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A iis 4 a ee — ai Zona de guerra: Vietnam Sigint sobre Vietnam Las misiones Sigint (de recogida de informacion de Sefiales) tuvieron una importancia notoria en el esfuerzo norteamericano en Vietnam. Las plataformas Sigint ayudaron a la USAF a mantener a raya a los misiles antiaéreos, como relata un veterano del Vietnam. Los tripulantes de los RB-47H de finales de los afios cincuenta no podiamos hablar con nadie so bre nuestro avién, nuestra unidad, nuestra base, ni mencionar cuando habiamos legado, de donde ve niamos, cuéndo nos ibamos, ni absolutamente nada sobre nuestra misién. Por lo general llega ‘amos a nuestra base de despliegue bajo el manto protector de la noche y éramos apartados al rincén ‘més oculto de la misma 0 a un hangar aislado, lo ‘més lejos posible de las demas actividades. Tenta: ‘mos comandantes de destacamento que no perm ‘ian que los seis tripulantes del avion apareciése. ppiblico, Debiamos comer, jugar a los ‘grupos de dos o tres. ‘ponernos el traje de vuelo en ei hangar o bien llevar prendas civiles sobre aquél cuando nos dirigiamos hacia la linea de vuelo para emprender una mision, yrnos a vestir el traje de vuelo cada dia para impedir que se suplese quiénes formaban la tripulacién operativa rea. ‘Todas las misiones se realizaban en silencio ra. io absoluto, la mayoria de ellas de noche. Incluso fn las salidas diurnas se planeaba el despegue para antes del amanecer, afin de evitar una posible eteccién. Una vez terminadas las inspecciones previas, esperdbamos la seal de encendido de los ‘motores una luz verde de tes segundos ena tore le control. Diez minutos antes del despegue reci biamos dos destellos verdes de tres segundos como indicacion de iniclar el carreteo. Mientras lo efec tudbamos, la torre informaba a cualquier avion {para que lo captasemos también nosotros) de to. dos los datos meteorolégicos de iltima hora. El [RB-47H tomaba la posicion de despegue en la pista ] Airtech/CASA CN-235 Nee wd | c® La versién de transporte militar del Airtech’CASA CN-235. struscanes Arandutns SR(CASA ya temotir A arn ul ara co 7 en unas genous sundss ens ee ee pina contin lamas Arcrat Technolgy —borde de stage ala’ Su cabins pessoa Lhe on Un Warspore Btutohbles de 40 44 pla passers. oon una dsposcen mata on 18 ‘antes nase y fs atone sa ro os socos contro un po | frosuccén, se ante 9 qe Nut con un heat C100 vod I {i yao CASA C212 Avocar bop hon 0111 de nove Se 198 7 adore, ofrecie i posibiidad de Conse Tes, e130 deniembrecon armeticule PK. Alrteeh/CASA CN-236. ‘mades de Indonee bones, destrados aa Fusrea Atte 2 y ‘Desgnass. AlrwoMCASA CN-235, sAmads (i) ndonesos y 314 Aes Fue2S heed C120 yel Transl C160, pero es ago Fjreta del Are esptol todavia nose he de Slo al segundo. copa la mama conf ow ° " Tan enone 8 wai Especificaciones técnicas: sinecycasa cn205 ‘Origon: Espone omnes Tiger tersportepoiaiene Planta motra: dos uoonbices Genes Electric C177 do 1772 ho 224, | service 7825 m. alcance, con la carga Ut moma, 85 48 my con 45 minutos {Se ereras 860 km ance con "000 Hg cage, 8 6 100 m_y ean #8 minutos | eves voi 7 OF: scm oncespegue 1460 Airtech ha prevsto varios cometidos miltares pera su CN235, ncluide una version dedhond Soar Iwintoligenca electronica lee