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MANUAL DE SERVICIO

SERIE TF

TRANSMISIN MANUAL
MODELO MUA

SECCIN 7B1

MODELO MUA 7B1-1

SECCIN 7B1

TRANSMISIN
TRANSMISIN MANUAL MUA
TABLA DE CONTENIDO
2)
MUA (4

PGINA

Precaucin de Servicio .................................................................................................. 7B1 3


Descripcin General ....................................................................................................... 7B1 4
Sello de Aceite Trasero (4
2).......................................................................................... 7B1 5
Transmisin (4
2) ........................................................................................................... 7B1 7
Vista de Desensamblaje ............................................................................................. 7B1 7
Remocin..................................................................................................................... 7B1 8
Instalacin ................................................................................................................... 7B1 12
Caja de Transmisin........................................................................................................ 7B1 18
Componentes Principales .......................................................................................... 7B1 18
Desensamblaje ............................................................................................................ 7B1 19
Reensamblaje .............................................................................................................. 7B1 20
Plato Intermedio con Conjunto de Engranajes, Detencin, Horquilla de
Cambio, Varilla de Cambio y Pasador de Bloqueo .................................................... 7B1 23
Vista de Desensamblaje ............................................................................................. 7B1 23
Desensamblaje ............................................................................................................ 7B1 24
Inspeccin y Reparacin............................................................................................ 7B1 25
Reensamblaje .............................................................................................................. 7B1 26
Engranaje de la Reversa y Engranaje de la 5a .............................................................. 7B1 28
Vista de Desensamblaje ............................................................................................. 7B1 28
Desmontaje.................................................................................................................. 7B1 29
Inspeccin y Reparacin............................................................................................ 7B1 31
Reensamblaje .............................................................................................................. 7B1 31
Eje Engranaje Superior, Eje del Engranaje Principal y
Eje del Engranaje Secundario ..................................................................................... 7B1 37
Vista de Desensamblaje ............................................................................................. 7B1 37
Desensamblaje ............................................................................................................ 7B1 39
Inspeccin y Reparacin............................................................................................ 7B1 41
Montaje ........................................................................................................................ 7B1 44

7B1-2

MODELO MUA

Datos Principales y Especificaciones........................................................................... 7B1 50


Localizacin de Averas ................................................................................................. 7B1 54
Herramientas Especiales (4
2)...................................................................................... 7B1 61

4)
MUA (4
Precaucin de Servicio ................................................................................................. 7B1 62
Descripcin General....................................................................................................... 7B1 63
Transmisin (4
4) .......................................................................................................... 7B1 64
Vista de Desensamblaje ............................................................................................ 7B1 64
Remocin.................................................................................................................... 7B1 65
Instalacin .................................................................................................................. 7B1 69
Caja de Transmisin....................................................................................................... 7B1 76
Componentes Principales ......................................................................................... 7B1 76
Desensamblaje ........................................................................................................... 7B1 77
Reensamblaje ............................................................................................................. 7B1 78
Plato Intermedio con Conjunto de Engranaje, Detencin, Horquilla de Cambio,
Varilla de Cambio y Pasador de Bloqueo .................................................................. 7B1 81
Vista de Desensamblaje ............................................................................................ 7B1 81
Desensamblaje ........................................................................................................... 7B1 82
Inspeccin y Reparacin........................................................................................... 7B1 83
Reensamblaje ............................................................................................................. 7B1 84
Engranaje de la Reversa y Engranaje de la 5a ............................................................. 7B1 85
Vista de Desensamblaje ............................................................................................ 7B1 85
Desensamblaje ........................................................................................................... 7B1 86
Inspeccin y Reparacin........................................................................................... 7B1 88
Reensamblaje ............................................................................................................. 7B1 88
Eje Engranaje Superior, Eje del Engranaje Principal y
Eje del Engranaje Secundario ..................................................................................... 7B1 94
Vista de Desensamblaje ............................................................................................ 7B1 94
Desensamblaje ........................................................................................................... 7B1 96
Inspeccin y Reparacin.......................................................................................... 7B1 98
Reensamblaje ............................................................................................................ 7B1 101
Datos Principales y Especificaciones.......................................................................... 7B1 107
Localizacin de Averas ................................................................................................ 7B1 111
Herramientas Especiales (4
4) .................................................................................... 7B1 118

MODELO MUA 7B1-3

Precauciones al Realizar el Servicio


ADVERTENCIA: ESTE VEHICULO POSEE UN
SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIA (SSS).
CONSULTE LA VISTA DE UBICACION DE
COMPONENTES Y CABLEADO DEL SSS CON EL
OBJETO DE DETERMINAR SI ESTA REALIZANDO
EL SERVICIO EN LOS COMPONENTES DEL SSS O
CERCA DE LOS MISMOS O EN EL CABLEADO DEL
SSS O CERCA DEL MISMO. CUANDO ESTE
REALIZANDO
EL
SERVICIO
EN
LOS
COMPONENTES DEL SSS O CERCA DE LOS
MISMOS O EN EL CABLEADO DEL SSS O CERCA
DEL MISMO, CONSULTE LA INFORMACION DE
SERVICIO DEL SSS. SI NO RESPETA LAS
ADVERTENCIAS ES POSIBLE QUE SE PRODUZCA
EL DESPLIEGUE DE LA BOLSA DE AIRE, UNA
LESION PERSONAL O REPARACIONES DEL
SISTEMA SSS QUE NO SE REQUERIAN DE OTRA
FORMA.

PRECAUCION: Utilice siempre el sujetador correcto


en la posicin correcta. Cuando reemplace un
sujetador, utilice SOLO el nmero de parte exacto
para esa aplicacin. ISUZU indicar los sujetadores
que se deben reemplazar despus de que han sido
retirados. ISUZU tambin indicar los sujetadores
que requieren bloqueadores para roscas o
selladores de roscas. A MENOS QUE SE
ESPECIFIQUE
LO
CONTRARIO,
no
utilice
recubrimientos suplementarios (Pinturas, grasas u
otros inhibidores de corrosin) en los sujetadores
roscados o en las interfaces de unin de los
sujetadores. En general, dichos recubrimientos
afectan adversamente el par torsor del sujetador y
la fuerza de sujecin de la unin, y pueden daar el
sujetador. Cuando instale sujetadores, utilice la
secuencia y las especificaciones de apriete
correctas. El cumplir con estas instrucciones le
puede ayudar a evitar el dao de partes y sistemas.

7B1-4

MODELO MUA

Descripcin Gneral
Transmisin MUA (4
2)

A07R300006

El MUA es un sistema de transmisin constante y


sincronizado para todas las velocidades. La transmisin
est diseada para que se produzca una reduccin del
esfuerzo de cambio y que se garantice una operacin
suave y silenciosa.

Las partes principales de la transmisin son la envoltura


integral del embrague, el plato intermedio la caja de
cambio, la cubierta posterior y los engranajes. La caja
control de transmisin y la caja de control de
transferencia estn incorporadas en la caja de
transferencia.

MODELO MUA 7B1-5

2)
Sello de Aceite Trasero (4
Vista de Desensamblaje

220R300030

Leyenda
(1) Eje de Impulsor Trasero

(2) Sello de Aceite Trasero

Remocin
1. Levante y soporte el vehculo con el torre de gato
apropiado.
2. Remueva los tornillos y tuercas de yugo de brida de
eje del impulsor.
3. Remueva el cojinete central desde el traveaos.
4. Remueva el eje de impulsor desde la estra de eje
principal de la transmisin.
Refirase a la seccin "Eje Impulsor Trasero".
5. Use un destornillador para extraer el sello de aceite
trasero desde la cubierta posterior.

Instalacin
1. Instale un sello de aceite nuevo usando el instalador
5-8522-0050-0.
2. Instale el yugo estriado en la estra de eje principal
de la transmisin.
3. Instale el yugo de brida de eje de impulsor a la brida
de pin de traccin.

220RS044

7B1-6

MODELO MUA

Torque : 63 Nm (6.4 kgm/46 lbpie)


4. Instale el cojinete central en el travesaos.
Torque : 69 Nm (7.0 kgm/51 lbpie)
5. Inspeccione el nivel de fluido de transmisin.
6. Baje el vehculo.

MODELO MUA 7B1-7

2)
Transmisin (4
Vista de Desensamblaje

RTW47BLF000701

Leyenda
(1) Perilla de palanca de control de cambio

(10) Cilindro de esclavo

(2) Consola de piso trasero (silla de cubo)

(11) Tuerca : montaje trasero al travesaos

(3) Consola de piso delantero

(12) Travesaos de transmisin

(4) Conjunto de arandela

(13) Tuerca : montaje trasero a la transmisin

(5) Palanca de control de cambio

(14) Goma de montaje trasero

(6) Eje de impulsor trasero

(15) Motor de arranque (solo motor diesel)

(7) Tuerca de tubo de escape (solo motor diesel)

(16) Tuerca y tornillo de retencin de transmisin

(8) Tubo de escape (solo 6VE1)

(17) Conjunto de transmisin

(9) Soporte de tubo de combustible

7B1-8

MODELO MUA

Remocin

5. Remueva el conjunto de arandela (4).

1. Desconecte el cable de tierra de batera.


2. Remueva la perilla (1) de palanca de control de
cambio.
3. Remueva la consola del piso trasero (2). (Silla de
cubo)
Refirase a la seccin "Consola del Piso".
4. Remueva la consola del piso delantero (3).
Refirase a la seccin "Consola del Piso".

Tipo de consola

Tipo de sin consola

RTW47BMH000101
745R300006

Leyenda
(1) Perilla
(2) Consola del Piso Trasero
(3) Consola del Piso Delantero

MODELO MUA 7B1-9


6. Remueva la palanca de control de cambio (5).
7. Levante y soporte el vehculo con el gato apropiado.
8. Remueva el eje de impulsor trasero (6).
NOTA : Aplique las marcas de alineacin en la brida en
el lado de diferencial.

10. Remueva el tubo de escape (8). (solo 6VE1)

RTW37ASH0001

11. Desconecte los conectores de cables y clips en la


transmisin.
Interruptor de neutral
401RS023

9. Afloje las tuercas (7) de fijacin de tubo delantero


de escape en el lado de motor, pero no muevalas.
(solo motor diesel)

Interruptor de apoyo

Sensor de velocidad de vehculo

12. Remueva el soporte (9) de tubo de combustible con


los tubos desde la transmisin.

Motor diesel

220R300012
150R300003

Leyenda
(1) Tornillo
(2) Tuerca
(3) Conjunto de tubo de combustible

7B1-10

MODELO MUA
14. Soporte la transmisin con un gato de la
transmisin.

6VE1, C24SE

Scan-1

13. Remueva el cilindro de esclavo (10) y pongalo a un


lado.

220RS001

15. Remueva las tuercas (11) de fijacin de montaje


trasero de motor en travesaos desde el travesaos
(12) de transmisin.
16. Remueva las tuercas (13) de fijacin de montaje
trasero de motor en la transmisin.

Motor diesel

220LV019

6VE1

220R300029

Leyenda
(1) Transmisin
(2) Tuerca : montaje trasero a la transmisin
(3) Goma de montaje trasero
(4) Tuerca : montaje trasero al travesaos
(5) Traveaos de transmisin

206RW002

MODELO MUA 7B1-11


17. Remueva la parte media del travesaos (12) de
transmisin por removiendo cuatro tornillos y
tuercas de fijacin.

20. Use el removedor de cojinete de liberacin de


embrague 5-8840-2291-0 (J-39207) para
desconectar el cojinete de liberacin de embrague
desde el plato de presin de embrague. (solo 6VE1)

501R300008

18. Quite la goma de montaje trasero (14).


19. Remueva el motor de arranque (15). (solo motor
diesel)

060L100070

220RW109

Desconexin de cojinete de liberacin


1. Accione la horquilla de cambios hacia el lado
donde se encuentra la transmisin, con el fin de
presionar el cojinete de liberacin del embrague
contra l mismo.
2. Introduzca el removedor de cojinete para la
liberacin del embrague entre collar de
acuamiento y el rodamiento de liberacin.
3. Gire el removedor para separar el cojinete de
liberacin.

7B1-12

MODELO MUA

NOTA: Asegrese que no debe introducir el movedor


entre el cuello de acuamiento y el embrague.

220RW019

Leyenda
(1) Conjunto de Plato de Presin
(2) Cojinete de liberacin
(3) Collar de Acuamiento
21. Remueva las tuercas y tornillos de retencin(16) de
la transmisin.
Remueva el conjunto de la transmisin (17) del
vehculo.

Instalacin
220RW063

220RW064

1. Aplique una capa delgada de grasa de bisulfuro de


molibdeno a la parte superior de las estras del eje
de engranajes.
2. Accione lentamente el gato de transmisin hasta
cuando la parte frontal de la misma quede alineada
con la parte trasera del motor.
La inclinacin del motor y de la transmisin deben
ser iguales.
3. Haga el alineamiento de la ranura del eje superior
de engranajes con respecto de la ranura del plato
de accionamiento del embrague.

MODELO MUA 7B1-13


4. Instale el conjunto de transmisin (17) al motor.
Apriete las tuercas y tonillos (16) como mostrado en
la figura.
Motor diesel
Torque
: Nm(Kgm/lbpie)
Dimensin : mm

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro
Caja de transmisin
Plato posterior
Motor de arranque

Caja de transmisin
Plato posterior

Cilindro esclavo
Caja de transmisin

VISTA DE FRENTE

Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

Cilindro esclavo
Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

RTW37BLF000901

7B1-14

MODELO MUA

6VE1
Torque ; Nm(Kgm/lbpie)
Longitud ; mm

Protector de calor de
tuberas de combustible
Caja de transmisin
Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro
Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro

8(0.8/69 lb pie)

Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Cubierta baja

8(0.8/69 lb pie)

Caja de transmisin
Cubierta baja
Cilindro esclavo
Caja de transmisin

Caja de transmisin
Caja de cigeal

8(0.8/69 lb pie)
(4 partes)

8(0.8/69 lb pie)
8(0.8/69 lb pie)
Cubiertade polvo

Cubierta baja
Caja de cigeal

Empaquetadura
Caja de transmisin

Cubierta de polvo
Caja de transmisin
RTW37BLF0001

MODELO MUA 7B1-15


C24SE
Torque
: Nm(Kgm/lbpie)
Dimensin : mm

Caja de
transmisin

Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro
Motor de arranque

Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro
Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Vsta frontal
Cilindro esclavo
Caja de transmisin

Caja de transmisin
Crter de aceite

Caja de transmisin
Crter de aceite
RTW37BLF0002

5. Aplique una fuerza de 113N (26 Ib) a la punta de la


horquilla de cambio en la direccin de la transmisin
para encajar el plato de presin del embrague y el
cojinete de liberacin. (solo 6VE1)
NOTA: Se escucha un ruido de "click" cuando el
rodamiento de liberacin y la punta del resorte de
diafragma encajan entre s. Verifique si encajan
firmemente presionando la punta de la horquilla de
cambio hacia el motor mientras aplica una fuerza de
aproximadamente 25N (5.5 libra). Si la horquilla de
cambio no se mueve, entonces estn encajados
firmemente.

220RS006

7B1-16

MODELO MUA

6. Instale el motor de arranque(15). (solo motor diesel)


NOTA: Apriete el tornillo inferior temporalmente.
Despus de instalar el conjunto de tubo de combustible,
apriete el tornillo al torque especificado.

6VE1, C24SE

Torque: 76 Nm (7.7 kgm/56 lbpie)


7. Instale la goma de soporte trasero (14) en la transmisin
y apriete las tuercas al torque especificado.
Torque: 52 Nm (5.3 kgm/38 lbpie)
8. Instale la parte media del travesaos (12) de la
transmisin y tornillos.
Apriete las tuercas al torque especificado.
Torque: 67 Nm (6.8 kgm/49 lbpie)
9. Instale las tuercas (11) de fijacin de montaje trasero de
motor en el travesaos (12) de la transmisin.
Torque: 52 Nm (5.3 kgm/38 lbpie)
Remueva el gato de transmisin desde el lado de
transmisin.

Scan-1

10. Aplique una grasa a la porcin de orificio de tope de la


horquilla de manguera.
Instale el cilindro esclavo (10) y apriete los tornillos al
torque especificado.
Torque: 76 Nm (7.7 kgm/56 lbpie)
11. Instale el soporte (9) de tubo de combustible en la
transmisin.
Instale el conjunto de tubo de combustible a los soportes
de tubo de combustible.

