Está en la página 1de 30

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO


SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MATURN
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

DISEO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO


FLEXIBLE, DE LA CALLE SAN JACINTO,
UBICADA EN EL SECTOR CAMPO ALEGRE
MUNICIPIO MATURN ESTADO MONAGAS
Propuesta de Trabajo Especial de Grado como Requisito
Parcial para Optar al Titulo de Ingeniero Civil

Autor(a): Milanyelys Campos


Tutor: Ing. Carlos Guarino
Maturn, Septiembre 2013

ESTRUCTURA

I
o
l
u
t

p
Ca
a
m
e
l
b
o
El Pr

I
I
I
o
l
u
t
Cap
Marco
o
c
i
g

l
o
Me t o d
Conclusiones
Recomendacio

I
I
o
l
u
Capt
Marco l
a
i
c
n
e
r
Refe
V
I
o
l
u
t
Cap
s
o
d
a
t
Resul

Captulo I

Objetivos de la
Investigacin

Objetivo
General
Disear estructuralmente el pavimento
flexible de la calle San Jacinto, ubicada en el
sector Campo Alegre, Municipio Maturn
Estado Monagas, con la finalidad de crear
una va de comunicacin apta para el
desarrollo social y mejorar la calidad de vida
de sus habitantes.

Objetivos
Especficos
Realizar la inspeccin de la zona y un estudio de
trnsito con el propsito de diagnosticar la situacin
real del problema y determinar el volumen vehicular.
Caracterizar el tipo de suelo con la finalidad de
estudiar la capacidad de soporte del mismo.
Estudiar el levantamiento planmetrico del lugar
con el propsito de analizar el mejor diseo
estructural del pavimento flexible.
Elaborar el diseo estructural del pavimento flexible
para la calle San Jacinto del Sector Campo Alegre
Municipio Maturn Estado Monagas, con la finalidad
de dar solucin a la problemtica planteada.
Presentar el presupuesto para el estudio de factibilidad
de realizacin del proyecto.

Justificaci
n
Beneficio social para
habitantes del sector.

los

Requisito para la obtencin del


titulo profesional de Ingeniero
Civil.
Beneficios econmicos ya que
se
revalorizaran
las
propiedades del sector.

Captulo
II
Antecedentes de la
Investigacin
Jimnez (2008) Propuesta

Vctor
para El
Salazar,
Caruline (2008)
Propuesta
el
Diseo Geomtrico
y Estructural
en elpara
tramo
Rediseo
y Estructural
de la
vial desdeGeomtrico
la interseccin
de la avenida
Avenida
de las
Florestas,
en el
Orinoco Principal
con
calle
Girardot
hasta
la
tramo
comprendido
entre lalaPazRedoma
la
interseccin
con la avenida
con calle
florestas
hasta
el IPASME
del Municipio
seis de la
ciudad
de Maturn
Estado
Maturn
Celso estado
RomeroMonagas.
(2010) Propuesta para el
Monagas.
Diseo de Pavimentos Flexibles mediante el
uso de bacos, en la Elaboracin del Proyecto
de Carreteras en el Estado Monagas.

Bases
Tericas
Vialidad
Pavimento y tipos.
Suelo
Ensayos de Suelo
Levantamiento Topogrfico.
Diseo

Bases
Legales

Convenin 2000-87
parte I Carretera
Norma A.S.T.M D 1559
98
Norma A.S.T.M. D 2041
98
Norma A.S.T.M. D 2172
88

Captulo
III
Marco
Metodolgico
Modalidad
de la
Investigaci
Factible
Campo
Factible
Campo
n
Tipo de
Investigacin
Unidad de
Estudio

Descriptiv
Descriptiv
a
a
Calle San Jacinto
Ubicada en el Sector
Campo Alegre

Tcnicas e
Instrumentos de
Recoleccin de Datos
ObservaciConteo de
n
Vehculos

Estudi de
suelos

Levantamie
nto
Topogrfico

Revisin
documental

Tcnicas de
Anlisis de
Datos
Anlisis
de
Contenido
Anlisis
Cualitativo
Anlisis
Cuantitativo

Captulo
IV
Condicin Actual Presente en la
Calle San Jacinto, ubicada en el sector
Campo Alegre, Municipio Maturn
Estado Monagas.

