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AMH
AMH
Introduccin
En el diseo de obras hidrulicas se aplican los
preceptos de las materias de la carrera de Ingeniera
civil, que son entre otras la mecnica de fluidos, base de
la disciplina llamada hidrotecnia. Muchos problemas en
ingeniera en su solucin, no necesitan, de descripciones
detalladas de los conceptos involucrados, obteniendo
resultados de excelente calidad por medio de los
conceptos medios, como es el caso de la velocidad de
un fluido sobre un vertedor.
El estudio del cimacio de un vertedor de la estructura
hidrulica, llamada obra de excedencias, es un caso
representativo de investigacin que da la oportunidad
para revisar la relacin entre la mecnica de fluidos con
aplicacin en un problema de hidrotecnia y aplicacin
de conceptos medios.
Un punto importante en el diseo de la obra de
excedencia tipo vertedor y de cada libre es el diseo del
perfil, o forma, que debe asignarse al paramento o
cimacio del vertedor, este punto preocupa a
investigadores e ingenieros proyectistas para resolverlo.
El problema ha sido abordado por un lado, con bases
tericas, cuyo principio, es la cinemtica para
determinar la ecuacin de la trayectoria de la partcula.
Por otro lado en el rea de la hidrotecnia surgi la idea
de dar al paramento la forma del perfil inferior de la
vena lquida cayendo de un vertedor de cresta delgada.
El fundamento de las ideas est en buscar que no se
presenten depresiones sobre el paramento, las cuales
pueden ocasionar desprendimientos de la lmina
vertiente, vibraciones y, en consecuencia, erosiones que
afecten sensiblemente el funcionamiento de la estructura
vertedora o inclusive ponerla en peligro de falla.
En realidad, la presencia de una pared rugosa modifica
las condiciones de frontera del flujo, provocando una
reduccin de velocidad de la lmina y con ello un ligero
incremento en las presiones sobre el paramento, lo cual
ciertamente da un margen de seguridad al trabajo de la
estructura (Levy y Aldama, 1979).
En el procedimiento del diseo del perfil de cimacios
para vertedores se utiliza una metodologa con base a la
X
Y
= 0 .5
Hd
Hd
1 .85
(1)
AMH
AMH
1 2
gt , eliminando
2
1995).
x = v xt = v x
2y ,
x = vx
g
2y
g
(2)
AMH
1
1
p1 + V12 + gz1 = p2 + V22 + gz2 + (u2 u1)
2
2
Al dividir la ecuacin 3 por g
(3)
y adems haciendo
h f1 2 = ( u 2 u1 ) / g se obtiene la ecuacin 4
que es como comnmente se presenta la ecuacin de la
energa en la forma para utilizar.
2
z1 + h1 +
v1
v
= z 2 + h 2 + 2 + h f1 2
2g
2g
4)
= 2 gh
(5)
x = vx
2y
g
(6)
2
vx = 2 gh = 2 gh
3
(7)
x = 2 gh
2y
g
(8)
Q=
AMH
2
2 g b h3 / 2
3
h + 0 .0011 0 .0011
1 +
w
h
3/2
= 0.6035 + 0 .0813
Y se determina
C0 =
2
2g
3
(9)
0.01 h 0.80 m ,
AMH
AMH
0.00
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
1.40
-0.20
-0.40
-0.60
-0.80
-1.00
-1.20
-1.40
-1.60
-1.80
-2.00
Coordenada y
Scimemi
Vel-media
Vel-crtica
Criterio
Scimemi
Velocidad-normal
Velocidad-Crtica
0.00
0.00
0.000
0.000
0.19
-0.05
-0.122
-0.062
0.28
-0.10
-0.259
-0.132
0.35
-0.15
-0.401
-0.205
0.41
-0.20
-0.547
-0.279
0.46
-0.25
-0.696
-0.355
1.32
-1.75
-5.708
-2.912
1.34
-1.80
-5.884
-3.002
1.36
-1.85
-6.061
-3.092
1.38
-1.90
-6.238
-3.183
1.40
-1.95
-6.416
-3.273
AMH
0.00
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
1.40
-0.20
-0.40
-0.60
-0.80
AMH
-1.00
-1.20
-1.40
-1.60
-1.80
-2.00
Scimemi
Vel-crtica
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