12. Conecte los conectores de cable de transmisin y


clip.
Conector: interruptor neutro, sensor de velocidad de
vehculo y interruptor de apoyo.
13. Apriete las tuercas (7) de fijacin de tubo de escape
al torque especificado. (Solo motor diesel)
Torque: 67 Nm (6.8 kgm/49 lbpie)

Torque: Tornillo y Tuerca 76 Nm (7.7 kgm/56 lbpie)


Tuerca

37 Nm (3.8 kgm/28 lbpie)

Motor diesel

150R300003

220R300012

Leyenda
(1) Tornillo
(2) Tuerca
(3) Conjunto de tubo de combustible

MODELO MUA 7B1-17


14. Instale el tubo (8) de escape. (6VE1)
Tipo de Consola

Torque: 67 N
m (6.8 kg
m/49 lb
pie)

Tipo de sin Consola

RTW37ASH000101

15. Instale el eje impulsor trasero (6).


Torque: 63 N
m (6.4 kg
m/46 lb
pie)
16. Instale el cojinete central en travesaos.
Torque: 69 N
m (7.0 kg
m/51 lb
pie)
17. Instale la palanca de control de cambio (5).
Torque: 19 N
m (1.9 kg
m/14 lb
pie)
18. Instale el conjunto de arandela (4).
Torque: Tornillo 1.4 N
m (0.14 kg
m/12 lb
pulg.)
Tuerca 7 N
m (0.7 kg
m/61 lb
pulg.)

RTW47BMH000101

Leyenda
(1) Conjunto de Arandela
(2) Panel de Piso
(3) Frente
19. Instale la consola (3) del piso delantero y la consola
(2) del piso trasero.
20. Instale la perilla (1) de palanca de control de
cambio.
Aplique 3 - 4 gotas de adhesivo (TB1344 o
LOCTITE 222 o equivalente) a la porcin de la
tuerca y apriete la perilla del a transmisin.
m (0.9 kg
m/78 lb
pulg.)
Torque: 9 N
Despus de apretar al torque especificado, tuerce la
perilla hasta que la direccin de patrn de cambio
est en la posicin correcta.
21. Conecte el cable de tierra de batera.

7B1-18

MODELO MUA

Caja de Transmisin
Componentes Principales

RTW37BLF0005

Leyenda
(1) Conjunto de la caja de control de los engranajes
y empaquetadura

(9) Tapa delantera (con sello de aceite)

(2) Sensor del medidor de velocidad y engranaje


accionando de dicho medidor

(10) Anillo de retencin de cojinete superior del


engranaje

(3) Conjunto de la caja trasera

(11) Cojinete de liberacin : C24SE

(4) Plato intermedio con conjunto del engranaje

(12) Horquilla de cambio : C24SE

(5) Caja de transmisin

(13) Puente fulcrum : 6VE1

(6) Cojinete de liberacin (con Resorte) : motor


diesel

(14) Cojinete de liberacin : 6VE1

(7) Horquilla de cambio : Motor diesel

(15) Horquilla de cambio : 6VE1

(8) Anillo de retencin contra cojinete delantero

MODELO MUA 7B1-19

Desensamblaje
1. Limpie la parte externa de la unidad con solvente.
2. Remueva el tapn de drenaje de la caja de
transmisin y extraiga el lubricante.
3. Remueva el cojinete de liberacin de embrague con
resorte (6)(11) de la caja de transmisin.
4. Remueva la horquilla de cambio (7)(12), y bota.
(Motor diesel, C24SE)
5. Remueva el pasador de la horquilla de cambio.
(6VE1)
6. Remueva el pasador de la horquilla de cambio y la
horquilla de cambio del puente de fulcrum. (6VE1)

7. Remueva el puente de fulcrum de la caja de


transmisin. (6VE1)

RTW37ASH0002

Leyenda
(1) Puente de fulcrum
8. Remueva la tapa delantera (9) y empaquetadura de
la caja de transmisin.
9. Remueva el anillo de retencin (8) de fijacin de
contra cojinete delantero.
10. Use una pareja de pinza del anillo de retencin para
remover el anillo de retencin (10) de fijacin de
cojinete superior del engranaje.
RTW47BSH000601

Leyenda
(1) Pasador de horquilla de cambio
(2) Horquilla de combio
(3) Cojinete de liberacin

226RS001

11. Remueva el sensor del medidor de velocidad (2).


Remueva el plato (2).
Remueva el buje del engranaje accionado y dicho
engranaje (2).
NOTA : Coloque una marca de referencia al buje
accionado de los engranajes antes de su desmonte.
12. Remueva el conjunto de la caja de control de engranaje.

7B1-20

MODELO MUA

13. Remueva el conjunto de caja trasera (3) de la caja


de transmisin (5) y el plato intermedio (4).
14. Remueva el plato intermedio con el conjunto de
engranaje (4) de la caja de transmisin (5).

Reensamblaje
1. Aplique el empaque lquido recomendado
(LOCTITE 17430) o su equivalente a las superficie
de acople de la caja de transmisin (5), el plato
intermedio (4) y caja trasera.
2. Instale el plato intermedio con el conjunto de
engranaje (4) a la caja de transmisin (5).
Extraiga el eje superior de engranaje hasta cuando
el surco del anillo de retensin del cojinete de bola
sobresalga de la cara de acople de la tapa frontal de
la tapa de transmisin.

4. Instale un empaque nuevo y el conjunto de caja de


control de engranaje (1).
Instale los clips de cables y soportes, y apriete
cuatro tornillos nuevos de la caja de control de
engranaje al torque especificado.
Torque: 20 N
m (2.0 kg
m/14 lb
pie)

Evite que el eje principal est propenso a choques o


esfuerzos repetinos.
3. Instale la caja trasera con el sello de aceite (3) en el
plato intermedio con el engranaje (4), haciendo los
pasos siguientes.
Cubra las estras de eje con la cinta adhesiva.
Eso evitar el dao al labio del anillo de aceite.
261R300004

5. Instale O-anillo (4) al buje (3) de medidor de


velocidad de engranje accionado de dicho medidor.
Instale el engranaje accionado al buje (3) de
medidor de velocidad de engranaje accionado.
6. Instale el conjunto de medidor de velocidad de
engranaje accionado (2) a la caja trasera de
transmisin (3).
Instale el plato (1) a la caja trasera de transmisin
(3).
Torque: 15 N
m (1.5 kg
m/11 lb
pie)

MODELO MUA 7B1-21


7. Instale el sensor de medidor de velocidad (2).
Torque: 27 N
m (2.8 kg
m/20 lb
pie)

Tipo

Diente de engranaje de impulso


X
Diente de engranaje impulsado

220R3000020

225R300001

8. Instale el anillo de retencin (10) de cojinete


superior de engranaje y el anillo de retencin contra
cojinete delantero (10).
Use una pareja de pinza del anillo de retencin
para instalar el anillo de retencin al eje principal
y el contra eje.
Los anillos de retencin deben estar totalmente
introducidos dentro del surco correspondiente a
dicho anillo en el cojinete.
9. Tapa delantero con el sello de aceite (9).
Reposicin del sello de aceite de tapa delantera.
Remueva el sello de aceite de la tapa delantera.
Aplique el aceite de motor al sello de aceite de
la cirunferencia exterior.
Aplique la grasa recomendada a la lengeta de
sello de aceite.
Use el instalador 5-8840-0026-0 de sello de
aceite para instalar el sello de aceite a la tapa
delantera.

10. Instale un empaque nuevo y la tapa delantera (9) a


la caja de transmisin.
NOTA: Cudese de no daar el sello de aceite.
Notas cuando apriete el tornillo:
Despus de limpiar el orificio de tornillo, seque
completamente con aire.
Despus de limpiar la superficie de rosca de un
tornillo retirado o uno nuevo, seque completamente.
Aplique el empaque lquido (LOCTITE 242) o su
equivalente antes apretarlo.
Apriete los seis tornillos de la tapa delantera al
torque especificado.
Torque: 25 N
m (2.6 kg
m/19 lb
pie)
11. Aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno a las
circunferencias como mostrado en la figura y instale
la horquilla de cambio (7). (Motor diesel, C24SE)

F07L100026

7B1-22

MODELO MUA

12. Instale el puente fulcrum a la caja de transmision.


(6VE1)

15. Instale la arandela y el pasador de retencin. (6VE1)

m (3.9 kg
m/28 lb
pie)
Torque: 38 N

RTW37ASH0002

Leyenda
(1) Puente fulcrum
13. Aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno a las
circunferencia de pasador de orificio interno y las
superficies de impulso. (6VE1)
14. Instale la horquilla de cambio al puente fulcrum e
inserte el pasador desde abajo del puente de
fulcrum. (6VE1)

RTW47BMH000201

16. Llene el hueco interior (A) y cubra el cojinete


posterior (B) de retencion con la grasa de bisulfuro
de molibdeno como mostrado en la figura.

A07RW075

17. Instale el cojinete de liberacin (6) en la tapa


delantera, juntandolo a la horquilla de cambio.

MODELO MUA 7B1-23

Plato Intermedio con Conjunto de Engranajes, Detencin, Horquilla de


Cambio, Varilla de Cambio y Pasador de Bloqueo
Vista de Desensamblaje

Para Suda frica

RTW47BLF000501

Leyenda
(1) Plato de fijacin de resorte y empaquetadura

(7) Varilla de cambio 1a-2a

(2) Resortes de detencin

(8) Varilla de cambio 3a-4a

(3) Bolas de detencin

(9) Horquilla de cambio 3a-4a

(4) Resorte

(10) Horquilla de cambio 1a-2a

(5) Varilla de cambio Reversa-5a

(11) Pasador de bloqueo

(6) Horquilla de cambio Reversa-5a e inhibidor de


reversa

(12) Plato intermedio y conjunto de engranaje

7B1-24

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Remueva el plato de fijacin de resorte y em
paquetaclura (1), resorte de detencin (2) y bola de
detencin (3).
Use una mano magntica para quitar las bolas de
fijacin del plato intermedio.

230RS0004

Cudese de no perder los pasadores de


bloqueo, cuando quita la varilla de cambio hacia
atrs.
Los pasadores de bloqueo son ubicado entre las
varillas de cambio en el plato de intermedio.

220RS011

2. Remueva el resorte (4).


3. Remueva la varilla de cambio (5) reversa-5a,
horquilla de cambio reserva-5a e inhibidor de
reversa(6).
Remueva la varilla de cambio 1a-2a (7), varilla de
cambio 3a-4a (8), horquilla de cambio 3a-4a (9) y
horquilla de cambio 1a-2a (10).

Soporte con una barra redonda el extremo de la


horquilla de cambios.

230RS0005

Remueva las varillas de reversa-5a, 1a-2a y 3a4a cuidadosamente.


4. Remueva el pasador de bloqueo (11) del plato de
intermedio y conjunto de engranaje (12).

230RS003

Use un botador de pasador de resorte para


quitar el pasador de resorte de la horquilla de
cambios y de la varilla de cambios.

MODELO MUA 7B1-25

Inspeccin y Reparacin
Haga los ajustes necesarios y cambio de partes, en
caso de encontrar daos o excesivo desgaste, durante
la inspeccin.

Espesor de la Horquilla
Use un micrmetro para medir el espesor de la
horquilla de cambio.
Si el valor medido es menor del lmite especificado,
la horquilla de cambio debe reemplazarse.

Espesor de la horquilla
Estndar
9.60 - 9.85 mm
1ra-2da
(0.378 - 0.388 pulg.)
3ra-4ta
9.60 - 9.80 mm
Rev-5ta
(0.378 - 0.386 pulg.)

Lmite
9.0 mm
(0.354 pulg.)

Tensin de Resorte de Detencin

220RS012

Use un probador de resorte para medir la tensin


del resorte de detencin.
Si el valor medido es menor del estndar
especificado, el resorte de fijacin debe
reemplazarse.

Tensin de Resorte de Detencin


Altura de Comprimido
Estndar
87.2 - 97.1 N
20 mm (0.787 pulg.)
(19.6 - 21.8 lb)

230RS006

Longitud Libre del Resorte de Detencin

Use un calibrador vernier para medir la longitud libre


del resorte de detencin.
Si el valor medido es menor del lmite especificado,
el resorte de fijacin debe reemplazarse.

Longitud Libre del resorte de detencin


Estndar
Lmite
26.8 mm (1.06 pulg.)
26.2 mm (1.03 pulg.)
220RS013

Sudfrica, 5a-Rev. solamente


Longitud Libre del resorte de detencin
Estndar
Lmite
Exterior
27.6 mm (1.09 pulg.)
27.0 mm (1.06 pulg.)
Interior
26.6 mm (1.05 pulg.)
26.0 mm (1.02 pulg.)

Sudfrica, 5a-Rev. solamente


Longitud hibre del Resorte de Detencin
Comprimido
Estndar
93.5
103.3 N
20 mm
Exterior
(21.0 23.3 lb)
(0.787 pulg.)
26.4 36.3 N
20 mm
Interior
(5.9 8.2 lb)
(0.787 pulg.)

7B1-26

MODELO MUA

Reensamblaje

1. Instale la horquilla de cambio reversa-5a e inhibidor


de reversa (6) y varilla de cambio reversa-5a (5).
Aplique el aceite a la superficie interior del
inhibidor de reversa.
Instale la varilla de cambio en el plato
intermedio (12).
Sostenga una barra redonda contra la palanca
de cambio en su extremo inferior, para proteger
la contra daos.
Instale un pasador de resorte nuevo.
Nunca instale el pasador de resorte usado.

Instale el pasador de bloqueo (11) en el plato


intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato de intermedio.

Sostenga una varilla redonda contra la palanca


de cambio en su extremo inferior, para
protegerla contra daos.
Instale el pasador de resorte nuevo.
Nunca reinstale el pasador de resorte usado.

4. Instale el resorte (4).


5. Ponga las bolas de detencin (3) en los orificios del
plato intermedio.
Aplique el aceite a las balas de detencin.
6. Instale los resortes de detencin (2) y plato de
resorte de detencin y empaquetadura (1).
Instale la empaquetadura nueva y plato de
resorte de detencin.
Apriete los tornillos de plato de resorte de
detencin al torque especificado.
Torque: 25 N
m (2.5 kg
m/18 lb
pie)

2. Instale la horquilla de cambio 1a-2a (10) y horquilla


de cambio 3a-4a (9) al plato intermedio y conjunto
de engranaje (12).
3. Instale la varilla de cambio 3a-4a (8) y varilla de
cambio 1a-2a (7).
Instale el pasador de bloqueo (11) en el plato
intermedio y el conjunto de engranaje (12).
Instale la varilla de cambio 3a-4a (8) en el plato
intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato de intermedio.

Instale el pasador de bloqueo (11) y entonces la


varilla de cambio 1a-2a (7) en el plato
intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato intermedio.

220RS030

Leyenda
(1) Alabeado

230RS007

MODELO MUA 7B1-27

Engranaje de la Reversa y Engranaje de la 5a


Vista de Desensamblaje

226R300027

Leyenda
(1) Anillo de presin de cojinete

(11) Conjunto del engranaje intermedio de reversa

(2) Cojinete de bolas

(12) Pasador eje loco

(3) Anillo de presin de cojinete

(13) Arandela de empuje

(4) Engranaje conductor del velocmetro

(14) Engranaje loco de reversa

(5) Clip

(15) Eje loco de reversa

(6) Anillo de presin de retencin

(16) Anillo de presin del cojinete

(7) Anillo de retencin

(17) Cojinete de bolas

(8) Plato de empuje

(18) Engranaje secundario de la 5a

(9) Arandela de presin y bola de seguridad

(19) Engranaje secundario de reversa

(10) Anillo de retencin del engranaje intermedio de


reversa

(20) Engranaje de 5a

7B1-28

MODELO MUA

(21) Anillo bloqueador de 5a

(26) Engranaje de reversa

(22) Cojinete agujas

(27) Cojinete de aguja

(23) Tuerca del eje principal

(28) Plato del cojinete y tornillo

(24) Conjunto sincronizador de rev.-5a

(29) Anillo de presin del cojinete

(25) Anillo de bloqueo de reversa

(30) Plato intermedio

MODELO MUA 7B1-29

Desmontaje
1. Use un par de pinzas del anillo de retencin para
mover el anillo de presin de cojinete (1).
2. Coloque el extractor de cojinete 5-8840-2155-0 y
empujador 5-8840-2027-0 al cojinete (2) y el
extremo del eje principal para quitar cojinete de
bolas.

