HEUI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CATERPILLAR HEUI

HISTORIA DE CATERPILLAR

1890. Benjamin Holt y Daniel Best

experimentan con varias formas de tractores
de vapor para su uso en granjas. Lo hacen
separadamente, en compaas
independientes.
1904. Primer tractor de cadenas de vapor de
Holt.
1906. Primer tractor de cadenas de gas de
Holt.
1915. Los tractores de cadenas "Caterpillar"
de Holt son usados por los Aliados en la
Primera Guerra Mundial.

1925. Holt Manufacturing Company y C. L. Best

Tractor Co. se unen para formar Caterpillar Tractor
Co.
1931. Sale de la lnea de produccin el primer
Tractor Sixty diesel en East Peoria (Illinois) con una
nueva y eficaz fuente de propulsin para tractores de
cadenas.

La lnea de productos Caterpillar incluye ahora

motoniveladoras, hojas de nivelacin, niveladores de
elevacin, levantadores de terrazas y grupos
electrgenos para la generacin de energa elctrica.

1942. Los tractores de cadenas,

motoniveladoras, grupos generadores y
motores especiales de Caterpillar se
utilizan en la aportacin militar de Estados
Unidos a la guerra para fabricar el tanque
M4.

1950. Se establece Caterpillar Tractor Co.

Ltd. en Gran Bretaa, primera compaa
de operaciones internacionales creada
para administrar la falta de cambio de
moneda extranjera, tarifas, controlar la
importacin y servir mejor a clientes de
todo el mundo.

1953. En 1931, la compaa crea un

grupo de venta de motores
independiente para vender motores
diesel a otros fabricantes de equipo.
Este grupo fue reemplazado en 1953
por una divisin independiente de
ventas y mercadotecnia para servir
mejor a una amplia variedad de clientes
de motores. Las ventas de motores
suponen aproximadamente una tercera
parte de las ventas e ingresos totales de
la compaa.
1963. Caterpillar y Mitsubishi Heavy
Industries Ltd. forman una de las
primeras empresas conjuntas de Japn
para incluir propiedad parcial de
Estados Unidos. Caterpillar Mitsubishi
Ltd. comienza la produccin en 1965,
cambia su nombre a Shin

1981-83. La recesin mundial afecta a

Caterpillar, costndole a la compaa el
equivalente a $1 milln al da y
forzndole a reducir dramticamente el
nmero de empleados.
1983. Caterpillar Leasing Company se
expande para ofrecer opciones de
financiacin de equipo a sus clientes de
todo el mundo y cambia su nombre a
Caterpillar Financial Services
Corporation.
1985-presente. La lnea de productos
sigue diversificndose para satisfacer
las necesidades de los clientes. Ahora
se ofrecen ms de 300 productos, ms
del doble de los que se ofrecan en
1981.
1986. Caterpillar Tractor Co. cambia su
nombre a Caterpillar Inc., un reflejo ms
exacto de la creciente diversidad de la
empresa.
1987. Se inicia un plan de
modernizacin de fbricas de $1.800
millones para mejorar el proceso de
fabricacin.

1990. La compaa descentraliza su

estructura, reorganizndose en
unidades comerciales para ofrecer
mayor rendimiento de activos y
satisfaccin a los clientes.
1997. La compaa sigue
expandindose, adquiriendo la empresa
Perkins Engines, con sede en el Reino
Unido. Con la incorporacin de la
alemana MaK Motoren el ao anterior,
Caterpillar se convierte en el lder
mundial de fabricacin de motores
diesel.
1998. Aparece el camin de obras ms
grande del mundo -el 797- en los
terrenos de pruebas de Cat en Arizona.
1999. Caterpillar desvela una nueva
lnea de equipo compacto para la
construccin en la CONEXPO, la feria
de construccin ms grande del mundo,
como respuesta a la cambiante
necesidad de los clientes de equipo de
construccin ms pequeo y verstil.

2000. Caterpillar celebra su 75

aniversario.
2001. Caterpillar es la primera
compaa en incorporar
globalmente 6 Sigma y conseguir
beneficios el primer ao que
exceden los costos de
implementacin.
2003. Caterpillar se convierte en el
primer fabricante de motores del
mundo ofreciendo una completa
lnea de motores diesel limpios para
el ao 2004 que cumplen todos los
requisitos y certificaciones de la
Environmental Protection Agency
(EPA) de Estados Unidos. Se
desarrolla la innovadora tecnologa
de control de emisiones de
Caterpillar, conocida como
Tecnologa Avanzada de Reduccin
de Emisiones de Combustin
(Advanced Combustion Emissions
Reduction Technology - ACERT),
para cumplir los requisitos de la
EPA

SISTEMAS DE INYECCION DIESEL

CATERPILLAR
1._ INYECCION DIESEL CON BONBA DE
INYECCION
2._ INYECCION DIESEL MUI
3._ INYECCION DIESEL MEUI
4._ INYECCION DIESEL HEUI

