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PERDIDA DE CARGA LOCALES

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL SISTEMAS Y
ARQUITECTURA

PERDIDAS DE CARGA LOCAL EN TUBERIAS

CURSO:

MECANICA DE FLUIDOS II

DOCENTE:

ING. WILMER ZELADA ZAMORA

INTEGRANTES:
HERNANDEZ CABALLERO MIGUEL A.
MALCA CASTAEDA ALEXANDER.
ZARPAN ALEGRIA JORGE SIMON

LAMBAYEQUE, FEBRERO DEL 2015

PRDIDAS DE CARGAS LOCALES

INTRODUCCIN

En el presente informe se detallan los fundamentos y aplicaciones para determinar las


prdidas de cargas locales; ocasionadas por los distintos accesorios (por ejemplo,
codos, vlvulas, estrechamientos, ensanchamientos, etc.); con el fin de poder
establecer soluciones en las diferentes situaciones que nos encontremos ms
adelante; por ejemplo para saber cul va a ser el nivel final de agua, en los distintos
proyectos hidrulicos de ingeniera.

I. OBJETIVOS
Determinar las prdidas de carga y los caracteres de una corriente que circula
por un sistema hidrulico en el que existe cambios de seccin, de direccin y
vlvulas.

Determinar las constantes de ensanchamiento, contraccin y codo medio, para


prdidas de cargas locales.

Analizar los datos obtenidos con la realizacin de la prctica y comparar con


los resultados obtenidos mediante aplicacin de las frmulas (teora) y discutir
acerca de sus discrepancias.

II. MARCO TERICO


A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES
Las prdidas de energa que suceden en una instalacin han de poder ser predichas
para poder realizar diseos en hidrulica. Ya teniendo los conocimientos cmo pueden
deducirse las prdidas de carga debidas a la viscosidad del fluido (friccin). Sin
embargo, cuando se introducen accesorios en una instalacin, tambin aparecen
prdidas de energa, aunque ya no son por friccin.
Cuando se calcula las prdidas de carga por friccin, se sabe que la totalidad de la
tubera contena flujo totalmente desarrollado. Sin embargo, cuando el flujo pasa a
travs de un accesorio en una instalacin, el flujo deja de desarrollarse, y aparecen
remolinos y turbulencias que generan prdida de energa. Esta contribucin ha de
considerarse cuando queremos hacer un clculo de las prdidas globales de la
tubera.
En el presente informe analizaremos el caso particular de las prdidas de carga
locales que suceden en diferentes accesorios.
Para poder hacer un estudio completo del problema, sera til realizar un anlisis
dimensional previo del problema. Lo haremos, primero, para el caso de un cambio
brusco de seccin. Los parmetros que intervienen en nuestro problema (clculo de
las prdidas de carga en un ensanchamiento o estrechamiento bruscos) habrn de ser
los que caractericen el flujo (velocidad, por ejemplo), los que definan el conducto
(longitud, rugosidad y dimetros) y los que determinen el fluido (densidad y
viscosidad), adems de la cada de presin, que es nuestra incgnita. En tal caso, la
solucin del anlisis dimensional para un cambio brusco de seccin desde un dimetro
D1 a otro D2 es:

Donde:

Hra= prdida de carga localizada;


U= velocidad media del agua, antes o despus del punto singular, conforme

el vaso
K= Coeficiente determinado en forma emprica para cada tipo de punto
singular

CMO CALCULAR EL K?
Esto es lo que necesita: calcular el valor de K.
El primer problema a la hora de calcular las prdidas locales va a ser distinguirlas de
las prdidas por friccin. Si no lo hacemos, estaremos dando un valor de K errneo.
Hay que ser cuidadoso. Cmo nos las podemos arreglar para hacer esto?
La idea es simple. Colocaremos nuestro accesorio en medio de una tubera recta
larga, para asegurarnos que la influencia en el flujo slo la hace el accesorio.
Entonces calculamos las prdidas totales mediante la lectura de piezmetros. De este
modo, sabremos qu energa se ha perdido por la suma del efecto de la friccin y de la
prdida del desarrollo total del flujo. A continuacin, calculamos tericamente el valor
de las prdidas por friccin que cabe esperar en esa situacin.
Al restar este valor de las prdidas totales que hemos medido, queda un resto que
ser imputable al efecto de prdida local por el accesorio.
A partir de ese valor de prdida de carga local, podemos calcular el valor de K con un
poco de habilidad a partir de las ecuaciones de anlisis dimensional que acabamos de
mostrar.
Es muy importante darnos cuenta de que el valor de K que encontremos slo vale para
condiciones semejantes a las de nuestro experimento. Si imaginamos que somos el
fabricante del accesorio y publicamos el valor de K obtenido como acabamos de
explicar, y como t vas a hacer en el laboratorio. Si tu cliente coloca el accesorio lejos
de cualquier otro, en un tramo recto de tubera, seguramente el valor que de K que le
hemos proporcionado le permitir calcular las prdidas del accesorio con exactitud.
Pero si coloca el accesorio cerca de otro, o en tramos curvos, seguramente el valor de
K que le hemos dado no vale para nada.

