La junta de la cabeza, que se encuentra entre la culata y el bloque del
motor, es una parte importante del sistema de refrigeracin del motor de combustin interna. Su funcin primaria es la de limitar el calor generado por el proceso de combustin. Se mantiene el motor se enfre por impidiendo que el aceite se mezcle con el refrigerante a medida que ambos fluidos se mueven en la cabeza del cilindro del bloque del motor. Juntas de la cabeza son de difcil acceso cuando est daado, por lo que la ayuda de expertos se requiere generalmente cuando necesitan reparacin o sustitucin. Sobrecalentamiento Sobrecalentamiento es un importante sntoma de una junta de culata daada. Debido a que es tan cerca del motor (fuente de casi todo el calor generado por el vehculo), la junta puede fallar, causando que el motor se sobrecaliente. Un sonido chirriante o tocando en el motor es una seal de advertencia. Humo blanco tambin puede salir del tubo de escape. Inadecuada instalacin Instalacin inadecuada es la principal fuente de junta de culata mal funcionamiento. Problemas de instalacin comunes incluyen un acabado superficial malo, sellado deficiente o incompleta montaje de la junta. Si el aceite o lquido refrigerante se escape de su vehculo, la junta de la cabeza puede haber sido mal instalado o que est fuera de lugar. Wear and Tear Juntas principales son altamente susceptibles al desgaste. Si se instala una junta de mala calidad, se puede llevar a cabo despus de slo unos pocos miles de millas de uso del vehculo. Busque fugas de aceite o refrigerante como un sntoma de este problema.