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Nash
Nash
TABLA 1.2
Interseccion
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
18.00
19.00
20.00
21.00
22.00
23.00
24.00
25.00
26.00
27.00
28.00
29.00
30.00
31.00
32.00
33.00
34.00
35.00
36.00
37.00
38.00
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
45.00
46.00
47.00
48.00
49.00
50.00
51.00
52.00
53
54
55
56
57
58
59
60
61
Cordenadas
X
Y
1
1
1
1
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
4
4
4
4
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
9
9
9
9
9
9
1
2
3
6
1
2
3
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
3
4
5
6
3
4
5
6
9
12
13
17
4
5
6
7
9
12
13
14
15
16
17
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
5
6
7
8
9
10
Dist. min
km.
Pendiente
S
Elev.
msnm
Interseccion
0.98
0.13
0.0510
0.3846
0.94
0.10
0.0532
0.5000
20
60
80
90
80
80
90
90
20
80
50
50
80
20
80
90
50
40
50
50
10
190
90
80
190
180
110
340
380
920
90
120
190
210
250
360
370
510
680
780
840
140
130
50
170
195
210
290
320
360
360
390
570
575
73
160
195
180
160
160
290
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
0.65
0.0769
0.31
0.1613
0.08
0.6250
0.84
0.0595
22.00
0.08
0.0023
0.6250
0.37
0.1351
0.10
0.5000
0.79
0.49
0.04
0.0633
0.1020
1.2500
0.40
0.1250
0.44
0.26
0.57
0.30
1.46
0.1136
0.1923
0.0877
0.1667
0.0342
0.61
0.0820
0.22
0.2273
0.51
0.0980
0.57
0.0877
0.45
0.61
0.42
0.1111
0.0820
0.1190
0.96
0.0521
0.57
0.0877
Cordenadas
X
Y
10
10
10
10
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
12
12
12
12
13
13
13
13
13
13
13
13
14
14
14
14
14
14
14
14
15
15
15
15
15
15
15
15
16
16
16
16
16
16
17
17
17
17
9
10
11
12
13
14
15
16
17
9
10
11
12
13
14
15
16
17
9
10
11
12
13
14
15
16
17
9
10
11
12
13
14
15
16
9
10
11
12
13
14
15
16
10
11
12
13
14
15
16
17
12
13
14
15
16
17
12
13
14
15
Dist. min
km.
Pendiente
S
1.80
0.62
0.84
0.0278
0.0806
0.0595
1.91
0.0262
0.51
0.77
0.65
0.86
0.0980
0.0649
0.0769
0.0581
0.12
0.30
0.64
0.64
0.4167
0.1667
0.0781
0.0781
1.14
0.84
0.23
0.49
1.40
1.10
0.0439
0.0595
0.2174
0.1020
0.0357
0.0455
0.62
1.36
0.65
0.67
0.32
0.0806
0.0368
0.0769
0.0746
0.1563
2.00
1.56
0.0250
0.0321
0.25
0.69
1.94
0.98
0.2000
0.0725
0.0258
0.0510
1.40
0.30
0.0357
0.1667
0.65
0.0769
1.12
0.78
0.0446
0.0641
0.21
0.85
0.2381
0.0588
0.62
0.0806
62
63
64
65
66
67
68
69
70
9
9
9
9
9
9
9
10
10
11
12
13
14
15
16
17
6
8
0.07
0.63
0.51
0.31
0.08
0.7143
0.0794
0.0980
0.1613
0.6250
7.9338
320
340
360
395
440
540
495
210
210
132
133
134
135
136
137
138
139
140
17
18
18
18
18
18
19
19
19
16
12
13
14
15
16
13
14
15
15513
0.20
0.20
0.45
0.2500
0.2500
0.1111
0.43
0.30
0.67
1.25
0.42
0.1163
0.1667
0.0746
0.0400
0.1190
4.4606
12.3944
=(140-60)
EN CADA INTERSECCION SE MIDE LA DISTANCIA MINIMA ENTRE LAS CURVAS DE NIVEL Y LA PENDIENTE EN ESE
PUNTO SE CONSIDERA COMO LA RELACION ENTRE LE DESNIVEL Y LA MINIMA DISTANCIA MEDIDA. ASI, SE
CALCULA LA PENDIENTE DE CADA INTERSECCION Y SU MEDIA SE CONSIDERA LA PENDIENTE DE LA CUENCA.
