de establecer,

tolerar e interrumpir corrientes en un circuito en condiciones normales,
incluidas las condiciones especificadas de sobrecarga durante el servicio,
y tolerar durante un tiempo determinado corrientes dentro de un circuito
en las condiciones anmalas especificadas, como en caso de un
cortocircuito.
El mecanismo vinculado al dispositivo de mando manual garantiza la
apertura y el cierre brusco de los contactos, independientemente de la
velocidad de accionamiento del operario. Por lo tanto, el interruptor
est diseado para ser manejado con carga con total seguridad. Sus
caractersticas se basan en las categoras de empleo normativas utilizadas
para clasificar los circuitos cuya alimentacin resulta ms o menos difcil
de establecer o interrumpir en funcin del tipo de receptores utilizados.
4.2.5. Contactores
El contactor electromagntico es un aparato mecnico de conexin

controlado mediante electroimn y con funcionamiento todo o nada.
Cuando la bobina del electroimn est bajo tensin, el contactor se
cierra, estableciendo a travs de los polos un circuito entre la red de
alimentacin y el receptor. El desplazamiento de la parte mvil del
electroimn que arrastra las partes mviles de los polos y de los contactos
auxiliares o, en determinados casos, del dispositivo de control de stos,
puede ser:
Rotativo, girando sobre un eje.
Lineal, deslizndose en paralelo a las partes fijas.
Una combinacin de ambos.
68

Cuando se interrumpe la alimentacin de la bobina, el circuito magntico

se desmagnetiza y el contactor se abre por efecto de:
Los resortes de presin de los polos y del resorte de retorno de la

armadura mvil.
La fuerza de gravedad, en determinados aparatos (las partes mviles

recuperan su posicin de partida).
El contactor ofrece numerosas ventajas, entre las que destacan la

posibilidad de:
Interrumpir las corrientes monofsicas o polifsicas elevadas accionando un auxiliar de mando recorrido por una corriente de baja
intensidad.
Funcionar tanto en servicio intermitente como en continuo.
Controlar a distancia de forma manual o automtica utilizando hilos

de seccin pequea o acortando significativamente los cables de
potencia.
Aumentar los puestos de control y situarlos cerca del operario.
A estas caractersticas hay que aadir que el contactor:
Es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados.
Se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del

circuito de control (cambio de bobina).
Garantiza la seguridad del personal contra arranques inesperados en

caso de interrupcin de corriente momentnea (mediante pulsadores
de control).
Facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los

puestos esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha
sin que se hayan tomado todas las precauciones necesarias.
Protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura

instantnea por debajo de una tensin mnima).
Puede incluirse en equipos de automatismos sencillos o complejos.
4.2.6. Rels trmicos
69

Los rels trmicos de bilminas son los aparatos ms utilizados para

proteger los motores contra las sobrecargas dbiles y prolongadas. Se
pueden utilizar en corriente alterna o continua. Sus caractersticas ms
habituales son:
Tripolares.
Compensados, es decir, insensibles a los cambios de la temperatura

ambiente.
Sensibles a una prdida de fase, por lo que evitan el funcionamiento

monofsico del motor.
Rearme automtico o manual.
Graduacin en amperios motor: visualizacin directa en el rel de

la corriente indicada en la placa de caractersticas del motor.
Los rels se regulan con un pulsador que modifica el recorrido angular

que efecta el extremo de la bilmina de compensacin para liberarse
del dispositivo de sujecin que mantiene el rel en posicin armada.
La rueda graduada en amperios permite regular el rel con mucha
precisin. La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05
y 1,20 veces el valor indicado.
Los rels trmicos se utilizan para proteger los motores de las sobrecargas,
pero durante la fase de arranque deben permitir que pase la sobrecarga
temporal que provoca el pico de corriente, y activarse nicamente si dicho
pico, es decir la duracin del arranque, resulta excesivamente larga.
La duracin del arranque normal del motor es distinta para cada
aplicacin; puede ser de tan slo unos segundos (arranque en vaco,
bajo par resistente de la mquina arrastrada, etc.) o de varias decenas de
segundos (mquina arrastrada con mucha inercia), por lo que es necesario
contar con rels adaptados a la duracin de arranque. La norma
IEC 947-4-1-1 responde a esta necesidad definiendo tres tipos de disparo
para los rels de proteccin trmica:
Rels de clase 10.

Vlidos para todas las aplicaciones corrientes con una duracin de
arranque inferior a 10 segundos.
Rels de clase 20
Admiten arranques de hasta 20 segundos de duracin.
Rels de clase 30
Para arranques con un mximo de 30 segundos de duracin.
70

4.2.7. Regletas, puntos de conexin (borneros)

Las referencias que se indican son las que figuran en las bornas o en la
placa de caractersticas del aparato.
A cada mando, a cada tipo de contacto, principal, auxiliar instantneo
o temporizado, se le asignan dos referencias alfanumricas o numricas
propias.
Contactos principales:
La referencia de sus bornas consta de una sola cifra:
De 1 a 6: tripolares.
De 1 a 8: tetrapolares.
Las cifras impares se sitan en la parte superior y la progresin se efecta

en sentido descendente y de izquierda a derecha.
En los contactores de pequeo calibre, el cuarto polo de un contactor
tetrapolar es la excepcin a esta regla:
La referencia de sus bornas es igual a la del contacto auxiliar NC, cuyo
lugar ocupa. Por otra parte, las referencias de los polos ruptores suelen
ir precedidas de la letra R.
Contactos auxiliares:
Las referencias de las bornas de los contactos auxiliares constan de dos
cifras.
Las cifras de las unidades, o cifras de funcin, indican la funcin del
contacto auxiliar:
1 y 2: contacto de apertura.
3 y 4: contacto de cierre.
5 y 6: contacto de apertura de funcionamiento especial; por ejemplo,

temporizado, decalado, de paso, de disparo trmico.
7 y 8: contacto de cierre de funcionamiento especial; por ejemplo,

temporizado, de calado, de paso, de disparo en un rel de prealarma.
La cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto del

aparato. Dicho nmero es independiente de la disposicin de los contactos
en el esquema.
El rango 9 (y el 0, si es necesario) queda reservado para los contactos
auxiliares de los rels de proteccin contra sobrecargas, seguido de la
funcin 5 y 6 o 7 y 8.
71

Mandos de control (bobinas):

Las referencias son alfanumricas y la letra ocupa la primera posicin:
Bobina de control de un contactor: A1 y A2.
Bobina de control con dos devanados de un contactor: A1 y A2, B1

y B2.
4.2.8. Sealizacin
Sealizacin luminosa
Piloto conectado a las bornas del receptor.
El piloto de sealizacin est directamente conectado a las bornas del
receptor cuya puesta bajo tensin se encarga de sealar. Dicho dispositivo
permite ahorrar un contacto, pero si el receptor es inductivo, la
sobretensin que se produce en el momento del corte puede estropear
la lmpara. Un inconveniente que puede evitarse utilizando un piloto
equipado con un transformador o una lmpara de nen.
Funcionamiento:
Puesta bajo tensin simultnea del receptor y del piloto de sealizacin.
72

Piloto defecto:
Lo que este piloto indica es el disparo del rel encargado de la proteccin
del receptor. El contacto que controla el piloto va incorporado, bien de
fbrica o bien por haber sido acoplado posteriormente al rel de
proteccin.
Funcionamiento:
KM1 cerrado.
Sobrecarga o sobreintensidad importante: disparo de F2.
Apertura de KM1 por F2 (95-96).
Alimentacin del piloto por F2 (97-98).
Sealizacin acstica.
Avisador acstico con enterado.
El contacto de defecto activa un avisador acstico que permanecer bajo
tensin mientras no se presione el pulsador enterado. El mismo esquema
puede utilizarse para realizar una instalacin de llamada centralizada
con varios puestos, pero en ese caso se sustituir el contacto defecto
por uno o varios pulsadores de llamada.
Funcionamiento:
Cierre del contacto de defecto (13-14).
Puesta bajo tensin del avisador sonoro H1.
Impulso en pulsador sin acuse de recibo.
Cierre de KA1 por Sn (13-14).
Desconexin del avisador sonoro por KA1 (21-22).
Automantenimiento de KA1 (13-14).
73

Apertura de KA1 por contacto de defecto una vez solucionado el incidente.
74

5. DETERMINACIN DE LA POTENCIA FRIGORFICA

Para calcular la potencia frigorfica, se deben tener en cuenta todas las
aportaciones de calor que llegan por los diferentes medios al recinto a
enfriar. La suma de todas estas aportaciones nos permite seleccionar el
compresor, condensador, evaporador, etc.
Los parmetros a considerar en el clculo son:
a. Situacin geogrfica de la instalacin.
Hoy en da a travs de Internet existe informacin sobre las temperaturas,
humedades, y altura sobre el nivel del mar de todo el mundo.
Por ejemplo:
Barcelona:
Temperatura exterior de clculo +31 C
Temperatura exterior media +32 C
Valor medio de Temp. Medias mensuales +27 C
Valor medio de Temp. Mximas mensuales +36 C
Humedad relativa media 68%.
b. Clase de gnero a conservar o congelar.
Es necesario conocer el tipo de gnero y, en funcin del mismo, con
ayuda de tablas que existen la mayora de los productos, determinar:
Calor especfico sobre congelacin Kcal/Kg C
Calor especfico de congelacin Kcal/Kg C
Calor especfico bajo congelacin Kcal/Kg C
Ver tabla anexo.
c. Tipo de instalacin
Tal y como hemos explicado anteriormente, existen muchos tipos de
instalaciones frigorficas destinadas a diversos sectores.
d. Temperatura a conseguir.
Para cada tipo de gnero, existe una temperatura ideal, que podemos
consultar en tablas para tal efecto.
75

Por ejemplo:
Cmara de conservacin de carne 0 C
Tnel de enfriamiento rpido de carne 10 C
Tnel de congelacin 40 C
Secado de embutidos +12 C
Agua fra para servicios +12 C
Salmuera 26 C.
Ver tabla anexo.
e. Clase de material aislante.
Para reducir las aportaciones de calor a travs de paredes, techo y suelo,
todas las cmaras se aslan con los diversos tipos de aislantes que existen
en el mercado, como corcho, poliestireno, poliuretano, etc.
Por lo tanto, es necesario conocer el coeficiente de transmisin de calor
en Kcal/h m C.
Por ejemplo: coeficiente de transmisin de calor del poliuretano de
densidad 35/40 Kg/m3 es de 0.029 Kcal/h m C.
Ver tabla anexo.
f. Clculo de las prdidas a travs de paredes, techo y suelo.
Este tipo de carga trmica se estimar mediante la expresin:
Qf = K A t = q A
Esta expresin se aplica a cada una de las paredes, as como al techo y
al suelo, con los valores de espesores comerciales.
Ver tabla anexo.
g. Clculo del aire de renovacin.
Cada vez que abrimos una cmara entra una cantidad de aire del exterior,
normalmente a ms alta temperatura y con aportacin de humedad.
Con ayuda del diagrama psicromtrico determinamos la entalpa he y
el volumen especifico del aire Ve. Teniendo en cuenta la temperatura
interior ti, el grado higromtrico ei y la entalpa hi, y para un nmero
de renovaciones de aire al da.
V
Qg = N ---------------( he hi )
Ve
76

Qg = cantidad de calor en Kcal.

N = nmero de renovaciones al da.
V = volumen de la cmara en m3.
Ve = volumen especfico en m3/Kg
he = entalpa aire exterior en Kcal/Kg
hi = entalpa aire interior en Kcal/Kg
Ver tabla anexo.
h. Clculo de la ventilacin forzada.
Si dentro del recinto a enfriar se han instalado motores de una potencia
determinada, se ha de tener en cuenta la misma.
Qh = 860 cal/Kw x Kw x horas de funcionamiento.
Ver tabla anexo.
i. Clculo de la respiracin de las personas.
Siempre que se trate una cmara donde el personal deba permanecer
dentro durante un tiempo para manipular el producto, se ha de tener
en cuenta el aporte de calor por las personas.
Qi = Personas x Kcal por persona x horas
En la mayora de los casos el tiempo de permanencia es corto.
j. Carga por embalaje.
Es el calor que hay que extraer de los embalajes. Se estima en un 5% de
la carga trmica de producto a tratar.
Qj = 0,05 x Qn
Ver tabla anexo.
k. Aportaciones de calor de los ventiladores del evaporador.
Una vez efectuados los clculos se escoge el tipo de evaporador, y el
fabricante nos indica potencia y nmero de ventiladores que lleva.
Qk = N ventiladores x Kw de cada ventilador x 860 cal/Kw x horas de
marcha.
Pero en realidad, cuando realizamos el clculo, desconocemos el tipo
de evaporador, as pues establecemos una aproximacin de la siguiente
manera.
Tantos Kw por metro cuadrado de cmara.
77

l. Aportaciones de motores.
Para una potencia total en Kw.
Ql = 860 cal/Kw x Kw de los motores x horas de funcionamiento.
Esta aportacin de calor es poco frecuente.
m. Calor de iluminacin.
La cantidad de calor aportada por iluminacin es
Qm = 0,860 cal/Kw x vatios de las lmparas x tiempo de encendido.
n. Carga trmica del producto a tratar.
Es la partida ms importante a tratar, viene dada por:
Kilos de mercanca a tratar.
Calor especifico de la mercanca en Kcal/Kg.
Diferencia de temperatura entre la entrada de la mercanca y la
temperatura que se desea conseguir.
Qn = Kg x calor especfico x ( te ti )
En el caso de la congelacin, el balance se realiza en tres fases.
Qn = Kg x calor especfico antes de congelacin x ( te tc )
Qn = Kg x calor especfico de congelacin
Qn = Kg x calor especfico despus de congelacin x ( tc ti )
Siendo ti la temperatura de inicio de congelacin.
Ver tabla anexo.
o. Respiracin del producto.
Todos los productos hortofrutcolas durante su conservacin continan
respirando y aportando calor al ambiente.
Se han establecido unas tablas que nos dan las caloras de cada tipo de
fruta y verdura, en funcin de la temperatura de conservacin, en
Kcal/tonelada.
Qo = Toneladas de producto x calor de respiracin Kcal/tonelada.
Ver tabla anexo.
p. Factor de seguridad.
Se denomina factor de seguridad al tanto por ciento que se aumenta al
total de Kcal del balance trmico. Este porcentaje suele ser entre un 10%
y un 15%.
78

q. Horas de funcionamiento.
Son las horas tiles que funciona el compresor, por lo tanto, en funcin
del tipo de instalacin, se fijan las horas de funcionamiento.
A ttulo informativo:
Una cmara de conservacin funciona unas 16 horas al da.
Una cmara de congelacin funciona unas 18 horas al da.
Todos los datos acerca de la peculiaridad del producto a tratar se suelen
recopilar en tablas confeccionadas a tal efecto (una referencia a las
mismas la podemos encontrar en la enciclopedia de la refrigeracin de
la editorial CEAC).
Una vez calculadas las cargas trmicas se suman y se obtiene el total de
las mismas.
Qtotal = (Qf.......Qo)
Horas de funcionamiento Qtotal/nmero de horas.
Factor de seguridad 10%, 15%.
Total Kcal/hora.
Todos estos clculos son mucho ms cmodos de realizar a travs de
programas informticos como Pecocam distribuidos gratuitamente por
Pecomark, o los realizados por la Universidad politcnica de Catalua,
Escuela Superior de Ingenieros.
79

6. SELECCIN DE MQUINAS Y EQUIPOS

En el momento que se necesita un equipo de refrigeracin, es necesario
tomar una determinacin sobre el tipo de equipos y componentes a
seleccionar. Los factores que hay que tener en cuenta para tomar esta
determinacin sern el coste inicial del equipo, las condiciones que hay
que mantener, el coste de funcionamiento del equipo y cul va a ser el
objetivo a largo plazo de la instalacin. Si solamente se tiene en cuenta
el coste inicial, puede que el rendimiento del equipo que se adquiera
no sea el aceptable.
A continuacin vamos a dar unos criterios de seleccin generalistas sobre
algunos de los materiales, equipos y condiciones de instalacin.
Las tuberas
Las tubera deben tener un dimetro suficientemente grande como

para que el lquido y/o gas circule sin dificultad (no produzca grandes
cadas de presin).
Por el interior de las tuberas circula gas, lquido refrigerante y

tambin aceite. El aceite sale normalmente en pequeas cantidades
del motocompresor y debe poder retornar a l por el lado de succin.
Es necesario entonces que el diseo de tuberas permita que el fluya
hacia el motocompresor arrastrado por el gas refrigerante. Se
recomienda 2% de inclinacin hacia el motocompresor en las tuberas
de retorno.
Cuando existan lugares en que la tubera sube verticalmente se

recomienda un dimetro menor de tubo, de manera que la mayor
velocidad del gas arrastre el aceite verticalmente y no quede este
atrapado en la parte baja.
El depsito acumulador de lquido debe quedar preferentemente bajo

el nivel del condensador para que fluya de este ltimo sin obstruccin.
Las tuberas deben tener sujeciones adecuadas para evitar las

vibraciones que producen fisuras en uniones y accesorios.
La tubera debe ser de cobre, con soldadura de plata adecuada. No

pueden utilizarse elementos de bronce. Puede existir tubera de
acero, pero debe cuidarse la limpieza interna de los tubos pues el
trabajo en tubera de acero normalmente produce mucha escoria.
Todos los tubos deben cortarse con corta tubos, que no produce
escorias y limaduras. Nunca debe usarse sierra de metales, porque
produce limaduras.
80

Las tuberas de retorno succin requieren normalmente aislamiento

trmico para evitar la condensacin de agua y/o formacin de hielo
en su superficie. Existencia de hielo o agua en tuberas aisladas es
indicador de espesor insuficiente en el material.
Separador de aceite
Se recomienda un separador de aceite cuando los sistemas tienen una
o varias de las siguientes caractersticas. No obstante este elemento puede
ser usado como un elemento adicional de proteccin:
Sistemas de baja temperatura con evaporacin bajo los 15 C.
Sistemas con largos recorridos de tuberas.
Sistemas centralizados de varios equipos.
Sistemas en que los evaporadores estn a un nivel mas bajo que los
motocompresores.
Separador de partculas
Se recomienda un acumulador de succin o separador de partculas en
los siguientes. No obstante este elemento puede ser usado como un
elemento adicional de proteccin:
Sistemas con largos recorridos de tuberas.
Sistemas que no utilicen la parada en vaco.
Sistemas con deshielo por gas caliente.
Sistemas en que la carga trmica a los evaporadores pueda variar de

forma importante.
Depsito acumulador de lquido
Se recomienda el uso de este elemento, y con capacidad suficiente

que permita almacenar el refrigerante del sistema utilizando un 80%
del volumen del elemento.
Se recomienda que el depsito acumulador de lquido posea vlvulas

de entrada y salida. Se recomienda vlvula de carga en el lado del
lquido.
El depsito acumulador de lquido debe poseer vlvula de seguridad

que evite la explosin de ste en caso de exceso de presin del sistema.
Este accidente puede ser muy lamentable.
Instalacin elctrica
Debe existir un plano de la instalacin elctrica, mantenindose una

copia en el cuadro mismo y otra en los archivos de catlogos de equipos.
81

El cuadro elctrico debe tener un tamao adecuado a lo que contiene,

con una proteccin contra manipulaciones externas.
El cuadro elctrico debe poseer en el exterior luces de funcionamiento

y falla de los principales elementos del sistema.
El cuadro elctrico debe poseer en el exterior llaves o clavijas que

permitan poner en marcha los equipos y/o detenerlos sin tener que
abrir la tapa.
El cuadro debe instalarse en un lugar protegido, libre de cadas de

agua, salpicaduras o humedad condensada.
El cuadro debe poseer un automtico (fusible) general con capacidad

adecuada al sistema.
El cuadro debe poseer un sistema de distribucin de corriente

conocido como barra repartidora.
El cuadro debe poseer contactores para los motocompresores, segn

el tipo y caractersticas de trabajo del equipo. Es fundamental que la
capacidad del contactor sea adecuada. En los sistemas PW, son dos
contactores donde cada uno debe tener una capacidad mnima de
un 60% de la corriente mxima de trabajo.
Los cables deben tener terminales metlicos soldados con estao o

apretados a presin. Nunca debe apretarse el cable mismo con el
tornillo del accesorio elctrico.
Se recomiendan rels trmicos para cada contactor, ajustados en su

regulacin por si se produce un aumento anormal de corriente.
Debe existir segn el equipo un borne de conexiones numeradas

que estn explicadas en el plano.
Segn el tamao de la instalacin (50 HP arriba) el cuadro debe

poseer voltmetro permanente y ampermetros para cada fase.
Los cables deben conducirse entre elementos por canaletas plsticas

cubiertas adecuadamente.
Si el suministro elctrico de la red resulta particularmente malo, se

recomienda utilizar un rel de simetra que detenga los equipos en
caso de cadas de tensin y/o alguna de las fases.
Los protectores de las mquinas deben ser instalados segn los planos
de los equipos.
De las protecciones mecnicas
En caso de equipos con bomba de aceite, stos deben poseer un

presostato diferencial de aceite que detenga el equipo en caso que
no exista presin adecuada de aceite.
82

El presostato diferencial de aceite debe probarse por falla. Es fcil

de hacer, simplemente debe darse la lnea de control sin dar la fuerza
a los motocompresores. No existiendo la fuerza, el motocompresor
no funcionar y no levantar presin de aceite. A los 90 120 segundos
el presostato de aceite deber desactivar la lnea de control en un
intento por detener un motocompresor que no levanta presin de
aceite. El reseteo del presostato de aceite debe ser manual.
Debe existir un presostato de alta presin que detenga el sistema en

caso de sobrepresin excesiva. Este elemento de reset manual
normalmente se dispara cuando la presin sube de 250 o 300 psi.
Fallas en el presostato diferencial de aceite o de alta presin deben

ser investigadas y aclaradas antes de reponer el sistema.
La seleccin del resto de componentes, viene determinada por el clculo

de la instalacin y el producto a conservar o congelar.
83

7. DETERMINACIN Y SELECCIN DEL DIMETRO

DE LA TUBERA
La determinacin del dimetro de las tuberas se realiza a travs de
bacos diagramas.
Estos bacos permiten determinar grficamente los dimetros de las
tuberas para una instalacin de potencia determinada, habida cuenta
de sus condiciones de funcionamiento.
Las tuberas deben tener un dimetro suficientemente grande como
para que el lquido y/o gas circule sin dificultad (no produzca grandes
cadas de presin).
Existe una clasificacin de las tuberas en funcin del volumen desplazado
de gas refrigerante, de las presiones de trabajo y de las temperaturas:
Hasta 20 C de temperatura de evaporacin se podr emplear tubo
recocido de cobre. Las uniones hasta 0 C pueden ser blandas, a
menos de 0 C deben de ser rgidas.
Menos de 20 C de temperatura de evaporacin se utilizar acero.
Las uniones sern rgidas a ms de 550 C.
Las presiones de trabajo irn en funcin especialmente de los gases
refrigerantes que se utilicen y los circuitos tendrn que someterse a las
presiones de prueba que nos indica el reglamento.
El dimetro de las mismas se calcular en funcin de:
La potencia que debe aportarse a los evaporadores.
La temperatura de evaporacin del fluido.
La longitud de cada tubera.
Las prdidas de carga admisibles.
El clculo tambin se puede realizar a travs de programas informticos.
84

8. REGLAMENTACIN Y NORMATIVA VIGENTE

La legislacin vigente a aplicar a todos los sistemas y componentes
descritos anteriormente es:
Reglamento de seguridad en plantas e instalaciones frigorficas.
Reglamento electrotcnico para baja tensin, en lo que hace referencia

a:
Locales hmedos, cmaras y antecmaras.
Locales mojados, fbricas de hielo, salas de condensadores, etc.
Locales con riesgo de explosin, atmsfera sobreoxigenada,
refrigerantes inflamables.
Directivas de la Comunidad Econmica Europea, en lo referente a:

Directiva de mquinas.
Directiva de bajo voltaje.
Compatibilidad electromagntica.
Directiva de equipos a presin.
Directiva de atmsferas explosivas.
Reglamento de recipientes a presin.
Protocolo de Kioto.
Norma UNE EN 378, en el apartado 1.1 del anexo I del R.D.

76971999: los equipos a presin deben ser diseados, fabricados, comprobados,
equipados e instalados garantizando su seguridad.
Criterios higinicos sanitarios para la prevencin y control de la

legionelosis, segn R.D. 865/2003 del 4 de julio.
85
86

RESUMEN
Refrigeracin es el proceso de transportar calor de un lugar a otro

utilizando un refrigerante en un ciclo frigorfico cerrado.
Una instalacin est formada por componentes, mecnicos y elctricos

que se disponen de una determinada manera en un dispositivo,
atendiendo a las necesidades de la misma, aplicando la metodologa
del dimensionado de todos sus componentes a travs del clculo y
seleccin de los mismos.
Las mquinas frigorficas se pueden clasificar segn el sistema utilizado

para la recogida de vapores, segn las temperaturas de trabajo.
Al seleccionar un sistema frigorfico por dimensionado de sus

componentes nos encontramos sistemas de una etapa, sistemas de
multietapas, sistemas compuestos, sistemas en cascada y sistemas de
subenfriamiento del refrigerante lquido, ahorro entlpico.
Las partes y elementos constituyentes de las instalaciones son:

Circuito de gas refrigerante:
Compresores
hermticos
semi-hermticos
compresores abiertos
Filtro de aceite.
Depsito separador de aceite.
Presostato diferencial de aceite.
Vlvula de seguridad.
Presostato de alta presin.
Condensadores.
Depsito de lquidos.
Vlvula compensadora de presin.
Filtro deshidratador.
Visor de lquido.
Vlvula solenoide.
Tubo capilar.
Vlvula de laminado o expansin.
87

Automtica
De expansin termosttica
De expansin termosttica con equilibrador de presin
Las vlvulas de expansin pueden disponer de 3 tipos de carga:
Carga universal
Carga MOP
Carga MOP con lastre, estndar para vlvulas de expansin

con MOP
Evaporadores.
Intercambiadores trmicos.
Depsito separador de partculas.
Presostato de baja presin.
Termostato.
Vlvula by pass.
Vlvula de arranque.
Vlvula de tres vas.
Vlvula de cuatro vas.
Vlvulas de nivel.
Las aplicaciones de los gases refrigerantes, se deben atender a los

siguientes factores:
El refrigerante no debe ser venenoso.
El refrigerante no debe ser inflamable o explosivo.
El refrigerante debe tener una presin razonable.
La presin a la que corresponda una condensacin normal, no debe

ser demasiado alta.
Se requiere en el refrigerante un calor de evaporacin relativamente

alto.
El vapor no debe tener un volumen especfico demasiado alto.
El refrigerante necesariamente ha de ser estable a las temperaturas

y presiones normales.
El refrigerante no debe ser corrosivo.
El refrigerante necesariamente no debe destruir al aceite de

lubricacin.
88

Los refrigerantes fluorados siempre llevan la designacin R seguido

de un nmero.
Los refrigerantes se dividen en refrigerantes del grupo primero,

segundo y tercero.
Circuito elctrico:
Fusibles
Interruptor disyuntor
Interruptores magnetotrmicos
Interruptores de corte y puesta en marcha
Contactores
Rels trmicos
Regletas, puntos de conexin (borneros)
Sealizacin
Para calcular la potencia frigorfica, se deben tener en cuenta todas

las aportaciones de calor que llegan por los diferentes medios al
recinto a enfriar. La suma de todas estas aportaciones nos permiten
seleccionar el compresor, condensador, evaporador, etc.
En el momento que se necesita un equipo de refrigeracin, es

necesario tomar una determinacin sobre el tipo de equipos y
componentes a seleccionar. Los factores que hay que tener en cuenta
para tomar esta determinacin sern el coste inicial del equipo, las
condiciones que hay que mantener, el coste de funcionamiento del
equipo y cul va a ser el objetivo a largo plazo de la instalacin.
La determinacin del dimetro de las tuberas se realiza a travs de

bacos diagramas.
Existe una clasificacin de las tuberas en funcin del volumen

desplazado de gas refrigerante, de las presiones de trabajo y de las
temperaturas:
Hasta 20 C de temperatura de evaporacin, se podr emplear

tubo recocido.
Menos de 20 C de temperatura de evaporacin, se utilizar

acero.
89
90

ANEXO
A continuacin mostramos un glosario de tablas que consideramos
importantes a la hora de consultar, para poder adquirir datos necesarios
en el momento de calcular la potencia frigorfica de las instalaciones.
Producto
Aceite
Anguilas
Apio
Aves
Azcar
Bayas
Bulbos, flores
Carne de cordero magra
Carne de cordero grasa
Carne de cerdo grasa
Carne de ternera
Carne de vacuno grasa
Carne de vacuno magra
Caviar
Caza
Cebollas comestibles
Cerezas
Cerveza
Agua %
(*)
62
88-95
74
0,1
84-88
91
67
50
39 - 46
63
51
72
50-60
74
80-89
82
89-91
Componentes
Slidos
38
12-5
26
99.9
16-12
9
33
60
61-54
37
49
. 28
50-40
26
20-11
18
Calor especfico
Despus de la
Antes de la
Solidificacin
Solidificacin
KJ/(Kg K)
KJ/(Kg K)
1,67
2,93
3,94
4,19
3,81
3,89
3,06
2,51
2,14
2,95
2,55
3,25
2,93
3,35
3,81
3,64
3,77
1,47
1,63
1,97
1,67
1,26
1,67-2,09
2,01
1,72
1,47
1,34
1,67
1,49
1,76
1,30
1,67
1,93
1,84
Calor latente de
solidificacin o
de fusin
KJ/(Kg K)
209,3
247,0
280,5-293
305,6
221,9
167,5
129,7-153,2
209,3
171,7
234,5
167,4-209,3
247,0
268-297
276,3
301,4
Ciruelas
87
13
3,85
1,72
293,1
Col
91
9
3.89
2,01
305,6
Crema helada, helados
60-65
40-35
3,27
1,88
217,7
Chocolate
1,6
98,4
3,18
83,7-125,6
Esprragos
94
6
3,89
1,97
314,0
Fresas
90
10
3,85
1,97
299,8
Grasas vegetales
1,97-2,1
1,47
Grosella
90
10
3,85
1,93
301,4
Guisantes verdes
75
25
3,35
1,76
251,2
Harina
12-13,5
88-86,5
1,8-1,88
Hielo agua
100
4,19
2,09
334,9
Huevos
70
30
3,18
1,67
234,5
Judas verdes
89
11
3,85
1,97
297,3
Langosta, cangrejos
77
23
3,39
1,80
259,6
Leche
88
12
3,94
2,51
293,1
Limones
83-89
17-11
3,85
1,93
276,3-297.3
Manteca
0,7
99,3
2,51
1.S3
121,4-146,5
Mantequilla
14-15
86-85
2,51-2,68
1.26
146+150 (**)
Manzanas
83
17
3,85
1.76
280,.5
Margarina
17-18
83-82
2,7-2,9
1.47
63 + 63 (**}
Melones
89
11
3,85
1,93
297.,3
Miel
19
81
1,47
1.09
58,6
Naranjas
84
16
3,85
1.84
284,7
Nata
59
41
3,56
1.51
196,8
Nueces
7.2
94,8
1,05
0,92
37,7
Ostras
80
20
3,52
1.84
263,8
Pan de centeno
40
60
Pan de trigo
34
66
Pasta
1,88
Patatas
74
26
3,35
1.76
242,8
Peras
83
17
3,85
1,76
280,5
Pescado ahumado
3,18
Pescado fresco graso

60
40
2,85
1,59
209,3
Pescado fresco seco
73
27
3,43
1,80
255,4
Pltanos
75
25
3,35
251,2
Polvo de cacao
0,5
99,5
2,09
Queso graso
35-50
65-50
1,9-2,5
1,26
109-155
Queso seco
53
47
2,85
1,67
175,8
Requesn
80
20
2,93
1,88
268,0
Tocino, bacon
2,30
1,30
71,2
Tomates
94
6
3,89
2,05
314.0
Uvas
81
19
3,68
1,88
263,8
Vino
3,77
Zanahorias
83
17
3,64
1,88
276,3
(*) El contenido en agua de los alimentos es muy diferente segn el contenido de grasa en stos, segn sea la relacin
Tambin varan el calor latente y el calor especfico.
91 del agua
(**) Calor de solidificacin de la grasa + Calor de congelacin

Cantidad de agua congelada exterior que poseen algunos alimentos a diferentes temperaturas,
en tanto por ciento (%).
Agua libre congelada en % del
total del agua contenida a C
contenida %
Agua no
congelable en %
contenido de agua
-5
-10
-15
-20
-30
74
74
82
85
87
88
12
Abadejo
83,5
80
87
89
91
92
Bacalao
80,5
77
84
87
89
91
74
85
89
91
92
93
Yema
50
80
85
86
87
87
13
Clara
86,5
87
91
93
94
94
40
15
45
53
54
54
46
Came magra de vaca
Huevo total (tiquido)
Pan bianco
Levadura
72
68
80
85
88
69
11
Zumo de fruta
88
72
85
90
93
96
(3)
Guisantes
76
64
80
86
89
92
(7)
Espinacas
90
88
93
95
96
97
(2)
92
93
4.6
5.0
5.0
5.0
5.0
5.4
4.2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Huevos batidos
Manteca
0
0
0
6.7
8.0
7.5
0.0
0.0
-10
Queso
Requesn
Nata agria
Nata
Helado
Uvas, albaricoques y
cerezas
Otros frutos y bayas
Frutos y bayas en jarabe
Bayas azucaradas
-12
0.0
0.0
-15
Leche descremada
Leche condensada
Leche agria
0
0
4.6
4.6
4.2
-18
4.6
Genero
Carne de novilla
cebado medio y aves
Carne de cordero
cebado medio
Carne de cerdo
Menudos
Carne deshuesada
Pescado magro
Pescado graso
Filetes de pescado
Huevos con cscara
1.3
4.2
-8
82.9
5.4
32.7
37.7
10.9
44.8
36.8
54.4
62.8
59.9
64.1
61.5
67.0
41.4
55.7
-5
57.4
11.3
49.8
57.4
15.1
63.2
45.2
73.7
87.9
82.9
89.2
85.4
93.8
77.0
-3
79.5
16.7
19.7
83.7
-1
22.2
3.8
3.3
0.0
0.0
23.9
3.8
95.5
7.5
10.5
28.1
28.5
11.7
Temperatura, C
19.7
21.8
0.0
92.9
18.4
17.6
12.6
32.7
19.7
Valores de entalpa de algunos alimentos, en Kj/Kg.
26.0
24.3
39.4
36.8
27.6
36.8
34.8
47.7
43.5
39.4
10
44.4
41.4
53.2
47.7
47.3
12
55.3
52.3
61.5
54.4
59.0
15
62.8
59.0
67.0
59.0
67.0
17
73.7
69.5
75.8
65.3
78.7
20
95.9
86.7
89.6
76.2
98.4
25
87.1
30

Condiciones de conservacin de verduras y frutas.

Producto
Temperatura
Humedad%
de conservacin
C
Manzanas
Peras
Ciruelas
Cerezas
Melocolones
Albaricoques
Fresas
Uva
Naranja
Limones
Higos
Granadas
Coles
Lechugas
Escarolas
Espinacas
Esparragos
Tomates
Melones
Cebollas secas
Judias verdes
Pimientos
0
-1
-0,5
-0.5
-0.5
-0.5
-0,5
-0.5
0
+5
-0.5
+1
-2
-5
0
+1
0
0
-3
0
0
+5
+10
0
+3
0
85-90
85-90
85
80-85
85
85
85
85
85-90
85-90
85-90
80
85-90
90
90
90
85-90
90
75-85
65
85
85-90
0
0
0
0
0
0
-3
+2
Tiempo
+1
+5
+4
0
+4
0
3-8 meses
2-12 meses
1-4 meses
1 mes
1 mes
15dias
15dlas
2-6 meses
3-12 meses
3-12 meses
1 mes
2-8meses
1-3 meses
1-3meses
15dlas
1 mes
1-2 meses
1-4 meses
1-4 meses
1 mes
1-2 meses
Temperaturas recomendadas para la conservacin prolongada de diferentes frutas.

Especie
Temperatura C
Duracin mxima aproximada

de almacenaje
Albaricoques -0.5
1 a 3 semanas
Platanos 11,5
14
10 a 20 dias
Cerezas -1
10 a 14 dlas
Limones 12
14
1 a 4 meses
7a10 dias(a veces mas)
4,5
1a 4 meses
2a 6 semanas
Peras -1
1 a 3 meses (a veces mas)
Manzanas -1
3 a 6 meses
Ciruelas -0,5
2 a 4 semanas
Uvas -1
2 a 6 meses
Tomates 10
11.5
1 a 3 semanas
Fresas -0,5
Naranjas 2
Melocolones -0,5
94

Temperaturas recomendadas para la conservacin prolongada de diferentes verduras.
Especie
TemperaturaC
Alcachofa
Duracidn maxima aproximada

de almacenaje
3 a 4semanas
Esparragos
2 a 4semanas
Zanahoria(amarilla)
1 a 2semanas
Zanahoria (normal)
Apio
Col (var, europea)
10
2a 4meses
Coliflor
10
3 a 5semanas
Pepino
10
Espinacas
1I0 a 4dias
Judias verdes
3,5
10 a 20dias
Cebollas
-1
6 meses
Guisantes(en vaina) -0,5
1a 2 semanas
11,5
7a10dias
Patatas (nuevas)
2 a 3 semanas
Patatas (normal)
4,5
4 a 8 meses
Ensalada (lechuga)
Tomate
10
1a 2 semanas
11,5
1a 3 semanas
Sensibilidad al hielo y punto de congelacin de algunas frutas y verduras.
Especies muy
sensibles
Punto de
Especies
Punto de
congelacion C Medianamente congelacin C
sensibles
Especies
Menos
sensibles
Punto de
congelacin C
Esprragos
-1,1
Manzanas
-2 a 2
Remolachas
-2,8
Pltanos
-1.1
Uvas
-2 a -4
Zanahorias
-1,1
Judas Verdes
-1,1
Peras
-2,2
Coliflores
-1,1
Pepinos
-0,5
Melocotones
-1,7
Salsifis
-1,7
Berenjenas
-1,1
Lechugas
-0,5
Espinacas
-1,1
limones
-2,2
Cebollas
-1,1
Coles (viejas)
-0,5
Patatas
-1,7
Coles (nuevas)
-0,5
Nabos
-0,5
Tomates
1,1
Apios
-1,1
95

Composicin qumica de msculo de mamfero adulto en gramos por 100.
Agua
Protenas
Lpidos
Glucgeno y productos de su
hidrlisis
Nitrgeno no proteico
Sustancias fosforadas solubles
Metales
de los cuales:
Potasio
Sodio
Magnesio
Calcio
Zinc
Oligoelementos, vitaminas, etc.
75,70
18,00
3,00
1,18
1,57
0,20
0,432
0,35
0,05
0,02
0,007
0,005
0,10
Variacin de la concentracin en mioglobina segn la naturaleza del msculo.
Naturaleza
Carnes blancas
Cames rojas
Especie
Conejo
Aves
Concentracin de mioglobina
0,02 a 0,3%
Ternera
Cerdo
0,1 a 0,3%
Cordero
Bovinos
Ballena
>0,25% 0,4 a 1% 0,9%
Tipos de microorganismos y afinidades trmicas.

Tipos de
microorganismos
Psicrfiias
Mesfilas
Termfilas
Temperaturas
Media ptima
10 20C
37 40 C
55 C
Minima
0C
20 C
40 C
96
Mxima
30 C
56 C
75 96C

Refrigeracin rpida de carnes de cerdo.

Temperaturas
Aire
Evaporacin
Tiempos
-10 C
-28 C
19 minutos
-18 C
-28 C
54 minutos
-4 C
-11 C
87 minutos
En cmara de + 4 C con poca circulacin de aire
durante unas 12 horas.
1.
2.
3.
4.
Densidades de carga aproximadas para diferentes tipos de carnes.
Correspondencia por m2 de
superficie
250 300 kg/m 2
120 180 kg/m 2
100 kg/m2
Distribucin por metro lineal

de carril
Medio buey
Medios cerdos o terneras
Corderos
Suplementos de temperatura por radiacin solar en C.
Colores Claros
Colores medios
Colores oscuros
Este
Sur
Oeste
Techo
2,2
3,3
4,4
1,0
2,2
2,8
2,2
3,3
4,4
5,0
8,3
11,0
Coeficiente de transmisin calrica K para materiales usuales, en W/(m2 * K).

Materiales aislantes
Masa Volmica
(kg/m2)
Espesor del aislante mm
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
112
1,8
0,92
0,62
0,48
0,37
0,31
0,26
0,23
0,2
0,0
144
2,1
1,05
0,70
0,52
0,42
0,35
3,30
0,26
0,23
0,2
192
2,45
1,22
0,82
0,61
0,49
0,41
0,35
0,31
0,27
0,2
80 - 112
2,45
1,22
0,82
0,61
0,49
0,41
0,35
0,31
0,27
0,2
80 - 96
1,95
0,97
0,65
0,49
0,39
0,32
0,28
0,24
0,22
0,1
80
1,65
0,82
0,55
0,41
0,33
0,27
0,24
0,21
0,18
0,1
48 - 80
1,65
0,82
0,55
0,41
0,33
0,27
0,24
0,21
0,18
0,1
24
1,65
0,82
0,55
0,41
0,33
0,27
0,24
0,21
0,18
0,1
32
1.50
0,75
0,50
0,37
0,30
0,25
0,21
0,19
0,17
0,1
64
1,65
0,82
0,53
0,41
0,33
0,27
0,24
0,21
0,18
0,18
88
1,75
0,87
0,58
0,44
0,35
0,29
0,25
0,22
0,19
0,17
Espuma de poliestireno
40
0,95
0,47
0,32
0,24
0,19
0,16
0,14
0,12
0,10
0,10
Placas de poliestireno
48
1,90
0,95
0,63
0,47
0,38
0,32
0,27
0,24
0,21
0,19
Lana de escoria
136
1,68
0,84
0,56
0,42
0,34
0,28
0,24
0,21
0,19
0,17
Lana de escoria a granel
176
1.82
0,91
0,61
0,45
0,36
0,30
0,26
0,23
0,20
0,18
Placas de corcho aglomerado
Placas de corcho aglomerado hmedo

Corcho granulado con granulacin gruesa
Placas de corcho expandido
Lana de vidrio
Lana de vidrio con capa bituminosa
Poliestireno
97

Temperaturas exteriores en los locales en Europa Central

para el clculo de cmaras fras.
Temperatura exterior con
exposicin principal a la sombra
Temperatura con exposicin
principal al sol
Temperatura interior
Cueva parcialmente enterrada
Cueva completamente enterrada
Bajo el techo de un edificio
Sol sobre una cmara fra
Sol contra los muros de una
cmara fra
+25C
+30C
+20C a +25C
+20C
+15C
+35C a +40C
+15C
+18C
Renovacin del aire diario por las aberturas de puertas para las condiciones normales de explotacin (cmaras negativas) y
(cmaras por encima de 0 C).
Volumen de
la cmara
(m3)
Renovacin de
aire diario
n/d
+
Volumen
de la
cmara
(m3)
Renovacin de
aire diario
n/d
+
Volumen
de la
cmara
(m3)
Renovacin de
aire diario
n/d
+
2,5
52
70
20
16,5
22
100
6,8
3,0
47
63
25
14,5
19,5
150
5,4
4,0
40
53
30
13,0
17,5
200
4,6
5,0
35
47
40
11,5
15,0
250
Volumen
de la cmara
(m3)
Renovacin de
aire diario
n/d
+
600
2,5
3,2
800
2,1
2,8
1.000
1,9
2,4
4,1
5,3
1.500
1,5
1,95
7,5
28
38
50
10,0
13,0
300
3,7
4,8
2.000
1,3
1,65
10,0
24
32
60
9,0
12,0
400
3,1
4,1
2.500
1,1
1,45
15.0
19
26
80
7,7
10,0
500
2,8
3,6
3.000
1,05
1,30
98
ti
83.3
73.3
-35C
-40C
55.1
64.2
46.1
-20C
-30C
37.8
-15C
-25C
28.7
-10C
10.9
9.1
19.2
0C
-5C
5C
85.4
75.3
66.2
57.1
48.0
39.7
30.5
20.9
10C
+5C
70%
80%
H.R
H.R
15C
te
97.1
86.7
77.5
68.0
58.8
50.2
40.8
31.0
20.8
9.6
100
89.6
80.1
70.8
61.5
52.8
43.4
33.5
23.3
12.0
+10C
70%
80%
H.R
H.R
113
102
92.6
82.9
73.4
64.5
54.8
44.6
34.4
22.8
99
117
106
96.5
86.8
77.1
68.2
58.4
48.2
37.9
26.2
13.8
121
110
99.8
90.1
80.4
71.3
61.4
51.2
40.8
29.0
16.6
2.77
126
115
105
95.1
85.3
76.1
66.1
55.8
45.4
33.5
20.9
7.0
+20C
50%
60%
H.R
H.R
138
127
117
107
96.6
87.2
77.0
66.4
55.9
43.7
30.9
16.8
147
135
125
114
104
94.6
84.2
73.5
62.9
50.5
37.5
23.3
+25C
50%
60%
H.R
H.R
Potencia liberada
por persona
(W)
210
240
270
300
330
360
390
420
Temperatura de
la cmara
C
10
5
0
-5
-10
-15
-20
-25
Potencia calorfica aportada por las personas.
105.5
+15C
70%
80%
H.R
H.R
161
149
138
127
117
107
96.6
85.5
74.9
62.1
48.8
34.5
171
159
148
137
127
116
106
94.4
83.7
70.6
57.2
42.7
+30C
50%
60%
H.R
H.R
Calor del aire en ( Kj/m3) para el aire exterior que penetra en la cmara fra.
187
174
163
152
141
131
120
108
97.4
83.9
70.1
56.4
201
188
177
165
154
143
132
120
109
95.4
81.3
66.4
+35C
50%
60%
H.R
H.R
220
207
195
183
171
160
148
136
125
111
96.5
81.4
231
225
215
201
189
177
165
153
141
127
112
96.5
+40C
50%
60%
H.R
H.R

Temperaturas recomendadas, humedad relativa, calor mximo especfico y calor de respiracin de alimentos refrigerados.
Alimentos
Temperatura
de
almacenamiento
(C)
Humedad
relativa
(%)
Ouracin
de almacenamiento
85
2-6 sem.
4-6 meses
Punto de
congelacin
(C)
Calor
msico
antes de
la solidificacin
(Kj/Kg.K)
Calor
msico
despus
de la
solidificacin
(Kj/Kg.K)
Calor
de
congelacin
Kj/Kg
Calor
de
respiracin
kj/Kg/dia
Observaciones
Muy sensible
Carne y productos crnicos

Tocino
fresco
Filele
Jamon
congel.
-18
90-95
fresco
0/ -1
88-92
1-6 sem.
congel.
-18
90-95
9-12 meses
0/ +1
85-90
7-12 dlas
-18
90-95
6-8 meses
0/ +1
85-90
5-12 dlas
-18
90-95
8-10 meses
fresco
congel.
Cordero
+1/ -4
fresco
congel.
-2
1.53
1.1
68
-2
3.2
1.67
231
-2
2.53
1.46
167
-2
3.0
1.86
216
2.09
1.42
210
2.13
1.3
128
-2.7
3.3
1.76
246
-2.7
3.1
1.67
228
-2
3.73
2.34
216
-2
3.08
1,67
223
280
Manteca de cerdo
Higado
fresca
0/ +1
90-95
4-8 meses
congel.
-18
90-95
12,14 meses
congel.
-18
90-95
3-4 meses
-2
Carne de cerdo
fresca
0/ +1
85-90
3-7 dias
congel.
-18
90-95
4-6 meses
85-90
1 sem.
congel.
-18
90-95
8-12 meses
0/ +1
90-95
1-5 dlas
-18
90-95
0-6 meses
0/ +1
85-90
Aves frescas
Conejo fresco
congel.
Salchicha fresca
congel.
Vaca
-18
3-12 (lias
2-6 meses
fresca
0/ +1
90-95
5-10 dias
congel.
-18 +1
90-95
8-10 meses
Alcachofa
-1/ 0
90-95
1-2 sem.
+1
3.64
1.88
Esparrago
0/ +2
95
2-3 sem.
-0.5
394
2.00
312
11.1
90-95
7-10 dias
-0.7
3.81
1.97
298
11.6
3.1
Legumbres
Alubias verdes
+4/ +7
Remolacha roja
95
3-5 meses
-1
3.77
1.92
293
Boralis
90-95
10-14 dias
-0.6
3.85
1.97
302
8.7
Coles de Bruselas
90-95
3-5 sem.
-0.8
3.68
1.93
284
6.7
Poco sensible
Coles
90-95
3-4 meses
-0.9
3.94
1.97
307
1.4
Zanahoria
90-96
4-5 meses
-1.4
3.76
1.93
293
2.4
Coliflor
90-95
2-4 sem.
-0.8
3.89
1.97
307
4.5
Apio
90-95
2-3 meses
-0.5
3.98
2.0
314
1.9
Maiz
90-95
4-8 dias
-0.5
3.31
1.76
246
Pepino
+7/ +10
90-95
10-14 dias
-0.5
4.06
2.05
319
Endivia
90-95
2-3 sem.
-0.6
3.94
2.0
307
Ajo
65-70
6-7 meses
-0.6
2.89
1.67
207
Puerro
90-95
1-3 meses
-0.7
3.68
1.93
293
Lechuga
95
2-3 sem.
-0.1
4.02
2.0
316
3.9
Poco sensible
+2/ +4
85-90
5-15 dias
-1.1
3.89
2.0
307
1.5
Poco sensible
Meln Honeydrew
+7/ +10
85-90
3-4 sem.
-0.9
3.94
2.0
307
1.2
Sanda
+4/ +10
80-85
2-3 sem.
-0.4
4.06
2.0
307
Meln
Champin
Aceituna
Cebolla
10.8
90
3-4 dias
-0.9
3.89
1.97
302
7.2
+7/ +10
85-90
4-6 sem.
-1.5
3.25
1.76
251
1.0
65-70
1-8 meses
-0.8
3.77
1.93
288
1.0
100
Poco sensible
Poco sensible

(Continuacin Tabla anterior)

Alimentos
Temperatura
de
almacenamiento
(C)
Humedad
relativa
(%)
Duracin de
almacenamiento
Punto de
congelacin
(C)
Calor
msico
antes de
la
solidificacin
(Kj/Kg.K)
Calor
msico
despus
de la
solidificacin
(Kj/Kg.K)
Calor
de
congelacin
Kj/Kg
Calor
de
respiracin
kj/Kg/dia
Observaciones
Guisante
90-95
1-3 sem.
-0.6
3.31
1.76
246
9.6
Poco sensible
Pimienta
+ 7 / +10
90-95
2-3 sem.
-0.7
3.94
1.97
307
3.14
Muy sensible
Planta nueva
+ 10 /+13
90
2-4 sem.
-0.6
3.56
1.84
270
3.0
Planta tardia
+3 / +10
90
-0.6
3.43
1.80
258
1.8
Ruibarbo
95
-0.9
4.02
2.0
312
Espinaca
90-95
10-14 dias
-0.3
3.94
2.0
307
11.1
+13 / +21
85-90
1-3 sem.
-0.5
3.98
2.0
312
7.2
+7 / 0
85-90
4-7das
-0.5
3.94
2.0
312
4.3
90-95
4-5 meses
-1.0
3.89
1.97
302
2.2
- 1 / -4
90
2-6 sem.
-1.5
3.64
1.88
281
1.92
-0,6 / 0
90
1-2 sem.
-1.0
3.68
1.92
284
+ 7 / +13
85-90
2-4 sem.
-0.3
3.01
1.67
219
+ 13 / +15
90
5-10 das
-0.8
3.35
1.76
251
Tomate-verde
morado
Nabo
Muy sensible
Muy sensible
Frutas
Manzanas
Albaricoques
Aguacates
Pltanos
-0,6 /
Cereza
Nuez de coca
Grosellas
Dtiles
secos
Higos
secos
95
3 dias
-0.8
3.68
1.92
284
-0.6 / 0
90-95
2-3 sem.
-1.8
3.64
1.88
280
0 / +2
80-85
1-2 meses
-0.8
2.43
1.42
156
+2 / +4
90-95
2-4 meses
-0.8
3.77
1.93
288
-0.6 / 0
90-95
10-14 dias
-1.0
3.68
1.88
280
-18 / 0
<75
6-12 meses
-15.7
1.51
1.08
67
25.6
Muy sensible
Muy sensible
1.8
1.1
Poco sensible
0/+4
50-60
9-12 meses
1.63
1.13
80
Grosellas
-0.5 / 0
90-95
2-4 sem.
-1.1
3.77
293
293
Pomelos
+10 / +16
85-90
4-6 sem.
-1.1
3.81
1.93
293
3.6
Poco sensible
-1 / 0
80-85
1-6 meses
-2.2
3.60
1.84
270
0.4
Poco sensible
Limones
+14 / +16
86-88
1-6 meses
-1.4
3.81
1.93
295
4.24
Muy sensible
Naranjas
0 / +9
85-90
3+12 sem.
-0.8
3.77
1.92
288
1.68
Poco sensible
Uvas
Melocotn
-0.5 / 0
90
2-4 sem.
-0.9
3.77
1.92
288
1.34
Poco sensible
Peras
-1.7 / -1
90-95
2-7 sem.
-1.5
3.60
1.88
274
0.93
Poco sensible
+10 / +13
85-90
3-4 sem.
-1.0
3.68
1.8i
283
+7.2
85-90
2-4 sem.
-1.1
3.68
1.88
283
Ciruelas
-0.5 / 0
90-95
2-4 sem.
-0.8
3.68
1.88
274
0.64
Poco sensible
Granadas
90
2-4 sem.
-3.0
Pias
verdes
maduras
Frambuesas
-0,5 /
90-95
2-3 dias
-0.6
3.56
1.86
284
Fresas
-0,5 /
90-95
5-7 dias
-0.8
3.85
1.76
300
5.47
Mandarinas
0 / +3
90-95
2-4 sem.
-1.0
3.77
1.93
290
3.78
+0.6 / + 2
90-95
5-15 dias
-2.2
3.26
1.74
245
+ 4 / +10
50-60
6-8 meses
-2.2
2.93
1.63
213
+ 4 / +10
90-95
10-12 meses
-2.2
3.18
1.72
232
- 2 / -1
75-90
4-8 meses
-2.2
3.18
1.72
232
congel.
-18
90-95
6-12 meses
-2.2
1.74
245
fresco
- 1 / -0.5
85-95
3-7 dias
-2.2
congel.
-18 / -29
90-95
3-8 meses
Pescados
Pescados frescos
ahum.
Pescados
Pescados salado
Meiillon
3.62
-2.2
277
1.88
277
Productos lcteos
Mantequilla
0 / +4
80-85
2 meses
-5.6
1.38
1.05
53
-18
70-85
8-12 meses
-5.6
1.38
1.05
53
Queso
- 1 / -2
65-70
-1.7
2.10
1.30
126
Crema
-18
3.27
1.76
242
congel.
2-3 meses
101

(Continuacin Tabla anterior)
Alimentos
Crema glaseada Leche

pasterizada Leche
condensada
Leche alta temp. Leche
entera
Leche descremada
Huevos
crudos
frescos
Temperatura
de
almacenamiento
(C)
-18
+0.6
+4
Temperatura
ambiente
+ 7/ +13
+ 7/ +13
- 2/
0
0
Humedad
relativa
(%)
Duracin
de almacenamiento
1-2meses
7 das
var. meses
1 ao
1 mes
var. meses
5-6 meses
1 ao
85-90
Punto de
congelacin
(C)
-0.6
-2.2
-2.2
Calor
msico
antes de
la
solidificacin
(Kj/Kg.K)
Calor
msico
despus
de la
solidificacin
(Kj/Kg.K)
2.93
3.77
1.75
1,63
2.51
3,01
0.92
0
92
3.05
Calor
de
congelacin
Kj/Kg
Calor
de
respiracin
kj/Kg/da
207
290
93
246
9,3
9,3
223
246
1.76
Alimentos diversos
Cerveza
Pan
Miel
Lpulo
Helados
Champin
Maz
Plantas verdes
Aceite de mesa
Margarina
+12
-18
< +10
- 1.6/ 0
-4
+1.1
0 / +4
0 / +2
+2.0
+2.0
3-6 sem.
4-6 meses
1 ao
var. meses
80-60
80
75,80
75-80
85-90
-2.2
8 meses
2 sem.
3-6 meses
1ao
1ao
60-70
3.85
2.93
1.46
46
300
115
60
1,42 1,10
1,29 1,05
51
1.34
Densidad de las cinco clases principales de

productos congelados que engloban los distintos
tipos de productos.
Densidad (kg/ni3)
Clases de producto
Came
500
Pescado
450
Verdura
400
Marisco
350
Productos varios
500
Coeficientes de conductividad trmica de algunos materiales en funcin del espesor.

Material
Hormign armado
Coeficiente W/(m C)
1,69
Espesor en centimetros
15
Hormign en masa
0,55
0,029
15
Poliuretano inyectado
densidad = 40 kg/m3
102
Observaciones

Caractersticas de los principales aislantes.
Tipo de
materiales
Densidad
Conductividad
Resistencia compresin
Esfuerzo
kg/m
W/(m . C)
kg/cm
Deformacin
%
Permeabilidad
(g . cm)/
(m2 . da .
mmHg)
Poliestireno
expandido
de perlas
10-12
12-15
15-20
20-25
25-40
0.0465
0.442
0.0384
0.0349
0.0325
0.27
0.51
0.88
1.03
2.5
9.9
9.8
9.9
6.6
9
4.8
3.8
2.3
1.5
Poliestireno
expandido
por
extrusin
25-30
30-50
0.0337
0.0267
1.8
3.7
6.8
.8
7.6
2.25
1
Poliuretano
28-32
32-40
40-80
0.0232
0.0197
0.0197
1.1
1.6
5
8.2
6.7
4.5
8
4.4
1.8
Espumas
fenlicas
27-30
30-50
50-150
0.0384
0.0349
0.0372
3.1
3.5
4.3
4.7
63.5
50
44
90-110
110-150
0.0476
0.0372
1.5
2.5
9.2
4.7
Fibra
de
vidrio
13-20
20-50
50-100
0.0476
0.0372
0.0360
0.05
0.1
0.15
125
101
95
Vidrio
celular
100-140
140-200
0.0488
0.0500
3.9
5.2
Corcho
103
5.6
5.5
6.6
0
0

Permeabilidad de algunos materiales antivapor.
Hoja de aluminio.
Permeabilidad
(g . cm)/(m2 . h . mmHg)
0.0004
Cloruro de polivinilo con aluminio
0.001
Papel especial con aluminio.
0.007
Emulsin asfltica con caucho.
0.007- 0.02
Papel especial, emulsin asfltica y caucho.
0.06
Emulsin asfltica y aluminio
0.01
Emulsin asfltica..
0.16 - 0.19
Papel especial.
0.42 - 0.57
Material
Conductividad trmica de materiales aislantes.

Densidad kg/m3
Conductividad W/(m C)
Poliestireno expandido
De10 a 12
De12a 15
De 15 a 20
De 20 a 25
De 25 a 30
0.047
0.044
0.038
0.035
0.033
Polieslireno extruido
De 25 a 30
De 30 a 50
0,034
0.027
Poliuretano
De 28 a 32
De 32 a 40
De 40 a 80
0.023
0.020
0.020
Espumas fenlicas
De 27 a 30
De 30 a 50
De 50 a 150
0.038
0.035
0.037
Corcho
De 90 a 110
De 110 a 150
0.043
0.037
Fibra de vidrio
De 13 a 20
De 20 a 50
De 50 a 100
0.048
0.037
0.036
Vidrio celular
De 100 a 140
De 140 a 200
0.049
0.050
Material
104

Espesores usuales de aislamiento de cmaras fras (en centmetros).

Aplicaciones
Instalacin
Climatizacin
+10C
+13 C
Refrigeracin
0C
+2C
6
10
Techos:
Bajo locales ...........................................................
Bajo cubiertas ventiladas.........................................
Sobre techumbre de terraza asfaltada .......................
Sobre techumbre (armadura interna, asilamiento directo)
8
10
10
12
12
16
16
18
24
30
30
32
Muros exteriores:
Contiguos a locales no refrigerados...........................
Exposicin a la sombra............................................
Exposicin al sol, albailera exterior ........................
Insolacin directa ...................................................
8
8
10
12
12
12
14
16
22
22
30
32
16
20
Suelos:
Sobre el terreno......................................................
Sobre otros locales o vaco sanitario .........................
Sobre circuito de calefaccin (T=46C /+8C)............
Tabiques:
Entre cmaras fras a la misma temperatura, pero
pudiendo funcionar aisladamente.............................
En refrigeracin y congelacin .................................
Congelacin
-30 C
20
16
Estos valores son validos en Espaa (clima medio).

Estas medidas pueden variar segn los problemas de la instalacin (tiempos de funcionamiento, coste de la energa, balance frigorfico,
etc.).
Corresponden a lo que se hace actualmente en las instalaciones serias con, como ya se ha dicho, una aproximacin de flujo trmico de
prdidas deseadas para las economas de energa de 6 a 8 W/m2, [5 5.5 a 7 Kcal/(h . m2)].
105
106

CUESTIONARIO DE AUTOEVALUACIN
1. A qu denominamos instalaciones tipo en refrigeracin?
2. Cita las consideraciones tpicas que se hacen sobre un sistema de
refrigeracin.
3. A que denominamos mquinas de compresin?
4. Cita los sistemas que existen a la hora de seleccionar un sistema de
refrigeracin.
5. Qu es un compresor? Qu tipos de compresores existen segn su
gas refrigerante de uso?
6. Para qu sirve el rel de tensin en un compresor monofsico?
7. De qu manera podemos conectar la caja de bornas de un compresor
trifsico?
8. En qu se diferencian los compresores de mando directo a los de
correas?
9. Cul es elemento que se utiliza para alinear el Terminal del compresor
con el Terminal del motor?
10. Al arrancar un compresor en descarga, cmo deben estar las vlvulas
de admisin?
11. Dnde se puede instalar un filtro de aceite?
12. Cul es el elemento que se debe instalar en un compresor con bomba
de aceite?
13. Normalmente, qu elemento debe llevar vlvula de seguridad?
14. Cmo funciona un presostato de alta presin en modo regulacin?
15. Cules son los medios por los que un condensador cambia de estado
un fluido frigorgeno?
16. Cuando tenemos un equipo en marcha, a qu es debido que el
lquido pase del depsito al sistema de expansin?
17. Qu es una vlvula KVL?
18. Y una KVP?, y para qu se utiliza.
19. Dnde se instala normalmente el filtro deshidratador?
20. Qu nos indica un visor de lquido, colocado delante del filtro
deshidratador?
21. Si en el visor se ven burbujas, qu nos indica?
107

22. Cules son las indicaciones que debemos tener en cuenta a la hora
de instalar una vlvula solenoide?
23. Qu solucionamos colocando una pieza en T delante de la vlvula
solenoide?
24. Dibuja un correcto montaje de la conexin elctrica de la bobina de
la vlvula solenoide.
25. Cul es la diferencia entre un tubo capilar y una vlvula de expansin
automtica?
26. Adems del paso de lquido hacia el evaporador, qu controla la
vlvula de expansin termosttica?
27. Para qu sirve un distribuidor de lquido?
28. Qu significan las siglas MOP?
29. Quin delimita la cantidad de lquido que pasa por una vlvula
termosttica?
30. Describe dnde y cmo se monta el bulbo de una vlvula de expansin
termosttica.
31. Enumera los distintos sistemas de evaporacin.
32. Para qu se utilizan los intercambiadores trmicos?
33. A qu denominamos las partculas de un depsito?
34. Para qu se utiliza un presostato de baja presin con rearme manual?
35. Si queremos conseguir una regulacin presosttica por baja presin,
debemos instalar vlvula solenoide? Y si es as, quin la gobierna?
36. Qu es el diferencial de un presostato de baja?
37. En qu se diferencia la parte elctrica de un termostato de la de un
presostato?
38. Para qu se utiliza la vlvula by pass?
39. Cuando tenemos temperaturas de evaporacin elevadas, qu elemento
utilizamos para proteger el motor del compresor?
40. Cita una aplicacin directa de la vlvula de cuatro vas.
41. Un regulador de nivel, es una vlvula de expansin?
42. Cita dos refrigerantes del grupo II.
43. Con instalaciones de NH3, se puede utilizar cobre?
44. Qu son los refrigerantes secundarios?
45. Contra qu protegen los fusibles del tipo aG?
108

46. A qu nos referimos cuando hablamos de curvas de dispara de

interruptores magnetotrmicos?
47. Qu es un contactor y para qu sirve?
48. Enumera los distintos tipos de rels trmicos que conoces.
49. Dibuja un dispositivo de sealizacin luminosa conectado a bornas.
50. Dibuja un dispositivo de sealizacin acstica del tipo enterado.
Ejercicio 1
Realizar el clculo de una cmara frigorfica de las siguientes caractersticas:
Datos:
Cmara de conservacin de carne a 0 C 85% HR.
Medidas interiores: 10m de largo, 5 de ancho y 3 de alto.
Situada en Barcelona.
Tipo de aislante: Poliuretano techo y paredes 10 cm. Suelo 8 cm.
Entrada de carne diaria: 4500 Kg a +30 C.
Iluminacin por 4 lmparas incandescentes de 100W cada una.
Horas de funcionamiento, 16 horas al da.
109
110

BIBLIOGRAFA
Balboa, Joan: Manual de Instalaciones Frigorficas 2 edicin, Barcelona:
Ediciones CEYSA, 2003.
Gimnez Lpez, Ricard: Fro Industrial 1, Barcelona: Marcombo, S.A,
2005.
Manual ASHRAE: Refrigeration Systems and aplications, Atlanta USA: Ashrae
handbook, 1990.
Ramirez Miralles, Juan Antonio: Nueva enciclopedia de la climatizacin,
refrigeracin, Barcelona: Grupo editorial CEAC S.A., 2000
Rapin, P.J. Jacquard P.: Instalaciones Frigorficas tomo 2, Barcelona:
Marcombo, S.A, 1997.
William C. Whitman William M. Johnson: Tecnologa de la refrigeracin
y aire acondicionado, refrigeracin comercial II, Madrid: International Thomson
Editores Spain Paraninfo, S.A, 2000.
111

U.D. 2 CIRCUITOS DE GAS REFRIGERANTE
M 5 / UD 2

NDICE
Introduccin..................................................................................
117
Objetivos ........................................................................................
119
1. Materiales empleados en los circuitos de gas refrigerante ...
121
1.1. Tuberas ............................................................................
121
1.2. Uniones y accesorios ........................................................
137
1.3. Grifera..............................................................................
145
2. Herramientas...........................................................................
156
2.1. Herramientas para la realizacin de una instalacin

frigorfica ..........................................................................
156
2.2. Equipos auxiliares ............................................................
163
3. Soldadura.................................................................................
173
3.1. Composicin y caractersticas..........................................
173
3.2. Funcionamiento del equipo ............................................
176
3.3. Normas de seguridad .......................................................
177
3.4. Precauciones generales de seguridad .............................
179
3.5. Proteccin individual.......................................................
183
3.6. Material defectuoso..........................................................
183
3.7. Acetileno...........................................................................
183
3.8. Actuacin de emergencia ................................................
186
4. Gases refrigerantes usados en instalaciones frigorficas

destinadas a conservar, mantener o congelar alimentos
perecederos .............................................................................
187
4.1. Clasificacin de los fluidos refrigerantes........................
187
4.2. Clasificacin de las mezclas .............................................
189
4.3. Fluidos frigorficos naturales...........................................
190
4.4. Ozone Depletion Potencial (ODP).................................
191
4.5. Global Warming Potencial (GWP)..................................
191
4.6. Total Equivalent Warming Impact (TEWI) ....................
191
4.7. Comparacin entre refrigerantes....................................
192
4.8. Criterios a tener en cuenta ..............................................
193
4.9. Fluidos secundarios..........................................................
194
115

5. Aceites y lubricantes................................................................
201
Resumen ........................................................................................
207
Anexos ...........................................................................................
209
Glosario..........................................................................................
215
223
Bibliografa ....................................................................................
225
116

INTRODUCCIN
En el conjunto de las instalaciones de refrigeracin nos encontramos
elementos comunes en todas ellas, lo que nos facilita su diseo y
construccin, puesto que analizados, estudiados y visualizados fsicamente
los elementos en cuestin, sabremos en todo momento para qu instalacin
son los ms indicados. De ah que en esta unidad didctica nos dediquemos
al estudio y anlisis de los materiales que unen los distintos elementos
de las instalaciones frigorficas, as como de las herramientas para su
construccin, equipos auxiliares y fluidos que intervienen en las mismas.
Podemos destacar dos tipos distintos de fluidos que intervienen en una
instalacin frigorfica: fluido refrigerante y fluido elctrico, aunque con
puntos en comn, puesto que son fluidos y se comportan siempre igual.
Pongamos un ejemplo:
En una instalacin frigorfica, las distancias excesivas de los tubos por
donde debe circular el fluido refrigerante se deben evitar porque provocan,
tanto en los tramos rectos como en los accesorios que la instalacin lleve,
cadas de presin a las que denominamos prdidas de carga, las
cuales calculamos y pronosticamos. Si nos fijamos en el fluido elctrico,
esas prdidas de carga tan caractersticas del fluido frigorfico, no lo son
tanto, puesto que en un hilo conductor de fluido elctrico (corriente
elctrica) la distancia excesiva en metros del mismo, el dimetro de la
tubera as como el nmero de accesorios que lleve, se transforma en
una prdida de corriente o cada de tensin, la cual tambin calculamos
y pronosticamos.
Despus de este simple anlisis, podemos decir que no existe diferencia
entre fluidos, sean de la naturaleza que sean, la diferencia existe
nicamente en la denominacin de los trminos que se emplean para
definir las propiedades del fluido circulando por una conduccin
cualquiera.
117
118

OBJETIVOS
Despus de estudiar la siguiente unidad didctica el alumno ser capaz
de:
Analizar y comparar los materiales empleados en los circuitos de gas

refrigerante.
Distinguir y describir las distintas herramientas y los equipos auxiliares

para la confeccin de las distintas instalaciones.
Describir y manipular el proceso de la soldadura con mezcla de

oxgeno y acetileno-butano.
Distinguir y usar los gases refrigerantes y aceites usados en los circuitos.
119
120

1. MATERIALES EMPLEADOS EN LOS CIRCUITOS

DE GAS REFRIGERANTE
De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 23 del Reglamento de Seguridad
para Plantas e Instalaciones Frigorficas, cualquier material empleado en
la construccin e instalacin de un equipo frigorfico debe ser resistente
a la accin de las materias con las que entra en contacto, de forma que
no pueda deteriorarse en condiciones normales de utilizacin. En especial,
se tendr en cuenta su resistencia a efectos de su fragilidad a baja
temperatura.
No puede utilizarse:
El cobre con el amoniaco y el formiato de metilo.
El aluminio con el cloruro de metilo.
El cinc con el amoniaco, cloruro de metilo y fluidos frigorgenos

clorados.
El plomo con los fluidos frigorgenos fluorados.
El estao y las aleaciones plomo-estao con hidrocarburos fluorados,

cuando se prevean temperaturas de servicio inferiores a 10 C.
Los componentes de las aleaciones para soldadura se examinarn en

funcin de su compatibilidad con los fluidos frigorgenos.
Los tubos de material frrico empleados en la construccin de elementos
del equipo frigorfico o en conexiones de tuberas de paso de refrigerante
debern ser de acero estirado, acero soldado longitudinalmente a tope,
por soldeo elctrico, por resistencia de contacto o por cualquier procedimiento que asegure una soldadura tcnicamente equivalente, u otro
tipo de acero que ofrezca caractersticas de seguridad equiparables.
Cuando se prevean temperaturas de servicio inferiores a -20 C, independientemente del refrigerante utilizado, se deber utilizar acero calmado
como material de base.
1.1. Tuberas
Conductos de seccin circular, que vienen definidos por un dimetro
exterior, un espesor y por la calidad del material utilizado en la fabricacin
del tubo. Los tubos vienen dados por unas normas que son DIN y ASA.
121

1.1.1. De cobre. Caractersticas, montaje y manipulacin

Caractersticas.
Los tubos utilizados para la realizacin de las tuberas frigorficas deben
ser de tipo sin soldadura fabricados con cobre prcticamente puro.
Todos los tubos deben servirse sin defectos de estiramiento y sin
imperfecciones externas o internas.
De acuerdo con el dimetro exterior del tubo, dimetro que condiciona
a menudo el tipo de unin, aqul se suministra en dos calidades, recocido
o endurecido.
Hasta el dimetro de 3/4" y raramente 7/8" y 1", los tubos de cobre se
fabrican bajo la caracterstica de recocido, en rollos de 0,75m de dimetro
y longitudes de 15 30 metros. Estos rollos, despus de haber sido
tratados se sellan en sus extremos, de forma que el tubo queda
completamente aislado, limpio y sin humedad.
Sellado de los tubos
Las caractersticas generales de los tubos de cobre utilizados en la industria

frigorfica se indican en la siguiente tabla.
Caractersticas generales de los tubos de cobre
Endurecido
Recocido
8.9
8.9
1083
1083
395
395
17
17
Calor especfico J/Kg * K
385
385
Temperatura de recocido C aproximada
500
750-900
750-900
10% H2SO4
10% H2SO4
Peso especfico Kg/dm3

Temperatura de fusin C
Conductividad trmica W/m * K
Coeficiente de dilatacin lineal x 10-6
Temperatura de forja
Decapado
Carga de ruptura R daN/mm2
Alargamiento %
122
32
32
> 40
> 40

Los tubos de la serie pulgada se designan por el enunciado de su dimetro

exterior; solamente, algunas veces seguido de la indicacin outside
diameter OD.
Ejemplo
Tubos de 3/8" OD
7/8" OD
1/4"
Existe otra denominacin que corresponde al dimetro nominal (NS),

que es siempre menor 1/8" al dimetro exterior.
NS = OD 1/8"
Ejemplo
Tubo de 1 1/8" OD = Tubo 1" NS
Tubo de 2 5/8" OD = Tubo 2 1/2" NS
A fin de evitar confusiones, en las documentaciones tcnicas las
dimensiones de racores y tubos de cobre indican siempre las caractersticas
de los mismos refirindose al dimetro exterior del tubo.
Denominacin del tubo
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
NS Dimetro Nominal Pulgada
1/8"
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
OD Dimetro exterior mm.
6.35
9.52
12.70
15.87
19.05
22.22
25.40
1.05
1.14
1.20
m Peso por metro Kg
0.151
0.241
0.331
0.419
0.512
0.594
0.689
s Seccin interior cm2
0.166
0.465
0.933
1.561
2.290
3.122
4.16
v Volumen por metro dm3
0.017
0.046
0.093
0.156
0.229
0.312
0.416
e Espesor mm.
La presin mxima de utilizacin del tubo de cobre viene dada aplicando

una sencilla frmula
2te
P = -------d
e = espesor del tubo en mm.
d = dimetro interior del tubo en mm.
p = presin mxima de utilizacin en bar.
t = fatiga mxima en daN/cm2 impuesta al metal y calculada a partir de
la tasa de ruptura R del tubo recocido, teniendo en cuenta un coeficiente
de 5 para esta frmula t = 440.
123

Ejemplo, calcular la presin mxima de utilizacin de un tubo de cobre

recocido de 1/2".
t = 440
e=1
d = 10.7
880 * 1
p = ---------------- = 82.4 bar.
10.7
Si comparamos esta presin con las presiones de vapor, por ejemplo del
R22, que tiene un valor de unos 10.5 bar a unos +25 C, vemos que esta
presin est muy alejada de la presin mxima de utilizacin.
Montaje.
Una vez trazada la instalacin, todas las tuberas deben fijarse a las
paredes, mediante soportes especiales para que la tubera pueda ser
aislada, partiendo de soportes existentes en el mercado o bien soportes
fabricados en la propia obra.
Para las tuberas de cobre los soportes son ligeros y fciles de instalar.
En funcin del dimetro, clase y aislamiento del tubo, se calcular la
distancia entre soportes, teniendo en cuenta tambin las posibles
vibraciones del circuito.
Teniendo en cuenta que la parte ms delicada a la hora del montaje es
la zona del compresor, debido a vibraciones, a continuacin daremos
una serie de pautas a seguir a la hora del montaje de los tubos:
No instalar tubera por encima de los compresores alternativos, ya

que pueden dar lugar a problemas de vibracin, debiendo ser
soportadas las lneas desde puntos situados fuera de la zona de
influencia del compresor.
Evitar los cambios de direccin y, en todo caso, utilizar codos de radio

largo, principalmente en las lneas de entrada.
Utilizar codos mitrados de 10 en las descargas de los compresores

centrfugos.
Anclar y soportar las lneas de forma que se aminore lo ms posible

las fatigas inducidas en la carga del compresor.
Las especificaciones de tubera debern incluir las instrucciones

precisas para la limpieza de las lneas del compresor.
Evitar las bolsas en la tubera de aspiracin para que no se produzca

la acumulacin del condensado, lo cual perjudicara grandemente
al compresor.
124

Situar en primer lugar los colectores y distribuidores, ya que de esta

forma se fija la elevacin del compresor.
Para las tuberas de servicios de compresores debern seguirse las

indicaciones del fabricante.
En las tuberas de compresores, el anlisis de flexibilidad y vibraciones

es de la mxima importancia.
En el mercado se encuentran una gran variedad de soportes, construidos

con hierro tratado, nylon, acero inoxidable, protegidos con caucho, etc.
Y, en cada uno de los casos, se escoger el ms adecuado para el tipo de
instalacin a realizar.
Manipulacin.
Para efectuar el corte de los tubos, se suele utilizar una herramienta
denominada el corta-tubos.
El proceso para el corte es el siguiente.
Se coloca el tubo en la herramienta, alineando el disco cortador con

la seal hecha a tal efecto en el tubo. Se aprieta la tuerca de ajuste
hasta obtener una presin moderada sobre el tubo.
Hgase girar la herramienta alrededor del tubo manteniendo una

presin moderada sobre aquel al ir girando gradualmente el tornillo
de ajuste.
Continuar as hasta que el tubo quede cortado. Nunca aplicar una

presin excesiva puesto que se puede daar el disco y deformar el
tubo.
125

Una vez efectuado el corte se debe limpiar el exceso de material que

queda en el borde de la tubera; este exceso se denomina rebaba.
Para la curvatura de los tubos se utiliza el muelle o espiral y la

curvadora de tubo.
Solamente debe doblarse el tubo de cobre blando de tipo maleable.
Hacer un radio de curvatura tan largo como sea posible, procurando

que toda la superficie permanezca redonda y no se aplane.
126

Introducir la herramienta muelle para efectuar el doblado y efectuar

presin sobre las puntas del tubo hasta conseguir el radio deseado.
Existen distintos tipos de muelles para los distintos dimetros de tubo.
Una vez efectuada la curva, se extrae el muelle girndolo sobre si
mismo.
Esta operacin se puede realizar de la misma manera utilizando la

curvadora, si bien sta se puede utilizar para dimetros mayores.
Otro de los mtodos utilizados para la unin de los tubos es la denominada

junta abocardada.
sta se realiza abocardando el extremo del tubo en ngulo con el
accesorio, y se aprisiona por medio de una tuerca por detrs de la bocarda
del tubo.
Para realizar una bocarda se efecta la siguiente secuencia:
127

Cortar a la longitud deseada
Sacar las rebabas y limpiar todo residuo de tubo.
Colocar la tuerca abocardada en el tubo, con su rosca encarada hacia

el extremo del mismo.
Fijar el tubo en la pletina de la herramienta de abocardar, colocando

el tubo de forma que sobresalga unos milmetros de la pletina.
Colocar la horquilla sobre la platina, con el cono sobre el extremo

del tubo, verter un poco de aceite sobre el tubo. El aceite debe ser
el mismo que utilice el compresor de la instalacin.
128

Girar fuerte hacia abajo la tuerca de la herramienta hasta que la

bocarda est formada.
Sacar el tubo de la herramienta y comprobar que no tiene ningn

defecto. Si es as, cortar y comenzar de nuevo la secuencia.
El expansionado del tubo, es la unin de dos piezas de tubo de cobre

del mismo dimetro, expansionando o estirando el extremo de una pieza
para acoplarla a otra por medio de una unin realizada con soldadura
blanda o dura.
129

Como regla general, la longitud del extremo que se acopla con el de la

otra parte debe ser aproximadamente del dimetro exterior del tubo.
La expansin en el extremo del tubo puede efectuarse con un punzn
o con una herramienta expansionadora en forma de palanca.
Colocar el tubo en la pletina de la herramienta de abocardar, que tenga

el mismo tamao que el dimetro exterior del tubo. El tubo debe sobresalir
de dicha pletina un largo aproximado del dimetro del tubo ms 1/8".
Se coloca el punzn del tamao adecuado en el interior del tubo y se

golpea con un martillo hasta que se obtiene el dimetro y la longitud
que se requiere en la unin de ambos tubos.
Examinar el tubo despus de su expansin a fin de detectar posibles
roturas u otros defectos.
130

1.1.2. De acero. Caractersticas, montaje y manipulacin

Caractersticas.
Los tubos utilizados en los tendidos de las instalaciones frigorficas deben
poseer la particularidad de poder soldarse a la autgena con soplete
oxiacetilnico, o bien por soldadura de arco elctrico. Se fabrican con
acero al carbono o de aleacin de acuerdo con los distintos procedimientos
de fabricacin. Las caractersticas de estos tubos se hallan en relacin
con los mtodos utilizados en su instalacin y con las condiciones de
empleo, particularmente con las temperaturas a las que se someten los
tubos por el lado de baja presin de la instalacin.
Acero al carbono.
Es el ms corriente.
Tiene un 0,35% de carbono para que sea soldable.
El carbono da al acero mayor resistencia.
Para tubera de temperatura menor a 400 C.
Se usa para todo, pero el agua salada lo corroe, por ello se galvaniza;
el zinc no aguanta temperaturas superiores a 80 C.
Acero aleado con cromo-molibdeno.