Se debe tener en cuenta que se est en las condiciones ideales del experimento para
estar seguro de que ests calculando bien las Prdidas. Si no, se tendr que ser muy
cauto con los resultados.
Por lo tanto, para poder calcular las prdidas de carga locales har falta conocer la
velocidad y el coeficiente de prdida K, que como sabemos depende del nmero de
Reynolds, y de parmetros de forma, de entre los que destaca el cociente de
dimetros.

Tipo de singularidad

Vlvula de compuerta totalmente abierta

0,19

Vlvula de compuerta mitad abierta

5,6

Codo de 90

0.9

Codo de 45

0,42

Vlvula de pie

2,5

Emboque (entrada en una tubera)

0,5

Salida de una tubera

1,0

Ensanchamiento brusco
Reduccin
brusca

de

(Contraccin)

(1-(D1/D2)2)2
seccin 0,5(1(D1/D2)2)2

a) ENSANCHAMIENTO BRUSCO
En el caso de un ensanchamiento brusco lo tenemos en el diagrama 1. Se puede
apreciar cmo aumenta la presin cuando disminuye la velocidad por efecto de la
ecuacin de continuidad al aumentar la seccin de la tubera.
Pues bien, para medir K emplearemos dos piezmetros instalados en la entrada y la
salida del ensanchamiento del banco de pruebas.
En efecto, a partir de la ecuacin de la energa se puede rpidamente conocer las
prdidas de carga.

Se medir tambin el caudal que est pasando por el accesorio en ese momento, y
esa medida se realizara a gusto. Restando las prdidas de carga por friccin, se tiene
la prdida local por ensanchamiento. Entonces no tienes ms que calcular K a partir
de la solucin del anlisis dimensional.
Se debe tener especial cuidado que para poder despejar K debido a que se tendr que
saber qu velocidad hay que emplear, porque hay dos: la de la parte ms delgada del
tubo, y la de la parte ms gruesa.
Como se muestra el factor K depende de Re, de modo que habr que determinar
distintos puntos y representar grficamente K (Re), de la cual extraer el resultado final.
Curiosamente, en este caso se podr encontrar una expresin terica con la que
comparar nuestro resultado experimental.
Para lograr nuestro objetivo, har falta que se compruebe tericamente, a partir de las
ecuaciones fundamentales de la hidrulica una frmula que determine las prdidas de
carga. Es muy sencillo: slo se tiene que coger el volumen de control adecuado (se
debe tener en cuenta que se debe tratar de un rgimen uniforme). Esa frmula te dir
qu forma tiene el coeficiente de prdida para el estrechamiento. Y con ese resultado
terico se comparara el resultado del laboratorio.
Sabemos que el coeficiente K tambin depende del cociente de secciones, de la
rugosidad relativa y de otros factores de forma. Por lo tanto, en principio cada
ensanchamiento tiene una K distinta que habra que calcular. Sin embargo, se puede
observar que no nos equivocaremos mucho si suponemos que la rugosidad relativa y
otros factores de forma tienen una influencia menor que la que tenga Re y el cociente

de dimetros. En el laboratorio no podemos medir ms que una relacin de dimetros


(porque slo tenemos un ensanchamiento), pero si pudisemos medirlo, tendramos
algo parecido a lo que aparece en la grfica 2, donde se puede apreciar cmo la
variacin de dimetros afecta al valor de K.

