corriente eléctrica per un circuito y que, al variar la intensidad de ésta, restituye o disipa la ene magnética almacenada en el mismo en forma de una tensién que se induce en el propio circuito. Dicha tensién determina la aparicién de una corriente que circula en el mismo sentido sila intensidac campo magnética disminuye y en sentido opuesto si éste aumenta, segun Ia ley de Lenz. De esta fo s@ opone précticamente @ su variaci6n. La magnitud de la tensién inducida depende de Ia velocidad con que varia el campo magnético y d intensidad de los campos magnéticos relacionados entre si. Estos ultimos, a su vez, depen exclusivamente de las caracteristicas intrinsecas del circuito. En la prdctica, el aumento de la fuerza electromotriz inducida, producida por un campo magné depende del numero de lineas de flujo magnético que cortan el conductor que constituye arrollamiento, en una unidad de tiempo. Come consecuencia, para incrementar el valor de dicha fur clectromotriz, es preciso aumentar la velocidad del movimiento 0 bien aumentar el numero de linea: flujo. Para expresar este valor en voltios, es decir, en unidades practicas de medida y no en unidades sistema electromagnético, es preciso multiplicar el ntimero de lineas de flujo por el factor 10 8. La autoinduccién es un fenémeno eléctrico que se aprovecha bajo diversos aspectos en el autom tanto en lo referente ala instalaciér de encendido de tipo convencional como para el funcionamient« algunos dispositives automaticos. Por ejemplo, un case tipico de aprovechamienta de este principio es el de Ia produccién de una ten de valor muy elevado (igual a algunos millares de voltios), empleande como fuente de energia la bat del vehiculo, que suministra una tensién continua de valor normalmente igual 2 6 6 12 V, por medic un dispositive denominado distribuider de encendido. Esta aplicacién consiste en interru periédicamente el circuito que une el arrollamiento primario de la bobina con la baterla, de forma qu: produzcan impulsos de corriente de considerable intensidad. Estos impulses crean un campo magne correspondiente, que induce una tension de gran valor en el arrollamiento secundario, constituido vez por numerosas espiras de un conductor mucho mds delgado que el del primario. Otras aplicaciones tipicas estan constituidas por los relés, por medio de los cuales se produce el ma y requlacién de circuitos que funcionan con intensidades de corriente elevadas por medio de cantidad minima de energia, la suficiente para obtener el desplazamiento de un nucleo mévil, o bien las dispesitivos que controtan el paso de la energia eléctrica generada por la dinamo o el alternad: la bateria.