Aleacin de:
1,25 % de cromo y 0,5 % de molibdeno.
2,25 % de cromo y 1 % de molibdeno.
Esta aleacin hace que suba en 50 C 100 C ms la temperatura, hasta
donde el acero al carbono es capaz de mantener sus caractersticas. Se
usa para temperaturas superiores a 400 C.
Acero inoxidable.
Son de varias numeraciones:
304. normal, 18% de cromo y 18% de nquel.
316. Aguanta el ataque qumico, 2% de molibdeno.
321,343 no se usan.
Los tubos realizados con calidades de aceros no aleados se utilizan hasta
temperaturas de -15 C y hasta -45 C.
En funcin del nquel o de cromo y nquel, los tubos de acero pueden
emplearse hasta -60 C, -80 C, -100 C y -196 C.
Todos estos tubos se fabrican bajo tolerancias que pueden variar, no
solamente de acuerdo con el tipo de tubo, sino tambin, en un
determinado tipo, en funcin del dimetro del mismo.
131

Los procedimientos de fabricacin son igualmente diferentes:
Estirado en fro (tubos tipo gas).
Estirado en caliente (tubos sin soldadura de media presin).
Los tubos utilizados en las instalaciones frigorficas son
Los tubos para roscar (tubos gas sin soldadura).
Los tubos sin soldadura de media presin.
Las caractersticas generales de los tubos de acero sin alear son

Tipo de tubo
gas
Sin soldadura
Media presin
Calidad del acero
TU 34-1
E220 A
TU 37b
E 235 A
TU 42b
E 235 A
TU 42 BT
Peso especfico Kg/dm3

Temperatura de fusin C
Conductividad trmica W/m * K
Coeficiente de dilatacin lineal x 10-6
Calor especfico J/Kg * K
Resistencia a la traccin N/mm2
Lmite de elasticidad N/mm2
Alargamiento %
7.85
1400
45.7
11.7
477
>=320
185
18
7.85
1400
45.7
11.7
477
360-500
220
23
7.85
1400
45.7
11.7
477
410-500
235
21
7.85
1400
45.7
11.7
477
415-510
240
23
Los tubos sin soldadura para roscar se designan normalmente por su

dimetro exterior seguido del espesor y la indicacin de la norma
correspondiente.
Ejemplo: tubo de 13,5 X 2,3 A 49-115
La indicacin del espesor es imprescindible ya que en estos tubos existe
la serie media y fuerte.
Es corriente que estos tubos se designen por la dimensin de la rosca
que puede lograrse y que corresponde aproximadamente al dimetro
interior expresado en pulgadas.
Ejemplo: tubo de 1 1/2". Sus caractersticas se indican en la tabla siguiente.
Estos tubos se prueban a 50 bares de presin.
132

Determinacin de la
rosca
1/4
3/8
1/2
3/4
1-1/4
1-1/2
2-1/2
Dimetro exterior
mm.
1.5
17.2
21.3
26.9
33.7
42.4
48.3
60.3
76.1
88.9
114.3
139.7
165.1
2.3
2.9
2.3
2.9
2.6
3.2
2.6
3.2
3.2
4.0
3.2
4.0
3.2
4.0
3.6
4.5
3.6
4.5
4.0
4.9
4.5
5.4
4.5
5.4
4.5
5.4
0.635
0.639
0.845
0.851
1.20
1.21
1.56
1.57
2.41
2.43
3.09
3.12
3.56
3.60
5.03
5.10
6.44
6.56
8.38
8.55
12.20
12.50
15.00
15.50
17.8
18.4
0.758
0.762
1.02
1.03
1.43
1.44
1.87
1.88
2.93
2.95
3.79
3.82
4.37
4.41
6.19
6.26
7.95
8.07
10.00
10.20
14.5
14.8
17.9
18.4
21.3
21.9
Espesores en mm.
serie media
serie fuerte
peso por metro Kg
serie media
- Extremo liso
- Rosca macho
serie fuerte
- Extremo liso
- Rosca macho
Los tubos sin soldadura de media presin no se prestan a ser roscados,

por lo que han de unirse por medio de bridas o racores para soldar.
Se suelen suministrar en acero al carbono.
Las caractersticas de estos tubos son similares a las de la tabla anterior,
que pueden servirnos como referencia.
Se designan por su dimetro exterior y su espesor.
Ejemplo: tubo sin soldadura 108-3,6
Se prueban a presiones de 60 bares.
Montaje.
La realizacin de los tendidos de estas tuberas de acero exige disponer

de un utillaje particular y de elementos de conexin apropiados para
tubos de acero. Al igual que para los tubos de cobre, el montaje de estos
materiales es producto de la prctica, aunque el estudio de los elementos
de conexin, as como el procedimiento a seguir, forma parte de la
especialidad de la tecnologa.
Los elementos de conexin se construyen en acero de calidad idntica
a la de los tubos utilizados en la instalacin, en cuanto se hace mencin
a las bridas, codos, tes, reducciones, etc., en las que el dimetro alcanza
1" o 1 1/2".
Para proceder a montar una tubera de acero, debe fijarse la misma y
hacer girar por medio de la llave de tubo los accesorios de conexionado
con el tubo. Estas llaves incorporan un engranaje a un lado a fin de que
el accesorio o el tubo pueda quedar bien sujeto cuando se aplica la
presin a la herramienta. Las llaves deben colocarse en posicin opuesta
sobre el tubo y el accesorio de fijacin.
133

Cuando se acopla una tubera, debe aplicarse la cantidad correcta de

mezcla compuesta para la unin en el lado macho de la rosca, el cual no
debe llegar a ms de dos espiras del extremo del tubo, ya que de otro
modo dicha mezcla se introducira en la tubera.
La mezcla a la cual hacemos referencia, es una pasta antioxidante que
se aplica a la superficie de la rosca mecanizada en el extremo del tubo,
ya que al realizar la misma, desbastamos la superficie del tubo y le
quitamos el recubrimiento protector que evita la oxidacin del mismo.
Se debe montar siempre la tubera de dimetro especificado, nunca

modificarlos, ya que modificamos consecuentemente todos los parmetros
de diseo de la instalacin.
Manipulacin.
Las tuberas de acero se conectan a los accesorios bien por soldadura o
roscando los extremos de la tubera que se empalman a uniones tambin
roscadas. Existen dos tipos de roscas, las cnicas y las rectas. En la
134

especialidad frigorfica se emplean nicamente las roscas de tipo cnico,

ya que efectan una junta ms consistente y evitan las fugas de refrigerante
liquido o gaseoso.
Estas roscas estn normalizadas y configuradas en V con un ngulo de
60. El dimetro de la rosca tiene una conicidad de 3/4 de pulgada por
pie (6,25 cm/m) o de 1/16 de pulgada por pulgada (0,0625 mm/mm).
Existen aproximadamente siete espiras perfectas por cada rosca y dos o
tres imperfectas a continuacin.
Es necesario estar tambin familiarizado con los distintos accesorios

existentes para el conexionado de tuberas de acero. En la siguiente
figura mostramos algunos de los ms corrientes, los cuales describiremos
en captulos sucesivos.
As como tambin, se requiere conocer cuatro herramientas para la

manipulacin de los tubos de acero, las cuales describiremos en captulos
sucesivos.
135

Sierra de metal
Banco de soporte
Terraja de roscar
Escariador
El corte de la tubera de acero se debe realizar perfecto, a escuadra, a

fin de poder roscar debidamente. Cuando no hay espacio para mover la
tubera, se emplea la cortadora de un solo disco de corte.
Se fija la tubera a un banco de cadena o tornillo, si no ha sido instalada
en su lugar y se aplica la tcnica de corte con la sierra de metal, procurando
estar lo ms perpendicular al tubo posible.
Guindose con el pulgar la hoja o utilizando una pieza de gua.
La sierra cortar solamente en su movimiento hacia delante, y no debe
aplicarse presin cuando se mueve hacia atrs. No debe forzarse ni hacer
presin excesiva con la sierra, dejando que haga el trabajo por si sola.
Una vez se ha efectuado el corte, se procede a escariar el tubo. Se coloca
el escariador en el extremo del tubo recin cortado, se aprieta el escariador
y se gira el mismo en el sentido de las agujas del reloj, expulsando as las
rebabas. Repetir hasta que no quede ninguna rebaba.
136

Corte de tubera con elemento de sujecin
Secuencia de escariado
Para roscar la tubera, colquese la terraja en el extremo de la misma

procurando que se halle a escuadra sobre la tubera. Aplquese aceite
de corte sobre la tubera y hgase girar la terraja una o dos veces. Entonces
se gira la terraja hacia atrs, un cuarto de vuelta aproximadamente.
Seguidamente se hace girar la terraja una o dos vueltas, volviendo hacia
atrs otro cuarto de vuelta. Continese el proceso, aplicando aceite de
corte, hasta que el extremo del tubo se empareje con el otro lado de la
terraja.
Secuencia de roscado
1.2. Uniones y accesorios

Se conocen muchos tipos de accesorios que proporcionan las variantes
adecuadas para cada instalacin de tuberas.
En cualquier conduccin de fluidos se necesita una serie de accesorios
para multitud de usos. La resistencia mecnica de stos debe ser, como
mnimo, igual que la de las tuberas, ya que si no, podran producirse
roturas o fugas de fluido.
137

Una de las cuestiones ms importantes en el diseo de redes de tuberas

es el correcto diseo de los soportes que las sustentan. Los parmetros
a analizar son:
Tipo de apoyos.
Distanciamiento entre ellos.
Anclaje.
Recubrimientos de proteccin.
Efecto de la temperatura.
Existencia de redes de tuberas prximas.
Fuerzas de choque generadas por elementos externos.
1.2.1. Accesorios
Las funciones que desempean los accesorios son:
Regulacin y detencin del flujo: esta operacin la realizan las vlvulas.
Reparto de flujo en varias direcciones, o mezcla de varios fluidos: de

esta actividad se encargan las Tes, los injertos, las cruces, etc.
Cambios de direccin del flujo: los accesorios que ejecutan esta

operacin son los codos, las curvas, etc.
Unin o empalme de tubos y accesorio: enchufes, manguitos, bridas,

etc.
Transicin entre tubos de dimetros diferentes: reductores. Cierres

de extremos de tubos y accesorios: tapones y tapas.
En los tubos de acero se pueden utilizar los mtodos y elementos siguientes:
Las uniones sern permanentes o desmontables.
Soldadura fuerte: es una unin permanente aplicada nicamente en

tuberas grandes.
Enchufe y soldadura: tambin proporciona uniones fijas, pero en

tubos pequeos.
Accesorios roscados: para uniones desmontables en tubos pequeos.
Bridas: producen, al igual que la anterior, uniones desmontables.
La soldadura fuerte se emplea en tubos de dimetro mayor de

2 pulgadas (2"). Una de sus mayores ventajas es que no necesita que
los accesorios sean de igual dimetro que los tubos. Soporta elevadas
presiones.
138

Los accesorios ms habituales para soldadura fuerte son:
Tes: es un tubo con tres salidas, una de ellas perpendicular a las otras
dos.
Esta derivacin puede construirse:
Del mismo dimetro que el tubo principal, T de lados iguales.
De menor tamao, T reductora. Para la designacin de este accesorio
se necesita el dimetro nominal y el espesor o nmero de entradas
macho o hembra.
Reductores: su funcin es unir tubos de dimetros diferentes.

Se dividen en concntricos y excntricos. Los ltimos slo se emplearn
cuando, por razones constructivas, no se puedan utilizar los
concntricos.
Codos: se construyen a 45, 90 Y 180. Para designarlos se nombra

el ngulo, el espesor y el dimetro nominal. Si el codo es de 90, hay
que distinguir si se trata de radio largo o radio corto.
Tapas: se aplican en el cierre de accesorios y tubos.
Empalmes de derivacin: se basan en los mismos principios que las

Tes. Son ms econmicos, ya que las Tes requieren tres costuras de
soldadura. Otra de las ventajas de los empalmes es que son ms fciles
de montar.
Cuando la presin sea elevada, habr que reforzar la soldadura
Refuerzo soldadura
Hay empalmes laterales, con los que se obtiene una desviacin de 45

con respecto al tubo principal:
139

Empalme soldado fuerte
Empalme soldadura blanda
Empalme roscado
Los empalmes tambin pueden construirse sobre codos de radio largo.
Empalme soldadura fuerte

Empalme soldadura blanda
Empalme roscado
1.2.2. Uniones mviles

Uniones por acoplamiento
Sin duda alguna, la brida es la ms usada.
Segn su acoplamiento al tubo, pueden ser:
Por rosca, para que sea hermtica se deposita un hilo de soldadura

entre el tubo y la parte roscada de la brida.
Unin por rosca
Por soldadura, es la ms habitual.
Unin por soldadura
140

Por boca
Unin por boca
Por el sistema de acoplamiento entre s, existiendo una gama muy

amplia (de caras planas, con resalte, etc.).
De cuello, se aplica en condiciones duras de servicio.
Unin de cuello
Para tubo soldado en su interior.
Unin para tubo soldado
Para tubo rebordeado con brida suelta sometida a presiones bajas.
Unin para tubo rebordeado
Ciega (funciona como un tapn).
Uniones roscadas
Se realizan en tuberas de menos de 2 pulgadas (2").
No requiere personal especializado, por tanto, es la unin ms barata.
El mayor inconveniente radica en que la construccin de la rosca no
suele ser muy precisa, lo que origina problemas de estanqueidad. Para
141

lograr un perfecto hermetismo, se aplican unos determinados productos

en la misma rosca, que adems tienen funcin lubricante, facilitando las
operaciones de desmontaje.
El ms conocido de todos es el manguito.
En la figura siguiente, se puede apreciar una unin roscada. En este caso

se enlazan dos tubos a 90, con un codo roscado.
Uniones soldadas
Ensanches y soldadura
Se utilizan en tuberas de menos de 2 pulgadas (2") de dimetro. Para
efectuar la unin, se requiere un accesorio intermedio llamado ensanche,
que consta de unos acoplamientos donde se insertan los extremos
completamente lisos de los tubos. Una vez el tubo ha llegado al tope del
ensanche, se suelda en el extremo por capilaridad.
Las uniones soldadas son las ms usadas porque ofrecen mayor rapidez
de montaje. El casquillo puede decirse que es el elemento de unin ms
representativo de este grupo.
Este tipo de unin permite enlazar tuberas sin que stas estn preparadas
previamente por sus extremos.
142

Unin
Ejemplos de accesorios soldados.
Uniones en los tubos flexibles metlicos

Se distinguen dos clases de accesorios:
Adaptadores o racores: hay infinidad de tipos.

En las figuras podemos ver algunos de los ms usuales.
Reductor
Macho de orientacin
Adaptador doble macho
143

De extremo o terminales: se utilizan para unir tubos y accesorios. Se

construyen de acero al carbono, acero inoxidable, bronce y latn.
En las figuras podemos ver algunos de los ms usuales
Terminal para soldar
Brida fija
Brida giratoria
Terminal con rosca
Tipos de fijacin
Definimos los accesorios de fijacin como aquellos elementos simples o
compuestos que nos permiten fijar los tubos y tuberas, de manera
solidaria, en cualquier lugar y posicin a una pared, a una estructura,
etc.
Los ms conocidos y empleados son:
Las abrazaderas, que son pletinas convenientemente curvadas con

agujeros a cada lado, de manera que puedan abrazar al tubo y hacerle
el apriete con tornillos.
Abrazadera de varilla redonda. Los extremos de la varilla van roscados,

como si fuera un tornillo. El apriete, por tanto, se completa con la
tuerca correspondiente.
El zuncho. Por lo general, es una fijacin compuesta por una

abrazadera y un soporte, pudiendo ser ste de pletina o de otro perfil
cualquiera.
En esta figura vemos otro tipo de zuncho compuesto por una

abrazadera de varilla y un soporte de ngulo que es un perfil laminado
en forma de L.
144

1.3. Grifera
Bajo la designacin de grifera se conoce al conjunto se aparatos que se
pueden disponer sobre una canalizacin o un recipiente conteniendo
fluidos, a fin de permitir, modificar o interrumpir el flujo o caudal de
dicho fluido.
Todos los aparatos de grifera comportan un obturador y se clasifican
en:
Aparatos tipo.
Aparatos derivados o combinados.
1.3.1. Aparatos tipo

Grifo
El grifo es un aparato con un obturador mandado desde el exterior. La
maniobra de este obturador puede efectuarse de forma directa (por un
volante, llave, etc.), a distancia (cadena, varilla, etc.), o bien por sujecin
a las variaciones de ciertos fenmenos fsicos (presin, nivel, etc.).
Entre todos estos tipos de grifos, los ms usados en la industria frigorfica
son:
Los grifos con vlvula, cuyos elementos obturadores, llamados vlvulas,

se desplazan paralelamente a su asiento. Si el obturador es de una
sola pieza se llama de asiento simple.
Cuando el obturador, o vlvula, adopta la forma de discos articulados

entre si, se la conoce como vlvula de asiento doble.
Dichos asientos pueden ser cnicos o paralelos.
Los grifos con vlvula, cuyos obturadores son conocidos por vlvulas,
se desplazan perpendicularmente a su asiento; segn su forma, se
distinguen como vlvulas con asiento plano.
145

Con asiento cnico:
o de aguja:
Los grifos giratorios cuyos obturadores o vlvulas giratorias estn

provistas de orificios, llamados lumbreras, que se desplazan por
rotacin alrededor de su eje giratorio dentro del cuerpo.
1.3.2. Aparatos derivados

Por adaptaciones de tipo especial de los aparatos tipo anteriormente
definidos, o por combinacin de estos aparatos entre s, se pueden
obtener otros dispositivos para determinados usos, conocidos como
aparatos derivados. Podemos encontrarlos en dos tipos de aleaciones.
Aleaciones de cobre.
Grifos de paso de los compresores.
Los grifos de aspiracin y descarga destinados a los compresores y
motocompresores para fluidos, son grifos con vlvulas de doble efecto.
La vlvula de cierre est constituida por un bicono de acero truncado
146

en sus dos caras, con el asiento posterior mecanizado en el cuerpo del

grifo, y el asiento delantero en la conexin interior que da paso a la
tubera. El cuerpo del grifo es de latn estampado y se fija al cuerpo del
compresor por medio de una brida ovalada, si la fijacin se efecta en
dos puntos, o de una brida cuadrada si la fijacin es en cuatro puntos.
Una toma de presin permite la conexin de un manmetro de control.
Grifos para la salida de lquido.

Los grifos de compresor pueden utilizarse como grifos para la salida de
lquido, fijndose entonces sobre una brida soldada en la toma de salida
de la botella o recipiente.
Generalmente, y de forma especial en las mquinas de potencia reducida,
se emplean grifos de paso en ngulo, conectndose la tubera sobre la
salida en ngulo del grifo por medio de un collarn cnico o bien por
soldadura; la parte recta final va roscada con paso Briggs y se conecta al
manguito hembra soldado en el recipiente. Este grifo es de latn
estampado y los dispositivos de mando son los descritos anteriormente.
Grifos de membrana.
Se destinan a la separacin de secciones de tuberas de dimetro
relativamente pequeo. Estos grifos son de latn estampado con racores
que permiten la conexin, por collarn cnico y tuerca, a tubos desde
1/4" a 5/8" o racores para soldar con tubos desde 1/4" a 1 1/8".
Grifos de cierre con capuchn mariposa.

Para tubos de dimetro superior a 7/8" y 1 1/8" se
construyen vlvulas de latn estampado bajo los
mismos principios antes expuestos, pero en las cuales
las membranas planas se sustituyen por una membrana
plegada de fuelle.
Estos grifos de bronce incorporan siempre manguitos
para soldar y cubren la gama desde 7/8" a 4 1/8" OD.
147

Aleaciones de hierro.
Grifos de cierre y grifos de compresores.
Los grifos montados en las tuberas de acero en las descargas y aspiraciones
de los compresores de potencias industriales, de amoniaco o fluidos
halogenados, no presentan diferencias de sus homlogos en aleaciones
de cobre. Todos son grifos con manguitos pera soldar o con bridas.
Pueden ejecutarse en paso recto o en ngulo, para segn qu tipo, con
variantes en el dispositivo de mando de las vlvulas, as como el material
empleado en el cuerpo.
Grifos de acero.
Se destinan a los tubos de dimetro pequeo y medio, desde tubos de
3/8" a 1".
El cuerpo de estos grifos se realiza en acero estampado, forjado o colado,
con los manguitos de conexin previstos generalmente para soldar,
aunque en las dimensiones ms pequeas 3/8" a 1", pueden ser roscados.
Se construyen en paso recto y en ngulo.

Grifos de fundicin.
Su gama se extiende para los dimetros nominales desde 10 a 250. Se
trata siempre de grifos que se conectan por medio de bridas. El cuerpo
es de fundicin FT 26, o bien de fundicin nodular, y las bridas, que
forman parte del cuerpo, llevan un doble encaje. Los vstagos son de
acero y el dispositivo obturador es de tefln.
Se fabrican en paso recto o en ngulo.

Grifos de regulacin.
Destinados para uso especfico en amoniaco y R22. No difieren de los
grifos de paso recto ms que por sus dimensiones y por la sustitucin de
la vlvula por un cono que permite la variacin progresiva de la seccin
de paso, a fin de regular el caudal del fluido frigorgeno inyectado.
148

Estos grifos incorporan un dispositivo de sealizacin de apertura.
Grifos de purga de aceite, de cierre rpido.

Formados por un grifo de cierre, de paso recto o en ngulo, al que se
le acopla una vlvula de cierre rpido. El cierre rpido de la vlvula sobre
su asiento se obtiene por una palanca con contrapeso que acciona la
vlvula por medio de una excntrica.
Durante el funcionamiento normal, el grifo de paso est cerrado. Para
vaciar o purgar el aceite basta con abrir el grifo de paso y accionar la
vlvula por la palanca de contrapeso. Cuando se ha terminado la purga,
la vlvula se cierra rpidamente merced al juego del contrapeso,
volvindose a cerrar en seguida el grifo de paso.
Grifos giratorios de bola.

Este tipo de grifos se utiliza en la industria frigorfica. Este grifo con
cuerpo de fundicin es del tipo de paso recto, con bridas para soldar.
Los asientos son de tefln y el cuerpo giratorio esfrico, de fundicin.
La maniobra del grifo se efecta por medio de una palanca de bola con
indicador de apertura.
La ventaja de este grifo reside en que el paso del fluido es prcticamente
igual al dimetro de la tubera, con lo que las prdidas de carga son
mnimas en el grifo.
Cubren una amplia gama de dimetros y se pueden utilizar con
temperaturas que oscilan entre los -100 C a +150 C a una presin de
25 bares.
149

1.3.3. Vlvulas automticas

La vlvula automtica es un elemento de grifera destinado a limitar la
presin de un fluido a un valor determinado y est provisto de un
obturador denominado vlvula.
Los principales tipos empleados son:
Las vlvulas de seguridad que evacuan el exceso de fluido a la

atmsfera.
Las vlvulas de retencin, montadas en la descarga del compresor,

o de una bomba, que hacen retornar el exceso de fluido a la aspiracin
de la mquina.
Vlvulas de seguridad.
Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento
excesivo de la presin o temperatura del fluido en ellos contenido.
El tipo ms corriente de vlvula limitadora de presin es una vlvula de
asiento (normalmente de ngulo) en la que el obturador permanece
cerrado por la accin de un muelle o de un contrapeso. Cuando la
presin del fluido alcanza un valor prefijado, se produce la apertura del
obturador, que no cierra mientras la presin no descienda una cierta
cantidad bajo dicho valor.
Al abrir la vlvula, el fluido descarga directamente a la atmsfera (vlvulas
de escape libre), o a travs de una tubera (vlvulas de escape conducido).
Para el trabajo adecuado de una vlvula de seguridad, se recomienda
que la presin de trabajo no exceda del 90% de la presin de apertura.
En el caso de las lneas de descarga de bombas y compresores, debido
a las pulsaciones de presin, hay que aumentar la diferencia entre ambas
presiones, para evitar actuaciones errneas de la vlvula.
La presin en la descarga de una vlvula de seguridad puede ser constante
(por ejemplo, cuando se descarga a la atmsfera) o variable (debido a
la salida del propio fluido, o a la presin ya existente en la lnea de
descarga).
Se utiliza para limitar la presin o la temperatura de flujos de gases,

vapores o lquidos. Para liberar grandes cantidades de flujo se emplean
los llamados discos de rotura.
150

Han de observarse las normas siguientes:
No debe existir ninguna vlvula de cierre entre el equipo y la vlvula

de seguridad.
La vlvula de seguridad ha de instalarse lo ms cerca posible del

equipo.
Debe ser accesible y poderse accionar manualmente.
El caudal que pueda desahogar la vlvula, debe ser tal que la presin
en el equipo no sobrepase el 10% de la masa.
El ajuste de la vlvula tiene que ser protegido para que nadie pueda
alterarlo sin conocimiento.
Debe desahogar a sitio seguro para evitar que ocasione daos.
Suele colocarse una vlvula de seguridad en aquellos servicios que

la presin se eleve por encima de 0,5 kilos centmetro cuadrado,
sobre la presin normal del servicio.
Vlvulas de retencin.
Estas vlvulas son de no retorno, impidiendo el retroceso del fluido a
travs de ellas, mediante un mecanismo accionado por el mismo fluido,
abrindose en el sentido normal del flujo y cerrndose al sentido inverso
de ste. Se suelen emplear para controlar el sentido del flujo en las
tuberas.
Se pueden clasificar atendiendo primero al modo de instalarse en la
lnea y otra manera es considerar el dispositivo de cierre.
Segn su posicin en el servicio.
Vlvulas de retencin horizontal. Suelen instalarse en lneas horizontales.

Vlvulas de retencin vertical. Suelen instalarse en lneas verticales.
Vlvulas de retencin angular. Suelen ser instaladas en la unin de lneas
verticales y horizontales, viniendo a ahorrar la colocacin de codos, con
su consiguiente reduccin de prdida de carga.
Segn el dispositivo de cierre.
Vlvulas de retencin de obturador oscilante (clapeta). Tienen como

particularidad la poca resistencia que ofrecen al paso del fluido, ya que
no reducen el paso ni cambian el sentido del flujo, suelen instalarse en
posicin horizontal o vertical, y es necesario montarlas de modo que el
fluido ejerza una presin por la parte inferior de la clapeta. Suele ser la
vlvula ms usada en conducciones de lquidos, intercalndose con
vlvulas de compuerta.
151

Vlvula retencin obturador oscilante
Vlvulas de retencin de obturador ascendente.

El movimiento del obturador es vertical, y tambin debido a la presin
del fluido sobre l, actuando siempre por la parte inferior. El obturador
es guiado por un cilindro o contacto largo y estanco preferentemente
centrado, situado en la tapa de la vlvula. Al igual que las vlvulas de
asiento, al cambiar la direccin del fluido, aumenta la prdida de carga.
Al ser su cierre por gravedad, limita su utilizacin a lneas horizontales,
y acompaadas de vlvulas de asiento.
Este tipo de vlvulas suelen usarse en servicios de alta presin, donde
tenemos una alta velocidad de flujo. Tambin pueden usarse colocndole
un resorte que las obligue a cerrar.
Vlvula de retencin de bola.

En este caso el obturador o clapeta es una bola. Deben de situarse de tal
manera que la direccin del asiento sea vertical. Al igual que la anterior
tambin introduce prdidas de carga en la lnea.
Vlvulas de retencin y cierre.

Suelen ser vlvulas para emplearse como retencin o cierre, para ello
cuando el volante est abierto, la vlvula funciona como retencin, ya
que el obturador no est fijo en el vstago o husillo y se desliza en l
debidamente guiado, pero al tener el volante en posicin cerrada el
husillo presionar el obturador impidindole todo movimiento, de ah
que se denomine de cierre.
152

Vlvula retencin y cierre
Vlvulas de pie.
Trabajan a muy poca presin, adems de tener que situarse muy cerca
de las bombas.
Suelen por lo general llevar incorporado un filtro.
Vlvulas silenciosas.
Suelen ser una variante de las de clapeta oscilante, realizndose el giro
por uno o dos ejes los cuales sitan a la clapeta en posicin flotante sobre
el fluido en su posicin abierta. Tiene como ventaja que reduce las
prdidas de carga y su cierre es sin golpe.
Existe un tipo especial de vlvulas de retencin oscilantes, conocido

como vlvulas de mal tiempo .Estn diseadas segn Normas DIN, se
instalan siempre en posicin vertical y su clapeta se mantiene cerrada
hasta una presin determinada del fluido, por la accin de un contrapeso.
La clapeta lleva unida una lmina de cuero que apoya sobre su asiento.
153

Hay ms modelos de vlvulas de retencin; en el representado en la

figura el obturador es mantenido en posicin cerrada por medio de un
resorte y slo se abre al flujo que circula con determinada presin en el
sentido de la flecha.
Tambin hay vlvulas cuyo obturador es una esfera, que ajusta sobre su
asiento en el cuerpo y asciende, dejando paso libre, empujada por el
flujo, descendiendo por la accin de la gravedad y cerrando el paso
cuando se detiene la circulacin del flujo ascendente.
Por ltimo, existe un tipo de obturador muy similar al de la vlvula de
mariposa, en el que el disco est partido por un dimetro y ambas mitades
se pliegan y juntan dejando el paso libre al flujo circulando en una
direccin; en la direccin contraria las dos mitades se disponen. en un
mismo plano, transversalmente al eje de la tubera, e impiden la circulacin
del flujo.
En las vlvulas de clapeta ascendente la prdida de carga es sensible y
por ello se emplean en combinacin con vlvulas de asiento, cuando el
tener prdidas notables no sea de gran importancia.
Las vlvulas de clapeta oscilante tienen menores prdidas de carga y se
asocian con vlvulas de compuerta. Toman toda la gama de aperturas
con giro reducido del eje.
Ni unas ni otras consiguen un cierre hermtico, aunque s impiden el
paso a la mayor parte del fluido.
En general, sobre el cuerpo de una vlvula de retencin se marca el
sentido admisible del flujo (normalmente con una flecha).
Las vlvulas de clapeta ascendente se emplean sobre todo para vapor, en
especial a altas presiones y grandes velocidades de flujo. Tambin para
servicio en instalaciones de agua, petrleo y gas. Al igual que las de esfera,
su uso ms corriente es en tuberas pequeas, de tamao hasta 1 1/2.
Las vlvulas de clapeta oscilante son aconsejables para servicios rigurosos
en instalaciones de agua, petrleo y sus vapores. Por otra parte, se utilizan
principalmente con tuberas de tamao superior a 2".
Las vlvulas de mal tiempo se aplican normalmente en instalaciones
navales.
154

El tipo de vlvula con resorte se emplea en especial en circuitos

leohidrulicos y neumticos, aunque tambin con cualquier fluido,
lquido o gaseoso, que sea compatible con los materiales de la vlvula.
La presin de apertura suele ser regulable.
155

2. HERRAMIENTAS
2.1. Herramientas para la realizacin de
una instalacin frigorfica
Para realizar una instalacin frigorfica es conveniente disponer de una
serie de herramientas, tal y como se describe a continuacin, y as poder
trabajar los diversos materiales de los que se componen las instalaciones,
adems de los equipos auxiliares adecuados para el tratamiento y
manipulacin de los distintos fluidos que componen dichas instalaciones.
2.1.1. De tipo mecnico

Cortadores y galgas calibradas para tubo capilar.
Para trabajar el tubo capilar se utilizar un cortador especial, del modelo
de tijera asistida por un tope regulable que evita el chafado del tubo a
la hora del corte.
Para la comprobacin exacta del dimetro interior

del tubo capilar se utilizan una serie de galgas
calibradas, con dimetros que varan de 0,45 mm.
a 1,5 mm.
Para comprobar el dimetro del capilar, se van
introduciendo una a una las galgas, hasta que encaje
el correcto en el capilar. Una vez encajado, se mira
el dimetro correspondiente marcado en la galga.
Cortatubos miniatura, mediano y grande.
Para poder cortar el tubo de cobre de forma que,
una vez cortado, este corte permita efectuar un
correcto abocardado, se utiliza el cortatubo.
Galgas calibradas
Para ello se efecta una marca en el tubo por donde se quiere cortar,
aflojamos el mango del cortatubo hasta que la ruleta y la base del cortatubo
encajen en el tubo.
156

Una vez encajado se aprieta el mango del cortatubo hasta que notemos
un ligera presin sobre el mismo tubo, con cuidado no apretar demasiado
pues corremos el riesgo de chafar el tubo. Una vez realizada la operacin
anterior, girar todo el elemento en sentido de las agujas del reloj; a su
vez, girar el mango del cortatubo para que la ruleta vaya cortando el
cobre. Tener precaucin a la hora de llegar al final del corte, pues
normalmente se cae el cortatubo al suelo a la vez que el sobrante del
tubo, y se estropea la ruleta de corte.
El cortatubo miniatura se usa en lugares donde el tubo est cercano a
un obstculo y hasta dimetros de 5/8".
El cortatubo mediano es el ms utilizado hasta dimetros de 1 1/8".
El cortatubo grande puede llegar a cortar tubos de hasta 2 5/8".
Cuando se utiliza continuamente el cortatubo, es conveniente cambiar
la ruleta cortadora peridicamente.
Escariador.
El escariador sirve para pulir los bordes internos del tubo de cobre, una
vez efectuado el corte.
Para ello se introduce la punta del escariador en el tubo recin cortado
y se gira en ambos sentidos, efectuando presin sobre la boca de la
tubera. Notaremos que las rebabas de cobre provocadas por el corte, se
caen al tiempo que se gira el escariador.
Abocardador y ensanchador.
El abocardador es la herramienta que permite atrompetar el tubo de
cobre para acoplar una tuerca SAE a un acoplamiento obs y realizar un
cierre perfecto.
157

Un buen abocardado no debe tener cortes por el borde del tubo

atrompetado y el dimetro de este trozo de tubo no debe variar.
Colocaremos el tubo en el dimetro correspondiente en la terraja de
abocardar y lo sacaremos unos milmetros para poderlo abocardar, a su
vez untaremos el tubo con unas gotas de aceite, para facilitar la friccin
de la punta del abocardador.
Atencin: tener la precaucin de usar el mismo aceite que usa el compresor
de la instalacin.
Ajustaremos la herramienta de abocardar y giraremos la palomilla hasta
que observemos un abocardado perfecto.
El ensanchador permite aumentar el dimetro del tubo para soldarlo

con otro; el mecanismo es el mismo que el abocardado, vara el usillo
del eje de la palomilla, que ser del dimetro deseado.
Muelles de curvar.
Para efectuar la curvatura del tubo a los lugares donde la curvadora no
se pueda colocar, podemos emplear una herramienta llamada juego de
muelles, cuyos dimetros varan desde 1/4" hasta 5/8".
Para doblar el tubo, lo nico que se debe hacer es elegir el dimetro del
muelle acorde con el tubo que vamos a doblar. A continuacin introducir
158

el muelle por el extremo del tubo hasta el tramo que vamos a doblar y
ejercer presin sobre el tubo con cuidado hasta conseguir el radio de la
curva deseado. Una vez finalizada la operacin, retirar el muelle y
comprobar que la curva no tiene ninguna parte chafada.
Juego de muelles
Curvadora de tubo.
Para poder curvar con facilidad la tubera de cobre recocida, se utilizan
las curvadoras de tubo. Son herramientas que utilizando muy poco
esfuerzo, efectan curvas desde 90 hasta 180 y 1/4" hasta 3/4" de
dimetro de cobre recocido.
Existen varios modelos de curvadoras en el mercado, de ah que su
utilizacin viene marcada por las instrucciones de cada uno de los
modelos.
Llave de chicharra reversible.

Para maniobrar fcilmente las vlvulas de servicio de las instalaciones
frigorficas, se utiliza la llave de chicharra o carraca reversible. En un
extremo lleva un doble cuadrado de 1/4" y de 5/6" y en el otro extremo
puede llevar tres cuadrados fijos de 5/16", 3/8" y de 1/2", segn modelos.
159

Llave dinamomtrica.
La llave dinamomtrica es una herramienta que permite apretar tornillos
y tuercas hasta un par de fuerza determinado.
En el proceso de desmontaje de un compresor abierto, se comprueba
el par de apriete de los tornillos para tener una referencia comn y poder
continuar con el proceso del mismo. El par de fuerza puede venir en
N/m, bar o Kg/cm2.
Dentro de este apartado, se puede utilizar con la llave dinamomtrica

una herramienta de precisin denominada multiplicador de par.
Es una herramienta de precisin, como hemos citado anteriormente,
que multiplica exactamente el par de entrada por el ratio especificado.
Para usar el multiplicador de par se necesita:
Una llave dinamomtrica, para accionarlo.
Una llave de vaso, para conectar el cuadrado de salida al tornillo o

tuerca a apretar.
160

Al trabajar con el multiplicador de par, la barra de reaccin gira en

sentido contrario al cuadrado de accionamiento de salida.
El ajuste del par para apretar tuercas viene determinado segn las
instrucciones del fabricante o por clculo.
Se debe dividir el par requerido por el ratio del multiplicador y el
resultado es el par de entrada del multiplicador. Elegir una llave
dinamomtrica adecuada para este par y apretar.
El ajuste del par para soltar tuercas se realiza dividiendo la salida mxima
del multiplicador por el factor multiplicador; el resultado obtenido es
el par mximo de entrada. Una vez efectuada la operacin anterior,
elegir la llave dinamomtrica adecuada.
Atencin: algunas llaves dinamomtricas no se disparan cuando se usan
en sentido contrario.
Para usar el multiplicador se debe conectar el mismo el vaso de impacto
adecuado a la tuerca que se va a apretar.
Colocar el multiplicador sobre la tuerca situando la barra de reaccin
apoyndose en el punto de reaccin.
161

Encajar la llave dinamomtrica ya ajustada en el multiplicador.

Accionar la llave dinamomtrica hasta que dispare, accionar suavemente.
Espejo de inspeccin.
No puede faltar en el equipo de herramientas de un frigorista el espejo
de inspeccin. Puede ser circular u ovalado. Sirve para comprobar si las
soldaduras se han realizado correctamente en lugares difciles de
inspeccionar, as como para comprobar fugas en las partes interiores de
aquellos tramos de tubera donde no tengamos acceso ocular directo.
2.1.2. De tipo elctrico

En toda caja de herramientas de un frigorista, debe existir una gama
amplia de herramientas para trabajar la parte elctrica de todos los
circuitos frigorficos. Estar compuesta bsicamente de:
Destornilladores
Alicates.
Tijeras.
Pela-cables.
Corta-cables.
Perforadores de chapa, para trabajar los cuadros elctricos metlicos.
Brocas circulares PVC para trabajar los cuadros elctricos de plstico.
162

2.1.3. Varios
Nivel.
Flexmetro.
Calibre.
2.2. Equipos auxiliares

Manmetros normales, de glicerina y de isobutano.
Es el aparato empleado para medir las presiones del circuito frigorfico.
Existen de dos clases, los de baja que miden hasta 12 bares y los de alta
que miden hasta 30 bares.
Est formado por un tubo de Burdon de ah su nombre: manmetros
de Burdon, que al recibir presin hace girar una aguja situada sobre
una esfera graduada. Se fabrican en varios dimetros y escalas, relacionando
la presin con la temperatura correspondiente al tipo de refrigerante
utilizado en la instalacin.
Por lo tanto, los manmetros se seleccionan segn el refrigerante a utilizar.
Para evitar las pulsaciones de los manmetros, que provocan las oscilaciones
de la aguja indicadora, se construyen los manmetros amortiguados con
glicerina y regulables.
163

Manmetro de glicerina
Existen tambin, manmetros especiales para el refrigerante isobutano

R-600 A, con escala desde -1 bar hasta 3 bar y con sistema regulable.
Puente de manmetros.
Consiste en un manmetro de baja
presin y otro de alta presin, con un
colector de cuatro conexiones, dos
vlvulas y dos obuses comunicados
interiormente. Adems incluye un visor
para controlar la carga de lquido.
Esta herramienta no puede faltar en el
equipo de un frigorista, ya que permite
efectuar las operaciones de vaco, carga
de gas y obtener lecturas de las presiones
de alta y de baja.
Mangueras, vlvulas de carga y acoplamiento tipo obs.

Las mangueras de carga de tipo flexible
se fabrican en varias longitudes y para
distintos refrigerantes. Adems, pueden
ir provistas de llave de paso.
Son elementos complementarios al
puente de manmetros y vienen
marcados con colores segn su uso:
el azul para baja presin, el rojo para
alta presin y el amarillo para efectuar
la carga de refrigerante a la instalacin,
(conexin a la botella).
El acoplamiento de vlvula tipo obs es un accesorio muy til para
soldarlo al tubo donde se quiera comprobar la presin.
164

Acoplamiento tipo obs
El extractor de obuses consiste en un mecanismo que permite extraer

el obs daado en la instalacin, sin perder el refrigerante de la misma.
Detectores de fuga de gas refrigerante.

Una de las causas que provoca ms problemas a la instalacin frigorfica
es la prdida de refrigerante o fugas del circuito.
Para ello se han construido una serie de herramientas llamadas detectores
de fugas, que pueden ser de tipo manual, de fluorescencia, electrnicos,
por ultrasonidos, etc.
Detector manual.
Consiste en un pequeo recipiente que contiene butano. En la parte
superior del mismo se ha colocado un mechero que aspira el aire por
efecto venturi, a travs de un tubo que se coloca donde se cree que est
la fuga. Durante el funcionamiento normal la llama tiene un color azulado
165

que se torna verde si se detecta alguna fuga de refrigerante. El aparato

viene con unas recargas de butano.
De manual, tambin podemos denominar al procedimiento de untar la
parte de la instalacin donde creemos que existe una fuga con agua
jabonosa, y esperar a que salgan burbujas.
Tener la precaucin de secar bien aquellas partes que se unten, pues si
tuviramos que hacer el vaco a la instalacin, puede entrar humedad
en el circuito.
Detector por el sistema de fluorescencia.
Consiste en una lmpara de luz ultravioleta de alta intensidad, con un
trazador. En caso de fuga, la misma es visualizada por fluorescencia y se
puede ver con la luz del da. Para detectar la fuga, se inyecta al circuito
un lquido fluorescente que no afecta al refrigerante.
Detector de fugas electrnico.
Instrumento porttil que lleva incorporado una pequea bomba que
aspira los gases de la zona a analizar. Se puede ajustar cuando se trabaja
en un ambiente contaminado.
Detector de fugas por ultrasonidos.

Se crea una turbulencia ultrasnica, cuando existen objetos que colisionan.
Las prdidas provocadas por los gases producen colisiones entre las
molculas provocando turbulencias ultrasnicas. El detector de fugas
ultrasnico capta las turbulencias creadas por los gases, lquidos y slidos.
Este aparato slo registra frecuencias de ultrasonido en el rango de
40.5 Khz y no le afecta el sonido ambiente.
166

Sirve para cualquier tipo de refrigerante.
Detector por ultrasonidos
Detectores de acidez del circuito.

Cuando el devanado elctrico de un compresor se quema, se origina una
acidez dentro del circuito frigorfico que puede ser perjudicial para la
buena marcha de la instalacin.
Existe en el mercado un detector de acidez del circuito que consiste en
una pequea botella cargada con un lquido y de un cierto color.
Para comprobar el grado de acidez, se saca una muestra del aceite del
crter del compresor y se coloca en la botella citada, la cual cambiar de
color. Al compararla con la muestra, nos indicar el grado de acidez del
circuito.
Para eliminar la acidez, se limpia el circuito, haciendo el vaco y utilizando
el nitrgeno, o se puede utilizar un neutralizador de acidez, que consiste
en un lquido previamente dosificado, el cual elimina paulatinamente
la acidez.
Detectores de acidez
2.2.1. Para el tratamiento y manipulacin de fluidos,

gases y aceites
Bomba para carga de aceite.
Es utilizada por los instaladores para mantener el nivel correcto de aceite
en el crter del compresor. El aceite pasa directamente desde el recipiente
de origen hasta el compresor. De esta forma se consigue eliminar el
167

peligro de introducir aire y humedad en el momento de la carga de

aceite. Es un elemento que asegura la carga correcta de aceite en un
tiempo reducido.
Bomba de aceite
Bomba de trasiego de lquido refrigerante.

Se trata de una bomba preparada para trasladar el lquido refrigerante
desde un botella llena a otra vaca o bien para recuperar el lquido
refrigerante de una instalacin.
Con esta bomba se realiza el trasiego de refrigerante con el mximo de
seguridad y rapidez, evitando las prdidas del mismo por purgas
innecesarias.
Suelen ir equipadas con un motor monofsico para una tensin de 240V.
168

Bomba de vaco.
Pueden ser de simple efecto o de doble efecto, con caudales desde
2,20 m3/h hasta 8,8 m3/h.
Se utilizan para efectuar el vaco en la instalacin antes de proceder a
la carga de refrigerante, una vez realizado, se debe mantener durante
un tiempo comprobando que se conserva y no entra aire del exterior.
Si durante la operacin de vaco se interrumpe la alimentacin elctrica, se
puede perder el vaco. Para evitar este
problema, se instala una vlvula electromagntica que en caso de corte de
fluido elctrico se cierra e impide que
se pierda el vaco.
Durante la operacin de vaco, se debe
conectar un vacumetro para asegurarnos que se hace correctamente.
Cilindro de carga.
Para efectuar una carga correcta y precisa de
refrigerante a los circuitos, se utilizan los cilindros
de carga.
Consta de un cilindro transparente con un nivel de
lquido. El cilindro es giratorio y lleva incorporadas
unas escalas correspondientes a los distintos
refrigerantes.
Se fabrican para distintas capacidades de carga, llevan
un obs en la parte superior para efectuar la carga,
una vlvula de seguridad, un calefactor de ayuda y
un manmetro de control.
Equipos de vaco y carga.

El equipo de vaco y carga viene preparado con una bancada soporte
con:
1 Dosificador de refrigerante.
1 Bomba de vaco.
1 Vacumetro de 0 hasta -1 bar.
1 Puente manomtrico con tres mangueras.
169

Equipo de vaco
Tambin podemos encontrar en el mercado, equipos que adems de

realizar las funciones anteriormente dichas, reciclan el refrigerante y lo
almacenan, filtrando y eliminando las impurezas que pueda llevar.
Algunas empresas fabricantes de equipos recomiendan encarecidamente
que si se va a realizar una recuperacin de refrigerante a botella, cuando
queden unos pocos gramos en el circuito, se debe expulsar a la atmsfera
ya que corremos el riesgo de que, si las mangueras no estn en perfecto
estado, se pueda introducir oxgeno de la atmsfera en la botella, y
dependiendo del refrigerante, puede llegar a formarse una mezcla
explosiva.
De todas maneras la eleccin de vaciar completamente un circuito de
refrigerante, en principio, debe venir forzada por el nivel de
mantenimiento preventivo que apliquemos a las mangueras para efectuar
estas operaciones.
Recuperador de gases
Bscula para cargar refrigerante.

Una variante del cilindro de carga, pero de ms precisin, es la bscula
de carga de refrigerante, que puede efectuar todas las operaciones de
carga y recuperacin de refrigerante.
170

Para utilizar la bscula se colocar la botella en la plataforma dispuesta

para ello y a continuacin se proceder a la carga, siguiendo la numeracin
digital indicada en el frontal de la bscula.
Bscula de carga
2.2.2. Para el tratamiento del fluido elctrico

Pinza amperimtrica.
Es uno de los aparatos fundamentales dentro del equipo de un frigorista,
ya que sirve para medir la intensidad de corriente que alimenta el
compresor.
El anlisis de este dato puede revelar anomalas
en el funcionamiento del motor elctrico del
compresor y consecuentemente poderlas reparar.
Tambin sirve de apoyo para efectuar una buena
regulacin del equipo.
Es un multmetro, ya que puede medir tensiones,
de fcil manejo puesto que utiliza el fenmeno de
la corriente inducida para efectuar sus mediciones.
Simplemente hay que introducir el conductor
activo en la pinza toroidal del aparato y seleccionar
la escala. Su gran caracterstica es que posee rangos
de intensidad de corriente bastante grandes.
Polmetro.
El polmetro o multmetro es un aparato que puede medir tensiones,
intensidades, resistencias, transistores y algunos aparatos llevan accesorios
para poder medir sonido (sonmetro) y temperatura (termmetro).
Su uso ms comn es el de comprobador de tensin, la medicin de
resistencia y continuidad del circuito.
171

Se puede saber, midiendo la resistencia de los devanados del motor

elctrico, si han perdido su asilamiento y pueden estar en cortocircuito,
con la consiguiente avera y provocar acidez en la instalacin debido al
calcinado del devanado.
Polmetro
172

3. SOLDADURA
Soldadura en asociacin del oxigeno con el acetileno y butano.
Entorno.
Alejar las botellas lo mximo posible del lugar donde se est soldando.
Colocacin
No colgar nunca el soplete encendido en el carro de soldadura.
Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso descarga esttica.
Comprobar la toma de tierra de la instalacin.
Recomendaciones bsicas
Procurar no dirigir la llama del soplete a las botellas.
No utilizar ningn tipo de grasa ni aceites para engrasar, conservar

o suavizar ninguno de los componentes del equipo de soldadura.
No utilizar el oxgeno como propulsor de ninguna materia.
No someter el equipo a vibracin mecnica o impacto.
No transferir nunca un gas de una botella a otra, aunque las

botellas contengan el mismo gas.
3.1. Composicin y caractersticas

El equipo de soldadura se compone esencialmente de:
Botella de oxgeno
Botella de acetileno
Botella de butano
Regulador de presin
Soplete
Todo el conjunto se ubica en

un prctico carro cuya misin
principal es la de sujetar las
botellas.
173

3.1.1. Botella de oxgeno

El color de esta botella es negro en el cuerpo y blanco en la parte superior.
Lleva una vlvula para acoplar en regulador de presin con rosca a la
derecha y un volante que permite su apertura con giro a la izquierda.
Botella de oxgeno
3.1.2. Botella de acetileno y butano

Sus colores son rojos en el cuerpo y marrn en la parte superior. Lleva
una vlvula para acoplar un regulador de presin con rosca a la izquierda
y un volante que permite su apertura con un giro hacia la izquierda.
El color de la botella de butano suele ser azul y lleva una vlvula para
acoplar el regulador de presin con rosca a derecha y apertura a la
izquierda.
Botella de acetileno
Botella de butano
174

Advertencias:
Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso descarga esttica.
Abrir siempre las vlvulas lentamente asegurndose siempre que el

regulador se encuentra cerrado.
No dejar nunca al finalizar la operacin las vlvulas de las botellas

abiertas.
No utilizar nunca ningn tipo de grasa o aceite para el mantenimiento

del equipo de soldaduras, corre riesgo de explosin.
Nunca manipular el equipo ms de lo que los manuales de utilizacin

estipulen.
3.1.3. Regulador de presin

Su misin, es la de reducir la presin de salida del gas contenido en las
botellas y dejarlo guardado a una presin fija de trabajo.
Los reguladores son vlvulas instaladas en las botellas de oxgeno, acetileno
o de cualquier gas para adecuar la presin de salida de la botella a la
presin de trabajo del soplete. Los componentes de un regulador son
el diafragma, un asiento, un inyector, muelles o resortes, y un compartimiento, por lo general hecho de bronce.
Existen dos tipos generales de reguladores: el regulador de un solo
cuerpo y un regulador ms complejo de dos etapas. Un regulador de dos
etapas tiene dos asientos, dos toberas y dos diafragmas, con un tornillo
regulador. Para regularlo se gira el tornillo a la derecha, la presin es
aplicada al muelle, causando un desplazamiento en el diafragma y en el
asiento de ste, permitiendo al gas entrar en la cmara. El gas de alta
presin entra en la cmara incrementando la presin sobre el diafragma
hasta que vence la presin del resorte grande, y provocando el ajuste del
asiento mediante el resorte o resortes.
Un regulador de oxgeno de un solo cuerpo, por lo general, se utiliza
para adecuar presiones menores que las de la botella (sobre unos 130 bar),
cuando la botella est llena. La presin del soplete es de 7 a 240 kPa
(0.07 a 2.4 bar.), dependiendo del tamao de la punta que escojamos
para el tipo de material a soldar y el tipo de soplete. A 21 MPa (210 bar)
la parte de alta presin del regulador corta y la reduce a 1 MPA (10 bar).
La regulacin inicial de un regulador de oxgeno de dos etapas llega a
un mximo de 13 MPA (130 bar) con una presin intermedia de 1.7 MPA
(17 bar), la segunda reduccin, ya es la presin de soplete requerida, la
cual es controlada por el tornillo que se adapta. Los reguladores de
acetileno reducen la presin de botella desde un mximo aproximada-
175

mente 1.7 MPA (17 bar) la presin del soplete generalmente el no debe
exceder de 75 o 82 kPa (0.75 o 0.82 bar). Para esto, por lo general suelen
ir equipados con 2.7 MPA (27 bar) medidas sobre el lado de alta presin
y 340 kPa (3.4 bar) medidas sobre el lado de baja presin.
Regulador de presin
3.1.4. Soplete
Las partes ms importantes del soplete son el mango o empuadura, la
cmara de mezcla, lanza y la boquilla.
En el mango o empuadura, se encuentran alojadas dos vlvulas
micromtricas, la de la derecha corresponde a la del oxgeno y la de la
izquierda a la del acetileno o butano.
En la cmara de mezcla, es regulada a travs del inyector y las vlvulas
micromtricas, la cantidad exacta que se precisa de los dos gases para
que se efecte una buena combustin.
La lanza se encuentra entre la cmara de mezcla y la boquilla.
Uno de los principales usos que tiene el acetileno (C2H2) en la industria
moderna es en la soldadura autgena y en el corte de piezas de acero
con soplete oxiacetilnico.
3.2. Funcionamiento del equipo

A continuacin pasamos a describir el funcionamiento del equipo,
haciendo hincapi en la seguridad, a la hora de su manipulacin.
3.2.1. Preparacin
Es recomendable la comprobacin visual de estado de todos los
componentes del equipo. Debern tenerse en cuenta todas las normas
de seguridad especificadas.
176

3.2.2. Secuencia
1. Abrir las vlvulas de las botellas.
2. Comprobar el estado de la carga de las botellas, observando el valor
de los manmetros de alta presin de los reguladores.
3. Una vez comprobado que las botellas tienen carga, apretar el tornillo
o palomilla del regulador de presin de la botella de oxigeno girando
hacia la derecha, hasta que el manmetro de baja presin marque
entre 2 y 3 Kg/cm2 o Bar.
4. Si es la primera vez que hace funcionar el equipo o han sido sustituidas
las botellas, abrir las vlvulas del soplete, para que salga el aire que
pueda haber en el interior de las mangueras.
5. Abrir ligeramente la vlvula situada a la izquierda del mango del
soplete, (gas butano o acetileno), encender con chispa o llama la
punta del soplete y regular la combustin o dardo mediante la vlvula
del soplete correspondiente al oxigeno. Mover las vlvulas hasta
conseguir la presin y regulacin deseada.
6. Una vez finalizada la operacin se proceder al apagado de la llama
cerrando inicialmente la vlvula del soplete correspondiente a la
salida de oxgeno e inmediatamente despus se cerrar la vlvula del
soplete correspondiente a la salida del gas combustible
7. Seguidamente cerrar las vlvulas de las dos botellas (volante a la
derecha). Con las botellas cerradas, abrir nuevamente las vlvulas del
soplete para que salga todo el gas contendido en las mangueras y en
los reguladores. Se comprobar, haciendo esta operacin, que la
presin de los manmetros se pone a cero. Una vez llegado a este
punto, cerrar los tornillos o palomillas de los reguladores (girando
a la izquierda), y cerrar nuevamente las vlvulas del soplete. De esta
forma se obtendr una mayor garanta de funcionamiento y ningn
riesgo de fugas.
3.3. Normas de seguridad

3.3.1. Objeto
El objeto de este tipo de recomendaciones es llamar la atencin de los
posibles usuarios, sobre las diversas normas que son o que han sido
establecidas sobre una base internacional y que recomendadas como
unos mnimos requerimientos para una seguridad en el trabajo.
177

3.3.2. Definiciones
1. Inyector
Mezcla con inyector:
Descarga el oxigeno, la presin de la canalizacin del combustible
cae por debajo de la presin atmosfrica. Si la llave de regulacin del
gas combustible est comunicada con la atmsfera, y con el oxgeno
fluyendo a travs del inyector, el aire se introducir en el conducto
combustible por la accin del inyector.
Mezcla sin inyector:
El gas combustible y el oxgeno se mezclan cuando este ltimo,
despus de pasar por el orificio, encuentra al gas combustible, que
llega a una presin casi idntica. Cuando la vlvula del conducto del
gas combustible est cerrada, mientras se descarga el gas comburente
(el oxigeno), la presin de dicho conducto es superior a la presin
atmosfrica. Si la llave de regulacin del gas combustible est
comunicada con la atmsfera y el oxgeno fluye normalmente dentro
del mezclador, este mismo gas puede escaparse por la vlvula de
regulacin del gas combustible.
2. Retrocesos de llama y gas
Pequea explosin por retroceso:
Es el retorno de la llama dentro del soplete que va acompaado de
un ruido seco, mientras la llama se extingue o se vuelve a encender
la boquilla.
Retorno de llama continuado:
Es el retorno de la llama dentro del soplete que contina en
combustin dentro del porta boquillas o del mango. Va acompaado
de un chasquido inicial y de un silbido debido a la combustin
mantenido en el interior del soplete.
Retorno de llama profundo:
Es el retorno de la llama a travs del soplete, hasta dentro de las
mangueras e incluso del regulador.
Retroceso de gas:
El gas con presin ms elevada, retrocede por la manguera de gas
que tiene una presin ms baja.
Por ejemplo: puede ocurrir si se obstruye la salida de la boquilla.
178

3.4. Precauciones generales de seguridad

3.4.1. Mangueras
Es una regla de seguridad, no utilizar ms que mangueras en buen

estado y con abrazaderas permanentes.
No exponer la manguera al calor, a la circulacin por encima de ellas,

a las proyecciones de la soldadura ni al aceite o grasa.
Una manguera de calidad, amortiza su precio muchas veces por una

larga duracin, una segura utilizacin y la eliminacin de prdidas
de gas por fuga.
Su estanqueidad puede ser comprobada por inmersin en un

recipiente con agua con la presin de trabajo, o aplicando en el
exterior agua jabonosa.
No utilizar nunca tubos de cobre para unir trozos de manguera en

la lnea del acetileno. Siempre desechar la manguera en caso de duda.
3.4.2. Reguladores
Considerar siempre un regulador como un aparato de precisin; no

exponerlo a golpes, sobrepresiones o elevaciones bruscas de presin
causadas por la apertura rpida de la vlvula de la botella.
Comprobar que en el regulador de presin y sus acoplamientos, no

hay hilos de rosca daados, suciedad, polvo, aceite o grasa.
Inspeccionar siempre la superficie de cierre en la entrada del
regulador: no debe tener defectos ni grietas.
Si es necesario, quitar la suciedad y el polvo con un trapo limpio y

seco. No utilizar detergentes o desinfectantes agresivos.
Nunca usar el regulador si se descubre aceite, grasa o algn tipo de
desperfecto. No lubricar nunca el regulador.
Por seguridad, situarse siempre al lado del regulador, nunca detrs

o enfrente de l.
No utilizar el regulador sin manmetros o si stos estn daados.
Usar las botellas en posicin vertical; nunca se debe tumbarlas ni

inclinarlas durante su uso. Procurar no golpearlas, no utilizarlas como
rodillo o para cualquier uso impropio.
Mantener en los puestos de consumo slo las botellas imprescindibles.
Procurar no almacenar las botellas bajo escaleras, cuadros elctricos
o con escasa ventilacin.
179

Nunca tocar el regulador con las manos o guantes llenos de grasa.
Nunca se debe dejar que la botella de oxgeno se vace ms de 5 Kg

de carga, para evitar el retroceso. Si ocurre esto, cambiar la botella.
Se recomienda que cuando se usen mezcla de gases (oxgeno-acetilenopropano) se utilicen vlvulas antirretorno, bien a la salida del regulador
o en la entrada del equipo.
Nunca se debe usar el acetileno a una presin superior de 1.5 bar.
Aflojar la presin de trabajo cuando se termine de soldar.
Siempre se debe utilizar el regulador adecuado para el gas indicado.
No utilizar reguladores con manmetros rotos.
Instrucciones de uso.
1. Ajustar el regulador a la vlvula de la botella y apretar cuidadosamente
con la llave correcta. Todas las conexiones de gases combustibles van
roscadas a izquierdas y pueden reconocerse por una acanaladura en
la tuerca hexagonal.
2. Antes de abrir la vlvula de la botella hay que aflojar totalmente el
mando de regulacin, es decir, cerrar el paso de regulador, girndolo
en sentido contrario a las agujas del reloj.
3. Abrir el grifo de la botella lentamente y comprobar que el manmetro
marca correctamente.
4. Conectar firmemente la salida del regulador al equipo que se vaya
a utilizar y girar el mando de regulacin hasta que la presin de salida
sea la necesaria.
5. Para verificar si existen fugas, cerrar por completo la vlvula de la
botella. Si el manmetro de alta cae, hay una fuga en la vlvula de
la botella, en el racor de entrada o en el manmetro de alta. Si cae
el manmetro de baja, la fuga est en ste, en la salida del regulador, en
el propio equipo o en la manguera de conexin. Buscar las fugas con
agua jabonosa u otro mtodo apropiado, pero nunca con una llama.
Si cerrando el regulador, la presin cae a la vez en los manmetros
de alta y de baja, hay una fuga en el asiento de la vlvula del regulador.
6. Una vez finalizado el trabajo, cerrar la vlvula de la botella y abrir la
llave del equipo de baja presin para que el regulador quede libre
de presin.
Hacer esta maniobra en una zona bien ventilada, lejos de cualquier
fuente de ignicin; cerrar la llave del equipo y, por ltimo, cerrar el
paso del mano-reductor aflojando por completo el mando de
regulacin.
180

7. Si el regulador viene provisto de caudalmetro, antes de abrir la

botella, dejar el volante del caudalmetro ligeramente abierto para
evitar sobrepresin.
Caractersticas:
1. Manmetro de baja presin:
indica la presin de salida.
2. Manmetro de alta presin:
indica la presin de la botella.
3. Tuerca de conexin: permite
unir el regulador a la botella o
canalizacin a utilizar.
4. E s p r r a g o d e c o n e x i n :
acoplamiento a la botella, alta
presin.
5. Conexin de salida: conexin
para el equipo a utilizar, baja
presin.
Reductor de presin
Tabla de presiones de uso para los gases ms usados en las soldaduras de

las instalaciones de refrigeracin.
P1 (bar.)
P2 (bar.)
Q1 (m3/h)
200
35
25
1.4
ARGN
200
30. l/min
CO2
200
30. l/min
BUTANO
3.5
11
PROPANO
3.5
11
35
GAS
OXGENO
ACETILENO
NITRGENO
200
3.4.3. Sopletes
Para el encendido, utilizacin o apagado del soplete seguir siempre las
instrucciones del fabricante.
Si aparecen fugas y no pueden ser fcilmente corregidas, el soplete debe
ser retirado de servicio y enviado al fabricante para reparar.
Podemos revisar su estanqueidad externa con agua jabonosa, teniendo
en cuenta que la soldadura y el corte con gases son unos procedimientos
181

seguros siempre que los equipos se utilicen de acuerdo con las normas
definidas, se mantengan en buen estado y se utilicen conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Desgraciadamente, la naturaleza humana y la atencin a los detalles
resultan insuficientes para mantener una seguridad en todos los instantes
y por ello es conveniente instalar equipos de seguridad.
Los incidentes descritos como retrocesos pueden provocar daos en las
mangueras y reguladores.
Recomendacin:
Para un mnimo de proteccin, los dispositivos de seguridad que evitan
los retrocesos de gas, debern estar montados sobre las conexiones del
soplete, para prevenir mezclas peligrosas de gas en las mangueras.
El gas combustible y el oxgeno, se mezclan por la accin de este ltimo,
que al pasar por el orificio inyector crea una depresin que aspira el gas
combustible, por lo tanto, si la vlvula de alimentacin del gas est
cerrada, provocaremos un retroceso de la llama acompaado de un
chasquido.
3.4.4. Botellas
Asegurar siempre que el equipo se mantiene lejos del contacto de

aceites o grasas, particularmente la zona del oxgeno.
Las piezas de recambio deben de cumplir siempre las especificaciones

de los fabricantes.
Mantenerse lejos de fuentes de ignicin, incluso de descargas estticas.
Examinar las vlvulas de las botellas y comprobar que estn exentas

de aceites o grasas.
Cuando se utilice una arandela de junta para unir hermticamente

la salida de la vlvula de la botella y la conexin de entrada del
regulador, deben ser seleccionadas las dimensiones, dureza y material
correcto.
Abrir siempre los grifos de las botellas lentamente.
No utilizar nunca las botellas como soporte de trabajo, ni como

rodillos para desplazar objetos pesados.
Fijar las botellas al banco de trabajo, en la pared o mantenerlas dentro

de su carro porta botellas para evitar cadas accidentales.
182

Asegurar que las botellas estn situadas de tal forma que en caso de
incendio, puedan ser sacadas rpidamente del edificio a un lugar
seguro en el exterior.
El gas se mezcla bien con el aire, formndose fcilmente mezclas
explosivas.
Las botellas implicadas en incendios o sometidas a elevadas temperaturas,

no deben reutilizarse, aplicar la mxima precaucin.
3.5. Proteccin individual

Es imperativo que el proceso de soldadura sea realizado o supervisado
por personal convenientemente cualificado y familiarizado con el trabajo
con gases, correspondiendo a dicho personal la valoracin de los medios
de proteccin individual, elementos y materiales.
Por ejemplo: los guantes, gafas y batas especiales.
Siempre se deben utilizar gafas o mscaras protectoras con cristales
protectores normalizados para proteger los ojos de las radiaciones,
resplandor o chispas.
3.6. Material defectuoso

Todo material debe ser sometido a examen antes de su uso, con esto se
gana en seguridad y se reducen los riesgos de accidentes.
3.7. Acetileno
3.7.1. Introduccin
El acetileno, junto con el oxgeno, se utiliza para intensificar el calor de
la llama de acetileno a la hora de soldar. Se puede combinar con aire
pero el poder calorfico es mucho menor. La principal aplicacin de esta
mezcla se utiliza para soladura.
Mezclados en cantidades iguales y quemado el
soldador, el oxgeno y el acetileno crean un tipo
de llama denominada neutra. Este tipo de llama
se identifica por la luminosidad, definida por
un cono de color blanco y por una envolvente
larga que la recubre descolorida entre un azul
anaranjado.
183

La llama neutra es la correcta para soldar muchos de los metales.

Cuando nos encontramos un exceso de oxgeno
en la mezcla, el resultado es una llama oxidante.
Esta llama se caracteriza por un cono interno
corto y un recubrimiento externo pequeo. La
llama est a mayor temperatura que la llama
neutra, quemando acetileno en la misma
proporcin.
Si la situacin es al contrario, o sea, proporciona
un exceso de acetileno, el resultado de la llama
se denomina carburizada. El aspecto de la llama
es de un verdoso de forma horizontal entre el
interior del cono y el recubrimiento externo.
3.7.2. Caractersticas
El acetileno es un gas incoloro e inodoro en su estado puro, mientras
que en su forma comercial tiene un olor caracterstico a ajo. Su
composicin qumica C2H2 es la ms simple de los compuestos orgnicos
no saturados y se compone de 7.74% de hidrgeno y 92.96% de carbono,
en peso. El acetileno es un gas ms ligero que el aire; cuando se libera
tiende a ir a las partes ms altas.
El acetileno se puede polimerizar debido al calentamiento intenso, la
sustancia se descompone al calentarla, en unos hilillos negros al exterior
e incrementando la presin en el interior de la botella si se calienta la
misma, causando peligro de incendio y explosin: es la llamada auto
ignicin.
Un golpe en la botella puede provocar la rotura de la masa porosa que
contiene el acetileno y la auto ignicin interna sin que el operario lo
perciba. El cilindro puede explotar hasta 24 horas despus del golpe o
calentamiento.
La sustancia es un agente reductor fuerte y reacciona violentamente con
oxidantes, flor, cloro y bajo la influencia de la luz, originando peligro
de incendio y explosin.
Reacciona con el cobre, plata, mercurio y sus sales formando compuestos
sensibles a los choques (acetiluros).
El material empleado para la conduccin del acetileno, no debe contener
ms del 63% de cobre.
184

3.7.3. Exposicin al acetileno
Al producirse prdidas en zonas cerradas, este gas puede provocar

asfixia por disminucin del contenido de oxgeno en el aire, peligro
de explosin.
Asegurarse que las personas que lo manipulen conocen los riesgos

de inflamabilidad, el riesgo de asfixia, a menudo es despreciado
debiendo ser recalcado en la formacin del personal.
El lmite de exposicin no est establecido, la sustancia se puede

absorber por inhalacin.
La evaporacin rpida del lquido puede producir congelacin.
La sustancia puede provocar efectos anestsicos en el sistema nervioso.
185

3.8. Actuacin de emergencia

CAUSA
Soplete
defectuoso
Mano-reductor
con fuga u
obertura
en vlvula
Calentamiento
externo o golpe
en la botella
CONSECUENCIA
Retroceso
de Llama
Fuego en la vlvula
y riesgo de explosin
Descomposicin
y riesgo de explosin
ACCIN
No mover la botella.
Rociar con agua desde lugar protegido hasta que se mantenga hmeda.
Verificar que la vlvula est cerrada.
Seguir enfriando 30 minutos.
Comprobar que se mantiene hmeda durante 30 minutos.
Comprobar que se mantiene fra durante 90 minutos.
Sumergir la botella en agua durante 12 horas.
Tenerla en observacin durante 24.
186

4. GASES REFRIGERANTES USADOS EN

INSTALACIONES FRIGORFICAS DESTINADAS A
CONSERVAR, MANTENER O CONGELAR
ALIMENTOS PERECEDEROS
4.1. Clasificacin de los fluidos refrigerantes
En el vigente Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones
Frigorficas (RSF), los refrigerantes se hallan clasificados en tres grupos,
de acuerdo con sus efectos sobre la salud y la seguridad.
As pues, los refrigerantes se clasifican de acuerdo a su grado de toxicidad
e inflamabilidad.
4.1.1. En funcin de la toxicidad

Los refrigerantes se distribuyen en dos grupos A y B, basndose en niveles
de exposicin habituales admisibles.
Grupo A (Baja toxicidad)
Refrigerantes cuya concentracin media no tiene efectos adversos para
la mayora de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante
durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40 semanales, cuyo valor
es igual o superior a una concentracin media de 400ml/m 3 .
Las mencionadas concentraciones vienen acreditadas por lo que se
conoce como Time Weighted Average (TWA), que es la masa ponderada
a un tiempo de exposicin.
Grupo B (Alta toxicidad)
Refrigerantes cuya concentracin media tiene efectos adversos para la
mayora de los trabajadores que puedan estar expuestos al refrigerante
durante una jornada laboral 8 horas y 40 semanales, cuyo valor es inferior
a una concentracin media de 400ml/m3. Las concentraciones medias
vienen acreditadas por la TWA.
4.1.2. En funcin de su inflamabilidad

En funcin de resultados obtenidos en pruebas experimentales los
refrigerantes se incluirn en uno de los tres grupos que se describen a
continuacin.
187

Deben incluirse en uno de los tres grupos 1, 2 y 3 basndose en el

lmite inferior de inflamabilidad a presin atmosfrica y temperatura
ambiente:
Grupo 1 (Sin propagacin de la llama)
a. Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 1 si
no manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y
a la presin de 1 bar.
b. La clasificacin de las mezclas de refrigerante se debe hacer basndose
en el peor caso de fraccionamiento (composicin que presenta un
mayor riesgo, en caso de alteracin de la mezcla por fuga de uno de
los componentes).
Si el peor caso de fraccionamiento determinado por anlisis no
propaga la llama en las condiciones antes establecidas, quedar
clasificada la mezcla como perteneciente al grupo 1.
Grupo 2 (Baja inflamabilidad)
a. Un refrigerante puro se clasifica como perteneciente al grupo 2 si:
Manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y

a la presin de 1 bar.
El lmite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla

con el aire, es igual o superior al 3,5% en volumen y el calor de
combustin es inferior a 19.000 Kj/Kg.
b. Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 2 si el peor caso

de fraccionamiento satisface los aspectos anteriormente mencionados
para los refrigerantes puros.
Grupo 3 (Alta inflamabilidad)
Pertenecern a este grupo los refrigerantes que:
a. Tratndose de un refrigerante puro:
Manifiesta propagacin de la llama cuando se prueba a 60 C y

a una presin de 1 bar.
El lmite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla

con el aire, es igual o inferior al 3,5% en volumen o el calor de
combustin es inferior a 19.000 Kj/Kg.
b. Una mezcla se clasifica como perteneciente al grupo 3 si el peor caso

de fraccionamiento satisface los aspectos anteriormente mencionados
para los refrigerantes puros.
A continuacin resumimos en una tabla la clasificacin de los refrigerantes
ms generalizada.
188

GRUPO DE SEGURIDAD
Altamente inflamable
A3
B3
Ligeramente inflamable
A2
B2
No inflamable
A1
B1
Baja Toxicidad
Alta Toxicidad
4.2. Clasificacin de las mezclas

A las mezclas de refrigerantes, cuya inflamabilidad o toxicidad pueden
variar debido a cambios de composicin por fraccionamiento se les
debera asignar al peor grupo correspondiente.
En cuanto a su toxicidad, el peor caso de fraccionamiento se define como
la composicin que resulta de la concentracin ms alta del componente
ms txico, en fase lquida o vapor.
Puesto que el fraccionamiento ocurrir siempre que exista una fuga en
el sistema de refrigeracin, para la determinacin del peor caso de
fraccionamiento se tendrn en consideracin tanto la mezcla que queda
en el sistema, como la composicin de la mezcla fugada, inclusive la
composicin inicial de la mezcla.
El peor caso de fraccionamiento en lo referente a la toxicidad, normalmente, no coincidir el peor caso de fraccionamiento respecto a la
inflamabilidad.
4.2.1. Conceptos relacionados con las mezclas

Deslizamiento
En el caso de las mezclas zeotrpicas de refrigerante se produce un
fenmeno en el circuito frigorfico, consecuencia de las diferentes
presiones de saturacin a igual temperatura, de los diferentes
componentes. Se conoce con el nombre de deslizamiento (glide), el
cual, para entenderlo, hay que tener en cuente que el fluido ms voltil
empezar a evaporarse, con lo que aumentar en el evaporador la
concentracin del fluido menos voltil, el cual ser el ltimo en evaporarse.
Punto de burbuja
Recibe este nombre el punto en el que se ha formado la primera partcula
de vapor; es adems el punto del cambio de fase en el que existe la
presin mayor.
189

Punto de roco
Es el punto en el cual desaparece la ltima gota y recibe este nombre
porque tambin coincide con el punto en el cual aparecera la primera
gota si estuviramos enfriando en lugar de calentar.
El punto de roco coincide con el de menor presin durante el cambio
de fase.
Las mezclas de refrigerantes zetropos tienen diferentes deslizamientos,
as mientras el R404A tiene un deslizamiento de 0,67 C a 10 C, el
R407C lo tiene de 6,53 C a la misma temperatura. Este ltimo se ve
mucho ms afectado que el primero en caso de la existencia de una fuga
en fase de vapor, pues vara completamente la composicin del refrigerante
que resta en el circuito. El deslizamiento es necesario tenerlo en cuenta
a la hora de ajustar las vlvulas de expansin termosttica, pues con estas
mezclas es necesario trabajar con mayores recalentamientos, que aconsejan
la instalacin de intercambiadores lquido-gas para mejorar el ciclo.
4.3. Fluidos frigorficos naturales

Los llamados refrigerantes naturales tienen una larga tradicin de uso
en las instalaciones frigorficas destinadas a la produccin y almacenamiento en la industria alimentaria; recientemente se han incorporado
otros sectores, como por ejemplo en los deportes y en los espectculos
ldicos. Los avances tecnolgicos e innovaciones han ayudado a establecer
los refrigerantes naturales como una opcin econmica y segura en
diferentes reas.
A causa de su sostenibilidad ecolgica estos sistemas pueden ser recomendados como soluciones orientadas al futuro. Entre ellos encontramos
el amoniaco, anhdrido carbnico e hidrocarburos tales como el butano
o el propano que han sido utilizados econmica y satisfactoriamente.
Otros sistemas que utilizan agua, helio o nitrgeno estn siendo estudiados.
Reciben este nombre por formarse en procesos que tienen lugar en
plena naturaleza sin intervencin del hombre, distinguindose as de los
denominados refrigerantes sintticos entre los que se incluyen los CFCs,
HCFCs, FCs y HFCs.
A la luz de los recientes esfuerzos desarrollados para la proteccin del
clima, estos fluidos son de vital importancia pues no destruyen la capa
de ozono y tienen un efecto invernadero inapreciable, siendo inmejorables
desde el punto de vista climtico.
El uso de estos refrigerantes es tambin beneficioso desde el punto de
vista econmico, pues su coste es muy bajo, lo que se manifiesta no solo
en el momento de su adquisicin, sino en la reposicin de prdidas en
la fase de mantenimiento.
190

Son altamente eficaces, lo que permite mantener un bajo rendimiento

energtico en la planta. Por otra parte, no es cierto que las instalaciones
con estos fluidos sean ms caras que las que usan refrigerantes sintticos.
En un principio, puede que la instalacin de estos sistemas sea ms cara,
pero a la larga se amortizan los costes en menor consumo energtico y
menor mantenimiento.
4.4. Ozone Depletion Potencial (ODP)

Esta denominacin se traduce como el potencial de destruccin de la
capa de ozono.
Se trata de una cifra sin dimensiones, pero que permite la comparacin
de los refrigerantes con la del R11 al que se le ha adjudicado el valor 1.
La capacidad de destruccin est relacionada con la presencia de cloro
o bromo en la molcula de gas.
4.5. Global Warming Potencial (GWP)

En este caso, las siglas corresponden al potencial de calentamiento global,
y anlogamente a la ODP, se trata de una cifra sin dimensiones por
comparacin con el anhdrido carbnico (CO2) al que se ha asignado
valor 1 basado en un tiempo de destruccin de 100 aos.
Como se sabe, el CO2 es el responsable de lo que se ha denominado
efecto invernadero, como consecuencia de su acumulacin en las altas
capas de la atmsfera impidiendo la emisin del calor al exterior y
provocando una elevacin progresiva de la temperatura de la tierra.
4.6. Total Equivalent Warming Impact (TEWI)

El significado corresponde al impacto total equivalente de calentamiento,
y se pretende abarcar con este concepto, no slo el calentamiento debido
al refrigerante, sino tambin el producido por los gases que puedan
llegar a desprenderse del aislamiento empleado en la instalacin y las
emisiones de CO2 que ha sido preciso efectuar para proporcionar la
energa consumida por el sistema a lo largo de su vida til. Se pretende
englobar las emisiones directas e indirectas.
Es un parmetro que evala la contribucin total al efecto invernadero
durante la vida til de un sistema de refrigeracin utilizado. Engloba la
191

contribucin directa de las emisiones de refrigerante a la atmsfera y la

indirecta debida a las emisiones de CO2. Es vlido nicamente para
comparar sistemas alternativos u opciones de refrigerantes en una
aplicacin concreta y en un lugar determinado, pues se deben tener en
cuenta los costes locales para el refrigerante y la energa.
Es posible identificar el procedimiento ms efectivo para reducir el
impacto real del efecto invernadero de un sistema de refrigeracin
mediante la aplicacin del TEWI. La eficiencia energtica, es por lo
tanto, el objetivo ms significativo para reducir el efecto invernadero
debido a la refrigeracin, en muchos casos, un equipo frigorfico muy
eficaz con un refrigerante que tiene un elevado potencial de efecto
invernadero, puede ser menos perjudicial para el medio ambiente que
un equipo de refrigeracin ineficaz con un refrigerante de bajo GWP
que, sin embargo, genere un consumo de energa mayor.
Especialmente se minimizan las emisiones cuando en una instalacin
tenemos ausencia de fuga de refrigerante, evitando el efecto invernadero
directo.
Para el estudio se detener en consideracin no solo el consumo de los
compresores, sino tambin el consumo de los ventiladores, bombas,
medios de calefaccin y de humidificacin.
El TEWI viene expresado en kilogramos de CO2 y el clculo tiene particular
importancia en la fase de diseo o cuando hay que tomar la decisin de
realizar una conversin a otro refrigerante.
Para efectuar una evaluacin de un sistema de refrigeracin la frmula
a utilizar es:
TEWI = LYRS (mR GWPR +
EA)
LYRS = Nmero de aos analizado.

mR = Prdidas anuales de refrigerante (en Kg).
GWPR = Valor del GWP para el refrigerante (Kg CO2 / Kg de refrigerante).
= Cantidad de anhdrido carbnico equivalente para la produccin de
energa (Kg CO2 / por MWh producido).
EA = Consumo anual de energa (MWh / ao).
4.7. Comparacin entre refrigerantes

Se puede apreciar en el grfico siguiente lo que denominaramos
sostenibilidad medioambiental, en la que se aprecia que los hidrocarburos,
el amoniaco y el anhdrido carbnico tienen un GWP despreciable,
inferior a 3 con un horizonte de 100 aos y un ODP = 0.
192

Calidad medioambiental
3000
R290
2500
R1270
R22
2000
GWP
R134a
1500
R404a
1000
R407a
R410a
500
R744
0
1
R717
4.8. Criterios a tener en cuenta

A la hora de elegir un refrigerante, debemos tener en cuenta los siguientes
aspectos, teniendo en cuenta la relacin directa entre el refrigerante, las
personas y el medio ambiente.
Debe tener el menor efecto perjudicial sobre el medio ambiente.
Las personas que trabajen con los refrigerantes deben ser conocedoras
en primer lugar los efectos que stos producen sobre ellos mismos.
No todos los refrigerantes que estn clasificados como txicos o

inflamables presentan riesgos para la salud humana. Alguno de ellos,
como el R717, advierte sobradamente de su presencia gracias a su
olor penetrante y los que pertenecen al subgrupo A1 pueden tambin
ocasionar la muerte por desplazamiento del oxgeno del aire.
Es conveniente que el refrigerante utilizado en el sector de baja

presin tenga una presin mayor que la atmosfrica, pues de esta forma
se evita en gran parte la penetracin aire o humedad en el sistema.
La presin de descarga debera ser lo ms reducida posible, para

disminuir los riesgos en caso de una sobrepresin y posibilitar la
utilizacin de componentes con menores espesores.
Se debe tener en cuenta la compatibilidad de los materiales que

componen la instalacin con el refrigerante y el aceite, para evitar
fugas indeseadas.
193

Se debe conocer la solubilidad y la miscibilidad del refrigerante con

el aceite, con el fin de tomar las medidas necesarias para la
recuperacin del aceite.
Se tendr en cuenta la facilidad de obtencin y el precio de costo del

refrigerante.
Se preferirn los fluidos con alto calor de vaporizacin o con una

elevada densidad, para conseguir menores tamaos de tuberas y
compresores.
Habr que tener especial atencin a los refrigerantes compuestos

que en cada caso de fuga puedan alterar la composicin del fluido que
queda en el circuito y puedan ocasionar un descenso del rendimiento
de la instalacin, mezclas zeotrpicas identificadas por R4XX.
4.9. Fluidos secundarios

4.9.1. Generalidades
Se denomina fluido secundario a cualquier sustancia intermedia que sea
utilizada para transportar el fro o el calor entre el refrigerante y el medio
a enfriar o calentar.
Se clasifican en tres grupos, de acuerdo con la forma de realizar el
intercambio de calor.
Grupo a:
Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar nicamente
mediante la modificacin del calor sensible del mismo, variando su
temperatura.
Grupo b:
Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar bsicamente
mediante el cambio de estado de slido a lquido.
Grupo c:
Cuando el calor absorbido o cedido por el fluido tiene lugar nicamente
mediante el cambio de estado de lquido a vapor.
4.9.2. Eleccin del fluido secundario

El fluido ideal debera cumplir con las propiedades siguientes.
194

Punto de congelacin
BAJO
Calor especfico
ALTO
Viscosidad
BAJA
Densidad
ALTA
Presin de vapor
BAJA
Toxicidad
NULA
Accin corrosiva
NULA
Riesgo de incendio o explosin
NULO
Punto de congelacin.
Las disoluciones acuosas de cualquier sal tienen una determinada
concentracin en la cual el punto de congelacin es el ms bajo.
La solucin con esta concentracin recibe el nombre de eutctica y la
temperatura a la cual tiene lugar su concentracin es la temperatura
eutctica.
La importancia de la concentracin de la disolucin, es fundamental ya
que una disolucin a cualquier otra concentracin, empezar a congelar
a una temperatura superior y conforme se vaya enfriando llegar un
momento en se separe hielo o sal, el fluido restante se ir aproximando
a la concentracin eutctica hasta que congele toda la masa a temperatura
eutctica.
Es evidente que esto no ofrece ningn beneficio. La temperatura eutctica
es la menor temperatura a la que seguimos teniendo una solucin lquida.
Cuando se seleccione un fluido para trabajar a temperaturas menores
que la de congelacin del agua, se deber prever una concentracin con
un punto de congelacin 5 C inferior a la menor temperatura de
evaporacin previsible. Slo en caso de los intercambiadores de placas
como enfriadores de lquido no ser necesario seguir esta regla, pues la
congelacin del fluido no llegar a romper el intercambiador, sino que
solamente lo deformar, recobrando su forma una vez el hielo se ha
deshecho; en tal caso puede ser suficiente un par de grados por debajo
de la temperatura de evaporacin.
Densidad.
Esta propiedad no tiene importancia desde el punto de vista del
comportamiento de una salmuera, pero nos permite determinar su
concentracin; para ello medimos la densidad mediante un densmetro
y su temperatura con un termmetro. Con los valores ledos vamos a un
diagrama como el de la figura siguiente y determinamos la concentracin.
195

Ver tabla Anexo.

