Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
com
El transporte areo
Wolganis Robles maldirat@hotmail.com
1.
2.
3.
4.
Introduccin
Capitulo I: Transporte Areo
Bibliografa
Anexos
INTRODUCCION
El objetivo principal de este trabajo es caracterizar el transporte areo, fundamentalmente el de
mercancas, as como la incidencia de las nuevas tecnologas de la informacin en el mismo. El transporte
areo recibir una atencin preferente a lo largo del texto, por su transcendencia para el futuro del sector
aduanero.
El siguiente contenido es paralelo al orden lgico que se debe adoptar en la definicin conceptual de un
terminal aeroportuario, centrndose y profundizando en los siguientes puntos principales: Caractersticas
Tcnicas de las aeronaves, Estudio de su infraestructura Aeroportuaria, Cargas y Estibas de las Mercancas
y los equipos mviles usados en los terminales de carga.
El transporte areo es el medio de transporte de ms reciente desarrollo, y por lo tanto el ms moderno,
tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. A
partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronuticos no fueron lo
suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios.
Posteriormente, la segunda guerra
mundial, caus un avance tecnolgico importante como el radar.
El avin es el medio de transporte ms veloz, pero tambin el de ms alto costo, por lo que se lo utiliza
para transporte de viajeros y mercaderas de bajo peso y alto valor o de urgente necesidad, o a los lugares
de difcil accesibilidad. Si bien es el ms utilizado para largas distancias, en la actualidad ya es usado
normalmente para distancias medias. Especialmente para cruzar relieves montaosos o zonas inhspitas
Los aeropuertos pueden ser militares, civiles y mixtos; la infraestructura de un aeropuerto es de vital
importancia, no slo por las subdivisiones que lo componen, sino tambin, por su ubicacin.
Los objetivos principales de este tipo de transporte son fomentar y facilitar el intercambio y flujo
comercial, ajustado al cumplimiento de las normas y procedimientos legales establecidos en la legislacin
nacional y en los convenios y tratados internacionales.
CAPITULO I: Transporte Areo
El transporte areo es el medio de transporte de ms reciente desarrollo, y por lo tanto el ms moderno.
Este hecho repercute en una contratacin sencilla, con gran presencia de las nuevas tecnologas y con
procedimientos informatizados y estandarizados a nivel mundial. Tarifas, destinos y vuelos se encuentran
recogidos en publicaciones internacionales, que podremos consultar de forma inmediata va Internet o con
una simple llamada a nuestro agente de carga o transitarios.
A pesar de esta sencillez operativa, su alto coste convierte la gestin del transporte areo en un aspecto
muy sensible dentro del sistema logstico donde un error puede significar importantes consecuencias
econmicas. Por esto es necesario contar con los conocimientos y asesoramiento idneos.
Ventajas y desventajas del transporte areo
Ventajas
Rapidez.
Agilidad en la tramitacin administrativa.
Menor riesgo de daos a la mercanca. Es el medio de transporte con menor ndice de
siniestralidad.
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Desventajas
Alto costo.
Limitacin de peso y volumen de las mercancas. Limitaciones tambin derivadas de la capacidad
de carga total del avin y por las dimensiones de las puertas de las bodegas.
El transporte areo, por su alto costo y sus limitaciones de capacidad, es apropiado para:
Envos de pequeo tamao
Mercancas perecederas
Mercancas de alto valor
Envos urgentes
Antecedentes
Remontndonos al origen de la humanidad, el ser humano ha deseado imitar a los pjaros. Tras
numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783.
Desde ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronuticos no fueron lo suficientemente
decisivos aunque si importantes y necesarios.
La primera guerra mundial transform la frgil mquina de comienzos del siglo XX en una temible
mquina de guerra. Posteriormente de la citada guerra, comienza la prctica comercial aeronutica.
Concretamente en el ao 1919 se constituye en La Haya la IATA (Organizacin Internacional de
Transportistas Areos) con la finalidad de regular y desarrollar el nuevo medio de transporte.
En 1.922 comienza en Francia la construccin de aviones en serie. A fines de esta dcada, los pilotos
espaoles, Franco, Durn, Ruiz de Alda y Rada, con el Plus Ultra; y el americano Lindberg con el Spirit of
Saint Louis demuestran la viabilidad de los vuelos transocenicos en escalas y en solitario. En los aos
treinta comienza el establecimiento de las lneas regulares de correo entre Europa, frica y Amrica.
Posteriormente, la segunda guerra mundial, caus un avance tecnolgico importante como el radar, el
motor de reaccin entre otros. Tambin las comunicaciones se sofisticaron de manera importante,
convirtiendo este medio de transporte en el ms rpido de todos los existentes.
En los aos sesenta y setenta se desarrolla la aviacin comercial a gran escala, producindose un
incremento considerable del transporte areo de pasajeros y mercancas.
En los ltimos aos, la Asociacin del Transporte Areo ha realizado unas previsiones a corto y medio
plazo, sealando un trfico areo europeo de viajeros de 842 millones para el ao 2.010, frente a los 400
millones de 1993.
