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Ronald Miguel Jimnez Vlez

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

CAPITULO V

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COORDINACION DE AISLAMIENTO
5.1 CONCEPTOS Y DEFINICIONES

La coordinacin del aislamiento es el procedimiento de correlacin entre la


resistencia dielctrica del equipo y de los aparatos de proteccin, con los sobrevoltaje
esperados en el sistema. En otras palabras es el procedimiento seguido para que el
equipo elctrico no est sometido a daos a causa de sobretensiones; y por otro lado,
para localizar los contorneos cuando econmicamente no pueden ser evitados, en
puntos donde no pueden causar daos.

En el presente trabajo, el mtodo empleado ser el de coordinar en un mismo


diagrama las curvas voltaje tiempo de los equipos a protegerse y la de los
elementos protectores, con el fin de determinar el tipo y la cantidad de aislamiento
requerido para dar un comportamiento satisfactorio al sistema.

Para definir las curvas voltaje tiempo del aislamiento es necesario dar las
definiciones de sus valores caractersticos, como son:

5.1.1 DESCARGA DISRUPTIVA

Es el arco elctrico, usualmente intempestivo, que perfora la aislacin, volvindola


conductora, definitivamente o al menos durante el tiempo que dura la descarga.

5.1.2 VOLTAJE CRTICO DE DESCARGA

Es el voltaje de cresta de una onda de impulso normalizada, la cual causa una


descarga en la cola de la onda para el 50 % de las aplicaciones.

5.1.3 VOLTAJE CRTICO DE RSISTENCIA DEL AISLAMIENTO

(Critical Withstand Voltage) Es el voltaje que es capaz de resistir el aislamiento sin

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falla o descarga disruptiva cuando se somete pruebas bajo condiciones especficas.

5.1.4 VOLTAJE DE RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO NOMINAL

(Rated Withstand Voltage) Es el voltaje al cual un aislamiento es solicitado a


soportar sin falla o descarga disruptiva cuando se le somete a pruebas bajo
condiciones especficas y dentro de las limitaciones de normas anteriormente
establecidas.

5.1.5 NIVEL BASICO DE IMPULSO (NBI)

Es la resistencia del aislamiento frente a un impulso de referencia, expresado en


trminos del valor de cresta del voltaje de resistencia del aislamiento, a una onda
completa normalizada.

TABLA V.1
Niveles de Aislamiento
TENSIN
MXIMA
PARA EL
EQUIPO
KV ef.

NIVEL DE AISLAMIENTO AL IMPULSO

NIVEL DE AISLAMIENTO A BAJA


FRECUENCIA

Aislamiento Pleno
KV cresta

Aislamiento reducido
KV cresta

Aislamiento Pleno
KV ef.

Aislamiento reducido
KV ef.

100

450

380

185

150

123

550

450

230

185

145

650

550
450

275

230
185

170

750

650
550

325

275
230

245

1050

900
825
750

460

395
360
325

300

1175
1050
900

510
460
395

362

1300
1175
1050

570
510
460

420

1675
1550
1425
1300

740
680
630
570

FUENTE: Publicacin 71 de la CEI Coordinacin de Aislamiento 4. Edicin, 1967

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En la tabla V.1 aparecen los niveles de aislamiento adoptados por la CEI,


correspondientes a los niveles normales de tensin para alturas sobre el nivel del mar
igual o menores de 1000 metros que es la altura normalizada.

Se puede observar en la tabla que la columna del nivel de aislamiento al impulso se


divide en dos columnas, una para el aislamiento pleno y la otra para el aislamiento
reducido. A medida que el valor de la tensin mxima crece, el nmero de valores de
tensin del aislamiento reducido tambin crece para un mismo valor de la tensin
mxima.

5.1.6 ONDA COMPLETA NORMALIZADA DE IMPULSO

Es un impulso que aumenta a su valor de cresta de voltaje en 1.5 o 1.2


microsegundos y cae a la mitad de su valor de cresta en 40 o 50 microsegundos.
Estos tiempos medidos desde el mismo sitio de origen. Los tiempos de origen, as
como los de duracin de la onda, varan de acuerdo a las diferentes normas.