Grfico 2: Variacin del coeficiente de prdida K con el cociente de dimetros para


contracciones y dilataciones bruscas

La perdida menor se calcula de la ecuacin

V 12
h L=K
2g

( )

Donde V1 es la velocidad del flujo promedio en el conducto menor que est delante de
la dilatacin. Las pruebas han demostrado que el valor de coeficiente de prdida K
depende tanto de la proporcin de los tamaos de los dos conductos como de la
magnitud de la velocidad del flujo. Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin
respecto al carcter de la corriente de flujo al expandirse a travs de una dilatacin
sbita, es posible predecir analticamente el valor K a partir de la siguiente ecuacin

A
K= 1 1
A2

Esto es igual a:

D1
D2

Los subndices uno y dos se refieren a las secciones menores y mayores


respectivamente. Los valores K de esta ecuacin concuerdan con la velocidad V 1 con
un error de 1.2 m/s aproximadamente. A velocidades mayores, los valores K son
menores que los valores tericos. Se recomienda que se use los valores
experimentales si se conoce la velocidad del flujo.

b) CONTRACCION BRUSCA
La situacin la podemos ver en el diagrama 3. La solucin terica no es tan fcil de
encontrar como en el caso del ensanchamiento, porque como vemos aparece la
famosa contraccin de vena. Se trata de la siguiente:

c) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES


Las prdidas de energa son proporcionales a la cabeza de la velocidad del fluido al
influir este alrededor de un codo, a travs de una dilatacin o contraccin de la seccin
de flujo, o a travs de una vlvula. Los valores experimentales de prdida de energa
se reportan en trminos de un coeficiente de resistencia, K, de la siguiente forma:
Hl = K (V2/2g)
En la ecuacin H1 es la perdida menor, K es el coeficiente de resistencia V es la
velocidad del flujo promedio en el conducto en la velocidad donde se le presenta la
perdida menor. En algunos casos puede haber ms de una velocidad de flujo, como
las dilataciones o en las contracciones. Es de la mayor importancia que usted sepa
que la velocidad se debe utilizar con cada coeficiente de resistencia.
Si la cabeza de velocidad V2/2g de la ecuacin se expresa en las unidades de metros,
entonces la perdida de energa H1 tambin estar en metros o en N.m/N de flujo de
fluido. El coeficiente de resistencia no tiene unidades, pues representa una constante
de proporcionalidad

entre la perdida de energa y la cabeza de la velocidad. La

magnitud de coeficiente de resistencia depende de la geometra del dispositivo que


ocasiona la perdida y algunas veces depende de la velocidad de flujo.

i.
PRDIDA POR ENTRADA
A la entrada de tuberas se produce una prdida por el efecto de contraccin que sufre
la vena lquida y la formacin de zonas de separacin: el coeficiente K depende,
principalmente de la brusquedad con que se efecta la contraccin del chorro.
La entrada elptica es la que produce el mnimo de prdidas. Si el tubo es de seccin
circular la ecuacin de la elipse de entrada es:

x
y
+
=1
2
2
(0.5 D) (0.5 D)
Si es de seccin rectangular la ecuacin resulta ser:

x
y
+
=1
2
2
H (0.33 H)

Donde H es la dimensin vertical del conducto, para definir la forma del perfil superior
e inferior o la dimensin horizontal para la forma de las entradas laterales.

ii.
PRDIDA SALIDA
Esta prdida vale:

(V S V 2)2
h s=K
2g

Donde K se obtiene de la tabla 8.19 (Re. Fig. 34)

iii.

PRDIDA DE CARGA EN CURVAS


Es difcil determinar tericamente estas prdidas debido a que las lneas de
corriente dejan de ser paralelas al eje de la conduccin, presentndose
circulaciones secundarias , tal como se muestra en la Fig VIII.17. En la regin A se
forman torbellinos y en la B se estrecha la seccin de la vena, seguida de una
expansin, siendo stas las principales causas de las prdidas de carga.

Una ecuacin que permite calcular el valor de propuesta por Navier, es de la forma:

En la que S es la longitud del arco medio, correspondiente al cambio de direccin y R


es el radio de curvatura; el valor de las prdidas de carga es:

El valor de se puede determinar tambin en funcin de la relacin R/r, siendo r el


radio de la conduccin.
Para tubera circular, Weisbach propone los valores de la Tabla VIII.6:

Otras expresiones propuestas al respecto son:

En este tipo de accidente, se presentan dos formas de prdidas:


a) Las debidas a la fuerza centrfuga, lo que supone la aparicin de un flujo secundario
que se superpone al flujo principal y que intensifica el rozamiento.

b) Las producidas por la separacin en A y por el estrechamiento en B.

Prdida en codos de tuberas circulares, en alturas de velocidad, respecto a la relacin


(radio codo/dimetro interior), para diversos ngulos de codos
iv.