Calor especfico.
Este valor indica el nmero de Kcal o Kj que son necesarios para absorber,
para reducir, la temperatura de una masa de un Kg en un C.
La importancia de este concepto reside en el hecho de que junto con
el coeficiente de transmisin de calor y la diferencia de temperatura
prevista en la salmuera, nos permitir fijar el caudal necesario y, en
consecuencia, el dimetro de las tuberas as como el tamao de las
bombas.
Ver tabla Anexo.
Viscosidad.
Es el factor determinante de cara al consumo energtico de las bombas
de trasiego y por ello puede hacer impracticable el uso de ciertos fluidos
termo-portadores a determinadas temperaturas bajas, a consecuencia de
los elevados gastos de operacin.
Ver tabla Anexo.
La Glicerina se puede usar hasta temperaturas aproximadas a los -10 C,
el Propilenglicol hasta -10 / -15 C y el Etilenglicol hasta -20 / -25 C.
Otras soluciones acuosas basadas en el uso de ciertos alcoholes, que
podran permitir la utilizacin a muy bajas temperaturas, estn limitadas
por el riesgo de incendio.
Presin de vapor.
Cuando se disean sistemas abiertos, la presin de vapor es la de mayor
importancia, pues cuanto mayor sea su valor, mayores sern las fugas que
se produzcan, en particular en los periodos de paro. Si se trata de
refrigerantes usados como secundarios, habr que tener en consideracin
las presiones que pueden presentarse en los periodos de paro de la planta
para tomar las medidas oportunas que garanticen la ausencia de riesgos.
En general se recomiendan sistemas cerrados con vasos de expansin.
Toxicidad.
Este factor es el de mayor importancia si el fluido puede llegar a estar
en contacto con productos destinados al consumo humano o pueden
poner en peligro la vida de las personas. En sistemas de inmersin,
tanques abiertos o para enfriadores de riego, el etilenglicol no debe ser
empleado, pues est clasificado como fluido nocivo por ingestin.
En el caso del uso para la industria alimentaria se recomienda el
Propilenglicol.
196

Corrosin.
El uso de las soluciones salinas ha decrecido mucho en los ltimos aos,
debido a los graves problemas de corrosin que conllevan. Hay que
insistir que la corrosin se agrava sobremanera con la utilizacin de
sistemas abiertos, por lo que stos no deberan ser utilizados. El uso de
sistemas que permitan la entrada de aire del exterior al interior, deben
ser igualmente rechazados.
Los problemas de corrosin se presentan tanto en el uso de salmueras

orgnicas como en las inorgnicas, inclusive con los glicoles, no obstante,
con los productos reguladores del PH e inhibidores de la corrosin
puede controlarse sus efectos.
Inflamabilidad.
En particular, las soluciones preparadas a base de alcoholes, debern ser
debidamente analizadas acerca del riesgo de inflamabilidad y los lmites
en los que se puedan formar combinaciones explosivas. El riesgo se
reduce bastante cuando se utilizan en sistemas cerrados.
La temperatura de ignicin es un indicador claro del riesgo de inflamacin
del material. El alcohol etlico, que tiene muchas buenas propiedades
para usarlo como fluido secundario, con concentraciones por encima
del 30% al 40% es considerado inflamable y debern tomarse las medidas
especficas recomendadas para estos productos en la legislacin actual.
4.9.3. Mezclas sin cambio de estado

Son tambin conocidos como fluidos frigorferos o fluidos termoportadores y pueden subdividirse en los siguientes apartados:
a. Agua.
b. Salmueras basadas en sales inorgnicas.
197

c. Soluciones basadas en sales orgnicas.

d. Glicoles y alcoholes.
e. Fluidos especiales.
a. El agua es el nico fluido en las instalaciones de confort y por lo
tanto el ms extendido; se emplea tanto en enfriamiento como en
calefaccin, y tambin tiene aplicaciones en procesos industriales,
donde las temperaturas de enfriamiento permite la utilizacin del
agua por encima de los 0,5 C usando tanques de acumulacin de
hielo o refrigeradores de riego en los que los que el agua se distribuye
por la parte exterior de unas placas de acero inoxidable, separadas
entre si para que, en caso de sufrir congelaciones superficiales, no
se vean afectadas; an as las temperaturas de evaporacin mnima
admisibles son de -3 C.
b. Las ms conocidas son las de cloro y sodio (Cl Na), cloro y calcio
(Cl 2 Ca); son fuertemente corrosivas por lo que deben estar
debidamente inhibidas. Su utilizacin est limitada por la
descomposicin, temperaturas de congelacin altas y elevadas
viscosidades a altas concentraciones.
c. Son sales formadas a partir de Formiato o Acetato de potasio como
el Hycool, el Tyfoxyt o el Temper. Todas ellas estn basadas en una
mezcla de productos qumicos, los cuales son altamente corrosivos,
si se mezclan con el aire; en estas instalaciones debemos evitar al
mximo la entrada de aire, por ello las uniones deben ser soldadas.
Para neutralizar estos efectos se suministran inhibidores mezclados
con las sales. Son estos paquetes de inhibidores los que diferencian
un producto de otro; sta es la razn por la que no deben mezclarse
con agua in situ, pues el inhibidor pierde eficacia.
La ventaja que tienen es que pueden utilizarse en la industria
alimentaria y las viscosidades a bajas temperaturas son aceptables.
d. Los glicoles y sus preparados son los fluidos termo-portadores ms
usados en la actualidad, en particular las disoluciones de Etilenglicol
agua, fluido nocivo para la ingestin y, por lo tanto, no debe usarse
en la industria alimentaria si existe riesgo de contacto.
Para la industria alimentaria se suele usar el Propilenglicol.
Estos fluidos tambin se suministran con paquetes inhibidores como
el Dowcal 10 (EG) y el Dowcal N (PG) de la firma Dow Chemical.
De las soluciones ms usadas son las de agua con Metanol, debido al
bajo coste de este alcohol.
198

Los lmites son la elevada viscosidad a bajas temperaturas y el riesgo

de explosin debido al alcohol.
En el apartado de anexos, se indican los pesos especficos, calores
especficos y las viscosidades dinmicas de estas soluciones.
e. Dentro de los fluidos especiales nos encontramos con aceites sintticos
y productos basados en siliconas que permiten la consecucin de
bajas temperaturas, no son corrosivos, poco viscosos, pero muy caros.
Podemos destacar entre lo que no se usan para la industria de la
alimentacin el Dowterm J., que se trata de un compuesto aromtico
alcalino y permite alcanzar temperaturas de hasta 80 C; y entre los
que s se usan en alimentacin est el Syltherm XLT, un polydimetylsiloxano que permite su uso hasta temperaturas de 100 C.
4.9.4. Mezclas con cambio de estado

Existen dos alternativas.
Fluidos con cambio de fase slida a lquida.
Fluido mixto formado por un lquido, agua o glicol, y pequeos trozos
de hielo en suspensin. El porcentaje de hielo puede variar, as como la
temperatura de utilizacin de la mezcla, la cual depende del porcentaje
del fluido no congelable presente. Su nombre es Slurry Ice.
Su aplicacin principal es en la industria de la pesca, para enfriar el
pescado, y se usa como fluido termo-portador para refrigeradores de aire
y enfriadores de lquido.
Ventajas.
Se precisa bombear menos fluido para obtener el mismo efecto

frigorfico, que con un fluido monofsico convencional, pues se utiliza
el calor de fusin de la parte slida.
Temperatura uniforme a lo largo de todo el circuito.
Independencia entre la temperatura y la presin del termo-portador.
Fcil modificacin del circuito por personal no especializado.
ptimo coeficiente de conveccin entre lquido y pared.
Acumulacin de fro en depsitos pequeos.
Durante la produccin de hielo en suspensin, no necesita de

desescarche para el desprendimiento de la pared del generador.
199

Puede ser bombeado hacia el tanque de almacenamiento, sin que se

deba situar el generador mediante una estructura en la parte superior.
La mezcla de agua-hielo se usa en la industria alimentaria, pudiendo

utilizar tanques abiertos a la atmsfera, sin que se precisen vasos de
expansin.
Desventajas.
El control de la fase slida generado dentro del fluido, tanto desde

el punto de vista cualitativo como cuantitativo, retraso en la
solidificacin y estructura de las partculas slidas.
La resistencia a la impulsin, que crece rpidamente con el porcentaje

de la fase slida, limitando por tanto la cantidad de calor latente
capaz de ser cedida.
Pocos conocimientos termodinmicos, fsicos y trmicos de las mezclas.
Fluidos con cambio de fase lquida a vapor.

En este caso se pueden utilizar como fluidos termo-portadores los propios
refrigerantes, para aprovechar alguna ventaja especfica.,
Por ejemplo:
Para circuitos complejos se usa el R134a como fluido secundario en
instalaciones de aire acondicionado.
Para instalaciones en baja temperatura se ha utilizado el R744 (CO2),
para cmaras de congelados y en supermercados.
Ventajas.
Todo el calor intercambiado se obtiene como cambio de estado del

fluido, lo que contribuye a que el conjunto de tuberas sea ms
econmico, menor dimetro.
Temperatura uniforme en todo el circuito.
Muy buen coeficiente de conveccin entre lquido pared.
Se pueden usar en la industria alimentaria sin lmite y en

acondicionamiento de aire.
Desventajas.
Grandes presiones debido a las elevadas presiones de saturacin a

las temperaturas de uso.
La modificacin de cualquier parte del circuito, requiere de personal

especializado.
No existe la posibilidad de acumular calor, pues si el equipo se queda

pequeo, sube la presin de saturacin.
200

5. ACEITES Y LUBRICANTES
Algunos refrigerantes, como los halocarburos, experimentan reacciones
menores con el aceite lubricante del, sistema. Bajo condiciones de
operacin normal, cuando existen aceites lubricantes de alta calidad y
bajo un buen mantenimiento del sistema (seco y limpio), estas reacciones
son inapreciables. Sin embargo, la presencia de contaminantes como el
aire, o la humedad contenida en l, pueden llevar a reacciones adversas.
Estas reacciones pueden causar la descomposicin del lubricante,
formando cidos corrosivos y sedimentos. Las altas temperaturas de
descarga del compresor pueden acelerar este proceso, vindose empeorado
por el uso de aceites lubricantes pobremente refinados, conteniendo
altos porcentajes de hidrocarburos qumicamente inestables.
El cobrizado o cobreado (Copper plating) es otra de las reacciones que
pueden ocurrir en el sistema empleando halocarburos como refrigerante.
Este proceso ocurre cuando los tomos de cobre se desprenden de la
tubera y se depositan en superficies calientes de acero dentro del sistema.
Esta reaccin cambia el tamao, tolerancias y caractersticas de friccin
de las partes afectadas. Partes usualmente afectadas: paredes del cilindro,
pistones, vlvulas y otras superficies metlicas calientes.
Independientemente de la naturaleza o la causa de las reacciones adversas
que pueden ocurrir entre el refrigerante y el aceite lubricante, estas
desventajas pueden minimizarse, o incluso eliminarse, manteniendo el
sistema libre de aire, humedad u otros contaminantes. Un diseo adecuado
junto con el uso de un lubricante de alta calidad tambin contribuyen
a evitar los efectos indeseables entre refrigerante, aceite y componentes
del sistema.
Los principales tipos de lubricantes para refrigeracin son:
Aceites minerales (Mineral Oil - MO)
Lubricantes Alquilbencnicos (AB)
Mezclas Alquilbencnicos/Minerales (AB/MO)
Lubricantes Poliolester (POE)
Polialquilglicoles (PAG)
Aceites minerales (MO):
Han sido tradicionalmente utilizados en sistemas con CFCs y HCFCs.
Debido a las diferentes propiedades de los fluidos refrigerantes de la
familia HFC, diferentes miscibilidades y solubilidades, stos no pueden
utilizarse con aceites minerales.
201

Lubricantes AS:
Los lubricantes alquilbencnicos han sido introducidos en los ltimos
aos; constan de un 50% de aceites sintticos y un 50% de aceites
naturales.
Mezclas AB/Mo:
Son aceptables para los tradicionales fluidos CFC, adecuados para los
HCFC, pero inadecuados para los HFC.
Lubricantes POE:
Se utilizan con los refrigerantes de la familia HFC. Pueden mezclarse
con aceites minerales cuando se utilizan refrigerantes tradicionales o
mezclas de transicin. Los sistemas con fluidos de la familia HFC no
toleran el aceite mineral, ni siquiera en bajas cantidades (5%), lo que
puede requerir repetidos cambios de aceite. Los lubricantes POE son
muy higroscpicos, con lo cual debe asegurarse la no entrada de excesiva
humedad en el sistema, debido al riesgo de formacin de cidos que
podran atacar a los componentes del sistema.
Lubricantes PAG:
Aceites comnmente utilizados en sistemas de refrigeracin con R-134a
en automocin. Tienen buenas caractersticas de lubricacin y no
reaccionan de forma adversa con los elastmeros. Son miscibles con
amoniaco.
Compatibilidad de los aceites con las familias de los refrigerantes
derivados halogenados.
CFC
CFC
HFC
Aceite mineral
Buena
Aceptable
No
Alquibencnicos
Buena
Buena
No
AB/MO
Aceptable
Buena
No
POE
Aceptable
Aceptable
Buena
Compatibilidad de los aceites con refrigerantes
202

Procedimiento para efectuar el cambio de aceite en los equipos.

Procedimiento cambio de aceite
Los distintos refrigerantes muestran diferentes grados de miscibilidad

con el aceite lubricante. Existen ventajas y desventajas asociadas con esta
miscibilidad. Los refrigerantes se dividen en tres grupos de acuerdo con
su miscibilidad en aceite:
Refrigerantes que son miscibles con aceite en todas las proporciones en
las condiciones de trabajo del sistema.
Refrigerantes que son miscibles bajo las condiciones normales de
condensacin, pero se separan del aceite en las condiciones de
evaporacin.
Refrigerantes con baja o nula miscibilidad con aceite bajo todas las
condiciones normales de operacin.
Uno de los efectos de la miscibilidad del refrigerante con el aceite
lubricante es la dilucin del aceite en el crter del compresor. La dilucin
reduce la viscosidad del aceite, lo cual reduce su capacidad para lubricar
los componentes mviles del compresor. As pues, para lubricar
adecuadamente un compresor, la viscosidad del lubricante se debe
mantener dentro de los lmites de diseo. Si la viscosidad es demasiado
baja, el lubricante no tendr suficiente cuerpo para formar la pelcula
protectora entre las superficies mviles, generando niveles perjudiciales
de friccin y calor. Por otro lado, cuando la viscosidad del aceite es
demasiado elevada no tiene la suficiente fluidez para penetrar en los
huecos entre las superficies mviles, en particular cuando las tolerancias
son muy justas. As pues, cualquiera de las dos situaciones lleva a
condiciones no adecuadas para optimizar el funcionamiento y disminuir
los costes de operacin. Para reducir los problemas de lubricacin ante
203

una elevada miscibilidad del refrigerante con el aceite, el aceite debe

tener una viscosidad inicial elevada para paliar los problemas de dilucin
y que en los niveles esperados el lubricante diluido conserve unas
caractersticas aceptables.
La miscibilidad con aceite de los refrigerantes tambin genera ineficiencias
en otros componentes del sistema. El aceite que circula por el sistema
forma pelculas en las superficies de los intercambiadores reduciendo
la eficiencia y capacidad de los mismos, al aumentar la resistencia trmica
a la transmisin de calor.
Salvo pocas excepciones, el refrigerante inevitablemente entra en contacto
con el aceite en el compresor. Siempre pasa cierta cantidad de aceite de
los compresores a la conduccin de descarga. Para recuperarlo en lo
posible, antes de que pase por el condensador y se acumule en el
evaporador, se instalan los separadores de aceite.
Separador de aceite
La instalacin de un separador de aceite resulta necesaria en los siguientes

casos:
Cuando el compresor se halla instalado a un nivel superior a la altura
del evaporador, o donde la diferencia de altura entre ambos sea inferior
a un metro.
Cuando la disposicin no permita un fcil retorno del aceite, es decir
que haya embolsamiento, espira, sifones, en la lnea de aspiracin.
En todas las instalaciones que trabajan con evaporador inundado o semiinundado.
En instalaciones de baja temperatura, especialmente en el enfriamiento
de tanques de tipo seco o de bao.
Cuando el compresor se encuentra a gran distancia del evaporador.
204

En compresores que trabajen a elevadas velocidades.

Con respecto al amoniaco, ste es prcticamente inmiscible con los
aceites comnmente utilizados. As, las instalaciones de compresin de
amoniaco necesitan un separador de aceite para recuperar la mayor
parte posible del aceite arrastrado en la descarga y retornarlo al compresor.
El funcionamiento de un separador de aceite es el siguiente. El refrigerante
comprimido que contiene aceite en forma de neblina penetra por la
abertura de entrada y pasa por una placa deflectora, cuyo dimetro es
mayor que el tubo de descarga, reduciendo la velocidad del refrigerante.
Al tener las partculas de aceite ms impulso, chocan contra la superficie
de las placas deflectoras y se escurren hacia el fondo. Cuando el nivel de
aceite sube lo suficiente para abrir la vlvula de flotador, regresa al crter.
Tambin a la salida del separador el aceite refrigerante pasa por otra
serie de placas deflectoras, en las que las partculas ms finas de aceite
son recogidas a medida que el refrigerante se acelera hasta adquirir su
velocidad primitiva. Finalmente, mencionar que aparte del mantenimiento
del nivel correcto de aceite en el crter del compresor, la colocacin del
separador de aceite asegura un mayor rendimiento de la instalacin al
evitar la circulacin del aceite.
Otro problema que puede suponer el aceite es el llamado golpe de
lquido por aceite en el compresor. Cuando la instalacin se encuentra
parada durante largos periodos, el refrigerante se mezcla con el aceite
en el crter del compresor. Al entrar la instalacin de nuevo en
funcionamiento, el vaco producido en el crter produce la evaporacin
del refrigerante, pudiendo arrastrar con l algunas gotas de aceite y
producir un golpe de lquido. La severidad del golpe de liquido depende
de factores tales como el tipo de refrigerante, carga de aceite y duracin
del intervalo de parada. En algunos compresores se instala un calentador
elctrico del crter para evitar esta migracin de lquido. El empleo de
los calentadores de crter se hace crtico en el caso de sistemas en los
que el compresor est expuesto a temperatura ambiente baja. Su necesidad
tambin aumenta a medida que la carga de refrigerante es mayor.
205
206

RESUMEN
En el conjunto de las instalaciones frigorficas encontramos elementos

comunes que nos facilitan el diseo y construccin de las mismas.
No existe diferencia entre los fluidos, sean de la naturaleza que sean;

slo la terminologa para definir sus caractersticas es lo que los
diferencia.
Cualquier material empleado en las instalaciones frigorficas debe

ser resistente a la accin de las materias con las que entra en contacto,
de forma que no se pueda deteriorar en condiciones normales de
utilizacin.
Las tuberas son conductos de seccin circular definidos por un

dimetro exterior, espesor y por la calidad del material utilizado.
En cualquier conduccin de fluidos se necesita una serie de accesorios

para multitud de usos de resistencia mecnica igual a la de la tubera.
La grifera en una instalacin frigorfica es el conjunto de aparatos

que se disponen sobre una canalizacin o un recipiente, a fin de
modificar o interrumpir el flujo o caudal del mismo.
Para realizar una instalacin frigorfica es conveniente disponer de

una serie de herramientas para poder trabajar los distintos materiales
de los que se componen las instalaciones, adems de los equipos
auxiliares para el tratamiento y manipulacin de los distintos fluidos
que las componen.
El procedimiento de unin fija ms utilizado en las instalaciones

frigorficas es la soldadura. Los sistemas usados normalmente son la
asociacin de oxgeno con acetileno y el oxgeno con el butano.
Los refrigerantes se clasifican segn su grado de toxicidad e

inflamabilidad.
A las mezclas de refrigerantes se le debe asignar el peor grupo

correspondiente debido a su variabilidad segn su toxicidad e
inflamabilidad.
Los refrigerantes naturales son la opcin ms econmica y segura en

diferentes reas industriales.
ODP, potencial de destruccin de la capa de ozono.
GWP, potencial de calentamiento global.
TEWI, impacto total equivalente de calentamiento.
A la hora de elegir un refrigerante debemos tener en cuenta la

relacin directa entre el refrigerante, las personas y el medio ambiente.
207

Un fluido secundario es una sustancia intermedia utilizada para

transportar el fro o el calor entre el refrigerante y el medio a enfriar
o calentar.
Los aceites son fluidos fundamentales dentro de una instalacin

frigorfica, ya que eliminan la friccin y refrigeran los elementos
mecnicos de los sistemas.
Los principales aceites usados en las instalaciones frigorficas son:

Aceites minerales
Lubricantes alquibencnicos
Mezclas alquibencnicas-minerales
Lubricantes polister
Polialquiglicoles
208

ANEXOS
209

210

211

212

213

214

GLOSARIO
Abocardado: forrma geomtrica, cnica en la punta de la tubera, que
permite una unin roscada.
Acero: aleacin de 98% hierro (Fe), menos del 2% carbono (C) y otros
elementos.
Acero inoxidable: aceros a los que se les ha adicionado intencionadamente
cromo, nquel y otros elementos
Acotar: accin de indicar las medidas de un elemento o pieza en un
plano.
Adhesivo: pasta o lquido que se utiliza para pegar piezas o superficie.
Aislamiento acstico: material que se emplea para aislar una zona o
elemento del ruido.
Aire: mezcla de gases que rodea a la tierra, compuesto mayoritariamente
por nitrgeno (N2) y oxgeno(O2).
Aislamiento elctrico: material o elementos que se emplean para evitar
el paso de la electricidad.
Aislamiento (trmico): material que es pobre conductor de calor; por lo
que se usa para retardar o disminuir el flujo de calor. Algunos materiales
aislantes son corcho, fibra de vidrio, elsticos espumados (poliuretano
y poliestireno), etc.
Aleacin: mezcla homognea de diferentes elementos.
Amperaje: flujo de electrones (corriente) de un Coulomb por segundo,
que pasa por un punto dado de un circuito.
Arandelas: elemento usado en las uniones atornilladas que reparten la
presin de la cabeza del tornillo o de la tuerca de forma homognea.
Asiento: parte del mecanismo de una vlvula, contra la cual presiona la
vlvula para cerrar.
Azeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad,
que al combinarse, se comportan como si fueran un solo componente.
El punto de ebullicin de la mezcla es menor que los de los componentes
individuales. Su composicin no cambia al evaporarse ni al condensarse.
Un ejemplo de mezcla azeotrpica es el refrigerante 502, que est
compuesto de 48.8 % de R-22 y 51.2 % de R-115.
Azetropo: que tiene puntos de ebullicin mximos y mnimos constantes.
Bao: solucin lquida usada para limpiar, recubrir o mantener una
temperatura especificada.
215

Bar: unidad de presin absoluta. Un bar equivale a 100 kPa (0.9869

atmsferas).
Bomba: cualquiera de las diferentes mquinas que impulsan un gas o un
lquido o lo atraen de algo, por succin o por presin.
Bomba de vaco: dispositivo especial de alta eficiencia, utilizado para
crear alto vaco para fines de deshidratacin o de pruebas.
Butano: hidrocarburo lquido (C4H10), comnmente usado como
combustible o para fines de calentamiento.
Caja de conexiones: caja o contenedor que cubre un grupo de terminales
elctricas.
Calibrar: posicionar indicadores por comparacin con un estndar o por
otros medios, para asegurar mediciones precisas.
Calor: forma de energa que acta sobre las sustancias para elevar su
temperatura; energa asociada con el movimiento al azar de las molculas.
Calora: unidad para medir el calor en el sistema mtrico. Equivale a la
cantidad de calor que se requiere para elevar la temperatura de un gramo
de agua en un grado centgrado. 1000 caloras = 1 kcal.
Carga de refrigerante: cantidad de refrigerante colocada en un sistema
de refrigeracin.
Centgrada, escala: escala de temperatura usada en el sistema mtrico.
El punto de congelacin del agua es de 0 C, el punto de ebullicin es
de 100 C.
Cilindro para refrigerante: cilindro en el que se almacena y distribuye
el refrigerante. El cdigo de colores pintado en el cilindro indica la clase
de refrigerante.
Cilindro porttil: recipiente utilizado para almacenar refrigerante. Hay
dos tipos comunes: recargables y desechables.
Circuito: instalacin de tubera o de cable elctrico que permite el flujo
desde y hacia la fuente de energa.
Cobrizado: condicin anormal que se desarrolla en algunas unidades,
en las que el cobre es depositado electrolticamente sobre algunas
superficies del compresor.
Conductor: sustancia o cuerpo capaz de transmitir electricidad o calor.
Conexin para manmetro: abertura o puerto, dispuesto para que el
tcnico de servicio instale un manmetro.
Contaminante: sustancia, humedad o cualquier materia extraa al
refrigerante o al aceite en un sistema.
216

Corriente: transferencia de energa elctrica en un conductor, por medio

del cambio de posicin de los electrones.
Corriente alterna: corriente elctrica en la cual se invierte o se alterna
el sentido del flujo. En una corriente de 60 ciclos (Hertz), el sentido del
flujo se invierte cada 1/120 de segundo.
Corrosin: proceso destructivo al que estn sometidos los materiales en
ciertas condiciones.
Cortocircuito: condicin elctrica, donde una parte del circuito toca otra
parte del mismo, provocando que la corriente o parte de la misma, tome
un trayecto equivocado.
Cuarto de mquinas: rea donde se instala la maquinaria de refrigeracin
industrial y comercial, excepto los evaporadores.
Curvado: accin de doblar en forma circular una chapa, un tubo o
cualquier otro elemento.
Densidad: estrechez de la textura o consistencia de partculas, dentro de
una sustancia. Se expresa como peso por unidad de volumen.
Desengrasante: disolvente o solucin que se usa para remover aceite o
grasa, de las partes de un refrigerador.
Deslizamiento: diferencia de concentracin en las mezclas zeotrpicas
de refrigerante.
Derivaciones: desvos secundarios a partir de una tubera general.
Chapa de acero: pieza de acero en la que predominan el ancho y el largo
en relacin con el espesor.
Esprragos: tornillos roscados en los dos extremos y sin cabeza.
Estanco: que no permite salir o entrar nada de su interior.
Fluidos: masa que se puede transportar por tuberas.
Fundiciones: aleacin de hierro y carbono con una composicin de
carbono entre el 1,76 y 6,67%.
Gas: fase o estado de vapor de una sustancia. Un gas es un vapor
sobrecalentado, muy lejos de su temperatura de saturacin.
Golpe de lquido: condicin que se presenta cuando en un sistema de
expansin directa, el exceso de refrigerante lquido sale del evaporador
y entra al compresor, dandolo.
Halgenos: grupo de elementos a los que pertenecen el yodo, el bromo,
el cloro y el flor.
Hidrulica: sistema de transmisin de fuerza por medio de fluidos lquidos.
217

Hidrocarburos: compuestos orgnicos que contienen solamente hidrgeno

y carbono, en varias combinaciones.
Inhibidor: sustancia que evita una reaccin qumica como la oxidacin
o la corrosin.
Intemperie: exterior, sometido a las inclemencias atmosfricas.
Lquido: sustancia cuyas molculas se mueven libremente entre s, pero
que no tienden a separarse como las de un gas.
Manguera: tubera larga y flexible.
Manguitos: piezas de unin de dos tuberas sin cambio de direccin.
Manmetro: instrumento para medir presiones de gases y vapores. Es un
tubo de vidrio (o plstico) en forma de U, con una cantidad de lquido
(agua o mercurio) y los extremos abiertos.
Manmetro compuesto: instrumento para medir presiones por arriba y
abajo de la presin atmosfrica.
Manmetro de alta presin: instrumento para medir presiones hasta
30 bar.
Manmetro de baja presin: instrumento para medir presiones hasta
12 bar.
Manmetro de Bourdon: instrumento para medir presin de gases y
vapores, basado en el tubo de Bourdon. Es circular y consta de cartula
y aguja para indicar la presin.
Manmetro de compresin: instrumento usado para medir presiones
positivas (por encima de la presin atmosfrica) solamente. La cartula
de estos manmetros, normalmente va de 0 a 300 psig (101.3 a 2,170 kPa).
Manovacumetro: ver Vacumetro.
Miscibilidad: la capacidad que tienen las sustancias para mezclarse.
Normalizada: de acuerdo con las normas.
Oxidacin: proceso degenerativo en presencia de oxgeno.
Ozono: una forma de oxgeno, O3, que tiene tres tomos en su molcula;
generalmente es producido por descargas elctricas a travs del aire. La
capa de ozono es la capa externa de la atmsfera de la tierra, que absorbe
la luz ultravioleta del sol, y protege a las capas ms bajas y a la tierra de
los dainos rayos. En esta capa de ozono se han producido agujeros
causados por el cloro. Los clorofluorocarbonos (CFCs) contienen cloro,
y cuando se liberan a la atmsfera, deterioran la capa de ozono.
Prdidas energticas: energa que no se puede recuperar.
218

PPM (Partes Por Milln): unidad para medir la concentracin de un

elemento en otro.
Proceso: cambio de estado termodinmico de un sistema.
Propano: hidrocarburo voltil, utilizado como combustible o refrigerante.
Rayos ultravioletas: componente de la luz solar.
Rebabas: aristas que se formar al cortar una pieza.
Reducciones: piezas usadas en las tuberas para realizar una transicin
o cambio de dimetro.
Reciclado de refrigerante: limpiar el refrigerante para volverlo a usar,
reduciendo su humedad, acidez y materia en suspensin. Generalmente,
se aplica a procedimientos en el sitio de trabajo, o en talleres de servicio
locales.
Recuperacin de refrigerante: recoger refrigerante y colocarlo en un
cilindro, sin necesariamente efectuarle pruebas.
Refrigerante: sustancia utilizada en los mecanismos de refrigeracin.
Absorbe calor en el evaporador, cambiando de estado de lquido a vapor,
liberando su calor en un condensador, al regresar de nuevo del estado
gaseoso al estado lquido.
Refrigerantes halogenados: grupo de refrigerantes sintticos, que en su
estructura qumica contienen uno o varios tomos de elementos
halogenados, tales como flor, cloro o bromo.
Resistencia: oposicin al flujo o movimiento. Coeficiente de friccin.
Resistencia elctrica (R): la dificultad que tienen los electrones para
moverse a travs de un conductor o sustancia.
Roco: humedad atmosfrica condensada, depositada en forma de
pequeas gotas sobre las superficies fras.
Roco, punto de: temperatura a la cual el vapor de agua del aire (a 100%
de humedad relativa) comienza a condensarse y depositarse como lquido.
Rosca hembra: cuerda interior de las conexiones, vlvulas, cuerpos de
mquina y similares.
Rosca macho: cuerda exterior sobre la tubera, conexiones, vlvulas, etc.
Salmuera: agua saturada con un compuesto qumico que puede ser una
sal.
Separador de aceite: dispositivo utilizado para eliminar aceite del gas
refrigerante.
219

Sistema de refrigerante secundario: sistema de refrigeracin en el que

el condensador es enfriado por el evaporador de otro sistema de
refrigeracin (primario).
Sistema inundado: tipo de sistema de refrigeracin en el cual el refrigerante
lquido llena todo el evaporador.
Sistema seco: sistema de refrigeracin que tiene el refrigerante lquido
en el evaporador, principalmente en una condicin atomizada o en
forma de gotas.
Sistema tipo abierto: sistema de refrigeracin con compresor movido
por bandas, o directamente acoplado.
Soldar: unin de dos metales con material de aporte no ferroso, cuyo
punto de fusin es menor al del metal base.
Solucin: lquido mezclado con otro lquido o slido completamente
disuelto. Una solucin acuosa de bromuro de litio (comnmente usada
en sistemas de absorcin) es agua con una cantidad de bromuro de litio
disuelta. Las soluciones fuertes o dbiles son aquellas con concentraciones altas o bajas, respectivamente, de otro lquido o slido.
Sustancia: cualquier forma de materia o material.
Tanque de hielo: tanque que contiene serpentines de refrigeracin u
otras superficies donde se pueda acumular hielo durante los perodos
de poca o ninguna demanda de agua helada. Cuando ocurre la demanda
el hielo acumulado se derrite para abastecer agua helada.
Termmetro: instrumento para medir temperaturas.
Terraja: herramienta usada para mecanizar las roscas en los tornillos.
Tolerancias: indicaciones que expresan el error permitido.
Tornillo: pieza macho de una unin roscada.
Trifsico: que opera por medio de la combinacin de tres circuitos de
corriente alterna, los cuales difieren en fase por un tercio de ciclo.
Tuberas: elemento usado para transporte de fluidos.
Tubo de Bourdon: tubo de metal elstico, aplanado, de paredes delgadas
y doblado en forma circular, el cual tiende a enderezarse al aumentar la
presin dentro del mismo. Se utiliza en manmetros.
Tubo capilar: tubo de dimetro interior pequeo, que se utiliza para
controlar el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Se utiliza,
generalmente, en sistemas de refrigeracin pequeos, tales como
refrigeradores domsticos, unidades de aire acondicionado de ventana,
etc.
220

Tuerca: pieza hembra de un unin roscada.

Unin: punto de conexin (como entre dos tubos).
Unin caliente: la parte de un circuito termoelctrico que libera calor.
Unin fra: parte de un sistema termoelctrico que absorbe calor conforme
opera el sistema.
Vaco: presin menor que la atmosfrica.
Vacumetro: instrumento para medir vaco muy cercano al vaco perfecto.
Vlvula de aguja: tipo de vlvula que tiene el asiento del vstago en forma
de aguja, y un orificio pequeo en el asiento del cuerpo; sirve para medir
flujos bajos con mucha precisin.
Voltaje: 1- Trmino empleado para indicar el potencial elctrico o fem
en un circuito elctrico. 2- Presin elctrica que causa que fluya una
corriente. 3- Fuerza electromotriz (fem).
Voltmetro: instrumento para medir voltaje en un circuito elctrico.
Volumen especfico: volumen por unidad de masa de una sustancia
(m3/kg).
Virola: cilindro producido desde una chapa por medio de una curvadora.
Watio (W): unidad de potencia, equivale a la potencia producida al
realizar un trabajo de 1 Joule por segundo (1 Watio = 1 J/s).
Zeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad.
Cuando se usa como refrigerante, al hervir en el evaporador, se evapora
un mayor porcentaje del componente ms voltil, y cambia el punto de
ebullicin del lquido remanente.
221
222

1. Se puede utilizar el cobre con el amoniaco?
2. A qu temperatura se debe usar acero, independientemente de la
temperatura del refrigerante?
3. De qu caractersticas deben ser los tubos de cobre usados en las
instalaciones?
4. Cuando nos encontramos la siguiente nomenclatura, 3/8 OD, qu
quiere decir?
5. Cules son las reglas bsicas a la hora de instalar tuberas por las
salas de mquinas?
6. Describe el proceso de corte de un tubo.
7. Indica cundo se deben usar las distintas herramientas para doblar
el tubo.
8. Cul es la nica precaucin que debemos tener en cuenta a la hora
de realizar un abocardado?
9. Cul es la funcin del expansionado?
10. Define las propiedades del acero inoxidable.
11. Qu elemento se coloca en las roscas de los tubos, y para qu sirve?
12. Qu tipo de roscas se usan en las instalaciones frigorficas?
13. Para qu sirve el escariador?
14. Cul es la caracterstica principal que deben tener los accesorios
para las tuberas?
15. Describe la nomenclatura usada a la hora de nombrar un codo.
16. Cul es el dimetro mximo para usar las uniones roscadas?
17. Qu es un zuncho?
18. Un grifo con un obturador de una pieza se denomina
19. Para qu sirven los grifos de membrana?
20. Cul es la ventaja de los grifos giratorios de bola?
21. Describe la funcin de las vlvulas de seguridad.
22. Con qu herramienta se mide el dimetro del tubo capilar?
23. Para qu sirve la llave dinamomtrica?
24. Cul es la diferencia entre un manmetro y un manmetro de
glicerina?
223

25. Cuando detectamos acidez en el circuito, a qu nos referimos?

26. Qu precaucin debemos tener cuando usamos un recuperador de
gases?
27. Describe las recomendaciones bsicas a la hora de soldar.
28. Para qu sirve un regulador de presin en un equipo de soldadura?
29. A qu denominamos retorno de llama profundo?
30. Si se golpea una botella de acetileno, qu puede provocar?
31. Si detectamos una fuga en las vlvulas de un equipo de soldadura
autgena, qu debemos hacer?
32. Qu es el deslizamiento en una mezcla?
33. A qu denominamos ODP?
34. Cules son los criterios a la hora de elegir un refrigerante?
35. Qu son los fluidos secundarios?
36. Se pueden usar los aceites minerales con los HFC?
37. Cita un efecto de la miscibilidad del refrigerante con el aceite.
38. Cundo se debe instalar un separador de aceite?
39. En las instalaciones con amoniaco, se debe instalar un separador de
aceite? Por qu?
40. Para qu se usan calentadores de crter?
224

BIBLIOGRAFA
Jeffersons: Welding Encyclopedia Eighteenth Edition, Miami Florida: Robert
L. OBrien American Wleding Society, 1997.
Rapin, P.J. Jacquard P.: Instalaciones Frigorficas tomo 2, Barcelona:
Ricard Jimnez Lpez: Fro Industrial 1, Barcelona: Marcombo, S.A. 2005.
Internet:
www.acesa.net
www.Whisper.com/074-345-P1A_Whisper_OM.pdf
Manuel Pazos Diaz Blanco: documento Word apuntes izar tubero
Antonio Pedrero: documento power point apuntes tubero, accesorios y
tcnicas de montaje para tuberas.
Readiris: documento de Word, aceite refrigerante.
225

U.D. 3 COMPRESORES: VERIFICACIN
ELCTRICA Y MECNICA
M 5 / UD 3

U.D. 3 COMPRESORES: VERIFICACIN ELCTRICA Y MECNICA
NDICE
Introduccin..................................................................................
231
Objetivos ........................................................................................
235
1. Verificacin de compresores ..................................................
237
1.1. Preparacin del puesto de trabajo, informes del

tcnico en mantenimiento, caractersticas del
compresor a verificar, ficha de campo, etiquetas .........
237
1.2. Verificacin elctrica y mecnica de compresores

hermticos ......................................................................
241
1.3. Anotacin en la ficha de campo....................................
241
1.4. Verificacin externa, en el sistema................................
242
1.5. Verificacin de compresores hermticos trifsicos ......
246
1.6. Averas ms frecuentes y propuesta de solucin, en

compresores hermticos alternativo .............................
247
2. Verificacin elctrica y mecnica de un compresor

semi-hermtico alternativo......................................................
251
2.1. Introduccin...................................................................
251
2.2. Preparacin del lugar de trabajo ..................................
251
2.3. Averas ms frecuentes en este tipo de compresores ...
254
258
2.5. Proceso de trabajo..........................................................
259
2.6. Comprobacin de todas las piezas del compresor.......
262
2.7. Realizar el informe mecnico de la operacin de

verificacin .....................................................................
264
2.8. Secuenciacin del montaje, inverso al desmontaje .....
264
2.9. Prueba de estanquidad del compresor .........................
266
2.10. Carga de aceite al compresor ........................................
267
2.11. Prueba de funcionamiento del compresor...................
268
3. Verificacin mecnica de un compresor abierto alternativo
269
3.1. Introduccin...................................................................
269
3.2. Preparacin del lugar de trabajo ..................................
270
3.3. Averas ms frecuentes en este tipo de compresores ...
272
229

276
3.5. Proceso de trabajo..........................................................
276
3.6. Comprobacin de todas las piezas del compresor.......
280
3.7. Realizar el informe mecnico de la operacin de

verificacin .....................................................................
281
3.8. Secuenciacin del montaje, inverso al desmontaje .....
281
3.9. Prueba de estanquidad del compresor .........................
283
3.10. Carga de aceite al compresor ........................................
284
3.11. Prueba de funcionamiento del compresor...................
284
Resumen ........................................................................................
287
Anexos .........................................................................................
289
293
Bibliografa ....................................................................................
295
230

INTRODUCCIN
Esta unidad didctica, como el resto de la obra, no est destinada a
ensear cmo se calcula y construye un compresor, sino a repararlo, en
funcin de las averas que se confirman en el mismo y en el caso de que
las averas sean derivadas por el mal funcionamiento del sistema, informar
sobre las posibles causas al gabinete de mantenimiento.
El compresor es el corazn en un circuito de gas refrigerante por
compresin mecnica, por lo tanto, es el elemento ms susceptible de
sufrir averas, siendo necesario controlarlo adecuadamente. No es slo
un compresor, es el elemento motor del sistema, por lo tanto forma parte
integral del mismo, con sus caractersticas propias.
En cuanto a su aplicacin en el sistema, es necesario conocer la
informacin del fabricante; una vez conocidas sus caractersticas, se
seleccionan, por la potencia, temperatura de trabajo, presin de aspiracin,
presin de descarga, tipo de gas refrigerante que admite, aceite y la
compatibilidad del mismo con los metales.
Los compresores hermticos, se aplican en los sistemas frigorficos, de
bajas, media y alta temperatura; en el mantenimiento de productos
perecederos, se utilizan desde 1/10 CV hasta 2 CV y en alta y sistemas
de desescarche por inversin de ciclo (bombas de calor) en especial para
la industria panadera, sus potencias llegan de forma habitual hasta los
25 CV, la seleccin de este tipo de compresores sea de trabajo alternativo,
rotativo tipo scroll, etc., se suelen seleccionar frente al los semi-hermticos
por su volumen, bajo costo y bajo nivel de ruidos.
Los compresores semi-hermticos y abiertos, an presentando
caractersticas superiores a los hermticos, presentan a la hora del
mantenimiento, una rpida reparacin y bajo coste.
En cuanto a su seleccin en la industria, entre los semi-hermticos y
abiertos, normalmente los abiertos se seleccionan cuando el sistema
trabaja con gas refrigerante del grupo segundo y tercero y en especial
con el grupo primero si son instalaciones de refrigeracin, montadas en
mviles (vehculos de toda ndole) quien impone que sea abierto, por
no ser elctrica la parte motriz, principalmente.
En esta unidad se ponen en prctica los conocimientos tericos de
compresores y mecnica y electrotecnia.
Esta unidad no se comprendera si no hubisemos estudiado previamente
el mdulo de MEF (Caractersticas de accesibilidad, mecnica, aparatos
de medida, lubricacin, aplicacin, gases refrigerantes, etc.) el Mdulo
de Electrotecnia (Caracterstica de los motores monofsicos, trifsicos,
par win o doble devanado, aparatos de medida, etc.) el Mdulo de
231

Mecanizado (Reconocimiento de los metales, herramientas del mecnico,

ajuste, aparatos de media, etc.), por lo tanto nos remitiremos en cuanto
a su base terica y prctica a la misma; aun as, se hace un recordatorio,
sobre los tipos de compresores mecnicos que se aplican en la industria
frigorfica, sin entrar en la teora de los compresores.
Siendo su clasificacin por el acceso a los mismos:
Hermtico, semi hermtico, abierto.
Hermticos
Semi hermticos
Abiertos
Alternativos de pistn
232

Rotativos pin
Rotativos rodete, pin
Por su mecnica:
Rotativos: bicelulares, estator concoideo, helicoidal, multicelulares de
paleta oscilante, multirrodete, paleta libre, pin, pistn, pistn giratorio,
scroll, srm (dos rotores que se engranan en hlice), Sulzer a pistones
(no lubricado) del tipo laberntico, turbo compresor, unirrodete,
El desmontar, con el fin de reparar un compresor, es el ltimo recurso
que tiene el tcnico, porque ello supone tener el sistema en paro, con
lo que conlleva, o, sustituir el compresor mientras se repara; por lo que
muchas veces tenemos que repararlo in situ, con los medios mnimos,
cuando las averas son posibles de reparar.
El tcnico en mantenimiento, suele hacer las reparaciones de emergencia,
imprescindibles in situ, hasta que se puede realizar la parada del sistema
y poder llevar el compresor al taller, y, hacer el mantenimiento correctivo
por el tcnico especializado.
En el caso de que la avera sea imposible de reparar en el lugar, y suponga,
sin remedio, reparar mecnicamente el compresor en taller, lo verificaremos en funcin del informe tcnico y del diagnstico del tcnico
especialista.
Esta unidad trata de estudiar el procedimiento ms adecuado segn el
supuesto del compresor de que se trate, tanto en mantenimiento
preventivo, como correctivo.
Por el tiempo asignado 20 horas a la realizacin de esta unidad, en el
mdulo de instalaciones frigorficas est previsto que se pueda realizar
233

la verificacin elctrica de varios compresores y la mecnica de un solo

compresor. Tambin depende de los compresores que tenemos en el
aula (es recomendable que para esta unidad los compresores sean de los
retirados o llamados de chatarra, ya que los alumnos, van a cometer los
errores propios del aprendizaje).
Es por lo que analizando el tipo de compresor que ms es susceptible de
ser retirado, por lo que las unidades de verificacin mecnica, van
destinadas a los alternativos; no quiere decir que no se pueda aplicar a
compresores de todo tipo de mecnica, ya que la metodologa es la misma
y la secuenciacin de la variable que tiene est en funcin de los
componentes.
234

OBJETIVOS
1. El alumno, al terminar esta unidad didctica, ser capaz de reconocer
los tipos de compresores por su accesibilidad, mecnica y elementos
que lo componen. La secuenciacin a la hora de desmontar y montar
el compresor.
2. El entorno de trabajo que tiene que tener, para verificar en el taller
los compresores.
3. La localizacin de las averas y, en base a los informes del tcnico de
mantenimiento, presupuestar la reparacin previamente.
4. Los puntos ms susceptibles de averas, y repararlas.
5. Las tolerancias de dilatacin en los puntos de rozamiento.
6. La compatibilidad de los metales, dureza comparativa.
7. Presupuestar la reparacin.
8. La utilizacin de la herramienta ms adecuada, en cada fase de la
operacin, la utilizacin de las medidas de seguridad e higiene
necesarias.
9. Conocer el nivel de ruidos en decibelios mximo tolerado y cmo
eliminar los excesos sonoros.
10. Conocer la compatibilidad de los metales con los fluidos que circulan
por el mismo, as como mantener los niveles de seguridad en el
funcionamiento elctrico y mecnico.
235
236

1. VERIFICACIN DE COMPRESORES
1.1. Preparacin del puesto de trabajo, informes del tcnico
en mantenimiento, caractersticas del compresor a verificar,
ficha de campo, etiquetas
La preparacin del lugar de trabajo es esencial cuando tenemos que
verificar el interior de un mecanismo (compresor), susceptible de
intoxicarse de elementos extraos y posteriormente tener averas, que
son consecuencia de que los agentes contaminantes (polvo, esquirlas,
etc.), se depositen en el interior y sean transportados por el gas refrigerante
y el aceite al circuito de gas refrigerante, cerrando o impidiendo el paso,
ya que su dimetro es particularmente reducido, pudiendo variar la
potencia frigorfica o imposibilitando la circulacin del gas refrigerante,
aceite, etc. Por eso trataremos de que est muy limpio (los fabricantes
hablan del lugar de trabajo como el quirfano del mecnico), tanto el
puesto de trabajo como la herramienta y trapos de limpieza, que tienen
que ser de los tratados o lavados, no del tipo algodn (hilo en madejas).
Previamente, los compresores que entren en la zona de reparacin tienen
que tener cerradas las vlvulas de servicio del compresor; en el caso de
no tenerlas, hay que cerrar los tubos, con el fin de que no entre en su
interior ningn agente que pueda agravar la operacin de reparacin;
a continuacin, hay que limpiar el mismo, petrolearlo, evitando al
limpiarlo en la zona de trabajo, que entre la suciedad que suele transportar
(los japoneses dicen que es mejor limpiar el autobs fuera, que limpiar
la fbrica de relojes).
Se tendr que disponer (cuando haya que desplazar mquinas pesadas)
de botas metlicas que resistan el peso en cada de la mquina, caso de
tener un accidente y se nos pueda caer encima del pie.
El puesto de trabajo tiene que estar suficientemente iluminado y no
tener efecto estroboscopio.
Se tendr preparada la ficha de campo Anexo 1, y del compresor especfico
que vamos a tratar, anexo siguientes, documentacin relativa al mismo,
despiece, seguimiento desde su puesta en servicio, o desde que se ha
hecho cargo el taller, etc.
Se tiene que tener el informe de la ficha de mantenimiento de la
instalacin, o haberse informado previamente por el responsable de
mantenimiento, en relacin al historial del compresor.
237

Ejemplo del informe del Tcnico en Mantenimiento (nos puede hacer

una idea de qu tenemos que verificar del compresor).
Informe: Instalacin frigorfica de mantenimiento de productos
perecederos.
Las agujas del manmetro de baja presin no paran de moverse o
mimbrean.
El manmetro de alta presin mide menos presin de descarga.
El evaporador no enfra.
El polmetro en intentad, mide menos intensidad que cuando se realiz
la puesta en marcha del sistema.
Diagnstico:
La vlvula de aspiracin del compresor est averiada (deformada), no
asienta correctamente.
Consecuentemente, el gas refrigerante en aspiracin, entra en el

cilindro y sale por la vlvula de aspiracin, cuando intenta comprimirlo.
El manmetro de baja presin mide aspiracin y descarga del cilindro.
Presupuesto de reparacin:
a. Tiempo en desmontar el compresor y montar otro compresor.
b. Desplazamiento del tcnico.
c. Transporte del compresor a fbrica.
d. Reparacin del compresor.
Trabajo de torno, corte del bloque (compresor).
Juntas de la tapa de vlvula y del plato.
Vlvulas de aspiracin y descarga.
Tiempo en desmontar, montar las vlvulas del compresor y verificar

su funcionamiento.
e. Desplazamiento del tcnico.

f. Trabajo del tcnico en desmontar, montar el compresor y verificar
su funcionamiento.
Se propone sustituir el compresor.
Otros ejemplos:
Golpes de lquido al compresor (entrada de gas refrigerante, en estado
lquido, sin evaporar), puede tener como consecuencias ruptura de
vlvulas de aspiracin y descarga, bloqueo del compresor (gripado,
consecuencia de la falta de lubricacin, etc.)
238

Vlvulas de aspiracin
Motor elctrico quemado (devanado); en los motores monofsicos se

controla el aumento de intensidad o el calentamiento en exceso del
compresor por los Klixn, en el caso de mal funcionamiento del
condensador de arranque, cada rel de intensidad.
Devanados
Humedad en el circuito, es consecuencia de no haber realizado el secado

del circuito de gas refrigerante o bien, si se ha ido cargando de gas
refrigerante el circuito e introduciendo vapor, saturndose del filtro
deshidratador; cuando el agua se mezcla con el aceite del compresor lo
deteriora, dejando de hacer sus funciones.
No funciona el control de parada, si el termostato sufre avera; Presostato
de baja presin, o mal funcionamiento del sistema (falta de gas refrigerante,
disminucin de la potencia del sistema, mal funcionamiento del
evaporador, condensador, etc.).
239

Falta de aceite en el compresor, consecuencia de quedar retenido en el

circuito de gas refrigerante (altura excesiva entre el evaporador compresor,
compresor condensador, retencin en alguno de los elementos del
sistema, o por habrselo extrado en reparaciones posteriores al hacer
el vaco del sistema, etc.).
Compresor hermtico
El bloqueo del cigeal biela.
Alternativo
Rotura de los muelles internos de sujecin.
240

1.2. Verificacin elctrica y mecnica de

compresores hermticos
Hermtico alternativo
La verificacin de los compresores se suele hacer in situ, de forma externa

y es el propio tcnico en mantenimiento, quien verifica y diagnostica su
reparacin y cambio.
En el taller, lo que se realiza en el caso estar en garanta, es enviarlo a
fbrica, o en el caso de acuerdo previo, slo informar sobre la avera.
Si por el contrario no esta en garanta, en el taller y siempre a sugerencia
del tcnico en mantenimiento o por decisin que es el caso (aula), se
abre el compresor para verificar que la avera, despus de realizar la
verificacin externa del mismo.
Para ello, se realizar la verificacin siguiendo el protocolo que la FICHA
DE CAMPO (Anexo 1).
Siendo las averas ms frecuentes las que a continuacin se apuntan.
1.3. Anotacin en la ficha de campo

Los datos personales del tcnico.
La fecha y hora de comienzo.
Las referencias tcnicas del compresor (a su vez, es importante colocar
la tarjeta de identificacin en el compresor con los datos del cliente,
lugar de procedencia).
Adjuntar los informes tcnicos de mantenimiento.
241

1.4. Verificacin externa en el sistema.

1.4.1. Verificar el devanado elctrico con un hmetro,
en ohm
La placa de conexionado elctrico del compresor no siempre se diferencia
entre los monofsicos y los trifsicos, ya que se utilizan las mismas placas
de 3 puntos, como se puede comprobar en las figuras 9, 10; en los
trifsicos X. Y. Z estn conectados internamente; y por otro lado en los
monofsicos los puntos de conexin no guardan siempre la misma
posicin, pueden variar, por lo que hay que comprobar la resistencia
entre terminales.
Placas de conexionado de compresores hermticos
Motor monofsico
Devanado
C T menor que C A
A T = C T + C A
Motor trifsico
Devanado
UW=UV=VW
Conexionado monofsico
1.4.2. Comprobar el funcionamiento de la resistencia del crter

En caso de que est cortada o el termostato no funcione, cambiarlo; para
ello, tendremos que seguir el protocolo de reparacin que a continuacin
se enumera.
242

Esta causa es menor en relacin a que el mismo presente avera mecnica

o elctrica; si es as no se repara previamente; si solo presenta esta avera,
seguir con los pasos siguientes.
El compresor tiene que estar aislado del circuito de gas refrigerante,
para ello:
Cerramos las vlvulas de servicio del compresor, si las lleva.
Extraemos el aceite del compresor y lo depositamos en un recipiente
seco y hermtico, con el fin de que est el mnimo de tiempo en contacto
con el aire.
Desmontaremos la resistencia en el compresor, con la llave fija que se
corresponda (est atornillada al bloque del compresor en la parte inferior
del crter).
Colocamos la nueva resistencia; tendremos la precaucin de colocar el
retn y que quede suficientemente ajustada la resistencia.
Verificamos por la vlvula de servicio del lado de baja introduciendo
nitrgeno, comprobaremos que tiene prdida o no hay fugas, por el
acople de la resistencia; a continuacin realizamos el vaco del compresor.
Bomba de vaco
En el caso de no haber extrado el aceite, comprobamos el nivel de aceite

por el visor y si no llega a la mitad de la mirilla o visor, reponemos hasta
alcanzar el nivel; por el contrario si lo hemos extrado, lo llenaremos
hasta el mismo nivel, por el lado de baja presin, utilizando la bomba
de aceite. Introducimos la bomba de aceite (acta como una bomba de
bicicleta) en el recipiente, accionndola (previamente tiene que estar
conectada al compresor) por medio de latiguillos, bien directamente o
controlando con un puente de manmetros, lo que nos permite abrir
o cerrar el circuito y conseguir que no est directamente en contacto
con la atmsfera.
243

Bomba de aceite
Si no tiene vlvulas de servicio, tendremos que extraer el gas refrigerante

del circuito, por medio de la mquina de reciclar gas refrigerante, para
su posterior introduccin al circuito y a continuacin extraer el aceite,
y la resistencia.
Colocamos la nueva resistencia y procedemos a realizar la prueba de
fugas, al vaco, reponemos el aceite, cargamos el circuito con el gas
refrigerante que previamente hemos extrado.
Se puede adoptar una resistencia fajn, en la parte exterior del compresor,
a la altura del crter, con las mismas funciones que la del interior.
1.4.3. Previamente, a su puesta en funcionamiento, es

conveniente comprobar que el devanado no est cortado,
comunicado entre s, ni derivado a masa
Cuando el devanado presenta avera elctrica no da resistencia entre los
terminales, est derivado a masa.
Comprobador de compresores monofsicos
244

La solucin est en cambiarlo (sin reparacin) En este caso se tiene que

informar al tcnico del mantenimiento de la posible necesidad de limpiar
el circuito de gas refrigerante, consecuencia del desprendimiento de
barniz quemado del devanado, que ha entrado posiblemente en el circuito
de gas refrigerante transportado por el mismo.
Para comprobar su funcionamiento, tanto mecnico como elctrico, es
conveniente utilizar el comprobador de compresores elctrico.
Este comprobador lleva un cable con tres conectores (pinzas) dos rojas
a fase y neutro y la verde a tierra, 4 pinzas, de color rojo que se conecta
a A o S, negra que se conecta a T o R y blanco que se conecta a C, verde
a masa; una vez verificado que est en tensin la mquina y bien conectado
el compresor (comprobar que los tubos de gas refrigerante estn abiertos,
o las vlvulas de servicio lo estn).
Tener la precaucin de que los tubos de descarga y aspiracin, no estn
encarados o dirigidos hacia las personas o elementos, como trapos, ya
que al ponerlo en funcionamiento puede descargar aceite a presin o
aspirarlos hacia el interior.
Conexionado Hermtico, monofsico
Accionar el interruptor de arranque y verificar que funciona tanto el

motor elctrico como el compresor.
En el caso de que no arranque, se tiene que repetir la accin, invirtiendo
el interruptor de direccin y accionando de nuevo el interruptor de
arranque, con el fin de desbloquear el cigeal (avera clsica), con esta
accin, invertimos el sentido de giro del motor elctrico.
En el caso de estar montado el compresor en el sistema, se comprueba
con la mquina, siguiendo los pasos anteriores; previamente hemos
desconectado del sistema el circuito elctrico del compresor. Es conveniente medir las presiones de aspiracin y descarga a la vez que verificamos
el compresor.
245

Diagnstico: estos compresores, se envan a fbrica para su reparacin

en el caso de estar en garanta o a talleres especializados en el caso
contrario, siendo el costo de la reparacin alto, en comparacin al coste,
garanta, seguridad de la reparacin; por lo tanto, conviene cambiarlos.
1.5. Verificacin de compresores hermticos trifsicos

Aplicaremos el mismo procedimiento que en los compresores hermticos
monofsicos, a excepcin del conexionado elctrico y sistema de
conexionado.
Desconectar elctricamente del sistema el compresor (supuestamente
si est en taller est libre) y acoplarle el conexionado trifsico al compresor
por medio de un contactor, como est en la figura 11.
1.5.1. Verificar el devanado elctrico con un hmetro,

en ohm
Tener la precaucin de que los tubos, no estn encarados o dirigidos
hacia las personas, ya que al ponerlo en funcionamiento puede descargar
aceite a presin.
Una vez comprobado que el devanado est bien, se conecta el compresor
a los bornes, por medio de un contactor, en el caso de que no arranquen
an, habiendo comprobado que el devanado est bien, invertir dos fases
y volver a realizar la operacin de arranque.
En el caso de que no arranque, se tiene que repetir la accin, invirtiendo
dos fases, el objetivo de desbloquear el cigeal (avera clsica); con esta
accin, invertimos el sentido de giro del motor elctrico.
En el caso de estar montado el compresor en el sistema, se comprueba
con la mquina, siguiendo los pasos anteriores, previamente hemos
desconectado del sistema el circuito elctrico del compresor. Es
conveniente medir las presiones de aspiracin y descarga a la vez que
verificamos el compresor.
Estos compresores, se envan a fbrica para su reparacin o a talleres
especializados. El costo de la reparacin es alto, y la reparacin compleja,
por lo tanto, conviene cambiarlos.
Nota: La medicin de resistencia con el polmetro digital con el rotor
montado, puede dar una medicin inexacta y variar de una bobina a
otra; an as, nos dar resistencia suficiente para conocer que el mismo
est bien aparentemente; si queremos una medicin exacta, tendra que
realizarse con un polmetro analgico.
246

1.6. Averas ms frecuentes y propuesta de solucin,

en compresores hermticos alternativos
1.6.1. Ruidos y vibraciones anormales
Los ruidos por golpeteo en el compresor indican que en el compresor
internamente est suelto de sus fijaciones al bloque o carcasa, que
posiblemente tiene holgura los cojinetes de biela-cigeal o biela-buln,
cigeal-bloque, pistn-buln, etc.
Solucin que se propone: cambiar el compresor, enviar a fbrica, en caso
de repararlo, cambiar muelles de sujecin, cambiar cojinetes.
La mala fijacin del compresor al chasis, amortiguadores-antivibradores
en mal estado o inapropiados para soportar el peso o las condiciones de
trabajo del compresor (caucho quemado, material forzado, muelles con
perdida de la elasticidad, etc.).
Amortiguadores
Solucin que se propone: informar a mantenimiento la reparacin de

los elementos en mal estado.
Bancada defectuosa, asiendo del compresor no acondicionada, para
soportar la maquinaria.
Solucin que se propone: informar a mantenimiento, la reparacin de
la bancada.
1.6.2. Vibraciones en el compresor

Cuando los compresores tienen ms de un pistn, y los elementos como
bielas, conjunto de pistn buln no estn equilibrados entre s (peso),
se da lugar a vibraciones y ruidos extraos, desequilibrio, con el consi-
247

guiente desgaste prematuro, por mal rozamiento, de los elementos de

friccin.
Solucin que se propone: cambio de compresor o reparacin, equilibrar
los elementos por separado como bielas entre s, entre los pistones,
cigeal, etc. Los elementos susceptibles de equilibrar son aquellos que
estn en movimiento.
1.6.3. Lubricacin defectuosa del compresor

Solucin que se propone: verificar el retorno de aceite al compresor,
extraer el aceite del mismo, realizar una limpieza del mismo, con el
motor en marcha.
Falta de aceite en el compresor.
Solucin que se propone: cargar aceite al compresor, hasta la mitad de
la mirilla. Verificar que retorna el aceite al compresor.
Informar a mantenimiento que la causa puede ser que el aceite es retenido
en el circuito de gas refrigerante, circula defectuosamente, el retorno
de aceite del separador de partculas es defectuoso o sin retorno de aceite
al compresor, altura entre la condensadora (condensador) y evaporador
excesivo; proponiendo la colocacin de un depsito separador de aceite,
etc.
Aceite cido.
Solucin: Dependiendo de la cantidad que contenga el sistema, se
recomienda si es menor de cinco kilos filtrarlo (recircularlo por un
filtro de aceite), sin hacerle las pruebas o cambiarlo. Si es mayor la
cantidad, es conveniente hacerle la prueba de acidez y cambiar filtros
de aceite; en el caso de estar muy deteriorado, cambiarlo.
Informar mantenimiento: Posible saturacin de vapor de agua en el
circuito de gas refrigerante, secar el mismo, cambio de filtro deshidratador.
Aceite inadecuado o incompatible, gas refrigerante o a las presiones y
temperaturas de trabajo.
Solucin que se propone: cambio de aceite.
1.6.4. Bomba de aceite fuera de tolerancias o rota

Solucin que se propone: cambio de compresor, o cambiar la bomba de
aceite (en la mayora de los compresores hermticos, la lubricacin que
se realiza es del tipo forzado a merced de orificios estriados en el interior
del cigeal, cuya punta, descansa dentro del charco de aceite o crter;
los compresores cuya su posicin es horizontal, cambia el sistema, suele
ser por chapoteo.
248

Mal equilibrada, fuera de ajuste de la bomba de aceite.

Solucin que se propone: cambio de compresor, o cambiar la bomba de
aceite.
1.6.5. Orificios de engrase, especialmente del cigeal y bielas,

taponados
Solucin que se propone: limpieza del compresor en marcha y cambio
de aceite y filtro de aceite.
1.6.6. Quemado del motor elctrico

Solucin que se propone: cambio de compresor, reparacin cambiando
estator.
Informar mantenimiento: necesidad de revisar o cambiar del rel de
trmico, rel de intensidad, termistancias, Klixn (externo).
Devanado comunicado o en corto-circuito.
Solucin que se propone: cambio de compresor, cambio de estator.
Informar mantenimiento: necesidad de revisar o cambiar el rel de
trmico, rel de intensidad, termistancias, Klixn.
1.6.7. Rotura o mal asiento, en las vlvulas de aspiracin

o descarga
Solucin que se propone: cambio de compresor o cambio de las vlvulas
averiadas.
Estos compresores se envan a fbrica para su reparacin o a talleres
especializados. El costo de la reparacin es alto, por lo tanto conviene
no repararlos y cambiarlos; en el caso de estar en garanta, comunicarlo
al concesionario.
1.6.8. Verificacin preventiva, necesidad de conocer las causas

que han provocado la avera.
Cuando se toma la decisin de no reparar y no conocemos bien la causa
de la avera, es conveniente abrir el compresor y verificar que la/s causa/s
que ha producido la avera, no siempre la causa es del compresor, el mal
funcionamiento del sistema, puede repetir la avera en el siguiente
compresor al no reparar la causa, como los golpes de lquido al compresor,
mala lubricacin (retorno del aceite al compresor no esta bien diseado
y no permite su retorno) etc.
249

Todas las operaciones que realicemos quedarn registradas en la ficha

de campo, para su consiguiente diagnstico y verificacin posterior del
sistema.
250

2. VERIFICACIN ELCTRICA Y MECNICA DE UN

COMPRESOR SEMI-HERMTICO, ALTERNATIVO
Compresor semi hermtico
2.1. Introduccin
Desmontar un compresor, con el fin de repararlo, es el ltimo recurso
lo que conlleva sustituir el compresor mientras se repara; por lo que
muchas veces tenemos que repararlo in situ, con los medios mnimos.
El tcnico suele hacer las reparaciones de emergencia, o mantenimiento
correctivo, imprescindibles hasta que se puede realizar la parada del
sistema y realizar las operaciones de mantenimiento adecuadamente.
En el caso de que la avera sea general, por horas de funcionamiento del
compresor, y suponga sin remedio, reparar mecnicamente el compresor
en taller, verificaremos minuciosamente (mantenimiento preventivo)
cada una de las piezas que lo componen. Por eso se trata de estudiar
metodolgicamente el procedimiento ms adecuado segn el supuesto.
2.2. Preparacin del lugar de trabajo

La preparacin del lugar de trabajo es esencial, cuando tenemos que
son consecuencia de que los agentes contaminantes (polvo, esquirlas, etc.),
se depositen en el interior, siendo luego transportados por el gas refrigerante y el aceite, al circuito de gas refrigerante, cerrando o impidiendo
el paso, porque su dimetro es particularmente reducido, de forma que
se afecta a la potencia frigorfica o se imposibilita la circulacin del gas
251

refrigerante, aceite, etc. Por tanto, trataremos de que est muy limpio
(los fabricantes hablan del lugar de trabajo, como el quirfano del
mecnico), tanto el puesto de trabajo como las herramienta o trapos de
limpieza, que tienen que ser de los tratados o lavados, no del tipo algodn
(hilo en madejas).
Previamente, los compresores que entren en la zona de reparacin,
tienen que tener cerradas sus vlvulas de servicio; en el caso de no
tenerlas, hay que cerrar los tubos, con el fin de que no entre en su interior
ningn agente que pueda agravar la operacin de reparacin; a
continuacin, hay que limpiar el mismo, petrolearlo, evitando al limpiarlo
en la zona de trabajo, que entre la suciedad que suelen transportar.
Se tendr preparada la ficha de campo Anexo 2, y del compresor especfico
que vamos a tratar, anexos siguientes, documentacin relativa al mismo,
despiece, seguimiento desde su puesta en servicio, o desde que se ha
hecho cargo el taller, etc.
Ejemplo del informe del Tcnico en Mantenimiento (nos puede dar una
idea de qu tenemos que verificar del compresor con ms detenimiento).
perecederos.
Las presiones de descarga han disminuido.
Se sienten golpes en el interior.
La intensidad de trabajo ha aumentado.
Diagnstico: Diagnosticar sin desmontar el compresor es un riesgo
innecesario; el informe tcnico de mantenimiento nos puede indicar
variables importantes, por lo tanto abriremos el compresor, sin desmontarlo
completamente.
Se deduce del informe tcnico, que la vlvula descarga del compresor
est averiada (deformada), y no asienta correctamente.
Consecuentemente, el gas refrigerante sale del cilindro sin alcanzar la
presin de descarga.
252

Hay holgura entre pistn y camisa.

Los cojinetes de bancada cigeal estn gastados, desequilibrado el rotor,
roza con el estator.
Cojinetes de biela cigeal gastados.
No lubrica adecuadamente.
Etc.
g. Tiempo en desmontar el compresor y montar otro compresor.
h. Desplazamiento del tcnico.
i.
Transporte del compresor a fbrica.
j.
Reparacin del compresor sin poder determinar, hasta que no se ha

desmontado el compresor.
Juntas de la tapa de vlvula y del plato.

Rectificacin de las camisas, tantas como pistones.
Pistones.
Segmentos.
Vlvulas de descarga.
Rectificados asientos cojinetes (general).
Equilibrado del cigeal.
Cojinetes en general.
Bomba de lubricacin.
Tiempo en desmontar, montar las vlvulas del compresor y verificar su
funcionamiento.
k. Desplazamiento del tcnico.
l.
Trabajo del tcnico en desmontar, montar el compresor y verificar

su funcionamiento.
La verificacin de los compresores se suele hacer in situ, de forma externa,

y es el propio tcnico en mantenimiento quien verifica y diagnostica su
reparacin y el cambio.
Si, por el contrario, no est en garanta, en el taller, y siempre a sugerencia
del tcnico en mantenimiento o por decisin que es el caso del cliente
(profesor tcnico), se abre el compresor, para verificar que la avera que
se ha producido, despus de realizar la verificacin externa del mismo.
Para realizar la misma, se realizar la verificacin siguiendo el protocolo
que la Ficha de campo (Anexo 2).
253

2.3. Averas ms frecuentes en este tipo de compresores

El mantenimiento correctivo, suele realizarse en in situ, bien por el
propio tcnico que lleva el mantenimiento o a requerimiento de l, por
el especialista, esto no quiere decir el nivel de gravedad de la reparacin,
el lmite lo da el compresor.

Los ruidos por golpeteo en el compresor: tienen holgura los cojinetes
de bielacigeal o bielabuln, cigealbloque, pistnbuln, etc.
Cambiar cojinetes; en caso de estar desgastado el cigeal, rectificarlo,
en este ltimo caso los cojinetes tienen que ser a la nueva medida.
La mala fijacin del compresor al chasis, amortiguadoresantivibradores
perdida de la elasticidad, etc.)
Cambiar los elementos defectuosos.
Bancada defectuosa, asiento del compresor no acondicionado para
Reparacin de la bancada o soportes de bancada.
da lugar a vibraciones y ruidos extraos, desequilibrio, con el consiguiente
desgaste prematuro, por mal rozamiento de los elementos de friccin.
Solucin que se propone: Reparacin, equilibrar los elementos por
separado como bielas entre s, entre los pistones, cigeal, etc. Los
elementos susceptibles de equilibrar, son aquellos que estn en
movimiento.
254

Mirilla Visor

extraer el aceite del mismo, realizar una limpieza del compresor, con el
motor en marcha (eliminacin de las parafinas y otros elementos).
2.3.4. Falta de aceite en el compresor

Informar a mantenimiento qu la causa; puede ser que el aceite est
retenido en el circuito de gas refrigerante, circula defectuosamente, el
retorno de aceite del separador de partculas defectuoso o sin retorno
de aceite al compresor, altura entre la condensadora (condensador) y
evaporador excesiva; proponiendo la colocacin de un depsito separador
de aceite, en la lnea de descarga, etc.
2.3.5. Aceite cido

recomienda, si es menor de cinco kilos, filtrarlo (recircularlo por un
filtro de aceite), sin hacerle las pruebas o cambiarlo. Si es mayor la
cantidad, es conveniente hacerle la prueba de acidez y cambiar filtros
de aceite; en el caso de estar muy deteriorado, cambiarlo.
255

2.3.6. Aceite inadecuado o incompatible gas refrigerante o

a las presiones y temperaturas de trabajo
Bomba de aceite
Solucin que se propone: Cambiar la bomba de aceite (la mayora de

los compresores hermticos, la lubricacin se realiza del tipo forzado a
merced de orificios estriados en el interior del cigeal, cuya punta,
descansa dentro del charco de aceite o crter; los compresores que su
posicin es horizontal, cambia el sistema, suele ser por chapoteo.
2.3.8. Mal equilibrado, fuera de ajuste de la bomba de aceite

Solucin que se propone: Cambiar la bomba de aceite.

taponados
2.3.10. Motor elctrico quemado, cortado

Solucin que se propone: reparacin cambiando estator o bobinarlo.
256

Devanado in situ
2.3.11. Devanado comunicado o en cortocircuito, o derivado

Solucin que se propone: Cambio de estator o bobinarlo.

o descarga
Solucin que se propone: Cambio de las vlvulas averiadas.
2.3.13. Rotura de la biela

La rotura de biela/s (no es un caso frecuente, pero se da), suele ir
acompaada de otras averas, que son realmente las que provocan la
rotura (falta de lubricacin, cojinetes gripados, rotura de segmentos,
pistn agarrotado, etc.).
Tendremos que hacer una verificacin de todos los puntos enumerados
anteriormente, y comprobar que la camisa no est rayada; si lo est nos
indica que no hay buena lubricacin; aunque posteriormente a la avera,
comprobamos que el pistn se desliza bien manualmente, es consecuencia
de que se ha enfriado y no est dilatado.
2.3.14. Cuando se toma la decisin de no reparar y no

conocemos bien la causa de la avera
Es conveniente desmontar el compresor y verificar que la causa que ha
producido la avera; no siempre la causa es del compresor; el mal
funcionamiento del sistema puede repetir la avera en el siguiente
257

compresor, al no reparar la causa, como los golpes de lquido al compresor,

mala lubricacin (retorno del aceite al compresor no est bien diseado
y no permite su retorno) etc.
Todas las operaciones que realicemos, quedarn registradas en la ficha
sistema.
Lo que nosotros vamos a realizar se corresponde con el mantenimiento
preventivo. Conociendo la metodologa de verificacin de compresores
semihermticos, a continuacin iniciamos la descripcin de la prctica.
Descripcin
Esta prctica comprende el desmontaje y montaje sobre el compresor
de los elementos que lo componen, siguiendo el proceso que en la ficha
de campo enumera (anexo 2).
Compresor semi hermtico

La realizacin de esta prctica comprende el desmonte y verificacin de
todas y cada una de las piezas, tanto mecnicas como elctricas del
compresor.
Los objetivos de esta prctica:
258

Conocer mecnicamente un compresor semihermtico alternativo.