Su Geografa
La regulacin del trfico areo est controlada a travs de la IATA, quedando el mundo subdividido en
tres zonas de trfico de conferencia denominadas:
TC1: Amrica
TC2: Europa, frica y Oriente Medio.
TC3: Resto de Asia y Oceana.
Caractersticas Principales
Como medio de transporte rpido y seguro se constatan unas caractersticas esenciales:
Rapidez: Es el medio de transporte ms veloz existente, por lo que se adapta a un proceso logstico ideal.
Seguridad: es el medio de transporte ms seguro de los existentes, unido en gran medida al transporte
ferroviario, teniendo unos ndices de seguridad muy altos.
Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipio de transporte a realizar, admitiendo
hasta cargas de ms de 100 toneladas.
Control de seguimiento: los sistemas de control electrnicos, al igual que en los dems sistemas de
transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localizacin de las mercancas en cada
momento.
Globalizacin internacional: es un sistema de transporte que, por sus caractersticas, permite una
adaptacin y conexin con cualquier punto del globo terrqueo.
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Estambul IST
Los aeropuertos espaoles se clasifican en cuatro categoras:
Categora Primera Especial: Barcelona, Las Palmas, Madrid - Barajas, Mlaga, Palma de
Mallorca, Tenerife Sur.
Categora Primera: Alicante, Bilbao, Gerona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla,
Valencia, Tenerife --Norte y Vitoria.
Categora Segunda: Almera, Asturias, Fuerteventura, Granada, La
Palma, Santander y Zaragoza.
Categora Tercera: Crdoba, La Corua, Hierro, Madrid - Cuatro Vientos, Melilla, Pamplona, San
Sebastin y Vigo.
La infraestructura de un aeropuerto es de vital importancia, no slo por las subdivisiones que lo
componen, sino tambin, por su ubicacin.
Principales Partes de un Aeropuerto
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
permanentemen-
te,
preparando
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Mantener una ptima recaudacin, cnsonas con las polticas fiscales, tributarias y comerciales dictadas
por el gobierno y con las metas establecidas para el ao Fiscal en sus Planes Operativos. Facilitar el flujo
comercial, eliminando y modificando transmites innecesarios de conformidad con lo previsto con la Ley de
Procedimientos y Trmites Administrativos, para llevar acabo una funcin vigilante de los derechos del fisco
de una manera ms gil, eficiente y eficaz.
Ventajas
Desventajas
Aduana Subalterna Area de La Carlota: Con sede en la Base Area Generalsimo Francisco de
Miranda, habilitada para importacin, exportacin, trnsito y trasbordo.
Aduana Subalterna Area Metropolitana de Caracas: Con sede en el Aeropuerto Metropolitano
de Caracas, habilitada para importacin, exportacin, trnsito y servicios de trasbordo.
Regin Insular
Aduana de el Guamache
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Aduana Subalterna Area de Barcelona: Con sede en el Aeropuerto Jos Antonio Anzotegui de
la ciudad de Barcelona. Est habilitada para las operaciones de importacin, exportacin y trnsito;
y los servicios de trasbordo y bultos postales.
Aduana de Mrida
Aduana Subalterna del Aeropuerto Juan Pablo Prez Alfonso: Con sede en la poblacin de El
Viga y habilitada para las operaciones de importacin, exportacin y trnsito; y servicios de
trasbordo.
Regin Zuliana
Aduana de Maracaibo
Aduana Subalterna Area de La Chinita: Con sede en el Aeropuerto
internacional de La Chinita, habilitada para importacin, exportacin,
CAPITULO II: Conclusin
El transporte areo se caracteriza por ser el ms rpido y seguro, para el traslado de pasajeros y
mercancas de alto valor siguiendo un proceso minucioso para mantener equilibrado el centro de gravedad
del tipo de aeronave. Es necesario que el aeropuerto siga ciertas normas en su infraestructura para que
este medio de transporte pueda operar en un 100% en sus reas generales, de estacionamiento de servicio
y carga.
Contando con la ubicacin de aduanas areas en diferentes sectores del pas. Para responder las
exigencias de regin tan pujante como Carabobo y sus reas de afluencias, cuenta con una aduana area
que est habilitada para las operaciones de importacin, exportacin y transito, y los servicios de cabotaje,
transbordos y bultos postales.
Propuesta
Modernizar las estructuras aeroportuarias para la mejor movilizacin de las aeronaves y las mercancas.
Buscar soluciones tendientes a la modernizacin y automatizacin de los organismos pblicos vinculados
con los transportes areos en las aduanas.
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Realizar mantenimientos preventivos a las aeronaves antes de cada vuelo, para evitar posibles
accidentes.
Recomendaciones
Crear una oficina en donde empezaran a operar los funcionarios que controlaran la carga y para eso es
necesario hacer una proyeccin del nmero de cargas y de pasajeros que transitarn en ese aeropuerto.
Recuperacin de las estructuras y una nueva infraestructura para ampliar la pista y los almacenes; crear
una segunda pista para satisfacer las exigencias del pasajero y transportista.
