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MARCO TERICO
Desde siempre, los pueblos se han preocupado por buscar un sitio donde puedan
realizar un intercambio comercial de bienes y servicios: los mercados. Sin embargo,
mucho de lo que ha influido en su ubicacin est en funcin de las rutas de transporte,
de la cercana a las ciudades, de la ubicacin de las materias primas y de la
disponibilidad de la tierra, es decir, est determinado por fenmenos espaciales.
D esta forma, Von Thnen supuso que existan diferentes costos de transporte
para diferentes productos y que el costo por unidad del bien difera entre productos,
siendo ms caro para bienes perecederos que para bienes no perecederos por el efecto de
una mayor renta de la tierra debido a que tienen que estar ms cerca de los mercados.
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Para fines de este trabajo nos enfocaremos slo en factores de geografa y poltica econmica (salarios
locales) y asumiremos las cuestiones histricas como accidentales.
Tambin reconoci que los individuos tratan de resolver sus necesidades econmicas en
el entorno inmediato, reduciendo sus desplazamientos al mnimo. Sealaba a la
distancia como la variable explicativa clave, sin embargo en la prctica este modelo no
describa de manera precisa las economas reales.
barato producir. Esto ocurre siempre y cuando el ahorro en los costos de produccin
supere el aumento de los costos de transporte ya que la nueva localizacin no es el
ptimo en la reduccin de los costos de trasporte. Adems, supone que si varias
empresas manufactureras se encuentran ubicadas en una misma regin, todas obtienen
mayores beneficios. Lo anterior es producto de los ahorros que pueden generarse en las
empresas por la mano de obra especializada, proveedores, servicios, mercados cercanos
entre si, que al trabajar de manera conjunta, disminuyen los costos de transporte.
Entonces, las empresas buscan localizarse en los centros urbanos porque la
concentracin de recursos produce economas a escala, que favorece a las economas de
aglomeracin. Sin embargo, cada vez ms surgen nuevas teoras que consideran otros
factores que pueden resultar ms importantes que el mero acceso a materias primas
baratas o a la fuerza de trabajo en las decisiones de localizacin de una empresa.
la distribucin para todos los tipos de comercios dentro de una regin; es debido a lo
anterior que el modelo se encuentra desarrollado en funcin de varios niveles (lugares
centrales) y en diferentes distribuciones, los cuales siguen los patrones establecidos por
la teora del lugar central2. Al final este modelo genera precios de competencia entre los
comerciantes de bido a que los consumidores ms alejados dentro de su rea natural
comercial,
Por otro lado, Lsh al desarrollar el modelo del rea de mercado, slo tom en
cuenta los factores econmicos que determinan la regin econmica y dej de lado a
todos los dems factores, no importando su naturaleza social, poltica o fiscal. Algunos
de los determinantes econmicos sirvieron para la
concentracin (ventajas de
Christaller define a la teora del lugar central en base a la existencia de un espacio que genera un
intercambio entre las ventajas econmicas, generadas por la aglomeracin de la produccin y las
economas de transporte, asociadas con la dispersin de la produccin.
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Tamao de la Poblacin
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Para mayor referencia ver, Fujita, Krugman, Venables, The Spatial Economy. MIT Press., 1999:19.
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Mientras que las economas externas tienden a ser especficas para algunas
industrias particulares, las deseconomas tienden a depender sobre todo del tamao de la
ciudad. Esto tiene dos consecuencias importantes; en primer lugar las industrias
decidirn localizarse en aquellas ciudades con el tamao ptimo. De manera que si la
ciudad tiene un tamao menor o mayor al ptimo, esto desincentivar a las empresas a
instalarse porque habr deseconomas de escala que no generarn beneficios
econmicos, tanto para la ciudad como para la empresa. Entonces, cada ciudad deber
especializarse en alguna industria que genere economas externas. En segundo lugar, el
tamao ptimo de la ciudad depender del rol que sta tenga, ya que las economas
externas que se generen variarn dependiendo del rubro de la industria.
Las fuerzas centrfugas son las que potencian la dispersin, son los factores
inmviles -como la tierra y los recursos naturales- que influyen en la concentracin de
la produccin, tanto del lado de la demanda como de la oferta. La concentracin de una
actividad econmica genera incrementos en la demanda por la tierra local, subiendo el
costo de las rentas y desincentivando la concentracin. As las concentraciones de
actividades pueden generar deseconomas externas (ver Cuadro 1).
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Por otro lado, las fuerzas centrpetas son las que fomentan la concentracin
geogrfica de los agentes econmicos. Por ejemplo, un mayor mercado local crea
vnculos hacia atrs, de manera que los sitios con buenos accesos a grandes mercados se
prefieren como lugares de produccin de bienes. Por otra parte, los vnculos hacia
delante apoyan la produccin local de bienes intermedios y disminucin de costos. Con
esto, la concentracin industrial crea un mercado laboral denso especialmente para la
mano de obra especializada y a su vez permite la concentracin de una actividad
econmica.
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