Conteo de
vehculos

Punto
Giro
laLunes
derecha
Punto
2 Sentido
recto Martes
Punto
13giro
aala
izquierda
Hora
Hora
Hora
7:00
8:00

Hora
7:00-8:00
7:00-8:00
12:00 -1:00
7:00-8:00
12-1:00pm
12-1:00PM
5:00 6:00
12-1:00pm
5:00-6:00
5:00-6:00
5:00-6:00
veh/da

Promedio

Promedio
Promedio
Promedio

Lunes
Lunes
117

Lunes
535
105
63
431
129
51
582
71
351
154
8
185
117
51
62
4

Martes
Martes
101

Martes

564
124
56
502
121
45
615
67
346
167
11
168
115
56456

Mircoles
Mircoles
Mircoles
112

Jueves

Sbado

Domingo

Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
131
124
98
91

Mircoles
Jueves
516
61 6
105
117
62
67
412
51 3
12053
134 61
534
65 2
33763
382 65
145
17711
12178
193
112
484 59

Viernes

127
59 4 64

Viernes

64 5
118
69
58 2
134 47
61 3
376 65
18310
125 181
61 3 60

Sbado

42 5
87
55
39 2
104 44
45 5
289 50
126 12
96 149
42 4 50

Domingo

46 4
82
53
37 3
95 43
33 5
268 42
11612
89 138
39 4 46

Conteos de
vehculos
Da
Lunes
Martes

Vehculo/hora
117 x 12
115 x 12

Vehculo /da
1404
1380

Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo

112 x 12
127 x 12
125 x 12
96 x 12
89 x 12

1344
1524
1500
1152
1068
= 9372 Veh/sem

Clculo del Promedio diario de trnsito

Determinacin de la
Capacidad de Soporte del
Suelo
1. Seleccin del lugar
y toma de muestras
para realizar ensayos.

2. Ubicacin y
almacenamiento de
las muestras a
ensayar

Procedimientos y
resultados de los
ensayos
1

Ensayo Especifico

Ensayo de Granulometra

Ensayo de Lmite de
Consistencia
(Liquido y Lmite Plstico)

Ensayo de Proctor
Modificado

Ensayo CBR

Levantamiento
Topogrfico

Rango de Carga
en
TON

Calculo del diseo


estructural de
Ejes Simples
Ejes Dobles
Ejes Triples
Pasos: pavimento.
FE1i
Ejes
Nd
FE2i
Ejes
Nd
FE3i
Ejes

Nd

1. Se emplearon los esquemas de los resultados obtenidos en


el conteo
de trfico
vehicular
y los
estudios
0-1
569
0
-de suelos
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
TOTALES

0.001
0.007
0.029
0.085
0.197
0.395
0.709
1.168
1.801
2.637
3.710
5.062
6.744
8.818
11.360
14.453
18.197

360
252
55
21
27
15
17
9
5
2
1
2
1
1337

0.4
2
0.001
2
0.003
2
0.007
5
0.015
6
0.030
12
0.054
11
0.091
9
0.149
5
0.22
4
0.325
FC * VTP =- 2.89*27-=
10 Nd= 0.460
7
0.633
0.847
1
1
1.109
1
1
1.423
1
1
1.794
75
3
3

78

Total de ejes Equivalentes (simples + tndem + triples) = resultado de la


suma (Nd).
Total de camiones o vehculos pesados.
Factor camin FC= Nd /Vd

0.001
0.002
0.005
0.009
0.015
0.024
0.037
0.054
0.076
0.106
0.143
0.189
0.246
0.316

78
27
2.89

Calculo del diseo


estructural de pavimento.
2. Cargas equivalentes para una va de un canal por
sentido.
AO

TASA DE
CRECIMIEN
TO

PDT

%VP

VEH
Pesados

2013
2013
2033

-------5%
5%

1339
2181
3556

2%
2%
2%

27
44
71

3. Factor de crecimiento (F) que se obtuvo de acuerdo con


los aos para la cual la va se dise y a la tasa de
crecimiento (TC).

Calculo del diseo


estructural de
pavimento.
4. Por medio de grficos se buscaron los valores del
coeficiente de estructural (A) de cada una de las capas de
la estructura de pavimento, dependiendo de la estabilidad
del CBR.