Siendo el compresor asignado el medio no el fin, por lo que puede variar
el compresor; en los Anexos 3 Compresores alternativos se presentan
fichas despiece de varios modelos de compresor; no se encuentra en el
aula el modelo de referencia, es slo una muestra; cualquier compresor,
nos permitira alcanzar los objetivos.
2.5. Proceso de trabajo

Extraeremos el aceite del compresor por el tornillo de purga que se
encuentra de forma habitual en la parte inferior del crter o en el bloque
(zona del crter); depositarlo en un recipiente seco y cerrarlo hermticamente.
Las juntas que se desmontan no se vuelven a montar, han perdido las
caractersticas y en consecuencia, no garantizaran su funcin (cada
modelo de compresor tiene su propio juego de juntas); en la relacin
de materiales se colocarn en el primer punto.
Marcar la orientacin y la posicin de todas piezas exteriores del
compresor:
A. Tapa ciega de la bomba de aceite.
B. Tapa contra palier.
C. Vlvulas de servicio de aspiracin y descarga, tambin llamadas grifos.
D. Tapas de acceso lateral crter.
E. Tapa fondo crter.
F. Tapa aspiracin.
G. Vlvula de bypass externa.
H. Resistencia crter.
I. Tapa del plato de vlvulas
J. Plato de vlvulas.
K. Visor.
L. Placa de bornes.
M. Termistancia 80 C
N. Termistancia 100 C
O. Vlvula solenoide.
Marcar cada tornillo de cada elemento y situarlo en el elemento.
259

Llave dinamomtrica
A continuacin, utilizando la llave dinamomtrica y la de vaso, aflojaremos

dos tornillos cruzados de cada elemento y anotaremos el par de apriete.
La medida te la puede dar N/m, bar, K/cm2, tal cual lo anotas en la ficha
de campo.
Juego llaves de vaso
Nota: La tornillera, no siempre es mtrica, puede ser en pulgadas, o

thor. Cuando comprobemos con la llave que no ajusta (que baila) en el
tornillo y la inferior no entra, tomemos la medida o cambiemos a pulgadas.
Una vez anotado el par de apriete de los tornillos por cada elemento, el
resto los iremos quitando cruzndolos y sin dinamomtrica.
Ejemplo: comenzamos indistintamente por 1, el siguiente el 7, 12, 6, 11,
5, 10, 4, 9, 3, 8, 2
Los elementos que vamos desmontando, los colocaremos en bandejas,
la parte interna siempre hacia arriba, y a ser posible, las colocaremos
260

Cruce de los tornillos
una vez limpias, las mancharemos de aceite (el mismo que utilizamos en
el compresor) y procurando que no se rocen con otras piezas metlicas.
A continuacin desmontaremos el interior, empezando por dejar libre
el cigeal, retirando el rotor y chaveta del cigeal; si es necesario
utilizaremos un extractor de 2 patas.
Rotor de jaula de ardilla
En la siguiente prctica, trataremos de desmontar el conjunto de bielas,

pistn y camisa, siempre y cuando la camisa sea flotante;, para ello, por
la parte inferior del compresor veremos las cabezas de las bielas,
aflojaremos los tornillos (los compresores de USA, suelen ser thor,
utilizaremos siempre, comprobaremos en los primeros tornillos, el par
de apriete. A continuacin sacaremos el conjunto (biela, pistn) por la
parte superior, quedando la camisa libre; podemos extraerla sin dificultad
(no todos los compresores tienen las mismas caractersticas, por lo tanto
nos adaptaremos).
261

Es el momento de soltar de la tapa (contraria al motor elctrico) de

quitarla y extraer el cigeal, en la direccin de sta, (no siempre sale de
forma directa, hay que girarla para sacar los codos o muequillas).
Biela, pistn, segmentos, buln
Cabezas de bielas
A continuacin extraeremos el filtro de la bomba de aceite y resistencia.

Se limpiara el interior del compresor.
2.6. Comprobacin de todas las piezas del compresor

Verificaremos todas y cada una de las piezas que sufran friccin o
rozamiento, extradas, (en estos momentos con el profesor, las
verificaremos) relacionaremos las caractersticas de las mismas y el grado
de deterioro, y las repararemos.
Las herramientas ms adecuadas para la verificacin.
La vista juega un papel muy importante; podemos ver en los elementos,
si han sobrepasado la temperatura de trabajo, o si roza en toda su
extensin, comparando la diferencia de color. Si est roto o agrietado.
Comprobacin de los cojinetes, camisa, punto de rozamiento en general:
la ua (rozando con la ua, podemos saber si el punto est rayado), con
el pie de rey, reloj comparador, comps de interiores, se mide si las
tolerancias entre los puntos de rozamiento se mantienen o han variado.
262

Reloj comparador de interiores
Se tiene que comprobar que los orificios de lubricacin estn libres y

limpios.
Se limpiar el filtro de aceite.
Se limpiar el imn; las partculas que retiramos la colocaremos sobre
papel limpio y no las tiraremos: nos pueden decir qu tipo de desgaste
hay y el lugar del que se han desprendido.
Se limpiar el visor (mirilla) por dentro y por fuera.
Se comprobarn vlvulas de aspiracin y descarga, su elasticidad, si son
rgidas, que asienten sin fisuras en el asiento, tanto del plato de vlvulas
como en los muelles de cierre.
Se verificar el estator, la continuidad de las bobinas, si estn derivadas
a masa entre las mismas, con el polmetro (ohmetro).
Polmetro
263

Si el rotor roza con el estator.

Se comprobar el funcionamiento de la resistencia y el termostato.
Relacionaremos la herramienta que hemos utilizado y su uso.
Relacionaremos las mquinas y el uso que les hemos dado.
Relacionaremos los materiales.
Relacionaremos la bibliografa, catlogos.
Anotar en la ficha de campo las horas que hemos tardado.
2.7. Realizar el informe mecnico de la operacin

de verificacin
Informe sobre las causas posibles que han provocado las averas, derivadas
del mal o irregular funcionamiento del sistema; lo realizaremos posteriormente, cuando lo analice el profesor o tengamos el conocimiento
suficiente.
2.8. Secuenciacin del montaje, inverso al desmontaje

Utilizaremos en el apriete de todos los tornillos con la llave dinamomtrica,
aplicando el par de apriete a cada tornillo y cruzando los mismos.
Un primer apriete con llave o aproximacin.
Montar el filtro de aceite.
El tornillo imantado en el crter.
Camisa
264

Montar la resistencia y termostato con su correspondiente junta.

Montar el cigeal, introducindolo por donde lo sacamos.
Montar la tapa de sujecin del cigeal, tendremos cuidado con el
cojinete de apoyo.
Montar la camisa en el bloque.
Montaremos previamente el conjunto de biela, buln, pistn y segmentos,
introduciremos el pistn con los segmentos en la camisa, apretaremos
el tornillo hasta que los segmentos queden recogidos en el pistn.
Introduciremos en la camisa (cilindro) la biela hasta que tropiece el
pistn, empujaremos el pistn, hasta que entre con los segmentos en el
cilindro y quede libre la camisa.
Montar las bielas en el cigeal, a continuacin montaremos las cabezas
de la biela.
Montar tapas de cierre lateral crter.
Montar bomba de aceite.
Montar chaveta y rotor.
Montar filtro y tapa de aspiracin.
Montar vlvulas, plato de vlvulas, tapa plato de vlvulas.
Montar vlvulas de aspiracin.
Montaremos las vlvulas de servicio (grifos) de aspiracin y descarga, las
cerraremos con la llave de vlvulas.
Llave de de vlvulas, chicharra o carraca
265

2.9. Prueba de estanquidad del compresor

Una vez terminado el montaje del compresor, iniciamos la comprobacin
de que est hermtico, no fuga (con cuidado utilizar guantes y gafas
protectoras).
Para ello, utilizaremos el puente manomtrico; todas las vlvulas estarn
cerradas: las de servicio, puente manomtrico, botella de nitrgeno.
Conectaremos el latiguillo de alta (rojo) al obs de la vlvula de servicio
de aspiracin y al manmetro de alta del puente manomtrico, el latiguillo
de servicio (amarillo) al manorreductor de la botella de nitrgeno
(regular el manorreductor a la presin de prueba del gas refrigerante,
lnea de descarga, en la tabla RSPF) que se est utilizando por el sistema.
Puente manomtrico
Abrir las vlvulas de servicio de aspiracin del compresor, de alta del

puente manomtrico, de la botella de nitrgeno, hasta que alcance la
presin prevista, cerrando las tres vlvulas a continuacin.
Volveremos a realizar la prueba por la vlvula de servicio de descarga (es
conveniente utilizar dos manmetro de alta presin, en vez de uno).
Verificar la no prdida a los 30" mnimo. A excepcin de que veamos
que pierde, comprobar por donde pierde colocando agua jabonosa, en
todos los puntos susceptibles de prdidas (juntas uniones de piezas, tapa
de bornes, etc.) y ajustaremos la unin de los elementos. Esta prueba se
realizar hasta que el resultado sea estanco.
Nota: cuando verificamos un sistema, hay que hacerlo tambin con los
aparatos de medida, latiguillos, puntos de unin o ensamblaje de los
mismos.
266

En el caso de comprobar que est estanco, abrir las vlvulas de servicios

del compresor y la vlvula/s del manmetro de alta; habremos
desconectado previamente el latiguillo de servicio (amarillo) de la botella
de nitrgeno, dejando escapar el nitrgeno del compresor.
Conectar la bomba de vaco al latiguillo de servicio (amarillo); el latiguillo
azul a la vlvula de servicio de aspiracin y descarga, abrir las vlvulas del
manmetro de baja (azul) y conectar elctricamente la bomba de vaco.
La presin de vacumetro ser la mxima que nos d 30 psig.
Una vez conseguida la presin de vaco por las dos vlvulas de servicio,
anotaremos en la ficha de campo la medida, esperar 30", para verificar
que se mantiene la presin.
En el caso de no mantener la presin, nos est indicando que la humedad
contenida en el interior ha evaporado. Por lo que volveremos a realizar
el vaco. Esta operacin se realizar, mientras no se estabilice la presin.
Bomba de aceite, latiguillo y puente manomtrico
2.10. Carga de aceite al compresor

Conectaremos la bomba de aceite al latiguillo de servicio (amarillo) e
introduciremos la bomba en el recipiente de aceite, abriremos la vlvula
del manmetro de baja presin (azul) y la vlvula de servicio de aspiracin.
Accionaremos la bomba de aceite como si furamos a hinchar el recipiente
de aceite, e iremos introduciendo el aceite al compresor; controlar el
llenado y cuando est a la mitad de la mirilla, dar por concluida la
operacin.
267

2.11. Prueba de funcionamiento del compresor

Para realizar esta prueba en el taller es necesario tener preparado un
cuadro de maniobras con un contactor y botonera de marcha paro.
Conectar L1 ,L2, L3, del contactor a los bornes U, V, W. y dependiendo
de la tensin en lnea y de la tensin que soporta el devanado en estrella
o tringulo los bornes de la placa.
Ejemplo 1: Tensin en la lnea de suministro 380 V
Tensin del compresor 220 / 380 V
Conectar haciendo un puente entre X, Y, Z.
Conectar en tringulo, haciendo un puente entre: X, U; Y, V; Z. W.
Una vez conectado, abriremos todas las vlvulas de servicio del compresor
(los manmetros no estarn conectados).
El compresor es conveniente que est fijado a la base.
Es conveniente llevar puestas las gafas y los guantes.
Tendremos la precaucin de que en la direccin de la salida o entrada
a las vlvulas de servicio, no se encuentre nadie, ni elementos susceptible
de ser absorbidos hacia el interior del compresor (papeles, trapos, o la
ropa del operario).
A continuacin, arrancaremos el compresor y comprobaremos su
funcionamiento; no tener el compresor funcionando ms de 15"; es
preferible arrancarlo varias veces; comprobaremos: succin y descarga;
su nivel acstico (que no haya golpes ni vibraciones); en cuanto al nivel
de ruidos, tener en cuenta que el compresor est abierto, no amortiguado
como cuando est en el sistema.
Posiblemente tengamos que volver a recargar el compresor de aceite si
no se mantiene el nivel; comprobar que se mantiene el nivel.
Todas las operaciones tienen que estar reflejadas en la ficha de campo.
Dar por terminada la verificacin y completar la ficha de campo del
compresor.
268

3. VERIFICACIN MECNICA DE UN COMPRESOR

ABIERTO ALTERNATIVO
3.1. Introduccin
Los compresores abiertos, suelen utilizarse con los gases refrigerantes
del grupo segundo; estos gases, como el amoniaco R717, son corrosivos,
por lo cual no pueden estar en contacto especialmente con el barniz o
el cobre. Lo que es incompatible con el devanado del motor elctrico.
Uno de los inconveniente que presenta este compresor, en especial, es
que al estar la parte motriz en el exterior, y alinear el eje del motor
elctrico con el cigeal, se convierte en una operacin tcnica compleja,
aunque no imposible.
En un segundo trmino, el controlar la apertura del bloque en el punto
de salida del cigeal (lugar frecuente de fuga del gas refrigerante), se
coloca un sello de estanqueidad; este conjunto de elementos, una parte
esttica soportada por el bloque y la segunda dinmica o en rotacin,
las juntas; el sello o caja de estanqueidad.
Las Juntas aseguran la estanqueidad entre todas las partes fijas; siendo
el sello compuesto de una junta plana entre la brida de cierre y el cuerpo
del compresor y una junta anular entre esta misma brida y el extremo
del eje.
Querer convertir este sistema (sello de estanqueidad) en la panacea que
soluciona el problema, sera engaarnos; si se tiene en cuenta que la
realidad es que se est rozando con el giro del cigeal permanentemente,
se tiene un desgaste continuo, aunque el desgaste es absorbido por la
presin que ejerce el muelle sobre la junta anular; es necesario realizar
un manteniendo correctivo, de periodo corto.
En cuanto a la verificacin mecnica, se realiza igual que si fuera un
compresor semi hermtico. De ah que la prctica ser similar a la prctica
anterior.
El desmontar con el fin de reparar un compresor, es el ltimo recurso
lo que conlleva, o sustituir el compresor mientras se repara; por lo que
muchas veces tenemos que repararlo in situ, con los medios mnimos.
El tcnico, suele hacer las reparaciones de emergencia o mantenimiento
correctivo imprescindibles, hasta que se puede realizar la parada del
sistema y realizar las operaciones de mantenimiento adecuadamente.
269

En el caso de que la avera sea general, por horas de funcionamiento del

compresor, y suponga sin remedio, reparar mecnicamente el compresor
en taller, verificaremos minuciosamente (mantenimiento preventivo),
cada una de las piezas que lo componen. Se trata de estudiar
metodolgicamente el procedimiento ms adecuado segn el supuesto.
3.2. Preparacin del lugar de trabajo

Antes de comenzar con la verificacin del compresor, hay que preparar
el puesto de trabajo.
La preparacin del lugar de trabajo es esencial cuando tenemos que
son consecuencia de que los agentes contaminantes (polvo, esquirlas,
etc.), se depositen en el interior y sean transportados por el gas refrigerante
y el aceite al circuito de gas refrigerante, cerrando o impidiendo el paso,
ya que su dimetro es particularmente reducido, pudiendo variar la
potencia frigorfica o imposibilitando la circulacin del gas refrigerante,
aceite, etc. Por eso trataremos de que est muy limpio (los fabricantes
hablan del lugar de trabajo como el quirfano del mecnico), tanto el
puesto de trabajo como la herramienta y trapos de limpieza, que tienen
que ser de los tratados o lavados, no del tipo algodn (hilo en madejas).
Previamente, los compresores que entren en la zona de reparacin tienen
que tener cerradas las vlvulas de servicio del compresor; en el caso de
no tenerlas, hay que cerrar los tubos, con el fin de que no entre en su
interior ningn agente que pueda agravar la operacin de reparacin;
a continuacin, hay que limpiar el mismo, petrolearlo, evitando al
limpiarlo en la zona de trabajo, que entre la suciedad que suele transportar
(los japoneses dicen que es mejor limpiar el autobs fuera, que limpiar
la fbrica de relojes).
Se tendr preparada la ficha de campo, Anexo 4, y del compresor
especfico que vamos a tratar, anexo siguiente, documentacin relativa
al mismo, despiece, seguimiento desde su puesta en servicio, o desde
que se ha hecho cargo el taller, etc.
270

Ejemplo del informe del Tcnico en Mantenimiento (nos puede hacer

una idea de qu tenemos que verificar del compresor con ms detenimiento).
perecederos.
El sistema no para, aumentando las horas de funcionamiento, en las
mismas condiciones de trabajo.
Por el visor pasan muchas burbujas.
Ha disminuido el rendimiento, se tarda ms tiempo en llevar a la misma
temperatura el producto.
El visor delata aumento de la humedad en el sistema.
Tenemos problemas de bloqueo en la vlvula de expansin termosttica.
Diagnstico: Diagnosticar sin desmontar el compresor es un riesgo
innecesario; el informe tcnico de mantenimiento nos puede indicar
variables importantes, por lo tanto abriremos el compresor, sin desmontarlo
completamente.
Se deduce del informe tcnico que no est condensando adecuadamente,
por las burbujas en el visor.
Que, posiblemente, el circuito est perdiendo gas refrigerante en parada
y est entrando aire atmosfrico al interior del circuito cuando est en
funcionamiento.
El sello de estanqueidad, est gastado, no est haciendo bien sus funciones.
m. Tiempo en desmontar el compresor y montar otro compresor.
n. Desplazamiento del tcnico.
o. Transporte del compresor a fbrica.
p. Reparacin del compresor sin poder determinar hasta que no se ha
desmontado el compresor.
Desmontar cruceta o el elemento que disponga para unir la parte
motriz con el cigeal.
Cambiar sello de estanqueidad (salida cigeal).
Equilibrar la parte motriz y el compresor (cigeal)
Pruebas de estanqueidad.
Vaco del circuito de gas refrigerante,
271

Carga de gas refrigerante.

q. Desplazamiento del tcnico.
r. Trabajo del tcnico en desmontar, montar el compresor y verificar
su funcionamiento.
La verificacin de los compresores, se suele hacer in situ, de forma
externa y es el propio tcnico en mantenimiento, quien verifica y
diagnostica su reparacin y el cambio.
Si por el contrario no esta en garanta, en el taller y siempre a sugerencia
del tcnico en mantenimiento o por decisin que es el caso del cliente
(profesor tcnico), se abre el compresor, para verificar que la avera que
lo ha producido, despus de realizar, la verificacin externa del mismo.
Para realizar la misma, se realizar la verificacin siguiendo el protocolo
que la Ficha de campo (Anexo 4).
3.3. Averas ms frecuentes en este tipo de compresores

El mantenimiento correctivo, suele realizarse en in situ, bien por el propio
tcnico que lleva el mantenimiento o a requerimiento de l, por el
especialista; esto no indica el nivel de gravedad de la reparacin, el lmite
lo da el compresor.
La unin de dos elementos (eje motor elctrico y cigeal o motor
elctrico y compresor), conlleva un esfuerzo mecnico considerable y la
alineacin, muy importante, se desajusta con frecuencia. Es necesario un
mantenimiento correctivo en aprietes de fijacin y correctivo en alineacin.

Los ruidos por golpeteo en el compresor, tienen holgura los cojinetes
de bielacigeal o bielabuln, cigealbloque, pistnbuln, etc.
Cambiar cojinetes; en caso de estar desgastado el cigeal, rectificarlo;
en este ltimo caso los cojinetes tienen que ser a la nueva medida.
La mala fijacin del compresor al chasis, amortiguadoresantivibradores
perdida de la elasticidad, etc.)
Cambiar los elementos defectuosos.
Bancada defectuosa, asiento del compresor no acondicionado para
Reparacin de la bancada o soportes de bancada.
272

3.3.2. Equilibrio entre conjunto de bielas, pistones, etc.

da lugar a vibraciones y ruidos extraos, desequilibrio, con el consiguiente
desgaste prematuro, por mal rozamiento, de los elementos de friccin.
Solucin que se propone: Reparacin, equilibrar los elementos por
separado como bielas entre s, entre los pistones, cigeal, etc.
Los elementos susceptibles de equilibrar, son aquellos que estn en
movimiento.

extraer el aceite del mismo, realizar una limpieza del compresor, con el
motor en marcha (eliminacin de las parafinas y otros elementos).
3.3.4. Falta de aceite en el compresor

Informar a mantenimiento qu la causa; puede ser que el aceite sea
retenido en el circuito de gas refrigerante, circula defectuosamente, el
retorno de aceite del separador de partculas defectuoso o sin retorno
de aceite al compresor, altura entre la condensadora (condensador) y
evaporador excesivo; proponiendo la colocacin de un depsito separador
de aceite, en la lnea de descarga, etc.
3.3.5. Aceite cido

recomienda si es menor de cinco kilos, filtrarlo (recircularlo por un filtro
de aceite), sin hacerle las pruebas o cambiarlo. Si es mayor la cantidad
es conveniente hacerle la prueba de acidez y cambiar filtros de aceite,
en el caso de estar muy deteriorado, cambiarlo.
273

3.3.6. Aceite inadecuado o incompatible gas refrigerante o

a las presiones y temperaturas de trabajo
Bomba de aceite

Solucin que se propone: Cambiar la bomba de aceite; la mayora de los
compresores hermticos, la lubricacin se realiza del tipo forzado a
merced de orificios estriados en el interior del cigeal, cuya punta,
descansa dentro del charco de aceite o crter; en los compresores cuya
su posicin es horizontal, cambia el sistema, suele ser por chapoteo.
3.3.8. Mal equilibrado, fuera de ajuste de la bomba de aceite

Solucin que se propone: Cambiar la bomba de aceite.

taponados
3.3.10. Quemado del motor elctrico, motor elctrico externo
Devanado
274

Solucin que se propone: reparacin cambiando estator o bobinarlo.

3.3.11. Devanado comunicado o en cortocircuito

(motor externo)
Solucin que se propone: Cambio de motor o bobinarlo
Informar mantenimiento: necesidad de revisar o cambiar del rel de

o descarga.
Solucin que se propone: Cambio de las vlvulas averiadas.
3.3.13. Rotura de la biela

No es una causa frecuente, pero se da; suele ir acompaada de otras
averas, que son las que provocan la rotura; como falta de lubricacin,
cojinetes gripados, rotura de segmentos, pistn agarrotado, etc.
Tendremos que hacer una verificacin de todos los puntos enumerados
anteriormente, y comprobar que la camisa no est rayada; si lo est nos
indica que no hay buena lubricacin; aunque posteriormente a la avera,
comprobamos que el pistn se desliza bien manualmente, es consecuencia
de que se ha enfriado y no est dilatado.
Cuando se toma la decisin de no reparar y no conocemos bien la causa
de la avera, es conveniente desmontar el compresor y verificar qu
causa/s han producido la avera; no siempre la causa est en el compresor;
el mal funcionamiento del sistema puede repetir la avera en el siguiente
compresor, al no reparar la causa, como los golpes de lquido al compresor,
mala lubricacin (retorno del aceite al compresor mal diseado, y no
permite su retorno), etc.
Todas las operaciones que realicemos, quedarn registradas en la ficha
sistema.
Lo que nosotros vamos a realizar se corresponde con el mantenimiento
preventivo. Conociendo la metodologa de verificacin de compresores
semi hermticos, a continuacin iniciamos la descripcin de la prctica.
275

Descripcin
Esta prctica comprende el desmontaje y montaje sobre el compresor
de los elementos que lo componen, siguiendo el proceso que la ficha de
campo enumera (Anexo 4).
Compresor abierto

La realizacin de esta prctica comprende el desmonte, verificacin de
todas y cada una de las piezas, tanto mecnicas como elctricas, del
compresor.
Los objetivos de esta prctica son: Conocer mecnicamente un compresor
semi hermtico alternativo. Siendo el compresor asignado el medio no
el fin, por lo que puede variar el compresor; en los Anexos 5 Compresores
alternativos se presentan fichas despiece, de varios modelos de compresor;
no se encuentran en el aula el modelo de referencia, es slo una muestra;
cualquier compresor nos permitira alcanzar los objetivos.
3.5. Proceso de trabajo

1. Extraeremos el aceite del compresor, por el tornillo de purga que se
encuentra de forma habitual en la parte inferior del crter o en el
bloque (zona del crter), depositarlo en un recipiente seco y cerrarlo
hermticamente.
276

Las juntas que se desmontan no se vuelven a montar, han perdido las

caractersticas y en consecuencia, no garantizaran su funcin (cada
modelo de compresor tienen su propio juego de juntas); en la relacin
de materiales se colocarn en el primer punto.
Juntas
2. Marcar la orientacin y la posicin, de todas piezas exteriores del

compresor:
A. Tapa ciega de la bomba de aceite.

B. Tapa contra palier.
C. Vlvulas de servicio de aspiracin y descarga tambin llamadas grifos.
D. Tapas de acceso lateral crter.
E. Tapa fondo crter.
F. Tapa aspiracin.
277

G. Vlvula de bypass externa.

H. Resistencia crter.
I. Tapa del plato de vlvulas
J. Plato de vlvulas.
K. Visor.
L. Placa de bornes.
M. Termistancia 80 C
N. Termistancia 100 C
O. Vlvula solenoide.
Marcar cada tornillo de cada elemento y situarlo en el elemento.
A continuacin, utilizando la llave dinamomtrica y la de vaso, aflojaremos
dos tornillos cruzados de cada elemento y anotaremos el par de apriete.
La medida te la puede dar N/m, bar, K/cm2, tal cual lo anotas en la ficha
de campo.
Llave dinamomtrica
Juego de llaves de vaso
Nota: La tornillera no siempre es mtrica, puede ser en pulgadas, o thor.

Cuando comprobemos con la llave que no ajusta (que baila) en el tornillo
y la inferior no entra, tomemos la medida o cambiemos a pulgadas.
Una vez anotado el par de apriete de los tornillos por cada elemento, el
resto los iremos quitando cruzndolos y sin dinamomtrica.
278

Ejemplo: comenzamos indistintamente por 1 el siguiente el 7, 12, 6, 11,

5, 10, 4, 9, 3, 8, 2.
Cruce de los tornillos
Los elementos que vamos desmontando los colocaremos e bandejas, la

parte interna siempre hacia arriba y a ser posible, las colocaremos una
vez limpias, las mancharemos de aceite (el mismo que utilizamos en el
compresor) y procurando que no se rocen con otras piezas metlicas.
La siguiente prctica, trataremos de desmontar el conjunto de bielas, pistn y camisa,
siempre y cuando la camisa sea flotante; para
ello, por la parte inferior del compresor
veremos las cabezas de las bielas, aflojaremos
los tornillos (los compresores de USA, suelen
ser thor), comprobaremos en los primeros
tornillos, el par de apriete. A continuacin
sacaremos el conjunto (biela, pistn) por
la parte superior, quedando la camisa libre,
podemos extraerla sin dificultad (no todos
los compresores tienen las mismas caractersticas, por lo tanto nos adaptaremos).
Biela, pistn, segmentos, buln
Es el momento de soltar de la
tapa (previamente el sello de
estanqueidad) de quitarla y
extraer el cigeal, en la
direccin de sta (no siempre
sale de forma directa, hay que
girarla para sacar los codos o
muequillas).
Cabezas de bielas
279

A continuacin extraeremos el filtro de la bomba de aceite y resistencia.

Se limpiar el interior del compresor.
3.6. Comprobacin de todas las piezas del compresor

Verificaremos todas y cada una de las piezas que sufran friccin o
rozamiento, extradas, (en estos momentos con el profesor, las verificaremos) relacionaremos las caractersticas de las mismas y el grado de
deterioro, as como la reparacin.
Las herramientas ms adecuadas para la verificacin.
La vista juega un papel muy importante; podemos ver en los elementos
si han sobrepasado la temperatura de trabajo, o si roza en toda su
extensin, comparando la diferencia de color. Si est roto o agrietado.
Comprobacin de los cojinetes, camisa, punto de rozamiento en general:
la ua (rozando con la ua, podemos saber si el punto esta rayado), con
el pie de rey, reloj comparador, comps de interiores, se mide si las
tolerancias entre los puntos de rozamiento se mantienen o han variado.
Reloj comparador de interiores
Se tiene que comprobar que los orificios de lubricacin, estn libres y

limpios.
Se limpiar el filtro de aceite.
Se limpiara el imn; las partculas que retiramos la colocaremos sobre
papel limpio y no las tiraremos, nos pueden decir qu tipo de desgaste
hay y el lugar del que se han desprendido.
Se limpiar el visor (mirilla) por dentro y por fuera.
280

Se comprobarn vlvulas de aspiracin y descarga, su elasticidad, si son

rgidas que asientan sin fisuras en el asiento, tanto del plato de vlvulas,
as como de los muelles de cierre.
Se comprobar el funcionamiento de la resistencia y el termostato.
Relacionaremos la herramienta que hemos utilizado y su uso.
Relacionaremos las mquinas y el uso que les hemos dado.
Relacionaremos los materiales.
Relacionaremos la bibliografa, catlogos.
Anotar en la ficha de campo las horas que hemos tardado.
3.7. Realizar el informe mecnico de

la operacin de verificacin
Informe sobre las causas posibles que han provocado las averas, derivadas
del mal o irregular funcionamiento del sistema; lo realizaremos,
posteriormente, cuando lo analice el profesor o tengamos el conocimiento
suficiente.
3.8. Secuenciacin del montaje, inverso al desmontaje

Utilizaremos en el apriete de todos los tornillos la llave dinamomtrica,
aplicando el par de apriete a cada tornillo y cruzando los mismos.
Un primer apriete con llave o aproximacin.
El tornillo imantado en el crter.
Montar la resistencia y termostato con su correspondiente junta.
281

Montar el cigeal, introducindolo por donde lo sacamos

Montar la tapa de sujecin del cigeal, tendremos cuidado con el
cojinete de apoyo.
Montar la camisa en el bloque.
Montaremos previamente el
conjunto de biela, buln, pistn y
segmentos, introduciremos el pistn
con los segmentasen la camisa,
apretaremos el tornillo hasta que
los segmentos queden recogidos en
el pistn. Introduciremos en la
camisa (cilindro) la biela hasta que
tropiece el pistn, empujaremos el
pistn, hasta que entre con los
segmentos en el cilindro y quede
libre la camisa.
Montar las bielas en el cigeal, a
continuacin montaremos las
cabezas de la biela.
Montar tapas de cierre lateral crter.
Camisa (herramienta)
Montar bomba de aceite.

Montar filtro y tapa aspiracin.
Montar vlvulas, plato de vlvulas, tapa plato de vlvulas.
Montar cruceta.
Montar vlvulas de aspiracin.
Montaremos las vlvulas de servicio (grifos) de aspiracin y descarga, las
cerraremos con la llave de vlvulas.
Llave de vlvulas, chicharra o carraca
282

3.9. Prueba de estanquidad del compresor

Una vez terminado el montaje del compresor, iniciamos la comprobacin
de que est hermtico, no fuga (con cuidado utilizar guantes y gafas
protectoras).
Para ello, utilizaremos el puente manomtrico, todas las vlvulas estarn
cerradas: las de servicio, puente manomtrico, botella de nitrgeno.
Conectaremos el latiguillo de alta
(rojo) al obs de la vlvula de servicio de aspiracin y al manmetro
de alta del puente manomtrico, el
latiguillo de servicio (amarillo) al
manorreductor de la botella de nitrgeno;regular el manorreductor
a la presin de prueba del gas refrigerante (lnea de descarga, en la
tabla RSPF), que se est utilizando
por el sistema.
Abrir las vlvulas de servicio de
aspiracin del compresor, de alta
del puente manomtrico, de la
botella de nitrgeno, hasta que
alcance la presin prevista, cerrando
las tres vlvulas a continuacin.
Volveremos a realizar la prueba por
la vlvula de servicio de descarga (es
conveniente utilizar dos manmetro
de alta presin, en vez de uno).
Puente manomtrico
Verificar la no prdida a los 30" mnimo. A excepcin de que veamos

que pierde; comprobar por donde pierde colocando agua jabonosa, en
todos los puntos susceptibles de prdidas (juntas uniones de piezas, tapa
de bornes, etc.) y ajustaremos la unin de los elementos. Esta prueba se
realizar hasta que el resultado sea estanco.
Nota: cuando verificamos un sistema hay que hacerlo tambin con los
aparatos de medida, latiguillos, puntos de unin o ensamblaje de los
mismos.
En el caso de comprobar que est estanco, abrir las vlvulas de servicios
del compresor y la vlvula/s del manmetro de alta; habremos
desconectado previamente el latiguillo de servicio (amarillo) de la botella
de nitrgeno, dejando escapar el nitrgeno del compresor.
283

Conectar la bomba de vaco al latiguillo de servicio (amarillo) el latiguillo

azul, a la vlvula de servicio de aspiracin y descarga, abrir las vlvulas
del manmetro de baja (azul) y conectar elctricamente la bomba de
vaco.
La presin de vacumetro ser la mxima que nos d 30 psig.
Una vez conseguida la presin de vaco por las dos vlvulas de servicio,
anotaremos en la ficha de campo la medida, esperar 30", para verificar
que se mantiene la presin.
En el caso de no mantener la presin, nos est indicando que la humedad
contenida en el interior, ha evaporado. Por lo que volveremos a realizar
el vaco. Esta operacin se realizar, mientras no se estabilice la presin.
3.10. Carga de aceite al compresor
Conectaremos la bomba de aceite al latiguillo de servicio (amarillo), e

introduciremos la bomba en el recipiente de aceite, abriremos la vlvula
del manmetro de baja presin (azul) y la vlvula de servicio de aspiracin.
Accionaremos la bomba de aceite como si furamos a hinchar el recipiente
de aceite, e iremos introduciendo el aceite al compresor, controlar el
llenado y cuando est a la mitad de la mirilla, dar por concluida la
operacin.
3.11. Prueba de funcionamiento del compresor

Realizar esta prueba en el taller es complejo ya que tendramos que
disponer de la bancada (incluida la parte motriz); si es as, podemos
proseguir con la puesta en marcha.
284

Es necesario, tener preparado un cuadro de maniobras con un contactor

y botonera de marcha paro.
Conectar L1 ,L2, L3, del contactor a los bornes U, V, W. y dependiendo
de la tensin en lnea y de la tensin que soporta el devanado en estrella
o tringulo los bornes de la placa.
Conectar haciendo un puente entre X, Y, Z.
Conectar en tringulo, haciendo un puente entre: X, U; Y, V; Z. W.
Una vez conectado, abriremos todas las vlvulas de servicio del compresor
(los manmetros no estarn conectados).
El compresor tiene que estar bien fijado a la base.
El operario tiene que llevar puestas las gafas y los guantes.
Tendremos la precaucin de que en la direccin de la salida o entrada
a las vlvulas de servicio, no se encuentre nadie, ni elementos susceptible
de ser absorbidos hacia el interior del compresor (papeles, trapos, o la
ropa del operario).
A continuacin, arrancaremos el compresor y comprobaremos su
funcionamiento; no tener el compresor funcionando ms de un 15", es
preferible arrancarlo varias veces; comprobaremos: succin y descarga;
su nivel acstico (que no haya golpes ni vibraciones), en cuanto al nivel
de ruidos, tener en cuenta que el compresor est abierto, no estn
amortiguado los sonidos internos, como cuando est ensamblado al
circuito de gas refrigerante o en el sistema.
Posiblemente tengamos que volver a recargar el compresor de aceite, si
no se mantiene el nivel, una vez puesto en funcionamiento en el sistema.
Todas las operaciones tienen que estar reflejadas en la ficha de campo.
Dar por terminada la verificacin y completar la ficha de campo del
compresor.
285
286

RESUMEN
Los objetivos de esta unidad se consideran alcanzados, al concluir una
de las unidades didcticas.
Las operaciones de mantenimiento de compresores, son muy variadas:
electricidad, mecnica, anlisis de sistemas, conocimiento emprico del
ajuste y equilibrado, gases refrigerantes, su manipulacin, aparatos de
medida tanto elctricos como de presin, herramientas de ajuste,
medicin; componentes de estanqueidad, lubricacin, etc.
Reconocimiento de los distintos compresores frigorficos que se emplean
(domsticos, comerciales, industriales), as como los aparatos de control
y maniobra.
Se tendr en cuenta que estos conocimientos que se han desarrollado
forman ya, de por si, como unidad terminal de mantenimiento de
compresores y parte de la base del frigorista instalador o mantenedor.
La necesidad de emplear las medidas de seguridad cuando se manipulan
elementos pesados, gases a alta presin, herramientas de ajuste, mquinas
elctricas, hace de l un trabajador previsor y vigilante de las normas,
tanto de seguridad como de medio ambiente.
287
288

ANEXOS
Anexo 1. Ficha de campo (2 pag. ss).
289
Ficha de campo de compresores

Curso:
Ciclo Formativo de Grado:

1.
Alumno Apellidos y Nombre:
Fecha de inicio:
/
/
2.
Cliente:
3.
Marca del compresor
4.
Tipo de compresor:
5.
/200
Fecha de terminacin:
Telef.:
Modelo
Mdulo: MIF (1)

Ao lectivo 200 /200
nm.:
Tiempo previsto:
h
/
/200 Horas totales:
Responsable:
Telef.:
Serie
R/nm.
Alternativo
Gas R-
Informes del tcnico del tcnico en mantenimiento:
6.
Breve descripcin de la prctica
7.
Secuenciacin del desmonte.

1. Preparar el puesto de trabajo.
3.
5.
2.
Extraer el aceite del compresor, por el tornillo de purga (crter). 4.

Depositarlo en un recipiente hermtico.
Cortar por el punto de soldadura.
6.
Limpiar el compresor.
Montar el compresor en la bancada.
Abrir el compresor (la parte superior, se encuentra, la mecnica

del mismo, anclado por muelles.
7. Desconectar los cables de la placa de conexionado, 8. Retirar las vlvulas de servicio de aspiracin y descarga (si las
termistancias (trmicos), lnea de descarga.
lleva)
9. Aflojar los dos primeros tornillos con llave dinamomtrica, anotar el par de presin:
N/m
(el resto de los tornillos de par equivalente, extraerlos con mquina o llaves de vaso)
10. Retirar la tapa de vlvulas, colocarla encima de un elemento 11. Retirar el plato de vlvulas y junta.
blando (trapo) y junta.
12. Retirarla tapa del crter o laterales
13. Desmontar cabezas de biela cigeal.
7.
8.
14. Sacar los pistones, empujando la biela.
15. Desmontar buln biela pistn segmentos.
16. Desmontar la bomba de aceite y junta
17. Desmontar tapa filtro aspiracin y junta.
18. Desmontar tapa terica aspiracin y junta.
19. Desmontar la tapa cigeal (motor elctrico)
20. Extraer el inducido y chaveta
21. Desmontar cigeal.
22. Verificar el devanado del motor elctrico, placa y termistancias 23. Desmontar resistencia y junta (si esta mal) se encuentra en el
y Klixn (si los lleva)
crter (la parte inferior del compresor)
24. En la parte inferior del crter, tiene el tornillo imantado, para 25.
retener las esquirlas sueltas.
Verificar todas las piezas del compresor.
Anotar nmero de piezas, referencia y denominacin:
1.
N 1 R-
D-Paquete de juntas
2.
R-
D-
3.
R-
D-
4.
R-
D-
5.
R-
D-
6.
R-
D-
7.
R-
D-
8.
R-
D-
Secuencia del montaje del compresor:

Limpiar todas las piezas, con trapos secos lavados.
Montar todos los tornillos con llave dinamomtrica a la presin de par (se cruzar el apriete, en un primer paso, se aproximan todos con la
mano y juego de llave de vaso o con mquina, un segundo apriete, con la dinamomtrica)
Cada elemento (tapa, tornillo, tiene que ir a la posicin original, biela, buln, pistn, etc.
1.
Montar resistencia con reten intermedio.
2.
Montar cigeal.
3.
Montar tapa cierre cigeal, junta intermedia.
4.
Montar inducido y chaveta.
5.
Montar tapa trica aspiracin y junta intermedia.
6.
Montar, filtro aspiracin y junta intermedia.
7.
9.
Montar buln biela pistn segmentos, cabezas de biela 8. Montar los pistones, empujando la biela (los segmentos
cigeal
recogidos en la camisa (herramienta)
Montar la tapa del crter o laterales y junta intermedia.
10. Montar el plato de vlvulas y junta intermedia.
11.
Montar la tapa de vlvulas y junta intermedia.
13.
15.
17.
19.
21.
9.
12. Montar las vlvulas de servicio (tambin se le llaman grifos)

de aspiracin y descarga.
Conectar los cables del motor a la placa, termistancias, lnea 14. Anclar el compresor al bloque.
de descarga.
Unir las dos mitades, soldadas a la elctrica.
16. Hacer la prueba de presin (sin aceite) segn el gas
refrigerante, por alta y baja presin (esperar una vez cargado
de nitrgeno 30), para verificar la prueba.
18. Cargar el aceite, por el lado de baja presin hasta la mitad
Realizar el vaco por alta y baja presin, hasta 30
de la mirilla.
psig de vacumetro), esperar 30 mnimo para
verificar la prueba.
Conectar elctricamente el compresor, por medio de un 20. Abrir las vlvulas de aspiracin y descarga y hacer la prueba
contactor, con botonera paro marcha.
de funcionamiento elctrico y mecnico.
Una vez realizada, volver hacerle el vaco, en el caso de haber
Hacer un informe tcnico, relacionado con las averas que
bajado el nivel del aceite, completar la carga. (Vlvulas de
han surgido y que causa/s posible/s las han debido de hacer.
servicio cerradas)
INFORMES DE LA VERIFICACIN
290
10. CONCEPTOS TERICOS UTILIZADOS.

Descripcin
11.
12.
LISTADO DE HERRAMIENTAS UTILIZADAS.

Descripcin
Uso
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
LISTADO DE MQUINAS UTILIZADAS.

Descripcin
13.
14.
Uso
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
LISTADO DE MATERIALES UTILIZADOS, NO RELACIONADOS ANTERIORMENTE

Descripcin
Uso
Descripcin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Uso
BIBLIOGRAFA
15. EVALUACIN DEL LA PRCTICA

ACTITUD PERSONAL
CALIDAD EN LA EJECUCIN DE LA PRCTICA
CALIDAD EN EL USO DE LA HERRAMIENTA Y MAQUINARIA
SEGURIDAD PREVENTIVA
TIEMPO DE EJECUCIN
INFORMES MEMORIA
BIBLIOGRAFA UTILIZADA
NOTA GLOBAL DE LA PRCTICA
Firma del alumno
291
Firma del profesor
292

1. Qu funcin tiene el compresor en el sistema de refrigeracin?
2. Indica los tipos de compresores por su acceso, que se utilizan en el
campo de la refrigeracin y qu diferencia hay, entre ellos.
3. Indica los tipos de compresores que se utilizan con los gases
refrigerantes del grupo segundo o corrosivo.
4. Cmo se desbloquea el cigeal en los compresores hermticos?
5. Qu funcin tiene el cigeal en el sistema?
6. Por qu se producen golpes en el compresor?
7. Por qu puede no lubricarse adecuadamente el compresor?
8. Por qu en algunos compresores no se pueden utilizar cualquiera
de los metales o materiales?
9. Haz una lista de las piezas ms importantes de un compresor
semihermtico alternativo.
10. De qu tipo de material se hace la vlvula de aspiracin?
11. Qu es la carrera del pistn?
12. Qu funcin tiene el sellador o retenes del cigeal de un compresor
abierto?
13. Para qu se marcan las piezas, antes de desmontar un compresor?
14. Un compresor semihermtico o hermtico, se puede utilizar con
gas refrigerante R717 o amoniaco?
15. Se puede utilizar un compresor abierto con gas refrigerante del
grupo primero?
16. Por qu hay que cruzar el apriete de los tornillos?
17. Qu llave se utiliza para medir el par de apriete?
18. Con qu herramienta se retira la polea o volante o cardan?
19. Con qu tiene que ser compatible el gas refrigerante?
20. Con qu tiene que ser compatible el aceite?
21. En qu puede afectar al compresor, al recibir un golpe de lquidos?
22. Qu sucede si los amortiguadores de soporte del compresor se
rompen o se gastan?
23. Por qu es importante, cuando se termina de reparar un compresor,
verificar que no fuga?
293

24. Por qu tenemos que dejar el compresor hermticamente cerrado

y en vaco o cargado con nitrgeno?
25. Qu funcin tienen las juntas de neopreno en el compresor?
294

BIBLIOGRAFA
Alarcn Creus, J.: Tratado prctico de refrigeracin automtica, Barcelona:
Marcombo, 1978.
Benford, G. Liebtag (presidente): Refrigeracin, Madrid: Atecyr, 1991.
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1951.
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Madrid Vicente, Ediciones, 1997.
Markus, John: Diccionario de electrnica tcnica nuclear, Barcelona, Marcombo,
1972.
Muoz Delgado, Jos A: Aplicaciones del fro a los productos perecederos,
Madrid: CEF Ciudad Universitaria, 1972.
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Roldn Vitoria, J.: Manual del electricista de taller, Madrid, Paraninfo, 1988.
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Sanz, ngel y Gutirrez, Agustn: Prcticas de automocin 12, Barcelona,
Ediciones D. Bosco, 1979.
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Ediciones Ceac, 1977.
William, H. Croase: El libro del automvil, Barcelona, Marcombo, 1980.
295

U.D. 4 SISTEMAS DE REFRIGERACIN,
MANTENIMIENTO DE PRODUCTOS
PERECEDEROS, BAJA POTENCIA
M 5 / UD 4

U.D. 4 SISTEMAS DE REFRIGERACIN, MANTENIMIENTO DE PRODUCTOS PERECEDEROS, BAJA POTENCIA
NDICE
Introduccin..................................................................................
301
Objetivos ........................................................................................
303
1. Cmaras de mantenimiento ...................................................
305
1.1. Justificacin del sistema ...................................................
305
1.2. Especificaciones de los productos...................................
306
1.3. Condiciones de almacenaje.............................................
306
1.4. Caractersticas constructivas ............................................
306
2. Supuestos prcticos .................................................................
323
2.1. Montaje de una cmara frigorfica de mantenimiento

de productos perecederos o de temperatura positiva,
con compresor monofsico, sistema de evaporacin
esttico con expansin directa mediante tubo capilar y
desescarche elctrico .......................................................
323
2.2. Montaje de una cmara frigorfica para temperatura

positiva, con compresor monofsico, sistema de
evaporacin aire forzado con expansin directa
vlvula termosttica y desescarche elctrico...................
347
Resumen ........................................................................................
361
Anexos ...........................................................................................
365
Glosario..........................................................................................
369
375
Bibliografa ....................................................................................
377
299
300

INTRODUCCIN
La necesidad de ampliar la vida de almacenamiento de los alimentos,
despus de su tratamiento o su recoleccin para su distribucin a los
consumidores, ha fomentado el desarrollo de la industria frigorfica.
Aunque la refrigeracin se aplica a fines distintos de la conservacin de
los alimentos, su mayor aplicacin est en la prevencin o retraso de los
cambios microbianos, fisiolgicos y qumicos de los alimentos.
Incluso a temperaturas prximas al punto de congelacin, los alimentos
pueden deteriorarse por el crecimiento de microorganismos, por cambios
ocasionados por la accin de enzimas o por reacciones qumicas.
El mantenimiento de los alimentos a bajas temperaturas reduce
simplemente la velocidad a que se producen los cambios degenerativos.
Las frutas, las verduras, los alimentos crnicos, los huevos y los productos
lcteos estn todos ellos sujetos a los cambios provocados por el deterioro
microbiano cuando estn refrigerados en estado no congelado. Sin
embargo, la prdida de calidad en las frutas y verduras mantenidas en
estas condiciones se produce principalmente a causa de cambios
fisiolgicos.
Estos alimentos se echan a perder principalmente a causa del crecimiento
de bacterias. En la siguiente tabla, vamos a relacionar las temperaturas
mnimas de crecimiento de ciertas bacterias corruptoras y de ciertas
bacterias causantes de enfermedades transmitidas por los alimentos.
Diversos factores determinan el lapso de tiempo durante el que los
alimentos crnicos o la leche pueden conservarse a temperaturas
frigorficas por encima de la congelacin. Son de la mayor importancia
el nivel de contaminacin por bacterias psicroflicas, y el hecho de que
las bacterias contaminantes estn en la fase logartmica exponencial de
su desarrollo a temperaturas comparativamente bajas.
Dos de los factores que determinan el tiempo de deterioro son la duracin
de la fase estacionaria y la velocidad de crecimiento exponencial de las
bacterias contaminantes. A medida que la temperatura de conservacin
desciende de los 4 C hasta un punto prximo a los 0 C, la fase estacionaria
de las bacterias psicroflicas aumenta marcadamente y la velocidad de
crecimiento exponencial disminuye considerablemente.
La mayor parte de las industrias reconocen las ventajas que reportan las
buenas condiciones sanitarias y el empleo de temperaturas prximas al
punto de congelacin para conservar los productos. Para la consecucin
de la mxima vida de almacenamiento de los alimentos refrigerados, el
301

Organismo o
Tipo
Significado
Posible
Temperatura Mnima
Aproximada de
Crecimiento C
Stafilococus
Aureus
Enfermedad transmitida por

los alimentos
Salmonela spp

los alimentos
Clostridium botulinum
tipos A y B

los alimentos
tipo E

los alimentos
tipo F

los alimentos
Lactobacillus y
Leuconostoc
Corrupcin de embutidos
cocidos
Pseudomonas
Fluorescens
Corrupcin del pescado
-1
Acinetobacter spp
Corrupcin de los alimentos

precocinados
-1
Pseudomonas spp
Carnes y productos
lcteos
-1
empleo de temperaturas relativamente bajas durante el transporte y la

conservacin a nivel de tiendas de venta al pblico, es tan importante
como en cualquier otro momento. Muchas de las ventajas obtenidas con
unos buenos mtodos de tratamiento pueden perderse por culpa de
defectuosos procedimientos de manipulacin durante el transporte y a
nivel de venta al pblico.
302

OBJETIVOS
En esta unidad didctica, el alumno deber ser capaz de:
Analizar el producto a conservar.
Conocer los materiales a utilizar.
Manejar los programas informticos de clculo.
Montar una cmara frigorfica.
Regular y poner a punto una cmara frigorfica.
Estudiar los distintos reglamentos y normas de aplicacin.
303
304

1. CMARAS DE MANTENIMIENTO
1.1. Justificacin del sistema
Un almacn frigorfico es un edificio cualquiera o una parte del mismo,
utilizado en condiciones controladas de almacenamiento, con refrigeracin.
Dos tipos bsicos de almacenamiento son:
1. Frigorficos que protegen los productos a temperaturas generalmente
por encima de los 0 C.
2. Cmaras de baja temperatura, funcionando por debajo de los 0 C
para evitar su deterioro.
Los criterios desarrollados a la hora de realizar un proyecto de cmara
frigorfica son prcticamente iguales para cualquier tipo de almacenamiento.
Las condiciones dentro de una cmara frigorfica cerrada deben
mantenerse para conservar el producto almacenado. Esto se refiere en
particular al almacenamiento estacional y al de larga duracin.
Puntos especiales a considerar:
Temperaturas uniformes.
La longitud del chorro de aire, en caso que lo lleve, y su choque con

los productos almacenados.
El efecto de la humedad relativa.
El efecto del movimiento del aire sobre los empleados.
La ventilacin controlada, si es necesaria.
El propietario de la cmara frigorfica, o su responsable tcnico, determinar claramente todos los servicios necesarios para la misma, durante
todo el ao de funcionamiento, as como las condiciones ambientales
en el lugar de la instalacin. Esta informacin formar parte de las
especificaciones tcnicas del proyecto de construccin.
Para la construccin de una cmara frigorfica con aislamiento trmico,
el responsable tcnico informar de las condiciones de servicio ms
severas esperadas durante el funcionamiento, as como los requisitos de
almacenaje tales como altura disponible, instalacin de estanteras o
utilizacin de ganchos para carnes, etc.
305

Con estas informaciones es posible efectuar un balance trmico adecuado,

cuyo procedimiento fue estudiado en la UD 1, teniendo en cuenta los
aspectos de cargas parciales para determinar la capacidad de refrigeracin
necesaria, en particular el nmero de compresores a utilizar para hacer
una distribucin racional del consumo de energa elctrica.
1.2. Especificaciones de los productos

Las siguientes especificaciones deben constar en las especificaciones
tcnicas:
Naturaleza del producto.
Frecuencia de las entradas y salidas de producto durante una semana.
Planning de produccin o recolectado.
La temperatura a la que los productos entran a las cmaras.
Cantidad diaria Kg/da de productos que deben ser refrigerados o

que deban ser refrigerados rpidamente.
Caractersticas de los embalajes.
1.3. Condiciones de almacenaje

Las siguientes condiciones de almacenaje de los productos tambin
debern constar en las especificaciones tcnicas:
Temperaturas internas.
Humedad relativa interna.
Tiempo de almacenaje por producto.
Mtodos de apilado de las cargas (carretillas, elevadores, etc.).
Mtodos de almacenaje (palets, estanteras, etc.).
1.4. Caractersticas constructivas

Las caractersticas constructivas de las cmaras frigorficas influyen
directamente en la capacidad de refrigeracin, o sea, tienen influencia
directa en el aumento o reduccin del consumo elctrico de la instalacin.
Los principales factores a considerar son:
Eficacia del aislamiento trmico en suelo, paredes y techos.
Existencia de barreras de vapor apropiadas.
Infiltraciones de aire a niveles mnimos.
306

Antes de continuar, vamos a definir el sistema de barreras de vapor para

una mejor comprensin de los mtodos de construccin que a
continuacin vamos a detallar.
En cualquier espacio refrigerado se forma una fuente de vapor en virtud
de la diferencia de presiones de vapor entre el aire externo y el aire
interno de la cmara.
Si se proyecta una cmara frigorfica sin una barrera de vapor, la humedad
que penetra en el aislamiento hace disminuir su eficiencia trmica,
aumentando la prdida de energa y daando el propio aislamiento.
Sin una eficiente barrera de vapor, la vida til de una cmara frigorfica
queda considerablemente reducida.
Tipos de barreras:
Aplicando una fina capa de fluido plstico en la superficie exterior

del aislamiento, suelo, paredes y techos, antes de ser colocado. El
material utilizado suele ser asfalto o una emulsin bituminosa de
resinas polmeros.
Pelculas de aislamiento formadas por finas capas de asfalto, hojas

plsticas y pelculas de metal, aplicados sobre una superficie de
soporte cuando el aislamiento es interno, o sin ningn tipo de soporte
si el aislamiento es externo.
Proteccin en forma de paneles prefabricados en forma de sndwich,

u hojas de plstico. Debemos asegurarnos, a la hora del montaje, que
la barrera no se vea interrumpida por las uniones de los paneles.
Generalmente, todas las penetraciones en el aislamiento deben ser

tratadas cuidadosamente para mantener la humedad lejos del elemento.
Se utilizarn elementos complementarios a las barreras de vapor para
evitar las condensaciones o formacin de hielo.
Los almacenes fros, ms que la mayora de las construcciones, requieren
un proyecto correcto, materiales de calidad, buena mano de obra y una
supervisin detallada.
El proyecto debe asegurar que una correcta instalacin puede conseguirse
bajo varias condiciones adversas en el lugar de construccin. Los materiales
deben ser compatibles unos con otros.
Los mtodos de construccin pueden clasificarse como:
De panel estructural aislado.
De aislamiento aplicado mecnicamente.
Sistemas de espuma adhesiva o aplicada por pulverizacin.
307

Estas tcnicas constructivas sellan el aislamiento con una envolvente

estanca al aire y a la humedad, la cual no debe ser interrumpida por
componentes estructurales importantes.
Para conseguir una envolvente sin interrupcin, se usan tres sistemas:
El primero y ms simple es el de encapsulado total del sistema estructural
con una barrera de vapor exterior bajo el suelo, por fuera de las paredes
y por encima de la chapa de la cubierta.
Sistema de barrera de vapor totalmente exterior
Este mtodo proporciona el menor nmero de penetraciones a travs

de la barrera de vapor, as como el menor coste.
El segundo mtodo es un sistema completamente interior, en el que la
barrera de vapor se coloca dentro de la sala y se aplica aislamiento a las
paredes, suelo y falso techo.
Sistema de barrera de vapor totalmente interior
Esta tcnica se utiliza cuando las paredes y los techos deben lavarse,
cuando una estructura existente se convierte en un local a baja temperatura
o en el caso de pequeas salas colocadas dentro de grandes frigorficos
o instalaciones sin refrigerar.
308

El tercer mtodo es una construccin interiorexterior que comporta

un muro cortina exterior en ladrillo o material similar, ligado al sistema
estructural interior. Un espacio adecuado deja que el sistema de aislamiento
de barrera de vapor pase por encima de la cubierta y se incorpore en el
sistema de la misma, que sirve de barrera de vapor.
Sistema de barrera de vapor interiorexterior
Este mtodo constructivo es una alternativa viable, aunque ofrece ms

interrupciones en la barrera de vapor que el sistema exterior.
1.4.1. Materiales utilizados

El espacio adyacente a la envolvente.
La condensacin en la envolvente se produce generalmente por una
humedad elevada y por una ventilacin no adecuada. Muy a menudo,
esto ocurre en un espacio de aire muerto, tal y como el plenum del techo
o dentro de los ladrillos huecos, en la estructura que penetra o en el
hueco de una viga.
Deben eliminarse todos los espacios cerrados con aire, excepto los que,
siendo grandes, se pueden ventilar de modo adecuado. Los plenums del
techo, por ejemplo, se ventilan muy bien con ventiladores mecnicos,
que remueven el aire por encima de la envolvente.
A ser posible, la envolvente del aislamiento no debe traspasarse. Hay que
aislar y sellar todas las vigas de acero, los pilares y las tuberas grandes
que atraviesan el aislamiento, con unos 1200mm de aislamiento.
Los conductos elctricos, tubos pequeos y las varillas deben aislarse con
una distancia de cuatro veces el espesor normal del aislamiento de la
pared. Los conductos elctricos y los tubos pequeos deben ser hermticos
al vapor por la parte interior para evitar el flujo de humedad.
309

En ambos casos, el espesor del aislamiento en la proyeccin debe ser la

mitad de la pared o el techo normales.
Tratamiento del Aire/Vapor en las uniones.
Las fugas de aire vapor en las uniones pared/techo constituyen
probablemente el problema constructivo principal en las instalaciones
de almacenaje de fro.
Cuando una cmara de diseo interiorexterior baja hasta la temperatura
de funcionamiento, los elementos estructurales, techo y aislamientos, se
contraen y pueden alejar el techo de las paredes. Debido a la presin
negativa en la zona de la unin pared/techo, el aire caliente hmedo
puede filtrarse en la sala y formar escarcha y hielo. Por tanto, es crtico
un correcto diseo del cierre contra el vapor.
Lo mejor para evitar la infiltracin es un sistema de chapa vierteaguas.
Una buena chapa vierteaguas debe ser flexible, fuerte, hermtica y estanca
al vapor.
El uso adecuado de un aislamiento flexible en los solapos, una masilla
adhesiva y un buen sellador de masilla, aseguran un funcionamiento sin
fugas.
Para mantenerse hermtica y estanca al vapor, correctamente construida,

deber:
1. Ser suficientemente flexible para soportar los movimientos del edificio,
que pueden tener lugar a la temperatura de funcionamiento.
2. Estar construida con un mnimo de penetraciones que puedan
provocar fugas.
3. Tener una chapa vierteaguas correctamente solapada sellada con un
adhesivo y fijada mecnicamente a la barrera de vapor de la pared.
4. Sellar el vierteaguas a la cubierta sin dejar aberturas.
310

El diseo exteriorinterior puede no ser el adecuado, debido a la extrema

dificultad de mantener un ambiente hermtico y estanco al vapor.
Ventilacin del suelo.
Las instalaciones que funcionen por encima de las temperaturas de
congelacin no precisan de ningn tratamiento especial por debajo del
suelo.
Preparacin de la superficie.
Cuando se utiliza un adhesivo, la superficie contra la que se aplica el
material aislante debe de ser lisa y estar limpia de polvo.
En el caso de un sistema mecnico de fijacin, no necesita de ninguna
preparacin especial de la superficie, suponiendo que sta est
razonablemente lisa y se encuentre en buen estado.
En el caso de utilizar una espuma pulverizada, la superficie debe estar
caliente y seca. Deben prepararse las grietas o las juntas de la construccin
para evitar la proyeccin a travs de la envolvente del aislamiento
proyectado. Todo el polvo y los desechos sueltos deben eliminarse, para
asegurar una buena ligazn entre el aislamiento de espuma y la superficie.
Las superficies muy lisas pueden necesitar agentes especiales de fijacin.
En el caso de paneles utilizados como recubrimiento no se hace necesario
emplear ninguna preparacin especial de la superficie, suponiendo que
las superficies estn en buen estado y son razonablemente lisas.
Acabados.
Los paneles estructurales aislados con metal al exterior y metal o plstico
reforzado por la cara interior son de corriente aplicacin, tanto en los
frigorficos como en los congeladores.
Su empleo elimina la humedad del aislamiento y deja solo las uniones
entre los paneles como zonas potenciales de penetracin de la humedad.
En el caso de necesitar lavados sanitarios se precisa a veces un acabado
lavable. Tales acabados suelen ser de baja permeabilidad, y cuando se
aplican a la superficie interior del aislamiento, se precisa de un tratamiento
de ms baja permeabilidad en la parte exterior del mismo.
Todas las paredes y techos deben tener un acabado interior. El acabado
debe ser permeable al vapor y no debe servir como barrera, excepto en
el caso de la construccin con paneles. La permeabilidad del acabado
interior, hecho in situ, debe ser mucho ms elevada que la barrera de
vapor realizada de igual forma.
Para seleccionar un acabado interior que cumpla con las condiciones de
uso de la instalacin deben considerarse los siguientes factores:
311

La resistencia al fuego.
Las exigencias del lavado.
El dao mecnico.
La permeabilidad a la humedad y al gas.
Todas las paredes interiores de los espacios aislados deben protegerse

con parachoques y bordillos, siempre que exista la posibilidad de daar
el acabado.
Falsos techos.
Los falsos techos, baratos, funcionan bien cuando van recubiertos por
la parte alta o lado caliente con una barrera de vapor, que enlaza con la
barrera de aislamiento de la pared. El espacio por encima del falso techo
debe estar ventilado con un mnimo de seis cambios de aire por hora,
para hacer mnima la posibilidad de condensaciones. Pueden utilizarse
ventiladores de extraccin montados en la cubierta y unos orificios de
ventilacin a lo largo del permetro del plenum. Los ventiladores
mecnicos deben estar controlados por un termostato y/o un humidostato,
para pararlos cuando:
a. La temperatura est por debajo de los 10 C.
b. La humedad exterior est por debajo del 60% HR.
En estas condiciones hay pocas posibilidades de condensacin, y la
ventilacin reduce el efecto aislante del espacio muerto de aire. Los
falsos techos deben proyectarse para soportar un trfico ligero a pie,
para su inspeccin y mantenimiento.
Sumideros en el suelo.
Siempre que sea posible, deben evitarse los sumideros en el suelo, en
particular en los congeladores. Si es necesario, deben ser de pequeas
dimensiones y colocarse bien alto sobre el aislamiento del suelo, para
dejar que el sumidero y la tubera se monten con la mnima debilitacin
posible del aislamiento.
Cableado elctrico.
El cableado elctrico debe conducirse a la cmara a travs de un punto,
perforando la barrera de vapor y el aislamiento solo una nica vez. Para
este servicio, y siempre que las normas lo permitan, debe recomendarse
el cable recubierto de plstico. Si las normas o reglamentos exigen el
uso de conductos, el ltimo accesorio en el lado caliente debe ser del
tipo a prueba de explosiones, sellado, para evitar que el vapor de agua
entre en el conducto fro.
Las luminarias en la cmara no deben ser estancas al vapor, sino que
deben permitir el libre paso de la humedad.
312

Debe tenerse cuidado en obtener un sello de vapor entre la parte exterior

del servicio elctrico y la barrera de vapor de la cmara.
Las vas.
Las vas para carne en una cmara, siempre que sea posible, deben
montarse y soportarse dentro de la estructura aislada, con total
independencia del propio edificio. Esto hace que todo el peso de las vas
caiga sobre el suelo de la cmara, se eliminen las fijaciones en la estructura
del techo en los elementos superiores y se facilite el mantenimiento.
Puertas y herrajes.
Las puertas deben ser fuertes y, al mismo tiempo, lo suficientemente
ligeras para abrirlas y cerrarlas con facilidad. Los herrajes deben ser de
buena calidad, de modo que compriman uniformemente la junta contra
el marco.
Podemos establecer una clasificacin basada en el modo de instalacin
y el movimiento a la hora de abrir o cerrar la puerta. Considerando estos
aspectos, se pueden clasificar en:
solapadas con umbral saliente
empotradas
pivotantes
frotando el umbral
pivotantes
superpuestas
frotando el umbral
correderas
El marco o bastidor fijo tiene una gran importancia para la solidez y

estanqueidad de la puerta. Debe ser indeformable, lo que implica la
necesidad de poseer una gran resistencia, aunque no hace falta que tenga
continuidad con el aislamiento de la pared en que est fijado.
Los herrajes de las puertas isotrmicas comprenden dos series de piezas
diferentes, las primeras aseguran el giro y el levantamiento de la puerta,
y las segundas, su cierre.
El pivotado o giro se obtiene por medio de bisagras de latn cromado
en las puertas de dimensiones pequeas, puertas de cmaras fras
comerciales, de temperatura positiva.
313

Bisagras
El cierre se obtiene por medio de gatillos interiores de tres puntos en

los casos de puertas de pequeas dimensiones, y exteriores, de dos o tres
puntos, en el caso de puertas de grandes dimensiones, los cuales se
deslizan sobre pestillos con rampas inclinadas que facilitan el despegue
eventual de las juntas de estanqueidad.
En las puertas superpuestas pivotantes, el cierre se obtiene por medio
de bloques con resortes regulables que facilitan el cierre automtico con
un solo golpe dado a la puerta, efectundose la apertura, tanto desde el
interior como del exterior, por medio de una maneta o palanca.
Todos los herrajes de metal, bien sean de la construccin o estn expuestos

a condiciones que puedan oxidar el metal de base, deben protegerse
muy bien con un grueso galvanizado, metalizado u otro procedimiento.
314

1.4.2. Aislamientos
Aislamiento rgido.
Los materiales aislantes, como el poliestireno, el poliuretano y los
materiales fenlicos, han dado buenos resultados cuando se instalan con
la adecuada barrera de vapor y se acaban con materiales que proporcionan
proteccin contra el fuego y forman una superficie higinica. Para la
seleccin del material adecuado, deben considerarse primordialmente
los aspectos econmicos sobre la base del material instalado, incluyendo
el acabado, las condiciones higinicas y el grado de proteccin contra
el fuego.
Aislamiento con paneles.
Es ampliamente aceptado el empleo de paneles aislantes prefabricados
para la construccin de paredes y techos aislados. Estos paneles se montan
alrededor de la estructura del edificio o pueden montarse como paneles
de recubrimiento en una instalacin existente.
Instalacin fcil, eficiente y rpida:
El diseo del tipo sndwich y de sus juntas, asegura una rpida y eficiente
instalacin puesto que los cierres de excntrica, no slo dan rigidez a
los paneles y cierran sus juntas perfectamente sino que al accionar las
levas excntricas se asegura el perfecto alineamiento en el sentido de los
tres ejes del panel. En paredes de cmaras interiores de hasta 9m de
altura no es preciso fijarlos a la estructura metlica, lo que posee indudables
ventajas pues elimina los puentes trmicos y la perforacin de las juntas
de los paneles. Para alturas mayores de 9m, los paneles se suministran
con unas piezas especiales de refuerzo que permiten su fijacin a la
estructura. Estas piezas no producen puente trmico y permiten
movimientos diferenciales de la estructura respecto a los paneles sin
afectar a los mismos. Estas piezas especiales de refuerzo se colocan
siempre en el caso de paredes exteriores. Los techos de las cmaras
construidas con tipo sndwich se suspenden de la estructura del edificio
con varillas de acero inoxidable con dispositivo para la nivelacin.
Aislamiento de alto rendimiento:
En los laboratorios de fbrica se ha desarrollado un tipo de espuma de
poliuretano con alto contenido de clulas cerradas, con las que se obtiene
un mejor coeficiente de conductividad trmica y, por lo tanto, un mejor
poder aislante.
Eliminacin de puentes trmicos:
Con el sistema de paneles tipo sndwich se consigue la construccin de
cmaras de gran robustez por los cierres de excntrica de diseo especial,
315

que unen los paneles firmemente entre s y adems se eliminan las

fijaciones a la estructura que en otros sistemas se hacen mediante pernos
que atraviesan la junta del panel. En el caso de que interese fijacin a
la estructura, se emplean unas piezas deslizantes y elsticas para absorber
los movimientos diferenciales.
Barrera de vapor continua:
Al eliminar pernos de fijacin a la estructura, se evitan no slo los puentes
trmicos antes citados, sino tambin las perforaciones de las chapas
exteriores de los paneles o de las juntas y por tanto se asegura una barrera
de vapor continua, eliminando as el riesgo de penetracin de humedad
y formacin de hielo en el interior de los paneles o de la cmara frigorfica.
Juntas de alta eficiencia:
Los sistemas de paneles existentes en el mercado poseen diferentes
soluciones para las juntas entre paneles, que tienen en cada caso ventajas
e inconvenientes. En el tipo sndwich se ha diseado una junta que
incluye ventajas tales como:
Cierres
1. Cierre de excntrica.
2. Banda de sellado.
3. Inyeccin de poliuretano en obra.
Existe una nica junta tanto en la cara interior como en la exterior de
los paneles.
Lleva incorporados cierres de excntrica que aseguran un rpido
ensamblaje, una alta resistencia y el perfecto ajuste de las juntas.
No precisa la colocacin de pernos en las juntas, eliminando los puentes
trmicos y perforaciones de la barrera de vapor.
Las juntas poseen una cavidad en toda su longitud que se rellena in
situ con espuma de poliuretano inyectado con mquina de alta presin
que garantiza el total sellado de las mismas.
Los paneles llevan incorporadas unas juntas de neopreno que garantizan
la total estanqueidad de las juntas.
316

Caractersticas tcnicas:
Los paneles tipo sndwich se fabrican en cualquier longitud hasta 18 m,
con un ancho de 1,20m. La gama de espesores es de 100, 150, 175, 200,
225 y 250mm y los acabados estndar de las chapas de revestimiento de
ambas caras son de acero galvanizado o de acero galvanizado y lacado
en fbrica, pero pueden fabricarse paneles con revestimiento en chapa
de acero inoxidable, P.V.C., plastinol, etc.
ESPESOR DEL PANEL
(mm)
COEF. DE
100
150
175
200
225
250
W. m C
0.21
0.14
0.12
0.11
0.10
0.09
Kcal/h
m2 C
0.18
0.12
0.10
0.09
0.08
0.07
15
17
18
19
20
21
PESO POR M2 CON

CHAPA EN AMBAS
CARAS (Kg)
PESO ESPECIFICO
MEDIO ESPUMA
P.U.(Kg/ m3)
38 (+- ) 2
Aislamiento formado in situ.

Este mtodo de aplicacin va ganando aceptacin como resultado del
desarrollo del aislamiento en poliuretano y del equipo para la instalacin
de este aislamiento.
Existen mquinas mezcladoras porttiles, con una tobera pulverizadora,
conectada mediante una manguera a unas bombas y a los depsitos de
material. La mezcla parcialmente expandida en el caso de la espuma se
lleva con la tobera a los huecos de la pared, suelo o techo, para llenarlos,
formando un aislamiento monoltico sin juntas. Las espumas fraguan en
unos 2 minutos aproximadamente. Sin embargo, las espumas pulverizadas
son normalmente a base de un sistema de uretano de reaccin rpida,
que sube y fragua en unos 10 a 15 segundos. Las presiones de expansin
son considerablemente mayores en el uretano pulverizado que en el
uretano simplemente expandido.
Espesor del aislamiento.
El valor del espesor del aislamiento (R) que se necesita, vara con la
temperatura a mantener en el espacio refrigerado y con las condiciones
existentes en el entorno de la cmara. Para distintos tipos de instalaciones,
se recomiendan generalmente los valores de R que se indican en la tabla
siguiente. La unidad de R es m2 Kw.
317

Tipo de
instalacin
Margen de
temperaturas
C
Frigorfico
4 a 10
Suelos
R
Muros/
falsos techos
R
Cubiertas
R
Aislamiento
perimetral solo
4,6
5,3 6,1
Frigorfico a
baja temperatura
-4 a 2
3,5
4,2 5,6
6,1 7,0
Congelador de
conservacin
-23 a -29
4,7 - 5,6
6,1 7,0
7,9 8,8
Congelador de
chorro
-40 a -16
5,3 7,0
7,9 8,8
8,8 10,5
1.4.3. Medidas de seguridad

En las cmaras frigorficas, en especial aquellas de temperatura negativa,
deben tenerse en cuenta las medidas de seguridad prescritas por el
Reglamento de Seguridad de Plantas e Instalaciones Frigorficas, como
son la existencia de alarmas luminosas y sonoras en el exterior que se
accionan desde el interior, y la existencia de un hacha de bombero junto
a la puerta.
Asimismo conviene instalar alumbrado

de emergencia sobre las puertas de las
cmaras en previsin de accidentes,
en caso de fallo del sistema de
iluminacin.
318
Emergencia

En la proteccin contra incendios de las cmaras frigorficas por encima

de la temperatura de congelacin se utilizan los sistemas ordinarios de
rociadores hmedos, pero, en lugares a ms bajas temperaturas no
pueden aplicarse sin unas modificaciones. Una de las modificaciones se
denomina de tubera seca.
En el sistema de tubera seca, los tubos de los rociadores en los espacios
refrigerados estn llenos de aire seco comprimido. El agua est separada
del aire comprimido por una vlvula especial de la tubera seca. La
presin del aire, que se controla, mantiene esta vlvula cerrada en tanto
que no tenga lugar el fallo de un rociador. Cuando se descarga la presin
del aire, la presin del agua abre la vlvula y el agua entra en el sistema
de rociadores.
1.4.4. Puesta en servicio. Pruebas y medidas

1) Compresor.
Parado.
Comprobar visualmente el estado del compresor.
Verificar el estado de ajuste de las tuercas.
Comprobar las conexiones elctricas.
319

En marcha.
Medir intensidad de consumo.
Comprobar presiones de aspiracin y descarga.
Medir el nivel sonoro.
2) Vlvulas de paso manuales.

En general, salvo excepciones expresamente descritas, todas las vlvulas
de paso de refrigerante que no dan paso al exterior, deben estar abiertas
antes de arrancar cualquier mquina.
La excepcin la constituyen aquellas vlvulas de paso manuales que sirven
para conectar un circuito con otro, una mquina con otra, una mquina
a diferentes circuitos y en casos de emergencia o especiales.
En instalaciones automticas las vlvulas de paso manuales no se deben
manipular nunca, ni cuando la instalacin frigorfica est parada.
En caso de paradas prolongadas, por razones de reparacin o en caso
de paradas tcnicas, se debe hacer un vaco de los evaporadores y dems
equipos instalados en la parte baja del circuito en cuestin, almacenar
el refrigerante en el recipiente de lquido o, en caso de no disponer de
este recipiente, acumular el refrigerante en el condensador, antes de
proceder a cerrar las vlvulas de paso manuales del servicio que se quiere
anular.
Evitar, en todo caso, que pueda quedar atrapado el refrigerante lquido
en tramos de tubo, recipientes, etc., no provistos de vlvulas de seguridad
y sin cmara de gas.
No confundir las vlvulas manuales, de las que hemos tratado con las
vlvulas de regulacin manual, si las hubiese, que no han de ser
manipuladas, a excepcin de la primera puesta en marcha que se deben
operar para conseguir el ajuste deseado en la misma.
3) Vlvulas automticas solenoides.
Verificar el estado de las vlvulas solenoides segn el esquema elctrico
de la instalacin.
4) Arranque de la instalacin general.
Comprobar, paso a paso, con el esquema elctrico de la instalacin, que
se van accionando los distintos sistemas que intervengan en el montaje.
320

1.4.5. Ahorro energtico

Adems de los del propio diseo de la situacin y de la propia instalacin
frigorfica, existen distintos aspectos tecnolgicos que inciden en la
eficacia energtica de la planta y que deben ser tenidos en cuenta en la
realizacin del proyecto. Una ubicacin de la sala de mquinas lo ms
cerca posible de los puntos de demanda de fro minimiza los tramos de
conductos, prdidas de carga por friccin, prdidas de rendimiento, etc.
La situacin de la sala de mquinas viene muy ligada al tipo de construccin
escogido en la ejecucin de la nave.
La situacin de los servicios de fro es importante para la correcta
distribucin del aire tratado y su propagacin con la mxima eficacia,
cubriendo los puntos de entrada de aire caliente de la forma ms eficaz
posible. Con este criterio se deben ubicar los distintos evaporadores.
Para minimizar las infiltraciones en el recinto de aire no tratado se deben
tomar las medidas necesarias para evitarlas, como dotar a los espacios de
elementos que impidan la entrada de aire caliente a los recintos.
Un sistema de refrigeracin necesita estar siempre en las condiciones
ptimas, requiriendo un trabajo de mantenimiento preventivo, de forma
que se evite la prdida de rendimiento por suciedad, por paradas
inesperadas, o evitar la infiltracin de aire exterior por puertas.
A continuacin, describiremos distintas actuaciones que se deben efectuar
en las instalaciones, para conseguir un ptimo funcionamiento y
adecuacin a travs del cual alcanzar ahorros energticos importantes.
Actuaciones generales para el ahorro energtico:
Establecer una gestin correcta.
Tener un objetivo bien definido.
Actuar mediante polticas adecuadas.
Objetos bien especificados.
Tener a mano los recursos necesarios a utilizar.
Ahorro en equipos elctricos y trmicos: cmaras frigorficas:
Dimensionar la instalacin a las necesidades.
Adecuar la temperatura al producto y al tiempo de conservacin.
Elementos de control y regulacin en buen estado.
Buen aislamiento, mantener puertas cerradas. Cierre hermtico,

cortinillas flexibles, cortinas de aire.
Evitar fuentes de calor.
Independizar las cmaras frigorficas de los locales calefactados.
321

Adosar todas las cmaras, porque se disminuye superficie de contacto

exterior.
Proteger el recinto frigorfico de la radiacin solar.
Instalacin de un interruptor temporizado para el alumbrado interior
Ahorro en procesos: compensacin de energa reactiva:
Instalacin de un condensador o batera de condensadores.
Aumento de la potencia (P) disponible en bornes del transformador.
Disminucin de prdidas en la instalacin.
Reduccin de la cada de tensin a lo largo de la instalacin.
Reduccin de la facturacin elctrica.
Ahorro en procesos: accionamientos elctricos:
Variacin rpida, robusta y fiable de la velocidad.
Mayor rendimiento y mayor calidad del sistema productivo.
Reduccin de la potencia consumida y los costes de mantenimiento.
Variador electrnico de frecuencia, aumento del rendimiento de la

instalacin un 54%.
322

2. SUPUESTOS PRCTICOS
2.1. Montaje de una cmara frigorfica de mantenimiento
de productos perecederos o de temperatura positiva,
con compresor monofsico, sistema de evaporacin esttico
con expansin directa mediante tubo capilar y
desescarche elctrico
2.1.1. Especificaciones de montaje
Necesidades frigorficas.
Necesitamos conocer las necesidades que nos presenta el cliente, para
ello comenzamos desarrollando el cuestionario de preguntas y anotando
en la hoja de clculo, preguntando o tomando nosotros in situ los datos
necesarios para el desarrollo de los clculos, diseo del sistema y poder
darle la respuesta adecuada.
Anotar en la hoja de clculo del Anexo I, los datos de referencia como
ejemplo prctico del supuesto prctico:
Razn social de la empresa contratada Alumno:
Razn social de la empresa contratante Cliente.
Ciudad donde se va a realizar el montaje Ubicacin: Crdoba.
Destino de la cmara: conservacin de productos perecederos (uso mixto).
Temperatura media mxima anual exterior (comprobar la tabla de
temperaturas): 37 C.
Humedad media relativa: 36%.
Temperatura de consigna, media interior servicio: 1 C.
Uso servicio: conservacin.
Producto: fruta.
Cantidad del producto en Kg/h (para operar, dividimos la carga total al
da que nos dar el fabricante y la dividimos por horas de trabajo, con
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 500 Kg/da (8 horas) o 62,5 Kg/h.
Cmara seleccionada en funcin de la carga o servicio: 8 m3.
Otros datos necesarios para seleccionar el sistema:
Tipo de local o industria.
Tipo de evaporacin y condensacin.
323

Tensin de suministro.
Con cuarto de mquinas o no.
Ventilacin de la sala de mquinas: forzada o esttica.
La ficha de clculo contiene datos de los que el cliente puede que no
tenga informacin; la tendremos que completar nosotros.
Clculo de las necesidades trmicas.
Calcular segn el criterio de utilizar uno u otro programa de clculo (en
la unidad didctica 5 est expuesto el procedimiento y ejemplos de
clculo, sin menoscabo de los mdulos tericos o prcticos ya cursados).
Es conveniente, comprobar con la tabla de clculo directa y calcular por
otro medio; si hay diferencias, anotarlas en la ficha de campo y realizar
un pequeo anlisis.
Ejemplo: clculo por medios informticos: Programa Pecocam de
Pecomark.
Conservacin.
Hoja Especificaciones de Diseo.
Dimensiones del servicio:
Largo: 2 m. Ancho: 2 m. Alto: 2 m. Volumen: 8,00 m3.
Los datos de largo, ancho y alto han sido deducidos en funcin del
volumen y pueden no coincidir con la realidad.
Ubicacin: Crdoba.
Producto: fruta.
T exterior de clculo: 33,2 C.
T media exterior: 27,6 C.
Valor medio T medias mensuales: 26,0 C.
Valor medio T mximas mensuales: 37,5 C.
Humedad media relativa: 36%
Condiciones ambientales interior servicio:
T media interior servicio: 0 a 3 C.
Humedad relativa media interior servicio: 85%.
324

Aislante:
Material Poliuretano
Kcal / h m C
Pared
7,50
Techo
6,89
Suelo
7,16
Condiciones de carga del producto:

Temperatura entrada del producto:
22,0C
Temperatura final del producto:
8,0C
Capacidad enfriamiento:
62 Kg/h
Calor especfico sobre congelacin:
3,5 Kj/Kg K
Calor latente de congelacin:
280 Kj/Kg
Calor especfico bajo congelacin:
1,80 Kj/Kg k
Hoja Necesidades Trmicas:

Apartado A: ganancias trmicas por paredes, techo y suelo: 177.14 Kcal/h
Apartado B: ganancias trmicas por aportacin aire exterior: 89. Kcal/h
Apartado C: ganancias trmicas por ventilacin forzada: 0 Kcal/h
Apartado D: Ganancias trmicas por fenmenos exteriores: 240 Kcal/h
Respiracin de personas e Iluminacin: 239. Kcal/h.
Objetos introducidos a T superior: 1 Kcal/h.
Motores elctricos propia instalacin: 0 Kcal/h.
Otros motores: 0 Kcal/h.
Apartado E: ganancias trmicas por enfriamiento del producto:

319 Kcal/h.
Resultado final
Potencia total terica: 830 Kcal/h.
Factor de seguridad: 10%.
83. Kcal/h
Factor de funcionamiento: 80%.
228. Kcal/h.
Potencia total a instalar: 1.141. Kcal/h.
Hoja Especificaciones Seleccin de Materiales:
Especificaciones generales:
325

Potencia frigorfica de seleccin: 1.141. Kcal/h.