En adicin a estos valores, tambin se acostumbra a mostrar en la curva voltaje


tiempo: el voltaje de resistencia de aislamiento para una sobretensin de maniobra
normalizada (100/2.100 seg., segn IEE); el voltaje de resistencia del aislamiento
para frente de onda, cuyo valor se determina en el corte de la curva voltaje tiempo
con la pendiente de onda especificada segn normas, en funcin del voltaje nominal
del pararrayos y el voltaje de resistencia del aislamiento para onda cortada. Estas
definiciones se ilustran en la figura V.1.

5.2 NIVEL DE AISLAMIENTO DEL TRANSFORMADOR

En el capitulo III definimos dos alternativas de pararrayos que podemos aplicar para
nuestro estudio, la alternativa 1 con un pararrayos de 48 KV de voltaje nominal, y la
alternativa 2 con un pararrayos de 60 KV de voltaje nominal. En la tabla V.2 se
detallan los valores para el nivel bsico de aislamiento al impulso (NBI), como
tambin el nivel bsico de aislamiento por maniobra (NBS).

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VOLTAJE (KV)

PENDIENTE DE ONDA
ESPECIFICADA POR NORMAS.
EN FUNCIN DEL VOLTAJE
NOMINAL DEL PARARRAYOS
(KV/useg)
VOLTAJE DE RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO A ONDA CORTADA

VOLTAJE DE RESISTENCIA
DE AISLAMIENTO DE
FRENTE DE ONDA

FRENTE DE DESCARGA

DESCARGA DE CRESTA
DESCARGA DE COLA

CURVA VOLTAJE - TIEMPO


NIVEL BSICO DE IMPULSO
(NBI)

VOLTAJE DE DESCARGA
CRITICO (CFO)

VOLTAJE CRITICO DE
RESISTENCIA DEL
AISLAMIENTO
(WITHSTAND CRITICAL)

DESCARGAS CRITICAS
50 % DE LAS APLICACIONES

VOLTAJE DE RESISTENCIA DEL


AISLADOR PARA SOBRETENSIONES
DE MANIOBRA

VOLTAJE NOMINAL DE
RESISTENCIA DEL
AISLAMIENTO
(WITHSTAND RATED)
TIEMPO DE DESCARGA
DE CRESTA

RANGO DE TIEMPO DE
DESCARGA DE FRENTE

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FIGURA V.1

RANGO DE TIEMPO DE
DESCARGA DE COLA

RANGO DE TIEMPO SIN


DESCARGA DE IMPULSO

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CURVA VOLTAJE TIEMPO CARACTERSTICA

TIEMPO (useg)

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5.2.1 Determinacin del nivel de aislamiento por maniobra (NBS).

Para poder determinar los NBI y NBS del equipo se pueden emplear las siguientes
expresiones:

Para aislamientos no auto recuperables (aislamientos internos), no afectados por


condiciones ambientales.

a) Ondas por maniobra de interruptores


NBS 1.15 (Tensin de arqueo del pararrayos por impulso de maniobra) (5.1)

O tambin

NBS 1.15 (Valor de la onda mxima por impulso de maniobra).

b) Por rayo
NBI 1.2 (Tensin residual del pararrayos para una onda impulso de

1.2 /50)
NBI 1.043 (Tensin de arqueo por frente de onda del pararrayos).

El valor de 1.15 en el clculo del NBS y de 1.2 en el clculo de NBI se denomina


relaciones de proteccin y representan los mrgenes de proteccin.

El valor de 1.043 se obtiene como el cociente de 1.2/1.15 y donde 1.15 es el valor de


la onda cortada a 3 seg de una onda de 1.2/50 en por unidad del NBI tomado como
1.15.

De acuerdo a la tabla III.2 del capitulo 3, determinamos el NBS de la siguiente


manera

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TABLA V.2
NIVELES DE AISLAMIENTO TRANSITORIO (NBI Y NBS) PARA TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN ACEITE, INTERRUPTORES Y
CUCHILLAS DE 46 A 550 KV

(NBS = 0.83 NBI)


TENSIN DEL SISTEMA
(KV)

TRANSFORMADORES
(INTERIOR)

BOQUILLAS DE
TRANSFORMADORES

INTERRUPTORES

CUCHILLAS

NBI

NBS

NBI

NBS

NBI

NBS

NBI

NBS

(KV)

(KV)

(KV)

(KV)

(KV)

(KV)

(KV)

(KV)

48.3

250

----

250

----

250

----

250

----

69

72.5

350

----

350

----

350

----

350

----

115

123

350
450 (*)
550

290
375
460

550

----

550

----

550

----

138

145

450
550 (*)
650

375
460
540

650

----

550

----

550

----

161

169

650
750

540
620

750

----

750

----

750

----

230

245

750
825
900 (*)
975
1050

620
685
745
810
870

750
900
1050

----------

900

-------

900
1050

-------

900

700

1300

825

1050

(700)