BIBLIOGRAFA
http://www.seniat.gov.ve/seniat/images/productos/nuevasaduanas/Nuevas%20Aduanas%2003.
http://www.monografias.com/Aduanas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Aeron%C3%A1utica,Transporte
ANEXOS
Anexo N 1
TIPOS DE AVIONES DE CARGA
Los aviones de carga se clasifican en 3 tipos:
Mixtos: Transportan pasajeros y carga
De carga: Transportan nicamente carga
Supertransportes: Transportan carga con excesos de dimensiones
Mixtos
Boeing 737
Largo
Altura:
Envergadura:
mx. Altitud:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad*:
* Dependiendo de la ruta,
conditiond tiempo, el nmero
de pasajeros, equipajes, correo,
material de catering, etc
33.40 m
11.15 m
28.88 m
11,300 m
795 km/h
1,000-1,500 kg
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Piso inferior
Avance / compartimiento de
popa Alturas de carga
Piso inferior
max. 86 cm
Boeing 737-300 F
Largo
Altura:
Envergadura:
mx. Altitud:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad:
Cubierta principal
30.46 m
11.23 m
28.35 m
11,300 m
780 km/h
13,000 kg
Piso inferior
Avance / compartimiento de popa
Alturas de carga
Cubierta principal
Piso inferior
max. 208 cm
max. 86 cm
Airbus A320-200
Largo
Altura:
Envergadura:
37.57 m
11.68 m
33.91 m
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Altitud mx.:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad*:
* Dependiendo de la ruta, condicin del
tiempo, el nmero de pasajeros,
equipajes, correo, material de catering,
etc.
Piso inferior
Hacia el compartimiento de
-Compartimiento de popa
Compartimiento 5
Alturas de carga
Piso inferior
11,900 m
830 km/h
1,500-2,000 kg
3 posicin AKH
4 posicin AKH
slo carga a granel
max. 114 cm
Airbus A340-200
Largo
Altura:
Envergadura:
mx. Altitud:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad*:
* Dependiendo de la ruta, condicin del
tiempo, el nmero de pasajeros,
equipajes, correo, material de catering,
etc.
Piso inferior
Hacia el compartimiento de
-Compartimiento de popa
Compartimiento 5
Alturas de carga
Piso inferior
59.39 m
16.79 m
60.47 m
12,500 m
890 km/h
20,000 kg
max. 163 cm
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Boeing 747-200 SF
Largo
Altura:
Envergadura:
mx. Altitud:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad:
68.80 m
18.22 m
59.64 m
13,700 m
920 km/h
100,000 kg
Main Deck
Piso inferior
Hacia el compartimiento de
-Compartimiento de popa
Compartimiento 5
Contenedores
slo carga a granel
puerta lateral: mx. 300
cm
posiciones de A-E: mx.
220 cm de paletas
posiciones de A-E: mx.
244 cm para los
contenedores
mx. 163 cm
Aviones de carga
Boeing 747-400
Largo
Altura:
Envergadura:
mx. Altitud:
Velocidad de crucero:
promedio Carga Capacidad*:
* Dependiendo de la ruta,
condicin del tiempo, el
nmero de pasajeros,
equipajes, correo, material de
70.67 m
18.34 m
64.33 m
13,700 m
930 km/h
14,000 kg
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
catering, etc.
Piso inferior
Hacia el compartimiento de
-Compartimiento de popa
Compartimiento 5
Piso inferior
AN-124100
AN-124-100M-150
392
402
120
150
con 150 t de
carga
3 200
con 120 t de
carga
4 650
5 200
11 350
11 900
14 200
14 400
800 - 850
800 - 850
Al despegue, t
Capacidad de
elevacin mxima,
t
Rango, km:
con 40 t de carga
sin carga
Velocidad de
vuelo, km / h
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
Altitud de vuelo, m
9 000 - 11
600
9 000 - 11 600
36,5 (43,7)
36,5 (43,7)
anchura (a travs
de la palabra)
6,4
6,4
altura
4,4
4,4
1160
1160
Volumen del
compartimiento de
carga, en m3
Tripulacin, PRS.
Supertransportes
Caractersticas
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
250
750 - 850
9 000 - 12 000
14 000
4 000
Aerdromo de longitud, m
3 000 - 3 500
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
longitud
84.0
Envergadura
88.4
altura
18.1
280
Volumen, cu. m
1 300
Tripulacin, com
6
Anexo N 2
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
318 x 224 cm
304 x 210 cm
318 x 244 cm
304 x 230 cm
20 ft Pallet
Dimensiones base:
Dimensiones internas:
606 x 244 cm
592 x 230 cm
LD3-Container
Dimensiones base:
Altura:
Volumen:
Dimensiones internas
mximas:
156 x 153 cm
163 cm
4 cbm
195 x 142 x 150 cm
AKH-Container
Dimensiones base:
Altura:
Volumen:
Dimensiones internas
mximas:
156 x 153 cm
114 cm
3.5 cbm
233 x 144 x 111 cm
Autor:
Wolganis Robles
maldirat@hotmail.com
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com