1326,983 W
Temperatura de evaporacin de funcionamiento: 2 C.
Temperatura de evaporacin de seleccin: 7 C.

(Potencia compresor a seleccionar)
Temperatura ambiente de diseo: 3 C.
Temperatura de condensacin de diseo: 43,4 C.
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica: 1.141 Kcal / h.

1326,983 W
Temperatura de evaporacin de seleccin: 33,0C.
Temperatura de condensacin de diseo: 43,4C.
Seleccin unidad condensadora:
Potencia frigorfica: 1.141 Kcal / h.

1326,983 W
Temperatura de evaporacin de seleccin: 33,0C.
Temperatura ambiente del aire: 33,2C.
Seleccin evaporador:
Seleccionar evaporador de acuerdo con las especificaciones:
Potencia frigorfica REAL dada por el compresor o unidad condensadora
en especificaciones de seleccin.
Temperatura de consigna o ambiente de diseo: 3 C.
Salto de temperatura total real: 5,0 C

(Temperatura de aire entrada al evaporador Temperatura del aire
salida del evaporador)
Desescarche: Total
Separacin aleta aconsejada aproximadamente: 7 mm (Mn.)
Seleccin condensador: seleccionar condensador de acuerdo con las

especificaciones:
Potencia frigorfica REAL dada por el compresor en especificaciones de
seleccin.
326

Temperatura de condensacin de diseo: 43,4 C.
Multiplicar la anterior potencia por factor:

Compresor hermtico o semihermtico: 1,73.
2.1.2. Aplicacin de los reglamentos y normas

Una vez conocido el tipo de local o industria, aplicaremos la normativa
que rige el Reglamento de Seguridad de Plantas Frigorficas:
Si puede ir dentro del mismo local el equipo frigorfico.
Si tiene que ir el equipo frigorfico en sala de mquinas.
Si la carga de gas refrigerante, en funcin del tipo que adoptemos (grupo
primero), puede o no introducirse en el local.
Si el circuito de gas refrigerante puede ser directo o tiene que ser
indirecto.
Ventilacin de la maquinaria en la sala de mquinas o local.
Presiones de prueba del circuito de gas refrigerante.
Tara de vlvulas o presiones de seguridad.
Carga de gas refrigerante en el sistema.
Nivel acstico mximo permitido.
Vlvulas de seguridad de los depsitos de lquido, presin relacionada
con los gases refrigerantes.
Otras:
Reglamento de Aparatos a presin:
Verificar las presiones lmite para cada gas refrigerante de los depsitos
en general.
Verificar Reglamento de Zapatos a Presin (RAP) ITCMIEAP9.
La aplicacin del Reglamento de Baja Tensin en cuanto :
Tipo de seguridad en Diferencial Magnetotrmico.
Tipo de aislamiento en conductores.
Tipo de canalizacin exterior de la cmara frigorfica.
Tipo de material y aislamiento en el interior de la cmara.
Otras.
327

2.1.3. En funcin de las temperaturas de trabajo, cmo estn

clasificadas las instalaciones
Si pueden ir a las tensiones de suministro, o hay que reducirlas.
Qu tipo de proteccin o aislamiento tienen que llevar los conductores.
Qu tipo de tubos y cajas de conexin.
Otros aparatos, motores, elemento de seguridad, resistencias, etc.
Si el arranque de los motores puede ser directo o indirecto o por

etapas.
Y cuantas sugerencias tengamos que tener en cuenta.
2.1.4. Clculo de tuberas

Calcular segn el criterio de utilizar uno u otro programa de clculo; en
la unidad didctica 5, est redactada una frmula de clculo y ejemplos;
en la ficha de gases refrigerantes se contiene la tabla de tuberas calculadas.
Nota:
Para realizar el clculo de tuberas se tiene que conocer el gas refrigerante
que se va a utilizar, las presiones o las temperaturas de trabajo
(condensacin, evaporacin, distribucin de las tuberas, codos, llaves,
longitud, altura, etc), anotar los resultados en la ficha de campo, las
operaciones, en el apartado del informe de los clculos.
Clculo de tuberas de descarga.
Clculo de tuberas de aspiracin.
Clculo de tuberas de lquidos.
Seleccin de la cmara frigorfica: utilizar catlogos; hay componentes,

como los ventiladores para la refrigeracin del lugar, donde va ubicada
la maquinaria, que slo facilitaremos segn nuestras necesidades en
m3/h.
Seleccionar el tipo de material para el techo, suelo y paredes.
2.1.5. Planos de montaje

(Ver anexos supuesto 1)
Plano del circuito de gas refrigerante.
Plano del circuito elctrico total o prctico o de principio multifiliar.
328

2.1.6. Seleccin de los componentes del sistema

Tener a mano los datos bases y los resultados de los clculos, ya que son
necesarios para seleccionar cualquier componente del sistema.
Anotar en la ficha de campo todos los datos de la seleccin:
Seleccin de compresor hermtico, o en su lugar, unidad condensadora

y completar los elementos que faltan. Se tendr en cuenta, para su
seleccin, la potencia ms un 15% , gas refrigerante, temperatura de
aspiracin del gas recalentado o temperatura de descarga, temperatura
de trabajo por consigna.
Para la eleccin del condensador se tendr en cuenta la temperatura

media mxima anual, ms 145 C, y la potencia frigorfica calculada,
y el gas refrigerante que se va a utilizar.
El depsito de lquidos debe tener vlvula de seguridad, vlvula de

servicio; el clculo de capacidad se har multiplicando la capacidad
del evaporador por 125; el resultado ser en litros. En el caso de
haber en el sistema varios evaporadores, slo se tomar el volumen
del evaporador mayor.
Depsito separador de partculas; en el caso de no tener depsito de

separador de aceite, debe tener retorno de aceite al compresor.
Filtro deshidratador, segn capacidad y tipo de gas refrigerante que

se utilizar en el sistema y dimetro de la lnea de lquidos, en el caso
de colocarlo en la lnea que se recomienda.
Intercambiador trmico; su seleccin, segn dimetro de la tubera

de aspiracin y dimetro de la tubera de lquidos.
Vlvula solenoide, segn potencia frigorfica y dimetro lnea de

lquidos.
Visor, segn dimetro de la lnea de lquidos.
Obuses; se recomienda colocar uno en la lnea de descarga, otro a

la salida del evaporador dentro de la cmara frigorfica y uno antes
del compresor (evitamos tener que manipular la vlvula de servicio).
Evaporador esttico, con la separacin de aletas que se recomienda

para la temperatura de trabajo del evaporador: temperatura de
consigna, menos t en C o separacin de aletas 4,5 mm (temperaturas
conservacin) en C.
Ejemplo:
Un evaporador con una separacin de aletas 7, para una temperatura
de consigna 25 C, sera 25 + 7 = 32 C. La seleccin sera como mnimo
de 32 C.
329

Con desescarche elctrico por resistencias.
Sistema de expansin por capilar; se tiene que tener en cuenta la

temperatura de consigna, dimetro y longitud.
Presostatos de alta y baja presin, bien por separado o bloque;

comprobar el tipo de gas refrigerante.
Termostato ambiente, comprobar la temperatura de consigna, con

bulbo.
Caja de maniobras, para el sistema que queremos emplear, A,

corriente //, tensin 240 V, intensidad del compresor en A, frecuencia
50 Hz, reloj de desescarche, etc.
Detector de gas refrigerante (para el gas refrigerante que hemos

seleccionado) con aviso acstico y luminoso.
Sistema de seguridad de la cmara, con avisador acstico y luminoso.
Sistema de iluminacin interior.
Cortina de la puerta, en el caso de seleccionar cortina de aire,

tendremos que colocar un final de carrera en la puerta.
2.1.7. Montaje de la cmara frigorfica
Es conveniente montar la cmara sobre soportes de 8 a 12 centmetros

de altura; las instrucciones del fabricante son la base del seguimiento del
montaje.
La cmara debe quedar nivelada.
Previamente, tenemos que preparar el desage de la cmara.
330

2.1.8. Montar el piso de la cmara

Situar el suelo encima de los soportes.
2.1.9. Montaje de las paredes

Tendremos en cuenta la orientacin que queremos darle
Se colocarn encima de la plataforma o soporte para su apoyo, hasta que
estn fijados al suelo.
2.1.10. Montaje del techo

Si son varios paneles de techo, es conveniente, montarlos de forma
independiente a las paredes de la cmara.
2.1.11. Montaje de la puerta

Tendremos en cuenta hacia donde queremos la apertura.
Una vez fijada la puerta, montaremos la cerradura, o maneta de apertura.
2.1.12. Montar la cortina (turbina), y final de carrera

Se coloca en el exterior o en el interior de la cmara, encima de la puerta;
en el caso de colocarla en el interior, tener en cuenta la aportacin
calorfica, como otros motores.
Fijar con tornillos de rosca de chapa los soportes de la misma.
Cortina de aire
331

2.1.13. Montar el detector de fugas de gas refrigerante

Se situar en la parte superior, si tiene sonda; en el caso contrario, a
15 m del suelo y por el lado de apertura de la puerta.
La sonda, se introducir por el orificio, que realizaremos para este fin,
en la cmara frigorfica, dejando la misma a una altura inferior de 15 m.
Detector de fugas
2.1.14. Montar compuertas de presin en la cmara

Se montar una en la parte inferior y superior de la cmara.
Se realizar un taladro del dimetro interno de la compuerta, a
continuacin se fijar con tornillos de rosca de chapa.
Compuertas de presin
332

2.1.15. Montar sistema de emergencia

El equipo de emergencia consta de dos elementos, el avisador (acstico
y luminoso) y el elemento que lo acciona.
El primero se colocar en la parte superior externa de la cmara y el
segundo en la parte interna y a una altura de unos cincuenta metros
aproximadamente, en el lado donde se encuentra la apertura de la
puerta.
Se fijarn con tornillos de rosca chapa.
Sistema de emergencia interno
Sistema de emergencia externo
2.1.16. Montar aparatos de iluminacin en el interior y

en el exterior
Montaremos un punto de iluminacin, con el fin de que nos avise que
estn conectadas; el interruptor se montar en el exterior de la cmara,
a la entrada (lado de apertura).
Sistema de iluminacin
333

2.1.17. Montaje de la unidad condensadora

La unidad condensadora debemos montarla en el lugar donde menos
le afecte el calor que produce la cmara frigorfica, al mismo nivel; cuanto
ms cerca de la cmara menos longitud de tubera. A ser posible, aislada
por medio de un tabique y con ventilacin exterior, no necesariamente
forzada.
La bancada soporte de la condensadora, a ser posible ser de obra, con
una altura mnima de 50 centmetros; en la misma tienen que incrustarse
los tornillos de sujecin.
Se tiene que montar sobre antivibratorios o amortiguadores.
Unidad condensadora
Tiene que estar nivelada.
2.1.18. Montar el intercambiador trmico

El intercambiador trmico se monta en
la lnea de aspiracin, antes del depsito
separador de partculas, en caso de que
lo hubiere.
Es conveniente montarlo fijo en un
soporte, con la direccin de trabajo
adecuada o que marque la flecha, en
la direccin del sentido de circulacin
del fluido.
La unin se recomienda hacerla por
soldadura rgida; el intercambiador
viene preparado para introducir los
tubos y poder soldarlos.
Intercambiador trmico
334

2.1.19. Montar el filtro deshidratador

Los filtros deshidratadores son unidireccionales, en el sentido de
circulacin del gas refrigerante, desde la unidad condensadora o depsito
de lquidos, hacia el evaporador.
Previamente, se monta la tubera, desde la vlvula de servicio del depsito
de lquidos hasta el filtro deshidratador; por ello slo lo situaremos
provisionalmente.
Filtro deshidratador
La unin con las tuberas se realiza fijando el tubo con una tuerca;
previamente hemos introducido el tubo por la tuerca y lo hemos
abocardado con el abocardador; esta accin la realizamos una vez
terminamos de hacerles las curvas (por medio de muelles o doblatubos)
a la tuberas, desde el depsito de lquidos al filtro y desde el
intercambiador al filtro.
Conviene que no est montado el filtro antes de soldar la lnea que lo
une con el intercambiador trmico.
2.1.20. Montar la vlvula solenoide y termostato

Las vlvulas solenoides son unidireccionales, siendo el sentido que nos
marca en la direccin de circulacin del gas refrigerante o evaporador.
Se fijar al soporte, despus del intercambiador trmico, en el sentido
del sistema de expansin capilar.
335

2.1.21. Montar el presostato de alta y baja presin

Se montar sobre el soporte y la condensadora (lo ms cerca del
compresor).
El presostato de alta presin se conectar al compresor por medio de un
tubo de cobre recocido (se recomienda que tenga una longitud de 1 m.,
y un dimetro de 1/4") a la descarga del compresor; la unin se realiza
con tuerca, tanto al compresor como al presostato.
Es conveniente que antes de hacerle el abocardado a los dos extremos,
realicemos las operaciones de curvado en los tubos; despus introducimos
cada extremo por la tuerca y realicemos el abocardado.
El presostato de baja presin lo uniremos al compresor, a ser posible, a
la aspiracin (si tiene montado el racor de unin en la tapa de vlvulas)
o en el crter.
2.1.22. Montaje del evaporador

El evaporador debe, quedar nivelado.
Todas las operaciones que puedan ser realizadas antes de fijar el
evaporador, las haremos con el evaporador sin fijar, y fuera de la cmara
(no conviene realizar soldaduras de oxgenoacetileno en el interior).
Se fijar al techo de la cmara o bien a la pared, a ser posible no enfrente
de la puerta de la cmara.
Se fija con pernos o tornillos pasantes al exterior.
Antes de fijar el evaporador, marcaremos la altura de la salida de la lnea
de aspiracin y realizaremos el taladrado con el fin de pasar el tubo de
aspiracin, los lquidos y la lnea elctrica.
Montar el capilar a la tubera de entrada en el evaporador, posteriormente,
cuando tenemos montada la lnea de aspiracin, a la misma salida del
evaporador y a 20 cm., se realiza la unin a la vlvula con tuerca y
abocardado el tubo (1/4) y la lnea de aspiracin queda soldada.
Cuando realicemos soldaduras, tendremos que llevar las gafas protectoras
y guantes de cuero.
En el caso de que no lleve obs el evaporador, conectar uno a la lnea
de aspiracin, con el fin de poder hacer lecturas del manmetro de baja
presin.
336

Las resistencias de desescarche estarn montadas en el evaporador.
2.1.23. Montaje del circuito de gas refrigerante

Las tuberas, a ser posible, sern de un solo tramo entre elementos; en
el caso de tener que utilizar varios tramos, por unin, la uniremos con
soldadura rgida, ensanchado la tubera (segn figura) del tramo que
complementemos en la direccin de circulacin del gas refrigerante. La
unin a los elementos la realizaremos segn la predisposicin de los
mismos, por soldadura o fijacin con tuerca y abocardado el tubo.
Ensanchado tubera
En el caso de fijar las tuberas por medio de grapas o abrazaderas, entre

el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, con el fin de que
a consecuencia de las vibraciones, no se desgaste el tubo, y porque se
suele emplear como grapa o abrazadera distinto tipo de metal, lo que
conllevara, reacciones qumicas y oxidacin del metal de la tubera.
2.1.24. Montaje de la lnea de aspiracin

Conectando los elementos que la componen desde el compresor al
evaporador (compresor, depsito separador de partculas, intercambiador
trmico, evaporador).
2.1.25. Montaje de la lnea de lquidos

Desde el condensador al evaporador (condensador, depsito de lquidos,
filtro deshidratador, intercambiador trmico, vlvula solenoide, visor,
vlvula de expansin termosttica).
337

2.1.26. Montaje de la lnea de descarga

Del compresor al condensador.
Montar un obs a la salida del compresor de 1/4".
Montar el presostato de alta presin; si es de la marca Danfoss, colocar
1 metro de tubera de 1/4" (si nos sobrara, roscar el tubo, aprovechando
el dimetro del filtro deshidratador) y lo podemos conectar directamente
a la descarga del compresor.
La unin al compresor se realiza por abocardado a la vlvula de servicio,
y al condensador por la parte superior, por soldadura rgida.
La lnea de descarga del compresor, se monta previamente desde la
vlvula de servicio de descarga, un antivibrador o latiguillo flexible, y a
continuacin la lnea de cobre, el punto de unin se hace con racor
(abocardado), que hay que fijar al chasis o bancada.
2.1.27. Verificacin de la estanqueidad del circuito refrigerante

Se aplicarn las presiones de prueba, que nos recomienda el Reglamento
de Seguridad de Plantas Frigorficas, con nitrgeno; el tiempo de
verificacin mnimo 30'; todas las vlvulas de servicio, tienen que estar
abiertas.
Ajustar el manorreductor de la botella de nitrgeno a la presin de alta
de prueba.
Lnea de descarga, presin de _____ psig.
Lnea de aspiracin, presin de _____ psig.
Para realizar la prueba de presin, utilizaremos la botella de nitrgeno
(gaseoso) y el manmetro de alta presin.
En el caso de tener prdidas, se verificar en presin por medio de la
tcnicas de aplicar jabn a los puntos de unin de la tubera; se realizar
a todos los puntos del circuito, se irn marcando cuando encontremos
una fuga y una vez revisados todos, procederemos a su reparacin; si es
posible, cerraremos todas las vlvulas de servicio antes de proceder a la
verificacin, llamando a este procedimiento sectorizar el circuito.
En esta operacin, es conveniente que todo el circuito est a la misma
presin, ya que las vlvulas pueden hacer que o no circule el gas (vlvula
solenoide) o no en la cantidad suficiente, dando una medicin
aparentemente falsa y, por lo tanto, creer que tenemos fugas.
338

2.1.28. Realizar el vaco del circuito de gas refrigerante

Utilizaremos el vacumetro para realizar el vaco o, en su caso, el
manmetro de baja presin, y la bomba de vaco.
En un principio, realizarlo con todas las vlvulas de servicio y solenoides
abiertas hasta alcanzar de 12 a 15 psig de vacumetro, a continuacin
cerrar las vlvulas de servicio del compresor (aspiracin y descarga), y
seguir vaciando el circuito durante 30' (tiempo de verificacin mnimo 30').
Nos puede suceder lo mismo que cuando hacemos la prueba de presin,
las vlvulas pueden impedirnos hacer la extraccin de inmediato y
consecuentemente hacer un vaco parcial del circuito.
En cuanto a la extraccin de la humedad que contiene el circuito, es
conveniente realizar un vaco al compresor antes de ponerle el aceite,
con el fin de que no se deposite bajo el aceite la posible humedad e
imposibilitarnos evaporarlo para su extraccin, al someter el circuito a
presin de vacumetro.
Vacumetro
2.1.29. Montaje del cuadro de automatismos del sistema

Lo habitual es situarla en el frontal de la cmara frigorfica, a la altura
mnima que nos recomienda el RBT.
En el caso de situarla fuera del frontal, es conveniente colocarla en el
entorno de la condensadora, en un chasis.
Se fijar con tornillos al chasis; en el caso de situarla en el frontal de la
cmara, se fijara con tornillos de rosca chapa.
Una vez montada la caja de automatismos, montamos las canalizaciones
y cajas de conexiones del sistema elctrico y las fijaremos. Tienen que
ser estancas.
339

Cuadro automatsmos
2.1.30. Montaje del sistema de control, seguridad, iluminacin,

resistencias, cortina de aire
Todos los conductores, estarn aislados y protegidos mecnicamente,
segn nos recomienda el RBT.
No se utilizarn empalmes o fichas de conexionado entre cajas de
conexin.
Se utilizarn terminales soldados o apretados mecnicamente.
Montaje lnea de alimentacin del circuito de iluminacin de la cmara
y conectar.
Montaje del circuito de las resistencias de desescarche y conectar.
Montaje del circuito del sistema de emergencia en la puerta de la cmara
y conectar.
Montaje del circuito del detector de gas refrigerante y conectar.
Montaje del circuito de la turbina (cortina) de la puerta y conectar.
Montar el circuito de potencia del compresor, ventilador de la
condensadora, ventilador de refrigeracin del compresor y trmicos de
control del compresor.
Montar circuito del termostato/s y vlvula solenoide.
Montar el circuito de los presostatos de baja y alta presin.
2.1.31. Carga de gas refrigerante por el lado de baja presin

Tener preparado antes de comenzar, la temperatura presin de carga y
evaporacin.
340

La carga del gas refrigerante en el sistema, se realizar segn el RSPF.,

por el lado de baja presin y en estado de vapor.
Los fabricantes recomiendan los gases refrigerantes del grupo R134A,
la carga de gas refrigerante se realizar indistintamente por la lnea de
aspiracin o por la de descarga, indistintamente, en estado lquido o
gaseoso.
Pesar la carga del gas refrigerante con la bscula o tomar nota de la
pesada que marque el dosificador.
Bscula
Cuando se termine de realizar la

carga de gas refrigerante, si se ha
utilizado el dosificador, comprobar la diferencia y anotar la
pesada en la ficha de campo.
Los dosificadores, tienen varias
escalas de gas refrigerante, ajustar
el diagrama, al gas refrigerante
que estamos utilizando.
Comprobar con la pinza
amperimtrica la intensidad de
trabajo del motor elctrico del
compresor.
Dosificadores
341

Pinzas amperimtricas
Con el manmetro de alta presin verificaremos en principio la presin

y temperatura de carga. Cuando nos d la presin de carga o temperatura,
pararemos refrigerante al sistema (14,5 C por encima de la temperatura
media mxima anual o su equivalente en el caso de que la temperatura
ambiente no se corresponda con la media).
Puente manomtrico
Verificaremos la temperatura de evaporacin (con el termmetro) en

el evaporador; se tiene que corresponder con la temperatura de consigna,
menos el t del evaporador (Ejemplo: temperatura de consigna 20 C,
t del evaporador 8: C = 28 C).
No se dar por terminada la carga, hasta que no coincidan todos los
datos que hemos determinado y despus de haber verificado la escarcha
en el evaporador.
342
Termmetro

2.1.32. Regulacin del presostato de alta presin

Elevar la presin, hasta que pare el sistema; una vez comprobado su
funcionamiento, regular el presostato hasta el equivalente en presin de
la temperatura de consigna.
2.1.33. Regulacin del presostato de baja presin

Bajar la presin, manipulando una de las vlvulas del lado de baja presin,
con el compresor en marcha y cargando gas refrigerante, hasta que pare
el sistema; una vez comprobado que est bien conectado, tanto al circuito
de gas refrigerante como el elctrico, tarar el mismo, elevando la presin
en un 20% por encima de la presin de carga.
2.1.34. Regulacin de la temperatura de consigna del termostato

Elevar la temperatura del termostato hasta que desconecte la vlvula
solenoide; en el caso de rebasar la temperatura ambiente, cambiar la
conexin del contacto elctrico, y repetir la operacin.
Ajustar el termmetro a la temperatura de consigna.
El bulbo del termostato tiene que colocarse a la entrada del aire al
evaporador.
2.1.35. Regulacin del escarche en el evaporador

Lo primero que hacemos es comprobar la estabilidad del evaporador y
si est bien escarchado o no, dicho de otra manera, si es estable o inestable
el funcionamiento del evaporador.
Conectaremos el manmetro de baja presin al obs que se encuentra
a la salida del evaporador (lnea de aspiracin).
Verificaremos la estabilidad de la aguja del manmetro.
En el caso de que oscile, nos est indicando que el capilar no funciona
correctamente, y tendremos que variar el dimetro o la longitud del
mismo.
Generalmente, este problema se puede presentar a lo largo del proceso
de trabajo de la cmara, desde el inicio a temperatura ambiente, hasta
alcanzar la temperatura de consigna.
Por ello, tendremos que realizar varias comprobaciones a lo largo del
proceso, sin desmontar el manmetro de baja presin.
Desde la puesta en servicio del sistema, tendremos que esperar un mnimo
de 60 a 90 minutos para hacer la verificacin de escarche.
343

En el caso de haber inestabilidad en el evaporador, comprobaremos que

el manmetro no entre en vaco; si esto fuera as podemos tener un
tapn en el tubo capilar.
2.1.36. Cubrir las tuberas con material aislante

Los orificios de la cmara para el paso de cables, bulbos, tuberas, etc.
La coquilla, para aislar los tubos de cobre, puede estar partida en toda su
longitud y con material adhesivo que slo hay que quitarle el precinto, para
que quede totalmente pegado, hermtico y ajustado; esta operacin se realiza
cuando ya hemos terminado, previamente a dejar en servicio la cmara.
2.1.37. Verificar el funcionamiento de la instalacin

a travs del visor
El visor es el elemento que nos informa:
Si pasa gas refrigerante o si no pasa; si est el gas refrigerante, pasa en
estado lquido y limpio o transparente, o si pasa mezclado o parte gaseoso
y lquido.
Si hay humedad en el mismo.
Color del anillo no amarillo: es que el gas refrigerante est seco.
Si el color es amarillo, es que hay humedad en el circuito; si el filtro
deshidratador est saturado, no hemos secado el sistema.
Si aparecen burbujas, con otro tipo de gas refrigerante, en la puesta en
funcionamiento:
No hemos extrado totalmente el nitrgeno.
El condensador no funciona adecuadamente, el ventilador no hace

las funciones previstas o est parado; el condensador esta sucio; las
aletas estn cerradas (peinarlas); no hay suficiente aire de ventilacin
y la temperatura ambiente est por encima de la temperatura media
mxima anual, calculada; el calor emitido por el compresor est
entrando en el condensador, etc.
La temperatura de descarga no es la adecuada, bien por el salto

trmico entre la temperatura de aspiracin al compresor y la descarga
al condensador; posible mal asiento de la vlvula de descarga del
compresor (se contracta verificando que el manmetro de alta presin,
mimbrea la aguja).
Existe evaporacin en alguno de los elementos montados, desde el

condensador al visor.
Hay un posible estrangulamiento en la lnea de lquidos.
344

2.1.38. Verificacin del sistema

Colocaremos el termgrafo y tendremos la cmara funcionando como
mnimo 8 horas. La lectura de la grfica nos dar las temperaturas de
trabajo; normalmente, se realiza estimando temperaturas cada dos horas,
por ejemplo, (informe de la prueba, anotarse una tabla de las comprobaciones).
Verificaremos con el sistema en funcionamiento del nivel acstico.
Sonmetro
Termgrafo
2.1.39. Regulacin del reloj de desescarche

Previamente, tendremos la cmara en funcionamiento y cada hora,
comprobaremos la cantidad de hielo que hay en el evaporador; cuando
comprobemos que se cubre de hielo entre las aletas, tendremos el tiempo
mximo que hay que desescarchar; descontar un cuarto de hora al tiempo
total (2 horas menos 1/4 total 1 hora y 3 cuartos o 105'; por lo que
regularemos por periodos iguales el desescarche).
345

Reloj dedesescarche
2.1.40. Aplicacin de las normas de seguridad e higiene

Cuando estemos manipulando gases refrigerantes, llevaremos gafas
protectoras y guantes (adaptados a las manos).
No realizaremos manipulacin de gases refrigerantes cuando estn
soldando con llama en el entorno (los gases refrigerantes con componentes
de flor o clorados, al contacto con la llama, se transforman en muy
txicos).
Para soldar, llevaremos gafas protectoras y guantes.
Cuando estemos trabajando con corrientes elctricas, todas las
herramientas sern del tipo electricista o aisladas y en buen estado.
Al utilizar herramientas de corte, llevaremos gafas protectoras y guantes.
Utilizaremos guantes de cuero y gafas protectoras cuando soldemos.
El equipo de soldadura oxiacetilnica estar a una distancia que no
dificulte el movimiento del operario (en el caso de tener que realizar
soldaduras dentro de la cmara, estar la puerta abierta y en la misma
otro operario, vigilando la operacin, slo estar dentro de la cmara el
operario soldando).
En el caso de tener que utilizar escaleras porttiles, el operario al subir
o bajar por la misma, siempre estar de frente a la misma y sta estar
sujeta por otro operario.
El lugar de trabajo no estar con resto de aceites, o cualquier elemento
que pueda suponer para las personas, deslizamientos y cadas.
346

2.2. Montaje de una cmara frigorfica para temperatura

positiva, con compresor monofsico, sistema de evaporacin
aire forzado con expansin directa vlvula termosttica y
desescarche elctrico
2.2.1. Especificaciones de montaje
Necesidades frigorficas.
en la hoja de clculo, preguntando o tomando nosotros in situ los datos
necesarios para el desarrollo de los clculos, diseo del sistema y poder
Anotar en la hoja de clculo del Anexo 1, los datos de referencia como
ejemplo prctico del supuesto prctico:
Razn social de la empresa contratada Alumno:
Razn social de la empresa contratante Cliente.
Ciudad donde se va a realizar el montaje Ubicacin: Crdoba.
Destino de la cmara: conservacin de productos perecederos (uso
mixto).
Humedad media relativa: 36%.
Uso servicio: conservacin.
Producto: fruta.
da que nos dar el fabricante y la dividimos por horas de trabajo, con
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 500 Kg/da (8 horas) o 62,5 Kg/h.
347

Ventilacin de la sala de mquinas: forzada o esttica.

Clculo de las necesidades trmicas.
Calcular segn el criterio de utilizar uno u otro programa de clculo (en
la unidad didctica 5 est expuesto el procedimiento y ejemplos de
clculo, sin menoscabo de los mdulos tericos o prcticos ya cursados).
Es conveniente, comprobar con la tabla de clculo directa y calcular por
otro medio; si hay diferencias, anotarla en la ficha de campo y realizar
un pequeo anlisis.
Pecomark.
Conservacin.
Largo: 5 m. Ancho: 8 m. Alto: 5 m. Volumen: 200 m3.
Ubicacin: Crdoba.
Producto: Fruta.
T exterior de clculo: 22 C.
T media exterior: 30 C.
Valor medio T medias mensuales: 26,0 C.
Valor medio T mximas mensuales: 37,5 C.
T media interior servicio: 0 C.
Humedad relativa media interior servicio: 85%.
Aislante:
Material Poliuretano
Kcal/h m C
Pared
7,50
Techo
6,89
Suelo
7,16
348


Temperatura entrada del producto: 8,0 C
Temperatura final del producto: 0,0 C
Capacidad enfriamiento: 31,2 Kg/h
Calor especfico sobre congelacin: 3,08 Kj/Kg K
Calor latente de congelacin: 223 Kj/Kg
Calor especfico bajo congelacin: 1,67 Kj/Kg k
Hoja Necesidades Trmicas:
Apartado A: ganancias trmicas por paredes, techo y suelo: 744 Kcal/h.
Apartado B: ganancias trmicas por aportacin aire exterior: 186 Kcal/h.
Apartado C: ganancias trmicas por ventilacin forzada: 932 Kcal/h.
Apartado D: Ganancias trmicas por fenmenos exteriores: 153 Kcal/h.
Respiracin de personas e Iluminacin: 239 Kcal/h.
Objetos introducidos a T superior: 1 Kcal/h.
Motores elctricos propia instalacin: 100 Kcal/h.
Otros motores: 0 Kcal/h.
Apartado E:
Ganancias trmicas por enfriamiento del producto: 419 Kcal/h.
Resultado final
Potencia total terica: 2.434 Kcal/h
Factor de seguridad: 10%
243,4 Kcal/h
Factor de funcionamiento: 80%
1947,2 Kcal/h
Potencia total a instalar:
4.624,6 Kcal/h
Hoja Especificaciones Seleccin de Materiales.
Potencia frigorfica de seleccin: 4.624,6 Kcal/h.

5.157,4 W
349

Temperatura ambiente de diseo: 0 C.
Temperatura de condensacin de diseo: 35 C.
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica: 4.624,6 Kcal/h.

5.157,4 W
Temperatura de evaporacin de seleccin: 33,0 C.
Temperatura de condensacin de diseo: 35 C.
Potencia frigorfica: 4.624,6 Kcal/h.

5.157,4 W
Temperatura de evaporacin de seleccin: 33,0 C.
Temperatura ambiente del aire: 22 C.
Salto de temperatura total real: 10,0 C.

Desescarche: Total
Seleccin condensador: Seleccionar condensador de acuerdo con las

especificaciones:
seleccin.
Temperatura de evaporacin de seleccin: 10 C
Temperatura de consigna o ambiente de diseo: 13 C
Temperatura de condensacin de diseo: 35 C

Compresor hermtico o semihermtico: 1,73
350

2.2.2. Aplicacin de los reglamentos y normas

(Ver apartado 2.1.2)
2.2.3. En funcin de las temperaturas de trabajo,

cmo estn clasificadas las instalaciones
2.2.4. Clculo de tuberas

2.2.4. Seleccin de la cmara frigorfica

2.2.5. Planos de montaje

(Ver anexos supuesto 2)
2.2.6. Seleccin de los componentes del sistema

Tener a mano los datos base y los resultados de los clculos, ya que son
los necesarios para seleccionar cualquier componente del sistema.
Seleccin de compresor hermtico, o en su lugar unidad condensadora

y completar los elementos que faltan. Se tendr en cuenta, para su
seleccin, la potencia ms un 15% , gas refrigerante, temperatura de
aspiracin del gas recalentado o temperatura de descarga, temperatura
de o trabajo por consigna.
Para la eleccin del condensador, se tendr en cuenta la temperatura

media mxima anual, ms 145 C, y la potencia frigorfica calculada,
y el gas refrigerante que se va a utilizar.
El depsito de lquidos, debe de tener vlvula de seguridad y vlvula

de servicio; el clculo de capacidad ser multiplicando la capacidad
del evaporador por 125; el resultado ser en litros. En el caso de
haber en el sistema varios evaporadores, slo se tomar el volumen
351


separador de aceite, debe tener retorno de aceite al compresor.
Filtro deshidratador, segn capacidad y tipo de gas refrigerante que

se utilizar en el sistema y dimetro de la lnea de lquidos, en el caso
de colocarlo en la lnea que se recomienda.
Intercambiador trmico; su seleccin: segn dimetro de la tubera

de aspiracin y dimetro de la tubera de lquidos.

lquidos.
Obuses: se recomienda colocar uno en la lnea de descarga, otro a

la salida del evaporador dentro de la cmara frigorfica y uno antes
del compresor (evitamos tener que manipular la vlvula de servicio).
Evaporador aire forzado, con la separacin de aletas que se recomienda

para la temperatura de trabajo del evaporador: temperatura de
consigna, menos t en C o separacin de aletas 4,5 mm (temperaturas
conservacin) en C.
Ejemplo:
Un evaporador con una separacin de aletas 7, para una temperatura
de consigna 25 C, sera 25 + 7 = 32 C. La seleccin sera como mnimo
de 32 C.
Con desescarche elctrico por resistencias.
Vlvula de expansin termosttica; se tiene que tener en cuenta, la

temperatura de consigna, gas refrigerante y potencia frigorfica.
Tobera de la vlvula de expansin termosttica; su nmero o dimetro

depende de la marca de la vlvula, tipo de gas refrigerante, potencia
frigorfica, temperatura de trabajo y temperatura de condensacin.
En el propio catlogo estn las tablas de seleccin; en el caso de querer
calcular la misma, se tendr que utilizar la frmula de cada fabricante.
Presostatos de alta y baja presin, bien por separado o bloque;

comprobar el tipo de gas refrigerante.
Termostato ambiente; comprobar la temperatura de consigna, con

bulbo.
Caja de maniobras, para el sistema que queremos emplear, A, corriente

//, tensin 240 V, intensidad del compresor en A, frecuencia 50 Hz,
reloj de desescarche, etc.
352


Resistencia de la puerta, en el caso de no llevarlas incorporada en la

cmara.
Termostato ambiente, control resistencia de la puerta.
Sistema de iluminacin interior.
Cortina de la puerta; en el caso de seleccionar cortina de aire,

tendremos que colocar un final de carrera en la puerta.
2.2.7. Montaje de la cmara frigorfica

2.2.8. Montar el piso de la cmara

2.2.9. Montaje de las paredes

Tendremos en cuenta la orientacin que queremos darle
2.2.10. Montaje del techo

2.2.11. Montaje de la puerta

Tendremos en cuenta hacia donde queremos la apertura
2.2.12. Montar la cortina (turbina), y final de carrera

2.1.13. Montar el detector de fugas de gas refrigerante

353

2.2.14. Montar resistencia en puerta y termostato

Tiene que situarse en el punto de contacto del panel y la puerta; tiene
que estar controlada por un termostato ambiente, activando la resistencia
en cuanto la temperatura de la cmara alcance los 0 C.
Se colocar en la parte superior y exterior del marco de la puerta la caja
de conexin de la resistencia.
Las resistencias, tienen que estar revestidas por una junta de plstico o
metal.
Montar termostato de las resistencias.

Fijaremos el termostato con
tornillos de rosca chapa en la
parte exterior a una altura
entre 160 / 180 m.; realizaremos un taladro en la pared de un dimetro 1 mm
mayor que el dimetro del
bulbo del termostato, si es
posible detrs del termostato
o lo ms prximo.
Termostato
354

2.2.15. Montar compuertas de presin en la cmara

2.2.16. Montar sistema de emergencia

2.2.17. Montar aparatos de iluminacin en el interior y

en el exterior
2.2.18. Montaje de la unidad condensadora

2.2.19. Montar el intercambiador trmico

2.2.20. Montar el filtro deshidratador

2.2.21. Montar la vlvula solenoide y termostato

2.2.22. Montar el presostato de alta y baja presin

2.2.23. Montaje del evaporador

El evaporador debe quedar nivelado.
la puerta de la cmara.
355


aspiracin, lquidos y la lnea elctrica.
Montar la vlvula de expansin termosttica a la tubera de entrada en
el evaporador; si tiene equilibrador de presin, conectarlo a 12/15 cm.;
posteriormente, cuando tenemos montada la lnea de aspiracin, a la
misma salida del evaporador y a 20 cm., se realiza la unin a la vlvula
con tuerca y abocardado el tubo (1/4") y a la lnea de aspiracin soldada.
El sentido de circulacin del aire forzado ir de arriba hacia abajo, o de
la pared haca en centro de la cmara; por lo tanto, dejaremos una
separacin de 5 centmetros a la pared o techo.
Cuando realicemos soldaduras, tendremos que llevar las gafas protectoras
y guantes de cuero.
presin.
Las resistencias de desescarche, estarn montadas en el evaporador.
2.2.24. Montaje del circuito de gas refrigerante

2.2.25. Montaje de la lnea de aspiracin

Conectando los elementos que la componen, desde el compresor al
evaporador (compresor al depsito separador de partculas,
intercambiador trmico, evaporador).
En el caso de tener que unir la lnea de aspiracin a la vlvula de
expansin, por soldadura. Envolveremos la vlvula con un trapo, lo
mojaremos, y controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo),
que la temperatura de la vlvula, no sobrepase en el procedimiento de
unin, los 120 C.
2.2.26. Montaje de la lnea de lquidos

En el caso de tener que unir la lnea de aspiracin a la vlvula de
expansin, por soldadura. Envolveremos la vlvula con un trapo, lo
356

mojaremos, y controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo),

que la temperatura de la vlvula, no sobrepase en el procedimiento de
unin, los 120 C.
2.2.27. Montaje de la lnea de descarga

2.2.28. Verificacin de la estanqueidad del circuito refrigerante

2.2.29. Realizar el vaco del circuito de gas refrigerante

2.2.30. Montaje del cuadro de automatismos del sistema

2.2.31. Montaje del sistema de control, seguridad, iluminacin,

resistencias, cortina de aire
conexin.
y conectar.
Montaje del circuito de la resistencia y termostato en puerta de la cmara
y conectar.
Montaje del circuito de las resistencias de desescarche y conectar.
y conectar.
Montaje del circuito de la turbina de la puerta y conectar.
357

Montar la lnea de potencia del/los ventilador/es del evaporador y

resistencia de desescarche.
2.2.32. Carga de gas refrigerante por el lado de baja presin

2.2.33. Regulacin del presostato de alta presin

2.2.34. Regulacin del presostato de baja presin

2.2.35. Regulacin de la temperatura de consigna del termostato

2.2.36. Regulacin del escarche en el evaporador

Lo primero que realizamos, es comprobar la estabilidad del evaporador
y si est bien escarchado o no; dicho de otra manera: si su funcionamiento
es estable o inestable.
En el caso de que oscile nos est indicando que la vlvula de expansin
no funciona correctamente, y tendremos que ajustar la aguja de la tobera.
de 60 a 90 minutos, para hacer la verificacin de escarche.
En el caso de haber inestabilidad en el evaporador, comprobaremos:
358

Que el bulbo est en contacto, todo l, con el tubo de la lnea de aspiracin

a la salida del evaporador; en el caso de tener conectado el tubo
equilibrador de la vlvula de expansin, tiene que estar a 10 centmetros
del mismo, situado entre el evaporador y el equilibrador.
Se pondr en contacto, en la parte superior del mismo (entre las 8 h
esfera reloj y las 4), horizontalmente si es posible, nunca por la parte de
dentro de la curva.
Si est correctamente montado el bulbo, procederemos a desmontar la
tapa del tornillo de regulacin y procederemos a regular la separacin
de la aguja de la tobera y el punzn.
Giramos el tornillo en el sentido de las agujas del reloj, de izquierda a
derecha (cerramos) de derecha a izquierda (abrimos): si no escarcha
suficientemente, tendremos que regular su apertura (hacemos que pase
ms gas refrigerante; puede suceder lo contrario, que est inundado de
lquido y evapore fuera del mismo) si por el contrario, no es as.
Giraremos hacia la izquierda y comprobaremos en el manmetro el
aumento de presin (la aguja no tiene que oscilar), comprobaremos que
se va escarchando; cuando tengamos todo el evaporador escarchado, y
que slo sale gas recalentado del evaporador, daremos por concluida la
operacin.
Vlvula de regulacin termosttica y evaporador
2.2.37. Cubrir las tuberas con material aislante

La vlvula de expansin: una vez terminadas las operaciones de reglaje.
Los orificios de la cmara: para el paso de cables, bulbos, tuberas, etc.
La coquilla: para aislar los tubos de cobre, puede estar partida en toda
su longitud y con material adhesivo que slo hay que quitarles el precinto,
359

para que quede totalmente pegado, hermtico y ajustado; esta operacin,

se realiza cuando ya hemos terminado, previamente a dejar en servicio
la cmara.
2.2.38. Verificar el funcionamiento de la instalacin

a travs del visor
2.2.39. Verificacin del sistema

2.2.40. Regulacin del reloj de desescarche

2.2.41. Aplicacin de las normas de seguridad e higiene

360

RESUMEN
Las frutas, las verduras, los alimentos crnicos, los huevos y los productos
lcteos estn todos ellos sujetos a los cambios provocados por el deterioro
microbiano cuando estn refrigerados en estado no congelado. Sin
embargo, la prdida de calidad en las frutas y verduras mantenidas en
estas condiciones se produce principalmente a causa de cambios
fisiolgicos.
Un almacn frigorfico es un edificio cualquiera o una parte del mismo,
utilizado en condiciones controladas de almacenamiento, con
refrigeracin.
Los criterios desarrollados a la hora de realizar un proyecto de cmara
frigorfica son prcticamente iguales para cualquier tipo de
almacenamiento.
Las condiciones dentro de una cmara frigorfica cerrada deben
mantenerse para conservar el producto almacenado. Esto se refiere en
particular al almacenamiento estacional y al de larga duracin.
En las especificaciones tcnicas deben constar los siguientes detalles:
Especificaciones de los productos.
Condiciones de almacenaje.
Caractersticas Constructivas.
Materiales utilizados.
El espacio adyacente a la envolvente.

La condensacin en la envolvente se produce generalmente por una
humedad elevada y por una ventilacin no adecuada. Muy a menudo,
esto ocurre en un espacio de aire muerto, tal y como el plenum del
techo o dentro de los ladrillos huecos, en la estructura que penetra
o en el hueco de una viga.
Tratamiento del aire / vapor en las uniones.

Las fugas de aire vapor en las uniones pared / techo constituyen
probablemente el problema constructivo principal en las instalaciones
de almacenaje de fro.
Ventilacin del suelo.

Las instalaciones que funcionen por encima de las temperaturas de
congelacin no precisan de ningn tratamiento especial por debajo
del suelo.
361

Preparacin de la superficie.
Cuando se utiliza un adhesivo, la superficie contra la que se aplica
el material aislante debe de ser lisa y estar limpia de polvo.
Acabados.
Los paneles estructurales aislados con metal al exterior y metal o
plstico reforzado por la cara interior, son de corriente aplicacin,
tanto en los frigorficos como en los congeladores.
Falsos techos.
Los falsos techos, baratos, funcionan bien cuando van recubiertos
por la parte alta o lado caliente con una barrera de vapor, que enlaza
con la barrera de aislamiento de la pared.
Sumideros en el suelo.
Siempre que sea posible, deben evitarse los sumideros en el suelo.
Cableado elctrico.
El cableado elctrico debe conducirse a la cmara a travs de un
punto.
Las vas.
Las vas para carne en una cmara, siempre que sea posible, debe
montarse y soportarse dentro de la estructura aislada, con total
independencia del propio edificio.
Puertas y herrajes.
Las puertas deben ser fuertes y, al mismo tiempo, lo suficientemente
ligeras para abrirlas y cerrarlas con facilidad. Los herrajes deben ser
de buena calidad, de modo que compriman uniformemente la junta
contra el marco.
Aislamiento rgido.
Los materiales aislantes, como el poliestireno, el poliuretano y los
materiales fenlicos, han dado buenos resultados cuando se instalan
con la adecuada barrera de vapor y se acaban con materiales que
proporcionan proteccin contra el fuego y forman una superficie
higinica.
Aislamiento con paneles.

Es ampliamente aceptado el empleo de paneles aislantes prefabricados
para la construccin de paredes y techos aislados.
362

Medidas de seguridad.
En las cmaras frigorficas, en especial aquellas de temperatura negativa,
deben tenerse en cuenta las medidas de seguridad prescritas por el
Reglamento de Seguridad de Plantas e Instalaciones Frigorficas.
Puesta en servicio. Pruebas y medidas
Compresor.
Parado.
Comprobar visualmente el estado del compresor.
Verificar el estado de ajuste de las tuercas.
Comprobar las conexiones elctricas.
En marcha.
Medir intensidad de consumo.
Comprobar presiones de aspiracin y descarga.
Medir el nivel sonoro.
Vlvulas de paso manuales.

En general, salvo excepciones expresamente descritas, todas las
vlvulas de paso de refrigerante, que no dan paso al exterior, deben
estar abiertas antes de arrancar cualquier mquina.
Vlvulas automticas solenoides.
Verificar el estado de las vlvulas solenoides segn el esquema elctrico
de la instalacin.
Arranque de la instalacin general.
Comprobar, paso a paso, con el esquema elctrico de la instalacin,
que se van accionando los distintos sistemas que intervengan en el
montaje.
Ahorro energtico
Adems de los del propio diseo de la situacin y de la propia
instalacin frigorfica, existen distintos aspectos tecnolgicos que
inciden en la eficacia energtica de la planta y que deben ser tenidos
en cuenta en la realizacin del proyecto.
363
364

ANEXOS
Hoja de clculo del Anexo 1
HOJA DE CARGAS PARA REFRIGERACIN
Cliente_______________________________________________Fecha____________
_____________________________________________________Calculado_________
Emplazamiento de la Instalacin____________________________________________
DATOS
1.
Aplicacin_______________________________________________________
2.
Dimensiones ext. (metros): Longitud_______ Ancho_________ Alto_________
3.
Aislamiento: Tipo ________________________ Espesor ______________mm
4.
Espesor total de los paramentos__________ mm.
5.
Temperatura ambiente en el exterior de la cmara _______________ C
6.
Temperatura de almacenamiento ___________ C
7.
Diferencia de temperatura ( t ) (6) (5) ___________C
8.
Constitucin del suelo: Material __________________________ Espesor ____ mm.
9.
Temperatura del suelo ________C
10. Temperatura de la cmara ___________C

11. Diferencia de temperatura ( t ) (9) (10) ______________C
12. Carga elctrica interior _________ W.
13. Nmero de ocupantes ___________
14. Carga, producto e informacin adicional. ______________________________________________
____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
15. Horas / da de funcionamiento de la instalacin ____________________
CROQUIS DE LA INSTALACIN
365

Plano del circuito de gas refrigerante. Supuesto 1
Plano del circuito elctrico total o prctico o de principio

multifiliar. Supuesto 1
366

Plano del circuito de gas refrigerante. Supuesto 2
Plano del circuito elctrico total o prctico o de principio

multifiliar. Supuesto 2
367
368

GLOSARIO
por nitrgeno (N2) y oxgeno(O2).
Aislamiento (elctrico): sustancia que casi no tiene electrones libres; lo
que hace que sea pobre en la conduccin de la corriente elctrica.
aislantes son: corcho, fibra de vidrio, elsticos espumados (poliuretano
Aspiracin: movimiento producido en un fluido por succin.
Bimetal: dispositivo para regular o indicar temperatura. Funciona sobre
el principio de que dos metales dismiles, con proporciones de expansin
diferentes, al soldarlos juntos, se doblan con los cambios de temperatura.
Bulbo sensor: parte de un dispositivo con un fluido sellado, que reacciona
a los cambios de temperatura. Se usa para medir temperaturas o para
controlar mecanismos.
Bulbo sensor de temperatura: bulbo que contiene un fluido voltil y un
diafragma. El aumento de temperatura en el bulbo causa que el diafragma
se expanda.
elctricas.
Cajetn: lugar de un plano reservado para la identificacin del mismo,
de la instalacin y proyecto del que forma parte, de su autor, de la escala
de representacin, de la fecha de creacin y modificaciones posteriores.
cantidad de calor que se requiere, para elevar la temperatura de un
gramo de agua en un grado centgrado. 1000 caloras = 1 kcal.
Calormetro: dispositivo utilizado para medir cantidades de calor o para
determinar calores especficos.
369

Calor, intensidad del: concentracin de calor en una sustancia, indicada

por la temperatura de la misma, mediante el uso de un termmetro.
Cmara de refrigeracin: espacio refrigerado comercial, que se mantiene
a temperaturas por debajo de la ambiental.
de refrigeracin.
el refrigerante. El cdigo de colores pintado en el cilindro indica la
clasede refrigerante (ver cdigo de colores, captulo Refrigerantes).
Compresor: mquina en sistemas de refrigeracin, hecha para succionar
vapor del lado de baja presin en el ciclo de refrigeracin, y comprimirlo
y descargarlo hacia el lado de alta presin del ciclo.
Compresor hermtico: unidad motocompresora en la que el motor
elctrico y el compresor estn montados en una flecha comn, dentro
de un casco de acero soldado. El motor elctrico opera en la atmsfera
de refrigerante.
Condensador: componente del mecanismo de refrigeracin que recibe
del compresor vapor caliente a alta presin, enfrindolo y regresndolo
luego a su estado lquido. El enfriamiento puede ser con aire o con agua.
Condensador enfriado por aire: intercambiador de calor que transfiere
calor al aire circundante. En estos condensadores, el vapor caliente de
la descarga del compresor entra en los tubos, y el aire atmosfrico circula
por fuera de los tubos, los cuales, generalmente, son del tipo aletado.
Conductividad: habilidad de una sustancia para conducir o transmitir
calor y/o electricidad.
Control de alta presin: dispositivo utilizado para evitar que la presin
de evaporacin del lado de alta exceda cierta presin.
Control de baja presin: dispositivo utilizado para evitar que la presin
de evaporacin del lado de baja caiga por debajo de cierta presin.
Control termosttico: dispositivo que opera un sistema o parte de l,
basado en un cambio de temperatura.
370


Desescarche: proceso de eliminar la acumulacin de hielo o escarcha de
los evaporadores.
Desescarche elctrico: uso de resistencia elctrica, para fundir el hielo
y la escarcha de los evaporadores, durante el ciclo de deshielo.
Detector de fugas: dispositivo o instrumento que se utiliza para detectar
fugas, tal como lmpara de haluro, sensor electrnico o jabn.
Detector de fugas de espuma: sistema de lquido espumante especial,
que se aplica con una brocha sobre uniones y conexiones, para localizar
fugas de manera similar a la espuma de jabn.
Detector de fugas electrnico: instrumento electrnico que mide el flujo
electrnico a travs de una rejilla de gas. Los cambios en el flujo electrnico
indican la presencia de molculas de gas refrigerante.
Evaporador: componente del mecanismo de un sistema de refrigeracin,
en el cual el refrigerante se evapora y absorbe calor.
Filtro: dispositivo para remover partculas extraas de un fluido.
Filtrodeshidratador: dispositivo empleado para la limpieza del refrigerante
y del aceite en los sistemas de refrigeracin. Remueve toda clase de
contaminantes, tales como: suciedad, rebabas, ceras, humedad, cidos,
xidos, etc.
Indicador de lquido y humedad: dispositivo que revela la presencia de
exceso de humedad y permite comprobar la circulacin de refrigerante
lquido a travs del visor.
Infiltracin: paso del aire exterior hacia el edificio, a travs de ventanas.
Intensidad del calor: concentracin de calor en una sustancia, como se
indica por la temperatura de esa sustancia, mediante el uso de un
termmetro.
Intercambiador de calor: dispositivo utilizado para transferir calor de
una superficie caliente a una superficie menos caliente (los evaporadores
y condensadores son intercambiadores de calor).
Instrumento: dispositivo que tiene habilidades para registrar, indicar,
medir y/o controlar.
371

Higrmetro: instrumento utilizado para medir el grado de humedad en

la atmsfera.
Joule (J): unidad de energa del Sistema Internacional (SI). Un Joule
equivale al trabajo realizado por la fuerza de un Newton, cuando el punto
de aplicacin se desplaza una distancia de un metro, en direccin de la
fuerza.
Kilocalora: unidad de energa y trabajo, equivalente a mil caloras.
Lado de alta: partes de un sistema de refrigeracin, que se encuentran
bajo la presin de condensacin o alta presin.
Lado de baja: partes de un sistema de refrigeracin, que se encuentran
por debajo de la presin de evaporacin o baja presin.
Lnea de lquido: tubera que acarrea refrigerante lquido, desde el
condensador o recibidor, hasta el mecanismo de control de refrigerante.
Manmetro: instrumento para medir presiones de gases y vapores. Es un
tubo de vidrio (o plstico) en forma de U, con una cantidad de lquido
(agua o mercurio) y los extremos abiertos.
Pascal (PA): unidad de presin absoluta en el sistema internacional (SI);
es igual a la fuerza de un Newton ejercida sobre una superficie de un m2;
Pa = N/m2. Para algunos fines cientficos o prcticos, el Pascal puede
resultar una unidad muy pequea, por lo que entonces se utiliza el kilo
Pascal (kPa) o el bar. 1 kPa = 1,000 Pa y 1 bar = 100 kPa.
Presin: energa impactada sobre una unidad de rea. Fuerza o empuje
sobre una superficie.
Presin absoluta: es la suma de la presin manomtrica ms la presin
atmosfrica.
Presin atmosfrica: presin que ejerce el aire atmosfrico sobre la tierra.
Se mide en kPa, mm de Hg, kg/cm2, lb/pulg2, etc. Al nivel del mar, tiene
un valor de 101.325 kPa (14.696 lb/pulg2).
Presin de alta: trmino empleado para referirse a la presin, a la cual
se lleva a cabo la condensacin, en un sistema de refrigeracin.
Presin de baja: presin del lado de baja del ciclo de refrigeracin, a la
cual se lleva a cabo la evaporacin.
Psicrmetro: Instrumento para medir la humedad relativa del aire.
Recalentamiento: 1 Temperatura del vapor por encima de su temperatura
de ebullicin (saturacin) a la misma presin. 2 La diferencia entre la
temperatura a la salida del evaporador y la temperatura ms baja del
refrigerante que se est evaporando en el evaporador.
372

Recipiente de lquido: cilindro o contenedor conectado a la salida del

condensador, para almacenar refrigerante lquido en un sistema.
locales.
Refrigeracin: proceso de reduccin y mantenimiento de la temperatura
de un espacio o materia por debajo de la temperatura del entorno.
Refrigerador libre de escarcha: gabinete de refrigeracin que opera con
deshielo automtico durante cada ciclo.
Sensor: material o dispositivo que sufre cambio en sus caractersticas
fsicas o electrnicas, al cambiar las condiciones circundantes.
Separador de aceite: dispositivo utilizado para remover aceite del gas
refrigerante.
Sistema de unidades SI: sistema de mediciones derivado del sistema
mtrico decimal.
Sistema Mtrico Decimal: sistema decimal de mediciones.
Temperatura: 1 Intensidad de calor o fro, tal como se mide con un
termmetro. 2 Medicin de la velocidad del movimiento de las molculas.
Termmetro: Instrumento para medir temperaturas.
Termostato: dispositivo que detecta las condiciones de la temperatura
ambiente, y a su vez, acciona para controlar un circuito.
Trifsico: que opera por medio de la combinacin de tres circuitos de
corriente alterna, los cuales difieren en fase por un tercio de ciclo.
373


etc.
Vlvula: accesorio utilizado para controlar el paso de un fluido.
Vlvula de expansin: tipo de control de refrigerante, que mantiene
presin constante en el lado de baja del sistema de refrigeracin. La
vlvula es operada por la presin en el lado de baja o de succin. Con
frecuencia, se le conoce como vlvula de expansin automtica.
Vlvula de seguridad: vlvula autooperable de accin rpida, que se usa
para un alivio rpido del exceso de presin.
Vlvula de servicio de descarga: vlvula de dos vas operada manualmente,
ubicada en la entrada del compresor. Controla el flujo de gas de la
descarga; se usa para dar servicio a la unidad.
Vlvula de servicio de succin: vlvula de dos vas operada manualmente,
succin; se usa para dar servicio a la unidad.
Vlvula de succin: vlvula dentro del compresor de refrigeracin, que
permite el ingreso del vapor de refrigerante, proveniente de la lnea de
succin, al cilindro, evitando que se devuelva.
Vlvula solenoide: vlvula diseada para funcionar por accin magntica,
a travs de una bobina energizada elctricamente. Esta bobina acciona
un ncleo mvil, el cual abre o cierra la vlvula.
Vlvula termosttica: vlvula controlada por elementos que responden
a cambios de temperatura.
Ventilador del evaporador: ventilador que incrementa el flujo de aire
sobre la superficie de intercambio de calor de los evaporadores.
Voltaje: 1 Trmino empleado para indicar el potencial elctrico o Fem.
en un circuito elctrico. 2 Presin elctrica que causa que fluya una
corriente. 3 Fuerza electromotriz. (Fem.)
Voltmetro: Instrumento para medir voltaje en un circuito elctrico.
Volumen especfico: volumen por unidad de masa de una sustancia
(m3/kg).
Watt (W)/ Vatio: unidad de potencia, equivale a la potencia producida
al realizar un trabajo de 1 Joule por segundo (1 Watt = 1 J/s).
374

1. Cul es la causa principal por la que los alimentos almacenados se
echan a perder?
2. Cules son los mtodos de transmisin de ciertas bacterias?
3. Define los tipos bsicos de almacenamiento.
4. Enumera los factores a tener en cuenta a la hora de definir las
condiciones interiores de una cmara frigorfica.
5. El envoltorio de los productos, se debe tener en cuenta a la hora de
definir las especificaciones tcnicas?
6. Qu son las barreras de vapor?
7. Describe un sistema de barrera de vapor.
8. Qu es un sistema de barrera de vapor interior?
9. Por qu se puede producir condensacin en la envolvente?
10. A qu es debido que los conductos elctricos sean hermticos?
11. Qu es un sistema de chapa vierteaguas?
12. Enumera los factores que debe cumplir un buen acabado interior.
13. Si la temperatura interior de la cmara es de 8 C, puedo utilizar
ventiladores de extraccin en el falso techo?
14. Qu condiciones debe cumplir el cableado elctrico de una cmara?
15. Desde el punto de vista de situacin, cuntos modelos de puertas
conoces? Ctalos.
16. Qu es un aislamiento de alto rendimiento?
17. Cul es el factor de eleccin para elegir el espesor del aislamiento?
18. Cita dos elementos de seguridad de las cmaras frigorficas.
19. Si falla el sistema de iluminacin, qu debemos instalar y dnde se
sita?
20. Para la extincin de incendios, a qu llamamos tubera seca?
21. Cita dos puntos de revisin en un compresor en marcha.
22. Cundo no se deben manipular nunca las vlvulas de paso manuales?
23. Una solenoide, es una vlvula manual o automtica?
24. Qu tipo de mantenimiento, facilita el ahorro energtico en las
instalaciones?
25. Cita tres actuaciones en una cmara frigorfica para ahorrar energa.
375

26. Si debo montar cuatro cmaras frigorficas, cmo las debo montar
para obtener un ahorro energtico?
27. Cmo evito que los empleados que acceden al interior de una cmara
frigorfica, se dejen la luz encendida?
28. Cmo se puede reducir el consumo elctrico en una cmara
frigorfica?
29. La variacin de velocidad en los compresores, es un ahorro energtico?
30. En qu porcentaje podemos aumentar el rendimiento de una
instalacin con un variador de frecuencia y, este para que sirve?
SUPUESTOS PRCTICOS
Montaje de una cmara frigorfica de mantenimiento de productos
perecederos o de temperatura positiva, con compresor monofsico,
sistema de evaporacin esttico con expansin directa mediante tubo
capilar y desescarche elctrico.
Montaje de una cmara frigorfica para temperatura positiva, con
compresor monofsico, sistema de evaporacin aire forzado con expansin
directa vlvula termosttica y desescarche elctrico.
376

BIBLIOGRAFA
Bernier, Jaccques: Itinerario del frigorista, Madrid: Vicente, Ediciones, 1998.
Conan, JeanGeorges: Refrigeracin industrial, Madrid: Paraninfo, 1990.
Madrid: CEF Ciudad Universitaria, 1972.
Ramrez Miralles, Juan Antonio: Nueva enciclopedia de la climatizacin,
refrigeracin, Barcelona: Grupo editorial CEAC S.A., 2000.
Rodrguez Snchez, J. M.: Sistemas de Refrigeracin, Alicante: J.M.R.S, 2006.
handbook, 1990.
Adjuntamos relacin de reglamentacin que se debe tener en cuenta al

realizar el proyecto:
Disposiciones mnimas de seguridad y salid en los lugares de trabajo

Real Decreto 486/1997 de 14 de abril.
Norma bsica NBECA88, sobre condiciones acsticas en los edificios

RD.2115/82.
Normas de la Empresa Suministradora de energa elctrica sobre la

construccin y montaje de acometidas, lneas repartidoras, instalaciones
de contadores y derivaciones individuales, sealando en ellas las
condiciones tcnicas de carcter concreto que sean precisas para
conseguir mayor homogeneidad en las redes de distribucin y las
instalaciones de los abonados (REBT).
Normas sanitarias de comercializacin de productos pesqueros

(RD. 1437/1992).
Normas UNE de obligado cumplimiento publicadas por el Instituto

de Racionalizacin y Normalizacin (IRANOR) Ordenes MINER
30980 (B.O.E. 171080); 5682 (B.O.E. 12682); 11783
(B.O.E. 22783); 5484 (B.O.E. 406 84).
Real Decreto 2177/1996 de 4 de octubre de la NBECPI/96, Norma

Bsica de la Edificacin que establece las condiciones de proteccin
contra incendios en los edificios.
Reglamentacin TcnicoSanitarias sobre Condiciones Generales

de Almacenamiento Frigorfico (RD. 168/1985).
377

Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas

aprobado por el Real Decreto 3099/1977 de 8 de septiembre (Industria
y Energa), B.O.E. de 6 de diciembre de 1977. Y sus modificaciones,
Orden 24178 (B.O.E. 27278), Orden 4479 (B.O.E. 10579)
Modificando MIIF007 y MIIF014, Orden 30 980 (B.O.E.
181080) Modificando MIIF013 y MIIF014, Real Decreto
754/1981 (B.O.E. 28481) Modificando art. 28, 29 y 30, Orden
21783 (B.O.E. 29783) Modificando MIIF004 y MIIF016,
Orden 191187 (B.O.E. 51287) Modificando MIIF005, Orden
41192 (B.O.E. 171192) Modificando MIIF005, Orden 231194
(B.O.E. 21294) Modificando MIIF002, MIIF004, MIIF009 y
MIIF010, Orden 24496 (B.O.E. 10596) Modificando MIIF002,
MIIF004, MIIF008, MIIF009 y MIIF010, Orden 26297
(B.O.E. 10397), Rectificando la orden 24496.
Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas,

aprobado por Decreto 2414/1961 y posterior modificacin o
adaptacin segn Decreto 840/1966.
Reglamento de Aparatos a Presin aprobado por el Real Decreto

1244/1979 de 4 de abril de 1979 (B.O.E. 128, 2951979) y su
modificacin Real Decreto 769/1999 del 7 de mayo de 1999.
Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios y sus

Instrucciones Tcnicas Complementarias.
Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo segn Decreto

432/1971 de 11. de marzo y Orden de 9 de marzo de 1971 por la
cual se aprueba la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el
Trabajo.
Reglamento de verificaciones elctricas y regularidad en el suministro

de energa elctrica, segn Decreto de 12 de marzo de 1984, B.O.E.
de 28 de mayo de 1984 e Instrucciones Complementarias segn Real
Decreto 724/1979 de 2 de febrero, B.O.E. de 7 de abril de 1979.
Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e instrucciones tcnicas

complementarios (ITC) BT01 a BT51, aprobado por Real Decreto
n 842/2002 de 2 de agosto de 2002. Reglamento e Instrucciones
tcnicas Complementarias publicados en el BOE n 224 de 18 de
septiembre de 2002.
378

U.D. 5 CMARAS Y TNELES DE
MANTENIMIENTO Y CONGELACIN DE
PRODUCTOS PERECEDEROS
SUPUESTO 1 SISTEMA DE MANTENIMIENTO Y
CONGELACIN
M 5 / UD 5
S1

U.D. 5 CMARAS Y TNELES DE MANTENIMIENTO Y CONGELACIN DE PRODUCTOS PERECEDEROS
SUPUESTO 1
SISTEMA DE MANTENIMIENTO Y CONGELACIN
Componentes
Cmara frigorfica de 5 m3, detector de gases refrigerantes, sistema de
seguridad interno, sistema de iluminacin, resistencia en puerta y
termostato, condensadora (compresor alternativo, motor elctrico trifsico
de 220/380 V, 552 W o 075 CV. de potencia, depsito de lquidos,
depsito separador de partculas con retorno de aceite, condensador de
aire forzado, motor elctrico II de 220 V, presostato de alta y baja presin),
intercambiador trmico, filtro deshidratador, vlvula solenoide, termostato
en el evaporador, visor, evaporador con desescarche elctrico, vlvula de
expansin termosttica con equilibrador de presin, caja de automatismos,
gas refrigerante R507, R404, R22, R134. (Tiempo previsto 90 horas)
Evaporador
Condensadora III
447

NDICE SUPUESTO 1
Introduccin..................................................................................
450
1. Necesidades frigorficas ..........................................................
451
2. Clculo de necesidades trmicas............................................
452
3. Aplicacin de los reglamentos y normas ...............................
455
4. Clculo de tuberas .................................................................
457
5. Seleccin de la cmara frigorfica..........................................
457
6. Hacer los planos......................................................................
457
7. Seleccin de los componentes del sistema............................
458
8. Montaje de la cmara frigorfica ............................................
460
9. Montar la cortina (turbina), y final de carrera .....................
461
10. Montar el detector de fugas de gas refrigerante...................
461
11. Montar resistencia en puerta y termostato............................
461
12. Montar compuertas de presin en la cmara........................
462
13. Montar sistema de emergencia ..............................................
463
14. Montar aparatos de iluminacin e interruptor.....................
464
15. Montaje de los elementos del sistema ...................................
464
16. Montaje del circuito de gas refrigerante ...............................
468
17. Verificacin de la estanqueidad del circulito de gas

refrigerante..............................................................................
470
18. Realizar el vaco del circuito de gas refrigerante ..................
470
19. Montar la caja de automatismos del sistema .........................
471
20. Montar la lnea de la acometida trifsica ms neutro y

tierra.........................................................................................
472
21. Montaje del sistema de control, seguridad, iluminacin,

resistencias, cortina de aire, compuertas de equilibrio de
presin en la cmara...............................................................
472
22. Carga de gas refrigerante por el lado de baja presin..........
473
23. Prueba del presostato de alta presin....................................
475
24. Regulacin del presostato de baja presin............................
475
25. Regulacin a temperatura de consigna del termostato........
475
26. Regulacin del escarche en el evaporador............................
476
448

27. Cubrir las tuberas de aspiracin, con material aislante

(armaflex)................................................................................
477
28. Regulacin de los rels trmicos............................................
477
29. Verificar el funcionamiento del sistema a travs del visor....
478
30. Verificacin del sistema ..........................................................
479
31. Regulacin de reloj de desescarche.......................................
479
32. Aplicacin de las normas de seguridad e higiene.................
480
33. Aplicacin de la reglamentacin y normativa vigente..........
480
Resumen ........................................................................................
481
Anexos S1 ......................................................................................
483
Anexo 1. Diagrama de seguimiento.............................................
483
Anexo 2. Hoja de clculo..............................................................
484
Anexo 3. Ficha de campo 1 ..........................................................
485
486
Anexo 5. Cmara frigorfica 188.1 ...............................................
486
Anexo 6. Circuito de gas refrigerante 188.2................................
487
Anexo 7. Circuito elctrico de potencia 188.3............................
487
Anexo 8. Caja de maniobras Rivera 188.4 ...................................
488
Anexo 9. Caja de automatismos F13D 188.5 .............................
488
489
449

INTRODUCCIN
Este supuesto tratar del montaje de una cmara frigorfica, desde la
toma de datos de necesidades de un cliente, clculos, aplicacin de los
reglamentos y normas, diseo, seleccin de los materiales, montaje y
puesta en servicio del la cmara.
Esta unidad didctica, desde su comienzo a su terminacin, desarrolla
y pone en prctica los conocimientos aprendidos en los mdulos tericos
y de mecanizado y desarrolla las prcticas de seleccin de la cmara,
materiales, montaje, verificacin o puesta en funcionamiento, las tcnicas
necesarias mnimas para alcanzar los objetivos de este mdulo de
instalaciones frigorficas.
Al no pretender que se desarrollen todos los supuestos de la unidad, por
no disponer en las aulas del espacio y de las variables de instalaciones
mnimas que en la unidad se disponen, es necesario que cada uno de
los mismos est comprendido en su desarrollo los objetivos generales y
particulares de la unidad.
El instalador montador, al tener que atender al cliente en muchas de las
ocasiones, o desarrollar desde la seleccin, montaje y puesta en servicio
de una cmara frigorfica, o adaptar el sistema al nuevo proceso, a la
solicitud del cliente, es conveniente que siga el mismo protocolo y d
soluciones a los planteamientos desde el inicio a su puesta en servicio
(clculos, diseo, seleccin de los componentes, etc.).
El realizar este supuesto, no implica el no conocer y estudiar el
funcionamiento de otras instalaciones o sistemas, e incluso, verificando
cada una de las variables que se le presentan in situ, con mquinas ya
instaladas, analizando su funcionamiento, el rendimiento, sus posibles
cambios para adaptarla a una nueva sugerencia, localizacin de las averas,
etc.
Cmara frigorfica
450

1. NECESIDADES FRIGORFICAS
Necesitamos conocer las necesidades que nos presenta el cliente; para
ello, comenzamos desarrollando el cuestionario de preguntas y anotando
en la hoja de clculo, preguntando o tomando nosotros in situ, los datos
necesarios para el desarrollo de los clculos, diseo, del sistema y poder
Anotar en la hoja de clculo, los datos de referencia como ejemplo
prctico del supuesto prctico:
Especificaciones de Diseo del ejemplo:
Razn social de la empresa contratada: Alumno.
Razn social de la empresa que contratante: Cliente.
Ciudad donde se va a realizar el montaje (Ubicacin): Albacete.
Destino de la cmara: congelacin/congelados de productos perecederos
(uso mixto).
temperaturas): 33,4 C.
Temperatura de entrada del producto en C: 23,0 C.
Temperatura de consigna, media interior servicio: 25,0 C.
Uso servicio: Congelacin/Congelados (uso mixto).
Producto: Carnes en generalCarnes.
da que nos dar en fabricante y la dividimos por horas de trabajo, con
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 2800 Kg/da (8 horas) o 35 Kg/h.
Ventilacin de la sala de mquinas: forzada o esttica (en la UG contiene
el procedimiento):
tenga informacin, la tendremos que completar nosotros.
451

2. CLCULO DE NECESIDADES TRMICAS

Calcular (segn vuestro criterio, utilizar uno u otro programa de clculo);
en la unidad didctica 5 est expuesto el procedimiento y ejemplos de
clculo, sin menoscabo de los mdulos tericos o prcticos ya cursados.
NOTA: es conveniente comprobar con la tabla de clculo directa y calcular
por otro medio, si hay diferencias, anotarla en la ficha de campo y realizar
un pequeo anlisis.
Pecomark.
Servicio 1
Congelacin/Congelados (uso mixto).
Largo: 1,58 m Ancho: 1,58 m Alto: 2,00 m Volumen: 5,00 m3.
Los datos de largo, ancho y alto han sido deducidos en funcin del volumen y
pueden no coincidir con la realidad.
Ubicacin: Albacete.
Uso servicio: Congelacin/Congelados (uso mixto).
Producto: Carnes en generalCarnes.
Condiciones ambientales exterior servicio:

T exterior de clculo
33,4C
T media exterior
35,6C
Valor medio T medias mensuales
26,0C
Valor medio T mximas mensuales
42,0C
Humedad media relativa
36%
25,0C

T media interior servicio
Humedad relativa media interior servicio :
85%
Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
0,120
0,120
Poliuretano
Suelo: AISLADO
452
Kcal/h m C.
0,0290

Uso: MENOR.
Temperatura entrada del producto
23,0C
Temperatura final del producto
25,0C
Capacidad enfriamiento
35 Kg/h
Calor especfico sobre congelacin
0,75 Kcal/Kg C
Calor latente de congelacin
50 Kcal/Kg
Calor especfico bajo congelacin
0,38 Kcal/Kg C
Servicio 1
Hoja Necesidades Trmicas.
Apartado A:
Ganancias trmicas por paredes, techo y suelo:

184 Kcal/h.
Apartado B:
Ganancias trmicas por aportacin aire exterior:

89 Kcal/h.
Apartado C:
Ganancias trmicas por ventilacin forzada:

0 Kcal/h.
Apartado D:
Ganancias trmicas por fenmenos exteriores:

238 Kcal/h.
Respiracin de personas
0 Kcal/h
Objetos introducidos a T superior
1 Kcal/h
Motores elctricos propia instalacin
237 Kcal/h
Otros motores
0 Kcal/h
Iluminacin
0 Kcal/h
Apartado E:
Ganancias trmicas por enfriamiento del producto:

319 Kcal/h.
Apartado G:
Ganancias trmicas por reaccin del producto:

0 Kcal/h.
Nota: Existen Factor de Funcionamiento y Factor de Seguridad que

engloban ganancias no consideradas.
Resultado final
Potencia total terica
830 Kcal/h
Factor de seguridad
10 %
83 Kcal/h
453

Factor de funcionamiento
80 %
228 Kcal/h
Potencia total a instalar
1.141 Kcal/h
Nota: cualquier modificacin de las especificaciones sealadas y/o la no

correcta seleccin o uso del material pueden falsear los fines esperados.
Servicio 1
Potencia frigorfica de seleccin
: 1.141Kcal/h
1326,983 W
Temperatura de evaporacin de funcionamiento : 31,0C

Temperatura de evaporacin de seleccin
: 33,0C
Temperatura ambiente de diseo
: 25,0C
Temperatura de condensacin de diseo
: 43,4C
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica
: 1.141 Kcal/h
1326,983 W
: 33,0C
: 43,4C

Potencia frigorfica
: 1.141 Kcal/h
1326,983 W
: 33,0C
Temperatura ambiente del aire
: 33,4C

Potencia frigorfica REAL dada por el compresor o unidad condensadora en especificaciones de seleccin.
Temperatura de evaporacin de funcionamiento : 31,0C
: 32,0C
Temperatura de consigna o ambiente de diseo : 25,0C
454

Salto de temperatura total real
: 6,0C

Desescarche
: Total
Separacin aleta aconsejada aproximadamente : 7 mm (Mn.)
Seleccin condensador: seleccionar condensador de acuerdo con las

especificaciones:
Potencia frigorfica REAL dada por el compresor en especificaciones
de seleccin.
: 33,0C
Temperatura de consigna o ambiente de diseo : 25,0C

: 43,4C

Compresor hermtico o semihermtico
: 1,73
Compresor abierto
: 1,53
Seleccionar condensador con la potencia con un DT = 10C

: 2,42
Compresor abierto
: 2,14

Una vez conocida la carga trmica
3. APLICACIN DE LOS REGLAMENTOS Y NORMAS

que rige el Reglamento de Seguridad de Plantas Frigorficas, en cuanto a:
Si tiene que ir el equipo frigorfico en Sala de Mquinas.
Si la carga de gas refrigerante, en funcin tipo que adoptemos (grupo
indirecto.
455


Otras.
Verificar las presiones lmites, para cada gas refrigerante, de los depsitos
en general.
Verificar Reglamento de Aparatos a Presin (RAP) ITCMIEAP9.
La aplicacin del Reglamento de Baja Tensin en cuanto:
Tipo de canalizacin, exterior de la cmara frigorfica.
Otras.
En funcin de las temperaturas de trabajo, cmo estn clasificadas las
instalaciones:
Qu tipo de proteccin o aislamiento tiene que llevar los conductores.
Si las iluminarias tienen que estar hermticamente cerradas o no (se
recomienda que las mismas, dentro de la cmara frigorfica a temperaturas
negativas, no estn cerradas)
Si el arranque de los motores puede ser directo o indirecto o por etapas.
456

4. CLCULO DE TUBERAS
Nota: para realizar el clculo de tuberas se tiene que conocer el gas
refrigerante que se va a utilizar, las presiones o las temperaturas de trabajo
longitud, altura, etc.); anotar los resultados en la ficha de campo, las
5. SELECCIN DE LA CMARA FRIGORFICA

Nota: utilizar catlogos; hay componentes, como los ventiladores para la
refrigeracin del lugar donde va ubicada la maquinaria, que slo
facilitaremos, nuestras necesidades en m3/h.
Seleccionar los paneles (techo, suelo, paredes).
6. HACER LOS PLANOS

Plano de situacin.
Plano de planta.
Plano arquitectural, elctrico unifiliar.
Plano del circuito elctrico de maniobra.
Plano de regleta de conexiones de la caja de maniobras.
457

7. SELECCIN DE LOS COMPONENTES DEL

SISTEMA
Nota: utilizar catlogos comerciales (es conveniente, seleccionar elementos
compuestos; ejemplo, UNA CONDENSADORA, en vez de compresor,
condensador, ventilador, depsitos, chasis, etc. Y si puede ser un SISTEMA
completo, mejor.
Hay programas de clculo informatizado que incluyen la seleccin de
los componentes en funcin del clculo.
Tener los datos base y los resultados de los clculos, ya que son los
necesarios para seleccionar cualquier elemento del sistema.
Anotar en la ficha de campo todos los datos de la seleccin.
Seleccin de compresor semihermtico, alternativo, o en su lugar
condensadora, y completar los elementos que faltan; se tendrn en
cuenta, para su seleccin, la potencia ms, segn NOTA, gas refrigerante,
temperatura de aspiracin del gas recalentado o temperatura de descarga,
temperatura de trabajo por consigna.
Nota: segn qu modelos de compresor, el fabricante aconseja aumentar
la potencia frigorfica calculada en un 15%.
Condensador; se tendr en cuenta la temperatura media mxima anual
ms 145 C, la potencia frigorfica calculada, y el gas refrigerante que
se va a utilizar.
Depsito de lquidos: capacidad; debe tener vlvula de seguridad, vlvula
de servicio, el clculo de capacidad se har multiplicando la capacidad
del evaporador por 125; el resultado ser en litros. En el caso de haber
en el sistema varios evaporadores, slo se tomar el volumen del evaporador
mayor.
separador de aceite, tiene que tener retorno de aceite al compresor.
Filtro deshidratador, segn capacidad y tipo de gas refrigerante que se
utilizar en el sistema y dimetro de la lnea de lquidos, en el caso de
colocarlo en la lnea que se recomienda.
Intercambiador trmico, su seleccin, dimetro de la tubera de
aspiracin, dimetro de la tubera de lquidos.
Nota: ver tabla de seleccin de intercambiadores trmicos.
lquidos.
458

Obuses, se recomienda colocar uno en la lnea de descarga, otro a la

salida del evaporador dentro de la cmara frigorfica y uno antes del
compresor (evitamos tener que manipular la vlvula de servicio).
Evaporador de aire forzado, con la separacin de aletas que se recomienda
para la temperatura de trabajo del evaporador: temperatura de consigna,
menos t en C o separacin de aletas 1 mm (temperaturas negativas)
en C.
Ejemplo: un evaporador con una separacin de aletas 7, para una
temperatura de consigna 25C, sera 25 + 7 = 32C. La seleccin sera
como mnimo de 32C.
Con desescarche elctrico o resistencias.
Vlvula de expansin termosttica: se tiene que tener en cuenta la
Tobera de la vlvula de expansin termosttica: su nmero o dimetro
frigorfica, temperatura de trabajo y temperatura de condensacin.
Nota: en el propio catlogo estn las tablas de seleccin; en el caso de
querer calcular la misma, se tendr que utilizar la frmula de cada
fabricante.
Presostatos de alta y baja presin, bien por separado o bloque, comprobar
el tipo de gas refrigerante.
Termostato ambiente: comprobar la temperatura de consigna, con bulbo.
Caja de maniobras para el sistema que queremos emplear: A, corriente
///, tensin 400 V, Intensidad del compresor en A, Frecuencia 50 Hz,
Segn el RSPF, cuando la cmara trabaja a temperaturas negativas debe
tener colocada en su interior un hacha de bomberos.
Resistencia de la puerta, en el caso de no llevarla incorporada en la
cmara.
Sistema de iluminacin interior: en temperaturas negativas se recomienda
no ser completamente cerrado el plafn o los tubos fluorescentes con
el fin de que no condense en su interior.
459

Cortina de la puerta: en el caso de seleccionar cortina de aire, tendremos

que colocar un final de carrera en la puerta.
Portillos (dos) de equilibrado de presin.
8. MONTAJE DE LA CMARA FRIGORFICA

El montaje lo tendremos que improvisar sobre la marcha, dependiendo
del tipo de cmara y las instrucciones del fabricante.
Es conveniente montar la cmara, sobre soportes de 8 a 12 centmetros
de altura; en esta operacin intervendrn todos alumnos con el profesor;
las instrucciones del fabricante son la base del seguimiento del montaje,
ya que slo se puede montar una vez en el curso, a excepcin que se
tenga una cmara dispuesta slo para este fin.
La cmara tiene que quedar nivelada.
Montar el piso de la cmara.
Montaje de las paredes; tendremos en cuenta la orientacin que queremos
darle.
Montaje del techo.
Si son varios paneles de techo, es conveniente montarlos de forma
Montaje de la puerta; tendremos en cuenta hacia donde queremos la
apertura.
460

9. MONTAR LA CORTINA (TURBINA),

Y FINAL DE CARRERA
Se coloca en el exterior o en el interior de la cmara, encima de la puerta;
en el caso de colocarla en el interior, tener en cuenta la aportacin
calorfica, como otros motores.
Fijndose sus soportes con tornillos de rosca de chapa.
10. MONTAR EL DETECTOR DE FUGAS DE GAS

REFRIGERANTE
Se situar en la parte superior si tiene sonda, en el caso contrario, a 15 m
del suelo y por el lado de apertura de la puerta.
Detector de fugas
11. MONTAR RESISTENCIA EN PUERTA Y

TERMOSTATO
Tiene que situarse en el punto de contacto del panel y la puerta; y tiene
que estar controlada por un termostato ambiente, activando la resistencia
en cuanto la temperatura de la cmara alcance los 0 C.
Se colocar, en la parte superior y exterior del marco de la puerta, la
caja de conexin de la resistencia.
461

Las resistencias tienen que estar revestidas por una junta de plstico o
metal.
Resistencia puerta

Fijaremos, con tornillos de rosca chapa, el termostato en la parte exterior,
a una altura entre 160 / 180 m.; realizaremos un taladro en la pared
de un dimetro 1 mm mayor que el dimetro del bulbo del termostato,
si es posible detrs del termostato o lo mas prximo.
Termostato
12. MONTAR COMPUERTAS DE PRESIN EN LA

CMARA
Se montar una en la parte inferior y superior de la cmara.
Se realizara un taladro del dimetro interno de la compuerta; a
continuacin se fijar con tornillos de rosca de chapa.
462

Compuertas de presin
13. MONTAR SISTEMA DE EMERGENCIA

El equipo de emergencia consta de dos elementos, el avisador y el de
emergencia interior; el primero se colocar en la parte superior externa
de la cmara y la emergencia en la parte interna y a una altura de uno
cincuenta metros aproximadamente, en el lado donde se encuentra la
apertura de la puerta.
463

14. MONTAR APARATOS DE ILUMINACIN E

INTERRUPTOR
En el interior y en el exterior montaremos un punto de iluminacin,
con el fin de que nos avise de que estn conectadas; el interruptor se
montar en el exterior de la cmara, a la entrada (lado de apertura).
15. MONTAJE DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA

Nota: todas las operaciones, elementos, marcas, referencias, cantidades,
medidas, y el procedimiento seguido, as como las herramientas utilizadas
y la bibliografa utilizada, quedarn reflejadas en la ficha de campo.
Montaje de la condensadora.
La condensadora tendremos que
montarla en el lugar al que
menos afecte el calor que
produce la cmara frigorfica; al
mismo nivel, cuanto ms cerca
de la cmara menos longitud de
tubera. A ser posible, aislada por
medio de un tabique y con
v e n t i l a c i n e x t e r i o r, n o
necesariamente forzada.
La bancada soporte de la
condensadora: a ser posible de
obra, con una altura mnima de
50 centmetros; en la misma
tienen que incrustarse los
esprragos de sujecin.
Se tiene que montar sobre antivibratorios o amortiguadores,
y tiene que estar nivelada.
Condensadora
464

Montaje del depsito separador

de partculas con retorno de
aceite.
Se colocar lo ms cerca de la
condensadora; se fijar a la misma
por la parte inferior (tiene
soldada una tuerca para este fin).
Tendremos que hacer un taladro
de un dimetro de 1 mm superior
al del tornillo de fijacin.
Depsito separador de partculas
Montar el intercambiador trmico.