Calculo del diseo


estructural
Del pavimento.
Capacidad estructural
Capas
Carpeta de rodamiento
Concreto asfaltico
Base granular (granzn
mezclado)
Sub-base (granzn natural)
Sub-rasante

Coeficiente
estructural
(A)

Estabilidad
Estabilidad
CBR

1800
1800
60

0.41
0.35
0.132

CBR
CBR

20
22

0.09
0.095

5. Se aplic la frmula de NEV (Numero Estructural


Venezolano).

Calculo del diseo


estructural de
pavimento.
6. Se realizaron los clculos de los espesores de cada
una de las capas.

Capas
Carpeta de rodamiento
Concreto asfaltico
Base
granular
(granzn
mezclado)
Sb.base (granzn natural)
Sb.rasante

E
---5
6
8
----

Calculo del diseo


estructural de
pavimento.
7. Espesor de la carpeta de concreto asfaltico corregido
por temperatura, con la finalidad de tomar el efecto de
la temperatura medio ambiental anual (TMAA) sobre la
mezcla asfltica.

Calculo del diseo


estructural de
pavimento.
9.
Se corrigieron
procedi al los
calculo
con
la NEVlos
= espesores
a * e
8. Se
valores
obtenidos
formula,
para
cada capa
de empleando
la estructura
de
de la carpeta
de concreto
asfaltico
la
pavimento,
para
obtener
los
coeficientes
siguiente formula:
estructurales.
Capas
NEV (A*E)
Carpeta
Capas de rodamiento
Espesor
Correccin por 2.20
Espesor de
construccin
Base asfltica en caliente temperatura 1.9
Carpeta de
5
5
5
Piedra
picada
0.79
rodamiento
Concreto
asfalticomezclado5
6
Granzn
0.72 6
Base granular
= 5.61 7
(granzn mezclado)
6
---Sb.base (granzn
natural)

----

NEV
2.20
1.9
0.79
0.72
=5.6
1

Elaboracin de
Presupuesto

Se realiz el anlisis de 12
partidas, las cuales arrojaron un
presupuesto de:

Total:
Bsf.
1.248.508,13

Conclusiones
Debido a la situacin actual de la Calle
San Jacinto Ubicada en el Sector Campo
Alegre Municipio Maturn Estado Monagas y
que el estudio realizado de forma manual
el trafico que concurre en el dicho sector se
pudo Con
notarlos
que
el trafico no
grandede
resultados
de es
losmuy
estudios
suelo de acuerdo al sistema unificado de
clasificacin de suelos (S.U.C.S), se obtuvo
que haba materiales desfavorables de baja
a media plasticidad, siendo arenas con
limos, gravas, arcillas arenosas y limosas, lo
cual se tomo en cuenta durante el diseo del
pavimento
El Diseo Estructural del Pavimento Flexible
de la Calle San Jacinto Ubicada en el Sector
Campo Alegre Municipio Maturn Estado
Monagas, se realiz de acuerdo a la
obtencin de cada uno de los objetivos
especficos como lo fue el conteo vehicular y
los datos arrojados por los estudios de suelos

Recomendaciones
Por la situacin actual de la calle, se
propone que se disee una reconexin de
las tuberas de la casa al colector principal
de las aguas servidas, un sistema de
iluminacin en toda la zona para una mejor
visualizacin vial y del sector, crear una
propuesta de drenaje subterrneo para
optimizar y aliviar la escorrenta de las
aguas de lluvias, aplicar un mantenimiento
preventivo
los puntos
anteriormente
Los
estudios de
de suelos
realizados
en la zona
mencionados.
estos
arrojaron que hay presencia de
materiales desfavorables , de baja a media
plasticidad, por lo que se recomiendan
remover el material y ligarlo con material d
granulometra ms gruesa a la hora de llevar
acabo el diseo
de pavimentos.
Se recomienda
a los organismos
competentes que tomen en cuenta la
posibilidad de realizar este proyecto y de
esta manera contribuir al mejorar la calidad
de vida de los habitantes que concurren en la

Cada persona, en su
existencia, puede
tener dos actitudes:
construir o plantar.
Los constructores
un da terminan
aquello que estaban
haciendo entonces
les invade el tedio .
Los que plantan a
veces sufren con las
tempestades pero el
jardn jams para de
crecer.
Pablo Coelho