TIPOS DE SENSORES USADOS EN LOS

SISTEMAS HEUI

1._SENSOR DE FRECUENCIA

SENSOR ANALOGICO Y DIGITAL

ALGUNOS SWITCH USADOS EN LOS

SISTEMAS HEUI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE BAJA

PRESION HEUI

El SITEMA DE COMBUSTIBLE HEUI

CATERPILAR ES UN SISTEMA DE
COMBUSTIBLE CONTROLADO
ELECTRONICAMENTE. LA BOMBA DE
INYECCION ,L AS TUBERIAS DE
COMBUSTIBLE Y LOS INYECTORES
USADOS EN LOS MOTORES MECANICO
SE HAN REMPLAZADO POR UN
INYECTOR ELECTRONICO HIDRAULICO
EN CADA CILINDRO

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA HEUI

LOS COMPONENTES LELECTRONICOS

DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI
SON MUY SIMILARES ALOS USADOS EN
EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE EUI. SIN
EMBARGO, EN EL SISTEMA HEUI, LOS
INYECTORES NO SE ACCIONAN
MEDIANTE UN ARBOL DE LEVAS.
UNA BOMBA HIDRAULICA DE PRESION
ALTA , QUE RECIBE ACIETE DE LA
BOMBA DE LUBRICACION DEL MOTOR,
USMINISTRA ACEITE AUN ACCIONADOR
HIDRAULICO EN CADA INYECTOR . LOS
INYECTORES RECIBEN SEALES
ELECTRONICAMENTE (LO MISMO QUE
LOS SISTEMAS EUI) PARA PERMITIR
QUE EL ACEITE HIDRAULICO DE PRESION
BAJA MUEVA EL EMBOLO DEL INYECTOR
DEL COMBUSTIBLE
LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL
SISTEMA HEUI INCLUYEN LA BOMBA DE
ACTIVACION HIDRAULICA , EL ECM, LOS
INYECTIORES HEUI, EL MAZO DE
CABLES, LOS SENSORES Y LOS
INTERRUPTORES .

BOMBA HEUI

EL CAUDAL DE LA BOMBA SE
CONTROLA PARA MANTENER LA
PRESION DESEADA DE OPERACIN DE
LA VELOCIDAD DE FUJO QUE
REQUIEREN LOS INYECTORES. EL
CAUDAL SE REGULA MEDIANTE LA
VALVULA DE CONTROL DE PRESION EN
EL ACCIONADOR DE INYECCION ( IAP)
Y EL GRUPO COMPENSADOR
EL CAUDAL DE LA BOMBA SE VARIA
MOVIENDO LA PLANCHA BASCULANTE
DESDE 0 HASTA UN ANGULO MAXIMO
DE 15.5. CAUNDO EL MOTOR NO ESTA
EN FUNCIONAMIENTO, LA PLANCHA
BASCULANTE ESTA EN EL ANGULO
MAXIMO, DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO, EL PISTON DE
CONTROL DE CAUDAL AJUNTA LA
POSICION DE LA PLANCHA BASCULANTE
PARA ATENDER LA DEMANDA DEL
FLUJO DEL SISTEMA.

INYECTOR UNITARIO HEUI

EL INYECTOR UNITARIO HEUI ES

ELECTRICAMENTE SIMILAR AL INYECTOR
UNITARIO EUI. EL INYECTOR SE CONTROLA
ELECTRONICAMENTE MEDIANTE EL ECM
PERO SE ACCIONA HIDRAULICAMENTE. LA
SEAL DEL ECM CONTROLA LA APERTURA
Y SIERRE DE LA VALVULA SOLENIODE . LA
VALVULA SOLENIODE CONTROLA EL FLUJO
DE ACIETE HIDRAULICO DE PRESION ALTA AL
INYECTOR. ESTE SISTEMA HACE QUE EL ECM
CONTROLE EL VOLUMEN DE COMBUSTIBLE .
LA SINCRONIZACION Y LA PRESION DE LA
ACTIVACION DE LA INYECCION .
EL INYECTOR HEUI ES UN INYECTOR
BOMBA , ESTE SE ENCUENTRA ALOJADO EN
LA CULATA Y RECIBE SU MINISTRO DE
PRESION HODRAULICA DESDE UN MULTIPLE
DE PRESION HIDRAULICA ATRAVES DE UN
PUENTE QUE VIENE DEL MULTIPLE
MENCIONADO HACIA EL CABEZA DEL
INYECTOR.

MODULOS DE CONTROL ELECTRONICO

EL ECM CONTROLA LA SINCRINIZACION, DURACION (CANTIDAD DE COMBUSTIBLE) Y LA

PRESION DEL COMBUSTIBLE INYECTADO MEDIANTE LA VARIACION DE SEALES HACIA
LOS INYECTORES Y HACIA LA IAPCV. LOS INYECTORES INYECTARAN COMBUSTIBLE
SOLAMENTE SI EL SOLENOYDE DEL INYECTOR ES ENERGIZADO .
EL ECM ENVIA UNA SEAL DE 105 V A LOS SOLENOIDES PARA ENERGIZARLOS.
CONTROLANDO LA SINCRONIZACION Y LA DURACION DE LA SEAL DE 105 V Y LA PRESION
DE INYECCION, EL ECM PUEDE CONTROLAR ESTOS PARAMETROS BASADOS EN LAS RPM
DEL MOTOR, LA CARGA Y LOS OTROS FACTORES.

1987
8-bit
PEEC II

1991

1993

Advanced
8-bit
PEEC III

Two 8-bit
ADEM II

1998 32-bit2004 32-bit

ADEM III

ADEM 4