El intercambiador trmico se monta
en la lnea de aspiracin, antes del
depsito separador de partculas.
Es conveniente montarlo fijo en un
soporte, y que quede montado con
la direccin de trabajo adecuada o
la que marque la flecha, la direccin
del sentido de circulacin del fluido.
soldadura rgida; el intercambiador
viene preparado para introducir los
tubos y poder soldarlos.
Montar la el filtro deshidratador.

Nota: los filtros deshidratadores son unidireccionales, en el sentido de
circulacin del gas refrigerante, desde el depsito de lquidos hacia el
evaporador.
465

Previamente, se monta la tubera, desde la vlvula de servicio del depsito

de lquidos hasta el filtro deshidratador; por ello solo lo situaremos
provisionalmente.
Muelles
La unin con las tuberas se realiza

fijando el tubo con una tuerca;
previamente hemos introducido el
tubo por la tuerca y lo hemos
abocardado con el abocardador; esta
accin la realizamos una vez
terminamos de hacerles las curvas
(por medio de muelles o dobla
tubos) a la tuberas, desde el
depsito de lquidos al filtro y desde
el intercambiador al filtro.
Abocardador

Montar la vlvula solenoide y termostato.
Nota: las vlvula solenoides, son
unidireccionales, siendo el sentido
que nos marca la direccin de
circulacin del gas refrigerante o
evaporador.
Se fijar al soporte, despus del
intercambiador trmico sentido a la
vlvula de expansin.
Vlvula solenoide
466

Montar el presostato de alta y baja presin.

Se montar sobre el soporte y a la
condensadora (lo ms cerca del
compresor).
El presostato de alta presin se
conectar al compresor por medio
de un tubo de cobre recocido (se
recomienda que tenga una longitud
de 1 m., y un dimetro de 1/4") a
la descarga del compresor; la unin
se realiza con tuerca, tanto al
compresor como al presostato.
Presostato de alta y baja presin
Nota: es conveniente que antes de hacerle el abocardado a los dos

extremos, realicemos las operaciones de curvado en los tubos, despus
introducimos cada extremo por la tuerca y realicemos el abocardado.
El presostato de baja presin, lo uniremos al compresor, a ser posible a
la aspiracin (si tiene montado el racor de unin en la tapa de vlvulas),
o en el crter.
Montaje del evaporador.
Nota: el evaporador tiene que
quedar nivelado.
Todas las operaciones que puedan
ser realizadas antes de fijar el
evaporador, las haremos con el
evaporador sin fijar, y fuera de la
cmara (no conviene realizar
soldaduras de oxgenoacetileno en
el interior).
Se fijar al techo de la cmara o bien
a la pared, a ser posible no enfrente
Evaporador de aire forzado

467

El sentido de circulacin del aire forzado, ir de arriba hacia abajo, o de

la pared haca en centro de la cmara; por lo tanto, dejaremos una
Nota: cuando realicemos soldaduras, tendremos que llevar las gafas
protectoras y guantes de cuero (no utilizar mecheros de plstico ni
tenerlos en la parte frontal del cuerpo porque pueden estallar; tienen
que ser metlicos).
presin cuando regulemos la vlvula de expansin.
16. MONTAJE DEL CIRCUITO DE GAS

REFRIGERANTE
Nota: las tuberas, a ser posible, sern de un solo tramo entre elementos;
en el caso de tener que utilizar varios tramos por unin, la uniremos con
soldadura rgida, ensanchado la tubera (segn figura) del tramo que
complementemos en la direccin de circulacin del gas refrigerante. La
unin a los elementos la realizaremos segn la predisposicin de los
En el caso de fijar las tuberas por medio de grapas o abrazaderas, entre
el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, con el fin de que,
a consecuencia de las vibraciones, no se desgaste el tubo, y porque se
suele emplear como grapa o abrazadera distinto tipo de metal, lo que
conllevara reacciones qumicas y oxidacin del metal de la tubera.
Ensanchadores manuales
Doblador de tubo
Se utilizarn las herramientas de estirado y abocardadotes, y para doblar

los tubos los muelles especficos o dobladores de tubos; en el caso de
que las dimensiones de los mismos excedan de 5/8", es conveniente
utilizar codos del mismo dimetro.
468

Las soldaduras sern del tipo rgida.

Se tomarn todas las medidas de
precaucin necesarias: guantes, gafas o
careta, mecheros metlicos.
Montaje de la lnea de aspiracin.
Conectando los elementos que la
componen, desde el compresor al
evaporador (compresor al depsito
separador de partculas, intercambiador
trmico, evaporador).
En el caso de tener que unir la lnea de
aspiracin a la vlvula de expansin por
soldadura, envolveremos la vlvula con un
trapo, lo mojaremos, y controlaremos por medio de un termmetro (de
bulbo) que la temperatura de la vlvula no sobrepase en el procedimiento
de unin los 120 C.
Careta de soldadura
Montaje de la lnea de lquidos.

En el caso de tener que unir la lnea de aspiracin a la vlvula de expansin
por soldadura envolveremos la vlvula con un trapo, lo mojaremos, y
controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo), que la
temperatura de la vlvula no sobrepase en el procedimiento de unin
los 120 C.
Montaje de la lnea de descarga.
Montar el presostato de alta presin, si es de la marca Danfoss colocar
La lnea de descarga del compresor, se monta previamente desde la
vlvula de servicio de descarga, un antivibrador o latiguillo flexible, y
a continuacin la lnea de cobre, el punto de unin se hace con racor
(abocardado) y el mismo hay que fijarlo al chasis o bancada.
469

17. VERIFICACIN DE LA ESTANQUEIDAD DEL

CIRCUITO DE GAS REFRIGERANTE
Se aplicarn las presiones de prueba que nos recomienda el Reglamento
abiertas.
Ajustar el manorreductor de la
botella de nitrgeno a la presin de
alta de prueba.
Lnea de descarga, presin de:
______psig.
Lnea de aspiracin, presin de:
______psig.
Para realizar la prueba de presin,
utilizaremos la botella de nitrgeno
(gaseoso) y el manmetro de alta
presin.
Manorreductor de la botella de nitrgeno

tcnicas de aplicar espuma a los puntos de unin de la tubera, se realizar
en todos los puntos del circuito, se irn marcando cuando encontremos
una fuga y, una vez revisados todos, procederemos a su reparacin; si es
verificacin, siendo este procedimiento sectorizar el circuito.
presin, ya que las vlvulas pueden hacer que no circule el gas (vlvula
aparentemente falsa y por lo tanto creer que tenemos fugas.
18. REALIZAR EL VACO DEL CIRCUITO DE GAS

REFRIGERANTE
Utilizaremos para realizar el vaco, el vacumetro, o en su caso, el
470

Bomba de vaco
Vacumetro
Nos puede suceder lo mismo que cuando hacemos la prueba de presin:

conveniente realizar un vaco al compresor antes de ponerle el aceite,
con el fin de que no se deposite debajo del aceite la posible humedad
e imposibilitarnos evaporarlo para su extraccin, al someter el circuito
a presin de vacumetro.
19. MONTAR LA CAJA DE AUTOMATISMOS

DEL SISTEMA
En el caso de situarla en el aula, es conveniente colocarla en el entorno
de la condensadora en un chasis.
Se fijar con tornillera
al chasis; en el caso de
situarla en el frontal de
la cmara, se fijar con
tornillos de rosca chapa.
Una vez montada la caja
de automatismos,
montamos las canalizaciones y cajas de conexiones del sistema
elctrico y las fijaremos.
Tienen que ser estancas.
Caja de automatismos
471

20. MONTAR LA LNEA DE LA ACOMETIDA

TRIFSICA MS NEUTRO Y TIERRA
Todos los conductores estarn aislados y protegidos mecnicamente,
conexin.
Previamente, se ha calculado la seccin de la acometida (Mdulo de
electrotecnia)
Se conectarn al interruptor magneto trmico de la lnea de acometida
y a la caja de automatismos, conector de entrada de la lnea L1, l2, l3,
l0, T.T.
21. MONTAJE DEL SISTEMA DE CONTROL,

SEGURIDAD, ILUMINACIN, RESISTENCIAS,
CORTINA DE AIRE, COMPUERTAS DE EQUILIBRIO
DE PRESIN EN LA CMARA
conexin.
Se utilizarn terminales o bien soldados apretados mecnicamente.
y conectar.
y conectar.
y conectar.
472


22. CARGA DE GAS REFRIGERANTE POR EL LADO

DE BAJA PRESIN
Notas: tener preparadas, antes de comenzar,
la temperatura presin de carga y evaporacin.
La carga del gas refrigerante en el sistema
se realizar segn el RSPF, por el lado de baja
presin y en estado de vapor.
Los fabricantes recomiendan que los gases
refrigerantes sean del grupo R400; la carga
de gas refrigerante se realizar por la lnea
de lquidos, en estado de lquido.
Previamente a la carga de gas refrigerante,
verificar el nivel de aceite en el compresor,
si falta proceder a reponer el nivel; por la
lnea de baja presin el procedimiento se
encuentra en la unidad de compresores.
Gases refrigerantes
Pesar la carga del gas refrigerante

con la bscula o tomar nota de
la pesada que marque el
dosificador.
Cuando se termine de realizar la
carga de gas refrigerante, si se ha
utilizado el dosificador, comprobar la diferencia y anotar la
pesada en la ficha de campo.
Nota: los dosificadores tienen
varias escales de gas refrigerante;
ajustar el diagrama al gas refrigerante que estamos utilizando.
Bscula
473

Dosificador
Comprobar con las pinzas amperimtricas la intensidad de trabajo del

motor elctrico del compresor.
Con el manmetro de alta presin verificaremos, en principio,
la presin y temperatura de carga.
Cuando nos d la presin de
carga o temperatura, pasaremos
refrigerante al sistema (14,5 C
por encima de la temperatura
media mxima anual o su equivalente en el caso de que la
temperatura ambiente no se corresponda con la media)
Puente manomtrico
Verificaremos la temperatura de
evaporacin (con el termmetro)
en el evaporador; se tiene que
corresponder con la temperatura
de consigna, menos el t del
evaporador. (Ejemplo: temperatura de consigna 20C t del
evaporador 8C = 28C)
No se dar por terminada la carga
hasta que no coincidan todos los
datos que hemos determinado y
despus de haber verificado la
escarcha en el evaporador.
Termmetro
474

Medidas de seguridad e higiene:

Cuando estemos manipulando gases refrigerantes llevaremos gafas
23. PRUEBA DEL PRESOSTATO DE ALTA PRESIN

Bajar la presin, con el compresor en marcha y cargando gas refrigerante,
hasta que pare el sistema; una vez comprobado que est bien conectado,
tanto al circuito de gas refrigerante como el elctrico, tararlo, elevando
la presin en un 20% por encima de la presin de carga.
24. REGULACIN DEL PRESOSTATO DE

BAJA PRESIN
Elevar la presin hasta que para el sistema; una vez comprobado su
25. REGULACIN A TEMPERATURA DE CONSIGNA

DEL TERMOSTATO
Elevar la temperatura del termostato hasta que desconecte la vlvula
solenoide; en el caso de rebasar la temperatura ambiente, cambiar la
conexin del contacto elctrico y repetir la operacin.
El bulbo del termostato tiene que colocarse a la entrada del aire al
evaporador.
Vlvula de expansin termosttica y evaporador
475

26. REGULACIN DEL ESCARCHE EN

EL EVAPORADOR
Lo primero que realizamos es comprobar la estabilidad del evaporador
y si est bien escarchado o no, dicho de otra manera, si es estable o
inestable el funcionamiento del evaporador.
Conectaremos el manmetro de baja presin, al obs que se encuentra
En el caso de que oscile, nos est indicando que la vlvula de expansin
Generalmente este problema se puede presentar a lo largo del proceso
Por ello tendremos que realizar varias comprobaciones a lo largo del
Desde la puesta en servicio del sistema tendremos que esperar un mnimo
En el caso de haber inestabilidad en el evaporador, comprobaremos que
el bulbo est en contacto, todo l, con el tubo de la lnea de aspiracin
a la salida del evaporador, en el caso de tener conectado el tubo
dentro de la curva.
Giramos el tornillo en el sentido de las agujas del reloj: de izquierda a
derecha (cerramos) de derecha a izquierda (abrimos). Si no escarcha
suficientemente tendremos que regular su apertura (hacemos que pase
lquido y evapore fuera del mismo); si, por el contrario, no es as giraremos
hacia la izquierda y comprobaremos en el manmetro el aumento de
presin (la aguja no tiene que oscilar); comprobaremos que se va
escarchando; cuando tengamos todo el evaporador escarchado, y que
slo sale gas recalentado del evaporador, daremos por concluida la
operacin.
476

27. CUBRIR LAS TUBERAS DE ASPIRACIN CON

MATERIAL AISLANTE (ARMAFLEX)
La vlvula de expansin, una vez terminadas las operaciones de reglaje.
La coquilla, para aislar los tubos de cobre; las hay que ya estn partidas
en toda su longitud y con material adhesivo; slo hay que quitarles el
precinto, para que quede totalmente pegado, hermtico y ajustado; esta
operacin se realiza cuando ya hemos terminado, previamente a dejar
en servicio la cmara.
Material aislante
28. REGULACIN DE LOS RELS TRMICOS

En principio, se regular a la intensidad
de trabajo del motor del compresor
(medido por la pinza amperimtrica), a
continuacin se desconectar una fase y
con el cronmetro mediremos el tiempo
que pasa en desconectarse (si no
desconecta antes de los 14", volver a
conectarla o desconectar el sistema); volver
a regular el trmico, bajando la intensidad.
Realizar de nuevo la operacin. Si fuera
al contrario, que se desconectase entre los
8 y los 14", se dar por concluida la
operacin (anotar la medicin en la ficha
de campo).
Rel trmico
Regular el rel trmico del motor/es del

ventilador/es de la condensadora,
siguiendo los pasos anteriores.
Regular el rel trmico del motor de refrigeracin del compresor.
Regular el rel trmico del motor/es del evaporador, siguiendo los pasos
anteriores.
477

29. VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

A TRAVS DEL VISOR
Si pasa gas refrigerante o si no
pasa, si est el gas refrigerante,
pasa en estado lquido y limpio
o transparente, o si pasa mezclado
o parte gaseoso y lquido. Si hay
humedad en el mismo.
Color del anillo no amarillo: el
gas refrigerante est seco.
Si el color es amarillo: hay
humedad en el circuito, el filtro
deshidratador est saturado; no
hemos secado el sistema.
Visor
Si aparecen burbujas, con gases refrigerantes gama R400: posible

laminado o corrimiento en condensacin de uno o varios de los
componentes del mismo.
funcionamiento:
Que no hemos extrado totalmente el nitrgeno.
Que el condensador no funciona adecuadamente, el ventilador no
hace las funciones previstas o est parado, que el condensador est
sucio, que las aletas estn cerradas (peinarlas), que no hay suficiente
aire de ventilacin y la temperatura ambiente est por encima de la
temperatura media mxima anual calculada, que el calor emitido
por el compresor est entrando en el condensador, etc.
Que la temperatura de descarga no es la adecuada, bien por el salto
trmico entre, la temperatura de aspiracin al compresor y la descarga
compresor (se contracta verificando que el manmetro de alta presin
mimbrea la aguja).
Que existe evaporacin en alguno de los elementos montados, desde
el condensador al visor.
Que hay un posible estrangulamiento en la lnea de lquidos.
478

30. VERIFICACIN DEL SISTEMA

trabajo; normalmente, se realiza tomando temperaturas cada dos horas,
por ejemplo (informe de la prueba, anotarse una tabla de las
comprobaciones).
Termgrafo
Sonmetro
Verificaremos, con el sistema en funcionamiento, el nivel acstico.
31. REGULACIN DE RELOJ DE DESESCARCHE

Previamente, tendremos la cmara en funcionamiento y cada hora,
comprobaros la cantidad de hielo que hay en el evaporador, cuando
mximo que hay que desescarchar, descontar un cuarto de hora, al
tiempo total (2 horas menos 1/4 total 1 hora y 3 cuartos o 105'; por lo
que regularemos por periodos iguales el desescarche).
Reloj de desescarche
479

32. APLICACIN DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD

E HIGIENE
txicos).
operario soldando).
En el caso de tener que utilizar escaleras porttiles, el operario estar
frente a la escalera al subir o bajar por ella, y sta estar sujeta por otro
operario.
que pueda suponer deslizamientos y cadas para las personas.
33. APLICACIN DE LA REGLAMENTACIN Y

NORMATIVA VIGENTE
Reglamento de Seguridad en Plantas Frigorficas y sus normas UNE.
Reglamento de Baja Tensin y sus normas UNE.
Reglamento de Aparatos a Presin y sus Normas UNE.
Normas Sanitarias.
Normas de Medio Ambiente.
Normas de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Y cuantas normas afecten al supuesto.
480

RESUMEN
En este supuesto se han calculado las necesidades trmicas, depsitos,
tuberas, seccin de lneas.
Se han realizado los planos segn las normas UNE, tanto del circuito de
gas refrigerante, como elctrico.
Se han utilizado los catlogos comerciales para el diseo de la cmara
frigorfica, hasta los elementos del sistema.
Se ha mecanizado desde la cmara frigorista, cuadros elctricos, sistema
de gas refrigerante, etc.
Se han utilizado todas las herramientas y mquinas del frigorista industrial
y del electricista.
Se han manipulado las tuberas.
Se han manipulado gases refrigerantes.
Se han utilizado los aparatos de medidas para la verificacin elctrica,
trmica, presin, etc.
Se han regulado los elementos de control y seguridad.
Se ha estudiado el funcionamiento de un sistema de mantenimiento y
congelacin de productos perecederos.
Se comprueba que realizando este supuesto, se han realizado las
operaciones ms importantes del mdulo de instalador frigorista, y no
por ser un sistema de baja potencia est el alumno limitado en la industria,
al contrario, podr ejercer plenamente, una vez que compruebe que los
sistemas industriales son equivalentes, aunque eso s, con distinto
dimensionado en funcin de las potencias.
481
482

ANEXO S1
Anexo 1. Diagrama de seguimiento
SUPUESTO
1.
Conservacin de congelados
1.1. Ciudad: ...................................................................................................................
1.2. Temperatura media mxima: ....................................................................................
1.3. Producto: ................................................................................................................
1.4. Entrada gnero: ......................................................................................................
1.5. Temperatura de entrada del producto: .......................................................................
1.6. Temperatura de consigna: .........................................................................................
C
Kg/da
C
C
2. Clculo potencia frigorfica

2.1. Necesidades trmicas: ............ W/h
2.2. Necesidades trmicas: ............ Kcal/h
3. Cmara frigorfica. Caractersticas

3.1. Volumen de la Cmara: ...................... m3
3.1. Dimensiones: Altura:... m Base:... m Ancho:... m
3.2. Tipo de material aislante:
3.3. Espesor de las paredes, techo y suelo: 100 mm.
Seleccin de l gas RNota: Todos los clculos se pueden

realizar por medios informticos,
tablas, manual, etc.
4.
Sistema de iluminacin, control y

seguridad en cmara frigorfica
4.1. Sistema de iluminacin
4.2. Detectores de gases refrigerantes
4.3. Sistema de seguridad interna
4.4. Sistema de cortina (turbina en puerta)
4.5. Resistencia en puerta
4.6. Vlvula/s equilibradora de presin
4.7. Se aplicarn todas las normas que
ordenan los reglamentos y normas
5. Clculo de tuberas
5.1. Lnea de aspiracin: ......
5.2. Lnea de descarga: ........
5.3. Lnea de lquidos: .........
6. Clculo depsito lds: .... l
7. Clculo del dimetro
de la tobera: .................
8. Clculo de la seccin de
la lnea de potencia: ..... mm2
9. Eleccin del sistema (Aplicando el Reglamento de Seguridad de Plantas frigorficas)

9.1. Configuracin de la instalacin de gas refrigerante
9.2. Configuracin del sistema elctrico y control
10.
11.
12.
12.1.
Montaje de la Cmara
Montaje de la instalacin de gas refrigerante
Verificacin del montaje del circuito de gas refrigerante
Presin de prueba del circuito de gas refrigerante
segn el RSPF
12.2. Vaco del circuito de gas refrigerante
13. Montaje del circuito elctrico
14. Puesta en marcha y carga de gas refrigerante
15. Regulacin del sistema de gas refrigerante y elctrico
16. Toma de datos en la ficha de campo
483
17. Diagnstico de averas

18. Mantenimiento preventivo
19. Mantenimiento correctivo

Anexo 2. Hoja de clculo

Cliente_______________________________________________Fecha____________
_____________________________________________________Calculado_________
DATOS
1.
Aplicacin_______________________________________________________
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
484

Anexo 3. Ficha de campo 1
485

Anexo 5. Cmara frigorfica 188.1
486

Anexo 6. Circuito de gas refrigerante 188.2
Anexo 7. Circuito elctrico de potencia 188.3
487

Anexo 8. Caja de maniobras Rivera 188.4
Anexo 9. Caja de automatismos F13D 188.5
488

1. Por qu es necesario calcular previamente las necesidades trmicas?
2. Por qu se recomienda seleccionar el sistema completo de forma
parcial?
3. Cuando manipulamos gases refrigerantes, por qu es necesario
utilizar las medidas protectoras?
4. Qu funcin tiene el aceite en el compresor?
5. Todos los aceites son de las mismas caractersticas?
6. El mismo aceite vale para todos los gases refrigerantes?
7. Por qu hay que hacerles el vaco a los compresores?
8. Por qu hay que sellar los compresores?
9. Qu herramienta se utilizan para llenar de aceite los compresores?
10. Hasta donde hay que llenar de aceite el crter del compresor?
11. Por qu se puede producir parafina en el sistema?
12. Qu hay que tener en cuenta, cuando hay que rellenar el sistema
de aceite?
13. Cmo hay que extraer el aceite del sistema?
14. Los grupos refrigerantes estn sometidos a reciclaje?
15. Cual es la clasificacin de los gases refrigerantes?
16. Qu tipo de material compone las tuberas que se utilizan con el
gas refrigerante del grupo primero?
17. Qu funcin tiene el evaporador?
18. Qu funcin tiene el depsito separador de partculas?
19. Qu funcin tiene el intercambiador trmico?
20. Qu funcin tiene la vlvula de expansin?
21. Cmo se denominan las lneas del circuito de gas refrigerante?
22. La tobera donde se encuentra en el circuito qu funcin tiene?
23. Por qu es necesario montar un detector de gas refrigerante?
24. Los manmetros fijos en el sistema, de qu tipo tienen que ser?
25. Que mquina se utiliza para extraer el gas refrigerante?
26. Qu gas se utiliza para realizar la prueba de presin en el circuito
de gas refrigerante?
489

27. El termgrafo, que funcin tiene?

28. Convierte 0 C en 0 F.
29. Cmo estn dadas las meditas de los tubos que se utilizan en
refrigeracin?
30. A qu estn sujetos los gases refrigerantes flor clorados?
490

CONGELACIN
M 5 / UD 5
S2

SUPUESTO 2
Sistema de mantenimiento y congelacin
Componentes
termostato, condensadora, compresor alternativo doble devanado (part
winding), motor elctrico trifsico de 380380 V, 3044 W o 4 (2 + 2) CV.
de potencia, depsito separador de aceite, filtro de aceite, presostato
diferencial de aceite, depsito de lquidos, condensador de aire forzado,
motor elctrico III de 380 V, presostato de alta y baja presin),
gas refrigerante R22, R507, R404a. (Tiempo previsto 90 horas)
Cmara frigorfica
493

NDICE SUPUESTO 2
Introduccin..................................................................................
496
497
498
508
510
510
6. Hacer los planos......................................................................
511
511
514
9. Montar la cortina (turbina), y final de carrera .....................
515
10. Montar detector de fugas de gas refrigerante.......................
515
516
516
517
14. Montar aparatos de iluminacin e interruptor.....................
517
517
522
17. Verificacin de la estanquidad del circulito de gas

refrigerante..............................................................................
525
525
526

tierra.........................................................................................
527
21. Montaje del sistema de control, seguridad, iluminacin,

resistencias, cortina de aire, compuertas de equilibrio de
presin en la cmara...............................................................
527
22. Carga de gas refrigerante en el sistema .................................
528
530
530
530
531
494


(armaflex)................................................................................
532
28. Regulacin de los relees trmicos..........................................
532
533
534
31. Regulacin de reloj de desescarche.......................................
534
535
535
Resumen ........................................................................................
537
Anexo S2........................................................................................
539
Anexo 1. Diagrama de seguimiento de la unidad didctica.......
539
540
541
542
543
Anexo 6. Circuito de gas refrigerante 1952...............................
543
Anexo 7. Circuito elctrico de potencia 195.3............................
544
Anexo 8. Caja de maniobras Rivera 195.4 ...................................
544
Anexo 9. Caja de automatismos F13D 195.5 .............................
545
Anexo 10. Circuito elctrico de potencia, con tensin de

maniobra reducida. 195.6.............................................................
545
547
495

INTRODUCCIN
Este supuesto tratar el montaje de una cmara frigorfica, desde la toma
de datos de necesidades de un cliente, clculos, aplicacin de los
Est unidad didctica desde su comienzo a su terminacin, desarrolla y
pone en prctica los conocimientos aprendidos en los mdulos tericos
solicitud del cliente, es conveniente que siga el mismo protocolo y de
El realizar este supuesto no implica el no conocer y estudiar el
instaladas, analizando su funcionamiento, rendimiento y sus posibles
etc.
Evaporador
Condensadora, compresor, part winding
496
Presostato diferencial de aceite

ello, comenzamos desarrollando el cuestionario de preguntas y anotando
Anotar en la hoja de clculo los datos de referencia como ejemplo
Especificaciones de Diseo del ejemplo.
Ciudad donde se va a realizar el montaje (Ubicacin): Valencia.
Destino de la cmara:
A: Tnel de congelacin (aplicando la potencia total del doble devanado
o par win).
B: Congelacin de congelados, de productos perecederos (uso mixto)
(aplicando la potencia total del doble devanado o par win).
temperaturas): 33,4 C.
Humedad media relativa: 68 %.
Temperatura de entrada del producto en C:
A: 180 C; B: 18 C.
Temperatura de consigna, media interior servicio:
A: 25,0C; B: 40C.
Uso servicio: Etapa A: Tnel de congelacin;
Etapa B: Congelacin/Congelados (uso mixto).
Producto: Crustceos o pescado.
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 200 Kg/da (8 horas) o 25 Kg/h.
497

el procedimiento).

Nota: es conveniente, comprobar con la tabla de clculo directa y calcular
por otro medio, si hay diferencias, anotarla en la ficha de campo y realizar
un pequeo anlisis.
Ejemplo: clculo por medios informticos:
Programa Pecocam de Pecomark.
Con este tipo de compresores de doble devanado se nos permite utilizar

su potencia, total o parcial, de forma independiente, y poder arrancar
el sistema en dos etapas (ms adelante se explica la ventaja de arrancar
el sistema por este medio y no en estrella tringulo).
Sin variar el sistema o potencia, se pueden ofertar con un compresor del
modelo de referencia, tres servicios: congelacin de 18 a 18 C, (25
Kg/h) (tnel de congelacin), congelacin de congelados, de 18 C a
40 C (25 Kg/h) y mantenimiento de congelados. A 40 C (750 Kg).
498

Servicio 1
Tnel de Congelacin.

Largo: 1,58 m Ancho: 1,58 m Alto: 2,00 m Volumen: 5,00 m3
Ubicacin: Valencia.
Uso servicio: Tnel de Congelacin.
Producto: CrustceosPescados.
: 31,8C
T media exterior
: 33,4C
: 26,5C
: 38,0C
: 68%

: 30,0C
Humedad relativa media interior servicio : 90%
Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
Poliuretano
0,100
0,100
Kcal/h m C.
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: MENOR.

: 15,0C
: 18,0C
: 25 Kg/h (200 Kg cada 8 horas)
: 0,90 Kcal/Kg C
: 70 Kcal/Kg
: 0,45 Kcal/Kg C
Servicio 1
Tnel de Congelacin.
499

Apartado A:
Ganancias trmicas por paredes, techo y suelo
: 158 Kcal/h
Apartado B:
Ganancias trmicas por aportacin aire exterior : 104 Kcal/h
Apartado C:
Ganancias trmicas por ventilacin forzada
: 0 Kcal/h
Apartado D:
Ganancias trmicas por fenmenos exteriores
: 291 Kcal/h
: 0 Kcal/h
: 18 Kcal/h
Motores elctricos propia instalacin : 273 Kcal/h
Otros motores
: 0 Kcal/h
Iluminacin
: 0 Kcal/h
Apartado E:
Ganancias trmicas por enfriamiento del producto: 2.315 Kcal/h
Apartado G:
Ganancias trmicas por reaccin del producto: 0 Kcal/h
Nota: existen Factor de Funcionamiento y Factor de Seguridad que

RESULTADO FINAL
: 2.867 Kcal/h
Factor de seguridad
: 15 %
430 Kcal/h
Factor de funcionamiento : 87 %
495 Kcal/h
: 3.792 Kcal/h
Servicio 1
Tnel de Congelacin.
: 3.792 Kcal/h
: 4.409 W
500

Temperatura de evaporacin de funcionamiento
: 35,0 C
: 37,0 C
: 30,0 C
: 43,8 C
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica
: 3.792 Kcal/h
4.409 W
: 37,0 C
: 43,8 C

Potencia frigorfica
: 3.792 Kcal/h
4.409 W
: 37,0 C
: 31,8 C

Temperatura de evaporacin de funcionamiento : 35,0 C
: 37,0 C
: 30,0 C
: 5,0 C
(T aire entrada evap. T aire salida evap.)

Descarche: Total
Seleccin condensador:
Seleccionar condensador de acuerdo con las especificaciones:
seleccin.
: 37,0 C
: 30,0 C
: 43,8 C
501


: 1,80
Compresor abierto
: 1,58
Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 12 C.

o Multiplicar la anterior potencia por factor:
: 2,10
Compresor abierto: 1,84

Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 14C.
Servicio 2
Congelacin/Congelados (uso mixto)

Largo: 1,58 m Ancho: 1,58 m Alto: 2,00 m Volumen: 5,00 m3
Ubicacin: Valencia.
Uso servicio: Congelacin/Congelados (uso mixto)
: 31,8 C
T media exterior
: 33,4 C
: 26,5 C
: 38,0 C
: 68 %

: 40,0 C
Humedad relativa media interior servicio : 90 %
Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
Poliuretano
0,100
0,100
Kcal/h m C.
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: MENOR.

502
: 18,0 C

: 40,0 C
: 25 Kg/h
: 0,90 Kcal/Kg C
: 70 Kcal/Kg
: 0,45 Kcal/Kg C
Servicio 2
Apartado A:
Ganancias trmicas por paredes, techo y suelo: 286 Kcal/h
Apartado B:
Ganancias trmicas por aportacin aire exterior: 137 Kcal/h
Apartado C:
Ganancias trmicas por ventilacin forzada: 0 Kcal/h
Apartado D:
Ganancias trmicas por fenmenos exteriores: 278 Kcal/h
: 0 Kcal/h
: 9 Kcal/h
: 237 Kcal/h
Otros motores
: 0 Kcal/h
Iluminacin
: 33 Kcal/h
Apartado E:
Ganancias trmicas por enfriamiento del producto: 425 Kcal/h
Apartado G:

RESULTADO FINAL
: 1.127 Kcal/h
Factor de seguridad
: 10 %
113 Kcal/h
: 90 %
138 Kcal/h
503

: 1.378 Kcal/h
Servicio 2
: 1.378 Kcal/h
1.602 W

: 47,0 C
: 40,0 C
: 43,8 C
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica
: 1.378 Kcal/h
1.602 W
: 47,0 C
: 43,8 C

Potencia frigorfica
: 1.378 Kcal/h
1.602 W
: 47,0 C
: 31,8 C

Potencia frigorfica REAL dada por el compresor o unidad
condensadora en especificaciones de seleccin.
: 47,0 C
: 40,0 C
: 5,0 C

Desescarche: Total
504


de seleccin.
: 47,0 C
: 40,0 C
: 43,8 C

: 0,00
Compresor abierto
: 0,00
Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 12 C

: 0,00
Compresor abierto
: 0,00
Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 14C.

Servicio 3
Conservacin (producto congelado)

Ubicacin: Valencia.
Uso servicio: Conservacin (producto congelado).
: 31,8 C
T media exterior
: 33,4 C
: 26,5 C
: 38,0 C
: 68 %

: 40,0 C
505

Aislante:
Material
Pared/Techo m
Poliuretano
0,100
Suelo m
Kcal/h m C.
0,100
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: NORMAL.

: 10,0 C
: 40,0 C
Capacidad total producto en servicio
: 752 Kg
Entrada diaria
: 0 Kg/da
: 0,45 Kcal/Kg C
Servicio 3
Apartado A:
Ganancias trmicas por paredes, techo y suelo: 286 Kcal/h.
Apartado B:
Apartado C:
Apartado D:
Ganancias trmicas por fenmenos exteriores
: 119 Kcal/h
: 0 Kcal/h
: 0 Kcal/h
: 119 Kcal/h
Otros motores
: 0 Kcal/h
Iluminacin
: 0 Kcal/h
Apartado E:

506

RESULTADO FINAL
: 680 Kcal/h
Factor de seguridad
: 35 %
238 Kcal/h
: 80 %
229 Kcal/h
: 1.147 Kcal/h
Servicio 3
Conservacin (producto congelado).
: 1.147 Kcal/h
1.334 W

: 47,0 C
: 40,0 C
: 43,8 C
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica
: 1.147 Kcal/h
1.334 W
: 47,0 C
: 43,8 C

Potencia frigorfica
: 1.147 Kcal/h
1.334 W
: 47,0 C
: 31,8 C

507


: 47,0 C
: 40,0 C
: 5,0 C

Descarche: Total
Separacin aleta aconsejada aproximadamente: 4.5 mm (Mejor mayor
separacin)

de seleccin.
: 47,0 C
: 40,0 C
: 43,8 C

: 0,00
Compresor abierto
: 0,00
Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 12 C

: 0,00
Compresor abierto
: 0,00
Seleccionar condensador con la potencia con un DT= 14C


que rige el Reglamento de Seguridad de Plantas Frigorficas, en cuanto
a:
508


indirecto.
Otras.
en general.
Verificar Reglamento de Aparatos a Presin (RAP) ITCMIEAP9.
La aplicacin del Reglamento de Baja Tensin en cuanto a:
Tipo de canalizacin exterior de la cmara frigorfica.
Otras.
En funcin de las temperaturas de trabajo, cmo estn clasificadas las
instalaciones:
recomienda que las mismas dentro de la cmara frigorfica, a temperaturas
negativas, no estn cerradas).
Otros aparatos, motores, elementos de seguridad, resistencias, etc.
509

Tubos de cobre recocido
Nota: para realizar el clculo de tuberas, tiene que conocerse el gas

longitud, altura, etc.), anotar los resultados en la ficha de campo, las

510

6. HACER LOS PLANOS

Plano de situacin.
Plano de planta.
7. SELECCIN DE LOS COMPONENTES DEL

SISTEMA
compuestos; ejemplo, UNA CONDENSADORA, en vez de compresor,
completo, mejor).
Tener los datos bases y los resultados de los clculos, ya que son los
Anotar en la ficha de campo, todos los datos de la seleccin:
Seleccin de compresor semihermtico, alternativo motor elctrico par
win o doble devanado; tenemos que aplicar el factor de correccin que
nos aconseja el servicio (de los 3 el que nos d mayor coeficiente) o en
su lugar (condensadora), y completar los elementos que faltan; se tendrn
en cuenta, para su seleccin, la potencia segn NOTA, gas refrigerante,
temperatura de o trabajo por consigna.
La ventaja de arrancar un motor elctrico de doble devanado, en
comparacin con el sistema de arranque en estrella tringulo o estrella
estrella, con la misma potencia total, segn el vector de arranque
comparativo:
511

Vector de arranque comparativo
Nota: segn qu modelos de compresor, el fabricante aconseja aumentar

la potencia frigorfica calculada, en el porcentaje que recomiende.
Condensador: se tendr en cuenta la temperatura media mxima anual
ms 14,5C y la potencia frigorfica calculada, y el gas refrigerante que
se va a utilizar.
Depsito de lquidos, capacidad: debe tener vlvula de seguridad, vlvula
de servicio; el clculo de capacidad se har multiplicando la capacidad
del evaporador por 1,25, el resultado ser en litros. En el caso de haber
en el sistema varios evaporadores, slo se tomar el volumen del evaporador
mayor.
Depsito separador de partculas, en el caso de no tener depsito de
Intercambiador trmico, su seleccin: dimetro de la tubera de
NOTA: ver tabla de seleccin de intercambiadores trmicos.
lquidos.
Visor: segn dimetro de la lnea de lquidos.
512

Obuses: se recomienda colocar uno en la lnea de descarga, otro a la

en C.
Ejemplo: UN EVAPORADOR CON UNA SEPARACIN DE ALETAS,
PARA UNA TEMPERATURA DE CONSIGNA 40 C, SERA 40 + 10 =
50.C. LA SELECCIN SERA COMO MNIMO DE 50 C (en las
especificaciones del clculo, en cada servicio, se dan las caractersticas
de los evaporadores y condensadores) en el caso que nos ocupa, de los
3 servicios, elegiremos el de mayor separacin de aletas.
frigorfica, temperatura de trabajo, temperatura de condensacin.
Nota: en el propio catlogo estn las tablas de seleccin, en el caso de
querer calcular la misma se tendr que utilizar la frmula de cada
fabricante.
Presostatos de alta y baja presin: bien por separado o bloque, comprobar
Caja de maniobras, para el sistema que queremos emplear: A, corriente
Segn el RSPF., cuando la cmara trabaja a temperaturas negativas, debe
cmara.
513

Sistema de iluminacin interior, en temperaturas negativas, se recomienda

no ser completamente cerrado el plafn o los tubos fluorescentes, con

Nota: la utilizacin de herramientas, y colocacin de elementos se explica
en la Unidad didctica 1 y 2, independientemente de que se den en esta
unidad las explicaciones mnimas.
Montaje de la cmara frigorfica

de altura; en esta operacin, intervendrn todos alumnos con el profesor;
las instruccin del fabricante son la base del seguimiento del montaje,
ya que slo se puede montar una vez en el curso, a excepcin de que se
tenga una cmara dispuesta slo para este fin.
Montaje de las paredes: tendremos en cuenta la orientacin que queremos
darle.
514


Montaje del techo.
Montaje de la puerta, tendremos en cuenta hacia dnde queremos la
apertura.
9. MONTAR LA CORTINA (TURBINA),

Y FINAL DE CARRERA
Se coloca en el exterior o en el interior de
la cmara, encima de la puerta; en el caso
de colocarla en el interior, tener en cuenta
la aportacin calorfica, como otros
motores.
Sus soportes se fijan con tornillos de rosca
de chapa.
Cortina de aire

REFRIGERANTE
Se situar en la parte superior, si tiene sonda; en el caso contrario, a 15
m del suelo y por el lado de apertura de la puerta.
Detector de fugas de gas refrigerante
515


TERMOSTATO
Tiene que situarse en el punto de contacto del panel y la puerta, y estar
controlada por un termostato ambiente, activando la resistencia en cuanto
la temperatura de la cmara alcance los 0 C.
Resistencia puerta
Se colocar en la parte superior y exterior

del marco de la puerta la caja de conexin
de la resistencia.
Termostato
metal.
Fijaremos, con tornillos de rosca chapa, el termostato en la parte exterior,
a una altura entre 160 / 180 m.; realizaremos un taladro en la pared
si es posible detrs del termostato o lo ms prximo.
12. MONTAR COMPUERTAS DE PRESIN EN

LA CMARA
Se montar una en la parte
inferior y superior de la cmara.
Se realizara un taladro del
dimetro interno de la
compuerta, a continuacin se
fijar con tornillos de rosca de
chapa.
Compuerta equilibradora de presin
516


El equipo de emergencia consta de dos elementos, el avisador exterior
y el accionador; el primero se colocar en la parte superior externa de
la cmara y el accionador en la parte interna y a una altura de uno
cincuenta metros aproximadamente, en el lado donde se encuentra la
14. MONTAR APARATOS DE ILUMINACIN

E INTERRUPTOR
Los aparatos de iluminacin en el interior y en el exterior: montaremos
un punto de iluminacin, con el fin de que nos avise de que estn
conectados; el interruptor se montar en el exterior de la cmara, a la
entrada (lado de apertura).

517

Condensadora
La condensadora tendremos que montarla
en el lugar donde menos le afecte el calor
que produce a la cmara frigorfica, al mismo
nivel; cuanto ms cerca de la cmara menos
longitud de tubera. A ser posible aislada por
medio de un tabique y con ventilacin
exterior, no necesariamente forzada.
La bancada soporte de la condensadora, a
ser posible de obra, con una altura mnima
de 50 centmetros; en la misma tienen que
incrustarse los esprragos de sujecin.
Se tiene que montar sobre antivibratorios
o amortiguadores y tiene que estar nivelada.
Montar depsito separador de aceite.
Depsito separador de aceite
Se colocar, entre el compresor y el

condensador, se conectar a la lnea de
descarga a continuacin del filtro de aceite;
ste se tiene que fijar al chasis de la
condensadora o en su caso, a la base que
sostenga el compresor.
Se conecta al latiguillo o lnea de descarga
del compresor (vlvula de servicio de
descarga).
Es conveniente colocar una llave de paso
manual despus del filtro; ya que la vlvula
518
Filtro de aceite

de servicio del compresor se aprovecha. En el caso de tener que cambiarlo,

se puede aislar del circuito por medio de las dos vlvulas.
Montar el presostato diferencial de aceite.
El presostato diferencial de aceite se coloca cuando el compresor tiene
bomba de aceite; es habitual que venga colocado de fbrica.
Se conecta la parte superior o de alta a la descarga de la bomba; coincide
con la descarga del compresor y el conector que se encuentra por la
parte de bajo, al crter del mismo compresor o lnea de succin o baja
presin.
Los conectores del circuito de gas refrigerante:
es conveniente montar latiguillos de 1/4".
En el caso de tenerlo que montar nosotros,
siempre lo fijaremos al chasis del presostato.
Montaje del depsito separador de partculas
con retorno de aceite.
Se colocar lo ms cerca de la condensadora;
se fijar a la misma por la parte inferior (tiene
soldada una tuerca para este fin).
Tendremos que hacer un taladro de un
dimetro 1 mm superior al del tornillo de
fijacin.
Depsito separador de partculas

El intercambiador trmico se monta en la
lnea de aspiracin, antes del depsito
separador de partculas.
Es conveniente montarlo fijo en un soporte,
y que quede montado con la direccin de
trabajo adecuada o que marque la flecha, en
la direccin del sentido de circulacin del
fluido.
soldadura rgida, el intercambiador viene
preparado para introducir los tubos y poder
soldarlos.
519

Montar el filtro deshidratador.

Nota: los filtros deshidratadores, son
unidireccionales, en el sentido de
circulacin del gas refrigerante,
desde el depsito de lquidos hacia
el evaporador.
Previamente, se monta la tubera,
desde la vlvula de servicio del
depsito de lquidos hasta el filtro
deshidratador; por ello slo lo
situaremos provisionalmente.
La unin con las tuberas se

realiza fijando el tubo con una
tuerca, previamente hemos
introducido el tubo por la tuerca
y lo hemos abocardado con el
abocardador; esta accin la
realizamos una vez terminamos
de hacerles las curvas (por medio
de muelles o dobla tubos) a la
tuberas, desde el depsito de
lquidos al filtro y desde el
intercambiador al filtro.
Abocardador
Conviene que no est montado el

filtro antes de soldar la lnea que lo
Se pueden montar vlvulas
manuales, sistema Danfoss, para su
manipulacin o cambio del mismo,
sin necesidad de vaciar el circuito
de gas refrigerante del lado del
evaporador, colocando un puente
en la lnea de lquidos, montando
antes y despus del filtro una vlvula
manual y entre el puente en la lnea
de lquidos.
Muelles doblador de tubos
Su funcionamiento de filtrado: vlvulas mecnicas A cerrada, abiertas B,

C.; cambio de filtro, cerradas A, B y A abierta; Nota: antes de invertir la
maniobra para que trabaje en rgimen de filtrado, hay que hacerle el
vaco entre las vlvulas A y B.
520


Nota: las vlvulas solenoides son
que nos marca en la direccin de
evaporador.
vlvula de expansin.
Al mismo tiempo, se fijar en la parte
exterior de la cmara; el termostato
del sistema, el bulbo, tiene que
quedar fijado en el lado de entrada
del aire al evaporador.
Vlvula solenoide

compresor).
El presostato de alta presin se conectar

al compresor por medio de un tubo de
cobre recocido (se recomienda que tenga
una longitud de 1 m., y un dimetro de )
a la descarga del compresor; la unin se
realiza con tuerca, tanto al compresor como
al presostato.

extremos, realicemos las operaciones de curvado, en los tubos; despus
introducimos cada extremo por la tuerca y realicemos el abocardado.
El presostato de baja presin lo uniremos al compresor, a ser posible, a
la aspiracin (si tiene montado el racor de unin en la tapa de vlvulas)
o en el crter.
Montar del evaporador.
Nota: el evaporador tiene que quedar nivelado.
521


el evaporador; si tiene equilibrador de presin, conectarlo a 12/15 cm;
la pared haca el centro de la cmara, por lo tanto dejaremos una
protectoras y guantes de cuero (no utilizar mecheros de plstico ni
tenerlos en la parte frontal del cuerpo, porque pueden estallar; tienen
que ser metlicos).
Montar vlvula de by pass.
En compresores par win, para arrancar por etapas, evitando la subida
del pico de intensidad en la arrancada del motor, se tiene que montar
una vlvula tipo by pass entre la lnea de descarga del compresor y la de
aspiracin; al ser unidireccional, se montar en la direccin de circulacin
de la lnea de alta presin, hacia la lnea de baja presin.
Tiene que activarse durante un segundo antes de arrancar el compresor,
con el fin de que compense las presiones o baje la presin de descarga
y arranque con menor esfuerzo.
16. MONTAJE DEL CIRCUITO DE GAS

REFRIGERANTE
en el caso de tener que utilizar varios tramos, por unin, la uniremos
con soldadura rgida, ensanchando la tubera (segn figura) del tramo
que complementemos en la direccin de circulacin del gas refrigerante.
La unin a los elementos la realizaremos segn la predisposicin de los
522

En el caso de fijar las tuberas, por medio de grapas o abrazaderas, entre

el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, con el fin de que
las vibraciones no desgasten el tubo y porque se suele emplear como
grapa o abrazadera distinto tipo de metal, lo que conllevara reacciones
qumicas y oxidacin del metal de la tubera.
Doblador de tubo
Se utilizarn las herramientas de estirado y abocardadores para doblar

los tubos y los muelles especficos o dobladores de tubos; en el caso de
Cortador de tubos de cobre
Escariador
Es conveniente cortar los tubos de cobre

recocido con el cortador especfico, as como
escariar el corte.
Se tomarn todas las medidas de precaucin
necesarias: guantes, gafas o careta, mecheros
metlicos.
Careta de soldadura
523


evaporador (compresor al depsito separador de partculas,
controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo) que la
temperatura de la vlvula, no sobrepase en el procedimiento de unin,
los 120 C.
los 120 C.
Montar el presostato de alta presin, si es de la marca Danfoss colocar
La lnea de descarga del compresor: se monta previamente desde la
vlvula de servicio de descarga un antivibrador o latiguillo flexible, y a
continuacin la lnea de cobre, el punto de unin se hace con racor
(abocardado) que hay que fijar al chasis o bancada.
524


Se aplicarn las presiones de prueba
que nos recomienda el Reglamento
de Seguridad de Plantas Frigorficas,
con nitrgeno; el tiempo de verificacin mnimo 30'; todas las vlvulas
de servicio tienen que estar abiertas.
alta de prueba.
Lnea de descarga, presin de
______psig.
Lnea de aspiracin, presin de ________psig.

Para realizar la prueba de presin, utilizaremos la botella de nitrgeno
(gaseoso) y el manmetro de alta presin.
tcnicas de aplicar espuma a los puntos de unin de la tubera, se realizar
presin, ya que las vlvulas pueden hacer que no circule el gas (vlvula
aparentemente falsa y, por lo tanto, creer que tenemos fugas.
18. REALIZAR EL VACO DEL CIRCUITO DE GAS

REFRIGERANTE
Utilizaremos, para realizar el vaco, el vacumetro o en su caso el
Nos puede suceder lo mismo, que, cuando hacemos la prueba de presin,
525

Bomba de vaco
consecuentemente hacer un vaco

parcial del circuito.
Vacumetro
En cuanto a la extraccin de la
humedad que contiene el circuito, es conveniente realizar un vaco al
compresor, antes de ponerle el aceite, con el fin de que no se deposite
bajo el aceite la posible humedad e imposibilitarnos evaporarla para su
extraccin, al someter el circuito a presin de vacumetro.

DEL SISTEMA
Lo habitual es situarla en el frontal de la
cmara frigorfica, a la altura mnima que
nos recomienda el RBT.
En el caso de situarla en el aula, es
conveniente colocarla en el entorno de la
condensadora en un chasis.
Se fijar con tornillera al chasis; en el caso
de situarla en el frontal de la cmara, se fijar
con tornillos de rosca chapa.
Una vez montada la caja de automatismos,
montamos las canalizaciones y cajas de
conexiones del sistema elctrico y las
fijaremos. Tienen que ser estancas.
526


conexin.
Electrotecnia).
Se conectarn al interruptor magnetotrmico, de la lnea de acometida
y a la caja de automatismos, conector de entrada de la lnea L1, L2, L3,
L0, T.T.
21. MONTAJE DEL SISTEMA DE CONTROL,

SEGURIDAD, ILUMINACIN, RESISTENCIAS,
CORTINA DE AIRE, COMPUERTAS DE EQUILIBRIO
DE PRESIN EN LA CMARA
conexin.
y conectar.
y conectar.
y conectar.
Montaje del circuito de la cortina de la puerta y conectar.
527

IMPORTANTE: EN EL CONEXIONADO DEL MOTOR PART WINDING

SE TIENE QUE REALIZAR LA COMPROBACIN DE QUE ESTN LAS
MISMAS FASES CONECTADAS, CON LA MISMA POSICIN; EN EL
CASO DE VARIAR DOS FASES, SI INTENTAMOS CONECTAR LOS
MOTORES A Y B, EL ROTOR SE PARARA O BLOQUEARA,
ACTUANDO COMO RESISTENCIA LOS DEVANADOS (SE QUEMAN)
Y SE ACTIVARAN LOS CONTROLES DE INTENSIDAD.
Se conectar el presostato diferencial de aceite al circuito de maniobra,
tal como se indica en el esquema.

DE BAJA PRESIN
Notas: tener preparada, antes de comenzar,
la temperatura presin de carga y
evaporacin.
La carga del gas refrigerante en el sistema
se realizar segn el RSPF, por el lado de baja
presin y en estado de vapor.
Los fabricantes recomiendan que los gases
refrigerantes del grupo R400, la carga de
gas refrigerante, se realice por la lnea de
lquidos, en estado de lquido.
Gases refrigerantes
Previamente a la carga de gas

refrigerante, verificar el nivel de
aceite en el compresor; si falta
proceder a reponer el nivel; por
la lnea de baja presin, el
procedimiento se encuentra en
la unidad de compresores.
Bscula
528

Los diagramas y fichas de los gases refrigerantes se encuentran en los

anexos UD5.
Pesar la carga del gas refrigerante, con la
bscula o tomar nota de la pesada, que
marque el dosificador.
Cuando se termine de realizar la carga de gas
refrigerante, si se ha utilizado el dosificador,
comprobar la diferencia y anotar la pesada
en la ficha de campo.
Nota: los dosificadores tienen varias escalas
de gas refrigerante; ajustar el diagrama al gas
refrigerante que estamos utilizando.
Comprobar con las pinzas amperimtricas
la intensidad de trabajo del motor elctrico
del compresor.
Puente manomtrico
Dosificador
Con el manmetro de alta presin verificaremos en principio la presin

y temperatura de carga. Cuando nos d la presin de carga o temperatura,
pararemos refrigerante al sistema (14,5 C por encima de la temperatura
media mxima anual o su equivalente en el caso de que la temperatura
ambiente no se corresponda con la media).
menos el t del evaporador (Ejemplo: temperatura de consigna 20C
t del evaporador 8 C = 28 C).
No se dar por terminada la carga hasta que no coincidan todos los datos
que hemos determinado y despus de haber verificado la escarcha en el
evaporador.
529


Cuando estemos manipulando gases refrigerantes llevaremos gafas

Bajar la presin, con el compresor
en marcha y cargando gas
refrigerante, hasta que pare el
sistema; una vez comprobado que
est bien conectado, tanto al circuito
de gas refrigerante como el elctrico,
tarar el mismo, elevando la presin
en un 20% por encima de la presin
de carga.

BAJA PRESIN
Elevar la presin hasta que para el sistema; una vez comprobado su

DEL TERMOSTATO
Elevar la temperatura del termostato
hasta que desconecte la vlvula
solenoide; en el caso de rebasar la
temperatura ambiente, cambiar la
conexin del contacto elctrico y
repetir la operacin.
El bulbo del termostato, tiene que
colocarse a la entrada del aire al
evaporador.
530
Termostato

26. REGULACIN DEL ESCARCHE EN EL

EVAPORADOR
Lo primero que realizamos es
comprobar la estabilidad del evaporador y si est bien escarchado o
no; dicho de otra manera, si es estable o inestable el funcionamiento
del evaporador.
Conectaremos el manmetro de baja
presin, al obs que se encuentra
a la salida del evaporador (lnea de
aspiracin).
Verificaremos la estabilidad de la
aguja del manmetro.
En el caso de que oscile, nos est indicando que la vlvula de expansin
de trabajo de la cmara, desde el inicio a temperatura ambiente hasta
Por ello tendremos que realizar varias comprobaciones a lo largo del
proceso sin desmontar el manmetro de baja presin.
Que el bulbo est en contacto todo l con el tubo de la lnea de aspiracin
dentro de la curva.
531

lquido y evapore fuera del mismo) si no es as giraremos hacia la izquierda

y comprobaremos en el manmetro el aumento de presin (la aguja no
tiene que oscilar); comprobaremos que se va escarchando; cuando
tengamos todo el evaporador escarchado, y que slo sale gas recalentado
del evaporador, daremos por concluida la operacin.
27. CUBRIR LAS TUBERAS, CON MATERIAL

AISLANTE (ARMAFLEX)
La coquilla, para aislar los tubos de cobre; las hay que ya estn partidas
en toda su longitud y con material adhesivo que slo hay que quitarles
el precinto, para que quede totalmente pegado, hermtico y ajustado;
esta operacin se realiza cuando ya hemos terminado, previamente a
dejar en servicio la cmara.
Material aislante

En principio, se regularn a la intensidad de
trabajo del motor del compresor (medido
por la pinza amperimtrica), a continuacin
se desconectar una fase y con el cronmetro
mediremos el tiempo que tarda en desconectarse (si no desconecta antes de los 14",
volver a conectarla o desconectar el sistema);
volver a regular el trmico, bajando la intensidad. Realizar de nuevo la operacin. Si
fuera al contrario, que se desconectase entre
los 8 y los 14", se dar por concluida la operacin (anotar la medicin en la ficha de
campo).
Rel trmico
532

Regular el rel trmico del motor/es del ventilador/es de la condensadora,

anteriores.

A TRAVS DEL VISOR
Si pasa gas refrigerante o si no pasa;
si est el gas refrigerante, pasa en
estado lquido y limpio o transparente, o si pasa mezclado o parte
gaseoso y lquido.
Color del anillo no amarillo: el gas
refrigerante est seco.
Si el color es amarillo: hay humedad
en el circuito, el filtro deshidratador
est saturado; no hemos secado el
sistema.
Visor
Si aparecen burbujas, con gases refrigerantes gama R400: posible

laminado o corrimiento en condensacin de uno o varios de los
componentes del mismo.
funcionamiento:
Que el condensador no funciona adecuadamente, el ventilador no hace
las funciones previstas o est parado, que el condensador est sucio, que
las aletas estn cerradas (peinarlas), que no hay suficiente aire de
ventilacin y la temperatura ambiente est por encima de la temperatura
media mxima anual calculada, que el calor emitido por el compresor
est entrando en el condensador, etc.
trmico entre, la temperatura de aspiracin al compresor y la descarga
al condensador; posible mal asiento de la vlvula de descarga del compresor
(se contracta, verificando que el manmetro de alta presin mimbrea
la aguja).
533

Que existe evaporacin en alguno de los elementos montados, desde el


comprobaciones).
Termgrafo
Verificaremos con el sistema en

funcionamiento del nivel acstico.
Sonmetro
31. REGULACIN DE RELOJ DE DESESCARCHE

Previamente, tendremos la cmara
en funcionamiento, y cada hora
comprobaremos la cantidad de hielo
que hay en el evaporador; cuando
comprobemos que se cubre de hielo
entre las aletas, tendremos el tiempo
mximo que hay que desescarchar,
descontar un cuarto de hora al
tiempo total (2 horas menos 1/4
total 1 hora y 3 cuartos o 105'; por
lo que regularemos por periodos
iguales el desescarche).
534

32. APLICACIN DE LAS NORMAS DE

SEGURIDAD E HIGIENE
txicos).
Para soldar llevaremos gafas protectoras y guantes.
operario soldando).
o bajar siempre estar de frente a ellas, que estarn sujetas por otro
operario.

NORMATIVA VIGENTE
Normas Sanitarias.
535
536

RESUMEN
En este supuesto se han calculado desde las necesidades trmicas,
depsitos, tuberas, seccin de lneas.
Se ha utilizado todas las herramientas y mquinas del frigorista industrial
y del electricista.
Se ha manipulado las tuberas.
Se ha manipulado desde gases refrigerantes.
Se ha regulado los elementos de control y seguridad.
Se ha verificado el funcionamiento del sistema de retorno de aceite, al
compresor, su filtrado.
Se han montado y regulado los elementos de control.
Se ha estudiado el sistema de control de lubricacin por medio de la
bomba de aceite y el control de funcionamiento de la misma.
Se comprueba que realizando este supuesto se han realizado las
537
538

ANEXO SUPUESTO 2
Anexo 1. Diagrama de seguimiento de la unidad didctica
SUPUESTO
1.
1.1. Ciudad: ...................................................................................................................
1.3. Producto: ................................................................................................................
1.4. Entrada gnero: ......................................................................................................
C
Kg/da
C
C



4.

de la tobera: .................

10.
11.
12.
12.1.
Montaje de la Cmara
segn el RSPF
539



Cliente_______________________________________________Fecha____________
_____________________________________________________Calculado_________
DATOS
1.
Aplicacin_______________________________________________________
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
540

541

542

Anexo 5. Cmara frigorfica 195.1
Anexo 6. Circuito de gas refrigerante 1952
543

Anexo 7. Circuito elctrico de potencia 195.3
Anexo 8. Caja de maniobras Rivera 195.4
544

Anexo 10. Circuito elctrico de potencia, con tensin de

maniobra reducida. 195.6
545
546

2. Por qu se recomienda seleccionar el sistema completo que de forma
parcial?
3. Cuando manipulamos gases refrigerantes, por qu es necesario
utilizar las medidas protectoras?
6. El mismo aceite, vale para todos los gases refrigerantes?
9. Qu herramienta se utiliza para llenar de aceite los compresores?
10. Hasta dnde hay que llenar de aceite el crter del compresor?
12. Qu hay que tener en cuenta cuando hay que rellenar el sistema de
aceite?
15. Cual es la clasificacin de los gases refrigerantes?
16. Las tuberas que se utilizan con el gas refrigerante del grupo primero,
de qu tipo de material estn compuestas?
19. Que funcin tiene el intercambiador trmico?
22. Dnde se encuentra la tobera en el circuito y qu funcin tiene?
24. Los manmetros fijos en el sistema, de qu tipo tienen que ser?
25. Qu mquina se utiliza para extraer el gas refrigerante?
547

27. Qu funcin tiene el termgrafo?

29. Cmo estn dadas las medidas de los tubos que se utilizan en
refrigeracin?
31. Qu funcin tiene el presostato diferencial de aceite?
32. Por qu es necesario montar el depsito separador de aceite?
33. Qu funcin tiene el filtro de aceite?
548

CONGELACIN
M 5 / UD 5
S3

SUPUESTO 3
Sistema de mantenimiento y congelacin
Componentes: cmara frigorfica de 5 m3, detector de gases refrigerantes,
sistema de seguridad interno, sistema de iluminacin, resistencia en
puerta y termostato, condensadora (compresor alternativo, motor elctrico
trifsico de 220/380 V, 552 W o 075 CV. de potencia, depsito de lquidos,
depsito separador de partculas con retorno de aceite, condensador
multitubular de agua, bomba de presin (motor elctrico II de 220 V),
termmetro, vlvula antirretorno, vlvulas de paso, torre de refrigeracin
o condensadora tipo de aire forzado, presostato de alta y baja presin),
gas refrigerante R22. (Tiempo previsto 90 horas)
Cmara frigorfica
551

NDICE SUPUESTO 3
Introduccin..................................................................................
554
555
562
563
564
565
6. Hacer los planos......................................................................
565
565
568
9. Montar la cortina, y final de carrera ......................................
569
569
569
570
570
14. Montar aparatos de iluminacin en el interior y en

el exterior ................................................................................
571
571
574
17. Montaje de la torre de recuperacin o condensador de

aire forzado..............................................................................
576
18. Montaje de la bomba de agua ................................................
577
19. Montaje del circuito de agua, de recirculacin,

acometida red y desage del circuito ....................................
577
20. Verificacin de la estanqueidad del circuito de gas

refrigerante..............................................................................
579
579
580

tierra.........................................................................................
581
24. Montaje del sistema de control y potencia............................
581
582
552

584
584
28. Prueba del presostato hidrulico ...........................................
584
584
585
31. Cubrir las tuberas, con material aislante ..............................
586
586
587
588
35. Regulacin del reloj de desescarche......................................
588
589
589
Resumen ........................................................................................
591
Anexos S3 ......................................................................................
593
593
594
595
596
597
Anexo 6. Circuito de gas refrigerante 1972...............................
597
Anexo 7. Circuito hidrulico, condensacin por agua 197.3.....
598
Anexo 8. Circuito elctrico de potencia y maniobra 197.4 ........
598
Anexo 9. Caja de automatismos Rivera 197.5 ..........................
599
Anexo 10. Caja de automatismos F13D. 197.6 ..........................
599
Anexo 11. Circuito elctrico de potencia y maniobra, con

tensin de maniobra reducida 197.6. ..........................................
600
Anexo 12. Caja de automatismos Rivera, con tensin de

maniobra reducida 197.8..............................................................
601
603
553

INTRODUCCIN
solicitud del cliente; es conveniente que siga el mismo protocolo y de
etc.
Evaporador
Condensadora, compresor semi hermtico,

motor III, con condensador multitubular de agua
554
Torre de recuperacin, condensador de agua

de aire forzado

Anotar en la hoja de clculo, los datos de referencia como ejemplo
Ciudad donde se va a realizar el montaje (Ubicacin): Castelln.
Destino de la cmara: mantenimiento y congelacin.
Humedad media relativa: 60 %
Temperatura de entrada del producto en C: A: 180C 18C.
Temperatura de consigna, media interior servicio: A: 15C 22 C.
Producto: Carne de cordero.
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 600 Kg/da o 75 Kg/h.
Servicio 3
Enfriamiento Rpido.

Ubicacin: Castelln.
Uso servicio: Enfriamiento Rpido.
Producto: CorderoCarnes.
555


T exterior de clculo : 33,0 C
T media exterior : 35,6 C
Valor medio T medias mensuales : 24,5 C
Valor medio T mximas mensuales : 43,0 C
Humedad media relativa : 60 %

T media interior servicio : 6,5 C
Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
Poliuretano
0,100
0,100
Kcal/h m C.
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: MENOR.

Temperatura entrada del producto : 18,0 C
Temperatura final del producto : 6,5 C
Capacidad enfriamiento : 25 Kg/h
Calor especfico sobre congelacin : 0,70 Kcal/Kg C
Servicio 3
Enfriamiento Rpido.
Apartado A:
Apartado B:
Apartado C:
Apartado D:
Respiracin de personas: 0 Kcal/h
Objetos introducidos a T superior: 10 Kcal/h
556

Motores elctricos propia instalacin: 269 Kcal/h

Otros motores: 0 Kcal/h
Iluminacin: 0 Kcal/h
Apartado E:

RESULTADO FINAL
Potencia total terica:
957 Kcal/h
Factor de seguridad: 25 %
239 Kcal/h
Factor de funcionamiento: 87 %
180 Kcal/h
1.376 Kcal/h

Servicio 3
Enfriamiento Rpido.
Potencia frigorfica de seleccin: 1.376 Kcal/h = 1.600 W
Temperatura de evaporacin de funcionamiento: 11,5 C
Temperatura de evaporacin de seleccin: 13,5 C
Temperatura ambiente de diseo: 6,5 C
Temperatura de condensacin de diseo: 47,0 C
Seleccin compresor:
Potencia frigorfica: 1.376 Kcal/h = 1.600 W

Temperatura ambiente del aire: 33,0 C
557


Descarche: Total
(Posibilidad mayor)

seleccin.
Seleccionar condensador con la potencia con un DT = 14 C
Servicio 3b Mantenimiento.

Ubicacin: Castelln.
Uso servicio: Conservacin (producto congelado).
558

Producto: CorderoCarnes.


Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
Poliuretano
0,100
0,100
Kcal/h m C.
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: NORMAL.

Capacidad total producto en servicio : 646 Kg
Entrada diaria : 65 Kg/da
Calor especfico bajo congelacin : 0,34 Kcal/Kg C
Apartado A:
Apartado B:
Apartado C:
Apartado D:
559


Apartado E:

RESULTADO FINAL
568 Kcal/h
199 Kcal/h
Factor de funcionamiento: 62 % 460 Kcal/h

1.227 Kcal/h

Seleccin compresor:
560



Descarche: Total
Separacin aleta aconsejada aproximadamente: 4.5 mm (Mejor mayor
separacin)

seleccin.
561


el procedimiento):
La ficha de clculo, contiene datos que el cliente puede que no tenga
la informacin, la tendremos que completar nosotros.

Nota: es conveniente comprobar con la tabla de clculo directa y calcular
por otro medio; si hay diferencias, anotarlas en la ficha de campo y
realizar un pequeo anlisis.
Pecomark.
Una vez conocida la carga trmica...
562


indirecto.
Otras.
en general.
Verificar Reglamento de depsitos a presin (RAP) ITCMIEAP9
Otras.
En funcin de las temperaturas de trabajo, como estn clasificadas las
instalaciones:
563


recomienda que dentro de la cmara frigorfica, a temperaturas negativas,
no estn cerradas).
Reglamento de instalaciones de suministro de agua potable.
Instalaciones de suministro de agua potable, a circuitos no potables.
Desage de circuitos de agua no potable.
Torres de recuperacin.
Mantenimiento de torres de recuperacin, tratamiento de la legionelosis.
clculo; en la ficha de gases refrigerantes se contiene la tabla de tuberas
calculadas. No se excluye que se pueda resolver por otros medios.

longitud, altura, etc.), anotar los resultados en la ficha de campo; las
operaciones en el apartado del informe de los clculos.
Clculo de tuberas de agua (circuito de condensacin).
564


6. HACER LOS PLANOS

Plano de situacin.
Plano de planta.
Plano del circuito de gas refrigerante (97).
Plano del circuito hidrulico de condensacin (98).
Plano del circuito elctrico total o prctico o de principio multifiliar (99).
7. SELECCIN DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA

compuestos; ejemplo: UNA CONDENSADORA, en vez de compresor,
completo, mejor).
Tener los datos bases y los resultados de los clculos, ya que son los
Seleccin de compresor semihermtico, alternativo motor elctrico
///, (tenemos que aplicar el factor de correccin que nos aconseja el
servicio (de los 2 el que nos d mayor coeficiente) o en su lugar (condensadora) y completar los elementos que faltan, se tendrn en cuenta,
para su seleccin, la potencia, ms, segn NOTA, gas refrigerante,
temperatura de o trabajo por consigna.
565

Segn qu modelos de compresor, el fabricante aconseja aumentar la

potencia frigorfica calculada, en el porcentaje que recomiende.
Torre de recuperacin (ventilador) o condensador de agua, de aire
forzado, segn la potencia a disipar.
Vlvulas para el circuito de agua, antirretorno, mecnicas, de seguridad,
purga, de nivel, etc.
Seleccin de la bomba de presin (no de recirculacin) con altura
suficiente (segn la disposicin de la torre de recuperacin) y capacidad
en m3 hora.
Vaso de expansin.
Presostato (circuito hidrulico).
Termostato.
Termmetro (circuito hidrulico).
Condensador multitubular de agua: se tendr en cuenta la temperatura
media mxima anual, ms 145 C, la potencia frigorfica calculada, y el
gas refrigerante que se va a utilizar.
Depsito de lquidos, capacidad: debe de tener vlvula de seguridad,
vlvula de servicio, el clculo de capacidad se har multiplicando la
capacidad del evaporador por 125; el resultado ser en litros. En el caso
de haber en el sistema varios evaporadores, slo se tomar el volumen
Depsito separador de partculas: en el caso de no tener depsito de
utilizar en el sistema y dimetro de la lnea de lquidos; en el caso de
Intercambiador trmico, su seleccin: dimetro de la tubera de
lquidos.
566


en C.
50 C. LA SELECCIN SERA COMO MNIMO DE 50 C (en las
especificaciones del clculo, en cada servicio se dan las caractersticas de
los evaporadores y condensadores) en el caso que nos ocupa, de los
3 servicios, elegiremos el de mayor separacin de aletas.
fabricante.
Segn el RSPF, cuando la cmara trabaja a temperaturas negativas, debe
cmara.
Sistema de iluminacin interior: en temperaturas negativas, se recomienda
567


Nota: la utilizacin de herramientas y colocacin de elementos se explica
en la unidades didcticas 1 y 2, independientemente que se den en esta

tenga una cmara dispuesta slo, para este fin.
darle.
Se colocarn encima de la plataforma o en soportes para su apoyo, hasta
que estn fijados al suelo.
Montaje del techo.
Montaje de la puerta: tendremos en cuenta hacia donde queremos la
apertura.
Una vez fijada la puerta, montaremos la cerradura o maneta de apertura.
568

9. MONTAR LA CORTINA, Y FINAL DE CARRERA

Se coloca en el exterior o
en el interior de la cmara,
encima de la puerta; en el
caso de colocarla en el
interior, tener en cuenta la
aportacin calorfica, como
otros motores.
Fijar sus soportes con
tornillos de rosca de chapa.
Cortina de aire

REFRIGERANTE
Se situar en la parte superior si
tiene sonda, en el caso contrario, a
15 m del suelo y por el lado de
La sonda se introducir por el
orificio, que realizaremos para este
fin, en la cmara frigorfica, dejando
la misma a una altura inferior de
15 m.

TERMOSTATO
La resistencia tiene que situarse en el punto de contacto del panel y la
puerta; tiene que estar controlada por un termostato ambiente, activando
la resistencia, en cuanto la temperatura de la cmara alcance los 0 C.
Termostato
Resistencia puerta
569

Se colocar la caja de conexin de la resistencia en la parte superior y

exterior del marco de la puerta.
metal.
Fijaremos el termostato con tornillos de rosca chapa en la parte exterior
a una altura entre 160 / 180 m., realizaremos un taladro en la pared

LA CMARA
Se montar una en la parte
inferior y superior de la cmara.
Se realizar un taladro del dimetro interno de la compuerta,
a continuacin se fijar con tornillos de rosca de chapa.

El equipo de emergencia consta de dos elementos, el avisador y el
accionador; el primero se colocar en la parte superior externa de la
cmara y el accionador en la parte interna y a una altura de 15 metros
puerta.
570

14. MONTAR APARATOS DE ILUMINACIN EN EL

INTERIOR Y EN EL EXTERIOR
Montaremos un punto de iluminacin, con el fin de que nos avise, de
que estn conectadas; el interruptor se montar en el exterior de la
cmara, a la entrada (lado de apertura).