6. Remueva el conjunto del engranaje intermedio de


reversa (11) del plato intermedio (30).

226RS005

262L100001

3. Remueva el anillo de presin de cojinete (3), clip


(5), engranaje conductor del velocmetro (4), anillo
de presin de retencin (6) y anillo de retencin (7).
4. Remueva el plato de empuje (8) y arandela de
presin y bola de seguridad (9).
5. Use un par de pinzas del anillo de retencin para
remover el anillo de retensin del engranaje (10).

7. Remueva el pasador de eje loco (12), arandela de


empuje (14), y eje loco de reversa (15).
8. Use un par de pinzas para remover el anillo presin
del cojinete (16).
9. Ponga el removedor del cojinete en el eje del
engranaje secundario.
Use el removedor de cojinete para retirar el cojinete
bolas y el engranaje secundario de la 5a (18).

226RS006

10. Remueva el engranaje secundario de reversa (19).

226RS004

7B1-30

MODELO MUA

11. Remueva el engranaje de 5a (20), anillo bloqueador


de 5a (21), y cojinete de agujas (tipo 2 piezas) (22).

226RW210

226RS007

Use la llave de tuercas del eje principal 5-88402156-0 para retirarla (23).

12. Remueva la tuerca de eje principal (23) de acuerdo


con los pasos siguientes.
Ponga el soporte de fijacin 5-8840-2160-0 y el
base del soporte 5-8840-0003-0 en el eje principal y
el engranaje secundario.

226RW211

226RW212

Engrane el sincronizador de 3a-4a con el


engranaje de 3a.
Engrane el sincronizador de 1a-2a con el
engranaje de 1a.

MODELO MUA 7B1-31


13. Utilice impulsores de tornillo entre el engranaje de
reversa (26) y el plato de cojinete (28) para retirar el
conjunto del sincronizador de reversa-5a (24) junto
con el anillo de bloqueo de reversa (25) y el
engranaje de reversa (26).

226RS011

Inspeccin y Reparacin

226RS010

14. Remueva el cojinete de agujas (27).


15. Use la llave de broca de torsin (T45) 5-8840-00470 para retirar el plato de cojinete y tornillo(28) del
plato intermedio.

Refirase a la seccin "Eje del Engranaje Superior, Eje


del Engranaje Principal y Engranaje Secundario" para
reparaciones e inspeciones.

Reensamblaje
1. Engrane el engranaje secundario con el conjunto de
eje principal.
Ponga el soporte de fijacin 5-8840-2160-0 en el eje
principal y el engranaje secundario y instalelo en el
base del soporte 5-8840-0003-0.
Instale el plato intermedio (30) en el conjunto de
engranaje.

220RW137

16. Utilice la pinza de anillos de retencin (1) para


retirar el anillo de presin de cojinete de eje
principal (2) (29).
17. Mantenga el anillo de retencin abierto con las
pinzas.
Empuje el plato intermedio (30) hacia la parte
posterior de la transmisin para retirarla.
El anillo de retencin del cojinete queda libre.

226RW212

7B1-32

MODELO MUA

2. Instale el anillo de presin del cojinete (29).


3. Aplique substancias de seguridad recomendadas
(LOCTITE 242) o un equivalente en cada una de las
roscas da los tornillos de plato de cojinete.
Instale el plato de cojinete y tornillo (28).
Apriete los tornillos al torque especificado usando
llave de torsin 5-8840-0047-0.
Torque: 15 N
m (1.5 kg
m/11 lb
pie)

5. Ensamble el conjunto de sincronizador de reversa5a (24) realizando los pasos siguientes.


1. Gire la cara del cubo de embrague (1) hacia la
pequea cavidad de la cubierta aisladora (2)
(lado posterior) en la circunferencia externa.
2. Verifique que las cuas (3) se adaptan
comodamente en las ranuras de insercin del
anillo de bloqueo.
3. Verifique que los resortes de cua (4) estn bien
acomodados en las cuas como se muestra en
la ilustracin.
4. Verifique que el cubo de arrastre (5) y el
manguito (6) se deslicen suavemente.
5. Instale el conjunto del sincronizador (24) al eje
principal.
La cara de cubo de arrastre con el saliente grueso
debe orientarse hacia el lado del engranaje de
reversa.

220RW137

4. Instale el cojinete de aguja (27), engranaje de


reversa (26) y anillo de bloqueo de reserva (25).

226RS013

226RS049

MODELO MUA 7B1-33


6. Engrane el sincronizadores de 1a-2a y 3a-4a con
los engranajes de 1a y 3a (doble engranaje).

226RS015

Eso evitar el eje principal desde girando.


7. Instale la tuerca nueva del eje principal.
Utilice la llave de tuerca del eje principal 5-88402156-0 para apretar la tuerca de eje princial (23) al
torque especificado.
Torque: 137 N
m (14 kg
m/101 lb
pie)

8. Utilice un punzn para jalonar la tuerca del eje


principal (23).

226RW153

9. Instale el cojinete de agujas (22), anillo de bloqueador de 5a (21) y engranaje de 5a (20).


10. Aplique aceite de motor en el engranaje secundario
de reversa (19) y en el engranaje de la reversa (26).
Instale el engranaje secundario de reversa (19) en
el eje secundario.
El saliente del engranaje de la reversa debe estar
enfrentado al plato intermedio.

226RW214

226RW151

7B1-34

MODELO MUA

11. Instale el engranaje secundario de la 5a (18) en el


eje secundario.

Hay seis tamaos de anillos de retencin


disponibles.
Los anillos de retencin estn codificados con
colores para indicar su espesor.

226RS019

12. Instale el cojinete de bolas (17) y anillo de presin


de cojinete (16) realizando los pasos siguientes:
Escoja un anillo de retencin, que proporcione
la menor distancia entre el cojinete de bolas y el
anillo.

226RS021

Distancia entre el Cojinete de Bolas y Anillo de


Retencin.
Estndar: 0 - 0.15 mm (0 - 0.0059 pulg.)
Disponibilidad de Anillos de Retencin
Espesor
Color-Cdigo
1.1 mm (0.043 pulg.)
Blanco
1.2 mm (0.047 pulg.)
Amarillo
1.3 mm (0.051 pulg.)
Azul
1.4 mm (0.055 pulg.)
Rosado
1.5 mm (0.059 pulg.)
Verde
1.6 mm (0.063 pulg.)
Marrn

226RS020

Use un par de pinzas para anillos de retencin,


para instalarlos en el eje del engranaje
secundario.
El anillo de retencin debe estar insertado
completamente en su cavidad del eje del
engranaje secundario.

13. Ensamble el eje loco de reversa (15), engranaje


loco de reversa (14), arandela de empuje (13) y el
pasador de eje loco (12) en el cojunto de engranaje
loco de reversa (11).
La arandela de empuje debe acomodarse
totalmente en la ranura del aceite al lado de
engranaje.

MODELO MUA 7B1-35


14. Seleccione el anillo de presin de engranaje loco de
reversa (10) que proveer la holgura mnima entre
el plato intermedio (30) y anillo de presin (10).

Utilice un par de pinzas de anillos de retencin


para instalarlo en el eje loco de reversa.
Anillo de retencin debe estar insertado
completamente en su cavidad en el eje loco de
reversa.

15. Instale la arandela de empuje y bola de seguridad


(9) realizando los pasos siguientes:
Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el engranaje de la 5a y la
arandela de presin.
Distancia Engranaje de 5a y Arandela de Presin
Estndar: 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010 pulg.)
Mida la distancia "A" como ilustrado.

226RS022

Hay tres tamaos de anillo de presin


disponible.
Los anillos de presin tienen un cdigo de color
para indicar su espesor.

Holgura entre Plato Intermedio y Anillo de


Presin
Estndar: 0 - 0.15 mm (0 - 0.0059 pulg.)
Disponibilidad de anillos de presin
Espesor
Cdigo de Color
1.2 mm (0.047 pulg.)
Blanco
1.3 mm (0.051 pulg.)
Amarillo
1.4 mm (0.055 pulg.)
Azul

226RS023

Seleccione la arandela de presin apropiada en


la lista.
Hay cuatro tamaos de arandelas de presin
disponibles.
Disponibilidad de Arandelas de Presin
Espresor
ColorDistancia
A mm (pulg.)
mm (pulg.) Cdigo
mm (pulg.)
8.05 - 8.1
0.15 - 0.25
7.9 (0.311) Blanco
(0.317-0.319) (0.006-0.010)
8.1 - 8.2
0.1 - 0.25
8.0 (0.315) Amarillo
(0.319-0.323) (0.004-0.010)
8.2 - 8.3
0.1 - 0.25
8.1 (0.319)
Verde
(0.323-0.327) (0.004-0.010)
8.3 - 8.36
0.1 - 0.21
8.2 (0.323)
Azul
(0.327-0.329) (0.004-0.008)

226RS021

Arandelas de presin estn coloreadas para


indicar su espesor.

7B1-36

MODELO MUA
19. Instale el anillo de presin de cojinete (1).

226RS024

Aplique grasa en las arandelas de presin y la


bola de seguridad.

Instale la arandela de presin y bola de


seguridad.
16. Instale el plato de empuje (8) y retencin (7).
17. Instale el anillo de presin de retencin (6), clip (5),
engranaje conductor del velocmetro (4) y anillo de
presin de cojinete (3).
18. Aplique aceite de motor en el interior y exterior de
circunferencia del cojinete.
Utilice un instalador 5-8840-2159-0 para colocar
cojinete de bolas (2) en el eje principal.

226L100002

MODELO MUA

7B1-37

Eje Engranaje Superior, Eje del Engranaje Principal y


Eje del Engranaje Secundario
Vista de Desensamblaje

226RS026

7B1-38

MODELO MUA

Leyenda
(1) Anillo de retencin del eje del engranaje superior

(16) Anillo exterior de 1a.

(2) Eje del engranaje superior

(17) Anillo de tope de 1a.

(3) Cojinete de bolas

(18) Cojinete de agujas

(4) Cojinete de agujas

(19) Anillo de retencin del cubo del embrague

(5) Anillo de tope superior

(20) Conjunto de sincronizacin de 1a. y 2a.

(6) Anillo de retencin del eje principal

(21) Anillo de tope de 2a.

(7) Conjunto de sincronizacin de la 3a., y la 4a.

(22) Anillo exterior de 2a.

(8) Anillo de tope de la 3a.

(23) Anillo interior de 2a.

(9) Engranaje de la 3a.

(24) Engranaje de 2a.

(10) Cojinete de agujas

(25) Cojinete de agujas

(11) Collarn del cojinete de agujas

(26) Eje principal

(12) Cojinete del eje principal de bolas

(27) Anillo de retencin del cojinete

(13) Cojinete de empuje del engranaje de la 1a.

(28) Cojinete del rodillo frontal

(14) Engranaje de 1a.

(29) Cojinete del rodillo central

(15) Anillo interior de 1a.

(30) Eje del engranaje secundario

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Use un par de pinzas de anillos (1) de retencin
para retirarlos.
2. Remueve el eje del engranaje superior (2) con el
cojinete de bolas (3).
3. Utilice una prensa de banco y el removedor de
cojinete 5-8840-0015-0 para retirar cojinete de bolas
(3).

7B1-39

6. Use una prensa de banco y el removedor de


cojinetes 5-8840-0015-0 para retirar el conjunto de
sincronizacin de 3a-4a (7) como un juego.
Desmonte el conjunto de sincronizacin.

226RW217

226RW216

4. Remueva el cojinete de agujas (4), el anillo de tope


superior (5) y el anillo de retencin de eje principal.
5. Utilice un par de pinzas de anillos de retencin para
retirar el anillo de retencin de eje principal (6).

Leyenda
(1) Resortes
(2) Cubierta aisladora
(3) Cubo de embrague
(4) Engastes
7. Remueva el anillo de tope de 3a (8), engranaje de
3a (9) y cojinete de agujas (10).
8. Utilice una prensa de banco y el removedor 5-88400015-0 para retirar engranaje de 1a (14) junto con
cojinete de eje principal (12), cojinete de empuje del
engranaje de 1a (13) y collarn del cojinete de
agujas (11).

226RS008

226RW218

7B1-40

MODELO MUA

9.Desmonte el anillo interior de 1a (15), anillo exterior


de 1a (16), y anillo de tope de 1a (17).
10.Remueva el cojinete de agujas (18).
11.Utilice unas pinzas de anillos de retencin para
retirar el anillo de presin de cubo de enbrague (19).

13. Remueva el cojinete de agujas (25) del eje principal


(27).
14. Remueva el anillo de retencin del cojinete (27).
15. Remueva el cojinete del rodillo frontal (28)
realizando los pasos siguientes:
Remueva el anillo, carrera exterior y conjunto de
cojinete por usando una prensa de banco y
removedor 5-8840-0015-0.
Remueva la carrera interior por usando una
prensa de banco y removedor 5-8840-0015-0.

226RS031

12.Utilice una prensa de banco y removedor de cojinete


5-8840-0015-0 para retirar engranaje de 2a (24)
junto con el conjunto de sicronizacin de 1a-2a (20),
anillo de tope de 2a (21), anillo exterior de 2a (22) y
anillo interior de 2a (23).
Desmonte el conjunto de sincronizacin.

226RW220

Leyenda
(1) Resortes
(2) Cubierta aisladora
(3) Cubo del embrague
(4) Engastes

226RW219

16. Remueva el cojinete del rodillo central (29) del eje


del engranaje secundario (30).

MODELO MUA

Inspeccin y Reparacin
Haga los agustes necesarios, reparaciones y cambio de
piezas, en caso de haber excesivo desgaste, o si se
descubre algn dao, durante la inspeccin.

Distancia entre los Dientes de Garra y el


Anillo de Tope
Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el anillo de tope y los dientes de
garra.

226RS035

Si el valor medido es menor que lmite especificado,


debe reempezarse el conjunto de sincronizacin.
Distancia de Dientes de Garra y Anillo de Tope
Estndar
Lmite
1.5 mm (0.059 pulg.)
0.8 mm (0.031 pulg.)

7B1-41

7B1-42

MODELO MUA

Sincronizador de 1a-2a (3 conos)


Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el anillo de tope y el diente de garra.

Distancia del Engaste y el Anillo de Tope


Estndar
Lmite
3.46 - 3.76 mm
4.0 mm
3a. y 4a.
(0.136 - 0.148 pulg.)
(0.158 pulg.)
3.86 4.16 mm
4.9 mm
1a. y 2a.
(0.152 - 0.164 pulg.)
(0.193 pulg.)
3.59 - 3.91 mm
4.1 mm
Rev. 5a.
(0.141 - 0.154 pulg.)
(0.161 pulg.)

Tolerancia del Engaste y el Cubo del


Embrague
Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el cubo del embrague y el anillo del
engaste.

226RS036

Si el valor medido es menor que el lmite


especificado, debe reemplazarse el conjunto de
sincronizador de 1a-2a.

Distancia de Dientes de Garra y Anillo de Tope


Estndar
Lmite
1.5 mm (0.059 pulg.)
0.8 mm (0.032 pulg.)

Distancia del Engaste y el Anillo de Tope


Utilice el comps vernier o un calibrador de espesor
para medir la distancia entre el anillo de tope y el
engaste.

226RS038

Si el valor medido excede el lmite especificado, se


deben cambiar las dos cosas.

Distancia del Cubo del Embrague y el Engaste


Estndar
Lmite
1a.-2a.
0.01 0.21 mm
0.3 mm
3a.-4a.
(0.004 - 0.0083 pulg.)
(0.012 pulg.)
0.09 0.31 mm
0.4 mm
Rev. 5a.
(0.0035 - 0.0122 pulg.)
(0.016 pulg.)

226RS037

Si la medida resultante excede el lmite


especificado, anillo de tope y engaste debe
reemplazarse.

MODELO MUA

Recorrido del Eje Principal


Instale el eje principal en una rectificadora.
Utilice un dial indicador para medir el recorrido en la
parte central del eje principal.

Dimetro Interior del Engranaje


Estndar
1a.
45.000 - 45.013 mm
(1.771 - 1.772 pulg.)
3a.
52.000 - 52.013 mm
2a.
(2.047 - 2.048 pulg.)
48.000 - 48.013 mm
Reversa
(1.889 - 1.890 pulg.)
32.000 - 32.013 mm
5a.
(1.259 - 1.260 pulg.)

