Para el 2014

FASE

ACERCAMIENTO

Carriles

Volumen

Saturacion

v/s

NORTE

FRENTE DER

553

1634

0.338 20 55 594 0.93

SUR

TODOS

387

411

0.94 20 55 149 2.59

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

317
120
72
81

2584
2584
2970
2970

0.123
0.046
0.024
0.027

27
27
27
27

Co

55
55
55
55

1269
1269
1458
1458

0.25
0.09
0.05
0.06

Para el 2020
FASE

ACERCAMIENTO

Carriles

Volumen

Saturacion

v/s

NORTE

FRENTE DER

700

1520

0.460 20 55 553 1.27

SUR

TODOS

490

349

1.403 20 55 127 3.86

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

401
152
91
102

880
880
2500
2500

0.456
0.173
0.036
0.041

27
27
27
27

Co

55 432 0.93
55 432 0.35
55 1227 0.07
55 1227 0.08

Para el 2025
A

ACERCAMIENTO
NORTE

Carriles
FRENTE DER

Volumen
851

Saturacion
1700

SUR

TODOS

596

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

488
185
111
125

FASE

v/s
g Co
c
0.501 20 120 283

X
3.00

256

2.327 20 120

43

13.96

2130
2130
2794
2794

0.229
0.087
0.040
0.045

479
1046
1372
1372

1.02
0.18
0.08
0.09

27
27
27
27

120
55
55
55

4
d1

d2

PF

TD

12.79

15.51

28

3931

1
1
1
1

6
6
6
6

144.94 3785.90
6.2
5.7
5.6
5.6

0.0
0.0
0.0
0.0

NdS Car

C
F
A
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

28
C
3931
F
6

A
6

A
1007

F
D3*((1+0.04)^6)

0
d1

d2

PF

TD

15.68

164.58

180

-21.00 14940.83 1 14920

10.0
6.5
5.6
5.6

19.0
0.2
0.0
0.0

1
1
1
1

29
7
6
6

NdS Car

F
F
C
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

180
F
14920
F
23

C
6

A
3846

5
d1
63.43

d2
6327.28

PF
1

TD
6391

-23.86 881281.86 1 881258

35.5
5.9
5.6
5.7

36.5
0.0
0.0
0.0

1
1
1
1

72
6
6
6

NdS Car

F
F
E
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

6391
F
881258
F
54

D
6

A
225232

Para el 2014
FASE

ACERCAMIENTO

Carriles

Volumen

Saturacion

v/s

NORTE

FRENTE DER

538

1634

0.329 20 55 594 0.91

SUR

TODOS

553

411

1.35 20 55 149 3.70

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

330
86
48
31

2584
2584
2970
2970

0.128
0.033
0.016
0.010

27
27
27
27

Co

55
55
55
55

1269
1269
1458
1458

0.26
0.07
0.03
0.02

Para el 2020
FASE

ACERCAMIENTO

Carriles

Volumen

Saturacion

v/s

NORTE

FRENTE DER

681

1520

0.448 20 55 553 1.23

SUR

TODOS

700

349

2.005 20 55 127 5.51

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

418
109
61
39

880
880
2500
2500

0.474
0.124
0.024
0.016

27
27
27
27

Co

55 432 0.97
55 432 0.25
55 1227 0.05
55 1227 0.03

Para el 2025
A

ACERCAMIENTO
NORTE

Carriles
FRENTE DER

Volumen
828

Saturacion
1700

SUR

TODOS

851

B
B
B
B

OESTE
OESTE
ESTE
ESTE

FRENTE IZQ
FRENTE DER
FRENTE IZQ
FRENTE DER

508
132
74
48

FASE

v/s
g Co
c
0.487 20 120 283

X
2.92

256

3.325 20 120

43

19.95

2130
2130
2794
2794

0.239
0.062
0.026
0.017

479
1046
1372
1372

1.06
0.13
0.05
0.03

27
27
27
27

120
55
55
55

4
d1

d2

PF

TD

12.62

12.48

25

-24.50

12962.05

12938

6.2
5.6
5.5
5.5

0.0
0.0
0.0
0.0

1
1
1
1

6
6
6
5

NdS Car

C
F
A
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

25
C
12938
F
6

A
5

A
4521

F
D3*((1+0.04)^6)

0
d1

d2

PF

TD

15.33

139.19

155

-8.42

47876.09

47868

10.3
6.2
5.6
5.5

25.6
0.1
0.0
0.0

1
1
1
1

36
6
6
6

NdS Car

F
F
D
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

155
F
47868
F
30

C
6

A
16751

5
d1
61.75

d2
5748.56

PF
1

TD
5810

-13.62 2624213.48 1 2624200

36.0
5.8
5.6
5.5

50.1
0.0
0.0
0.0

1
1
1
1

86
6
6
6

NdS Car

F
F
F
A
A
A
NdS Int

NdS Acercamiento

5810
F
2624200
F
69

E
6

A
916985

0.36

553
157

396

256
437
0.29

123
58
120

212

387
0.25

34

55

75

153

44

0.10

ACERCAMIENTO NORTE

ACERCAMIENTO ESTE

C
A

F
A

A
A
F

ACERCAMIENTO OESTE

ACERCAMIENTO SUR

0.34

538
126

412

297
416
0.26

66
53
110

418

553
0.34

30

25

30

96

36

0.06

ACERCAMIENTO NORTE

ACERCAMIENTO ESTE

C
A

F
A

A
A
F

ACERCAMIENTO OESTE

ACERCAMIENTO SUR

700

401
152

490

ACERCAMIENTO NORTE

102
91
C

C
A

ACERCAMIENTO OESTE

O NORTE

TO OESTE

ACERCAMIENTO ESTE

A
A

ACERCAMIENTO SUR

851

488
185

596

ACERCAMIENTO NORTE

125
111
E

D
A

ACERCAMIENTO OESTE

O NORTE

TO OESTE

ACERCAMIENTO ESTE

A
A

F
ACERCAMIENTO SUR

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
1
2
3
1
2
3
4
5

E
1

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

GRFICA DE TRANSITO ACTUAL - MAS CRITICO

Grfica de fase de semaforo de la interseccin de la Av. Leandra Tor

erseccin de la Av. Leandra Torres y Uruguay

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

seg.

55

54

53

52

51

50

49

48

47

46

45

44

43

42

41

40

39

38

37

36

35

34

33

32

31

55

55
seg.

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

TO ACTUAL - MAS CRITICO

55
2