PRDIDA DE CARGA EN CODOS


En este caso se presentan prdidas semejantes a las ya citadas para curvas.
Para conductos circulares Weisbach propone la siguiente ecuacin:

Siempre que < 90 y nmeros de Re > 200.000. Para: = 90, el valor de =


1.

III. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS


Los equipos utilizados son los siguientes:
Banco hidrulico.
Equipo para perdidas de cargas locales.
Cronmetro.
probeta graduada.

A. BANCO HIDRULICO:
Equipo mvil y completamente autnomo.
Se

utiliza

para

acomodar

una

amplia

variedad de accesorios que permiten al


estudiante experimentar los problemas que
plantea la mecnica de fluidos. Incluye
depsito y bomba.
Consistente en un depsito sumidero de alta
capacidad y un rebosadero que devuelve el
excedente de agua ha dicho depsito. Su
Caudal es regulado por llaves.
El montaje de los distintos accesorios, se puede realizar sin necesidad de utilizar
herramientas. Posee bomba centrfuga, interruptor de puesta en marcha de la bomba.
Dimensiones aprox.: 1130 x 730 x 1000 mm. y peso aproximado: 70 Kg.

B. EQUIPO DE PRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS:


Este accesorio del Banco de servicios comunes permite demostrar prdidas en
diferentes codo, contraccin sbita, expansin sbita y una vlvula de control tpica.
Se incorporan para su estudio los siguientes acoplamientos tpicos: codo de inglete,
codo de 90, codos (radio grande y pequeo), contraccin sbita y expansin sbita.

El circuito hidrulico tiene tomas de


presin a lo largo de las tuberas, lo que
permite medir la prdida de energa en
distintos elementos.

C. LAS VLVULAS:
Principalmente sirven para regular o
impedir la circulacin de un fluido por
una

conduccin.

Constan

de

las

siguientes partes:

D. PROBETA
La probeta o cilindro graduado es un instrumento volumtrico, que permite medir
volmenes superiores y ms rpidamente que las pipetas, aunque con menor
precisin.

E. CRONOMETRO
El cronmetro es un reloj o una funcin de
reloj

para

normalmente

medir

fracciones

breves

temporales,

precisas.

El

funcionamiento usual de un cronmetro,


consiste en empezar a contar desde cero al
pulsarse el mismo botn que lo detiene.

IV. EJECUCIN PRCTICA


A. INSTALACION DEL EQUIPO
Conectar el tubo de entrada con la boquilla de impulsin del banco, e introducir en el
tanque volumtrico el extremo del tubo de salida situado aguas debajo de la vlvula de
control.
En el circuito hidrulico del equipo se hallan instalados en serie, para poderlos
comparar directamente, una sucesin de elementos singulares que provocan prdidas
de carga localizadas en el lugar en donde se encuentran situados, a saber:

Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo.


Un ensanchamiento brusco de seccin.
Un estrechamiento brusco de seccin.
Un cambio gradual de direccin, en forma de codo medio.
Un cambio brusco de direccin, en forma de codo corto (a 90).
Una vlvula de tipo compuerta.
Un cambio brusco de direccin en forma de codo en inglete.

El caudal que circula se regula con la vlvula de control de salida.


Se han establecido varias tomas de presin esttica, que se encuentran conectadas a
los dos tubos manomtricos existentes en el panel. Estos tubos manomtricos estn
comunicados por la parte superior de un colector, que lleva en uno de los extremos los
elementos necesarios para conectar una vlvula anti - retorno con enchufes rpidos.

Mediante una bomba manual de aire conectada a la vlvula antirretorno, se puede


presurizar el sistema con el objeto de medir diferencias de presiones cuando la presin
esttica es elevada. Con la bomba manual se pueden ajustar adecuadamente los
niveles inciales de los manmetros para efectuar el ensayo, mediante la presurizacin
con aire a travs de dicha bomba. En caso de querer sacar aire de los tubos
manomtricos, habr que desconectar el tubo de nylon de enchufe rpido del colector,
hasta que el agua se situ en el nivel deseado. Existe una pieza estranguladora,
destinada a interrumpir la circulacin por los finos conductos de tomas de presin
correspondientes al codo en inglete, que debe utilizarse cuando se precise
experimentar con la vlvula de compuerta.
En la parte inferior del panel estn instalados dos manmetros (14, 15), con el objeto
de leer las presiones de entrada y salida de la vlvula de compuerta (9), lo que
permitir obtener las prdidas de carga en dicha vlvula.