La condensadora tendremos que montarla en el lugar que menos afecte
el calor que produce a la cmara frigorfica, al mismo nivel; cuanto ms
cerca de la cmara menos longitud de tubera. A ser posible aislada, por
medio de un tabique y con ventilacin exterior, no necesariamente
forzada.
La bancada soporte de la condensadora, a ser posible de obra, con una
altura mnima de 50 centmetros; en ella tienen que incrustarse los
Se tiene que montar sobre antivibratorios o amortiguadores y tiene que
estar nivelada.
Montaje del depsito separador de partculas con retorno de aceite.
Se colocar lo ms cerca posible de la
condensadora, se fijar a la misma por la
parte inferior (tiene soldada una tuerca para
este fin).
Tendremos que hacer un taladro de un
dimetro 1 mm superior al del tornillo de
fijacin.
El intercambiador trmico se monta en la
lnea de aspiracin, antes del depsito
separador de partculas.
y que quede montado con la direccin de
571
Depsito separador de partculas,

con retorno de aceite

trabajo adecuada o que marque

la flecha, direccin sentido de
circulacin del fluido.
La unin se recomienda hacerla
por soldadura rgida; el
intercambiador viene preparado
para introducir los tubos y poder
soldarlos.
Montar la el filtro deshidratador.
Nota: los filtros deshidratadores,
son unidireccionales, en el
sentido de circulacin del gas
refrigerante, desde el depsito
de lquidos hacia el evaporador.
Previamente, se monta la tubera,

desde la vlvula de servicio del
depsito de lquidos hasta el filtro
deshidratador; por ello solo lo
situaremos provisionalmente.
La unin con las tuberas se
realiza fijando el tubo con una
tuerca, previamente hemos
introducido el tubo por la tuerca
y lo hemos abocardado con el
abocardador; esta accin la
realizamos una vez terminamos
de hacerles las curvas (por medio
de muelles o dobla tubos) a la tuberas, desde el depsito de lquidos al
filtro y desde el intercambiador al filtro.
Abocardador
572

Se pueden montar vlvulas manuales, sistema Danfoss, para su

manipulacin o cambio del mismo, sin necesidad de vaciar el circuito
de gas refrigerante del lado del evaporador, colocando un puente en la
lnea de lquidos, montando antes y despus del filtro una vlvula manual
y entre el puente en la lnea de lquidos otra.
Nota: las vlvula solenoides son
que nos marca en la direccin de
evaporador.
vlvula de expansin.
Al mismo tiempo, se fijar en la parte
exterior de la cmara el termostato
del sistema, y el bulbo, tiene que
quedar fijado en el lado de entrada
del aire al evaporador.
Vlvula solenoide

compresor).
El presostato de alta presin se conectar al compresor por medio de un
tubo de cobre recocido (se recomienda que tenga una longitud de 1 m.,
y un dimetro de 1/4") a la descarga del compresor; la unin se realiza
con tuerca, tanto al compresor como al presostato.
extremos, realicemos las operaciones de curvado en los tubos, despus
introducimos cada extremo por la tuerca y realizamos el abocardado.
El presostato de baja presin, lo
uniremos al compresor a ser posible,
a la aspiracin (si tiene montado el
racor de unin en la tapa de
vlvulas), o en el crter.
Nota: el evaporador tiene que
quedar nivelado.
Todas las operaciones que puedan
ser realizadas antes de fijar el
573

evaporador las haremos con el evaporador sin fijar, y fuera de la cmara

El evaporador se fijar al techo de la cmara o bien a la pared, a ser
posible no enfrente la puerta de la cmara.
el evaporador; si tiene equilibrador de presin, conectarlo a 12/15 cm;
la pared haca en centro de la cmara, por lo tanto dejaremos una
separacin de 5 centmetros de la pared o techo.
protectoras y guantes de cuero (no utilizar mecheros de plstico, tienen
que ser metlicos y tenerlos en la parte frontal del cuerpo; pueden
estallar).
16. MONTAJE DEL CIRCUITO DE GAS REFRIGERANTE

en el caso de tener que utilizar varios tramos, por unin las uniremos
con soldadura rgida, ensanchado la tubera (segn figura) del tramo
mismos, por soldadura o fijacin con tuerca y abocardando el tubo.
el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, para que las
vibraciones no desgasten el tubo y porque se suele emplear como grapa
o abrazadera distinto tipo de metal, lo que conllevara reacciones qumicas
y oxidacin del metal de la tubera.
574

Doblador de tubo
Escariador

Es conveniente, cortar los tubos de cobre
recocido con el cortador especfico, as como
escariar el corte.
Se tomarn todas las medidas de precaucin
necesarias: guantes, gafas o careta, mecheros
metlicos.
Conectando los elementos que la componen,
desde el compresor al evaporador, (compresor
al depsito separador de partculas, intercambiador trmico, evaporador).
Careta de soldadura

por soldadura, envolveremos la vlvula con un trapo, lo mojaremos, y
controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo) que la temperatura
de la vlvula, no sobrepase en el procedimiento de unin, los 120C.
575


los 120 C.
Montar el presostato de alta presin, si es de la marca Danfoss, colocar
La lnea de descarga del compresor se monta previamente desde la
a continuacin la lnea de cobre; el punto de unin se hace con racor
17. MONTAJE DE LA TORRE DE RECUPERACIN

O CONDENSADOR DE AIRE FORZADO
Se fijarn los anclajes de la condensadora en el lugar destinado en el
exterior; en el caso de montarla en la terraza, tendramos que montarla
sobre una base que amortige las vibraciones que se producen, a ser
posible de cemento y no encarada a los vientos dominantes.
Se fijar la condensadora o torre de recuperacin a la bancada o chasis
(escuadras, etc.) por medio de amortiguadores antivibratorios.
576

18. MONTAJE DE LA BOMBA DE AGUA

Se montar una bancada especfica
para la misma, fijndose a la bancada
por medio de tortillera; tendremos
en cuenta que la misma es unidireccional, por lo que previamente
tendremos en cuenta la direccin
del fluido y la orientacin de la lnea
hidrulica.
Bomba hidrulica
19. MONTAJE DEL CIRCUITO DE AGUA,

DE RECIRCULACIN, ACOMETIDA RED Y
DESAGE DEL CIRCUITO
Nota: las curvas se realizarn por medio de codos, las uniones sern
soldadas con soldadura blanda; en el caso de ser de acero la tubera,
tendremos que soldar con la elctrica, o unirlas por medio de bridas;
aun as, para las curvas y las conexiones a las mismas se utilizarn codos,
tes, manguitos reducidos. Las conexiones de los elementos no tienen
por qu ser soldadas, se unirn segn disposicin de conexin de los
mismos, etc.
Montamos el circuito hidrulico, con tubo de cobre sanitario o acero,
de las dimensiones calculadas, teniendo en cuenta que cada uno de los
elementos (condensador multitubular, bomba hidrulica, torre de
recuperacin, llevaran vlvulas manuales de agua (VMA).
Pondremos, a continuacin de la bomba hidrulica, una vlvula
antirretorno en la lnea de subida, (su fin es que cuando se pare el
VMA
Termmetro y manmetro
577

sistema, al producirse la cada de columna, nunca pueda girar la bomba

hidrulica en el sentido de giro contrario, al revs, a su funcionamiento).
Montaremos un manmetro, antes de la entrada al condensador.
A la entrada del condensador multitubular se colocar un presostato
hidrulico y un termostato (control de presin y temperatura del agua
de entrada al mismo). El termmetro se coloca a la salida del condensador.
Tendremos en cuenta, si vamos a conectar la lnea de suministro de agua
potable y el retorno en este tramo, prever su conexin.
Montamos la lnea de suministro de agua potable, que tendr una VMA
y una vlvula antirretorno, con el fin de que nunca pueda retornar el
agua del circuito de condensacin a la lnea de suministro de agua
potable. Se puede conectar al circuito por cualquier punto del circuito,
en el caso de tener torre de recuperacin, se dispondr de una toma de
agua de suministro, anterior a la misma una VMA, control de llenado de
la cubeta de la torre, ser por medio de una vlvula de nivel.
En el caso de montar un sistema cerrado,
hay que montar un vaso de expansin en
el mismo.
Es conveniente colocar un filtro de agua
en la lnea de suministro o acometida,
para evitar la introduccin de elementos
slidos en el circuito.
Montaremos la lnea de desage del
circuito que llevar una VMA por el
punto ms bajo del sistema.
Verificacin de la estanquidad del circuito.
Una vez montado el circuito hidrulico,
haremos la prueba de fugas o presin,
utilizando la bomba hidrulica.
Vaso de expansin
Tendremos que realizar la purga del aire del circuito por la vlvula de
purga dispuesta en el punto ms alto del circuito, a la vez que cargamos
de agua el mismo, en especial la bomba hidrulica.
578


Se aplicarn las presiones de prueba, que nos recomienda el Reglamento
abiertas.
alta de prueba.
_____psi.
Lnea de aspiracin, presin de
_____psi.
Para realizar la prueba de presin,
utilizaremos la botella de nitrgeno
(gaseoso), y el manmetro de alta
presin.
En el caso de tener prdidas, se verificar la presin por medio de las

tcnicas de aplicar espumar los puntos de unin de la tubera, se realizar
en todos los puntos del circuito, se irn marcando cuando encontremos
En esta operacin es conveniente que todo el circuito est a la misma
presin, ya que las vlvulas pueden hacer que o bien no circule el gas
(vlvula solenoide) o no en la cantidad suficiente, dando una medicin
21. REALIZAR EL VACO DEL CIRCUITO DE

GAS REFRIGERANTE
Utilizaremos para realizar el vaco, el vacumetro, o en su caso el
abiertas hasta alcanzar de 12 a 15 psi de vacumetro, a continuacin
579

Nos puede suceder lo mismo que cuando hacemos la prueba de presin,

Bomba de vaco
En cuanto a la extraccin de la
humedad que contiene el circuito, es
Vacumetro
conveniente realizar un vaco al
compresor, antes de ponerle el aceite, con el fin de que no se deposite
debajo del aceite la posible humedad, e imposibilitarnos evaporarlo para
su extraccin, al someter el circuito a presin de vacumetro.

DEL SISTEMA
Lo habitual es situarla en el frontal de la
cmara frigorfica, a la altura mnima que
nos recomienda el RBT.
En el caso de situarla en el aula, es conveniente colocarla en el entorno de la
condensadora en un chasis.
Se fijar con tornillera al chasis, en el caso
de situarla en el frontal de la cmara, se
fijar con tornillos de rosca chapa.
Una vez montada la caja de automatismos,
montamos las canalizaciones y cajas de
conexiones del sistema elctrico y las
fijaremos. Tienen que ser estancas.
580


conexin.
electrotecnia).
Se conectarn al interruptor magnetotrmico de la lnea de acometida
l0, T.T.
24. MONTAJE DEL SISTEMA DE CONTROL

Y POTENCIA
conexin.
Quedarn sealizados todos los elementos, as como los puntos de
conexionado y los conductores; sern sus colores los que dicte el
reglamento.
y conectar.
y conectar.
y conectar.
Montaje del circuito de sistema de la torre de recuperacin de agua.
581

Montar el circuito de potencia del compresor, ventilador de refrigeracin

del compresor y trmicos de control del compresor, as como la resistencia
del crter (si la lleva) y su termostato.
Montar el circuito de potencia de la bomba hidrulica.
Montar el circuito de potencia de/los ventiladores o turbinas de la torre
de recuperacin o condensadora de agua.
Montar el control del presostato de agua, termostato, del circuito
hidrulico.

DE BAJA PRESIN
Notas: tener preparado antes de comenzar, la temperatura presin de
carga y evaporacin.
La carga del gas refrigerante en el sistema se realizar segn el RSPF,
Los fabricantes recomiendan que los gases refrigerantes sean del grupo
R400, la carga de gas refrigerante se realizar por la lnea de lquidos,
en estado de lquido.
Previamente a la carga de gas refrigerante,
verificar el nivel de aceite en el compresor;
si falta, proceder a reponer el nivel; por la
lnea de baja presin el procedimiento se
encuentra en la unidad de compresores.
Los diagramas y fichas de los gases refrigerantes, se encuentran en los anexos UD5.
Pesar la carga del gas refrigerante, con la
bscula o tomar nota de la pesada que marque
el dosificador.
Cuando se termine de realizar la carga de gas
refrigerante, si se ha utilizado el dosificador,
comprobar la diferencia y anotar la pesada
en la ficha de campo.
582
Gases refrigerantes

Bscula
Puente manomtrico
Nota: los dosificadores tienen varias escalas de gas refrigerante, ajustar

el diagrama al gas refrigerante que estamos utilizando.
Con el manmetro de alta presin, verificaremos en principio, la presin y temperatura
de carga.
Cuando nos d la presin de carga o temperatura, pararemos refrigerante al sistema
(14,5 C por encima de la temperatura media
mxima anual o su equivalente en el caso de
que la temperatura ambiente no se corresponda con la media).
Verificaremos la temperatura de evaporacin
(con el termmetro) en el evaporador; se
tiene que corresponder con la temperatura
de consigna, menos el t del evaporador
(Ejemplo: temperatura de consigna 20C
Dosificador
evaporador.

583


Bajar la presin, con el compresor
en marcha y cargando gas refrigerante, hasta que pare el sistema; una
vez comprobado que est bien conectado, tanto al circuito de gas
refrigerante como al elctrico, tarar
el mismo, elevando la presin en un
20% por encima de la presin de
carga.

BAJA PRESIN
28. PRUEBA DEL PRESOSTATO HIDRULICO

Se verificar el presostato que se encuentra en el circuito hidrulico, con
el sistema en marcha.

DEL TERMOSTATO
Elevar la temperatura del termostato,
hasta que desconecte la vlvula
solenoide; en el caso de rebasar la
temperatura ambiente, cambiar la
conexin del contacto elctrico, y
repetir la operacin.
El bulbo del termostato tiene que
evaporador.
584
Termostato


EL EVAPORADOR
En el caso de que oscile, nos est
indicando que la vlvula de expansin no funciona correctamente, y tendremos que ajustar
la aguja de la tobera.
Generalmente, este problema se
puede presentar a lo largo del
proceso de trabajo de la cmara,
desde el inicio a temperatura
ambiente, hasta alcanzar la temperatura de consigna.

dentro de la curva.
tapa del tornillo de regulacin y a regular la separacin de la aguja de
la tobera y el punzn.
585

lquido y evapore fuera del mismo); si por el contrario no es as giraremos

presin (la aguja no tiene que oscilar), comprobaremos que se va
operacin.
31. CUBRIR LAS TUBERAS CON MATERIAL

AISLANTE
La coquilla, para aislar los tubos de cobre: las hay que ya estn partidas
en toda su longitud y con material adhesivo al que slo hay que quitar
esta operacin, se realiza cuando ya hemos terminado, previamente a
Material aislante
32. REGULACIN DE LOS RELS TRMICO

En principio, se regular a la intensidad de
trabajo del motor del compresor (medido
por la pinza amperimtrica), a continuacin
se desconectar una fase y con el cronmetro
mediremos el tiempo que pasa en desconectarse (si no desconecta antes de los 14",
volver a conectarla o desconectar el sistema);
volver a regular el trmico, bajando la intensidad. Realizar de nuevo la operacin. Si
fuera al contrario, que se desconectase entre
los 8 y los 14", se dar por concluida la operacin (anotar la medicin en la ficha de
campo).
586
Rel trmico

Regular el rel trmico del motor/es del ventilador/es de la condensadora,

anteriores.

A TRAVS DEL VISOR
Si pasa gas refrigerante o si no pasa, si est el gas refrigerante, pasa en
y lquido.
Color del anillo no amarillo: que
el gas refrigerante est seco.
Si el color es amarillo: que hay
humedad en el circuito; el filtro
Si aparecen burbujas, con gases
refrigerantes, gama R400:
posible laminado o corrimiento
en condensacin de uno o varios
de los componentes del mismo.
Visor

funcionamiento:
Que el condensador no funciona adecuadamente, el ventilador no hace
las funciones previstas o est parado, que el condensador est sucio, que
las aletas estn cerradas (peinarlas), que no hay suficiente aire de
ventilacin y la temperatura ambiente, est por encima de la temperatura
media mxima anual, calculada, que el calor emitido por el compresor
est entrando en el condensador, etc.
al condensador; posible mal asiento de la vlvula de descarga del compresor
(se contracta verificando que el manmetro de alta presin, mimbrea
la aguja).
587

Que existe evaporacin en alguno de los elementos montados, desde el


por ejemplo, (informe de la prueba, anotarse una tabla de las
comprobaciones).
Termgrafo
Verificaremos el nivel acstico con el

sistema en funcionamiento.
Sonmetro
35. REGULACIN DEL RELOJ DE DESESCARCHE

Previamente, tendremos la
cmara en funcionamiento y
cada hora comprobaremos la
cantidad de hielo que hay en
el evaporador, cuando
comprobemos que se cubre
de hielo entre las aletas,
tendremos el tiempo mximo
que hay que desescarchar;
descontar un cuarto de hora
al tiempo total (2 horas
menos 1/4 total 1 hora y 3
cuartos o 105'; por lo que
regularemos por periodos
iguales el desescarche).
588

36. APLICACIN DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD

E HIGIENE
No realizaremos manipulacin de gases refrigerantes, cuando estn
soldando con llama en el entorno, (los gases refrigerantes con componentes de flor o clorados, al contacto con la llama, se transforman en
muy txicos).
operario soldando).
operario.

NORMATIVA VIGENTE
Normas Sanitarias.
589
590

RESUMEN
y del electricista.
591
592

ANEXO SUPUESTO 3
SUPUESTO
1.
1.1. Ciudad: ...................................................................................................................
1.3. Producto: ................................................................................................................
1.4. Entrada gnero: ......................................................................................................
C
Kg/da
C
C



4.

de la tobera: .................

10.
11.
12.
12.1.
Montaje de la Cmara
segn el RSPF
593



Cliente_______________________________________________Fecha____________
_____________________________________________________Calculado_________
DATOS
1.
Aplicacin_______________________________________________________
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
594

595

596

Anexo 5. Cmara frigorfica. 197.1
Anexo 6. Circuito de gas refrigerante. 1972
597

Anexo 7. Circuito hidrulico, condensacin por agua 197.3
Anexo 8. Circuito elctrico de potencia y maniobra 197.4
598

Anexo 9. Caja de automatismos Rivera 197.5
599

Anexo 11. Circuito elctrico de potencia y maniobra, con

tensin de maniobra reducida 197.6
600

Anexo 12. Caja de automatismos Rivera, con tensin de

maniobra reducida. 197.8
601
602

parcial?
3. Cuando manipulamos gases refrigerantes Por qu es necesario utilizar
las medidas protectoras?
de aceite?
14. Cul es la clasificacin de los gases refrigerantes?
15. De qu tipo de material estn compuestas las tuberas que se utilizan
con el gas refrigerante del grupo primero?
21. Dnde se encuentra la tobera en el circuito y que funcin tiene?
23. De qu tipo tienen que ser los manmetros fijos en el sistema?
603


refrigeracin dadas?
30. Qu funcin tiene en el circuito hidrulico la vlvula antirretorno?
31. Qu funcin tiene el presostato en la lnea de agua?
604

SUPUESTO 4 SISTEMA DE CONGELACIN
M 5 / UD 5
S4

SUPUESTO 4
Sistema de congelacin
Componentes
termostato, condensadora (compresores alternativos, funcionamiento
por etapas, motores elctricos trifsico 240/400 V de 2.2087 W o 3 CV,
de potencia cada uno o 6.624 W o 9 CV en total, evaporador/es y
condensador de aire forzado, 3 motores trifsicos de 240/400 V,
desescarche elctrico, depsito separador de aceite, depsito de aceite),
depsito de lquidos (45 litros), presostato de alta y baja presin por
cada compresor, manmetro inundados en glicerina de alta y baja
presin), intercambiador trmico, filtro deshidratador, vlvula solenoide,
termostato en el evaporador, visor, evaporador con desescarche elctrico,
vlvula de expansin termosttica con equilibrador de presin, caja de
automatismos, gas refrigerante R,507a. (Tiempo previsto 90 horas)
Condensadora varios compresores
Cmara frigorfica
607

NDICE SUPUESTO 4
Introduccin..................................................................................
610
1. Necesidades frigorficas. .........................................................
611
615
3. Aplicacin de los reglamentos y normas. ..............................
616
4. Clculo de tuberas. ................................................................
617
618
6. Hacer los planos......................................................................
618
618
8. Montaje de la cmara frigorfica. ...........................................
620
9. Montar la cortina, y final de carrera. .....................................
622
622
622
623
13. Montar sistema de emergencia. .............................................
623
14. Montar aparatos de iluminacin en el interior y en el

exterior ....................................................................................
624
15. Montaje de los elementos del sistema. ..................................
624
626
17. Verificacin de la estanqueidad del circulito de gas

refrigerante..............................................................................
628
629
630

tierra.........................................................................................
630
21. Montaje del sistema de control y potencia............................
631
632
634
634
25. Prueba del presostato hidrulico ...........................................
634
26. Regulacin de la temperatura de consigna del termostato..
634
635
608


(armaflex)................................................................................
636
636
637
638
32. Regulacin del reloj de desescarche......................................
639
639
640
Resumen. .......................................................................................
641
Anexo S4........................................................................................
643
643
644
645
646
Anexo 5. 201.1 Cmara frigorfica ...............................................
647
Anexo 6. 201.2 Plano de localizacin ..........................................
647
Anexo 7. 201.3 Plano de Planta ...................................................
648
Anexo 8. 201.4 Plano arquitectural .............................................
648
Anexo 9. 201.5 Acometida............................................................
649
Anexo 10. 201.6 Circuito elctrico de potencia y

maniobra cmara frigorfica...................................................
649
Anexo 11. 201.7 Circuito de gas refrigerante condensadora

(segn el fabricante)...............................................................
650
Anexo 12. 201.8 Circuito de gas refrigerante del sistema ..........
650
Anexo 13. 201.9. Circuito elctrico de potencia.........................
651
Anexo 14. 201.10. Circuito de maniobra caja de automatismo

Rivera ....................................................................................
651
Anexo 15. 201.11 Circuito de conexionado de regleta ..............
652
Anexo 16. 201.12 Sala de mquinas.............................................
652
653
609

INTRODUCCIN
solicitud del cliente; es conveniente que siga el mismo protocolo y de
etc.
610

Necesitamos conocer las necesidades que nos presenta el cliente; para
Anotar en la hoja de clculo los datos de referencia como ejemplo
Ciudad donde se va a realizar el montaje (Ubicacin): Alicante.
Destino de la cmara: congelacin.
Temperatura media mxima anual exterior comprobar la tabla de
temperaturas): 325C.
Humedad media relativa: 60 %
Temperatura de entrada del producto en C: 180 C.
Producto: Ternera.
el fin de calcular Kcal/h o W/h): 900 Kg/da 45 Kg/h.
Servicio S4
Tnel de Congelacin.

Ubicacin: Alicante.
Uso servicio: Tnel de Congelacin.
Producto: Ternera.
611



Aislante:
Material
Pared/Techo m
Suelo m
Poliuretano
0,100
0,100
Kcal/h m C.
0,0290
Suelo: AISLADO
Uso: MENOR.

Capacidad enfriamiento : 45 Kg/h
Calor especfico sobre congelacin : 0,70 Kcal/Kg C
Calor latente de congelacin : 49 Kcal/Kg
Calor especfico bajo congelacin : 0,34 Kcal/Kg C
Servicio S4
Tnel de Congelacin.
Apartado A:
Apartado B:
Apartado C:
Apartado D:
612


Apartado E:
Ganancias trmicas por enfriamiento del producto: 3.790 Kcal/h
Apartado G:

RESULTADO FINAL
4.869 Kcal/h
487 Kcal/h
Factor de funcionamiento: 87 %
803 Kcal/h
6.160 Kcal/h

Servicio S4
Tnel de Congelacin.
Seleccin compresor:
613



Descarche: Total

de seleccin.
614


el procedimiento):
La ficha de clculo, contiene datos que el cliente puede que no tenga
la informacin, la tendremos que completar nosotros.

Nota: es conveniente comprobar con la tabla de clculo directa y calcular
por otro medio; si hay diferencias, anotarlas en la ficha de campo y
realizar un pequeo anlisis.
Ejemplo: clculo por medios informticos:
Programa Pecocam de Pecomark.
615


indirecto.
Otras.
en general.
Verificar Reglamento de depsitos a presin (RAP) ITCMIEAP9
Otras.
En funcin de las temperaturas de trabajo, como estn clasificadas las
instalaciones:
616


recomienda que dentro de la cmara frigorfica, a temperaturas negativas,
no estn cerradas).
clculo; en la ficha de gases refrigerantes se contiene la tabla de tuberas
calculadas. No se excluye que se pueda resolver por otros medios.

longitud, altura, etc.), anotar los resultados en la ficha de campo; las
operaciones en el apartado del informe de los clculos.
Clculo de tuberas de agua (circuito de condensacin).
617


6. HACER LOS PLANOS

Plano de situacin.
Plano de planta.
Plano del circuito de gas refrigerante (97).
Plano del circuito hidrulico de condensacin (98).
Plano del circuito elctrico total o prctico o de principio multifiliar
(99).
7. SELECCIN DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA

compuestos; ejemplo UNA CONDENSADORA, en vez de compresores,
condensador, ventilador, depsitos, chasis, etc.). Y si puede ser un
SISTEMA completo mejor.
Tener los datos base y los resultados de los clculos, ya que son los
Seleccin de condensadora: 3 compresos de 3 CV, (compresor
semihermtico, alternativo motor elctrico ///),tenemos que aplicar
el factor de correccin que nos aconseja el servicio (de los 2 el que nos
de mayor coeficiente) o en su lugar (condensadora) y completar los
elementos que faltan, se tendrn en cuenta, para su seleccin, la potencia
ms, segn NOTA, gas refrigerante, temperatura de aspiracin del gas
618

recalentado o temperatura de descarga, temperatura de o trabajo por

consigna.
Segn qu modelos de compresor, el fabricante aconseja aumentar la
potencia frigorfica calculada, en el porcentaje que recomiende.
Depsito de lquidos, capacidad 45 Litros, debe tener vlvula de seguridad
R507 o R404a, vlvula de servicio, el clculo de capacidad se har
multiplicando la capacidad del evaporador por 125 el resultado ser en
litros. En el caso de haber en el sistema varios evaporadores slo se
tomar el volumen del evaporador mayor.
Depsito separador de partculas: en el caso de no tener depsito de
Intercambiador trmico: su seleccin dimetro de la tubera de
Vlvula solenoide: segn potencia frigorfica y dimetro lnea de
lquidos.
Visor: segn dimetro de la lnea de lquidos.
en C.
50 C. LA SELECCIN SERA COMO MNIMO DE 50 C (en las
especificaciones del clculo, en cada servicio se dan las caractersticas de
los evaporadores y condensadores) en el caso que nos ocupa, de los 3
servicios, elegiremos el de mayor separacin de aletas.
619


fabricante.
Segn el RSPF, cuando la cmara trabaja a temperaturas negativas, debe
cmara.
Sistema de iluminacin interior: en temperaturas negativas, se recomienda

Nota: la utilizacin de herramientas y colocacin de elementos se explica
en la unidades didcticas 1 y 2, independientemente que se den en esta
620


tenga una cmara dispuesta slo, para este fin.
darle.
Se colocarn encima de la plataforma o en soportes para su apoyo, hasta
que estn fijados al suelo.
Montaje del techo.
Montaje de la puerta: tendremos en cuenta hacia donde queremos la
apertura.
Una vez fijada la puerta, montaremos la cerradura o maneta de apertura.
621

9. MONTAR LA CORTINA, Y FINAL DE CARRERA

Se coloca en el exterior o
en el interior de la cmara,
encima de la puerta; en el
caso de colocarla en el
interior, tener en cuenta la
aportacin calorfica, como
otros motores.
Fijar sus soportes con
tornillos de rosca de chapa.
Cortina de aire
10. MONTAR EL DETECTOR DE FUGAS DE

GAS REFRIGERANTE
Se situar en la parte superior si
tiene sonda, en el caso contrario, a
15 m del suelo y por el lado de
La sonda se introducir por el
orificio, que realizaremos para este
fin, en la cmara frigorfica, dejando
la misma a una altura inferior de
15 m.

TERMOSTATO
La resistencia tiene que situarse en
el punto de contacto del panel y la
puerta; tiene que estar controlada
por un termostato ambiente,
activando la resistencia, en cuanto
la temperatura de la cmara alcance
los 0C.
Se colocar la caja de conexin de
la resistencia en la parte superior y
exterior del marco de la puerta.
622
Termostato

metal.
Fijaremos el termostato con tornillos de rosca chapa en la parte exterior
a una altura entre 160 / 180 m., realizaremos un taladro en la pared

LA CMARA
Se montar una en la parte inferior
y superior de la cmara.
Se realizar un taladro del dimetro
interno de la compuerta, a continuacin se fijar con tornillos de
rosca de chapa.

El equipo de emergencia consta de dos elementos, el avisador y el
accionador; el primero se colocar en la parte superior externa de la
cmara y el accionador en la parte interna y a una altura de 15 metros
puerta.
623

14. MONTAR APARATOS DE ILUMINACIN EN EL

INTERIOR Y EN EL EXTERIOR
Montaremos un punto de iluminacin, con el fin de que nos avise, de
que estn conectadas, el interruptor
se montar en el exterior de la cmara, a la entrada (lado de apertura).
Se fijaran con tornillos de rosca
chapa.
Resistencia puerta

La condensadora tendremos que montarla en el lugar que menos afecte
el calor que produce a la cmara frigorfica, al mismo nivel; cuanto ms
cerca de la cmara menos longitud de tubera. A ser posible aislada, por
medio de un tabique y con ventilacin exterior, no necesariamente
forzada.
La bancada soporte de la condensadora, a ser posible de obra, con una
altura mnima de 50 centmetros; en ella tienen que incrustarse los
Se tiene que montar sobre antivibratorios o amortiguadores y tiene que
estar nivelada.
Este tipo de condensadora lleva incorporado el depsito separador de
aceite, depsito separador de particular, depsito de lquidos, filtro
deshidratador, condensador, as como los presostatos de alta y baja en
cada compresor. etc.
El intercambiador trmico se monta en la lnea de aspiracin, antes del
depsito separador de partculas.
624


que quede montado con la direccin de
trabajo adecuada o que marque la flecha,
direccin sentido de circulacin del fluido.
La unin se recomienda hacerlo por
soldadura rgida, el intercambiador viene
preparado para introducir los tubos y poder
soldarlos.
Montar termostato.
Al decidir el lugar que destinemos para
montar el termostato se tendr que tener en
cuenta que el bulbo tenemos que colocarlo
a la entrada del aire en el evaporador.

Nota: el evaporador tiene que, quedar
nivelado.
Todas las operaciones que puedan ser
realizadas antes de fijar el evaporador las
haremos con el evaporador sin fijar, y fuera
de la cmara (no conviene realizar soldaduras
de oxgenoacetileno en el interior).
El evaporador se fijar al techo de la cmara
o bien a la pared, a ser posible no enfrente
la puerta de la cmara.
Se fija con pernos o tornillos pasantes al
exterior.

la pared haca en centro de la cmara, por lo tanto dejaremos una
separacin de 5 centmetros de la pared o techo.
625


protectoras y guantes de cuero (no utilizar mecheros de plstico, tienen
que ser metlicos y tenerlos en la parte frontal del cuerpo; pueden
estallar).
16. MONTAJE DEL CIRCUITO DE GAS REFRIGERANTE

en el caso de tener que utilizar varios tramos, por unin las uniremos
con soldadura rgida, ensanchado la tubera (segn figura) del tramo
mismos, por soldadura o fijacin con tuerca y abocardando el tubo.
el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, para que las
vibraciones no desgasten el tubo y porque se suele emplear como grapa
Abocardador
Doblador de tubo
626

o abrazadera distinto tipo de metal, lo que conllevara reacciones qumicas

y oxidacin del metal de la tubera.
Escariador
Es conveniente cortar los tubos de

cobre recocido con el cortador
especfico, as como escariar el corte.
Cuando los dimetros de los tubos de
cobre recocido,son superiores a 3/4",
el tubo no se dobla, se colocan en su
lugar codos de cobre recocido.
Se tomarn todas las medidas de
precaucin necesarias: guantes, gafas
o careta, mecheros metlicos.
Careta de soldadura

evaporador, (compresor al depsito separador de partculas,
controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo) que la
los 120 C.
627


controlaremos por medio de un termmetro (de bulbo), que la temperatura de la vlvula, no sobrepase en el procedimiento de unin, los
120 C.
Montar el presostato de alta presin, si es de la marca Danfoss, colocar
La lnea de descarga del compresor se monta previamente desde la
a continuacin la lnea de cobre; el punto de unin se hace con racor

Se aplicarn las presiones de prueba que nos recomienda el Reglamento
verificacin mnimo 30'; todas las
vlvulas de servicio, tienen que estar
abiertas.
alta de prueba.
_____psi.
Lnea de aspiracin, presin de
_____psi.
628

Para realizar la prueba de presin, utilizaremos, la botella de nitrgeno

(gaseoso), el manmetro de alta presin.
En el caso de tener prdidas, se verificar la presin por medio de la
tcnicas de aplicar espumar los puntos de unin de la tubera, se realizara
una fuga y una vez revisados todos, procederemos a su reparacin; si es
presin, ya que las vlvulas pueden hacer que o bien no circule el gas
(vlvula solenoide) o no en la cantidad suficiente, dando una medicin
18. REALIZAR EL VACO DEL CIRCUITO DE

GAS REFRIGERANTE
Utilizaremos para realizar el vaco, el vacumetro o en su caso el
abiertas hasta alcanzar de 12 a 15 psi de vacumetro, a continuacin
seguir vaciando el circuito durante 30' (tiempo de verificacin mnimo 30')
Nos puede suceder lo mismo, que, cuando hacemos la prueba de presin,
Bomba de vaco
Vacumetro
629


conveniente realizar un vaco al compresor, antes de ponerle el aceite,
con el fin de que no se deposite bajo del aceite, la posible humedad e
imposibilitarnos evaporarlo para su extraccin, al someter el circuito a
presin de vacumetro.

DEL SISTEMA
En el caso de situarla en el aula, es conveniente colocarla en el entorno
de la condensadora en un chasis.
Se fijar con tornillera al chasis, en el caso de situarla en el frontal de
la cmara, se fijar con tornillos de rosca chapa.
Una vez montada la caja de automatismos, montamos las canalizaciones
y cajas de conexiones del sistema elctrico y las fijaremos. Tienen que
ser estancas.

conexin.
630


electrotecnia).
Se conectarn al interruptor magnetotrmico, de la lnea de acometida
l0, T.T.
21. MONTAJE DEL SISTEMA DE CONTROL

Y POTENCIA
conexin.
Quedarn sealizados todos los elementos, as como los puntos de
conexionado y los conductores; sern sus colores los que dicte el
reglamento.
y conectar.
y conectar.
y conectar.
Montaje del circuito de sistema de la torre de recuperacin de agua.
Montar el circuito de potencia del compresor, ventilador de refrigeracin
del compresor y trmicos de control del compresor, as como la resistencia
del crter (si la lleva) y su termostato.
Montar el circuito de potencia de la bomba hidrulica.
631

Montar el circuito de potencia de/los ventiladores o turbinas de la torre

de recuperacin o condensadora de agua.
Montar el control del presostato de agua, termostato, del circuito
hidrulico.

DE BAJA PRESIN
Notas: tener preparado antes de comenzar, la temperatura presin de
carga y evaporacin.
La carga del gas refrigerante en el sistema, se realizar segn el RSPF.,
Los fabricantes recomiendan que los gases refrigerantes del grupo R400,
la carga de gas refrigerante, se realice por la lnea de lquidos, en estado
de lquido.
Previamente a la carga de gas refrigerante, verificar el nivel de aceite en
el compresor, si falta proceder a reponer el nivel; por la lnea de baja
presin, el procedimiento se encuentra en la unidad de compresores.
Los diagramas y fichas de los gases refrigerantes, se encuentran en los
anexos UD5.
Gases refrigerantes
Dosificador
632

Bscula
Puente manomtrico
Pesar la carga del gas refrigerante con la bscula o tomar nota de la

pesada que marque el dosificador.
Cuando se termine de realizar la carga de gas refrigerante, si se ha
utilizado el dosificador, comprobar la diferencia y anotar la pesada en
la ficha de campo.
Nota: los dosificadores tienen varias escalas de gas refrigerante; ajustar
el diagrama al gas refrigerante que estamos utilizando.
Con el manmetro de alta presin verificaremos en principio, la presin
y temperatura de carga. Cuando nos d la presin de carga o temperatura
pararemos la carga de gas refrigerante (14,5 C por encima de la
temperatura ambiente, medida en el momento de de la carga).
menos el t del evaporador (Ejemplo: temperatura de consigna 20 C
evaporador.
633


Bajar la presin, con el
compresor en marcha y cargando
gas refrigerante, hasta que pare
el sistema; una vez comprobado
que est bien conectado, tanto
al circuito de gas refrigerante
como al elctrico, tarar el mismo,
elevando la presin en un 20%
por encima de la presin de
carga.

BAJA PRESIN
25. PRUEBA DEL PRESOSTATO HIDRULICO

Se verificar el presostato que se encuentra en el circuito hidrulico, con
el sistema en marcha.
26. REGULACIN DE LA TEMPERATURA DE

CONSIGNA DEL TERMOSTATO
Elevar la temperatura del termostato, hasta que desconecte la
vlvula solenoide; en el caso de
rebasar la temperatura ambiente,
cambiar la conexin del contacto
elctrico, y repetir la operacin.
El bulbo del termostato tiene que
evaporador.
Termostato
634


EL EVAPORADOR
Conectaremos el manmetro de
baja presin al obs que se encuentra a la salida del evaporador
(lnea de aspiracin).
Verificaremos la estabilidad de la
aguja del manmetro.
En el caso de que oscile, nos est
indicando que la vlvula de expansin no funciona correctamente, y tendremos que ajustar
la aguja de la tobera.

dentro de la curva.
tapa del tornillo de regulacin y a regular la separacin de la aguja de
la tobera y el punzn.
635


lquido y evapore fuera del mismo); si por el contrario no es as giraremos
presin (la aguja no tiene que oscilar), comprobaremos que se va
operacin.
28. CUBRIR LAS TUBERAS DE ASPIRACIN,

CON MATERIAL AISLANTE (ARMAFLEX)
La coquilla, para aislar los tubos de cobre: las hay que ya estn partidas
en toda su longitud y con material adhesivo al que slo hay que quitar
esta operacin, se realiza cuando ya hemos terminado, previamente a
Material aislante

En principio, se regular a la intensidad de trabajo del motor del
compresor (medido por la pinza amperimtrica), a continuacin se
desconectar una fase y con el cronmetro mediremos el tiempo que
pasa en desconectarse (si no desconecta antes de los 14", volver a
conectarla o desconectar el sistema); volver a regular el trmico, bajando
la intensidad. Realizar de nuevo la operacin. Si fuera al contrario, que
se desconectase entre los 8 y los 14", se dar por concluida la operacin
(anotar la medicin en la ficha de campo).
636


ventilador/es de la condensadora,
Regular el rel trmico del motor de
refrigeracin del compresor.
evaporador, siguiendo los pasos anteriores.
Rel trmico

A TRAVS DEL VISOR
Si pasa gas refrigerante o si no pasa, si est el gas refrigerante, pasa en
y lquido.
Color del anillo no amarillo: que
el gas refrigerante est seco.
Si el color es amarillo: que hay
humedad en el circuito; el filtro
Si aparecen burbujas, con gases
refrigerantes, gama R400:
posible laminado o corrimiento
en condensacin de uno o varios
de los componentes del mismo.
Visor

funcionamiento:
Que el condensador no funciona adecuadamente, el ventilador no
hace las funciones previstas o est parado, que el condensador est
sucio, que las aletas estn cerradas (peinarlas), que no hay suficiente
637

aire de ventilacin y la temperatura ambiente, est por encima de la

temperatura media mxima anual, calculada, que el calor emitido
por el compresor est entrando en el condensador, etc.
compresor (se contracta verificando que el manmetro de alta presin,
mimbrea la aguja).
Que existe evaporacin en alguno de los elementos montados, desde
el condensador al visor.

comprobaciones).
Termgrafo
Verificaremos el nivel acstico con el

sistema en funcionamiento.
638
Sonmetro

32. REGULACIN DEL RELOJ DE DESESCARCHE

Previamente, tendremos la cmara en funcionamiento y cada hora
comprobaremos la cantidad de hielo que hay en el evaporador, cuando
mximo que hay que desescarchar; descontar un cuarto de hora al tiempo
total (2 horas menos 1/4 total 1 hora y 3 cuartos o 105'; por lo que
regularemos por periodos iguales el desescarche).
33. APLICACIN DE LAS NORMAS DE

SEGURIDAD E HIGIENE
No realizaremos manipulacin de gases refrigerantes, cuando estn
soldando con llama en el entorno, (los gases refrigerantes con
componentes de flor o clorados, al contacto con la llama, se transforman
en muy txicos).
639


operario soldando).
operario.

NORMATIVA VIGENTE
Normas Sanitarias.
640

RESUMEN
y del electricista.
641
642

ANEXO SUPUESTO 4
SUPUESTO
1.
1.1. Ciudad: ...................................................................................................................
1.3. Producto: ................................................................................................................
1.4. Entrada gnero: ......................................................................................................
C
Kg/da
C
C



4.

de la tobera: .................

10.
11.
12.
12.1.
Montaje de la Cmara
segn el RSPF
643



Cliente_______________________________________________Fecha____________
_____________________________________________________Calculado_________
DATOS
1.
Aplicacin_______________________________________________________
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________
644

645

646

Anexo 5. Cmara frigorfica
Anexo 6. Plano de localizacin
647

Anexo 7. Plano de Planta
Anexo 8. Plano arquitectural
648

Anexo 9. Acometida
Anexo 10. Circuito elctrico de potencia y

maniobra cmara frigorfica
649

Anexo 11. Circuito de gas refrigerante condensadora

(segn el fabricante)
Anexo 12. Circuito de gas refrigerante del sistema
650

Anexo 13. Circuito elctrico de potencia
Anexo 14. Circuito de maniobra caja de automatismo

Rivera
651

Anexo 15. Circuito de conexionado de regleta
Anexo 16. Sala de mquinas
652

parcial?
3. Cuando manipulamos gases refrigerantes Por qu es necesario utilizar
las medidas protectoras?
de aceite?
15. Cul es la clasificacin de los gases refrigerantes?
16. De qu tipo de material estn compuestas las tuberas que se utilizan
con el gas refrigerante del grupo primero?
21. Cmo se denominan las lneas del circuito de gas refrigerante?21
22. Dnde se encuentra la tobera en el circuito y que funcin tiene?
24. De qu tipo tienen que ser los manmetros fijos en el sistema?
653


refrigeracin dadas?
31. Qu funcin tiene en el circuito hidrulico la vlvula antirretorno?
32. Qu funcin tiene el presostato en la lnea de agua?
654

U.D. 6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
CORRECTIVO
M 5 / UD 6

U.D. 6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO
NDICE
Introduccin..................................................................................
659
Objetivos ........................................................................................
661
1. Mantenimiento preventivo .....................................................
663
2. Mantenimiento correctivo......................................................
666
Resumen ........................................................................................
693
695
Glosario del Mdulo .....................................................................
697
Bibliografa del Mdulo................................................................
733
657
658

INTRODUCCIN
Para mantener un sistema o instalacin frigorfica es necesario conocer
su funcionamiento y para qu va destinada. La informacin previa es
esencial (documentacin del diseo y montaje); el cliente, normalmente,
nos informa en relacin a los sntomas que detecta en cuanto a sus
necesidades, rara vez en cuanto al funcionamiento del sistema.
Por ello tenemos que conocer los parmetros y componentes del mismo.
El mantenimiento preventivo y correctivo comienza con el diseo del
sistema, su puesta en funcionamiento y las anotaciones en la ficha de
campo de la cmara frigorfica.
Tcnicas de localizacin y diagnstico de averas.
Con esta unidad de mantenimiento de instalaciones frigorficas se
pretende conocer el mantenimiento preventivo y correctivo, as como
la secuenciacin de la verificacin del sistema.
Localizar y diagnosticar, a su nivel, el fallo y/o avera de los equipos y
elementos de las instalaciones de refrigeracin utilizando planos e
informacin tcnica, aplicando procedimientos establecidos con la
seguridad requerida.
Son puntos esenciales la toma de datos de referencia y su comparacin
con las referencias documentadas.
La importancia de un mantenimiento preventivo lleva, en la mayora de
los casos, a que las averas no sean graves.
La anotacin en la ficha de mantenimiento de todos y cada uno de los
datos de referencia es lo que nos facilita la correccin preventiva.
La lectura de los distintos parmetros que nos facilita el sistema, como
el visor, rels trmicos, temperaturas y presiones de trabajo.
El diagnstico de la avera en los equipos se realiza utilizando la
documentacin tcnica y los equipos de medida adecuados e identificando
la avera y la causa que la provoca, con la seguridad adecuada de los
equipos, medios y personas.
Se verifican los sntomas especificados en el parte de averas realizando
las pruebas funcionales necesarias.
Es comprobado y valorado el alcance de las disfunciones observadas en
las diferentes partes del sistema y se determina, siguiendo un proceso
razonado de causa efecto, el origen de las mismas y sus relaciones.
El chequeo de los distintos controles, parmetros elctricos, automatismo
y comunicacin industrial se efecta en la zona o elemento diagnosticado
659

como averiado con el equipo y procedimiento adecuado, permitiendo

determinar los elementos que hay que sustituir o reparar.
Determinar el estado de los elementos comprobando cada una de sus
partes funcionales, utilizando procedimientos y medios adecuados para
realizar su valoracin y recogindose los resultados en el informe
correspondiente con la precisin requerida.
660

OBJETIVOS
Tcnicas de localizacin y diagnstico de averas.
Realizar operaciones de mantenimiento tanto preventivas como correctivas,
de las instalaciones de fro o de congelacin, para el correcto
funcionamiento y ptimo rendimiento energtico.
Lectura de aparatos de medida.
Seleccin de elementos del circuito, adaptables o equivalentes, en
sustitucin de los averiados.
Conocimiento de catlogos comerciales.
Conocimiento de los reglamentos y normas que afectan al sistema.
661
662

1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Este apartado trata de cmo detectar funciones anmalas de ajuste, los
sistemas y el modo de evitar estas reparaciones a travs de un adecuado
mantenimiento de la instalacin.
No hay mejor mantenimiento que el preventivo; cuando ste no se hace
bien, tendremos que hacer el correctivo.
El nico modo de comprender los subapartados siguientes es presentarlos
tras haber visto los fundamentos tericos del ciclo de refrigeracin,
conocer los aparatos de medida que permiten concretar el estado de las
magnitudes fsicas de los fluidos en distintos puntos del ciclo y aprender
todos los elementos que componen una instalacin frigorfica.
El buen funcionamiento de la instalacin responde a una serie de criterios
o magnitudes fsicas que se mantienen a lo largo del tiempo. Estos criterios
se resumen en la siguiente lista:
Temperatura alcanzada y mantenida en el recinto refrigerado.
Temperatura de vaporizacin dentro del rango de diseo.
Temperatura de condensacin dentro del rango de diseo.
Presin de descarga dentro del rango de diseo.
Subenfriamiento normal en el condensador.
Recalentamiento normal en el evaporador.
Diferencias de temperaturas normales en los intercambiadores.
Potencia absorbida por el compresor dentro de los rangos de diseo.
Ningn ruido sospechoso ni vibraciones anormales.
Se verifica el estado de soportes, anclajes y elementos antivibratorios
de sustentacin de motores y compresores.
Se verifican las alineaciones de los elementos mecnicos de
transmisin (poleas, correas, etc.).
Se comprueban el estado y el funcionamiento de los elementos
de control y regulacin y se reajustan para corregir las disfunciones
observadas siguiendo procedimientos establecidos.
La limpieza fsica y qumica de los circuitos de los evaporadores,
condensadores, drenajes, desages, torres recuperadoras, circuitos
de agua recuperada y elementos regenerables de la instalacin se
realiza con los procedimientos establecidos, en condiciones de
seguridad y con la frecuencia requerida.
663

Se controlan los niveles y fugas del refrigerante y el aceite

refrigerante analizndolos peridicamente.
La medicin de parmetros para determinar el estado y la eficiencia
energtica de los equipos se realiza segn procedimientos
establecidos y en condiciones de seguridad.
Los reglajes, ajustes, engrases e inspecciones de los equipos
electromecnicos se realizan atendiendo al programa de
mantenimiento preventivo, aplicando procedimientos establecidos
y en condiciones de seguridad.
Se revisan las vlvulas de seguridad, comprobando su estado y
estanquidad, ajustndose a los requerimientos reglamentarios.
Se recogen en el informe correspondiente y con la precisin
requerida, los resultados de las inspecciones y operaciones
realizadas.
664

Mantenimiento preventivo
Elemento.
Comprobacin.
Cambio, ajuste, reparacin, que se

propone, etc.
Aceite del compresor.
Nivel.
Aceite.
Aceite del compresor.
Acidez.
Aceite.
Cmara anclajes.
Apriete.
Ajuste.
Cmara paneles.
Estado.
Cambio o reparacin.
Cmara puerta.
Estado.
Ajuste o cambio.
Cmara resistencias.
Estado.
Cambio o ajuste del termostato.
Desescarche.
Funcionamiento.
Cambio o ajuste.
Detectores de gases refrigerantes.
Funcionamiento.
Cambio.
Gas refrigerante.
Presin de descarga, aspiracin,

del compresor
Carga si es necesario.
Humedad en el circuito de gas

refrigerante.
Filtro deshidratador.
Nivel acstico.
De todo el sistema funcionando.
Apriete y sujecin de las piezas.
Presostato de alta presin.
Funcionamiento, presin y
control elctrico.
Cambio o reparacin.
Presostato de baja presin.
Funcionamiento, presin y
control elctrico.
Cambio o reparacin.
Relee trmicos.
Verificacin de funcionamiento.
Ajuste.
Sistema de seguridad.
Ajuste o cambio.
Termostatos.
Ajuste o cambio.
Tuberas.
Estado.
Cambio.
Vlvulas de expansin termosttica.
Verificacin.
Limpieza, cambio.
Vlvulas de seguridad.
Se comprueban cada 10 aos.
Comprobar su calibrado y timbrarlas

(personal cualificado).
Vlvula solenoide.
Verificacin.
Cambio total o de la solenide.
665

2. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Localizar y diagnosticar, a su nivel, el fallo y/o avera de los equipos y
elementos de las instalaciones de fro o de congelacin, utilizando planos
e informacin tcnica, aplicando procedimientos establecidos con la
seguridad requerida.
Se verifican los sntomas especificados en el parte de averas realizando
las pruebas funcionales necesarias.
El diagnstico de la avera en los equipos se realiza utilizando la
documentacin tcnica y los equipos de medida adecuados e identificando
la avera y la causa que la provoca, con la seguridad adecuada de los
equipos, medios y personas.
Es comprobado y valorado el alcance de las disfunciones observadas en
las diferentes partes del sistema y se determina, siguiendo un proceso
razonado de causa efecto, el origen de las mismas y sus relaciones.
El chequeo de los distintos controles, parmetros elctricos, automatismo
y comunicacin industrial se efecta en la zona o elemento que se ha
diagnosticado como averiado, con el equipo y procedimiento adecuado,
permitiendo determinar los elementos que hay que sustituir o reparar.
Se determina el estado de los elementos comprobando cada una de sus
partes funcionales, utilizando procedimientos y medios adecuados para
realizar su valoracin y recogindose los resultados en el informe
correspondiente con la precisin requerida.
Se cumplimentan y tramitan los partes de diagnosis o inspeccin,
especificando el trabajo que se debe realizar, tiempo estimado, la posible
causa de la avera, y el profesional/es que debe efectuar la reparacin,
para mantener actualizado el historial.
Las operaciones de diagnosis no provocan otras averas o daos y se
realizan en el tiempo previsto.
Color del aceite y nivel normales.
Ninguna traza de grasa en el exterior del circuito.
666

Mantenimiento correctivo
Aceite
Sntomas
El aceite del compresor, se solidifica.
Causas posibles
Aceite impropio.
Para instalaciones de temperaturas extremadamente bajas, hay que tener
una atencin especial en el empleo de aceites convenientes.
Un aceite que se solidifica, no recircula por el circuito, obstruyendo a
su vez el paso regular del gas refrigerante. Estorba el buen funcionamiento
de la vlvula de expansin en alto grado, pudiendo llegar a impedirlo
por completo.
En instalaciones que se emplea R507a como refrigerante, hay que
servirse de un aceite que no contenga parafina, ya que este refrigerante
favorece la segregacin de la parafina que se presenta con preferencia
en el punto de estrangulacin. Las segregaciones de parafina pueden
en poqusimo tiempo dar lugar a la obturacin y a la completa paralizacin
de la vlvula de expansin. He aqu un ejemplo de nuestra prctica que
ilustra las consecuencias del empleo de un aceite impropio:
Ejemplo: Una instalacin de R507a, de dos etapas, de inyeccin mltiple,
trabaja al principio a toda satisfaccin. Despus de una marcha en regla
de varias horas llegaron a fallar completamente, primero una seccin
del evaporador y ms tarde varias otras, tan pronto como se haba
alcanzado la temperatura final t0 = 55C. A continuacin de calentar
enrgicamente los tubos de distribucin de las secciones los tubos de
distribucin de las secciones que haban fallado, con lmparas de soldar,
sin parar la instalacin, estas secciones volvieron a reanudar el
funcionamiento normal, es decir que la distribucin volvi a recobrar
su perfecta igualdad.
Solucin
El punto de solidificacin del aceite tiene que ser lo suficientemente
bajo, para estar seguro de que quede lquido, tambin a las temperaturas
ms bajas que puedan presentarse en el evaporador.
Para poder sustituir el aceite del compresor si tiene vlvulas de servicio,
hay que:
667

Evacuar el gas refrigerante del compresor.

Cerrar la vlvula de servicio del lado de baja.
Conectar el sistema y evacuar el gas refrigerante del compresor, cerrar
la vlvula de servicio del lado de alta presin.
Vaciar el crter de aceite.
Limpia o purgar el compresor.
Realiza el vaco en el compresor.
Reponer el aceite adecuado en el compresor.
Hacer el vaco en el compresor.
Volver abrir las vlvulas de servicio de baja y alta presin.
Algunos de los aceites sintticos que se emplean cada vez con mayor
frecuencia, en instalaciones de temperaturas muy bajas, tienen, aparte
de las excelentes condiciones de lubricacin y de fluidez, mucha
sensibilidad a la humedad, es decir que son frecuentemente higroscpicos.
Habiendo absorbido cierta cantidad de agua, pueden adquirir una
consistencia parecida a la goma, excesivamente viscosa, que conserva su
estructura a temperaturas elevadas. En realidad hay que tomar todas las
precauciones imaginables para evitar que penetre humedad en el circuito.
Compresor
Sntomas
El compresor trabaja hmedo, hasta que el contenido del evaporador
se haya evaporado. Con la consiguiente prdida de rendimiento.
Causas posibles
El evaporador se encuentra sobrecargado.
Estando la mquina en parada por cierre de la vlvula, el bulbo se calienta
antes de que la cmara eleve su temperatura.
Solucin
El bulbo se encuentra fuera de la cmara, o bien le afecta directamente
la temperatura exterior.
Desplazar el bulto hasta que se encuentre con la misma temperatura del
evaporador.
En caso de no poder corregir esta anomala, hay que montar una vlvula
solenoide, que se active con el termostato ambiente de la cmara.
668

Nota: el tubo que une la vlvula solenoide y la vlvula de expansin, tiene

que ser lo ms corto posible.
Compresor
Sntomas
Cuando el sistema est parado, el refrigerante se condensa en el crter
del compresor. Estando el crter ms fro que el evaporador.
RECONDENSACIN del refrigerante en el evaporador ms fro de la
instalacin
Causas posibles
En invierno es fcil que suceda, o estando la mquina montada al aire
libre, o bien tratndose de instalaciones montadas en vehculos, el
refrigerante se condensa durante la parada desde el evaporador al crter
del compresor.
Solucin
Desplazar la mquina a un lugar ms conveniente.
Montar una vlvula solenoide en la lnea de aspiracin.
Montar una vlvula antirretorno, en la lnea de aspiracin, a la salida del
evaporador que trabaja a temperatura superior.
Compresor
Sntomas
No retiene las presiones de aspiracin y descarga.
Causas posibles
Las vlvulas de aspiracin y descarga, estn mal.
Posibles golpes de lquido al compresor (suelen vidriarse).
Pueden tener en el asiento suciedad incrustada.
Solucin
Reparar el compresor y montar una vlvula de retencin que no permita
el retorno de la presin de descarga hacia el compresor.
669

Compresor
Sntomas
El compresor est escarchado.
Causas posibles
El gas refrigerante est evaporando en el interior del compresor
Evaporador sobrellenado.
Solucin
Equilibrar la carga de gas refrigerante.
Regular la vlvula de expansin; el bulbo no est bien colocado, no
detecta la temperatura del gas recalentado.
Circuito de gas refrigerante

Sntomas
Suciedad en el circuito.
Presenta los mismos fallos que por humedad en el sistema.
Causas posibles
Aceite en mal estado.
Humedad en el circuito.
Solucin
Aplicar los mismos procedimientos que se aplican para verificar cuando
hay humedad en el sistema.
Falta de refrigerante en el sistema

La falta de refrigerante en el sistema da siempre lugar a la prdida de
rendimiento. El refrigerante evaporado ya no est en condiciones de
absorber calor, circula, pues, sin utilidad alguna. La vlvula de expansin
parece ms pequea de lo que requiere el sistema. Las indicaciones de
rendimiento de las vlvulas de expansin, cualquiera que sea su origen,
se refieren a refrigerantes libres de gas; es decir, que el tamao del orificio
est calculado para el volumen de la cantidad de refrigerante necesaria
en una hora. Pero el gas de los refrigerantes tiene un volumen igual al
mltiplo del volumen del lquido (el R134a a 25 C, en estado gaseoso,
670

tiene un volumen 35 veces mayor que en estado lquido, a la misma

temperatura).
Segn el contenido de gas no pasa sino una fraccin de los refrigerantes
lquidos por el orificio de la misma seccin transversal. La evaporacin
resulta entonces insuficiente, la temperatura de evaporacin es mucho
ms baja que la calculada y la mquina trabaja en un nivel desfavorable
de temperaturas y de rendimiento. Tambin el orificio final del distribuidor
de lquido da la impresin de ser demasiado pequeo.
En instalaciones con varios evaporadores el trabajo resultar desigual,
con una influencia mutua aparente de las vlvulas. Cuando una vlvula
se abre ms (reducindose el calentamiento), la alimentacin de otro
evaporador se reduce. El refrigerante en cantidad escasa sigue el camino
de resistencia menor, fluyendo en direccin de la vlvula ms abierta.
Cuando existen obturaciones en filtros o secadores, bien por suciedad
o por humedad, suelen causar aumentos, poco a poco, de reajustes
tcnicos frecuentes, en plazos cada vez ms breves.
Observndose la necesidad de reajuste de las vlvulas de expansin, en
el sentido de un aumento de la circulacin; si se repite con frecuencia
debe considerarse como indicio seguro de una prdida lenta de
refrigerante, o de una obturacin creciente de los filtros.
Condensador
Sntomas
El gas refrigerante pasa por el visor en estado gaseoso.
Causas posibles
Ventilador averiado.
Aletas del condensador obstruidas.
Solucin
Reparar el ventilador.
Peinar las aletas.
Limpiar el condensador.
Sntomas
Condensador de agua.
Reguladores de presin. Presin de condensacin demasiado alta en el
condensador enfriado por agua.
671

Causas posibles
El fuelle del regulador de presin de condensacin puede tener fugas.
Solucin
Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay presin o huellas de
lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el
fuelle tiene fugas.
Sntomas
Reguladores de presin. El regulador de presin de aspiracin est fuera
de ajuste.
Causas posibles
El fuelle del regulador de presin de aspiracin tiene fugas.
Solucin
Cambiar la vlvula.
Sntomas
Reguladores de presin. La lnea de descarga del compresor est
demasiado caliente.
Causas posibles
Posibilidad de fugas en el fuelle.
Solucin
lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el
fuelle tiene fugas.
Cambiar la vlvula.
Sntomas
Reguladores de presin. La temperatura en el recipiente es demasiado
alta. No hay subenfriamiento del lquido.
Causas posibles
El regulador de presin de recipiente est ajustado a una presin
demasiado baja.
672

Solucin
Ajustar el regulador de presin de recipiente a una presin ms alta.
Tambin puede ser necesario ajustar el regulador de presin de
condensacin a una presin ms alta.
Causas posibles
El fuelle del regulador de presin de recipiente puede tener fugas.
Solucin
lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora significa que el
fuelle tiene fugas.
Cambiar la vlvula.
Evaporador
Causas posibles
Sobrellenado del evaporador.
Solucin
1
Diafragma (termostato regulador).
Aguja de la tobera.
Tobera.
Tornillo sin fin regulador.
Bulbo.
Fluido termostato.
7. Filtro de malla
673

Sntomas
Evaporador. Fuerte cada de presin en el evaporador.
Causas posibles
El evaporador tiene solamente el final del serpentn cubierto de escarcha,
quedando la entrada o las primeras vueltas relativamente calientes.
Emplendose vlvulas de expansin termosttica con compensador de
presin interior, la prdida de presin del evaporador ejerce influencia
sobre el comportamiento regulador de la vlvula.
Solucin
Hay que bajar la alta presin, que existe al principio del evaporador.
Indica que existe un estrechamiento en aquel punto del evaporador en
que comienza la escarcha.
Comprobar que la toma de presin de la vlvula est despus del bulbo
y a 10 centmetros, si no es as corregir.
Sntomas
Evaporador. No est totalmente escarchado, est alimentado parcialmente.
Causas posibles
No pasa suficiente gas refrigerante al evaporador.
La vlvula de expansin no permite, el paso del gas refrigerante total o
parcialmente.
Solucin
Reajustar la vlvula hasta que el evaporador se cubra de escarcha, hasta
que el punto en que se encuentre el bulbo sensible.
Regular el ajuste de la tobera.
En instalaciones frigorficas a baja temperatura, el intercambiador de
calor debe cubrirse aproximadamente, hasta la mitad, con una fuerte
capa de escarcha. Cuando en estas instalaciones se efecte un reajuste
de la vlvula, es muy posible que el escarchado del evaporador o no
cambie, o que cambie solamente de forma apenas perceptible, porque
el aire prcticamente ya no contiene humedad alguna que pueda
condensarse en forma de escarcha. Este fenmeno se presenta
principalmente, cuando sube la temperatura de evaporacin a
consecuencia del reajuste, elevndose con sta el punto del deshielo, en
comparacin con el estado anterior.
674

Causas posibles
El dimetro de la tobera pequeo.
Solucin
Cambiar la tobera por un dimetro mayor.
Causas posibles
Suciedad en el filtro de la vlvula.
Solucin
Limpiar el filtro.
Causas posibles
Humedad en el circuito, posible hielo a la salida de la tobera.
Solucin
Secar el circuito.
Sntomas
Evaporador. Sobrellenado.
Causas posibles
Trabajo hmedo del compresor.
Exceso de gas refrigerante en el evaporador.
Solucin
Ajustar la vlvula, cerrndola; est muy abierta.
Causas posibles
La apertura de la vlvula de expansin, no est regulada correctamente
por el termostato.
Solucin
Colocar el bulbo sensible, debe tener buen contacto metlico con el
tubo de aspiracin y lo ms prximo a la salida del evaporador. Puede
estar el tubo pintado, hay que limpiarlo. Teniendo el tubo un dimetro
superior a 18 mm., conviene montar el bulbo, a un lado, aproximadamente
en la posicin que marca la esfera de un reloj a las 8 las 4 (pasando
por las doce).
675

Causas posibles
Si el bulbo est expuesto en parte a la influencia de la temperatura
ambiente ms elevada.
Solucin
Cambiarlo de posicin de forma que se encuentre expuesto a la misma
temperatura del local como el evaporador, o bien aislar el bulbo
cuidadosamente con un material aislante que no absorba agua.
Causas posibles
La vlvula est enclavada mecnicamente, por humedad o suciedad.
Solucin
El enclavamiento de la vlvula de expansin puede ser por quedarse la
aguja pegada, bien por la humedad congelada, o por suciedad. No
reacciona al cambio de temperatura del bulbo.
Desmontar la vlvula de expansin.
Si es por humedad, cambiar el filtro deshidratador y secar de humedad
el circuito de gas refrigerante.
Limpiar la vlvula de expansin.
Montar la vlvula en circuito.
Sntomas
Evaporador. En instalaciones de varios evaporadores y cmaras de
temperatura distintas.
Condensacin del refrigerante en el evaporador de temperatura de
trabajo ms alta.
Causas posibles
Durante la parada de la instalacin, se condensa el refrigerante desde
el evaporador de temperatura ms elevada al evaporador de temperatura
ms baja. Al ponerse la instalacin en marcha, se producen golpes de
lquido y trabajo hmedo del compresor.
Observaciones: Las ltimas perturbaciones mencionadas suelen tener
en la prctica consecuencias iguales.
Solucin
Con el fin de aislar los evaporadores, hay que montar una vlvula de
retencin a la salida del evaporador que trabaja a temperatura ms baja.
676

Para conocer la verdadera causa, hay que averiguar si se oye un silbido

o un sonido de gargarismo en la vlvula de expansin, estando la mquina
parada. Faltando este ruido, la vlvula cierra hermticamente. La
hermeticidad puede comprobarse tambin cerrando la llave de paso de
refrigerante al parar la mquina, volviendo a abrirla al empezar el prximo
turno de trabajo. De esta forma slo puede pasar al evaporador el
refrigerante que se encuentre en la tubera y en el secador, mientras la
mquina est parada y teniendo la vlvula de expansin fuga.
Mdase a continuacin la temperatura del crter del compresor y la del
evaporador y den los pasos necesarios para la reparacin.
Sntomas
Evaporador. Temperatura de evaporacin demasiado alta o baja.
Causas posibles
Cuando la temperatura de los evaporadores es ms alta o ms baja de lo
que corresponde segn los clculos previos y a las necesidades de la
instalacin, a pesar de que los evaporadores estn lo suficientemente
alimentados y completamente escarchados, el tamao de los evaporadores
no guarda la relacin debida con la potencia de la mquina.
Debido a construccin incorrecta o su superficie demasiado grande de
los evaporadores.
Calentamiento insuficiente cerca del bulbo.
Solucin
Cambiar los evaporadores por los ms apropiados.
Sntomas
Evaporador. Los evaporadores, cuando estn funcionando un cierto
tiempo, dejan de funcionar.
Causas posibles
Causa: Una clase de aceite impropia que sufre solidificacin parcial en
los tubos de distribucin, obturndolos. Aqu no se trata de segregacin
de parafina, sino sencillamente de una solidificacin del aceite.
Solucin
Cambia el aceite en el compresor.
Sntomas
Evaporador. El sistema con varios evaporadores, trabaja irregularmente.
677

Causas posibles
Influencia mutua de las vlvulas.
Solucin
Colocar una vlvula antirretorno, en la lnea de aspiracin, a la salida
del evaporador, que trabaja a temperatura superior.
Sntomas
Evaporador. El gas refrigerante, se distribuye desigualmente en
instalaciones de inyeccin mltiple.
Causas posibles
Posicin incorrecta del distribuidor de refrigerante.
Solucin
Dimetro distinto de los tubos.
El distribuidor de refrigerante tiene que montarse en posicin vertical,
no importando que la salida sea por arriba o por abajo.
Largo desigual de los tubos de distribucin.
Dimetro de las toberas del distribuidor del refrigerante, es incorrecto.
No guardando la relacin debida con el orificio de la vlvula de expansin.
Sntomas
Evaporador. Rendimiento desigual de las diferentes secciones del
evaporador.
Causas posibles
Distinta temperatura de trabajo.
Solucin
Equilibrar los evaporadores, que tengan las mismas secciones.
La humedad
Sntomas
El contenido de humedad crtico en el refrigerante.
Los refrigerantes tienen la propiedad de absorber en solucin una
cantidad determinada, aunque muy reducida, de humedad. Quedando
la humedad que existe en el circuito debajo de este lmite, se encuentra
678

disuelta en el refrigerante (como se disuelve p.e. la sal en agua, hasta

que la solucin est saturada), es decir que no se encuentra la humedad
en el refrigerante en gotitas como agua libre. El agua disuelta en el
refrigerante hasta en la instalacin ms seca hay siempre una cantidad
reducidsima no da lugar a perturbaciones. Sin embargo, cuando la
cantidad de humedad pase de la capacidad de disolucin del refrigerante,
se produce la congelacin en la rendija de estrangulacin de la vlvula.
El lmite de la facultad disolvente de humedad que contiene el refrigerante,
con el cual empieza el peligro de perturbaciones en la vlvula, se designa
como contenido de humedad crtico; depende de la clase de refrigerante
y principalmente de la temperatura. El grfico siguiente muestra la
solubilidad de agua en refrigerantes en dependencia de la temperatura.
El grfico demuestra que la solubilidad del agua en los diferentes
refrigerantes vara mucho y que decrece rpidamente a medida que baja
la temperatura.
La solubilidad del agua en R22 y en R40 sobrepasa bastante la del
R12, siendo ms reducida en R13. Instalaciones de un mismo modelo
y con igual contenido de humedad pueden trabajar todava perfectamente
con R22 o con R40, mientras que presentarn serias perturbaciones
de las vlvulas, trabajando con R12. Esta es una observacin que hicieron
anteriormente por muchas casas, al pasar del empleo de CH3CI al de
R12, sin mejorar los procedimientos de secado y sin perfeccionar el
cuidado durante el montaje.
La importancia de la diferencia se desprende de los valores que sacamos
del grfico anterior:
Es decir que la solubilidad de agua en R40 a 10C es 16 veces mayor
que en R12, y a 25C hasta 20 veces. En ambos refrigerantes decrece
mucho entre 10 y 25C, en R40 a la 23 parte, en R12 a la 28
parte. Una instalacin frigorfica con llenado de 1 Kg de refrigerante
con contenido total de agua de 1/10 de gramo, es decir de 01 g/kg,
trabajara con R40 a la temperatura de evaporacin de 10C sin ninguna
perturbacin, puesto que su contenido de humedad de 01 g/kg queda
bastante debajo del lmite crtico de 023 g/kg. A 25C se llegara
precisamente al contenido crtico, pero no queda agua libre que podra
helarse. La misma instalacin, trabajando con R12, ya sufrira
perturbaciones muy serias a la temperatura de evaporacin de 10C, ya
que el contenido de humedad pasa aproximadamente 75 veces del lmite
crtico y a 25C hasta 20 veces.
La dependencia de la solubilidad de agua de la temperatura explica
tambin, por qu se congela la vlvula de instalaciones que han trabajado
durante aos sin falla de ninguna clase, cuando por falta de frigorfico,
o por motivo de perturbacin, trabajan provisionalmente a una
679

temperatura de evaporacin ms baja. Con la bajada de la temperatura

de evaporacin se pasa del contenido crtico de humedad, con lo que
queda agua libre que se congela en el punto de expansin de la vlvula.
Causas posibles
El funcionamiento de la vlvula de expansin est influido por la humedad.
Solucin
Abrindose la vlvula de expansin, se forma una rendija fina circular
entre la aguja y el orificio de la vlvula, por la que el refrigerante penetra
en el evaporador.
El ancho de esta rendija circular cambia continuamente de dimetro,
en dependencia de la temperatura del bulbo y de la cantidad de gas
refrigerante que se necesita en el evaporador. La abertura llega al mximo
en el momento de puesta en marcha, reducindose cada vez ms, a
medida que la temperatura de evaporacin disminuye. Como el ancho
medio es solamente de algunas centsimas de milmetro, se entiende
que las partculas de agua bastarn para cerrar el orificio, bien de forma
parcial o totalmente.
Termostatos
Sntomas
Funcionamiento inestable del termostato dotado de carga de absorcin.
Causas posibles
Termostatos. Funcionamiento inestable del termostato dotado de carga
de absorcin.
Solucin
Sustituir el termostato y evitar realizar comprobaciones manuales.
Sntomas
Termostatos. Tiempo de funcionamiento del compresor demasiado corto
y temperatura de la cmara demasiado alta. El sistema funciona con un
diferencial de temperatura demasiado elevado.
Causas posibles
El tubo capilar del termostato que contiene la carga de vapor est en
contacto con el evaporador, o el tubo de aspiracin est ms fro que el
sensor: Insuficiente circulacin de aire alrededor del sensor del termostato.
680

La temperatura del sistema cambia tan rpidamente que el termostato

no puede acusar los cambios. El termostato est montado sobre una
pared fra en el interior de la cmara.
Solucin
Colocar el tubo capilar de modo que el sensor siempre sea la parte ms
fra. Buscar una mejor ubicacin para el sensor, donde el aire circule a
mayor velocidad o donde el contacto con el evaporador sea mejor. Utilizar
un termostato dotado de un sensor de menor tamao. Reducir el
diferencial. Asegurarse de que el sensor haga mejor contacto. Aislar el
termostato de la pared fra.
Sntomas
Termostato no arranca el compresor, aun cuando la temperatura del
sensor sea superior al valor fijado. El termostato no reacciona cuando
se calienta el sensor con la mano.
Causas posibles
Prdida total o parcial de la carga debido a la rotura del tubo capilar.
Parte del tubo capilar de un termostato dotado de carga de vapor est
ms fro que el sensor.
Solucin
Sustituir el termostato y montar el sensor / tubo capilar correctamente.
Encontrar un lugar ms apropiado para el termostato, de modo que el
sensor est siempre en la parte ms fra. Utilizar un termostato que
incorpore carga de absorcin.
Sntomas
Termostatos. El compresor contina funcionando aun cuando el sensor
est a una temperatura inferior al valor fijado.
Causas posibles
Se ha ajustado un termostato con carga de vapor sin tener en cuenta las
curvas del grfico mostradas en la hoja de instrucciones.
Solucin
Con el ajuste de rango bajo, el diferencial del termostato es mayor al
indicado en la escala.
681

Tubos del circuito de gas refrigerante

Causas posibles
El dimetro de los tubos de distribucin, demasiado grande.
Solucin
Cambia la tubera. Equilibra con el mismo dimetro, los tubos de dimetro
del gas refrigerante.
Tubos capilar
Causas posibles
La evaporacin del gas refrigerante al salir del tubo capilar produce un
pitido muy molesto.
Solucin
El tubo capilar no ha sido enrollado correctamente, est en ngulo recto.
Estirar el tubo capilar y enrollarlo de forma que no presente, ondulaciones
en forma de ngulo recto (un arrollamiento de un dimetro de 80 a 100
mm sera correcto, para que no produzca ruidos molestos).
Vlvula de expansin
Sntomas
La temperatura de la vlvula, trabaja con un margen incorrecto.
Causas posibles
La vlvula no es de la tipo que requiere el refrigerante de la instalacin.
El termostato de la vlvula, no se corresponde con la temperatura de
trabajo, o evaporacin.
La temperatura de la vlvula, debe caer dentro del margen de temperaturas
de la misma, si no es as, no puede trabajar correctamente.
NOTA: el refrigerante para el cual esta destinada la vlvula, as como el
margen de temperaturas, est marcado o en el cuerpo de la vlvula o en
la chapa indicadora del modelo. Si no es la adecuada, cambiarla.
La curva de presin del relleno del bulbo debe estar de acuerdo con el
del refrigerante de la instalacin, pues nicamente as queda garantizada
la regulacin correcta. Las vlvulas que no estn destinadas para el
refrigerante de la instalacin o ni se abren o cierran, o no reaccionan
de manera normal.
682

Solucin
Comprueba el tamao adecuado de la vlvula, con las tablas de
rendimiento del catlogo para instalaciones frigorficas.
La vlvula debe tener la capacidad suficiente a las temperaturas de
evaporacin y de condensacin de la instalacin, relacionadas con el gas
refrigerante utilizado.
Sntomas
Evaporador no escarcha.
Causas posibles
No llega bastante cantidad de refrigerante a la vlvula.
Solucin
Comprobar la llegada de este lquido, montando una mirilla inmediatamente delante de la vlvula.
Previamente comprobar la vlvula solenoide.
Sntomas
Poca presin del refrigerante en la entrada.
Causas posibles
(Posible cada de presin en la lnea de lquidos).
Una tubera de menor dimetro, da lugar a una prdida de presin
importante.
Si la vlvula se ha montado varios pisos, encima de la mquina. En este
caso la presin delante de la vlvula queda reducida por el peso de la
columna de lquido. Se remedia la falta de presin subiendo la temperatura
de condensacin.
Solucin
El rendimiento de la vlvula depende de la cada de presin, entre el
condensador y el evaporador. Si al escoger la vlvula se ha tomado por
base una presin del condensador (temperatura media mxima anual)
esta temperatura y presin, slo se puede conseguir en el verano, al aire
libre. El rendimiento de la vlvula ser menor, cuando la temperatura
ambiente sea ms baja, por lo que se hace necesario emplear vlvulas de
mayor dimensin.
Se hace necesario, colocar una vlvula compensatoria, entre lnea de
descarga y antes de la vlvula de expansin.
683

Sntomas
Estrangulada.
Causas posibles
Vlvula estrangulada por influencia del bulbo de otra vlvula.
Solucin
Fijar correctamente el bulbo sensible.
Sntomas
Estrangulada.
Causas posibles
Fijacin incorrecta del bulbo sensible.
Solucin
Corrige el montaje del bulbo sensible en la lnea de aspiracin. Desplazarlo
de la trampa que contiene lquido, el refrigerante acumulado en la bolsa
enfra el bulbo con exceso, con lo que estrangula la vlvula, hasta que
la trampa se haya completamente (ver montaje correcto de bulbo).
Comprobar si est roto el capilar o el fluido el sistema termosttico.
Sntomas
Humedad o suciedad.
Causas posibles
El paso de lquido por el orificio queda estrangulado por humedad
congelada o por suciedad.
Solucin
Cambiar la vlvula por otra nueva.
Cambiar el filtro deshidratador.
Limpiar la malla del filtro de la vlvula o cambiarlo.
Sntomas
No cierra.
684

Causas posibles
La aguja o la tobera est destruida por corrosin, o erosin, siendo as
que el cierre hermtico es imposible.
Solucin
La aguja o la tobera estn destruidas por corrosin, capitacin o erosin.
Cambiar la tobera, y en caso de contener humedad el circuito o suciedad,
proceder punto anterior.
Nota: esta causa se elimina montando agujas de piedra natural y de
orificios de material plstico especial.
Sntomas
El evaporador con la vlvula abierta a tope no escarcha.
Causas posibles
La vlvula no es capaz de contrarrestar este desequilibrio.
Siendo los evaporadores demasiado grandes, segn su condicin puede
ser factible desplazar el bulbo hacia atrs y de trabajar con superficie de
evaporacin reducida.
Solucin
Cambio de tobera, por un dimetro equivalente a la potencia y evaporador.
En el caso de tener correctamente bien calibrada la vlvula, cambio de
evaporador, o ajustar el caudal de aire a la potencia frigorfica.
Sntomas
Inconstancia de la temperatura de evaporacin.
Causas posibles
Trabajo irregular del evaporador (en instalaciones de un solo evaporador).
La vlvula es demasiado grande.
Solucin
Verifica la vlvula de expansin.
Comprobar el tamao de la vlvula, sirvindose de las tablas de
rendimiento.
Sntomas
No hay suficiente gas refrigerante a la entrada de la vlvula de expansin.
685

Causas posibles
Una consecuencia tpica de la insuficiencia de lquido delante de la
vlvula es el trabajo desigual de las vlvulas en instalaciones de varios
evaporadores.
La vlvula que est ajustada para el calentamiento ms bajo, la que tenga
la abertura ms grande opone menos resistencia a la corriente, respeta
la circulacin de lquido. As cuando una vlvula est ms abierta que
las otras, y habiendo escasez de lquido, la poca cantidad que hay,
siguiendo el camino de menor resistencia, fluye hacia el evaporador
correspondiente, mientras que los otros reciben poca cantidad de
refrigerante o nada. Sucediendo que el reajuste (el abrir) de una vlvula
ejerce tambin influencia sobre la otra o las otras vlvulas.
Solucin
Controlar la afluencia de lquido, montando una mirilla y remediar la
falta de refrigerante.
Ajustar la vlvula de expansin, aproximando la tobera al empujador del
diafragma, por medio del tornillo regulador.
Sntomas
Inconstancia de la temperatura de evaporacin.
Causas posibles
Montaje desfavorable del bulbo.
Solucin
Montar el bulbo correctamente.
Montar el bulbo dentro del local refrigerado en un punto que no est
expuesto a fuertes corrientes de aire. Si esto no es posible, protegerlo
con un aislante eficiente.
En enfriadores de salmuera, aislndolo si fuera preciso.
Los bulbos que se monten fuera del local refrigerado, deben cubrirse
siempre con un aislamiento fuerte, tipo cinta, o bien hacer una caja del
mismo material que el aislante de la cmara.
Sntomas
Calentamiento insuficiente cerca del bulbo.
686