900
1050(*)
1175
1300

745
870
975
1080

1050
1175

825
825

1175

(825)

NOMINAL

MAXIMA

46

362

362

NOTAS:
1. (*) valores preferidos de NBI.
2. Los valores de NBS para tensiones de 362 KV y mayores que estn entre parntesis no han sido normalizados.
3. Para 362 KV y tensiones mayores solo se emplea la tensin mxima.
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Alternativa 1: Pararrayos con voltaje nominal de 48 KV.

NBS 1.15 155 179 KV.

Alternativa 2: Pararrayos con voltaje nominal de 60 KV.

NBS 1.15 190 219 KV.

5.2.2 Tensin mxima en el lugar de ubicacin del pararrayos.

Estudios realizados anteriormente aconsejan un valor para el nivel bsico de impulso


(NBI), que toma en cuenta el voltaje de descarga del pararrayos, ms el aumento
producido por la distancia existente entre pararrayos y el transformador (x). Para
aplicar este mtodo al presente sistema se ha asumido que la distancia entre el
transformador y el pararrayos sea de 27 metros, siendo este valor el determinado
empleando el pararrayos de 60 KV de voltaje nominal.

5.2.2.1 El primer paso consiste en determinar el nivel de proteccin del pararrayos


(Vp) que esta definido como la tensin mxima que puede aparecer en le punto de
conexin del pararrayos con la lnea, durante el ciclo de funcionamiento. Se escoge
uno de los mayores niveles siguientes:

a) Vp1 = Mximo voltaje de descarga que se produce en condiciones de


servicio. Segn dato del fabricante para el pararrayos de 60 KV se tiene
un valor de 190 KV de cresta de descarga para onda de 1.2 x 50, segn
normas ANSI (Tabla III.2).

b) Vp2 = Mxima tensin que aparece en el punto de conexin del


pararrayos, una vez producida la descarga del explosor, este valor ser:

Vp2 ER L

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di
dt

(5.2)

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Figura V.2
MAXIMA TENSIN Vp2 EN EL PUNTO DE LOCALIZACIN DEL PARARRAYOS

El valor de ER es de 160 KV para una corriente de descarga determinada


de 5 KA. (Tabla III.2).

La inductancia del cable de 266.8 MCM es aproximadamente 0.41

Para saber el valor de la pendiente

H
m

di
se sabe que la corriente de descarga
dt

es de 5 KA y es su forma de onda tpica especificada por normas IEC de


8/20 seg.
Entonces la pendiente resultante de la onda de corriente ser:
5KA
di
KA

0.625
dt 8seg.
seg.

Y aplicando la formula 5.2 para una longitud de conexin pararrayos lnea de 15


metros.

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Vp2 160 KV . 0.41

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H
m

15m. 0.625

KA
seg.

| Vp2 164 KV .

Como Vp1 es mayor que Vp2 escogemos un nivel de proteccin de 190 KV.

5.2.2.2 El voltaje mximo que se presentara en el transformador (VMT), luego de la


descarga, obedece a la formula siguiente: (ver Capitulo IV)

VMT Vp 2 XT

(5.3)

Figura V.3
MAXIMA TENSIN Vp EN EL PUNTO DE LOCALIZACIN DEL PARARRAYOS

O sea que al arribar la sobretensin a travs de la lnea, a la localizacin del


pararrayos, este descarga a un valor igual a su nivel de proteccin. La onda cortada
por el pararrayos de una pendiente determinada S (KV/seg.), recorre la distancia X
en un tiempo T con una velocidad igual a la de la luz (300m/seg.); y llega al
transformador aumentando al doble de su valor debido a la reflexin (Figura V.3).
Para nuestro caso asumiremos una pendiente de voltaje (S) a 500 KV/seg., que

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corresponde a una descarga que cae sobre el conductor de la lnea a la distancia de


una milla de la subestacin; debido a una falla del apantallamiento.

Si el equipo por proteger principalmente el transformador, se debe tener un margen


de proteccin mnimo del 20 % debajo de su nivel de aislamiento de manera que la
tensin mxima permisible en el transformador sera (Tabla V.2)
V max 350 0.2 350 280 KV .