7B1-43

Lmite
45.100 mm
(1.776 pulg.)
52.100 mm
(2.051 pulg.)
48.100 mm
(1.894 pulg.)
32.100 mm
(1.246 pulg.)

Distancia del Engranaje Intermedio de


Reversa y el Eje del Engranaje Intermedio
Utilice un micrmetro para medir el dimetro del eje
del engranaje intermedio.
Use un dial indicador interior para medir el dimetro
interior de engranaje intermedio.

226RS039

Si la medida resultante excede el lmite


especificado, se debe cambiar el eje.
Recorrido del eje principal
Lmite: 0.05 mm (0.0020 pulg.)

Dimetro Interior del Engranaje


Utilice un dial indicador interno para medir el
dimetro interior del engranaje.

226RS041

Calcule la distancia del engranaje intermedio y su


eje.
El dimetro interior del engranaje intermedio - el
dimetro de eje del engranaje intermedio = la
distancia del eje de engranaje intermedio y el
engranaje.

Si el valor de la medida excede el lmite


especificado, el engranaje intermedio y/o el eje del
engranaje, intermedio deben ser cambiados.
Distancia del Engranaje Intermedio y el Eje del
Engranaje Intermedio
Estndar: 0.041 - 0.074 mm
226RS040

Si el valor medido es menor que el lmite


especificado, debe cambiarse el engranaje.

(0.0016 - 0.0029 pulg.)


Lmit: 0.150 mm (0.0059 pulg.)

7B1-44

MODELO MUA

Juego del Eje Ranurado del Cubo del


Embrague
Coloque un dial indicador en el cubo del embrague
que se va a medir.

Montaje

226RS042

Mueva el cubo del embrague, tan lejos como sea


posible hacia la derecha y la izquierda.
Anote la lectura del dial indicador.
Si el valor de la medida excede el lmite
especificado el cubo del embrague debe ser
cambiado.

Juego del Eje Ranurado del Cubo


Estndar
1a.-2a.
0 - 0.1 mm
3a.-4a.
(0 - 0.004 pulg.)
0 - 0.2 mm
Reversa-5a
(0 - 0.008 pulg.)

226RS043

1. Instale el cojinete del rodillo centro (29) al eje del


engranaje secundario (30).
Aplique aceite de motor en el interior del
cojinete y la circunferencia externa.
Instale el cojinete del rodillo en la direccin
correcta.
NOTA: Controle que la canaleta externa se mueva slo
en la direccin de la flecha.

Lmite
0.2 mm
(0.008 pulg.)
0.3 mm
(0.012 pulg.)

Juego del Cojinete de Bolas


Emplee un dial indicador para medir el juego del
cojinete de bolas.
Juego del Cojinete de Bolas
Lmite: 0.2 mm (0.008 pulg.)
226RS044

2. Instale el cojinete del rodillo frontal (28) realizando


los pasos siguientes.
Utilice un colocador de cojinete 5-8840-2194-0
para colocar la canaleta del interior del cojinete
del rodillo en el eje del engranaje secundario.
Instale la canaleta externa y el conjunto del
rodillo.
La cavidad del anillo de retencin debe estar
frente a la parte frontal de la transmisin.

MODELO MUA

Utilice un instalador de cojinetes 5-8840-2194-0


para colocar el anillo.

7B1-45

5. Ensamble el anillo interior de la 2a (23), anillo


exterior de la 2a (22) y anillo de tope de 2a (21) en
el engranaje de 2a (24).
Ponga aceite de motores en las superficies de
friccin del anillo de sincronizacin.

RTW47BSH000501

Leyenda
(1) Anillo
(2) Canaleta externa y conjunto de rodillo
(3) Canaleta interior

226RS047

3. Instale el anillo de retencin del cojinete (27) del


rodillo en el eje del engranaje secundario (30).
4. Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas
(25) y las superficies de empuje del engranaje de la
2a (24).
Instale el cojinete de agujas (25) y engranaje de la
2a (24) en el eje principal (26).
Los dientes de garra del engranaje de la 2a (24)
deben estar enfrentados a la parte posterior de la
transmisin.

226RS046

Leyenda
(1) Anillo de Tope
(2) Anillo Exterior
(3) Anillo Interior
(4) Engranaje de 2a
(5) Cojinete de agujas
6. Ensamble conjunto de sincronizacin de 1a y 2a
(20) por realizando los pasos siguientes:
1. Verifique que las cuas (3) se adaptan
cmodamente en el cubo de arrastre (5) de las
ranuras de cua.
2. Verifique que los resortes de cuas (4) estn
acomodados en las cuas como se muestra en
la ilustracin.
3. Verifique que el cubo de arrastre (5) y el
manguito (6) se deslizan suavemente.

7B1-46

MODELO MUA

266RS049

7. Instale el conjunto del sincronizador (20) al eje


principal (26).
La cara de cubo de arrastre con la parte gruesa
debe orientarse al lado del engranaje de 2a.

226RS050

Hay tres tamaos de anillo de presin disponibles.


Los anillos presin tienen un cdigo de color para
indicar su espesor, como muestra en la figura.

226RS021

226RS048

8. Instale anillo de retencin del cubo del embrague


(19) por realizando los pasos siguientes:
Seleccione el anillo de presin que proveer la
holgura mnima entre el cubo de arrastre 1a-2a
y el anillo de presin.

Distancia del Cubo del Embrague y Anillo de


Retencin
Estndar: 0 - 0.1 mm (0 - 0.004 pulg.)

Disponibilidad de Anillos
Espesor
1.80 mm (0.071 pulg.)
1.85 mm (0.073 pulg.)
1.90 mm (0.075 pulg.)

Color-Cdigo
Blanco
Amarillo
Azul

Use un par de pinzas de anillos de retencin,


para instalarlos en el eje principal.
Dicho anillo debe estar completamente
insertado en su cavidad en el eje principal.

MODELO MUA

7B1-47

10. Instale cojinete de empuje del engranaje de la 1a y


la canaleta(13) en el eje principal.
El lado de dicho cojinete debe estar enfrentado al
lado frontal de la transmisin.

226RS031

9. Instale cojinete de agujas (18), anillo de tope de 1a


(17), anillo exterior de 1a (16), anillo interior de 1a
(15) y engranaje de 1a (14).
Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas,
las superficies de presin del engranaje de la 1a
y las superficies de friccin del anillo de
sincronizacin.
Los dientes de garra de la 1a deben estar
enfrentados al lado frontal de la transmisin.

226RS054

11. Aplique aceite de motor al cojinete de bolas (12) y el


eje principal (26).
Instale el cojinete de bolas (12) y collarn del
cojinete de agujas (11) en el eje principal.
La cavidad del anillo de retencin del cojinete de
bolas debe estar enfrentado al lado posterior de la
transmisin.
Utilice una prensa de banco y instalador 9-85221165-0 para forzar lentamente el collarn en su
puesto.

226RS053

Leyenda
(1) Engranaje de 1a
(2) Cojinete de agujas
(3) Anillo Interior
(4) Anillo Exterior
(5) Anillo de Tope

226RS055

7B1-48

MODELO MUA

12. Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas


(10) y las superficies de empuje del engranaje de la
3a (9).
Instale el cojinete de agujas (10) y el engranaje de
la 3a (9) en el eje principal.
Los dientes de garra del engranaje de la 3a deben
estar enfrentados al lado frontal de la transmisin.

226RS056

13. Instale anillo de tope de la 3a (8).


14. Verifique y instale conjunto de sincronizacin de la
3a-4a (7) por los pasos siguientes:
1. Controle que los engastes (3) ajusten bien en
las cavidades de insercin del anillo de tope.
2. Controle que los resortes del engaste (4) estn
bien ajustados en ellos como se muestra en la
figura.

3. Controle que el cubo del embrague (5) y la


cubierta aisladora (6) se deslicen
uniformemente.
4. Instale el conjunto de sincronizacin en el eje
principal.
La cara del cubo del embrague debe estar
enfrentada con el lado del engranaje de la 3a.

226RS049

15. Seleccione e instale anillo de retencin del eje


principal (6) en la manera siguiente:
Seleccione el anillo de presin que proveer la
holgura mnima entre el cubo de arrastre 3a-4a y el
anillo de presin.

226RS058

Hay tres medidas de anillos de retencin


disponibles.
226RW221

Tales anillos estn codificados en colores para


indicar su espesor.

MODELO MUA

7B1-49

16. Instale anillo de tope superior (5).


Aplique grasa en el cojinete de agujas (4) las
circunferencias exterior y interior y instale el cojinete
de agujas (4) en el eje del engranaje superior (2).
17. Use una prensa de banco para instalar el cojinete
de bolas del eje del engranaje superior (3) en el eje
de engranaje superior (2).

226RS021

Distancia de Cubo de Embrague y Anillo de


Retencin
Estndar: 0 - 0.1 mm (0 - 0.004 pulg.)

Disponibilidad de Anillo
Espesor
1.80 mm (0.071 pulg.)
1.85 mm (0.073 pulg.)
1.90 mm (0.075 pulg.)

Color-Cdigo
Blanco
Amarillo
Azul

Utilice un par de pinzas de anillos de retencin


para instalarlos en el eje principal.
Dicho anillo debe estar completamente
insertado en cavidad en el eje principal.

226RS059

La cavidad del anillo de retencin debe estar


enfrentado al lado frontal de la transmisin.
18. Use un par de pinzas de anillo de retencin para
instalar anillo de retencin del eje de engranaje
superior (1) en el eje de engranaje superior (2).

7B1-50

MODELO MUA

Datos Principales y Especificaciones


Especificaciones Generales
MUA 5G
Tipo de Transmisin

Totalmente sincronizada, engranajes hacia adelante y reversa

Mtodo de Control
Relacin de Engranaje: Transmisin

Capacidad del Aceite de Transmisin


Tipo de Lubricante

MUA 5S

Control remoto con la palanca de cambio en el piso


1a

4.008

4.357

2a

2.301

2.502

3a

1.427

1.501

4a

1.000

1.000

5a

0.828

0.809

Rev.

3.651

3.970
2.95 lit. (3.12 US qt)

Aceite de Motor: Refirase a la tabla en "SECCIN 0"

MODELO MUA

7B1-51

Especificaciones de Torque
Nm (kgm/lbpie)
Tipo sin consola

9 (0.9/78 lbpulg.)

1.4 (0.14/12 lbpulg.)

7 (0.7/61 lbpulg.)
7 (0.7/61 lbpulg.)

1.4 (0.14/12 lbpulg.)

RTW47BLF001201

Sobre la marca de flecha, refirase a "Instalacin de Transmisin (MUA)" en esta seccin.

7B1-52

MODELO MUA

Especificaciones de Torque (Continuado)


Nm (kgm/lbpie)

RTW47BLF000901

MODELO MUA

7B1-53

Especificaciones de Torque (Continuado)


Nm (kgm/lbpie)
Para Sudfrica

RTW47BLF000601

7B1-54

MODELO MUA

LOCALIZACIN DE AVERAS
1. RUIDO ANORMAL
1) RUIDOSO EN NEUTRO
Punto a revisar

Aceite de engrane

Causa del problema

Solucin

MAL Aceite de la transmisin


impropio o insuficiente

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Desgaste en el cojinete piloto


del volante

Reemplace el piloto de
volante

MAL Desgaste o ruptura en los


cojinetes

Reemplace los cojinetes

BIEN

Cojinete piloto del volante

BIEN
Cojinetes (eje principal, eje
secundario y eje de
transferencia)
BIEN
Engranajes (eje principal, el
eje secundario, engranaje
loco de reversa y engranaje
de la transferencia)

MAL

Desgaste o rayas en la
superficie de contacto de los
dientes de los engranajes

Reemplace los engranajes

Desgaste en la estra

Reemplace el eje principal y


el cubo de arrastre del
sincronizador

Transmisin desalineada

Alinee la transmisin

BIEN
Estras eje principal, estras
de cubo de arrastre del
sincronizador

MAL

BIEN

Transmisin

MAL

MODELO MUA

7B1-55

2) OPERACIN RUIDOSA
Punto a revisar

Aceite de engranaje
(ruido metlico)

Causa del problema

Solucin

MAL Insuficiente o inadecuado


aceite de engranaje

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Cojinetes con desgaste o


ruptura

Reemplace los cojinetes

MAL Engranajes gastados, picados


o rajados

Reemplace los engranajes

BIEN
Cojinetes (silbando, latiendo o
golpeando)

BIEN

Engranajes (gruendo,
zumbando, rechinando)
BIEN

Engranajes (chillando a alta


velocidad)

MAL

Juego libre en los engranajes


de toma sobre la cara de
empuje o la cara interna

Reemplace los engranajes

BIEN
Engranajes (engranaje
gimiendo)

MAL Falta de holgura entre los


dientes de los engranajes

Reemplace los engranajes

7B1-56

MODELO MUA

2. CAMBIOS DUROS
Punto a revisar

Aceite de engranaje

Causa del problema

Solucin

MAL Insuficiente o inadecuado


aceite de engranaje

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Inadecuado juego libre del


pedal del embrague

Reajuste el juego libre del


pedal del embrague

BIEN
Juego libre en pedal del
embrague

BIEN

Operacin palanca de cambio

MAL

Operacin dura de la palanca


de cambio ocasionada por
grasa insuficiente

Repare o engrase el conjunto


de la palanca de cambio

Desgaste en las porciones de


deslizamiento de la palanca
de cambio

Repare o reemplace las


partes aplicables y engrase

BIEN

Juego palanca de cambio

MAL

BIEN
Movimiento del manguito de
bloqueo de cambio

MAL Falla en el movimiento del


manguito

Repare o reemplace el
manguito

Desgaste en la varilla de
MAL cambio y/o en las caras de
deslizamiento

Reemplace la varilla de
cambio y/o la caja de
cuadrante

BIEN
Varilla de cambio, caras
deslizantes de la caja de
cuadrante y otras partes

Continua en la pgina siguiente

MODELO MUA
Punto a revisar

Causa del problema

Solucin

Continua de la pgina anterior


BIEN
Horquilla de cambio y
manguito de sincronizacin

Desgaste en la horquilla de
MAL cambio y/o en la ranura del
manguito de sincronizacin

Reemplace las partes


gastadas

BIEN
Juego de empuje en eje
principal y eje secundario

MAL

Desgaste en la arandela de
empuje, collar y/o en la cara
de empuje del engranaje

Reemplace las partes


gastadas

BIEN

Conjunto del sincronizador

MAL Desgaste en las partes del


sincronizador

Reemplace las partes


gastadas

7B1-57

7B1-58

MODELO MUA

3. SALTO DE CAMBIO AL ANDAR


Punto a revisar

Juego palanca de cambio

Causa del problema

Solucin

Recorrido insuficiente
MAL ocasionado por la posicin
deslizante gastada y juego
excesivo

Reemplace las partes


daadas

MAL Desgaste en la bola de


detencin

Reemplace la bola de
detencin

MAL

Repare o reemplace el
resorte de detencin

BIEN

Bola de detencin

BIEN

Resorte de detencin

Resorte de fijacin dbil

BIEN
Varilla de cambio y caras
deslizantes de la caja de
cuadrante

MAL Desgaste en la varilla de


cambio y/o caras deslizantes

Reemplace la varilla de
cambio y/o la caja de
cuadrante

BIEN
Horquilla de cambio y manga
del sincronizador

Desgaste en la horquilla de
cambio y/o ranura del
manguito del sincronizador

Reemplace las partes


gastadas

Desgaste en la arandela de
MAL empuje, collar y/o caras de
empuje del engranaje

Reemplace las partes


gastadas

MAL

BIEN
Juego de empuje del eje
principal eje secundario

Continua en la pgina siguiente

MODELO MUA
Punto a revisar

Causa del problema

7B1-59

Solucin

Continua de la pgina anterior


BIEN
Cojinete (eje principal, eje
secundario y engranajes
individuales)

MAL Cojinete con desgaste o


ruptura

Reemplace cojinete (s)