B. PROCEDIMIENTO.
1. Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.
2. Conectar el tubo de entrada el aparato a la impulsin del Banco, y empalmar un
conducto flexible a la salida de aquel, para que pueda desaguar en el tanque
volumtrico.
3. Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de
compuerta.

4. A continuacin, y una vez comprobado que el aire ha sido desalojado, cerrar la vlvula
de control de salida y desconectar, con cuidado, la vlvula anti - Retorno hasta

conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los tubos manomtricos del
panel estn llenos de agua.
5. Durante el ensayo se puede ajustar a voluntad los niveles de los
tubos manomtricos, presurizando lentamente aire con la ayuda de
la bomba manual, si se desea bajarlos liberando aire, a travs de la
vlvula anti - retorno, si se quiere subirlos.
6. Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas
indicadas en los tubos manomtricos y determinar el caudal del
agua, anotando todos esos valores.
7. De forma escalonada, en sucesivas etapas, ajustar la vlvula de
control de salida en distintos grados de apertura e ir anotando,
como se ha indicado en el prrafo anterior, todas las lecturas correspondientes.
Cuando se haya alcanzado la mxima apertura de la vlvula, repita el proceso anterior
actuando la vlvula en sentido contrario hasta que sta quede totalmente cerrada.
8. Una vez llegado a este punto se proceder a la segunda parte del ensayo con el fin de
determinar el valor de la constante K para la vlvula de la compuerta.
9. Utilizando la pinza, estrangular los conductos de las tomas de presin que
corresponden al codo en forma de inglete.

10. Abrir el mximo posible la vlvula de control de salida y


abrir totalmente la vlvula de compuerta. En sucesivas
etapas y escalonadamente, proceder al cierre de dicha
vlvula

anotando

las

lecturas

manomtricas

determinando el caudal correspondiente a cada etapa.


11. Una vez efectuadas varias medidas, repetir el proceso
actuando sobre la vlvula e compuerta en sentido
contrario hasta que, en varias etapas, se encuentre de
nuevo totalmente abierta.

C. TOMA DE DATOS:
12.
13.
15. ENSANCHAMI
ENTO
22.

16. CONTRACCIO
N
23.

26.

17. CODO LARGO


27.

30.

18. CODO MED

31.

34.

14.
20.

21.

24.

56.

53.

54.

55.

73.

90.

107.
793
104.

105.

106.

124.
812
141.
887

155.

156.

157.

158.

25.

57.

60.

74.
58.

59.

108.
4.5

111.

109.

110.

142.
5.0
159.

77.

94.

91.

125.
4.6

28.

128.
812
145.
887

160.

161.

162.

29.

61.

64.

78.
62.

63.

112.
4.5

115.
793
113.

114.

146.
5.0
163.

81.

98.

95.

129.
4.6

32.

132.
812
149.
887

164.

165.

166.

33.

65.

68.

82.
66.

67.

99.

102.
6.05

116.
4.5
133.
4.6

119.
793
117.

118.

150.
5.0
167.

85.

136.
812
153.
887

168.

169.

170.

3.0

663

176.
4.0

175.
893

209.
762
206.

207.

208.

179.
893

193.
3.2

192.
720

210.
2.8
227.
2.8

226.
773

196.
720
213.
762
211.

230.
773

212.

244.
3.3

243.
904

3.0

663

247.
904

180.
4.0

217.
762
216.

248.
3.3

218.
2.8
235.
2.8

234.
773

252.
3.3

251.
904

257.
258.
259.
260.
261.
262.

264.

CODO
CORTO
266.
Cau

263.

INGLETE
270.
Cau

265.

268.

269.

267.
QP

282.
852
280.

281.

290.
864
298.
6.05
306.
793

304.

305.

314.
812
322.
887

271.
QP

283.
5.7
291.
5.8

286.
852
284.

285.

299.
89

302.
6.05

307.
4.5
315.
4.6
323.
5.0

294.
864

310.
793
308.

309.

318.
812
326.
887

187.
893

201.
3.2

200.
720

215.

663

184.
4.0

183.
893

197.
3.2
214.
2.8
231.
2.8

3.0

663

287.
5.7
295.
5.8
303.
89
311.
4.5
319.
4.6
327.
5.0

204.
720
221.
762
219.

220.

238.
773
255.
904

330.
663
328.

329.

338.
893
346.
720

352.

353.

