El Motor de arranque

Desmontaje y comprobaciones

Miguel
Mayoral Lorente
Miguel Mayoral Lorente

Seccin del motor de arranque

Miguel Mayoral Lorente

Pin de ataque y rueda libre

Anillo de
delgas

Rebaje
del pin

Inducido Reductora
epicicloidal

Alojamiento
de la
horquilla

Miguel Mayoral Lorente

Interior del motor de aranque

Contactor

Horquilla

Escobillas

Mecanismo
de rueda libre

Bobinas
inductoras
Miguel Mayoral Lorente

Detalles del motor de aranque

Detalle del contactor y la horquilla

Vista en explosin del motor de

arranque

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Tapa del
portaescobillas

Tapa del extremo

del inducido

Sujetar el motor de
arranque en el tornillo de
banco para trabajar de
manera cmoda
Extraer la tapa del extremo
del eje del inducido
Soltar la arandela de
retencin que sujeta el eje
contra movimientos axiales

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Para extraer el inducido en

este motor de arranque es
necesario soltar la horquilla
retirando el tornillo que
acta de eje de la misma

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Una vez retirado el eje la

horquilla permite que
saquemos el inducido.
Para sacar el inducido
habremos retirado los
tornillos que sujetan la tapa
del portaescobillas

Tornillos de la tapa del

portaescobillas Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Los muelles que mantienen

apretadas las escobillas contra las
delgas en este caso son de tipo
espiral

Para poder retirar el

porta escobillas
necesitaremos sacar
las escobillas que
estn en serie con los
bobinados del
inductor
Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Como podemos observar

hemos desmontado una de
las escobillas que para poder
separar el porta escobillas
del inductor. Para la
separacin total deberemos
retirar las dos escobillas.

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Desmontaje total del porta

escobillas

Para el montaje posterior ser necesario

boquear los muelles de las escobillas para
poder situarlas sobre las delgas, una vez en
su posicin se podrn soltar los blocajes
para que los muelles empujen las escobillas
Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Ya tenemos el inducido
fuera de la carcasa

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Para desmontar las bobinas

inductoras debemos aflojar los
tornillos que sujetan las expansiones
polares. Es probable que para
realizar esta operacin necesitemos
un destornillador de impacto debido
al apriete de los tornillos.
Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Escobillas en serie con
las bobinas

Aqu vemos las bobinas

inductoras
desmontadas

Bobinas
inductoras

Resortes en
espiral

Expansiones polares
Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje del motor de arranque

Hueco de
alojamiento de la
horquilla

Muelle de sujecin de
la horquilla

Desmontaje del contactor.

El muelle y la arandela de
retencin hacen que la parte
superior de la horquilla
permanezca en el hueco del
brazo del contactor.
Mediante el movimiento
lineal de mbolo hace
bascular la horquilla.

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones mecnicas:
excentricidad

Entre 0,05 y 0,15 mm

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones mecnicas:
excentricidad

Podemos comprobar la
excentricidad en las
delgas

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones mecnicas:
Juego axial

Comprobaremos la
holgura axial, el control
de esta holgura se realiza
mediante arandelas.

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones elctricas:
Cortocircuito del inducido

En este roncador en concreto

podemos comprobar el cortocircuito
bobina por bobina. Para ello
colocaremos el inducido en el
roncador y comprobaremos cada dos
delgas con las puntas rojas. Si el
reloj marca 0 habr corto

Con ayuda del roncador y una lmina

metlica, si la lmina es atrada en
la parte superior indicar
cortocircuito del inducido. Iremos
girando y comprobando en toda la
periferia.

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones elctricas: Aislamiento

del inducido

Las delgas deben esta

aisladas del eje. La luz
NO se enciende

Sin aislamiento la luz se

enciende

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones elctricas: Aislamiento

del inducido

Se puede comprobar con una

lmpara de
aproximadamente 15 W a
230 V colocada en serie
En este caso al haber un
defecto de aislamiento la luz
se enciende
Nunca se deben tocar ambos
cables con las manos para
evitar electrocuciones

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones elctricas: Aislamiento

del inducido

Del mismo modo que

hemos comprobado el
aislamiento del
inducido
comprobaremos el de
las bobinas inductoras.
No debe haber
continuidad entre el
bobinado y la carcasa

Miguel Mayoral Lorente

Comprobaciones elctricas: Aislamiento

del inducido

Se puede comprobar
con la lmpara de
pruebas. Aqu vemos
una bobina mal aislada.
Donde salta la chispa
nos idica el lugar del
fallo de aislamiento

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del contactor

12V

Movimiento

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del contactor

Se comprueba la
continuidad de las
bobinas del contactor
mediante el Ohmetro
as como su correcta
resistencia. As pues el
tornillo del rel que
tenga continuidad con
la entrada de seal de
arranque (50) ser el
que vaya conectado al
inductor del motor de
arranque.
Miguel Mayoral Lorente