BIEN
Estras del eje principal
Estras del cubo de arrastre
del sincronizador

MAL

Estras gastadas

Reemplace el eje principal y


el cubo de arrastre del
sincronizador

Resorte dbil o roto

Reemplace el resorte

BIEN

Conjunto del sincronizador

MAL

7B1-60

MODELO MUA

4. FUGAS DE ACEITE
Punto a revisar

Nivel de aceite

Causa del problema

Solucin

MAL Nivel de aceite demasiado


alto

Drene el aceite al nivel


correcto

MAL Aceite de engranaje


inadecuado

Reemplace el aceite de
engranaje

MAL

Tapones flojos

Apriete el (los) tapn (es) y


rellene de aceite

Empaquetadura mal
instalada, defectuosa o
inadecuada

Reemplace la empaquetadura
(s)

BIEN
Aceite de engranaje

BIEN
Tapn de drenaje y/o tapn
de llenado

BIEN
MAL

Empaquetaduras

BIEN

Respirador

MAL Respirador no instalado


Respirador atascado

Instale el respirador
Reemplace el respirador

MAL Sello de aceite daado o


rasguado

Reemplace el sello de aceite

MAL Sello de aceite daado o


rasguado

Reemplace el sello de aceite

BIEN

Sello de aceite cubierta


delantera
BIEN
Sello de aceite cubierta
trasera

MODELO MUA

7B1-61

2)
Herramientas Especiales (4
ILUSTRACIN

N DE PIEZAS
NOMBRE DE PIEZAS

ILUSTRACIN

N DE PIEZAS
NOMBRE DE PIEZAS

5-8840-2159-0
5-8840-2155-0
Removedor de cojinete

5-8840-2027-0
Extractor

5-8840-2160-0

Instalador del cojinete


para el extremo del eje
principal

5-8840-0015-0
Removedor/Instalador
de cojinete

5-8840-2797-0

Piezas de retencin

Instalador de sello de
aceite de la caja trasera

5-8840-0003-0

5-8840-0026-0

Base de la pieza de
fijacin

Instalador de sello de
aceite para la tapa frontal

5-8840-2156-0

9-8522-1165-0

Llave

Instalador del sello del


eje principal

5-8840-0047-0
Llave de broca torx

5-8840-0007-0

(T45)

Manija del mando

7B1-62

MODELO MUA

Precauciones al Realizar el Servicio


ADVERTENCIA: ESTE VEHICULO POSEE UN
SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIA (SSS).
CONSULTE LA VISTA DE UBICACION DE
COMPONENTES Y CABLEADO DEL SSS CON EL
OBJETO DE DETERMINAR SI ESTA REALIZANDO
EL SERVICIO EN LOS COMPONENTES DEL SSS O
CERCA DE LOS MISMOS O EN EL CABLEADO DEL
SSS O CERCA DEL MISMO. CUANDO ESTE
REALIZANDO EL SERVICIO EN LOS
COMPONENTES DEL SSS O CERCA DE LOS
MISMOS O EN EL CABLEADO DEL SSS O CERCA
DEL MISMO, CONSULTE LA INFORMACION DE
SERVICIO DEL SSS. SI NO RESPETA LAS
ADVERTENCIAS ES POSIBLE QUE SE PRODUZCA
EL DESPLIEGUE DE LA BOLSA DE AIRE, UNA
LESION PERSONAL O REPARACIONES DEL
SISTEMA SSS QUE NO SE REQUERIAN DE OTRA
FORMA.

PRECAUCION: Utilice siempre el sujetador correcto


en la posicin correcta. Cuando reemplace un
sujetador, utilice SOLO el nmero de parte exacto
para esa aplicacin. ISUZU indicar los sujetadores
que se deben reemplazar despus de que han sido
retirados. ISUZU tambin indicar los sujetadores
que requieren bloqueadores para roscas o
selladores de roscas. A MENOS QUE SE
ESPECIFIQUE LO CONTRARIO, no utilice
recubrimientos suplementarios (Pinturas, grasas u
otros inhibidores de corrosin) en los sujetadores
roscados o en las interfaces de unin de los
sujetadores. En general, dichos recubrimientos
afectan adversamente el par torsor del sujetador y
la fuerza de sujecin de la unin, y pueden daar el
sujetador. Cuando instale sujetadores, utilice la
secuencia y las especificaciones de apriete
correctas. El cumplir con estas instrucciones le
puede ayudar a evitar el dao de partes y sistemas.

MODELO MUA

7B1-63

Descripcin General
Transmisin MUA (4
4)

A07R300003

El MUA es un sistema de transmisin constante y


sincronizado para todas las velocidades. La transmisin
est diseada para que se produzca una reduccin del
esfuerzo de cambio y que se garantice una operacin
suave y silenciosa.

Las partes principales de la transmisin son la envoltura


integral del embrague, el plato intermedio la caja de
cambio, la cubierta posterior y los engranajes. La caja
de control de transmisin y la caja de control de
transferencia estn incorporadas en la caja de
transferencia.

7B1-64

MODELO MUA

4)
Transmisin (4
Vista de Desensamblaje

Tipo sin consola

RTW47BLF001001

Leyenda
(1) Perilla de palanca de control de cambio

(10) Tornillo de fijacin de transmisin - transferencia

(2) Consola de piso trasero (silla de cubo)

(11) Conjunto de transferencia

(3) Consola de piso delantero

(12) Soporte de tubera de combustible

(4) Conjunto de arandela

(13) Cilindro de esclavo

(5) Palanca de control de cambio

(14) Tuerca de montaje trasero

(6) Eje de impulsor trasero

(15) Travesaos de transmisin

(7) Eje de impulsor delantero

(16) Motor de arranque (solo motor diesel)

(8) Tuerca de tubo de escape (Motor diesel)

(17) Tuerca y tornillo de retension de transmisin

(9) Conjunto de tubo de escape (6VE1)

(18) Conjunto de transmisin

MODELO MUA

Remocin

7B1-65

5. Remueva el conjunto de arandela (4).

1. Desconecte el cable de tierra de batera.


2. Remueva la perilla (1) de palanca de control de
cambio.
3. Remueva la consola del piso trasero (2). (Silla de
cubo)
Refirase a la seccin "Consola del Piso".
4. Remueva la consola del piso delantero (3).
Refirase a la seccin "Consola del Piso".

Tipo de consola

Tipo sin consola

RTW47BMH000101
745R300006

Leyenda
(1) Perilla
(2) Consola del Piso Trasero
(3) Consola del Piso Delantero

7B1-66

MODELO MUA

6. Remueva la palanca de control de cambio (5).


7. Levante y soporte el vehculo con el gato apropiado.
8. Remueva el eje de impulsor trasero (6).
NOTA: Aplique las marcas de alineacin en la brida en
el lado de diferencial.
9. Remueva el eje de impulsor delantero (7).
NOTA: Aplique las marcas de alineacin en la brida de
ambos lados delantero y trasero.

11. Remueva el tubo de escape (9). (solo 6VE1)

RTW37ASH000101

12. Desconecte los conectores de cables y clips en la


transferencia.
Conector de actuador

Sensor de velocidad de vehculo

401RS023

10. Afloje las tuercas (8) de fijacin de tubo delantero


de escape en el lado de motor, pero no muevalas.
(solo motor diesel)

810R300069

150R300004

Leyenda
(1) Conector de interruptor neutral: Transmisin
(2) Conector de interruptor de apoyo.
(3) Conector de sensor de velocidad
(4) Conector de actuador
(5) Conector de interruptor 2W - 4W
(6) Conector de interruptor neutral: Transferencia

MODELO MUA
13. Remueva los tornillos (10) de fijacin de transmisin
- transferencia y remueva el conjunto de
transferencia (11) de la transmisin.
14. Desconecte los conectores de cables y clips en la
transmisin.
Interruptor neutral; Transmisin
Interruptor de apoyo
Interruptor 2W-4W
Interruptor neutral; Transferencia
15. Remueva los soportes (12) de tubera de
combustible con las tuberias de la transmisin (18).

7B1-67

16. Remueva el cilindro de esclavo (13) y pongalo a un


lado.

Dieseldiesel
engine
Motor

220LV019

17. Soporte la transmisin con el gato de transmisin.

220R300012

Leyenda
(1) Tornillo
(2) Tuerca
(3) Conjunto de tubera de combustible

6VE1, C24SE
220RS0001

18. Remueva las tuercas (14) de montaje trasero de


motor del travesaos (15) de transmisin.

Scan-2

7B1-68

MODELO MUA

19. Remueva los tornillos de fijacin de transmisin de


montaje trasero del motor.

22. Remueva el motor de arranque (16). (solo motor


diesel)

220R300009

20. Remueva el travesaos (15) de transmisin de


parte media por removiendo cuatro tornillos de
fijacin y tuercas.

060L100070

23. Use el removedor de cojinete de liberacin de


embrague 5-8840-2291-0 (J-39207) para
desconectar el cojinete de liberacin de embrague
desde el plato de presin de embrague. (solo 6VE1)

501R30007

21. Quite la goma de soporte trasero.


220RW109

Desconexin de cojinete de liberacin


1. Accione la horquilla de cambios hacia el lado
donde se encuentra la transmisin con el fin de
presionar el cojinete de liberacin del embrague
contra l mismo.
2. Introduzca el remover de cojinete para la
liberacin del embrague entre collar de
acuamiento y el rodamiento del liberacin.
3. Gire el removedor para separar el cojinete de
liberacin.

MODELO MUA

7B1-69

NOTA: Asegrese que no debe introducir el removedor


entre el cuello de acuamiento y el embrague.

220RW019

Leyenda
(1) Conjunto de Plato de Presin
(2) Cojinete de Liberacin
(3) Collar de Acuamiento
24. Remueva las tuercas y tornillos de retencin (17).
Remueva el conjunto de la transmisin (18) del
vehculo.

Instalacin
220RW063

220RW064

1. Aplique una capa delgada de grasa de bisulfuro de


molibdeno a la parte superior de las estras del eje
de engranajes.
2. Accione lentamente el gato de transmisin hasta
cuando la parte frontal de la misma quede alineada
con la parte trasera del motor. La inclinacin del
motor y de la trasmisin deben ser iguales.
3. Haga el alineamiento de la ranura del eje superior
de engranajes con respecto de la ranura del plato
de accionamiento del embrague.

7B1-70

MODELO MUA

4. Instale el conjunto de transmision (18) al motor.


Apriete las tuercas y tornillos como mostrado en la
figura.
Motor diesel
Torque
: Nm(Kgm/lbpie)
Dimensin : mm

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Plato posterior
Bloque de cilindro
Caja de transmisin
Plato posterior
Motor de arranque

Caja de transmisin
Plato posterior

Cilindro de esclavo
Caja de transmisin

Vista frontal

Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

Cilindro de esclavo
Caja de transmisin
Plato posterior
Caja de cigeal

RTW37BLF000901

MODELO MUA

7B1-71

6VE1
Torque ; Nm(Kgm/lbpie)
Longitud ; mm

Protector de calor de
tuberas de combustible
Caja de transmisin
Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Bloque de cilindro

Caja de
transmisin
Bloque
de cilindro
Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro

8(0.8/69 lb pulg.)

Caja de transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Cubierta baja

8(0.8/69 lb pulg.)

Caja de transmisin
Cubierta baja
Cilindro esclavo
Caja de transmisin

Caja de
cigeal

Caja de
transmisin

8(0.8/69 lb pulg.)
(4 partes)

8(0.8/69 lb pulg.)

8(0.8/69 lb pulg.)
Cubierta de polvo

Cubierta baja
Caja de cigeal

Empaquetadura
Caja de transmisin

Cubierta de polvo
Caja de transmisin
RTW37BLF0001

7B1-72

MODELO MUA

Torque
: Nm(Kgm/lbpie)
Dimensin : mm

Caja de
transmisin

Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Bloque de cilindro
Soporte de cables

Caja de transmisin
Bloque de cilindro
Motor de arranque

Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Caja de transmisin
Bloque de cilindro
Caja de
transmisin
Bloque de cilindro

Vista frontal
Cilindro esclavo
Caja de transmisin

Caja de transmisin
Crter de aceite

Caja de transmisin
Crter de aceite

RTW37BLF000201

5. Aplique una fuerza de 113N (26 Ib) a la punta de la


horquilla de cambio en la direccin de la transmisin
para encajar el plato de presin del embrague y el
cojinete de liberacin. (solo 6VE1)
NOTA: Se escucha un ruido de "click" cuando el
rodamiento de liberacin y la punta del resorte de
diafragma encajan entre s. Verifique si encajan
firmemento presionando la punta de la horquilla de
cambio hacia el motor mientras aplica una fuerza de
aproximadamente 25N (5.5 lb). Si la horquilla de cambio
no se mueve, entonces estn encajados firmemente.

220RS006

MODELO MUA
6. Instale el motor de arranque (16).(Motor diesel)
NOTA: Apriete el tornillo inferior temporadamente.
Despus de instalar el conjunto de tubo de combustible,
apriete el tornillo al torque especificado.

7B1-73

6VE1, C24SE

Torque: 76 N
m (7.7 kg
m/56 lb
pie)
7. Instale la goma de soporte trasero en la transmisin
y apriete las tuercas al torque especificado.
Torque: 50 N
m (5.1 kg
m/37 lb
pie)
8. Instale la parte media del travesaos (15) de la
transmisin y tornillos.
Apriete las tuercas al torque especificado.
Torque: 67 N
m (6.8 kg
m/49 lb
pie)
9. Instale las tuercas de montaje trasero de motor.
Torque: 52 N
m (5.3 kg
m/38 lb
pie)
Remueva el gato de transmisin desde el lado de
transmisin.
10. Aplique una grasa a la porcin de orificio de tope de
la horquilla de manguera.
Instale el cilindro esclavo (13) y apriete los tornillos
al torque especificados.

Scan-2

12. Conecte los conectores de cables de transmisin y


clips.
Conector: interruptor neutral, sensor de velocidad
de vehculo y interruptor de apoyo.

Torque: 76 N
m (7.7 kg
m/56 lb
pie)
11. Instale el soporte de tubo de combustible en la
transmisin.
Instale el conjunto de tubo de combustible a los
soportes de tubo de combustible.
m
Torque: Tornillo y Tuerca 76 N
(7.7 kg
m/56 lb
pie)
Tuerca

37 N
m (3.8 kg
m/28 lb
pie)

Motor diesel

810R300069

Leyenda
(1) Conector de interruptor neutral: Transmisin
(2) Conector de interruptor de apoyo
(3) Conector de sensor de velocidad
(4) Conector de actuador
(5) Conector de interruptor 2W - 4W
(6) Conector de interruptor neutral: Transferencia
220R300012

Leyenda
(1) Tornillo
(2) Tuerca
(3) Conjunto de tubo de combustible

13. Aplique una grasa (BESCO L2 o equivalente) en la


porcin de estra de eje de rendimiento.
14. Conecte la transferencia a la transmisin.

7B1-74

MODELO MUA

15. Instale los tornillos y tuercas de transmisin transferencia y aprietelos al torque especificado.

18. Instale el tubo de escape (9). (6VE1)


Torque: 67 N
m (6.8 kg
m/49 lb
pie)

m (4.2 kg
m/30 lb
pie)
Torque: 41 N

Torque : Nm (kgm/lbpie)
Longitud : mm

Caja de
transferencia
Caja de transmisin
Caja de transferencia
Caja de transmisin
Caja de transferencia
Caja de transmisin

Caja de transferencia
Caja de transmisin

Vista frontal

Caja de transferencia
Caja de transmisin

Caja de transferencia
Caja de transmisin

RTW37ASH000101
261R300005

16. Conecte los conectores de cable de transferencia y


clips.
Conector: actuador, sensor de velocidad de
vehculo.
17. Apriete las tuercas (8) de fijacin de tubo de escape
al torque especificado. (4JH1-TC)
Torque: 67 N
m (6.8 kg
m/49 lb
pie)

19. Instale el eje impulsor delantero (7).


Refirase a la seccin "Eje Impulsor Delantero".
20. Instale el eje impulsor trasero (6).
Torque: 63 N
m (6.4 kg
m/46 lb
pie)
21. Instale el cojinete centro en el travesaos.
Torque: 69 N
m (7.0 kg
m/51 lb
pie)
22. Instale la palanca de cambio (5).
m (1.9 kg
m/14 lb
pie)
Torque: 19 N

150R300004

MODELO MUA
21. Instale el conjunto de arandela (4).
Torque: Tornillo 1.4 N
m (0.14 kg
m/12 lb
pulg.)
Tuerca

7 N
m (0.7 kg
m/61 lb
pulg.)

Tipo de consola

Tipo sin consola

RTW47BMH000101

Leyenda
(1) Conjunto de arandela
(2) Panel de piso
(3) Frente
24. Instale la consola de piso delantero (3) y la consola
de piso trasero (2).
25. Instale la perilla (1) de la palanca de control de
cambio.
Aplique 3 - 4 gotas de adhesivo (TB1344 o
LOCTITE 222 o equivanlente) a la porcin de la
tuerca y apriete la perilla de la transmisin.
Torque: 9 N
m (0.9 kg
m/78 lb
pulg.)
Despus de apretar al torque especificado, tuerce la
perilla hasta que la direccin de patrn de cambio
est en la posicin correcta.
26. Conecte el cable de tierra de batera.