354.
762
362.
773
370.
904

331.
3.0
339.
4.0

334.
663
332.

333.

347.
3.2
355.
2.8
363.
2.8

342.
893
350.
720

356.

371.
3.3

376.

D. Todas las alturas se encuentran en mm

357.

358.
762
366.
773
374.
904

335.
3.0
343.
4.0
351.
3.2
359.
2.8
367.
2.8
375.
3.3

V. CALCULOS Y RESULTADOS
377.

378.
E
NSANC
HAMIE
NTO:

379.

380.

381.

382.

383.

384.

385.
A

388.

389.

390.
A

393.

394.

395.

386.
3
.799E04 m
391.
5
.306E04 m
396.
397.

399.
C

400.
V

401.
V

402.
V

403.
V

404.
(

405.
(

406.
(

407.
(

408.
(

409.
(

410.
(

411.
5

412.
0

413.
0

414.
0

415.
0

416.
0

417.
4

418.
0

419.
0

420.
0

421.
0

422.
0

423.
3

424.
0

425.
0

426.
0

427.
0

428.
0

429.
2

430.
0

431.
0

432.
0

433.
0

434.
0

435.

436.

437.

438.

439.

440.

441.

442.

443.

444.

445.

446.

447.
(

448.
(

449.

450.

452.
K

453.
(

454.
(

455.
(

456.
(

457.
(

458.

459.
0

460.
0

461.
0

462.
0

463.
0

464.
2

465.
0

466.
0

467.
0

468.
0

469.
0

470.
6

471.
0

472.
0

473.
0

474.
0

475.
0

476.
3

477.
0

478.
0

479.
0

480.
0

481.
0

482.
2

483.

484.

485.

486.

487.

488.

387.

392.
398.

489.

490.

491.

492.

493.
K

494.
7

495.

496.

497.

498.

499.

500.

501.
502.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.0700
0.0600
0.0500
0.0400

Dh

f(x) = - 17.83x + 0.07


R = 0.43

0.0300
0.0200
0.0100
0.0000
0.002

0.002

0.003

0.003

0.004

0.004

0.005

503.

GRAFICO N 02 : Dh - V2
0.0700
0.0600
0.0500
0.0400
Dh

0.0300

f(x) = - 2642.46x + 0.05


R = 0.39

0.0200
0.0100
0.0000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V2

504.
La prdida de energa esta
dado por la formula
508.

505.

506.

507.

510.

511.

512.

514.

515.

516.

518.

519.

522.

523.

529.

530.

520.
524.

509.
525.

526.

527.

528.

531.
Para el ensanchamiento, la prdida local de energa se obtiene,
segn la literatura, en funcin
532.
de la diferencia de velocidades entre las secciones aguas arriba y
aguas debajo del
533.
ensanchamien
534.
535.
536.
to, es decir:
538.
539.
541.
542.

537.
543.

544.

545.

547.

548.

549.

550.

551.

553.

554.

555.

557.

558.

562.

563.

567.

568.

572.

573.

540.
556.
El valor estimado de Ke se obtiene de la
siguiente exprecin
559.
560.
564.

565.

569.

570.

561.

574.

575.

577.

578.

579.
580.
581.
582.
583.
584.

585.
ES
TRECHA
MIENTO

586.

587.

588.

589.
594.

606.

590.

591.

592.
A

595.

596.

597.
A

593.
3.79
9E-04 m
598.
5
599.

601.

602.

603.

604.

605.

608.CA
UD
AL

609.
V

610.
V

611.
V

615.
(

616.
(

617.
(

621.
0

622.
0

623.
0

627.
0

628.
0

629.
0

633.
0

634.
0

635.
0

639.
0

640.
0

641.
0

644.

645.

646.

647.
K

648.
7

650.

651.

652.

653.

654.

613.

614.(m /
s)

620.
5.7900
00
E06
626.
4.5400
00
E06
632.
3.0300
00
E06
638.
2.8000
00
E06

619.
0.00

625.
0.00

631.
0.01

637.
0.02

643.

600.

612.
K

624.
9

630.
2

636.
9

642.
1

649.
655.

656.

657.
A

658.
5.
306E-04

659.

660.

661.

662.
A

665.

666.

667.

m
663.
3.
799E-04
m
668.
669.