CUANDO UNA INTERSECCION OCURRE EN UN PUNTO ENTRE DOS CURVAS DE NIVEL DEL MISMO VALOR, LA
PENDIENTE SE CONSIDERA NULA Y ESE PUNTO NO SE TOMA EN CUENTA PARA EL CALCULO DE LA MEDIA.
A CONTINUACION SE CALCULARA LA PENDIENTE DE LA CUENCA DEL PLANO 2/3 POR MEDIO DE ESTE CRITERIO.
COMO REQUISITO SE DEBE DE CUMPLIR QUE POR LO MENOS 100 INTERSECCIONES QUEDEN DENTRO DE LA
CUENCA SE TRAZA UNA NUEVA MALLA EN EL PLANO 2/5 A CADA 1.3 KM. LA CUAL TIENE 16 DIVISIONES EN EL EJE
X Y 11 EN EL EJE Y , POR LO QUE SE DISPONE DE 176 INTERSECCIONES , DE LAS CUALES 102 QUEDAN DENTRO
DE LA CUENCA. EN LA TABLA 1.2 SE TIENE LA APLICACION DEL CRITERIO DE NASH, INDICANDO PARA CADA
INTERSECCION SUS CORDENADAS (X,Y), ASI COMO LA MINIMA DISTANCIA MEDIDA ENTRE CURVAS DE NIVEL EN
CADA INTERSECCION Y SU PENDIENTE, CONSIDERANDO ESTA ULTIMA COMO EL DESNIVEL EXIXTENTE ENTRE
CURVAS DE NIVEL (D= 0.05 KM.) DIVIDIDO ENTRE LA MINIMA DISTANCIA MEDIDA.
PARA APLICAR ESTE METODO DE LAS INTERSECCIONES, SE USARA LA MALLA DEL PLANO 2/5. EN LA ULTIMA
COLUMNA DE LA TABLA 1.2 CRITERIO DE NASH APARECEN LAS ELEVACIONES CORRESPONDIENTES A CADA
PUNTO DE INTERSECCION. LA ELEVACION MEDIA ES IGUAL A LA SUMA DE TODAS LA ELEVACIONES ENTRE EL
NUMERO TOTAL DE INTERSECCIONES, O SEA:
Em= 81,905
####
= 802.99 msnm
N= 1+2+5+47+193 = 248
COMO EL AREA DE LA CUENCA VALE 176.42 KM2., LA DENSIDAD DE CORRIENTE ES:
POR LO TANTO AL ANALIZAR LA RED DE DRENAJE DEL PLANO 3/5 SE DEDUCE QUE EL ORDEN DE CORRIENTE
PRINCIPAL ES DE ORDEN 5 Y QUE LA LONGITUD DE LOS TRIBUTARIOS ES DE 399.64 KM. Y DE ACUERDO A LA
ECUACION DADA LA DENSIDAD DE DRENAJE ES:
Dd =
399.64
176.42
(2.6)
CALCULO: DEL PLANO 4/5 SE VE QUE EL DESNIVEL DESDE EL INICIO DE LA CORRIENTE HASTA LA ESTACION
DE AFORO DEL RIO, ES DE 600 m., CON UNA LONGITUD HORIZONTAL DE 20.28 Km; POR LO QUE, DE ACUERDO A
LA ECUACION 2.6, LA PENDIENTE DEL RIO ES:
S = 600 =0.0296
20,280
MEDIANTE UNA COMPENSACION DE AREAS (PLANO 4/5) SE OBTIENE UNA PENDIENTE COMPENSADA, DE
ACUERDO CON LA ECUACION 2.6 CON UN DESNIVEL DE 406.832 m. Y UNA LONGITUD HORIZONTAL DE 20.28 Km.
S = 406.832 = 0.0201
20,280
CALCULO: DETERMINACION DE LA ALTURA DE PRECIPITACION MEDIA EN LA CUENCA DEL PLANO 5/5, USANDO
EL PROMEDIO ARITMETICO, PARA UNA TORMENTA QUE DURO 24 HRS.
