CURVAS CARACTERSTICAS

La curva caracterstica de una bomba centrfuga es una ecuacin de la forma Hm = f(q)

que relaciona
el caudal con la altura manomtrica, Fig I.8.
La relacin entre la altura manomtrica y la total es:
Hm= Ht - ?i = A - B q - ?i
por lo que si a la altura total, para cada caudal q, se la resta las prdidas de c
arga interiores ?i se obtienen
las alturas manomtricas relativas a cada uno de los caudales q.
Las prdidas de carga internas de la bomba ?i son de dos tipos:
a) Las debidas al rozamiento del lquido, que son proporcionales al caudal circula
nte q, ? roz = k q2
en donde k es una constante de rozamiento que depende de las dimensiones del rod
ete, del estado superficial
de los labes, de la voluta, etc.
b) Las debidas a las componentes de choque que se producen cuando el caudal que
circula q es diferente
del caudal de diseo qt de la forma, Fig I.8:
? choque= k* ( q - qt )2
Se observa que para q = qt son nulas, siendo k* una constante que depende de las
dimensiones del
rodete, voluta, etc.
En consecuencia las prdidas de carga internas de la bomba son:
? i = ?roz + ?choque= k q2+ k* ( q - qt )2= hrodete+ hcorona+ hvoluta = hr + hcd
+ hv
Las prdidas ?i tienen un valor mnimo para un caudal qr distinto del qt en la forma
:
d?i
dq )q = qr = 2 k qr + 2 k* (qr - qt ) = 0 ; qr = k*
k + k* qt ? qr < qt
que es menor que el caudal de diseo qt.
Si se representan las prdidas de carga internas de la bomba ?i en funcin de los ca
udales q, se
observa que el punto B, Fig I.8, se corresponde con el caudal nominal o de diseo
qt mientras que el
punto C representa el mnimo de prdidas de carga internas ?i al que corresponde un
caudal qr.
De todo lo visto, la ecuacin de la curva caracterstica es:
Hm= A - B q - ?i = A - B q - k q2 - k* ( q - qt )2 = A - B q - C q2
y, por lo tanto, su representacin grfica se obtiene restando de la altura total Ht
las prdidas internas
para cada caudal q. Hay que tener presente que para q = 0 las prdidas de carga in
ternas ?i no
son nulas, pues aunque la tubera de impulsin est cerrada (caudal nulo) los labes seg
uirn girando
y en consecuencia produciendo rozamientos que implican prdidas de carga.
El rendimiento manomtrico se puede definir, en funcin de la ecuacin de la curva car
acterstica,
en la forma:
?man =
Hm
Ht
=
A - B q - C q2
A - B q = 1 C q2
A - B q