Causas posibles
Debido a construccin incorrecta o superficie demasiado grande de los
evaporadores.
Solucin
Cambiar los evaporadores por los ms apropiados.
Sntomas
El gas refrigerante evapora fuera del evaporador.
Causas posibles
Montaje desfavorable del bulbo.
Solucin
Montar el bulbo correctamente.
Montar el bulbo dentro del local refrigerado en un punto que no est
expuesto a fuertes corrientes de aire. Si esto no es posible, protegerlo
con un aislante eficiente.
En enfriadores de salmuera, aislndolo si fuera preciso.
Los bulbos que se monten fuera del local refrigerado, deben cubrirse
siempre con un aislamiento fuerte.
Sntomas
Evapora fuera del evaporador.
Causas posibles
La vlvula de expansin no regula la aguja de la tobera.
Solucin
Verificar la vlvula.
Limpia de suciedad de la vlvula de expansin.
Limpiar o cambiar la malla filtrante.
Verificar si tiene humedad congelada la vlvula de expansin.
En caso de que tenga humedad el circuito, cambiar el filtro deshidratador.
Secar la instalacin.
Si no es posible reparar la vlvula, cambiarla.
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Sntomas
Evapora fuera del evaporador.
Causas posibles
La vlvula la compensacin de presin exterior, est obstruida o
desconectada.
Solucin
Verificar el sistema de compensacin.
Si el tubo de compensacin estuviese obturado, se producira una presin
incontrolable e indefinida en la cavidad debajo de la membrana que
deba encontrarse bajo la presin de la tubera de aspiracin. Debido a
esto la vlvula ni reacciona en forma debida al cambio de temperatura
del bulbo, ni al ajuste. Es decir que trabaja prcticamente a una
temperatura de evaporacin constante, completamente arbitraria.
Desatascar la tubera compensadora.
En las vlvulas con compensacin debe estar forzosamente conectada
con el final del evaporador, ya que de otra forma no puede haber
regulacin. Conectando con soldadura, comprobar que el tubo de
compensacin tenga paso libre.
Conectar el sistema de compensacin.
Sntomas
Vlvula de expansin.
Causas posibles
G2. La vlvula de expansin, no funciona correctamente, presenta
deformacin el bloque.
Solucin
G2. Verificacin vlvula de expansin.
Con frecuencia tratan de desatascar, cuando tienen suciedad o humedad
para hacerla funcionar, las vlvulas de expansin a martillazos, lo que
trae consigo que se deforme el bloque de la misma. La consecuencia son
vlvulas averiadas, deformadas o destruidas.
Cambiar la vlvula de expansin.
Limpiar el circuito de gas refrigerante.
Secar el circuito.
688

Sntomas
El funcionamiento del evaporador es inestable.
Causas posibles
El termostato de la vlvula de expansin no regula.
Solucin
Verificar que el fluido que contiene el sistema de control termosttico
dilata o encoge la membrana al variar de temperatura.
Las vlvulas termostticas muy rara vez pierden el lquido de mando, por
ello es conveniente comprobar una vez verificado el capilar y el bulbo
que no tiene ruptura, otras causas.
Desmontar la vlvula.
Someter a distintas temperaturas de trabajo el bulbo.
Comprobar la funcin de la membrana en la aguja de la vlvula.
En el caso de detectar su incorrecto funcionamiento, cambiar la vlvula.
Sntomas
La vlvula de expansin est bloqueada; la circulacin del gas refrigerante
por la humedad, congelada.
Cierre completo del orificio circular por agua congelada.
Solucin
Verificar el contenido de humedad en el circuito de gas refrigerante.
El refrigerante lquido que llega a la vlvula de expansin, se expande
en el orificio de estrangulacin de la vlvula, enfrindose en este punto
hasta la temperatura de evaporacin del fluido. Si el contenido de
humedad del refrigerante sobrepasa el punto crtico de esta temperatura,
el agua se congela en forma de cristales de hielo, producindose el cierre
completo del paso de lquido, quedando al mismo tiempo bloqueado el
movimiento de la aguja.
Hay que secar el circuito de gas refrigerante.
Calentar la vlvula de expansin, desmontarla, limpiarla y de nuevo
colocarla en su lugar.
Sntomas
La aguja de la vlvula de expansin est agarrotada.
689

Causas posibles
Bloqueo de la aguja por hielo, y cierre parcial del orificio.
Solucin
Sucede lo mismo que en el caso anterior, con la diferencia que en vez
de ser total, slo es parcial el taponamiento y sucede igual en el caso de
agarrotamiento de la aguja.
Dependiendo de la posicin de bloqueo de la aguja, la circulacin del
gas refrigerante sea mucha o poca.
En ambos casos la vlvula deja de funcionar.
Se procede de la misma manera que en el caso anterior.
Sntomas
La vlvula est bloqueada por sus partes mviles.
Deteccin de averas de vlvulas de expansin.
Causas posibles
Sucede como en el caso de bloqueo por hielo, con la diferencia en que
en vez de bloquearse solo la aguja; se han bloqueado las piezas mviles
que desplazan la aguja.
Solucin
Desmontar la tobera y limpiarla.
Verificacin de vlvulas y sus sntomas.
Vlvula solenoide
Sntomas
No llega gas refrigerante a la vlvula de expansin.
Causas posibles
Termostato averiado.
Vlvula quemada o solenoide atascado.
Solucin
Cambio del termostato.
Cambio de la bobina o la vlvula completa.
690

Ventiladores
Sntomas
No funcionan.
Causas posibles
Falta de energa.
Solucin
Verificar circuito elctrico.
Sntomas
Ventiladores del evaporador.
El aire no se distribuye por igual en la cmara.
Causas posibles
El sentido de trabajo de de los ventiladores no es el mismo.
Solucin
Distribuir la corriente de aire equitativamente por todos los evaporadores,
ajustando las aletas del mismo, o peinando las aletas del evaporador.
Invertir el sentido de giro del motor que trabaja en la direccin contraria.
Sntomas
Ventiladores del condensador.
Exceso de presin en el condensador.
Causas posibles
El sentido de trabajo de los ventiladores est mal orientado.
El aire que decepciona est recalentado.
Solucin
Cambio de sentido del flujo del aire.
Sntomas
Ventiladores del condensador.
Presin excesiva en el condensador.
691

Causas posibles
No funcionan correctamente los ventiladores.
Solucin
Reparacin de los motores o sustitucin.
692

RESUMEN
En esta unidad didctica de mantenimiento se analiza:
El funcionamiento del sistema, el clculo de necesidades trmicas, las
caractersticas de diseo, los circuitos de gas refrigerante, hidrulicos,
elctricos, la seleccin de todos y cada uno de los mecanismos, tuberas,
aislamiento, cada uno de los parmetros de funcionamiento.
Los puntos principales del mantenimiento preventivo, su importancia.
Cmo detectar ajustar todos y cada una de las partes del sistema, de
forma global e individual; su correccin, reparacin y reposicin.
Es la unidad complementaria de las anteriores de este mdulo de
El mantenimiento correctivo pone en prctica todos los mdulos del
ciclo formativo.
Aunque aparentemente sea la unidad resumida, cada una de las
verificaciones tiene que ser acompaada de los conocimientos previos,
no es una unidad individual. Es la unidad crisol del ciclo.
En esta unidad didctica, incluidos los supuestos, se ha estudiado un
sistema de refrigeracin en mantenimiento y congelacin, los sistemas
ms aplicados en la industria, los gases refrigerantes y su aplicacin, as
como los reglamentos, normas y sus normas UNE.
Se han puesto en prcticas la aplicacin de los mdulos tericos
relacionados con instalaciones frigorficas, automatismos, electrotecnia,
fluidos trmicos, seguridad e higiene y las prcticas del mecanizado.
Se han desarrollado las prcticas de dibujo tcnico, aplicando la simbologa
de las normas UNE.
La seleccin de todos los elementos, montaje y puesta en funcionamiento
de cmaras frigorficas y tneles de congelacin, aplicando la normativa
en especial del no consumo de energas no renovables.
Se han utilizado las herramientas y mquinas del instalador frigorista.
Siendo el anlisis de los distintos sistemas y su puesta en funcionamiento
la solucin de averas o mal equilibrado del sistema. Aplicando las variables
para el buen funcionamiento y elevando su rendimiento.
Esta unidad, eminentemente prctica, es la frmula que el empresario
nos recomienda para adquirir conocimientos empricos de sus
trabajadores.
693
694

1. Por qu causas se puede provocar un golpe de lquidos al compresor?
2. Si en el visor aparece suciedad, por qu causas puede haberse
producido?
3. Si la vlvula de expansin termosttica no regula el paso de gas
refrigerante, por qu puede ser?
4. Si el condensador est sobrepresionado, por qu puede ser?
5. Si falta aceite en el compresor, por qu causas puede ser?
6. Si el visor detecta humedad, qu tendremos que hacer?
7. Si la vlvula de expansin est bloqueada, qu tenemos que hacer?
8. Si por el visor pasan burbujas, cules pueden ser las causas?
9. Si el rel trmico se desconecta, qu lo puede causar?
10. Si no para el compresor, qu tendremos que verificar?
11. A qu se corresponde la temperatura de consigna?
12. Qu puede producir la falta de rendimiento del sistema?
13. Qu diferencia hay entre el mantenimiento preventivo y el correctivo?
14. Por qu es tan importante que todos los datos queden reflejados en
la ficha de campo?
15. Qu tipos de sistemas de congelacin de productos perecederos se
utilizan?
16. Qu tenemos que tener en cuenta a la hora de seleccionar un
sistema?
18. Qu caractersticas tienen que tener los aceites refrigerantes?17
19. Qu es el sistema de la cmara frigorfica?
20. La condensadora forma parte del sistema?
21. El compresor forma parte del sistema o de la condensadora?
22. Qu funcin tiene en el sistema el depsito de lquidos?
23. Qu es la temperatura de consigna?
695
696

GLOSARIO
GLOSARIO
Abocardado: forrma geomtrica, cnica en la punta de la tubera, que
permite una unin roscada.
Absorbente: sustancia con la habilidad de tomar o absorber otra sustancia.
Aceites naturales: son los denominados minerales. Lase tambin, aceite
para refrigeracin.
Aceite para refrigeracin: agente lubricante de los puntos de friccin en
el compresor; tiene que estar exento de humedad, parafinas, con
propiedades especficas como viscosidad, ndice de refraccin, punto de
gota, punto de anilina, oxidabilidad, emulsin en presencia de aire, tenor
de humedad, punto de floculacin, solubilidad con el gas refrigerante,
estabilidad qumica con las impurezas y aditivos, rigidez dielctrica,
solubilidad del aire con el aceite;
Aceites sintticos: son aceites homogneos en cuanto a su composicin,
ya que tienen que ser miscibles con los gases refrigerantes de nueva
generacin del grupo primero. Lase tambin, aceite para refrigeracin.
Acero: aleacin de 98% hierro (Fe), menos del 2% carbono (C) y otros
elementos.
Acero inoxidable: aceros a los que se les ha adicionado intencionadamente
cromo, nquel y otros elementos.
Acondicionador de aire: dispositivo utilizado para controlar la temperatura,
humedad, limpieza y movimiento del aire en el espacio acondicionado,
ya sea para confort humano o proceso industrial.
Acotar: accin de indicar las medidas de un elemento o pieza en un
plano.
Adhesivo: pasta o lquido que se utiliza para pegar piezas o superficie.
Adiabtica, compresin: compresin de gas refrigerante, sin quitarle ni
agregarle calor.
Aeracin: combinacin de las substancias con el aire.
por nitrgeno (N2) y oxgeno (O2).
Aire acondicionado: control de la temperatura, humedad, limpieza y
movimiento de aire en un espacio confinado, segn se requiera para
confort humano o proceso industrial. Control de temperatura significa
calentar cuando el aire est fro, y enfriar cuando la temperatura es muy
caliente.
697

GLOSARIO
Aire normal (estndar): aire que contiene una temperatura de 20 C

(68 F), una humedad relativa de 36% y una presin de 101.325 kPa
(14.7 psig).
Aire seco: aire en el cual no hay vapor de agua (humedad).
Aislamiento (acstico): material que se emplea para aislar una zona o
elemento del ruido.
Aislamiento (elctrico): sustancia que casi no tiene electrones libres; lo
anterior hace que sea pobre en la conduccin de la corriente elctrica.
aislantes son corcho, fibra de vidrio, elsticos espumados (poliuretano
Aleacin: mezcla homognea de diferentes elementos.
Alineacin: ajuste de dos o ms elementos mecnicos o sistemas de forma
que sus funciones queden adecuadamente sincronizadas. Dos ejes, para
que se consideren alineados, tienen que presentar un mismo plano en
el espacio.
Ambiente: condiciones circundantes.
Amoniaco: combinacin qumica de nitrgeno e hidrgeno (NH3).
Tambin se usa como refrigerante y se identifica como R717.
Amortiguadores: soportes no transmisores de las vibraciones y ruidos; se
encuentran en los soportes del compresor, condensadoras, la lnea de
descarga del compresor como puente de unin o intercalado, entre el
compresor y lnea de descarga.
Analgico: representacin de valores numricos, por medio de variables
fsicas tales como traslacin, rotacin, tensin y resistencia.
Antivibratorios: soportes no transmisores de las vibraciones; se encuentran
en los soportes del compresor, condensadoras, la lnea de descarga del
compresor como puente de unin o intercalado, entre el compresor y
lnea de descarga.
Arandelas: elemento usado en las uniones atornilladas que reparten la
presin de la cabeza del tornillo o de la tuerca de forma homognea.
Asiento: parte del mecanismo de una vlvula, contra la cual presiona la
vlvula para cerrar.
Aspiracin: movimiento producido en un fluido por succin.
698

GLOSARIO
Azeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad,

que al combinarse se comportan como si fueran un solo componente.
El punto de ebullicin de la mezcla es menor que el de los componentes
individuales. Su composicin no cambia al evaporarse ni al condensarse.
Un ejemplo de mezcla azeotrpica es el refrigerante 502, que est
compuesto de 48.8 % de R22 y 51.2 % de R115.
Azetropo: que tiene puntos de ebullicin mximos y mnimos constantes.
A.S.A.: siglas de American Standards Association. Ahora se le conoce
como American National Standards Institute (A.N.S.I.).
Atmsfera normal (estndar): ver Aire Normal (Estndar).
Atomizar: proceso de cambiar un lquido a partculas diminutas de fino
roco.
Bao: solucin lquida usada para limpiar, recubrir o mantener una
temperatura especificada.
Bar: unidad de presin absoluta. Un bar equivale a 100 kPa (0.9869
atmsferas).
Barmetro: instrumento para medir la presin atmosfrica. Puede estar
calibrado en mm o pulgadas de mercurio en una columna; o en Kg/cm2
o en lb/pulg2.
Biela: leva; que en el compresor, sirve para transformar el movimiento
rotativo en lineal o de vaivn, o viceversa.
Bimetal: dispositivo para regular o indicar temperatura. Funciona sobre
el principio de que dos metales dismiles, con proporciones de expansin
diferentes, al soldarlos juntos, se doblan con los cambios de temperatura.
Bloque: es la pieza sin distincin, que soporta el conjunto de mecanismos
del compresor.
Bobina: un determinado nmero de espiras de alambre utilizado para
aportar inductancia a un circuito elctrico, para producir flujo magntico
o arrollamiento de hilo aislado de cobre o aluminio, del ncleo magntico,
Bomba: cualquiera de las diferentes mquinas que impulsan un gas o un
lquido o lo atraen de algo, por succin o por presin.
Bomba de aceite: bomba mecnica, que succiona aceite y lo inyecta a los
puntos de friccin o rozamiento de una mquina, directamente o a travs
de conducciones u orificios.
Bomba centrfuga: bomba que produce velocidad al fluido, convirtindola
en carga de presin.
699

GLOSARIO
Bomba de calor: sistema del ciclo de compresin, utilizado para abastecer

de calor a un espacio de temperatura controlada. El mismo sistema puede
tambin extraer calor del mismo espacio.
Bomba de condensado: dispositivo para eliminar el condensado de agua,
que se acumula debajo de un evaporador.
Bomba de desplazamiento fijo: bomba en la que el desplazamiento por
ciclo no puede ser variado.
Bomba de tornillo: bomba que tiene dos tornillos entrelazados, rotando
dentro de una envolvente.
Bomba alternativa (un pistn): bomba de un solo pistn alternativo (que
se mueve hacia delante y atrs, o hacia arriba y abajo).
Bromuro de litio: elemento qumico, comnmente utilizado como
absorbente en un sistema de refrigeracin por absorcin. El agua puede
ser el refrigerante.
B.T.U. (British Thermal Unit): cantidad de calor que se requiere para
elevar un grado Fahrenheit, la temperatura de una libra de agua.
Bulbo seco, termmetro: instrumento con un elemento sensible para
medir la temperatura ambiente del aire.
Bulbo sensor: parte de un dispositivo con un fluido sellado, que reacciona
a los cambios de temperatura. Se usa para medir temperaturas o para
controlar mecanismos.
Bulbo sensor de temperatura: bulbo que contiene un fluido voltil y
fuelle o diafragma. El aumento de temperatura en el bulbo causa que
el fuelle o diafragma se expanda.
Buln: pieza cilndrica libre, que soporta la unin del pistn con la biela.
Butano: hidrocarburo lquido (C4H10), comnmente usado como
combustible o para fines de calentamiento.
Bromuro de litio: elemento qumico, comnmente utilizado como
absorbente en un sistema de refrigeracin por absorcin. El agua puede
ser el refrigerante.
B.T.U. (British Thermal Unit): cantidad de calor que se requiere para
elevar un grado Fahrenheit, la temperatura de una libra de agua.
CAA: cmara de atmsfera artificial.
Cada: rel de intensidad de los compresores hermtico.
700

GLOSARIO
Cada de presin: diferencia de presin en dos extremos de un circuito

o parte de un circuito. Cualquier prdida de presin en la lnea debida
a la friccin del fluido, o a una restriccin en la lnea.
elctricas.
Cajetn: lugar de un plano reservado para la identificacin del mismo,
de la instalacin y proyecto del que forma parte, de su autor, de la escala
de representacin, de la fecha de creacin y modificaciones posteriores.
Calor de compresin: efecto de calefaccin que se lleva a cabo cuando
se comprime un gas. Energa mecnica de la presin, convertida a energa
calorfica.
Calor de fusin: calor requerido por una sustancia para cambiar del
estado slido al estado lquido, a una temperatura constante.
Calor de respiracin: proceso mediante el cual, el oxgeno y los
carbohidratos son asimilados por una sustancia; tambin cuando el
bixido de carbono y agua son cedidos por una sustancia.
Calor especfico: relacin de la cantidad de calor requerida para aumentar
o disminuir la temperatura de una sustancia en 1 C, comparado con la
que se requiere para aumentar o disminuir la temperatura de una masa
igual de agua en 1 C. Se expresa como una fraccin decimal.
Calor latente: cantidad de energa calorfica requerida para efectuar un
cambio de estado (fusin, evaporacin, solidificacin) de una sustancia,
sin cambio en la temperatura o presin.
Calor latente de condensacin: cantidad de calor liberada por un Kg. de
una sustancia para cambiar su estado de vapor a lquido.
Calor latente de evaporacin: cantidad de calor requerido por un Kg.
de sustancia, para cambiar su estado de lquido a vapor.
Calor sensible: calor que causa un cambio de temperatura en una
sustancia, sin que cambie de estado.
Calor total: suma del calor sensible y del calor latente.
cantidad de calor que se requiere para elevar la temperatura de un gramo
de agua en un grado centgrado. 1000 caloras = 1 kcal.
701

GLOSARIO
Calormetro: dispositivo utilizado para medir cantidades de calor o para

determinar calores especficos.
Calor, intensidad del: concentracin de calor en una sustancia, indicada
por la temperatura de la misma, mediante el uso de un termmetro.
Cmara de refrigeracin: espacio refrigerado comercial, que se mantiene
a temperaturas por debajo de la ambiental.
de refrigeracin.
Cambio de estado: condicin en la cual una sustancia cambia de slido
a lquido o de lquido a gas, debido a la aplicacin de calor. O a la inversa,
cuando una sustancia cambia de gas a lquido o de lquido a slido,
debido a la remocin de calor.
Cambio fsico: es aqul que ocurre externamente. No existe un cambio
interno en la estructura de la materia, ya que no existe una reordenacin
de tomos; no se forman sustancias nuevas. Es un cambio de estado, por
tanto es reversible.
Camisa: cilindro; que encierra al pistn.
Campo magntico: espacio en el que existen lneas o fuerzas magnticas.
Capacidad: sistema de clasificacin en refrigeracin. Medido generalmente
en kcal/h o en vatios/h, (o en B.T.U/h).
Capacitancia (C): propiedad de un noconductor (condensador o
capacitor) que permite almacenar energa elctrica en un campo
electrosttico.
de refrigeracin.
Carga trmica: cantidad de calor medida en vatios, kcal o btu, la cual es
removida durante un perodo de 24 horas.
Carta psicromtrica: carta (grfica) que muestra las relaciones entre las
propiedades del aire, tales como presin, temperatura, contenido de
humedad, volumen especfico, etc.
Crter: depsito de aceite, ubicado en la parte inferior del compresor.
El punto de congelacin del agua es de 0 C, el punto de ebullicin es
de 100 C.
Cero absolutos (temperatura): temperatura a la cual cesa todo movimiento
molecular (273 C 460 F).
Chapa de acero: pieza de acero en la que predominan el ancho y el largo
en relacin con el espesor.
702

GLOSARIO
Ciclo: serie de eventos u operaciones, las cuales tienen una tendencia a

repetirse en el mismo orden.
Ciclo de paro: segmento del ciclo de refrigeracin cuando el sistema no
est operando.
Ciclo intermitente: Ciclo que se repite a intervalos variables de tiempo.
Cigeal: eje acodado, trasmisor del movimiento rotativo.
Cilindro: 1. Dispositivo que convierte fuerza de un fluido en fuerza y
movimiento mecnico lineal. ste consta, usualmente, de elementos
mvil tales como un pistn, biela y mbolo, operando dentro de un
cilindro. 2. Contenedor cerrado para fluidos.
el refrigerante. El cdigo de colores pintado en el cilindro indica la clase
de refrigerante (ver cdigo de colores, captulo Refrigerantes).
Circuito de gas refrigerante: conjunto de lneas de gas refrigerante, con
los accesorios y fluidos necesarios para extraer o aportar calor, en un
local, cmara, etc.
Cobrizado: condicin anormal que se desarrolla en algunas unidades,
en las que el cobre es depositado electrolticamente sobre algunas
superficies del compresor.
Codo del cigeal: parte del eje del cigeal, que se sujeta a la biela.
Coeficiente de expansin: incremento en longitud, rea o volumen de
la unidad, por un grado de aumento en la temperatura.
Coeficiente de rendimiento: relacin del trabajo realizado o completado,
en comparacin con la energa utilizada.
Cojinete: dispositivo de baja friccin para soportar y alinear una parte
mvil.
Comparador reloj: herramienta de medicin, con precisin de relojera.
Compresin: trmino utilizado para denotar el proceso de incrementar
la presin sobre un volumen dado de gas, usando energa mecnica. Al
hacer esto, se reduce el volumen y se incrementa la presin del gas.
Compresor: mquina en sistemas de refrigeracin, hecha para succionar
vapor del lado de baja presin en el ciclo de refrigeracin, y comprimirlo
y descargarlo hacia el lado de alta presin del ciclo o mquina que eleva
703

GLOSARIO
la presin (temperatura) del gas refrigerante aspirado y lo descarga al

condensador, para su condensacin...
Compresores abiertos: se denominan as aquellos compresores cuya
parte motriz est en el exterior, o compresores en los que el cigeal se
extiende a travs del crter, hacia afuera del compresor, movido por un
motor externo. Comnmente se les llama compresores de movimiento
externo.
Compresor alternativo: compresor que funciona con un mecanismo de
pistones y cilindros para proporcionar una accin bombeante. Los
pistones se mueven hacia adelante y hacia atrs dentro del cilindro, para
comprimir el refrigerante.
Compresor centrfugo: mquina para comprimir grandes volmenes de
vapor, a una velocidad relativamente alta, usando relaciones de compresin
pequeas. La compresin est basada en una fuerza centrfuga de ruedas
giratorias, con hojas tipo turbina.
Compresor compuesto: compresor de cilindros mltiples, en el que uno
o ms cilindros succionan el vapor del evaporador, y lo descargan,
generalmente, a travs de un Interenfriador y hacia los dems cilindros,
donde se comprime hasta la presin de condensacin.
Compresor de aletas rotatorias: mecanismo para bombear fluidos por
medio de aletas giratorias, dentro de un crter cilndrico.
Compresor de etapas mltiples: compresor que tiene dos o ms etapas
de compresin. La descarga de cada etapa es la presin de succin en
la siguiente de la serie.
Compresor hermtico: compresor rotativo. Compresor con un cilindro
y un rotor excntrico interior, el cual gira dentro del cilindro. Las aletas
deslizables, dentro del rotor, son las que comprimen el vapor durante
la rotacin.
Compresor semihermtico: unidad motocompresora que opera igual
que un compresor hermtico, con la excepcin de que no est totalmente
sellado, sino que se pueden quitar las tapas de los extremos para darle
servicio.
Compresor de una etapa: compresor de una sola etapa de compresin,
entre las presiones del lado de baja y del lado de alta.
Condensador: elemento que pone en contacto un fluido interno con un
medio externo. Aparato para producir los gases a menor volumen, o
licuarlos.
Conductividad: habilidad de una sustancia para conducir o transmitir
704

GLOSARIO

Contactor: dispositivo de servicio pesado utilizado para control de circuito
elctrico.
Cruceta: enlace o unin en forma de cruz, entre dos ejes.
Conexin para manmetro: abertura o puerto, dispuesto para que el
tcnico de servicio instale un manmetro.
Condensacin: proceso de cambiar de estado un vapor o un gas a lquido,
al enfriarse por debajo de su temperatura de saturacin o punto de roco.
Condensado: lquido que se forma cuando se condensa un vapor.
Condensador: componente del mecanismo de refrigeracin, que recibe
del compresor vapor caliente a alta presin, enfrindolo y regresndolo
luego a su estado lquido. El enfriamiento puede ser con aire o con agua.
Condensador atmosfrico: antiguo tipo de condensador, en el cual el
vapor de refrigerante de la descarga fluye dentro de una serie de tubos.
El agua fluye por gravedad, sobre el exterior de los tubos, para absorber
el calor del refrigerante y condensarlo. Los tubos estn expuestos a la
atmsfera.
Condensador de casco y tubos: recipiente cilndrico de acero con tubos
de cobre en el interior. El agua circula por los tubos, condensando los
vapores dentro del casco. El fondo del casco sirve como recibidor de
lquido.
Condensador de casco y serpentn: este condensador es muy parecido
al de casco y tubos, pero en lugar de tubos rectos, tiene un serpentn por
el que circula el agua.
Condensador enfriado por agua: intercambiador de calor, diseado para
transferir calor desde el refrigerante gaseoso al agua. Existen tres tipos:
de casco y tubos, de casco y serpentn y de tubos concntricos.
Condensador enfriado por aire: intercambiador de calor que transfiere
calor al aire circundante. En estos condensadores, el vapor caliente de
la descarga del compresor entra en los tubos, y el aire atmosfrico circula
por fuera de los tubos que, generalmente, son del tipo aleteado.
Condensador evaporativo: condensador que combina un condensador
atmosfrico con una torre de enfriamiento de tiro forzado. El haz de
tubos se encuentra dentro de la torre. El agua es rociada sobre los tubos,
y el aire forzado enfra el agua y los tubos. Parte del agua se evapora y
enfra el resto del agua, reduciendo el consumo de sta.
Condensar: accin de cambiar un gas o vapor a lquido.
705

GLOSARIO
Condiciones normales: condiciones que se usan como base para los

clculos en acondicionamiento de aire: temperatura de 20 C, presin
de 101.325 kPa y humedad relativa de 30 %.
Conduccin: flujo de calor entre sustancias, por medio de vibracin de
las molculas.
Conductividad: capacidad de una sustancia para conducir o transmitir
Conductividad, Coeficiente de: medicin de la proporcin relativa a la
cual diferentes materiales conducen el calor. El cobre es un buen
conductor del calor, por lo tanto, tiene un coeficiente de conductividad
alto.
Congelacin: cambio de estado de lquido a slido.
Congelador sin escarcha: gabinete refrigerado que opera con un deshielo
automtico durante cada ciclo.
Contaminante: sustancia, humedad o cualquier materia extraa al
refrigerante o al aceite en un sistema.
Control: dispositivo manual o automtico, utilizado para detener, arrancar
y/o regular el flujo de gas, lquido y/o electricidad.
Control automtico: accin de una vlvula, lograda a travs de medios
automticos que no requieren de ajuste manual.
Control de alta presin: dispositivo utilizado para evitar que la presin
de evaporacin del lado de alta exceda cierta presin.
Control de baja presin: dispositivo utilizado para evitar que la presin
de evaporacin del lado de baja caiga por debajo de cierta presin.
Control de desescarche: dispositivo para operar un sistema de refrigeracin,
de tal manera que proporcione una forma de derretir el hielo y la escarcha
formados en el evaporador. Hay tres tipos: manual, automtico y
semiautomtico.
Control de escarcha: ver control de desescarche.
Control de presin de aceite: dispositivo de proteccin que verifica la
presin del aceite en el compresor. Se conecta en serie con el compresor,
y lo apaga durante los perodos de baja presin de aceite.
Control de refrigerante: dispositivo que mide el flujo de refrigerante
entre dos reas del sistema de refrigeracin. Tambin mantiene una
diferencia de presin entre los lados de alta y baja presin del sistema
mientras la unidad est trabajando.
706

GLOSARIO
Control de seguridad: dispositivo para detener la unidad de refrigeracin,

si se llega a una condicin insegura y/o peligrosa de presiones o
temperaturas.
Control de temperatura: dispositivo termosttico operado por temperatura,
que abre o cierra un circuito automticamente.
Control termosttico: dispositivo que opera un sistema o parte de l,
basado en un cambio de temperatura.
Conveccin: transferencia de calor por medio del movimiento o flujo de
un fluido.
Conveccin forzada: transferencia de calor que resulta del movimiento
forzado de un lquido o un gas, por medio de una bomba o un ventilador.
Conveccin natural: circulacin de un gas o un lquido debido a la
diferencia en densidad resultante de la diferencia de temperaturas.
Conversin, Factores de: la fuerza y la potencia pueden ser expresadas
en ms de una manera. Un hp es equivalente a 746 vatios, 33,000 pie/lb
de trabajo 2,546 btu/h. Estos valores pueden utilizarse para cambiar
de unas unidades a otras.
Corrosin: deterioro de materiales por accin qumica.
Cortocircuito: condicin elctrica donde una parte del circuito toca otra
parte del mismo, provocando que la corriente o parte de la misma, tome
un trayecto equivocado.
Criognica: refrigeracin que trata con la produccin de temperaturas
de 155 C y ms bajas.
Curvado: accin de doblar en forma circular una chapa, un tubo o
cualquier otro elemento.
Densidad: estrechez de la textura o consistencia de partculas, dentro de
Derivaciones: desvos secundarios a partir de una tubera general.
Desengrasante: disolvente o solucin que se usa para remover aceite o
grasa, de las partes de un refrigerador.
707

GLOSARIO

los evaporadores.
Deslizamiento: diferencia de concentracin en las mezclas zeotrpicas
de refrigerante.
Detector de fugas: dispositivo o instrumento que se utiliza para detectar
fugas, tal como lmpara de haluro, sensor electrnico o jabn.
Detector de fugas de espuma: sistema de lquido espumante especial,
que se aplica con una brocha sobre uniones y conexiones, para localizar
fugas de manera similar a la espuma de jabn.
Detector de fugas electrnico: instrumento electrnico que mide el flujo
electrnico a travs de una rejilla de gas. Los cambios en el flujo electrnico
indican la presencia de molculas de gas refrigerante.
Devanado: lase bobina.
Digital: referente a datos en forma de dgitos.
Depsito de lquidos: recipiente timbrado para contener gas refrigerante
en estado lquido.
Depsito separador o decantador de aceite: depsito dispuesto en la
lnea de descarga para recibir el gas refrigerante y el aceite que sale del
compresor y retornar al crter este ltimo.
Depsito separador de partculas: depsito que se dispone en la lnea
de aspiracin, antes de entrar al compresor, teniendo como funcin la
de evaporar las partculas de gas refrigerante, que retorna al compresor
sin evaporar.
Densidad: estrechez de la textura o consistencia de partculas dentro de
Depsito de lquido: cilindro o contenedor conectado a la salida del
condensador para almacenar refrigerante lquido en un sistema.
Desaereacin: acto de separar el aire de las sustancias.
Desecante: sustancia utilizada para colectar y retener humedad en un
sistema de refrigeracin. Los desecantes comunes son la slica gel, la
almina activada y el tamiz molecular.
los evaporadores.
Desescarche automtico: sistema para eliminar hielo o escarcha de los
evaporadores, de manera automtica.
708

GLOSARIO

Desescarche por aire: proceso de eliminar el hielo o la escarcha acumulada
en el serpentn del evaporador, utilizando los abanicos del mismo
evaporador, deteniendo previamente el paso de refrigerante lquido. El
aire circulado debe tener una temperatura por encima de la de
congelacin.
Desescarche por vapor de agua: uso de agua para derretir el hielo y la
escarcha de los evaporadores durante el ciclo de paro.
Desescarche por ciclo reversible: mtodo de calentar el evaporador para
deshielo. Por medio de vlvulas se mueve el gas caliente del compresor
hacia el evaporador.
Desescarche por gas caliente: sistema de deshielo, en el cual el gas
refrigerante caliente del lado de alta es dirigido a travs del evaporador
por cortos perodos de tiempo, y a intervalos predeterminados, para
poder eliminar la escarcha del evaporador.
Desescarche, ciclo de: ciclo de refrigeracin en el cual la acumulacin
de hielo y escarcha es derretida en el evaporador.
Deshidratador: sustancia o dispositivo que se utiliza para remover la
humedad en un sistema de refrigeracin.
Deshielo: proceso de remover la acumulacin de hielo o escarcha de los
evaporadores.
Deshumidificador: dispositivo usado para remover la humedad del aire.
Desplazamiento del compresor: volumen en m3, representado por el
rea de la cabeza del pistn o pistones, multiplicada por la longitud de
la carrera. Este es el desplazamiento real, no el terico.
Destilacin, aparato de: dispositivo de recuperacin de fluidos, que se
usa para recuperar refrigerantes. La recuperacin se hace normalmente
evaporando, y luego recondensando el refrigerante.
Desvo (by pass): pasadizo en un lado o alrededor de un pasaje regular.
Desvo (by pass) de gas caliente: arreglo de tubera en la unidad de
refrigeracin que conduce gas refrigerante caliente del condensador al
lado de baja presin.
Diagrama de Molliere: grfica de las propiedades de un refrigerante,
tales como: presin, temperatura, calor, etc.
Diferencial: la diferencia de temperatura o presin, entre las temperaturas
o presiones de arranque y paro, de un control SA.
709

GLOSARIO
Difusor de aire: rejilla o salida de distribucin de aire, diseada para

dirigir el flujo de aire hacia los objetivos deseados.
Dinammetro: dispositivo para medir la salida o entrada de fuerza de un
mecanismo.
Efecto estroboscopio: efecto de parpadear o intermitencia de la luz,
consecuencia de la variable de intensidad de la corriente elctrica o
variable de frecuencia (50 Hz/segundo).
Etapas de un compresor: control de potencia de un sistema.
Endotrmica, reaccin: reaccin qumica en la cual se absorbe calor.
Energa: habilidad real o potencial de efectuar trabajo.
Energa cintica: energa asociada al movimiento.
Energa electromagntica: energa que tiene caractersticas elctricas y
magnticas. La energa solar es electromagntica.
Energa, Conservacin de la: proceso de instituir cambios que resultarn
en ahorros de energa, sobre la revisin de los clculos para determinar
las cargas principales.
Enfriador: intercambiador de calor que remueve calor de las sustancias.
Enfriador de aire: mecanismo diseado para bajar la temperatura del
aire que pasa a travs de l.
Entalpa: la cantidad de calor en un kilogramo de sustancia, calculada
de una base de temperatura aceptada. La temperatura de 0 C, es una
base aceptada para los clculos del vapor de agua. Para clculos de
refrigeracin la base aceptada es de 40 C.
Entropa: medida de la cantidad de energa que no puede convertirse
en trabajo.
Equilibrio trmico: cuando la transferencia de energa entre un sistema
y otro o su entorno oscila entre un mximo y un mnimo. El valor de la
variacin en la entropa de un sistema aislado en equilibrio trmico
siempre ser positivo.
Escala centgrada: escala de temperaturas usada en el sistema mtrico.
El punto de congelacin del agua, a la presin atmosfrica normal, es
de 0 C, y el punto de ebullicin es de 100 C.
Escala Fahrenheit: en un termmetro Fahrenheit, bajo la presin
atmosfrica normal, el punto de ebullicin del agua es de 212 F, y el
punto de congelacin es de 32 F arriba de cero.
710

GLOSARIO
Escala Kelvin (K): escala de temperatura en la cual la unidad de medicin

es igual al grado centgrado, y de acuerdo con la cual, el cero absoluto
es 0 K, equivalentes a 273.16 C. En esta escala el agua se congela a
273.16 K y bulle a 373.16 K.
Escala Rankine (R): nombre dado a la escala de temperaturas absolutas,
cuyas unidades son similares a los grados Fahrenheit. El cero (0 R) en
esta escala equivale a 460 F.
Esprragos: tornillos roscados en los dos extremos y sin cabeza.
Estado gaseoso: estado de la materia que no posee volumen ni forma
fija.
Estado lquido: estado de la materia que posee volumen fijo, pero no
forma fija.
Estado slido: estado de la materia que posee volumen y forma fijos.
Estanco: que no permite salir o entrar nada de su interior.
Estratificacin del aire: condicin en la que hay poco, o ningn
movimiento de aire en un cuarto. El aire permanece en capas de
temperaturas.
Eutctico: cierta mezcla de dos sustancias que proporciona la temperatura
de fusin ms baja de todas las mezclas, de esas dos sustancias.
Eutctico, Punto: temperatura de congelacin para soluciones eutcticas.
Evacuacin: renovacin de aire (gas) y humedad de un sistema de
refrigeracin o aire acondicionado, mediante una bomba de vaco.
Evaporacin: trmino aplicado al cambio de estado de lquido a vapor.
En este proceso se absorbe calor.
Evaporador: componente del mecanismo de un sistema de refrigeracin,
en el cual el refrigerante se evapora y absorbe calor.
Exotrmica, reaccin: reaccin qumica en la que se libera calor.
Expansin: aumento del volumen de un cuerpo por efecto del incremento
de la temperatura o la disminucin de presin.
Eyeccin: accin de eyectar, impulsar chorro a travs de una diferencia
de presin entre la entrada y la succin.
Fase: distinta funcin operacional durante un ciclo.
Fenlicos: materiales aislantes; son componentes derivados del petrleo.
Se utilizan como material aislante (cuerpo de pared de cmaras
frigorficas).
Filtro: dispositivo para remover partculas extraas de un fluido.
711

GLOSARIO
Filtro de aceite: filtro con un tamiz capaz de retener las molculas cidas,
del aceite y las partculas metlicas.
Filtro de carbn: filtro de aire, que utiliza carbn activado como agente
limpiador.
Filtro deshidratador: elemento filtrante con tamiz que permite parar el
aceite y el gas refrigerante, reteniendo el agua y elementos con tamiz
superior.
Filtrodeshidratador: dispositivo empleado para la limpieza del refrigerante
y del aceite, en los sistemas de refrigeracin. Remueve toda clase de
contaminantes, tales como: suciedad, rebabas, ceras, humedad, cidos,
xidos, etc.
Filtro electrosttico: para limpiar aire; tipo de filtro que da a las partculas
una carga elctrica. Esto causa que las partculas sean atradas a una
placa para que sean removidas del aire.
Flotador del lado de alta: mecanismo para control de refrigerante, que
controla el nivel de refrigerante lquido en el lado de alta presin del
sistema.
Flotador del lado de baja: vlvula de control de refrigerante, operada
por el nivel del refrigerante lquido en el lado de baja presin del sistema.
Fluido: sustancia que puede estar en estado lquido o gaseoso. Contiene
partculas que se mueven y cambian de posicin sin separacin de la
masa.
Fluido criognico: sustancia que existe como lquido o como gas, a
temperaturas ultra bajas (157 C o menores).
Fro: la ausencia de calor. Temperatura considerablemente por debajo
de la normal.
Fuerza: la fuerza es una presin acumulada; se expresa en Newtons (N)
en el Sistema Internacional, o en libras (Lb), en el Sistema Ingls.
Fundente: sustancia aplicada a las superficies que van a ser unidas por
soldadura, para evitar que se formen xidos y para producir la unin.
Fundiciones: aleacin de hierro y carbono con una composicin de
carbono entre el 1,76 y 6,67%.
Fusin: paso de slido a lquido al aumentar la temperatura.
Gas: fase o estado de vapor de una sustancia. Un gas es un vapor
sobrecalentado, muy lejos de su temperatura de saturacin.
Gas inerte: gas que no cambia de estado ni qumicamente, cuando est
dentro de un sistema, aunque se exponga a otros gases.
712

GLOSARIO
Gas instantneo (Flash Gas): evaporacin instantnea de refrigerante

lquido en el evaporador, lo que enfra el refrigerante lquido remanente
a la temperatura de evaporacin deseada.
Gas licuado: gas por debajo de cierta temperatura y por encima de cierta
presin, que se vuelve lquido.
Gas no condensable: gas que no se convierte en lquido a las temperaturas
y presiones de operacin.
Gas refrigerante: fluido, calor portador, del circuito de gas refrigerante.
Golpe de ariete: fuerza que ejerce un fluido sobre los elementos que
componen la instalacin, cuando circula por una tubera a una velocidad
excesiva.
Golpe de lquido al compresor: entrada de gas refrigerante sin evaporar,
en estado lquido, al compresor.
Halgenos: grupo de elementos al que pertenecen el yodo, el bromo, el
cloro y el flor.
Hidrulica: rama de la fsica que tiene que ver con las propiedades
mecnicas del agua y otros lquidos en movimiento. El flujo del refrigerante
lquido tambin contiene un elemento sensible a la humedad, cuyo color
indica el contenido de humedad.
Hidrocarburos: compuestos orgnicos que contienen solamente hidrgeno
y carbono, en varias combinaciones.
Hidrmetro: instrumento flotante utilizado para medir la gravedad
especfica de un lquido.
Hielo seco: sustancia refrigerante hecha de dixido de carbono slido,
el cual cambia de slido a gas (se sublima). Su temperatura de sublimacin
es de 78 C.
Hg (Mercurio): elemento metlico pesado color plata. Es el nico metal
lquido a temperatura ambiente ordinaria.
Higrmetro: instrumento utilizado para medir el grado de humedad en
la atmsfera.
Higroscpico: capacidad de una sustancia para absorber y soltar humedad
y cambiar sus dimensiones fsicas, conforme cambia su contenido de
humedad.
HP (Horsepower): unidad de potencia que equivale a 33,000 pielb de
trabajo por minuto. Un HP elctrico es igual a 745.7 watios.
Humedad: vapor de agua presente en el aire atmosfrico.
Humedad absoluta: cantidad de humedad (vapor de agua) en el aire,
indicada en g/m3 de aire seco.
713

GLOSARIO
Humedad relativa (hr): la cantidad de humedad en una muestra de aire,

en comparacin con la cantidad de humedad que el aire tendra estando
totalmente saturado y a la misma temperatura.
Indicador de lquido y humedad: dispositivo que revela la presencia de
exceso de humedad y permite comprobar la circulacin de refrigerante
lquido a travs del visor.
Infiltracin: paso del aire exterior hacia el edificio, a travs de ventanas,
puertas, grietas, etc.
Instalacin de refrigeracin o frigorfica: sistema diseado, para crear
un microclima controlado en un espacio cerrado.
Instrumento: dispositivo que tiene habilidades para registrar, indicar,
medir y/o controlar.
Intemperie: exterior, sometido a las inclemencias atmosfricas.
Intensidad del calor: concentracin de calor en una sustancia, como se
indica por la temperatura de esa sustancia, mediante el uso de un
termmetro.
Intercambiador de calor: dispositivo utilizado para transferir calor de
una superficie caliente a una superficie menos caliente (los evaporadores
y condensadores son intercambiadores de calor).
Intercambiador trmico: elemento que pone en contacto dos fluidos
para que se pueda producir el intercambio trmico.
Interenfriamiento: enfriamiento de vapor y lquido en un sistema de
refrigeracin de doble etapa. El vapor de la descarga de la primera etapa
es enfriado hasta casi su temperatura de saturacin, antes de entrar a la
siguiente etapa de compresin. Tambin el lquido del recibidor de la
segunda etapa puede ser enfriado a la temperatura de succin intermedia.
Interruptor de presin: interruptor operado por una disminucin o por
un aumento de presin.
Interruptor de presin alta: interruptor de control elctrico, operado
por la presin del lado de alta, que automticamente abre un circuito
elctrico si se alcanza una presin demasiado alta. Se conecta en serie
con el motor para detenerlo por alta presin.
Interruptor de presin baja: dispositivo para proteger el motor, que
detecta la presin del lado de baja. El interruptor se conecta en serie
con el motor y lo detendr cuando haya una presin excesivamente baja.
Interruptor de presin de aceite: dispositivo para proteger al compresor
y el motor, en caso de una falla en la presin del aceite. Se conecta en
serie con el motor y lo detendr durante los perodos de baja presin de
aceite.
714

GLOSARIO
Isoterma: nombre con el que se conoce a la lnea o lneas que en una

grfica representan un cambio a temperatura constante.
Isotrmica (expansin o contraccin): accin que se lleva a cabo sin un
cambio de temperatura.
Isotrmico: cambio de volumen o presin bajo condiciones de temperatura
constante.
Joule (J): unidad de energa del Sistema Internacional (SI). Un Joule
equivale al trabajo realizado por la fuerza de un Newton cuando el punto
de aplicacin se desplaza una distancia de un metro, en direccin de la
fuerza.
JouleThomson, Efecto: cambio en la temperatura de un gas, al expandirse
a travs de un tapn poroso, desde una presin alta a una presin ms
baja.
Juntas: elemento de cierre entre dos piezas, teniendo como funcin
permitir ajustarse los dos elementos, no permitiendo que pueda fugar
los fluidos del interior.
Kelvin: ver Escala Kelvin.
Kilo Volt Ampere (Kva.): unidad de flujo elctrico igual al voltaje,
multiplicado por el amperaje, y dividido entre mil. Unidad de fuerza que
se usa cuando el circuito de fuerza, tiene un factor de potencia diferente
a 1.0. (Kw. = Kva. x cos 0). Nota 1.
Kilocalora: unidad de energa y trabajo, equivalente a mil caloras. Ver
calora.
Kilo pascal (kPa): unidad de presin absoluta equivalente a mil Pascales.
Ver Pascal.
Kilowatio (Kw.): unidad de potencia equivalente a mil Watios. Ver Watio.
Klixn: bimetal que se deforma por el calor, interrumpiendo el paso de
la corriente de un circuito.
Lado de alta: partes de un sistema de refrigeracin que se encuentran
bajo la presin de condensacin o alta presin.
Lado de baja: partes de un sistema de refrigeracin que se encuentran
por debajo de la presin de evaporacin o baja presin.
Lado de succin: lado de baja presin del sistema, que se extiende desde
el control de refrigerante, pasando por el evaporador, la lnea de succin,
hasta la vlvula de servicio de entrada al compresor.
Limpiador de aire: dispositivo utilizado para remover impurezas producidas
en el aire.
715

GLOSARIO
Lnea de aspiracin o absorcin o succin, de gas recalentado o baja

presin: lnea que une el evaporador y el compresor del circuito de gas
refrigerante; el gas refrigerante se encuentra en estado gaseoso.
Lnea de descarga o de gas recalentado o de alta presin: en un sistema
de refrigeracin, es la tubera que acarrea el gas refrigerante, desde el
compresor hasta el condensador. Lnea que une el compresor con el
condensador, en el circuito de gas refrigerante; el gas refrigerante circula
en estado gaseoso. Tubera que acarrea refrigerante gaseoso, desde el
evaporador hasta el compresor.
Lnea de lquidos o media presin: lnea del circuito de gas refrigerante,
que se encuentra entre el condensador y la vlvula de laminados; el gas
refrigerante circula por la misma en estado lquido. Tubera que acarrea
refrigerante lquido, desde el condensador o recibidor hasta el mecanismo
de control de refrigerante.
Lnea de tierra: alambre elctrico que conduce electricidad de manera
segura, desde una estructura hacia el suelo.
Lquido: sustancia cuyas molculas se mueven libremente entre s, pero
que no tienden a separarse como las de un gas.
Lquidos inflamables: lquidos que tienen un punto de encendido abajo
de 60 C (140 F), y una presin de vapor que no excede los 276 kPa
(40 psig) a 38 C (100 F).
Lubricacin forzada: sistema de lubricacin que utiliza una bomba, para
forzar al aceite hacia las partes mviles.
Lubricacin por salpicadura: mtodo de lubricar las partes mviles,
agitando o salpicando el aceite dentro del crter.
Llave dinamomtrica: herramienta para medir a la presin a que se ha
sometido un tornillo (par de apriete).
Llaves fijas: herramienta manual, calibrada, utilizada para apretar o
aflojar tornillos o tuercas.
Manguera: tubera larga y flexible.
Manguito: elemento de unin entre dos ejes, o dos elementos.
Manmetro: aparato de medidas de presin en un circuito cerrado.
Instrumento para medir presiones de gases y vapores.
Manmetro compuesto: instrumento para medir presiones por arriba y
abajo de la presin atmosfrica.
Manmetro de alta presin: instrumento para medir presiones hasta
30 bar.
716

GLOSARIO
Manmetro de baja presin: instrumento para medir presiones hasta

12 bar.
Manmetro de Bourdon: instrumento para medir presin de gases y
vapores, basado en el tubo de Bourdon. Es circular y consta de cartula
y aguja para indicar la presin.
Manmetro de compresin: instrumento usado para medir presiones
positivas (por encima de la presin atmosfrica) solamente. La cartula
de estos manmetros, normalmente va de 0 a 300 psig (101.3 a 2,170 kPa).
Manovacumetro: ver Vacumetro.
Masa: cantidad de materia mantenida junta, de tal manera que forma
un cuerpo.
Materia: todo aquello que tiene masa y volumen.
Medidor de flujo: instrumento utilizado para medir la velocidad o el
volumen de un fluido en movimiento.
Micrn: unidad de longitud en el sistema mtrico, que equivale a la
milsima parte (1/1000) de un milmetro.
Mili: prefijo utilizado para denotar una milsima parte (1/1,000); por
ejemplo, milivoltio significa la milsima parte de un voltio.
Mirilla: tubo o ventana de vidrio en el sistema de refrigeracin, que sirve
para mostrar la cantidad de refrigerante o aceite, e indica la presencia
de burbujas de gas en la lnea de lquido.
Miscibilidad: la capacidad que tienen las sustancias para mezclarse.
Mol: unidad utilizada en qumica, que corresponde a la cantidad de
tomos, iones, molculas, electrones, protones u otras entidades especficas
cuyo valor es 6 x 1023 unidades.
Molcula: la parte ms pequea de un tomo o un compuesto, que
retiene la identidad qumica de esa sustancia.
Monoclorodifluorometano: refrigerante mejor conocido como R22. Su
frmula qumica es CHClF2. El cdigo de color del cilindro donde se
envasa es verde.
Monofsico: sistema de alimentacin de corriente compuesto de una
fase activa.
Monxido de Carbono (CO): gas incoloro, inodoro y venenoso. Se
produce cuando se quema carbn o combustibles carbonosos con muy
poco aire.
Motor: mquina rotatoria que transforma energa elctrica en movimiento
mecnico.
717

GLOSARIO
Motor elctrico en el compresor hermtico: motor que mueve al

compresor, sellado, dentro del mismo casco que contiene al compresor.
Neopreno: hule sinttico, resistente al aceite y gas hidrocarburo.
Neutralizador: sustancia utilizada para contrarrestar cidos, en un sistema
de refrigeracin.
Nitrgeno lquido: nitrgeno en forma lquida, utilizado como refrigerante
de baja temperatura, en sistemas de refrigeracin sacrificables o qumicos.
Normalizado: de acuerdo con las normas.
Nmero de Reynolds: relacin numrica de las fuerzas dinmicas del
flujo de masa, con el esfuerzo puro debido a la viscosidad.
hmetro: aparato de medida de resistencia.
Orificio: abertura de tamao exacto para controlar el flujo de fluidos en
la vlvula de laminados.
Orificio de engrase: orificio para dar salida al aceite (punto de lubricacin
forzada) abierto en los puntos de donde hay cojinetes o casquillos.
Orgnico: perteneciente a, o derivado de organismos vivos.
Orear: accin de provocar una corriente de aire en una cmara para
secar productos o deshumidificar.
Oxidacin: proceso degenerativo en presencia de oxgeno.
Ozono: una forma de oxgeno, O3, que tiene tres tomos en su molcula;
generalmente es producida por descargas elctricas a travs del aire. La
capa de ozono es la capa externa de la atmsfera de la tierra, que absorbe
la luz ultravioleta del sol, y protege a las capas ms bajas y a la tierra de
los dainos rayos. En esta capa de ozono se han producido agujeros
causados por el cloro. Los clorofluorocarbonos (CFCs) contienen cloro,
y cuando se liberan a la atmsfera, deterioran la capa de ozono.
Palets: soporte para base, que se utiliza para transportar con transpalets,
y poder apilar mercanca. Suele tener un metro cuadrado, soportado
por pilares de unos 10 15 centmetros, suficiente para que puedan
entran las palas de la mquina de transporte y elevarlo.
Paquete de retenes cigeal: conjunto de retenes que se ajustan al eje
del cigeal, y estn soportados por bloque, impidiendo la fuga del gas
refrigerante. Se utilizan en especial en compresores abiertos, a la salida
del cigeal.
Pascal (Pa): unidad de presin absoluta en el sistema internacional (SI);
es igual a la fuerza de un Newton ejercida sobre una superficie de un
m2; Pa = N/m2. Para algunos fines cientficos o prcticos, el Pascal puede
718

GLOSARIO
resultar una unidad muy pequea, por lo que entonces se utiliza el

kilo/Pascal (kPa) o el bar. 1 kPa = 1,000 Pa y 1 bar = 100 kPa.
Pascal, Ley de: esta ley establece que la presin aplicada a un fluido, se
transmite igualmente en todas direcciones. Para honrar a Pascal, el
sistema internacional de unidades (SI), utiliza el trmino Pascal como
unidad de presin.
Prdidas energticas: energa que no se puede recuperar.
PH: medicin de la concentracin de iones de hidrgeno libres en una
solucin acuosa. El rango del pH va de 1 (acidez) hasta 14 (alcalinidad).
Un pH de 7 es neutro.
Piezoelctrico: propiedad del cristal de cuarzo que le causa vibracin
cuando se le aplica un voltaje de alta frecuencia (500 Khz. o ms alto).
Este concepto se utiliza para atomizar agua en un humidificador.
Pirmetro: instrumento utilizado para medir altas temperaturas.
Pistn: pieza cilndrica accionada por la biela; est ubicado en el cilindro
del compresor, teniendo una carrera, dependiendo del desplazamiento
de la biela.
Placa de identificacin: placa comnmente montada sobre el casco de
los compresores y motores, que proporciona informacin relativa sobre
el fabricante, nmero de parte y especificaciones.
Plato de vlvulas: parte del compresor ubicada entre la parte alta del
cuerpo del compresor y la cabeza. Contiene las vlvulas y los puertos del
compresor.
Polea: volante plano con ranuras en forma de V. Cuando se instala en
el motor y en el compresor, proporciona medios para darle movimiento.
Politrpica, compresin: compresin de gas refrigerante, cediendo o
ganando calor.
Poliestireno: producto derivado del petrleo, utilizado como material
aislante.
Poliisocianurato: producto derivado del petrleo, utilizado como material
aislante.
Polmetro: instrumento de medida elctrico de tensin, intensidad,
resistencia (voltmetro, ampermetro, hmetro).
PPM (Partes Por Milln): unidad para medir la concentracin de un
elemento en otro.
Presin: energa impactada sobre una unidad de rea. Fuerza o empuje
sobre una superficie.
719

GLOSARIO
Presin absoluta: es la suma de la presin manomtrica ms la presin

atmosfrica.
Presin atmosfrica: presin que ejerce el aire atmosfrico sobre la tierra.
Se mide en kPa, mm de Hg, kg/cm2, lb/pulg2, etc. Al nivel del mar, tiene
un valor de 101.325 kPa (14.696 lb/pulg2).
Presin crtica: condicin comprimida del refrigerante, en la cual el
lquido y el gas tienen las mismas propiedades.
Presin de alta: trmino empleado para referirse a la presin a la que
se lleva a cabo la condensacin, en un sistema de refrigeracin.
Presin de baja: presin del lado de baja del ciclo de refrigeracin, a la
que se lleva a cabo la evaporacin.
Presin de pruebas: presin a la que hay que someter un circuito de gas
refrigerante, ordenado por el Reglamento de Seguridad de Plantas
Frigorficas. Existe una presin mnima, en la lnea de alta y baja presin,
para cada tipo de gas refrigerante.
Presostato de alta presin: aparato de control de presin, que se acciona
ante una sobrepresin en el circuito de alta presin.
Presostato de baja presin: aparato de control de presin, que se activa
ante una bajada de presin.
Presin de condensacin: presin dentro de un condensador a la que
el vapor de refrigerante cede su calor latente de evaporacin y se vuelve
lquido. Vara con la temperatura.
Presin de diseo: la ms alta o ms severa presin esperada durante la
operacin. Algunas veces se usa como la presin de operacin calculada,
ms una tolerancia por seguridad.
Presin de operacin: presin real a la cual trabaja el sistema, bajo
condiciones normales. Puede ser positiva o negativa (vaco).
Presin de succin: en un sistema de refrigeracin se llama as a la presin
a la entrada del compresor.
Presin de vapor: presin ejercida por un vapor o un gas.
Presin esttica: presin de un fluido, expresada en trminos de la altura
de columna de un fluido, tal como el agua o el mercurio.
Presin piezomtrica: en un sistema de refrigeracin, se llama as a la
presin contra la que descarga el compresor. Comnmente, es la presin
que existe en el lado del condensador y se mide en la descarga del
compresor.
Presiones parciales: condicin donde dos o ms gases ocupan un espacio,
cada uno ejerciendo parte de la presin total.
720

GLOSARIO
Primera Ley de la Termodinmica: la energa no se crea ni se destruye,

slo se transforma (ley de la conservacin de la energa).
Proceso: cambio de estado termodinmico de un sistema.
Proceso irreversible: proceso que no puede revertirse desde su estado
final hasta su estado inicial. Todos los procesos conocidos en nuestro
universo son irreversibles. Todos los procesos estn ligados a la entropa,
de tal modo que si alguien afirmara que un proceso es reversible, estara
sugiriendo que dicho proceso viola la segunda ley de la termodinmica.
Proceso reversible: proceso cuya trayectoria entre los estados inicial y
final se puede conocer (de trayectoria conocida) y revertirse hasta su
estado inicial. No existen procesos reversibles en el universo real.
Propano: hidrocarburo voltil, utilizado como combustible o refrigerante.
Psi: iniciales de pounds square inch, se usan para expresar presiones
en el sistema ingls.
Psiga: iniciales de pounds per square inch absolute, se usan para
expresar presiones absolutas en el sistema ingls.
Psicromtrica, medicin: medicin de las propiedades del aire: como
temperatura, presin, humedad, etc., utilizando una carta psicromtrica.
Psicrmetro: instrumento para medir la humedad relativa del aire.
PSIG: iniciales de pounds per square inch gauge, se usan para expresar
presiones manomtricas en el sistema ingls.
Puente manomtrico: aparato de medidas elctrico de intensidad, tensin,
resistencia; algunos de nuevo diseo incrementan ms funciones, como
termmetro, pinzas para medir intensidad directa, etc.
Punto de congelacin: temperatura a la cual se solidifica un lquido al
removerle calor. La temperatura (o punto) de congelacin del agua es
de 0 C (32 F), a la presin normal o atmosfrica.
Punto de congelacin, depresin del: temperatura a la cual se forma
hielo, en una solucin de agua con sal.
Punto de ebullicin: temperatura a la que un lquido hierve, bajo la
presin atmosfrica de 101.3 kPa. El punto de ebullicin del agua pura
es de 100 C a nivel del mar.
Punto de fusin: temperatura a la cual se derrite o se funde una sustancia
a la presin atmosfrica.
Punto de ignicin: en los lquidos, es la temperatura a la cual arden y
continan quemndose, por lo menos durante 5 segundos.
721

GLOSARIO
Punto de inflamacin: en los lquidos, es la temperatura ms baja, en la

cual el vapor que existe sobre la superficie se inflama cuando se expone
a una llama, pero que se apaga inmediatamente.
Punto triple: condicin de presintemperatura, en la cual una sustancia
est en equilibrio (balance) en los estados slido, lquido y vapor.
Quemadura por congelacin: condicin aplicada a los alimentos que no
han sido debidamente envueltos, y que se han vuelto duros, secos y
descoloridos.
Radiacin: transmisin de calor por rayos trmicos u ondas
electromagnticas.
Rango: ajuste de presin o temperatura de un control; cambio dentro
de los lmites.
Rankine: ver escala Rankine.
Rayos ultravioletas: componente de la luz solar.
Reaccin endotrmica: reaccin que absorbe energa del medio ambiente.
Reaccin exotrmica: reaccin que libera energa al medio ambiente.
Rebabas: aristas que se formar al cortar una pieza.
Recalentamiento: 1 Temperatura del vapor por encima de su temperatura
temperatura a la salida del evaporador y la temperatura ms baja del
Recipiente de lquido: cilindro o contenedor conectado a la salida del
condensador, para almacenar refrigerante lquido en un sistema.
locales.
Recocido: proceso de tratar un metal trmicamente, para obtener
propiedades deseadas de suavidad y ductilidad.
Reducciones: piezas usadas en las tuberas para realizar una transicin
o cambio de dimetro.
Refrigeracin: es el proceso de transportar calor de un lugar a otro
utilizando un refrigerante en un ciclo frigorfico cerrado.
Refrigerador libre de escarcha: gabinete de refrigeracin que opera con
deshielo automtico durante cada ciclo.
722

GLOSARIO

Relacin de compresin: relacin de volumen del espacio muerto con
el volumen total del cilindro. En refrigeracin, tambin se utiliza como
la relacin de la presin absoluta del lado de alta, entre la presin absoluta
del lado de baja.
Rel de intensidad: bobina calibrada, que se activa con el aumento de
la intensidad de trabajo del motor elctrico y accionando un ncleo
ferroso (electroimn) que acciona los contactores abiertos del circuito
del devanado de arranque. Leer tambin Cada.
Rel trmico: rel accionado por el calor producido por el paso de una
corriente.
Resistencias: dispositivo proyectado para que tenga una resistencia
determinada. Se utiliza para producir calor en el ambiente en que se
encuentre.
Rendimiento termodinmico: medida de la capacidad de una mquina
trmica para transferir por medio de trabajo (W) parte de la energa
absorbida (Qc) desde la fuente caliente, de acuerdo con las limitaciones
resultantes de la Segunda Ley de la Termodinmica. La definicin
operacional de Rendimiento Termodinmico es la siguiente: Como la
Primera Ley de la Termodinmica establece que W = Qc Qf, entonces,
alternativamente se puede expresar donde Qf es la energa transferida
por medio de calor hacia la fuente fra (descarga de calor residual).
Como necesariamente se debe cumplir que Qf > 0, entonces para toda
mquina trmica h < 1 (o sea, ninguna mquina trmica puede tener un
rendimiento del 100%).
Resistencia: oposicin al flujo o movimiento. Coeficiente de friccin.
Resistencia elctrica (R): la dificultad que tienen los electrones para
moverse a travs de un conductor o sustancia.
Retn: elemento no metlico que suele ser de goma (juntas klingerit),
utilizado para retener el paso de algo.
Roco: humedad atmosfrica condensada, depositada en forma de
pequeas gotas sobre las superficies fras.
Roco, punto de: temperatura a la cual el vapor de agua del aire (a 100%
de humedad relativa) comienza a condensarse y depositarse como lquido.
723

GLOSARIO
Rosca hembra: cuerda interior de las conexiones, vlvulas, cuerpos de

mquina y similares.
Rosca macho: cuerda exterior sobre la tubera, conexiones, vlvulas, etc.
Rotor: la parte rotativa del motor elctrico; tambin se denomina inducido
o parte giratoria.
R11, Tricloromonofluorometano: refrigerante qumico, sinttico, de
baja presin, que tambin se utilizaba como fluido limpiador. Actualmente
suprimido.
R12, Diclorodifluorometano: refrigerante qumico, sinttico popularmente conocido como fren 12. Actualmente est regulada su produccin.
Actualmente suprimido.
R160, Cloruro de etilo: refrigerante txico raramente utilizado.
R170, Etano: refrigerante para aplicacin en baja temperatura.
R22, Monoclorodifluorometano: refrigerante para baja temperatura.
Su punto de ebullicin es de 40.5 C a la presin atmosfrica.
R290, Propano: refrigerante para aplicacin en bajas temperaturas.
R500: refrigerante que es una mezcla azeotrpica de R12 y R152a.
Actualmente suprimido.
R502: refrigerante que es una mezcla azeotrpica de R22 y R115.
R600, Butano: refrigerante para aplicacin en bajas temperaturas.
Tambin se utiliza como combustible.
R717, Amoniaco: refrigerante popular para sistemas de refrigeracin
industrial; tambin es un refrigerante comn en sistemas de absorcin.
Salmuera: agua saturada con un compuesto qumico que puede ser una
sal.
Sangrar: reducir lentamente la presin de un gas o de un lquido en un
sistema o cilindro, abriendo lentamente una vlvula. Este trmino se
aplica tambin a la accin de drenar constantemente una pequea
cantidad de agua de un condensador evaporativo o de una torre de
enfriamiento. El agua nueva que reemplaza al agua sangrada diluye las
impurezas que forman el sarro.
Saturacin: condicin existente cuando una sustancia contiene la mayor
cantidad que pueda retener de otra sustancia, a esa presin y temperatura.
Segmentos: aros que cierran pistn en la camisa; se ubican en las ranuras
dispuestas en el pistn, tienen como funcin cerrar el espacio entre
ambos y permita aumentar la presin en el cilindro. Se deben engrasar
los puntos de friccin y barrer (limpiar) de aceite la camisa.
724

GLOSARIO
Sensor: material o dispositivo que sufre cambio en sus caractersticas

fsicas o electrnicas, al cambiar las condiciones circundantes.
Separador de aceite: dispositivo utilizado para remover aceite del gas
refrigerante.
SI: ver Sistema de Unidades SI.
Sistema: cantidad de materia incluida entre lmites reales o imaginarios.
Sistema abierto: es un sistema que realiza transferencia de masa hacia
adentro y hacia afuera del sistema.
Sistema aislado: es aqul que no tiene ninguna interaccin con su
entorno. No existen sistemas aislados en el universo.
Sistema cerrado: es un sistema en el que no puede haber transferencia
de masa a travs de sus lmites (sistema con masa constante). Slo existen
como modelos hipotticos.
Sistema de control: todos los componentes que se requieren para el
control automtico de la variable de un proceso.
Sistema de refrigerante secundario: sistema de refrigeracin en el que
el condensador es enfriado por el evaporador de otro sistema de
refrigeracin (primario).
Sistema de unidades SI: sistema de mediciones derivado del sistema
mtrico decimal.
Sistema frigorfico: circuito de gas refrigerante.
Sistema hermtico: sistema de refrigeracin que tiene un compresor
impulsado por un motor, y ambos estn contenidos en la misma carcasa.
Sistema inundado: tipo de sistema de refrigeracin en el cual el refrigerante
lquido llena todo el evaporador.
Sistema Mtrico Decimal: sistema decimal de mediciones.
Sistema remoto: sistema de refrigeracin en el que la unidad de
condensacin est alejada del espacio enfriado.
Sistema seco: sistema de refrigeracin que tiene el refrigerante lquido
en el evaporador, principalmente en una condicin atomizada o en
forma de gotas.
Sistema tipo abierto: sistema de refrigeracin con compresor movido
por bandas, o directamente acoplado.
Sobrecalentamiento: 1 Temperatura del vapor arriba de su temperatura
temperatura a la salida del evaporador, y la temperatura ms baja del
725

GLOSARIO

Solenoide: bobina enrollada alrededor de un material no magntico
(papel o plstico). Comnmente, lleva un ncleo de hierro mvil, el cual
es atrado por el campo magntico al energizarse la bobina.
Solidificacin: paso de lquido a slido.
Solucin: lquido mezclado con otro lquido o slido completamente
disuelto. Una solucin acuosa de bromuro de litio (comnmente usada
en sistemas de absorcin), es agua con una cantidad de bromuro de litio
disuelta. Las soluciones fuertes o dbiles, son aquellas con
concentraciones altas o bajas, respectivamente, de otro lquido o slido.
Subenfriamiento: enfriamiento de refrigerante lquido, abajo de su
temperatura de condensacin.
Sublimacin: condicin donde una sustancia cambia de slido a gas, sin
volverse lquido.
Sustancia: cualquier forma de materia o material.
Sustancia pura: aqulla que no puede descomponerse en otra ms simple
mediante cambios fsicos. Posee propiedades caractersticas que permiten
identificarla, como por ejemplo: densidad, temperatura de ebullicin,
temperatura de fusin, etc.
TAC: tnel de atmsfera controlada.
Tanque de hielo: tanque que contiene serpentines de refrigeracin u
otras superficies donde se pueda acumular hielo durante los perodos
de poca o ninguna demanda de agua helada. Cuando ocurre la demanda
el hielo acumulado se derrite para abastecer agua helada.
Temperatura: temperatura medida desde el cero absoluto. 1 Intensidad
de calor o fro, tal como se mide con un termmetro. 2 Medicin de
la velocidad del movimiento de las molculas.
Temperatura ambiente: temperatura de un fluido (generalmente el aire),
que rodea un objeto por todos lados.
Temperatura crtica: temperatura a la cual el vapor y el lquido tienen
las mismas propiedades.
Temperatura de bulbo hmedo: medicin del grado de humedad. Es la
temperatura de evaporacin de una muestra de aire.
Temperatura de bulbo seco: temperatura del aire, medida con un
termmetro ordinario.
726

GLOSARIO
Temperatura de condensacin: Temperatura dentro de un condensador,

en el que el vapor de refrigerante cede su calor latente de evaporacin
y se vuelve lquido. Vara con la presin.
Temperatura de ebullicin: temperatura a la cual un lquido cambia a
gas.
Temperatura efectiva: efecto global de la temperatura sobre un humano;
humedad y movimiento del aire.
Termistancia o resistencia trmica o Klixn (este ltimo externo):
resistencia diseada de forma que su valor hmico vare segn una ley
conocida, en funcin de las alteraciones de temperatura ambiente; se
coloca en el devanado del motor elctrico.
Termodinmica: rama de las ciencias; trata de las relaciones entre el
calor y la accin mecnica.
Termmetro: instrumento para medir temperaturas. Dispositivo que
detecta las condiciones de la temperatura ambiente, y a su vez, acciona
para controlar un circuito.
Termostato: aparato de control trmico, con accionamiento elctrico,
mecnico o neumtico.
Terraja: herramienta usada para mecanizar las roscas en los tornillos.
Tolerancias: indicaciones que expresan el error permitido.
Tornillo: pieza macho de una unin roscada.
Trabajo: forma de transferencia de energa entre un sistema y su medio
exterior, que se manifiesta por la actuacin de fuerzas capaces de provocar
distintos efectos, tales como desplazamientos, deformaciones y otros.
Transmisin: prdida o ganancia de calor desde un edificio, a travs de
componentes exteriores como ventanas, paredes, pisos, etc.
Transmisin de calor: movimiento de calor desde un cuerpo o sustancia
a otro. El calor puede transmitirse por radiacin, conduccin, conveccin
o combinacin de las tres anteriores.
Trifsico: sistema de alimentacin de corriente compuesto de tres fases
activas.
Tuberas: elemento usado para transporte de fluidos.
etc.
727

GLOSARIO
Tubo de Bourdon: tubo de metal elstico, aplanado, de paredes delgadas

y doblado en forma circular, el cual tiende a enderezarse al aumentar la
presin dentro del mismo. Se utiliza en manmetros.
Unidad de condensacin: parte de un mecanismo de refrigeracin que
succiona vapor de refrigerante del evaporador, lo comprime, lo licua en
el condensador y lo regresa al control de refrigerante.
Unin caliente: la parte de un circuito termoelctrico que libera calor.
Unin fra: parte de un sistema termoelctrico que absorbe calor conforme
opera el sistema.
Vaco de un sistema o elemento: accin de extraer de un recipiente
hermtico, el contenido no slido, sometiendo el mismo a presin de
vacumetro.
Vlvula: accesorio utilizado para controlar el paso de un fluido.
Vlvula de aguja: tipo de vlvula que tiene el asiento del vstago en forma
de aguja, y un orificio pequeo en el asiento del cuerpo; sirve para medir
flujos bajos con mucha precisin.
Vlvula de alivio: vlvula de seguridad en sistemas sellados. Abre para
liberar fluidos, antes de que alcancen presiones peligrosas.
Vlvula de control: vlvula que regula el flujo o presin de un medio, el
cual afecta a un proceso controlado. Las vlvulas de control son operadas
por seales remotas de dispositivos independientes, que utilizan cualquier
cantidad de medios de control, tales como neumticos, elctricos o
electro hidrulicos.
Vlvula de descarga: vlvula dentro del compresor de refrigeracin, que
permite que salga del cilindro el gas refrigerante comprimido hacia la
lnea de descarga, evitando que se devuelva.
Vlvula de dos vas: vlvula con un puerto de entrada y uno de salida.
Vlvula de expansin: tipo de control de refrigerante, que mantiene
presin constante en el lado de baja del sistema de refrigeracin. La vlvula
es operada por la presin en el lado de baja o de succin. Con frecuencia
se le conoce como vlvula de expansin automtica.
Vlvula de flotador: tipo de vlvula que opera con un flotador sobre la
superficie del lquido, controlando su nivel.
Vlvula de gas: dispositivo en la tubera para arrancar, parar o regular
el flujo de un gas.
728

GLOSARIO
Vlvula de laminados: llave de paso de un fluido, regulada automticamente por control termosttico, presosttico, electrnico, etc. (En los
sistemas frigorficos, se utiliza, para regular el caudal de gas refrigerante,
que pasa al evaporador a travs de la tobera)
Vlvula de lquidovapor: vlvula manual doble que se utiliza comnmente
en los cilindros de refrigerante, con la cual se puede obtener refrigerante,
ya sea en forma lquida o vapor, del cilindro.
Vlvula de presin de agua: dispositivo utilizado para controlar el flujo
de agua. Es responsable de crear la presin piezomtrica del sistema de
refrigeracin.
Vlvula de retencin: vlvula de globo que acciona automticamente, y
que slo permite el flujo en un solo sentido.
Vlvula de servicio: dispositivo utilizado en cualquier parte del sistema
donde se desea verificar presiones, cargar refrigerante o hacer vaco o
dar servicio.
Vlvula de servicio de descarga: vlvula de dos vas operada manualmente,
descarga; se usa para dar servicio a la unidad.
Vlvula de servicio de succin: vlvula de dos vas operada manualmente,
succin; se usa para dar servicio a la unidad.
Vlvula reguladora de presin: dispositivo instalado en la lnea de succin,
que mantiene una presin constante en el evaporador, durante una parte
de trabajo del ciclo.
Vlvula reversible: vlvula utilizada en bombas de calor para invertir el
sentido del flujo, dependiendo de si se desea refrigeracin o calefaccin.
Vlvula solenoide: llave de paso electromagntica (unidireccional)
diseada para funcionar por accin magntica, a travs de una bobina
energizada elctricamente. Esta bobina acciona un ncleo mvil, el cual
abre o cierra la vlvula.
Vlvula de succin: vlvula dentro del compresor de refrigeracin que
permite el ingreso del vapor de refrigerante, proveniente de la lnea de
succin, al cilindro, evitando que se devuelva.
Vlvula de termo expansin: vlvula de control operada por la temperatura
y presin dentro del evaporador. Controla el flujo de refrigerante hacia
el evaporador. El bulbo sensor se instala a la salida del evaporador.
Vlvula de tres vas: vlvula de control de flujo con tres puertos, para el
flujo de fluidos.
729

GLOSARIO
Vlvula termosttica: vlvula controlada por elementos que responden

a cambio de temperatura.
Vapor: estado o fase de una sustancia que est en su temperatura de
saturacin, o muy cercana a ella.
Vapor saturado: vapor que se encuentra a las mismas condiciones de
temperatura y presin que el lquido del cual se est evaporando. Es
decir, si este vapor se enfra, se condensa.
Vaporizacin: cambio del estado lquido al gaseoso.
Ventilacin: flujo de aire forzado, por diseo, entre un rea y otra.
Ventilador: dispositivo de flujo radial o axial, usado para mover o producir
flujo de gases.
Ventilador centrfugo: algunas veces llamado ventilador de jaula de ardilla.
El ventilador o rotor va dentro de una cmara involuta de metal, para
dirigir el aire. El ventilador bombea el aire por medio de una fuerza
centrfuga, generada por las aspas del rotor al girar. Este tipo de ventilador
se utiliza cuando se necesita vencer una resistencia externa para circular
el aire.
Ventilador del condensador: dispositivo utilizado para mover aire a travs
del condensador enfriado por aire.
Ventilador del evaporador: ventilador que incrementa el flujo de aire
sobre la superficie de intercambio de calor de los evaporadores.
Virola: cilindro producido desde una chapa por medio de una curvadora.
Visor: mirilla de cristal con soporte metlico, para ver como pasa a travs
del mismo el gas refrigerante; contiene en su interior unas sales que
cambian de color cuando hay humedad (agua) en el circuito.
Voltaje: 1 Trmino empleado para indicar el potencial elctrico o fem
en un circuito elctrico. 2 Presin elctrica que causa que fluya una
corriente. 3 Fuerza electromotriz (fem).
Voltmetro: instrumento para medir voltaje en un circuito elctrico.
Volumen esecfico: volumen por unidad de masa de una sustancia
(m3/kg).
Watt (W)/ Vatio: Unidad de potencia, equivale a la potencia producida
al realizar un trabajo de 1 Joule por segundo (1 Watt = 1 J/s).
Zeotrpica, mezcla: mezcla de dos o ms lquidos de diferente volatilidad.
Cuando se usa como refrigerante, al hervir en el evaporador, se evapora
un mayor porcentaje del componente ms voltil, y cambia el punto de
ebullicin del lquido remanente.
730

GLOSARIO
Zona de confort: rea sobre una carta psicromtrica, que muestra las
condiciones de temperatura, humedad, y algunas veces, el movimiento
del aire, en que la mayora de la gente se siente confortable.
731
732

BIBLIOGRAFA
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CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO

TCNICO EN MONTAJE Y MANTENIMIENTO

FORMACIN PROFESIONAL ESPECFICA

Direccin y coordinacin del proyecto

Ilustracin de portada: Jos Mara Valds

CONTENIDO DEL MDULO CINCO

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

1.1. Sistemas de refrigeracin por dimensionado de sus

2.1. Segn el sistema utilizado para la recogida de vapores.

2.2. Segn temperaturas de trabajo .......................................

3. Configuracin de las instalaciones.........................................

3.1. Sistemas de una etapa ......................................................

3.2. Sistemas de multietapas ...................................................

3.3. Sistemas compuestos........................................................

3.4. Sistemas en cascada..........................................................

3.5. Sistemas de subenfriamiento del refrigerante lquido,

4. Partes, elementos constituyentes y anlisis funcional ...........

4.1. Circuito de gas refrigerante.............................................

4.2. Circuito elctrico..............................................................

5. Determinacin de la potencia frigorfica ..............................

6. Seleccin de mquinas y equipos...........................................

7. Determinacin y seleccin del dimetro de la tubera.........

8. Reglamentacin y normativa vigente .....................................

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

Se disean instalaciones para el sector crnico, para el sector de la fruta

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

Definir la refrigeracin y congelacin.

Identificar las distintas instalaciones tipo.

Describir la clasificacin de las mismas.

Analizar y comparar la configuracin de las instalaciones.

Distinguir, describir y analizar las partes y elementos que constituyen

Explicar la forma de determinar la potencia frigorfica.

Seleccionar las mquinas y los equipos.

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

1.1. Sistemas de refrigeracin por dimensionado de

Funcionamiento todo el ao, independientemente de las condiciones

La posibilidad de poder realizar amplias variaciones de la carga

El control de depsitos de escarcha para aplicaciones de funcionamiento continuo.

Control del aceite con distintos refrigerantes en condiciones de carga

Amplia seleccin de mtodos intercambiadores de calor y alimentacin

El rendimiento, control y la simplicidad de funcionamiento del sistema.

Las presiones de funcionamiento y relaciones de presiones que

El anlisis de la carga es una parte vital para la seleccin del equipo

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

2.1. Segn el sistema utilizado para la recogida de vapores

Mquinas de adsorcin, en las que los vapores son captados mediante

Mquinas de absorcin, en las que los vapores que se forman aadiendo

Mquinas de compresin, en las que los vapores son aspirados y

Mquinas de eyeccin, en las que los vapores son arrastrados por el

2.2. Segn temperaturas de trabajo

2.2.1. Aplicaciones de temperatura alta

2.2.2. Aplicaciones de temperatura media

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

encuentra por encima de la temperatura de congelacin para la mayora

2.2.3. Aplicaciones de temperatura baja

MDULO CINCO INSTALACIONES FRIGORFICAS

3. CONFIGURACIN DE LAS INSTALACIONES

3.1. Sistemas de una etapa

Imagen circuito frigorfico

Imagen diagrama Molier

3.2. Sistemas de multietapas