LA CUENCA, ASI COMO LAS ALTURAS DE LLUVIA REGISTRADAS DURANTE 24 HRS. EN LAS ESTACIONES, SE
MUESTRAN EN EL PLANO 5/5.
hpm = 54 + 53 + 43 + 64 + 102 + 144 = 76.7 mm.
6
NOTA: LAS ALTURAS DE LLUVIA FUERON PROPUESTAS ARBITRARIAMENTE PARA EJEMPLO DE
ESTE PROYECTO.
AZADA
Elev.
msnm
240
205
270
340
360
350
380
580
690
260
290
240
320
360
340
390
490
690
240
310
360
360
270
340
430
505
650
240
250
340
350
370
380
495
595
280
290
340
330
410
395
590
670
345
370
390
420
430
545
650
760
405
420
410
490
610
790
340
395
410
490
545
330
390
385
540
630
350
470
510
28075
43588
ENTE ES CERO
PENDIENTE EN ESE
EDIDA. ASI, SE
TE DE LA CUENCA.
ISMO VALOR, LA
O DE LA MEDIA.
O DE ESTE CRITERIO.
EN DENTRO DE LA
DIVISIONES EN EL EJE
02 QUEDAN DENTRO
NDO PARA CADA
CURVAS DE NIVEL EN
EXIXTENTE ENTRE
/5. EN LA ULTIMA
DIENTES A CADA
CIONES ENTRE EL
PERENES E
DESEMBOCADURA.
NTO HASTA LA UNION
DE ORDEN UNO.
YA QUE SE
DEN DE CORRIENTE
DE ACUERDO A LA
22127.1597
45781.7448
36099.1620
45159.2957
43280.3404
42705.3838
46071.7286
37493.0566
39839.6739
30903.2567
4779.7457
12922.1139
41416.6904
25446.9678
21468.0542
16417.4443
1.18
2.12
3.83
0.59
3.31
1.48
1.84
0.49
0.94
2.33
1.55
1.58
0.58
2.00
0.65
2.98
1.45
1.36
3.09
1.42
0.54
0.88
2.55
2.14
2.01
1.39
2.20
2.88
0.75
0.80
1.17
1.09
2.49
1.89
1.84
1.52
2.33
0.96
2.03
1.84
2.40
1.87
2.28
4.77
1.67
1.76
1.71
1.10
14192.5556
3859.2340
0.71
3.46
1.17
1.23
0.93
1.64
2.91
1.76
0.86
2.39
0.71
0.68
1.26
0.78
2.78
0.94
0.74
3.20
1.73
0.92
1.05
3.69
0.91
0.95
0.88
2.72
1.29
2.38
1.47
3.18
1.00
2.51
1.22
3.45
2.11
1.33
3.00
2.63
2.00
2.52
1.42
1.38
2.67
1.25
2.50
1.85
1.24
2.21
1.22
2.03
3.90
0.65
0.98
1.37
0.51
3.41
2.34
2.34
1.59
0.73
1.81
1.51
2.70
2.21
0.94
5.45
2.20
2.46
1.45
1.57
2.20
4.55
1.92
1.52
3.18
4.72
9.08
1.02
2.86
2.30
1.08
GRAFICA LOS
CAMBIOS DE
CONSIDERA COMO
AL DE DICHO TRAMO
ME DIDMINUYE LA
E DE UN CAUCE ES
EL EXTREMO FINAL
ELLA COMO EN SU
ASTA LA ESTACION
QUE, DE ACUERDO A
PENSADA, DE
ZONTAL DE 20.28 Km.
529963.6081
1.00
1.29
1.28
1.12
2.57
1.22
78.22
1.58
1.02
1.69
0.78
2.45
1.17
87.88
0.95
2.93
0.99
0.74
105.72
ACION MEDIA DE
ERMINADO DE
S ESTACIONES
ES. LA PRESICION DE
COMO ESTAN
RECISO, PERO ES EL
EN ESTUDIO.
ESTACIONES, SE
5.28
6.34
12.70
6.34
2.60
20.13
3.63
2.04
59.06
530294.49