7B1-75

7B1-76

MODELO MUA

Caja de Transmisin
Componentes Principales

RTW47BLF000101

Leyenda
(1) Conjunto de la caja de control de los engranajes
y empaquetadua
(2) Conjunto de la caja trasera

(8) Tapa delantera (con sello de aceite)


(9) Anillo de retencin de cojinete superior del
engranaje

(3) Plato intermedio con conjunto del engranaje

(10) Cojinete de liberacin : C24SE

(4) Caja de transmisin

(11) Horquilla de cambio : C24SE

(5) Cojinete de liberacin (con resorte): 4JH1-TC

(12) Puente de fulcrum : 6VE1

(6) Horquilla de cambio: 4JH1-TC

(13) Cojinete de liberacin : 6VE1

(7) Anillo de retencin contra cojinete delantero

(14) Horquilla de cambio : 6VE1

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Limpie la parte externa de la unidad con solvente.
2. Remueva el tapn de drenaje de la caja de
transmisin y drene el lubricante.
3. Remueva el cojinete de liberacin con resorte (5)
del embrague de la caja de transmisin.
4. Remueva la horquilla de cambio y zapato. (Motor
diesel, C24SE)
5. Remueva el pasador de la horquilla de cambio.
(6VE1)
6. Remueva el pasador de la horquilla de cambio y la
horquilla de cambio del puente de fulcrum. (6VE1)

7B1-77

7. Remueva el puente de fulcrum de la caja de


transmisin. (6VE1)

RTW37ASH0002

Leyenda
(1) Puente de fulcrum
8. Remueva la tapa frontal (8) y empaquetadura de la
caja de transmisin.
9. Remueva el anillo de retencin (7) contra cojinete
delantero.
10. Utilice un par de pinzas de anillo de retencin para
remover el anillo de retencin de cojinete superior
del engranaje.
RTW47BSH000601

Leyenda
(1) Pasador de la horquilla de cambio
(2) Horquilla de cambio
(3) Cojinete de liberacin

226RS001

11. Remueva el conjunto de la caja de los engranajes


(1).
12. Remueva el conjunto de la caja trasera (2) de la
caja de transmisin (4) y el plato intermedio (3).
13. Remueva el plato intermedio con conjunto del
engranaje (3) de la caja de transmisin (4).

7B1-78

MODELO MUA

Reemplazo de Sello de Aceite Trasero

Nm (kgm/lbpie)

Caja de
transferencia
Plato
Caja de transmisin

(0.094-0.118pulg.)

VISTA TRASERA
220R300026
220R300025

Leyenda
(1) Instalador 5-8840-2797-0
(2) Manguito 5-8840-0007-0
1. Remueva el sello de aceite de la caja trasera y
deseche el sello de aceite usado.
2. Aplique el aceite de motor a las superficies
exteriores de sello de aceite nuevo.
3. Aplique grasa recomendada (BESCO L2) o
equivalente al labio de sello de aceite.
4. Utilice el instalador de sello de aceite 5-8840-2797-0
y el manguito 5-8840-0007-0 para instalar el sello
de aceite en la caja trasero.

Reensamblaje

Notas cuando apretando el tornillo:


Despus de limpiar el agujero de tornillo, sequelo
completamente con aire.
Despus de limpiar el rea roscada de tornillo
removado o uno nuevo, sequelo completamente.
Aplique la empaquetadura lquida recomendada
(LOCTITE 242) o equivalente en los tornillos antes
de apretarlos.
4. Instale una empaquetadura nueva y el conjunto de
caja de control de engranaje (1).
Instale los clips de cables y soportes y entonces
apriete cuatro tornillos nuevos de caja de control de
enganaje al torque especificado.
m (2.0 kg
m/14 lb
pie)
Torque: 20 N

1. Aplique la empaquetadura lquida recomendada


(LOCTITE 17430) o equivalente a las superficies de
contacto la caja de transmisin (4), plato intermedio
(3) y caja trasero (2).
2. Instale el plato intermedio con conjunto de
engranaje (3) en la caja de transmisin (4).
Tire el eje de engranaje superior hasta la ranura de
anillo de retencin de cojinete de bolas salga de la
cara de contacto de caja delantera de caja de
transmisin. No produzca un choque o estrs de
repente al eje impulsor principal.
3. Instale la caja trasera con el sello de aceite (2) en el
plato intermedio con engranaje (3) realizando los
pasos siguientes.
Cubra los rboles ranurados con cinta adhesiva.
Esto evita daos en el labio del sello de aceite.
Apriete los tornillos y tuercas de caja trasera de
transmisin al torque especificado.
m (3.8 kg
m/27 lb
pie)
Torque: 37 N

261R300004

MODELO MUA
5. Instale el anillo de retencin de cojinete superior del
engranaje (9) y anillo de retencin contra cojinete
delantero (7).
Utilice un par de pinzas de anillo de retencin
para instalar anillo de retencin en el eje
principal y eje secundario.
Los anillos de retenicin deben estar totalmente
introducidos dentro de surco correspondiente a
dicho anillo en el cojinete.
6. Caja delantera con sello de aceite (8).
Reemplazo de caja delantera con sello de aceite
Remueva el sello de aceite de la caja delantera.
Aplique el aceite de motor a la circunferencia
exterior de sello de aceite nuevo.
Aplique una grasa recomendada en el labio de
sello de aceite.
Use el instalador de sello de aceite 5-88400026-0 para instalar el sello de aceite en la caja
delantera.

7B1-79

8. Aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno a las


reas como mostrado en la figura y instale la
horquilla de cambio (6). (Motor diesel, C24SE)

F07L100026

9. Instale el puente fulcrum a la caja de transmisin.


(6VE1)
Torque: 38 N
m (3.9 kg
m/28 lb
pie)

220R3000020

RTW37ASH0002

Leyenda
(1) Puente fulcrum
10. Aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno a las
circunferencia de pasador de orificio interno y las
supeficies de impulso. (6VE1)
11. Instale la horquilla de cambio al puente fulcrum e
inserte el pasador desde abajo del puente de
fulcrum. (6VE1)

7B1-80

MODELO MUA

12. Instale la arandela y el pasador de retencin. (6VE1)

RTW47BMH000201

13. Llene el hueco interior (A) y cubra el cojinete


posterior (B) de retencin con la grasa de bisulfuro
de molibdeno como mostrado en la figura.

A07RW075

14. Instale el cojinete de liberacin (5) en la tapa


delantera, juntandolo a la horquilla de combio.

MODELO MUA

7B1-81

Plato Intermedio con Conjunto de Engranaje, Detencin, Horquilla de


Cambio, Varilla de Cambio y Pasador de Bloqueo
Vista de Desensamblaje

Para Sudfrica

RTW47BLF000501

Leyenda
(1) Plato de fijacin de resorte y empaquetadura

(7) Varilla de cambio 1a-2a

(2) Resortes de detencin

(8) Varilla de cambio 3a-4a

(3) Bolas de detencin

(9) Horquilla de cambio 3a-4a

(4) Resorte

(10) Horquilla de cambio 1a-2a

(5) Varilla de cambio Reversa-5a

(11) Pasador de bloqueo

(6) Horquilla de cambio Reversa-5a e inhibidor de


reversa

(12) Plato intermedio y conjunto de engranaje

7B1-82

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Remueva el plato de fijacin de resorte y
empaquetadura (1), resorte de detencin (2) y bola
de detencin (3).
Use una mano magntica para quitar las bolas de
fijacin del plato intermedio.

230RS0004

Cudese de no perder los pasadores de


bloqueo, cuando quita la varilla de cambio hacia
atrs.
Los pasadores de bloqueo son ubicado entre las
varillas de cambio en el plato de intermedio.

220RS011

2. Remueva el resorte (4).


3. Remueva la varilla de cambio rev.-5a (5), y horquilla
de cambio rev.-5a e inhibidor de reversa (6).
Remueva la varilla de cambio 1a-2a (7), varilla de
cambio 3a-4a (8), horquilla de cambio 3a-4a (9), y
horquilla de cambio 1a-2a (10).

Soporte con una barra el extremo de la horquilla


de cambio.

230RS0005

Remueva las varillas de reserva-5a, 1a-2a y 3a4a cuidadosamente.


4. Remueva el pasador de bloqueo (11) del plato de
intermedio y conjunto de engranaje (12).

230RS003

Use un botador de pasador de resorte para


quitar el pasador de resorte de la horquilla de
cambios y de la varilla de cambios.

MODELO MUA

7B1-83

Inspeccin y Reparacin
Haga los ajustes necesarios y cambio de partes, en
caso de encontrar daos o excesivo desgaste, durante
la inspeccin.

Espesor de la Horquilla
Use un micrmetro para medir el espesor de la
horquilla de cambio.
Si el valor medido es menor del lmite especificado,
la horquilla de cambio debe reemplazarse.

Espesor de la horquilla
Entndar
9.60 - 9.85 mm
1a-2a
(0.378 - 0.388 pulg.)
3a-4a
9.60 - 9.80 mm
Rev.5a
(0.378 - 0.386 pulg.)

Lmite
9.0 mm
(0.354 pulg.)

Tensin de Resorte de Detencin

220RS012

Use un probador de resorte para medir la tensin del


resorte de detencin.
Si el valor medido es menor del estndar especificado,
el resorte de fijacin debe reemplazarse.

Tensin de Resorte de Detencin


Altura de Comprimido
Estndar
87.2 - 97.1 N
20 mm (0.787 pulg.)
(19.6 - 21.8 lb)

230RS006

Longitud Libre del Resorte de Detencin

Use un calibrador vernier para medir la longitud libre


del resorte de detencin.
Si el valor medido es menor del lmite especificado,
el resorte de fijacin debe reemplazarse.

Longitud Libre del Resorte de Detencin


Estndar
Lmite
26.8 mm (1.06 pulg.)
26.2 mm (1.03 pulg.)
Sudfrica, 5a-Rev. solamente
Longitud Libre del Resorte de Detecin
Estndar
Lmite
Exterior 27.6 mm (1.09 pulg.) 27.0 mm (1.06 pulg.)
Interior 26.6 mm (1.05 pulg.) 26.0 mm (1.02 pulg.)

220RS013

Sudfrica, 5a-Rev. solamente


Longitud Libre del Resorte de Detencin
Comprimido
Estndar
93.5 103.3 N
Exterior 20 mm (0.787 pulg.)
(21.0 23.3 lb)
26.4 36.3 N
Interior 20 mm (0.787 pulg.)
(5.9 8.2 lb)

7B1-84

MODELO MUA

Reensamblaje
1. Instale la horquilla de cambio rev.-5a e inhibidor de
reversa (6) y varilla de cambio rev.-5a (5).
Aplique el aceite a la superficie interior del
inhibidor de reversa.
Instale la varilla de cambio en el plato
intermedio (12).
Sostenga una redonda contra la palanca de
cambio en su extremo inferior, para protegerla
contra daos.
Instale un pasador de resorte nuevo.
Nunca instale el pasador de resorte usado.

4. Instale el resorte (4).


5. Ponga las bolas de detencin (3) en los orificios del
plato intermedio.
Aplique el aceite a las bolas de detencin.
6. Instale los resortes de detencin (2) y plato de
resorte de detencin y empaquetadura (1).
Instale la empaquetadura nueva y plato de
resorte de detencin.
Apriete los tornillos de plato de resorte de
detencin al torque especificado.
Torque: 25 N
m (2.5 kg
m/18 lb
pie)

Instale el pasador de bloqueo (11) en el plato


intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato de intermedio.

2. Instale la horquilla de cambio 1a-2a (10) y horquilla


de cambio 3a-4a (9) al plato intermedio y conjunto
de engranaje (12).
3. Instale la varilla de cambio 3a-4a (8) y varilla de
cambio 1a-2a (7).
Instale el pasador de bloqueo (11) en el plato
intermedio y el conjunto de engranaje (12).
Instale la varilla de cambio 3a-4a (8) en el plato
intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato de intermedio.

Instale el pasador de bloqueo (11) y entonces la


varilla de cambio 1a-2a (7) en el plato
intermedio (12).
No deje que el pasador de bloqueo se caiga del
plato intermedio.
Sostenga una barra redonda contra la palanca
de cambio en su extremo inferior, para proteger
la contra daos.
Instale el pasador de resorte nuevo.
Nunca instale el pasador de resorte usado.

230RS007

220RS030

Leyenda
(1) Alabeado

MODELO MUA

7B1-85

Engranaje de la Reversa y Engranaje de la 5a


Vista de Desensamblaje

226R300024

Leyenda
(1) Anillo de presin de collar

(15) Engranaje secundario de la 5a

(2) Collar de sello de aceite

(16) Engranaje secundario de reversa

(3) Cojinete de bolas

(17) Engranaje de 5a

(4) Retencin

(18) Anillo bloqueador de 5a

(5) Plato de empuje

(19) Cojinete agujas

(6) Arandela de presin y bola de seguridad

(20) Tuerca del eje principal

(7) Anillo de retencin del engranaje intermedio de


reversa

(21) Conjunto sincronizador de rev.-5a

(8) Conjunto del engranaje intermedio de reversa

(22) Anillo de bloqueo de reversa

(9) Pasador eje loco

(23) Engranaje de reversa

(10) Arandela de empuje

(24) Cojinete de aguja

(11) Engranaje loco de reversa

(25) Plato del cojinete y tornillo

(12) Eje loco de reversa

(26) Anillo de presin del cojinete

(13) Anillo de presin del cojinete

(27) Plato intermedio

(14) Cojinete de bolas

7B1-86

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Use un par de pinzas del anillo de retencin para
mover el anillo de presin de cojinete (1).
2. Coloque el removedor de anillo de retencin 58840-2158-0 y tirador 5-8840-2027-0 a la retencin
(4) y el extremo de eje principal.

6. Remueva el conjunto del engranaje intermedio de


reversa (8) del plato intermedio (27).

226RS005

262RW079

3. Remueva la retencin (4) junto con cojinete de


bolas (3) y collar de sello de aceite (2).
Use un tirador universal en lugar de removedor de
anillo de retencin.
4. Remueva el plato de empuje (5) y arandela de
presin y bola de seguridad (6).
5. Use un par de pinzas de anillo de retencin para
remover el anillo de retencin del engranaje
intermedo de reversa (7).

7. Remueva el pasador de eje loco (9), arandela de


empuje (10), y engranaje loco de reversa (11) y eje
loco de reversa (12).
8. Use un par de pinzas para remover el anillo de
presin del cojinete (13).
9. Ponga el tirador universal al eje del engranaje
secundario.
Use el tirador universal para remover cojinete de
bolas (14) y el engranaje secundario de la 5a (15).

226RS006

10. Remueva el engranaje secundario de reversa (16).

226RS004

MODELO MUA

7B1-87

11. Remueva el engranaje de 5a (17), anillo bloqueador


de 5a (18) y cojinete de agujas (tipo 2 piezas) (19).

226RW210

226RS007

Use la llave de tuercas del eje principal 5-88402156-0 para retirar tuerca del eje principal (20).

12. Remueva la tuerca de eje principal (23) de acuerdo


con los pasos siguientes.
Ponga el soporte de fijacin 5-8840-2160-0 y el
base del soporte 5-8840-0003-0 en el eje principal y
enganaje secundario.

226RW211

226RW212

Engrane el sincronizador de 3a-4a con el


engranaje de 3a.
Engrane el sincronizador de 1a-2a con el
engranaje de 1a.

7B1-88

MODELO MUA

13. Use un destornillador entre el engranaje de reserva


(23) y el plato de cojinete (25) para retirar el
conjunto del sincronizador de reversa-5a (21) junto
con el anillo de bloqueo de reversa (22) y el
engranaje de reversa (23).