ECM. Su papel : ‘Armamento: nnguno rimario serd el transporte de asa. Airtrainer CT/4 yl ak po peice Bovtzde, Al ototgo 2k OGM wo nl nombre do Viet Alrtourery a ‘Tiger tigre do enveramiento acrobsico Planes matris: un motor dese cindos horizontals Teledyne Continent 1-360 de Prestaciones: velocidad mais 296 krvh jeoon: vio 878 iq: maximo en despogue 1 090 kp thomas: enveigndce 7.82 meg 7.06 at £1 Airtrainer es empleado por Australia para of | ‘entrenamianto basico. Este avion ests preparado | ara maniobras de +6 9-3 y cuenta con un reserves, 1270 kr fercer aslento opclonal trasero, La Real Fuerza Aérea neozelandess emples trece Airtrainer que tienen su bese on Wigram. Este Armamento: os dos soporessubslres pueden rec varos tos de cages lgeras con modelo puede fect soportes subtones pare, fropcats de oneerensone ‘armas ligeres con fines de instruceion. * | Antonov An-2 de la Fuerza Aérea polecs. Amonov Amz (apodado «Cots po a (CYAN. que vols por primera vez en forma 6 prototpe a 31 'de agosto de 1947, habla 5000 ejemplares on la URSS hace 1960, uonde cose a producaen en ese pls. Pos terrment se prodijo une reve reapers Se ian cadena do monte, en 1984 are ‘ue Antony prouer agus mones ep 32 Ate 2M. per ead 1900 lo pnp fuera do tbrcacn eo a press pace \WEKPZL Mile. que haba compet une ti esta 6 10.000 nade 8 pins os Se 1985, ao en que se puso fr 8 roducsin Desde 1067 este notable br plano hase constr amt ba ea fia, en a Repsblia Popular de China donde, fen in desgnacon VB, so haan comeie: ‘ae de S00 opratos De aceparse mo buen cits otal bolt de 17 ODD 7) empl, e An es el oven constr en Iayores contcoses dase que conc Segunda Guerra Munda 147 se wren en Ocsdonte URS pes teropore tar de 14 plas ‘xg de $00 fg. 900 km Dimonalonee: ‘Armamante! nnguno Ezpecificaciones téonieae: WK 72 Mot 02 ‘lames motra: un motor adel PZL Kal (Stvetsov AS:-4218 de 1000 hp (746 XW) ‘Prestaciones: vlocad mama 258 kmh (139 nade 1 780 m:repmen asconsiona ‘Real 210 mpor mine, tcho de servic 4400 acane, a cota optima y on ina ‘Pewee! vaio 380 ig: maximo on despogue § £00 ig eigedara de plano superor 18-18; envergadra dl plano infor Taba noid 12m, etre 4.0m supere ar ota 8 de poten comercial. Pero el OKB de Ar- ‘Sov ago cnt bp frceone pote 6 bp veloodod. buenas Drestaciones de despogue yun fi mante- Fimion. El An? esta constudo busi ‘monte de metal excepto ls grandes seas ‘olan iyo estabszadoresrovesties on {ela yest sar snoorpor ogo tes amo fanuras de envergadura tot lero ‘er erences on ef plano supercon aps ranurados de acconarieno eechco fen ambos plans, Dice mucho de lat vit ‘oe do este Santo 0 hecho de que 30 ‘tsor del An2, ef Ana, es Bétcomente ‘ior per con un motor de trbohesoe (Ugo dl ge emble Los An produces por Antonov no soto han sonido ‘on iat Fueias Amada ove ‘eae sn temn en organacones cies Un 80 por cert dea proaucstonpolca ha ‘Sopa URSS. Los eonstucos en Chia Sven ene ama saree del Epo de boroan Popubr on le etaines esata CAAC'y men tan ercontado une ap de los An-2: a fas Ictvien paces da ts WSR PDL ¥ han tenido como destinos la URSS y la exportacién. Pasatiempos aeronduticos jAlerta! jAlerta! jAlerta! Sigint en Vietnam : a “Ec F 6 El caza soviético Servicio de repuestos \: ae a ee LSS

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