Entonces las distancias mximas permisibles determinadas en el capitulo IV seran

Para la alternativa 1; Vp = 155 KV; asumiremos S = 400 KV/seg.

300 V max Vp
2S

300 280 155


46.87 metros.
2 400

Para la alternativa 2; Vp = 190 KV; con S = 500 KV/seg.

300 280 190


27 metros.
2 500

Suponiendo que el transformador se encuentra a X = 15 metros del pararrayos al


ingreso de la subestacin, el tiempo empleado T en cubrir la distancia X ser:

15m.
0.05seg.
300m / seg.

Y la tensin mxima que aparecera aplicando la formula 5.3 seria:

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Para la alternativa 1; Vp = 155 KV.

VMT 155KV 2 500

KV
0.05seg.
seg.

VMT 195KV .

Para la alternativa 2; Vp = 190 KV.

VMT 190 KV 2 500

KV
0.05seg.
seg.

VMT 240KV .

Para tomar la decisin de que pararrayos seleccionar segn las dos alternativas
propuestas, las cuales resuelven el problema satisfactoriamente se deber considerar
lo siguiente:

1. Que con el pararrayos de la alternativa 1 se tiene un mayor margen de


proteccin, pero es probable que opere con mayor frecuencia, ya que su
tensin de operacin es baja 48 KV respecto al valor terico calculado de 58
KV.

2. Que con el pararrayos de la alternativa 2 se cubre tambin el margen de


proteccin, va a operar con menor frecuencia que el de la alternativa 1 pero
probablemente su costo sea superior.

5.2.2.3 La presente referencia da un factor de seguridad de 25 % entre este valor de

VMT y el NBI, es decir:

NBI 1.25 VMT

(5.4)

NBI 1.25 240 300 KV.

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De acuerdo a los criterios expuestos en 5.2.1 y 5.2.2 se ha escogido un NBI


normalizado de 350 KV aconsejado por normas IEC 99.1 (Tabla V.2).

5.2.3 Pruebas de aislamiento del transformador.

En complemento con la seleccin del nivel bsico de aislamiento (NBI), se debe


estipular en el diseo las pruebas a que debe someterse el aislamiento del
transformador en el momento de su recepcin, para la cual se ha seguido uno de los
ltimos reportes de la IEEE, que presenta un mtodo de coordinacin de aislamiento
basado en estas pruebas.

5.2.3.1 Pruebas de Impulso

a) La magnitud mnima de la onda de impulso para estas pruebas debe ser de


1.25 veces el mximo nivel de proteccin del pararrayos empleado.

Este criterio podra aplicarse para la seleccin del nivel bsico de


impulso, pero para nuestro caso como ya hemos escogido un nivel de 350
KV debemos usar este mismo voltaje para esta prueba, como lo
prescriben las normas internacionales.

Este nivel es muy superior al mnimo prescrito de 1.25 veces el nivel de


proteccin del pararrayos empleado de 60 KV que seria de
1.25 190 238 KV.

b) Para prueba de impulso con onda cortada se debe tener un mnimo de 1.15
veces el nivel de impulso de onda completa (1.2 x 50), es decir
1.15 350 403 KV.

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5.2.3.2 Pruebas de sobretensiones de maniobra.

a) Para las pruebas con ondas correspondientes a sobretensiones de


maniobra tanto en seco como en hmedo, el voltaje mnimo de prueba
fase neutro ser de 1.15 veces el nivel de proteccin a maniobra del
pararrayos aplicado.

Prueba de sobretensin de maniobra fase neutro:

1.15 160 184 KV.

b) Para las pruebas fase fase de maniobra, el voltaje ser menor a 3.4 pu
con respecto al mximo voltaje de pico fase neutro del sistema.

Prueba de sobretensin de maniobra fase fase:

3.4 72.5

2
202 KV.
3

Esta prueba no depende de las caractersticas del pararrayos, sino de la


clase de voltaje del sistema.
5.2.3.3 Pruebas a frecuencia industrial

Los voltajes mnimos de prueba deben ser 1.5 veces el mximo voltaje nominal
Fase neutro del equipo. Este valor debe ser soportado por el aislamiento durante
una hora.

Esta prueba ha sido tambin obligatoriamente prescrita por normas internacionales


para cada nivel bsico de impulso. En el caso en estudio tenemos

1.5 72.5 2

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3 89 KV.