226RS011

17. Mantenga el anillo de retencin abierto con las


pinzas.
Empuje el plato intermedio (27) hacia la parte
posterior de la transmisin para retirarla.
226RS010

14. Remueva el cojinete de agujas (24).


15. Use la llave de broca de torsin (T45) 5-8840-00470 para retirar el plato de cojinete y tornillo (25) del
plato intermedio.

El anillo de retencin del cojinete queda libre.

Inspeccin y Reparacin
Refirase a la seccin "Eje del Engranaje Principal y
Engranaje Secundario" para reparaciones e
inspecciones.

Reensamblaje
1. Engrane el engranaje secundario con el conjunto de
eje principal.
Ponga el soporte de fijacin 5-8840-2160-0 en el eje
principal y el engranaje secundario e instale en el
base del soporte 5-8840-0003-0.
Instale el plato intermedio (27) en el conjunto de
engranaje.

220RW137

16. Utilice la pinza de anillos de retencin (1) para


retirar el anillo de presin de cojinete de eje
principal (2) (26).

226RW212

MODELO MUA
2. Instale el anillo de presin del cojinete (26).
3. Aplique substancias de seguridad recomendadas
(LOCTITE 242) o un equivalente en cada una de
roscas de los tornillos de plato de cojinete.
Instale el plato de cojinete y tornillo (25).
Apriete los tornillos al torque especificado usando
llave de torsin 5-8840-0047-0.
Torque: 15 N
m (1.5 kg
m/11 lb
pie)

7B1-89

5. Ensamble el conjunto de sincronizador de rev.-5a


(21) realizando los pasos siguientes.
1. Gire la cara del cubo de embrague (1) hacia la
cavidad de la cubierta aisladora (2) (lado
trasero) en la circunferencia externa.
2. Verifique que las cuas (3) se adaptan
comodamente en las ranuras de insercin del
anillo de bloqueo.
3. Verifique que los resortes de cua (4) estn bien
acomodados en las cuas como se muestra en
la ilustracin.
4. Verifique que el cubo de arrastre (5) y el
manguito (6) se deslicen suavemente.
5. Instale el conjunto del sincronizador (21) al eje
principal.
La cara de cubo de arrastre con el saliente grueso
debe orientarse hacia el lado del engranaje de
reversa.

220RW137

4. Instale el cojinete de aguja (24), engranaje de


reversa (23), y anillo de bloqueo de reversa (22).

226RS013

226RS049

7B1-90

MODELO MUA

6. Engrane el sincronizadores de 1a-2a y 3a-4a con


los engranajes de 1a y 3a (doble engranaje).

8. Use un punzn para jalonar la tuerca del eje


principal (20).

226RS015

226RW153

Eso evitar el eje principal desde girando.


7. Instale la tuerca nueva del eje principal.
Utilice la llave de tuerca del eje principal 5-88402156-0 para apretar la tuerca de eje principal (20) al
torque especificado.

9. Instale el cojinete de agujas (19), anillo de


bloqueador de 5a (18), y engranaje de 5a (17).
10. Aplique aceite de motor en el engranaje secundario
de reversa (16) y en el engranaje de la reversa (23).
Instale el engranaje secundario de reversa (16) en
el eje secundario.

Torque: 137 N
m (14 kg
m/101 lb
pie)

El saliente del engranaje de la reversa debe estar


enfrentado al plato intermedio.

226RW214

226RW151

MODELO MUA
11. Instale el engranaje secundario de la 5a (15) en el
eje secundario.

7B1-91

Hay seis tamaos de anillos de retencin


disponibles.
Los anillos de retencin estn codificados con
colores para indicar su espesor.

226RS019

12. Instale el cojinete de bolas (14) y anillo de presin


de cojinete (13) realizando los pasos siguientes:
Escoja un anillo de retencin que proporcione la
menor distancia entre el cojinete de bolas y el
anillo.

226RS021

Distancia entre el Cojinete de Bolas y Anillo de


Retencin
Estndar: 0 - 0.15 mm (0 - 0.0059 pulg.)
Disponibilidad de Anillos de Retencin
Espesor
Color-Cdigo
1.1 mm (0.043 pulg.)
Blanco
1.2 mm (0.047 pulg.)
Amarillo
1.3 mm (0.051 pulg.)
Azul
1.4 mm (0.055 pulg.)
Rosado
1.5 mm (0.059 pulg.)
Verde
1.6 mm (0.063 pulg.)
Marrn

226RS020

Use un par de pinzas para anillos de retencin,


para instalarlos en el eje del engranaje
secundario.
El anillo de retencin debe estar insertado
completamente en su cavidad del eje del
engranaje secundario.

13. Ensamble el eje loco de reversa (12), engranaje


loco de reversa (11), arandela de empuje (10) y el
pasador de eje loco (9) en el conjunto de engranaje
loco de reversa (8).
La arandela de empuje debe acomodarse
totalmente en la ranura del aceite al lado de
engranaje.

7B1-92

MODELO MUA

14. Seleccione el anillo de presin de engranaje loco de


reversa (7) que proveer la holgura mnima entre el
plato intermedio (27) y anillo de presin (7).

Use un par de pinza de anillos de retencin para


instalarlo en el eje loco de reversa.
Anillo de retencin debe estar insertado
completamente en su cavidad en el eje loco de
reversa.

15. Instale la arandela de empuje y bola de seguridad


(6) realizando los pasos siguientes:
Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el engranaje de la 5a y la
arandela de presin.
Distancia Engranaje de 5a y Arandela de Presin
Estndar: 0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010 pulg.)
Mida la distancia "A" como ilustrado.

226RS022

Hay tres tamaos de anillo de presin


disponible.
Los anillos de presin tienen cdigo de color
para indicar su espesor.

Holgura entre Plato Intermedio y Anillo de


Presin
Estndar: 0 - 0.15 mm (0 - 0.0059 pulg.)
Disponibilidad de Anillo de Presin
Espesor
Cdigo de color
1.2 mm (0.047 pulg.)
Blanco
1.3 mm (0.051 pulg.)
Amarillo
1.4 mm (0.055 pulg.)
Azul

226RS023

Seleccione la arandela de presin apropiada en


la lista.
Hay cuatro tamaos de arandelas de presin
disponibles.
Disponibilidad de Arandelas de Presin
Espesor
Cdigo
A mm
Distancia
mm (pulg.) de Color
(pulg.)
mm (pulg.)
8.05 - 8.1
0.15 - 0.25
7.9 (0.311)
Blanco
(0.317-0.319) (0.006-0.010)
8.1 - 8.2
0.1 - 0.25
8.0 (0.315) Amarillo
(0.319-0.323) (0.004-0.010)
8.2 - 8.3
0.1 - 0.25
8.1 (0.319)
Verde
(0.323-0.327) (0.004-0.010)
8.3 - 8.36
0.1 - 0.21
8.2 (0.323)
Azul
(0.327-0.329) (0.004-0.008)

226RS021

Arrandelas de presin estn coloreados para


indicar su espesor.

MODELO MUA

7B1-93

18. Aplique aceite de motor en el interior de


circunferencia de collar de sello de aceite.
Instale el collar de sello de aceite (2) en el eje
principal usando un instalador 5-8840-2159-0.
19. Instale el anillo de retencin de collar de sello de
aceite (1).

226RS024

Aplique una grasa en las arandelas de presin y


la bola de seguridad.

Instale la arandela de presin y bola de


seguridad.
16. Instale el plato de empuje (5) y retencin (4).
17. Aplique aceite de motor en el interior y exterior de
circunferencia del cojinete.
Use un instalador 5-8840-2159-0 para colocar
cojinete de bolas (3) en el eje principal.

226L100002

7B1-94

MODELO MUA

Eje Engranaje Superior, Eje del Engranaje Principal y


Eje del Engranaje Secundario
Vista de Desensamblaje

226RS026

MODELO MUA
Leyenda
(1) Anillo de retencin del eje del engranaje superior

(16) Anillo exterior de 1a.

(2) Eje del engranaje superior

(17) Anillo de tope de 1a.

(3) Cojinete de bolas

(18) Cojinete de agujas

(4) Cojinete de agujas

(19) Anillo de retencin del cubo del embrague

(5) Anillo de tope superior

(20) Conjunto de sincronizacin de 1a. y 2a.

(6) Anillo de retencin del eje principal

(21) Anillo de tope de 2a.

(7) Conjunto de sincronizacin de la 3a., y la 4a.

(22) Anillo exterior de 2a.

(8) Anillo de tope de la 3a.

(23) Anillo interior de 2a.

(9) Engranaje de la 3a.

(24) Engranaje de 2a.

(10) Cojinete de agujas

(25) Cojinete de agujas

(11) Collarn del cojinete de agujas

(26) Eje principal

(12) Cojinete del eje principal de bolas

(27) Anillo de retencin del cojinete

(13) Cojinete de empuje del engranaje de la 1a.

(28) Cojinete del rodillo frontal

(14) Engranaje de 1a.

(29) Cojinete del rodillo central

(15) Anillo interior de 1a.

(30) Eje del engranaje secundario

7B1-95

7B1-96

MODELO MUA

Desensamblaje
1. Use un par de pinzas de anillos de retencin para
remover el anillo de retencin del eje del engranaje
superior (1).
2. Remueva el eje del engranaje superior (2) con el
cojinete de bolas (3).
3. Utilice una prensa de banco y removedor de
cojinete 5-8840-0015-0 para retirar cojinete de bolas
(3).

6. Use una prensa de banco y el removedor 5-88400015-0 de cojinetes para retirar el conjunto de
sincronizacin de 3a-4a (7) como un juego.
Desmonte el conjunto de sincronizacin.

226RW217

226RW216

4. Remueva el cojinete de agujas (4), el anillo de tope


superior (5) y el anillo de retencin de eje principal.
5. Utilice un par de pinzas de anillos de retencin para
retirar el anillo de retencin de eje principal (6).

Leyenda
(1) Resortes
(2) Cubierta aisladora
(3) Cubo de embrague
(4) Engastes
7. Remueva el anillo de tope de 3a (8), engranaje de
3a (9) y cojinete de agujas (10).
8. Utilice una prensa de banco y el removedor 5-88400015-0 para retirar engranaje de 1a (14) junto con
cojinete de eje principal (12), cojinete de empuje del
engranaje de 1a (13) y collarn del cojinete de
agujas (11).

226RS008

226RW218

MODELO MUA

9.Desmonte el anillo interior de 1a (15), anillo exterior


de 1a (16), y anillo de tope de 1a (17).
10.Remueva el cojinete de agujas (18).
11.Utilice unas pinzas de anillos de retencin para
retirar el anillo de presin de cubo de embrague
(19).

7B1-97

13. Remueva el cojinete de agujas (25) del eje principal


(26).
14. Remueva el anillo de retencin del cojinete (27).
15. Remueva el cojinete del rodillo frontal (28)
realizando los pasos siguientes.
Remueva el anillo, carrera exterior y conjunto de
cojinete por usando una prensa de banco y
removedor 5-8840-0015-0.
Remueva la carrera interior por usando una
prensa de banco y removedor 5-8840-0015-0.

226RS031

12.Utilice una prensa de banco y removedor de cojinete


5-8840-0015-0 para retirar engranaje de 2a (24)
junto con el conjunto de sincronizacin de 1a-2a
(20), anillo de tope de 2a (21), anillo exterior de 2a
(22) y anillo interior (23).
Desmonte el conjunto de sincronizacin.

226RW220

Leyenda
(1) Resortes
(2) Cubierta aisladora
(3) Cubo del embrague
(4) Engastes

226RW219

16. Remueva el cojinete del rodillo central (29) del eje


del engranaje secundario (30).

7B1-98

MODELO MUA

Inspeccin y Reparacin
Haga los ajustes necesarios, reparaciones y cambio de
piezas, en caso de haber excesivo desgaste, o si se
descubre algn dao, durante la inspeccin.

Distancia entre los Dientes de Garra y el


Anillo de Tope
Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el anillo de tope y los dientes de
garra.

226RS035

Si el valor medido es menor que lmite especificado,


debe reempezarse el cinjunto de sincronizacion.

Distancia de Dientes de Garra y Anillo de Tope


Estndar
Lmite
1.5 mm (0.059 pulg.)
0.8 mm (0.032 pulg.)

MODELO MUA

Sincronizador de 1a-2a (3 conos)


Utilice un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el anillo de tope y el diente de garra.

7B1-99

Distancia del Engaste y el Anillo de Tope


Estndar
Lmite
3.46 - 3.76 mm
4.0 mm
3a-4a
(0.136 - 0.148 pulg.)
(0.158 pulg.)
3.86 4.16 mm
4.9 mm
1a-2a
(0.152 - 0.164 pulg.)
(0.193 pulg.)
3.59 - 3.91 mm
4.1 mm
Rev.5a
(0.141 - 0.154 pulg.)
(0.161 pulg.)

Distancia del Engaste y el Cubo del


Embrague
Use un calibrador de espesor para medir la
distancia entre el cubo del embrague y el anillo
delengaste.

226RS036

Si el valor medido en menor que el lmite


especificado, debe reemplazarse el conjunto de
sincronizador de 1a-2a.

Distancia de Dientes de Garra y Anillo de Tope


Estndar
Lmite
1.5 mm (0.059 pulg.)
0.8 mm (0.032 pulg.)

Distancia del Engaste y el Anillo de Tope


Utilice el comps vernier o un calibrador de espesor
para medir la distancia entre el anillo de tope y el
engaste.
226RS038

Si el valor medido excede el lmite especificado, se


deben cambiar los dos casos.

Distancia del Cubo del Embrague y el Engaste


Estndar
Lmite
1a-2a
0.01 0.21 mm
0.3 mm
3a-4a
(0.004 - 0.0083 pulg.)
(0.012 pulg.)
0.09 0.31 mm
0.4 mm
Rev.-5a
(0.0035 - 0.0122 pulg.)
(0.016 pulg.)

226RS037

Si la medida resultante excede el lmite


especificado, anillo de tope y engaste debe
reemplazarse.

7B1-100

MODELO MUA

Recorrido del Eje Principal


Instale el eje principal en una rectificadora.
Utilice un dial indicador para medir el recorrido en la
parte central del eje principal.

Dimetro Interior del Engranaje


Estndar
1a
45.000 - 45.013 mm
(1.771 - 1.772 pulg.)
3a
52.000 - 52.013 mm
2a
(2.047 - 2.048 pulg.)
48.000 - 48.013 mm
Rev.
(1.889 - 1.890 pulg.)
32.000 - 32.013 mm
5a
(1.259 - 1.260 pulg.)

Lmite
45.100 mm
(1.776 pulg.)
52.100 mm
(2.051 pulg.)
48.100 mm
(1.894 pulg.)
32.100 mm
(1.246 pulg.)

Distancia del Engranaje Intermedio de


Reversa y el Eje del Engranaje Intermedio
Utilice un micrmetro para medir el dimetro del eje
del engranaje intermedio.
Use un dial indicador interior para medir el dimetro
interior de engranaje intermedio.

226RS039

Si la medida resultante excede el lmite


especificado, se debe cambiar el eje.
Recorrido del eje principal
Lmite: 0.05 mm (0.0020 pulg.)

Dimetro Interior del Engranaje


Utilice un dial indicador interno para medir el
dimetro interior del engranaje.

226RS041

Calcule la distancia del engranaje intermedio y su


eje.
El dimetro interior del engranaje intermedio - el
dimetro de eje del engranaje intermedio = la
distancia del eje de engranaje intermedio y el
engranaje.

Si el valor de la medida excede el lmite


especificado, el engranaje intermedio y/o el eje del
engranaje intermedio deben ser cambiados.
Distancia del Engranaje Intermedio y el Eje del
Engranaje Intermedio
Estndar: 0.041 - 0.074 mm
226RS040

Si el valor medido es menor que el lmite


especifidado, debe cambiarse el engranaje.

(0.0016 -0.0029 pulg.)


Lmite: 0.150 mm (0.0059 pulg.)

MODELO MUA

7B1-101

Juego del Eje Ranurado del Cubo del


Embrague
Coloque un dial indicador en el cubo del embrague
que se va a medir.

Reensamblaje

226RS042

Mueva el cubo del embrague, tan lejos como sea


posible hacia la derecha y la izquierda.
Anote la lectura del dial indicador.
Si el valor de la medida excede el lmite
especificado el cubo del embrague debe ser
cambiado.

Juego del Eje Ranurado del Cubo


Estndar
1a-2a
0 - 0.1 mm
3a-4a
(0 - 0.004 pulg.)
0 - 0.2 mm
Rev. 5a
(0 - 0.008 pulg.)