671.
C

672.
V

673.
V

674.
V

675.
V

677.
(

678.
(

679.
(

680.
(

681.
(

683.
5

684.
0

685.
0

686.
0

687.
0

689.
4

690.
0

691.
0

692.
0

693.
0

695.
3

696.
0

697.
0

698.
0

699.
0

701.
2

702.
0

703.
0

704.
0

705.
0

707.

708.

709.

710.

711.

706.
0.0021
712.

713.
(

714.
(

715.

716.

718.
K

719.
(

720.
(

721.
(

722.
(

723.
(

725.
0

726.
0

727.
0

728.
0

729.
0

731.
0

732.
0

733.
0

734.
0

735.
0

737.
0

738.
0

739.
0

740.
0

741.
0

743.
0

744.
0

745.
0

746.
0

747.
0

749.

664.
670.
676.(V1V2 )
682.(m/s
)

688.
0.0043
694.
0.0034
700.
0.0023

724.
730.
6276.56
736.
15321.6
4
742.
61169.8
5
748.
116407.
33

750.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.0300
0.0250
0.0200

Dh

f(x) = - 3.02x + 0.04


R = 0.8

0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

0.009

0.010

0.011

0.012

751.
752.
753.
754.

GRAFICO N 02 :

Dh - V2

0.0300
0.0250
0.0200

Dh

0.0150

f(x) = - 181.67x + 0.03


R = 0.75

0.0100
0.0050
0.0000
0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

V2

755.

756.

757.

762.
La prdida de energa esta
dado por la formula
766.
767.
770.

758.

759.

760.

761.

763.

764.

765.

768.

769.

772.

773.

774.

776.

777.

778.

780.

781.

787.

788.

782.

783.

784.

785.

786.

789.
Para el ensanchamiento, la prdida local de energa se obtiene,
segn la literatura, en funcin
790.
de la diferencia de velocidades entre las secciones aguas arriba y
aguas debajo del
791.
792.
ensanchamiento
, es decir:
794.
795.
796.
793.
798.
799.
800.
801.
802.
803.
806.

807.

808.

809.

810.

811.

812.

813.

814.

815.

816.

817.

818.

819.
El valor estimado de Ke se obtiene de la
siguiente exprecin
822.
823.

820.

821.

825.

826.

827.

828.

830.

831.

832.

833.

835.

836.

837.

838.

840.

841.

842.
843.
844.
845.
846.
847.

848.
CO
DO
LARGO

849.

850.

851.

852.

853.

854.

855.

856.

857.

858.

859.

860.

861.
A

862.
5

863.

864.

865.

866.

867.

868.

869.

870.

872.CA
UD
AL

873.
V

874.
V

875.
V

879.
(

880.
(

881.
(

885.

886.

887.

883.

804.

805.

824.

877.

797.

878.(m3/
s)

884.

876.
K
888.

907.

5.7900
00
E06
890.
4.5400
00
E06
896.
3.0300
00
E06
902.
2.8000
00
E06
908.

913.

914.

0.00

889.
0.00

895.
0.02

901.
0.09

0
6

891.
0

892.
0

893.
0

897.
0

898.
0

899.
0

903.
0

904.
0

905.
0

909.

910.

911.

912.

915.

916.

917.
K

918.
1

894.
1

900.
1

906.
6

919.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.1000
0.0900
0.0800
0.0700
0.0600
0.0500

Dh

f(x) = - 11.12x + 0.11


R = 0.51

0.0400
0.0300
0.0200
0.0100
0.0000
0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

0.009

0.010

0.011

0.012

GRAFICO N 02 :

Dh - V2

0.1000
0.0900
0.0800
0.0700
0.0600

Dh

0.0500
0.0400

f(x) = - 655.27x + 0.07


R = 0.46

0.0300
0.0200
0.0100
0.0000
0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

V2

920.
CO
DO
MEDIO

921.

922.

923.

924.

925.

926.

927.

928.

929.

930.

931.

932.

933.
A

934.
5

935.

936.

0.000

937.

938.

939.

944.CA
UD
AL

945.
V

949.

950.(m3/
s)

979.

956.
5.7900
00
E06
962.
4.5400
00
E06
968.
3.0300
00
E06
974.
2.8000
00
E06
980.

985.

986.

955.
0.00

961.
0.00

967.
0.00

973.
0.00

991.

940.

941.

942.

946.
V

947.
V

951.
(

952.
(

953.
(

957.
0

958.
0

959.
0

963.
0

964.
0

965.
0

969.
0

970.
0

971.
0

975.
0

976.
0

977.
0

981.

982.

983.

984.

987.

988.