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Los valores seleccionados para las pruebas de maniobra deben escogerse de entre los
valores de niveles bsicos de aislamiento (NBI) que ms se ajusten a los valores
calculados para la forma de onda especificada.

Es decir que la magnitud de voltaje de prueba para onda de maniobra se obtiene a


partir de la tabla V.3, que muestra los valores normalizados de niveles bsicos de
impulso.

TABLA V.3

VALORES DE NIVELES BASICOS DE IMPULSO PARA SELECCIN DE


PRUEBAS DE SOBRETENSIONES DE MENIOBRA SEGN NORMAS IEC

NBI (KV.)
380

1050

450

1175

550

1300

650

1425

750

1550

825

1675

900

1800

Este mtodo es convencional y se basa en varias experiencias. Asume un valor en el


sistema; y luego aplica un margen de seguridad, del cual se deriva el voltaje que debe
soportar el aislamiento. Cabe indicar adems que el mximo valor de sobretensin de
maniobra asumido por este mtodo es de 2.5 pu del voltaje mximo fase neutro, es
decir que, si en un sistema en estudio se presentan sobrevoltajes mayores, es
necesario limitar el sobrevoltaje a este valor antes de aplicarlo.

Los valores de pruebas a que se debe someterse el aislamiento del transformador, as


como las caractersticas de proteccin del pararrayos, se resumen en la tabla V.4.

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TABLA V.4

COORDINACIN DE AISLAMIENTO TRANSFORMADOR PARARRAYOS


(KV)
(Para pruebas de impulso, Onda cortada y Maniobra)

1. Voltaje nominal del sistema VN

69

2. Mximo voltaje de operacin del sistema


(1.05 x VN) = VMS
3. Voltaje nominal del sistema VN

72.5
60

4. Niveles de proteccin del pararrayos


-

Para impulso (1.2 x 50) / Voltaje de descarga (ER) a 5 KA

Para sobretensiones de maniobra

190/160
160

5. Mnimos niveles de aislamiento del transformador:


-

Para impulso 1.25 (1.2 x 50) o 1.25 (ER)

238

Para maniobra fase neutro 1.15 x (S.S.LA)

184

Para frecuencia industrial (1.5 x VMS)

89

6. valores de prueba segn normas IEC:


-

Para impulso (pruebas de rutina normalizadas)

350

Para maniobra

350

Para onda cortada

-----

Para frecuencia industrial (pruebas de rutina normalizadas)

140

Es necesario hacer notar que el aislamiento de los bushings del transformador


(aislamiento externo), sufren una disminucin de resistencia dielctrica debido a la
altitud de instalacin (2100 metros); es decir que es proporcional al valor de la
densidad relativa del aire en las condiciones del terreno, cuyo valor es de 0.748,
obtenido en el punto 2.5.2.1 del Captulo II.

Es decir que el aislamiento externo del transformador deber tener un nivel bsico de
impulso (NBI) de 350 KV., segn normas IEC 99.1, para que a sus condiciones de
instalacin se comporte como un nivel de 350 x 0.748 = 262 KV.
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5.3

NIVEL

DE

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AISLAMIENTO

DE

TRANSFORMADORES

DE

CORRIENTE, DE TENSIN, DE DISYUNTORES, SECCIONADORES Y


CAPACITORES DE ACOPLAMIENTO

Para todo este equipo elctrico de la subestacin se ha considerado un nivel bsico de


impulso de aislamiento (NBI) preferido por normas internacionales, para este nivel
de voltaje de 69 KV que corresponde a un valor de 350 KV. (Ver tabla V.2).

Se debe hacer notar que el aislamiento de este equipo elctrico est totalmente
expuesto a las condiciones atmosfricas, es decir que sufrir una disminucin de su
resistencia dielctrica proporcional al valor de densidad relativa del aire de 0.748;
igualmente que para el aislamiento externo del transformador.

5.4 CURVAS VOLTAJE TIEMPO

De lo anotado anteriormente, y con los datos obtenidos del aislamiento de la lnea del
capitulo II, se ha procedido a elaborar la coordinacin de aislamiento de las curvas
voltaje tiempo de los distintos aislamientos componentes de la subestacin.

Se ha estimado conveniente que el nivel mayor de aislamiento este dado para las
barras de la subestacin, lo cual se consigue aumentando una o dos unidades a las
cadenas de la lnea de transmisin.

La coordinacin de aislamiento se muestra en la figura V.4 en funcin del voltaje


pico KV como ordenada y el tiempo en seg como abscisa al nivel del mar.