226RS043

1. Instale el cojinete del rodillo centro (29) al eje del


engranaje secundario (30).
Aplique aceite de motor en el interior del
cojinete y la circunferencia externa.
Instale el cojinete del rodillo en la direccin
correcta.
NOTA: Controle que la canaleta externa se mueva slo
en la direccin de la flecha.

Lmite
0.2 mm
(0.008 pulg.)
0.3 mm
(0.012 pulg.)

Juego del Cojinete de Bolas


Emplee un dial indicador para medir el juego del
cojinete de bolas.
Juego del Cojinete de Bolas
Lmite: 0.2 mm (0.008 pulg.)

226RS044

2. Instale el cojinete del rodillo frontal (28) realizando


los pasos siguientes.
Utilice un colocador de cojinete 5-8840-2194-0
para colocar la canaleta del interior del cojinete
del rodillo en el eje del engranaje secundario.
Instale la canaleta externa y el conjunto del
rodillo.
La cavidad del anillo de retencin debe estar
frente a la parte frontal de la transmisin.

7B1-102

MODELO MUA

Utilice un instalador de cojinetes 5-8840-2194-0


para colocar el anillo.

226RS045
Leyenda
(1) Anillo
(2) Canaleta externa y conjunto de rodillo
(3) Canaleta interior

5. Ensamble el anillo interior de la 2a (23), anillo


exterior de la 2a (22) y anillo de tope de 2a (21).
Aplique aceite de motor en las superficies de
friccin del anillo de sincronizacin.

226RS047

3. Instale el anillo de retencin del cojinete (27) del


rodillo en el eje del engranaje secundario (30).
4. Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas
(25) y las superficies de empuje del engranaje de la
2a (24).
Instale el cojinete de agujas (25) y engranaje de la
2a (24) en el eje principal (26).
Los dientes de garra del engranaje de la 2a (24)
deben estar enfrentados a la parte posterior de la
transmisin.

226RS046

Leyenda
(1) Anillo de tope
(2) Anillo exterior
(3) Anillo interior
(4) Engranaje de 2a
(5) Cojinete de agujas
6. Ensamble conjunto de sincronizacin de 1a y 2a
(20) por realizando los pasos siguientes:
1. Verifique que las cuas (3) se adaptan
cmodamente en el cubo de arrastre (5) de las
ranuras de cua.
2. Verifique que los resortes de cuas (4) estn
acomodados en las cuas como se muestra en
la ilustracin.
3. Verifique que el cubo de arrastre (5) y el
manguito (6) se deslizan suavemente.

MODELO MUA

266RS049

7. Instale el conjunto del sincronizador (20) al eje


principal (26).
La cara de cubo de arrastre con la parte gruesa
debe orientarse al lado del engranaje de 2a.

7B1-103

226RS050

Hay tres tamaos de anillo de presin desponibles.


Los anillos de presin tienen un cdigo de color
para indicar su espesor como muestra en la figura.

226RS021
226RS048

8. Instale anillo de retencin del cubo del embrague


(19) por realizando los pasos siguientes:
Seleccione el anillo de presin que proveer la
holgura mnima entre el cubo de arrastre 1a-2a
y el anillo de presin.

Distancia del Cubo del Embrague y Anillo de


Retencin
Estndar: 0 - 0.1 mm (0 - 0.004 pulg.)

Disponibilidad de Anillos
Espesor
1.80 mm (0.071 pulg.)
1.85 mm (0.073 pulg.)
1.90 mm (0.075 pulg.)

Cdigo de Color
Blanco
Amarillo
Azul

Use un par de pinzas de anillo de retencin para


instalarlos en el eje principal.
Dicho anillo debe estar completamente
insertado en su cavidad en el eje principal.

7B1-104

MODELO MUA
10. Instale cojinete de empuje del engranaje de la 1a y
la canaleta (13) en el eje principal.
El lado de dicho cojinete debe estar enfrentado al
lado frontal de la transmisin.

226RS031

9. Instale cojinete de agujas (18), anillo de tope de 1a


(17), anillo exterior de 1a (16), anillo interior de 1a
(15) y engranaje de 1a (14).
Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas,
las superficies de friccin del anillo de
sincronizacin.
Los dientes de garra de la 1a deben estar
enfrentados al lado frontal de la transmisin.

226RS054

11. Aplique aceite de motor al cojinete de bolas (12) y el


eje principal (26).
Instale el cojinete de bolas (12) y collarn del
cojinete de agujas (11) en el eje principal.
La cavidad del anillo de retencin del cojinete de
bolas debe estar enfrentado al lado posterior de la
transmisin.
Utilice una prensa de banco y instalador 9-85221165-0 para forzar lentamente el collarn en su
puesto.

226RS053

Leyenda
(1) Engranaje de 1a
(2) Cojinete de agujas
(3) Anillo interior
(4) Anillo exterior
(5) Anillo de tope

226RS055

MODELO MUA

7B1-105

12. Aplique aceite de motor en el cojinete de agujas (10) y


las superficies de empuje del engranaje de la 3a (9).
Instale el cojinete de agujas (10) y el engranaje de la
3a (9) en el eje principal.
Los dientes de garra del engranaje de la 3a deben
estar enfrentados al lado frontal de la transmisin.

226RS049

15. Seleccione e instale anillo de retencin del eje


principal (6) en la manera siguiente:
Seleccione el anillo de presin que proveer la
holgura mnima entre el cubo de arrastre 3a-4a y el
anillo de presin.
226RS056

13. Instale anillo de tope de la 3a (8).


14. Verifique y instale conjunto de sincronizacin de la 3a4a (7) por los pasos siguientes:
1. Controle que los engastes (3) ajusten bien en las
cavidades de insersin del anillo de tope.
2. Controle que los resortes del engaste (4) estn
bien ajustados en ellos como se muestra en la
figura.
3. Controle que el cubo del embrague (5) y la
cubierta aisladora (6) se deslicen uniformemente.
4. Instale el conjunto de sincronizacin en el eje
principal.
La cara del cubo del embrague debe estar enfrentada
con el lado del engranaje de la 3a.
226RS058

Hay tres medidas de anillos de retencin


disponible.
Tales anillos estn codificados en colores para
indicar su espesor.

226RW221

7B1-106

MODELO MUA
16. Instale anillo de tope superior (5).
Aplique grasa en el cojinete de agujas (4) las
circunferencias exterior y interior y instale el cojinete
de agujas (4) en el eje del engranaje superior (2).
17. Use una prensa de banco para instalar el cojinete
de bolas del eje del engranaje superior (3) en el eje
de engranaje superior (2).

226RS021

Distancia de Cubo de Embrague y Anillo de


Retencin
Estndar: 0 - 0.1 mm (0 - 0.004 pulg.)
Disponibilidad de Anillo
Espesor
1.80 mm (0.071 pulg.)
1.85 mm (0.073 pulg.)
1.90 mm (0.075 pulg.)

Cdigo de Color
Blanco
Amarillo
Azul

Utilice un par de pinzas de anillo de retencin


para instalarlos en el eje principal.
Dicho anillo debe estar completamente
insertado en cavidad en el eje principal.

226RS059

La cavidad del anillo de retencin debe estar


enfrentado al lado frontal de la transmisin.
18. Use un par de pinzas de anillo de retencin para
instalar anillo de retencin del eje de engranaje
superior (1) en el eje de engranaje superior (2).

MODELO MUA

7B1-107

Datos Principales y Especificaciones


Especificaciones Generales
Tipo de transmisin
Mtodo de control
Relacin de Engranaje: Transmisin

Capacidad del aceite de transmisin


Tipo de lubricante

1a
2a
3a
4a
5a
Rev.

MUA5G
MUA5S
Totalment sincronizada, engranajes haca adelante y reversa
Control remoto con la palanca de cambio en el piso
4.008
4.357
2.301
2.502
1.427
1.501
1.000
1.000
0.828
0.809
3.651
3.970
2.95 lit. (3.12 US qt)
Aceite de motor: Refirase a la tabla en "SECCIN 0"

7B1-108

MODELO MUA

Especificaciones de Torque
Nm(kgm/lbpie)

9(0.9/78 lbpulg.)
Tipo sin consola

1.4(0.14/12 lbpulg.)

7(0.7/61 lbpulg.)
7(0.7/61 lbpulg.)
1.4(0.14/12 lbpulg.)

RTW47BLF001101

Sobre la marca de flecha, refirase a "Instalacin de Transmisin (MUA)" en esta seccin.

MODELO MUA

7B1-109

Especificaciones de Torque (Continuado)


Nm(kgm/lbpie)

RTW47BLF000801

7B1-110

MODELO MUA

Especificaciones de Torque (Continuado)


Para Sudfrica

Nm(kgm/lbpie)

RTW47BLF000601

MODELO MUA

7B1-111

LOCALIZACIN DE AVERAS
1. RUIDO ANORMAL
1) RUIDOSO EN NEUTRO
Punto a revisar

Aceite de engrane

Causa del problema

Solucin

MAL Aceite de la transmisin


impropio o insuficiente

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Desgaste en el cojinete piloto


del volante

Reemplace el piloto de
volante

MAL Desgaste o ruptura en los


cojinetes

Reemplace los cojinetes

BIEN

Cojinete piloto del volante

BIEN
Cojinetes (eje principal, eje
secundario y eje de
transferencia)
BIEN
Engranajes (eje principal, el
eje secundario, engranaje
loco de reversa y engranaje
de la transferencia)

MAL

Desgaste o rayas en la
superificie de contacto de los
dientes de los engranajes

Reemplace los engranajes

Desgaste en la estra

Reemplace el eje principal y


el cubo de arrastre del
sincronizador

Transmisin desalineada

Alinee la transmisin

BIEN
Estras eje principal, estras
de cubo de arrastre del
sincronizador

MAL

BIEN

Transmisin

MAL

7B1-112

MODELO MUA

2) OPERACIN RUIDOSA
Punto a revisar

Aceite de engranaje
(ruido metlico)

Causa del problema

Solucin

MAL Insufociente o inadecuado


aceite de engranaje

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Cojinetes con desgaste o


ruptura

Reemplace los cojinetes

MAL Engranajes gastados, picados


o rajados

Reemplace los engranajes

BIEN
Cojinetes (silbando, latiendo o
golpeando)

BIEN

Engranajes (gruendo,
zumbando, rechinando)
BIEN

Engranajes (chillando a alta


velocidad)

MAL

Juego libre en los engranajes


de toma sobre la cara de
empuje o la cara interna

Reemplace los engranajes

BIEN

Engranajes (engranaje
gimiendo)

MAL Falta de hogura entre los


dientes de los engranajes

Reemplace los engranajes

MODELO MUA

7B1-113

2. CAMBIOS DUROS
Punto a revisar

Aceite de engranaje

Causa del problema

Solucin

MAL Insuficiente o inadecuado


aceite de engranaje

Rellene o reemplace el aceite


de engranaje

MAL Inadecuado juego libre del


pedal del embrague

Reajuste el juego libre del


pedal del embrague

BIEN
Juego libre en pedal del
embrague

BIEN

Operacin palanca de cambio

MAL

Operacin dura de la palanca


de cambio ocasionada por
grasa insuficiente

Repare o engrase el conjunto


de la palanca de cambio

Desgaste en las porciones de


deslizamiento de la palanca
de cambio

Repare o reemplace las


partes aplicables y engrase

BIEN

Juego palanca de cambio

MAL

BIEN
Movimiento del manguito de
bloqueo de cambio

MAL Falla en el movimiento del


manguito

Repare o reemplace el
manguito

Desgaste en la varilla de
MAL cambio y/o en las caras de
deslizamiento

Reemplace la varilla de
cambio y/o la caja de
cuadrante

BIEN
Varilla de cambio, caras
deslizantes de la caja de
cuadrante y otras partes

Continua en la pgina siguiente

7B1-114

MODELO MUA

Punto a revisar

Causa del problema

Solucin

Continua de la pgina anterior


BIEN
Horquilla de cambio y
manguito de sincronizacin

Desgaste en la horquilla de
MAL cambio y/o en la ranura del
manguito de sincronizacin

Reemplace las partes


gastadas

BIEN
Juego de empuje en eje
principal y eje secundario

MAL

Desgaste en la arandela de
empuje, collar y/o en la cara
de empuje del engranaje

Reemplace las partes


gastadas

BIEN

Conjunto del sincronizador

MAL

Desgaste en las partes del


sincronizador

Reemplace las partes


gastadas

MODELO MUA

3. SALTO DE CAMBIO AL ANDAR


Punto a revisar

Juego palanca de cambio

Causa del problema

Solucin

Recorrido insuficiente
MAL ocasionado por la posicin
deslizante gastada y juego
excesivo

Reemplace las partes


daadas

MAL Desgaste en la bola de


detencin

Reemplace la bola de
detencin

MAL

Repare o reemplace el
resorte de detencin

BIEN
Bola de detencin

BIEN

Resorte de detencin

Resorte de fijacin dbil

BIEN
Varilla de cambio y caras
deslizantes de la caja de
cuadrante

MAL Desgaste en la varilla de


cambio y/o caras deslizantes

Reemplace la varilla de
cambio y/o la caja de
cuadrante

BIEN
Horquilla de cambio y manga
del sincronizador

Desgaste en la horquilla de
cambio y/o ranura del
manguito del sincronizador

Reemplace las partes


gastadas

Desgaste en la arandela de
MAL empuje, collar y/o caras de
empuje del engranaje

Reemplace las partes


gastadas

MAL

BIEN
Juego de empuje del eje
principal y eje secundario

Continua en la pgina siguiente

7B1-115

7B1-116

MODELO MUA

Punto a revisar

Causa del problema

Solucin

Continua de la pgina anterior


BIEN
Cojinete (eje principal, eje
secundario y engranajes
individuales)

MAL Cojinete con desgaste o


ruptura

Reemplace cojinete (s)

BIEN
Estras del eje principal
Estras del cubo de arrastre
del sincronizador

MAL

Estras gastadas

Reemplace el eje principal y


el cubo de arrastre del
sincronizador

Resorte dbil o roto

Reemplace el resorte

BIEN

Conjunto del sincronizador

MAL

MODELO MUA

7B1-117

4. FUGAS DE ACEITE
Punto a revisar

Nivel de aceite

Causa del problema

Solucin

MAL Nivel de aceite demasiado


alto

Drene el aceite al nivel


correcto

MAL Aceite de engranaje


inadecuado

Reemplace el aceite de
engranaje

MAL

Tapones flojos

Apriete el (los) tapn (es) y


rellene de aceite

Empaquetadura mal
instalada, defecutuosa o
inadecuada

Reemplace la empaquetadura
(s)

BIEN
Aceite de engranaje

BIEN
Tapn de drenaje y/o tapn
de llenado

BIEN
MAL

Empaquetaduras

BIEN

Respirador

MAL Repirador no instalado


Respirador atascado

Instale el respirador
Reemplace el respirador

MAL Sello de aceite daado o


rasguado

Reemplace el sello de aceite

MAL Sello de aceite daado o


rasguado

Reemplace el sello de aceite

BIEN

Sello de aceite cubierta


delantera
BIEN
Sello de aceite cubierta
trasera

7B1-118

MODELO MUA

4)
Herramientas Especiales (4
ILUSTRACIN

N DE PIEZAS
NOMBRE DE PIEZAS

ILUSTRACIN

N DE PIEZAS
NOMBRE DE PIEZAS

5-8840-2159-0
5-8840-2158-0
Removedor de cojinete

5-8840-2027-0
Extractor

5-8840-2160-0

Instalador del cojinete


para el extremo del eje
principal

5-8840-0015-0
Removedor/instalador
de cojinete

5-8840-2797-0

Piezas de retencin

Instalador de sello de
aceite de la caja trasera

5-8840-0003-0

5-8840-0026-0

Base de la pieza de
fijacin

Instalador de sello de
aceite para la tapa frontal

5-8840-2156-0

9-8522-1165-0

Llave

Instalador del sello del


eje principal

5-8840-0047-0
Llave de broca torx

5-8840-0007-0

(T45)

Manija del mando

TFMUA-WS-0431

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Todos los derechos son reservados. Este


Manual no puede ser reproducido total ni
parcialmente sin el permiso escrito de
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Emitido por
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Fax: +81-3-5471-1101
Tel: +81-3-5471-1404
Primera edicin Ago., 2003

TFMUA-WS-0431

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