989.
K

990.
2

948.
K

960.
6

966.
8

972.
2

978.
4

992.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.0080
0.0070
0.0060
0.0050

f(x) = - 0.38x + 0.01


R = 0.34

0.0040

Dh

0.0030
0.0020
0.0010
0.0000
0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

0.009

0.010

0.011

0.012

GRAFICO N 02 :

Dh - V2

0.0080
0.0070
0.0060
0.0050

Dh

0.0040

f(x) = - 21.46x + 0.01


R = 0.28

0.0030
0.0020
0.0010
0.0000
0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

V2

993.

994.
CO
DO
CORTO

995.

996.

997.

998.

999.

1000.

1001.

1002.

1003.

1004.

1005.

1006.

1007.
A

1008.
5

1009.

1010.

1011.

1012.

1013.

1014.

1015.

1016.

1018.

1019.

1020.

1021.

1022.

0.000

CAUDA
L
1023.

1024.
(m3/s)

1053.

1030.
5.7900
00
E06
1036.
4.5400
00
E06
1042.
3.0300
00
E06
1048.
2.8000
00
E06
1054.

1059.

1060.

1029.
0.01

1035.
0.01

1041.
0.02

1047.
0.02

1065.

1025.
(

1026.
(

1027.
(

1031.
0

1032.
0

1033.
0

1037.
0

1038.
0

1039.
0

1043.
0

1044.
0

1045.
0

1049.
0

1050.
0

1051.
0

1055.

1056.

1057.

1058.

1061.

1062.

1063.
K

1064.
9

1034.
2

1040.
4

1046.
1

1052.
1

1066.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.0300
0.0250

f(x) = - 1.44x + 0.03


R = 0.47

0.0200
0.0150

Dh

0.0100
0.0050
0.0000
0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

0.009

0.010

0.011

0.012

GRAFICO N 02 :

Dh - V2

0.0300
0.0250
0.0200

Dh

f(x) = - 82.22x + 0.03


R = 0.39

0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

V2

1067.
ING
LETE

1068.

1069.

1070.

1071.

1072.

1073.

1074.

1075.

1076.

1077.

1078.

1079.

1080.
A

1081.
5

1082.

1083.

1084.

1085.

1086.

1087.

1088.

1089.

1091.
CAUDA
L

1092.
V

1093.
V

1094.
V

1095.
K

0.000

1096.

1097.
(m3/s)

1126.

1103.
5.7900
00
E06
1109.
4.5400
00
E06
1115.
3.0300
00
E06
1121.
2.8000
00
E06
1127.

1132.

1133.

1102.
0.02

1108.
0.01

1114.
0.02

1120.
0.03

1138.

1098.
(

1099.
(

1100.
(

1104.
0

1105.
0

1106.
0

1110.
0

1111.
0

1112.
0

1116.
0

1117.
0

1118.
0

1122.
0

1123.
0

1124.
0

1128.

1129.

1130.

1131.

1134.

1135.

1136.
K

1137.
1

1107.
4

1113.
5

1119.
1

1125.
2

1139.

GRAFICA N 01: Dh - V
0.0400
0.0350
0.0300

f(x) = - 1.12x + 0.03


R = 0.23

0.0250
0.0200

Dh

0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

0.009

0.010

0.011

0.012

GRAFICO N 02 :

Dh - V2

0.0400
0.0350
0.0300
0.0250

Dh

0.0200

f(x) = - 59.6x + 0.03


R = 0.17

0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

V2

VI. CONCLUSIONES
1140.

1141.
Las perdidas locales son determinante en el diseo de redes de tuberas.
Las prdidas de carga locales son diferentes para cada tipo de accesorio.
Los K varan indefinidamente y algunos pueden estar fuera de la realidad lo que es
debido a una mala toma de datos y errores en la toma de lectura.
Ensanchamiento: K=0.049, Se verifica en el Grafico de Gibson.

0.000

Contraccin: K = 0.085
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo Largo calculado es

K = 0.054
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo medio calculado es

K = 0.086
El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Inglete calculado es
K = 0.115

1142.
1143.
1144.

VII. BIBLIOGRAFAS
1145.
SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen 1. Editorial Limusa.
1980.
1146.
http://vppx134.vp.ehu.es/met/html/nociones/turbu.htm
1147.
www.google.com.
1148.
Hidrulica de Tuberas y Canales -Arturo Rocha
1149.
1150.
1151.
1152.
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1154.
1155.
1156.
1157.

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