5.5

DETERMINACIN

DE

DISTANCIAS

DIELCTRICAS

EN

SUBESTACIONES

En este punto del presente trabajo tiene por objeto especificar los espaciamientos
mnimos que deben guardar entre si los conductores que forman las barras, as como

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1000

900

800

Barra (9 Aisladores)

700

Lnea (8 Aisladores)

600

FRENTE DE ONDA
500 KV/useg

500
PRUEBA DE IMPULSO
(onda cortada)

400
PRUEBA DE IMPULSO
(onda completa)

350 KV NBI

300
TRANSFORMADOR = 83 % NBI

200
5
PARARRAYOS DE 60 KV

100
* VOLTAJES MXIMOS DE DESCARGA (IR) PARA
ONDA DE 8 x 20 useg QUE TIENE LA MAGNITUD
ANOTADA EN KA

10

100

1000

TIEMPO EN MICROSEGUNDOS

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tambin las distancias mnimas entre conductores y tierra; para evitar la presencia del
arco a travs del aislamiento dado por la separacin del aire.

En una subestacin, para tener una coordinacin de aislamiento adecuada, se deben


fijar las distancias mnimas a travs del aire, entre partes vivas de fases diferentes, y
entre parte viva de fase y tierra.

Para ello vamos a definir ciertos conceptos que utilizaremos, para comprender el
problema.

Tensin critica de flameo (TCF). Se designa como tensin crtica de flameo a la


tensin obtenida en forma experimental, que presenta una probabilidad de flameo del
50 %.

La relacin entre TCF y el NBI para una probabilidad de falla del 10 %, esta dada en
forma experimental por:

NBI = 0.961 TCF (Considerando una desviacin estndar del fenmeno de 3%).

En las normas se calcula el valor de la tensin crtica de flameo a partir del nivel
bsico de impulso al nivel del mar, o sea

(TCF ) normal

NBI
0.961

Para el caso de una tensin nominal de 69 KV, con un NBI = 350 KV,

(TCF ) normal

350
364.2 KV
0.961

Para diseo se utiliza la (TCF) normal corregida por altitud y por humedad o sea

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(TCF ) diseo

(TCF ) normal K h

(5.5)

Donde

(TCF) normal = valor de la tensin crtica de flameo en condiciones normales

de temperatura, presin y humedad, sea cuando = 1 y Kh = 1.


= Factor de densidad del aire de acuerdo con la altitud y temperatura.
Kh = Factor de humedad atmosfrica

La relacin entre la (TCF)diseo y la distancia dielctrica entre electrodos es tal, que


para un impulso producido por un rayo, considerando un gradiente de tensin que
vara entre 500 y 600 KV/m, se obtiene la siguiente expresin

(TCF ) diseo K .d

Donde

K = gradiente de tensin en KV/m.


d = distancia de fase a tierra en m.

Despejando d y utilizando el valor promedio de K, la expresin queda en la siguiente


forma:

(TCF ) diseo
550

Sustituyendo el valor de la expresin (5.5) la distancia en metros queda:

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(TCF ) normal K h
550

(5.6)

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Confirmado lo expresado anteriormente, las distancias dielctricas tambin se


pueden corregir por altitud partir de 1000 m.s.n.m., de acuerdo con la expresin
(5.7), se considera un incremento en la distancia dielctrica por altura de 1.25 % por
cada 100 metros de incremento en altitud. El tramo de cero a mil metros, se
considera dentro de la correccin.

h 1000
d h d1000 0.0125
d1000
100

(5.7)

Donde:

dh = distancia dielctrica a la altura h m.s.n.m.


d1000 = distancia dielctrica a la altura de 1000 m.s.n.m.

La tabla V.5 muestra los valores de la distancia mnima de fase a tierra, para d =
1000 m, para una tensin nominal de 69 KV.

Tabla V.5

DISTANCIA MINIMA ENTRE FASE Y TIERRA PARA d = 1000 m

Tensin
nominal
del sistema
KV

NBI
KV

69

350

a 1000
m.s.n.m.

0.893

(TFC)normal

NBI
0.961

364.2 KV

(TFC)diseo = (TCF)normal /

408 KV

Distancia
mnima de fase
a tierra
d1000 = m

0.74

Al aplicar la expresin 5.7 obtenemos la distancia mnima de fase a tierra para una
altura de 2100 m.s.n.m.

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Tabla V.6

DISTANCIA MINIMA ENTRE FASE Y TIERRA A 2100 M.S.N.M.

Tensin nominal del


sistema
(KV)

Distancia mnima de
fase a tierra (d1000)
Metros

Distancia mnima de
fase a tierra (d2100)
Metros

69

0.74

0.84

Tomando en cuenta que la configuracin real entre las partes vivas de una
subestacin es diferente de la configuracin placa varilla utilizada para establecer
valores mnimos de no flameo de la tabla V.5, la CEI recomienda que la distancia
mnima entre fases y tierra para tensiones menores a 245 KV, se obtiene aumentando
en 10 % los valores mnimos de no flameo, para la tensin de que se trate. Si la
tensin es superior a 380 KV, un aumento de 6 % es suficiente.

5.5.1 Distancia dielctrica entre fases

La distancia mnima entre fases puede determinarse teniendo en cuenta que la


tensin mxima que puede aparecer entre fases, es igual al nivel de aislamiento de
impulso (NBI) ms el valor de cresta de la onda de tensin a tierra, de frecuencia
fundamental, correspondiente a las condiciones fundamentales de operacin. Esto
conduce a elegir una distancia mnima entre fases, 15 % mayor que las distancia
mnima a tierra, segn la recomendacin de la CEI, en su publicacin 71-A.

Como practica en el diseo de subestaciones, las distancias entre los ejes de los
conductores de fases diferentes, y entre el eje conductor de fase y tierra, se fijan
aumentando a sus respectivas distancias mnimas el dimetro exterior de los
conductores, o bien, las dimensiones exteriores de las partes vivas de los aparatos
conectados.

Para buses flexibles, hay que tomar en cuenta los desplazamientos debidos al viento

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y a los mismos. Por ello, las distancias mnimas de diseo se pueden expresar como
el producto de un factor de 1.8 a 2.0, por la distancia mnima de fase a tierra dada de
acuerdo con la altura sobre el nivel del mar del lugar de la instalacin.

El valor de 1.8 se aplica para claros, en buses, del orden de 40 m, mientras que el
valor de 2.0 se aplica para claros mayores de 40 m, obtenindose los siguientes
valores para una tensin nominal de 69 KV del sistema.

Tabla V.7

DISTANCIA ENTRE FASES A 2100 M.S.N.M.

Tensin
nominal del
sistema (KV)

69

NBI
KV

350

Distancias mnimas
Fase a tierra (m)

Entre fases (m)

0.84

1.51

Factor

Redondear a
m

1.8

1.50

Las distancias mnimas entre conductores areos y reas por donde puede circular el
personal de mantenimiento es igual a la distancia mnima fase a tierra, mas una
distancia de 2.6 m, que considera la altura de un hombre con los brazos levantados.
Para la separacin mnima entre conductores areos y reas de circulacin de
vehculos se ha especificado una distancia igual a la mnima fase a tierra ms 3.22 m,
es decir la altura de un camin con un hombre parado en el tope.

Todos los resultados obtenidos por el mtodo descrito anteriormente se resumen en


la tabla V.8. Cabe indicar que los valores de distancias entre fases y fase tierra para
partes rgidas estn dadas de metal a metal, por consiguiente para obtener los
espaciamientos de centro a centro se debe considerar los aumentos debido a los
herrajes (Todos los datos de la tabla siguiente no esta considerado la longitud de los
herrajes).

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Tabla V.8

ESPACIAMIENTOS MINIMOS EN AIRE PARA LA SUBESTACIN

Voltaje nominal 69 KV

Nivel bsico de impulso 350 KV

Distancia mnima entre:

Corregida a 2100 m.s.n.m.

Fase a tierra

0.84 m

Fase y fase

1.50 m

Conductores areos y reas de


circulacin de personal en la subestacin

3.44 m

Conductores areos y reas de


circulacin de vehculos

4.08 m

Para niveles de tensin nominales superiores a 230 KV, las sobretensiones originadas
por maniobra de interruptores son ms crticas que las de impulso debidos a rayos y,
en consecuencia, las distancias mnimas entre fases y de fase a tierra deben fijarse de
acuerdo con este tipo de sobretensiones.

Por otro lado, la distancia entre fases es uno de los factores que inciden en la
magnitud del gradiente de potencial en la superficie de los conductores, el cual debe
limitarse a valores inferiores al gradiente crtico, a partir de cuyo valor se inicia el
efecto corona.

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